第一篇:中石化成品油销售板块的现状和机遇
中石化成品油销售板块的现状和机遇
中石化是一家集石油行业上中下游一体化、石油石化主业突出的三大国有石油公司之一。经过几十年的快速发展,中石化与中石油在国内成品油市场上平分秋色,同时还占有相当大的国外市场份额,在成品油营销方面已经具有相当大的实力和规模。
中国加人WTO 之后,尤其2009 年5 月《石油价格管理办法》的出台对中石化销售环境产生了波动性的影响。如何在新市场环境下增强市场竞争力、抵御外来竞争者、拓展销售业务、提高市场适应能力已成为中石化销售企业迫在眉睫的难题。
一、中国成品油市场现状
(一)、成品油新价格机制
2009 年初,政府逐步提高了成品油进口消费税,与此同时,还将成品油价格与燃料消费税相分离,开始征收燃油税。2009 年5 月,《石油价格管理办法》正式颁布和推行,在该办法中明确了成品油价格的制定方式,成品油定价以国际市场原油价格为基础,兼顾国内原油提炼为成品泊的加工成本、需上缴的税费、运输成本和利润等因素。根据该体系,当国际市场一揽子原油的移动均价在22 个工作日内变化率超过4% 时,相关部门可在一定范围内合理地调整成品油价格。但是,该体系针对企业的利润比率并没有明确规定。据新闻界报道,企业利润率以原油价格每桶80 美元为分界线,低于80 美万桶时,成本利润率为5%;否则,每5 美元成本利润率下调一个百分点。国内成品油出厂价以布伦特、迪拜、辛塔三种原油价格为基础,加上运费、加工成本、税金及5% 利润率来确定。
由于中国成品油销售市场体系不健全,成品油价格形成机制处于初级阶段,因此,中国的成品油终端销售由政府定价。成品油新价格机制的推行,使中石化成品油销售企业面临的外部环境更加复杂。
(二)、成品油市场格局
中国加入WTO 之后,成品油市场格局逐渐发生变化。目前,中国成品油市场的主要竞争主体为国有石油公司(主要是中石油、中石化)、民营企业(十一五期间,国家放宽了民营企业进入成品油市场的门槛,截至2010 年,在成品油销售领域中的社会加油站约4 万座)与跨国石油公司(主要有埃克森·美孚、英荷壳牌、BP-阿莫科)。中石化在国内的竞争者除了中石油和民营企业之外,更强劲的对于是跨国石油公司,其中埃克森·美孚自20 世纪末开始进入中国石油市场,到目前为止,在各地设立了20 多个地方办事处,且已经承接并开发了多项大型石油项目;英荷壳牌也是中国市场上最大的油品生产商之一,目前投资额将近50 亿美元,它的战术指导理念是通过与国有石油公司合作,拓展公司成品油终端销售网络,进而建立自己的销售系统;BP 公司在中国成品油销售方面发展极为迅速,是商务部批准运营的规模最大的国际石油公司。
除此之外,中石化成品油销售竞争者还有法国的道达尔、韩国的SK 等跨国石油公司。因此,中国成品油市场初步形成了以国有石油公司为主导、跨国石油公司积极参与、以民营企业为补充的多元化竞争格局。中国成品油市场主要是国有石油公司和外国企业之间的竞争,竞争的重点在于成品油的营销策略。
二、中石化成品油销售企业面临的问题(一)、成品油市场转向买方市场
中国加入WTO 后,根据WTO 协议,中国应逐步降低油品进口限制;开放石油经营权,允许社会民营企业参与油品进口业务;逐步开放国内油品分销服务领域。因此,世界大型跨国石油公司开始计划且有条不紊地进入中国成品油销售市场。另一方面,石油新价格机制的推行提高了燃油税,且由于国际原油价格不受供求关系的支配,从而导致了国内成品油的价格出现易升难降现象。
近年来,由于中国经济结构的调整、节能降耗措施的推广实施以及替代能源产业的高速发展,国内成品油市场消费弹性系数(即成品油的消费量增长速度与国内生产总值增速的比值)总体呈下降趋势:成品油消费弹性系数2001-2005 年为0.9,2006-2007 年下降至0.7;在过去的10 年间,只有2004 年(非典后)与2008 年(奥运期间)成品油消费弹性系数大于1。因此从近10 年的统计数据分析来看,国内成品油消费强度总体呈降低趋势,且这种趋势在未来数年内不会改变。同时,近年来替代燃料的快速发展对国内成品油市场造成了一定程度的冲击,2010年,以CNG、甲醇、燃料乙醇等为主要品种的替代燃料对常规车用成品油的替代量为700万吨-800 万吨。
石油公司竞争激烈化及石油价格的攀升均导致成品油销量处于疲软状态加上替代燃料市场的快速发展,使得成品油市场由卖方市场迅速转向买方市场。
(二)、成品油市场竞争加剧
随着国内油品市场的开放程度逐渐加大,形成了由国有石油公司、外国企业和民营经营单位共同参与的市场格局。跨国石油公司也对中国成品油市场表现出浓厚的兴趣开始在成品油营销领域中展开激烈争夺,采取的方式是凭借自身的技术、资金和营销方面的优势,先进入市场,通过与大型国有石油公司的合作拓展销售网络最终占领市场。
对跨国石油公司而言,它们的最大优势在于营销策略的创新:重视市场细分,将中国市场作为全球市场的一部分,优化资源配置,互供原料和产品,互为市场,确保每一个小市场都有强硬的背后支持团队,为抢占中国市场打下基础。目前,外来品牌虽在中国润滑油市场只占15% 的份额,但在国内都市轿车用润滑油 却占到78%,跨国石油公司在润滑油高端市场对顾客的消费心理影响比较大,已经占有绝对的优势;在成品油价格方面,跨国石油公司采取主动降价策略,如道达尔加油站2007年2 月10 日早上8 点至晚8 点期间限时降价0.5 元/升,赢得了消费者的青睐。
由此可见,大型跨国石油公司来势凶猛,表明了占领中国市场的决心,使得中国成品油市场竞争激烈化。
(三)、传统营销网络成本高
目前,中石化成品油营销网络虽然比中石油及其他石油公司来说较为完善但中石化成品油销售物流成本居高不下,营销网络每年的维持费用很高。据统计,2011 年,中石化销售成品油11168 万吨,占国内成品油市场的64.6%,拥有加油站28801座,其中特许经营加油站800 座成品油零售量7216万吨,主要市场内零售市场占有率达到79.299毛,成品油直销1895 万吨,成品油零售、直销量占总经营量的81.58%。
但是,中石化的成品油销售物流管理远远没有跟上客户需求量增长的步伐,模式较为传统,成本高,与发达国家相比差距非常明显。当资源供应与市场消费不匹配时就需要根据缺口数量进行资源调配。例如,受到销售企业布局及省市经济发展不均衡的影响,华北皖赣湘鄂、滇黔桂地区成品油总体不足,其中皖赣湘鄂地区汽油过剩、柴油不足;闽粤琼地区汽油不足、柴油过剩;山东、江浙沪地 区资源总量过剩。由于各地成品油需求量差距比较大,出现大范围的供求不平衡,需要长距离调动其他地区资源,导致了中石化资源调配费用增加,物流成本居高不下。
三、中石化成品油销售企业营销策略的调整
(一)、营销重心向客户转移
为迎合成品油市场转向买方的趋势,谋求在与跨国石油公司等其他竞争者对抗的过程中处于主动地位,中石化成品油销售企业应当将营销重心向客户偏移,即以顾客为中心制定营销策略。具体做法是:在成品油销售价格频繁调整之际,采取批量优惠或者利润提成等措施巩固与直销客户之间的关系;充分整合国内各终端销售市场(尤其是加油站)之间的资源调配,当某区域出现油品供不应求时,迅速调动周围资源支援该地区提高中石化在客户心中的满意度。当成品油价格频繁上调时,中石化销售企业应当派专人向客户解释油价变动的原因(尤其是直销客户),减少其对调价原因的偏见,避免冲突。
目前,市场上的成品油销售企业很多,企业掌握客户资料的完整、详细情况直接关系到营销策略的制定与实施效果。虽然中石化成品油销售企业已经推行客户资料分类管理与动态管理措施,但是实施效果不理想,资料完整性欠缺。为此,销售企业要根据其服务半径,详细调研客户信息,尤其是直销客户详细情况,然后将客户按照成品油需求数量分为大、中、小三种类型,针对不同类型制定不同营销方案,这样才能在买方市场中处于主动地位,实现企业效益最大化。
(二)、提升品牌影响力 据统计,目前国内共有9.5 万余座加油站,其中中石化将近3 万座,中石油近2 万座,中海油的加油站较少,虽然中石化的销售网络拥有绝对的竞争优势,但面对中石油、中海油成品油营销战略的调整,中石化需要采取一系列措施,提升品牌影响力。鉴于中石化完善的营销体系,笔者认为,应该着重强调“一站一策”的营销方针,因时而变,因地而变,做大做精做优优势业务及特色业务。
主要从两方面提升中石化成品油品牌影响力:一方面在原有成品油种类的基础上,提高汽油质量与等级,在经济发达地区,保证高标号汽油的供应,扩大供应范围,以销售为中心,服务为手段,着力提升中石化品牌形象;另一方面,提供差异化服务,强调销售网络终端营销模式的创新,考虑开展上门联系客户,对于大型客户则采取送货上门的方式即改变“守株待兔”式的传统营销模式。
总之,要积极走出去,主动开辟客源,结合消费者特点提供产品,强化服务意识,从而提升品牌影响力。
(三)、制定有效的价格策略
近年来,中国成品油市场实行最高零售限价机制,即石油企业在成品油最高零售限价的基础上进行价格调整。中石化成品油销售应当做到以下几点:
(1)结合市场具体情况,区别定价,即不同区域、不同时期采用不同的定价标准,推行“一站一片一公司”的工作思路,充分利用价格政策进行有效竞争。中石化各级公司要挑选优势销售终端,利用中石化现有的市场份额、完善的销售网络及品牌优势,采取“一对一或者二对一”的竞争策略,加大与其他公司的竞争力度,采取服务、市场、价格、政策等手段持续加大挤压对手的市场份额,从而实现销量与效益双增长的目标。(2)与中石油联手协调,争取实现双赢。与中石油相比中石化采取的是低价营销策略,由于成品油市场需求具备刚性的特点,销售价格的下降并不能够增加成品油需求量,表现出来的仅是市场份额在各竞争者之间的调整与分配。因此,面对中石油强大的进攻态势,中石化应当加大与中石油协调的力度,寻求双赢。
(3)推行销售累计折让优惠策略即考虑对累计量达到一定金额的客户给予一定的折扣或者合理且适当的让利幅度,也就是在提高公司销量的基础上增加 客户的利益,从而培养客户对中石化的忠诚度。
(四)、进一步深化双寡头市场联盟
中石化与中石油在很多局部市场上占据差不多的市场份额,都有能力在成品油销售市场上实现寡头垄断,中石化与中石油共同制定并维持成品油价格,在很大程度上能阻止新的企业进入该行业。但二者都想多分一块蛋糕,在利益的驱使下,中石化或中石油总会不断地去破坏已达成的垄断协议。
面对跨国石油公司进军中国成品油市场的压力,中石化应该和中石油强强联合而不应该在合作与竞争之间徘徊。在跨国石油公司的成品油销售网络尚未铺设全面且紧凑的情况下中石化和中石油应联合出击,将外国企业阻滞在市场边缘,保持寡头垄断。具体做法是:中石化主动和中石油联合,为了避免寡头天性导致的协议频繁被破坏中石化与中石油可以签订“最惠顾客待遇”条款,该条款应约定卖方给买方这样的承诺:如果有买方在任何一家卖方那里得到一个更低的价格,那么该卖方将以更低价格出售货物给买方,或者签订的合同自动作废,不需要买方负违约责任;如果有任何一个买方在中石化或中石油得到了更低的价格,那么所有的买方都可以得到相同的低价。该条款有效地激励消费者为了维护自身的利益,寻找私自降价的作弊企业,揭穿寡头独自降价的行为。这使得中石油和中石化违约行为的成本很高,可以有效地稳定中石化和中石油的合作。
或者中石化和中石油采取优势互补的合作方式,互通有无。如果成品油出现供不应求的情况,两大企业所拥有的资源在利润提成的基础上相互调配,提高企业在消费者心中的满意度。中石化与中石油两大国有石油公司联合行动,能够抵制跨国石油公司抢夺国内成品油市场,能在竞争与合作中提高自身的盈利水平。
(五)、进行销售体制改革,降低成品油输送成本
经过几十年的发展,中石化在营销网络方面已独具规模,但是,由于其物流系统还处于传统管理模式下,没有从更高的角度进行统筹规划,物流戚本始终居高不下。中石化若要在激烈的竞争中立于不败之地,就必须进行销售体制改革,尽可能地降低物流成本,获取“第三利润滑、”从而控制成品油终端销售价格。
中石化可以将各成品油销售企业的销售系统整个纳入销售公司体系中进而将物流资源剥离、整合,成立单独的物流管理部,或者物流子公司。根据有关课题组关于中国成品油市场需求的预测,全国成品油销量预计在2020 年达到3.35 亿吨,且中石化销售领域内的19 个省市汽柴油消费量将在2020 年达到2.38 亿吨这种快速增长趋势势必推动中石化物流体系的发展,促进销售体系改革问。
考虑到中石化成品油销售企业面临的内外部环境,应将目标定位于发展大物流,即不仅提供成品油的仓储和配送服务,还可以承接物流配送方案的制定、库存量预测、补充时间点的确定等方面服务。不仅为中石化量身定做物流系统,还可以与国内其他石油公司签署服务型合同,真正将物流资源从销售体系中剥离。这样,中石化成品油销售企业才能在竞争中立于不败之地。
第二篇:中石化中石油大幅提升3月成品油销售计划
