生 产 会 议 汇 报 资 料（本站推荐）

第一篇：生 产 会 议 汇 报 资 料（本站推荐）

生 产 会 议 汇 报 资 料

一、主线：

箱梁总共完成90孔，剩余13孔，29联左幅第二阶段；25联左幅顶板；24联左幅第二截段；17联左、右幅。计划7月底结束

二、B、D跨线部分箱梁施

尚剩余B35墩墩身、B32墩盖梁（预应力盖梁由老王队施工）D23墩、其余已完成。现已进行B匝道右幅支架搭设，左幅不设门洞，待B35墩身结束进行改路施工，不影响另外半幅支架搭设施工。B、D跨线支架设计7月中旬结束，箱梁在8月15号左右结束。

三、匝道完成形象进度情况：

下部:桩基共428根，完成356根，剩余72根。本月完成桩基31根。承台共计195个，完成49个。剩余146个，本月完成8个。墩身共计206根，完成50根，剩余156根，本月完成8根。具体分布情况如下：

其中A匝道桩基共32根，完成29根，剩余3根。承台15个完成9个，剩余6个。墩身20根，完成10根，剩余10根；B匝道桩基共124根，完成104根，剩余20根，承台共计60个，完成10个，剩余50 个。墩身共计70根，完成10根，剩余60根；C匝道桩基共计48根，完成48根。承台24个，完成 8个，剩余16 个；墩身31根，完成4根。剩余27根

；D匝道桩基共计108根，完成103根，剩余5根；承台54个，完成15个，剩余39个。墩身68根，完成18根，剩余50根；E匝道桩基共计26根，完成18根，剩余8根，承台墩身未施工；F匝道桩基共计24，完成12根，剩余12根。承台12个，完成3个，剩余9个；墩身15根，完成2根，剩余13根；G匝道桩基共计38根，完成9根，剩余29根。承台19个，完成1个，剩余18个。墩身26根，完成2根，剩余24根；H匝道桩基共计30根，完成30根。承台15个，完成3个，剩余12个，墩身20根，完成2根，剩余18根。

四、下月匝道箱梁开工准备条件：

截止7月底完成A1—A4下部施工{由老王队负责}

H匝道完成H1—A3下部施工 {由吴红喜负责}

目前承台已基本完成，抓紧墩身施工，希望匝道作业组，增加下部施工力量，保证箱梁工作的开展。

五、路基工程

路基本月已交剩余工作，路基护栏剩余100m,本月底结束。雨水管安装，在7月10日左右完成六、存在的政策问题

1、D16—2、D19左幅电线未移，D47加油站配电房未拆影响D匝道箱梁施工

2、B1墩房子未拆，B36墩在厂房门口不能施工。

3、E9墩房子未拆

4、F3—F8村民阻挠不能施工

5、G13墩 电线未移

第二篇：安全生产汇报资料

安全生产第一季度汇报

公司的安全生产工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理” 安全生产管理方针，认真开展好安全生产的各项工作，努力营造公司安宁、稳定的生产发展环境。现将公司第一季度安全生产工作简要向各位汇报如下。

1、第一季度公司安全生产情况总体良好，无火灾、工伤、危险品泄漏情况的发生。

2、春节过后，大家迅速从应酬与休闲中解脱出来，在各部门负责人带领下迅速进入工作状态，投入公司的安全生产工作中来。

3、为了保证生产人员的充沛，在节前我们应招了一批新员工入司。由于目前新入职员工较多，操作不熟练，引发事故的概率会加大，希望各部门组织做好老员工的传、帮、带工作，要求各部门负责人做好基层安全教育工作，严格执行三级安全教育制度，切实提高员工的安全意识和操作水平，保证工作的稳定性和连续性，避免员工新老交接期安全故事的发生。提醒的是大家要把好的工作作风展现给新员工，不要把老员工的不良作风传给新员工。

4、层层落实责任制，强化责任意识针对安全生产工作是一项庞大系统的工程的实际，我们认真抓好组织网络建设，落实责任制。将安全生产计划任务分解落实到各级组织，并与其签订了安全生产目标责任书，明确各级组织主要负责人作为第一责任人，切实负起安全生产工作的组织落实。为今年的安全生产局面打下良好的思想基础。

