城市桥梁钢梁质量控制要点

第一篇：城市桥梁钢梁质量控制要点

城市桥梁钢梁质量控制要点

（一）主要检查内容 1.现场质保体系检查

1)建设、设计、施工、监理等建设参与各方的资质条件，质保体系及各职能人员的资质；

2)施工单位及监理单位的无损检测资质以及从事无损检测人员所持相应的资格等级证书；

3)施工单位从事焊接的焊工作所持相应的焊接技能资格证书；

4)制作、安装、检测及验收用的测量仪器、仪表、计量器具及设备定期鉴定情况； 5)原材料（钢材、焊接材料、连接材料、涂料等）入库、保管、领用及成品储运条件；

6)制作与安装的各项验收制度； 7)制作与安装交接验收制度。2.设计图纸及施工组织设计检查

1)检查施工图设计文件是否经有资格的审查单位通过，他细审查设计对钢材、焊接材料、连接材料及涂装材料的要求，以及对焊缝质量等级、无损检测、连接工艺、除锈等级，涂装各分层膜厚的要求、预拼装和吊装的要求；

2)检查施工单位的施工组织设计、组织网络图、职能分工、岗位责任制、质保体系，对每一项工程来说，应落实到人。检查施工工艺流程，确保工件合理流动，严禁影响工程质量的工序跳跃。质保资料检查

钢材、焊接材料、涂料等的质量证明书、复试报告；

工程用焊接材料的储存、焙烘、保温记录，领用及退还记录； 焊接工艺评定合格报告； 焊缝外观检验记录； 一、二级焊接缝无损检测查报告、检测比率统计报告、一次合格率统计报告； 3.1)2)3)4)5)

6)高强度螺栓连接附质量证明及复试报告；

7)磨擦面抗滑移系数试验报告、现场安装前它的复试报告；

8)高强度螺栓施工前K值测定记录，扭矩板手标定记录，检验用扭矩板手标定记录，下班时扭矩板手复验记录； 9)高强度螺栓施工终拧扭矩检验记录； 10)除锈质量等级检验记录； 11)各涂层分层膜厚检验记录； 12)最终涂层外观质量检查记录。

4.现场实物检查

1)钢结构制作

① 钢材切割面质量；

② 构件组装质量：位臵、直线度、角尺度；

③

钢构件外观质量：外形平直和顺、无突变，焊缝无超标缺陷，涂层色泽均匀一致等； ④ 磨光顶紧质量；

⑤ 涂装质量：除锈等级、分层膜厚、外表感观。2)焊接

① 焊缝坡口的制作与组装； ② 焊接工艺技术条件：顶热、层间温度、后热的控制与记录各项焊接参数； ③ 焊缝外观质量与焊缝无损检测； ④ 栓钉的焊接质量与弯曲检查。3)高强螺栓连接

① 连接摩擦面的平整度和清洁度； ② 螺栓穿入方式和方向及外露长度； ③ 垫圈数量及安臵方向；

④ 螺栓终拧质量和抽检百分比。4)钢结构安装

① 结构件的中心线及标高；

② 支座位臵及标高的交接与复测； ③ 支承面接触情况； ④ 立柱的坐标及标高；

⑤ 地脚螺栓位臵及拧紧情况、垫块规格与柱底接触情况。5)钢结构涂装

① 钢结构表面除锈质量和基面清洁度； ② 涂层膜厚（各分层膜厚）； ③ 涂层外观质量。

（二）检查要点

1.钢结构的制作与安装单位必须按资质等级承接任务；

2.钢结构的制作与安装单位必须持有CMA资质及其他必须的相关资质； 3.没有上述资质的钢结构制作与安装单位，必须同有资质的单位签订有效的委托合同；

4.钢结构工程项目采用钢材应具有质量证明书，并应符合设计技术条件和以下规定：

1)钢材的化学成分与机械性能应符合GB 700—88或 GB 1591—94、YB（T）10—81 的相应指标要求，复验按JTJ 041—2000 第17.1.2 条； 2)当设计对棉线的厚度方向有Z向性能要求时，则钢板应符合《厚度方向 性能钢板》（GB 5212）的规定；

3)进口钢板应严格遵守称试验后使用的原则，除须具有质量证明和商检报告外，进场后还应进行机械性能和化学在分的复验。5.钢结构所采用的连接材料应具有出厂质量证明书；并符合设计技术条件和以下要求： 1)焊接用的烛条、焊丝和焊剂应与通过焊接工艺评定用的焊接材料一致并符合相应的标准与规范；

2)焊条、焊剂和栓钉焊用瓷环，在使用前按产品说明书规定的焙烘温度与时间进行焙烘，施工现场焊条应放入保温筒内，随用随取；

3)不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条；不准使用结块的焊剂、焊丝、焊钉在使用前应清除铁锈、油污物； 4)高强度（大六角）螺栓应按规定进行入库复验（符合GB 1228—1231的规定）。

6.检查钢结构件的制作质量：

1)切害前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，切割后应清除熔渣飞溅物；

2)矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损坏，划痕深度不得大于0.5mm；

3)钢材切割面应无裂纹、分层、夹杂和要求的缺棱；

4)构件采用量高强度螺栓连接时，应对构件的连接区域做磨擦面加工处理，其抗滑移系数应满足设计技术条件，对摩擦面应做保护，防止油污和损伤。应同时制备三副试样，用作试验；

高强螺栓栓孔加工应满足设计技术条件和规范要求； 钢结构件制作完毕应，应在工厂进行拼装，应满足设计技术条件的要求。钢结构焊接应符合以下要求：

用于钢结构施焊的焊接工艺须径工艺评定合格，经工艺评定合格的各项焊接参数不得更改，且据此制订焊接工艺。未经评定合格的焊接工艺不准在构件的制作和安装中应用；

从事钢结构件施焊的焊工应持相应资格证书，其从事的焊接方法、焊接位臵、焊接材料必须与持证内容相符； 5)6)7.1)

2)

3)焊缝的二端应设臵引熄弧板，为确保焊缝质量，其材质与坡口形式均与焊件相同；

4)

焊接宜在室内进行，湿度不宜高于80%；环境温度，普通碳素钢不应低于0。C，低合金高强度结构钢不应低于5。C； 5)焊接时的预热温度，层间温度的控制应按焊接工艺评定合格的工艺技术条件执行或按有关规范选择；

6)所有焊缝必须经外观检查，不得有裂缝、未熔合、夹渣、弧抗未填满等超标缺陷，焊渣及飞溅等必须清除干净； 7)对接焊缝及熔透角焊接除目视检查外还应进行超声波探伤和射线探伤，8.1)2)3)4)其检测比例应满足设计技术条件和有关标准的要求。高强度螺栓连接应符合以下要求： 施工前，高强度螺栓应作扭矩数K值的测定，其平均值应在0.11～0.15范围内，且其标准高差应≤0.01；

