济徐高速房建九汇报材料

第一篇：济徐高速房建九汇报材料

济徐高速汶上南收费站养护工区及停车区新建工程施

工情况汇报

一、工程概况

汶上南收费站养护工区办公楼，地上二层。总建筑面积1022.9平方米室内外高差0.45米，建筑基底面积527平方米，建筑高度7.65米，框架结构。工程耐火等级二级，设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，抗震设防类别为丙类。

设备材料库：地上一层。总建筑面积292.4平方米，室内外高差0.3米，建筑高度4.08米，框架结构。设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，抗震设防类别为丙类。

泵房发电机房：地上一层，局部地下一层。建筑面积132.3平方米，室内外高差0.3米建筑高度3.6米砖混结构。设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，抗震设防类别为丙类。

餐厅：地上一层，建筑面积171.85平方米，建筑高度3.6米室内外高差0.3米，砖混结构。设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，抗震设防类别为丙类。

停车区东西综合楼，地上一层。总建筑面积720.62平方米，室内外高差0.45米，建筑高度5.94米，框架结构。设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，抗震设防类别为丙类。

泵房：地上一层，地下一层，总建筑面积76.54平方米，室内外高差0.3米，建筑高度3.6米，砖混结构。设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，抗震设防类别为丙类。

发电机房：地上一层，建筑面积26.5平方米，室内外高差0.3米建筑高度3.6米，砖混结构。设计使用年限50年，抗震设防烈度6度，抗震设防类别为丙类。

东西区加油站：站房建筑面积216.7平方米，地上一层，室内外高差0.3米，建筑高度4.5米，混合结构，设计使用年限50年，罩棚投影面积1050.2平方米。罩棚顶标高8.05米，设计使用年限25年。本工程抗震设防烈度6度。停车区西区±0.00对应的绝对标高为39.6米，东区±0.00对应的绝对标高为39.67米。

超市、厕所新建工程建筑面积共计1653.56平方米，门式钢架结构，层数为一层。基础形式为独立基础，建筑总高度为6.75米，耐火等级为二级，抗震设防烈度为6度等新建项目。整体工程于2012年4月30日正式开工，2012年12月20日交付使用。

二、机构组成

本工程按照设计及施工规范、和已审批的施工组织设计组织施工，项目经理选用承担过大型工程项目施工管理丰富经验的项目经理孔杰担任；项目经理部对本项目的人、财、物按照公司管理办法统一组织，统一布置，统一计划，统一协调，统一管理，并认真执行ISO9001质量标准，充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效的运行。通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验，确保实现合同规定的工期和质量目标。

三、质量管理情况

在整个工程的施工过程中，我司始终按照“质量第一”的原则，把工程质量管理放在工程管理的首位，为提高施工质量，我们按招标文件和合同文件中提供的技术标准和工艺规范要求，制定了详细的施工方案并制定施工工艺流程图，为确保在施工中得到认真实施，无论是从材料的使用、施工工艺及工序的控制，还是分项质量检查验收等工作，都作出了严格的要求，进行了层层把关。总体质量由总工程师负责，具体质量要求由质检工程师和质检员负责，并且根据业主和监理工程师的要求严格进行施工。在施工准备阶段，对所有施工人员进行了有关技术培训，每道工序施工前再对各项操作进一步调整，进入下一道工序前都受质检工程师和监理工程师的严格检查验收，确保了工程质量。

为提工程质量重点抓了以下几点：

1、建立健全施工组织，落实好装修工程所需资金，人员和机械设备，从组织上，技术上和财务上保障工程的顺利实施。

2、制定详细的主要工程项目的施工方案，高效，科学，合理的开展施工工作。加强施工现场管理，严格工艺流程控制，实行全工程的工程质量管理。为保证工程质量。达到装修效果。材料是基础。调运是关键，选派技术水平高，责任心强的技术工人到市场进行考察，按设计标准竞选，并报请监理单位建设单位认定，在施工中做到严把 “四关”，实现“四高”：即

1）、严把材料关，实现材料的优质，用省级名牌产品。2）、严把施工工艺关，实现各工序的高质量；

3）、严把管理关，实现各分项工程达规范标准；

4）、严把成品保护关，保护成品，实现各项已完成工程量质量不受破坏。

经过对完工工程的自检，各项监测指标都符合招标文件中相关技术规范和《公路工程质量检验评定标准》的要求。使工程质量达到优良。

四、施工进度控制

汶上南收费站及停车区新建工程的主体施工主要集中在2012年6-7月份，时间紧，任务重，且交叉施工，为确保施工进度，我们编制了科学的施工进度计划，工程进度按日进行控制，同时根据现场实际情况适时进行调整。合理安排施工机械人员，积极与业主及监理单位及时处理出现的应急问题从而保证了及时顺利的完成。

五、施工安全与文明施工情况

（一）、安全生产：

1、健全安全领导体制机构，项目经理部设专职安全员一名，各班组由施工经验丰富的工人担任相应班组的兼职安全员，并对全体施工人员进行安全教育。

2、落实安全生产岗位责任制，做到安全生产人人有责。

3、严格施工作业车辆的管理，按相关部门要求进行规范施工。

（二）、文明施工：

1、注意搞好与施工沿线居民的关系协调，尊重当地居民的生活习惯，尽量减少施工干扰，保证施工进度。

2、保持施工作业区的整洁有序，及时清理绿化场地垃圾保持绿地整洁，保证高速公路的畅、洁、绿、美。

七、工程款支付情况

工程款能够按合同拨付，为保证工资的及时发放，项目部专门开设工资帐户，任何人不得私自挪用该项资金，以保证民工工资及时足额按月发放，不拖欠民工工资。未出现任何劳务、机械、材料等债务纠纷。

八、施工经验及体会

在汶上南收费站及停车区工程施工过程中，根据建设单位要求，为确保工程质量和工期，我公司迅速调集精兵强将组成强大的施工队伍开赴现场，并立即投入了紧张而有序的施工组织设计和现场施工。