5认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针，我们安全生产的首要任务，在第一季度加大安全隐患的排查整改力度，隐患及时整改率达95%以上，整改率达100%。

6、生产设备是工厂正常运行的心脏，设备运行正常了才是我们权益的保证。由于节前冷剂增压泵故障，使得我们不得停下二期生产线进行维修。但同时为了考虑让大家回家过个快乐的新年，我们研究决定留一部分值班人员，其他人员放假。留守的工作人员丝毫没有懈怠，他们讨论和制定了设备维修方案，将设备维修好。春节过后，大家重返工作迅速投入了工作中，齐心协力将二期生产线投入生产。

第三篇：全市烟叶生产会议汇报材料

全市烟叶生产会议汇报材料

（2012年12月25日）

一、当前烟叶生产情况

近一个时期以来，我们坚持以扩大明年烟叶面积为主线，以宣传发动、行政引导、项目驱动、督查推动为手段，加大工作力度，狠抓工作落实，烟叶预留面积实现恢复性增长，明年烟叶生产态势较好。

1、截止目前，已落实烟叶预留面积7.0万亩，其中千亩连片25个，面积2.6万亩；500亩片34个，面积1.8万亩；100—500亩片47个，面积1.7万亩；烟叶连片面积占总面积的87.1%。

2、烟田冬耕工作11月10日开始启动，至目前已全部完成。

3、培训工作。县、乡均制定了详细的培训计划，县里计划开展培训3期，重点培训乡镇烟办主任、县乡技术员、重点植烟村烟叶专干和植烟大户，人数1000人次左右，止目前已对乡镇烟办主任、县乡技术员共计120人进行了专题培训，力争元月10日前完成预定培训任务。12个乡镇计划培训植烟村组干部和骨干烟农5000人次，目前，已开展培训25场次，约3000人，计划元月15日前完成培训任务。

采取的主要措施是：

1、领导重视。县委、县政府高度重视明年烟叶生产，县委书记、县长先后主持召开了特色产业研讨会、烟叶产业

好促进了面积落实和环节生产。

二、“四大四评”活动进展情况

按照市烟办的统一部署，我县烟区的“四大四评”活动进展迅速，措施扎实，并取得了阶段性成效。

1、县烟办成立了由主任为组长的活动领导小组，抽调3名骨干力量专题负责此项工作，保证活动扎实推进。同时，办公室向各植烟乡镇制订下发了“四大四评”实施方案，要求各植烟乡镇烟办严格按照方案进行实施。县烟办两名副主任不间断巡回乡、村督促检查，确保活动扎实有效、不走过式。

2、县、乡烟办系统81名工作人员全部参加大走访活动，共走访烟农522户，植烟村161个，收购站点12个，召开不同形式座谈会53场，开展问卷调查1000余份，收集基层及烟农意见、建议8类172条。

3、在大调研过程中，县、乡烟办共选题24个，形成调研报告20份。其中，县烟办选题两个，历经20天时间对全县烟叶产业发展情况进行了全面系统的调查研究，撰写高质量调研报告2篇，受到了县委县政府主要领导的充分肯定。调研过程中共组织召开烟区乡、村、组干部及植烟大户参加的座谈会8次，研讨会3次，走访烟农83人次，征求意见和建议132条，收集数据资料87份，全面、准确、真实地掌握了第一手资料，确保了调研成效。

