xx交委印发《交通工程实施管理办法》的通知

第一篇：xx交委印发《交通工程实施管理办法》的通知

重庆市合川区交通委员会文件

合川交委发〔2010〕 143 号

重庆市合川区交通委员会

关于印发《交通工程实施管理办法》的通知

委下属各事业单位、机关各科室：

《重庆市合川区交通委员会交通工程实施管理办法》已经委办公会研究同意，现印发你们，请认真贯彻实施。

二〇一〇年九月十七日

重庆市合川区交通委员会 交通工程实施管理办法

第一章

总

则

第一条

为建立科学、高效的交通工程投资项目决策、管理程序，明确项目管理职责，保证项目工程质量，提高投资效益，根据国家有关法律法规和《重庆市合川区政府投资项目管理办法》（合川府发〔2010〕3号）的相关规定，结合我委实际，特制定本办法。

第二条

本办法适用使用我委及下属事业单位自有资金或上级部门拨付资金，包括规划、勘察设计、施工、材料采购及总投资5万元以上的交通工程项目。包括公路大中修工程、水运工程及建筑装饰工程等。

符合《重庆市合川区政府投资项目管理办法》（合川府发〔2010〕3号）规定的交通建设项目，按《重庆市合川区政府投资项目管理办法》（合川府发〔2010〕3号）规定执行。

第三条

委建管科为项目建设主管部门，负责项目计划编制、督促实施和程序管理；委财务科负责对项目资金实施监督和审计；区交通质监站负责对项目质量和安全进行管理。

第四条

区交委成立工程项目领导小组，由区交委主要领导

任组长，区交委班子成员任副组长。领导小组成员由办公室、建管科、财务科主要负责人及下属事业单位主要负责人组成。领导小组下设办公室，办公室设在委建管科，由建管科科长兼任办公室主任。

第二章 项目立项

第五条

符合《重庆市合川区政府投资项目管理办法》（合川府发〔2010〕3号）要求的交通建设项目由建管科报区发改委立项。

第六条

对达不到《重庆市合川区政府投资项目管理办法》（合川府发〔2010〕3号）资金要求的交通建设项目，交委做业主的，由委建管科提出，报委分管领导签字同意后，最后报项目领导小组审批立项；下属事业单位做业主的，由下属事业单位提出，报委分管领导签字同意后，最后提交项目领导小组审批立项。

第七条

对抢险救灾应急工程或由上级领导安排时间特别紧急的项目，由委分管领导统筹安排，具体负责，可先行实施，但实施后应及时向项目领导小组汇报实施情况。

第三章 项目实施和管理

第八条

每个项目须成立项目组，项目组长原则上由委分管领导（或下属事业单位主要领导）担任。项目组成员由项目组长确定并报项目领导小组组长审批。

第九条

工程项目原则上采取公开招投标的方式确定施工单位。对符合《重庆市合川区政府投资项目管理办法》（合川府发〔2010〕3号）要求可以邀标的项目，据项目大小由交委建管科提出建议方案经分管领导签字同意后，报项目领导小组或区政府审批；由下属事业单位实施的，由下属事业单位提出建议，经分管领导签字同意后，报项目领导小组或区政府审批。

第十条

凡是由区交委同意立项的公路大中修项目、水运工程项目和建筑装饰工程项目等，须按照下列办法进行：

（一）实行交通工程项目负责制。项目组对委工程项目领导小组负责，项目组长对整个项目负总责。

（二）健全完善科学评价机制。项目组在项目实施前，须完善每个项目实施方案，并报项目领导小组备案。项目完工后，委财务科以此作为效益分析和项目评价的依据。

（三）健全完善大宗材料采购办法。大宗原材料的采购（含运输费用），由项目组相关人员询价后（至少三家），由项目组召开会议集体决定，采购的材料由项目组材料人员进行验收和发货并进行登记（必须两人签字），项目组随时抽查材料的进场和使用情况。材料提供方凭正式发票和相关签字手续据实报帐。

（四）健全完善临聘人员管理办法。如需聘用临时人员，项目

组根据当时市场行情谈判定价，并核定工作量定额，现场管理人员对临聘人员进行每天考勤，最后人工费的计算由现场管理人员（至少两人）进行实际核收工程量并签字确认，项目组随时进行抽查。

（五）健全完善机械设备租赁办法。充分盘活和使用现有机械设备。如需临时租用其他机械设备，项目组须根据工程量确定租赁设备数量及使用时间，经询价后（至少三家）由项目组相关人员进行竞争性谈判定价。出租方凭正式发票和相关签字手续据实报帐。

