第一篇:关于燃气轮机发电机组设备考察调研报告
关于燃气轮机发电机组 设备考察调研报告
根据公司的安排,于4月27日-29日XXX等一行四人组成燃气轮机设备考察小组,对湖南株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司进行实地考察调研。该公司项目经理吴湘杰接待了我们,具体情况汇报如下:
一、湖南株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司基本情况
株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司是中国南方航空工业(集团)有限责任公司控股的有限公司,专业从事燃气轮机的研究与开发,是国家指定的轻型燃气轮机专业生产厂家。该公司始建于1987 年,1999 年通过国家ISO9001 质量体系论证。现生产分为两大部分,一部分是航空使用的燃气机,另一部分是非航燃气机。现行全国各企业使用的该公司的燃气发电机组有740台,据介绍成功率达到100%,在运行过程中没有出现大的安全事故,该公司从整体布局来看规模较大,厂房规范整齐,管理正规,具有燃气轮机及其成套设备的设计、制造、安装资质。现有员工236 人,其中工程技术人员45 人、高级工程师23 人、研究员级高级工程师7 人、高级技师9 人、技师18 人。
根据国内中小型焦化厂放空煤气特点研制的燃用焦炉煤气机--QDR20 型燃气轮机热电联供机组是国家“九五、十五、十一五”期间重点推荐的节能、环保、高新技术项目,QDR20 型燃气轮机热电联供机组是一种技术成熟、运行稳定、质量可靠、投资回收快的节能产品,具有明显的经济效益和社会效益,前景可观。已在国内焦化行业中山东、东北、河南等地企 业生根开花(详见附表)。该公司2010年产值1.2亿元,利润1500万元。
二、QDR20 型燃气轮机热电联供机组简介及参数
1、机组简介: 燃气轮机的启动首先是由启动机拖动运转。当燃机达到点火转速后,经净化增压的燃料与压气机增压后的空气在燃烧室混合点火燃烧,产生高温、高压的燃气,驱动涡轮作功,燃机转速上升达到启动机脱开转速后,启动机自动脱开,燃气轮机自行升至慢车工作状态,当转速达到发电转速后,燃气轮机拖动的发电机就可以并网发电。燃料的供应量与发电输出功率按一定规律增加直至机组额定功率。燃气轮机排出的尾气进入余热锅炉进行热交换产生蒸汽。通过余热锅炉后排出的尾气温度≤190℃,整个机组的综合热效率达70%以上,至此整个机组实现了热电联供。该机组可对噪声、设备振动、排放等指标进行控制,达到国家环保要求。
2、机组热电联供示意图:
3、机组特点:(1)投资少: ≤ 3500 元/kWh(2)效益高: 投资回收期 ≤ 3 年(含建设期)(3)运行成本低: ≤0.05 元/kWh(4)平均年运行时间长: ≥330 天
(5)启动迅速:从静止至全负荷运行不大于5 分钟。(6)结构紧凑,占地面积小。
(7)热电联供效率高: 综合效率>75%(8)自动化程度高,操作简单:能自动实现启动、励磁、并网、功率调节;具有故障识别以及自动停机、保护功能,并能自动记录停机前3 分钟内机组运行参数。
(9)具有独立发电和并网发电能力。
3、机组性能参数: ①、额定功率: 2000 kW ②、最大功率: 2330 kW ③、蒸 汽: 6.5 t/h(0.8~1.3Mpa,160~300℃)④、热 耗: 15.65 MJ/kWh ⑤、额定电压: 6.3 或10.0 kV ⑥、频 率: 50 Hz ⑦、综合热效率: ≥75% ⑧、冷却水耗量: ≤2 t/h ⑨、软化水(锅炉用):7 t/h
三、实地考察了解 在吴经理的安排下,我们先后参观考察了组配车间、装配车间、维修车间、测试车间。这些车间也就是过去歼8和歼10及一些小型运输机、预警机的内燃机组配车间,尤其是组配、装配车间管理非常严格,进车间也和易成公司一样需要穿戴鞋套,禁止使用、携带影响和通讯工具。在吴经理的介绍下,我们了解了QDR20 型燃气轮机热电联供机组的组配、装配、检测、检修等程序。尤其对设备日常检修、大修问题做了了解,该机组随同设备厂家提供日常检修项目说明,可在设备安装当地进行日常检修。正常运行5000h以上(据介绍她们合作厂家最好的七台河厂家运行了19000h),需要返厂大修,大修一次需要时间2-3个月,基本费用35万元(如果更换大件的话还要高)。
在生产现场看到了工人们正在组装的内燃机叶片(属易损件),一个小小的叶片均价就850元左右。尤其是对使用厂家返厂的QDR20 型燃气轮机热电联供机组大修情况,发现叶片出现严重的锈蚀和冲击痕迹,吴经理解释为煤焦气的净化效果不理想造成的,但是SIC气体成份中不含氢气和碳氢化合物,所以气体在燃烧过程中,很少产生水蒸汽,因此对燃气机的叶片腐蚀不会十分严重,只要能达到环保排放标准即可。
在生产现场了解到一线操作人员,月工资2500元左右。从整个现场来看,机械化程度较高,用人较少,但是在组配、装配车间却发现一两个人在组装内燃机叶片,旁边却有四五个人在闲聊。在测试车间工作人员全部集中到休息室抽烟、喝茶,看到吴经理带我们进去,仅仅打个招呼,由此可见该公司现场生产管理上存在漏洞。
四、技术交流与答疑 经过我们的要求,吴经理组织了一个QDR20 型燃气轮机热电联供机组技术问题研讨会,该公司副总(研究员级高工)李家球、项目经理吴湘杰、秦宪彪等人参加。在会上我们一系列的提问,李总等人一一进行了回答。通过技术交流,结合我们项目的技术要求,我们明白了如下问题:
第一、如何实现我们碳化硅切割刃料项目尾气(CO)与QDR20 型燃气轮机热电联供机组进行有效对接,从而达到安全、可靠、经济、稳定运行,实现整体平衡工艺?
