出租车GPS+LED顶灯移动媒体广告运营方案

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第一篇:出租车GPS+LED顶灯移动媒体广告运营方案

出租车GPS+LED顶灯移动媒体广告运营方案

出租车行业是对外展示城市形象的重要窗口,是一个城市的“流动名片”,直接体现城市的文明程度,代表一个城市的人文和精神面貌。为争创文明城市,全面提高出租车形象,营造良好的创建氛围为城市文明建设添光增彩.出租车GPS+LED广告屏是根据出租车流动性强、运营时间长、覆盖面积广的特点开发的以出租车为广告载体的广告形式,它集合了广告的发布功能与出租车GPS定位监控等运营方式,达到即能发布广告又能保证出租车的安全,有效的利用了出租车的特点和出租车对安全的需要,其特点是广告发布及时、广告发布数量大、广告形式新颖独特,受众人群广泛;出租车GPS可有效的使出租车的安全进一步得到保障,紧急报警及车内监听等三十项功能足以阻挡罪犯对出租车的侵害,因此,出租车LED的推广应用对社会效益不可估量.一、产品靓点及社会效益 1.美化城市形象

出租车LED顶灯采用高亮度发光管,在夜晚明亮夺目,车辆行驶在繁华的大街上犹如绚丽的彩带装点城市的夜晚,提高城市形象及品味.2.公益性突出,是政府的喉舌,城市文明的窗口

出租车LED顶灯屏幕的信息存储量极大,可把新闻、政策法规,公众信息(如气象信息),城市文化、交通等信息通过LED电子屏即时提供给公众。政府通过该平台可发布重要的政务及防灾预警等信息,其实用性,时效性可使重要信息最快的发布到城市的各个角落.3.预警求救

当遇到意外抢劫事件时,出租车司机启动隐蔽的报警开关,车外LED顶灯屏幕即刻中断其他信息的发布,爆闪“我被打劫,请报警”类似紧急求救信息(提示车辆处于危险状态),提醒其他车辆和群众及时报警,使出租车驾驶员的人身安全得以保障。对构建和谐社会、搭建数字化城市,减少出租车刑事案件发生起到非常重要的作用.4.规范信息发布

政府、社会团体,商场超市、学校等举办各类宣传活动,张贴了大量的海报、横幅标语,耗费纸张,事后风吹雨淋。还有大量存在的城市“牛皮廯”,都有损城市环境和形象。出租车LED顶灯屏的出现可减少这类不规范的行为。5.打击黑车、维护治安

顶灯设计精巧,科技含量高,统一使用后能够有效区别于黑车和克隆车,辅助打黑治黑,排挤黑车生存空间,又可以切断黑车的收入来源,有利于政府部门打击黑车、维护治安。

二、出租车LED顶灯屏对广大乘客的价值

1、乘客可随时随地通过叫车服务,减少打车时间,极大的方便了乘客打车,提高工作效率。

2、乘客一直都受着黑车的困扰,宰客现象屡有发生,乘坐黑车生命安全也得不到保障。出租车LED顶灯屏可以让市民一眼就能辨别出黑车,从而远离黑车,举报黑车。

3、出租车发出求救信号时,群众可以在最快时间对此进行帮助,参与到维护社会治安的行动中来,为构建和谐社会出一份力。

三、GPS为出租车定制的功能 1 定位追踪、多车追踪 ●即时定位。

●连续记录车辆位置默认30秒。

●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。2 紧急报警、自动拍照

●紧急报警:司机按下紧急报警按钮后中心会收到声光报警,直到解除为止。●自动拍照:手动报警后可自动对现场进行拍照取证,上传到中心。3 轨迹记录与回放

●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒,默认30秒 ●轨迹可保存5个月以上,必要时可以用光盘备份。●轨迹回放:可以调整回放速度、暂停等操作。●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

四、车辆定位追踪、多车同时追踪

●立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置; ●最后位置:查询车辆主动上传的最新位置

●车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。●多车追踪:在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

