物流专业认识实习报告正文

第一篇：物流专业认识实习报告正文

河南工业大学管理学院实习报告

一、认识实习目的物流管理专业的认识实习，是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习，是课堂教学的延伸和补充，是理论联系实际的重要教学环节。

通过到不同企业的参观实习，使物流管理专业学生在理论学习的基础上，能直观地接触实际工作和具体业务，进一步熟悉物流管理的工作内容，了解物流管理运作流程和方法，弥补单纯课堂教学的不足，进一步掌握所学理论，做到理论与实践相结合，提高学生分析和解决实际问题的能力，培养学生合作意识、创新精神和实践能力，为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。

1．通过认识实习，较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程，一般的岗位操作技能和方法；

2．进一步消化和深化已学到的物流管理知识，并为以后的物流管理专业课程学习作好准备；

3．培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力；

4．培养理论和实践相结合的能力。

二、认识实习基本内容

1．宏观层次

（1）企业发展基本概况，如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。

（2）熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程，如采购、储存、配货等。（3）企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。（4）企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。（5）企业现存的问题，结合企业的现实，寻求解决的办法。2．微观层次

微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。（1）物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务，学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。

（2）物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备，如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等，了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。

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（3）物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。

三、认识实习时间

2011年5月3日至5月8日

四、认识实习地点

郑州邮区中心局：属于国家二级中心局，是全国重要的邮政枢纽，担负着十分重要的邮政通信任务，长期以来，郑州邮区中心局就在全网发挥着举足轻重的作用。它具有邮件分拣封发、邮件接发、邮件运输、报刊分发、邮件容器管理调拨、全省报刊汇总要数等职能，担负着5条火车邮路、7条省际汽车邮路、16条29个班次二级干线邮件运输任务，昼夜接发火车58趟次，汽车108趟，30个一级干线航班，日接发转运邮件5万余袋，旺季日最高量达到7多万袋；郑州邮区中心局邮件接发量和邮件中转量均居全国前列。

河南九州通医药物流中心：河南九州通医药有限公司于2001年2月正式开业。其经营范围宽广，经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心，辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。2005年实现对外销售收入1 3亿元，已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州通正在形成，低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。

郑州卷烟烟草配送中心：郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。

丹尼斯物流配送中心：丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司经营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店

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提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。

五、实习认识

（一）物流业务流程

在整体的业务流程方面看，四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。

1.郑州邮区中心局的基本作业流程大致可归纳为工作人员将来自不同地区的货件编织袋卸下，并通过倒挂机车将编织袋包裹输送到条码扫视台，然后用条码扫描器扫描编织袋包裹中的各种小包裹，成功将信息输入电脑后，放置于传送带上，当经过自动分拣机时，物品接受激光扫描器对其条码的扫描，将分拣信息输入计算机中央处理器中，计算机通过将所获得的物品信息与预先设定的信息进行比较，将不同的被拣物品送到特定的分拣道口位置上，完成物品的分检工作。

2.郑州卷烟烟草配送中心：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后入库，通过叉车送入干架立体仓库存储，接收到订单后，由工人通过通道式分拣机将卷烟进行分类包装，然后经过条码扫描系统验收出库。

3.九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作业流程大致可归纳为：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。

（二）物流设施设备

实习期间见到了一些常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流

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设施设备，如自动分拣机、输送机、高位叉车、巷道式堆垛机、自动化立体仓库等。郑州邮局中心局有专门使物流包裹运输到条码扫描台的倒挂机车；有顺序规则运输货件的传送机；有条码识别的自动分拣机以及接受相同地方包裹的货柜。在郑州卷烟配送中心，有专门存放货箱的高层自动化立体式仓库，专门用于存放条形物品（烟）的条形货架立体仓库以及自动传输机。在九州通医药配送中心有不同药品的的分类仓库，贯通式立体仓库。在丹尼斯全日通有电动拖板车、高位货格式立体仓库、用于存取货物的巷道式堆垛机以及自动补货定位系统等等。

1.条形码技术在物流环节的应用。条形码是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的标记。这些条和空组成的数据条形码表达一定的信息，每一种物品，其编码是唯一的。即每一件商品都有唯一识别他的“身份证”。通过条形码就可以知道商品的状态，实现进出库的精确记录，如邮件包裹，通过查询它的条形码就可以知道它现在在哪一位置，哪一物流环节，从而方便的管理商品的流动。采用条码扫描器对出库货物包装上的条码标签进行识读，并将货物信息快递给计算机，计算机根据货物的编号、品名、规格、数量等自动生成出库明细。

2.自动化立体库是现代化物流技术的典型代表，主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、控制系统，通讯系统、计算机管理监控系统等部分组成，自动化立体仓库系统能够按照指令自动完成货物的存取，并能对库存货物进行自动管理，完全实现自动化作业，能够提高物流管理水平，与企业内部ERP系统接口，提高工作效率和空间利用率的许多优点。自动化立体库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分，它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今CIMS(计算机集成制造系统)及FMS(柔性制造系统)必不可少的关键环节。

3.电动托板车具有以下的特点：（1）.自走、省力、安全、无污染、维修成本低。(2).操作容易，高龄及女性操作同样便利轻巧。（3）.车体精巧，回转半径小，适合巷道狭窄空间。(4).使用进口原裝工业电池，可长时间连续作业。5.快捷的速度、强大的载重能力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。

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4.物流管理信息系统在物流活动中发挥着举足轻重的作用。（1）.“郑州烟草物流综合管理信息系统 ”是郑州市烟草公司以郑州烟草总体发展战略为指引，以先进的管理理念和信息技术为手段，遵循“先进实用、集成共享、统筹规划、稳健高效”的原则，开发的烟草物流综合信息管理系统。本系统分为物流调度指挥信息管理系统和配送中心GIS地理信息系统两部分。物流调度指挥信息管理系统采用B/S结构，实现了烟草企业物流中心的平库加立库创新综合仓储模式的电子化运作管理，实现了立库与平库区的自运补货功能，使配送中心的仓储管理更加高效实用。烟草配送中心GIS地理信息系统是一集GPRS车辆监控、GCRM地理销售分析、烟草配送线路优化为一体的综合系统，实现可视化数字仓储管理，推动郑州烟草战略发展目标的实现设计及性能目标。（2）.九州通自行研发物流管理信息系统（LMIS），围绕L M I S还自主开发了车辆管理、设备控制系统，其中包括根据国家新政策与中国不断变化的医药流通行业特点开发的系统，也形成了自主研发的一整套体系，大幅降低了差错率,极大地提高了劳动生产率，实现了由传统的人工仓储向现代化物流的转型。

