第一篇:提升南宁旅游产品竞争力的对策
提升南宁旅游产品竞争力的对策
发布时间:2011-8-
2信息来源:《沿海企业与科技》 作者/谭 欣 谭丽燕
[摘要]南宁自然形成和历史遗留的旅游资源知名度不高,缺乏旅游精品,吸引力不强,旅游快速发展的竞争力不足。文章通过对提高南宁旅游产品竞争力的优势分析,提出提高南宁旅游产品的竞争力的对策:突出首府旅游城市的地位;建设特色旅游产品;突出民族文化主题,形成民族特色;整合大区域资源,形成区域竞争优势;优化产品结构和游览方式,适应多元化的市场需求。
[关键词]旅游产品;竞争力;对策;南宁
[作者简介]谭欣,广西柳州职业技术学院经济管理系讲师,研究方向:旅游管理和酒店管理,广西柳州,545006;谭丽燕,广西教育学院旅游与环境学系,广西南宁,520022
一、南宁旅游产品存在的问题
(一)旅游产品竞争力不强
南宁的旅游资源很丰富,分布广,种类齐,数量多;但单个旅游资源和景点的品位、规模、丰度和竞争力不够强。南宁不是历史名城,也不是山水名城,自然形成和历史遗留的旅游资源知名度不高,缺乏号召力。1991年全国旅游地40佳、1992年全国风景胜地40佳和1997年国家旅游局推出的35个名牌景点,南宁无一项目入选。与周边的桂林、北海等比较,目前南宁在旅游资源和产品的吸引力、竞争力方面优势不足。桂林拥有漓江高品位旅游资源和景区;北海的北海银滩是国家级旅游度假区;而南宁拥有青秀山自治区级风景名胜区(青秀山被评为国家首批4A景区)、伊岭岩风景区、良凤江国家森林公园于2001年被评为全国第一批“3A级旅游景区”等少数旅游精品外,其余旅游产品的品位和内涵及其在国内外的影响力都不够。
(二)旅游产品结构单一,缺乏名牌旅游产品
南宁已开发的旅游项目缺乏新的投资,导致旅游景观单一老化,对游客缺乏吸引力,新建的景点缺乏高水准规划,投入不够,缺乏特色和档次,难以形成有力的卖点,吸引力不强。虽然旅游产品很多,由于缺乏名牌旅游产品,从市区到周边地区都缺乏稳定的旅游热线,只有市区的青秀山和动物园、郊区的伊岭岩、周边地区的德天瀑布拥有较稳定的客源,而大量的景点远远达不到其旅游阈值,也就是处于经济亏损的境地。目前南宁的游客类型一般是途径地,而非目的地和口岸集散地,南宁旅游快速发展后劲不足。南宁旅游产品主要为单一的观光型产品,对游客缺乏吸引力,游客多为公务、商务或过境游客,与南宁作为广西首府应有的旅游地位极不相称。品牌性旅游产品不足、旅游产品结构单一等深层次问题势必影响到南宁未来旅游业发展的竞争力。
(三)开发缺乏特色
目前南宁市旅游资源缺乏深层次的开发,尤其是旅游资源的利用流于表面化和随大流,缺乏独特的文化底蕴。有专家认为,国内景区建设有城市化、庸俗化的倾向,从而使各地的特点淡化,甚至消失[1]。南宁市也不同程度地存在同样的问题。旅游业是以特色取胜的产业。其实根据旅游资源普查,南宁市拥有众多文化独特的旅游资源,主要是生物景观资源、洞穴资源、气候资源和人文资源,如壮民族风情、大明山、扬美古镇、药用植物园等。但这些潜力巨大的旅游资源至今仍没有得到有效的开发。
二、提高南宁旅游产品竞争力优势分析
(一)旅游资源有利于开发特色旅游产品
南宁旅游资源普查①表明,南宁的旅游资源品种多样,类型齐全,具有大分布、小集中的良好分布格局,并富有浓郁的少数民族风情和南亚热带风光特色。目前南宁旅游资源的主要特色就是“绿、壮、边”:绿城美,具有亚热带气候特色的现代园林城市在国内独树一帜;壮乡情,占全市人口64%的壮族历史悠久,民俗风情浓郁;南国风,独特的地理位置不仅有边关的奇山秀水,而且有中越边境的异域风情。
(二)良好的区位优势和便利的交通形成了旅游吸引力
南宁位于华南、西南及东南亚三大经济圈的交汇中心,具有优越的区位优势,这对集聚人员流、物质流、信息流,从而形成更广阔的旅游客源市场,促进旅游资源的开发,具有至关重要的作用。西部大开发战略深入实施、中国—东盟自由贸易区加快建立、泛珠三角经济区全面推进、中越构建“两廊一圈”、大湄公河次区域合作深入开展,特别是中国—东盟博览会永久落户南宁,这几大机遇叠加,南宁旅游产业面临着前所未有的发展机遇和广阔的发展空间。南宁是西南出海大通道的枢纽,拥有铁路、高速公路、航空、河运的交通条件,交通便捷,城市间的往来及城市内部的通达均十分便利。
