第一篇:我国冷冻冷藏行业未来机遇与挑战并存
随着城市化进程的加快和人民生活品质的提高,我国政府和人民对食品、饮料、果蔬、农产品以及药品的质量与安全越来越关心,我国冷冻冷藏行业也因此步入了发展快车道。回顾过去,特别是近几年,由于政府和全国人民高度重视,我国冷冻冷藏行业发展进入前所未有的高潮期,各地纷纷建设冷链基础设施,高规格的冷库、区域性冷链配送中心等。我国冷链产业前所未有的“热”了起来。
但冷冻冷藏行业在快速的发展的同时,也产生了市场混乱、标准难定等一系列难题,可以说我国的冷冻冷藏产业目前还存在诸多问题需要解决。对于我国冷冻冷藏行业的未来发展,这是一条机遇与挑战并存的道路。
那么,它的机遇在哪里?挑战又在哪里?
一、“总体规模不断增长”与“一拥而上无序化发展”
近年来,随着我国的经济发展,人们的生活水平不断提高,对冷冻、冷藏食品的认知度也越来越高,迅速拉动了冷冻、冷藏食品的消费,其每年增产约为10%,国内冷冻冷藏行业市场规模不断增加。2010年6月,为促进农产品冷链物流快速健康发展,国家发改委发布了《农产品冷链物流发展规划》。规划到2015年,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提到20%、30%、36%以上,冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。随着《农产品冷链物流发展规划》的进一步落实以及一些新项目的启动,必将为冷冻冷藏行业的发展带来新的发展机遇。
伴随着《农产品冷链物流发展规划》的出台及执行,“十二五”期间我国农产品冷链物流有望实现大跨越,冷冻冷藏产业也迎来了巨大的发展契机,国内冷链产业正借乘国家振兴冷链物流东风大踏步的前进。
在冷冻冷藏行业总体大规模增长同时,行业发展也暴露出很多问题,特别是无序化发展。目前我国冷冻冷藏行业可以说还是一个比较新的产业,市场不断拓展,其中蕴藏的利益十分诱人,这是一块刚刚开始切割的大蛋糕,特别是“十二五”规划以来我国冷链产业的飞速发展,使很多企业在利益驱使下一拥而上,大批量的集中进军冷链市场。
规划的出台使得冷链项目建设在全国各地如雨后春笋般涌现,也促使中国冷链建设进入“建国以来发展最快的时期”,形成“井喷式”发展,于是在青岛、天津、沈阳、武汉、西安、福州,甚至日照、宜昌这样的二三线城市都开始了冷链物流园的建设工作。
这样高速发展的趋势中,硬件技术、标准建设、市场监管能否跟上发展速度始终是业内人士普遍担心的问题。如何保障在整体规模增长的同时,软硬件建设都能兼顾匹配是未来我国冷冻冷藏行业发展中一大问题。
二、标准规范不断建设 但未形成体系
众所周知,无规矩不成方圆,每一个行业健康发展的背后必然存在一个支撑它的规范体系,我国冷冻冷藏行业的发展也不外如是。由于我国冷冻冷藏行业起步较晚,各类标准规范建设也显得比较落后,但随着近些年国家对整体产业的重视度不断提升,各种标准建设也逐渐开始起步,各地为保证冷冻冷藏行业市场的健康发展,纷纷出台各种相关标准规范。
不过,虽然我国冷冻冷藏行业已经开始意识到行业标准规范的重要性,各种相关政策标准也开始建设出台,但总体来说这些标准还未形成体系。虽然越来越多的协会和部门都开始制定冷链的相关标准,但是基本都是东一榔头西一棒子,没有统一的规范,导致标准体系建设很不完善。
一方面,目前我国冷链物流标准在国家标准、行业标准和地方标准上相互交叉;另一方面,大部分冷链物流的标准多为推荐性的标准,不具有强制性,而不具有强制性的标准在冷链物流行业并不成熟的现实环境下约束力极低,对冷链物流企业指导作用非常有限。