（三）物流设施规划（着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。）

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库正式投入使用，实现了卷烟扫码入库。

高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分，于2005年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米，共有2720个托盘位，卷烟存储量为13000箱，日商品吞吐量达2000多箱。

为确保高架立体仓库如期投入使用，实现卷烟仓储工作平稳过渡，郑州烟草专卖局（分公司）从06年5月设备安装完毕开始，白天保障正常配送，晚上加班进行设备联调，于近日实现了卷烟扫码入库，并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库，实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用，标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式，实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。

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第二篇：物流专业认识实习报告正文

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一、认识实习目的物流管理专业的认识实习，是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习，是课堂教学的延伸和补充，是理论联系实际的重要教学环节。通过到不同企业的参观实习，使物流管理专业学生在理论学习的基础上，能直观地接触实际工作和具体业务，进一步熟悉物流管理的工作内容，了解物流管理运作流程和方法，弥补单纯课堂教学的不足，进一步掌握所学理论，做到理论与实践相结合，提高学生分析和解决实际问题的能力，培养学生合作意识、创新精神和实践能力，为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。

1．通过认识实习，较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程，一般的岗位操作技能和方法；

2．进一步消化和深化已学到的物流管理知识，并为以后的物流管理专业课程学习作好准备；

3．培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力；

4．培养理论和实践相结合的能力。

二、认识实习基本内容

1．宏观层次

（1）企业发展基本概况，如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。

（2）熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程，如采购、储存、配货等。

（3）企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。

（4）企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。

（5）企业现存的问题，结合企业的现实，寻求解决的办法。

2．微观层次

微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。

（1）物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务，学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。

（2）物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备，如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等，了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。

（3）物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。

三、认识实习时间

2011年5月3日至5月8日

四、认识实习地点

郑州邮区中心局：属于国家二级中心局，是全国重要的邮政枢纽，担负着十分重要的邮政通信任务，长期以来，郑州邮区中心局就在全网发挥着举足轻重的作用。它具有邮件分拣封发、邮件接发、邮件运输、报刊分发、邮件容器管理调拨、全省报刊汇总要数等职能，担负着5条火车邮路、7条省际汽车邮路、16条29个班次二级干线邮件运输任务，昼夜接发火车58趟次，汽车108趟，30个一级干线航班，日接发转运邮件5万余袋，旺季日最高量达到7多万袋；郑州邮区中心局邮件接发量和邮件中转量均居全国前列。

河南九州通医药物流中心：河南九州通医药有限公司于2001年2月正式开业。其经营范围宽广，经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心，辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。2005年实现对外销售收入1 3亿元，已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州通正在形成，低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。

郑州卷烟烟草配送中心：郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。

丹尼斯物流配送中心：丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司经营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店

提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。

五、实习认识

（一）物流业务流程

在整体的业务流程方面看，四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。

1.郑州邮区中心局的基本作业流程大致可归纳为工作人员将来自不同地区的货件编织袋卸下，并通过倒挂机车将编织袋包裹输送到条码扫视台，然后用条码扫描器扫描编织袋包裹中的各种小包裹，成功将信息输入电脑后，放置于传送带上，当经过自动分拣机时，物品接受激光扫描器对其条码的扫描，将分拣信息输入计算机中央处理器中，计算机通过将所获得的物品信息与预先设定的信息进行比较，将不同的被拣物品送到特定的分拣道口位置上，完成物品的分检工作。

2.郑州卷烟烟草配送中心：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后入库，通过叉车送入干架立体仓库存储，接收到订单后，由工人通过通道式分拣机将卷烟进行分类包装，然后经过条码扫描系统验收出库。

3.九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作业流程大致可归纳为：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。

（二）物流设施设备

实习期间见到了一些常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流

设施设备，如自动分拣机、输送机、高位叉车、巷道式堆垛机、自动化立体仓库等。郑州邮局中心局有专门使物流包裹运输到条码扫描台的倒挂机车；有顺序规则运输货件的传送机；有条码识别的自动分拣机以及接受相同地方包裹的货柜。在郑州卷烟配送中心，有专门存放货箱的高层自动化立体式仓库，专门用于存放条形物品（烟）的条形货架立体仓库以及自动传输机。在九州通医药配送中心有不同药品的的分类仓库，贯通式立体仓库。在丹尼斯全日通有电动拖板车、高位货格式立体仓库、用于存取货物的巷道式堆垛机以及自动补货定位系统等等。

1.条形码技术在物流环节的应用。条形码是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的标记。这些条和空组成的数据条形码表达一定的信息，每一种物品，其编码是唯一的。即每一件商品都有唯一识别他的“身份证”。通过条形码就可以知道商品的状态，实现进出库的精确记录，如邮件包裹，通过查询它的条形码就可以知道它现在在哪一位置，哪一物流环节，从而方便的管理商品的流动。采用条码扫描器对出库货物包装上的条码标签进行识读，并将货物信息快递给计算机，计算机根据货物的编号、品名、规格、数量等自动生成出库明细。

2.自动化立体库是现代化物流技术的典型代表，主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、控制系统，通讯系统、计算机管理监控系统等部分组成，自动化立体仓库系统能够按照指令自动完成货物的存取，并能对库存货物进行自动管理，完全实现自动化作业，能够提高物流管理水平，与企业内部ERP系统接口，提高工作效率和空间利用率的许多优点。自动化立体库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分，它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今CIMS(计算机集成制造系统)及FMS(柔性制造系统)必不可少的关键环节。

