承秦高速公路旅游文化建设背景（五篇范文）

第一篇：承秦高速公路旅游文化建设背景

高速公路旅游文化建设

一、承秦高速公路旅游文化建设背景

承秦高速公路全长192公里，路线起自承德南互通，与大广（北）京承（德）高速、长深承（德）朝（阳）高速相接，途经承德县、宽城县、青龙县、到达秦皇岛抚宁县上徐各庄，与（北）京哈（尔滨）高速相交并与沿海高速公路（秦皇岛——天津——烟台）相接。全线新建特大桥5座，大桥127座；新建隧道32座。全线设互通立交12处，服务区5处，分别是承德县服务区、宽城服务区、青龙服务区、隔河头服务区、北寨服务区。项目概算总投资190.8亿元，已于2009年6月开工奠基。目前现场施工正有序进行，预计2012年下半年建成通车。

该项目穿越燕山腹地，连接着承德和秦皇岛这两个著名的旅游城市，途径的宽城和青龙均为满族自治县。项目建成后必将是一条富裕路、出海路、旅游路，对于打通河北北部及内蒙中东部等内陆地区便捷出海通道，带动承、秦地区经济发展，构建京、承、秦一体化旅游具有重要意义。

承德也称热河，其地形地貌、自然环境、气候、物产等条件得天独厚，具有特定的地域文化底蕴。康熙大帝曾这样定位承德。左通辽沈，右引回回，北控蒙古，南治天下。作为清王朝的“陪都”，承德具有政治、宗教、军事、经济等多方面价值。1994年，避暑山庄及其周围寺庙被联合国教科文组织列为世界文化遗产，从而使承德步入了世界文化名城行列。

秦皇岛南临渤海，北依燕山，因秦始皇东巡至此，并派人入海求仙而得名，是首批沿海开放城市，中国北方著名港口城市。秦皇岛拥有长城、滨海、生态等良好的旅游资源，尤其以国家历史文化名城山海关、避暑胜地北戴河（夏都）、昌黎黄金海岸等最为著名。

二、承秦高速公路旅游文化建设建议

承秦高速公路的建成应具有旅游观光功能的理念必须深入人心。旅客可以在体验高速通达的同时，感受沿线独具匠心的景观、当地的民俗风情、田园风光等。将文化元素、路的元素、旅游的元素结合起来，做到“行高速公路、享高速美景”，实现“车在路上行、人在画中游”。这就需要我们在建设期将旅游文化建设作为一项重要工作内容，而不是建成通车后再事后补救。

（一）观景台的设置

依据承秦高速公路穿越的不同地理位置，可以挑选出以下几个景观特色区，并依据景观区设特色观景台。这样也可以还解决部分弃方占地问题，一举多得。在这些路段，为将独特风景充分地展示在旅客视线范围内，应适当去除或截短路侧遮挡景观的高大树木。

1．燕山峡谷景观特色区

燕山山脉雄浑壮美，峡幽谷深。区域内河流较多，河谷地貌类型较齐全。比较有名的河流有滦河、瀑河、青龙河、洋河、戴河等。全线桥梁形式多样，且各具特色。在此区域内可选择适当地点设观景台，游客可以近距离感受巍巍群山、滔滔流水以及雄壮的高速公路桥梁美景。

2．“都山积雪”景观特色区

位于承、秦两市交界处的都山，高耸入云，海拔1846.3米，为燕山山脉东段主峰。都山高寒耸秀，山巅由白色巨石覆盖，似雪积其颠。同治年间《迁安县志》称之为“都山积雪”，为口外八景之一。其余七景是冷口温泉、五指挺秀、大响飞泉、影壁横峰、鱼鳞叠锦、万塔黄崖、独木仙桥，均坐落在项目影响区宽城、青龙境内，在观景台内可立宣传栏分别予以介绍。

3．界岭长城遗址景观特色区

承、秦地区，长城遗迹丰富，以山海关、喜峰口等明长城为代表。承秦高速公路在K163+132处以隧道形式穿越长城。穿越段长城位于抚宁县界岭口关以西3.5km处，修建于明万历年间，砖筑，保存较为完整，属于界岭口至竭家沟长城组成部分。

长城所处位置地形陡峻，海拔在410米以上。高速公路的建成，与崇山峻岭间逶迤雄伟的长城彼此呼应，必将成为承秦高速公路上一道壮丽风景。旅客可以在此充分体会到历史的上阻隔，现在已经跨越变通途。

（二）服务区方面建议

服务区旅游文化表现形式主要有房建设施、建筑小品、雕塑、宣传栏、特色商品服务等。现对沿线服务区作如下建议。1．承德县服务区

承德县服务区临近承德市区，应以介绍避暑山庄、外八庙、承德地区概况为主。避暑山庄经清康熙、雍正、乾隆三代帝王历时89年建成，是我国现存最大的古典皇家园林。山庄周围的外八庙，气势宏伟，金碧辉煌。清王朝曾有7位皇帝到承德消夏、理政，是当时的第二个政治中心。避暑山庄文化博大精深，承德县服务区可采用适当方式重点介绍康乾盛世、外八庙政治宗教文化、木兰秋犭尔等内容。

2．宽城、青龙服务区

宽城、青龙服务区根据所处区域，应以满洲八旗文化、民俗文化为主题，以雕塑、浮雕、宣传窗为主体介绍当地的风土人情，满族文化等。可重点介绍八旗制度、武士甲服、旗帜，顶戴、补服，旗袍、马褂，当地历史渊源、风俗习惯等。