（六）健全完善项目财务管理制度。项目财务管理实行经办与审批分离的制度。对项目支出，统一由委项目分管领导审批。

第十一条

工程完工后，由委总工牵头，建管科组织相关人员进行验收。

第四章 违规处罚

第十二条

对违反本办法私自立项的，区交委不拨付计划资金，并追究立项审批人的责任；造成的后果，追究相关人员责任；触犯刑律的，移交司法机关处理。

第十三条

对违反本办法违规确定施工单位的，区交委不拨付项目款，相关责任人调离工作岗位；触犯刑律的，移交司法机关处理。

第十四条

对项目组成员在管理过程中玩忽职守或吃拿卡要

-5-的，一经查实，一律调离本岗位且两年内不得变换工作；触犯刑律的，移交司法机关处理。

第五章 附

则

第十五条 下属事业单位总投资5万元以下的项目，各单位可参照本办法规定确定管理办法和程序。上级单位另有规定的项目，按上级规定办理。

第十六条 本办法由委建管科负责解释。

第十七条 本办法自印发之日起执行，与国家及合川区的相关规定有抵触的，按上位法执行。合交委发〔2010〕23号文件同时废止。

主题词：交通

建设

管理

通知

重庆市合川区交委办公室

2010年9月27日印

(共印5份)

第二篇：交通工程重点项目情况汇报传交委

交通工程重点项目工程简介及完成情况

彭水县城至阿依河旅游公路工程

1、工程简介

该项目起于彭水烟厂附近，接市政道路河堡街，起点桩号:K0+000，沿既有公路与烟厂之间布线，经烟厂、鹞子溪，有长870米白云隧道至虎眼沟，沿山形展线升坡，经沙水井、黄金坳、水田沟、曹家坳口、有420.563米长周家湾隧道到懒板，沿山降坡，经黄水沱、杨家坡、风箱坪、何家坝，板栗堡、鹿角坝、柏香村、竹林堡、陈家堡、马鞍山，止于阿依河景区大门，止点桩号：K19+759.488，长、短链有六处，路线实际长度16.857公里。本合同新建段为BK0+000～BK12+950，改建段为K13+310.546～K19+759.488，全长16.857公里。

主要技术指标为：公路等级：Ⅱ级，设计行车速度：40km/h。路基宽度：全宽8.5m，其路幅构成：0.75米（土路肩）+2×3.5米（行车道）+0.75（土路肩）。路面类型为沥青路面，沥青路面设计年限12年。

本项目于2014年1月4日由重庆海特建设工程有限公司中标，本合同段有效合同价16662.1312万元，变更后有效合同价约23000万元。于2014年7月16日收到开工令（隧道、桥梁工程2015年3月28日）正式开工，2016年7月完工。

2、完成情况

截至目前完成主要工程量有：路基工程：路基挖方53万m3，填方60万m3，钢筋混凝土盖板涵32道，挡土墙工程45段，浆砌片石边沟13300m，稳定碎石底基层100925.54m2，水泥稳定土基层100925.54m2，沥青混凝土路面108630.54m2，抗滑桩112根，预应力锚索8388.78m、桥梁148.5米/1座(何家坝大桥）、隧道1290.563米/2座（白云隧道、周家湾隧道）。目前尚还有部分变更未进行决算，预计累计完成产值2.25亿元。

彭水县水泥厂至九黎城区段滨江路工程

1、工程简介

该项目于彭水发改发【2015】23号完成立项批复。起点位于滨江路老水泥厂, 沿乌江东岸布线，在K1+210～K2+980段以隧道的形式穿过山体，到达张家坝纸厂附近，与规划新建道路在K3+034.412处平面交叉，路线全长3.034Km，全线挖方15839立方米，填方31566立方米，沥青混凝土路面22.97千平方米，新建桥梁524米/4座（沙田大桥、三道拐中桥、三道拐大桥、罗家沱大桥），新建隧道梯子口1770米/1座，防护工程4.214万立方米，排水工程871立方米，无平面交叉，工程总投资2.19亿元。

主要技术指标为：公路等级：Ⅲ级，设计行车速度：40km/h。本项目K0+000～K1+210段主线路基横断面：路基全宽10.5米，其路幅构成为：0.75米（土路肩）+2×3.5米（行车道）+0.25米（路缘带）+2.5m（人行道）=10.5米。K2+980～K3+034.412段主线路基横断面：路基全宽12.5米，其路幅构成为：2.5m（人行道）+0.25米（路缘带）+2×3.5米（行车道）+0.25米（路缘带）+2.5m（人行道）=12.5米。路面类型为沥青路面，沥青路面设计年限12年。

该项目于2015年10月在彭水县公共交易中心公开招投标。中标单位为宏盛建业投资集团有限公司。中标金额13410.8751万元，建设工期18个月。于2015年11月4日签订施工合同。本项目由重庆育才工程咨询监理有限公司作为监理单位，并于2016年4月11日下达开工令。

2、完成情况

截至目前完成主要工程量有：路基工程：路基挖方1.7万m3，填方2.4万m3，挡土墙工程65万m3，浆砌片石边沟13300m，三道拐中桥、罗家沱大桥下部结构全部完成，三道拐大桥箱梁底侧板浇筑完成，梯子口隧道1770米全线贯通。预计累计完成产值1.2亿元，完成总工程量的92%。预计12月底实现全面完工通车。