可以说,我国冷冻冷藏行业发展多年,行业标准和规范方法是一直是整个行业面临的重要问题,在未来的发展中,解决了这个问题,整体行业的发展才能更加健康,更上层楼。
三、节能环保提供未来方向 技术制约成发展瓶颈
当今世界中,节能环保已经成为世界主题,而在中国,十二五规划中也重点突出和强调了节能环保的问题。为推动整个社会的节能环保趋势,国家持续启动“节能产品惠民工程”,近些年,“节能产品惠民工程”的补贴范围也不断扩大,虽然目前节能补贴暂时还没有惠及到冷冻冷藏行业,但还是给整体行业发展发出一个信号,未来的产业发展必将朝着节能环保的方向迈进。无论是制冷设备还是冷媒,节能都将是未来的发展趋势,也是未来整个制冷行业的一个走向。可以说,在未来十年内的发展中,谁抓住这个问题,解决这个问题,谁就将成为行业老大。
提到冷冻冷藏行业特别是冷冻冷藏制造装备业的节能问题,主要还是应该从两方面着手。一个是设备节能,如何提高制冷压缩机设备的效率,这是冷冻冷藏制造装备业的一个核心问题。另外一个系统节能,其实系统节能往往比设备节能对用户的受设计的更大,但同时技术要求也更高。
但现在冷冻冷藏行业的现实却是设备落后、技术落后,这些问题已经严重制约国内冷冻冷藏行业的发展,整体行业技术水平的进一步提高问题成为业内人士普遍关注的一个问题。
比照一些发达国家,我们不难发现,国内冷冻冷藏行业的各企业普遍在技术研发,投入,检测手段都与发达国家存在一些差距,这对于冷冻冷藏行业特别是其中的制冷装备行业来说,是一个大的发展瓶颈。如何使装备技术怎么适应大型冷库需要,怎么适应大容量、时间非常集中的速冻加工需要,怎么能够在既满足国家消防规范,既能够符合国家节能减排的大目标,又能把我们制冷系统建设好,这里面有很多技术问题需要突破。
虽然我国冷冻冷藏行业正真兴起的时间不长,但它的发展确实是有目共睹的,如今,整体行业发展已经受到越来越多的关注,特别是在目前的这股冷链建设热潮中,越来越多的专家、企业、媒体关注到这个行业,各种相关的研讨会、论坛、会议也纷纷展开,就冷冻冷藏行业的未来发展展开讨论。相信在业内各界的共同努力和关注下,尽管冷冻冷藏行业下一个十年机遇与挑战并存,但一定会抓住机遇,冲破挑战。
第二篇:我国冷冻冷藏行业的现状及发展趋势
我国冷冻冷藏行业的现状及发展趋势
本信息由东雪冷库整理
我国的冷冻冷藏行业经过几十年的发展已形成比较完整独立的工业体系,并成为食品流 通领域的支柱产业之一,对促进畜牧业生产、出口创汇及繁荣市场等做出了重大贡献。特别 是改革开放以来,消化和吸收国外先进技术与设备,促进了我国冷冻冷藏行业的进一步发展。
一、我国冷冻冷藏行业的现状
(一)冷冻冷藏能力
据统计,全国现有冷冻冷藏能力已达500 多万吨,其中外资、中外合资和私营冷库约 50 万吨,国有冷库450 多万吨,大都属于内贸、农业、外贸和轻工系统,其中内贸系统冷库容量达300 多万吨,占全国总量的60%以上。国有企业从业人员达70 多万人,日冻结加工能力约9 万吨,日制冰能力约7 万吨,日贮冰能力约16 万吨。
(二)冷藏库的形式
我国冷藏库的单库规模,大型的每座容量0.5 万吨以上,小的为百吨左右。建筑形式大、中型冷藏库以多层建筑为主;小型冷藏库均为单层建筑。我国的各类冷藏库,不论规模大小 或功能如何,以往均按土建工程的模式建造,到目前这种模式仍占主导地位,而发达国家于 本世纪六十年代就以予制装配式冷藏库取代了其他方式建造的冷藏库。