CO热值低,尾气介质压力低,杂质多,如果要满足燃气机组的工艺要求,必须实现增压净化压缩提高热效。上次在武汉四院项目洽谈过程中,该项目由四院进行设计施工,该公司只负责增压及后工段项目。
第二、QDR20 型燃气轮机热电联供机组余热、换热系统的应用指导(就是讲换热蒸汽品质(乏汽)如何再次应用)。
只能解决三台燃气机组余热锅炉回收再次发电,配臵3000KW.h汽轮机组。
第三、在人员培训、安装试运、技术(售后)服务,包括检修、维护、保养等方面。
该公司免费为用户培训机组运行、维护人员。人员培训约30人左右、理论培训时间35-40天、负责组织人员到合作厂家实地培训、设备安装及试运行期间的现场培训等。
该公司表明因为利用SIC尾气(主要成分:CO)发电,他们属于第一次,因此要对燃气轮机进行部分改造。燃气机制造时间需要10个月,安装时间需要6个月(包括土建施工),整个燃气发电机的安装(包括附属设备)均由该公司负责安装。
该公司负责提供电站的说明书、使用维护说明书和运行规程,保证长期为用户以优惠的价格维修机组和提供零备件。燃气轮机日常检修与维护等常规的检查每次停机2-3个小时,该公司承诺接到用户设备故障的通知,服务人员72 小时内到达现场或给予答复。
第四、状态下的配臵,就是正常生产时单启停、和多启停高温冶炼炉与燃气机组的最佳配臵,如何考虑到冗余量又要考虑其合理性?
在正常配臵情况下,应该在冗余量上考虑两台燃气主机的配臵(价格180万元)。
第五、关于发电机组电气设备及断路器出口综合保护与公司内部区域网断路器综合保护对接问题必须做到相互兼容。
该公司明确提前联系,可以实现设备使用厂家与该公司端口对接,也就是说他们在获悉我们需要技术指导的时候可以直接利用对接网络实现远程服务。
第六、QDR20 型燃气轮机热电联供机组的运行工期和检修周期? CO燃气轮机国内没有先例,该公司也是第一次承接,QDR20 型燃气轮机热电联供机组运行周期,通过技术分析应该在5000h以上或者更长。
第七、该公司同意可以为我们联系,目前QDR20 型燃气轮机热电联供机组在其他厂家运行情况实地考察和参观。
五、考察建议
通过此次考察,在返程火车上我们四人进行了一个小型讨论,一致认为,该公司燃气轮机基本符合我公司相关工艺条件,但是存在两点不足:
1、返厂维修时间过长;
2、因为燃气机需要改造,压缩机配臵提高等因素,售价比其他厂家要高(当时大概说明售价需要800多万/台套);
经过讨论,我们有以下两点建议:
1、多方考察设备厂家,详细对比。采用设备竞标方式,达到项目最佳配臵,择优而选之;
2、联系目前该公司燃气机组使用厂家,实地进行运行情况考察,进一步验证该机组实际生产运行情况;
以上情况是我们本次设备考察调研的实际情况,希望能给公司项目进展领导决策提供参考资料,敬请领导阅示!附表:燃气轮机发电机组(部分)用户表
第二篇:微型燃气轮机发电机组的发展概况(本站推荐)
微型燃气轮机发电机组的发展概况
微型燃气轮机发电机组的雏形可追溯到60年代,但作为一种新型的小型分布式能源系统和电源装置的发展历史则较短。1995年在美国动力年会上,AlliedSignal、Capstone与Elliott公司展示了25~75kW微型燃气轮机发电机组样机。其后发展迅速,每年均有样机推出。美国能源部技术峰会指出微型燃气轮机发电机组市场很大,工业应用竞争激烈,其中未来电力市场结构将是影响微型燃气轮机发电机组发展因素之一;微型燃气轮机发电机组的廉价高效,性能可靠对其发展十分重要,同时,燃料处理。微型燃气轮机发电机组压缩,回热系统以及电力电子技术对提高微型燃气轮机发电机组的可靠性及降低造价也很重要,并且,廉价耐用可靠的高温材料将是微型燃气轮机发电机组在热效率和环保方面取得进展的关键;微型燃气轮机发电机组分布式发电的联网是其特殊技术问题。
总之,近年来微型燃气轮机发电机组进展显著,特别是美国微型燃气(燃气发电机组)轮机的发展达到高潮。
技术特征及优势
微型燃气轮机发电机组具有多台集成扩容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振动、低维修率、可遥控和诊断等一系列先进技术特征,除了分布式发电外,还可用于备用电站、热电联产、并网发电、尖峰负荷发电等,是提供清洁、可靠、高质量、多用途、小型分布式发电及热电联供的最佳方式,无论对中心城市还是远郊农村甚至边远地区均能适用。
发展动力——分布式发电
微型燃气轮机发电机组的发展源于分布式发电。分布式发电主要是由电力市场的放松控制所驱动的,同时还得益于天然气市场的放松控制。电力市场的放松控制是世界范围内的发展趋势,它使得用户可以选择向谁买电或允许用户自行发电,就地供电(现货电力)成为向用户提供最低廉用电的主要竞争武器之一。
