第一篇:新手学车具体流程
新手学车具体流程
一、学车前弄清流程,准备资料
1、确定驾校
大概了解本地驾校的情况,综合费用、场地设施、口碑、交通便利等因素,确定报考的驾校。(建议先打电话资讯需带物品)
流程
2、报名 报名条件
A(大客车):21-45周岁,身高不低于155cm,须具本市B牌三年安全驾校经验。B(大货车):22-50周岁,身高不低于155cm。C(小汽车):18-70周岁,身高不低于150cm。D(三轮摩托车):18-60周岁,身高不低于150cm,须具本市E牌。E(二轮摩托车):18-60周岁,身高不低于150cm。Z(自动档小汽车):18-70周岁,身高不低于150cm,左下肢残疾人士也可报名。视力:两眼视力不低于标准视力表0.9或对数视力表4.9; 辨色力:无赤绿色盲;
听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向;
身体动力能力:四肢、躯干、颈部运动能力正常。报名资料
(1)本市户口,需备小一寸纯白底大头彩照10张,身份证要用A4纸居中复印三份(第二代身份证要正反面一张纸复);
特别提示:
新学驾驶者必须执本人有效身份证参加拍照体检,外省市人员凭身份证参加体检,此外上车前必须办理一张暂住证、居住证或蓝印户口,并且由本市公安车辆管理部门网上查询至申请人原籍公安局车管部门,如在原籍未申领过驾驶执照方可上车(查询需要2周左右时间)
(2)非本市户口需备小一寸纯白底大头彩照10张,身份证要用A4纸居中复印三份(第二代身份证要正反面一张纸复)及一年有效期以上的广州市区内IC卡暂住证。
(3)现役军人及武警官兵,需备一寸白底免冠非制服近照12张,个人身份证明(军官证或士兵证)复印件1份,团级或团级以上个人身份证明(含现住址)1份。
(4)香港居民,需备身份证复印件4份,《回乡证》复印件2份,《境外人员临时住宿登记表》原件1份或《外国人居留证》复印件1份,一寸白底免冠非制服近照12张。(5)港人换证:港人换证也是学员自己到车管所去换的,驾校两年前已不能受理。
3、体检
学员须携带本人有效身份证及所有费用,在驾校老师的陪同下参加驾驶员适应性体检,体检合格后前往驾校办理开班手续,并缴纳剩余全部款项。
学员正式报名后,持《机动车驾驶证申请表》到区级以上人民医院体检,医院在学员照片上加盖骑缝章,不需提供电脑打印的检测报告
4、领取副表 体检通过后,本市学员携带体检单和身份证亲自前往身份证地址所属区交警支队领取机动车驾驶员申请表副表
5、缴费开班 学员体检通过后在教练的陪同下前往驾校办理开班手续,并缴纳剩余全部款项,驾校出具发票给学员。学员同时将领到交通法规教材,开始准备交规考试。驾校安排责任教练员,可同时上车训练。
6、科目一(交通法规考试)缴费开班后,学员自习交规,等候考试讯息(讯息上传、下载一般需要1周的时间)前往驾校指定理考点参加科目一考试,考试总分100,考试时间45分钟。
低于90分即不合格,其中又有部分题是必须答对的,必对题中若有任何一题答错即不合格。(交规考试准备期间,学员已可上车练习)
科目一考试合格后一周,出技能证书。技能证书后10个工作日,可以约考科目二,约考之后一周参加考试
出学习证:
考试完毕后查询学科考试成绩,办理“学习证”
7、科目二(测方移位考试)科目一考试合格,隔四周可参加科目二考试
学员在理论考试合格后,即持《培训手册》、“学习证”开始预约训练
科目二(场内)考试合格后5个工作日,可以约考科目三(场外)考试,约考之后一周参加考试
8、科目三(1)(场内道路考试)科目二考试合格,隔四周可参加科目三(场内)考试科目二考试合格后23个工作日,可以约考科目三(场内)考试,约考之后一周参加考试
北京盛华驾校:科目二考试合格,隔二周可参加科目三(场内)电子考试(路考仪)
9、科目三(2)(场外道路考试)科目二(场内)考试合格,隔二周可参加科目三(场外)考试
注:必须在上一步通过的情况下,才可以进行下一步
·练桩
学习时间:B增A牌20天以上(含20天);C牌30天以上(含30天)。
桩考
考试时驾驶平时训练用的教练车辆,在西丽训考场完成。评分标准为合格或不合格。机动车驾驶员科目二(移库考核法)考核内容:
1、在设有考试桩位、标线的场地内,按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况;
2、对车辆后视镜(左、中、右)的使用能力;
3、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。
目的:使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领,培养驾驶员对车体的空间感觉。新考核法桩型图的具体要求为:
尺寸
1.桩长:为2倍车长。前驱动车加50CM。
2.桩宽:大型车为车宽加70CM,小型车为车宽加60CM。
3.路宽:为车长加1.5倍。
操作要求
从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库到路上,倒车进入甲库停正。
考试办法下列情况之一为不合格
1、不按规定路线、顺序行驶;
2、碰擦桩杆;
3、车身出线;
4、移库不入;
5、停车后使车轮转动;
6、将头伸出驾驶室探视。
9选3路面练习
场内道路考试项目解读
通过连续障碍
考试目的:考核通过连续障碍时,对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求:路宽为7米,圆饼直径为0.7米,B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米;饼高小于车辆最小离地间隙,通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试要求:要求除小型车用一挡外,其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速,将车驾于圆饼之上通过,车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
过单边桥
考试目的:考核驾驶人能准确运用方向,并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断
和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求:桥宽0.2米;桥高小于等于车辆最小离地间隙,通常小型车辆桥高0.08米,其他车辆桥高0.12米;甲乙桥错位等于车辆轮距加1米;甲乙全桥间距:牵引车挂车为两倍轴距,小型车辆为3倍轴距,其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求:驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下,平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位,其他车用二挡(含)以上挡位。
