浅析抓好公路治超工作的紧迫感、责任感、使命感（范文大全）

第一篇：浅析抓好公路治超工作的紧迫感、责任感、使命感

浅析抓好公路治超工作的紧迫感、责任感、使命感

治理非法超限超载车辆，是一项具有长期性、艰巨性和反复性的工作，是一场持久战和攻坚战，不进则退，只有持续治理，才能巩固和发展以往的工作成果。切实抓好公路治超工作，是交通、公路部门贯彻落实科学发展观，推动又好又快发展的具体体现，是构建安全畅通的运输体系、推动公路可持续发展的前提条件，是服务和保障民生、构建和谐社会的重大任务。作为一名路政人员，我认为应该要从以下3个方面进一步提高思想认识，切实增强抓好治超工作的紧迫感、责任感和使命感。

一是要深刻认识抓好治超工作是保护公路建设成果的迫切需要。我市每年投资大量资金用于公路建设，这些公路凝聚着全体交通、公路人的心血和汗水，承载着交通系统干部职工的希望和未来，也寄予着市委、市政府和全市人民的厚望和重托。如果由于治超不到位，导致新建的公路在短期内出现损坏，我市将面临不可估量的重大损失、难以承受的社会压力和无法承担的政治责任。抓好治超工作，保护建设成果，已经迫在眉睫。

二是要深刻认识抓好治超工作是保障运输安全、服务经济发展的必然要求。每年，由于车辆的超载超限而引发各类交通事故，并造成桥梁坍塌、路面断裂等事故。我市许多桥梁都是七、八十年代修建的桥梁，由于当时的设计标准和结构形式，难以适应现在大吨位重载车辆，目前正处在矛盾暴露期。如果由于治超不到位，一旦造成桥梁垮塌等重特大安全事故，不仅导致交通中断和人民生命财产损失，也将带来严重负面影响。

三是要深刻认识抓好治超工作是交通、公路部门的重要行业管理职能。“十二五”时期，全市交通、公路行业以转变发展方式为主线，推动职能的转变，从过去抓建设为主，逐步转移到抓养护，抓行业管理上来，建立良好的交通运输秩序。抓养护首先要抓治超，治超是养护的关键环节。车辆超限运输对公路、桥梁的损害是呈几何倍数增长的。不治超，养护再好也是白费力气。同时，治超工作涉及交通、公路系统和社会方方面面，综合运用行政、法律、经济、科技等手段，抓好超限运输治理，是各级交通、公路部门加强行业管理，整顿和规范道路货物运输市场秩序，保障公路安全畅通的重要切入点。

所以，我们必须充分认识治超工作的紧迫性和重要性，深刻把握治超工作的长期性和艰巨性，切实把治超作为当前突出的任务和一项常抓不懈的工作，摆在更加突出的位置，举全交通系统之力，形成最大合力，大力发扬铺路石的精神，创造性地开展工作，确保治超工作抓紧、抓实、抓出成效。

第二篇：1、使命感责任感紧迫感

使命感责任感紧迫感

——在2011—2012学年第一学期高中部开学典礼上的讲话

尊敬的老师，亲爱的同学们：

上午好！

今天是9月3日，我们在这里隆重举行2011学年第一学期开学典礼，全 面开启新的工作和学习生活。

首先，让我们以热烈掌声欢迎近100位新同学加入瓯海艺术学校这个大家庭。前几天，学校先后召开了班子会、全体教师会，对本学期学校工作进行了部署和安排，希望老师们能够根据学校的要求，抓好落实，抓出成效，创出特色，呈现亮点。

今天，在开学典礼上，我想提三点希望：

一、希望我们高中部的全体师生弘扬历史的使命感

岁月不居，春秋代序，新的学年又到来了。从今天开始，我们又踏上了新的征程；新的征程上，注定我们将会创造出新的辉煌。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。我们要全力以赴，众志成城，牢记艺校“让孩子文化艺术双丰收”办学理念，进一步发扬“严谨、科学、自强、创新”的校风，进一步发扬“因材施教，诲人不倦”的教风，进一步发扬“主动踏实、全面创造”的学风，为我们在艺校工作和学习的这段历史留下色彩艳丽的一笔。

要坚信：征途再遥远，也阻止不住我们成功的脚步！

二、希望我们高中部的全体师生增强事业的责任感

同学们，责任感是晶莹的露珠，折射出人的精神光芒；责任感是凝重的砝码，真实地称量出人生的价值；责任感是坚硬的磐石，为你铺好面向理想的光明大道。今天，我坐在台上，望着台下一张张洋溢着青春活力的面孔，看到的是家长们的信任，同学们的期盼。面对所有的信任和期盼，感到的是肩头沉甸甸的责任，看到的是孩子光灿灿的未来。