分布式发电的发展为微型燃气轮机发电机组的技术发展和市场扩展提供了极好的平台。目前,美、英等国电力市场已从控制发电转向分布式发电的竞争。小型发电厂在分布式电网中的应用,已成为一种日益增长的可行选择。这种发电方式能够为用户减缓电网拥挤,增加电网机动性,降低送电损失和成本,改善电力质量。微型燃气轮机发电机组技术的发展及其商用推出大大增加了分布式发电面向较小用户的可能性,微型燃气轮机发电机组发电装置的紧凑性,可靠性和遥控运行以及环境友好等特点,意味着它们特别适合分布式发电的区域性应用,例如可以置于非常靠近用户运行
技术进展
国际上几个公司研发的第一代微型燃气轮机发电机组的技术参数,其功率为28~75kW,效率为22.5~33。因此,在新一代微型燃气轮机发电机组中,期望通过引人高新技术如陶瓷材料部件(陶瓷叶轮等),以大大提高效率。研究表明进气温度为1350℃的微型陶瓷燃气轮机发电机组的效率可达40。微型燃气轮机发电机组装置的洁净,可靠,高质量源于以下技术:通过采用贫燃料预混合技术,可使排放降低,通常NOx排放低于12ppm(燃用天然气(天然气发电机组)或丙烷燃料时为9ppm),噪声低于70dB;通过采用空气轴承,不需维修或维修性好,设计大修周期为40,000~50,000小时甚至更高;通过采用数字式遥控的联网离网发电变换装置,可以确保发电质量和电网安全。同时,微型燃气轮机发电机组也具有较好的技术经济性,目前售价为250~350美元/kW。
因此,先进微型燃气轮机发电机组提供了清洁可靠高质量多用途分布式小型发电的最佳方式。
第三篇:发电机组考察汇报
关于赴江浙地区对汽车零部件企业的考察报告
发布时间:09/03/17 《关于赴江浙地区对汽车零部件企业的考察报告》为作者原创,免费范文网最新为您更新《关于赴江浙地区对汽车零部件企业的考察报告》,快来免费范文网找工作总结,部门总结,大学总结,实习总结范文
关于赴江浙地区对汽车零部件企业的考察报告
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为了进一步发展壮大我区汽车零部件产业,了解掌握我国汽车零部件产业发展水平和趋势,学习借鉴先进地区发展经验,寻求合作和招商引资,我区联合一汽吉汽公司组成考察组于6月22日至7月2日赴江苏、浙江等部分地区对当地的一些汽车零部件企业进行了考察。
免费范文网wwqw99mo通过考察我们不仅学到了江浙地区汽车零部件企业先进的科技发展水平,经营管理理念,也感受到当地企业竟相发展的浓厚氛围,看到了我们发展差距和不足,受到很大震撼,现就考察的一些基本情况,我区汽车零部件产业发展的差距和启示以及今后发展的设想报告如下:
1、考察的基本情况在江浙地区我们先后考察了浙江远翅塑料有限公司、浙江长城玉士集团、温州众志汽车电器有限公司、温州九隆标准件有限公司、温州鹿城宏发汽车配件厂、温州鑫田集团、浙江万超电器有限公司、浙江瑞鹏汽车电器有限公司、南京协众集团等9户企业。我们感到这9户企业有如下特点:
1、企业规模大,已实现了从原始积累到规模化生产的转变,9户企业总资产11.幼儿教育Q99Cmo8亿元,户均1.31亿元,固定资产7.5亿元,户均8330万元。其中有5户企业固定资产超亿元。9户企业年销售收入11.2亿元,户均1.24亿元。有6户企业销售收入超过亿元。规模大还体现在形成集团化发展,如浙江长城玉士集团下属六大控股公司,四大股份合作公司,两大技术研发中心,总资产达2.2亿元,其中在长春成立了长春长城汽车部件公司,在吉林市成立了吉林驰德利电器公司和吉林市吉士汽车部件有限公司。浙江远翅塑料有限公司已在江西、重庆、柳州、合肥分别成立控股公司。浙江万超电器有限公司已经在上海征地100亩,武汉、柳州各征地50亩投资成立子公司。
2、产品多元化,系列化,市场多渠道,份额大。9户企业的产品为塑料件、电线束、插接件、电器件、暖风机、刮水器、空调器等,就每个企业看,产品体现了多元化,系列化,供货多渠道,市场份额大。如南京协众集团开发生产的主要产品为层叠式蒸发器,管风式蒸发器,引流式冷凝器,管带式蒸发器和冷凝器,暖风芯体,汽车空调管路,发动机散热器等,总产量达20万台空调系统。产品为全国各大汽车厂配套。温州众志汽车电器有限公司共有员工120人,固定资产3000万元,是我们这次考察中规模较小的企业,专业生产汽车、摩托车接插件、仪表等电器件,生产53种插头、插座、保险丝端子、153种插头、插座护套等,销售网络已普及全国,并向中东、东南亚、欧美等地区扩展。年销售收入达8000万元。浙江远翅塑料有限公司开发研究汽车软硬塑仪表板为国内仪表板五强之一,保险杠为国内五强之一,方向盘为国内五强之一,公交车座椅为国内十强之一。为国内一汽、二汽、南汽、重汽、昌河、哈飞、柳微、长安、福田等三十多家主机厂配套。
3、装备先进,生产能力强。我们考察的9户企业已完全摆脱了手工作坊式的生产模式。如南京协众集团主要生产及实验设备均为日本、美国、韩国等进口(如连续钎焊炉,层叠式蒸发器,叠片分级进模,集流管成型机,翅片成型机等),浙江远翅塑料有限公司拥有与悬挂流水线连接的从100克到20000克/2500吨的注塑机群,二条塑料机整理流水线,三条表面涂装流水线,拥有德国产PU30,PU80高压发泡机组,热成型机等,拥有SM3000G龙刨,数控机床,MAF2000镗铣床,D71125大型电火花,X2010C龙门铣等模具加工设备30多套。如长城玉士集团数控加工中心,数控液压机,大型数控注塑机,全自动线束生产线等都给我们留下惊叹的印象。
