济南工务机械段开展谈心情况的汇报(2011.9.1)

第一篇：济南工务机械段开展谈心情况的汇报(2011.9.1)

济南工务机械段谈心情况汇报

吕书记、王书记、各位领导：

济南工务机械段党委按照路局党委《关于加强当前安全生产中政治工作的通知》（济铁委“2011”10号）要求以及8月25日路局党委召开的关于在全局广泛开展谈心活动和‚三无‛活动的会议精神，在认真分析大维修施工野外作业、人员流动分散、职工思想波动大这一特点的基础上，健全完善谈心制度，严格落实谈心活动，努力为现场营造良好的生产氛围。现将谈心情况汇报如下：

一、健全完善谈心制度

‚7.23‛事故以来，段党委对‚面对面、实打实、心交心‛思想工作开展以来的两级班子成员思想沟通会、干部定期接访下访、职工恳谈会、职工ABC类思想问题分级分类分析、形势任务宣讲、班组日常学习、考核问责等工作制度以及党群、行政干部思想工作职责落实情况进行了仔细梳理和总结，并在此基础上，进一步查缺补漏，制定下发了《关于加强当前安全生产中政治工作的实施意见》、《党员谈心活动推进计划》，补强完善谈心制度，使谈心活动目标更明确，操作更规范。

段党委结合实际，确定了以大机司机、轨道车司机、调度员、防护员和今年以来因‚两违‛受处罚及岗位变动等职工为重点的谈心对象，明确了段、科室、车间、班组四级负责人的具体谈心次数和人数，规定段班子成员每月与一线职工谈心次数不少于5次、机关科室负责人不少于6次，车间党政正职及支部书记每月至少与10名职工进行一对

一、面对面地深入谈心交流，并纳入月、季经济责任制考核，使谈心活动制度化、规范化和常态化。

二、谈心活动落实情况

1、谈心有据可循。8月初，段党委专门制作下发了《干部谈心登记簿》，截至8月底，段党委、车间党总支负责人共与119名职工进行了形式多样的谈心活动，并详细记录了每名谈心对象的基本情况、谈心时间、地点。谈心活动紧紧围绕安全、稳定主题，对‚7.23‛事故教训的认识、职工安全意识、思想状态、工作难点和家庭生活状况等仔细询问记录，并结合每名职工反映的思想问题，制定出具体解决措施，切实做到谈心一次、记录一次、签认一次、解决一次，及时消除职工的思想‚疙瘩‛。

2、紧盯重点人员。自8月初谈心活动开展以来，段党委以及10个车间的党总支书记采取恳谈会、座谈会、个别交谈、家庭走访等形式，深入到胶济、蓝烟、兖石线等大维修施工一线班组，与16名‚两违‛受处分、14名岗位发生变动、39名思想波动较大、22名家庭困难职工以及28名大学毕业生、复退军人，通过一对

一、面对面、心交心的谈心交流，及时沟通思想，理顺情绪。重点做好3名外省入伍职工子女退伍安置政策的解读，走访慰问了13名生活困难职工，各车间负责人也第一时间对住房申请分配全过程中的重点人进行包保，面对面交心、每天电话追访，使谈心活动有效果、出成效。

3、加强信息搜集。8月13日，段、段党委召开安全反思会。班子成员、各车间负责人围绕安全大检查重点，突出现场职工思想动态和热点问题的信息分析处理，确定了高温多雨施工、住房申请分配、个别职工生活困难等7项影响安全稳定的普遍性、倾向性思想苗头，并逐一制定了整改措施。同时，段党委加大舆情信息调控力度，除段专职负责舆情监控人员时时监控外，要求各车间党总支书记每天适时上网，及时发现、上报本车间失实报道和影响稳定的舆情信息，群众关注的热点、重点问题随时上报，确保施工期间职工思想稳定。

4、强化职工思想引导。段党委加强行政技术干部‚一岗双责‛制度落实，施工一线150余名包保干部在做好安全生产管理的同时，积极做好职工思想分析，加强职工思想引导。截至9月1日，先后组织开办安全小课堂、形势小讲座43场次，向1700多名职工进行安全形势任务宣讲、职工两纪教育、安全警示教育及新入路职工岗位培训，强化对干部职工的安全教育和思想引导，确保职工不带思想包袱上岗、不带情绪作业。另外，段党委通过悬挂条幅、制作展板，及时更新宿营车、检修基地、焊轨基地的宣传阵地内容，在局域网开辟专栏等形式，向干部职工第一时间传达中央领导讲话以及部、局电视电话会议精神，统一职工思想，振奋精神，全身心投入到保安全中来。

三、活动取得的效果

1、职工队伍思想比较稳定。8月份，因取消上道补贴，引起青岛车间部分职工不满。段长、党委书记、工会副主席、分管副段长带领劳人科、宣传部门同志，两次深入到该车间与职工走访座谈，一对一进行政策解读，稳定了职工情绪，确保了现场施工正常进行。