本工程于2012年4月30日开工，2012年12月20日竣工，时间紧，任务重，在工程开工伊始，施工现场并不具备开工条件，为确保工程顺利进行，我项目部急甲方所急，想甲方所想，积极协调周边地方关系，在现场没有水源、电源的情况下解决了临时用水、用电，为工程顺利开工创造了良好的条件。在工程施工过程中，为确保工程按期完成，项目部全体人员团结一致，大家没有休息一天，克服了高温酷暑恶劣天气条件，他们经常是加班加点，克服了工期紧、工作面不充分、交叉施工等各种困难，充分发挥了能吃苦、能战斗的精神，精心安排，合理施工，按期保质保量完成了施工任务，为业主交上了一份满意的答卷。

当然，汶上南收费站及停车区工程最后能顺利竣工，离不开业主

和监理的正确领导、及上级主管部门的指导。能够达到现有的装饰效果，除了施工方的共同努力外，完全是业主和总监办的大力支持和帮助的结果。总之，在山东省交通运输厅公路局的关怀下，在监理公司的帮助下，在我公司领导的正确领导下，在项目部全体人员工期紧张、外部环境相对不完善等艰苦条件，用辛勤的汗水换来了丰硕的成果，圆满完成的施工任务。在此我代表全体承包方向给予过我们关心、帮助和支持的所有领导和同仁们表示忠心的感谢！对于工程上的不足请各位领导专家给予提宝贵意见，我们需心接受，定期回访、努力做好服务，让用户满意。

谢谢大家！

山东圣大建设集团有限公司 二〇一二年十二月十四日

第二篇：高速房建监理工作总结修改稿

东沙至新联高速公路

房建工程

监 理 工 作 总 结

中国公路工程咨询集团有限公司

东新高速JL04总监办 二○一○年十二月

目录

一、监理工作概况

二、工程质量管理

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

四、设计变更情况

五、交工验收中存在的问题及处理情况

六、监理工作体会

东新高速公路房建工程 监理工作总结

建设单位： 广州市东新高速公路有限公司 施工单位： 金中天建设集团有限公司 设计单位： 广东省冶金建筑设计研究院 勘察单位： 广东省冶金建筑设计研究院 质监单位： 广东省交通建设工程质量监督站 监理单位： 中国公路工程咨询集团有限公司

工程名称：东新高速公路FJ02标房建工程

工程地点：本工程位于东新高速公路全线各收费广场和互通、匝道，由广州东沙K0+000至新联K45+686.976，全长46.2km，公路等级为高速，设计时速为100Km/h，工作内容主要有收费站棚架制作、安装及其电气、装饰、收费岛土建等工程。合同工期为三个月。

一、监理工作概况

〃监理组织形式、管理结构、人员投入情况：

该合同段由中国公路工程咨询集团有限公司执行监理，实行总监理工程师负责制，设一级监理结构。根据本工程特点配备专业监理工程师，组成房建工程项目监理，进行工程监理活动。总监理工程师对房建监理职责进行工作分配，明确质量管理体系的主要职责。根据合同要求配备了总监、专监和监理员，监理人员按合同要求配备齐全。

〃监理依据

1、业主与监理单位签定的委托监理合同。

2、业主与施工承包单位签定的施工承包合同。

3、完成的工程项目施工图纸及技术说明书（包括设计交底、图纸会审记录）

4、标准

（1）《建设工程监理规范》GB 50319—2000（2）《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001

（3）《建设地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002（4）《砌体工程施工质量验收规范》GB50203—2002（5）《混凝土结构基础工程施工质量验收规范》GB50204—2002（6）《屋面工程质量验收规范》GB50207—2002（7）《钢结构工程质量检验评定统一标准》GB50300—2001（8）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50221—95（9）《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209—2002（10）《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210—2001（11）《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242—2002（12）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002

5、施工单位编制的经业主、监理单位审核同意的施工组织设计（方案）

6、广东省工程建设地方标准强制性条文

7、政府有关政策、法令

8、中华人民共和国工程建设标准强制性条文

〃监理工作

1、监理内容

进度控制、质量控制、费用控制和安全、文明施工。

2、监理工作情况

（1）总监理工程师主持编制监理规划，严格按照规划中明确监理流程进行监理服务。

（2）根据工程进展，分阶段，由专业监理工程师编制实施细则，并向施工单位交底。

（3）开工前，监理人员参加由总监主持召开的第一次工地会议，总监介绍监理规划内容，介绍监理组织机构，监理单位整理会议纪要，并经各方代表会签。

（4）监理单位参加业主主持的设计交底和图纸会审，提出合理性建议。（5）总监审查承包单位报审的施工组织设计（方案），作业进度计划。（6）审核施工方专职施工人员的岗位证书及资质证书。

（7）审核施工单位分部、分项工程的划分及关键工序（部位）的划分。３、监理自查

总监定期检查专业监理承担的质量管理体系主管职责执行情况，通过检查发现问题制定切实有效的改进措施，予以纠正。

二、工程质量管理

（一）、质量管理措施

（1）审查工程原材料、半成品等报验，监理现场见证取样、复验。（2）专业监理每天对现场施工过程进行检查巡视，关键工序旁站，发现工程质量问题及时要求整改，复验合格方可隐蔽或进入下一道工序，做好巡视旁站记录。对每一道关键工序部位监理组织施工方、建设单位、设计共同签认。

（3）抽查工程质量，对隐蔽工程在隐蔽前进行实测实量抽验，签字确认。

（4）总监主持定时召开工地例会，由施工方汇报工程进度，制定下一步进度计划及落实措施，监理总结核查进度计划，检查分析工程质量状况，针对存在问题提出措施、检查安全、文

