沿江公路埋设电杆(供电公司)(5篇范例)

时间:2019-05-14 08:07:32下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《沿江公路埋设电杆(供电公司)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《沿江公路埋设电杆(供电公司)》。

第一篇:沿江公路埋设电杆(供电公司)

协 议 书

甲方:扬州市邗江区公路管理站(以下简称甲方)乙方:扬州市供电公司配电工区(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国公路法》第四十四条规定,跨越、穿越公路修建桥梁,渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,应当事先经交通主管部门同意。根据乙方的申请,经甲、乙双方协商,特定如下协议:

一、甲方同意乙方在沿江公路K8+200~K8+800右侧,K13+050~K13+750,K15+050~K18+000公路用地范围内埋设电杆。共计43根。

二、乙方已埋设的K8+200~K8+800右侧11根电杆位于公路水沟中,不符合要求,乙方必须拔除上述电杆,迁移至甲方指定地点。一切费用均由乙方负担。

三、乙方应严格按照指定的地点进行施工,不得损坏其他路段的公路、绿化及其它设施,如确需破坏,须经甲方批准,并按照《江苏省公路赔(补)偿收费标准》给予赔偿。乙方在施工期间要按规定设置规范的安全标志,保证施工地段的交通安全。施工结束后,乙方应按国家公路技术标准立即对所埋设的路面进行恢复处理。

四、涉及到相关部门的有关规定,由乙方自行负责协调处理。

五、乙方应负责对上述路段所埋设的电杆进行管理,如造成公路损坏情况,应立即报告甲方,并承担修复费用,如影响交通安全,还应报告公安部门。

六、如今后公路建设、管理需要,甲方有权对公路进行拓宽、封闭及路面升高、降低等类似工程作业,乙方必须无条件服从甲方的施工要求,在规定的期限内迁移埋设的电杆。迁移费用由乙方承担,不得以任何形式进行阻碍,刁难。

七、本协议一式四份,甲、乙双方各执二份,双方签字盖章后方可生效。

方:(盖章)

方:(盖章)

表:(签字)

表:(签字)

****年**月**日

第二篇:沿江公路调研情况

临翔区澜沧江热区经济带沿江公路调研情况

2012年5月30日

为全面落实临沧市委提出的“十二五期间,全市要高标准、高水平规划,做好澜沧江沿江优势这篇文章,走集约化、规模化、连片开发的路子,着力打造沿江经济走廊”指示精神,着力发展临翔区澜沧江热区经济带沿江的农业产业和经济旅游。全面了解沿江公路现状,分析存在困难和问题,提出沿江公路建设的意见和建议。近期,本人与交通局、移民局、林业局、国土分局等相关部门深入平村乡、圈内乡、邦东乡、马台乡和博尚镇,采取实地察看道路情况、走访部分群众、与乡村干部交流座谈等方式,对临翔区沿江公路情况进行了调研。调研情况如下:

一、基本情况

(一)区域情况。临翔区位于滇西南部的澜沧江畔,地处怒江山脉向南延伸部分,属横断山脉纵谷区的南部,地理坐标为东经99°49′~100°26′,北纬23°29′~24°16′之间,地势自南向北倾斜,国土面积2652平方公里,东与普洱市景东县隔江相望,西连耿马县,南与双江县接壤,北和云县毗邻。距省会昆明584公里,为全市政治、经济、文化中心和人流、物流、信息流汇集之地。平村乡位于澜沧江的东岸,圈内乡、邦东乡、马2-

道路多数等级低,线形较差,路面等级低,水毁严重,行驶条件差,运输成本高,多数地段根本没有路,很多人还过着人背马驼的日子,交通发展的滞后已严重制约着当地的经济发展,造成地区间经济发展孤立,没有形成集约化、连片化的规模经济优势。同时,落后的交通条件与快速发展的热区产业之间的矛盾将更加突显。

(二)基础设施制约林业资源的开发利用。加快云南山区经济发展,促进农民就业增收,最大的潜力在山,最大的希望在林,最大的活力在中低产林改造。临翔区澜沧江两岸分布着丰富的森林资源,但长期以来,由于相应的基础配套设施落后,不能很好的把资源优势转变为经济优势。

(三)基础设施制约旅游业的发展。云南省是旅游大省,临沧市也将旅游业作为支柱产业进行培育。澜沧江下游在建的糯扎渡电站将形成的“百里长湖”是临翔区不可复制的旅游资源,具有很大的开发利用价值。旅游业的发展对交通基础建设有着很强的依赖要求,由于沿江交通基础配套设施落后,无疑给旅游业带来了严重的环境条件影响,也将给各民族间文化、物资交流带来不便,制约了临翔区经济的发展,给吸引外资、项目开发带来不必要的影响。