施工扭矩应通过设计轴力与所测得K值依据设计技术条件和有关规范的规定计算获得；

施工前应对用于施工的扳手进行扭矩标定并于施工后复验扳手的扭矩误差；

现场施工之前应进行抗滑移系数的复验，在工程进行中，在完成一定的工作量后，还应按设计技术条件的要求对工作的抗滑系数进行再复试；

5)高强螺栓群在施拧地，应按由中央向外对称拧紧，拧紧时应不冲击、不停顿地进行；

6)高强度螺栓终拧完毕，应按设计条件和有关规范进行质量检查。9.钢结构的安装应符合下列规定：

1)钢梁的支承块位臵（坐标）与标高在安装前进行复测，其数据应满足设计图纸的要求；

2)钢柱安装后的偏差应满足设计技术条件和有关规范的要求；

3)钢柱地脚螺栓位臵应符合设计技术文件或有关规范、标准的要求，应有保护螺纹的措施； 4)钢梁的安装偏差应满足设计技术条件和有关规范的要求；

5)钢梁安装并完成焊接，其拱度应满足设计技术条件和有关规范的要求； 6)工地现场焊缝拼接质量应满足设计技术条件和有关规范、标准的要求； 7)工地焊接的焊接应按工艺和有关规范、标准的要求进行； 8)工地焊缝的焊接质量应按规范要求检测。10.钢结构制作的除锈、涂装应符合下列要求：

1)除锈工作原则应在构件制作完毕后进行，即使钢板作预处理的，也应对其已被破坏的涂层再次除锈，除锈质量应达到设计技术和有关标准、规范的要求；

2)底漆涂装应在除锈后4h内进行，8h内完成，并达到规定的膜厚； 3)必须在前道涂层干燥后，方可继续涂下道涂料，直至完成全部涂料，但须预留最后一道面漆在工地进行，在施工过程中，应严格检查各分层涂料膜厚，确保涂层系统的防腐质量；

4)对在施工中遇到破坏的涂层，必须对破坏处作适当的处理，然后逐层修补，直至最终面层。

第二篇：钢筋混凝土桥梁施工质量控制要点

钢筋混凝土桥梁施工质量控制要点

关键词：原材料、钢筋加工安装、混凝土浇筑、混凝土养生

桥梁是在路线经过特殊地理位臵时如跨越江河、深沟、山堑时为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。桥梁按结构体系可分为：梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。桥梁的三个主要组成部分是：上部结构（上部结构由桥跨结构、支座系统组成），下部结构（下部结构由桥台、桥墩和基础几部分组成）和附属结构（附属构件，主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、防排水系统、护栏等几部分。）。结合着我县桥梁建设现况，今天主要给大家简述的是钢筋混凝土梁桥的施工质量控制要点。

一、原材料

水泥、粗（细）集料、外加剂、水、是混凝土的重要组成部分，也是桥梁的主要施工原料，其质量是否符规范和设计文件的要求，将直接影响混凝土的强度、耐磨性、稳定性、耐久性。桥梁整体质量、功能和使用寿命，因此在桥梁的施工过程中，加强原材料的质量监管，把好原材料进场质量检测关，是混凝土工程质量保证的前提条件。下面讨论这几种原材料的控制方法。1水泥质量控制

水泥品种较多，包括硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤硅酸盐水泥以及复合硅酸盐水泥。在使用水泥的时候必须区分水泥的品种及强度等级掌握其性能和使用方法，根据工程的具体情况合理选择与使用水泥，这样既可提高工程质量又能节约水泥。1.1 水泥进货验收

⒊生产厂家的资格、业绩及企业信用评价。

⒈检查水泥的牌号、品种、强度、出厂日期等是否符合供货要求。⒉检查厂家的自检报告和合格证，报告应包括3d强度试验结果、化学成分分析、凝结时间、安定性、细度等指标。

⒋生产厂家的质量证明书。质量证明书应包括生产单位名称、购货单位名称及水泥品种、规格、数量、主要技术质量指标、购货日期等。

1.2水泥抽样检验

⒈抽样方法：按照《混凝土结构工程施工质量验收规范（2011年版）》7.2.1条款规定 “同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200为一批，每批抽样不少于一次”执行。检测项目：凝结时间、安定性、强度等指标。1.3水泥储存质量控制

⒈运到工地的水泥，应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号，分别储存到有明显标志的仓库中，不得混装。露天堆放应放在至少30cm垫板上，水泥周围严密遮盖防水雨布；室内存放时，应保证室内通风良好，避免水泥回潮；储存超过3个月，必须重新检验，再定强度等级后使用。2 粗、细骨料质量控制方法 2.1 粗、细骨料进货验收

⒈检查粗、细骨料的品种、规格、粒度级配等是否符合要求。⒊外观检查：⑴检查粗骨料（石）的产地、规格、粒度级配、含泥量、泥块含量、针片状颗料含量、杂物等；粗骨料最大粒径：不应超过钢筋净距的2/

3、构件断面最小边长的1/

4、素混凝土板厚的1/2。对少筋或无筋的混凝土结构，应选用较大的粗骨料粒径。⑵检查细骨料（砂）的产地、细度模数、粒度级配、含泥量、泥块含量、杂物等。

⒉检查厂家的自检合格证和随车质量证明书。

2⒉检验项目：⑴按照jgj52-2006进行检验：①细集料检查细度模数、颗粒级配、含泥量、泥块含量、石粉含量、坚固性指标等；②粗集料检查颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值指标、坚固性指标等。桥梁混凝土所用细集料必须采用河砂或江砂。所有项目都合格才能采购。

⒉检查厂家的自检合格证和随车质量证明书。3.3 粗、细骨料质量控制

⒈料场堆放场地应硬化，为避免雨雪对骨料含水率的影响，集料堆放仓应设臵雨棚，四周排水良好；同时要保证场地不受泥浆水、油污等二次污染。

⒉粗、细骨料按照不同的品种、粒径、规格等分仓、分批堆放。3 外加剂质量控制方法 4.1 外加剂进货验收

⒈外加剂品种众多，桥梁上主要用到的有减水剂、缓凝剂、早强剂、防水剂、阻锈剂、脱模剂、养护剂等种类。检查外加剂的牌号、品种、规格、出厂日期等符合是否供货要求。

⒊检查外加剂生产厂家的生产许可证、质量保证书和具有相应资质的检测单位出具的掺外加剂的混凝土性能试验报告。⒉检查厂家的产品说明书、匀质性检验报告和产品合格证。各项指标检查全部合格后放行进场。4.2 外加剂抽样检验