明施工情况解决需要协调的有关事项。

（5）专业监理每天坚持记监理日记，真实、准确的记录当天现场施工进度、质量、安全、文明施工情况，存在问题记录在案，提出整改意见，整改合格，复验、闭环、消项。

（6）总监每天检查监理日记签认，对于不及时整改的工程质量、安全、文明施工等问题，下发监理工程师通知单或监理工作指令，上报业主，限期整改、回复。

（7）总监每月按时编制监理月报、及时给施工方每月提出的报告进行工程质量核验，签字确认。

（8）测量专业监理对施工过程中报验的施工测量放线成果进行复验、确认。

（9）总监、专业监理对施工方委托的实验室进行资质等级、试验范围审查、考核，以满足本工程试验项目的要求。

（二）、施工过程中质量检查情况汇总

（1）、东沙主线桥收费站，共有5个分部，43个分项，全部项目验收合格。

（2）、东沙互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（3）、东沙互通B匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（4）、东沙互通C匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（5）、东沙互通D匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（6）、东沙互通A匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（7）、东沙互通B匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（8）、东沙互通C匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（9）、东沙互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（10）、南浦互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（11）、南浦互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（12）、南浦互通C匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（13）、南浦互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（14）、南浦互通AB匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（15）、南浦互通CD匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（16）、新客互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（17）、新客互通A匝道收费站，共有5个分部，30个分项，全部项目验收合格。

（18）、新客互通A匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（19）、新客互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（20）、禺山互通A匝道收费站，共有5个分部，42个分项，全部项目验收合格。

（21）、禺山互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（22）、禺山互通E匝道收费站，共有5个分部，31个分项，全部项目验收合格。

（23）、禺山互通D匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（24）、禺山互通E匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（25）、沙湾互通E匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（26）、沙湾管养中心大楼钢雨棚，共有1个分部，10个分项，全部项目验收合格。

（27）、五沙互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（28）、五沙互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（29）、五沙互通旧房装修修，共有1个分部，8个分项，全部项目验收合格。

（30）、新联互通A匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（31）、新联互通B匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（32）、新联互通C匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（33）、新联互通D匝道收费站，共有5个分部，32个分项，全部项目验收合格。

（34）、新联互通AD匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（35）、新联互通BC匝道收费站房，共有6个分部，34个分项，全部项目验收合格。

（36）、标识站，共有5个分部，26个分项，全部项目验收合格。（37）、全标段室外附属工程，共有1个分部，8个分项，全部项目验收合格。

（三）、质量问题和事故处理情况总结

本合同段无重大质量、安全事故和问题；一般的质量问题和安全隐患已通过口头指示和监理工作指令等监理措施及时整改和处理。

（四）、工程质量评定情况

1、基础

由独立基础、土方工程，混凝土三个子分部工程组成。（1）、地基承载力：

经设计单位、建设单位、监理单位、施工单位共同到现场察看、检测，符合设计及规范要求。

（2）、土方开挖：

地基验槽经设计单位、建设单位、监理单位共同验收，基底土质符合设计要求（有几处站房土质不符合要求的，已经设计单位进行设计变处理），标高边坡符合允许偏差。

（3）、砼基础：

钢筋绑扎，支模，符合设计及规范要求，砼塌落度、抗压强度符合要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。

2、主体

由混凝土结构、砌体结构两个子分部组成。（1）、混凝土结构：

钢筋绑扎，支模，符合设计及规范要求，砼塌落度、抗压强度符合要求。

（2）、砌体工程：

砌体砂浆饱满、砌体错缝拉结筋设置等质量符合设计及规范要求。

进场原材料（钢筋、水泥、砂、砌块）质保资料齐全，监理见证取样复试合格。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。３、装饰装修工程

由地面、抹灰、门窗、涂饰四个子分部组成。分部由设计单位、建设单位、监理单位、施工单位共同进行中间验收，符合设计及规范。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。４、屋面工程

由保温层、找平层、卷材防水层、细部构造四个子分部组成。保温层、找平层、卷材防水层、细部构造施工符合设计、规范要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。５、钢结构、网架收费大蓬

钢结构、网架制作、安装符合设计及施工规范的要求。由设计、业主、监理、施工共同核定分部工程为合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

1、计量支付：

严格按照计量支付管理办法控制计量支付，专业监理工程师和计量监理工程师复核、确认后经总监理工程师审核方可上报业主合约部进行计量支付。

2、工程进度：

实际工期与合同工期相对照，工程进度严重滞后，对此情况，我总监理办采取了多种监理措施，但效果不明显。

3、合同管理：

认真研究业主与承包单位签订的合同文件，严格按照国家的法律法规以及业主下发的《东新高速公路项目管理手册》等相关管理文件实施项目合同管理，强化合同意识，坚持按程序办事。

以法律法规、合同文件和业主的《东新高速公路项目管理手册》为依据，加强对工程分包的管理，对分包单位的资质、诚信度进行审查，及时批复承包商上报的分包申请，杜绝了转包和违规分包现象。坚持以公正公平的立场处理合同执行中出现的问题，根据有关规定核查合同文件和补充条款、招投标文件，及时分清责任问题，并尽快做出答复，以减少合同纠纷，减少索赔事件的发生。

四、设计变更情况

根据现场实际情况和业主、设计单位的要求有工程量增加和减少，有少量工程设计变更发生（如：增加防盗窗、建筑物位置变动等），无重大工程变更。

五、交工验收过程中存在的问题及处理情况

1、外墙饰面砖粘贴较差,存在着空鼓、缺棱掉角等缺陷；要求全面检查外墙饰面砖，严格按施工规范的要求进行整改。

2、个别卫生间地面标高与设计不符，要求按设计要求进行整改。

3、个别楼梯梯级砖因安装楼梯护栏而损坏，要求按规范要求将损坏的楼梯梯级砖进行返工、修复整改。

4、墙体砂浆粉刷存在着局部位置平整度较差，且有损坏、弄脏的现象；严格按抹灰工程施工方案及有关要求进行整改。

5、有几处桥下站房天面避雷针没有安装；要求施工方以书面报告形式请示业主、设计单位是否要安装。

6、部分门框塞缝不饱满、密实；要求施工方严格对存在的质量隐患的按有关规范要求进行整改。

六、监理工作体会

1、监理工作效果

本着“科学、诚信、求实、公证”的宗旨，贯彻到东新高速公路FJ02合同段房建工程监理服务中去，坚持热情服务、严格监理的原则，力求标准化、规范化、系列化以达到业主满意。