第四篇：生产会议车间汇报材料

生产会议车间汇报材料模板

一、上月情况；

1、生产：

 产量，与去年同期相比较是增是减？分析原因。 完成困难度如何，主要原因。

 产品结构变动方向。

2、人员：

 员工出勤情况，是否有流动，流动情况及原因。 员工岗位是否有变动，变动原因及时效。

 员工产量（最高、最低、平均及产生高低的原因）。

3、质量

 有无违反工艺规定的行为？处理处置情况。 客户退表分析情况。

 生产中出现的质量为题及处理处置情况。 自制及外购件的质量问题。

4、工艺技术

 生产工艺是否完善，哪些还需修改。

 是否需要补充工艺资料。

5、设备，工模夹具

 设备工作是否正常，有无跑冒滴漏现象，处理情况。 工模夹具增补维修情况。

 备品配件情况。

6、物料

 主辅物料供应情况。

 呆滞物料情况。

 用水用电情况。

7、5S管理、定置定位管理、安全管理

 有无违反规定情况。

 定置定位是否完成。

 是否还有安全隐患。

二、需要厂部或其他部门配合解决的问题；

三、下月工作计划；

第五篇：安全生产会议汇报材料

安全生产会议汇报材料

各位领导： 大家好！

我部一贯坚持 “高标准、严要求”为己任，自进场以来在地方政府、指挥部以及监理处的大力支持和热情服务下，安全保证体系有效运行，目前我部项目安全总体情况可控，但也存在着很多问题，我们将继续坚持“安全生产，以人为本”的理念，逐步的推进项目部安全生产工作，现将我部近期安全管理工作情况和下阶段工作安排向各位领导汇报如下：

一、项目部工程概况

我项目部承建的岳望高速长沙北连接线一标项目，起讫桩号为：K0+670-K4+300，路线全长：3.63km，双向6车道，本标段主要由路基工程、桥涵工程、路面工程三个单位工程构成。

二、项目部组织机构情况

我部根据项目实际情况于2015年3月组织人员进场后，设置了工程部、安全部、机械设备部、物资材料部、财物部、综合办公室等六个职能部门，其中安全部门主管项目日常安全事务。同时项目部还成立了安全生产领导小组，负责安全管理规章、制度和措施的制定、实施、监督等。成立以项目经理为组长，安全负责人为副组长及各部室人员为组员的安全管理领导小组，建立健全了安全责任制，明确项目经理是整个项目安全工作第一负责人，各职能部门负责人是各自工作范围内安全工作第一责任人，根据各岗位的工作范围制定了各岗位的安全职责，使每个员工都明确了自己的责任，加强了员做好安全工作的意识。

三、项目部制度建立健全情况

1、项目部根据国家相关法律法规及技术标准制定了项目安全管理方针和目标：

安全管理方针：充分围绕“安全预防为主，综合治理”的国家方针，以“安全是生产的前提，预防是工作的目标，综合治理是践行的方式”为管理方法，积极开展安全工作。

安全工作目标：

1、重大死亡责任事故为0，死亡率为0，重伤率为0；

2、1 重大危险源整改合格率为100%；

3、劳动防护用品覆盖率为100%。

2、我部根据项目实际情况编制了包括安全生产责任制，安全例会制度、事故报告制度、安全生产奖罚制度、安全生产教育制度、安全技术交底制度、安全检查制度、应急救援制度、安全隐患排查制度等安全管理制度。

3、编写了机械设备及相关工种安全技术操作规程，内含架桥机、空压机、推土机、压路机、挖掘机、电工、焊工、起重工等等安全操作规程。

4、制定了包括项目经理、总工、安全部及其他各部门等岗位责任制。

5、编制了包括用电伤害、机械伤害、高处坠落、火灾伤害等专项应急救援预案。

四、项目部安全生产工作开展情况

1、隐患治理排查情况

根据长交质监[2011]45号文件要求项目部狠抓隐患整改，进一步排查存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，根据长交质安[2015]31号文要求进行了以汛期安全、隐患排查治理工作。

1）严格落实责任，严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安全生产领导小组承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到不走过场，不留盲区。

2）加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、时间、预案等要求，整改到位。

2、安全教育培训、会议、交底情况 1）新员工岗前“三级”安全教育

我部对每位新进场员工进行了三级安全教育，并在考核合格后上岗作业。2）安全生产例会

我部每月对安全管理情况进行总结分析，项目经理主持每月至少召开一次安全专题会议，会议主要讨论本月安全生产中得不足，以及采取何种措施减少隐患的产生，并制定下阶段的安全生产重点和目标。

3）安全交底

我部对各分项工程均进行了有针对性的安全技术交底，对分部分项工程的危险源，针对危险源的预防措施以及发生事故后应及时采取的避难和应急措施对作 2 业人员进行了详细的讲述，确保将安全隐患提前消除，减少安全事故的发生。

3、安全专项施工方案编制

我部根据长交质监[2013]58号文附表要求编制了安全专项施工方案、临时用电施工方案、谷增中桥安全专项施工方案、安全隐患排查方案、交通安全专项方案、平安工地建设实施方案、重大危险源安全管理方案、专项应急救援预案

