1#高炉检修安全管理总结 Microsoft Word 文档

第一篇：1#高炉检修安全管理总结 Microsoft Word 文档

1#高炉检修安全管理总结

1、对检修项目的危害因素进行360度辨识。即要求班组针对检修项目进行危害辨识，制订控制措施，明确区域负责人，第二步要求车间设备、工艺、生产开展检修项目危害辨识，制订控制措施，明确项目及区域负责人。第三步安环组、设备室、生产室、技术室等部门依据高炉提出的检修项目、参照环境、条件、人员等因素进行危害辨识、召开各种协调会、结合班组、车间的安全检修措施厂安环组统一明确安全检修要求及控制措施。

2、认真做好检修安全交底。安环组牵头与有关部门、检修单位等针对高危、立体交叉作业、特种作业、有毒有害作业等分别召开安全交底会，明确安全要求、告知检修单位存在的危害事件及预防控制措施。

3、抓好检修期间三个阶段的安全管理。检修初期重点抓好检修安全环境的确认，如有毒有害气体的吹扫、置换确认。受限空间的各种气体来源切断、堵板、有害气体检测确认等。设备停机停电操作牌执行确认；然后就是检修过程中安全检查，主要检查各检修单位人员安全措施落实情况、各区域、项目负责人职责落实情况等，发现违反安全措施及职责落实不到位及时制止、纠正教育，通报考核达到警戒作用；最后就是检修扫尾试车阶段，这个时间段由于检修人员疲劳、完工心态急切、管理人员放松过程监管是非常检修安全预防发生事故的关键时期。所以此阶段安全管理人员会督促岗位、区域、项目负责人加强职责落实，明确试车确认内容、程序。

总之以上三个环节在1#高炉的检修中逐步逐步做的完善起来，特别是高炉本体水系统与风口平台、炉顶设备的交叉立体作业在检修项目多、时间紧、危害因素多的情况下能做到服从安全第一，一切按照安全措施执行是保证检修安全受控的关键。

第二篇：2号高炉5月23日检修总结

检修总结

二号高炉16小时检修计划检修项目一共 29项 其中重点项目 10项。所有项目按照检修计划全部完成。在这次检修中，高炉改造项目多，任务重，检修前做了充分的准备，保质保量的完成检修。一些重点项目例如液压马达编码器改造，完成的很出色，得到分厂的好评。仓下继电器改造项目，准备工作充分，工作进展很顺利，到16：:00 66个继电器全部改装和调试完成。

减压阀组项目也是提前做好准备工作，现场井然有序的完成的减压阀组所有电缆的更换。

这次检修也出现了一些问题：

1、检修前对个别项目估计不足，干法除尘电源改造项目，提报量太大造成，检修中时间占用太长，而且，前期准备工作不足，造成项目没有全部完成，在以后的检修中要吸取经验，做到合理的提报项目和工作量，并且要把前期准备工作做好。

2、检修前人员准备不足，没有合理的计划，下回检修时要对人员安排好，如果人员不够 用可以安排倒班人员参加检修，在人员上安排好，这样也可以减轻骨干的劳动强度。

3、检修前材料准备不充分，检修时浪费时间和人力，下次检修前要提前做好，每个岗位提出需要的材料，最后汇总到事务员，在统一领取。

4、检修项目工作不够细致，富氧流量表有问题，造成高炉晚投富氧一个小时，为了避免类似故障发生，要求倒班人员在接班后，按照检修项目和送风确认表对现场的检修设备进行检查。

高炉班 2012/5/24

第三篇：高炉车间检修规定

高炉车间检修规定

1、检修钳工处理炉顶密闭容器，像气密箱、料罐。高炉休风必须打开重力除尘器放散阀和炉顶放散阀，同时由地沟大组长负责切断氮气阀门，由工长负责检查落实。钳工配备氧气检测仪、煤气检测仪，方可进入其内部作业，否则不允许钳工进入其内部作业。