(三)首府旅游城市的地位优越
南宁是广西壮族自治区的首府,是广西政治、经济、文化的中心,这一具有区域“垄断性”的城市职能使南宁既是广西对外联系的结点,同时也是联系区内的核心,有利于保持旅游客源市场的稳定。
(四)良好的生态环境
南宁是国家园林城市,绿化率、人均拥有绿地面积、环境质量指标均居全国大中城市中上水平,素有“半城绿树、半城楼”的美称,为旅游业的发展提供了良好的环境基础。一年四季花果飘香,市区绿化覆盖率近40%,“草经冬而不枯,花非春而常放”、“半城绿树半城楼”,形成了“城在绿中、绿在城中”,终年常绿,四季花开,山、河、湖、溪与绿树鲜花交相辉映,绿化、美化、彩化与亚热带风光融为一体的园林风貌特色,被中外游人盛誉为中国的“绿都”。良好的生态环境为特色旅游产品的开发提供了基础。
三、提高南宁旅游产品竞争力的对策
(一)突出首府旅游城市的地位
作为广西的首府,南宁市比周边城市具有更多的旅游优势,这体现在政治、经济、文化、教育、交通等诸多方面,因此南宁市应该朝综合型旅游城市发展。首府具有强大的物流、人流和信息流的集散功能,这是其他城市无法比拟的。南宁市要充分发挥这一优势,除了进一步发展观光旅游产品外,还要重视开发会议、展览、商务、学习、购物、探亲访友等旅游产品,在城市基础设施和城市功能的建设当中要注入旅游意识,营造出良好的旅游空间环境,如正在建设的邕江北岸堤园路要建成为游憩大道。
(二)建设特色旅游产品
1.打造“中国绿城”品牌
每一旅游产品应具有特色,形成鲜明的主题,唯此才能具有较大旅游吸引力[2](P333)。特色和差异是构成旅游产品吸引力和竞争力的根本要素。突出发展特色旅游产品,提高南宁旅游的整体竟争能力。打造“中国绿城”品牌,南宁素以“半城绿树半城楼”而闻名,加快“环大明山旅游圈”的建设,规划建设大型主题公园,打造“岭南奇山,人间仙境”品牌。南宁区内要加快推进青秀山旅游功能区的开发,建设中国—东盟友谊园、梦幻东南亚、激流回旋等项目,以及结合堤园路建设邕江两岸景观带,开辟水上旅游航线,加快五象岭森林公园的建设。在做好水和绿文章的同时,应注重历史文化保护。
2.打造旅游“大地飞歌品牌”
打造旅游“大地飞歌品牌”,围绕民歌艺术节,开展形式多样的旅游主题活动,形成南宁新的旅游人文产品,增强南宁旅游的吸引力。南宁国际民歌艺术节以挖掘民族文化为着眼点,“以节兴市”。为了利用民歌节,招徕和吸引游客,推出首家(南宁)旅游美食节、乡村歌台田园欢歌盛会、百家山歌斗擂台等一系列的特色旅游活动,包装推出崭新的南宁人文旅游精品。
3.重新策划和包装老产品的新形象
老产品的形象要重新做策划和包装,利用财力抓重点景区,抓精品工程,致力于拳头产品开发。利用广西药用植物园为基础建设药用植物观赏与保健大观园。邕江水是风景带,邕江市区两岸主要景点现有滨江公园、南宁世界文化娱乐城、邕江河堤壁画、青秀山风景区,市区上游江段有太阳岛和扬美古镇风景河段。将形成绿城山水风光游、壮乡民族风情游、红色之旅、会展节庆游、东南亚跨国游和一些旅游精品线路,提高南宁旅游产品的竞争力。
(三)加强特色旅游商品的开发
目前南宁旅游商品开发水平低,游客在南宁的购物比重仅占其总消费的25.3%。因此,旅游商品的开发规划对南宁旅游业发展具有重大意义。
南宁名特优水果和其他地方特产繁多,如荔枝、龙眼、木菠萝、芒果、扁桃、香蕉、菠萝、茶叶、玉竹、香菇等。名特优水果可深加工成罐头、饮料、蜜饯、干果等绿色食品;土特产可加工成便于携带、包装精美的旅游商品。南宁居住有壮、汉、瑶、苗、回、满等35个民族。各少数民族有自己的文化艺术、世代相传的民风民俗、饮食、服饰、民居室楼、喜庆节日等,这都可以进行挖掘、设计、开发出一系列少数民族工艺品等旅游文化商品。南宁的传统美食如老友粉、柠檬鸭、白切狗、黑山羊肉和板栗鸡等很有特色。应加大力度,挖掘壮族饮食文化,培育“南宁名吃”,形成“邕菜”菜系。建设高峰路风味小吃一条街、东南亚旅游美食街,使之陆续亮相邕城。大力开发少数民族工艺品系列、绿色食品系列、风味食品系列、旅游文化商品、纪念品系列、旅游日用品系列等旅游商品。