中石化中石油大幅提升3月成品油销售计划(xiexiebang.com www.xiexiebang.com)本报讯(记者涂露芳)记者昨日从易贸资讯获悉,中石化、中石油两大巨头已大幅提升华北地区3月份成品油销售计划,中石化计划将汽柴油销售环比提升26%,中石油则计划在华北市场销售汽柴油60万吨,环比大幅上涨58%,中石化中石油大幅提升3月成品油销售计划。业界分析,由于目前零售终端库存较高,即便3月用油量比上月反弹,汽柴油销售计划的大幅提升仍会加剧降价压力。春节以来,整体需求不振,尤其是柴油销售低迷,令北京成品油市场暗流涌动。虽然中石油、中石化强势维持国家发改委的最高限价,但社会加油站、外资加油站已经全面促销抢占市场。不过,相对于上海、广州等地此起彼伏的价格比拼,北京因独家使用国四标准油而成为价格“孤岛”,中石油、中石化在京城相对均衡的竞争地位也决定了两巨头不愿大打价格战而损耗销售利润,销售工作计划《中石化中石油大幅提升3月成品油销售计划》。中石化华北大区公司人士透露:“3月汽柴油销售计划为228万吨,环比上涨26.6%。除了3月自然天数较2月多3天的因素外,中石化华北地区炼厂本月提升原油加工量较多及加快向下游转移库存,使得销售公司配置计划量大幅提升。”易贸资讯分析师认为,在终端需求未曾恢复的状况下,两大公司3月份华北销售计划大增,将使得成品油批发市场价格战继续上演,而批发价走低必然冲击终端零售价的稳定。记者了解到,2月份中石化华北大区汽柴油销售任务完成已经非常费力,目前不少货源积压在中间商手中尚未消化完毕。而中石油为缓解柴油库存高企的压力,被迫内部调价,将柴油出厂价每吨下调100元,汽油出厂价上调200元,以鼓励炼厂减少柴油生产。但另一方面,原油成本的反弹也会制约成品油批发价的下滑。进入3月,国际油价结束此前6个月以来的持续跌势,小幅压缩了中国主要炼厂的利润。上周五,纽约油价收于每桶43.61美元,预计近期仍会在45美元附近波动。数据显示,截至3月4日,以出厂价格计算,加工国产原油为主的东北炼厂利润为每吨652元,环比下跌72元;加工中东进口原油为主的华南沿海炼厂利润为每吨889元,环比下跌5元。原油成本方面,以国际原油为基础计算的3月份两大公司互供大庆原油结算价上涨129元至每吨2400元,涨幅达11.45%。同时,进口中东原油之一的阿曼原油价格上涨3.93%至每桶43.94美元。RJ033相关链接西安150多家加油站相继降价新华社西安3月8日专电(记者都红刚冯国)继6日西安中石化29家加油站降价之后,7日西安中石油的120多家加油站也相继降价,从而引发西安各大加油站的降价风。7日早8时,西安中石油将之前降过价的29家加油站的90#汽油和0#柴油每升又下调0.2元,降价后90#汽油最低售价为3.94元/升,0#柴油4.21元/升;而93#、97#汽油维持原价不变,分别是每升4.41元和5.19元。据了解,中石油在西安共有加油站120多家,此前降价的29家均在中石化附近,与以往不同,这次调价除以上29家加油站之外,其他加油站也下调了价格,其中90#、93#汽油降0.2元,0#柴油降0.3元,97#汽油价格维持不变,降价后,这部分加油站90#汽油为4.44元/升,93#汽油为4.71元/升,0#柴油为4.41元/升。
第三篇:成品油销售工作总结
篇一:文档成品油销售公司工作总结及计划
成品油销售公司工作总结及计划 20××年以来我们在沙运司党委、沙运司的正确领导下坚持以公司两会精神为指导以沙运司“133966”发展目标为纲领深入学习贯彻公司和沙运司“两会”精神和以开展“干部作风转变年”活动为载体以公司刘经理及沙运司孙经理讲话精神为契机精心部署科学安排紧紧围绕产品销售和安全生产两项重点工作坚持以生产为根本、市场为导向、效益为中心科学处理均衡销售和效益型销售的关系基础治理、成本控制、精神文明建设等各项工作均按照年初计划和安排稳步推进较好地完成了全年各项工作。今年成品油销售公司1-11月收入 万元其中天然气 万元成品油 万元上交 万元利润 万元。
一、以学习和贯彻公司和沙运司“两会”精神为主线开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习每周三再组织全体员工认真学习领会把握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中我们采取了全面学习突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神重点把握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的“安全规范治理年”沙运司结合干部队伍建设的实际将今年确立为“干部作风转变年”这是实现战略发展目标进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外我们还积极组织员工进行了业务技能安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善安全操作技能明显提高。三是按照沙运司的整体部署和安排开展了“干部作风转变年”、文章版权归文秘站作者所有转载请注明出处“八荣八耻”社会主义荣辱观教育、“质量月”、“质量环保安全万里行”等活动。自这些活动展开以来我们始终紧跟沙运司的步伐按照“学习组织超前、思想熟悉提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显”的要求认认真真的进行了“学习动员、分析评议、整改提高”等一系列的活动真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司20××年综合治理等法律法规学习大纲合理安排法律法规的学习并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育25次出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。
二、加强领导、强化组织做好基础治理 加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口也是我们成品油销售的主要渠道。因此我们把加油加气站的治理工作作为重中之重精心组织规范治理严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备治理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护各项规章制度和岗位职责进行了完善生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检保证安全。同时经常开展泄漏、着火等事故预案演练提高职工的应急能力和事故处理能力确保了加油站的安全、平稳、高效的运行为成品油销售公司的销售任务做出了贡献也为我们在社会上树立了良好的形象。
1、加强了安全治理工作。安全治理是企业治理的永恒主题我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神严格按照“重视安全就是讲政治抓好安全就是讲治理管好安全就是讲效益落实安全就是讲稳定实现安全就是讲发展”的要求始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程并进行了考试。全年针对不同岗位共组织安全考试5次成绩优秀的给予奖励成绩较差的点名批评并安排进行补考直至合格为止。共奖励2人次补考10人次。通过学习考试的过程使大家的一些习惯性违章得到有效纠正对各项规章制度有了更加清楚地熟悉。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司“岗位责任制大检查活动”和“安全警示日活动”为契机组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点进一步完善各岗位职责制定工作标准规范行为。通过活动新建立岗位责任制3个修订2个使现有的岗位责任制更加通俗适用责任更加明确动作更加规范“三违”行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度天天都要对各个部位进行认真的检查发现排除隐患有效地预防了事故的发生。
2、加强了设备治理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神坚持“养护大于使用”的原则大力实施精细化治理、程序化操作确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训提高正规化操作有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备治理活动提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片加上注解标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注重事项等要求员工在工作时拿图片与实物对照学习有效地加快了员工对设备的熟悉进度有助于规范他们的操作动作及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多工艺流程复杂的特点分别制作了加气母站和子站工艺流程图悬挂上墙要求每位员工从基础的
工艺流程着手深入了解加气站的工作原理并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转记录维修保养记录环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好防止了事故的发生。
3、加强了财务治理。一是完善了财务治理制度强化了内控机制进一步强化了责任规范了治理。二是加大了成本控制采取了各种方法控制成本的增长尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作尽量做到按月收回有效地提高了资金周转率。
4、加强了优质服务治理。我们始终牢记刘志总经理提出的“站着做人跪着服务”的理念坚持人本治理、标准服务要求员工熟悉到优质服务的重要性要求员工从大局着眼、以企业为重使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台设立了意见箱同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。
5、加强学习注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展产业链进一步延长沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性尤其是加气站的设备多工艺流程相对复杂在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此今年我们先后分两批共派5人赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后再由他们进行传、帮、带使整个机房的工作人员都能够熟练把握。
三、拓宽思路、拓展市场、提高销量 20××年是沙运司实现跨越发展的一年沙运司领导对各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面对机遇与挑战我们牢固树立“市场是效益之源”的思想不失良机抢占市场抵御风险增强企业后劲。全体干部职工迎难而上顽强拼搏。在加油站方面一是非凡是今年成品油价格不断上涨市场供给一度出现紧张状况。我们紧紧抓住机遇不断加强信息搜集分析工作努力克服各种不利因素解决了提油难得问题。一方面积极加强与中油库尔勒销售分公司的联系做好、季度计划的编报工作争取最大配给另一方面我们积极与公司成品油销售公司联系争取专门的成品油配给计划。通过不懈努力我们克服了种种困难保障了各站点和沙运司前线的用油。二是想尽办法拓展市场。一方面我们加强加油加油站的治理给顾客以优质服务让他们切实感受到宾至如归的感觉增加了顾客的回头率另一方面积极与周边各用油单位和个人联系给他们提供送油上门的服务既增加了我们的市场又方便了客户。经过努力已经与周边50多家单位签订了供油协议。确保完成全年计划量并最大限度创造了销售效益。在加气站方面在刚建站时碰到了地方较大的阻力但是在以孙经理为首的沙运司党委的大力支持和帮助下克服了各种困难重铺天然气管道彻底解决了天然气气源的问题使昆仑加气站和昆泰加气站顺利开张营业但是开业后利捷公司看到我们效益很好又不遵照国家天然气计划价经营甚至采取降价、恶意造谣中伤等手段企图掀起恶性竞争阻挠我们正常经营。针对这种情况我们一是加强中国石油“奉献能源创造和谐”的经营理念和企业文化的宣传增强顾客对中国石油企业的信赖二是为常来我站加气的顾客办理会员享受实实在在的优惠三是规范员工的操作加强优质服务。使司机来我站加气时再不用自己动手而是所有操作均由我们的员工进行并且始终做到微笑服务。很多司机都反映“你们的服务态度太好了我们再也不去利捷加气”通过我们的努力使我们加气站的销量走出最初“时高时低”的不稳定状态持续攀升进入11月份两个加气站的销量保持在了平均日销售2.6万方左右基本达到设计的最大销量。
四、党建思想政治工作深入开展 成品油销售公司以沙运司20××年党政工作要点为指针从思路、领域、方式、载体方面不断加强和拓展精神文明建设工作积极为建设一流的销售队伍、构筑一流的销售体系、创造一流的销售效益服务。按照沙运司党委的要求及时组织党员和群众学习、收看规定内容。重点抓好××届四五中、六中全会、《中国共产党党内监督条例试行》、《中国共产党纪律处分条例》、《党章》和集团公司、公司和沙运司党委有关会议精神及领导重要讲话的学习引导员工提高熟悉明确责任自觉加压主动进取为各项工作的推进创造一个好的氛围。工会、共青团组织工作也按照沙运司的要求和安排逐步开展。
五、20××年工作安排 形势催人奋发、任务激人进取20××年油气销售工作的任务将更加繁重面临着更多的机遇和挑战。成品油销售公司20××年的总体工作思路是 全面贯彻党的××届六中全会精神认真落实沙运司党委的部署讲政治顾大局开拓创新地抓好成品油销售工作。推进安全生产、基础治理、精神文明建设等工作有序进行确保各项业绩指标完成。重点抓好以下几项工作
1、销售工作认真做好
信息收集工作制订科学的销售计划和方案分析市场、拓展市场根据市场变化及时调整销售量和价格不断优化量价组合创造良好的销售效益。勇于应对克难攻关抓住要害环节争取圆满完成成品油销售目标。
2、安全生产以“反三违”和重点安全隐患整改为核心夯实基础治理强化安全监督规范生产运行、设备设施操作和生产指挥行为进一步完善应急预案深化员工安全教育培训工作提高紧急情况处置能力和员工自救互救能力。确保站库、管线安全平稳运行确保员工生命安全。以高度的政治责任感治理好昆仑加油站运营工作。展局面。在今后我们将继续努力不断创新为公司和沙运司的大展发贡献自己的力量。汇报完毕谢谢大家 篇二:2015成品油销售工作总结