按照施工合同承诺，批准的施工组织设计（施工方案），对工程进行过程控制。确认、确保工程主体结构的质量，满足设计、验收标准和使用功能的要求。

2、监理工作的差距

（1）由于考虑到施工进度，在施工过程中未自始至终坚持贯彻施工方现场原材料报审、工程检验批的报验与实体同步，往往出现资料后补的情况。

（2）监理服务过程中未能严格控制施工项目部的质量管理体系网络的有效运行，施工现场自检制度流失而以监理的检查代替，监理服务处于被动地位。

3、有待改进的方面

（1）监理在审核施工方进度计划时，进行风险分析，进行有效控制，掌握主动权。在保证工程质量的前提下，定期对进度纠正偏差，对不履行承诺的施工队伍，在忠告无果的情况下，坚决要求清退。（2）督促施工单位落实质量管理体系，全面履行质量职责，监理对分

项工程进行检查前，施工方工程报验必须同步，施工方必须经过自检、专检，在监理核验时施工方质检人员及项目有关人员必须到场，否则不进行验收，扭转被动监理为主动监理。

（3）针对存在的差距，做出切实有效的改进措施，持续改进监理服务，增强业主满意度。

结束语：

我公司在东新高速公路FJ02合同段房建工程监理工作已按合同约定内容已圆满完成，监理合同履约率100%，监理目标已实现。我们在进行监理服务过程中得到了建设单位的大力支持和配合，我们在此对他们表示衷心的感谢！我们也将一如既往地贯彻“以人为本，严格监理，以质取信，业主满意”的质量方针和“团结，敬业，进取，务实”的公司宗旨，热情服务，规范管理，严格自律，诚信待人，以更优异的成绩回报社会！

中国公路工程咨询集团有限公司

东新高速公路FJ02合同段JL04总监办

二○一○年十二月二十日

第三篇：保宜高速房建设计指导意见

保宜高速公路段房建工程

施工图设计任务书

一、参与设计人员：

专业 设计 复核 一审 二审 建筑 设计人 刘毅 殷银章 黄小明 结构 设计人 杨军兵 南军强 黄小明 给排水 设计人 柯常威 周虹 黄小明 电气 设计人 陶玉玲 黄洲 黄小明

二、设计内容：

洋坪收费站（收费天棚2+2）、远安收费站（收费天棚3+6）、当阳收费站（收费天棚2+4）、远安服务区

三、设计要求：

1、人员编制：

（1）、洋坪收费站（4车道）：配置人数36人。住宿按标准间设置19间。

（2）、远安收费站（9车道）：配置收费56人，路政12人，养护12人，共计80人。

（3）、当阳北收费站（6车道）：配置人数46人，住宿按标准间设置25间。

（4）、远安服务区：工作人员按100人设置，方案设计住宿按标准间设置需50间。

（具体房建设置参照平面图，如有出入请及时与我方联系）

2、设计要求：（热水按太阳能设计）

（1）宿舍采用标准间设计，内带卫生间，设置洗脸盆、蹲便器、淋浴。

（2）宿舍楼内设洗衣房、晾衣间，每层独立设置公共淋浴间，采用太阳能热水器供应热水。楼内设独立公共卫生间一处

（3）外墙填充材料按照粘土多孔砖计算荷载，抗震设防按规范设置。（4）总平布置应紧凑。

（5）因站点都在偏远地区，不能及时检修。发电机容量在满足监控、消防等复核基础上，增加必要的生活设施用电负荷。

（6）各站点采用深井取水，总图中应绘制出水井的位置及深度（暂按直径700，深度50米计算）。避免在预算及清单中漏项。（7）待提供地勘资料后再深化基础设计。资料由我方协调提供。设计时可先暂定承载力，按独立基础设计。

3、收费天棚：

设置LED显示屏及收费站字符，结构计算按3吨荷载计算。收费岛两侧边岛上设置水龙头，便于日后车道的清洗。天棚按混凝土结构设计。

天棚设计时按我方提供的收费广场平面布置图设计。设计时应注意天棚的净高不得低于5.5米。

4、文件出版：

⑴每个站点设计文件单独成册（A3胶装），可根据厚度分成上、下册。收费天棚单独成册。

⑵图纸编号为S7-FJ-ZL-**（ZL-表示综合楼，包含建、结、水、电）以此：食堂为S7-FJ-ST-** 设备用房为S7-FJ-SF-** 车库为S7-FJ-CK-** 收费天棚为S7-FJ-TP-** 煤房为S7-FJ-MF-** 机械维修间为S7-FJ-WX-** 宿舍为S7-FJ-SL-** ⑶各专业设计人签署本人电子签名。

⑷图框由项目负责人统一核发，应注意外框设置为不打印线。⑸设计文件编制时应注意文字大小及尺寸线的统一，避免出现多种图符。

第四篇：房建年终工作总结

篇一：房建项目工作总结及工作规划_secret 工作安排

2013年的时间很快过去了，在这一年的时间里，项目部在各级领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，施工过程中有效克服了重重困难，在完成既定进度目标的前提下，在安全、质量管理方面有了稳步的提高。我们项目在过去的一年里经历了人员更迭变化，现场施工质量滑坡、经过公司支持，在项目经理带领下，项目人员齐心协力齐抓共管，终于克服了重重困难，获得了一定的成绩，在尽可能减少投入的前提下，不断地为扭转项目形式作最大的努力。