3.电动托板车具有以下的特点：（1）.自走、省力、安全、无污染、维修成本低。(2).操作容易，高龄及女性操作同样便利轻巧。（3）.车体精巧，回转半径小，适合巷道狭窄空间。(4).使用进口原裝工业电池，可长时间连续作业。5.快捷的速度、强大的载重能力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。

4.物流管理信息系统在物流活动中发挥着举足轻重的作用。（1）.“郑州烟草物流综合管理信息系统 ”是郑州市烟草公司以郑州烟草总体发展战略为指引，以先进的管理理念和信息技术为手段，遵循“先进实用、集成共享、统筹规划、稳健高效”的原则，开发的烟草物流综合信息管理系统。本系统分为物流调度指挥信息管理系统和配送中心GIS地理信息系统两部分。物流调度指挥信息管理系统采用B/S结构，实现了烟草企业物流中心的平库加立库创新综合仓储模式的电子化运作管理，实现了立库与平库区的自运补货功能，使配送中心的仓储管理更加高效实用。烟草配送中心GIS地理信息系统是一集GPRS车辆监控、GCRM地理销售分析、烟草配送线路优化为一体的综合系统，实现可视化数字仓储管理，推动郑州烟草战略发展目标的实现设计及性能目标。（2）.九州通自行研发物流管理信息系统（LMIS），围绕L M I S还自主开发了车辆管理、设备控制系统，其中包括根据国家新政策与中国不断变化的医药流通行业特点开发的系统，也形成了自主研发的一整套体系，大幅降低了差错率,极大地提高了劳动生产率，实现了由传统的人工仓储向现代化物流的转型。

（三）物流设施规划（着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。）

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库正式投入使用，实现了卷烟扫码入库。

高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分，于2005年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米，共有2720个托盘位，卷烟存储量为13000箱，日商品吞吐量达2000多箱。

为确保高架立体仓库如期投入使用，实现卷烟仓储工作平稳过渡，郑州烟草专卖局（分公司）从06年5月设备安装完毕开始，白天保障正常配送，晚上加班进行设备联调，于近日实现了卷烟扫码入库，并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库，实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用，标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式，实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。

第三篇：物流专业 认识实习报告

河南工业大学管理学院

实习报告

实习类型认识实习

专业班级姓名指导老师

实习报告正文

一、丹尼斯郑州物流配送中心

（一）配送中心简介

丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司自营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。

丹尼斯物流配送中心投资9400万，位于郑东新区航海东路与第一大街交汇处，该地块东临京珠高速公路，西临一零七国道，交通条件便利。该配送中心建筑结构为轻型坡屋顶钢架结构，建筑面积为21800平方米，建筑最大层高为15．5米，内部设高架货架区、低架货架区、货物分拣区。丹尼斯物流中心是按照超高建筑设计和建设的大型仓储式物流中心，具有层高(>12米)、空间大、货架布置密集、货物摆放高的特点。具有高效性、经济性和灵活性，进而了解到物流配送中心的功能有集散、衔接、运输、储存、分拣、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、结算、需求预测及物流咨询功能。由进货——搬运——储存——盘点——订单处理——拣货——补货——出货的物流配送中心操作流程。

（二）所见所闻

到达目的地以后我们看到是停车场，转货月台和仓库。进入仓库后，我们看到了实质性的部分——货架。丹尼斯配送中心的货架高度为9米，由叉车进行作业，叉车取货后运至各个分转口等待装车。据工作人员介绍，丹尼斯超市、卖场和全日鲜便利店内的所有商品可以分为三类：直营、代销和专柜，该仓库主要是丹尼斯自营商品的周转配送。

入库商品入库并分配货位后由高位叉车装载上架，然后根据各店订单，取货、分拣、等待装车。一楼主要是整件分拣，二楼是拆零分拣。一楼还有一个专门区域作为退货调货区使用，退来的货暂存该区域，然后根据情况，返回存储货架或者通知厂商退换。二楼的拆零分拣区主要是小批量商品。在这里，要保证准确和高效率，所以

我们看到了每个货位上都有一个电子显示装置，显示的是该货位应该取的物品名称和数量，挑拣完毕后手动取消指示。这套装置与订单、库存等数据库相连，自动同步数据，告别繁琐的操作程序。分拣完后，用扫描装置检验是否与订单相符，按后打包等待配送。

（三）专业认知和思考

在这里，我们见到了货架，叉车，推车和托盘。其中托盘和叉车的作用最大。托盘提供了标准化的尺寸，使得叉车取货、堆垛的时候效率更高，由此可见，统一标准的包装载体对物流工作的效率影响巨大，这一点在烟草和九州通的配送中心我深有体会：烟草的包装完全标准化，分拣自动化程度高，速度快；而药品的包装差别很大，所以需要人工分拣，相对较慢，耗费人力多。

在二楼看到的拆零分拣货架是比较常见的一种，设计很实用，货架有坡度和滚轮，可以保证货品先放先取原则。一楼仓库的货架不是很密集，存储区之外还有一大半的空闲区，这主要是因为传统货架必须要用到叉车和推车，所以需要留出较多的空间。从这个方面来看，占地少的自动仓库的出现确实是有很大的好处。

二、河南九州通医药有限公司

（一）配送中心简介

河南九州通医药有限公司，成立于2001年，2005年7月迁址到郑州经济技术开发区第九大街88号，是以药品批发、零售连锁和医药电子商务为核心业务的大型现代医药物流企业。注册资金9000万元，总资产5.2亿元，经营品规达8000余种。公司总占地75亩，其中仓储面积22000平方米，现有员工926人。配送业务车辆60余台；业务管理使用电脑300余台；仓储作业面积达21790平米。公司现拥有上游供货客户2000多家，下游销售客户5000多家。药品销售辐射到河南省及陕西、山西、宁夏、山东、安徽、江苏、河北等周边省区。

公司一直致力于医药物流，主要经营范围包括：中成药、化学药制剂、抗生素、生化药品、生物制品；中药饮片、中药材；医疗器械等。河南九州通医药物流中心，成功实现了由人工物流向自动化物流转型，新物流系统的拣选法式颠覆了传统的纸单发货，日出库量达20,000箱，金额达2,000万元，峰值可达到40,000箱，大大提高了工作效率，差错率降低到万分之三，是目前国内医药物流配送中心领域自动化程度最高、运行效率最高的医药配送中心。