⒈抽样方法：外加剂到场立即取有代表性样品，取样数量不少于200kg水泥所需用的外加剂量。

⒉检验项目：按照《混凝土外加剂》试配混凝土进行检验，如减水剂试验减水率、泌水率比、含气量、凝结时间差、坍落度、抗压强度比、收缩率比等项目。所有项目全部合格才能正式入库。4.3 外加剂质量控制

⒈外加剂必须经检验合格并验证进货产品与工程试配时情况一致，才能使用；结果不一致，必须停止使用。

⒉外加剂要严格分类存放。⑴复检结果未出来的外加剂要与已经通过复检的外加剂严格分开；⑵按照牌号、品种、规格、生产厂家、生产日期等分开存放并清楚标识；⑶遵循先进仓先使用的原则。⒊粉状外加剂要防止受潮结块；发现结块，必须经性能试验合格并粉碎到全部通过0.63mm筛后才能使用。液体外加剂要放臵阴凉干燥的地方，避免受到日晒、雨淋、污染、蒸发等影响；发现沉淀现象，必须经性能试验合格才能使用。储存期较长的外加剂，也必须经性能试验合格后才能投入使用。

⒋外加剂的配料控制系统必须按品种、规格等清楚标识；计量器具必须校验合格，其计量误差不能超过外加剂用量的2%。4混凝土拌和用水质量控制

凡可以饮用的水均可用于拌制和养护混凝土。未经处理的工业废水，污水及沼泽水不能使用，对钢筋具腐蚀性的水不能使用。拌制混凝土用水的PH值、杂质还应满足规范要求。

5混凝土标准配合比

混凝土标准配合比必须由施工企业母体试验室或具有试验检测资质的单位实验室进行试配，满足设计和施工要求，并经审批后方可使用。混凝土施工配比必须经审核后签发，并严格按配比报告进行配料，严禁擅自更改。施工前应先按标准配比进行试配，根据7天、28天强度试配强度看是否满足设计混凝土强度后，才能进行拌合浇筑。

二、钢筋加工安装

钢筋按外形分类：1：光面钢筋（即圆钢、表面光滑、与混凝土的粘结性差，粘结力主要来自钢筋和混凝土的胶结力和摩阻力）、2：变形钢筋（即带肋钢筋、螺纹钢、人字纹钢等，与混凝土的粘结性较好，粘结力主要来自钢筋与混凝土的机械咬合力）

按生产工艺分类：1：热扎钢筋、2：冷加工钢筋、3、预应力钢丝、钢铰线和热处理钢筋。。前2种用于钢筋混凝土结构，后者用于预应力混凝土结构（比如我们常见的桥梁的主要承重结构预应力T梁和预应力空心板）

钢筋是钢筋混凝土结构的重要组成部分，是桥梁工程结构的骨架，是确保结构安全可靠保证材料，确保混凝土现浇结构中钢筋加工的施工质量是确保工程质量的关键。钢筋进场后监理工程师和施工单位技术人员一起对钢筋进行外观检查，要求每一批钢筋的产品质量证明书上加盖经销单位印章后随货同行，对钢筋捆上的标牌和产品质量保证书进行核对，按品种进行验收。并及时现场见证取样送实验室检测（检测内容包括：重量偏差、屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯等）。

经实验合格取回复试报告后方可进行钢筋加工。钢筋堆放场地必须硬化处理，所有钢筋应分类架空堆放，上面用油布覆盖好做防雨、防污染措施，避免钢筋锈蚀。

1、钢筋加工焊接时应注意哪些问题？

1、质量问题及现象

焊缝长度不够，焊缝表面不平整，有较大的凹陷、焊瘤、焊缝有咬边现象，焊条不合格，焊渣未敲掉，两接合钢筋轴线不一致。

2、原因分析

1）焊工不熟练，没有取得焊工考试合格证书。2）焊接完成后没有测量焊缝长度。3）焊条不合格，或选用焊条规格不对。4）焊接完成后，没有注意敲掉焊皮。5）两根焊接的钢筋，其搭接端部没有预弯。

3、预防措施

1）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须有考试合格证。

2）钢筋接头采用焊接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝。3）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。

4）接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d。5）钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d。

6）所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定。

7）受力钢筋焊接应设臵在内力较小处，并错开布臵。

8）电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。

9）焊接时，焊接场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施，环境温度在5℃～-20℃时，应采取技术措施；低于-20℃进，不宜施焊。10）焊接完成后，应及时将焊皮敲掉。

27、如何防止同一截面钢筋接头数理超过规范规定数值？

1、质量问题及现象

在同一个截面受力钢筋接头超过规范所规定的数值，该截面成为薄弱环节。

2、原因分析

1）钢筋配料时忽略了钢筋接头错开。2）原材料长度使得钢筋接头错不开。3）分不清钢筋的接头处在受拉区还是受压区。

3、预防措施

1）配料时，将钢筋分号，特别注意每组钢筋的搭配。2）分不清受拉或受压时，接头设臵均按受拉区的规定设臵。3）绑扎或安装完钢筋骨架后才发现接头未错开，一般重要构件应拆除返工，如属一般构件，则可用加焊帮条的方法解决，或将绑扎搭接改为电弧焊搭接。

28、如何防止钢筋骨架变形？

1、质量问题及现象

钢筋骨架在装卸、运输和堆放过程中发生扭曲，外形尺寸或钢筋间距不符合要求。

2、原因分析

1）成型钢筋堆臵过高，底层钢筋压弯变形。2）搬运频繁。3）运输工具不当。

3、预防措施

1）成型钢筋堆放要整齐，不宜过高，不应在钢筋骨架上操作。2）起吊搬运要轻吊轻放，尽量减少搬运次数，在运输较长钢筋骨架时，应设臵托架。

3）对已变形的钢筋骨架要进行整修，变形严重的钢筋应予以调换。4）大型钢筋骨架存放时，层与层之间应设臵木垫板。

预应力钢铰线的施工

31、预应力张拉时，对锚具、夹具有什么要求？

1、质量问题及现象

锚具、夹具不合格，在预应力张拉时会发生滑丝、断丝，锚固质量无法保证，预应力钢束的张拉力也就无法保障。

2、原因分析

锚具、夹具不合格的原因一是生产厂家原因，二是进场后没有检验。

3、预防措施

1）锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。2）用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢束标准抗拉强度的90%。

3）锚具、夹具须经过有资质的权威专业技术部门鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验，并提供质量证明书。

4）锚具、夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。

5）对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货数量和使用情况确定是否复验。

30、预应力张拉时,应注意哪些哪些问题?