经过艰苦努力，并且对项目这一年里的努力进行总结分析，我项目解决了一些老大难问题，譬如施工队伍管理难，签证洽商迟迟得不到解决，质量通病问题积累时间过长等，并且在不断遇到新困难的情况下，我项目部在项目经理的带领下，团结一致，积极进取，迎难而上，在困难面前不退缩、不避让，敢于把问题暴露出来，群商群议采取有针对性的措施，在那里跌倒就在哪里爬起来。并且通过一件又一件问题的解决，对项目管理团队人员的思想和认识有了一个新的磨合和提高。a、工期进度方面。

按总体进度要求，今年项目所有楼栋均要达到结构封顶条件，其中楼门窗、外墙完成。为形成局部区域达到交验提供条件。极力的给施工队伍施加压力，压缩工期，最大限度将工期进展控制在可能的范

围之内。同时，项目部积极做好分包队伍甚至是施工班组的思想工作，积极为分包队伍排忧解难，加强信念，增加合作诚信度，确保施工班组直接与项目部沟通，避免因分包管理单位的紊乱而造成班组的压力。同时加强进度控制各项保障措施，对进场材料包括分包队伍自采材料加强控制，确保材料供应以及投入满足进度要求；加强施工队人员及人数的管理，及时分析人力保障情况，采取应急措施弥补人力不足导致的工期延误；为项目创造一个宽松合理的条件，争取在公司的支持下，顺利完成各项施工任务。b、技术、质量管理方面。

我们项目全面开工，各种工序基本一起平行进行，施工队伍很多都是头一次合作，我们项目技术质量部门的人员也是第一次组队，现场分为几个个区域，加上南北分成两个监理公司分开管理，所以与技术的统一性，全局性发生矛盾冲突，给管理带来了难度。但我们这个年轻的队伍还是积极肯干，迎难而上，克服了很多困难，做出了应有的成绩。根据设计的多次变更，项目施工组织设计经过多次调整，道路修改，调整塔吊，调整网络计划，更改施工方法，最终有效地指导了全局的施工；项目各分区施工方案覆盖率达到了100%，做到了方案

在现场的技术服务方面，最能体现年轻人热情活跃、激情饱满的一面，尽管我们团队中很多年轻的同志，尽管我们经验欠缺，但是大多数人都能本着有事不推事，有事不过夜的积极态度，及时的解决各类

现场技术问题。这包括设计图纸的问题，施工矛盾的问题，现场签证的问题，报验验收的问题，资料收集的问题。还能积极的谦虚的向他人请教学习、讨论，甚至想办法走出去参观学习外单位的经验，打破沙锅问到底，看明白、弄清楚。

在项目日常的施工日记的整理，资料的归档和文件的交接工作中，至今无任何遗漏，确保整理齐全、万无一失，这是难得的基本功，是良好的工作习惯形成的，是很好的现象。

结构施工质量方面，质检员兢兢业业，夜以继日，确保每道工序都处于受监控状态，并且能细测量、严把关，在质量管理过程中，坚持原则，在困难的局面下，极力推行“三检”制度，确保工程质量保持平稳的状态。c 我们项目安全工作以及现场文明施工工作的开展，战线长，场面大，高层作业多，管理难度大，局面比较困难，经过一年的努力，确保安全无事故，难能可贵。并且安全管理做得再多，做得再好，永远只能说是本职工作，都是应该的。我们安全部门应该可以说是任劳任怨，多插手，勤说话，善沟通，再者就是下隐患，定人定责，能把矛盾和危险充分的暴露出来，督促大家一起解决现实问题。很好的发挥了，项目安全管理机构应有的监督检查作用，看到了就说，说了就按要求改，改了就安全，很多工作其实都可以借鉴这样好的思路，好的习惯。d、人才培养

人才培养是一项重要的项目管理任务，尤其对一公司目前的人才紧缺局面来说，我们分公司以及我们项目最重视的就是人才的培养，建设一个优秀的项目团队，和谐的团队，是必然的。我项目部管理人员基本以年轻人为主，经历、经验稍显稚嫩，给项目管理尤其是技术质量管理造成很大困难，经过长时间的努力，项目人才的培养具有一定的成绩，这与这些人的积极努力是分不开的。

四、下半年工作计划

1、任务介绍：

今年工作任务繁重，工序繁杂，穿插配合较多，而且工期非常紧。准备稍有不足就会打败仗，一损俱损。

今年要完成所有的主体结构施工，二次结构、楼地面、屋面施工、门窗、装饰装修、专业安装等所有阶段施工。

2、主要的工作思路：

以进度控制为主线，分区依照整体的进度计划提前分解任务，细部管理制定分区的计划，a、施工进度控制

a.加强施工的计划管理，重视施工计划，坚持计划的贯彻执行。层层落实、层层制定、责任到人。

b.经常检查计划的执行、落实情况。合理安排各阶段、各工种、各工序的施工。

c．组织好机具设备和材料，保证施工机械的完好率和利用率。d、加强分区工期进度的考核力度，绝不姑息工期的非正常延误。b、质量管理

施工过程严格执行“三检”制度，必须实行专业检查和班组自查相结合的办法。坚持施工班组自检、互检、工序交接检的“三检制”。分项质量检查必须有记录并签字齐全。坚持“样板制”，装饰工程施工前，先做样板。样板经质量部门、项目部验收后，再请建设、监理单位签字认可，最后项目部方可组织大面积施工。

分区质检员要在完成日常验收工作的前提下，加强分区质量教育，多做指导性工作，加强与技术、工程部门沟通，及时反馈信息。

质量、技术人员都要学会现场管理，开阔思维，为二次结构施工独立质量评比制度。在项目的支持下，积极主动地管理，认真的执行。c、安全管理：

项目部建立安全领导小组，设专职安全副经理和专职安全员，建立安全生产责任制，贯彻执行“安全预防为主”的方针。

重要项目反复进行技术、安全操作交底，明确每个岗位的安全责任。施工现场“一图四牌”齐全，施工标语，安全警示标牌醒目，消防安全设施齐备。对关键工序的工作人员严格要求持证上岗。篇二：房建项目工作总结及工作规划_secret 2010年上半年工作总结和下半年工作安排

