20160104--关于调整二衬工班劳务单价的报告范文

第一篇：20160104--关于调整二衬工班劳务单价的报告范文

关于老房子隧道专业队调整二衬工班

承包单价的报告

尊敬的公司领导：

成贵铁路老房子隧道进口工区为高瓦斯、高风险隧道，全长4142m，是成贵铁路及集团公司的重点控制性工程。截至目前，我隧道专业八队已完成施工任务如下：正洞开挖掘进1782米，仰拱1595米，二衬1469米，平导开挖掘进2347米，正洞与3横已顺利贯通，5横挑顶施工已基本完成。

我队曾于2015年1月和6月份先后两次向公司领导递交《关于调整工班劳务单价的报告》，报告主要对我队下属的三个劳务作业班组的工序承包单价及工序承包内容的责任主体作出明确并提出调整意见。在公司领导的大力支持和帮助下，正洞开挖和平导开挖班组已认可并签订了承包合同。在签订合同后的执行过程中，我队严格依照合同进行管控，较之前取得了较好的经济效益。

二衬工班一直以老房子高瓦斯隧道质量标准要求高、仰拱及填充施工工序繁琐、拌合站不能及时供应混凝土、检查迎检频繁误工多为由，迟迟未签订劳务承包合同。近日，二衬班向我队提交了一份自上场以来至目前其所发生的民工工资及施工情况的报告。我队现将二衬工班提交的报告做如下汇报： 一、二衬班在报告中分三个阶段对其按照合同价计量与其需支付的民工工资差额进行了汇报：

1、于浩利任队长期间（2014年3月18日--5月27日），以临建和进洞施工前准备为主，已签认用工874个，按200元/个,共需支付工资17.48万元。主要完成建临时住房、充电房、施作天沟及平导洞口24m二衬（立小模板及人工浇筑混凝土）、拼装二衬台车、焊工作台、加工防水板台车一部。

2、张丛林任队长期间（2014年6月至2015年8月），历时14

个月，打仰拱及二衬809m。其中包括风机段2个48m，下锚段1个15米，需支付工资217.7万元，折合每米单价2691元/米。造成进度慢费用的原因如下：（1）由于老房子隧道为高瓦斯隧道，前期准备过程中隧道洞内防爆改造标准高，导致开挖进度慢，每月不能保证70m仰拱交付二衬班；（2）拌合站混凝土供应不及时；（3）上级检查频繁，误工误时，应付检查；（4）重复施工，第一个风机段因拱架弧度尺寸不对，装、拆重复施工；（5）隧道工序时间有冲突，掌子面出渣无法进行仰拱混凝土浇筑，有时因为处理欠挖还要耽误。

3、郭俊钢任队长期间（2015年9月至今），三横开通，增加台车一部。在项目部的大力支持及新任队长加强各个工序的管理，每月进度有所增加，成本大幅下降。历时四个月打仰拱及二衬633m，下锚段1个15m，需支付工资125.4万元，折合1981元/米。但由于混凝土供应、欠挖、工序冲突、迎检等原因仍存在一定程度的误工。特别是十二月份由于隧道中心点偏离，三横二衬只浇筑了三模36m。二、二衬班在报告中提出：

1、每月两个工作面仰拱开挖交付给二衬班最少保底144米，未达到的按保底144米计价。

2、劳务单价：3横之前按照1981元/米+200元/米（管理费）=2181元/米；3横之后难度加大、空气更差、工人进出洞不方便、距离远，每个横通道每米单价递增100元。风机段8500元/米，下锚段6000元/米。

3、二衬班在报告中是按以下方式计算成本：

台车定位、装拆模板、刷油、打磨加固等每班6人*2班； 浇筑混凝土每班6人*2班；

仰拱、挂布、打混凝土每班4人*2班； 装模、打填充5人*2班；

（6*2*2+4*2+5*2）*6000元/月=25.2万元；值班人员3人*9000

元/人=2.7万元；厨师2人*3000元/月=0.6万元;共计28.5万元

两部台车，1部台车每月6模，72m*2=144m；折合每延米单价1981元。

以上是二衬工班向我队提交报告的主要内容，截止2015年12月20日，二衬班计价金额为271万元（按1818元/米计），其上报所需支付工人工资为360.58万元，亏损89.58万元。我队经过分析提出如下意见：