（二）所见所闻

在九州通我们明显感觉到了现代物流企业的气息。由于现在进入了秋冬业务旺季，所以仓库中货物很满。由于时间还早，所以自动分拣线还没有启动，二楼的工作人员正在往拆零分拣货架上补货。

这里整个流程的自动化程度比较高。首先是二楼工作人员根据订单进行人工拣货，拣完后放在内部专用周转箱中，然后通过传输带送至自动分拣机，经过自动识别和自动分发，送到一楼各个出货口，一楼工作人员再根据订单分批整理排放，等待验收出库。高度的自动化需要一套完善的软件来实现，据工作人员的介绍，配送中心使用的是九州通集团自主研发的LMIS管理信息系统，进行着订单管理、库存管理和自动化机械控制等各项任务，使得整个系统井井有条地运行。

人工分拣区分为两个部分，一边是检索频率高的药品，品种相对较少，另一边是检索频率低的药品，品种较多。这样划分后有利于快速准确地作业，提高工作效率。拆零分拣的货和整箱的货一同放在传动带上传送，箱体上方有工作人员随件绑定的条形码，能够使扫描装置自动识别，再根据数据库中的订单信息，控制自动分拣机准确执行向相应出货口分配的工作。用过的周转箱有一套专门的循环系统对其进行循环利用，据我个人猜测，箱体上的条形码不用每次重新分配，只需要扫描后绑定即可。

在一楼的发货区，我们看到了几台移动的办公台车。这是九州通公司专门为收货发货作业设计的无线移动台车系统，利用无线传输技术实现数据实时传递，提高作业效率。台车上配备有笔记本电脑，打印机和扫描装置，可以进行全过程一体化的收发货作业。

除了普通药品存储区外，仓储中心还建有药品冷藏库、易串味药品库和特殊药品存放库。

最后我们参观了在建的大型立体仓库。据介绍，这个仓库有5层楼的高度，采用标准货架，堆垛和取货实行全过程的自动化，响应速度快，效率高，节省人力。这个立体仓库建成后将使中心的容纳量增加一倍，从而可以清理出库区的另外一座仓库来扩展第三方物流业务。

（三）专业认知和思考

相对于丹尼斯配送中心的日用品，九州通的药品品种更繁杂，流程自动化程度更高，在这里传送装置、扫描装置、分拣装置都随处可见，每一台电脑和打印机都与后台的管理系统相连。九州通吞吐数量肯定比丹尼斯要大，这虽然跟商品的性质有关，但更大的原因在于自动化程度使得各个环节更加紧凑高效。自动化、智能化、信息化必将是物流行业的发展趋势。

在这里印象最深的是条形码。基本上每一个环节员工的工作台上都有扫描装置，每一个步骤也都需要扫描装置来输入药品信息，如果没有它，那么一系列的工作都无法完成。贯穿自动化、智能化和信息化的主线是条码编码系统。2010年作为物联网元年，各个行业都在积极迎接这个历史潮流。其中技术研发、基础建设和标准制定等工作由那些跟计算机和网络密切相关的行业来推动进行；而初期应用和推广，则主要落在了物流行业。因为物联网的核心是RFID射频识别系统和全球统一标识码系统，这跟物流的特征以及现在和未来的需求高度一致，这些先进技术在现阶段内只有在物流行业能够发挥巨大的作用，只有物流行业能够将其充分展现出来。现在的商品包装条码还都是印刷条码，用光扫描，以后的条码就要用射频芯片了，这样可以远距离操作，反应速度更快，也可以免去一件一件扫描的麻烦。

三、河南烟草配送中心

（一）配送中心简介

郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心，实现了全市六县（市）区的卷烟销售统一配送。

高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分，于2005年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米，共有2720个托盘位，卷烟存储量为13000箱，日商品吞吐量达2000多箱。郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用，标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式，实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。

（二）所见所闻

刚刚看完九州通在建的立体仓库，在烟草配送中心我们就看到了运行中的立体仓库。这种仓库不用配备叉车来堆垛和取货，所以高度不受叉车升降高度的限制，间

距也更加紧凑，增加了仓储能力。我们眼前看到的货架足有5层楼的高度，巷道堆垛起重机启动时可以用“呼啸而过”来形容，速度非常快。这套装置完全由计算机控制，通过条形码来识别定位，速度快，精确度高。我们再一次被现代化高科技的仓储设备所折服。

看完存储区以后我们来到了分拣区，这里同样是让我们大开眼界。这里的自动分拣设备和九州通的设备有很大差别。由于烟草包装高度统一，所以工作人员要做的只是向垂直分拣机中及时补充对应品种的香烟，剩下的工作直至打包基本上都由流水线来完成。自动分拣机根据订单汇总情况自动向传送带上传送相应数量的整条香烟，传送到打包处，机器再根据订单的详细情况判断每次打包的条数。尽管六县一市的所有香烟都要从这里配送，订单情况都不一样，但是只要正确地在计算机中输入订单情况，再多的订单也可以轻松分拣。传送线上还配有扫描装置，以确认线上即将打包的货物和订单一致。

但是我发现这样的流水线也有缺陷：当出现差错的时候，并没有一套比较好的装置来纠正差错，只能在机器发出信号后由工作人员手动关闭整条线路，调整以后再重新启动。

（三）专业认知和思考

在这里最大的感受是，标准化的包装有利于完全意义上的自动分拣，从而使效率大大提高。这是单一的烟草产品，而对于像九州通这样的非百货行业的专一行业物流，是否也可以这样包装呢？虽然各种药品剂型不一样，但是由于药品单个体积都比较小，所以完全可以统一包装，从而加快流通环节的操作。在现阶段行业和国家没有统一包装标准之前，要使全国各个制药企业统一起来是很困难的。我想，可以由物流企业自己开发一种类似“周转盒”的载体，来模仿烟草行业的垂直自动分拣系统。