直角转弯
考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判
断。
设施要求:路长大于等于1.5倍车长;路宽:小型车辆为1轴距加1米,半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米,其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
侧方停车位
考试目的:让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求:车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1米,小型车辆为1.5倍车长加1米,其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽等于车宽加0.8米;车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
考试要求:驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
起伏路驾驶
考试目的:考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力,并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求:设置时,要保证α角小于离去角,β角小于接近角。同时,设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求:车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。
限速通过限宽门
考试目的:考核驾驶人在一定车速下,对车身位置的正确判断能力。
设施要求:路宽大于等于7米,门宽等于车宽加0.6米,共设置连续三个限宽门,三门之间各相距3倍车长,1、3两门设置于同一水平位置,2门与1、3门交错一个车宽位置。
考试要求:驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。
百米加减挡
考试目的:考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
考试要求:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
曲线行驶
考试目的:考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求:路宽:大型车辆为4米,小型车辆为3.5米;半径:大型车辆为10米,小型车辆为7.5米;弧长:八分之三个圆周。
考试要求:车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
路考
驾驶平时训练用的教练车辆,单程约300 公里
取驾驶证
路考合格后十五个工作日左右出驾驶证,需持本人身份证领取(增驾学员只领取档案)。注意事项
1、对于考驾照的人一定要多主动去练车,只有熟悉了才不会挂,挂了要交补考费,最主要的还得等排期,很划不来的。
2、考驾照切不可敷衍了事,这个事一定得认真,这个关系到自己以后的人身安全,不要有侥幸心理。
3、有时候一个严厉的教练对你来说可以终身受益,考驾照这种事一定要扎扎实实的,千万不要说凭运气跟打擦边球。
4、考驾照一般都是半年到一年的时间就可以拿到驾驶证了,对于没过的,一定要有耐心。以上是北京盛华驾校为大家总结的学车中需要注意的问题。我们也希望通过这篇文章,能提醒大家从基本技术扎扎实实的学起,不要本末倒置。希望大家能够平平安安开车
第二篇:审车具体流程
具体流程
第一步:尾气检测
先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。第二步:查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。第三步:交押金
押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。第四步:外观检验
持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。第五步:上线检测
外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光不用,调完以后盖个章就行。第六步:总检审核
都过关了,准备一张身份证复印件,到大厅总检处签字盖章。第七步:交费,领标
各窗口交相关费用,退回押金,交工本费领“机动车检验合格标志”,标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期,就是下一次检验的月份。检字会打孔,有孔的月份就是下次检验的月份。4准备工作
1.灯光暗,改装氙气大灯都可能让你的年检“卡壳” 年检的时候,车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过 暗或者过强则会被视为不合格,不得通过年检。因此,在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗,则应查看灯光线路以及灯泡是否老化,必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯,建议在年检前恢复原车大灯的状态,以通过检测。2.请确保车辆制动性能良好,刹车皮该换则换,车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一,在年检时是一项必 须要检查的项目。所以,在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹 车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹 车偏软,刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查,对相应部位 进行保养以让爱车顺利通过年检。
3.交通违章记录年检前先处理 交通违章记录未处理将影响年检的通过,请在年检前查询交通违章记录,如 有违规请尽快缴交罚款。交通违章罚款的缴交,可到银行办理交通违章代缴业务即可。
4.先办理续保再参加年检 车辆年检都是以上牌时间为准的,年检时恰巧也是保险到期的时候,如果保单即将在15天以内到期,一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料:《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全 技术检验合格证明》,如果是单位车辆,请在年检时带公章,同时出具委托书,代理人应当出示身份证原件。