让孩子文化艺术双丰收，需要我们弘扬历史的使命感，更需要我们增强事业的责任感。新时代对成功人才的界定，要求有四种品德：即对国家社会有责任感，对学习工作有敬业精神，对他人有竞争意识和合作意识，对自己有否定和超越的态度。而这四种品质的核心就是责任感。责任感是我们每一个人取得成功的必备条件。每一位师生的责任感，也是我们艺校要取得更大辉煌的前提条件。

“天下兴亡，匹夫有责”，“学校兴旺，我们有责”。新的学年，我希望我们高中部的师生提高责任意识。而对于同学们来说，勤奋学习就是你的责任；遵守校纪校规，就是你对学校的责任；孝敬父母、尊敬长辈就是你对家庭的责任；爱护公物、讲究卫生、关心集体就是你对班级的责任。

三、希望我们高中部的全体师生提高工作和学习的紧迫感

既然选择了大海，就要乘风破浪；既然选择了天空，就要展翅翱翔！在新学年的新起点上，我们应该有一种时不我待的紧迫感。

我们有幸生逢盛世。身逢盛世，当倍加珍惜；岁月匆匆，当惜时如金。时势催人奋进，竞争大浪淘沙。我们要以一种分秒必争的紧迫感，展开新学年的工作和学习，力争从一开局就开好头、起好步。人，总要有一种精神，要的就是一种状态。我们要有惜时如金、只争朝夕的意志，要有水滴石穿、矢志不渝的毅力，更要有舍我其谁、自我超越的勇气和魄力。每个学生都要找到做好学生的感觉，让自己的梦想、激情、个性都能得以张扬；每个教师都要能努力拓展自己的发展空间，实现自我发展的价值，让爱的阳光洒向每一颗心灵。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。放眼社会，我们也应该看到，现在教育竞争越来越激烈，教育改革正一步步深入。学如逆水行舟，不进则退；心似平原跑马，易放难收。学校的发展如此，教师的工作同学们的学习亦是如此。走进新的学期，新的竞争又开始了。面对严峻的形式，我们应该顺势而发，再接再厉，勇往直前，不断进步，勇攀高峰。

老师们，教书育人是教师的天职，教书是手段、是途径；育人是目的、是核心。我们要特别关注社会对教育的需求，掌握教育发展的趋势，加深对教师角色的要求的理解，全面提升我校的办学重量，让孩子文化艺术双丰收！

同学们，成长成才，不仅是师长的期待、社会的需要，更是自己作为独立生命存在的价值的实现。我们要努力学习、善于学习。要向那些获得成功的人学习，借鉴他们成功的经验；也要向那些目前还没有获得成功的人学习，防止自己在成长的过程中出现同样的问题；更要加强对自己学习行为的认识，努力形成自己的学习方式，提高自信！只有这样，我们才能成为一个品格优良的人、一个智慧超群的人、一个对社会有贡献的人！

同学们，老师们，我们已经开启了新的学年。我深信，虽然我们不能改变容颜，但可以展现笑容；虽然我们不能左右天气，但可以改变心情；虽然我们不能预知明天，但可以把握今天。新的学年，我们肩负新的希望与期盼。任重而道远！新的学年将是我们策马扬鞭、奋蹄前行的一年，将是我们站得更高、看得更远、做得更好的一年。

让我们一起站在新的起跑线上，开心工作，快乐学习，用心耕耘自己的田园，促进我校教育教学再上新台阶，再创新辉煌！

谢谢大家！

2011.09.03

第三篇：以强烈的责任感 使命感和紧迫感 做好新形势下的宣传思想工作

以强烈的责任感 使命感和紧迫感

做好新形势下的宣传思想工作

同志们：

今天我们在这里召开宣传思想工作会，总结2017年工厂宣传思想工作，安排部署****厂2018年宣传工作，发布《****厂关于进一步加强和改进新形势下宣传思想工作的意见》，这充分体现了党委对此项工作的重视。

过去的一年，全厂宣传思想战线坚持高举旗帜，围绕中心，服务大局，全面推进理论武装、舆论引导、主题宣传、文明创建、文化建设等各方面工作，成效明显，成绩斐然，为工厂建设发展起到了积极的促进作用。这里，我要向过去一年为我厂宣传思想工作付出辛勤汗水的各位同志们表示衷心感谢，向刚刚受到表彰的先进代表表示祝贺。