3．隔河头服务区

隔河头服务区坐落在长城以北，距离界岭长城14.9公里。历史上的长城是一道分界线。隔河头服务区可以重点介绍这道分界线南北的地域、文化、民俗差异，介绍农耕文明与游牧文明、介绍长城文化等。

4．北寨服务区

北寨服务区位于大秦铁路北侧，属于燕山山地向华北平原区过渡地带。本服务区应重点介绍开放的海洋文明、介绍秦皇岛港口文化、北戴河旅游度假文化等，并做好文化景观建设。

服务区做到布局合理环境雅致，并适当考虑自驾旅游乘客需求。超市及餐饮服务增设地方特产及特色小吃等服务。

（三）工程建设方面建议

充分做好公路用地范围内，包括弃土场、边角地、上下边坡等的环保、景观工作。山区高速公路弃方量大，做好弃土场的水保、美化工作十分必要。为做到因地制宜，部分弃方可利用互通圈占地、放缓立交边坡（消化弃方），利用分离式路基之间占地，并做好景观设计。有条件的互通圈内可以复耕，作为果园及苗圃，来削减公路对占用耕地的影响。在沿线地表水资源丰㎜富区，做好湿地景观设计。绿化做到混种、乔灌结合，尽量达到自然天成。植被恢复选择当地适生的乡土植物，比如杜鹃、酸枣、山杏等，以保证成活率，并迅速与原有植被群落相适应来减少养护成本。尽量避免需要修剪的模纹图案及重复规整的种植方式。

重要构造物重新命名。承秦高速公路在设计阶段隧道、桥梁等以构造物所在地的村庄、小河流、沟壑以及桩号、序号等来命名，如北坎子5号大桥、抹子沟2号大桥、K123+155拱涵等。体现不出工程的大气，也体现不出整个承秦高速公路所涵盖的文化，记忆起来也不容易。建议承秦高速公路参照云南省保（山）龙（陵）高速公路的成功做法，对全线重要的隧道、桥梁等构筑物以具有鲜明地域特色的历史文化及燕山区珍稀动植物命名，以便让旅客加深感受沿线人文与自然资源的独特魅力。比如“南大沟2号隧道”因穿越界岭长城可更名为“界岭隧道”效果会更好。宽城与青龙交界处可选择合适桥梁命名为“天女木兰桥”以纪念都山珍稀植物天女木兰花。其他构造物在充分调研地域特色、民族特色、历史文化等信息后，再广泛听取意见后确定。

构造物标识建议用石头刻字，字体选用毛体、隶书等大手笔、庄重字体。跨少数民族地区的标志、构造物等同时采用汉字与满文书写，以充分体现地方民族文化特色。

（四）其他方面建议

可以在互通区塑造小品宣传当地的自然与旅游资源，起到指路及吸引游客的作用。比如在巨石上以庄重笔体刻画地名等信息。

旅游广告、指路标志做到简洁明了，标明旅游景点信息，为旅客做好指路服务。适当位置设置电子信息板，显示沿线旅游景点的天气、旅游信息等。

最后，长城千百年不倒，已经成为中华民族文化的象征，承秦项目跨越处的长城砖上有“万历四年造”字样。我项目也应在构造物等合适地方标志参建单位、人员信息。建议参照国内苏通大桥及保龙高速的经验，充分调动项目各方参与者的积极性并以适当方式记住他们。待建成通车之际将参建各方的功绩载入工程史册。

作者单位：河北省高速公路承秦筹建处

第二篇：承秦高速公路秦皇岛段工程质量管理办法

承秦高速公路秦皇岛段 工程质量管理办法

第一章 总 则

第一条 为加强承秦高速公路秦皇岛段建设项目（以下简称本项目）工程质量管理，确保工程建设质量，实现建设目标，依据交通部《公路工程质量管理办法》、《河北省交通厅公路工程质量管理实施细则》、河北省高速公路管理局《公路建设项目工程质量管理实施细则》等有关规定，结合本项目的工程建 设实际情况，制定本办法。

第二条 凡在本项目从事公路建设活动的建设、设计、监理、施工单位或个人，必须严格遵守本办法。

第三条 本办法所称公路工程质量，系指国家、交通行业现行法律、法规、规章、技术标准以及批准的设计文件和工程合同对公路工程建设的安全、适用、经济、美观特性的综合要求。

第四条 质量目标

质量目标：交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率达到100%，大于90分的单位工程所占的比例不低于85%，合同段工程质量评分值达到97分以上；竣工验收工程质量评定分数不少于96分，建设项目综合评分不少于95分，工程竣工验收质量等级为优良。

第五条 本项目工程质量实行局（集团）检查指导，河北省高速

公路承秦筹建处全面负责，监理单位控制，设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。

公路工程参建单位必须按有关规定向质监机构报告公路工程质量情况，提供有关资料；任何单位和个人对公路工程的质量事故、质量缺陷和影响工程质量的行为有权向筹建处进行检举、控告和投诉。

第六条 本项目在使用年限内实行工程质量责任终身制。各参建单位的负责人，对本单位的质量工作负领导责任；各单位的工程项目负责人，对本单位工程项目现场的质量工作负直接领导责任；各单位的工程技术负责人，对质量工作负工程技术方面责任；现场工程技术人员为直接责任人。