我国的预制装配式冷藏库是外贸系统于1973 年首先整座引进的,截止1985 年广东、北京等省市共约引进了40 座,总库容约为7.5 万吨装配冷库。近几年来我国聚氨脂和聚苯
乙烯隔热板生产已形成规模产业,部分中小型冷库,特别是小型冷库都倾向采用装配式的,其优点是施工周期短,安装调试方便。
(三)制冷设备
我国的制冷设备制造自改革开放以来,有了长足的发展,基本上能够满足国民经济各
部门和市场用户的需求。活塞式、螺杆式制冷压缩机,大型溴化锂吸引式制冷机等主要产品 与国际先进水平相当;制冷设备产品已出口走向世界。在换热器方面,80 年代以前设计的 冷库,冷凝器以立式、卧式水冷式为主;库房内的蒸发器,低温库采用排管,高温库采用冷 风机。80 年代以后,特别是进入90 年代,由于食品结构改革,包装冷冻食品增加,低温库房的蒸发器逐步采用了低风速,小温差的冷风机;根据水源情况,高效蒸发式冷凝器也在逐步推广之中。冷库制冷系统自动化程度逐步提高,如机器的安全保护、库温遥测等已普遍应用,不少冷库在热负荷与压缩机匹配和库房货物的管理电脑化方面,在扩大应用。
(四)储存形式
冷库是生产经营的重要基础设施,随着流通体制的改革,冷藏库的储存方式也发生了
变化,由原来的大批量、少品种、多存量、存期长、向小批量、多品种、少存量、多流通的 形式发展,由贮存形转向经营形,有部分冷库对外开放,并提供各项服务,有部分企业以冷 库为依托,建立冷冻、保鲜食品批发市场,开展多种经营。
(五)食品的冷加工及品种
进入80 年代以后,为适应我国人民生活水平不断提高的需要,食品冻结装置的形式有 了很大改进和发展。通过自行研制和引进、消化、吸收,我国已能生产推进式、流态式、螺 旋式、隧道式等多种形式的速冻装置,改变了过去主要依靠冻结间的冻结模式。在品种上,也一改冻白条肉,冻大盘鱼、虾等传统产品结构,开发出许多种类的快洁、方便、富有营养 食品,以满足人民生活不断提高的需求。目前我国冷冻冷藏食品主要分两大类:
1、原料和经过初步分割加工后的食品。包括猪白条肉、分割肉、禽、蛋、鱼等。由于 市场的需求变化,上述产品在种类、体积、包装等方面已有较大的改进。
2、速冻食品。品种有如下几大类::
(1)速冻油炸食品类:如速冻油炸白薯、土豆等;
(2)速冻面点食品类:如速冻饺子、汤圆、包子、春卷等;
(3)速冻配餐食品类:由主食和副食配制而成。
(4)速冻蔬菜类:冻豌豆、菠菜、蒜苗、刀豆等。
(六)食品冷藏链
从整个食品冷藏链来看,“冷链”的两端已初具规模。全国冷藏库容量已达500 多万吨; 80 年代,我国冰箱制造行业大规模引进技术和设备,生产能力由原来的不足10 万台上升至1300 万台左右。目前,电冰箱的社会保有量在3000 万台左右,在城市家庭中、冰箱普及率已达85%。介于两者之间的冷藏运输销售环节商用冷藏设施,近几年也达到了一定规模。
我国的冷藏运输,长期以来以铁路冷藏运输为主。据统计,铁路部门现有加冰冷藏车
3500 余辆人,机械冷藏车1800 余辆,这些车辆担负着我国近20%的易腐食品的运输任务。
公路冷藏运输发燕尾服也较快,目前约有15000 辆冷藏保温汽车,其中机械冷藏汽车占15
%左右,主要担负着大城市内、靠城市的生产基地到市场的运输任务,以短途运输为主。水 上冷藏运输能力较小,现有各种类型的冷藏运输船近200 艘,总容量为10 万吨左右,多为