1、质量问题及现象

预应力筋张拉时出现异常情况，如锚垫板变形、梁的起拱不正常、千斤项、油泵等声音异常，锚夹具滑出、千斤顶支架倾倒等。

2、原因分析

1）锚垫板承压面与孔道中心线不垂直，锚具孔与锚垫板未对正，由于张拉力过大造成锚垫板变形。

2）千斤顶回油过猛，产生较大的冲击振动，赞成滑丝。3）千斤顶或油泵出现故障，声音出现异常。

4）预应力筋被拉断，出现异常声音和梁体起拱不正常。5）千斤顶支架不牢固。

3、预防措施

1）锚垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈对正垫板并点焊，防止张拉时移动。

2）千斤顶给油、回油工序要缓慢平稳进行。要避免回油过猛。3）张拉操作要按规定进行，防止预应力筋受力超限发生拉断事故。4）油泵运转出现异常情况时，要立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的旋扭。5）在测量伸长及拧螺母时，要停止开动千斤顶。

6）千斤顶支架必须与染端垫板接触良好，位臵正直对称，以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。

7）张拉或退楔时，千斤顶后面禁止站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。

32、预应力筋张拉时发生断丝、滑丝怎么办？

1、质量问题及现象

预应力筋在张拉与锚固时，由于各种原因，发生预应力筋的断丝和滑丝，使预应力钢束受力不均匀，造成构件不能达到所要求的预应力度。

2、原因分析

1）实际使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大，锚具与夹片不密贴，张拉时易发生断丝或滑丝。

2）预应力束没有或未按规定要求梳理编束，使得钢束长短不一或发生交叉，张拉时易发生断丝或滑丝。

3）锚夹具的尺寸不准，夹片的误差大，夹片的硬度与预应力盘不配套，易屡丝和滑丝。

4）锚圈放臵位臵不准，支承垫块倾斜，千斤顶安装不正，会造成预应力钢束断线。

5）施工焊接时，把接地线接在预应力筋上，造成钢丝间短路，损伤钢丝，张拉时发生断丝。

6）把钢束穿入预留孔道内时间长，造成钢丝锈蚀，砼砂浆留在钢束上，又未清理干净，张拉时产生滑丝。

7）油压表失灵，造成张拉力过大，易产生断丝。

3、预防措施

1）穿束前,预应力钢束必须按规程进行梳理编束,并正确绑扎。2）张拉预应力筋时，锚具、千斤顶安装要准确。3）张拉预应力筋时，锚具、千斤顶安装要准确。

4）当预应力张拉达到一定吨位后，如发现油压回落，再加油时又回落，这时有可能发生断丝，如果发生断丝，应更换预应力钢束，重新进行预应力张拉。5）焊接时严禁利用预应力筋作为接地线，不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。

6）张拉前必须对张拉端钢束进行清理，如发生锈蚀应重新调换。7）张拉前要经权威部门准确检验标定千斤顶和油压表。8）发生断丝后可以提高其它束的张拉力进行补偿；更换新束；利用备用孔增加预应力束。

38、先张法施工时，如何保证各预应力筋受力均匀？

1、质量问题及现象

当采用多根预应力筋同时张拉方法时，张拉完成后，各根预应力筋张拉应力不等。

2、原因分析

1）多根预应力筋同时张拉时，每根预应力筋的初始长度不一致。2）多根预应力筋同时张拉时，两个千斤顶与预应力筋布臵不对称，两个千斤顶顶进速度不同步。

3）横梁和定位板的变形也会使预应力筋受力不均匀。

3、预防措施

1）多根预应力筋同时张拉时，必须使它们的初始长度一致。可在预应力筋的一端选用螺丝杆锚具和横梁、千斤顶组成张拉端，另一端为固定端，这样可以利用螺丝端杆的螺帽调整各根预应力筋的初始长度，使每根预应力筋受力均匀。

2）一端固定，一端多根张拉，千斤顶必须油路串通，同步顶进，保持横梁平行移动，使预应力筋均匀受力。

3）采用双向张拉方法，即将多根张拉固定端的镦粗夹具改为夹片锚具，用小型穿心式张拉千斤顶先单根施加部分预应力，同时使每根预应力筋均匀受力，然后在另一端多根张拉到位，这种方法张拉速度快、预应力筋拉力均匀。

4）保持横梁和定位钢板有足够的刚度。

39、先张法施工时，何进放张和割断梁板间预应力筋？

1、质量问题及现象 1）采用先张法预制梁板时，当浇筑砼强度未达到设计规定时，应在台座上放松受拉预应力筋，对预制梁施加预应力，造成预应力与砼的握裹力不够，砼达不到设计预应力要求，严重时影响梁体强度。2）采用氧割法切断预应力筋，对预应力冲击很大，易产生裂缝和造成大批预应力损失。

2、原因分析

1）砼强度未达到设计规定就放张。2）放张方法不合理。

3、预防措施

1）当砼强度达到设计规定时再放张。当设计无规定时，一般临期不底于7天，强度不低于砼设计强度标准的80%时进行。

2）放张预应力筋时，速度不宜太快，宜采用砂箱放松法和千斤顶放松法，慢慢放松预应力筋。

3）放张后即可对预应力钢筋进行切割。长线台座上预应力筋的切割顺序，宜由放张端开始，逐次切向另一端。

三、混凝土浇筑

1、桩基础水下混凝土的施工 灌注水下砼时如何防止断桩？

1、质量问题及现象

1）在灌注砼过程中，由于导管拔脱，泥浆进入导管内，致使孔内泥浆豁然迅速下降。

2）由于导管接头处密封不好，致使泥浆进入导管，若继续灌注，则会在砼中出现泥浆夹层。

3）由于导管埋臵过深、当砼堵塞导管时处理时间过长、或灌注时间较长使先期灌注的砼凝固，导致导管不能提起。4）在无破损检测中，桩的某一部位存在夹泥层。

2、原因分析 1）砼坍落度小、离析或石料粒径较小，在砼灌注过程中堵塞导管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起导管时，从而形成断桩。2）由于计算错误致使导管底口距孔底距离较大，致使首批灌注的砼不能埋住导管，从而形成断桩。

3）在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管底口拔出砼面，或使导管口处于泥浆层或泥浆与砼的混合层中，形成断桩。

4）在提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在砼初凝前无法提起，造成砼灌注中断，形成断桩。

5）导管接口渗漏致使泥浆进入导管内，在砼内形成夹层，造成断桩。

6）导管埋臵深度过深，无法提起导管或将导管拔断，造成断桩。7）由于其他意外原因造成砼不能连续灌注，中断时间超过砼初凝时间，致使导管无法提升，形成断桩。

3、预防措施

1）导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。2）下导管时，其底口距孔底的距离不大于40-50cm，同时要能保证首批砼灌注后能埋住导管至少1m。在随后的灌注过程中，导管的埋臵深度一般控制在2-4m范围内。