2、安全隐患问题得到有效解决。近期，我段发生了‚‘8.2’铁路交通一般B类事故（路外伤亡）‛。段长、党委书记多次深入车间剖析其存在的问题，与车间班子、一线职工交流管理方法、管理思路，并指定包保干部帮促整改。8月13日，又召开分析会，对安全管理、现场监控等方面存在的问题进行深层次原因查找，制定了详实完备的整改方案及措施。各车间能够认真吸取事故教训，层层组织召开车间、班组、作业组安全反思会，坚持眼睛向内，自查自纠管理不到位、违章违纪问题131条，建立健全《安全场所监督管理办法》《钢轨焊接接头标识办法》等安全规章制度4项。

3、职工工作生活环境得到改善。换轨一车间在胶济线施工期间，由于部分宿营车超期无法上线使用，职工住宿得不到有效保证。为此，段及时将他们安置在湖田驻地附近干净舒适的旅馆内。针对职工反映的饮食卫生情况，配备专职炊事员，保证职工日常饮食卫生。高温天气下，段还及时为一线职工送去绿豆、白糖等防暑降温物品，改善食堂饭菜质量，确保职工饮食安全。

4、真心实意为困难职工解决后顾之忧。换轨二车间综合工区王建新在7月份查体后，发现患有甲状腺癌，一时间情绪低落。车间负责人多次去他家看望，与他谈话，劝其安心治疗疾病，并为其申请大病补助1000元。换轨工区职工周强的父亲诊断患有癌症，党总支书记白仲伟了解情况后，找其进行谈心交流，为其申请困难补助800元，及时调整他的思想状态。

7、8月份，段共为困难职工申请补助补贴 人次，使职工切实感受到组织的温暖和关怀。

第二篇：济南工务机械段宣传思想工作情况汇报

济南工务机械段宣传思想工作情况汇报

（2011年11月21日）

今年以来，我们认真贯彻路局党委宣传部和段党委工作部署，突出凝聚思想共识、安全宣传教育、新闻舆论宣传等重点工作，着力在统一思想、深入教育、强化宣传上展示作为，为全段和谐发展提供了舆论支持和服务保障。

一、今年以来宣传思想工作重点任务落实情况及做法

（一）振奋精神，统一认识，在干部职工中形成安全责任大如天的思想共识

按照路局统一部署，明确重点，狠抓落实，将会议学习传达、形势任务教育和职工思想分析紧密结合起来，统一职工思想认识，形成安全共识。

1、迅速组织学习传达。认真学习贯彻落实上级工作部署和要求，“2.12”全路电视电话会议后，班子成员包车间、中层干部包工区、车间干部包车组，采取中心组学习、班组日常学习、送学补课等形式，迅速将部党组会议、局长1号命令精神记名传达到每名职工，大力宣讲中央决定精神和“四个体现”、“四个认清”，把广大干部职工的思想统一到中央的决定精神上来，为全年安全生产开好头、起好步，确保了年初京九线集中修施工全胜，以实际行动有力贯彻落实好部党组的决策部署。“7.23”事故发生后，以胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导同志的重要指示，盛光祖部长在“7.24”全路紧急电视电话会议和铁路局局长、党委书记座谈会上的重要讲话，全局安全大检查电视电话会议等为主要内容，制作提纲、编发资料，组织干部职工集中传达学习。组织力量，迅速对全段三级安全宣传阵地内容进行更新，制作了宣传栏、展板、横幅、标语，完善局域网中心组学习资料、宣传教育摘要，及时编发段刊、简讯、网评，形成安全大检查的浓厚氛围。

2、深入开展安全形势任务教育。落实段领导干部形势报告会、车间干部形势宣讲会制度，班子成员、车间主要负责人分工包保，以讲清中央领导的指示精神、讲清部党组的部署要求、讲清全局安全生产的严峻形势、讲清段安全大检查的八项内容和四项要求为重点，向1600余名干部职工分头进行面对面宣讲。以5个“引导”为主要内容，组织段、车间、工区层层召开安全反思会47场次，开办安全小课堂、形势小讲座63场次，增强了干部职工牢固树立“安全责任大如天”、“安全工作压倒一切”的思想。以车间为单位，充分利用网络资源，组织职工观看“7.23”事故图片和音像资料，并组织开展安全大讨论，职工谈认识、谈体会、找差距、订措施，举一反三，深挖思想根源问题，汲取事故教训。

3、全面掌握职工思想动态。认真落实段、车间月度职工思想分析制度，共按照A类（段解决）、B类（车间、科室解决）、C类（班组解决）三类，有针对性地分层限期解决各类职工思想2 问题57个。通过开展谈心、座谈、调查问卷、网上调查等多种形式，组织对职工思想状况进行了深入调研，切实掌握职工特别是复退军人、90后职工等重点群体的思想动态。从干部职工“2.12”后的思想动态，对“7.23”事故的看法认识，怎样深刻吸取事故教训，怎样确保施工安全等方面，先后5次组织进行专项调查分析，知职工所思、所想、所盼、所怨，找准带有普遍性、倾向性的思想问题，及时解决落实。