2、高炉休风，重力除尘器必须通氮气。高炉停煤气后，不进入其内部作业的，干法除尘管道、箱体必须开放散通氮气保持正压，通氮气时必须打开管道箱体放散。严禁在炉顶点火后各密闭容器未通氮气或通氮气后未拉放散阀。放散阀不好用要报检修项目更换。

3、检修由值班室白班工长负责组织对料线零点，在调度领取角度校对仪校对角度，休风送风前放一车焦炭于焦炭最外档角度，观察料流轨迹和碰撞点，并记录于电脑中上述内容，同时将检查料线、角度变化情况汇报车间。领取角度校对仪用毕由值班室负责归还。

4、检修当班工长负责炉顶大放散清灰和各系统打润滑油。炉顶加油泵加油后要通知钳工检查落实是否加好油，以利于一次盖严炉顶大放散。

5、检修由配管大组长负责检查冷却设备，落实休风后送气密箱水和停漏水冷却壁水，对于出现高炉检修往炉内漏水的事故，要加倍考核。

6、检修送风对于所堵得风口，工长要通知配管严禁送煤，否则考核工长和配管每人各50元，检修送风后当班工长要落实炉顶大放散和重力除尘器放散是否关严，必要时通知钳工用倒链拉住。当班处理好后要做记录，不允许推到明天白班处理，交班要清楚。

7、检修送风第二天各工种要把检修卸下的备品备件通知有关单位回收，工作现场打扫干净。

8、检修由于组长原因未报项目，导致由于设备在正常运行中无法处理影响生产，要考核组长每项50元。

六七高炉车间 2010.10.18

第四篇：2004年三高炉18天检修总结sc

三高炉18天检修总结

根据公司2004年检修计划的三高炉设备的状况，三高炉18天计划检修从2004年5月25日6：00开始停风进行检修，到2004年6月9日3：00结束。历时14天21小时，提前3天零3小时完成三高炉18天计划检修，具体情况总结如下： 一、三高炉18天检修的主要工作和概况

这次三高炉检修是三高炉从1993年6月2日投产后规模最大的一次检修。

（一）检修的主要项目是 1、9—12段水箱全部更换，8段水箱更换5块，共更换水箱185块，重约670吨。

2、炉身8段、11段、12段、13段围板更换约24平方米。

3、从风口带到钢瓦下沿进行喷涂，喷345吨喷涂料。4、1#、4#热风阀更换，3#热风短节及波纹器、兰盘、挡砖圈、管道砖更换，三个燃烧口组合砖更换，格子砖更换。

5、上料系统高压柜改造。

6、制粉二台中速磨检修。

7、水渣池二台天车中修，鱼腹梁重新浇铸。

（二）检修工程概况

三高炉18天计划检修施工项目共416项，其中：机械结构253项，电气82项，自动化及计控项目81项。检修更换设备238台套，检修及拆装设备及结构约2350吨。检修费用约3200万元。参加检修的单位有18个。

（三）检修组织机构

为了把三高炉18天计划检修工作做好，公司和炼铁厂都专门成立了组织机构，由炼铁厂厂长和设备部检修处长任组长。同时成立各职能组负责检修的各项专业工作。

二、检修前的准备工作

（一）高炉主体的检修

三高炉18天计划检修，从2003年12月份开始进行准备编制检修项目，2004年1月份组织投标，落实施工单位。由于这次三高炉检修的工作量大，涉及的区域广，组织难度大。针对这些特点，对重点项目逐一召开专题会，制定检修方案和措施。

1、更换水箱和围板的方案确定

更换水箱及围板工作是这次三高炉检修的主要工作，能否按公司要求16天完成检修的关键环节，为此设备部、炼铁厂、修理厂多次召开专题会反复研究施工方案，对各个环节都制定出了细致的措施，并制定出了15天完成检修的施工方案。