遵照《河北省交通厅落实公路工程质量责任制实施细则（试行）》（冀交基[2009]19号文件）规定的的格式，从业单位填写《工程质量责任登记表》，并纳入工程档案。

第七条 本项目实行“企业自检、社会监理、业主检查、政府监督”四级质量保证体系。各有关单位要按要求建立健全质量管理体系，强化对工程质量的管理与控制。

第八条 本项目严禁施工、监理单位将承接的工程项目转包和违规分包。

第九条 凡从事本项目建设活动的专业技术人员，应当按照有关公路工程建设的法律、法规、规章的规定取得相应资格证书，并在资格证书许可的范围内从事公路工程建设活动。

第二章 建设单位管理责任

第十条 河北省高速公路管理局是本项目业主，河北省高速公路

承秦筹建处(以下简称筹建处)是项目具体执行单位，对本项目工程质量负直接管理责任，具体负责本项目的工程质量管理工作。

第十一条 依照法律、法规、公路工程技术标准、规范和合同文件的要求，组织施工和监理。开工前组织施工图设计审查和设计技术交底；施工中对工程质量进行全过程跟踪检查，工程完工后负责工程档案的归档并组织申报交工、竣工验收工作。

（一）建立健全质量保证体系，建立质量管理制度，落实质量岗位责任制，按规定及时完成工程质量责任登记表和汇总表的填写、初审和上报工作。

(二)负责监督检查监理、施工单位的人员机械到位情况；监督检查有无转包和违规分包现象；有权下令清除转包和分包队伍，对不能按期完工和保证质量的合同段，有权对其工程另行安排施工队伍，对严重违规的监理、施工单位有权中止合同。

(三)负责督促各单位建立质量保证体系并有效运转，监督检查工程质量及承包人自检体系的工作质量。现场随机抽查原材料质量以及正在进行的分项及工序施工质量。进行经常性质量检查活动，检查结果记入筹建处定期组织的检查考核中，奖优罚劣。

(四)监督检查监理单位及人员执行监理合同情况及监理的日常工作情况；对监理在施工中做出的不当决定有权做出纠正；对玩忽职守、不遵守职业道德或业务不称职的监理人员有权做出清出现场的决定；有权对监理单位按有关规定进行处罚。

(五)实行项目工程师管理制度，项目工程师经常深入施工现场进行工程质量、进度的日常巡视检查，发现问题及时予以解决；根据

施工进展情况，每季度组织一次质量检查，对检查结果进行全线通报；同时对主要的工程项目、主要的质量指标进行专项检查。根据日常巡视检查、专项工程质量检查情况、季度质量大检查等对施工单位进行综合评价，奖优罚劣。

(六)按照省交通运输厅《河北省高速公路建设质量年活动方案》中的要求，筹建处积极开展质量年活动，制定质量年活动实施细则，深入细致落实省厅质量年活动各项措施，提升质量管理水平。

（七）认真执行隐患排查和专项治理制度，对施工中发生的一切质量问题和质量缺陷，及时进行处理，加强事前和事中控制，彻底消除质量安全隐患。

（八）认真执行首件工程认可制度。各合同段的各分项工程的首件必须经筹建处、监理单位对施工工艺、工程质量认可后，方可进行施工。

（九）认真执行交工前桥梁、隧道专项检查制度。交工前，筹建处必须组织对桥隧进行专项检查，并对检查发现的质量问题进行整改，未经整改合格的项目不得进行交工验收。对大跨径、具有特殊结构以及存在质量缺陷、可能影响结构安全和使用年限的桥梁，应根据规范或设计要求进行桥梁承载能力鉴定，确保桥梁承载能力满足要求，确保桥梁使用安全、耐久。

（十）对施工违规现象进行处罚，及时研究处理施工中发生的一切质量问题。

（十一）负责审查关键部位、关键工序的专项施工技术和安全方案，对特殊结构和特别重要的桥梁、隧道等技术风险大的质量隐患

工程及隐蔽工程，实行重点管理。

（十二）全面推行标准化、规范化施工，制定各项工程标准化施工指南或手册，实现“工序科学、工艺规范、技术先进、质量优良、作业安全、施工文明、管理有效”的目标，力求消除质量通病，杜绝质量隐患。

(十三)积极推广新材料、新技术、新工艺，以科学技术带动工程质量。

(十四)处理重大技术变更，参与关键项目的施工技术方案的审查工作。组织有关专家研究处理施工中的技术难题、质量问题。

(十五)有针对性的召开工程质量现场观摩会。

(十六)根据工程进展安排不同阶段的劳动竞赛，并进行劳动竞赛评选活动，结合工程质量对施工、监理单位进行奖励和表彰。

（十七）及时发布工程质量和进度信息，协调工程进度和质量。（十八）接受并配合质量监督部门监督检查。工程施工过程中，主动接受质监机构对工程质量的监督检查，对于检查出的问题督促有关单位及时按要求整改并反馈意见；工程完工后，配合质监机构完成工程质量鉴定。

（十九）加强档案管理，按照《中华人民共和国档案法》的有关规定，建立健全项目档案。从项目筹划到工程竣工验收各环节的文件资料，都要严格按照规定收集、整理、归档，并负责完成档案验收工作。

第十二条 本项目按照省厅“十公开”工程的要求，将公开各项相关内容，并接受社会各界监督。

第三章 设计单位质量管理责任

第十三条 设计单位必须建立健全设计质量保证体系，加强设计全过程的质量控制，建立完整的设计文件的编制、复核、审核、会签和批准制度，明确各阶段的责任人，并对公路工程设计质量负责。