（二）扎实深入开展谈心活动，坚定干部职工共谋发展的工作信心

按照路局党委要求，扎实组织开展谈心活动，将思想政治工作贯穿安全生产的全过程。

1、逐级制定方案，明确谈心内容。在组织搞好领导班子集体谈心的基础上，有针对性地制定谈心活动方案，各党总支采取家庭走访、个别交谈等形式，与职工群众开展面对面谈心；班组党支部采取一帮

一、多帮一或包保负责的方式与职工进行谈心交流。举办谈心活动骨干培训班，明确“五引导、三了解”为主的谈心内容，学习掌握有关政策规定、思想沟通的方法和技巧，制定谈话提纲，确定好谈什么，怎么谈，避免因谈心引出新的矛盾。

2、全面调查了解，分析职工思想状况。以总支、支部为单位，组织对全段干部职工思想状况进行了广泛深入的调查摸底，重点对主要行车工种人员、近三年新分配大学生、复转军人、住房配售人员、退伍子女安臵人员和今年以来因发生“两违”受到 处理的职工进行深入分析，在对职工思想动态和热点问题信息进行细致剖析的基础上，梳理出6个方面的共性问题，3个方面的个性问题，3个倾向性问题和1个苗头性问题，逐项制定解决和防控措施，达到了对职工思想分析底数清、事实清、责任清。

3、区分不同层次，深入开展谈心活动。区分领导班子集体谈、主要行车工种全员谈、主要谈心对象重点谈、车间科室负责人个别谈等层次，广泛开展全员谈心活动。组织召开了领导班子集体谈心会，查找安全问题87个，制定工作措施6项，形成了集体谈心成果。成立10个谈心活动包保组，采取宣讲到一线的方式，以工区为单位召开座谈会，对12个主要工种人员进行集体谈心，坚定铁路发展的信心和决心。对在段实习的复退军人、子女外省入伍存在安臵困难的职工、思想波动较大职工等重点人员，由党政主要领导带队，下车间、进班组、到岗位，利用召开恳谈会、面对面、一对一交谈的方式进行谈心，逐人进行政策解读，及时解惑释疑，稳定了职工情绪。班子成员按照职责分工，采取个别交谈的方式，分别与分管科室负责人和包保车间班子成员进行面对面地个别谈心和座谈交流，了解掌握职工思想状况和施工组织、安全管理等方面存在的主要问题，帮助车间明确工作重点和落实措施。各级干部先后召开座谈会23场次，恳谈会11场次，个别交谈594人次，家庭走访97人次，取得了坚定信心、振奋精神、凝聚力量的效果。

（三）围绕中心，紧扣主题，建立常态化、规范化和制度化4 的安全宣传教育体系

紧紧围绕路局实现安全生产1000天、坚决实现安全年等主题活动，规范安全责任教育、安全警示教育、安全思想教育形式，确保安全宣传教育活动扎实有效开展。

1、围绕思想转变，坚持开展安全责任教育。教育引导干部职工切实把安全第一的思想落实到实际工作之中。一是开展转变观念教育。以“七破七立”为主题，教育干部职工破除 “不违章不能干大修”、“干惯了，看惯了，习惯了”等模糊思想和习惯意识；牢固树立了“按章作业一点不差”、“质量是工务机械段立身之本”安全发展理念。二是开展算账对比教育。通过“一人一年一次违章，全段一天就有5次违章”、“一人一生一次事故，全段一年就有57次事故”的“我算安全帐”主题教育，引导职工算好政治、生命、经济“代价”帐，从“要我保安全”向“我要保安全”思想转变。三是开展安全先进典型宣传。以安全实绩为导向，集中梳理并建立了29人的安全先进典型宣传档案；以“十名标杆班组（车组）长”和“十名学习型职工标兵”评选活动为抓手，制作了“双十”先进事迹专题网页、《流动的战斗堡垒》专题片，编印了《双十先进事迹汇编》、《十大安全标兵先进事迹》。“7.1”前夕，又组织拍摄了专题片《先锋颂》，大力宣传1个党内安全先进集体、5名党员安全先进个人的事迹，增强了先进典型的影响力和辐射力。