一、2010年上半年项目管理总结

半年的时间很快过去了，在这半年的时间里，项目部在各级领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，施工过程中有效克服了“战线长、作业面广、危险源多、技术难度大”等难点，在完成既定进度目标的前提下，在安全、质量管理方面较年前有了稳步的提高，1、整体的工程进展情况，2010年上半年完成的主要施工内容有：项目总建筑面积53万平米，已开工的47.2万平米，未开工的项目z12-14及z19以及s05-a五栋，共5.8万平米。目前工期基本满足总体网络进度计划要求，局部楼栋因为甲指分包地基处理施工滞后以及项目自身原因有所延误。

2、产值利润情况：

上半年1-6月完成产值21437万，实际成本？？？？万，实现利润？？？？万，成本降低率？？？%。

3、质量管理及安全文明施工：

我们项目在过去的半年里经历了人员更迭变化，现场施工质量滑坡、安全文明施工不符合要求、施工进度严重滞后、检查繁多等困境，经过公司支持，在项目经理带领下，项目人员齐心协力齐抓共管，终不断地为扭转项目形式作最大的努力。

二、上半年工作中的成绩： 经过半年的艰苦努力，并且对项目这半年里的努力进行总结分析，我项目解决了一些老大难问题，譬如施工队伍管理难，签证洽商迟迟得不到解决，质量通病问题积累时间过长等，并且在不断遇到新困难的情况下，我项目部在项目经理的带领下，团结一致，积极进取，迎难而上，在困难面前不退缩、不避让，敢于把问题暴露出来，群商群议采取有针对性的措施，在那里跌倒就在哪里爬起来。并且通过一件又一件问题的解决，对项目管理团队人员的思想和认识有了一个新的磨合和提高。

三、上半年工作中的薄弱环节及解决思路： a、工期进度方面。

按总体进度要求，今年项目所有楼栋均要达到结构封顶条件，其中z01-03楼门窗、外墙、楼地面、室内外装修要完成。为形成局部

区域提前达到交验条件，z01-03以及z08楼主体结构施工基本满足进度要求，现已组织二次结构队伍进场，采取穿插施工的方式上下同时施工。z04楼结构已完成，z06楼于5月中旬顺利结构封顶，陆续可以组织二次结构进场进行施工。因z05楼更换施工队伍，施工进度有所滞后，并且该楼结构东单元24层，势必影响最终封顶时间。为确保形象进度，北区进度压力集中于z05、z07以及s01楼栋，我项目采取各项保障措施确保结构封顶时间，满足甲方形象进度要求。在经理一竿子插到小班组甚至工人层面，白天黑夜的坚守岗位，采取各种手段，极力的给施工队伍施加压力，压缩工期，最大限度将工期进展控制在可能的范围之内。同时，项目部积极做好分包队伍甚至是施工班组的思想工作，积极为分包队伍排忧解难，加强信念，增加合作诚信度，确保施工班组直接与项目部沟通，避免因分包管理单位的紊乱而造成班组的压力。同时加强进度控制各项保障措施，对进场材料包括分包队伍自采材料加强控制，确保材料供应以及投入满足进度要求；加强施工队人员及人数的管理，及时分析人力保障情况，采取应急措施弥补人力不足导致的工期延误；砼供应问题在4、5月份对我项目进度造成了严重影响，我项目势必要借助分公司以及公司力量协助解决该问题；上半年因为外围环境问题给项目进度造成了一定的影响，下一步我项目争取与外界加强沟通，密切联系，为项目创造一个宽松合理的条件，争取在甲方以及政府部门的支持下，顺利完成各项施工任务。b、技术、质量管理方面。

我们项目楼栋多，并且全面开工，各种工序基本一起平行进行，施工队伍很多都是头一次合作，我们项目技术质量部门的人员也是第一次组队，现场分为几个个区域，加上南北分成两个监理公司分开管理，所以与技术的统一性，全局性发生矛盾冲突，给管理带来了难度。但我们这个年轻的队伍还是积极肯干，迎难而上，克服了很多困难，做出了应有的成绩。根据设计的多次变更，项目施工组织设计经过多次调整，道路修改，调整塔吊，调整网络计划，更改施工方法，最终有效地指导了全局的施工；项目各分区施工方案覆盖率达到了100%，做到了方案先行，起到了技术指导的作用，在现场的技术服务方面，最能体现年轻人热情活跃、激情饱满的一面，尽管我们团队中很多年轻的同志，尽管我们经验欠缺，但是大多数人都能本着有事不推事，有事不过夜的积极态度，及时的解决各类现场技术问题。这包括设计图纸的问题，施工矛盾的问题，现场签证的问题，报验验收的问题，资料收集的问题。还能积极的谦虚的向他人请教学习、讨论，甚至想办法走出去参观学习外单位的经验，打破沙锅问到底，看明白、弄清楚。

在项目日常的施工日记的整理，资料的归档和文件的交接工作中，至今无任何遗漏，确保整理齐全、万无一失，这是难得的基本功，是良好的工作习惯形成的，是很好的现象。篇三：房地产建设开发公司2013工作总结和2014年工作计划 以安全为本 将精品做精 让亮点更亮

****地产公司2013年工作总结和2014年工作计划

2013年是****项目进入全面施工阶段的重要一年，我司在上级集团的正确领导下，紧抓项目的施工安全、质量、进度、成本管理，全体员工齐心协力，团结拼搏，真抓实干，扎实推进各项工作，切实完成了年初制定的各项经营管理目标。2013年工作回顾

一、重点工程进展概况

我司今年继续全力推进公司重点工程——**项目的各项建设任务，目前总体施工进展顺利，在全年建设过程中，各项重点任务亮点纷呈，取得了多个阶段性成果：

一是安全生产实现零事故。公司把“全力以赴，抓好深基坑工程安全施工，确保工程质量优良”作为全年安全管理工作的目标与口号，始终将安全生产当着头等大事来抓,2013年，****项目施工工地未发生一起安全责任事故,取得了零安全事故的好成绩，为接下来的各项施工任务打下良好基础和开端。