五、运营方案

该运营模式中的运营商是该商业模式的投资方具体实施者如(吉祥五金公司,到项目通过审批我处将另注册一家广告公司,初拟定名称为;《拓进车载广告有限公司》.办公地点工业品市场附近),其主要职能为:

1、拓进车载广告有限公司免费帮出租车购进设备与安装,并且从厂商购买搭建一个小型出租车查询所用平台(安装完毕交付运管部门方便查询车辆使用),保证实现平台各个接口功能并对平台进行维护和管理;若是运管部门需要更加高级强大信息平台,我公司将帮运管部门联系厂商,要求他们协助安装,其过程产生的费用由需要平台方支付.2、我公司投入资金购买车载GPS设备,为出租车辆安装该套设备,并承担每个月维护运营一定费用;(注:每个月承担一个套餐,多出的流量由出租车车主或者出租车公司承担,在后面装设备型号说明原因)。在设备安装完毕(设备三个月包换一年保修,人为破坏不在保修范围内)为了避免人为破坏设备我公司同时向拥有车辆的单位或者个人收1200元-2200元的押金,合同期满后或者退车时投资方收回安装设备,在检查设备没有人为损坏归还所交押金。

六、本着回报社会的原则,政府对该项目进行支持。我公司将与玉林市委宣传部等个机关事业单位建立良好关系,并将百分之五十的广告额免费给予他们投放公益广告,最新政府发布、新闻、天气预报等。剩余的广告额我将用于我另外公司经营的五金工具产品广告宣传,同时对外寻找对该媒体平台感兴趣的广告客户,帮他们投放一些产品广告宣传,收益用于减轻系统日常维护给我处带来的经济压力。

综上所述相对于传统出租车车身喷绘广告具有不损坏车辆,清洁美观,提升城市形象等特点,推广方

式优势非常明显。是对社会,从目前的发展形式来看,预计很快就会在全国各地应用,各地运营经验将进一步交流。

设计单位:深圳市科德锐光电有限公司 设计日期:2015年7月3日

手机:*** 微信:*** 联 系 人:伍小姐 地 址:中国·广东省·深圳市龙岗区坂田雪岗北路4号景和源工业园2栋

第二篇:出租车顶灯 可行性分析报告

投放出租车LED广告媒体的可行性

一、市场需求:

LED电子广告屏作为一种新型的广告媒体,随着LED行业的快速发展,大规模生产线的形成,成本逐渐下降到一个广大中小商户可以接受的水平,在中小城市中的各行业得到广泛的应用。以以往一个仅有几平米的显示屏就需要几万元甚至几十万元的费用,而且移动十分不方便,只能固定在一个地点使用。车载LED电子广告屏的出现大大弥补了这一应用空缺,商家利用出租车平台做广告,凭借出租车有着广播、电视、报纸、杂志都不具备的流动性,将广告内容强制的让路人看到;出租车广告的高度与人的视线持平,可将广告内容近距离的传播给受众,达到罪的的可视机会及最高的达到率。企业科通过这样一个平台建立品牌形象、影响消费者购买决策,通过不间断的信息提示达到广告的目的。其良好的广告传播效果,不仅能让企业及其产品在市场上长期维持品牌形象,提升知名度,而且还可配合其进行策略性促销或季节性产品推广活动。出租车广告效应蕴含着巨大的市场需求潜力,很快将成为广告续传最有效发布途径之一。

二、媒体介绍:

出租车LED广告发布利用车载GPS,通过无线GPRS传输信息,可适用于出租车的车辆报警屏及广告文字发布。显示的文字颜色为黄色,醒目显眼,具有很强的视觉冲击力,广告内容更换灵活,内容更换成本低廉、覆盖范围广、全天候为客户服务、覆盖高端人群、信息发布及时,相较于其他形式户外媒体,滚动播出方式传播范围更广,广告字体的运行形式灵活多样、充满活力,形式新颖,视线容易被吸引,避免了单一运行形式产生的视觉疲劳与审美疲劳,最大限度地吸引受众的眼球,从而达到有效传播的目的。LED滚动显示屏不仅仅是一个传播信息的媒介,更是一个展示港城魅力的平台。