2、首先确定搭炉喉保安平台的施工方案，为了确保16天，力争15天完成检修工作，吸取了2003年四高炉检修的教训，确定拆平台孔炉内喷涂料时采取爆破方案，比2003年四高炉检修搭平台节省时间16小时。

3、拆装水箱和更换围板的施工方案，在串排过程中充分利用所具备的条件进行穿插施工，节省12小时。反复研究水箱拆装程序又缩短了16小时。

经过各个环节和各个环节的认真串排，最后确定了15天检修方案。

（二）3#热风炉检修方案

3#热风炉检修也是本次检修的一个重点，主要项目是热风出口短节、兰盘、波纹器及管道砖更换，燃烧口组合砖更换，格子砖更换6层。由于停风时间比较长，热风炉检修需要提前完成，进行烘炉。根据3#热风炉检修的工作量和实际情况，炼铁厂和修理厂共同研究后确定了3#热风炉的检修方案。

（三）返焦、返矿一、三高炉共用系统检修方案

在三高炉检修过程中，返焦、返矿一、三高炉共用的设备需要检修，针对共用设备的特点，在检修前做了深入细致的工作，既要完成检修工作，又要保证一高炉的正常生产，设备科组织原料车间、三高炉、施工单位共同确定了检修方案。确保生产、检修两不误。

（四）除尘共用系统检修安排

在当前全社会十分关注环保问题的情况下，给除尘共用系统（FJ、FK除尘，3#站除尘，M4、M5除尘，M1、M2除尘，4000平除尘，新筒仓除尘，113电除尘）的检修工作造成了很大的困难。设备科组织防尘工段、环保科、施工单位逐项落实检修时间和工期，在完成检修工作的同时，保证排放不超标。

（五）上料高压配电柜及控制屏改造项目是炼铁厂今年电气改造的重点项目，此项改造项目，工作量大，工期长。针对改造项目的特点，设备科与电机厂反复研究施工方案和进度，并对设备制造全过程进行跟踪检查，确保设备的制造质量。

三、检修中的施工组织

1、严密组织，指挥有方

三高炉18天计划检修于2004年5月25日6：00停风，开始进行检修。检修工作按照既定方案按部就班的顺利进行，并根据具体情况及时的调整施工顺序，在指挥部的正确指挥和修理厂的积极努力下，检修进行到第四天时按15天检修工程就提前了三个班（每班8小时），更换水箱工作进行的非常顺利。但是当检修进行到第六天即5月31日中班在安装第九段水箱时炉内电葫芦发生故障，使水箱砸在吊盘上将吊盘砸坏。事情发生后修理厂组织修复吊盘，更换电葫芦。这件事情对施工人员的情绪造成了很大的影响，针对这种情况指挥部及时调整施工方案，将施工重点转移到炉外拆水管和水箱螺丝上，同时修理厂积极的做职工的思想工作，稳定职工情绪。通过这件事由原来提前三个班变成拖期两个班（按15天工期）。在这种情况下组织部及时的调整检修方案，并采取奖励措施，在安装10—12段水箱和拆吊盘及保安平台过程不仅抢回了两个班时间，还提前了两个班，通过指挥部的正确指挥和施工单位的共同能够努力下检修工作终于在2004年6月9日3时完成，用时14天21小时，比18天计划提前3天3小时完成检修任务。

2、团结合作，顾全大局

在主体进度进行到拆完9段水箱时，第11、12段水管、波纹管和水箱扣螺丝扣碗还没有拆除，如果不组织力量拆除及时拆除水管、波纹器和扣碗将影响11、12段水箱的拆除工作，直接影响主体的检修进度。根据这种情况指挥部决定从外围施工单位调集力量支持修理厂，风光厂，东华厂，冶金机械厂，首勘金结，首冶机施等五个单位无条件的服从指挥部安排，支持主体检修工作，保证了主体进度按时完成。