南宁作为中国—东盟博览会永久举办地和南宁购物中心,完全具备成为“购物天堂”的条件。改造民族大道花鸟市场、江南旅游购物一条街,加强火车站广场旅游商品市场配套设施、航洋国际购物中心、中国—东盟商务区的建设。
(四)突出民族文化主题,形成民族特色旅游
世界上许多国家和地区特别是旅游发达的国家和地区,都有反映其深层次文化内涵的旅游景观吸引游客。国内许多地方,特别是少数民族聚居地方,也都有反映本地民族深层文化内涵的旅游。在开发民俗内情旅游产品时,应该注意产品的组合性,把观光与参与性、民俗文化与自然风光等方面的民俗风情旅游产品组合起来,多层面地展示民俗文化,推出复合型多功能的民俗风情旅游产品[3](P152)。南宁是一个以壮族为主的多民族聚集的城市,但至今还没有是上品位、上水平、上规模,集中专门反映壮族历史文化的旅游景点。这种以壮族历史作为全国人口最多的少数民族的地位,独具特色的壮族民族文化,也是南宁的一条重要的文脉,可以策划许多人文产品。贝丘文化遗址在人类考古上是一重大发现,也是本地区文化底蕴深厚的另一条重要文脉,其发掘和利用可以结合旅游策划,开发出很有前景的人文景观产品。对于民俗风情旅游产品的开发要注意艺术性、参与性、趣味性。如举办民族节庆活动,开展传统体育活动,展示民族艺术成就,参加少数民族的生产生活,讲述神话传说,制作工艺品,穿戴民族服饰,品尝民族食品等,使旅游者感受到浓郁的民族文化气氛。突出民族文化主题,形成民族特色,有利于满足游人的奇异感、新鲜感。南宁现有的青秀山风景区、广西民族文物苑、伊岭岩等景点都可以进一步开发一些具有浓郁民族特色的旅游节目,特别是要建设反映少数民族风情风格的建筑物。另外,还要抓好旅游产品的开发,除了把绣球产品、壮锦产品上档次外,还可挖掘民族服饰、板鞋游乐产品、花山壁画工艺品等,使广大旅游者充分领略壮族文化和民族经济的底蕴与特色。
(五)整合大区域资源,形成区域竞争优势
1.南宁旅游资源和产品的整合
南宁市本身虽然拥有众多的旅游资源,但客观地说存在着规模小、分布散等先天不足的问题,而在以南宁市为集散中心的大南宁旅游圈内,也具有国家级和世界级的景点和资源,如北海银滩、花山壁画、友谊关等。
国内外旅游业竞争日趋激烈的焦点在于是否拥有一批具有很高奇特度、强烈震撼力、永久吸引力和区域垄断力的旅游极品[4]。从空间竞争的角度来看,南宁基于自然的单项旅游产品的品位可能赶不上周边地区的桂林与北海。为使南宁旅游业在未来竞争中立于不败之地,必须按照规模化、高级化、垄断化的要求,整合开发几个能作为南宁旅游业竞争制胜主体支撑的旅游极品。通过首府交通、信息枢纽,应打破行政区划界线,通过区域联动,实现南宁旅游产品之间以及与周边地区产品的互补促进,以此提升南宁旅游产品的整体竞争力。首先要集中力量狠抓特色旅游精品建设。选择若干个有一定知名度、旅游基础比较好的景点作为特色景点来加以重点建设。在市区、郊区和周边地区选取若干个景点或景区作为精品景点景区来重点建设。在市区可选择动物园、白龙公园、南湖公园、步行街,在郊区可选择伊岭岩、良凤江、凤凰湖,在周边地区可选择德天瀑布、大明山、金伦洞。它们受季节的影响比较小,游客可以随时去来,以它们为节点形成精品路线。通过精品景点和精品路线的建设来形成特色明显的旅游景点,带动整体旅游景点和路线的发展,为南宁市旅游业的发展奠定良好的基础。
充分发挥首府的区位优势、市场优势和中心辐射作用,借国际民歌艺术节之机整合区域旅游资源,构建大南宁旅游圈,与周边邻近地区共享互为市场,把南宁传统旅游产品与民歌艺术节活动结合起来重新进行包装。如将桂林、北海、大德天瀑布、花山崖壁画、越南周边地区、国家的特色旅游资源和产品纳入民歌节系列产品之中,形成综合型旅游产品。打造民歌节“复合旅游产品”,一方面丰富了民歌节旅游产品,扩大了旅游市场规模;另一方面也通过民歌艺术节带动了区域旅游的发展。整合南宁旅游圈资源,形成南宁旅游的整体竞争优势。
2.与旅游产品建设相关的各生产力要素的整合
除了在空间形态上对南宁旅游资源和产品进行整合之外,还需要有效整合与旅游产品建设相关的各生产力要素,通过各生产力要素的集约整合来实现旅游产品的空间整合。这些生产力要素主要包括政府的调控和各部门的支持、政策和环境条件、企业和社会资金以及市场需求的导向与推动。这些生产力要素的高效组合是推进旅游产品空间整合的根本力量,特别是有实力企业的参与和大量资本的投入以及充分发挥市场对资源的基础配置作用,是整合提升南宁旅游产品竞争力的直接动力。