显示功能:LED屏可根据不同信息类型分不同优先级显示。最高显示级:报警信息(我被打劫,请报警!);第二显示级:城市紧急通知;第三显示级:公益信息;第四显示级:商业广告。

媒体特性 1. 媒体优势:

1)高覆盖率。出租车运营路线不固定,多出入各大商业区、商务金融区、人群居住区、机场、车站等地区,出行、居家、公务、购物均有机会接触到高频次的广告冲击。

2)高到达率。据权威调查结果显示,车身广告是户外广告中到达率最高的媒体。因此出租车广告将成为都市中倍受关注的媒体。强迫乘客强制性接受广告信息,有效到达率极高,大大加强广告受众对产品及品牌的认知程度。

3)高效低成本。出租车广告准确针对企业目标市场,其具有流动性大、范围广、灵活准确的传播品牌信息,出租车广告对应的是都市中最活跃最庞大的消费群体。相对与传统大众媒体而言,它的受众针对性更高,千人成本最低,性价比更为突出。

4)高强制性。出租车广告不像报纸杂志,电视媒体低强制性,使所宣传的产品独占时空,在受众群体视线无法回避时建立和加深企业、产品品牌形象。

5)高重复率。全天24小时不间断重复,每月每辆车近600小时的有效宣传时间 6)高有效接触率。1.直接受众人群:出租车后方的人或车上的人将成为接触广告信息频率最高的人。2.间接受众人群:当地常住人口,外地游客及商务人员,行驶路段内流动人群。7)高流动性。出租车流动性大,不受区域限制,可以穿梭于城镇的每一个角落,其影响之深,范围之广,受众面之大,不受时间、线路限制,可携广告可随时随地向广大群众传递信息,是其他广告所无可比拟的。

8)新媒体。出租车具有其他任何媒体所不具备的“追逐人群”特性,即出租车会主动寻找人群密集的区域停留。出租车LED广告作为一个全新的媒体,必将引起整个市场的极大关注,有机会形成轰动效应,获取更大的传播价值。

9)千人成本低,性价比高。据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元,出租车LED广告只是几毛钱。

10)强视觉冲击力。车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到最大的可视机会。同时,针对驾车者,广告特别醒目。

2.出租车LED媒体效果研究报告中的几个数据 1)出租车LED媒体的到达率高达98.3%。

2)媒体的接受度:受众对出租车LED媒体的接受程度较高,达到了72%。3)媒体的关注度:受众表示非常/比较关注出租车LED媒体达到59%。4)对媒体内容的关注度:受众关注出租车LED媒体中的内容,达到57%。5)媒体的偏好度:受众表示非常/比较喜欢该媒体的,达到了69%。6)广告认知率:达到了54%。

7)广告回忆率:信息正确传达与记忆力表现良好,达到72%。8)广告推荐度:受众表示会将广告内容推荐给其他人,接近70%。

三、受益群体

实施本项目后,可以实现政府、司机/出租车公司、广告运营商多赢的局面:政府可实现对出租车行业的有效管理,并达到威慑犯罪分子、保护司机安全的作用;司机/出租车公司能够免费安装GPS车载终端;广告运营商则可通过在出租车上安装的对外LED显示屏发布信息和广告的形式获利。1)市政部门

出租车行业是对外展示城市形象的重要,是一个城市的“流动名片”,直接体现城市的文明程度,代表一个城市的人文和精神面貌。为争创文明城市,全面提高出租车形象,营造良好的创建氛围,出租车LED电子显示屏的出现将为城市文明建设添光增彩。

