第一篇:驾驶员体检管理系统说明
JF-DPEIS
系统
Driver’s Physical Examination Information Management System
驾驶员体检信息管理系统
简 要 说 明 书
北京金风易通科技有限公司
Beijing JinfengYitong Technology CO.,LTD
驾驶员体检管理系统说明文档
1.驾驶员来体检时,使用身份证阅读器(品牌:国腾)进行自动登记,刷身份证后,身份证所有信息,自动填写到系统中。
2.照相时,采用高清摄像头拍照,系统自动将照片显示到软件中,同时打印出6张照片。
3.体检时,系统自动默认正常结果,不正常的手工选择,视力、听力项目手工填写。4.系统自动生成体检表,体检表上方含条形码,可以直接打印。
5.体检结果打印的同时将体检表(体检结论)提交到另外一个网络终端。(需要跟此网络做接口)。
6.驾驶员持体检表到驾驶证申请办公室,办公人员扫描体检表上的条形码,此驾驶员的信息随即显示出来。7.办理完毕后,确认考试时间。
8.确认完毕后,此人的信息会自动提交到本体检单位网站。(需要跟此网络做接口)。9.此人所有办理信息、考试信息均可在本体检单位网站上进行查询。
10.考试前24小时,系统通过短信猫(品牌:北大金仓)向驾驶员所留手机号发送一条提醒考试的短信。11.统计功能:
工作量统计:统计一定时间段内单位的体检人数。
结果统计:统计一定时间段内,体检不合格人数及其详细信息。考试信息统计:统计一定时间段内将要参加考试的人数。12.综述:
三种设备的连接:身份证阅读器、高清摄像头、短信猫(条码枪不算)两个接口:一个是办理驾驶证的网络;一个是单位自己的网站 一套软件:一套驾驶员体检管理软件。
驾驶员体检管理系统简易流程图 驾照申领人体检登记交费采用身份证读卡器登记采用高清摄像头进行拍照照相体检表上带条形码打印体检表有条码扫描枪体检相关网站驾照申请确定考试时间签发驾照驾照考试发送短信通知相关网站
第二篇:9体检管理系统
软件需求实践九
体检管理系统
1.背景
体检管理系统是能够根据体检医院的业务流程,完成体检服务全过程的信息化管理系统。用以减少人工工作量,提高工作效率。
2.体检服务业务流程
客户进入医院要求体检开始,首先由接待人员根据客户要求为客户建立体检档案并安排体检项目,客户交费后按项目进行体检,各体检部门将体检结果上传,最终生成完整的体检报告;客户可在体检途中更改体检项目,医院管理部门可对相关业务进行查询统计。
3.建议的基本功能(非要求,可由各组按自己调研情况和理解进行调整和扩
展):
支持对客户信息的记录、建档、管理和查询,支持对客户进行分类,支
持团体客户服务;
能够支持客户修改体检项目;
能够汇总各体检部门的体检报告,生成完整体检报告,并进行记录、打
印;
能够对体检项目进行管理,包括定价、用料等,可订制套餐和促销等信
息;
能够监控用料库存,根据使用情况进行库存预警;
进行体检收费;
能够对医院体检业务营业状态进行统计管理。
4.要求:
(1)可采用结构化分析法和面向对象的分析法进行需求分析,二者选用其
一即可;
(2)若采用结构化方法可选择采用数据流图(包括上下文图,分层)、ER图、数据字典、微规格说明、流程图等工具进行分析;采用面向对象的方法则可采用用例图、状态图、活动图、顺序图、类图等工具进行分析;其中划线工具为必选,状态图、活动图、顺序图三者选一为必选,其它工具各组自行决定应用,会有相应加分。
(3)报告中插图可用各种工具生成,要求清晰明了,符合规范,推荐使用
visio。
(4)需求分析报告按模板撰写,应符合规范,不要求模板中所有内容都写
全。
(5)需求分析报告为word97-2003文档格式,文件名为:班级_组号_题目
名,如“20112013_01_超市管理系统.doc”
(6)需求分析报告发到:ruanjianxuqiu20@126.com
第三篇:2014年高考报名系统安装说明(体检)
2014年高考报名系统安装说明
1、系统时间为2014年
2、电脑中要先安装有VFP6.03、将2014年高考报名系统解压并安装,一切默认即可