(六)优化产品结构和游览方式,适应多元化的市场需求
目前南宁旅游产品主要以山水地貌景观为主体,历史文化类、民族风情类、会展商务类、滨海度假类产品不够成熟。从旅游功能和游览方式看,又主要以观光游览型为主,休闲度假、会展、商务等高消费旅游明显不足。单一的旅游产品结构不仅无法延长游客在南宁的停留时间,旅游消费上不去,旅游整体效益不高,而且越来越不适应市场需求日益多样化的趋势。根据南宁旅游产品现状,大力度调整优化南宁旅游产品结构和游览方式,由单一的观光型向休闲度假、会展商务、健康疗养、探险探奇、科普教育等方向发展,丰富旅游内涵,拓展消费层面,实现南宁旅游由数量型增长向效益型发展。首先要突出开发国际一流的休闲度假产品、会展商务产品,以此增加旅游消费。其次,进一步发挥南宁优良的自然生态环境和优美的山水景观资源以及浓郁的民族风情,顺应21世纪回归自然、返朴归真、追求个性的旅游大趋势,着力改造提高现有的山水景观项目内涵,挖掘民族风情文化,开发一批生态型、独具特色的民族旅游项目,从总体上增强南宁特色旅游产品的吸引力,延长客人停留时间,提高南宁旅游竞争力。
[参考文献]
[1]魏小安.旅游城市与城市旅游[J].旅游学刊,2001,(6).[2]刘振礼,王兵.新编中国旅游地理[M].天津:南开大学出版社,2000.[3]邓永进,等.民俗风情旅游[M].昆明:云南大学出版社,1997.[4]袁铁象.提升广西旅游产品竞争力的思考[EB/OL].广西旅游在线,2003-06-03.
第二篇:南宁大明山养生旅游产品营销策划
南宁大明山养生旅游产品营销策划 委托方为大明山景区管理局,以“养生旅游”为核心打造旅游目的地品牌 任务要求:
1、通过市场调查,完成市场定位,提出“独特的销售主张”(USP)和广告主题概念;
2、根据旅游六要素“吃住行游购娱”策划景区系列产品;
3、为景区品牌及系列产品提出营销策略,包括创意描述及系列产品(画册、海报、微博、微电影等,自行创意)设计,做出效果预估;
4、按4P营销组合拟定营销执行计划,做出效益预算。
第三篇:宁海放大文化旅游效应 提升旅游文化竞争力
宁海放大文化旅游效应 提升旅游文化竞争力
来源:宁波市宁海县风景旅游管理局发布时间:2011-03-02
2010年宁海加快文化旅游开发建设,一是加快推进文化旅游产品开发。前童古镇相继建成了入口区游客中心及停车广场、鼓亭馆等主体项目,启动了老街延伸、南出口拆建和鹿山公园建设等工程,创建国家AAAA级景区顺利通过省局验收;十里红妆博物馆建设有序推进,目前完成投资5200万元,部分工程结顶;许家山石头古村完成一期保护与开发项目建设,形成初级旅游产品;徐霞客古道确定保护维修方案。二是全力申请“5·19”为中国旅游日,打响徐霞客游记开篇地品牌。积极争取国家、省、市等上级部门的支持,中国社科院、中旅研究院、徐霞客研究会等权威机构和葛剑雄、刘德谦等知名学者也很认同将《徐霞客游记》开篇日作为“中国旅游日”。三是积极创建文化旅游品牌。2010年5月,宁海被命名为中国古戏台文化之乡,宁海古戏台现有125座登记在册,是浙江省历史上第一个“戏台”名分的全国重点文物保护单位;许家山石头古村荣膺“中国历史文化名村”称号;凭借文化旅游资源的丰厚以及对旅游文化的高度重视,宁海县被命名为“中国首批旅游文化示范地”。挖掘宁海特色文化资源,举办休闲登山周、美食游宁海等活动以及农事节庆,打响特色文化品牌。下一步工作,宁海将进一步发展文化旅游产品,放大文化旅游效应,全力提升旅游文化竞争力。
一、加快开发,提升六大文化旅游产品。
一是以西门为首发地的徐霞客开篇古道文化。徐霞客古道是宁海与徐霞客相关的旅游资源中最具可塑性和集聚效应的旅游资源,2011年计划开始全面修复徐霞客古道,修复后将形成古道风光游览线,以及西门旅游综合服务区、梁皇山驿街文化体验区、松门岭驿道风光游览区、筋竹岭山地探险区“四区”的“一线、四区”古道总体结构,形成徐霞客古道乡村风情旅游带。