内河或沿海的短途运输。冷藏集装箱在易腐食品运输方面中有较大优越性,但由于造价高,普及使用受到一定限制。
商业用冷藏设施主要指商业零售环节冷藏设施,包括各种用途、各种型式和温度要求的冷藏柜。在90 年代初,我国先后引进日本、美国技术,使商用冷藏柜生产有了相当的数 量和规模,产品的品种、型式也逐步适应了实际销售环节的需要,为完善食品冷藏链起了巨 大作用。
二、冷冻冷藏行业目前存在问题-
由于受各方面原因的影响和自身条件的制约,我国冷冻冷藏行业还存在着不少问题,主要有:
(一)国有冷冻冷藏加工企业包袱沉重,运行机制不灵活,产品结构不合理,屠宰加
工开工严重不足,市场占有率小,企业的生产经营陷入困境,经济效益差,亏损严重,无力 进行自身改造和发展。
(二)作为我国冷冻冷藏行业主体的国有冷藏库,建库较早,大部分使用期已超过15 年,进入了大修理期限。现急需大、中修理的冷藏库占总容量的三分之一以上,达100 多万吨,大大超过5%的正常维修比例,并且由于受当时条件的限制,冷库工程设计标准低,工艺流 程不尽合理化,施工水平及建材、设备质量均存在很多问题、自动化程度低,已不适应市场 经济下对仓储和配送业务的需要。
(三)由于受计划经济时期影响,冷库布局不合理。沿海经济发达地区,冷库容量偏小,商品库存量大的矛盾日益加剧;而内地经济欠发达地区,商品库存量小,冷库利用率低,始 终未得到解决。还有,有的地区小冷库林立,缺乏统一规划和管理,既浪费了能源,又给安 全生产带来了隐患。
(四)近年来,随着人们饮食结构的变化,储存商品的结构也发生改变,在一部分地 区出现高温库不足,低温库相对过剩的现象。
(六)冷藏运输仍是薄弱环节。机械制冷运输车辆远远不能满足经济增长的需求。目
前特别是短途运输,大多是在没有保温措施的情况下进行,对冷冻(速冻)食品的品质有较 大的影响;而长途运输,虽然采取了保温敬机械制冷车辆,但厢体温度也达到保质要求。
(七)在食品冷藏中流通的冷冻(速冻)食品,包装是一个急待解决的问题。目前市
场上流通的冷冻(速冻)食品包装缺少必要的保温性能,在常温下包装内物品温升得快,对 冷冻(速冻)食品的品质影响很大。
三、冷冻冷藏行业的发展趋势、目标、重点与实施措施
全面地了解总结我国冷冻冷藏行业的现状,其目的在于正确地把握宏观调控今后发展的方向和目标,拟定实施的对策和措施,以尽快形成新的产业经营体系,实现企业的第二次 创业和行业的全面振兴发展。
随着我国经济的持续快速发展,人民生活水平的显著提高,对外进出口业务的不断扩
大,为冷冻冷藏业摆脱困境谋取新的发展创造了机遇。在社会主义市场经济条件下,冷冻冷 藏业的发展趋势、目标、重点和采取的措施是什么呢?本人提出以下看法:
(一)加快我国冷冻冷藏行业发展步伐
随着我国人民的生活水平的提高,对冷冻冷藏食品的需求比重必定越来越高。美国的人口是我国人口的六分之一,冷藏容量却是我国的三倍半;日本的人口只有我国人口的十分 之一,冷藏容量也有我国的二倍。从市场需求的发展趋势看,我国的现有冷藏容量还十分不
足,必须在有关部门的统一协调下,合理规划,大力发展,同时,要防止盲目建设,保证我 国冷冻冷藏行业持续健康发展。
(二)加强企业管理,深化企业改革
冷冻冷藏企业管理必须面向市场,把提高市场竞争能力作为企业管理的目标;把提高
经济效益作为企业活动的出发点;把满足市场需求作为企业根本点,全面推进冷冻冷藏业的 改革与发展。要树立市场经济观念,坚持集约化经营,实现两个根本性的转变,进一步转换 经营机制,建立产权分明、政企分开、科学管理的新型企业制度,促使企业从组织结构、经 营机制、管理制度等方面接近和赶上国际先进企业的水准。