乌江四桥复线桥工程

1、基本情况

乌江四桥复线桥工程于渝发改发【2013】1475号完成立项批复。建设地点位于彭水县汉葭街道北斗村、靛水街道张家坝村，桥梁中心桩号为K0+130，起点桩号K0+007.588，终点桩号K0+255.7，桥梁跨径组合为（9.902+11.2）m（现浇实心板）+11.2（预制T梁）+6.52m（悬臂墩）＋150m（钢筋混凝土上承式箱板拱桥）＋6.52m（悬臂墩）＋4×11.2m（预制T梁），桥梁全长248.11m。项目总投资为4500.37万元。

主要技术指标为：道路等级：二级公路，设计时速40 公里/小时。荷载标准：公路—Ⅰ级，人群：2.5KN/m2。设计洪水频率： 1/100，设计洪水位：241.65m。通航标准：采用Ⅲ级航道净空标准，最高通航水位：230.86m。最低通航水位：211.6m。通航净空：净高10.0m，侧高6.0m。通航净宽：双向通航净宽110.0m。复线桥桥梁标准横断面为：3.0m（人行道）+净9.0m(车行道）+0.5m（防撞护栏）=12.5m。桥面标准横坡1.5%，桥面设计纵坡2%。

该项目于2016年1月完成招投标工作，中标单位为攀枝花攀甬路桥建设有限公司。中标金额2402.2825万元，建设工期24个月。于2016年1月18号签订施工合同。本项目由重庆联盛建设项目管理有限公司作为监理单位。

2、完成情况

因涉及务川岸历史遗留问题，以及项目地质情况复杂，进度缓慢。截至目前完成主要工程量有：完成预制梁场前期工作（场地硬化、龙门吊安装），完成缆索吊钢塔架安装，完成务川岸土石方约1万立方，完成务川岸及彭水岸桥桩开挖约215米，目前累计完成形象产值1330万元，完成总工程量的53%。

阿依河至黄家旅游公路工程

1、基本情况

该项目于彭水发改发【2015】71号文件完成立项批复。该项目起点位于绍庆街道柏香村陈家堡，沿山形展线升坡，在马鞍山附近上跨既有的景区公路，经牛粪坪，跨越母子溪，设长510米柏香隧道穿越渊蔸山，沿阿依河西岸展布路线，经瓦厂坝、欧家、张家坝、皮硝洞、叶家屋基、高家坪、青坪，于磨刀溪附近接回黄家至朗溪既有公路，沿既有公路改建，经道公塘，止于黄家镇附近岔路口，全长10.961公里。总投资约2.93亿元。

主要技术指标为：公路等级：Ⅱ级，设计行车速度：40km/h。路基宽度：全宽8.5m，其路幅构成：0.75米（土路肩）+2×3.5米（行车道）+0.75（土路肩）。路面类型为沥青路面，沥青路面设计年限12年。

该项目于2015年12月15日在彭水县公共交易中心公开招投标。中标单位为重庆市宏贵建设有限公司。中标金额16936.053万元，建设工期24个月。于2016年1月22日签订施工合同。本项目由重庆锦程工程咨询有限公司作为监理单位，并于2016年4月28日下达开工令。

2、完成情况

截至2016年10月，累计完成挖方46万m3，填方30万m3，挡墙6000m3，盖板涵242m，钢波纹管涵140.5m。累计完成形象产值4000万元，占总工程量的35%。

彭水县保家镇至乔梓乡公路改建工程

1、基本情况

彭水县保家镇至乔梓乡公路改建工程于彭水发改发【2015】203号完成立项批复。项目路线起点（K0+000）位于保家镇场口接319国道（近重庆彭水工业园区），终点（K14+982.337）止于乔梓乡场口。按三级公路标准建设，路线总长度14.982Km，路基宽度为7.5米，路面宽度6.5米，路面结构为沥青混凝土路面，工程总投资1.15亿元。

该项目于2016年3月完成招投标工作，中标单位为四川川金建筑工程有限公司。中标金额5569.7149万元，建设工期12个月。于2016年4月18号签订施工合同。本项目由重庆福冠工程监理咨询有限责任公司作为监理单位，于2016年7月下达开工令。

2、完成情况

截至目前完成主要工程量有：完成路基挖方12万余方，路基填方约5万方，涵洞170m，路基挡土墙1.2万立方，改建段铺油完成3公里，新建段正在进行路基开挖，预计累计完成产值3500万元，完成总工程量的63%。汉葭镇大树村通畅工程

1、基本情况

汉葭镇大树村通畅工程于彭水发改发【2013】176号完成立项批复。该工程起点位于彭水县汉葭镇文家垭口，经罗家垭口、宁家寨、老屋基、新房子、白杨塝、黄山岭、九角湾、花地湾、老龙口、终点止于彭水下塘村下塘口，与G319相接，合同路线全长15.4km。项目总投资21552万元。

