第一篇:南桥红绿灯路口改造工程已竣工
南桥红绿灯路口改造工程情况简介
南桥红绿灯路口位于城南秀水大道和宁红大道交汇处,属于以一个不规则的五岔路口。由于该路段车流量庞大,时有交通事故产生,在车辆高峰期堵车严重,存在巨大安全隐患,不利于群众的安全出行。于是,我局特向县委、县政府领导进行反映,报告申请改造该路口。经县委、县政府领导同意,决定由我局牵头启动了南桥红绿灯路口改造工程。
该工程分为道路硬化及排水工程和交通设施工程两个标段,需铲除原有绿化带1329.3㎡、人行道396.52㎡,增加右行车道和4个交通岛,硬化道路1604.7㎡,铺装新人行道175.78㎡,雨水排水管118.5m,并重新设置交通信号控制系统。工程总造价148.22万元,其中道路硬化及排水工程造价74.57万元,交通设施工程造价73.65万元。
该工程由于工期短,改造路段地下管线多,施工难度大。所以在施工前,我局专项小组成员邀请了移动、电信和联通等八个管线部门开展了两次协调会,强调此次工程的重要性和施工难度,希望各部门能够积极参与及配合。该工程于2015年10月13日正式开工,于2015年12月7日顺利竣工。在此期间,业主方、施工方以及相关部门相互配合,在保证质量和安全的前提下,狠抓进度,使得该工程得以如期完成。
南桥红绿灯路口的改造,具有以下两方面积极的影响。一方面,提升了我县基础设施建设,有利于推进我县“完善老城区、提升南城区、繁荣良塘区,建设大修水”城建思路的落实;另一方面,能改善了城区的交通状况,减少该路口交通事故的发生,大大缓解该路口的交通压力,从而更加有利于群众的出行。
第二篇:(已完成)岑溪市人民医院改造工程竣工庆典活动方案
岑溪市重大项目人民医院住院大楼落成 国债项目岑溪市人民医院门诊楼改造工程竣工 广西医科大学第一附属医院技术协作医院挂牌仪式
庆典仪式
2009.9.27
活 动 方 案
一、时间地点
时间:2009年9月27日上午(26日下午报到)
地点:岑溪市人民医院
二、目的意义
1.展示医院改造工程成果,展示我院的新风采,使基层医务人员了解我院新的就医环境和技术力量
2.加强与兄弟单位业务交流
3.打造知名度,塑造品牌
4.激发员工士气,增强员工积极性和主人翁意识
三、活动内容
1.岑溪市重大项目人民医院住院大楼工程落成典礼
2.国债项目岑溪市人民医院门诊楼改造工程竣工典礼
3.广西医科大学第一附属医院技术协作医院挂牌仪式
4.岑溪市人民医院全员培训启动仪式
四、组织机构
成立活动领导小组,下设各工作小组。
1、领导小组:
组长:林作天
成员:邓宁农玉芳梁红斌叶梓惠羽中
2、秘书组
负责人:邓宁
①确定邀请领导及贵宾名单并发邀请信;②编排确定各项活动程序;③拟定领导讲稿;④ 确定剪彩人员;⑤检查监督各项工作;⑥联系新闻媒体,做好宣传报道;⑦与政府有关部门协调,保证各项活动顺利进行。
3、会场组
负责人:农玉芳
①确定主题活动会场布置方案并组织实施;②医院整体喜庆气氛渲染布置(具体内容见图片);③负责主题活动现场指挥;④会场音响的准备、测试与安装。
4、后勤组:
负责人:梁红斌
①来宾接送车辆安排;②来宾食宿安排;③娱乐活动安排;④选定并采购资料袋和纪念品;⑤落实安保方案并组织实施。
五、现场实施
时间:2009年9月27日上午9:00-10:00
地点:门诊楼前广场
A、会场布置
1.搭建主席台(安排约30个座位),主席台及其四周铺设红地毯,门诊楼正面放置主题背景喷绘一幅(文字内容见附图)。
2.主席台两边搭花柱各一个(设置内置音箱),两侧摆花蓝,前放鲜花盆景。