2015成品油销售工作总结
总结一:成品油销售工作总结
一、以学习和贯彻公司和沙运司两会精神为主线,开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习,每周三再组织全体员工认真学习领会,掌握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中,我们采取了全面学习,突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神,重点掌握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的安全规范管理年,沙运司结合干部队伍建设的实际,将今年确立为干部作风转变年,这是实现战略发展目标,进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外,我们还积极组织员工进行了业务技能,安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善,安全操作技能明显提高。三是按照沙运司的整体部署和安排,开展了干部作风转变年、文章版权归网作者所有;转载请注明出处!八荣八耻社会主义荣辱观教育、质量月、质量环保安全万里行等活动。自这些活动展开以来,我们始终紧跟沙运司的步伐,按照学习组织超前、思想认识提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显的要求,认认真真的进行了学习动员、分析评议、整改提高等一系列的活动,真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司2015年综合治理等法律法规学习大纲,合理安排法律法规的学习,并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。
二、加强领导、强化组织,做好基础管理
加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是我们成品油销售的主要渠道。因此,我们把加油加气站的管理工作作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检,保证安全。同时,经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为我们在社会上树立了良好的形象。
1、加强了安全管理工作。安全管理是企业管理的永恒主题,我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神,严格按照重视安全就是讲政治,抓好安全就是讲管理,管好安全就是讲效益,落实安全就是讲稳定,实现安全就是讲发展的要求,始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育,我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程,并进行了考试。全年针对不同岗位共组织安全考试,成绩优秀的给予奖励,成绩较差的点名批评,并安排进行补考直至合格为止。共奖励次,补考1次。通过学习考试的过程,使大家的一些习惯性违章得到有效纠正;对各项规章制度有了更加清晰地认识。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论,通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施,预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司岗位责任制大检查活动和安全警示日活动为契机,组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点,进一步完善各岗位职责,制定工作标准,规范行为。通过活动新建立岗位责任制,修订,使现有的岗位责任制更加通俗适用,责任更加明确,动作更加规范,三违行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度,每天都要对各个部位进行认真的检查,发现排除隐患,有效地预防了事故的发生。
2、加强了设备管理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神,坚持养护大于
使用的原则,大力实施精细化管理、程序化操作,确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训,提高正规化操作,有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备管理活动,提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识,提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片,加上注解,标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注意事项等,要求员工在工作时拿图片与实物对照学习,有效地加快了员工对设备的熟悉进度,有助于规范他们的操作动作,及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多,工艺流程复杂的特点,分别制作了加气母站和子站工艺流程图,悬挂上墙,要求每位员工从基础的工艺流程着手,深入了解加气站的工作原理,并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育,有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度,坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转记录,维修保养记录,环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好,防止了事故的发生。
3、加强了财务管理。一是完善了财务管理制度,强化了内控机制,进一步强化了责任,规范了管理。二是加大了成本控制,采取了各种方法控制成本的增长,尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理,清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作,尽量做到按月收回,有效地提高了资金周转率。
4、加强了优质服务管理。我们始终牢记刘志总经理提出的站着做人,跪着服务的理念,坚持人本管理、标准服务,要求员工认识到优质服务的重要性,要求员工从大局着眼、以企业为重,使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感,专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习,并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台,设立了意见箱,同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务,我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。
5、加强学习,注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展,产业链进一步延长,沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展,不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性,尤其是加气站的设备多,工艺流程相对复杂,在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此,今年,我们先后分两批共派赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后,再由他们进行传、帮、带,使整个机房的工作人员都能够熟练掌握。
总结二:成品油销售工作总结
20xx年以来,以公司刘经理及沙运司孙经理讲话精神为契机,精心部署,科学安排,紧紧围绕产品销售和安全生产两项重点工作,坚持以生产为根本、市场为导向、效益为中心,科学处理均衡销售和效益型销售的关系,基础管理、成本控制、精神文明建设等各项工作均按照年初计划和安排稳步推进,较好地完成了全年各项工作。
一、以学习和贯彻公司和沙运司两会精神为主线,开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习,每周三再组织全体员工认真学习领会,掌握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中,我们采取了全面学习,突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神,重点掌握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的安全规范管理年,沙运司结合干部队伍建设的实际,将今年确立为干部作风转变年,这是实现战略发展目标,进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外,我们还积极组织员工进行了业务技能,安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善,安全操作技能明显
提高。三是按照沙运司的整体部署和安排,开展了干部作风转变年、文章版权归网作者所有;转载请注明出处!八荣八耻社会主义荣辱观教育、质量月、质量环保安全万里行等活动。自这些活动展开以来,我们始终紧跟沙运司的步伐,按照学习组织超前、思想认识提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显的要求,认认真真的进行了学习动员、分析评议、整改提高等一系列的活动,真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司2015年综合治理等法律法规学习大纲,合理安排法律法规的学习,并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。
二、加强领导、强化组织,做好基础管理
加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是我们成品油销售的主要渠道。因此,我们把加油加气站的管理工作作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检,保证安全。同时,经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为我们在社会上树立了良好的形象。
1、加强了安全管理工作。安全管理是企业管理的永恒主题,我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神,严格按照重视安全就是讲政治,抓好安全就是讲管理,管好安全就是讲效益,落实安全就是讲稳定,实现安全就是讲发展的要求,始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育,我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程,并进行了 考试。全年针对不同岗位共组织安全考试,成绩优秀的给予奖励,成绩较差的点名批评,并安排进行补考直至合格为止。共奖励次,补考1次。通过学习考试的过程,使大家的一些习惯性违章得到有效纠正;对各项规章制度有了更加清晰地认识。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论,通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施,预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司岗位责任制大检查活动和安全警示日活动为契机,组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点,进一步完善各岗位职责,制定工作标准,规范行为。通过活动新建立岗位责任制,修订,使现有的岗位责任制更加通俗适用,责任更加明确,动作更加规范,三违行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度,每天都要对各个部位进行认真的检查,发现排除隐患,有效地预防了事故的发生。