2、围绕以人为本，坚持开展安全警示教育。结合京沪高铁 的开通运营，以确保职工施工安全和人身安全为重点，采取安全温馨宣传、安全警示教育等方式方法，增强安全生产宣传教育的感染力和吸引力。一是实施安全温馨宣传教育。在大型养路机械、钢轨焊机等作业岗位设臵岗位安全明示卡、揭挂职工安全承诺，以情育人；在职工间休场所、宿营车揭挂职工全家福照片、亲人安全叮嘱语，以情感人。通过人性化的温馨提示方式，优化了现场作业环境，形成了浓厚的安全人文关怀氛围。二是强化安全警示教育。认真梳理近年来典型行车事故案例，编写了《安全事故汇编》、《劳动安全警示图册》、《事故及三违警示教育汇编》，制作了《安全警示教育学习手册》光盘，定期在段报《创一流》上编发局内外事故案例。加强一线车间安全宣传阵地及园地建设，为职工制作了流动安全警示教育展板、6套便携式警示教育宣传手册。车间、工区运用“小课堂”等形式，每月组织职工集中学习一个典型案例，深入剖析，自省不足。在检修车间设立了安全警示教育室，利用设备检修等人员集中的有利时机，组织职工集中参观警示室图片、观看警示录像。

3、围绕队伍稳定，坚持开展安全思想教育。以“不让职工再发生同类问题”为目的，各党总支每月召开一次“两违”职工分析恳谈会，由段和车间包保干部共同向违章职工讲解安全管理的政策规定。实施领导班子成员与事故责任人、违章职工谈心交流制度，现场检查发书时，履行与职工的沟通职责，帮助职工减负解压，让职工自己明晰问题原因，制订有效措施，限期彻底整6 改。今年以来，全段共召开“两违”职工分析恳谈会27场次，13名包保干部在现场发书时与32名职工进行了双向沟通，5名班子成员与12名事故责任人和违章职工进行了谈心交流。

（三）加强正面宣传报道，确保新闻宣传工作更好的服务于现场安全生产

围绕安全经营重点，充分利用路内外新闻网络媒体，强化正面宣传报道，合理引导负面舆情，营造积极健康的安全生产氛围。

1、围绕重点工作任务，精心组织重点新闻宣传。统筹各方面新闻宣传力量，发挥整体优势，先后策划了大机设备冬检、安全大检查、集中修施工、设备秋检秋鉴、谈心活动等10个新闻专题，组织集中采访、集中报道，在上大报、上头条、上专题新闻等方面取得新突破，在中央及省部及新闻媒体发表了《安全大检查给力换轨施工》、《精细化管理促使安全质量双达标》、《大机上的80后》等一批有力度、有影响的稿件。全年在《人民铁道报》、部影视中心和局报、局台刊发重点新闻稿件127篇（条），其中各版头条稿件15篇，有2篇稿件受到路局党政主要领导的批示和点评，及时宣传总结了我段各项工作的经验、做法和工作动态。编辑《创一流》11期，并制作成电子版发至车间、工区，及时宣传全段的工作部署、要求和动态。认真做好段新闻中心内容的更新，使之成为全段宣传教育的主阵地。拍摄了反映我段设备管理经验的专题片《焊轨车现场管理和使用》，较好发挥了新 闻宣传内增动力、外塑形象的作用。

2、形成正面舆论强势，大力加强网络新闻宣传。健全了舆情信息员、网络评论员队伍，坚持正面宣传占领网络阵地，围绕提高线路质量确保旅客安全、安全教育、劳动安全、防洪防汛等重点工作，撰写互联网宣传稿件，《盯控关键岗位提高应急能力》、《大学生人生观在岗位展现》、《开展工地课堂教育》等22篇反映我段各方面工作成效的稿件先后在新华网、人民网、央视网、人民铁道网、铁道论坛等主要网络媒体发表。积极组织骨干力量，围绕春运、“服务旅客创先争优”活动等，撰写发表网评文章，在人民网强国论坛、新华网发展论坛发表的《付出不是浮云 神马都得感动》等网评文章，受到广泛社会好评，扩大了正面宣传效果。

3、密切关注舆情动向，有效进行舆情信息疏导。制定网络舆情发现报告和处理制度，段、车间两级主要领导带队值班，加强网络监看，关注舆情动向，对重点网站和重要舆情信息，加大搜索监看力度。确定专人报告舆情，做到第一时间发现汇报，第一时间组织处理。对重大敏感舆情和突发事件随时组织会商研判，对网上发现的苗头性问题，通过网下细致研究、政策攻心，网上合理疏导、积极应对，及时消除不实报道和言论。积极运作局域网“大修心声”互动网络平台，实现了政策解答顺畅、解疑释惑明显，网上意见有人管、问题处理有时限、建言献策有回音，反应快捷、渠道畅通、责任落实的网络互动态势，交流解答并解8 决职工反映的问题20多件。以《互联网法律法规及违法上网案例选编》为主要教材，在全段职工中开展了依法上网、文明上网专题教育。今年以来，我段互联网负面舆情得到大幅度下降。

二、宣传思想工作中存在的问题

1、我段年轻职工较多，思想活跃且多元化，接受信息的途径多样、方式多变，对传统的思想政治工作方式方法认同感不强，在及时准确把握青年职工的思想动态、以年轻人的方式解决青年人问题的方式方法上有待进一步提高。