3.主席台两侧各站立8名礼仪小姐。
4.会场上空悬挂4条横幅。
5.台前由医院组织两个方阵队,统一着装,展示医护人员的精神风貌。
6.在会场的入口处设置5个签到处,安排接待人员若干名,分别接待各位参会嘉宾,负责接待迎宾发资料并引导嘉宾签到和控制入场秩序。
7.整个广场以鲜花、彩旗、氢气球装饰。
8.现场设置音响一套,燃放高空彩烟、礼宾花设备一套。
9.门诊楼大堂吊顶挂各种浅色调的彩绸,大堂中间铺设一个花坛(由各种鲜花摆成)。
10.建筑物悬挂兄弟单位的祝贺条幅。
B、执行流程
1. 各项准备工作就绪,工作人员到位。
2.音响播放音乐制造现场热烈气氛。
3.迎宾、签到、指挥停放车辆。
4.医护人员方队整理完毕。
5.礼仪小姐请宾客到主会场。
6.乐队奏曲和主持人亮相,请领导及嘉宾到主席台就坐,并逐一介绍。
7.领导讲话以及重要嘉宾致辞(讲话顺序见C)。
8.广西医科大学副校长、第一附属医院院长赵劲民与岑溪市人民医院院长林作天进行技术协作单位签约仪式。
9.领导就位进行典礼剪彩仪式(播放音乐)。
10.燃放高空彩烟和礼宾花。
11.领导就位进行牌匾揭幕仪式(鞭炮齐放)。
12.主持人宣布典礼圆满结束。
13.与会宾客参观,在引导员的引导下,分组参观医院科室及环境。
C、讲话顺序
1.岑溪市人民医院领导致辞。
2.岑溪市卫生局讲话。
3.梧州市卫生局领导讲话。
4.广西医科大学附院领导讲话。
5.岑溪市领导讲话。
以上流程如遇特殊情况,可进行适当调整。
第三篇:已竣工工程合同情况履行情况
在施工以及近年已竣工工程合同情况履行情况 致:河南南车重型装备有限公司 我们林州市建筑工程有限公司经营状况良好,近年已经按照合同完成了新乡市新世家•新尚国际1#楼的施工工期、质量、安全全部实现目标,其他工程也都完全按照合同的要求很好的完成了工期、质量、安全等目标,受到了业主的一致好评。
在建的新乡市万和城项目正在施工中,目前工程进度按照计划稳步进行,质量、安全一切施工目标均按照正规计划进行。
特此声明。
投标人名称:(公章)
授权代表签字:______________________
日期:2013年3月20 日
第四篇:桥业工程竣工总结
工程竣工总结
由我单位承建的田阳县坡耕地水土流失综合治理工程C、D标段,于2013年1月1日开工,至2013年12月16日完工。历时346天。原合同工期为183天,因受当地农作物种植、收成等季节性影响,导致工期拖延。工程施工中在建设单位、设计单位、监理单位、当地党委政府以及各相关部门的支持和帮助下,按照设计图纸要求已圆满地完成该工程的施工任务。具体如下:
一、工程概况:
工程项目名称:田阳县2012坡耕地水土流失综合治理工程C、D标段
建设单位:田阳县水利局
设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司
监理单位:广西国瑞建设工程有限公司
施工单位:广西新缘路建工程有限公司
田阳县2012坡耕地水土流失综合治理工程C、D标(洞靖项目区)位于田阳县洞靖乡宜洒村,设计梯田10个地块图斑。治理措施主要包括:新增梯田201.7hm2;蓄水池12座;截水沟8098m;排水沟3562m;田间道路8266m;排水管涵12座,工程合同工期为270天。
二、工程特点分析
(一)、工程重难点分析
1、该项目工期较短,且项目为季节性项目,工程施工时间需密
切配合当地农作物种植收成时间,施工时间受限制。这个是工期延期的主要原因
2、由于工程受到田面上农作物的影响,无法修筑便道进行施工,导致材料进场很困难。