由民营资本投资安装的车载LED电子广告屏系统在减轻政府财政负担的同时,也会使该城市成为全国出租汽车行业安装GPS+LED屏的城市前列,使之成为市区一道靓丽的风景线,此项目必将在招商引资、城市靓化、市民出行等诸多方面产生良好的效应,同时也是 一项造福人民与创造和谐社会的优秀政绩工程。另外,政府相关部门可通过LED平台实时发布重要的政务、重大事件及防灾报警灯公共信息,该平台的实时性,能使得重要信息的最大范围最快的发布到城市的各个角落,达到通知和宣传的目的。2)公安交通分局

长时间以来,交通治安分局在维护社会治安,保障人民安居乐业方面做了大量行之有效的实质性工作,但同时也反映出没有一套现代化的监控管理手段,势必增加分局及广大办案民警的工作负担,在目前警力不足的情况下,产生了警力配置分散、资源分配浪费、案件发生后侦破难度加大等问题,由于GPS具有实时定位、轨迹查询、实时监听、断油断电及指挥中心与LED屏幕同步报警的功能特性,在维护社会治安、威慑违法犯罪、提高分局在处突能力、反应速度、警力配置、案件侦破等方面起到不可替代的作用。例如:通过案发时的监听为处理警情提供帮组;通过查看历史轨迹可为失物招领提供有限的证据;通过电子围栏功能自动登记车辆出城记录。3)交通运输管理部门

作为交通运输管理部门,特别是出租车行业的主管部门,长期面对出租车行业散乱,难于管理的局面。出租车时一个城市的门面,它的好与坏直接关系到外商的投资、市容市貌、百姓出行等城市综合指标的高与低,如何强化行业广利智能,提高行业管理手段已成为交管部门迫切需要解决的问题,GPS在出租车上的成功应用体现出现代化的监控手段,为行政管理部门掌控出租车行业情况提供现实、科学的管理依据。该系统可对城市出租车运营状况进行实时监控,对相关事件进行及时处理;对打击黑车也是显著效果。4)出租车司机

在面对突发事件和利益遭侵犯时,出租车司机往往陷于被动境地,自身安全受到严重威胁。案件发生后,司机抱着息事宁人或被抢数额不大不愿意报警的状态给社会治安带来极大隐患,同时也增大公安机关的工作难度,助长了犯罪分子的嚣张气焰。安装GPS设备后,相当于为广大出租车主装上了保护神,司机通过报警按钮第一时间报警,警方第一时间接警,通过电子地图和各种技术手段制定围捕方案,保障司机人车安全。另外,LED屏幕同步显示报警信息,为路人及其他司机提供本车遇险信号。出租车业主或亲戚可以随时查询两的实时状况。5)交警部门

交警部门可通过平台查询和分析实时的路况和交通流量信息,及时的安排交通疏导;可以通过历史轨迹为出租车肇事等违法案件提供及时、准确而有效的证据。6)出租车公司

对所管辖车队进行管理,跟踪车辆位置监控车辆状态,对计价器状态也可进行监视;为消费投诉和处罚提供依据;为失物招领提供帮助或证据;提高消费者的满意程度和公司的声望。

四、六、投资回报:

出租车LED移动媒体前期投入大,但后续维护成本低,适合长期运营(5年以上)。以酒泉市800台车屏投入为例,购买出出租车车尾LED广告屏,当年总投资286万元预算为例,其中:

1、车尾LED广告屏:168万元(若:2100元*800台)

2、后台中心:5万元

3、办公设备3万元

4、房屋租借每年3万

5、人员工资、设备维护等杂费每年20万元。

6、税金、投资利息及广告空驶率等每年87万元。当年预算总投资合计286万元。

(三)(回 报):每天每车屏每条广告收费0.5元,按20条广告信息计算,但考虑目前整体出租车广告运营情况,基本上广告上画率在3-5成左右。为满足不同客户需求和投入广告资金状况,可以投入每200辆车计量起发(200辆~800辆)(即:按100-300元/条广告费收费应当能接受)。