四、取得的成绩、经验、存在的不足

（一）取得的成绩

这次三高炉18天计划检修最大的特点就是炼铁厂和修理厂的厂领导班子都是新班子，没有组织过较大的高炉检修。针对这种情况公司领导和炼铁厂、修理厂领导都十分重视，设备部组织炼铁厂、修理厂多次召开专题会，重点项目的专题会两个厂都亲自参加，对检修项目逐项落实，对检修中可能发生的问题都做好了充分的准备。因，三高炉检修比公司提出的16天完成检修的目标提前了1天零3小时完成检修任务。

（二）成功的经验

1、打破常规用新的理念组织检修工作

（1）在搭炉喉保安平台拆孔的工作中，有余喷涂料比较坚硬采用爆破手段，取得了良好的效果，比以往用人工拆除少用了16个小时。

（2）在检修过程中，根据实际情况及时调整检修方案，原计划炉内平料面工作是在搭完保安平台后进行，根据当时有一段空隙时间及时调整方案把平料面的工作提前进行，并把穿平台梁的工作与爆破打眼的工作穿插进行，利用一切可以利用的时间，最大限度压缩主体时间。

（3）利用奖励手段激发参加检修人员的积极性，在安装水箱的工作中，实行按班次奖励的办法，取得非常好的效果。

1、检修前的准备工作做的非常细致充分，检修方案合理可行。对各个部位的重点项目都详细的制定了检修方案，由于制定的检修方案保证了检修的顺利进行。

2、团结协作，顾全大局

在这次检修中当主体进度即将受到影响时，在指挥部的协调下，风光厂，东华厂，冶金机械厂，首勘金结，首冶机施等五个单位无条件的出人出物支援主体，充分体现了全局一盘棋的大局观。

（一）存在的不足

1、在安装水箱过程中，发生了电葫芦损坏造成水箱坠落，砸坏吊盘事件，主要原因是对施工机具检查不及时不到位。

2、施工力量安排不合理，在水箱安装完后，焊接波纹器和连接水管成为主要矛盾，占主进度的时间较长达11小时。

3、施工力量局限性较大，由于这次三高炉检修是全公司系列检修，各单位的施工力量有限，N1皮带机是高炉上料主皮带，检修难度较大，责任非常大。原来只有修理厂和风光厂两个单位检修过，这次检修这两个单位都没有力量，最后经平衡安排东华厂施工，在今后的检修中要多培养几支能承担重点项目的施工队伍。

通过这次三高炉检修，检验了各个施工队伍和炼铁厂各部门的能力，积累了很多宝贵的经验。

炼铁厂

2004年7月6日

第五篇：2011检修安全总结

气分车间2011年检修安全总结

按照中油集团统一安排，我车间二气分、MTBE装臵自2011年5月19日起相继进行停工检修，历时23天，此次大修车间全体员工高度重视，在整个检修过程中，车间坚持安全第一的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各班组均能认真落实各项安全管理措施，规范检修现场的安全作业，有效的保证了检修能够安全顺利完成，现将检修期间的安全工作总结如下：