2、加强了设备管理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神,坚持养护大于使用的原则,大力实施精细化管理、程序化操作,确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训,提高正规化操作,有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备管理活动,提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识,提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片,加上注解,标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注意事项等,要求员工在工作时拿图片与实物对照学习,有效地加快了员工对设备的熟悉进度,有助于规范他们的操作动作,及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多,工艺流程复杂的特点,分别制作了加气母站和子站工艺流程图,悬挂上墙,要求每位员工从基础的工艺流程着手,深入了解加气站的工作原理,并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育,有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度,坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转
记录,维修保养记录,环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好,防止了事故的发生。
3、加强了财务管理。一是完善了财务管理制度,强化了内控机制,进一步强化了责任,规范了管理。二是加大了成本控制,采取了各种方法控制成本的增长,尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理,清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作,尽量做到按月收回,有效地提高了资金周转率。
4、加强了优质服务管理。我们始终牢记刘志总经理提出的站着做人,跪着服务的理念,坚持人本管理、标准服务,要求员工认识到优质服务的重要性,要求员工从大局着眼、以企业为重,使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感,专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习,并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台,设立了意见箱,同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务,我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。
5、加强学习,注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展,产业链进一步延长,沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展,不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性,尤其是加气站的设备多,工艺流程相对复杂,在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此,今年,我们先后分两批共派赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后,再由他们进行传、帮、带,使整个机房的工作人员都能够熟练掌握。
三、拓宽思路、拓展市场、提高销量
20xx年是沙运司实现跨越发展的一年,沙运司领导对各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面对机遇与挑战,我们牢固树立市场是效益之源的思想,不失良机,抢占市场,抵御风险,增强企业后劲。全体干部职工,迎难而上,顽强拼搏。
在加油站方面:一是特别是今年成品油价格不断上涨,市场供应一度出现紧张状况。我们紧紧抓住机遇,不断加强信息搜集分析工作,努力克服各种不利因素,解决了提油难得问题。一方面积极加强与中油库尔勒销售分公司的联系,做好、季度计划的编报工作,争取最大配给;另一方面,我们积极与公司成品油销售公司联系,争取专门的成品油配给计划。通过不懈努力,我们克服了种种困难,保障了各站点和沙运司前线的用油。二是想尽办法拓展市场。一方面我们加强加油加油站的管理,给顾客以优质服务,让他们切实感受到宾至如归的感觉,增加了顾客的回头率;另一方面,积极与周边各用油单位和个人联系,给他们提供送油上门的服务,既增加了我们的市场又方便了客户。经过努力已经与周边5家单位签订了供油协议。确保完成全年计划量,并最大限度创造了销售效益。
在加气站方面:在刚建站时,遇到了地方较大的阻力,但是在以孙经理为首的沙运司党委的大力支持和帮助下,克服了各种困难,重铺天然气管道,彻底解决了天然气气源的问题,使昆仑加气站和昆泰加气站顺利开张营业,但是开业后,利捷公司看到我们效益很好,又不遵照国家天然气计划价经营甚至采取降价、恶意造谣中伤等手段,企图掀起恶性竞争,阻挠我们正常经营。针对这种情况,我们一是加强中国石油奉献能源,创造和谐的经营理念和企业文化的宣传,增强顾客对中国石油企业的信赖;二是为常来我站加气的顾客办理会员享受实实在在的优惠;三是规范员工的操作,加强优质服务。使司机来我站加气时再不用自己动手,而是所有操作均由我们的员工进行,并且始终做到微笑服务。很多司机都反映:你们的服务态度太好了,我们再也不去利捷加气通过我们的努力,使我们加气站的销量走出最初时高时低的不稳定状态,持续攀升,进入
11月份,两个加气站的销量保持在了平均日销售2.方左右,基本达到设计的最大销量。
四、党建思想政治工作深入开展
成品油销售公司以沙运司20xx年党政工作要点为指针,从思路、领域、方式、载体方面不断加强和拓展精神文明建设工作,积极为建设一流的销售队伍、构筑一流的销售体系、创造一流的销售效益服务。按照沙运司党委的要求,及时组织党员和群众学习、收看规定内容。重点抓好十六届四五中、六中全会、《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》、《党章》和集团公司、公司和沙运司党委有关会议精神及领导重要讲话的学习,引导员工提高认识,明确责任,自觉加压,主动进取,为各项工作的推进创造一个好的氛围。工会、共青团组织工作也按照沙运司的要求和安排逐步开展。
五、20xx年工作安排
形势催人奋发、任务激人进取,20xx年,油气销售工作的任务将更加繁重,面临着更多的机遇和挑战。成品油销售公司2015年的总体工作思路是:
全面贯彻党的十六届六中全会精神,认真落实沙运司党委的部署,讲政治,顾大局,开拓创新地抓好成品油销售工作。推进安全生产、基础管理、精神文明建设等工作有序进行,确保各项业绩指标完成。
重点抓好以下几项工作:
1、销售工作:认真做好信息收集工作,制订科学的销售计划和方案,分析市场、拓展市场,根据市场变化及时调整销售量和价格,不断优化量价组合,创造良好的销售效益。勇于应对,克难攻关,抓住关键环节,争取圆满完成成品油销售目标。
2、安全生产:以反三违和重点安全隐患整改为核心,夯实基础管理,强化安全监督,规范生产运行、设备设施操作和生产指挥行为;进一步完善应急预案;深化员工安全教育培训工作,提高紧急情况处置能力和员工自救互救能力。确保站库、管线安全平稳运行,确保员工生命安全。以高度的政治责任感,管理好昆仑加油站运营工作。
3、设备管理:在20xx年工作的基础上,继续规范设备管理制度,收集各种设备的基础资料,完善设备管理档案,加强设备的检查、维护和保养力度,确保设备的完好,真正做到管好设备,用好设备,让我单位的设备充分有效的发挥作用,不断推进企业的发展。
4、财务管理:加强理论学习,提高财务人员业务技能和素质修养。完善财务制度,建立监督体系,加强现金管理、固定资产管理、商品资金管理、发票的使用和管理等。加强成本控制,在沙运司的报销范围基础上,结合加油站实际情况,制定相应的报销制度力争降低成本,促使利润最大化。加强会计基础工作,健全内部考核制度。
5、人本管理:巩固沙运司系列教育活动的成果,重点抓好以社聘员工管理为重点的人本管理教育,制定完善社聘员工管理办法。积极组织培训,切实解决社聘员工管理和员工队伍素质对发展的制约。建立激励机制,树立员工的主人翁意识,激发社聘员工树立爱企业长期合作、爱设备奋发有为的意识,与单位融为一体、共同发展。
6、加强精神文明建设:在加强物质文明的同时不忘精神文明建设,经常开展学习牛玉儒等先锋模范的先进事迹活动,通过不断的学习,使大家建立起科学的世界观、人生观和价值观。加强法制教育和职业道德教育,预防职务犯罪和其他的违法犯罪活动,提倡真、善、美捍卫我们的美丽家园。20xx年,对于成品油销售公司来说是一个开拓之年!在这一年里,成品油销售公司及时调整发展战略以便跟上沙运司快速发展的步伐,形成一个良好的发展局面。在今后,我们将继续努力,不断创新,为公司和沙运司的大展发贡献自己的力量。
总结完毕,谢谢大家!
总结三:成品油销售工作总结
篇三:成品油工作总结
科右前旗商务局成品油工作作总结
在旗委、政府的正确领导下,在上级业务部门的精心指导下,我局认真贯彻成品油市场管理的有关政策、法规,不断提高依法行政水平,加大成品油市场监管力度,使我旗成品油市场健康有序发展,现将2010年主要工作总结如下:
一、成品油市场监管工作情况
1、合理布局,认真做好行业发展规划。年初我们对全旗现有加油站布点情况进行了摸底调查,结合我旗实际,科学论证,广泛征求意见,制订了科右前旗旗2010年—2015年加油站行业布点规划。
2、严把年审关,进一步规范成品油流通秩序。对存在消防安全隐患,经营油品不达标,短斤少两,不签订成品油供油协议,不按供油协议违规供油,防雷防静电检测不合格,年审资料不全的不予申报换发新证,并责令限期整改和整顿。
3、加强监管和整顿,严厉打击违法经营行为。为进一步推动我旗成品油市场健康有序发展,按照自治区、盟商务局关于开展成品油市场整治活动要求,我局2010年4月份利用一个月的时间对全旗52家加油站进行了一次全面检查,在检查过程中对重点不符合规划、不符合安全设计规范和土地、建设、环保等部门要求的加油站(点),坚决不予受理《成品油零售批准证书》年审及换发新证工作,对其中20家加油站下达了限期整改要求。
随着成品油市场的不断发展和市场的逐步放开,通过近几年的清理整顿,我旗成品油市场秩序明显好转。但是成品油市场的存在一些不容忽视的问题。
一是维持旗内成品油市场平衡运行的难度加大,成品油市场宏观控制压力大。二是成品油市场秩序尚需规范,仍有不少成品油零售企业经营不规范,存在短斤少两、掺杂作假,偷税漏税的现象,部分加油(点)进货渠道混乱,成品油市场仍存在着不良竞争的现象。有的无任何消防安全设施,安全隐患多、整治难度大。加上我旗商务局经费紧张,没有财力来支持整治工作,所以农村市场上成品油管理工作举步艰辛,同时也造成社会加油站的正常运行困难等等。
三、2010年成品油市场监管工作思路
1、完善长效监管机制,落实站点规划布局。认真落实加油站行业发展规划,严把市场准入关,确保新建、迁建站(点)布局合理,建设规范。
2、做好《成品油市场管理办法》和自治区、盟市各项成品油市场监管政策、法规的宣传工作。
3、加大成品油市场监管工作力度,认真贯彻落实《成品油市场管理办法》,加强日常监管,严厉查处不具备经营资格的单位和个人从事成品油流通业务,确保我旗成品油市场正常运行。
4、抓好成品油市场供应工作,建立成品油市场保障供应机制和市场监控制度,密切跟踪成品油市场动态,及时反映成品油
市场运行情况。加强市场的日常检查和监测,建立每月一报的成品油市场运行监测报表,及时了解和分析成品油市场价格动向和供求状况,为政府提供决策依据。
5、按照自治区、盟市业务主管部门要求,做好科右前旗加油站成品油经营资格证书年检工作。
科右前旗商务局
2011年2月28日 篇四:二○一一成品油经营资格成品油工作总结
麻阳苗族自治县商务局
二○一一成品油经营资格年检工作总结
根据《湖南省成品油市场管理实施办法》规定,以及怀化市商务局《关于做好2011成品油经营资格年检工作的通知》文件规定要求,我局高度重视、认真贯彻落实年检通知,切实按照成品油经营资格年检通知规定的年检时间、内容、材料等工作要求,坚持标准、依法审查。我县共有14家成品油零售企业参加年检,全部合格,其中中石化6家、1家管理公司;中石油2家;社会加油站5家,全年共销售成品油14646.08吨(其中汽油6844.59吨;柴油7801.41吨),年检企业均按规定要求,及时提交年检材料,经过审查,核对原件与有关资料,符合年检材料规定要求,14家成品油零售企业年检合格。
在开展年检工作中,我们主要抓了以下几项工作:
一、提高思想认识,落实年检工作任务
成品油经营资格年检是依法加强成品油市场监督,实现成品油市场管理工作常态化、动态化、制度化的重要方式和有效手段,是维护成品油经营秩序的一项重要措施。为了做好2011年成品油零售企业年检工作,我局转发了怀化市商务局《关于做好2011成品油经营资格年检
工作的通知》下发至各成品油零售企业,为了切实抓好年检工作,并于3月26日召开全县成品油零售企业年检工作会议,参加会议的有各成品油加油站站长、县商务局主要领导及分管领导和内外贸易股。会议传达学习了怀化市商务局下发的2011年检通知,总结了2011成品油市场管理工作,并就年检工作有关规定作了具体安排,布臵了2012年成品油市场管理工作重点,为了进一步加强成品油市场监管,规范成品油市场秩序,我们制定了麻阳县“十二五”期间新建、迁建、扩建加油站及目前在经营但不达建设标准的加油站进行改造的实施意见。
在开展年检工作中,我们始终贯穿“执政为民”的思想,为年检单位提供优质服务,提高年检效率,对提供手续齐全的企业力争做到“即来即检”。
二、严格标准,把好年检关