4、注重人才,研发能力强。企业已由最初的引进吸收到完全自主开发,我们所到之处都被带到企业技术中心,设计室等参观学习。如浙江远翅塑料有限公司技术开发中心,拥有UNIX工作站二台,高档微机数十台,平面及三维设计软件。专业从事塑料制品及模具开发人员近30名,可以完成从CAD/CAMD的产品开发研制全过程。浙江长城玉士集团高级工程师5人,高级管理师5人,工程师35人,初级职称人员40多人,大中专以上占员工30%以上,形成了一个集市场调研,研究开发,技术创新,生产,工程,信息系统,产品营销,服务支持等八大功能于一体的综合业务网络。浙江九隆机械制造有限公司是以紧固件为主的生产企业,企业员工400人,专业技术人员30人,公司坚持“以人为本,求实创新”的宗旨。我们所到的的9户企业共有员工2440人,其中专业技术人员达323人,占员工总数的13.2%。多数企业与大专院校,科研单位结成技术互助,同步吸收,消化国内最新的开发技术。
5、管理科学,以质量求生存。9户企业全部通过ISO9000标准体系,多数企业通过ISO9002国际认证,并导入ISO/TS16949的管理体系。依据国际质量体系要求,结合企业实际,剖析顾客需求,形成从产品设计,模具开发,生产工艺并存,从加工到包装、运输及交付顾客并提供服务的全方位管理体系。由于有先进的质量控制检测手段加之工人操作的标准化,动作一致性,保证了出厂产品的高质量。每个企业都强化产品的检测试验,性能试验。如众志汽车电器有限公司的插接件,瑞鹏汽车电器有限公司的刮水器,鹿城宏发汽车配件厂的电器件,这三户相对规模较小的企业,但100%的产品性能试验给我们留下了深刻的印象。
6、企业宗旨和理念鲜明,努力践行注重信誉,诚实守信,争一流、做名牌,国内领先,开拓国际市场等理念。如长城玉士集团提出集团的理念是“诚信双赢,以人为本”,集团的追求“营造玉士品牌,构筑汽配航母”。众志汽车电器有限公司提出以“质量求生存,科学求发展”为理念,坚持以“质量第一,信誉第一,用户第一”为宗旨,远翅塑料有限公司提出公司的经营宗旨:科技兴厂、质量求生、团结进取、诚信经营。正是有了鲜明的企业理念和宗旨,才使得企业有了明确的经营方向和执著的坚信。
2、差距和启示依托一汽吉汽公司座落在我区的优势,近年来我区汽车零部件产业有了较快发展,目前共有汽车零部件企业46户,年实现产值2亿元,税收1000万元,安置职工3000人,46户企业固定资产2.7亿元,其中资产超千万元的企业12户,其它34户企业户均资产150万元。主要产品为橡塑件、冲压件、铸件加工、锻件加工、机械加工、涂装件、内饰件、电器件、线束、灯具等,分别为吉轻厂、哈轻厂、沈阳金杯、一汽大众、一汽解放配套或销售零配件,与自己比,我区汽车零部件产业有了一些发展,但与先进地区相比则有较大差距。通过这次赴江浙地区考察,我们感到差距主要体现在:
1、企业规模小,2、资产少,3、零部件水平低。我区46户零部件企业户均资产587万元,具备一定规模的12户企业户均资产仅1833万元,远低于本次考察的9户企业户均固定资产8330万元的水平。鑫田集团和瑞鹏汽车电器有限公司所在的温州地区瑞安县2003年汽摩配件行业实现总产值34.8亿元,我区2003年仅为2亿元,可见规模差距之大。零部件水平低更是体现在我区零部件企业的产品多为小件、单件,没能形成总承配套,规模化生产。
4、科技开发能力差,5、人才匮乏。我区46户零部件企业共有工程技术人员112人,占员工总数的3.7%,远低于江浙9户企业13.2%的水平,从工程技术人员构成上也有较大差距,江浙企业的工程技术人员中有海外留学生、博士生、本科生。而我区企业大多招聘国有企业离退休工程技术人员,在当前知识迅速更新年代,已经落后。在江浙考察我们看到工程技术人员在设计室里用微机,三维设计软件从事设计,而我们仍在沿用传统方式爬图板制图。浙江远翅塑料有限公司可以根据主机厂提供的几个边界尺寸自己设计出满足主机厂要求的仪表盘,完全参与了主机厂设计工作,而我区企业只能要求主机厂提供产品图纸来加工生产。长城玉士集团总裁讲企业经历了学习、模仿、提高、创新四个阶段,我区企业处于学习和模仿之间阶段。
6、设备
7、老化,8、生产方式落后。由于我区零部件企业近年来技改投入严重不足,导致设备老化陈旧,多数企业仍在使用70-80年代的设备,使用国有企业淘汰的旧设备,在速度和精度上完全不适应国内外制造业发展需要和主机厂的要求。在浙江我们到处可见数控注塑机,自动冲压机取代了老式的机床,大型数控加工中心在制作高精度,高质量的模具,而我们还在沿用手工作坊式的生产方式。