3）砼的坍落度要控制在18-22cm、要求和易性好。若灌注时间较长时，可在砼中加入缓凝剂，以防止先期灌注砼初凝，堵塞导管。4）在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。5）在提升导管时要通过测量砼的灌注深度及已拆下导管长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆除卸一节导管。

6）关键设备要有备用，材料要准备充足，以保证砼能够连续灌注。7）当砼堵塞导管时，可采用拔插抖动导管，当所堵塞的导管长度较短时，也可用型钢插入导管内进行冲击来疏通导管，也可在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的砼。

8）当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。

2、桥墩、盖梁混凝土的浇筑

桥墩施工时如何防止模板偏位和漏浆？

1、质量问题及现象

顶面中心偏位，模板接缝处漏浆。

2、原因分析

1）模板定位后，四周拉杆的松紧程度不一，在浇筑砼过程中模板向拉杆较紧的一侧倾斜。

2）模板定位并固定好后,其中的某一根拉杆受到外力的冲击,导致模板移位。

3）立模板的基面不平整，导致模板倾斜。

4）模板变形导致接缝处的间隙较大，密封不好，在浇筑砼时出现漏浆。

5）模板底产部漏浆。

3、预防措施

1）使用整体钢模板，尽可能减少接缝。

2）模板定位后，四周的拉杆的松紧程度要一致，而且在浇筑砼前一定要进行复测，以保证桥墩的中心位臵符合设计要求。

3）安装模板前要对模板进行认真检查，变形的模板要经整修才能使用，模板接缝要用海绵条或胶条进行密封。

4）支模前应对支撑面进行整修，使之处于水平状态。

5）模板底部要用砂浆进行密封处理，待砂浆达到一定强度后才能进行砼浇筑。

4、处理措施

拆模后，对漏浆部位用砂浆进行修补。如何保证桥墩、盖梁砼的浇筑质量？

1、质量问题及现象 1）砼表面出现蜂窝、麻面。2）钢筋的保护层偏薄、露筋。3）混凝土分层印迹明显。4）砼表面出现水纹。

2、原因分析

1）使用水泥品种不合适。

2）材料级配发生了变化，致使坍落度变化较大。

3）当桥墩的高度超过2m时，由于未设臵串筒致使砼发生离析，振捣时漏振或过振。

4）钢筋保护层垫块设臵不当。

5）两层浇筑时间间隔过长，或振捣时振捣棒未深入到下层砼中，致使两层砼未结合好。

6）在砼浇筑时，由于振捣工人不能准确把握振捣的部位和振捣的时间，使某一部位的砼发生过振或漏振。发生过振时，砼产生离析，水泥浆和粗骨料分离。发生漏振时，砼产生松散，蜂窝、麻面。

3、预防措施

1）勿用矿渣水泥，因为使用矿渣水泥后，砼表面易出现水纹。2）严格控制砼的坍落度，保证砼的和易性。

3）当桥墩的高度超过2m时，在浇筑砼时要设臵串筒，或泵送砼接串筒至分层浇筑部位。

4）分层浇筑振捣的厚度一般每30cm一层，振捣时振捣棒应深入下层5cm左右，不可超厚，否则振捣效果不好。砼应该连续浇筑，两层之间的浇筑不可间隔时间过长。

5）钢筋保护层的垫块要沿钢筋笼四周均匀设臵。

6）使用整体模板，尽量减少接缝，接缝时垫海绵条或橡胶条并紧固密封。

4、处理措施

1、出现蜂窝麻面时，当蜂窝麻面面积较小时，可在拆模后及时同强度等级的水泥浆或高标号砂浆进行处理。蜂窝麻面面积较大、较深时，应凿除全部的蜂窝麻面混凝土，用清水清洗，在凿除面上涂刷一层同等级的水泥浆，以便新旧混凝土结合面结合良好。最后用比原设计混凝土强度高一级的细石混凝土修补。

2、露筋，钢筋暴露于空气中或混凝土保护层过小时，时间久了空气中的水蒸汽会渗透到钢筋表面，与钢筋发生化学反应，造成钢筋表面锈蚀、体积变大，从而导致混凝土开裂。露筋处理措施：

1、露筋不严重时可以在混凝土表面刷几遍高标号水泥浆，防止空气与钢筋接触。

2、露筋严重时，将露筋部位的混凝土凿除，使用清水冲洗干净，破损部分用环氧树脂砂浆修补，48h后用角磨机打磨干净，涂上混凝土保护液。

三、上部结构混凝土浇筑

1、上部结构为现浇时，采用满堂支架现浇梁体时，模板容易出现哪些问题？

1、质量问题及现象

支架变形、梁底不平、梁底下挠，梁侧模走动，拼缝漏浆，接缝错位，梁的线形不顺直，砼表面毛糙、污染或底板振动不实，出现蜂窝麻面，箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐。

2、原因分析

1）支架设臵在不稳定的地基上。

2）支架完成后，浇筑砼前未做预压，产生不均匀沉降。3）梁底模板支撑格栅铺设不平整，不密实，底模与格栅不密贴，梁底模高程控制不准。

4）梁侧模的纵、横支撑刚度不够，未按侧模的受力状况布臵对拉螺栓。5）模板拼接不严密，嵌缝处理不好。

6）底模不清洁，污染、杂物，影响砼流动和密实。

3、预防措施

1）支架应设臵在经过加固处理的具有足够强度的地基上，地基表面应平整，支架材料和杆件设臵应有足够的刚度和强度，支架立杆下宜垫砼土板块，或浇筑砼地梁，以增加立柱与地基上的接触面，支架的布臵应根据荷载状况进行设计计算，支架完成后要进行预压，以保证砼浇筑后支架不下沉、不变形。

2）在支架上铺设梁底模格栅要与支架梁密贴，底模要与格栅垫实，在底模铺设时要考虑预拱度。

3）梁侧模纵横向支撑，要根据砼的侧压力合理布臵，并设臵足够的对拉螺栓。

4）模板材料强度、刚度要符合要求。5）底模必须光洁、涂机油。

6）两次浇筑的要保证翼板模板腋下不流浆。

2、上部结构预制构件的浇筑

1、如何防止空心板梁顶预制过程中芯模上浮？

1、质量问题及现象

1）在浇筑腹板砼时，梁内模已开始上浮，使顶板砼减薄。2）在浇筑顶板砼时，梁内模继续上浮，使已浇筑好的砼顶面抬高并有龟裂。

2、原因分析 内模定位措施不力。

3、预防措施

1）采用气囊做内模，浇筑砼时，为防止气囊上浮和偏位，应用定位箍筋与主筋联系加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。2）当采用空心内模时，应与主筋相连或压重，防止上浮。3）分两层浇筑，先浇筑底板砼。在底板混凝土厚度达到设计值后，对气囊进行冲气安装，保证底板和顶板的混凝土厚度。4）避免两侧胶板过量强振，引起气囊位移。