(三)加大国有冷冻冷藏企业的改造力度
国有冷冻冷藏企业是我国冷冻冷藏行业的主体,为适应我国市场经济发展的需要,必
须加大企业的技术改造步伐和企业改革力度,创建经营性仓储业集团或物流中心、配送中心,以适应超市和连锁经营等新的商业形式的需要。
1.以经济较发达的在大中城市的大中冷库为骨干,成立以“冷仓”为龙头,干货仓配套,综合经营的大型仓储企业集团或物流中心,成为流通产业,为流通服务。
2.以经济较发达的在中型冷库为实体,建立冷冻食品批发贮藏中心,成为专业的冷藏经 营企业。
3.按公共冷库的模式将中小型冷库向社会开放,提供仓库服务、信息服务、经营后勤服 务。
4.对一些布局不合理的小型老冷库采取转产、承包的形式或以国有资产增保值为前提的 租赁。
5.超市和连锁经营企业需要冷冻冷藏业的支持,冷冻冷藏企业较有条件改造成连锁商店 的配送中心。因此促成中小冷藏企业进入超市集团,并改造成规范化的配送中心双方都是必 要和有利的。
(四)发展速冻食品生产
我国的速冻食品经过十几年发展,目前已达年产350 万吨,市场产销两旺,预测到2000 年速冻食品的年需求量可达850—1000 万吨,发展前景十分良好。在市场机制的作用下,许
多本不经营食品的企业捕捉到市场需求信息,及时调整了经营内容,生产了速冻食品。据了 解北京市的一个速冻饺子厂,由于产品的档次定位得当,经营有方,日产120 吨,产品仍供
不应求,生产24 小时倒班,企业为此继续添置设备,扩大生产能力。
冷冻冷藏行业的许多企业,包括国有肉类冷藏加工企业开工严重不足,生产设施和技
术人员大量闲置,经济效益很低。发展速冻食品,对于这些企业而言,投入比较少,产出多,能充分发挥企业资源优势,以内涵扩大再生产为主,调整产品结构,开发新产品,经济效益 和社会效益都将是可观的。
(五)发展预冷保鲜产品和多品种一体化经营
小包装冷却肉在欧美、日本等国早已普及,这种产品具有保鲜和节省冷冻能耗等优点,在特殊包装下货架期可达30 天左右,是应该积极开发推广的。在今年国庆期间,漯河双汇 集团率先把优质冷却肉打入北京市场,只要加强宣传并适当引导,让消费者所认识和接受,一定会具有很强的生命力。
从发展趋势看,冷冻冷藏向优质、预制、小包装、多品种规格和方便的方向发展,以
满足现代生活节奏和不同消费层次的需求。但是,不管是预冷保鲜产品还是冷冻(速冻)产 品均应实行一体化经营,为消费者着想,从原料采集、加工、冷冻冷藏、运输、销售均应注 意卫生保鲜、不落地、不见天、不升温、门对门。不仅在“冷链”中动作,更应在“保鲜链”
中动作,以确保产品的质量。
(六)优化制冷设备的选配
对于冷冻冷藏行业而言,国产制冷设备既能满足需求,又存在不少不足,主要的问题
是品种少,规格不全,缺少小型和机组化,产品结构陈旧,产品质量不稳定:可靠性差、性 能指标低、外观粗糙、自动化水平低,系统匹配性能差,难选难用。产品的整体性能均低于 国外同类产品。
国际制冷业界正按蒙特利尔议定书提出的规定全面实施CFG 替代。我国的冷冻冷藏行 业历来多使用R717 制冷系统,R717 是自然物质制冷剂,对环境无害,因此国外同行专家