四、实习心得

经过一个星期的参观学习，上述的三家企业给我留下了最深刻的印象。在这里我们不见认识到了物流行业最经常用到的叉车，托盘，货架，拖车等专业工具，还领略了自动分拣系统，立体仓库等高科技设备的风采，是我们对以后的行业发展充满期待和憧憬。大型立体仓库，自动化分拣系统，条形码识别系统等的应用使仓储物流的作业速度一提再提。除了这些硬件设施，我们了解到软件的建设如管理信息系统与各个部门、各个环节的关联，物流运营团队的建设等也尤为重要。

许多同学感觉到现在开的课跟实际应用挂不上边，但是经过认知实习后，我们就彻底打消了这个念头。比如管理信息系统，如果不开这样的课，我们在学校根本没有其他机会接触，而管理系统无疑是连接人员和设备，协调各方面关系的重要枢纽；再比如概率论与数理统计，都觉得在物流行业毫无用处，但听完九州通工作人员的介绍我们才知道专门成立的物流运营组就是负责研究分析数据，这些数据不仅对物流部门的决策有用，对上游的生产厂商来说，更加有用，这些数据是了解市场动态一个窗口。

商品编码已经普遍应用，这更让我对物联网时代的来临充满信心。全程扫描识别使得货物跟踪成为快递行业的一个热门应用，这对消费者和销售商都非常有用。有了这些应用积累，在不久的将来，射频识别时代到来之时，诸如整车货物一次性扫描，GPS实时定位之类的技术将会大大提高物流效率和用户体验。

总之，通过这次认知实习，不仅为我们以后的学习指明了方向，也让我们了解到了物流行业的发展大趋势。物流技术的日新月异让我坚信，以后的我们一定能不断改变这个行业！

第四篇：物流专业认识实习报告

长 春 大 学

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┊ 专业认识实习报告

一、实习时间 2012年6月25日——2012年7月6日

二、实习地点 长春齿轮厂，福达物流，一汽四环，长久物流公司，可口可乐公司

三、实习目的 本次专业认识实习目的在于帮助学生建立对物流管理专业的感性认识，为以后学习各类专业课程奠定良好基础；了解基础知识与物流实际操作的联系，加深理论理解；进一步巩固和扩大物流管理知识，通过参观各类企业及部门，扩展学生的知识面，加强学生对物流管理重要性的理解；让学生明确物流管理专业性质，为今后学习指明方向。

四、实习内容

（一）长春齿轮厂参观 1.齿轮厂简介 一汽轿车股份有限公司长春齿轮厂是一汽轿车股份有限公司的直属企业，集轻型车变速器、微型车变速器、轿车变速器设计、生产、销售、服务于一体，是国内生产轻型车变速器的龙头企业。长春齿轮厂占地面积11.2万平方米，建筑面积6.2万平方米，现有在岗职工1331人，其中高级工程师44人。拥有雄厚的工艺装备和技术实力，机械加工、热处理等方面居行业领先水平。长春齿轮厂始终坚持名牌战略，通过可靠的产品质量和周到的服务在广大用户心目中树立了良好的形象。变速器先后荣获国家名牌产品、机械部优质产品、吉林省优质产品、向用户推荐的首选产品、齿轮行业名牌产品、齿轮行业第一品牌、齿轮行业优秀产品、全国质量稳定合格产品等荣誉。长春齿轮厂先后被评为国家明星企业、吉林省先进企业、推行精益生产方式先进企业、齿轮行业优秀企业。2.实习过程 6月26日下午，我们参观了长春齿轮厂。厂中技术人员对我们介绍了该厂的概况和进行了安全教育，然后我们就进入了车间。先后参观了机加壳体车间和装配。虽然该厂没有禁区，但是我们同样要注意安全。各式各样的车床、机床高速旋转着，地上很滑而且有很多铁屑。在这里我们大致对汽车齿轮的制造过程有了

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专业认识实习报告

了解。也对书本中所提到的工厂流水线生产过程有了较为直观的认知。

（二）政府研究室主任讲座

6月27日下午，在长春大学多媒体教室，政府研究室主任王君实给我们做了一场深刻精彩的讲座。讲座的题目是《经济视角下的职场人生》。这场讲座富有启示意义，王主任通过自己多年在教学工作和政府工作的经验，围绕现代经济学理论为我们分析了当代社会情况下，大学生们在求职过程中所面临的各种机遇和挑战。最重要的教育我们要如何认清自己的位置，实现自己的价值。

经济学的基本假定提出人的自然本性是追求利益最大化。但是作为当代大学生，我们要树立正确的价值观，通过合理的途径获取利益、实现个人价值。明确将来在工作中我们要具备的文化知识和实践技能。

王主任还向我们讲述了职场中的商务礼仪。这是刚就业的大学生最为缺乏的实际知识。商务礼仪中最为重要的就是细节问题。同时王主任向我们提出了一个问题:你的第一份工资要如何使用。其实这个问题，最想考验的是，我们作为子女的孝心。现在企业用人，特别关心这个问题。因为如果一个人连孝顺父母都做不到，何谈对企业的忠诚。然后，王主任向我们讲述了，他在人才市场招聘时的感悟。告诉我们当今社会就业形势严峻，供大于求。而且工资水平可能达不到理想水平。这些问题是我们所必须要了解和面对的。王主任的讲座让我们受益匪浅。

（三）企业专家讲座

6月28日，我们在第六教学楼，听取了刘贵君先生的精彩讲座《大学生立志、诚信、进取、成功》。刘贵君先生为长春君地有限责任公司的总经理，同时也为长春宽城区政协常委。刘先生首先讲述了他的创业经历。他所创办的君地有限公司主要是从事景观物品。公司有员工80多人，发展前景良好。刘先生的创业之路，可以说是白手起家，从零开始。他的成功之路，是我们每个当代大学生学习的榜样。

然后刘先生开始追忆他的大学生活。从一开始进入大学的迷茫，找不到奋斗的目标和方向。到后来在经历家中变故后，而使他内心生活的转变，坚定了他要成功的信心。在作为校学生会主席期间，积累了很多经验财富。