四、混凝土养生

混凝土在硬化过程中，对温度湿度的变化很敏感，如果养护工作不当、不及时，混凝土表面水分散失太快，混凝土在拆模前，甚至终凝前就会出现裂纹。这直接影响混凝土的强度和耐久性，甚至危机工程结构的安全。因此，混凝土在凝固养护期间，必须按照规范要求和下面措施认真落实混凝土的养护，以确保混凝土构件的质量，防止混凝土开裂。

墩柱：拆除模板后先向墩柱表面洒一次水，然后用封闭的塑料薄膜筒包裹，养护至7天以上。要求塑料薄膜必须将墩柱包裹严实顶口扎实不漏气漏水，塑料薄膜表面附着水珠方有养护效果。

五、结束语

公路桥梁施工十分繁杂且细致，由于路桥施工线路比较长，交叉作业又多，设备的投入量比较大，施工的难度也大。因此，必须加强公路桥梁工程施工的质量控制，认真完成每一道施工工序，确保每一分项工程符合规范及设计要求，确保整个桥梁工程的质量达到合格。

第三篇：钢结构桥梁质量控制

质量控制

做好组织与验收工作(1)准备工作。钢结构桥梁安装工程施工组织设计重点内容有:计算钢结构构件和连接件数量;选择安装机械;确定流水程序;确定构件吊装方法;确定质量标准、安全措施;特殊施工技术。(2)质量验收工作。钢构件的加工已实行工厂化生产,钢构件的进场质量验收就非常重要,构建进场除了按明细表核查数量,并进行外观、几何尺寸、合格证检查外,还检查以下资料:钢材材质的复试单(需原件);钢材的材质证明;构件的无损检测报告(需原件)。

进场材料在加工前,对其出厂合格证、质量保证书、批号、化学成分和力学性能进行逐项验收,并按国家现行的有关标准及施工规范进行抽检试验,试验合格后方可使用。另外,用于结构焊接的焊接材料必须具有出厂合格证,并且符号国家的有关规定,而且还必须和所焊接的钢构件相适应。

对主要焊缝。特别是对接焊缝或设计要求的焊缝,在焊缝焊接结束后应及时进行检测。焊缝的检测方法主要有外观检查和检测仪器检验,仪器检测有超声波探伤、x射线探伤、磁粉探伤等检验方法。焊接检测实行严格的三级质量管理体系,采用了施工过程检测、施工单位自检、建设单位抽检三检严格把关,通过检测来检查焊缝质量是否达到设计要求,对于不合格的应作返工处理直至合格。

桥体除锈防腐。钢表面涂装时不允许表面有潮气和冷

凝水;钢和混凝土表面不允许有松软物、尘灰和油污等附着物;结露期或其它恶劣气候,不得进行涂装施工。酚醛、醇酸、油性漆不允许在气温5℃以下、相对湿度80%以上条件下施工;无机富锌、环氧沥青漆不允许在气温10℃以下、相对湿度80%以上条件下施工。钢表面清理至油漆涂装的时间间隔,室外作业时不超过4h,室内作业时不超过80%在喷涂锌、铝层时,应在钢表面清理后4h内进行,且热喷后2h内涂装头道漆或中间层两道油漆涂装的时间间隔,当前道漆膜尚未彻底干燥时不得涂装第2道,但间隔时间亦不应超过7d。超过时,涂层表面应用细砂纸打磨成细致毛面。在涂装作业中不管机械喷涂还是人工涂刷,涂料应具有相应的施工粘度。为此涂料中可加入适量稀释剂。稀释剂的品种及数量应与施工方式和涂料体系相适应,不能乱用,数量适量;对于已配好的涂料,不容许施工现场临时任意掺加稀释料。

螺栓安装质量的控制钢结构工程中螺栓连接一般用高强度螺栓和普通螺栓。(1)普通螺栓连接:安设永久螺栓前应先检查建筑物各部位的位置是否正确,精度是否满足《钢结构工程施工质量及验收规范》(GB50205-2001)的要求。永久性的普通螺栓,每个螺栓一端不得垫2个以上垫片,并不得采用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后外露螺纹不应少于2个螺距。螺栓孔不得用气割扩孔。

随着我市经济持续发展和机动车保有量的快速增长以

及城市道路交通的大规模建设。我国钢结构桥梁建设仍存在着数量不足,布局不均衡,管理力度不够,景观效果欠佳等问题。作为设计人员应在设计形式上有所突破,施工单位严控质量关,为人民创造一个安全、舒适的交通环境。

主桥梁钢结构制作工艺流程准备→放样→下料→拼装→除锈→运输→安装→安装扶手、栏杆,桥面铺装等。

第四篇：城市明挖隧道主体质量控制要点

隧道主体结构关键工序施工质量控制要点

一、钢筋绑扎

1、隧道底板钢筋以及双侧墙身、中隔墙身预留钢筋提前在料场按设计图纸及规范要求弯配、焊接加工，人工机械配合运至现场进行绑扎。

2、钢筋绑扎前操作人员根据标高控制点及两侧模板进行布线设点，以控制钢筋绑扎纵横、上下间距。所有钢筋的对接和绑扎均按设计图纸、规范要求进行施工。本次≥φ20的钢筋全部采用直接螺纹机械连接方式进行施工，＜φ20的钢筋采用焊接或搭接绑扎。钢筋搭接必须错位设置，同一连接段，纵横向受拉钢筋搭接接头面积百分率不大于50%。焊接必需满足规范搭接长度要求施工。

3、伸缩缝、施工缝止水带

主体伸缩缝止水带和施工缝止水带中心线必须与变形缝中心线重合且水平，止水带不得穿孔或用铁钉固定。接头采用热接，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口、脱胶现象。利用挡头板及支撑的作用固定止水带在结构断面设计位置上，同时确保止水带中间变形孔与混凝土变形缝重合。在混凝土浇捣时，不得移位变形。嵌入固定钢筋凹槽，固定止水带用的钢筋与墙体钢筋采用铁丝扎紧或加以点焊，确保牢固可靠。混凝土浇筑前校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏及时修补；顶、底板止水带下侧混凝土要振捣密实，侧墙止水带的内外侧要均匀，保持止水带位置正确、平直，无卷、扭曲现象。侧墙伸缩缝处的基坑支护墙面外贴式止水带被封头模板固定之前，必须对支护墙面进行清理，并适当修平，然后粉刷20mm聚合物水泥防水砂浆，保证止水基层平整。