9、管理落后,10、企业整体素质急待提高。我区零部件企业多数还在沿用原始的经验型的家族式企业的管理方式,还有相当一部分企业没有通过质量体系认证,在技术、质量、生产、现场、物流、售后服务等方面还有很大差距,质量控制体系急待提高,还需努力形成先进的企业理念文化,提高员工和企业的整体素质。通过学习考察江浙地区汽车零部件行业发展经验,对比我区存在的差距,启示我们要发展壮大我区零部件产业必须做到:一是要靠过硬的产品,要提供质量优良,价格合理,行业领先,用户满意的产品。二是以人为本,培养一支高素质的企业家队伍和高科技的人才队伍。三是树立诚信经营的意识。
3、发展对策通过学习考察先进地区发展汽车零部件产业的经验,找出了我们的不足,同时也看到了我区发展潜力和方向。
1、营造汽车零部件产业发展的良好环境。一是形成共识,下大力气壮大汽车零部件主导产业,汽车产业做为我省我市的支柱产业之一,到2001年,吉林市汽车整车产能计划为60万台,其中年产20万辆轻微型车,10万辆高档T4面包车,5万辆多功能车,15万辆吉利经济型轿车,这一规划为围绕汽车产业发展我区汽车零部件业带来无限商机和发展机遇。我区工业经济已初步形成了汽车零部件、食品、建材、木制品、医药日化五个主导产业,由于有吉汽公司驻区优势,又有多年发展基础,尤其要把汽车零部件产业做为重点产业,在全区上下形成重点发展的强烈共识。二是制定丰满区汽车零部件产业近、中、远期发展规划。基本框架是到2006年①汽车零部件企业总数达到100户,其中规模企业达到40户,为一汽集团,吉轻厂等配套30万辆台份,每辆车配套产值达5000元,总产值15亿元、税收9000万元,创15000个就业岗位。②配套产品档次跃上新台阶,总承类的配套件要达到一定数量,关键件要占有一定比重。③完善研发体系,要有一定数量规模企业具备研发能力,跟上整车换型的需要。④提高管理水平,运用先进的、现代化的企业管理方式,符合管理数字化的要求。三是应对区域规划调整,设定汽车零部件产业基地。在配套半径较小的江南乡建华村,永庆村和石井沟村设定三处,在丰满经济开发区设定一处,总共设定四处汽车零部件产业基地。满足各类汽车零部件企业的需要。做好基地规划,在交通路网、通讯电力、上下水等基础设施上给予倾斜,优先安排,搞好基础设施建设。四是制定扶持汽车零部件产业的相关政策。区政府制定对汽车零部件产业的扶持服务意见。①在用地上采用多种形式使企业低成本进入,在征用土地、规划建设上给予特事特办。②相关部门拿出扶持服务意见。如劳动用工部门拿出保证企业用工的服务意见。人事部门积极为企业提供技术人才。公检法部门拿出如何保驾护航的服务意见,规模企业领导包保联系制度。③财政税收方面给予政策倾斜。
2、运营好政府职能,密切与吉汽公司联系。一是为吉汽公司服好务,打造利益共同体。省里提出了组成地方与一汽集团紧密型的利益共同体,同呼吸,共命运,形成一批技术水平高、经济规模大、市场竞争力强的汽车零部件名牌企业和配套企业。要发展我区的汽车零部件产业,政府必须树立为吉汽公司服务思想,经营好政府的职能,从区委、政府、人大、政协、公检法到各部门、乡镇街以及各汽车零部件企业,在全区上下打造出:我为吉汽做贡献,吉汽发展我发展,誓与吉汽共存亡的理念。二是掌握吉汽公司的发展动态和趋势,包括新车换型,总体产能,销售情况,以及为其配套的外埠零部件企业的发展水平,为我区零部件企业提供信息。三是协调零部件企业与吉汽公司的联系,扩大我区汽车零部件企业在吉汽公司的配套份额,做大零部件企业规模。四是借助吉汽公司信息,技术研发,管理等优势,为我区零部件企业提供服务。
3、发挥协会作用,开展好协会活动。为加强政府与吉汽公司和零部件企业三者之间的联系,牢固配套协作关系,打造利益共同体,借助吉汽公司人才优势,信息科研技术力量提高我区汽车零部件企业的研发能力,引进吸收能力,提高企业经营管理水平,壮大汽车零部件产业,成立丰满区汽车零部件企业协会。一是聘请吉汽公司的领导和相关处室领导和技术人员参加协会。吸收区内所有汽车零部件企业和有配套能力的企业参加协会。二是开展以交流、联谊、学习、协作、技术攻关等为主要内容的经常性活动。三是整合产业内资源,实施合资合作,优势互补,搞好内部协作配套。四是协调解决产业内出现的问题,为企业服务。
4、加强引导,全面提高零部件企业素质。一是搞好产品定位,对列入吉汽公司配套路线的8户企业,加大扶持力度,做大做强争创名优名牌,起到骨干支撑作用,对其它零部件企业帮助创造条件,选择适宜的产品或进行内部资源整合,搞好产品定位。二是搞好人才开发,提高企业引进吸收研发等技术能力,改善员工队伍智力状况,提高工程技术人员所占比重。三是搞好装备更新改造,提高装备能力。四是提高企业管理水平,引进现代企业管理模式。五是打造企业理念,树立诚信经营意识。
5、加大招商引资力度。一是继续与吉汽公司联合引进外埠汽车零部件企业到我区落户。二是重点包装一批汽车零部件项目对外招商。三是与国内知名零部件企业合资合作,对我区闲置资产进行嫁接改造。
1、了解中高端价位主要品牌的市场铺市率、动销、主要传播方式等市场基本面情况;
2、了解此价位主要品牌给消费者的实际利益点、主要品牌的渠道推广模式;
3、了解此价位消费者的主要消费偏好,为以后中高端皖酒的市场推广给予正确的建议;