在刘先生的整场讲座中，让我印象最深的一句话是——与人为善，与人为友。古往今来，成大事者，皆为人谦卑，以礼相待。刘先生说，你最大的能力就是帮助别人的能力。他对大学生应如何体现个人价值提出了要求。教导了我们应当如何对自己进行公正客观的评价，并且收下这些评价，把心打开。不要为成长找任何的理由和借口。要明确自己选择的道路。

（四）福达物流参观

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专业认识实习报告

1.福达物流简介

吉林省福达国际物流有限公司（简称福达物流）是吉林省福达集团有限公司（简称福达集团）下属的最大的分公司之一。福达物流是经国家商贸部批准的国际一级货代，承办海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、仓储、理货、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报险、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务。

拥有吉林省第一家（也是现今为止吉林省唯一一家）公用型保税仓库，通过国家赋予的保税权利达到提高企业资金流、商流、物流的运转速度，降低企业成本，为客户提供方便、快捷的综合性服务。

2.实习过程

6月29日，我们在实习老师的带领下参观了位于经济技术开发区的福达物流公司。到达厂区后，我们首先看到的是工人忙碌的驾驶着叉车在各个仓库和厂区内穿行。工作人员将我们带到了一个立体仓库。这个仓库主要存放的是该物流公司作为第三方为客户存放的汽车油箱壳体。这个仓库采用的是中层固定式货架。在仓库内留有足够的空间供叉车和运输车辆通行。仓库内环境整洁，货物整齐有序摆放。在工作人员的讲解中，我们发现在每一列货架上都有一个专属的条形码。便于作业人员对存取货物的信息进行追踪和掌握。这就是信息化和科技化对物流活动的影响。通过这次实地参观物流企业更坚定了我学好知识成为物流人的决心。

（五）一汽四环参观

1.一汽四环简介

长春一汽四环车桥制动器分公司是一汽四环总公司所属企业，国内中重型卡车制动器系统专业生产基地。公司分东、西两个厂区，占地面积近10万平方米，2004年产值7.5亿元。本公司现有生产线41条，生产产品主要包括制动器总成，刹车鼓总成,轮毂及半轴,突缘共1200多种零合件（我厂的制动器产品主要为一汽集团解放公司配套),员工1528人，其中专业技术人员121人。公司有自己的刹车模块研究所，具有独立开发研制新产品的能力。为适应市场形势、满足消费者需要，公司还引进日本日产柴（TBK）卡车制动器制造技术，新产品已被中国一汽集团公司新车型采用。公司于2004年7月通过ISO/TS16949:2002国际质量体系标准的认证。

2.实习过程

本次实习安排在7月2日。因为生产过程有一定的危险性，在进入厂区内部前，工作人员先对我们进行了一个简短的安全教育工作。进入厂区后，我们看到的是一台台高速运转的机器设备。每个工人在自己的岗位上按照操作规章进行工

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作。厂内声音很嘈杂，有随处可见的安全标识以及鼓舞员工士气的标语。我还注意到有专门收集不合格产品的铁箱。由此可见，生产型企业对自己产品质量的重视程度。只有严把质检关，才能保证企业的可持续发展。

（六）长久物流公司参观

1.长久物流简介

吉林省长久实业集团有限公司（简称长久集团），创建于1992年，总部设在北京。长久集团分为乘用车物流、商用车物流、汽车销售、物流金融四大系统。业务领域遍及全国各地，在北京、上海、天津、大连、青岛、长春、哈尔滨等地设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。

长久集团是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过ISO9001：2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

2.实习过程

7月3日，我们参观了位于长春市绿园区的吉林省长久物流有限公司。长久物流是长春地区物流领域的领先者，其企业规模和管理方式都是先进优秀的。还没有进入公司内部，首先映入眼帘的就是数以百计的各个品牌型号的成品车。工作人员为我们讲解了这些成品车是如何被运输流通，带领我们参观了公司内部车间。然后，我们在企业会议室观看了长久物流公司的企业宣传片。在观看结束后，我有幸被选为学生代表，和一些同学与企业总经理一同就物流相关问题开展交流探讨。总经理对我们的疑问一一作出了耐心详细的解答。

（七）可口可乐公司参观

1.可口可乐公司简介

吉林中粮可口可乐饮料有限公司是由中粮集团与可口可乐两家世界500强的合资公司——中粮可口可乐饮料有限公司独资兴建的，经可口可乐公司授权，以生产和销售国际第一品牌“可口可乐”系列产品的装瓶公司。

吉林中粮可口可乐饮料有限公司于2001年8月注册成立，坐落于长春市经济技术开发区浦东路3825号，建筑面积15，940平方米，是吉林省唯一授权经营和销售可口可乐系列产品的公司。公司以配制、生产、经营、销售可口可乐系列饮料为主，亦销售带有本公司经授权使用的可口可乐标志及可口可乐产品标志的宣传纪念品。主要产品包括：可口可乐、雪碧、芬达、健怡可乐、醒目（多口味汽

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专业认识实习报告

水）、酷儿（果汁型饮料）、水森活（纯净水）及雀巢茶（茶饮料）系列。

2.实习过程

7月4日，我们参观的企业为可口可乐长春分公司。作为一个世界500强企业，我们每个人对这次的参观都十分期待。在可口可乐公司讲解员的引导下，我们正式进入了生产内部。透过大大的落地玻璃，我们第一次看到了雪碧制作的过程。一条整洁有序的生产线，工人在自己的岗位上有条不紊的进行自己的工作。这是一个极具专业化，程序化的生产过程。接着，我们参观了可口可乐的博物馆，这里有关于可口可乐的各种样品，奖状和极具意义的珍藏品，让我们对可口可乐的历史有了更深的了解。然后，讲解员为我们播放了可口可乐的宣传片并进行了趣味问答。在参观结束后给我们每个人发放了赠饮。