1、二衬班前期准备阶段由于拼装台车、筹划准备工作、业主对高瓦斯隧道管理高标准常态化、检查频繁的实际情况，确实存在误工情况。

2、风机段、下锚段确实存在效率低的情况，单价可予以适当调整。第一次风机段施作时，由于拱架弧度不对确实存在多次装拆的问题，误工费用大约为5万元。

3、自2014年6月至2015年8月期间，二衬班施工人数约在18人*6000元/月=10.8万元；值班人员2人*9000元/月=1.8万元；厨师2人*3000元/月=0.6万元；每月成本为13.2万元。在此期间共需支付工资13.2万元/月*14个月=184.8万元。

4、我队仔细分析了二衬工班的劳务成本：其上报施工的人数比实际施工人数偏多，故导致其计算的单价偏高。

以高瓦斯隧道每月二衬进度144m作为基准（不包含中心水沟、电缆槽等的施作）：

1、按照调整后1950元/m计价金额：1950元/米*144米=28.08万元。

2、二衬工班实际劳务成本：

台车定位、装拆模板、刷油、打磨加固每班6人*2班 浇筑混凝土等每班6人*1班； 仰拱、挂布、打混凝土每班4人*2班；

装模、打填充5人*2班； 值班3人；厨师2人

（6*2+6*1+4*2+5*2）人*6000元/月+3人*9000元/人+2人*3000元/人=24.9万元

综上，在不施作中心水沟、电缆槽等工序的情况下，二衬工班每月施工进度达到144m能够盈利3万元。

下锚段原合同单价为2434元/米，每个下锚段15米，下锚段工费价为3.65万元；在实际施工过程中，一个下锚段施工时间大约为50天*6人*200元/人/天=6万元/个。

结合成贵铁路高瓦斯隧道施工难度大的实际情况，二衬、仰拱施工工序循环均较为繁琐。我队建议将二衬工班调整后的单价不变，将中心水沟、二次路面及电缆沟槽等工序施工单独给予计量。

请领导给予指导解决为盼!

隧道专业八队

2016年1月6日

第二篇：单价调整报告1

关于申请XXXXXXX调整单价报告

XXXXXXXX建设管理处 XXXX水利工程建设监理公司

XXXXXXXX拦河闸除险加固工程主体工程已于2017年6月30日完工。管理房及管理设施因土地手续不完善及占迁协调各种原因，未能及时开工。

项目于2012年完成的初步设计及投资估算，2016年10月26日由XXXX公司中标，2016年11月8日开工建设。根据上级批复材料价差应调增224.8万元，但招标时材料价差未列入施工投标工程量清单，故实际招标执行的为2012年价差调整前的材料价格。根据合同，双方约定施工合同不予调整单价，故我方未提出调价要求。开工以来主材价格大幅上涨，水泥由原来的300元/t上涨至480元/t，石子由原来的35元/t，上涨至90元/t，钢筋由原来的2600元/t，上涨到4300元/t。我公司克服了材料价格大幅上涨的重重困难完成施工任务，主体工程亏损200余万元。

管理房工程，因永久占地、占迁等问题未解决及当地村民的多次阻挠，无法开工。距主体工程完工已达7个月。该管理房建筑面积为239m2,投标单价1000元，拖至今日，已远远低于市场价格一倍多。2018年4月10号又接到业主指令新建扬水站一处，大约100m2，该工程也未明确单价。

根据XXXXX拦河闸施工合同通用合同11.3条款“由于发包人原因引起的暂停施工造成工期延误的，承包人有权要求发包人延长工期和增加费用，并支付合理利润”。故此我方要求，管理房及扬水站施工材料单价调整至市场价格，以便我方尽快组织实施。

急盼!