5.年检前请洗车,并注重底盘的清洁,在年检时,车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检 查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方面,也有利于通过年检。
6.把车身和挡风玻璃上的车贴以及影响视线的杂物拿掉 车身上贴大幅的装饰性车贴,或者贴上大幅炫目的车友会车标,都属于擅自改变车身外观的行为,年检时都无法通过。而前挡或者后档玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线,影响行车安全,也将成为无法通过年检的原因。所以在 年检前应该除去车身上的大型车标贴,并保持车内整洁,不要放过多的杂物。年检时,车身外观必须和行驶证一致,像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等 部位也要事先作一下自检。而装大包围、尾翼,改排气管,换大轮胎等影响车身 外观的外加装置均无法通过年检,车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
7.灭火器和三角反光板是必备物品 车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品,有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个,一来为了自己的安全,二来也能顺利通过年 检。三角反光板一般是随车标配,如果丢失需在年检前配置一个。[1] 5年检须知 所需资料
车辆年检(个人)所需资料: 1:行驶证原件 2:交强险副本 3.身份证复印件
第三篇:人人车分享:新手选车牌号流程
人人车分享:新手选车牌号流程
办理新车上牌照需先在网上选号,选号成功后再进行检验车辆、申请注册登记。尚未办理注册登记的小型汽车号牌机动车可以采用互联网自主编排号牌号码的方式选号。出租汽车、工程抢险车辆、救护车辆、消防车辆、海关监管车辆、使馆号牌车辆到车辆管理所确定号牌号码。
人人车分享:网上选号流程
1、录入身份证明号码等信息进行登录校验;
2、录入机动车所有人和车辆信息;
3、按照编码规则编排号牌号码;
4、确认号码后打印机动车注册申请表;
5、选择预约办理时间网上选号规则;看完规则之后最好先编几个号,写在纸上,然后按照优先顺序一个一个的选,为什么要这样,因为如果你好号之后点确定,如果有重号,系统会让你重新输入,如果没有,这号就是你的了,不会有什么问你确定要不要这个号的选择。所以千万别瞎写,你选了号之后,如果不想要,必须等三个工作日之后,系统会把该号自动回收,然后你才能再选。
选完号之后,会让你打印机动车注册申请表。这个表你不打印也可以,到车管所那要表自己也可以填,只要你记住你选的车牌号就好了,建议你自己提前填好,这不是节省时间嘛。
机动车所有人自主编排的号牌号码发牌机关代码为“京N”,号牌号码中前四位有且只有两位为英文字母(字母I、O不可用),最后一位必须为数字。例如:京NAB999,京NC9D99,京N9GH99,京NG99H9,京N99GH9,京N9G9H9。
网上选号时限
人人车分享:自主编排号牌号码的时间
自登录校验后开始,请在20分钟内完成自主编排,如超时未完成选取,选号系统将自动结束,需重新登录后再次进行自主编排。
自选号成功后,号牌号码从第二日起保留三个工作日(节假日、公休日顺延),机动车所有人须在此期间检验车辆、申请注册登记,逾期未办理注册登记的,所选号牌号码无效。在此期间,已在网上成功选取号牌号码的机动车,不允许通过互联网进行再次选号或修改信息。
第四篇:新手学车要领
新手学车要领
第1计:调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,全身僵直,腰酸背痛就在所难免。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
第2计:轻松玩转转向盘
驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。第3计:熟悉挡位
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同,因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位,造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡,经常低头看换挡杆,很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时,由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况,因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上,当你坐进自己不熟悉的车时,熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶,在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡,同时在换挡时要顺序加挡,并注意练习油离配合。
注意:在着车时要牢记将换挡杆置于空挡,在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
第4计:熟练油离配合驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡,着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
第5计:找准换挡时机
很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。
通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。
第6计:学会眼观六路
驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中,新手往往
是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。
第7计:专门练习停车入位
最令新手头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
第8计:反复验证跟车距离
新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?