第十四条 设计文件必须符合下列要求：

(一)设计文件的编制应该符合有关公路工程建设法律、法规、规章、标准、规程和合同的要求；

(二)设计依据的基本资料应完整、准确、可靠，设计方案论证充分，计算数据可靠，并符合结构安全要求；

（三）设计文件的深度应满足相应设计阶段的有关规定要求，并符合相关规范的要求。

（四）设计文件必须保证公路工程质量和安全的要求，体现公路建设新理念，符合安全、适用、经济、美观和环保的综合要求，切实体现承秦高速公路的建设理念。

（五）设计文件选取用的材料、配件和设备，应当注明其性能及技术标准，其质量要求必须符合国家规定的标准，但不得指定生产厂、供应商。

第十五条 设计单位应按合同规定及时提供设计文件及施工图纸；开工前做好设计文件的交底工作；并应在施工现场派驻设计代表，对施工方案是否满足设计要求提出意见，随时掌握施工现场情况，及时解决设计的有关问题。

第十六条 施工图提交后，由局（集团）组织对设计进行必要的审查，设计单位应根据审查意见对设计进行修改，施工期间出现的变

更设计，必须有设计单位的签署意见。设计单位对审查意见或变更设计如有疑问，应及时提出。按审查意见或变更意见修改后的施工图设计文件，设计质量责任仍由设计单位负责。

第十七条 设计变更应严格按照交通运输部《公路工程设计变更管理办法》、河北省交通运输厅《公路工程设计变更管理实施细则》、河北省高速公路管理局（集团）《高速公路工程设计变更管理实施细则》以及筹建处制定的《工程设计变更管理办法》执行。

第十八条 工程完工后，对本项目的设计工作进行总结，并提供一套完整的设计文件交筹建处归档。

第四章 监理单位质量管理责任

第十九条 监理单位对工程质量负现场管理责任。

监理单位应根据所承担监理任务和监理合同的要求，向工程现场派驻相应的监理机构、人员和设备。未经局(集团)同意，不得对合同规定的人员和设备任意调整。监理工程师不得擅离职守，如确需离岗，必须委派合适的临时人选代行职权，并同时征得总监办、筹建处同意。

监理工程师上岗必须持有部、省交通行政主管部门核发的监理工程师证书，其他监理人员上岗，必须取得监理员证。并依照核发的从业资格承担相应的监理工作。

第二十条 严禁监理单位转让监理业务或非法分包监理业务。第二十一条 监理单位必须严格执行有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范。严格履行《公路工程施工监理规范》和监理合同，监督工程施工承包合同的实施。独立、公正、有效地开

展施工监理业务。督促施工单位按照合同、技术规范以及经监理工程师审核的施工组织设计施工，加强施工过程监理，按照交通部《公路工程质量检验评定标准》进行质量评定。

各级监理人员在工程质量管理中要坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，坚持旁站、检查到位、不留空白，以监理工作质量促进和保证工程质量。同时必须接受省质监机构、交通运输厅、高管局、筹建处对监理资格、监理质量控制体系及监理工作质量的监督检查。

第二十二条 监理单位应认真编制监理手册，审查施工组织设计和技术措施；审查试验工程施工工艺，批准特殊技术措施和特殊工艺；监督合同中有关质量标准、要求的实施；纠正不符合工程设计要求、施工技术标准和承包合同规定的行为；提出或审查设计变更；进行工程质量检测，参加工程质量事故处理和工程验收。

(一)加强对施工单位自检体系工作质量的监督和管理，督促施工单位认真履行合同，对工程转包和非法分包及时进行查处和上报。检查施工单位的主要技术、管理人员和设备是否与合同相符；对不称职的主要施工技术、管理人员和设备，监理工程师有权提出更换要求。

（二）必须对工程施工质量进行全方位监督管理与控制，要严把“原材料进场检测关”、“开工审批关”、“施工过程检查旁站关”、“转序验收签字关”和“合同计量支付关”等。监理工程师要注重对施工过程的监理和检查，及时纠正施工过程中的不规范操作。

（三）总监办必须具备独立的中心试验室，驻地办必须具备独立的工地试验室，并通过省质量监督部门的资质认证。

(四)总监办、驻地办按照相关规定对原材料、混合料、工程实体独立抽检。监理抽检严格按照《试验检测管理办法》执行，对路面各结构层的组成设计、高标号水泥混凝土配合比设计总监办必须进行平行试验。对不符合合同要求的材料、设备坚决拒绝使用。

(五)监理工程师应协调好进度与质量的关系，并协助业主作好地方工作。避免由于早期工程延误造成后期赶工而影响质量控制。

(六)总监办制定统一的“监理日志”，明确填写内容。监理单位及监理人员及时、准确填写，做到文字为凭、数据说话、检测定性。要加强监理档案资料的规范管理和对施工单位的档案资料管理工作的监督、检查、指导，负责工程施工档案整理的审核签证。工程完工后，作好监理工作总结，并对监理过程中的资料整理交业主归档。

(七)驻地监理工程师不得擅离职守，如需离岗必须经总监办、筹建处批准。

（八）监理单位要设立安全生产组织机构，监督、检查施工单位安全生产体系的建立、运行，预防和协助处理工程质量事故。

第二十三条 经监理工程师验收通过的产品，必须是合格产品。如果筹建处、质监站检查发现经监理验收的产品不合格，将追究相关监理单位和监理人员的责任。

第二十四条 监理服务费分施工阶段和交工验收与缺陷责任期两阶段支付，如缺陷责任期内未完全履行监理责任，建设单位可另行委托其它监理单位承担缺陷责任期的监理工作，其费用从缺陷责任期监理服务费中扣除。