1、按200辆(台车屏)为起量计: 1)、天收入:0.5元X20条广告X200台车屏=2000元每天; 2)、月收入: 2000元每天X30天=60000元每月; 2)、年收入:60000元每月X12月=72万元每年; 3)、独家广告播报、及其他广告收入每年计:50万元;

当年营收回报122万元,当年总投资286万元,当年亏损164万元,成本需2年半回收,第三年方可获利。

2、按800辆(台车屏)计:

1)、天收入:300元X20条广告=6000元每天; 2)、月收入: 6000元每天X30天=180000元每月; 3)、年收入:180000元每月X12月=216万元每年; 4)、独家广告播报、及其他广告收入每年计:50万元;

当年营收回报266万元,当年总投资286万元,当年亏损20万元(理想状态)。成本需1年多回收,第2年方可获利。

3、以上数值,介于最差与最好状态,取中间值计: 1)、天收入:200元X20条广告=4000元每天; 2)、月收入: 4000元每天X30天=120000元每月; 3)、年收入:120000元每月X12月=144万元每年; 4)、独家广告播报、及其他广告收入每年计:50万元

当年营收回报194万元,当年总投资286万元,当年亏损92万元。成本需1年半回收,第2年方可获利。

以上分析,是在考虑市场的开拓与运营的基础上,前期可能市场的投资、开拓与维护投入都较大,应当在第3年以上该项目的回收与盈利一直处于上升状态。所以该项目也适合于4-5年以上的长期投资与运营,这样投资商才可获得更大利益的回报。

七、投资风险和风险规避

投资有风险,守法是关键;运营需谨慎,经理是关键。(这 里 的 经 理 是 指 经 营 与 管 理)

运营一个好的项目,并不是项目好一切皆好,而是要经营与管理,把经营成本最小化,管理利润最大化,称其为经理。投资出租车LED的风险,除了国家法律、法规、政策方面,多半来自自身的经营与管理;如新项目产品选择、项目的可行性、目标的制定、任务的达成、战略的部署、资金的管理、团队的建设等。本项目在经营中需取得《出租车安装GPS卫星定位及车载视屏媒体系统运营和广告发布权独家总代理合同》的经营资格,因其对此项目的高度垄断性与市场定位的准确性,及投资运营商与代理广告公司的诚信合作,所以经营上基本无任何大的风险。但是考虑我们安装在车上的设备被人为破坏。可能影响投资的回收,我们将和每一个出租车司机签定设备维护合同,如遇人为破坏将由出租车司机赔偿。届时公安机关将协调处理此类问题。

八、LED广告媒体的运营:

需专业、敬业、服务一流、信誉至上、高度负责、势力雄厚的广告公司独家出租车LED的广告市场开发与运营。

市场前景展望:

投资运营商与代理广告公司要建立在发挥优势、平等互利、合作共赢的合作宗旨,利用其独家专利、填补空白、市场巨大、前景可观的产品优势,强力打造市场,强抓管理与经理,在项目的开拓中,强抓目标的达成与市场的领先,其前景不可估量。再此也衷心祝愿贵公司与我合作成功,共创辉煌。

司:沈阳市华翰电子有限公司

深圳华翰电子有限公司 手

机:***

箱:9277948@qq.com

QQ:9277948

联系人 : 熊文

第三篇:出租车公司运营方案

出租车公司运营方案

一、我市出租车行业的服务现状

目前我市出租车行业的整体服务水平不高,具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面:

第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中,态度比较冷漠,缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”,“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语;有的司机衣着随便,不注重自身仪表,行为举止不文明,影响消费者的心情。

第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多,经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生,既影响了行车安全,也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。

第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。

第四、在车容车貌方面:车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。

第五、在服务监督方面:有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡,因投诉没有有效的反馈机制,大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。

二、经营模式现状

我市共有出租车5568辆,出租车公司26家,具体的经营模式和做法如下表所示:

模式

车辆(台)

公司数

具体做法

承租经营

1601

9家

车辆产权及经营权、营运发生的税费全部由公司承担,司机每天交纳承租金200元

挂靠经营

3384

13家

出租车的产权及经营权归个人,挂靠在出租车公司进行统一管理,出租车公司主要为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、协助开展车辆年检等服务,司机向公司交纳60元/月的管理服务费,其它税费等由个人承担。

租赁经营权

583

4家

经营权归公司,车辆产权归个人,司机车辆租用公司经营权,每天交纳30元经营权使用费,运营过程中发生一切费用由司机承担。

合计

5568

26家

根据以上分析,实行挂靠经营和租赁经营权模式的车辆共有3967辆,占我市出租车运营总数的71.2%,由于车辆的产权全部归个人所有,车辆的经营权也只有少部分(583辆)归公司所有,所以公司对车辆及车辆运营的管控能力有限,甚至可以说除了收费公司对这3967辆出租车没有统一、有效的管理措施,这是造成我市出租车行业各种乱象及整体服务水平不高的最主要原因。

另外的1601辆出租车实行承租经营模式,占我市出租车运营总数的28.8%,就我市的行业现状而言,运营模式已属先进。由于车辆的产权和经营权都归公司所有,所以公司对以上车辆的管控力度明显加强。按照行业管理部门的相关要求,公司也制定了相应的管理制度和措施,但由于落实不到位和企业逐利的本性,最终导致管理浮于墙上和纸上,并没有有效的落实和实施,从而也没有明显的带动整个行业实现服务质量和水平的提升。

三、解决措施

以树立行业标杆、缓解和解决行业服务质量不高的问题为目标,分析和总结行业内现有经营模式的优势和不足,公司将按照“承包制”经营模式组建公司、购置车辆并对车辆和人员进行统一管理,除按照行业内相对统一的措施对车辆和人员实施管理外,公司还将在以下方面创新和加强:

1、份儿钱按照行业统一标准收取,但公司每日拿出20元(月均600元/车)对驾驶员进行激励和考核。相当于公司花钱买服务,用物质奖励激励驾驶员做好公司规定的各项服务。

2、公司为所有承包司机统一制作工衣或工牌,并为每台车提供每月2次免费洗车服务和每月2次座套清洗服务。

3、接到运管部门调度指令或举办大型活动需要统一调度车辆的,公司根据车辆活动轨迹安排统一调度,并给予调度车辆50-100元/天的营运补贴。

4、公司为所有承包人提供年节福利,福利形式不限,福利金额为500元/车/年。

5、公司定期举办行业竞技、联欢联谊、爱心公益等活动,每车每月的活动经费20元,全部用于活动补贴。

四、成本收益测算

按照承包制运营模式,公司每日向承包人收取200元“份儿钱”,其中扣除车辆检测等项目所占用的营业时间5天,则项目一年的营业收入为1440万元,运营费用总计1236.2146万元,预计税前利润约203.7854万元,具体明细如下表:

第四篇:上海出租车运营价格

上海出租车运营价格

上海租车运营价格今日起执行。11月30日,从上海省日照市物价局传来消息,自本月起,上海省日照市调整上海租车(行业的影响,各地可采取调整出租车运营价格或收取燃油附加的方式进行疏导。