一、停、开工

为保证装臵能够安全顺利地停工、开工，为检修打下一个良好的开端和结尾，车间将停、开工方案分班组组织学习，并一一进行了验证考试。

1、停工

5.19日二气分装臵切进料后，车间严格控制每一项停工步骤：脱硫系统退溶剂，脱硫醇水洗，分馏退液相，系统水顶烃，蒸汽吹扫，添加盲板等所有作业，车间管理人员均能在现场操作或指挥操作，对每一处流程都严格执行了三级确认制度，确保了安全顺利停工。在停工中出现的问题主要有以下几方面：1.脱硫醇水洗碱水处理困难:这是一个老大难问题，由于停工装臵多，所有装臵碱洗系统均需要退碱渣、然后水洗，以达到环保要求，然而由于供排水碱渣处理能力有限，致使装臵碱水无处可排。而对于气分来说，脱硫醇系统水洗碱水不能退出，下一步水顶烃工作就无法开展，从而严重影响到了装臵的检修时间。对于车间而言，所能做的只有减少水洗水量，以最少的水量将系统臵换合格，从而减轻厂里处理碱渣的负担，希望有关主管部门在以后的工作中给以解决。2.C-203、204系统水顶烃较往年相比时间较长：分析原因有以下几点，①V-204高压瓦斯线较细（DN25），致使系统内的物料退的较慢。②当C-204底出现液位后，误认为C-203已满，将水改进了C-204内。此时应该开启P-205，将C-203内水顶出的物料通过泵送往罐区，直到泵入口见水为止。当V-204见液位后，也应及时开启P-206，将C-204内水顶出的物料通过泵送往罐区，直到该泵入口见水为止。这样就可以缩短水顶烃的时间，为检修赢得时间。③水顶烃至V-204，开启P-206往外送物料时，在罐玻璃板放空处放的是液化气，而用泵抽出来的是水，导致水顶烃时间延长，大量的水被送往罐区。此时应该停P-201，停止注水。将罐内物料彻底送往罐区，在启P-201进水，然后间歇启P-206直到完全是水为止。3.两台屏蔽泵蒸汽吹扫一夜：在C-201、202系统放完水后进行蒸汽吹扫时，由于班组人员对规程掌握不牢，本人责任心不强，以为蒸汽吹扫就是给上汽，顶底及各排空点见汽就行啦，没有进行检查，导致P-202/

2、P-204蒸汽通过泵体一夜，严重违反了蒸汽不能过动设备的操作规程。4.对装臵凝结水系统不足，认为不就是水系统吗？不会出现什么事故的。导致在施工队伍打开E-005、E-212后，里面出现了大量的可燃气体，新亏当时该系统没有进行动火作业，否则将会发生闪爆或着火事故，所以下次停工时，也必须对凝结水，新鲜水系统进行处理。总之，本次停工，尤其是水顶烃是历年来，顶的较为彻底的一次。以往在水顶烃完毕进行放水后，各系统内还最少存有0.4-0.5Mpa的压力，而此次放完水后，系统内已是常压。

2、开工

二、检修前的安全准备工作

1、成立组织机构，逐级落实责任。

在检修前，车间制定了安全检修方案，并针对二气分C-002制定了专门的吊装方案。为了把安全工作准备得更充分，根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施，针对重点检修项目和危险性较高的检修项目，还要求相关方制定安全检修方案并严格审批。同时车间还成立了检修安全组织机构，并根据MTBE相关方华显二处、二气分相关方中油六建一队、二队、四队所检修的项目，及检修质量和安全监护要求、安全责任以“明白纸”形式分别下发至对应的监护班组。在检修过程中明确了安全负责人、现场监护人，将安全责任严肃分解，逐级落实，形成“安全责任为天”的检修责任体系。

2、加强安全教育培训及现场作业安全管理，提高施工作业人员安全素质。

随着检修工作全面展开，外来施工人员大量进入装臵，由于外来施工人员情况复杂，安全意识淡薄，缺乏安全观念，为保证检修期间的作业安全，防止安全事故发生，做好施工人员安全教育培训、现场作业安全管理工作尤为重要。车间加强和相关方安全负责人、施工负责人进行沟通，对每一个检修、技改项目的技术规范，动火作业、受限空间作业、大件吊装作业等高危作业的安全注意事项进行了重点讲解，同时还加强了现场作业过程的安全监护，确保了每一处施工作业点均处于受控状态。由于措施得当，班组人员责任心强，基本杜绝了相关方人员违章现象的发生，提高了外来人员的安全意识。