第二十五条 各级监理要建立工作考核奖惩制度，与所管辖标段 的质量情况挂钩，对监理人员进行奖罚。

第五章 施工单位质量管理责任

第二十六条 施工单位必须依据有关公路工程建设的法律、法规、技术标准和规范的规定，按照设计文件、合同文件要求编制施工组织设计，并严格按照批准的施工方案组织施工，认真落实筹建处的质量管理措施，对其施工的工程质量负责。对设计文件和图纸发现的问题，应当及时提出修改意见。由于对设计图纸审阅不严造成工程损失，不免除施工单位的责任。

第二十七条 施工单位必须建立健全质量保证体系，明确组织机构，推行全面质量管理，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法。建立“横向到边，纵向到底、控制有效”的施工质量自检体系，加强施工过程中的自检、互检和工序交接检工作。施工单位工程自检体系应对施工全过程、全方位跟踪控制。各分项工程（工序）开工前必须提交规范的开工报告，完工后，自检人员应按合同规定的规范、标准进行全面自检评定，提出自检报告或转序意见。认真执行《精细化管理实施细则》,建立健全质量责任制、制定岗位质量责任考核办法，建立工地试验室。开工和转序须报驻地监理审批同意后方可实施。对交付监理签认的工程，要落实质量责任制。

第二十八条 如工程发生质量事故，施工单位必须按规定向监理单位、筹建处及有关部门报告，并保护现场接受调查，认真进行事故处理。

第二十九条 结构工程实行首件工程认可制度，路基、路面实行试验段制度。分项工程首件产品（试验段）完成后，经过检验达到

工程质量标准时方可进行后续工作，并严格按批准的施工方案进行施工。

第三十条

施工单位在编制施工组织设计时，应当根据各自工程的特点制定相应的安全技术措施或专项施工方案，对关键工程的施工工艺、施工方案必须经过严格论证，确保万无一失；必须对高风险工程的施工方案和安全措施进行专家审查，通过后报监理单位、筹建处审批。

第三十一条

施工单位要加强职工教育和培训，组织所有参建人员（特别是一线施工人员）进行质量、安全教育培训，对特殊工种从业人员必须进行专项培训，考核合格后方可上岗。未经安全生产教育培训合格的从业人员，不得上岗就业。

第三十二条 加强现场文明施工，切实保护环境。

第三十三条 严格落实筹建处《标准化工地建设管理实施细则》，对于分部工程或单位工程以及拌合场、预制场等施工现场，施工单位要明确工程责任人，明牌标示，接受监督，并与奖罚挂钩，实行质量责任终身追究制。

第三十四条

加强对原材料、成品、半成品的质量控制。所采购的原材料、成品、半成品，必须符合国家有关公路工程现行技术标准和设计文件的规定。对于甲供、甲控的材料，施工单位也必须按规范要求进行检测，不合格坚决不能使用。原材料的采购、检验、储存、使用应符合本项目《原材料质量管理办法》的要求。

第三十五条

施工单位应加强试验管理。建立经省质监站认证合格、满足工程需要的工地实验室，严格执行技术标准、技术规范和

合同约定，保证试验操作的规范和检测频率，确保试验数据准确可靠。个别材料应该在订货前、进场前、使用前分别进行试验。

第三十六条 施工单位加强质量通病的预防控制管理，严格执行《精细化管理实施细则》的规定，加强关键工序、重点部位的质量控制，克服质量通病，避免质量事故。

第三十七条 加强对施工过程中的原始工程资料的管理和归档工作，原始工程资料的整理要符合有关公路工程标准及相关文件要求。按有关规定向筹建处提交完整的技术档案、试验成果及有关资料，保证资料的准确和完整。整体技术档案必须按照要求同时交付统一规格的电子文档。

第三十八条 工程质量缺陷责任期内所出现的一切因施工原因造成的质量问题，筹建处有权要求施工单位无条件进行处理，也有权另行委托其它施工单位进行处理，由此造成的工程返工及维修费用从质量保证金中支付。缺陷责任期结束后，经监理和建设单位签认批准，施工单位方可一次性结清质量保证金。

第六章 材料、设备采购的质量管理

第三十九条 严格按照筹建处《原材料质量管理办法》执行。第四十条 材料和设备的采购单位，对其所采购的材料、设备质量负责，其所采购的材料和设备，必须符合有关公路工程现行技术标准的规定，并全部符合设计对材料、设备的要求。凡用于公路工程项目的非甲控、非甲供材料和设备，具有按合同规定自主采购的权利，任何单位和个人不得干预正常采购工作。

第四十一条 按合同规定指定采购的材料和设备，施工单位和

监理单位应按规定进行检查。对检验不合格的产品，施工单位有权拒绝使用。检验意见不一致时，由质监机构仲裁。

第四十二条 在材料、设备的采购和使用过程中，应严格计量标准，按照有关施工技术规范进行。

第七章 科研、试验检测单位的质量管理责任

第四十三条 科研、试验检测单位对所提供的试验检测结果的质量负责。科研、试验检测单位必须具备相应资质，及时有效地提供服务；所提供的技术、数据必须真实可靠、公正；未经许可，不得私自向第三方提供合同下的有关各种技术、数据和资料。

第八章 罚则

第四十四条 由于勘察、设计、施工、监理、试验检测及建设管理等责任过失而造成工程质量事故，应严格按有关规定对有关的责任单位及人员进行处罚。工程质量事故，造成人身伤亡及财产损失的，责任单位应按有关规定或裁决，给予受损方经济赔偿。

第四十五条 在工程施工中，因施工单位自检体系不健全，工作不负责任，违反自检的规定要求，不按设计和合同要求施工、使用不合格材料和设备、偷工减料而造成质量管理混乱，工程质量低下，应视情节处以停工整顿、停止工程价款支付及清除施工单位的处罚，并赔偿由清除施工单位造成的一切经济损失。伪造检验报告或伪造检验结论的，视情节轻重，予以通报批评至开除的处罚。