第五篇:关于出租车的运营的条条框框

拒载

是指车辆处于待租状态,驾驶员得知乘客去向后拒绝提供服务的行为。

主要表现形式:开启空车标识灯时,看见乘客招手,停下来询问目的地后,以各种理由拒绝的;扣下空车标识灯看见乘客招手,主动停下来询问目的地后拒绝载客。

绕道

是指未按合理线路行驶的行为,而合理的线路是指从乘客上下地点到目的地经济、便捷的行驶轨迹。

主要表现形式:驾驶员在不征求乘客意见,擅自决定或以各种理由误导乘客该走其他线路,让乘客支付更多的运费。

强打组合是指出租汽车客运驾驶员未经第一乘车人同意而另载他人的。

主要表现形式:驾驶员在营运途中不征求乘车人同意而随意停靠招揽乘客。

遭遇出租车司机拒载、绕道和强打组合„„以前,你是不是只能忍气吞声呢?现在你再遇到这样的“不公平”待遇,就可以大声“吼”出来,拨打96096热线投诉。

昨日,主城区出租汽车行业“惩违规、除陋习、树文明”专项行动拉开序幕,到今年年底,对出租汽车的各类违法违规行为进行打击。同时,如果驾驶员在开车途中存在一些不文明行为、车容车貌不整等,也纳入了这一次由市运管局、市交通行政执法总队、市公安交巡警总队联合开展的整顿范畴。

为避免乘客在投诉时,驾乘双方对投诉内容有所争议,执法部门首次对“拒载”、“绕道”、“强打组合”和“违规定线经营”进行了专门的定义。

拒载绕道强打组合这样定义

拒载 是指车辆处于待租状态,驾驶员得知乘客去向后拒绝提供服务的行为。

主要表现形式:出租车处于营运状态时(开启空车标识灯),驾驶员看见乘客招手,停下来询问乘客目的地后以各种理由拒绝乘客的。

出租车处于暂停营运状态时(扣下空车标识灯),驾驶员看见乘客招手,主动停下来询问目的地以后,以各种理由拒绝载客的(合理打组合载客的除外)。

绕道 是指未按合理线路行驶的行为,而合理的线路是指从乘客上下地点到目的地经济、便捷的行驶轨迹。

主要表现形式:驾驶员在不征求乘客意见,擅自决定或以各种理由误导乘客该走其他线路,让乘客支付更多的运费。

强打组合 是指出租汽车客运驾驶员未经第一乘车人同意而另载他人的。

主要表现形式:驾驶员在营运途中不征求乘车人同意而随意停靠招揽乘客。

违规定线经营 是指出租车擅自改变经营性质,只提供定线服务。

主要表现形式:固定地点停靠,以议价的方式,招揽、承运多名乘客。

若一年拒载三次

吊证不得再开出租

出租车驾驶员如果在一年内,有上述违规行为一次的,将扣诚信考核分7分,第二次扣除13分,扣满这20分以后,驾驶员将下岗重新学习,考核合格后,才能上岗。

但是,如果驾驶员在重新上岗后,再一次因为上述行为被投诉,也就是一年内被投诉第三次的,就将被取消从业资格证,永远不得再进入出租汽车行业当出租车司机。而其所在的公司,还必须把该驾驶员的相关信息,传到行业的共享平台,让其不得再进入其他公司从业的哥行业。

如果是因为拒载孕妇、病人,在社会上造成恶劣影响的,将一次性吊销从业资格证,永远不得进入出租汽车行业。

对讲机聊天讲粗话要受罚

在重庆,出租车驾驶员用车载对讲机聊天、讲粗话,似乎成了一道独特的风景线。这一次的专项行动中,也要求驾驶员不能有这些不文明的服务行为:

■驾驶员在营运服务期间不得在车内吸烟、应按乘客要求使用空调、音响等车辆设施设备。

■驾驶员在营运服务期间不得对乘客使用过激的语言和行为。

■驾驶员在营运服务期间不得穿背心、打赤膊、使用车载对讲机聊天、讲粗话。■驾驶员对乘客丢失的物品应当上交,不得据为己有。

■对老、弱、病、残、孕等乘客不提供拿行李的服务,协助需要帮助的乘客顺利乘车。此外,还要求驾驶员要注意车容车貌的整洁和干净,车辆前后牌照必须齐全,字号清晰,固定端正,不准有遮挡物遮挡,更不许用光碟等遮挡车牌,或者打开行李盖。车厢内还必须整洁卫生,无杂物和异味。车身两侧的反光腰条必须完整、无破损和变色,车身的企业名称、建成、行业编码清晰,字体色度统一,按规定喷印在车身的位置。