3、该工程工期紧,任务重,加之施工条件恶劣,需投入大量人力、物力及机械设备进行施工。
4、与当地地方政府及户主配合是重点。
5、如何保护好周边的农作物的情况下使施工材料顺利到达施工点上,是施工过程中最大的难点。
(二)解决方案
1、选配好的项目领导层加强对本工程施工的调控。
2、选择有多年的施工经验的施工人员投入本工程的施工。
3、建立工程例会制度,加强与当地政府及户主之间,业主、监理的沟通和配合,对要解决的事项,明确完成人和完成时限,并设定追踪,配以经济手段。
三、管理方法、项目管理目标情况:
项目部编制了总承包实施方案,确定了本工程“投入少,见效快”、“部分完成,部分交付使用”的总原则,以国家技术规范和质量标准为依托的模式进行管理。在安全管理和文明施工方面则强调推行标准化管理,实行定期检查和定量评分,实现文明施工和无事故的安全生产的目标。对于安全和文明施工管理方法:项目部编制了项目安全管理规定,做出了一下规定。首先,在项目部内部实行逐级安全岗位责任制,其次,每月对完善工程进行安全检查。在文明施工方面,项
目部推行施工现场标准化管理,着重抓好材料堆放的安全、有序和环境的清洁卫生,营造良好的施工环境。
四、工程质量控制
项目部在工程质量控制中,坚持以“安全第一”,“质量第二”体系为主线,以施工规范和国家质量标准为准绳,用实际数据来说话,遵循以下几点原则:坚持以人为控制核心;坚持以预防为主;坚持质量标准;贯彻科学、工正、守法的职业规范。
在施工过程中,对工程质量的控制,主要采取了以下措施:做好充分的施工前期准备,为工程的施工建立必要的技术和物质条件,统筹安排施工力量和施工现场。优化施工组织设计及施工方案、质量保证体系。实行了项目经理责任制,个施工管理部门在项目经理部之间指导下,在业主驻地工程师、监理驻地负责人的指导和监督下,做到了有机会的组织施工,自检自查,确保了工程质量、安全等方面达到目标要求。
五、工程进度控制
在工程进度控制方面,为了实现预期的工期,主要做了以下工作:①编制了施工进度计划。②以当地农户协调配合,让他们优先采收我们施工地块上的农作物。③在施工过程中具体问题具体分析,能施工的地点马上施工,暂时未能施工的地点先备料,加快施工进度。④在项目实施过程中,及时向业主单位及监理单位提供月报,方便了业主及监理单位掌握工程进度情况,加强对工程的控管。
土地治理项目区大,涉及面广,形式多样化,质量工艺要求高。通过对项目区的综合开发,增加排水沟渠,增加机耕路及作业道,竣
工后的项目区,一改昔日杂乱无章的局面,形成田间道路畅通,排水设施齐全,达到防汛、保收的农业格局。
六、工程投资控制
如何为建设单位分配好资金,是资金发挥最大的效用,又要满足工程进度的需要,以及如何在工程施工中节约成本提高经济效益是我们承包管理工作中值得研究的课题。项目部在实践中也积累了一些经验。在总体上,要遵循“投入少,见效高。”的原则,项目部对工程施工过程中的所需用资金走出分析和预测,以及按合同规定,向建设单位争取按时拨付工程款。技术措施上,施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析;提出应用新技术、新工艺,提高工效,节约成本;实行专款专用。
七、评定结论
我单位承建的田阳县2012坡耕地水土流失综合治理工程C、D标段,工程施工中在建设单位、监理单位、设计单位以及当地党委政府的支持和帮助下,在各民工兄弟的艰苦努力下。依据文件和相关的图集,现行的施工技术验收规范,按照要求已圆满地完成单位工程的施工任务,工程的施工质量通过检查符合设计和合同及规范规定的要求,工程资料完整,工程观感质量良好,经过项目部的自检,施工质量评定合格。