监理单位及人员对以上问题既不及时采取措施进行处理，也不及时向总监办和筹建处报告，将有关责任人清出现场，并由监理单位赔偿由此造成经济损失的5%-10%；清除人员按交通运输部《公

路工程监理信用评价办法》相关程序及规定传至部网站公示。

对施工单位不按合同规定实行质量保修，在缺陷责任期不履行职责的监理单位除扣罚其质量保证金外，在全局（集团）予以通报，并按照《河北省诚信档案管理办法》相关程序报省交通运输厅。

第四十六条 监理单位在监理工作中违反《公路工程施工监理规范》的规定，管理混乱，失误较多，开工审批把关不严，关键工序旁站不到位，转序工作不负责任，造成质量管理混乱，工程质量低下，应按有关规定对监理单位和监理人员进行处罚。

第四十七条 因监理和施工单位对设计图纸复核不细，对明显设计错误(经专家组鉴定)未能及时提出变更申请，仍按错误图纸施工造成损失的，除按有关规定对设计单位进行处罚外，对施工单位处以赔偿损失额50%的处罚，对监理单位处以赔偿损失额5%的处罚。如因筹建处、设计人员接到变更申请未能及时进行处理造成损失的，视情节对直接责任人处以行政警告以上处罚。

第四十八条 发现施工单位将工程转包和非法分包，对有关单位进行如下处罚：

（一）监理单位。因审查管理不严未能及时发现，在同一标段出现一起非法分包时，除清退分包商外，由筹建处对驻地监理进行全线通报批评，当出现转包或两起以上非法分包时，将驻地工程师及有关责任人清出现场，情节严重的终止监理合同，并由监理单位赔偿由此造成经济损失的5%-10%，同时上报有关部门。

监理单位任何人员不得安排施工队伍从事工程的转包和分包活动，一经发现查实，即清出现场，并建议省交通运输厅取消其监理从

业资格。

（二）施工单位。当出现一起非法分包时，清退分包商，并处于合同总价的0.5%罚款，当出现转包或两起以上非法分包时，则认为承包商无能力承担该项工程，筹建处对其所承包的工程可另行安排施工单位；分包现象严重的合同段业主将与其终止合同，同时承包人赔偿由此造成的一切经济损失，并上报上级有关部门，进行通报批评。

第四十九条 管理、监理、设计、监督、施工、检测等有关人员在执行职责过程中，有弄虚作假行为的，根据问题性质按有关规定给予政治和经济处罚。

第五十条 工程质量作为工程管理综合考核内容之一，按有关规定对相应责任单位和个人进行考核、奖罚。

第五十一条 违反廉政建设有关规定的参建单位和人员，按承秦高速公路《廉政合同》进行处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第九章 附 则

第五十二条 本项目质量管理实行质量举报和事故报告制度。《公路工程质量事故等级划分和报告制度》见附件。筹建处设工程质量举报电话：0335-4281305 0335-4281306 第五十三条 本办法由河北省高速公路承秦筹建处负责解释。第五十四条 本办法自发布之日起执行。

第三篇：河北省高速公路承秦筹建处防汛工作应急预案

冀高承秦〔2010〕176号

河北省高速公路承秦筹建处

防汛工作应急预案

总监办、各驻地办、各项目经理部：

为提高承秦高速公路工程施工现场防汛抢险快速反应能力，最大限度地减少洪涝灾害对本项目造成损失，保障国家和人民生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路施工安全技术规程》和省高管局《防汛保畅工作应急预案》要求，结合我处防汛工作实际，制定本预案。

一、指导思想

坚持“以人为本、预防为主、统一领导、分级负责”的原则，采取切实可行措施，建立健全防汛抗洪应急救援预案体系，迅速有效地组织开展抢险救援工作。

二、适用范围及重点

本应急预案适用于所有承秦高速公路参建单位。

重点：

（一）各施工监理单位场站及施工队伍驻地

（二）河道施工

（三）挖孔桩工程

（四）弃渣场

（五）隧道施工

三、组织机构

承秦高速公路筹建处成立防汛工作领导小组，负责防汛应急处置工作。

组 长：刘建民

副组长：张文裕聂筱立王石宁

成员：张凤爱 段贵安 于建游 闫文彬 李敬 杨瑞三韩秀杰 各驻地监理 各合同项目经理

防汛救灾工作领导小组下设办公室，具体负责防汛工作

办公室主任：张文裕

副主任：张凤爱段贵安

成员：杨永占 徐二星 韩秀杰 耿建峰 卢国权 朱军王志军 孙炜

筹建处成立值班室，保证24小时值班，值班电话：0335-4281298

四、防汛保障应急要求与措施

第四篇：2016年最新河北承秦高速公路收费员招聘考试预习试题汇总

2016年最新承秦高速公路收费员招聘考试预习试题汇总

一、填空题（10 分，每空 1 分，共 10 个空）1、2011 年 3 月 14 日上午，第十一届全国人民代表大会第四次会议在批准政府工作报告、125 规划纲要、全国人大常委会工作报告及其他重要报告，圆满完成各项议程后，在人民大会堂闭幕。2、2011 年 7 月 11 日是第二十二个世界人口日，今年世界人口日的主题是“面对 70 亿人的世界”。

3、赵洪祝同志在中国共产党浙江省第十三次代表大会上做了重要讲话：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入 贯彻落实 科学发展观，扎实推进“八八战略”和“创业富民、创新强省”总战略，动员全省共产党员和各族人民，为建设物质富裕精神富有的社 会主义现代化浙江二奋斗。