二是以前童古镇为代表的古村落文化。继续加大前童古镇旅游区的保护和开发,建成鹿山公园和入口区广场。推进沿白溪休闲农业项目开发,进一步完善提升许家山石头村,挖掘古村落的特色文化内涵,做好深甽清潭村、峡山渔村、龙宫村等特色古村落的旅游规划。三是以十里红妆为代表的民办博物馆文化。近年来,宁海县博物馆发展迅速,先后建成6座各具特色的民办博物馆。无论是建博物馆还是深度开发,把“十里红妆”打造成为宁波市乃至浙江省集保护、展示、研究、旅游于一体的文化旅游新亮点,从而更加有效地展示和宣传宁海独特的人文资源,更好地传承“十里红妆”民间风俗。东方艺术博物馆收藏有自汉代以来的历代佛像艺术品、杂项、宁海三雕作品及国家非物质文化遗产泥金彩漆等艺术品共4400余件,要打造成制作工艺展示、精品展览、观众参与实践的综合性博物馆,积极谋划大佳何“博物馆之乡”。
四是以崇兴庙戏台为代表的古戏台文化。继续投入资金加强对该县古戏台的保护和修缮,对县古戏台保护实行动态管理,进行科学规划和建立文保档案,进一步做好古戏台及相关历史文化资源的保护和研究、开发工作。五是以慈云佛学院、广德寺为代表的佛教文化。做好慈云佛学院、广德寺文化园规划方案,完善旅游配套服务设施。六是以柔石故居、潘天寿故居为代表的名人故居文化。挖掘现有景区及古村古民居、名人故居的文化内涵,加强名人故居的“软件”建设,加强对方孝孺故里坊、方孝孺生平事迹文化墙等的策划。
二、加强整合,促进四大资源融合一是将历史遗存与观光旅游相结合。对于前童古镇,邀请民俗学、历史学的专家学者开展多方位的研究,整合古民居、水系、建筑、鹿山、豆腐、元宵等一系列特有的传统元素。在徐霞客古道开发中,做足“西门”文章,在特定日子邀请专业演员来再现祭游、开游场景。
对于许家山石头村及古戏台等文化旅游资源,继续举办“石头文化节”活动在国保“古戏台”上演绎国保“耍牙”,使“国保”文化得到更好阐释,推出古戏台文化之旅等。
二是把现代生活方式与休闲旅游相结合。做深、做透宁海湾的海洋文化,因地制宜开发海鲜、垂钓、游艇冲浪、海洋采风等项目,满足游客体验现代时尚生活的需求。打响宁海县“登山之乡、温泉之都”品牌,温泉从洗浴疗养发展到以健康养生为主题,达到养生和休闲效果的时尚旅游,塑造符合现代消费的文化和精神层面的温泉文化;全面修建西部森林步道和徐霞客古道,通过徒步休闲旅游培育健身、低碳的生活方式,提倡徐霞客旅游文化精神。
三是把本土乡村文化与乡村旅游相结合。立足该县优越的生态环境、丰富的农业资源、独特的文化底蕴,挖掘该县本土乡村文化,根据特色创品牌,继续办好前童元宵文化节、长街蛏子节、胡陈桃花节、许家山石头文化节、越溪跳鱼节等节庆活动,大力提升乡村旅游品牌。同时完善乡村旅游要素建设,依托特色村庄发展农家乐,建设产业特色村和村落文化特色村。
四是把文化体育旅游与生态旅游相结合,形成旅游路线。宁海县森林、温泉、海洋、人文各具特色,加之建成了国家级登山健身步道,在对外促销上,包装几条融合不同类型的线路,形成东部山乡观光、森林温泉养生度假、徐霞客古道乡村风情、三门湾农渔体验、环宁海湾休闲运动、西部森林生态健身等特色鲜明、主题突出的六条旅游带,促进文化与生态的共同发展。
三、加强研究,提升三大产业功能
一是着力打造,发展旅游演艺文化。考虑编排一场展示宁海特色文化旅游资源的表演,如宁海平调等,在城区或景区面向游客演出。在实现动态文化演出和静态旅游资源的巧妙嫁接中,促进文化产品和旅游项目之间的融合与互动。
二是寻找突破,创新文化旅游商品。加快特色旅游商品开发,比如围绕“中国旅游日”发祥地,开发徐霞客伞、鞋等徐霞客相关旅游产品,展现宁海的旅游风光、民俗特色。举办旅游商品设计比赛,组织参加全国旅游商品博览会,推进旅游商品的开发与推广。
三是强化品牌,做深旅游餐饮文化。一是挖掘特色餐饮和民俗文化,许家山“农嫁十二碗”、前童豆腐宴等已有一定知名度,相关乡镇可借鉴其经验,开发独具特色“一镇一品”,包装开发特色旅游商品,提高社会经济效益,积极打造农家乐特色餐馆片区,做大做强“宁海生态宴”、“宁海八鲜”系列“美食宁海”品牌;二是强化品牌营销,通过举办登山休闲周、食游宁海等活动宣传推广宁海的登山、健身、美食、生态品牌。
第四篇:旅游企业如何提升电子商务的竞争力
旅游企业如何提升电子商务的竞争力?需要采取哪些措施?