4、安全事故处理情况

我部于2015年5月20日还是发生了一起工作人员高空坠落事件，项目部打桩工人在2-1#桩基作业，因作业需要，在攀爬卷扬机钢丝绳的过程中，因工人未按要求系安全绳，佩戴安全帽且疲劳作业，造成重心不稳，发生坠落事故，致使工人颜树林腰背挫伤。为此，我部严格按照事故“四不放过”原则处理该项安全事故，并形成书面报告，报上级领导部门。此次事故虽然未造成人员伤亡，但却给我部敲响了警钟！

五、下阶段安全工作计划安排

1、后续施工过程中，继续做好“三防工作”，特别做好防汛安全措施。

2、做好项目部各施工区域的安全检查工作，特别是谷增中桥高空作业施工、预应力空心梁施工。

3、做好机械设备特别是特种设备的日常检查和维修保养工作，确保特种设备正常运行。

4、做好临时用电专项检查工作，临时用电严格遵循“一机一闸一漏保”

5、做好文明施工工作：按照省公路局湘路工建［2013］185号文要求制作和设置标识标牌，施工便道和施工场地及时清扫、维护、做到施工场地整洁。

6、做好环保、水保工作。

六、安全工作经验、措施

自项目开工以来，项目部定期组织安全检查，召开安全例会，及时对上级领导部门的文件精神进行了贯彻学习，强调工作落到实处，对生产中存在的安全隐患以及工作中的不足进行评述，定人、定时、定措施地要求及时整改，并对后续的安全生产进行布置，对安全控制重点特别强调加强预控。

因本项目特点是点多、面广、线长，我部始终坚持严管、严防、严查、严治的原则。安全员每周对全线施工区域进行定期检查，安全领导小组每月对整改项 3 目进行一次全面大检查，安全部根据施工进展和季节特点进行机械检查、防火检查、防汛检查等专项检查。安全大检查主要检查内容：1）职工对安全生产的认识是否正确；2）安全生产规章制度是否落实到项目生产中去；3）安全措施以及机械、人的不安全行为；4）对以上检查出来的问题，下发隐患整改通知书，提出限期整改要求，并对整改情况进行检查。

我部专职安全管理人员始终坚持“多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故”的原则对待日常的安全检查活动；

1）安全管理人员进行例行检查，并针对临边防护、临时用电、高空作业等等重大危险源进行全程跟踪监控；

2）高处作业安全管理：对所有高空作业人员进行班前提醒、检查高空作业人员的劳保用品的使用情况，巡视防护设施设置情况；

3）展开专项治理，如临边防护、安全用电等，杜绝常见的物的不安全状态，人的不安全行为。

为此，项目还做了以下几方面的工作：

1、与入场的各作业班组逐级签订了《安全生产责任书》，明确各人员在施工中应尽的安全职责。

2、做好人员的各级安全教育、灌输“严格于始终、防患于未然”的预防理念，确保安全工作防患于未然。

3、严格执行节假值班制度，坚持领导带班制度，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对施工现场和项目部驻地的巡查力度。

4、认真做好安全检查工作，每月认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对临时用电、高空作业、施工机械等进行安全检查，做到防患于未然。

5、加强对特种作业人员的管理，特种作业人员必须持有效证件上岗，且按期进行年检，禁止无证或证件过期上岗。

6、加强对特种设备的进场控制，特种设备均按照国家规定取得使用证书。同时，在特种设备运转过程中，安全员适时对运转状况进行监督，工作中时刻提醒操作人员“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”，以提高警惕，达到警钟长鸣的效果。

“安全生产，预防为主，综合治理”的管理方针，现已深入到了项目部人员 4 的心里。但安全生产，须常备不懈，在后续即将进行的空心梁施工，梁张拉、安装等高风险分项工程，安全工作任重而道远，为此，项目部将严格按照“严格管理，从细微处做起，狠抓落实”的“严、细、实”的三字管理方针。结合前期工作经验，克服不足，科学管理，为生产保驾，为生命护航！

核工业长沙中南建设工程集团公司 岳望高速长沙北连接线一标项目经理部

2015年6月10日