4、胡锦涛总书记指出，辛亥革命 100 年来的历史表明，实现中华民族伟大复兴，必须找到引领中国人民前进的正确道路和核心力量。中国人民付出的艰辛努力、作出巨大牺牲，终于找到了实现中华民族伟大复兴的正确道路和核心力量。其中正确道路是指： 中国社会主义道路，核心力量是指： 中 国共产党。

5、目前全国高速公路里程排名世界第 二 位。

6、目前金丽温高速管内营运高速公路里程数为 234 公里。

7、用 3、9、0、1、8、5 分别组成一个最大的六位数是 985310，最小的六位数是 103589。

8、补写出下列名篇名句中的空缺部分：远上寒山石径斜，白云深处有人家。(杜牧《山行》)

二、单项选择题（40 分，每题 2 分，共 20 题）1、2011 年 10 月，中国共产党十七届六中全会审议通过了《中共中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》，提出了推 动社会主义文化大发展大繁荣的根本任务是（D）。

A、增强国家文化软实力 B、满足人民群众精神文化需求 C、提高全民族文化素质 D、建设社会主义核心价值体系 2、2012 年 3 月，十一届全国人大五次会议在北京举行。会议指出了 2012 年我国国内生产总值增长的预期目标是（A）。

A、7.5% B、8% C、8.5% D、9% 3、2011 年 9 月，我国个人所得税起征点从 2000 元提高到 3500 元，这一税收政策的调整（D）。

A、表明政府财政收支实现盈余 B、表明政府实施紧缩性货币政策 C、有利于国家财政

收入的增长 D、有助于扩大城乡居民消费需求 4、2012 年京津冀、长三角等重点区域以及其他直辖市和省会城市开始检测环境空气质量（D）。

A、扬尘指标 B、灰霾指标 C、PM10 指标 D、PM2.5 指标 5、2012 年 4 月 10 日，菲律宾海军企图在中国南海岩岛附近抓扣我渔民，被我海监船制止，双方随后发生对峙，我国政府敦促菲方切实尊重中国的领土主权，不使事态扩大化、复杂化，并强调解决分歧必须坚持（A）。

A、外交渠道 B、经济合作 C、多边会谈

D、国际仲裁

6、世界上第一条高速公路位于（C）。A、美国 B、法国 C、德国 D、英国

7、下列关于法律与道德关系的表述中，错误的是：（C）。A、法律和道

德都属于社会规范的范畴，均具有规范性

B、法律由国家强制力保障实施，而道德主要通过社会舆论和内心自律得以实施 C、违法行为一定是违反道德的，但违反道德的行为不一定都违法 D、法律和道德可以互为促进

8、行政处罚是指行政机关依法对违反行政管理秩序的公民、法人或其他组织给予制裁的行政行为。据此，下列属于“行政处罚”的是（A）。

A、暂扣违章司机的机动车驾驶证 B、对醉酒的人约束至酒醒

C、对严重违反《公务员法》的公务员给予开除处分

D、对到期不缴纳税费的纳税人，按日加收滞纳金税款数万分之五的滞纳金

9、劳动者就业，不应民族、种族、性别、（C）不同而受视。A、国籍 B、佛教

C、宗教信仰 D、学历

10、安全生产管理要坚持(A)方针。A、安全第一、预防为主、综合治理 B、质量第一、兼顾安全 C、安全至上

D、安全责任重于泰山

11、在火灾死亡中，死亡原因最多的是（B）。A、坠楼死亡 B、中毒死亡 C、踩踏 D、灼烧

12、下面哪类不属于固体火灾物质（D）。A、木材 B、棉 C、纸张

D、铝镁合金

13、请根据排列选择合适的数字：11 29 65 137 281（B）。A、487 B、569 C、626 D、648

14、请根据排列选择合适的数字：1 2 3 4 7 6（C）。A、11 B、8 C、5 D、4

15、下列做法在日常生活中可行的是（B）。A、医用酒精加

工业酒精的主要成分相同，都可用于伤口消毒

B、喝牛奶、豆浆等富含蛋白质的食品可有效缓解金属中毒现象 C、由于淀粉有遇碘变蓝的特性，可利用淀粉检验加碘食盐的真假 D、低血糖症状出现时，吃馒头要比喝葡萄糖水见效快

16、地热资源、太阳能、水能资源均丰富的地区是：（A）A、青藏高原 B、海南岛

C、塔里木盆地 D、四川盆地

17、下列历史事件时间排序正确的一组是（C）。A、司马迁修《史记》→文景之治→王莽篡权 B、杯酒释兵权→岳飞抗金→王安石变法 C、齐桓公好龙→商鞅变法→秦统一天下 D、玄武门之变→黄巢起义→安史之乱

18、Word 是微软公司的 office 系列办公组件之一，中文意思是“单词”，它是目前世界上最流行的（A）软件。

A、文字编辑 B、数据处理 C、制图 D、报表处理

19、在使用计算机时，严格来讲正确的开机顺序是（B）。

A、主机、显示器、打印机 B、显示器、打印机、主机 C、显示器、主机、打印机 D、打印机、主机、显示器 20、-I’m sorry I broken the vase.三、判断题（15 分，每题 1.5 分，共 10 题）