我们在开展年检该项工作中,要求办理年检的业务股室,要熟悉年检相关规定,对企业送交的年检材料,要依照年检通知规定,认真审查,原件与复印件是否一致、各种证照是否过期、是否办理年检,严把审核关,对材料不齐、不全、不合要求规定的,一律要求企业重新提交,在年检工作中,坚持“谁审查、谁签字、谁负责”的原则,确保年检工作保质保量、按时完成。
三、把年检工作与日常监管结合起来
开展成品油市场管理,维护成品油市场秩序,促进成品油流通体制规范化发展,是商务主管部门的目标任务,成品油市场管理是一项长期的、经常性的工作,为了有效开展成品油市场管理,必须建立长效管理机制,我们按照湖南省《成品油市场管理办法》规定要求重点监管的八项内容,认真做好日常监管,规范成品油加油站经营行为,依法经营。对在日常检查工作中发现的违规行为,及时下达整改通知书,要求企业按时整改到位,在每的年检工作中,再次进行重点检查,以确保年检标准,对达不到整改要求的,我们将依据相关管理规定进行处罚。
我们为每个加油站制作了一份档案袋,不仅将每的年检材料收集归档,而且将日常现场检查等有关资料,也及时归档,以便更好全面掌握每个加油站的基本资料和动态管理,促进加油站进一步加强管理、规范经营。不断提升我县加油站整体经营水平和良好的服务窗口形象。
二○一二年七月十日
篇五:石油工作零售工作总结
2011年分公司零售工作总结
2011年,石油分公司零管工作紧紧围绕省公司制定的发展战略,以破解发展难题、推进为民服务创先争优为中心,转观念、调结构、促销量、赢效益,零管工作取得了较大成绩。现将2011年零管工作总结汇报如下:
一、经营管理指标完成情况
2011年,石油分公司共有103座在营加油站点,员工710人,单站平均销售量2429吨,环比增长191吨。辖区加油站汽柴比为1:
1.23,系统内站点数量是中油站点数量的9倍,是成品油市场当之无愧的的主渠道、主供方,并将继续领跑市场。
本着规范求发展、管理出效益的经营原则,石油分公司2011年以 “见红旗就扛、有第一就争”竞赛活动贯穿始终,9月份更是以“为民服务创先争优”活动为载体,以全面提高加油站综合服务质量为根本,充分调动全体员工的销售工作积极性。由于公司上下齐心协力、同心同德,结成协作,2011年零售线条取得了良好的销售业绩:
1、实现轻油零售量25.75万吨,环比增幅8%,完成全年计划任务的104%。其中:柴油零售量14.22万吨,环比增幅6%,完成计划任务的111%;汽油零售量11.53万吨,环比增幅4%,完成计划任务的104%。汽柴油环比双增。
2、实现零售ic卡发卡2.4万张,环比增长1.35万张。ic卡充值额6.2亿元,环比增长1.94亿元。ic卡加油实现持卡消费量6.8万吨,环比增长1.2万吨。全年持卡比例26%。拥有卡站20座、充值点13座,在营ic卡站点82座。ic卡指标考核均位于全省先进水平,尤其是ic卡充值额方面,打破历史记录。
3、实现非油品业务销售额1622万元,环比增幅13%,完成年初计划的96%。新增便利店两座,现有便利店61座。办理《烟草专卖许可证》60张,环比增幅12张;润滑油销售额23.3万元。2011年我司非油任务重、摊子大,我们在努力开展加油站油非互动和全员营销活动的同时,加油站便利店网点建设也得到了进一步的拓展和延伸,便利店开业率达到57%。
4、受炼厂检修等各种内外部因素的影响,中油及社会站点间歇性停摆。自2011年九月底开始,地区进入了柴油市场保供阶段,经营工作压力激增。我们零售线条从上到下增强大局意识,团结一心,主动承担起成品油市场保供的重担,有利的促进了2011年当地的经济发展,在政府部门获得了良好口碑,做到了对市场负责任、对领导有交代。
二、零售管理体制建设情况
2011年,按照省公司体制改革和专业中心垂直管理工作的要求,公司零管部在上级公司的统一安排和部署下,对零售管理体制进行了完善。重新成立了县公司,每县配经理、经理助理各一人,个别结构复杂的县公司配书记,县公司经理主要负责协调关系、网点建设、维稳等,经理助理负责加油站的日常管理工作。在队伍建设方面,我们不断加强在这方面的工作力度,采取种种措施,把人性化管理做实做细:
1、创造条件,夯实培训兴站制度。今年是零管正式引入培训示范站机制的第二年,我部负责认真落实各项培训计划。站内培训共举办96期,设立开发区、一加、红光、怀宁新城、太湖油库、望江雷阳、宿松五里、潜山梅城、岳西城西9个培训示范站。根据培训内容,制定课程、制作课件,真正把零管培训示范站打造成硬件设施一流、软件资料一流、经营销售一流、员工素质一流、培训能力一流的“五个一”培训精品站。全年参培人员达1932人次,计划完成率100%。在培训工作中,我们着力突出“培训、示范”四个字,但在实际组织中,存在站多面广、高度分散、一线员工多、员工班时调整困难等不利因素,客观上制约了集中培训的开展,增加了培训的难度。面对困难,公司领导班子提出“以人为本,以点带面,以智兴站”的员工培训思路,培训并树立了一批如徐威、金春花、黄琴等加油站基层员工为代表的销售能手。
3、建立优秀员工晋升奖励制度。为了使优秀员工能够得到晋升和提高的机会,使他们安心在中石化长期工作下去,在省公司对口指导下,我们建立了员工晋升制度,对表现优秀的员工评定相应的星级标准并对其进行培训深造,符合报帐员和站长资格的在竟聘时给予政策倾斜,符合党员标准及时吸收其加入党组织。通过努力,在零售系统建立了良好的工作风气,2011年员工流失率下降到10%以下,为提高管理服务水平奠定了坚实的基础。
三、零售销售管理竞赛情况
1、零管部积极响应号召,深入持久地开展“比学赶帮超”、“见红旗就扛、有第一就争”、“大站培育”和“为民服务创先争优”活动,四剑合璧,推动了分公司和谐高效持续发展,我们以“比销售、比管理”为主旨,成立零管部主要负责人为组长的零售全员销售竞赛活动领导小组,制定了活动实施细则,设臵了12面红旗,包括:零售量完成率先进红旗、便利店站非油品完成率先进红旗、ic卡充值额完成率先进红旗、润滑油完成率先进红旗、现场管理先进红旗、基础管理先进红旗以及相对应的进步红旗和奖惩措施。全年夺得净增在营站红旗1面。共评选销售能手96人,明星片区12个,明星加油站12座,共发放各级奖励近3万元。我们通过调整考核办法,拉开了先进与落后的差距,鼓励优秀的销售人才脱颖而出,打击了消极混日子的想法,形成了人人争当先进的良好氛围。2、2011年,省公司安排在全省范围内实施大站培育计划,零管部高度重视,安排专人每天监控各重点加油站轻油销售量的完成情况并下发通报,以日监控、周分析、月总结、勤沟通的形式,利用一切可以利用的销售时机,联合站长做宣传拉客户,突击销量,并获得了良好的效果,大站培育共计获得奖金约9.8万元,全省排名第七。其中,枞阳二里岗、大龙山、岳西城西、潜山县城、集贤北路、开发区、合安路、望江雷阳、太湖路口、太湖老城,均顺利的完成了培育计划。
3、为深入贯彻落实省公司《关于深入开展“为民服务创先争优”活动实施方案》的总体部署,分公司精心安排、细化部署、统一指挥此项活动深入开展。并以此为契机,着力提升加油站管理服务水平,实现客户员工“双满意”。零管部以周简报的形式定期宣传报道各加油站在活动中出现的好人好事、优质服务标兵、好的管理和营销经验,在全公司形成昂扬向上的精神风貌。
第四篇:2015成品油销售工作总结
2015成品油销售工作总结
总结一:成品油销售工作总结
一、以学习和贯彻公司和沙运司“两会”精神为主线,开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习,每周三再组织全体员工认真学习领会,掌握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中,我们采取了全面学习,突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神,重点掌握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的“安全规范管理年”,沙运司结合干部队伍建设的实际,将今年确立为“干部作风转变年”,这是实现战略发展目标,进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外,我们还积极组织员工进行了业务技能,安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善,安全操作技能明显提高。三是按照沙运司的整体部署和安排,开展了“干部作风转变年”、文章版权归网作者所有;转载请注明出处!“八荣八耻”社会主义荣辱观教育、“质量月”、“质量环保安全万里行”等活动。自这些活动展开以来,我们始终紧跟沙运司的步伐,按照“学习组织超前、思想认识提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显”的要求,认认真真的进行了“学习动员、分析评议、整改提高”等一系列的活动,真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司2015年综合治理等法律法规学习大纲,合理安排法律法规的学习,并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。
二、加强领导、强化组织,做好基础管理
加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是我们成品油销售的主要渠道。因此,我们把加油加气站的管理工作作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检,保证安全。同时,经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为我们在社会上树立了良好的形象。
1、加强了安全管理工作。安全管理是企业管理的永恒主题,我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神,严格按照“重视安全就是讲政治,抓好安全就是讲管理,管好安全就是讲效益,落实安全就是讲稳定,实现安全就是讲发展”的要求,始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育,我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程,并进行了考试。全年针对不同岗位共组织安全考试,成绩优秀的给予奖励,成绩较差的点名批评,并安排进行补考直至合格为止。共奖励次,补考1次。通过学习考试的过程,使大家的一些习惯性违章得到有效纠正;对各项规章制度有了更加清晰地认识。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论,通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施,预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司“岗位责任制大检查活动”和“安全警示日活动”为契机,组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点,进一步完善各岗位职责,制定工作标准,规范行为。通过活动新建立岗位责任制,修订,使现有的岗位责任制更加通俗适用,责任更加明确,动作更加规范,“三违”行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度,每天都要对各个部位进行认真的检查,发现排除隐患,有效地预防了事故的发生。
2、加强了设备管理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神,坚持“养护大于使用”的原则,大力实施精细化管理、程序化操作,确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训,提高正规化操作,有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备管理活动,提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识,提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片,加上注解,标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注意事项等,要求员工在工作时拿图片与实物对照学习,有效地加快了员工对设备的熟悉进度,有助于规范他们的操作动作,及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多,工艺流程复杂的特点,分别制作了加气母站和子站工艺流程图,悬挂上墙,要求每位员工从基础的工艺流程着手,深入了解加气站的工作原理,并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育,有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度,坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转记录,维修保养记录,环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好,防止了事故的发生。
3、加强了财务管理。一是完善了财务管理制度,强化了内控机制,进一步强化了责任,规范了管理。二是加大了成本控制,采取了各种方法控制成本的增长,尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理,清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作,尽量做到按月收回,有效地提高了资金周转率。