二是拆迁报建解决遗留问题。**场地一直是本项目最大的社会不稳定因素，我司经过不断努力和近大半年的艰难谈判，最终于*月*日成功签署正式协议，将场地移交施工单位。此外，我司在春节前全力推进施工许可证办理手续，积极主动与政府相关职能部门对接，于*月*日提前取得了本项目的《建筑工程施工许可证》，标志着****项目工程审批的证书全部闭合，项目建设进入全面提速阶段。

三是绿色建筑取得关键突破。作为****房地产项目品牌战略的重要任务，****项目三大认证指标已基本全部到位。*月下旬，中国绿色建筑认证通过省住建厅评审；**月中旬，我司今年主动引入的**市节能示范项目申报获得通过，获最高额度***万元补贴；12月上旬，经过我司多次组织内部评审和优化调整，美国leed认证突破原定银奖的申报目标，以高分进一步冲击金奖等级，目前已通过美国绿委会官网初审。本项目真正成为***市的绿色“双认证”节能示范建筑。

四是深基坑施工节点全部按时完成。在实体施工进度方面，我司在公司领导的正确指导下，全体工程建设人员不分节假日奋战在工地第一线，共同努力克服了施工场地狭小、土方外运受限、台风异常频繁、周边业主投诉干扰等种种困难和不利因素，通过优化结构设计、创新土方调运方式、优化降排水工艺、合理安排组织施工等手段，保质量、抓安全、赶进度。截至**月**日，****项目深基坑已完成底板垫层及核心筒

混凝土浇筑施工，并已全面开始底板钢筋绑扎工程，全部完成了年初制定的实体施工进度计划三个关键节点（地下连续墙、工程桩完成时间及底板开始施工时间）的任务指标。

二、全年具体工作总结

按照今年上级公司“深化大国资改革，打造国企航母”的全局部署和全新理念，对于公司全体员工而言，2013年的工作重点是：“全力以赴抓好重点工程建设管理，打造****房地产精品工程”，我司在六个“精”字上大做文章，立足现实、着眼长远，靠双手描绘未来，靠勤奋创造业绩。

（一）在任务安排上做到“精兵强将” 2013年，****房地产项目的推进依靠公司全体员工的责任 心和管理协调能力，在任务安排上对项目工作目标和进度计划进行细分，做到“分工不分家”，并注重日常落实督查。

1.内控管理，分工明确。今年年初，我司在进行深入细致研究讨论的基础上，根据

****项目已全面进入施工阶段的工作特点，结合施工项目管理的实际需求，工作重点从项目报批转到项目施工管理上，重新对领导岗位和各部门人员的人事安排进行了调整，将工程项目管理所要求的技术、安全、质量、造价等岗位职责落实到相关专业人员身上，做到明确分工，各司其责。

2.制度建设，持续完善。

今年2-4月，我司结合建筑工程项目管理的业务特点，先后制定和完善了《安全生产管理办法》、《质量管理办法》、《设计变更管理办法》、《计量和支付管理办法》、《内部招投标工作规范》等8项工程管理制度，逐步建立健全较为科学的工程项目管理机制，有效规范了各参建单位的职业行为和工作流程。3.每周例会，狠抓落实。

为了更好地掌握工程施工动态，同时提高项目施工各方的凝聚力，我司坚持每周组织各参建单位主要负责人员定期会议，全年累计共召开40多次工程例会，对施工中存在的问题和困难及时研究、及时解决，提高工作效率。并在每周三前以图文简报的形式，向公司领导书面汇报工程进展情况和存在困难，让领导第一时间了解项目情况。4.人文关怀，提升士气。今年5月下旬起，我司开始部署高温抗暑工作，其中尤其重视关注施工人员高温作业的感受。按照上级公司领导的指示和工作计划安排，我司代表先后多次到工地现场为一线施工作业的工人分发了清凉饮料慰问品和了解工人的情况、需求，鼓励工人们既要做好本职工作，落实安全措施，又要注意关心自身健康和安全，力所能及地解决工人的实际问题。充分调动和提升全体建设者的积极性和干劲。

（二）在安全管理上做到“精细控制”深基坑施工是今年安全管理任务的重中之重，我司通过加大安全管理和现场规范作业检查力度，继续保持安全监管的高压态势，严防各类事故发生，确保了安全生产形势稳定，顺利实现了全年安全生产无责任事故的目标。一是超前预控，严密布防重大危险源。

按照上级公司的要求，我司组织安全管理人员成立专项工作小组，对本项目的重大危险源进行详细的调查和评价，并对每一个重大危险源最可能发生的不为、现场危险信号、可能产生的后果和应对控制措施等方面进行了分析和汇总，并编制成风险分析报告，全面指导本项目安全生产事故的预防和布控工作。

二是文明施工，精心打造和谐文明施工环境。

为了确保本项目现场文明施工和环境保护措施严格按照相

关标准进行布臵和管理，同时尽量减少项目施工对周边居民的影响，从工程开工以来，我司安全办多次对施工场地内外的环境卫生、噪音扰民、施工泥浆废水的排放等情况进行了专项检查，对发现的问题要求施工单位及时整改，为本项目的顺利推进建立一个和谐、文明的施工环境。

三是检查监督，保持隐患排查高压态势。

在日常工作中，我司不断加大安全检查和安全隐患整改工作力度，做到安全检查监督工作日常化、规范化。尢其是加强春节、五一等重点节日时段的安全检查，公司领导带头严格执行值班制度，确保安全巡查不间断。至今年11月，公司安全办通过日常检查共发现存在的安全隐患30多处，联合监理单位共开出检查整改通知书10多份，已经全部要求施工单位进行整改，并已按要求整改好。四是应急管理，提高安全意识和应急技能。