宣传思想文化工作是企业党建工作的主场，是企业党委的主阵地，是党委工作的主要职责。我想借今天这个机会，谈四点意见。

一、宣传思想工作是夯土筑基的工程

“基础不牢，地动山摇”。宣传思想工作决定和影响着党的路线、方针、政策在企业的贯彻落实，同时肩负着引导员工价值取向和意识形态塑造的重任，是服务于企业各项工作的基础工程。在当前学习宣传贯彻十九大精神、加速推进国际化标杆工厂建设、重塑商用车行业领先优势的重要时期，宣传思想工作就是要以十九大精神汇聚员工群众的智慧和力量，引领员工爱岗敬业、忠于职守，从而推进工厂发展。因此，要充分发挥宣传思想工作的激励、引导、教化作用，强化理论武装，统一思想行动。

各党支部要高度重视宣传思想文化工作，在实现“引领****和谐发展、促进员工健康成长”的企业使命，和践行“创造价值、和谐共赢”的企业核心价值观过程中，凝心聚力。宣传思想工作既是生产力、更是竞争力，我们必须要把握好方向性和导向性，做到弘扬正气、弘扬正能量。要把服务同教育引导结合起来，找准全体员工思想认识的融合点、精神追求的共鸣点、关乎利益的平衡点、调解矛盾的着力点，坚定政治立场，把握正确方向。

二、全面把握当前宣传思想工作面临的新形势、新任务和新要求

在今年的全国宣传部长会议上，中央要求切实增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，紧紧围绕学习宣传贯彻党的十九大精神这条主线，扎实做好宣传思想文化工作，为在新的历史起点上进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想提供坚强思想保证和强大精神力量。在中央企业宣传思想工作会议上，国资委强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，努力开创新时代中央企业宣传思想工作新局面，为做强做优做大国有资本、培育具有全球竞争力的世界一流企业提供思想保证、精神力量和舆论支持。

要牢牢把握宣传思想工作的主线，不断将学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神引向深入。全厂上下尤其各党支部书记要全面、准确把握当前宣传思想工作面临的新形势、新任务和新要求，以强烈的责任感、使命感和紧迫感，切实做好新形势下的宣传思想工作。

三、用创新的理念和方法作好宣传思想工作

当前，公司改革发展的步伐加快，工厂的发展变革的步伐也在提速发力，宣传思想工作必须在创新中适应这种发展节奏。

首先，要在工作思路和观念上创新。当前，企业正处在一个变革时期，对宣传思想工作提出了新的更高的要求，宣传要形成一套既符合形势要求，又切合工厂工作实际的新的工作思路，在解疑释惑、化解矛盾、凝聚人心、激扬正气等方面充分利用和发挥舆论宣传的导向作用，引导广大员工正确认识改革，理解支持改革，积极参与改革，为企业深化改革提供强有力的舆论支持。

其次，要在宣传思想工作的内容上创新。要紧紧围绕党委提出的宣传思想工作“12343行动”，不断提升宣传思想文化工作水平。对外要宣传形象；对内要宣传正气，增强工厂凝聚力，增强工厂的竞争力。要大力宣传企业的产品，培育知名品牌，树立品牌形象；大力宣传基层的改善、创新、发展的成果和效益，树立良好的发展形象；大力宣传基层员工诚实守信、爱岗敬业、团结友善、奉献社会的精神，向社会展示企业员工良好的精神风貌。要坚持宣传思想工作“贴近实际、贴近员工、贴近生活”的“三贴近”原则。只有这样，才能增强宣传思想工作的针对性、生动性和实效性，才能生动活泼、引人入胜、富有成效。

第三，要在宣传思想工作的方法上创新。在新形势下，必须紧密结合时代发展的新特点，增强工作的针对性和实效性，寻求满足员工群众多层次、多样性、多方面文化需求的新方式；必须紧密结合互联网等现代传媒的发展，根据人们接收信息途径发生的新变化，探索运用宣传思想工作新手段。

四、注重能力建设，努力提高宣传思想工作队伍素质 党的十九大为宣传思想工作明确了方向道路。如何更好地适应新时期发展需要，围绕中心，服务大局，这就要求宣传思想工作群体时刻都有“本领不够的危机感”，勤于学习，善于学习，促进本领升级，提升队伍整体素质。

作为宣传思想工作者，必须要有良好的政治修养，要紧跟形势，掌握党的重要决策和指导思想，同时还要具备过硬的文字功底和语言表达能力，做到积极作为、正确引导。宣传思想工作者要注重工作方式的与时俱进，提高宣传思想工作的感召力、感染力，以新的思路提升业务能力，提高工作效率。广大宣传思想工作者要顺势而为，补齐自身的短板，提升驾驭解决问题的能力，多思考，勤实践，培养精细的工匠精神，着力提高宣传思想工作的效率效力，更好地运用十九大精神指导实践，开展工作。