二、考察的基本数据:
1、样本数量
终端随机走访,在淮南市区市场选择大中型商超7家、烟酒专买8家、批发商5家和10家左右的AB类酒店作为基本的样本数量,经过初步分析大致获得了淮南中高档白酒的市场状况和竞争格局。
2、终端基本数据
市场 超市 酒店 烟酒专卖店 批发 淮南 7 10 8 5
3、主要品牌终端铺市率
品牌
有产品数量(家)总样本量(家)产品铺货率 备注 口子5年窖 30 93% 43度高炉家 30 100% 迎驾银星 30 30 100% 醉三秋 11 30 37%
注:本次调研由于时间关系,走访终端数量有限,实际铺货率随样本数量增加可能会有所变化。
4、两大主要品牌的价格体系设计
5、各主要品牌的传播方式选择
品牌 厂家—经销商 经销商—分销商(二批)
二批商—终端 终端零售 43度高炉家
----288 306 55 5年口子窖----430 457 82
品牌 主要传播方式
备注 口子窖
赞助淮南每年举行的“中国豆腐文化节”、以协办方之名进行大肆传播
以形成一定的口碑效应
高炉家
路牌、高炮和卖场内广告
同上 种子系列
公交车体广告、公交站牌广告
三、淮南中高端白酒市场基本情况综述
淮南中高端白酒市场仍以安徽的地产酒为主角,除了传统的“茅五剑”控制着高端市场以外,以口子窖、高炉家和种子系列为代表的安徽地产酒牢牢的掌握着中端白酒市场的话语权,起着主导作用。
现代中高端白酒市场操作中,品牌营销几乎是现在企业商家做市场的必用手法,因为让自己的品牌在消费者心理深藏也是为了让自己的品牌更好的生存、发展。而对于一个品牌来说,决定它生存与否的关键则是品牌背后所拥有的独特资源,而这个资源的概念则是多方面的,可以说是涵盖了整个营销价值链。在淮南中高端白酒市场,口子窖和高炉家以形成了一定的口碑传播效应,建立了自己清晰的品牌定位,而其他品牌也是一直流于持续不断的通路促销战,耗尽体力,普遍存在品牌形象模糊、品牌沟通力软弱的问题。
1、淮南市场各主要品牌产品综述;
经过两天的市场实际考察和走访,笔者发现高炉家和口子窖在淮南市场占据着绝对主导的地位,尤以高炉家为甚。口子酒的五年窖、十年窖在淮南市场的酒店终端销量很大,以形成一定的消费习惯;而高炉家各单品无论在酒店终端还是在流通市场,其动销情况都很不错,尤以流通市场最为典型;迎驾之星系列在淮南市场的铺货铺货情况很好,但由于其品牌号召力不强,其动销和影响力也很有限;值得注意的是,在淮南市场,金种子集团针对中高端的新品醉三秋(分地蕴、天蕴两单品)传播力度很大,产品力较强。
2、淮南白酒中高端市场基本参考数据;
(1)、中高档主流品牌:口子窖五年、十年;43度高炉家、徽风皖韵;迎驾金星、迎驾银星;
(2)、主流香型和度数:浓香型为主,在45度左右
(3)、商超概况以及费用:大型超市有上海华联超市,大润发超市,同样存在帐期太长问题,单品进店费在5000元左右。地方超市一般为中小型超市,如龙湖超市,百兴超市等,进店费相对较低,超市分布广泛。
(4)、酒店概况以及费用:大型酒店有:锦江大酒店,金茂大旧点,金禧酒店等。高档酒店进店费在万元以上,中档酒店在7000元左右。在酒店终端的小盘作用很大,但前期的投入产出不成正比、利润不高。
3、淮南市区市场南北跨度过长、终端和消费者分散,将导致品牌传播费用很高;
淮南市区分为田家俺、蔡家岗、八公山等区域,整个城区呈南北走向,区域之间跨度很大,没有一个能辐射四周的真正的中心;而且酒店、商超等终端分布广泛、消费者居住地也很分散,从而将导致品牌的传播费用、物流配送费用都很高,尤其是一个新品上市的前期。
四、淮南中高端白酒市场SWOT分析;
1、机会与威胁分析(OT分析)
近年来,淮南市国民经济的发展呈现着良好的势头,今年上半年经济发展速度已跃居全省第三位,经济总量每年都保持着高速增长,成为皖北地区除蚌埠以外第二大中心城市,经济的发展也有力的促进了淮南市城乡居民收入水平的不断提高和消费品市场的持续升温。这些有利的外部整体环境也将进一步刺激淮南市白酒市场的繁荣,尤其是中高档白酒市场需求量的不断增加;淮南作为一个典型的皖北城市,同样也有着皖北城市消费者典型的消费习惯和心理——对安徽地产酒的品牌情节和感情浓厚,这样也进一步抬高了外来品牌的市场进入门槛,有利于安徽地产酒在当地的市场耕耘;虽然口子窖、高炉家等品牌已在当地形成一定的品牌优势和口碑效应,但是由于这些品牌在当地市场的长时间传播,已在淮南消费者心中形成一定的审美疲劳,而且,口子窖和高炉家等强势中高端品牌在渠道建设和地面推广上也很粗放,市场管理漏洞很多,以至于在淮南市场,两品牌的各单品价格下滑严重,正经历终端涨价的疼痛,于是安徽其他地产酒品牌在当地的传播和崛起有了一个良好的契机。
然而,淮南市场作为一个中高端白酒的成熟市场,也存在一定的市场威胁。首先,上面提到过的淮南市场南北跨度过长、终端和消费者分散,导致的品牌传播费用很高,市场进入的成本和风险也将很高;其次,高炉家和口子窖在淮南市场的成熟表现和强势地位,以及其所拥有的网络资源和传播资源,在短时间内是其他竞争对手无法逾越和拥有的,需要长期的投入和市场的精耕细作,这也进一步提高的市场进入风险。