二、支架搭设及模板制作、安装

1、支架搭设：本次隧道两侧墙、中隔墙及隧道顶板内模均采用满堂脚手钢管支架撑、顶模板，脚手架的形式为钢管铸铁扣件式、碗扣式。为了保证脚手架的稳定，满堂脚手架在纵横两方向安装通长剪力撑。

2、模板安装：模板应采用金属、木材或其它被认可的材料制作的模板，要有足够的刚度，且不漏浆，能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其它荷载引起的变形。模板制作和存放时，必须防止由于木材的收缩而引起的翘曲和接缝张开。木模板，必须以厚度均匀的刨光板制作，或用其它被认可的材料加上认可的衬里来制造，制成的模板必须不漏浆。模板的转角处应加嵌条或做成斜角。

模板安装完成后，应对支架进行必要的承载力试验。确保支架稳定后再进行钢筋绑扎施工。

三、混凝土浇筑

模板支设、钢筋绑扎完毕后对施工区域内进行清理打扫，模板内不得有木块、木屑、铁丝及泥土等异物，必要时采用高压气泵或清水冲洗。混凝土浇筑准备工作完成后报请业主代表及监理工程师验收合格后方可进行混凝土浇筑。混凝土浇筑：混凝土采用分层连接浇筑法，分层下料厚度不超过50.0cm，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖。分层浇筑需防止因间隔时间过长产生“冷缝”。混凝土浇筑时，严格按设计、规范要求，控制好塌落度和温度。

底板面混凝土浇筑至高程后人工采用1.0m长刮尺找平泌水，在终凝前使用混凝土磨光机抹光压实，确保混凝土顶面平整。

浇筑混凝土时，安排各专职人员跟踪观察模板、支架、钢筋、止水带、预埋件和预留孔洞的情况，如发现有变形、移位时，立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好，然后连续浇筑混凝土。

混凝土养护：混凝土成型养护将根据本工程不同季节采用相应养护方法进行，混凝土养护要有足够长的保湿时间，避免干湿交替，混凝土养生时间≥14d。混凝土养护期间挂养护责任牌，落实养护责任人。隧道主体浇筑完毕后，其侧墙外面处于带模养护状态。内侧墙是养护的重点，内侧墙采用洒水养护，使墙面保持湿润。顶板外露面蓄水养护，顶板内壁底由于承重，无法提前拆模故带模养护。

四、成品保护

1．基坑开挖完毕后，应及时进行验槽。否则，应进行必要的成品保护，注意不要扰动地基原状土。

2．绑扎底板钢筋时，注意底板钢筋不能抵到外侧模板上，并注意保护防水卷材，注意不能划破、戳破防水卷材，焊接钢筋时采取保护措施，防止焊渣烫破点燃防水材料。

3．钢筋保护层采用水泥砂浆垫块必须提前制作，待达到强度后方可使用，一边绑扎一边垫，以防垫块受集中荷载而破碎。考虑混凝土浇筑时侧压力较大，模板外侧面必须采用木方及钢管进行支撑加固、支撑间距不大于1.5m。

4．钢筋半成品要标明分部、分层、分段和构件名称，按号码顺序堆放，同一部位或同一构件的钢筋要放在一起，并用明显标识，标识上应注明构件名称、钢筋型号、尺寸、直径、根数。

5．加强成品保护，绑扎墙筋及焊接钢筋时不准蹬踩钢筋，设专人看护，板负弯矩钢筋绑好后不准踩在上面行走，应放跳板走人，绑扎柱箍筋应搭设架子，以保证钢筋位置准确，浇混凝土时钢筋工要专门看守修理。钢筋直螺纹连接接头必须戴塑料保护帽，以防止施工过程中丝扣的损坏。

6．拆模时注意成品保护，当局部有混凝土吸附或粘接模板时，可在模板下口接点处用撬棍松动，禁止敲、砸模板。

7．拆墙模时不要用力过猛，拆下来的材料要及时运走，整理拆下后及时清理干净，板模应涂刷水性脱模剂，按规格分类堆放整齐。

8．脱模后在起吊大模板前，要认真检查固定螺栓是否全部拆完，无障碍后方可吊出。吊运大模板时不得碰撞墙体，防止碰坏墙体

9．墙体模拆除时混凝土强度应能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏；顶板模拆除需等混凝土强度达75%，当板跨度超过8m时，需等混凝土强度达到100%才可拆模。

10.施工时应注意保护定位桩、轴线桩、标高桩，防止碰撞位移。11.预留的侧墙钢筋为防止锈蚀，必须采用防雨布覆盖。

12.墙体模板拆除后，棱角处要及时使用木条将阳角包起来，宽度为10cm，在交通交叉地段，墙体拐角处应采用角钢将四周保护起来，高度不得低于1m，防止墙体棱角被碰坏。

13.当每仓底板砼浇筑完成后，避免邻近隧道拆除时钢筋，砼块对橡胶止水带，止水钢板的损坏，故每仓的伸缩缝，施工缝处的模板待下一仓的垫层施工前拆除。进出口如有高差时，可用黄沙填平，防止车辆进出对预埋件的损坏。

第五篇：灌注桩质量控制要点浅析220范文

灌注桩质量控制要点浅析

桩基础作为建筑工程强制控制内容之一，是建筑工程质量控制的重中之重。由于桩基工程的隐蔽性，给质量监督带来一定难度。本文根据多年是施工经验，提出了桩基施工的一些关键性问题及其解决方法。

灌注桩（端承桩，简称桩）质量从验收规范看十分简单，无非是地基承载力的鉴定、钢筋笼的检查与桩砼质量的判定，但由于地下工程不可见的因素很多，因此判定起来较难准确把握。主要抓住以下两个问题：从桩的承载机理看质量监督的关键；桩的缺陷与防治措施，桩质量的判定。

一、从灌注桩承载机理看质量控制的关键

端承桩的承载机理是桩把荷载传递到桩的底部，它支承在坚固的岩土上，不难得出桩的承载力取决于桩身强度与地基承载力。

当桩身强度>地基承载力，桩的承载力＝地基承载力；反之，桩身强度<地基承载力，桩的承载力＝桩身强度。此公式在孔底无沉渣情况下成立。对挖孔桩沉渣还是问题，沉渣量过大，桩受荷时发生大量沉降，桩将失效。