扬长处，充分认识宣传思想工作的重要性，不断强化宣传思想工作队伍的整体素质，围绕中心，服务大局，勠力同心，真抓实干，为加速推进国际化标杆工厂建设、推动工厂高质量发展营造良好和谐的舆论氛围。

第四篇：公路治超工作总结

鲁甸县路政管理大队

治超工作总结

根据省市局治超工作要求及安排，我县对辖区全面开展治超工作，在资金紧张的情况下，投入了大量的人力物力，精心组织，周密布置，细化工作任务，强化工作措施，明确责任，扎实开展工作，取得了阶段性的胜利和治超成果。现将治超工作汇报如下：

一、成立了组织机构

组长：何兆平

副组长：康文学

成员：杨永万 李世奇刘鹏程阮云江 刘松 周文燕 周建梅

张红

为了使我县治超工作顺利进行，我路政管理大队多次召开了治超工作会议，对治超工作进行了部署，成立了由大队队长担任组长的治超工作组。不断创新工作方法，认真细致组织落实，通过抓紧“人”、“车”、“装”、“路”四个关键环节，强化源头监管，治理非法超限超载工作取得明显成效。

二、执法情况

1、明确责任，加强团结，密切合作。我路政大队执法人员执法过程中要坚持部门利益服从大局利益，严格按照 “加强配合、各司其职”的原则和要求开展工作。我们在法律允许的条件下，互相监督、互相学习，取长补短，不利于大局的事不做；不利于团结的事不做、话不说。

2、加强学习、统一执法口径和标准，为了保证我站执法工作的顺利进行，要求执法人员积极加强学习，从而有力的打击车辆超限超载的违法违章行为。对于车辆第一次超限超载且能主动卸载的，以教育为主，不予罚款，但应在车主道路运输证上进行超限超载违章登记，严格执行抄告制度。对于车辆超限超载超过2次的，除实施卸载和登记外，交通部门可按照《公路法》，对单车处以每次不超过1000元的罚款。对于超限超载登记超过3次的，取消其营运资格。

3、对现有的各项规章制度进行了认真检查，并结合实际情况进行了进一步的完善。对存在的问题和不足认真分析原因、研究整改方案，提出实施措施。

4、票据填写必须做到填写正确，法律依据明确，字迹工整，清晰、整洁。在坚持严格执法的同时更要注重热情服务，做到执法语言文明、指挥手势规范，法律、法规的解释清楚、简洁明了、到位。上路巡查时着装整齐，配带上岗证和工作证。

5、加强队伍建设，整顿工作纪律，规范执法行为，我路政大队始终坚持以人为本，以车为本的宗旨，以政治理论和业务知识的方式进行学习、交流，从而不断提高执法人员的综合素质，做到人人熟悉业务，文明执法，礼貌待人。全面整顿工作纪律，工作作风，排查执法程序的规范性，完善各项工作制度，持证上岗，从而达到符合规定，程序合法。

三、监督检查

治理车辆超限超载，我们上路执法检查，作为一线工作，面对的是整个社会，面对的是人民群众，面对的是社会各界，我们的任务是维护社会经济秩序的健康、稳定的发展，保护的是广大人民群众的合法利益。我们的职责是代表国家行使权力，我们的形象代表着整个行业形象。因此，我们要公开公正接受来自社会各界、人民群众、上级领导等各方面的监督检查，与此同时更应该自觉做到自检自查，发现问题，及时纠正，及时整改。只有通过监督检查才能做到对内增强素质，对外树立形象，这样才能更好的服务与社会。

通过以上措施与一段时间的治理，我路政大队治理超载超限的工作取得一定的成效，同时，我们也深深认识到，治理“超载超限”工作对我们而言，虽然不是一个崭新的内容，但却需运用一些崭新的方法，下一步我们要继续研究治理非法超限超载的新办法，采取切实措施推进治理超载超限工作发展，加大治超力度，逐步建立健全治理工作的长效机制，同时，继续加强执法人员超限超载知识、业务知识，提高执法人员依法治超的能力，发挥好我们的职能作用，坚持不懈，将治理超载超限工作深入地开展下去。

鲁甸县交通局管理大队

2008-12-18

第五篇：公路治超工作总结

承德市治理公路超限超载工作总结

2004年6月20日全国治超工作开展以来，我市按照省政府治超工作部署，认真贯彻全国和全省治超工作会议精神，紧紧围绕全年工作目标和工作重点，认真扎实地开展工作，取得了阶段性成果。现将2004年治超工作总结如下：