2、优势和劣势分析(SW分析)皖酒品牌作为一个闻名遐迩的安徽地产酒品牌,经过多年的市场争夺战,已被大多数的消费者所认同和接受,这对于其进入和开发淮南市场相对于其他外来酒品牌来说,有着先天的优势;其次,皖酒大本营蚌埠距离淮南仅几十公里之遥,两地消费者的消费习惯和市场环境有很多相似之处,再加上皖酒在当地蚌埠市场的绝对强势地位也增强了对淮南市场的辐射能力;再次,皖国春秋在淮南市场的买断商在淮南市场有着一定的人脉资源,也是其开发市场的优势所在。
相对于自身的优势来说,针对淮南中高端白酒市场,皖酒品牌本身也有其很多劣势或弱点。作为一个名声在外的安徽白酒品牌,皖酒在安徽市场主要以中低端价位的普通酒为主,如精品皖酒、蚌埠特酿等,于是在安徽消费者的眼中,皖酒品牌仍是中低端品牌,这对开发中高端市场是一定的阻力;在品牌传播方面,皖酒没有过多诸如古井、口子等的产地文化资源,尤其是口子,通过“国家原产地保护”最大程度的强化了“口子”的品牌价值,皖酒品牌扛着徽文化的大旗,在省内市场内却一直未进行品牌徽文化的深度挖掘,以导致其他安徽地产酒也吹起了徽文化的传播号角,比如高炉家的“徽风皖韵”、古井的“古皖天下”等,在徽派白酒“马太效应”的光环之下,皖酒品牌占位看似很巧,但在传播中却未必受益;皖酒其他品牌,如“皖酒王”等在淮南市场的操作并未取得很大的成功,皖酒品牌产品线的整体影响力于是就很有限,这也成为了我们自身的劣势。
3、战略分析
内
部
能
力
外
部
因
素
优势(Strength)
劣势(Weakness)
1、皖酒品牌做为一个闻名的安徽地产酒品牌的优势;
2、皖酒大本营与淮南市场的距离优势和辐射优势;
3、经销商自身的优势;
1、皖酒品牌在本省消费者心目中的中低端形象;
2、中高端皖酒品牌的传播劣势;
3、皖酒产品线在淮南市场的整体影响力不足;
机会(Opportuntites)SO WO
1、淮南市国民经济的发展将不断增加中高端白酒市场的需求量;
2、淮南消费者对安徽地产酒品牌浓厚的情节和感情;
3、强势品牌已在当地消费者心目中形成一定的审美疲劳;
4、强势品牌的渠道建设和推广粗放;
1、以皖酒的安徽地产酒品牌优势为基础,进行大肆的传播;
2、发挥蚌埠市场大本营的辐射优势,复制成功的市场操作经验;
3、发挥经销商自身的优势,在渠道建设上精耕细作;
1、形成与其他强势品牌相比差异化的品牌传播方式和途径;
2、整合资源,梳理产品线,利用好皖酒品牌的其他单品在淮南市场的网络资源和传播资源;
威胁(Threats)ST WT
1、淮南市场的实际情况决定了前期投入费用会很高;
内 部 能 力 外 部 因 素
优势(Strength)劣势(Weakness)
1、皖酒品牌做为一个闻名的安徽地产酒品牌的优势;
2、皖酒大本营与淮南市场的距离优势和辐射优势;
3、经销商自身的优势;
1、皖酒品牌在本省消费者心目中的中低端形象;
2、中高端皖酒品牌的传播劣势;
3、皖酒产品线在淮南市场的整体影响力不足; 机会(Opportuntites)SO WO
1、淮南市国民经济的发展将不断增加中高端白酒市场的需求量;
2、淮南消费者对安徽地产酒品牌浓厚的情节和感情;
3、强势品牌已在当地消费者心目中形成一定的审美疲劳;
4、强势品牌的渠道建设和推广粗放;
1、以皖酒的安徽地产酒品牌优势为基础,进行大肆的传播;
2、发挥蚌埠市场大本营的辐射优势,复制成功的市场操作经验;
3、发挥经销商自身的优势,在渠道建设上精耕细作;
1、形成与其他强势品牌相比差异化的品牌传播方式和途径;
2、整合资源,梳理产品线,利用好皖酒品牌的其他单品在淮南市场的网络资源和传播资源; 威胁(Threats)ST WT
1、淮南市场的实际情况决定了前期投入费用会很高;
2、强势品牌的市场地位十分巩固,决定了我们的投入产出周期也会很长;
1、以差异化的品牌传播为基础,前期针对重点终端进行重点投入;
2、发挥皖酒集团和经销商所共有的优势,对市场进行持续不断的精耕细作;
1、组建优秀的市场开发队伍,发挥优势,规避劣势;
2、在品牌传播的基础上,狠抓市场管理和渠道建设,把握市场机会,减少市场威胁
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五、对皖酒操作淮南中高端市场的些许建议和思考
在白酒的中高端市场,终端营销和通路促销的时代已经过去,品牌营销的时代早已来临。而一个成功品牌的良性发展,需要产品力、促销力和形象力的三效合一的有效循环,如果仅仅局限于哪一个单独的方面,而忽视与其他方面联动的结果,都只会在未来陷入困境,或是陷入不断重复的小猫追自己尾巴的无趣游戏中不可自拔。
在省内市场,皖酒品牌一直在中低端价位发立,这也在一定程度上导致了我们中高端市场的失守和消费者品牌意识的缺失。这就要求了我们的品牌在省内中高端市场拼杀时,亟待建立清晰的品牌定位、进行人性化的形象沟通,提升品牌美誉度,加强消费者的忠诚度!