4、加强了优质服务管理。我们始终牢记刘志总经理提出的“站着做人,跪着服务”的理念,坚持人本管理、标准服务,要求员工认识到优质服务的重要性,要求员工从大局着眼、以企业为重,使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感,专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习,并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台,设立了意见箱,同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务,我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。
5、加强学习,注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展,产业链进一步延长,沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展,不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性,尤其是加气站的设备多,工艺流程相对复杂,在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此,今年,我们先后分两批共派赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后,再由他们进行传、帮、带,使整个机房的工作人员都能够熟练掌握。总结二:成品油销售工作总结
20XX年以来,以公司刘经理及沙运司孙经理讲话精神为契机,精心部署,科学安排,紧紧围绕产品销售和安全生产两项重点工作,坚持以生产为根本、市场为导向、效益为中心,科学处理均衡销售和效益型销售的关系,基础管理、成本控制、精神文明建设等各项工作均按照年初计划和安排稳步推进,较好地完成了全年各项工作。
一、以学习和贯彻公司和沙运司“两会”精神为主线,开展形式多样的教育培训活动 一是我们每周二都组织党员干部学习,每周三再组织全体员工认真学习领会,掌握公司、沙运司各项文件精神。在学习贯彻中,我们采取了全面学习,突出重点的方法学习公司和沙运司各工作会议精神,重点掌握公司总经理刘志同志的讲话和沙运司经理孙志远同志的讲话。今年是公司确立的“安全规范管理年”,沙运司结合干部队伍建设的实际,将今年确立为“干部作风转变年”,这是实现战略发展目标,进一步打造一流干部队伍的需要。二是除了按时参加沙运司组织的各种学习外,我们还积极组织员工进行了业务技能,安全知识的学习与培训。通过学习使加油站的服务质量进一步改善,安全操作技能明显提高。三是按照沙运司的整体部署和安排,开展了“干部作风转变年”、文章版权归网作者所有;转载请注明出处!“八荣八耻”社会主义荣辱观教育、“质量月”、“质量环保安全万里行”等活动。自这些活动展开以来,我们始终紧跟沙运司的步伐,按照“学习组织超前、思想认识提高、学习纪律严明、学习内容全面、学习形式灵活、学习效果明显”的要求,认认真真的进行了“学习动员、分析评议、整改提高”等一系列的活动,真正做到了实效。四是加强了员工们的法制教育。成品油销售公司根据沙运司2015年综合治理等法律法规学习大纲,合理安排法律法规的学习,并以板报等方式进行广泛宣传。全年共组织员工参加法制教育出宣传板报3期。通过学习增强了员工的法制观念和守法意识。
二、加强领导、强化组织,做好基础管理
加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是我们成品油销售的主要渠道。因此,我们把加油加气站的管理工作作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查。从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并派专人负责。今年对加油加气站各重点部位做好设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。抓好各重点要害部位的巡检,保证安全。同时,经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为我们在社会上树立了良好的形象。
1、加强了安全管理工作。安全管理是企业管理的永恒主题,我们认真贯彻公司和沙运司1号文件精神,严格按照“重视安全就是讲政治,抓好安全就是讲管理,管好安全就是讲效益,落实安全就是讲稳定,实现安全就是讲发展”的要求,始终把安全工作放在重中之重的位置。一是加强了安全教育,我们每周召开一次安全专题会学习安全知识、规章制度和操作规程,并进行了 考试。全年针对不同岗位共组织安全考试,成绩优秀的给予奖励,成绩较差的点名批评,并安排进行补考直至合格为止。共奖励次,补考1次。通过学习考试的过程,使大家的一些习惯性违章得到有效纠正;对各项规章制度有了更加清晰地认识。二是加强了典型事故案例的学习。主要挑选了加油加气站常见事故案例进行学习讨论,通过学习讨论使大家进一步明确本岗位存在的安全风险和相应的应对措施,预防类似事故在我们的身上发生。三是以公司“岗位责任制大检查活动”和“安全警示日活动”为契机,组织全体员工分析讨论各岗位责任制的优缺点,进一步完善各岗位职责,制定工作标准,规范行为。通过活动新建立岗位责任制,修订,使现有的岗位责任制更加通俗适用,责任更加明确,动作更加规范,“三违”行为得到有效遏制。四是坚持了日检月查制度,每天都要对各个部位进行认真的检查,发现排除隐患,有效地预防了事故的发生。
2、加强了设备管理工作。我们认真贯彻了公司、沙运司2号文件精神,坚持“养护大于使用”的原则,大力实施精细化管理、程序化操作,确保所有设备的完整完好。一是加强了员工的培训,提高正规化操作,有效地降低了人为因素造成的机械故障。二是积极参加了沙运司组织的各项设备管理活动,提高了员工爱护设备的意识。三是加强学习了设备维护保养的知识,提高了设备维修和保养的水平。第一、对加油加气站的主要设备都拍照后制作成图片,加上注解,标明该设备的名称、工作原理、作用方法和注意事项等,要求员工在工作时拿图片与实物对照学习,有效地加快了员工对设备的熟悉进度,有助于规范他们的操作动作,及时有效地发现和解决问题。四是针对加气站设备多,工艺流程复杂的特点,分别制作了加气母站和子站工艺流程图,悬挂上墙,要求每位员工从基础的工艺流程着手,深入了解加气站的工作原理,并将工艺流程与应急预案相结合对员工进行教育,有效地规范了他们的操作。五是加大了设备的检查力度,坚持每月对设备进行检查。检查内容包括设备的运转记录,维修保养记录,环境卫生等方面。通过严格细致的检查确保了设备的完好,防止了事故的发生。
3、加强了财务管理。一是完善了财务管理制度,强化了内控机制,进一步强化了责任,规范了管理。二是加大了成本控制,采取了各种方法控制成本的增长,尽最大的努力实现利润最大化。三是加强了清欠工作。一方面对以往一些欠款逐一整理,清欠。另一方面加强了其他固定客户油料款的回收工作,尽量做到按月收回,有效地提高了资金周转率。
4、加强了优质服务管理。我们始终牢记刘志总经理提出的“站着做人,跪着服务”的理念,坚持人本管理、标准服务,要求员工认识到优质服务的重要性,要求员工从大局着眼、以企业为重,使每一次服务都尽可能做到标准化。一是加强思想教育工作。为了提高员工积极主动的工作态度和主人翁的责任感,专门购买了《加油员岗位培训教程》和立志类书籍《方法总比困难多》等采取集中学习和自学等方式要求员工认真学习,并写出心得体会。二是我们建立了顾客监督台,设立了意见箱,同时对每一位员工对顾客的服务表现进行考核。通过优质服务,我们受到了顾客的赞扬。市场份额不断扩大。
5、加强学习,注重人才培养。随着沙运司的迅猛发展,产业链进一步延长,沙运司领导越来越关注成品油销售公司的发展,不断加大成品油气销售方面的投资。我们更加意识到培养专业人才的重要性,尤其是加气站的设备多,工艺流程相对复杂,在设备的维护和保养方面必须要有几个比较专业的人员。因此,今年,我们先后分两批共派赴四川等地专门学习加气站设备的维修与保养。并计划等他们学完回来后,再由他们进行传、帮、带,使整个机房的工作人员都能够熟练掌握。
三、拓宽思路、拓展市场、提高销量 20XX年是沙运司实现跨越发展的一年,沙运司领导对各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面对机遇与挑战,我们牢固树立“市场是效益之源”的思想,不失良机,抢占市场,抵御风险,增强企业后劲。全体干部职工,迎难而上,顽强拼搏。
在加油站方面:一是特别是今年成品油价格不断上涨,市场供应一度出现紧张状况。我们紧紧抓住机遇,不断加强信息搜集分析工作,努力克服各种不利因素,解决了提油难得问题。一方面积极加强与中油库尔勒销售分公司的联系,做好、季度计划的编报工作,争取最大配给;另一方面,我们积极与公司成品油销售公司联系,争取专门的成品油配给计划。通过不懈努力,我们克服了种种困难,保障了各站点和沙运司前线的用油。二是想尽办法拓展市场。一方面我们加强加油加油站的管理,给顾客以优质服务,让他们切实感受到宾至如归的感觉,增加了顾客的回头率;另一方面,积极与周边各用油单位和个人联系,给他们提供送油上门的服务,既增加了我们的市场又方便了客户。经过努力已经与周边5家单位签订了供油协议。确保完成全年计划量,并最大限度创造了销售效益。
在加气站方面:在刚建站时,遇到了地方较大的阻力,但是在以孙经理为首的沙运司党委的大力支持和帮助下,克服了各种困难,重铺天然气管道,彻底解决了天然气气源的问题,使昆仑加气站和昆泰加气站顺利开张营业,但是开业后,利捷公司看到我们效益很好,又不遵照国家天然气计划价经营甚至采取降价、恶意造谣中伤等手段,企图掀起恶性竞争,阻挠我们正常经营。针对这种情况,我们一是加强中国石油“奉献能源,创造和谐”的经营理念和企业文化的宣传,增强顾客对中国石油企业的信赖;二是为常来我站加气的顾客办理会员享受实实在在的优惠;三是规范员工的操作,加强优质服务。使司机来我站加气时再不用自己动手,而是所有操作均由我们的员工进行,并且始终做到微笑服务。很多司机都反映:“你们的服务态度太好了,我们再也不去利捷加气”通过我们的努力,使我们加气站的销量走出最初“时高时低”的不稳定状态,持续攀升,进入11月份,两个加气站的销量保持在了平均日销售2.方左右,基本达到设计的最大销量。
四、党建思想政治工作深入开展
成品油销售公司以沙运司20XX年党政工作要点为指针,从思路、领域、方式、载体方面不断加强和拓展精神文明建设工作,积极为建设一流的销售队伍、构筑一流的销售体系、创造一流的销售效益服务。按照沙运司党委的要求,及时组织党员和群众学习、收看规定内容。重点抓好十六届四五中、六中全会、《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》、《党章》和集团公司、公司和沙运司党委有关会议精神及领导重要讲话的学习,引导员工提高认识,明确责任,自觉加压,主动进取,为各项工作的推进创造一个好的氛围。工会、共青团组织工作也按照沙运司的要求和安排逐步开展。
五、20XX年工作安排
形势催人奋发、任务激人进取,20XX年,油气销售工作的任务将更加繁重,面临着更多的机遇和挑战。成品油销售公司2015年的总体工作思路是:
全面贯彻党的十六届六中全会精神,认真落实沙运司党委的部署,讲政治,顾大局,开拓创新地抓好成品油销售工作。推进安全生产、基础管理、精神文明建设等工作有序进行,确保各项业绩指标完成。重点抓好以下几项工作:
1、销售工作:认真做好信息收集工作,制订科学的销售计划和方案,分析市场、拓展市场,根据市场变化及时调整销售量和价格,不断优化量价组合,创造良好的销售效益。勇于应对,克难攻关,抓住关键环节,争取圆满完成成品油销售目标。
2、安全生产:以“反三违”和重点安全隐患整改为核心,夯实基础管理,强化安全监督,规范生产运行、设备设施操作和生产指挥行为;进一步完善应急预案;深化员工安全教育培训工作,提高紧急情况处置能力和员工自救互救能力。确保站库、管线安全平稳运行,确保员工生命安全。以高度的政治责任感,管理好昆仑加油站运营工作。
3、设备管理:在20XX年工作的基础上,继续规范设备管理制度,收集各种设备的基础资料,完善设备管理档案,加强设备的检查、维护和保养力度,确保设备的完好,真正做到管好设备,用好设备,让我单位的设备充分有效的发挥作用,不断推进企业的发展。
4、财务管理:加强理论学习,提高财务人员业务技能和素质修养。完善财务制度,建立监督体系,加强现金管理、固定资产管理、商品资金管理、发票的使用和管理等。加强成本控制,在沙运司的报销范围基础上,结合加油站实际情况,制定相应的报销制度力争降低成本,促使利润最大化。加强会计基础工作,健全内部考核制度。
5、人本管理:巩固“沙运司系列教育”活动的成果,重点抓好以社聘员工管理为重点的人本管理教育,制定完善社聘员工管理办法。积极组织培训,切实解决社聘员工管理和员工队伍素质对发展的制约。建立激励机制,树立员工的主人翁意识,激发社聘员工树立“爱企业长期合作、爱设备奋发有为”的意识,与单位融为一体、共同发展。
6、加强精神文明建设:在加强物质文明的同时不忘精神文明建设,经常开展学习牛玉儒等先锋模范的先进事迹活动,通过不断的学习,使大家建立起科学的世界观、人生观和价值观。加强法制教育和职业道德教育,预防职务犯罪和其他的违法犯罪活动,提倡“真、善、美”捍卫我们的美丽家园。
20XX年,对于成品油销售公司来说是一个开拓之年!在这一年里,成品油销售公司及时调整发展战略以便跟上沙运司快速发展的步伐,形成一个良好的发展局面。在今后,我们将继续努力,不断创新,为公司和沙运司的大展发贡献自己的力量。总结完毕,谢谢大家!