大声疾呼:向自然工质过度。氨正是这种制冷剂!对于我国而言,除经营性商业冷藏设施外,各个冷冻厂(冷库)几乎都采用氨制冷系统,根本不存在替代和过渡问题,似有因祸得福之 感。尽管我国对氨制冷系统及其设备有长期的使用经验,积累了宝贵的经验,但我们应该从 CFG 替代的高度对其拟定对策,力求在自动化、小型化、机组化上有所突破,以满足各类 用户的需求。
分散式制冷系统及其制冷机组在国外已普遍采用。这种系统母机房等集中控制设施,使用调节可靠有效,能耗低,施工安装简便速度快,产品整体质量和工程质量较易保证,如 运用得妥当,可降低工程总造价。我国广东省也已建成几座相似的冷库,其效果与上述完全 一致。我国的制冷设备业应着力开发国际市场先进通用的60HP 以下各档次分体式或一体化
且配有电子技术的自动化机组,为冷冻冷藏行业改造,升级换代,降低工程造价,提高经营 经济性和效益,提供先进的、配套的制冷设备。
(七)择优推广装配式冷库
在引进整座预制装配式冷库的实践中,我国的制冷设备制造企业,在市场机制作用下,以其特有的专长和敏税从中得到启迪,经过各种努力立项引进制造设备和软件,于八十年代 中期后引进建成22 条(套)预制装配式冷库的制造工艺设备(生产线),总生产能力约可折
合300 万平方米隔热夹芯板,从而使我国实实在在地初步建成了与国际水平相似的预制装配
式冷库制造业。从七十年代中期引进整座装配库,到八十年代中期引进制造设备,创建该行 业的制造业,期间经历了十余年。自引进的生产设备陆续投产以后,就逐步替代了国外的同 类产品。据主要生产企业历年产量估计分析,截止1995 年已累计生产建设大中小型装配库
约800 座,室内装配式冷库约2.5 万套(座),经济效益社会效益都是巨大的。装配式冷库系工程化工业产品,具有质量可靠,施工速度快、工期短,特别适用拟建
单层冷库的项目和中小型冷库,对于工程总造价,如设计、施工、管理等方面能处置有方,既易于控制投资,又往往使造价与土建冷库相当(一般不超过土建冷库的15%)。但因工期
短争得的投产时间和经济效益将远远超过可能稍高的工程造价。近十几年的很多工程实例一 再证实了上述结论。所以在我国有针对地推广予制装配式冷库的生产和建设无疑是正确的高 效益的。
(八)进一步完善食品冷链建设
从目前我国冷冻冷藏行业和发展来看,冷藏链建设仍然相当薄弱。要进一步加强和完
善冷藏链建设,必须尽快制定必要的产品标准、操作规程,实现各环节的制度化和规范化;
必须回忆配置必要的设施和设备,特别是运输环节和销售环节,开发保鲜包装材料,发展冷 藏集装箱运输,以适应冷藏链发展的要求。
第三篇:中国国际货代行业机遇与挑战并存
2016年和整个“十三五”时期,是全面建成小康社会的决胜阶段,也是我国物流业加快转型升级、提质增效,可以大有作为的重要战略机遇期。初步预测,2016年社会物流总额可比增长4%左右,社会物流总费用与GDP的比率降至15.5%左右。中国国际货代行业随着物流行业的发展将成为下个投资热点。
一、中国经济形态推动,国际货代市场具有广阔投资机会
中国独特的经济形态给了货代和物流市场独特的投资机会。中国国内生产总值已经位居世界的第六位。到 2020 年,中国的国内生产总值将比 2000 年要翻两番,预计要达到四万亿美元。中国的外贸进出口总额也将翻两番,预计能够达到两万亿美元。中国的货代和物流也将随之同步增长。中国国内的巨大市场以及中国特有的比较成本优势决定了中国会发展成为世界加工厂,这样中国就会变成世界物流集散中心。