（八）归国学者讲座

7月5日，在长春大学阶梯教室，举办了一场主题为“国外供应链物流管理现状与发展”的讲座，主讲人为樊雪梅副教授。樊教授为吉大军需科技学院物流系副院长，刚从英国留学归来。在进行了简单自我介绍后，樊教授告诉了我们一些关于出国留学的条件与资格。告诉我们在当今这个时代学习英语的重要性，如果可以的话建议我们可以出国学习，开阔一下视野，增长一下见识。樊教授通过自己在国外所了解到的物流供应链见闻，向我们详细介绍了有关供应链和物流的知识。

五、实习总结

经过两周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

通过工厂参观与实践以及讲座活动，让我了解了长春齿轮厂、福达物流、一汽四环、长久物流和可口可乐的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。明白了一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能

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专业认识实习报告

作用之间相互紧密联系着。通过学校组织的讲座，我们学到的不仅是知识，还学到了如何做事，如何做人，以及如何成事，对我们以后的择业甚至做人指明了方面。

我在实习中初步了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况个整体的了解，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

在这个过程中呢，我从无知到认知，再到深入了解，我感受到学习的过程才是最美好的。在实习生活中，每天都会有新的体会、新的感触，感觉自己的各个方面每天都在不同程度的提高。在此以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，的是要把理论与实践相结合，掌握的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

短暂的实习转眼而过，但实习的意义是深远的，回顾实习生活，那是我充满挑战和希望的开始，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是无法从书本上得来的，我能够更好地了解自己的不足，了解物流工作的本质，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

最后，感谢学校提供的这次机会以及老师对我们的辛勤教导。我将以自己的实际行动作为回报。

第五篇：认识实习报告正文

广东工业大学认识实习报告第1 页

一、实习目的认识实习是工商管理专业学生在学习专业课前的一个教学环节。主要是通过听讲座和参观生产线等形式，从感性上对企业的组织结构、经营管理方式有一个概略性的了解，对产品制造过程以及产品的开发、生产、营销等主要职能部门的运作有初步的认识，为今后专业课的学习打下一定的基础。

同时，通过认识实习，树立个人劳动观念，增强个人的社会交往及沟通能力通过与现场管理人员技术人员与工人的交流中，学习他们的优秀品质，提高其综合素质为日后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

1、企业参观：广汽本田增城工厂

2014年5月20日在彭维文老师的带领下，我们工商专业开始了广汽本田增城厂区的企业参观之旅。本次企业参观的主要流程如下：企业介绍--生产线参观--会议厅广本企业文化及发展历史介绍--参观汽车展厅。

企业总体概况

从展览海报中我发现，广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有歌诗图系列跨界车、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。在国内轿车项目中，广汽本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路。成立十年来，广汽本田以滚动发展为模式，实现了产能由1万辆到36万辆的跨越，产品也由雅阁(Accord)一个品牌拓展为雅阁(Accord)、奥德赛(Odyssey)、飞度(FIT)、锋范（CITY）四大品牌，产品系列覆盖中高级车、中级车、经济型车、MpV等各个级别。广汽本田产销量实现一年上一个新台阶，到2008年12月为止，广汽本田累计产销已经超过一百五十万辆汽车，成为中国第五家累计产销超一百五十万辆的乘用车企业。

企业文化理念 十多年来，广汽本田在发展模式、生产体系、营销服务体系、采购体系、品质管理体系、人才培养体系等方面，都具备了雄厚的基础。特别是在销售体制的构筑方面，广汽本田借助“广汽Honda”品牌产品的热销，在中国汽车市场站稳了脚跟。但中国的汽车企业竞争日趋激烈，优胜劣汰加速。伴随汽车市场的发育成熟和消费者的日渐理性，单从品质、性能、配置等硬件方面已难形成差异化，品牌将成为企业参与市场竞争的最有力武器。自从2008年推出“理念”品牌，广汽本田已进入双品牌运营阶段，更需要一改过往的以产品品牌带动企业品牌的局面，构筑一个强大的企业品牌，从而有效拉动旗下两个产品品牌的提升。为此，2008年12月，广汽本田发布了“感世界而动”的企业口号，并将2009年定位为企业品牌元年，秉承感世界而动的精神不断创新求变，打造强大的企业品牌。广汽本田已经成功构建了“Honda”、“理念”两大产品品牌体系，拥有黄埔和增城两个生产工厂、一个研究开发公司，“广汽Honda”销售服务渠道已经拓展近500家特约销售服务店，形成了完善的生产体系、研发体系、营销服务体系，以及支撑这几个体系的质量管理体系和人才培养体系。2009年7月1日，广州本田汽车有限公司正式更名为广汽本田汽车有限公司，从“广州本田”到“广汽本田”，一字之差，折射出广汽本田在Honda与广汽集团双方股东的大力支持下，从一个单纯的制造工厂发展为具备一定独立自主研发能力、拥有自主品牌、产供销体系完整、发展方向明晰的汽车企业的过程，标志着广汽本田从经营产品向经营品牌迈出了关键的一步。

产品生产管理

广州本田增城工厂的投资远远低于部分同行同规模的工厂。通过严格的技术、经济评审，引进世界先进水平的生产线和设备，尤其在中国主流汽车厂中引人注目的是，在满足质量、工艺、性能、交货期的前提下，广州本田与国内汽车装备厂共同努力，在关键生产线采用数额较大的优质国产设备，控制了投资，缩短了导入周期，培养了本地技术人才，促进了广州本田工程技术力量的发展。例如：冲压车间采用日本拆垛清洗机、济南二机床集团冲压机与瑞典ABB公司自动化系统和机器人相结合的生产线，整条线的集成由广州本田负责，挑战最高效的串联冲压线。广州本田增城工厂的冲压线是本田全球工厂中第一家采用非日本产压力

机的冲压线；广州本田并非在国内现有水平设备产品中进行选择，而是进行二次开发和全新开发，广州本田都程度不等地直接参与其中的开发和工程管理。又如：注塑车间的3000吨大型注塑机，与国内最大的海天注塑机厂合作，通过聚集日本本田技研、海天、广州本田两国三方的技术成果，在国内塑机技术水平实现两项突破：生产节拍压缩至一半，快速半自动换模；焊装车间的门盖柔性生平线，由广本负责项目组织和总体设计，国内最大的液压机厂天津锻压机厂提供翻边压力机，中日合资首钢莫托曼公司负责机器人搬送、焊接和自动化系统集成，实行广本牵头、国内企业三方合作优势互补的模式。广州本田用实际行动支持推动国内汽车装备工业的发展，获得国内汽车行业和汽车装备行业的高度关注，并将产生示范效应。