总结三:成品油销售工作总结 20XX年我市成品油管理工作,在上级领导的重视和支持下,重点放在对成品油市场监督管理,规范经营秩序,维护成品油经营者和消费者的合法权益的工作上,在与市各职能部门紧密配合下,我市全年总的态势良好。现将主要工作情况和明年的工作思路汇报如下。
一、20XX年成品油市场管理工作
(一)加强市场监管,确保市场供应
今年是“12.5”规划开局之年。一年来,我市成品油市场运行态势较以前有明显的进步。一是市场监管依法有序,管理制度不断健全。今年,按商务行政和商务执法工作的需要,重新审视了各项管理制度,修订了《湘潭市成品油零售经营许可制度》、制定了《湘潭市商务局新建加油站行政许可初审会议工作程序》、规范了《网上政务服务和电子监察系统》,做到有法可依,按程序办事,从而有效保证了各项工作的客观、公正、公平和规范;二是成品油市场供需平稳,销售稳步增长。随着经济社会及城乡道路建设的快速发展,我市机动车保有量接近40万辆,今年成品油全年供应量达到60万吨,同比增长了13%。石油是资源性产品,国际价格一直高位运行,对成品油市场形成了高压态势。今年10月底和12月上旬柴油供应偏紧就突出反映我们保市场供需的压力。为此,我们加强市场监测,积极支持成品油经营企业的发展,为企业提供良好的发展环境,对中石化湘潭分公司、中石油湘潭销售分公司增加支持力度,加强油源偏紧时期对两大公司的调控及合理调度,确保市场供应;三是更加注重安全生产。在加强市区加油站例行安全措施检查的同时,今年安全工作的重点,放在雨湖区姜畲、响水和响塘3个乡镇22个管理基础工作较为薄弱的加油站上,以行政交接和《成品油经营批准证书》年检为切入点,在消防设施的配置及安全生产措施和管理制度上提出具体要求,实现了全年无责任事故;四是投诉事件少,个案处理及时。从全年统计情况看,今年我市成品油管理科室没有接到一例消费者投诉事件,对湖南红网和湖南经视台报道了我市锰矿加油站扩建和长潭高速公路加油站柴油油品事件,我们闻风而动,实地调查,查清事实,消除误会和影响,妥善处理;五是新闻媒体关注度提高,市民满意度上升。成品油消费与广大市民息息相关,民生是新闻媒介的重点,今年我们4次接受市电视台、湘潭日报和湘潭晚报针对成品油供应的采访报道,由于我们实事求是的工作作风和正确的政策宣传,均取得了良好的效果。
(二)完善、启动行业发展规划
依法完善《湘潭市“十二.五”加油站行业发展规划》并上报省商务厅批准实施,关系到我市加油站行业的发展和战略部署。在市政府的领导下,我局严格按照省商务厅今年的工作部署和要求,针对2015年规划编制中加油站(点)设置的不足,与市规划、国土部门加强规划调整和程序衔接,于今年8月30日按时上报了省商务厅。同时,在年内启动了我市成品油加油站(点)申报初审工作。全年共受理了中国石化湘潭分公司、中国石油湘潭销售分公司新建19个成品油加油站的申报,遵照“规范管理,集体决策,理顺关系,稳妥推进”的原则,经局“成品油加油站初审会议”审查同意,上报省商务厅后获得批准。为促进我市新农村的建设,建立和规范我市柴油零售市场基础设施及管理,按《湘潭市农村柴油零售网点行业发展规划(2015-2015年)》亦受理并经上报批准了3个农村柴油加油站。
(三)做好企业经营资格年检工作
根据湖南省商务厅对2015成品油批发、仓储和零售企业经营批准证书检查的要求,我局以潭商发[2015]14号发出了《关于做好全市成品油经营批准证书年检工作的通知》。我市城区应参加年检的成品油经营企业和加油站(点)共83个,其中:批发企业3个;仓储企业6个;加油站74个。鉴于成品油经营的特殊性,国家商务部对年检内容有严格规定,工作量大。今年,在市工商、市安监和技监等职能部门的密切配合下,我们对上述成品油经营企业和加油站申报的年检资料严格审查。对资料不按时报送的,责令及时申报;对申报资料不完整的,坚决要求补报;对申报的资料不清楚的,坚持查验原件。由于年检工作扎实、细致,83个成品油经营企业和加油站全部年检合格,我局及时将今年成品油经营企业的年检情况通报市工商部门,配合做好成品油企业的工商年检。同时,将2015年全市成品油经营企业的年检情况及时在商务网站上公布,有效地提高了成品油经营企业的基础管理工作水平。
(四)规范经营秩序,整治非法运营行为
我市一些不法人员,违反《成品油市场管理办法》规定,无证经营、非法经营和擅自新建、改扩建的情况不少,且禁而不止,查而又犯,严重挠乱了成品油市场经营秩序。为此,我们有重点开展整治:一是与市商务执法支队全面开展日常整治行动。经商务执法支队统计,全年出动成品油市场专项检查1100余人次,取缔非法加油站4个,责令关停加油站(点)3个,查处非法流动车6辆,查处成品油违法案件14起,罚款总金额32000元;二是联合市技术监督局对全市各加油站的加油机,尤其是对因行政区域调整,今年才纳入市区管辖的22个加油站的全部加油机进行全面检查,并在8月份前,全部按规定安装了加油机“防欺骗功能器”,切实保护了消费者的权益;三是重点对雨湖区3个新增乡镇区域内的非法加油点进行排查和打击取缔,指导和配合我市雨湖区商务局对查出的14个非法加油点,全部按规定予以关闭,其中行政拘留2人,处罚3人,取得了很好的效果。为加强我市成品油监管建立长效整治机制打下了坚实的基础。
(五)增强服务理念,依法办理证照事务
我局是成品油行业的行政主管部门,依法行政,依程序办事,最为重要。首先,在今年2月份,我们遵照湖南省人民政府省长第249号令,即时做好了湘潭市区与湘潭县、湘乡市和韶山市的成品油管理职责调整、衔接工作,将成品油行业规划,加油站新建初审,成品油经营批准证书年检及加油站迁建、改建、扩建的行政审批职权移交给县(市)商务局。其次,为雨湖区姜畲镇、响塘和响水乡3个乡镇的22个成品油加油站,按《成品油市场管理办法》的规定办理了加油站名称、地址和部份法人代表的变更。三是加强与基层的工作联系,协调和处理成品油市场管理中出现的情况和矛盾。如:处理昭山示范区和九华经济开发区“12.5”成品油规划加油站(点)的衔接、增设,湘乡市棋梓成品油仓储网点的申报调研和审批,中石化湘潭分公司反映的加油站建设遗留问题等。四是按程序向省商务厅申报加油站19个(21座),农村柴油加油站3个;为 42 个成品油经营企业办理了迁建、改建和企业名称、法人代表、营业地址的变更;为4个新建成的加油站验收发证。在上述行政事务管理工作中,我局依法行政,注重增强为基层服务的理念,做到认真审核申报资料,按规定申报资料,对前来办理申报事务,但对行政程序不了解的企业和个人,耐心宣传和解释,个别复杂的申报业务,侧以文字注明办理申报所需资料的具体要求,最大限度地减少企业来局办理事务的次数。同时,事前、事中紧密与省厅衔接,及时办结申报事务,得到了申办企业的一致好评。
二、成品油管理中存在的不足和问题
新批加油站建设进度滞后 除今年新批加油站点以外,2015年12月份之前,市区共有经省商务厅批准同意,但尚未开工建设的加油站16个(17座)。这部分已批待建的加油站,中国石化湘潭分公司 7 个,占 43 %,中国石油湘潭销售分公司 3个,占 19 %,其他国有和民营企业6 个,占 38 %。但今年市区只有中石化湘潭分公司1 个新建站竣工验收发证。我市待建加油站较多,待建时间久,如“湘潭市葩金加油站”,还是2001年9月获批待建的,因征拆问题至今尚未开工,现在大部份已批待建站在规划、国土等部门办理相关手续还只是开了一个头,个别加油站的建设实际上是陷入了困境。原因是多方面的,然而,已影响到我市成品油市场体系的建设和成品油市场供需的保障。
打击非法加油点的工作没有常态化 因经营成品油利润的影响,非法加油车、非法加油船和非法加油点屡禁不止。这些非法经营成品油的企业和个人,有的是不懂法,有的是不依法,还有的是明知故犯。严重危害了我市成品油市场的经营秩序,增加了危害成品油经营安全的重大因素。我们虽然加强管理和监控,与商务执法支队及县(市)、区商务主管部门加大打击力度,也取得了阶段性成果,但强行关闭一段时间后又死灰复燃,不能做到彻底关闭,职能管理部门协调不力 《湘潭市“12.5”成品油加油站行业规划》实施以来,经省商务厅批准新建加油站19个,加上我市“11.5”规划期间批准新建的加油站,总计达到了 35个(37座)。然而多数建设单位在办理规划红线、用地审批手续上遇到了部门职能的制约,突现加强协作和服务方式的矛盾,有待各职能部门以促进我市经济社会发展为前提,加强工作协调和改进。
三、20XX年成品油市场管理工作思路
全年工作目标:进一步加强市场监督,规范经营行为,维护市场秩序,加快网点建设,确保安全生产,促进消费增长,保障全市人民生活和工农业生产以及重点建设的需求。
(一)确保供应促进消费 我市机动车近40万辆,成品油年销售量达到了60万吨(不含长潭高速加油站年销售17万吨),由此测算的年营业额在40亿元以上,巨大的市场营销增量,对市场保供促销提出了更高的要求。明年在这方面主要落实好的工作:一是督促中国石化湘潭分公司、中国石油湘潭销售分公司加强市场监测,预测市场的发展情况,科学制定2015年的成品油营销计划,按我市成品油销售增量与省公司衔接,积极争取资源配置,在计划上不留缺口。确保不出现因计划缺口造成2015年下半年93#汽油、O#柴油供应紧张的状况;二是油源偏紧时期加强对两大国有石油经营公司的调控,两大公司要有措施加大成品油配送力度,做好成品油出库协调工作,确保我市成品油市场供应工作紧张有序,能保证客运、水运、公交、重点工程、重点单位的成品油供应;三是按2015年商务部的文件精神,督促中石化、中石油两大公司在我市的分公司,严格执行国家的价格政策,规范经营行为,促进与民营企业的合作。
(二)加强市场监管维护市场秩序
主要做好以下工作;一是在国庆、春节重大节假日对全市加油站进行一次全面的市场安全和供应检查;二是在7月份组织有工商、安监、公安等部门参加的全市联合打击取缔非法加油点的专项行动;三是切实关注新闻报导和消费者投诉,及时处理不当事件。
(三)加快成品油基础设施建设
我市成品油基础设施突出需要解决二个方面的问题,一是要加快成品油仓储设施的建设。我市仓储量虽达到13.65万吨,但由于种种原因,实际运营的总储量只有4.95万吨,要保障我市成品油的供应,必须加快建设仓储设施。2015年要做好细致的工作,加快“中石化湘潭(管输)油库”的建设,力争在下半年建成投入运营;二是采取有效措施,促进市区“已批待建”35个加油站建设进度,在专项调研的基础上,结合建设单位的实际情况,制定奖惩措施,力争全年新建成加油站10座以上。
(四)完善农村柴油加油站和撬装加油站的审批
2015年要根据新农村社会经济发展和道路交通运输的实际情况,先是重新核定《湘潭市农村柴油网点规划》近期建设的站(点),积极申报建设;再是根据市雨湖区、市岳塘区的实际情况和要求,适当调整农村柴油网点的布局和规划,解决因取缔非法加油点后造成的该地区成品油供应不方便的情况;三是加大和完善对农村地区撬装式加油站(点)的审批,对农村成品油市场供应进行充实。
(五)建立成品油管理信息沟通协调机制