主要技术指标为：公路等级三级公路标准，设计车速30km/h，路基宽度7.5米，其路幅构成为，0.5路肩+6.5米行车道+0.5米路肩=7.5米路面采用沥青混凝土路面。

根据县人民政府《关于同意支持解决做大做强福冠交通建设投资有限公司有关事项的批复》（彭水府【2012】5号）文件精神，将该项目有福冠公司以计划方式下达给重庆康发公路工程有限公司实施，于2013年11月5日签到施工合同，合同金额11677.9592万元，本项目由重庆育才工程咨询监理有限公司作为监理单位，并于2013年11月6日下达开工令。

2、完成情况

截至目前完成主要工程量有：主要完成路基土石方693509 m3，填土方151.768m³，M7.5浆砌片石边沟12751.42m，C20片石混凝土挡土墙105218.49 m3，路基片石换填21021.11 m3，目前项目顺利完工，累计完成产值18569万元。

靛水新城外环连接道工程

1、工程简介

靛水新城外环连接道于彭水发改发[2015]17号完成立项批复，该项目主要为环绕新建体育馆的一条二级市政道路，分为三个标段，主要由2部分组成，1是摩围大道延长线及新建体育路组成，里程桩号为K4+211.767-K4+760及TK0+000-TK1+600.767。工程内容主要涉及管线、照明及公路土建等工程项目，结构工程有靛水中桥。线路呈东西走向，东起摩围大道延长线K4+300处，经靛水五湖村、与靛水新建体育外馆南侧，西至新建规划路民兴街，全长2.149km。项目总投资13483.62万元。

主要技术指标为：公路等级：

一、摩围大道延伸段，城市次干道，设计行车速度：40km/h，路基宽度20.5，其路幅构成为：2.5米（人行道）+15米（行车道）+3米（人行道）。

二、体育路：公路等级为城市支路，设计车速20km/h，路基宽度21米，3米（人行道）+15米（行车道）+3米（人行道）。路面类型为沥青路面，该项目于2016年4月6日在彭水县公共交易中心公开招投标。中标单位为重庆双薪建筑安装有限公司。中标金额5407.228173万元，建设工期24个月。于2016年8月1日签订施工合同。本项目由重庆福冠监理咨询有限公司作为监理单位，并于2016年9月26日下达开工令。

2、完成情况

截至目前完成主要工程量有：路基工程：路基挖方12万m3，填方3万m3，预计累计完成产值700万元，完成总工程量的15%。预计12月底实现路基贯通。

彭水鹿角乌江大桥工程

1、基本情况

彭水鹿角乌江大桥由重庆市发展和改革委员会以渝发改交【2013】110号批准建设。建设地点位于彭水县鹿角镇，起止里程桩号为K0+016.65~K0+730.85，桥梁长度为714.2m,其中主桥长282.7m、引桥长431.5m,全桥孔径布置为11×30m先简支后连续T梁（鹿角岸引桥）+282.7m钢管砼劲性骨架箱型拱桥（主桥）+3×25.7m简支T梁+10m普通砼实心板（双龙岸引桥）。项目总投资为1.4亿元（其中建安投资约9千万元）。

主要技术指标为：设计道路等级：二级公路。设计行车速度：40km/h。设计荷载等级：公路—Ⅰ级，人群荷载2.5kN/m2。设计安全等级：一级；结构的重要性系数γ0=1.1。环境类别：I类环境。桥面宽度：0.25m（栏杆）+2.0m(人行道)+ 9.0m(车行道)+2.0m(人行道)+0.25m（栏杆）=13.5m(全宽)。设计洪水频率：1/100。设计洪水位：294.02m。通航标准：Ⅳ级航道。通航净空：90×8.0m（双向通航）。最高通航水位：293.14m（彭水电站最高蓄水位，黄海高程）。最低通航水位：278.05m。桥面最大纵坡：2.0%。

该项目于2016年6月完成招投标工作。中标单位为沈阳市政集团有限公司；中标金额8783.5108万元，建设工期36个月；于2016年8月5号签订施工合同。本项目由重庆育才工程监理咨询有限公司作为监理单位，并于2016年10月28日下达开工令。

2、完成情况

截至目前为止主要完成工程量有：鹿角岸便道路面2520㎡，完成k线挡墙4700m³，完成土石方约70000m³，抗滑桩浇筑38m，完成桥桩浇筑79m。目前累计完成形象产值1568.36万元，完成总工程量的17.5%。

彭水县G211鼓楼至酉阳界路面改造工程二期

1、工程简介

彭水县G211鼓楼至酉阳界路面改造工程经彭水发改发[2016]97号完成立项批复。建设地点起于彭水县与酉阳县分界处，止于万足镇鸡观梁隧道出口，沿线途经善感乡、鹿角镇等乡镇，路线全长约37.29公里。总投资约1.5426亿元。