1、道德是运用人的信念的力量去调整，个人和社会、个人和自然、个人和个人之间各种关系的一种特殊的行为规则。（√）

2、团结互助的具体要求为：平等尊重、互相学习、加强协作、顾全大局。√）

3、职业道德的定义简单讲就是人的行为应该怎样和不应该怎样的问题。√）

4、可以在消防通道摆放杂物，但不能堵塞消防通道。×）

5、发生火灾时，如果情况非常紧急，可以立即选择跳楼逃生。（×）

6、不满 18 周岁的未成年人及不能辨认自己行为的精神病人是无民事行为能力人，不能对自己的行为负责。（×）

7、当交通信号灯、交通标志与交警的指挥不一致时，应当服从信号灯的指挥。（×）

8、强降水是泥石流、滑坡的主要诱因。（√）

9、家中遇煤气泄漏事件应立即使用房间的电话报警。（×）

10、冬天室外的铁器和木材温度并不一样，因此触摸的话会感到冷热不一样。（×）

四、简答题（20 分，每题 5 分，共 4 题）1、2012 年 5 月 15 日起，全省高速公路通行费计费方法进行调整，实施按实际行驶路径收费，同时对车辆通行费计费方法进行合理完善。（1）调整后计费单位及

尾数取舍为：2.5 元(含)以下归 0；2.5 元～7.5 元(含)归为 5 元；7.5 元以上进为 10 元；（2）车次费、车公里费率、隧道(桥梁)叠加费标准分别为：5 元/车次、0.4 元/车公里、5 元；

（3）客车车辆通行费计费组成：客车车辆通行费=车次费+车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道(桥梁)叠加费；（4）杭州西—临安共 29.42 公里。请根据以上材料，计算客车车辆从杭州西入口上，临安出口下需要收取通行费多少元？ 答：

车次费(5 元/车次)+车公里费 11.768(车公里费率 0.4 元/车公里×车辆实际行驶里程数 29.42)+隧道(桥梁)叠加的通行费(5 元)＝21.768，按照 2.5 元(含)以下归 0； 2.5 元～7.5 元(含)归为 5 元；7.5 元以上进为 10 元,21.768=20 元。

2、一日，某大型客车司机故意虚报客车的座位数，想以此蒙骗收费员少缴通行费，为了核实该车的实际座位数，收费员要求司机出示车辆行驶证，但是在查验 行驶证时，收费员发现司机提供的证件有仿冒嫌疑，因此想联系交警部门进行求证，这时客车司机突然发飙，不仅言语伤人，甚至向收费员泼了脏水。请简单 回答如果你是这位收费员，会如何处理？

3、请简要说明文明礼貌基本内容和具体要求是什么？ 答：

仪表——端庄 举止——得体

语言——规范 表情——待人热情

4、材料一：【爱心伤不起】2006 年 11 月 20 日，彭宇扶起一名跌倒在地的老人，并送其去医院检查。不想，受伤的徐老太及家人一口咬定是彭宇撞了人，并向 法院起诉，要求彭宇赔偿 13 万多元。法院判决彭宇给付受害人损失的 40%，共 45876.6 元。如果彭宇所言是真实的，那么他为见义勇为付出了昂贵的代价。而整个社会将为那次判决付出更大的代价，那就是人与人之间的互信、整个社会的道德体系和 风气的崩塌。

材料二：【为什么没人再做好人】2011 年 9 月 2 日上午，湖北省武汉市，88 岁的李大爷在离家不到 100 米的菜场门口迎面摔倒后，围观者无人敢上前扶他一把。一个半小时后才被送医院救治，李大爷终因鼻血堵塞呼吸道窒息死亡。材料三：【善良举动，道德回归】在人们还在热议“跌倒老人扶不扶”的时候，广州一对女孩却用行动温暖了大家的心。2011 年 12 月 26 日，一名妇女晕倒在人 行道上，路人正在拨打 120 叫救护车时，一名少女从车上下来，询问了情况，并与他人将妇女抬到车上，随后将妇女送往医院。事后她说：“我并不在乎别人怎 样说我，救到人就行了。而且这是很小的事……。” 老人跌倒扶他一把，本是天经地义之事，但是我们既要做好事，又不给自己惹麻烦。请简要说明遇到老人跌倒时，你该怎样去做？

答： 察老人的情况，采用正确的救助方法，避免给老人造成二次伤害； ②向路人或目击者询问情况，请求路人协助； ③记住肇事车牌及时拨打 120、110、122 电话。

第五篇：承唐高速公路形象宣传片

沥青拌合厂收看唐山电视台公共频道承唐高速

公路形象宣传片情况汇报

8月4日及5日我厂干部职工和党员同志分别在家中和单位通过电视和网络，观看了唐山电视台公共频道《唐山行》栏目播放的承唐高速公路形象宣传片。承唐高速沿途风光秀丽，片中呈现了一幅幅美丽的岩石自然奇观。同志们都感慨，过去由唐山去承德，乘车需绕无尽的盘山道，山高路险需行驶三五小时，而看到如今的承唐高速，平坦、安稳、舒心惬意、穿山越岭一路畅通，只需一个多小时行程。大家都说“太好了”，“太美了”，“太方便了”。正如杨荣博局长所说“承唐高速顺利实现了与唐曹高速的对接，构成了唐山第一条南北纵向的高速公路通道，这对于全市路网发展具有重要的里程碑意义。它的通车，进一步扩大了唐山市沿海地区的腹地范围，增强了唐山湾‘四点一带’的辐射作用。”

承唐高速如一条彩虹环绕在重山峻岭之间，铭记了筑路大军的汗水，我厂职工都表示作为其中的一员无限自豪，会一如既往的踏实认真的工作，为交通事业的发展贡献自己的一份力量。

唐山市交通运输局沥青拌合厂

二○一二年八月五日