2、讲座：如何做一个管理者

本次认识实习讲座，学校邀请了知名教育人海源教育校长刘统一。此次讲座中，刘校长为我们讲述了他本人的一些人生经历，并通过他人生中遇到的一些困难和挫折来为我们阐述成功法则。从他的话语我可以了解到，成功的出发点是什么？这是每一个奋斗在起点的学生都迷惑的问题，刘老师讲解说，是在于问题的原因。这个原因分为真实原因和相似原因。真实原因即基于事实，比较确定，而相似原因则是可自带，存有多种可能的。

最后，刘校长整理出铭印的六大法则：性质相同——得到和付出的是一样的东西；积累增长——给出一点收获很多；时间之后——需要付出耐心；确定无误——铭印不是宿命论，而是规律；方向相反——有任何愿望，先想如何给出；转换消失——想要不断得，就要不断给。刘校长说，明确了解铭印规律，知道自己在做什么，种下正向的铭印，得到正向的铭印。

一个人一生得到的，只是你付出的。这是刘老师多次强调，也是学生们印象最深的一句话。全场学生给予刘老师热烈的掌声，这一次讲座学生们受益匪浅，并真心期望老师能够再次莅临我校，为我们带来更精彩的演讲。

三、实习体会及总结

本次认知实习我体会颇深，总结起来有以下三点：

（1）认识到理论知识在实际运用中的复杂和灵活，意识到专业理论知识学习

是实践运用的基础。在参观广汽本田增城工厂的过程中，我顿然发现自己对于广本的生产管理并不能很好的分析其中的利弊，比如生产线的组织结构设计。由于个人专业知识的浅薄，没能敏感的抓住组织结构的重点，自然也解答不了这些问题。再如广本对于人力资产的质量要求，通过道德、能力矩阵把人才划分有四个等次进行分析和选择，具体的划分标准又是怎样的，谁去评定等等问题，我也无法回答，按照这种矩阵分析，如果有预先的知识学习，或许更能在企业参观中与管理人员更深入的探讨这些问题从而了解到实际运作中遇到的问题，然而正是这个基本专业知识的剖析阶段我还没能进入，更谈不上其他的了解学习了，由此我认识到专业理论知识的学习是十分有必要性，它是实践运用的基础。

（2）认识到管理实践运用有助于专业理论知识的学习，并形成对知识实体的初步感知。反过来讲，基于对管理学和市场营销学有初步的学习的基础上，参观企业管理运作过程，让我更形象的理解专业知识。以前学习专业基础课程时，由于缺乏实际的接触，对于书本表述的内容的理解趋于想象化，不能真实的感知理论点对应的实际。虽然在书本常见到生产线的管理，但实际上由于没有形成感官认知，并不能融入管理角色中，探讨的问题趋向于理想化。认识实习创造了一个机会可以让我们学生对管理知识的学习中找到亲身经历过的实际案例进行对比分析，从而加深对理论学习的理解程度。比如，广汽本田自成立以来，一直坚持“尊重人，三个喜悦”的企业理念，将顾客“购买的喜悦”放在首位，不遗余力地为顾客提供优质的服务，使顾客从买车到用车的全过程都得到卓越的服务。在把优异的产品交给顾客的同时，广汽本田也带给中国消费者一个全新的服务概念。随着顾客需求的不断变化，广汽本田各特约销售服务店在坚持广汽本田“四位一体”服务模式的基础上拓展服务功能，为顾客提供更多服务，满足他们的个性化需求。多年以来，广汽本田始终坚持围绕“提高顾客满意度”来建设和完善售后服务管理体系，以“亲、速、确、安”为服务口号，以“提供超越顾客期待的服务”为目标，通过开展丰富多彩的服务项目，不断完善自身的服务体系，持续提升特约销售服务店的服务能力和服务水平来扩大产品的知名度，提高企业的形象。联系市场营销学我们很容易看到顾客满意度，公共关系的运用，新产品开发等理论知识。这提醒了我必须在专业理论学习中寻求更为有效的学习途径，尤其在实践感知这一块更不能忽视。

（3）认识到管理实践与管理知识的关系与差异，树立了理论必须为实践服务的专业知识学习目。广汽本田工厂参观和刘校长的成功法则讲座中，我也认识到管理实务和管理理论存在极大的差别，它们之间还有一个过渡段，叫做管理技术。我个人认为管理技术建立于经验之上，通过综合专业理论知识的学习，反馈实践和理论的差异信息，进而进行分析处理。而理论的学习目的是为了实践中更趋向合理，也就是说实践运用高于理论研究，这将迫使我们就理论学习和实践运用进行选择，确定主导性是哪个，哪个将作为自己专业知识学习的目的。对于我们大学生来说，工作经验是以后就业十分重要的一点，而理论研究的更新必须时刻根据实际情况进行调整，这样才能有效解决企业运作的实际问题。

总结本次认识实习过程，我认为有以下几点需要在以后的类似活动中需要注意的：

首先，对于企业参观来说，为了更深层次地感知企业运作及管理状况，可以先提前对参观企业进行详尽的认识和了解，带着心中对书本上的疑问去参观企业，将会起到更好的效果。

然后，在企业参观过程中，广本企业管理层的讲座只是简单的对广本做了一个简单的介绍，并没有给我们详尽的了解企业的运作和管理。这可能受到此次参观时间的局限吧。或许把参观的时间延长和针对性的学习和探究，能让我们对企业运作和管理有更深入的理解。

最后，作为工商管理专业的学生，广泛的建立人际圈是十分重要的。企业参观和讲座听取，我都没能好好的把握住机会，这是以后要避免的一点。在意识上要树立，通过不同的途径或方式与周边的人建立人际关系，是专业范围内十分重要的事情。