广西新缘路建工程有限公司2014年4月16日
第五篇:危桥改造工程管理办法
******危桥改造工程管理办法
第一章总 则
第一条 为加强我省危旧桥梁加固与改造工程管理工作,保证桥梁完好的工作状态,充分发挥农村城市桥梁的功能,依据《《浙江省桥梁管理养护体制改革实施意见》、《城市桥涵养护技术规范》等规定,结合我单位桥梁管理工作实际,制定本办法。
第二条 本办法适用于我省计划下达的城市危旧桥梁加固、改建和重建工程。
第三条 危旧桥梁加固与改造工作实行“统一领导,分级管理,事权一致”的原则。
第四条 农村城市桥梁管理工作严格执行《城市桥梁养护管理工作制度》的规定。
第五条 危旧桥梁加固与改造范围包括:
(一)经鉴定确定技术状况等级为三、四、五类的桥梁。
(二)桥梁荷载等级偏低(荷载等级:汽—
15、挂—80级以下),需要提高荷载等级的桥梁。
(三)通行能力严重不足的桥梁(指窄桥)。
第二章危旧桥梁检查与技术等级评定
第六条 城市危旧桥梁检查与评定依据交通运输部《城市桥涵养护技术规范》、《城市桥梁承载能力检测评定规程》和相关技术标准、规范进行。第七条 危旧桥梁的处理措施:
经评定为三、四类的桥梁应及时设置限载、限速交通警示标志,必要时派专人值守,并制定出维修加固方案,在当年或下一年列入桥梁养护维修计划,并组织实施。
评定技术状况为五类的桥梁及超过使用年限的重要和特大型桥梁,应分别制定相应的突发事件应急预案。五类桥梁应及时设置危旧桥梁警示标志,协调公安交管部门实施交通管制,禁止车辆通行,通过发布路况信息通告、在桥头设立绕行标志或修筑便道、派专人昼夜看守等应急措施,防止安全事故发生,避免车辆堵塞。并在一个月内安排桥梁特殊检查或技术论证,制定加固改建方案,并及时上报当地政府及上级部门。
第八条 危旧桥梁突发事件应急措施:
(一)桥梁突发事件处置工作应在当地人民政府和上级监管单位的统一领导下,具体负责制定以预防和处置桥梁安全事故为重点的突发事件应急预案,措施应合理可行,明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序。
(二)城市桥梁突发事件发生后,我单位应立即采取设置明显的警示标志、封闭桥梁、限制车辆通行等紧急措施,在当地人民政府的领导下及时启动应急预案,同时向市交通运输局、省城市管理局和市级公安交通管理机关等有关单位报告,报告时限不超过12小时。必要时,应安排专人实施昼夜不间断监视观测,落实安全责任人。
(三)在应急处置过程中,要按相关规定向有关单位续报有关情况,由市交通运输局组织现场鉴定,并及时制定处治方案进行处治。
(四)我单位要按照职责分工和相关预案切实做好应对桥梁突发事件的人员、物资、资金保障工作,确保应急工作正常有序进行。
第三章 危旧桥梁加固与改造
第九条 评定技术状况等级为三、四、五类的县道、乡道和村道中桥以上的桥梁,按照省、部定额补助,地方自筹配套,轻重缓急,合理安排危旧桥梁加固改造工程,由市(州)交通运输局编制改造计划,于每年8月底前报送省城市管理局,省城市管理局审查上报立项后列入次计划。县道、乡道和村道小桥及涵洞等危旧桥梁的维修、加固、改造工程,由县交通局制定计划报市交通运输局审批。第十条 省、部资金补助的危旧桥梁加固改造工程,由县交通局以招标或委托方式组织具有相应资质和能力的设计单位进行设计。县道和重要乡道上上部结构拆除重建桥梁的设计荷载等级为城市-Ⅰ级,其他路线上的桥梁及加固桥梁的设计荷载等级为城市-Ⅱ级,桥梁宽度一般与路基同宽。施工图设计由市交通运输局组织3名以上浙江省交通运输厅专家库中桥梁专家审定签字认可后报具有相应设计资质的单位审查,由具有相应设计资质的单位审查后报省城市管理局批复,评审费用由建设单位承担。县道、乡道和村道小桥及涵洞等危旧桥梁加固改造工程,由县交通局组织设计,市交通运输局审批后县交通局自筹资金组织实施。