提升和电子商务的竞争力可以从旅游企业内外部信息系统的建设、整合业务流程和数据资源、旅游企业的合作伙伴及供应商管理几个方面,利用整体网络化,渠道扁平化商务自动化,价格服务个性化等来建设。
(1)站点核心:
顾客访问站点时,关心的是企业能生产什么样的产品或提供什么样的服务,商品的价格和质量,及售后服务等,因此,在以生产产品为核心的企业,产品便成了整个站点建设的核心;在以提供服务为核心的企业,服务就是站点的核心。商品信息通常包含:商品名称、用途规格、性能价格、生产标准及图片资料等;对服务则包括:服务名称、内容、范围及价格等信息。
(2)站点标准:
企业网站是企业进行宣传的窗口,企业在建立网站时必须考虑到站点是否符合国际通行标准,主要包括:网站必须具有营销站点的基本功能,包括能够方便顾客进行登录查询、查询、订购等基本功能;产品类别、规格名称必须符合国家标准;产品信息的发布、查询、反馈符合国际惯例;站点域名要符合国际标准。
(3)站点更新:
企业必须给予足够的资金和技术支持,加强企业管理,充分认识到网络营销的市场潜力,及时更新产品的最新信息。
(4)信息交流:
当客户在企业站点上找到他感兴趣的产品时,站点针对该产品及时快速的提供报价和反馈功能,不止可通过电子邮件的方式。站点还必须提供相应的信息模块,是顾客能在最短时间内得到他所需的信息。同时,业务部门应该及时查收反馈信息并予以回复。
(4)网上营销:
企业应该注重提高网站的知名度,增加访问量,尤其是同行业的访问量,提高网站的访问率的主要方式是利用各搜索引擎或目录服务站点进行登记注册,以及在有影响的站点上做图片或文字连接。利用网络技术手段,在网上制作影响并与传统宣传方式相结合,才能达到理想效果。
需要采取的措施,具体的可分别从饭店、旅行社、旅游景区、旅游交通几个方面来看。旅游饭店:
酒店业中,电子商务存在很多问题,如观念差距,电子商务功能利用不高,运作环境局限,技术人才匮乏等。
(1)整合资源+合理定位。
酒店在利用电子商务的过程中,应根据企业的实际情况,确定自身合理的商务战略,建设有特殊、个性化的电子商务。电子商务不是简单的建立一个属于酒店增加的网站,而是通过酒店内部各部门整合为一个有机的统一体,最短限度的发挥酒店的潜能。应该依照自身的特点,建立自身的企业内部网、外部网及互联网连接。将酒店业务流程组织化、整合化。然后通过互联网的及时性、便捷性,在第一时间处理主要业务,使这些部门每个系统既能独立运行,也能系统运行。因此酒店在设计和建设电子商务系统时,首先要准确定位,考虑商务需求和商务目标是什么,然后再考虑选用或开发什么样技术加以实现。(2)外网网站设计合理。
作为酒店对外宣传的主要窗口,网站设计要特别注重酒店及产品介绍、酒店新消息的发布、客户反馈系统和预订中心。在网上发布信息要有有操作性,尽量准确详细,特别是对旅游者最关心的价格问题要尽可能的详细说明,将网上预订价格优势公开,以挖掘购买潜力。此外,酒店要提供网站的技术含量,使客人有订单可以自动进入酒店管理系统的预订模块中。
(3)酒店内部管理系统的优化设置。
酒店的各个部门可以共享酒店的共享信息资料,实现实时的市场跟踪和对客服务。首先,酒店的行政管理职能。酒店的内部网络将处于不同位置上的部门连接在一起,同步执行酒店管理的各项行政政策和方案。酒店高层将决策同时通报给酒店的所有部门,或者通过在线聊天进行网上会议,节约时间和成本。其次成员通过信息沟通职能。基层部门利用它来互相沟通、交流,甚至向高层反馈基层的意见和建议。最后,酒店内部的数据共享职能。通过网络数据库,可以得到相应客人的所有资料,便于对特定特定客人提供针对性的促销和个性化服务。
(4)培养多层次的酒店电子商专业人才。
开展人才培训计划,一般计算机专业技术人员要占酒店总人数的6%左右,同时培养多层次技术人员。要大力培养既懂得旅游电子商务的技术,又具备商贸、金融、管理等多方面知识的复合人才。旅行社:
(1)建设完整的旅行社网络系统。
首先,建立旅行社与互联网的连接,其次建立Intranet的旅行社内部网。最后建立Extranet旅行社外部网,方便与合作伙伴进行资源共享,必须经过授权后才能进入。
(2)打造旅行社企业网站电子商务平台。
可以改变过去的静态宣传型企业网站为动态营销型网站。在网站设计方面,可以如下处理:根据消费者需求确定网站内容,积极开发网上评价系统;开发网站后台支持软件,保证网站内容动态实时性;实行会员制服务,建立客户关系管理系统。
(3)建立网络与网站的安全保障系统。只有确保网络系统中数据信息的安全性,才能保证旅行社电子商务可靠地实施。常用的网络安全技术:防火墙技术、入侵检测技术、密码技术和认证技术。
(4)中小旅行社可以利用“金旅工程”公共商务网电子商务平台、大型旅游电子商务平台、加入各地政府主导建立的旅游目的地营销系统或是参与旅游联合体的网络化联盟来提高电子商务的水平。旅游景区:
(1)旅游景区官方网站建设。
官方旅游网站应强化对区内旅游市场和旅游信息进行整合功能,建立地方旅游信息发布平台,将区域内旅游企业及相关旅游机构都积聚在虚拟空间,利用积聚效应扩大市场范围。