4、将身份证信息和考试特征代码文件
件夹下 覆盖到DBF文
5、将覆盖到安装文件夹下。打开t_tjxx2014.dbf,把REPLACE all ksh with '1423'+bmh复制到命令窗口,执行一下。
6、以上步骤完成后,即可进入报名系统了,密码为zsb7、选“系统管理”——数据库创建,创建数据库
8、系统管理——数据库维护——数据表清空,考试类型为全国统考,四个数据表都分别打OK清空
9、系统管理——数据库维护——索引维护,几个索引分别操作一遍
10、报名信息管理——报名信息汇总,选择2014.dbf,全部导入。
11、体检信息管理——导入考号和姓名(2014.DBF)——初始化。
12、安装过程至此全部完成,可以进行信息录入了。都录入完成后,把t_tjxx2014.dbf和它的索引文件发给我就行了。
第四篇:图书管理系统说明
图书管理系统设计说明书(上)
2009-02-12 18:10阅读:3,614 摘 要: 介绍了信息中心图书管理系统数据库的设计。该系统是运行在学校内的图书管理系统,实现了图书资料的计算机管理和图书查询功能。关键词: 图书 网络 管理系统 数据库 1 引言
一直以来人们使用传统的人工方式管理图书馆的日常工作,对于图书馆的借书和还书过程,想必大家都已很熟悉。在计算机尚未在图书馆广泛使用之前,借书和还书过程主要依靠手工。一个最典型的手工处理还书过程就是:读者将要借的书和借阅证交给工作人员,工作人员将每本书上附带的描述书的信息的卡片和读者的借阅证放在一个小格栏里,并在借阅证和每本书贴的借阅条上填写借阅信息。这样借书过程就完成了。还书时,读者将要还的书交给工作人员,工作人员根据图书信息找到相应的书卡和借阅证,并填好相应的还书信息,这样还书过程就完成了。
以上所描述的手工过程的不足之处显而易见,首先处理借书、还书业务流程的效率很低,其次处理能力比较低,一段时间内,所能服务的读者人数是有限的。利用计算机来处理这些流程无疑会极大程度地提高效率和处理能力。我们将会看到排队等候借书、还书的队伍不再那么长,工作人员出错的概率也小了,读者可以花更多的时间在选择书和看书上。
为方便对图书馆书籍、读者资料、借还书等进行高效的管理,特编写该程序以提高图书馆的管理效率。使用该程序之后,工作人员可以查询某位读者、某种图书的借阅情况,还可以对当前图书借阅情况进行一些统计,给出统计表格,以便全面掌握图书的流通情况。
本次作业设计题目:“图书管理系统”
主要目的是利用数据库软件编制一个管理软件,用以实现图书、读者以及日常工作等多项管理。同时对整个系统的分析、设计过程给出一个完整论证。
图书管理系统是一种基于集中统一规划的数据库数据管理新模式。在对图书、读者的管理,其实是对图书、读者数据的管理。本系统的建成无疑会为管理者对图书管理系统提供极大的帮助。
第一章 可行性研究及需求分析 1.1可行性研究:
随着铁通公司规模的不断扩大,技术含量越来越高,图书的藏书、管理人员、读者的数量也越来越多。图书涉及大量的数据处理,如果用手工来完成庞大的数据处理,将费时费力,还容易出错,为了满足图书管理的需要,急需要一套图书管理系统来完成这项工作。作为计算机应用 的一部分,使用计算机对图书信息进行管理,具有着手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高图书管理的效率,也是企业的科学化、正规化管理的重要条件。同时还要注意下列几点:1 由于各方面的限制,如人员不够、技术缺乏等原因,开发时应本着循序渐进,逐步完善的原则,不能贪大求全,盲目开发。2 要注意信息的准确、及时、适用、经济,只有及时、准确的信息才能保证系统开发的质量和效率。3 从全局出发注意系统开发的整体优化,还要注意系统的可扩展性和可延伸性。1.2需求分析
公司的图书管理涉及图书信息、系统用户信息、读者信息、图书借阅等多种数据管理。从管理的角度可将图书分为三类:图书信息管理、系统用户管理、读者数据管理。图书信息管理包括图书征定、借还、查询等操作,系统用户管理包括系统用户类别和用户数据管理,读者数据管理包括读者类别管理和个人数据的录入、修改和删除。经过实际考察与分析,图书管理系统主要应具有以下功能:
图书借阅者的需求是查询图书室所存的图书、个人借阅情况及个人信息的修改;图书馆工作人员对图书借阅者的借阅及还书要求进行操作,同时形成借书或还书报表给借阅者查看确认;图书馆管理人员的功能最为复杂,包括对工作人员、图书借阅者、图书进行管理和维护,及系统状态的查看、维护等。图书借阅者可直接查看图书馆图书情况,如果图书借阅者根据本人借书证号和密码登录系统,还可以进行本人借书情况的查询和维护部分个人信息。一般情况下,图书借阅者只应该查询和维护本人的借书情况和个人信息,若查询和维护其他借阅者的借书情况和个人信息,就要知道其他图书借阅者的借书证号和密码。这些是很难得到的,特别是密码,所以不但满足了图书借阅者的要求,还保护了图书借阅者的个人隐私。图书馆工作人员有修改图书借阅者借书和还书记录的权限,所以需对工作人员登陆本模块进行更多的考虑。在此模块中,图书馆工作人员可以为图书借阅者加入借书记录或是还书记录,并打印生成相应的报表给用户查看和确认。图书馆管理人员功能的信息量大,数据安全性和保密性要求最高。本功能实现对图书信息、借阅者信息、总体借阅情况信息的管理和统计、工作人员和管理人员信息查看及维护。图书馆管理员可以浏览、查询、添加、删除、修改、统计图书的基本信息;浏览、查询、统计、添加、删除和修改图书借阅者的基本信息,浏览、查询、统计图书馆的借阅信息,但不能添加、删除和修改借阅信息,这部分功能应该由图书馆工作人员执行,但是,删除某条图书借阅者基本信息记录时,应实现对该图书借阅者借阅记录的级联删除。并且还应具有生成催还图书报表,并打印输出的功能。在本系统中由于没有打印机设备供试验,所以预先把报表打印改成报表预览。具体功能如下: 设计不同用户的操作权限和登陆方法 对所有用户开放的图书查询 借阅者维护借阅者个人部分信息 借阅者查看个人借阅情况信息 维护借阅者个人密码
根据借阅情况对数据库进行操作并生成报表 根据还书情况对数据库进行操作并生成报表 查询及统计各种信息 维护图书信息
维护工作人员和管理员信息 维护借阅者信息 图1 图书流通数据流图(a)第一层数据流图(b)借书
第二章 图书管理系统的概要设计 2.1 系统指导思想和建设目标 2.1.1 系统指导思想
立足于校园实际,着眼于未来发展,建成符合标准化协议、通用性较强、实用的系统,以提高图书信息的现代化管理水平,实现信息资源的共享。2.1.2 系统建设目标
(1)要解决的问题:随着办公自动化水平的不断提高,现在学校管理学生信息也逐步从手工转到计算机自动化信息处理阶段。设计一个功能完整、操作简便、界面友好的学生信息管理系统已经是势在必行的了。
(2)系统开发的目的:提高图书管理工作的效率,减少相关人员的工作量,使学校的图书管理工作真正做到科学、合理的规划,系统、高效的实施。(3)系统名称:图书管理系统 2.2 总体功能设计 系统要能实现如下功能: 登录系统:注销用户、系统退出。
管理:用户管理、图书管理、读者管理、借阅管理。查询:图书查询、读者查询、借阅查询。
报表打印:所有图书、借出图书、库存图书、所有读者。帮助:使用说明、关于。
2.3图书管理信息系统的功能模块说明
图书管理人员维护管理:系统用户身份的分类、录入、修改与删除;图书数据的录入、修改、删除与较审等。
图书工作人员借还管理:包括图书的借阅、续借、返还;图书借阅数据的修改和删除;图书书目查询等。
借阅者查询管理:图书书目查询;借阅情况查询;借阅者个人数据的录入、修改和删除等。
图书管理系统的数据流如图2 2.4图书管理信息系统的概要设计
根据实际情况,我们使用原型法(Rapid Prototyping)即以少量代价快速地构造一个可执行的软件系统模型。使用户和开发人员可以较快地确定需求,然后采用循环进化的开发方式,对系统模型作连续的精化,将系统需具备的性质逐渐增加上去,直到所有的性质全部满足。此时模块也发展成为最终产品了。