一、治超工作总体情况

按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求，我市进行了治超工作动员和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超实施方案》，市政府召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后，以市政府办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式：成立专门组织，各部门集中办公，联合执法，参加治超人员专职从事治超，确保治超各项工作落到实处。

1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度，解决绕行逃避检测现象，考虑现在治超一线工作困难，市治超办对检测站点进行了多次筛选，于2004年6月15日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。2004年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点，2004年12月省治超办根据冀纠风办［2004］15号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求，将我市治超检测站点调整为三个。

2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有10个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕，新购买12台称重仪于6月14日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。

3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准，所以我们进一步加大了宣传力度，通过在承德日报、市电视台、电台发布公告；在公路沿线刷写标语；向过往司机发放宣传单；对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式，进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。交通部门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有：相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。

4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家发改委现已公布的需改车型，市治超办与发改委、公安、工商、交通等部门进行了协调，并下发了有关文件，公安车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中，由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极，目前我市需改在用大吨小标车辆共7523辆，已改行驶证4606辆，其他车辆正在进行之中。

5、路面治理情况。全市11个治超检测站点自6月20日9时启动以来，截至12月31日共出动路政22550人次；交警1283人次，检测车辆27609辆，源头劝返5759辆，确认为超限超载的649辆，卸载货物7634吨，罚款59.8万元。从目前统计来看，双超车辆由15%下降至3％左右，治理效果比较明显。

二、主要做法

（一）、加强领导、健全机构

在认真总结华北治超工作的基础上，我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求，对全市治超工作进行了再部署。

本次治超工作在市政府的统一领导下进行，并成立了以主管交通的副市长为组长，相关11个部门主要领导为成员的治超领导小组，领导小组下设办公室，由市政府主管交通的副秘书长兼任办公室主任，市交通局副局长为副主任，相关部门的人员为办公室具体工作人员，负责全市治超办的日常工作。为便于工作，形成合力，办公室人员实行统一办公，专职从事治超工作，以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题，市治超办办公地址设在市公路管理处。同时，要求各县区也照此模式成立治超领导小组，统一指挥和部署本辖区的治超工作。

（二）、加大宣传和源头治理力度

由于本次治超实行新的标准和政策，所以我们进一步加大了宣传力度，利用报刊刊登公告，在电视台9个频道做游走字幕公告；印制了3万份治超宣传单、标语和公告，通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告，向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传，创造～氛围。发改委、公安、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作，加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传，认真讲解治超政策和安全运输的利弊，劝导其支持治超工作，按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆，守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力，做到标本兼治。

（三）、加强集中治理工作的管理，完善监督机制

1、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规，严格执行交通部“～准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制，认真落实岗位职责，确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定；卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准，各治超点已在现场公示并执行。

2、加强安全教育，完善治超现场标志，确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安全事故，同时在治超检测点前后100～200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒，预先提示驾驶人员，防止安全事故。

3、在治超现场，坚持“文明执法，文明服务”，严格执行治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。

4、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访，减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患，全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。

（四）、严格执法，加大路面稽查力度

为确保铁铲行动取得实效，我市根据路～点和交通量等情况，在全市范围内共设置了11个治超检测点。要求各

治超检测点相关部门人员联合执法，专职从事治超工作，实行部门职能互补，协调联动，各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款，绝不姑息，减少公路损害和安全隐患。

三、存在主要问题

1、治超资金不足。交通部门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用，还需省厅列入专项经费。

2、我市治超监测站点出宽城为固定站外，其余均为临时站点，治超一线工作条件极为艰苦，特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦，能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。

3、治超称重检测设备多为动态轮重仪，精确性不够稳定，容易与车主发生争议。

4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看，现阶段超限超载车辆90％是本地区车辆（运输铁矿石、铁精粉；钢材；煤等车辆），集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。

总之，自“零点行动”和“铁铲行动”以来，我市治超工作领导小组周密部署、精心组织，各级各部门协调联动、各尽其职，全体治超执法人员扎实工作、克服困难，使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制，公路基础设施得到有效保护，保障了公路安全畅通，维护了公路运输市场秩序，同时在治超工作中没出现安全事故，为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级政府及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果，更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。

今后，我们将继续从维护公路安全畅通，保障社会经济健康发展角度出发，认真履行职责，在认真总结2004年治超工作经验教训的基础上，发扬成绩，克服不足和困难，全力做好2005年及以后的治超工作，为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。

承德市治超办

二00五年一月