2、近年来，集中修、夜间修、跨局修、双点施工已经常态化，职工安全压力大、身心比较疲惫。尤其是从事维修工作的大机司机，施工紧张繁忙，长期频繁搬家转移，没有固定住所，宣传阵地建设相对比较滞后。

3、当前，我段一线干部职工无法登录局域网（占全段干部职工的三分之二），在一定程度上导致“大修心声”互动网络平台利用率不高。

三、下一步解决措施

1、开展专题调研活动。以集中座谈、发放调查问卷等形式，对职工思想进行全面细致摸底调查，尤其是找准年轻干部职工的思想脉搏，找准影响安全稳定的思想问题，做到底数清、困难清、根源清，制定出积极有效的措施，开展形式多样的活动，尽最大努力解决职工生产生活中的实际问题，充分激发和调动职工集中精力、全力以赴确保安全的积极性。

2、加强文化阵地建设。积极创新宣传工作思路，拓宽信息交流方式方法。一是不断加强网上宣传阵地建设。以职工QQ在线交流、电子版企业报、网络新闻中心等青年人喜闻乐见的形式，与职工思想及时对接，保证信息的上传下达畅通，强化对一线流动职工的思想引导。二是制作宣传手册。结合重点施工、阶段性工程，以季度或半年为周期，定期为一线职工拍摄汇总制作流动宣传图册和光盘，通过图文并茂、声情并茂的立体宣传形式，宣传局、段取得的阶段性工作成绩，反映一线职工辛勤工作取得的成效，激发职工干事创业的热情。

3、对路局的建议。是否可以参照手机写博、微博的形式，建立一个全局干部职工免费收发信息的平台，解决一线干部职工不能登录局域网互动网络平台的问题。

第三篇：西宁工务机械段标准化车间

西宁工务机械段标准化车间 建设管理办法（试行）

(讨论稿)

各车间、部门：

根据全路、公司运输安全工作会议精神以及公司对标准线建设的相关要求，为使段管理水平、安全基础快速提高，结合段实际，决定在全段开展标准化车间建设工作。现将《西宁工务机械段标准化车间建设管理办法（试行）》予以公布，请各部门、车间认真贯彻落实。

附件1：段标准化车间建设管理办法（试行）附件2：段标准化车间考核标准 附件4：段标准化车间申报表

附件1：

2（2）、消灭事故苗子。

（3）、杜绝触碰段“高压线”的严重违章行为。

2、任务、质量方面

（1）、按计划全面完成各项生产任务；成本支出控制在预算标准之内。（2）、大机作业质量全面达标，满足运输安全需要，无质量不良反应。维修车间消灭因自身原因造成的轨检车Ⅲ级及以上病害；大修、清筛车间消灭Ⅳ级及以上病害，三级病害控制在10处/百公里以内。

（3）、设备质量达标，满足作业所需。

3、管理方面

（1）、管理规范。车间制度健全、分工明确、责任落实、执行认真、考核严格。

（2）、生产有序。生产现场做到组织严密、纪律严明、信息准确、文明生产。

（3）、核心有力。车间管理层核心领导有力，作用发挥良好。（4）、遵纪守法。车间职工无违反计划生育等国家政策法规，无路风不良反映，职工无打架斗殴和违法乱纪行为。

（5）、业务过硬。车间职工业务娴熟，熟悉本岗位职责，各项管理制度和作业标准。

（6）、面貌良好。车间环境整洁、物品摆放规整划一,机械车整体面貌良好、整洁；内业资料齐全、规范、干净，存放有序；职工个人卫生良好、精神面貌良好。

第四章 基础管理

第十二条 车间管理的基本制度。1．考勤、交接班制度。

2．作业安全、设备安全、劳动安全以及消防安全等制度。3．安全和质量定期分析制度。4．政治和业务学习制度。

5．大机作业质量，设备维护保养质量保证及质量验收等制度。6．设备、工具备品管、修、用制度。7．思想政治工作和民主管理制度。8．管理考核制度。9．“五小”设施管理制度。

10．班前预想、班中联防和班后总结的自控、互控、他控、联控制度。

第十三条 民主管理

1、车间必须每月召开一次民管会，每季召开一次民主生活会（与本月的民管会合并召开）；民管会内容是公开车间事务，组织职工对车权限范围内的事务进行民主管理。

2、车间可召开民主管理小组会议，民主管理小组成员由工会小组长、班组长、职工代表组成。也可根据具体情况由全体职工参加。

3、开展“三评价、四公开”活动。即：评价车间工作和“职工小家”建设情况、评价车间管理干部和工会小组长的工作、自我评价；公开月度安全、生产任务完成情况；公开各项管理、经济核算、节支降耗、考核分配情况；公开职工评先晋级、考勤、各种休假，津贴、补助等情况；公开“三线”设施管理、伙食团账目以及其他涉及职工切身利益的事项。