通过对用户需求的分析,我们可以分析出该图书管理信息系统大致可以分为几个模块:图书管理人员维护管理模块、图书工作人员借还管理模块、借阅者查询管理模块。模块如图3
第五篇:驾驶员计时计程管理系统
一、项目概述
驾培信息化平台面向行业管理部门、驾驶培训机构、教练员、学员及从业人员,有效地贯穿驾驶培训中行业明确规定的各流程、环节,为学员在培训过程中提供公平、公正、公开的数据交互平台,并极大的提高培训机构的教学质量、教学信誉。针对驾培行业中长期存在的“吃、拿、卡、要”等乱象,提供便捷有效的整体解决方案。
二、驾培行业存在问题的分析
(一)整体素质不高
教练员队伍整体素质不高,教学水平和教学能力已不适应新形式发展的需要。
(二)经营不规范
由于缺乏科学指导和宏观调控,在道路运输相关业务的行政许可权,下放基层运管机构后,驾校许可过多过乱,驾培行业出现了恶性竞争的局面,一些培训机构采用压价竞争的方法争取学员,片面追求经济效益,不按规定进行理论培训,允许驾驶学员未经理论培训直接上车学习实际操作,减少课时和驾驶时间,聘用不合格人员充任培训教练,甚至少数驾校使用不合格、无标志牌或者无道路运输证的教练车进行培训。这些违规行为扰乱了驾培市场秩序,不按统一的教学大纲制订和落实教学计划,不能保证向驾驶学员教授驾驶技能和相关安全知识,严重影响了驾驶人的素质,侵害了驾驶学员的合法权益,从源头上给交通安全埋下了隐患。
(三)区域分布失衡
现有驾培机构缺乏统一规划和科学布局,驾校设置随意性较大,分布不均匀,结构不合理,少数市、县培训能力过剩,导致土地、资金、人员极大浪费,还有少数地、市、县培训能力不足,难以满足社会需求。无论从经济状况、车辆保有量及居民收入相差多大,驾校数量差距是不合理的。还有的地方保护已有驾校的利益,不发展驾校,使培训量大量积压,驾校的培训能力不能满足学习驾驶的需要。
(四)教学不规范、教学大纲落实不到位
驾校的行政审批权由省级运管部门下放到各县市运管所。一些地方重许可,轻监管,绝大部分驾校对《机动车驾驶人培训管理规定》和《中华人民共和国机动车驾驶人培训教学大纲》规定的培训科目、学时、课时落实不到位,驾培主管部门缺乏有效的行政监管手段。
(五)行业管理缺乏“有效手段”
虽然各级交通运管部门是驾培行业的监管部门,但对驾培行业的监管还缺乏科技手段。早期为了监管驾校保证培训学时,规定培训记录只有经运管部门检验合格签字盖章后,学员才能参加考试。这本是用来监管驾校保证学时的的一种方法,但部分学员却与驾校联合“对付”管理部门,使驾校呈报的书面培训记录都是合格的,运管部门即使想查处一些“偷工减料、压缩学时”的驾校,也面临着取证难尴尬境地。现行的“机动车驾驶人计时计程培训管理平台”,运管部门通过该系统对驾校学员信息、监督培训记录和各科目学时进行审核,要求学员在报名入学时采集指纹,在校学习期间,各科目学时通过指纹刷卡培训,并对课目一、二、三有不同的学时要求,只有达到学时要求学员才能审核通过参加考试。系统运行之初,对驾校压缩学时、私制培训纪录等违规行为起到了较好的监管作用。随着时间推移,驾校对这套系统使用慢慢熟练,为了获得较大经济利益,在较短时间内研制出指纹模块和空车带动学时记时仪转动等方法,使现行的这套智能化管理系统在管理效率大打折扣。
(六)教学设施设备不齐全
一些驾培机构办校层次底,设施条件差,教学管理手段落后,教练场地简陋,面积不达标,训练项目不全,不能满足教学需要,不符合交通部《机动车驾驶培训机构资格条件》(交通行业标准 JT/T433—2004)和《机动车教练场技术要求》(交通行业标准 JT/T434—2000)。驾校的设施设备不齐全,难以对学员提供必要的培训服务。
(七)交管部门配合不及时
自 1996 年开始,学习机动车驾驶实行培考分离,运管部门负责培训,交警部门负责考试。这一举措旨在克服培考合一带来的弊端,提高培训质量。但是,个别市的交警部门没有将运管部门签暑的《培训记录》作为考试发证依据,无论是否学到真实本事,拿证成为学习驾驶的目的,导致培训质量无法保障,客观上造成监管乏力,增加了社会不稳定因素。这些问题的存在,很大程度上制约了驾培市场健康有序发展,使驾培行业的培训能力与日趋增长的培训需求之间的矛盾加大。