(2)旅游景区电子商务系统的战略联盟。通过先进的IT技术,以风景名胜为中心,整合景区门票、酒店、交通、观光车、娱乐表演等各方旅游资源,支付订单都在网上进行,为游客提供食、住、行、游、购、娱全方位服务。实现门票预订、酒店预订、线路包车预订、订餐功能、景区旅游商品及商家管理、公告信息管理、后台管理功能、报表查询分析等功能。旅游交通:
(1)信息发布与咨询服务。
交通信息发布的内容发布航空公司机票的航班、行程、时间、价格;发布铁路与长途汽车客票的车次、行程、时间及价格。与同行业合作伙伴联合发布相关信息,包括航班和行程、旅游常识、旅游线路、天气预报、民俗趣事等。当然,任何人也可以网络的信息化手段与旅游交通企业进行实时咨询,如移动资讯、网络咨询。
(2)提供个性化的产品及服务。
交通部门提供不同时段的票务,这些票务有各自个性化的价格。消费者通过网络预订,可以选择自己喜欢的出行时段、交通工具、不同的票务。交通公司也可以通过网络信息平台获取消费者的新需求和爱好,并针对性的提供服务,提高满意度和竞争力。
(3)在线预订服务。
通过网站,客人在线预订自己需要的车票机票,并通过网络直接支付,简化了原有的购票程序。
(4)收获服务及论坛交流。
旅游交通企业或部门通过网络论坛和社区,建立一个企业与客人相互交流的沟通平台,通过旅论坛中的帖子和邮件反馈及时收集客人对企业的意见,并给出合理的答复和解决方案。通过BBS或QQ群平台,构建一些具有共同情趣的虚拟空间,定期举行一些活动,从增进社区成员的感情,口碑相处吸引更多的客源或消费者。
第五篇:提升第三方物流企业核心竞争力对策
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策
系别:经 贸 系 班级:市营09-2 姓名:赵 莎 莎 学号:09032025
5[摘 要]
物流是我国经济发展中的一个新的经济增长点,被称为企业的“第三利润源”。物流企业提供的不是有形的产品,而是无形的服务,决定了物流企业的核心竞争力就是物流企业在现在和未来的物流市场上,企业在提供物流服务过程中,有效地获取、协调和配置企业的有形和无形资源,比竞争对手更快、更好地满足顾客要求,以低廉的成本提供优质、高效的专业化物流服务,使顾客满意并使企业获得持续竞争优势的能力。本文在分析第三方物流企业发展现状、提升第三方物流企业核心竞争力必要性的基础上,提出提升第三方物流企业核心竞争力的对策。
[关键词] 第三方物流企业 核心竞争力 提升 对策研究
一、我国第三方物流企业的发展现状
随着物流热的兴起,我国涌现出了一大批从事第三方物流的企业。当前,我国第三方物流市场潜力巨大、发展迅速,但从第三方物流企业的发展现状来看, 还处于初级阶段,发展过程中还存在很多问题:
1.第三方物流企业规模实力较小,缺乏核心竞争力
据第五次中国物流市场的调查,我国物流企业规模在500人以上的企业仅占11%左右,大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来,物流专业化程度低,资源整合能力差,规模效益难以实现,缺乏核心竞争力。
2.第三方物流企业服务功能单一,服务水平比较低
从提供的服务范围和功能来看,我国当前第三方物流服务水平与发达国家相比还存在很大差距,集中表现为我国大多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储等一般性服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面,尤其在物流方案设计,以及全程物流服务等更高层次的物流服务尚处在发展完善阶段,所占比例极少。
3.第三方物流企业信息化程度比较低
目前我国物流企业为工商企业提供的物流服务仍然是以运输和仓储为主,与发达国家第三方物流企业的服务内容与手段相比,我国的第三方物流企业不仅服务内容和手段过于简单,而且更为重要的是,在物流信息服务、订单管理、库存管
理、物流成本控制、物流方案设计,以及供应链管理等以信息技术为基础的物流增值服务方面,我国第三方物流企业还没有或根本没有能力全面展开。
4.第三方物流企业经营管理水平较低,服务质量不高,第三方物流专业人才缺乏
多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物流服务,服务质量较低。物流人才奇缺,是目前中国物流业发展的一个尖锐矛盾。
二、提升第三方物流企业核心竞争力的必要性
我国的第三方物流企业存在上述种种问题,这与我国的物流业发展处于初级阶段是分不开的,提升第三方物流企业核心竞争力有着特殊的必要性。
1.核心竞争力是企业获得长期竞争优势的源泉
第三方物流企业依靠自己掌握的知识和技能,形成核心能力才能使企业发展。市场战略、产品战略、技术战略,这些职能战略是企业外在和显性化的战略,最多只能获取暂时的竞争优势。只有创造了具有自身特色的核心竞争力,才能使企业不断发展壮大,保持长期的竞争优势。
2.核心竞争力可以优化企业和社会的资源配置
核心竞争力的建立要求企业根据外界环境的要求和自己内部资源的特点,将企业的资源流向成本最低,能为企业带来最大效益的环节,各项资源得到最合理的利用。因此,第三方物流企业建立核心竞争力的过程就是一个优化资源配置的过程。
3.积累和保持核心竞争能力是企业的长期根本性战略