第十四条 车间党建工作，由段综合办（党办）按照公司党委、段党委要求以及车间党支部、党小组设置等实际情况做出相应要求。

6第二十一条 为规范和强化车间、班组在发生事故、故障等险情下，依靠自身能力在第一时间内开展救援工作，为事故的救援和故障的排除在较短时间内完成创造条件，段应针对既有的经验健全完善应急预案，并抓好日常演练，切实提高车间、班组应急管理水平和救援能力。

第二十二条 段要重视《段细》的修订工作，及时编印成册，供全段干部职工学习和遵循。

第二十三条 段要加强职工的岗位养成教育，采取脱产、函授培训，岗位培训等办法，加强职工职业道德教育，增强职工敬业爱岗、遵章守纪的主人翁责任意识。

第二十四条 段应积极开展评先树优工作，对严格执行作业程序和标准的职工个人，要作为遵章守纪的典型，大张旗鼓进行表彰奖励，大力营造“遵章光荣、违章可耻”安全生产氛围。

第二十五条 日常作业及设备养护要坚持“零误差、零缺陷、零故障”的理念，抓好作业质量回检，推行机械设备记名修，延长作业质量保质期，延长设备状况的良好期。

第六章 职工技能培训

第二十六条 车间、班组在职工培训中的主要任务是落实段职教工作安排及《西宁工务机械段职工教育管理办法》的相关要求，段定期检查、指导、督导并纳入考核。

第二十七条 实施班前安全教育。以生产对职工所在岗位的需求为依据，针对班组现场阶段性、季节性运输生产需求和职工素质实际确定班前教育学习内容，按月制订培训计划，实施针对性、强化性培训，达到职工教育的效果。

第二十八条 开展岗位练兵。依据职工岗位作业标准制订岗位练兵的项目、标准和落实措施，采取实际操练、示范演练、以赛促练等多种形式，每月组织职工按制度开展岗位练兵，因地制宜，经常训练，提高职工的实作技能水平。

第二十九条 坚持自学与集中学相结合，分岗位、分工种、分专业、分层次，确定学习目标，开展日常业务学习，职工每周（每旬）业务学习不得少于两小时，切实落实岗位资格准入制度，确保职工100%培训合格持证上岗。

第三十条

人员素质方面要求

一、2010年，班组长培训率累计完成80％；技师、高级技师担任班组长比例提高20个百分点；中专及以上学历人员担任班组长比例达到80％。

二、2011年，班组长培训率累计完成100％；技师、高级技师担任班组长比例提高15个百分点；中专及以上学历人员担任班组长比例达到95％。

第三十一条 标准化车间达标方面

2010年标准化车间建设得到稳步推进，三年内力争全部车间达到标准化车间标准。

第七章 评价机制

第三十二条 段各部门要修订完善《段一体化管理考核实施办法》，完善标准，完善分配机制，形成段统一的一体化考核分配模式。坚持将考评结果与职工经济利益挂钩，使分配结果更趋准确地反映职工劳动成果，坚持日常管理和定期考核相结合，坚持考核结果与标准化车间评定挂钩。

第三十三条 段对车间依据《段一体化管理考核实施办法》及本办法每月进行一次考核，考核得分为90分及以上的认定为当月标准化达标车间。段对车间管理考核进行验收时，抽验车间的2个班组，如抽验2个班组均存在考核不实的情

第四篇：工务机械段“岗位价值观”交流[最终版]

太原工务机械段党委 召开“我的岗位价值观”交流会

在全路上下深入学习贯彻胡锦涛总书记考察铁路工作时的重要指示和部党组重大战略部署的重要时期，在路局大秦、北同蒲集中修刚刚结束，侯月、南同蒲集中修马上展开之际，我段利用仅有的一天空挡时间，按照年初深入开展岗位价值观教育的安排，召开这次《我的岗位价值观》交流会，其目的和意义主要有三：一是认真贯彻落实胡总书记“希望铁路系统广大干部职工，进一步增强责任感和使命感” 的重要指示,引导大家从干好本职工作做起，不断引深对总书记重要指示和部党组重大部署的学习和贯彻；二是作为“学党史、讲党性、亮党徽、颂党恩”活动之一，以实际行动迎接建党90周年；三是结合我段“新段新人新事业”的实际，按照路局两位主要领导对我段的题词要求，引导全体干部职工把“职业就是事业，本职就是天职”的理念牢植于心并践之行动，扎实工作，努力拼搏，在我局工务大修的主战场上切实展示“工务大修主力军”的大作为。