三胜咨询研究员陈盛华表示,货代和物流市场仍将成为中外投资者追捧成为投资热点。中国产业信息研究网发布的《2015-2020年中国国际货代行业市场需求分析及深度调研咨询报告》数据显示,2014年我国货运代理业市场规模为14267.03亿元,2015年市场规模为14309.06亿元,预计2016年市场规模将达到14452.15亿元,2020年将达到16693.05亿元。
图表:2016-2020年中国国际货代行业市场规模预测
二、中小货代企业仍然存在困境
三胜咨询研究员陈盛华认为,中小货代企业仍然存在着很多问题:首先,缺乏竞争力和发展规划。从货源方面来看,国内中小型货代企业的货源主要来自于出El预付货,营销手段主要依靠运用低价格策略和拼社会关系。由于缺少海外代理,所以货代企业往往表现出力不能及。其次,专业设施落后。中小货代的基础设施、技术装备依然处于落后阶段,信息化设备跟不上时代,企业之间的物流活动存在重复操作现象,导致工作效率低下、准确性差。最后,利润低导致经营压力大。货物不能如期送达,货代企业就要承担运费和报关费,除此之外还要承担需要赔偿货主损失费用的责任。
第四篇:纸制品包装行业:发展机遇与挑战并存
中国纸制品包装行业经过将近30年发展,如今已经走到工业化的中期阶段,规模化、集约化发展的雏形已形成。
近年来,随着金融危机的逐渐消退,国外纸制品包装市场回暖;同时,中国部分纸制品包装出口企业由外销向内销转型,国内政策对纸制品包装行业大力扶持,中国纸制品包装行业出现欣欣向荣的发展局面。
据前瞻产业研究院数据统计,2011年,中国纸制品包装行业产销规模扩大,且增幅均位于25%以上,行业实现销售额3272.48亿元,工业总产值为3344.13亿元。纸制品包装行业产品众多,主要有瓦楞纸、蜂窝纸和凹凸纸三大类,由这三大门类派生出来的纸包装又包括纸箱、纸盒、纸袋、纸罐、纸浆模塑等,其中纸箱、纸盒及纸杯是行业产品市场中销售规模较大的产品。2011年,我国累计生产纸箱(瓦楞纸箱)2856.10万吨,同比增长15.56%;纸盒市场增长率达17%;纸杯消费量达到254.17亿只,同比增长12.84%。
2007-2011年中国纸制品工业总产值和销售收入
资料来源:前瞻产业研究院《2012-2016年中国纸制品包装行业产销需求与投资预测分析报告》
前瞻产业研究院纸质包装行业研究小组分析指出,中国纸制品包装行业规模以上生产企业超过 4000家,绝大多数为中小型企业;虽然经过20余年发展,行业内已出现一批上规模、技术先进的生产企业,但从整体看,纸制品包装行业集中度仍很低,属于原子型市场结构,行业竞争非常激烈。同时,在中国纸制品包装市场庞大需求总量和快速增长趋势下,全球主要纸制品包装生产企业均已进入中国市场,行业市场竞争日趋激烈。
纸制品包装使用范围十分广泛,各类纸品包装的使用遍及人类生活及生产的方方面面。随着纸制品包装在消费领域应用的深入,消费者行为也对以下游行业为销售对象、原本不重视产品市场营销的纸制品行业提出了新的要求,纸制品包装产品的性能设计和装潢设计均已成为行业产品发展的方向,各种新设备、新工艺、新技术被研发出来用以设计出抗折耐压性强、印刷效果好、包装花色品种较多的纸包装,以满足消费者需求。
中国纸制品包装生产企业正处于规模化发展阶段,企业的规模化也促进了行业的进一步升级。但不容忽视的是,造纸行业环保问题成为国家尤为重视的方面,纸制品包装生产企业在排污减耗方面的成本必将增加;另一方面,国际纸制品包装企业在中国不断加大投资,采取同盟、兼并等策略,使得国内纸制品包装企业进一步面临发展压力。