在知识经济时代,任何企业单位是依靠某一项或某几项功能战略,只能获得短暂的一时的优势,惟有追求核心竞争力才是使企业永久立于不败之地的根本战略。
三、我国第三方物流企业存在的问题
1、市场定位问题
我国大多数第三方物流企业都是从运输公司或仓储公司发展而来,从提供的服务范围和功能来看,这些第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段,不能形成完整的物
流供应链。许多物流企业缺乏明确的市场定位,核心业务不突出,造成了物流企业的运营成本很高而服务水平却不高的局面。
2、服务能力问题
第三方物流企业经营网络不合理,企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费;信息技术落后,条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的合作伙伴关系,物流企业服务还处在非常低的顾客服务层次。
3、企业素质问题
从目前我国第三方物流企业的发展现状来看,大多数企业规模偏小,企业缺乏整合,集约化经营优势不明显,规模效益难以实现;企业管理不规范,管理水平较低,管理机制不完善;物流人才缺乏,素质不高;物流设施设备落后、老化,机械化程度不高;市场营销能力也有待加强。
4、学习能力问题
许多第三方物流企业缺乏学习先进物流理论、了解先进物流企业管理的动力,还停留在经验管理、粗放管理阶段,未能解决好先进管理思想、管理方法、管理技术的实际应用问题,未能在真正意义上进行物流管理或供应链管理,其中最重要的原因就是缺乏学习和创新的能力。
四、提升第三方物流企业核心竞争力的对策
1.与国外物流企业结盟,充分利用国外资源增强核心竞争力
国外物流企业大多规模大、实力强,有着先进的技术和管理经验,与这些企业建立战略联盟,通过股权参与或契约安排的模式,可以使我国第三方物流企业借助国外联盟伙伴的力量增强竞争优势,从而在很大程度上解决我国第三方物流企业经济实力不足、经济效率低下、缺乏管理经验等问题,从而提升我国第三方物流企业的核心竞争力。
2.拓展服务模式,强化增值服务以增强第三方物流企业的核心竞争力
第三方物流企业只有开拓新的服务模式,提供新的附加业务,扩大业务范围;不断推陈出新,为客户提供独家的、特别的增值服务,才能形成独特的核心竞争能力。第三方物流企业在提供基本物流服务的同时,要通过提供全方位服务的方式,与大客户加强业务联系,增强相互依赖性。
3.提高快速反应和灵活多变的能力,增强核心竞争力
由于竞争环境中存在着众多未知和不可知的信息,以及人们在认知方法和能力等方面的障碍,限制了企业对实时信息的获取和理解。因此,企业要看清市场、技术、需求等的变化及其发展趋势,能够不断根据变化了的市场、需求和技术发展来推出自己的产品和服务,这种应变能力是使第三方物流企业在复杂的竞争环境中得以取胜的关键。
4.提升企业信息技术的应用能力
现代信息技术的广泛应用,降低了物流过程的交易费用、资源的整合成本,提高了服务的响应速度、运作的便捷与效率,第三方物流企业要重视对物流基础设施的规划和建设,加大投入,通过联合或购并等方式来完善自己的物流信息管理系统,形成配套的综合运输网络、完整的仓储配送设施、先进的信息网络平台等,实现其核心技术能力。
5.提升企业个性化服务能力
目前我国多数第三方物流企业规模普遍较小,提供的服务有限,所以第三方物流企业要结合顾客的实际需要,改善物流服务链,健全企业的服务功能体系,重视客户关系管理,为客户提供有针对性的、个性化的特色服务和增值服务。要不断扩大企业规模,通过合作、代理、联盟等多种手段,建立强势的战略合作联盟,构建物流运营网络,为客户提供“一站式”物流服务和增值服务,使客户真正感受到第三方物流服务商带来的方便、快捷、高效。通过提供全方位的优质服务,与客户加强业务联系,增强相互依赖性,发展战略伙伴关系,降低企业的经营费用和经营风险。
6.提升企业学习和创新能力
第三方物流企业要保持其核心竞争能力,必须不断满足市场及客户新的需要,持续创新,开展增值服务,要不断学习先进的管理理论和经验,建立与现代化物流企业相适应的企业制度,通过体制创新、组织创新、服务创新、管理创新把物流企业构建和发展成为一个创新型的学习组织,在不断学习、积累经验的过程中,增加企业所特有的有形资源和无形资源,形成竞争对手难以模仿和超越的竞争能力,并不断地改进和发展这种竞争能力。同时,一个企业的发展壮大离不开对人才的重视与培养,对现有的从业人员进行培训,加快培养物流专业技术人才和管理
人才,提高企业员工的现代物流业务知识和业务水平也成为了企业提升自身竞争力的一个重要方面
总之,我国第三方物流企业只有努力提高自身的核心竞争力,只有建立在核心能力之上的竞争优势,才是靠得住的、真正的竞争优势;只有集中资源,精心培育核心竞争力,并把它作为企业保持长期竞争优势的根本战略,才能在竞争激烈的市场竞争中取得优势,并缩小与现代化物流先进企业的差距,才能使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。
【参考文献】
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