1、始终以品牌建设为核心,一切围绕品牌建设,在此基础上,加强队伍和渠道的建设,强化市场管理;
2、在品牌建设上,要进行准确的市场定位,形成与口子窖、高炉家等强势品牌相差异化的传播方式和途径;
3、在淮南市场前期新品上市推广过程中,建议先从重点酒店渠道入手,进行重点投入
第四篇:最新考察调研报告-精品
考察调研报告
为贯彻落实局领导对中心“五个基地”建设的有关指示精神,使2012年的职工培训工作更上层楼,岁末年初,培训一处利用全年业务工作不太繁忙的时间,到各地进行了考察调研.考察组分别到达了交通部海事局广东培训中心,上海市地方海事局进行考察学习,还赴长航局,长江海事局进行了 考察组介绍了此行的目的和培训中心近年来多元化发展的状况.韩局长和青浦海事处吴强处长向考察组介绍了青浦海事处几年来半军事化管理工作的经验,以及在海事监管和应急搜救等工作中,培养队伍快速反应,雷厉风行作风和不畏艰险,勇于牺牲精神的体会.双方就如何在海事系统基层处站推进半军事化建设,以及在今后海事职工培训工作中如何加强合作等问题进行了认真研讨.此次考察,对于即将于3月份进行的“长江海事局军事教员培训”和“机关及直属机构全员军训”工作,以及下一步如何在长江海事基层处,执法大队推行半军事化管理工作有很强的借鉴作用.长航局调研汇报的情况 为实现在2012年职工培训市场的突破,1月13日,由晨军副书记带队,我们走访了长航局几个部门及直属机构,收获不小.总体感觉:由于长江海事系统的管理模式是集约型的区段管理,区段不同但业务相同,一个培训班的培训内容适合全线,多年来,各类业务培训几成固定模式.而长航系统对下级单位的管理形式较为松散,各单位业务不同,集中办班相对困难.但同时办与不办的灵活性较大,也给了我们更多的努力空间.有些部门以往的培训都在外面办,如果交给我们办,也希望能有更多的合作形式.长江海事局调研汇报情况
为了解 主要体会和今后
第五篇:考察调研报告@
调研考察报告
0912451
509艺设Y
1陆磊
2011年6月24日至6月29日,我校艺术系09艺设专业的65名同学,到上海、杭州西湖、浙江的乌镇等历史名镇进行了艺术考察,为期一周。
考察目的:提高在校大学生的视野,开拓眼界,体会创意本源于生活,并为专业设计内容收集好素材,为创作品做好准备题材。
考察计划与内容:在这六天的考察当中,每天必须按小组进行外出收集素材,内容不限。
任务完成情况:在采风中不仅增长了同学的专业知识和技能,而且锻炼了体能,开拓了视野,提高创新能力,把生活中的素材升华为艺术创作,使作品从源于生活,同时也培养了社会实践能力。
第一站:2011年6月24日9点多我们到达上海,直接就参观了上海城市规划馆。上海城市规划展示馆位于人民广场市政府大厦东侧,北靠人民公园。是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、酒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一,也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。
它的主要特点:
1、虚拟现实:国内第一家供游客观赏的高科技虚拟影视。
2、幻影成像:14米长的幻影成像系统——南京路今昔,反映中华商业第一街的历史人文景观,是国内最长的幻影成像系统。
3、信息港:上海信息港展现的是电子商务、工业设计、城市管理、远程教育、医疗革命以及智能化家庭等方面信息技术发展的近况。通过虚拟现实、数码电影和表面声波触摸等高科技技术,向你展示未来
网络社会的无穷魅力。
4、城市规划大模型:600多平方米的城市规划模型把内环线内6层楼以上的建筑全部逼真地表现出来。这个模型是世界最大的城市规划模型。它把2020年以前的市区规划蓝图展现在你的面前,创下了吉尼斯之最。
第二站:上海豫园,豫园位于上海老城厢东北部,北靠福佑路,东临
安仁街,西南与老城隍庙、豫园商城相连。它是老城厢仅存的明代园林。
园内楼阁参差,山石峥嵘,湖光潋滟,素有“奇秀甲江南”之誉。豫园始建于明嘉靖年间,原系潘氏私园。豫园始建于一五五九年,距今已有四百余年历史。它原是明朝一座私人花园,占地三十余亩.园内有穗堂、大假假山、铁狮子、快楼、得月楼、玉玲珑、积玉水廊、听涛阁、涵碧楼、内园静观大厅、古戏台等亭台楼阁以及假山、池塘等四十余处古代建筑,设计精巧、布局细腻,以清幽秀丽、玲珑剔透见长,具有小中见大的特点,体现明清两代南方园林建筑艺术的风格,是江南古典园林中的一颗明珠。
第三站:2011年6月25日上海博物馆,上海博物馆(新馆)位于上海市的中心——人民广场的南侧。上海博物馆是1952年在当时的市
长陈毅同志的支持下,合并了原有的几个博物馆而成立的。上海博物馆是一座大型的中国古代艺术博物馆,陈列面积2800平方米。馆藏珍贵文物12万件,其中尤以青铜器、陶瓷器、书法、绘画为特色。藏品之丰富、质量之精湛,在国内外享有盛誉。该馆珍藏历史艺术文物 11.2 万余件,包括青铜器、书法、绘画、陶瓷器、玉器、石雕、甲骨刻辞、玺印、钱币、丝绣染织、牙骨雕刻、少数民族工艺品以及上海地区的考古发掘品等,上自旧石器时代,下迄近代和现代。全部收藏以青铜器、陶瓷器和书画最具特色。
第四站:上海美术馆。上海美术馆是一所公
益性社会文化事业机构。她座落于繁华的南
京西路,背靠人民广场与上海博物馆、上海
大剧院、上海城市规划展示馆、人民公园毗
邻,是一座功能健全、设施先进、在国内外
具有一定影响的近现代美术博物馆。
第五站:2011年6月27日杭州西湖,第六站:杭州灵隐寺
第七站:2011年6月28日浙江乌 镇西柵
第八站:2011年6月29日浙江乌镇东柵