前瞻产业研究院纸质包装行业研究小组分析指出,纸制品包装行业发展机遇与挑战并存,国内纸制品包装生产企业尤其需要注重品牌优势的建立及技术设备的更新前进,以获得参与国际竞争的能力和优势。
本文作者:罗娟(前瞻网资深产业研究员、分析师)
请尊重版权:本文知识产权归前瞻网所有,未经许可不得转载。
第五篇:大健康产业未来发展挑战与机遇并存
网址:www.xiexiebang.com
大健康产业未来发展挑战与机遇并存
健康,包含两个层面内容:一是指与人体健康相关的产品,如保健食品、药妆、功能性日用品等;二是包括体检、疾病康复、社区教育等的医疗服务。
大健康,围绕着人的衣食住行、生老病死,关注着各类影响健康的危险因素和误区,提倡自我健康管理的对生命过程全面呵护的全局性理念。
大健康,追求精神、心理、生理、社会、环境、道德等方面的完全健康,提倡科学的健康生活和正确的健康消费。生活小细节,关乎大健康,家家人人需要大健康,希望大健康理念普及寻常百姓家,将健康掌握在自己手里。
大健康产业范畴,涉及各类与健康相关的信息、产品和服务,目前特定指保健品、化妆品和家用健康器械产业,主要包含保健营养食品、生物制药、天然美容与化妆品、医疗器械与健康器材、卫生健康用品以及健康咨询和信息服务等细分产业。
国家对全民大健康的投入,是作为一项重要的战略性投资,健康产业对国民经济的贡献蕴涵无限前景。近年来,政府积极引导健康产业的持续发展。在新一轮城镇化规划中,有望带动居民大健康消费水平的提升。按照相关规划,到2020年我国健康产业的产值增长100倍,需达到GDP的10%,约四万亿元。
从目前大健康产业发展现状看是问题与机遇并存,未来面临问题:
一、在我国人口基数偏大的大健康市场,伴随着城市化的进展和老龄化的到来,人们对大健康的需求会不断的攀升,因此潜在的市场规模随着需求会更加庞大。然而,目前的消费群体,仍然受限于中老年及病患者。这就需要我们进一步不断开拓健康市场。
二、城市居民的健康观念也正在转变,从原先以治病为主,转变到以预防为先,或两者并重。这样就势必应运发展健康管理咨询、服务等新兴产业,当然需要探索其发展方式,同时传统的健康产业也需要思考如何进行产业和产品的升级换代。
三、大健康产业链在我国各个环节上显得比较分散,这里面就蕴含着大量的资源整合机遇。市场的竞争力正在由产业运营优势向资本运营优势转变,大健康产业的发展,势必需要寻找相应的资金、资源、技术和渠道等方方面面的有效结合途径。
四、纵观我国大健康产业,就会发现低水平的重复生产十分严重,特别是研发和技术创新不足。大健康产业的发展,亟需发挥研发和技术创新的力量,需要引进较发达国家低成本研发的优势。
五、我国大健康产业的商业模式比较单一和落后,势必成为制约发展的桎梏。产业的发展必须闯出一种以“设计+推广产品+技术+服务+信息”的创新商业模式。
六、我国大健康产业法规不完善,市场秩序混乱,假冒伪劣产品横行,标准和信息滞后等等,造成了消费者的“信任危机”。目前,在我国食品安全形势依然十分严峻,如何确保
网址:www.xiexiebang.com
食品安全这方面工作,面临着极大的挑战。因此,大健康产业必须本着“规范、安全”前提下,才能谈得上发展。
目前,我国大健康产品始终难敌海外进口的健康产品竞争。海外的健康产品可以7%品种,就能占领到国内40%以上的市场份额。我们应当看到众多的海外优秀优质的健康产品,出于种种原因,尚未进入我国市场,这不利于发展我国大健康产业,随着国际化进程加速,我国健康产业的发展需要尽快与全球产业链对接。