三、下步工作建议

为着力打造临翔区澜沧江沿岸经济带的主干道,改善沿线乡村贫困面貌的致富路,加快发展当地农村。改善区域交通环境,-3-

充分发挥临翔区是市委、市政府所在地的作用,发挥区域优势,增强沿线道路辐射功能,改善人民生活、生产条件,促进经济繁荣和社会进步。我有以下几点建议:

一是请区委、区政府领导帮忙衔接省、市级相关部门,争取一个沿江公路的项目。该项目要沿着澜沧江走向,并充分辐射带动平村乡、圈内乡、邦东乡、马台乡和博尚镇的产业发展和旅游发展。

二是根据实地查勘后建议该项目的走向:东线起于换良村委会接通达公路换良线止点,途经长梁子、临岩、罗胡子、回弄、橄榄寨、忙皮、岩子脚,止于东岗村接通达公路那玉线止点;西线起于临沧(市)公路管理总段光山道班光山道班接永临二级公路K92+800处,途经昆塞、斗阁、细博、小那么、大那么、那招、邦公、邦别、琅琊、唐家、马台、平掌、团山、和平、卫平、邦东,止于昔归渡口接昔归路。

三是请区国土分局、林业局做好该项目涉及占用土地、林地的调查工作,并帮忙解决相关手续问题。

四是请交通局、移民局给予道路建设的相关技术支持。同时,积极争取上级补助资金。

五是请涉及的乡镇的党委、政府组建工作组、召开村民代表大会,采取 “一事一议”的方式解决实际困难和问题。-4-

第三篇:穿越公路、埋设管线等评价材料和流程

穿越公路、埋设管线等评价材料和流程

一、申请人向评价机构提交材料。材料包括:

跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽、涵洞、隧道或者架设、埋设管线、电缆、龙门架等设施以及在公路用地范围内或者公路两侧建筑控制区内架设、埋设管线、电缆、塔、杆、变压器等设施的:

1、路政许可申请表(该表在路政大队领取);路政现状勘测笔录、路政现状勘测平面图。

2、工程概况(内容包括申请理由,建设地点,线路名称、桩号,左右侧、投资规模)

3、施工地点现状位置照片(6张)

4、涉路工程安全评价委托书(合同书)

5、申请人身份证明,如申请人为法人,还应提供单位法人证书或营业执照、法人身份证明以及办理人的授权委托书和身份证明(原件经窗口审查后退回,复印件装订)。

6、安全应急保障措施

7、建设项目批文(原件经窗口审查后退回,复印件装订);

8、建设项目的设计图纸及其评审资料(设计图要载明管线电缆等设施的材质、单位重量、管径、距地面的深度及与公路的距离等)

9、提供有资质、符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;施工地点现状位置照片(6张)。

注:中、小型评估7、8、9可免

二、评价机构评价流程

当地路政大队初审→选择评价机构并报相关材料(先行网络(QQ或邮箱)报送、传真。后邮寄原件等形式)→评价机构出具报告(中、小型评价5个工作日内,大型评价7个工作日内,特大型评15个工作日内)→全部材料返回(邮寄)申请人→报上级路政审批。

第四篇:埋设电缆、管线(包括穿越公路的管线、电缆)的许可申请

埋设电缆、管线(包括穿越公路的管线、电缆)的许可申请,需提交的材料目录:

一、身份证明

(一)申请人为公民的,提供身份证。

(二)申请人为法人的,提交《营业执照》、《事业单位法人证书》或者《组织机

构代码证》(申请超限运输的可以提交《车辆营运证》)和法人代表证明书。

(三)申请人为其他组织的,提交《组织机构代码证》,没有《组织机构代码证》的,提交其能证明该组织合法成立的文件和该组织主要行政领导人身份证明书。

(四)委托代理人办理许可申请的,应当提交委托单位的授权委托书的被委托人的有效身份证件;单位经办人,提交身份证和工作证。

二、提交的材料目录

1、填写《路政许可申请书》;

2、建设工程项目批准文件;

3、电缆、管线具体埋设方案:

(1)路由图;

(2)线路分段设计图,包括线路各段埋设位置(公路、公路用地、两侧建筑控制区)及数量、埋设深度、施工方式(挖掘或顶管)、维修井位置等;

(3)管线埋设结构图(地下管线布置横截面图);

(4)有关说明;

4、用地协议(协议书甲方为:广东深汕西高速公路有限公司);

5、施工组织方案,包括施工围蔽方案、施工期限、施工标志设置方案、疏通交通措施、交通安全保障措施等内容;

6、影响交通安全的,还需提交公安交通管理部门同意的函件。

7、填写《路政许可呈报表》;