投诉不文明服务

用手机录影留证据

如果乘客要投诉驾驶员有不文明服务行为,一定要收集主要证据。比如要注意保留发票,出租车司机如果有说脏话的行为,可以用手机录影或者用其他工具录音。

建黄色预警库和黑名单库

为了整顿出租汽车行业的风气,我市将建立出租汽车驾驶员的黄色预警库和黑名单库。一旦进入黑名单库的驾驶员,所有单位都不得录用。

黄色预警库主要针对三类人员设立:

在本年内(自然年,即1月1日到12月31日)出租汽车驾驶员发生2次同一违章记录,即将面临吊销从业资格证的驾驶员。

在本内,驾驶员诚信考核记分已满15~19分的,即将面临再培训的驾驶员。在本内,驾驶员诚信考核记分已满20分的,需要在培训的驾驶员。

黑名单包括两类人:

被交通行政执法部门吊销出租汽车从业资格证的驾驶员。

违反公司安全生产、经营管理等相关规定被公司辞退的驾驶员。

驾驶员违章率高

所属公司实行连坐

在现场的执法中,对拒不接受现场检查的驾驶员,除按照《重庆市出租汽车管理办法》第三十四第(二)款的规定,暂扣车辆接受调查处理外,同时通知所属单位,建议经营者对该车停业整顿1~3日。

对绕道、拒载和乱收费等违法违规行为的,视其情节,执法部门可以暂停车辆营运,待调查处理完毕后恢复。对于违规违章已经达到吊销营运证条件的车辆,在作出最终处罚决定前,可视情节受理经营者提出自行停业整改的申请,整改期为1到3个月。

对于驾驶员违章率高的企业将实行连坐,可对部分车辆采取停运整顿,还会影响到今后该公司的指标投放。

媒体定期曝光乘客投诉率

这一次的整顿活动中,存在以下三种情况的企业经营者,由专项行动领导小组办公室通过新闻媒体,每周进行一次曝光,并实行挂牌整改。

驾驶员违章率排名前五位的。

乘客投诉率排名前五位的。

车容车貌合格率排名后五位的。

专项行动期间,企业经营者被挂牌督促整改三次以上(含三次)的,2011安全服务考核确定为不合格。同时,还会被运管部门要求进行为期三个月的整改,再次验收不合格的,将吊销该企业的经营资格。

乘客违规乘车

驾驶员可拒载

在重庆市交通行政执法总队直属支队告出租汽车驾驶员暨乘客书中,首次对乘客必须遵守的规定进行了明文要求:

■乘客不得损坏车辆的设施、设备和营运标志。

■不得携带违禁品和易燃、易爆等危险品以及污损车辆的物品。

■夜间到偏僻地区,应驾驶员要求到就近派出所进行身份确认。

■醉酒者和精神病患者乘车应有人监护。

■不得要求在禁止停车的地点上下客。

■不得有影响驾驶员安全行车的行为。

市交通行政执法总队直属支队支队长陈卫东:

乘客如果有不文明的行为,出租车司机可以明言拒载提供服务,对已经发生的客运费用,乘客应按规定支付。

驾驶员这样做

你可拒付车费

乘客遇到下列情形之一的,也可以拒绝支付车费。

■租乘的出租汽车不使用计价器的。

■驾驶员拒不出具本车客运票据的。

■未经乘客同意搭载他人的。

■租乘的出租汽车在起租里程内发生故障,乘客不再租乘的。

■由于出租汽车客运驾驶员原因中断服务的。

市交通行政执法总队直属支队支队长陈卫东:

一旦乘客对出租车驾驶员的服务有争议,可以拨打96096热线投诉或要求现场处理。执法部门将对乘客投诉做到件件有回复,特别是外地乘客的投诉,会即刻到现场受理

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