不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。
第9计:轻松面对会车
在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,特别是在路面较窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧
张害怕的情绪,轻松面对会车。
正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。
会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
第10计:摸索并线动作和时机
很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的。对于新手来说,并线是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神,都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发,新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车,非万不得已不要并线。待条件成熟之后,你会发现并线其实很简单。
并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前做准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。
并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动,这些坏习惯很容易招致他人反感。
第11计:慢倒车
平路起步的驾驶方法:
1、左脚迅速踩下离合踏板;
2、右手将变速器操纵杆挂入低速档;
3、打开左转向灯,并鸣喇叭;
4、放松驻车制动器操纵杆;
5、离合器踏板与加速踏板的同步配合。左脚快抬离合器踏板到半联动位置,右脚轻踩加还踏板,根据道路阻力、档位等适当加油,左脚继续稳抬离合器踏板,右脚继续平稳踩加还踏板,轿车即可徐徐前进,至此,可将左脚完全抬起放到离合器踏板下方;
6、车辆平稳起步后,关闭左转向灯。
现在说说,停边的时候边线对着左边水摆的1-3个钉位之间,始终在这2格位置,边是没问题了.前面就是右边的水摆最高点对边柱.昨天试了10次,10次行.有空试试. 停车时
先踩刹车,快停止时,踩下离合器,和刹车一起踩到底.车停止后,脚不要松,拉手刹折空挡,然后先放左脚,再放右脚,也就是先放离合器,再放刹车.我确定是先拉手刹,再挂空挡。
第五篇:西安审车的具体流程
西安审车的具体流程
一、西安车主车辆正常年审需要相关资料及流程:
1、驾驶员在你车辆年检前必需消除道路交通安全违法行为或者交通事故处理完毕。
2、提供车辆行驶证原件。
3、车辆缴纳国家规定的车辆强制保险即地方规定的车船税,交强险保单第三联(公安 交管部门留存)。
4、车辆必需外观干净、号牌号码清晰,无污垢;灯光安装规范、性能良好;尾气达标,刹车有效。
5、提供轿车有效的灭火器,规定的大小灭火器,道路安全警示三角架。
6、货车和客车提供车辆反光标志,安装防撞杠、安全带、轮胎规格、钢板片数、车身尺寸、车辆颜色、油箱防护栏、安全标语、放大号、车门标语、限载重载客与出厂合格证参数相符。
7、车辆必需在管辖大队出电子条码表,粘贴车架号(VIN)。
8、规范填写机动车检验合格标志表,个人车填写车主信息单位车辆需要在申请表加盖单位及 公司公章(代理人需要详细填写代理人信息)。
二、车辆正常年审上线检测流程:
1、车主必需提供以上相关资料到管辖大队,由民警外检车辆并核对车辆与提供资料是否相符。
若车辆信息与提供的资料不相符,民警不签字盖章。
2、驾驶车辆应该到就近的检测线排队等候上线。
3、提交以上资料,民警核对并登陆车辆相关信息。
4、缴纳车辆上检测线费用。
5、车主将车辆交与人工检验部分,上检测线测试尾气排放标准、测试刹车性能、测试灯 光性能。
6、重型车辆、挂车、特种车辆、作业车辆、罐车及大型客车只做人工检验记录。
7、检验检测结果合格后由工作人员签字盖章,并领取机动车安全检验报告表。
8、在指定的受理窗口录入检验合格标志信息、行驶证副本、打印条码合格审验章,领取绿 色检验合格标志或黄色检验合格标志。2010年9月8日西安机动车审验(年审、审车)流程全攻略 2010年9月8日西安机动车审验(年审、审车)流程全攻略 前言:
1、审车不复杂!我虽然写的很复杂、篇幅很长,是因为我想尽量给大家交代清楚。自己能办的事,就不要求别人。(勿轻信中介、车托)
2、一般情况下,一个上午就可以全部办完。
3、总费用100元。切记,是总费用!!(只交100元上线检测费,其他的所有表格什么乱七八糟的,都不交费)中介和车托代办的费用是300-400。
4、虽然大家经常骂交警车管部门、车辆检测站,但他们的工作人员、交警大队驻站的交警,总体来说还是不错的,最基本的你咨询他问题、流程,他们能告诉你。
5、车辆审验包括3部分: A:外检(由所在交警大队的警官进行)
B:车架号核对检(由车管所驻检测站的专职警官负责)
C:上检测线(由检测站工作人员负责)
一、我的车06年9月的,今年9月该审验了。
二、9月6日,外出办事,顺便去高新交警大队领取“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”(女交警从电脑里出的,免费的)。耗时2分钟。注意事项:
1、每个车都应该归属某个交警大队管辖,通常情况下,大家不知道自己的车到底归哪个大队管,或者挂靠在哪个大队。很简单,随便去你最近的交警大队,带上行驶证,可以查询出你的车归那个大队管辖。或者去郭杜车管所2楼北边第二个电脑边的女工作人员处查询。(但划分挂靠、管辖权的原则是什么,不清楚。)
2、知道你的车归哪个大队管辖后,然后去该交警大队领表(出表)。必须带上行驶证、交强险副本原件。交警人员会给你发一张空白的“机动车牌证申请表”、用电脑出一张“机动车查验记录表”,表背面有你的车辆信息机流水代码。
3、领取所有的表,都不收费!