主要技术指标：设计标准为二级公路双向二车道，路基宽度8.5米，行车宽度7米，路面结构为：原路面病害整治（20cm+23cm两层水稳层+6cm沥青面层）修补完成后再整体加铺4cm厚沥青面层。

该项目于2017年6月完成招投标工作。中标单位为重庆市实力公路开发有限公司，中标金额2457.2521万元，建设工期16个月，于2017年8月11日签订施工合同。本项目由重庆福冠工程监理咨询有限公司作为监理单位，并于2017年9月13日下达开工令。

2、完成情况

截至目前为止主要完成工程量：K0+000-K5+500段路面开挖修补工作，水稳层（20cm+23cm）约6000m2。累计完成形象产值100万，占总工程量的4%.S406彭丰路彭水段二期（葡萄村至沿河村）公路改造工程

1、工程简介

该项目起于彭水县龙射镇葡萄村，沿葡萄水库东侧穿葡萄隧道、黄家湾隧道后至牛坎坝，然后沿地形展现降坡至沿河村，再经铁路院子至五洞岩，穿五洞岩隧道至丰都县都督乡，止于彭水、丰都交接的五洞岩隧道内（隧道共长1923米，彭水境内长793米），全长15.16公里。总投资约3.12亿元。

本标段路线长9.175公里，起点桩号为K37+000，终点桩号为K36+870，其中断链K44+535.176=K44+533.514，K45+146.827=K35+843.520。本合同段内盖板涵25座。大桥1座，长160米。隧道1座，长795米。

主要技术指标为：公路等级：Ⅱ级，设计行车速度：40km/h。路基宽度：全宽8.5m，其路幅构成：0.75米（土路肩）+2×3.5米（行车道）+0.75（土路肩）。路面类型为沥青路面，沥青路面设计年限12年。

本项目于2014年3月由重庆交通建设（集团）有限责任公司中标，本合同段有效合同价1.12亿元。合同工期18个月。本项目由重庆育才工程咨询监理有限公司作为监理单位，并于2014年7月2日下达开工令。

3、完成情况

截至目前完成主要工程量有：路基工程：路基挖方45万m3，填方60万m3，钢筋混凝土盖板涵16道，挡土墙工程18段,25000m3，浆砌片石边沟920m，抗滑桩22根，桥梁桩基17根，隧道石方开挖350m，初期支护300m，二衬砼225m。预计累计完成产值6500万元，完成总工程量的50%。

第三篇：交通运输部关于印发公路建设市场信用信息管理办法的通知(交公路

【发布单位】交通运输部

【发布文号】交公路发〔2009〕731号 【发布日期】2009-11-27 【生效日期】2009-11-27 【失效日期】 【所属类别】政策参考 【文件来源】交通运输部

交通运输部关于印发公路建设市场信用信息管理办法的通知

(交公路发〔2009〕731号)

各省、自治区、直辖市、新建生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局：

现将《公路建设市场信用信息管理办法（试行）》印发给你们，请遵照执行。

中华人民共和国交通运输部（章）

二00九年十一月二十七日

主题词：公路 信息 办法 通知

抄送：驻部纪检监察局、部质量监督总站。

交通运输部办公厅 2009年12月1日印发

文档附件：

公路建设市场信用信息管理办法.doc

公路建设市场信用信息管理办法

第一章 总则

第一条第一条 为加强公路建设市场信用信息管理，规范公路建设从业单位和从业人员的市场行为，营造诚实守信的市场环境，根据《 中华人民共和国政府信息公开条例》、《 公路建设市场管理办法》、《 公路建设监督管理办法》、《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，制定本办法。

第二条第二条 公路建设从业单位及从业人员信用信息的征集、更新、发布、管理等活动适用于本办法。

第三条第三条 本办法所称公路建设市场信用信息，是指各级交通运输主管部门、公路建设管理有关部门或单位、公路行业社团组织、司法机关在履行职责过程中，以及从业单位和从业人员在工作过程中产生、记录、归集的能够反映公路建设从业单位和从业人员基本情况、市场表现等信用状况的各类信息。

第四条第四条 信用信息管理应遵循客观、公正的原则，确保信用信息的真实性、完整性、及时性和准确性。

第二章 管理职责

第五条第五条 公路建设市场信用信息管理实行统一管理、分级负责。

第六条第六条 国务院交通运输主管部门负责全国公路建设市场信用信息的管理工作。主要职责是：

（一）组织制定全国公路建设市场信用信息管理的规章制度；

（二）建立和完善全国公路建设市场信用信息管理系统，发布由国务院有关部门许可的公路工程从业单位的基本情况、奖惩记录、信用评价结果，以及国家审批或核准的重点公路建设项目信息等；