我的岗位价值观 交 流 会 材 料

扎根一线炼真金 立足本职展作为

段团委书记 李敬楼

尊敬的各位领导，我是太原工务机械段团委书记、临汾清筛车间挂职副主任李敬楼，于2008年8月大学毕业进入铁路工作，2009年12月在段第一次团代会上当选为团委书记，2010年8月到车间挂职副主任。回想起最初挂职锻炼的誓言——给自己一个底限，集中修期间一天不少、一点不落地扎根一线；给自己一份勇气，把困难转变为前进的动力；给自己一个目标，在大修生产中练就独当一面的能力。回想起自己辗转南北东西、奋战在千里铁道线上的231个日日夜夜，在那些激情澎湃的日子，我用实际行动践行铮铮誓言。

我学会了脚踏实地融入大修生产。初到车间，大多数职工对我挂职锻炼不理解，而且由于我对大机作业流程和安全卡控关键不熟悉，以至于拿着对讲机默默无语，带车作业时唯唯诺诺，车间施工总结会、预备会上只言片语，一个星期过去了，职工们送给我一个称号——“腼腆的李书记”，那一刻，我内心受到猛烈的冲击，回想起挂职锻炼时壮志豪情，激荡起我心中不服输、不畏难豪气，我坚定了一个信念，只要我脚踏实地一步步走下去，就能实现角色的转变、就能够百炼成真金。从那以后，我学会了在生产中扮演“小角色”，看道尺、学起道、拿着信号旗指挥作业车连挂；我把安全和行车的各项管理规定放 2

在床头，养成了挑灯夜读的习惯；我增大了与生产骨干的沟通交流频率，生产现场、茶余饭后都围着他们转，点点滴滴积累生产经验。记得第一次带车进行换枕捣固作业，由于对安全卡控关键不熟悉，一晚上跑了技术员屋里六次，详细询问作业流程，密密麻麻记了3页纸，甚至做梦都是组织民工回填石碴的场景。我用脚踏实地的工作态度，很快融入到大修生产中，从带领单台捣固车到指挥捣固车、稳定车进行复捣整细作业，从指挥清筛车、捣固车配合作业到负责整列作业车的编组运行，从对讲机里默默无语到熟练高效的指挥作业，从施工预备会、总结会上只言片语到准确全面地总结布置工作，我从当初的镀金炼成了颇具成色的真金，现在，车间职工亲切的称呼我——“繁忙的李主任”。

我创新了在流动中做好团的工作方法。挂职锻炼期间，我把团的工作和安全生产摆在同等重要的位置，并且，给自己明确了严格的标准“两不误、两头硬”。针对常年流动的施工特性，我把宿营车作为团委临时的办公室，把收发邮件和电话沟通作为主要手段，并且得到了路局团委、段党办的大力支持，第一时间把工作信息和资料发到邮箱，我也同时养成了每天在车厢内查收邮件、电脑办公的习惯，通宵达旦汇总材料成为家常便饭。记得在2011年4月13日，路局团委要求上报争创省级青年文明号材料，由于无线网卡信号中断，我只能打车到20公里 3

以外的县城上网传送。一年多来，我理解并实践了“团的工作必须围绕安全生产开展活动”这个中心，大秦线集中修前夕，我根据生产实际和青工技术短板，组织开展了“现场比武练本领，奋战大秦立新功”主题技术比武活动，确定了以模拟处理机械故障为内容的比武方案，并在段《工务大修主力军快报》开设专栏，扩大团的活动影响力。大秦线集中修期间，全段10个团支部共开展青工技术比武19场，掀起了团员青年学技练功的热潮。由于团组织基础工作扎实，特色活动突出，段团委被评为2011年路局“五四红旗团委”，我也被评为2011年全路优秀团干部。

我适应了铁路大修施工的特殊环境。年初喜得千金，还没来得及给女儿摆桌满月的酒席，我便背上行囊匆匆赶赴风陵渡，参加为期23天的南同蒲线“集中修”。大秦线“集中修”施工如火如荼，我带着一组清筛车轰隆作业，而家中的妻子为女儿办理出生证明、登记户口、百天拍照，忙的不可开交。在外施工期间，我每天给家里打一个电话，听到女儿“吱啊吱啊”的声音，我会情不自禁地手舞足蹈，满身的疲惫消失的无影无踪；妻子每天给我发一条彩信，看到女儿胖乎乎的脸蛋，我会感到无比踏实，信心倍增地投入到安全大修生产中去。集中修是个特殊的季节，这个季节没有花前月下，远离妻女父母；这个季节时而冷暖湿寒，时而狂风暴雨；选择了铁路大修事业，就要 4