8、申请书;(内容相同分别致:广东深汕西高速公路有限公司<1份>、广东西部沿海高速公路营运有限公司<1份>、广东省公路管理局西部沿海路政大队<3份>);

9、说明:以上材料除用地协议外各一式三份,用地协议一式七份。

第五篇:公路公司制度

公路公司制度

公路工程材料管理制度

一、使用材料规格必须符合标准,且必须指定产地:石料(淮北),黄沙(淮滨),水泥(徐州),石灰(淮北二级以上),严禁使用劣质材料如龙山和蒙城小涧山石料等。

二、各工程必须做到技术员不收方,收方员不开票,开票员不量方,工地不付款制度。

三、公司所用主要材料每月10日、20日、30日汇总上报公司工程部,过期不报不予计量。

四、公司工程部将按批量和规定预算对公司所进材料进行验量和验质,若发现所用材料质量不符合标准,除责令返工且将不合格材料清除出场外,还将处以原不合格材料款的二分之一的罚款。

五、公司必须做好各种材料的储存、堆放、保管和安全防护措施。《筑养路机械管理规定》(试行)

一、施工单位须用筑养路机械时,由施工单位申报所用机械设备的规格、型号、数量报主管副总经理审批后统一调配。施工单位应配备专职机械安全员,负责对机械设备使用、保养、维修的管理。工程结束后由所用单位对机械设备修复后交回公司。

二、各种机械设备都要配备专人操作,并负责所用机械的日常管理及保养。对新购机械设备由机械安全员负责按机械设备技术要求进行初次保养。初次保养后由各操作员按所使用机械的技术保养规定严格定期进行日常保养、一级保养、二级保养。确保机械设备的技术状况保持良好。

三、操作员应认真填写机械使用记录,内容要清楚、真实。每月的使用记录要在次月的5号由机械安全员负责集中统一上报养护班,不得拖延不报,否则给予一定的经济处罚。

四、机械设备的日常维护、小修由施工单位统一管理,中修以上的维修要填写申报单上报公司,经主管领导批准后维修。

五、全年安全无任何责任事故的操作员公司将给予表扬、奖励。对发生机械事故的操作员由公司组成调查组进行调查及责任认定。属于交通事故的由交警部门认定。操作员除按责任认定承担相应经济赔偿责任外,视情节给予政纪处分。处理情况分为以下四种: ⑴操作员对机械事故不负责任的,不赔偿;

⑵操作员对机械事故负次要责任的,赔偿事故费用额的10; ⑶操作员对机械事故负主要责任的,赔偿事故费用额的20; ⑷操作员对机械事故负全部责任的,赔偿事故费用额的25。

六、对于交通事故,按车辆管理的有关规定执行。

七、机械设备用油,按工程量、使用记录和定额核油,油料供应由公司核定的加油站统一供应,由各施工单位负责管理。养护工作职责

一、贯彻执行国家关于公路养护工作的方针、政策和法规。

二、负责编制公司养护工作计划、协调解决计划执行中发生的问题。

三、负责小修保养、中修、大修等养护工程的组织实施和管理工作,确保工程按计划进行。

四、负责包括交通情况调查、生产情况统计、路况登记、养护工程验收、路况质量检查评定、道班基层管理、安全生产等养护技术管理工作,确保养护工作顺利进行。

五、负责养护工作的检查、总结和奖惩工作。

六、负责公路绿化的规划、实施和管理工作。

七、负责新技术的引进推广应用工作,确保养护工程质量,不断提高公路养护工作效益。

八、负责完成上级部门交付的其他养护工作任务。

公路养护工程师职责

一、贯彻执行国家关于公路养护工作的方针、政策和法规。

二、每年第四季度末编出下一年的公路养路计划,报上级主管部门批准后积极组织实施。

三、经常深入大修、中修工地指导工程施工,做好工程质量自检,确保工程保质保量完成。

四、经常深入道班,检查验收上一个月小修保养工程的质量和数量,以及道班养护统计、交通量调查、安全生产等基层管理工作,做好养护工作总结,同时下达下一个月的公路养护任务,使公路养护经常化、制度化,以确保本公司管养公路的安全畅通。

五、搞好公司养护公路每季的自查,积极参加并做好全市和全省的公路互查。

六、搞好公路绿化的规划、实施和管理工作。

七、搞好道班工人的技术培训,提高道班工人技术水平。

八、积极引进公路养护新技术,确保公路养护质量不断提高。机料管理员工作职责

一、认真贯彻执行《安徽省公路筑养路机械管理制度》和上级颁发的各项管理制度。

二、负责筑路材料的采购供应工作。

三、负责材料领发工作。

四、负责安全生产及机务人员的思想工作和业务培训。

五、抓好筑养路机械的管、用、养、修、供五项基本内容。

六、积极开展劳动竞赛活动。

七、认真搞好战备器材的管理和使用。、搜集公路养护统计资料,并对统计资料做出统计分析。

四、检查养护班统计工作,及时纠正养护班统计图表的差错。

五、努力学习统计知识,提高自己的统计业务水平。公路工程安全生产制度

一、各工程项目必须坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,建立健全安全生产管理机构和安全生产管理制度,配