（三）指导省级交通运输主管部门的公路建设市场信用信息管理工作。

第七条第七条 省级交通运输主管部门负责本行政区域内的公路建设市场信用信息的管理工作。主要职责是：

（一）结合本行政区域的实际情况，制定公路建设市场信用信息管理实施细则和管理制度并组织实施；

（二）建立和完善省级公路建设市场信用信息管理系统；

（三）发布以下信息：

1.本行政区域内公路建设从业单位基本情况（由国务院交通运输主管部门负责发布的除外）；

2.本行政区域内从业单位的奖惩记录和信用评价结果；

3.公路建设项目信息；

4.其他与公路建设市场有关的信息。

（四）向国务院交通运输主管部门报送从业单位奖惩信息、信用评价结果、重点公路建设项目信息、其他与公路建设市场有关的信息。

第三章 信用信息内容

第八条第八条 公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。

第九条第九条 从业单位基本信息是区分从业单位身份、反映从业单位状况的信息，主要有：

（一）从业单位名称、法定代表人、注册登记基本情况及组织机构代码；

（二）基本财务指标、在金融机构开立基本帐户情况；

（三）资质、资格情况；

（四）主要经济、管理和工程技术从业人员的职称及执业资格基本状况；

（五）自有设备基本状况；

（六）近5年主要业绩及全部在建的公路项目情况等。

第十条第十条 从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有：

（一）模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息；

（二）被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级（AA级）的记录。

第十一条第十一条 从业单位不良行为信息主要有：

（一）从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息；

（二）司法机关、审计部门认定的违法违规信息；

（三）被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级（D级）的记录。

第十二条第十二条 信用评价信息是省级及以上交通运输主管部门或其委托机构按照国务院交通运输主管部门制定的公路勘察设计、施工、监理、试验检测等企业信用评价规则，对公路建设从业单位从业行为状况的评价结果。

第四章 信用信息征集与更新

第十三条第十三条 公路建设市场信用信息按以下方式征集，由省级交通运输主管部门汇总录入：

（一）基本信息由从业单位按规定自行登录填报，对真实性负责；

（二）表彰奖励类良好行为信息由市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的单位或涉及的从业单位提供。从业单位自主提供的，需附相关表彰奖励确认文件；

（三）不良行为信息由市级及以上地方交通运输主管部门、与公路建设有关的单位提供；

（四）信用评价信息由国务院和省级交通运输主管部门分别录入。

第十四条第十四条 公路建设项目法人或建设管理单位应及时将在建项目情况及从业单位承担项目情况、履约情况，按项目管理权限报相关地方交通运输主管部门，由省级交通运输主管部门复核后记入公路建设市场信用信息管理系统。

第十五条第十五条 省级交通运输主管部门应当加强与其他政府监督部门、司法机关、金融机构的联系，逐步建立信用信息互联互通、资源共享的渠道，保证从业单位信用信息征集及时、完整、准确。

第十六条第十六条 工程所在地省级交通运输主管部门对从业单位主要业绩和在建项目信息真实性进行动态审核，并负责受理举报。从业单位注册所在地省级交通运输主管部门对其他基本信息进行动态审核，并负责受理举报。

各级交通运输主管部门均可对从业单位基本信息进行复核、调查。

第十七条第十七条 从业单位基本信息在公路建设市场信用信息管理系统中处于锁定状态，发生变化的，应于10个工作日内向负责公布相应信息的交通运输主管部门提出申请后予以更新。

公路建设市场其他信用信息按照随时报送、随时复核、随时更新的原则，实现动态更新。

第十八条第十八条 省级及以上交通运输主管部门应当建立健全公路建设市场信用信息管理工作制度，指定专人或委托专门机构负责信用信息管理工作，保证公路建设市场信用信息及时更新。

第五章 信用信息发布与管理

第十九条第十九条 省级及以上交通运输主管部门应通过公路建设市场信用信息管理系统及时发布公路建设市场信用信息。

第二十条第二十条 公路建设市场信用信息管理系统按照部、省两级建立。省级公路建设市场信用信息管理系统应按国务院交通运输主管部门公布的接口标准与全国公路建设市场信用信息管理系统对接，做到互联互通。

第二十一条第二十一条 信用信息发布应保守从业单位商业秘密和从业人员个人隐私，不得侵犯其合法权益。从业单位基本帐户等商业信息仅供交通运输主管部门市场管理用，不对外公布。

第二十二条第二十二条 信用信息发布期限按照下列规定设定：

（一）从业单位基本信息公布期限为长期；

（二）表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年，信用评价信息公布期限为1年，期满后系统自动解除公布，转为系统档案信息。

行政处罚期未满的不良行为信息将延长至行政处罚期满。

上述期限均自认定相应行为或作出相应决定之日起计算。

第二十三条第二十三条 公路建设市场信用信息接受社会监督，任何单位和个人发现从业单位基本信息虚假的，均可向负责公布从业单位基本信息的交通运输主管部门举报。

第二十四条第二十四条 省级及以上交通运输主管部门查实从业单位填报信息虚假的，即列入不良行为信息，并按相关评价规则扣减其信用评价得分。

第二十五条第二十五条 从业单位认为公布的信用信息与事实不符的，应及时向负责公布相应信息的交通运输主管部门提出变更申请，负责公布信用信息的交通运输主管部门应在10个工作日内做出处理，并告知申请人。