适应一个个接踵而来的特殊季节，就要在自己的岗位上默默奉献，体现自己的价值。

我学会了用身边的感动激励自己。我曾抱怨大风扬尘，人看不见车，人看不见人的恶劣环境，却更感动于那一尊尊嘴里、鼻子里、耳朵里全是污土，在尘土里盯控回转污土带的“兵马俑”；我曾伤怀新分来的合同工因为工作环境恶劣而绝然离去，却更感动于可敬的大机男儿主动放弃休息，无怨无悔，坚守岗位；我曾唠叨尘土飞扬的作业环境增大了机械保养强度，却更感动于大机男儿每天清洗机油滤，吹洗空滤，给作业车发动机“清肺”，却无暇顾及自己吸入的大量灰尘；我忘不了施工完毕后停留在中间站饥肠辘辘的等待，却更感动于车间不计成本送来的面包和牛奶……这展示在身边的一幕幕感人事迹，更加坚定了我在本职岗位上尽心尽力的无悔信念。

尊敬的各位领导，我的双肩承载着重担和责任、我的意志秉承着无悔和追求、我的心中激荡着爱岗和敬业，我将把自己的青春和热血铺就在千里铁道线上，实践自己“扎根一线炼真金、立足本职展作为”的铮铮誓言。谢谢大家！

第五篇：工务机械段住宅项目增收创效工作报告

中铁三局建安公司六队 工务机械段住宅项目

2011年上半年增收创效工作总结

工务机械段住宅项目经理部

2011年8月18日

2011年上半年增收创效工作总结

1、项目概况及增收创效总体工作情况 1.1工程内容及工程价款

工务机械段住宅项目位于河南省郑州市航海路南、客技路中段东。总建筑面积77927.69㎡，其中1#楼35422.14㎡、2#楼26233.69㎡、3#楼16244.73㎡。1#楼28层，地下1层，建筑总高度为79.25m ；2#楼26层，地下1层，建筑总高度为73.65m ；3#楼25层，地下1层，建筑总高度为70.85m,；社区服务用房370.5㎡。结构形式：全现浇剪力墙结构。工期: 2010年10月18日---2012年10月16日。工程总造价：9343.578404万元。

目前工程进度：1#楼主体18层完成，2#14层完成，3#楼主体18层完成。

今年上半年项目增收创效金额：0万元。

2、重点增收创效事项所取得的进展和成果

目前处于主体施工阶段，暂无增收创效成果。

3、存在的问题及应对措施 3.1存在的问题

3.1.1工期长，市场变化大，造成成本加大

本项目的工期为两年的时间，去年开始以来国家经济发展进入了有史以来最严重的通货膨胀期，市场形式变化巨大，通货膨胀严重，人工、材料费用增长快，导致我方成本支出加大。3.1.2业主干涉多，造成成本加大，利润流失。

根据业主以往的管理方式判断，业主将会对工程干涉较多。主材控制较多，一般的方式有甲供、认质认价等方式，基本都是认质认价，而且指定供货单位，造成我方很难实行招投标的方式采购材料，只能在他推荐的两三家单位里面择优选择。利润较好的项目被甲方指定口头指定分包，并干涉分包管理费的提取，影响分包合同价格。例如：桩基工程、护坡工程、门窗工程、弱电工程。业主对合同外的工作签认手续繁琐，而且口头交代较多，总是以先做再给确认，而我方有时为了不耽误工期也就先做，可是往往到真实确认时，业主无辜推脱责任，刁难等的情况时有发生，无形中加大了创效工作的难度。因此，我项目目前工作重点只能偏向于成本控制方面，以保证达到最大的工程效益 3.2、应对措施

3.2.1 为了加强创效力度，项目由项目经理牵头，协同技术、材料等部门，组成项目成本控制小组，在六队总工及各职能部门指导下具体实施成本控制工作。

3.2.2针对工期长，市场变化大，造成成本无形加大的情况，我方尽量合理优化施工工期，争取在不窝工、不停工、保证质量的情况下，节约成本，早日交付。

3.2.3 针对业主干涉较多的情况，我方加强提高现场技术人员的技术管理水平，提高警惕性，根据合同约定，凡是要求变更的项目、均要求书面通知，否则严格按照图纸施工。

3.2.4及时收集整理增收创效所需的原始资料，并在杨浦小气内尽快完成各方的签认工作，确保有效性。3.2.5重视材料的可重复利用性，节省成本。

4、下一步工作计划

4.1由于郑州市治理超载，造成了商品混凝土原材料紧张，致使混凝土价格非理性上涨，此问题，业主同期在建的其他项目均存在。

由于近年来通货膨胀严重，致使部分主材价格上涨幅度极大。市场价格已经严重偏离了投标时所采用的定额价格，例如加气混凝土砌块、人防门、钢材等。

由于公安部消防局进行新的防火规范调整，使原建筑设计的外墙保温材料耐火等级不满足相关法律法规规定，设计院已经进行重新设计，由B提高为A级。据市场调查，A等级保温材料市场价格 远高于定额价格。

以上问题在后期的工作中将积极与业主沟通，争取调差索赔，获得增收创效。

4.2目前准备介入二次结构的施工，在后期加气块、砂石料、安装工程材料等采购中抓紧采购工作，做到质量合格价格最低，保证企业利润最大化。