作为今年安全应急管理的重点，我司根据有关法律法规和 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》，结合****房地产项目的危险源状况、危险性分析情况和可能发生的事故特点，制定了相应的应急预案。今年7-9月台风暴雨异常频繁，面对不可抗力因素的影响，我司与各参建单位积极应对，细化分工，落实责任，采取了包括提前预警、设备防雨防潮、工地废弃泥水导排等多项应急措施，用实际行动保障施工进度安全、顺畅。

（三）在施工质量上做到“精雕细琢”

质量是建筑工程产品的灵魂。质量上放松要求，不能精益求精、精雕细刻，打造精品工程就是一句空话。我司要求全体参建工程人员，必须做到对每一项材料、每一道工序质量都严格把关，环环相扣，确保各项质量措施落实到位。1.顺利完成深基坑方案专家评审工作

按照上级领导的统一部署和相关规定，我司在今年1月组织了多次专项施工方案评审会，邀请了5名经验丰富的专家对****项目深基坑设计、支护方案、施工和第三方监测等进行咨询论证和方案把关，务求在质量安全和可靠性方面进一步优化和完善。经众专家反复研究，充分论证后，一致认为方案总体上科学、合理、安全，同时提出了进一步优化的技术措施和意见。

2.高度重视图纸会审及技术交底工作

为了使施工人员充分了解工程设计特点和意图，掌握工程关键部分的质量要求，在质量技术管理工作中，我司针对地下连续墙、土方开挖、内衬墙防水等重要分部分项工程，都专门组织召开了图纸会审和技术交底会议，贯彻落实各项质量、技术标准，施工难点等有关细节。此外，在每项重要工序的施工前，要求施工方技术人员必须组织对工人进行现场技术交底工作，尤其对搅拌桩、大直径旋挖桩等等各关键部位和工序，强调书面签字技术交底制度，严把事前防控关。

第五篇：房建安全措施

房建安全措施

为确保项目部安全目标、指标的顺利实现，保障施工人员的人身安全，规范施工人员的安全生产行为，提高施工人员的安全意识，针对房屋建筑工程的特点，特制定房屋建筑工程安全措施。

一、脚手架安装

1、架子工在高处作业时，必须严格执行高处作业的有关规定；

2、遇有高温、雨、雪及五级风以上天气时，应停止高处架子作业。

3、递杆、拔杆时，操作人员应密切配合、协调一致。

4、使用人力吊料时，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳。

5、在雷雨季节搭设独立脚手架，高度大于15m时，必须装避雷设施，其接地电阻不得大于10Ω。

6、各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复。

7、各种非标准脚手架、负载过重的脚手架等特殊架子，应经过验算，确认安全后，方可使用。

8、结构用里、外承重脚手架的使用荷载不得大于2700N/m2。

9、新搭设的脚手架在使用前应进行鉴定验收，不合格的不得交付使用。

10、已经停用的脚手架，在重新启用前，必须经过检查、修整后方可使用。

11、在带电设备附近搭拆脚手架时，应停电作业。不能停电时必须符合下列规定：

（1）、严禁跨越35kV以上带电设备；

（2）、水平距离不得小于3m；

（3）、10kV以下水平和垂直距离不得小于1.5m，并应有电气工作人员监护。

12、脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备，现场照明设施及动力线路不得直接接触脚手架。

13、各脚手架均应在醒目处设最大允许承载量的挂牌。严禁超载使用。

14、脚手架所使用的钢管应以外径48-51mm，壁厚3-3.5mm为标准材料。不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的管材。

15、钢质扣件、钢脚手板应有出厂合格证明。不得使用有变形、脆裂、滑丝等扣件。

16、搭设高度大于15m的脚手架，必须有设计计算书、架子施工图、搭设说明书。

17、高层脚手架应分段搭设，一般以15-18m为一段。除应严格遵守一般脚手架的规定外，还必须采取合适的技术措施，将荷载分段卸到建筑物上。

18、高层脚手架，每搭完一段，都应进行验收，合格后方可继续搭设或使用；未经检查验收的高架子，严禁使用。

19、脚手架应按规定顺序自上而下地逐步拆除。严禁用推倒或拉倒的方法拆除脚手架。

20、拆下的脚手架材料，应使用绳索或溜槽送至地面，严禁随意抛掷。拆下的材料应及时清理。

21、拆除脚手架时，应设专人监护，防止非工作人员进入作业区。

22、其它不足事项，严格按照《房屋建筑工程施工安全技术规程》有关规定执行。

二、模板安装

1、木模板、支撑、拉杆等，不得使用腐朽、扭曲、劈裂的材料，必须保证模板结构的刚度和稳定，施工中应尽量采用钢模板和钢支撑；

2、采用组合钢模板、大模板等定型模板及配件，应有出厂合格证；

3、同一模板工程的支撑体系，不得将多种材质的材料混合使用。

三、文明施工

1、施工场地、料场和生活驻地要统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识，灰、砂、石等大堆料有防风防雨设施，特别是有毒和危险物品，实行专人专项管理，严格保管制度。钢筋放防雨棚下，并架离地面。

2、工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向施工人员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌。

3、房屋拆除、基础等工序的施工，应及时将弃碴、弃土清理出施工场地；原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。

4、施工范围内，必须用栅栏或其他材料维护，并设置施工的警告标志，施工标志牌，避免非施工人员进入施工场地，发生意外事故。

5、对既有道路、临时便道、便桥要经常检查，加强日常养护，保证施工期间的正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护，泥泞路段及时换填材料整修，便桥要保证泄洪排水畅通。

6、尊重当地居民的生活习惯和民族风俗，严禁滋事扰民，搞好施工队伍与政府、居民的关系。

7、教育全体员工遵守地方政府的各种法规，依靠当地政府解决发生的问题，做到遵纪守法、行为规范、文明施工。

四、其他事项

1、所有进入施工场地人员必须戴安全帽、严禁穿高跟鞋、拖鞋。

2、所有施工人员严禁酒后进入施工场地作业。

以上内容房屋建筑施工队必须认真地、严格地遵照执行。

文档内容仅供参考