第二十六条第二十六条 全国公路建设市场信用信息管理系统发布的从业单位基本信息是由国务院交通运输主管部门负责审查、审批资质企业进入公路建设市场的基础资料，企业参与公路工程资格审查和投标时，可不再提交有关业绩、主要人员资历证明材料的复印件，可查阅全国公路建设市场信用信息管理系统中的相关信息。

未记录在全国公路建设市场信用信息管理系统中的从业单位、业绩和主要工程技术人员，参与公路建设项目投标时可不予认定。

上述具体要求由招标人在招标文件中规定。

第二十七条第二十七条 省级公路建设市场信用信息管理系统应用的规定由省级交通运输主管部门确定。

第二十八条第二十八条 各级交通运输主管部门应充分利用公路建设市场信用信息管理系统，建立激励机制。对信用好的从业单位在参与投标数量、资格审查、履约担保金额、质量保证金额等方面给予优惠和奖励，对信用等级低和不良行为较多的从业单位要重点监管，根据不同情节提出限制条件。

第二十九条第二十九条 省级及以上交通运输主管部门在动态管理中，发现勘察、设计、施工、监理、试验检测等单位的人员、业绩等指标低于相关资质、资格标准要求的，应对该单位提出整改预警，整改后仍不符合要求的，可采取限制投标的措施，直至依法降低其资质等级

第六章 附则

第三十条第三十条 公路建设市场中实行执业资格制度的各类从业人员信用信息管理，可参照本办法执行。

第三十一条第三十一条 本办法由交通运输部负责解释。

第三十二条第三十二条 本办法自发布之日起试行。

本内容来源于政府官方网站，如需引用，请以正式文件为准。

第四篇：交委廉政文化建设通知

渝交纪〔2009〕15号

中共重庆市交通纪律委员会

关于加强交通廉政文化建设的通知

各区县交通局（委）、委属各单位：

根据市委三届五次全委会《关于推动文化大发展大繁荣的决定》和市纪委《关于贯彻落实市委三届五次全委会精神的意见》（渝纪发〔2009〕24号）精神，为加强交通廉政文化建设，提高从业人员廉洁意识，促进全市交通行业健康发展，现通知如下：

一、提高对加强廉政文化建设的思想认识

廉政文化建设是发展社会主义先进文化和社会主义政治文明建设的重要内容，是加强党风廉政建设的必然要求。把党风廉政宣传教育与廉政文化建设紧密结合起来，不断探索创新，大力开展丰富多彩的廉政文化建设活动，为推进反腐倡廉提供坚强有

力的文化支撑，是认真贯彻落实市委三届五次全委会和《惩防体系五年规划》的有效举措。要通过深入推进廉政文化建设，努力在交通行业营造“崇尚廉政、褒扬廉政、以廉为荣、以贪为耻”的社会风尚，创造风清气正的工作氛围。

二、加强廉政文化建设的主要任务

（一）设立廉政文化专栏。在市交委政务网站和《重庆交通》杂志上开设廉政文化专栏，主要刊登各单位廉政文化建设情况、廉政文化作品等。各区县交通部门、委属各单位也要在部门网站和自办杂志上设立廉政文化专栏。

（二）加强网络教育。各单位要定期在办公网络上发布廉洁从政的先进典型故事和腐败官员犯罪历程《警示录》和《忏悔录》。元旦、春节等重要节日前夕，向干部职工发送廉政短信，提醒党员领导干部做到廉洁自律。

（三）加强廉政文化阵地建设。一是开展廉政文化作品展播，利用单位楼宇电视、橱窗、宣传栏等设施，播放优秀廉政公益影视广告、张贴廉政公益平面广告（作品由市交通纪委提供）。二是在各单位征集廉政格言、箴言、警句，并制作成图文并茂，装饰新颖的廉政宣传图片悬挂在办公、执法场所。

（四）开展“廉政文化进工地”活动。通过在建设工地建立廉政工程建设公示栏（牌），张贴（挂）廉政文化宣传画（标语），设置廉政文化电脑桌面和屏保，设置廉政文化阅览室等举措，加强交通建设领域廉政文化建设，营造廉洁氛围，强化宣传效果。