4、所在的交警大队会指定几个车辆检测站,如周一:唐延路检测站,周三:桃园路检测站,周五:丰庆路检测站…。你需按照时间安排,合理安排去就近的检测站去办理。
5、这样的话,交警大队就会在周一,安排专门的警官去唐延路办理本大队审验车辆的外检。其他时间同理。。.切不可贸然行事,不然你赶去检测站,有可能没有交警大队的警官在场,就无法完成车辆外检。
三、然后9月8日上午请假半天,到高新交警大队指定的桃园检车站办理,8:30到了,抽空自己拓印了车架号。排队等车辆所在交警大队的警官来外检车辆,主要看警示反光牌、灭火器,通过盖章,然后找驻站车管所警官盖章,很方便。耗时5分钟。注意事项: 1、8:30后到即可,9点才上班。
2、在外检点,等候所在交警大队的警官进行外检。
3、自己提前拓印车架号,一个2B铅笔,一张白纸即可。拓印好了后,贴在“机动车查验记录表”上即可。(不用找托)
4、提前准备好警示反光牌、灭火器。(借别人的也行,灭火器注意必须在有效期内)
5、车外观不能太脏,大概洗洗。
6、外检完后,警官在表上盖章。
7、交警大队外检警官盖章后,再找车管所驻检测站警官盖章。(车管所驻检测站警官就在现场,随时可以找他盖章。)
三、然后报检。耗时5-8分钟 注意事项:
1、报检就是拿着盖完章的“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”,以及自己的交强险保险单副本,行驶证。递给一个窗口的女工作人员。
2、女工作人员然后给你用手写个流水号,盖个蓝色的条章,然后你持流水号去交费100元。(行驶证还给你,“机动车查验记录表”、“机动车牌证申请表”、交强险保险单副本,女工作人员留存。)
3、然后去一个窗口领“机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)”。先在一个登记表上大概登记下车号等信息。然后工作人员给你张“机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)”。
四、然后排队准备上检测线。因为是菲亚特派力奥是国2排放标准,担心尾气检测不能通过,没有想到全部合格通过。所以国3排放的车,尾气肯定能通过。耗时10-40分钟不等,看你排队的情况了。注意事项:
1、发票及盖个蓝色的条章的流水号要保存好。
2、排队期间,会有车托、中介加塞,忍忍算了。
3、排队到门口时,把车交给工作人员,由工作人员开车进去上检测线。
4、然后去检测线的出口等着接车,5分钟后,检测完毕,自己开车出来。
5、不用给工作人员送烟送钱,一切仪器说了算,送了也白送。(如实在觉得工作人员辛苦,送东西的情况例外)
五、上线检测后的后续工作。耗时5分钟。注意事项:
1、上线检测完后,把车停好,然后去大厅领取“机动车安全技术检验报告”结果。
2、有可能要等3、5分钟,因为检测数据传输有个过程。
3、女工作人员在随时查询“机动车安全技术检验报告”的网络传输情况,如果传输过来,打印出来的,然后盖章,然后给你。(期间你可以很礼貌的对问问催催:麻烦看我的车的检测结果出来了吗…。)
4、一般情况下,均检验合格,通过!检验不合格的情况我就不知道了…。
5、然后持“机动车安全技术检验报告”到环保、尾气的窗口,让个女娃盖章子。
6、然后持“机动车安全技术检验报告”、“机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)”、行驶证,到一个窗口递交,女工作人员会在行驶证副本上打印审验截止日期,发给你审验标志,自己贴到前挡风玻璃上。
7、全部结束,回家!
(期间问起绿标申领的事,工作人员告知领不领无所谓,改天不忙,随便去一个检测站就可以免费领。)