第十一条 危旧桥梁加固、改造项目应实行项目法人制度、招投标制度、监理制度、合同管理制度。并建立健全质量保证体系,实行质量责任终身制。
第十二条 桥梁维修加固期间需封闭交通的,应根据《中华人民共和国城市法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等规定,经交通主管单位及公安交通管理机关批准后,向社会发布通告,并由施工单位设置明显的禁止通行或绕行警示标志,采取有效的安全及交通管制措施。
第十三条 对边施工边开放交通的加固工程,应有专人24小时指挥或管制交通,并设置行人或车辆通行注意事项标志牌及夜间警示照明设施,防止意外安全事故。
第十四条 危旧桥梁加固、改造工程项目由市交通运输局质量监督站负责工程质量监督。
第十五条 竣工资料应按照规定要求进行编制并装订成册,由市、县交通运输局各存档一份。
第十六条 危旧桥梁加固改造工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。县政府及其交通局负责组织交工验收,市交通运输局负责组织竣工验收工作,省城市管理局按照20%-30%的比例进行抽查。桥梁加固改造工程验收工作严格按照交通部《城市工程竣(交)工验收办法》进行,并将竣工验收鉴定书和荷载试验检测报告向省城市管理局报备。桥梁加固改造工程验收前必须进行荷载试验检测,确保加固改造质量及加固效果。
第十七条 危旧桥梁加固改造工程应在设计文件批复要求的时限内完成。第十八条 各级城市养护管理部门应建立健全桥梁技术档案管理制度,建立健全桥梁档案及桥梁数据库系统。县、市交通运输局每年根椐桥梁检查或检测评定结果对桥梁数据库进行相应的更新和完善,数据资料应能详细反映桥梁存在的主要病害,真实反映对上年的危旧桥梁加固改造情况,工程完工后对危旧桥梁加固改造工程及时进行后评价。同时,对桥梁加固改造工程的相关技术资料在竣工验收一个月内移交档案室及时归档。
第十九条 危旧桥梁加固改造工程资金必须做到专款专用,任何单位和个人不得以任何名义截留、挤占、挪用。项目实施过程中,按照工程进度进行计量支付,工程交工验收合格后,拨付95%的资金,剩余5%的资金作为工程质量保证金,待工程质量缺陷责任期满,所有质量缺陷修复并经验收合格后拨付。
第四章 责任追究
第二十条 违反本办法规定,有下列行为之一的,由当地人民政府或上级主管部门责令整改,给予通报批评,并扣减农村城市建设项目,追究主管领导和桥梁养护工程师的责任:
(一)日常养护不及时,造成桥梁病害发展或缺损严重;
(二)不履行经常检查和定期检查职责,观测不到位,发现问题未及时报告,应急措施不力且造成严重后果;
(三)因挪用桥梁养护、维修加固专项资金而延误病害处治,造成严重后果;
(四)危旧桥梁加固改造工程未达到设计标准和要求且不能交付使用的,责令施工单位无条件返工,费用自负。
(五)对桥梁加固改造工程施工监管不力,导致工程施工质量不合格而不能交付使用,以及产生质量事故和安全事故。
第二十一条 凡在工程保修期限内出现质量问题的(除不可抗拒的自然灾害等原因外),由施工单位无条件返工补救,费用自负。