三、机动车驾驶人培训系统建设必要性
通过建设机动车驾驶人计时计程培训管理系统进行科学分析,统筹兼顾,总量调控,合理布局,协调、健康、可持续发展。既要积极避免盲目发展,造成投资浪费,应节约资源,因地置宜地建设相应级别的驾校;又要防止降低标准许可,导致恶性竞争、培训质量和服务水平下降、市场秩序混乱等现象的发生,使驾培业发展规模、速度与经济社会发展和群众生活水平提高的需要相适应。始终把“优质服务、质量第一”的宗旨贯穿于机动车驾驶人培训的全过程,贯彻落实交通运输部驾驶培训教育大纲,做到培训人员、时间、内容、效果“四落实”,严格要求,文明教学,热情服务,培养安全意识强、驾驶技术精、职业素质高的合格驾驶人员。加快现代科学技术的应用和信息化、制度化、规范化建设,大力推进“机动车驾驶人计时计程培训管理系统”,加大科技创新力度,倡导绿色驾培,提高驾驶人培训质量,全面提升驾培行业管理水平。
四、终端设备
4.1 计时计程终端设备
武汉依迅研发生产的车载计时计程终端包括微处理器、数据存储器、记录卡读写模块、卫星定位模块(GPS、北斗等)、无线数据传输模块(GPRS、3G等)、计时模块、计程模块、摄像头、实时时钟、显示器、操作键和数据通信接口等硬件。车载计时计程培训终端安装在培训车辆上,和车辆相连,通过卫星定位、无线数据传输技术对教练车辆进行实时定位、轨迹回放、自动抓拍、手动抓拍、电子围栏等功能将数据上传至管理平台,保证培训学时的真实性。
4.2 机动车模拟终端设备
武汉依迅研发生产的机动车驾驶模拟终端设备具有指纹验证功能、学时记录卡读写以及图像传输、科目一模拟、科目二模拟、科目三模拟等功能。采用实时计时的方式在机动车驾驶模拟培训过程中记录其培训开始时间、培训结束时间、培训次数、培训阶段、培训照片等信息,并可通过无线通信传输技术将模拟培训学时上传到管理软件中。
五、软件管理平台
5.1 行业监管平台
本系统的标准化体系框架以通用标准作为基础标准,在遵循国标、部标、行业标准的前提下制定与基础标准保持一致的专用标准,依据这一规则制定计时计程系统的标准体系框架。标准化体系框架由通用 IT 标准、通用地理信息标准、通用标准组成。数据模型、数据库、软件工程、术语、信息分类编码、信息系统安全与保密等通用 IT 标准是各类信息的采集、处理、管理、表达和服务需要遵循的通用标准,平台之间支持专线网络、互联网或互联网 VPN 连接;
系统采用B/S 体系结构,主要用于行业管理、驾校管理、学员管理和与公安数据对接的数据处理等。
5.2 公众服务平台
武汉依迅借势网络平台便捷工作开展提升服务效率;用户可直接登陆查看自己的个人交通相关记录,网上查询驾驶培训各流程信息,同步跟进学车进度,以及一些交通知识普及和相关信息查询。
六、系统效益
6.1 管理部门监管智能
1)规范市场,打击非法经营行为,避免恶性竞争,促进驾培行业有序发展。
2)通过技术手段加强对驾校的监督,提高管理信息化水平及分析决策能力。
3)提供信息透明度,加强政府、驾校和学员之间的互动,提升公众服务能力。
6.2 驾校运营
1)实现驾校资源信息化管理,帮助驾校合理管理教学资源,随时掌握教练教学状态,对教练员全方位绩效考核,提升驾校管理水平。
2)协助驾校提供差异化服务,满足学员个性化服务要求,提升驾校服务能力。
6.3 公众服务
1)网上公开驾校,教练信息,学员可自由选择。
2)提供“先培训,后付费”的分段计时扣费模式,保障学员消费权益。
3)提供在线理论学习,培训预约模式,保证学员学习质量,提高学习效率满足学员个性化学习需求。
七、项目案例
湖北武汉
武汉市目前驾校陆续安装约5000辆教练车GPS计时计程培训终端,软硬件设备运行稳定,并得到驾校等用户单位一致好评。
湖南长沙
长沙市机动车驾驶员卡计时培训管理系统于2014年10月底已全部调试完毕,全市110多家驾校7000多辆教练车安装工作基本结束,软硬件设备运行稳定。
八、未来发展
在未来,武汉依迅将在全国着力打造驾驶员培训一卡通系统,使驾培、公交、购物、打车实现无缝对接,一卡畅通!快速、便捷,这也将是智慧城市发展方向。