（五）开展廉政文化作品创作征集评选活动。市交通纪委将

面向全市交通系统各单位及干部职工征集廉政文化作品。作品体裁包括：书法、绘画、摄影、歌曲、小品、相声、情景剧、快板、诗歌、故事、廉政格言警句、对联、漫画等。作品内容要紧扣时代主旋律和反腐倡廉主题，围绕党中央加强党风廉政建设和反腐败工作的方针政策及决策部署，结合交通行业实际，讴歌近年来党风廉政建设和反腐败工作给交通行业干部职工的精神面貌带来的新气象、新变化，讴歌改革开放30年以及直辖以来“为民、务实、清廉”的先进典型，揭露和剖析新形势下腐败现象的种种表现及其危害，鞭挞损害群众利益的不正之风。作品要格调高雅，健康向上，创意新颖。

作品必须为作者自创作品，创作时间不限。如涉及著作权权属、名誉权、肖像权以及第三方权利等法律后果由作者自负。市交通纪委对所征集作品享有基于非营利目的使用权，在利用报送作品做公益宣传时的编辑权。报送时请注明作品标题、创作时间、作者姓名、年龄、工作单位、职务、联系方式。报送作品恕不退还，请作者自行备份。

征集活动从本通知印发之日起，至2009年8月31日止。9月份对征集作品进行评选，建国60周年前进行表彰。获奖作品将汇集成册，并在交通政务网、《重庆交通》等刊播。

（六）编辑《交通廉政警示录》。根据直辖以来我市交通系统发生的腐败案件，制作《交通廉政警示录》，发放各单位，加强廉政警示教育。

三、工作要求

（一）廉政文化建设是一项长期而艰巨的任务，各单位要提高认识，切实加强对廉政文化建设工作的组织领导，把廉政文化建设作为反腐倡廉建设的一项重要内容，纳入党建和“三个文明”建设工作进行统筹安排，同时充分发挥工会、妇委会、共青团组织的作用，形成工作合力。

（二）各单位要结合实际及时研究制定廉政文化建设工作的目标、任务和措施，并认真组织实施，要有兼职人员具体负责此项工作。要创造性地开展好各项主题鲜明、内容丰富、形式多样、情趣健康的廉政文化建设活动。要积极向交通政务网站、《重庆交通》杂志及市交通纪委投稿、报送信息。

（三）各单位要把创作征集廉政文化作品作为今年廉政文化建设的一项重要任务，精心组织，创作一批弘扬正气、崇尚廉洁、鞭挞腐恶，贴近群众、贴近生活的廉政文化作品。市交通纪委将把廉政文化建设情况作为评选“双十佳”的重要内容。

联系人：张三国，电话：89183139

中共重庆市交通纪律委员会2009年7月3日

主题词: 交通 廉政文化建设 通知

重庆市交通委员会办公室

2009年7月3日印发

第五篇：委外工程管理办法

零星工程管理办法

随着公司经营规模不断扩大，维修、改造、修缮等业务逐年增加，零星工程的数量也越来越大，但由于零星工程种类繁多，项目大小不一，因素复杂，存在现场签证不规范、管理不到位等现象，为规范零星工程的管理，特制定本办法。第一章、适用范围

1、本办法适用于造价在5万元以下无法自行承担的零星土建安装工程，包括但不限于技改工程、维修工程、临时安排工程。

2、已签订合同的工程、合同内工程的变更、增加部分不列为零星工程，结算时按合同约定进行结算。第二章、零星工程立项、签证程序

3、零星工程统一由工程部对外发包，并出具工程任务通知单，结算时必须附工程任务通知单，无工程任务通知单的零星工程不予结算。

4、各部门有零星工程需要进行的，由部门负责人提出委外工程申请，经公司生技部、工程部、计划部、分管领导签字同意后，方能对外发包。

5、单项零星工程完工后，施工单位必须在三天内办理签证单（格式附后），签证单必须注明开工时间、完工时间、签证内容、完成情况等内容，逾期不办的，不得补办，不予结算。

6、签证的工作程序：承包人提交签证报告---责任部门初核后---甲方专工审核---工程部预决算审核---计划经营部负责人和分管领导按审批权限审批---总经理审批---签证报告返还给承包人。

7、项目负责人、现场管理人员必须严格审查签证内容的真实性。如施工单位恶意虚报工程量的，一旦发现，该工程不予结算。

8、施工单位每月25日前，申报零星工程结算，同时提供有关工程资料，包括工程任务通知单、签证、图纸、验收证明、结算书等。单项零星工程完工后，超过三个月未申报结算的，不予结算。第三章、零星工程结算标准

9、零星工程的结算方式：

（1）签注已完工程量的，套用定额结算

（2）无法核定工程量的，签注完成工程所用人、机、材数量，根据台班价格结算

10、零星工程执行《山东省消耗量定额》（土建、安装、市政）及《材料价目表》。

11、零星用工，1个工日为8小时，零星用工单价，普工按60元/工日结算；一般焊工、钳工、电气调试工等技术工种，经项目负责人特别注明工种、人数，按120元/工日结算；高压焊工，单价200元/工日。

12、对于特殊工程无法按上述标准结算的，由工程部、计划经营部会同有关部门共同确定。第四章、其他

13、本办法自2011年10月1日开始执行。