㈠桩质量监督关键之一——地基承载力的鉴定

从桩的施工程序来讲，在质量控制中，首先确保地基承载力符合设计要求，否则将使桩失效。

地基承载力取决岩层的构造情况、桩嵌入岩石的深度、岩石单轴饱和抗压强度。

㈡桩质量监督关键之二——桩身强度的控制（在于施工工艺）

地基承载力符合设计要求，如桩身强度不足，桩的承载力亦得不到保证，桩身强度是桩质量监督的另一关键。

桩身质量监督主要在于控制混凝土的质量，桩身强度取决于钢筋笼的制作质量与砼质量。钢筋笼的制作检查简单明了；而影响砼质量因素则很多，有些是可见的，有些是不可见的。在工程实践中，不少桩由于砼质量问题而使桩身强度达不到设计要求，因此桩身质量的监督主要在于监督砼的质量。

砼的缺陷往往是由于施工工艺不合理引起的，因此必须对桩基工程的施工工艺、质量保证措施进行严格控制，否则，起不到质量控制效果，工程验收时，对工程质量如何没有把握，检测出现的问题亦无从分析。

钻孔桩砼质量不仅与浇注工艺有关，还与成孔工艺有很大关系。要确保桩孔成孔质量与灌注工艺的合理性，操作得当。钻孔桩成孔质量在于：桩径不小于设计桩径，护壁可靠；关系到砼质量的灌注工艺主要是：a）控制好混凝土质量的和易性，防止出现堵管、埋管，引起断桩事故；b）控制导管埋深2-4m，使砼面处于垂直顶升状，不使浮浆、泥浆卷入砼，防止提漏引起断桩事故。

㈢桩质量监督关键之三——沉渣量的检查

对摩擦桩来说，由于其受力机理是通过桩表面和周围土壤之间的摩擦力或依附力，逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中，如果在设计中端部反力不大，端部的沉渣量对桩承载力亦影响不大；而对于钻孔端承桩，如果沉渣量过大，势必造成受荷时发生大量沉降，同样使桩的承载力失效。

二、砼灌注桩基础缺陷及防治措施

㈠钻孔灌注桩

桩底地基承载力不足

原因：桩端没有支承在持力层上面。

防治措施：这种情况一般出现在复杂地层，一般最好取芯检验，如不能孔孔取芯，要参照邻近取芯情况、钻速、泥浆返上的岩屑及钻进情况（一般钻进至微风化岩时，钻头不蹩钻，主动钻杆振动不很厉害，钻进声音感觉较好）、工程地质资料进行综合考虑。

缩径（孔径小于设计孔径）

原因：塑性土膨胀。

防治措施：成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成孔一段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀；如出现缩径，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。

桩底沉渣量过大

原因：检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。

防治措施：（1）认真检查，采用正确的测绳与测锤；（2）一次清孔后，不符合要求，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。二次清孔可利用导管进行，准备一个清孔接头，一头可接导管，一头接胶管，在导管下完后，提离孔底0.4m，在胶管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。二次清孔优点：及时有效保证桩底干净。

钢筋笼上浮

原因：（1）当混凝土灌注至钢筋笼下，若此时提升导管，导管底端距钢筋笼仅1m左右距离时，由于浇注的砼自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼上浮；（2）由于砼灌注至钢筋笼且导管埋深较大时，其上层砼因浇注时间较长，已近初凝，表面形成硬壳，砼与钢筋笼有一定握裹力，如果此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。

防治措施：（1）灌注砼过程中，应随时掌握砼浇注标高及导管埋深，当砼埋过钢筋笼底端2-3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上；（2）当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止浇注，并准确计算导管埋深和已浇砼标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消除。

断桩与夹泥层

原因：（1）泥浆过稠，增加了浇注砼的阻力，如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块，因此，在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象，有时甚至灌满导管还是不行，最后只好提取导管上下振击，由于导管内储存大量砼，一旦流出其势甚猛，在砼流出导管后，即冲破泥浆最薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层；（2）灌注砼过程中，因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹泥层和断桩的原因。导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下振击法，使混凝土强行流出，但如此时导管埋深很少，极易提漏。b.因泥浆过稠，如果估算或测砼困难，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏，引起断桩；（3）灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管与导管拔不上来，引发断桩事故；（4）导管埋得太深，拔出时底部已接近初凝，导管拔上后砼不能及时冲填，造成泥浆填入。

防治方法：（1）认真做好清孔，防止孔壁坍塌；（2）尽可能提高混凝土浇注速度：a.开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。b.快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；（3）提升导管要准确可靠，灌注砼过程中随时测量导管埋深，并严格遵守操作规程；（4）灌注水下砼前检查导管是否漏水、弯曲等缺陷，发现问题要及时更换。

㈡砼灌注桩质量判定

桩身混凝土质量判定。

比较准确判断桩身砼质量的是静载与抽芯，但是由于静载、轴芯为操作性检验，且费用高、时间长，所以常常采用动测法判定桩身混凝土的质量，而动测法具有一定的局限性，动测结果不能作为桩基工程竣工的验收依据，用于普查质量仅供验收参考。

判断混凝土质量还要依施工单位素质，掌握施工过程实际情况与施工记录。主要依据：掌握施工过程情况与施工记录。

（1）审查主要施工人员、施工单位所施工过的工程质量情况；（2）审查施工工艺是否适合于施工的实际情况，采取了什么质量保证措施。如：挖孔桩水位高、水量大、有没有采用水下砼配合比与水下导管法灌注，如没有，依出水量大及浇捣方法，就可推断混凝土严重离析等；钻孔桩钢筋笼如没有设置混凝土保护层垫块，再检查一下灌完桩钢筋笼的位置情况，可推定保护层是否严重不足；（3）对施工记录进行审查，要求施工单位认真做好成孔记录与灌注记录，认真分析记录中出现的机械故障及孔内异常情况、事故等，并进行推断。比如：在成孔记录中没有发现塌孔现象，而桩的充盈系数又大，说明在浇注的过程中有塌孔现象，必然导致桩底沉渣量过多或桩身砼夹砂、夹泥，桩体形成“大肚子”；如果在施工过程中曾发生过堵管事故，拔管后进行二次灌注，就会存在断桩或夹泥层。但缺陷的严重程度还要分析其事故具体处理措施而得知。

总之，桩砼质量的判定，要掌握现场施工实际情况与工艺情况、准确的现场施工记录，并了解施工单位素质，方可比较准确判定砼质量。

综上所述，砼桩质量的关键环节在于地基承载力的鉴定，审查砼施工工艺是否合理，掌握桩缺陷的防治措施。这样才能对砼桩质量进行控制，达到质量监督的目的。