备专职或兼职安全员,工程部做到制度上墙,内容上墙。经检查无内容和安全员,对工程部处罚500元。

二、各项目部定于每月25日为安全生产例会日,各项目部必须制定例会制度、会议记录,并做定期检查记录,记录要真实。无此项内容每次处罚300元。

三、施工现场必须按规范安装相关安全标志(标准见附图),并尽量将现场隔离,若发现标志残缺不全、不规范,违者每次处罚养护班300元。

四、施工人员(包括正式工与临时工)作业期间必须按规定穿戴标志服和防护用品,经检查施工人员有不穿戴或穿戴不全者,每次处罚养护班200元。

五、所有施工机具安全生产管理按《筑养路机械管理规定》执行,如有违反者每次处罚200元。

六、各项目部必须无条件接受公司安全生产领导小组定期或不定期检查。桥梁养护工程师职责

一、贯彻执行国家关于公路养护工作方针、政策和法规。

二、组织实施年内计划中本县(市、区)桥梁(涵洞)的大修、中修、小修工程。

三、经常深入桥梁(涵洞)施工工地,指导桥梁(涵洞)施工,确保桥梁(涵洞)施工保质保量完成。

四、经常深入道班,检查道班对桥梁经常性检查的资料,指导道工进行桥梁经常性检查。

五、及时检查道班在桥梁(涵洞)经常性检查中发现并上报的险桥、险涵,并拿出维修方案,及时上报公司。

六、搞好本公司养护桥梁(涵洞)的季度、检查,以便及时发现问题,及时处理,取保桥梁(涵洞)安全畅通。

七、负责本公司道工的桥梁(涵洞)养护基本知识培训,逐渐提高道工桥梁(涵洞)养护和检查的技术水平。

本文《公路公司制度_文秘114_免费文秘网》由文秘114(统计人员职责

一、在公司领导的重视下,负责本公司的统计业务工作、热爱统计工作、当好领导的参谋。

二、及时正确的填写、汇总、上报各种公路养护统计报表。

本文《公路公司制度_文秘114_免费文秘网》由文秘114(

下载沿江公路埋设电杆(供电公司)(5篇范例)word格式文档
下载沿江公路埋设电杆(供电公司)(5篇范例).doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    电杆伤人责任竞合电信公司担责七成

    电杆伤人责任竞合电信公司担责七成 案情:2014年9月17日10时许,刘某被双庙村侯庄东头电信公司电线杆砸伤,送往蒙城县第一人民医院救治。经安徽正宇司法鉴定所鉴定,构成八级伤残。......

    公路公司各项管理制度(本站推荐)

    巴中市公路建设有限公司管理细则 (修订草案) 第一章 管理大纲 为了加强管理,提高经济效益,促进公司发展壮大,根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,进一步完善管理制度,特制订本......

    电商公司求职信

    电商公司求职信1 尊敬的xx公司领导:您好!感谢您在百忙中翻阅我的求职信!我叫,毕业于xx学电子商务专业。近期获知贵公司正在招聘人才,我自信通过我大学四年的学习会使我能胜任......

    公司管理制度(公路建设公司).(推荐阅读)

    ****公路建设有限责任公司 管 理 制 度 汇 编 二○一○年十月 目 录 第一编 机构设置及工作职责 第一章 公司机构及人员编制设置 第二章 总经理工作职责 第三章 副总经理(兼......

    2021年公路公司支部工作总结

    2021年公路公司支部工作总结撰写人:___________日期:___________2021年公路公司支部工作总结__年,按照州委、州公路局党委、___工作部署和工作要点,结合我公司党建工作实际,认真......

    公路养护公司的工作总结

    我公司主要的工作是围绕以下四个方面开展的:一、干线公路的养护今年的干线公路养护线路是s229、s332、s231、s233、s333局部,养护里程与去年相比有所减少,今年的养护产值约1000......

    公路管理站养护公司管理制度(精选合集)

    沛县公路管理站养护公司管 理 制 度 汇 编一、总则 1、全体职工必须自觉遵守本制度的各项条款。2、遵守国家的法律法规,从事文明健康有益的活动,不赌博、不参与各种封建迷信......

    公路养护公司预防性养护实施细则

    公路养护公司预防性养护实施细则 公路养护公司预防性养护实施细则 公路养护公司预防性养护实施方案一、指导思想预防性养护的指导思想是认真执行“预防为主、防治结合”的养......