特此申请

XXXX有限公司

XXXX拦河闸除险加固工程项目部

2018年4月12日

第三篇：调整人工单价的报告

关于申请调整兰著学校人工单价报告

致：深圳市龙岗区建筑工务局

深圳市长城建设监理有限公司

由我单位承建的兰著学校及配套排洪渠工程应甲方要求于2010年8月进场，2010年10月动工建设至今为止完成场内排洪渠工程、土方挖运填土工程、围墙结构工程、挡土墙工程、地基处理工程等。至今我单位已垫付相当一年工料机费用，约有1300万工程进度款未支付，自2011年3月28日工程桩试桩不通过后修改地基处理方式，设计独立基础以来，整体大面积停工至8月26日。

期间人工费大幅度上涨，深圳市建设工程造价管理站深建价【2011】27号文件内容中指出，‘根据当前建筑市场工人工资的具体情况，结合深圳市2011最低工资标准调控政策，我站对工程计价过程中采用的普通工日、技术工日、安装工日和装饰工日等工日单价进行了重新测算，现给予公布，自2011年5月1日开始执行’。普工单价由原来53元/工日提高到78元/工日，其余工程工日也不同程度的涨价。基于以上两个原因，我单位向贵局申请根据现行政策调整人工单价，特此报告。

附件：

1、深圳市造价管理站文件

2、延期申请表

深圳市鹏城建筑集团有限公司 兰著学校及配套排洪渠工程

2011年11月7日

第四篇：二衬混凝土调价报告(改)

关于二衬混凝土调价报告

致：尊敬的青岛市地铁3号线05标中铁十九局项目领导

承蒙尊敬的青岛市地铁3号线05标中铁十九局项目领导厚爱选择我单位为江宁区间土建工程承包人，真诚感谢上级领导对我施工队的信任和支持！

目前我单位已经按照图纸设计要求完成江宁区间的主体结构及部分附属结构的土建工程。我单位在实际施工江宁区间土建工程二衬混凝土浇筑时，由于甲供商品混凝土不能及时到达施工现场，满足施工需求。从而使我施工单位二衬混凝土施工班组人员造成严重的人工窝工、怠工、机械停滞、机械使用效率低。加之现场施工条件不方便，施工场地制约等各种综合因素造成，现场实际发生的成本远远大于合同单价。而我单位的二衬混凝土分包单价远远低于市场价位。

综合上述因素，我单位在江宁区间土建工程二衬混凝土浇筑过程中存在严重的亏损。望上级领导根据现场实际情况综合考虑，针对二衬混凝土单价给予合理性的调整。

江宁区间施工队

2014年10月13日

第五篇：关于申请调整工程单价的报告

关于申请调整工程单价的报告

致：深圳市京基房地产股份有限公司

深圳市九州建设监理有限公司

承蒙京基房地产股份有限公司厚爱，选择我公司作为滨河时代广场工程项目总承包人，真诚感谢贵公司对我司的信任和支持！

目前增加03地块建设项目，本项目地下1层，地上7层，由于工期紧，施工周转材料投入量增大，按《深圳市建筑工程消耗量标准（2003）》定额规定模板周转使用次数大约为10次，为了按贵司要求提前完成本工程，模板必须一次性投入，周转次数只有1次，所以模板工程请求按一次性使用计取费用。

由于市场环境发生了巨大变化，人工费不断上涨，加上工期紧，施工场地狭小，无法安装塔吊及堆放材料，所有材料必须经过人工二次搬运，致使成本剧增，原定期模板安装人工费为30元/m2，现在为62元/m2；原定期钢筋制作、安装人工费为650元/t,现在为900元/t；原定期捣混凝土人工费为28元/m3，现在为34元/m3；原定期钢管脚手架搭设人工费为15.5元/m2，现在为18元/m2；本工程如果按定额及深圳建设工程价格信息套价，远不够支付工程正常开支，我方将严重亏损，据此特将请求追加工程款如下：请贵司予以早日答复。

模板工程请求增加32元/m2，钢筋工程请求增加250元/t，混凝土工程请求增加6元/m3，钢管脚手架请求增加2.5元/m2，恳请给予综合单价上调。

为保证工程的顺利进展，我司希望业主及监理方尽快落实解决。总之，我公司力求与贵司的配合达到默契、愉快、品牌共创、利益双赢。

中国建筑第四工程局有限公司

2014年5月23日