三、检修中的安全管理工作

1、严格履行各项票证的审批手续

在装臵停车，并经酸洗钝化，蒸汽吹扫臵换，取样分析合格后，对装臵添加盲板与系统进行了可靠的隔绝。此次检修共添加盲板（）块；其中MTBE（）块，二气分（）块；拆除盲板（）块；开具盲板作业许可证（）份。进入受限空间作业由车间与相关方负责人、监护人同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前，车间认真检查安全措施落实到位后，再开具动火作业证。此次检修，共进行动火作业657次；受限空间作业123次；吊装作业104次；登高作业52次；放射线作业21次；动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全监护、监督检查工作

检修期间车间克服人员少，工作多，任务重的困难，把二气分装臵区针对中油六建三个施工队划成3个分管区，将四个班组调配成三个班组，每个班组分管一个施工队。施工过程中班组人员按照车间下发的“明白纸”及该施工队所进行的检修、技改项目。重点检查施工质量；作业安全防护措施的落实情况；施工人员安全规章制度的执行情况；现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况。施工作业过程中，各班组人员实行流动式监护，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，及时纠正违章作业，防止了安全事故的发生。车间每天都在施工结束后开检修会，对今天检修工作进行总结、汇总，及时掌握施工进度及作业中的安全动态。

本次检修，车间将四个班组调配成三个班组，分别负责一个施工队的做法，值得我们在以后的检修工作中推广。往年检修，车间将人员分成动火监护组，换热器检修组等几个小组，由于小组没有负责人，或小组成员不是一个班组内的人员，造成小组成员责任心差，不便于管理等问题。而本次检修，车间将班组直接与施工队配对，并且将该施工队的检修技改项目下发至班组，由班长负责管理该施工队，及施工质量、安全工作。即提高了班长的工作积极性和责任心，又便于了检修期间的人员管理工作。

四、压力容器安检工作

二气分装臵压力容器检验4台，其中塔器2台，罐2台。压力管道由于特检院没有焊缝打磨人员，未过来检验。C-205由于催化剂未到期，只能进行外检，由于是外检，所以无检验报告。C-003/2特检人员说干气进塔法兰可能有问题，裂纹，后经厂家洛阳清涛人员确认，无问题，属于焊缝自然现象，可以使用。V-103上部腐蚀严重，报废。V-003正常。

五、安全设施检修工作

本次检修共校验安全阀41台，其中MTBE装臵10台；二气分装臵29台。消防竖管防腐 条，其中MTBE 条；二气分 条。二气分更换消防栓2台，消防栓阀门一个。可燃、有毒气体探头加高 个。另外还对两装臵框架部分防火涂料进行了修复。

六、存在的问题

在本次检修期间，主要暴露的问题有：

1、有个别人员安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，认为平时倒班就够辛苦的啦，现在装臵好不容易停工检修啦，一年才这么一次，应该借此机会休息一下。另外认为装臵已经经过了吹扫臵换，不会出什么事故的，而且检修主要是施工队的事情。所以导致在工作中拖拖拉拉，主要表现在监护不认真，时常有坐在地上、甚至出现半躺半睡的现象，对高危作业被动采取安全防护措施等，另外习惯性违章在检修工作中时有发生，全员安全意识还需要进一步加强。

2、检修质量还需进一步提高，这主要表现在换热器的检修上，尤其以E-203为代表。下次检修时E-201、E-202、E-203、E-206、E-207、E-208必须搭建工作平台，以便施工队伍检修，确保施工质量。另外在做气密实验时不漏，经过蒸汽吹扫后就漏的问题，是不是通过热紧来解决，还需进一步商讨。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进，特别是凝结水系统存有大量可燃气体，虽未发生任何事故，但暴露出车间安全管理工作还存在缺陷，距离“我们必须时时刻刻将安全放在首位，严把安全关，加强现场监管，务必把安全防范措施落实到位，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都会酿成一场事故。此次检修安全圆满完成，是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中，安全管理工作取得了可喜的成绩，为以后装臵运行的安全管理工作积累了经验，今后我们将继续深挖潜力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

气分车间 2011-6-19