1、拟建立局成品油主管科室、局综治科和局商务执法支队对成品油市场定期或不定期的信息沟通机制,做到行政管理和行政执法有机配合,不偏离政策法规的约束,真正做到维护成品油经营者和消费者的合法权益,促进我市成品油市场的健康发展。
2、建立与中石化湘潭分公司、中石油湘潭销售分公司两大石油公司的工作协调机制,拟确立定期的工作汇报和调研机制,充分沟通各方面的工作情况和要求,协助企业解决经营中遇到的困难和问题。,甚至可以参考两大石油公司与省、市政府签订战略合作框架的模式,与两家石油公司签订“目标管理责任书”,率先在全省建立全新的管理模式。
3、加强与省商务厅主管处室的工作汇报和联络,有效争取省厅全方位的支持。
第五篇:成品油销售合同
成品油是经过原油的生产加工而成的。对于成品油销售合同你了解多少呢?知道要注意什么吗?以下是小编为大家整理的成品油销售合同范文,感谢您的欣赏。
成品油销售合同范文1
甲方(买方)[单位]: 或 [自然人]:
住所: 住所:
工商注册号: 身份证号:
法定代表(负责)人:
乙方(卖方):
住所:
工商注册号:
法定代表(负责)人:
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,本着平等互利、等价有偿的原则,经双方协商一致,订立本合同。标的物(下称“油品”)
油品名称:
汽油: 规格: 柴油: 规格:质量标准
本合同油品符合____ __标准,其质量指标见附件。数量
本合同汽油____ __吨,柴油____ __吨。价款
4.1汽油的单价______元/吨(人民币,下同),柴油的单价______元/吨。
4.2油品总价款为________元。
5.相关费用及其负担,按以下第________款履行:
5.1 运杂费________元,由甲方承担。该运杂费应在甲方支付油品价款时一并支付。
5.2 运杂费由乙方承担。
6.价款的支付
6.1价款的支付,按以下第______款履行:
6.1.1 油品一次性交付的,甲方应在油品交付前_____日内(或本合同生效后 日内),将油品总价款以______方式,汇入乙方指定账户。
6.1.2 油品分批或分期交付的,甲方应在乙方每批油品交付前_____日内,将该批油品价款以_____方式,汇入乙方指定账户。
6.2 乙方收到货款后_____日以内,应当向甲方开具增值税发票并提供其他相关单据。该等单据
包括但不限于:
6.3 乙方或乙方指定收款人的开户行及账号:
收款人(乙方)开户行:
账号:
收款人(乙方)名称:
7.油品交付
7.1本合同选择以下第_____种方式交付:
第一种 甲方自行提货
甲方自派运输工具于本合同生效后____日内到乙方指定的______油库提货。
第二种 乙方送货
乙方应当在本合同生效后____日内将油品送到甲方指定的________油库(或地点)。第三种乙方分期交付
乙方按约定在______内,分____次交付油品,或按照甲、乙双方约定的时间、批次交付油品。甲方自行提货的,各次提货应由甲方自派运输工具到乙方指定的油库提货;乙方送货的,乙方各次交付应当将油品送到甲方指定的_____油库(或地点)。
7.2 具体交付点(数量、质量与风险转移的交付点不同)
7.2.1 甲方自行提货,根据计量交接方式不同确定为:
A、铁路罐车计量:以始发站铁路罐车封口为交付点;
B、油罐计量:以油罐到运输工具的管线出口为交付点;
C、流量计计量:以流量计出口为交付点。
7.2.2乙方送货,根据运输方式不同确定为:
A、铁路运输:以甲方指定地点(油库)的铁路罐车封口为交付点;
B、水上运输:以甲方指定地点(油库)的船舷为交付点。
7.2.3 在交付点之前油品的风险由乙方承担。
7.2.4 在交付点之后油品的风险由甲方承担。
8.计量及标准
8.1 甲方自行提货,在交付地点,由乙方进行计量操作,甲方进行监督;
乙方送货,在交付地点,甲方进行计量复核,如果油品数量不超过8.4规定的误差范围,执行
8.4的规定,如果油品数量超过8.4规定的误差范围,甲方应在24小时内通知乙方,乙方派人与甲方共同计量。所用计量器具必须经过有资质的计量技术机构检定合格,并在有效期内,计?a href='//www.xiexiebang.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽背钟泄夜娑ǖ淖矢裰な樯细凇?/p>
8.2 甲方应保证油品接卸单位的卸油设备以及储存油品的油库具有合法的接卸、储存油品资格,并达到国家关于接卸、储存油品设备安全及数量、质量标准。
8.3 乙方送货的油品数量应包括国家规定的运输损耗,即:
8.4 对乙方送货的油品,乙方向甲方实际所交付的油品数量可以有±____%的误差范围;在该
误差范围内,乙方均不承担违约责任;同时,甲乙双方也不互补差价。即:终到站油品数量与始发站油品数量之差不超过±____%的误差范围,按始发站油品数量结算。
9验收
9.1甲方自行提货的,应在乙方交付油品时,双方按规定提取油品样品,共同封存油样,以备检验。
9.2乙方送货的,甲方须在乙方交货后二十四小时内(验收期),对油品的数量和质量进行验收,但开启油罐的数量不得超过三个(包括三个)。如甲方对油品数量和质量提出异议,应在验收期内书面通知乙方。乙方未予答复前,甲方不得自行卸油,否则应视为乙方所交付的油品数量和质量完全符合合同约定。
9.3在验收期内,如乙方未接到甲方对油品数量和质量提出异议的书面通知,应视为乙方所交付的油品数量和质量完全符合合同约定。
9.4如甲方在验收期内,对油品数量和质量提出异议,甲方负有妥善保管油品的义务。如因甲方未履行妥善保管油品义务,致使油品数量和质量与乙方交付时不符,甲方因此丧失赔偿请求权。
9.5在验收期内,如甲方认为油品质量不符合合同约定,甲乙双方应选择一致同意的权威检验机构对共同封存的油样进行检验,并以该检验机构的检验结果作为确认油品质量的依据。如检验结果符合合同约定标准,检验费及相关费用由甲方承担。否则,检验费由乙方承担。
9.6 验收合格后,甲方应在____日内及时接卸。超出规定日期而产生的费用,由甲方承担。10 合同变更与解除
10.1 双方协商一致可变更或解除本合同。合同变更或解除应采取书面形式。
10.2 有下列情形之一者,可单方解除合同:
10.2.1 因不可抗力,不能实现合同目的。
10.2.2 未经对方书面同意,将合同部分或全部权利义务转让给第三方。
10.3 合同解除后,原合同中的结算、清理和争议解决条款仍然有效。
10.4 解除合同方在解除合同时,应履行通知对方义务。违约责任
11.1 乙方交付的油品不符合合同约定,由双方协商解决。
11.2甲方未按期付款,每逾期一天,应向乙方支付迟延部分货款金额____%的违约金。11.3货物到达后,甲方未及时组织接卸,给乙方造成损失的,甲方应承担赔偿责任。
11.4发生其它违约情形,违约方应赔偿由此给对方造成的损失。如属双方过错,应各自承担相应责任。不可抗力
12.1由于不可抗力,如火灾、地震、台风、洪水等自然灾害及其它不可预见、不可避免、不可克服的事件,导致不能完全或部分履行本合同义务,受不可抗力影响的一方或双方不承担违约责任,但应在不可抗力发生后48小时内通知对方,并在其后日内向对方提供有效证明文件。
12.2 受不可抗力影响的签约一方或双方有义务采取措施,将因不可抗力造成的损失降低到最低程度。争议解决
因本合同发生争议,双方应协商解决,协商不成,向乙方所在地人民法院提起诉讼。14 效力及其它
14.1本合同自双方签字并盖章之日起生效。
14.2 本合同未尽事宜,双方可签订补充协议。
14.3本合同的附件及补充协议是本合同组成部分,与本合同具有同等法律效力。附件与本合同内容不一致,以本合同为准,补充协议与本合同内容不一致,以补充协议为准。
14.4 本合同一式____份,甲方执____份,乙方执____份。
甲方:
法定代表人或授权代表:
(盖章)
乙方:
法定代表人或授权代表:
(盖章)
签订日期:
成品油销售合同范文2
甲方(购货方)
工商注册号:
授权代表:
乙方(供货方):
工商注册号:
授权代表:
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,本着平等互利、等价有偿的原则,经双方协商一致,订立本合同。合同标准
乙方向甲方供应符合国家标准的0#成品油。合同数量
乙方是甲方的油品供应商,甲方采购品种及数量:柴油。住所: 法定代表(负责)人: 住所: 法定代表(负责)人: 供应时间:从 年 月 日 至 年 月 3 相关费用油品运输所需运费由甲方承担。甲方委托乙方配送,应提前一天书面或者电话通知乙方。油品运输与验收
(1)乙方向甲方所供油品必须符合国家标准。合同期内,本合同所依据的国家质量标准如发生变化,合同双方应无条件地以新版本的国家质量标准为本合同的执行标准。
(2)发货数量以乙方提货单载明数据为准,油库付油计量误差在国家规定范围(按国家颁布的计量法规定不超过±3.5‰)之内,超出国家规定范围的部分,双方协商解决。(3)甲方应在提取油品时,甲方本人(或者书面委托一工作人员)对油品的数量和质量进行验收,甲乙双方可以按约定提取油品样品,共同封存油样。甲方对油品数量和质量有异议的,应在12小时内提出,否则应视为乙方所交付的油品数量和质量完全符合合同约定。
(4).甲方在验收期内对油品数量和质量提出异议的,甲方负有妥善保管油品的义务。甲方认为油品质量不符合合同约定的,甲乙双方应共同选择检验机构对油样进行检验,并以该检验机构的检验结果作为确认油品质量的依据。如检验结果符合合同约定标准,检验费及相关费用由甲方承担。否则,检验费由乙方承担。结算
原则上现款现货,款到乙方银行账户后甲方方可提油。第一车货款另行协商。供应价格依据当时中国石化_x公司同类油品市场批发价格为基准,乙方保证供应油品价格不高于中石化_x公司当期同类油品市场批发价格(不包含运费),具体价格经双方协商后最终确定。
甲方用书面方式委托一名工作人员收发货物的,该委托人签收的单据等同于甲方本人签收。违约责任
本合同约定的不可抗力不能构成违约的原因。
因季节变换需更换油品品号(如0#与-10#的更替),双方另行协商(但镇江区域范围内-10#的脱销或缺货而造应各自承担相应责任。合同变更与解除
双方协商一致可变更或解除本合同。合同变更或解除应采取书面形式。合同解除后,原合同中的结算、清理和争议解决条款仍然有效。不可抗力
由于不可抗力,如战争、火灾、地震、台风、洪水等自然灾害及其它不可预见、不可避免、不可克服的事件,导致不能履行本合同义务,受不可抗力影响的签约一方或双方有义务采取措施,将因不可抗力造成的损失降低到最低程度。并及时清算余款。本合同自双方签字并盖章之日起生效。本合同未尽事宜,双方可签订补充协议。甲方所签收单据均视为补充协议。本合同的附件及补充协议是本合同组成部分,与本合同具有同等法律效力。补充协议与本合同内容不一致的,以补充协议为准。本合同一式4份,甲方执2份,乙方执2份。
购货方(甲方): 身份证
联系人:
电话:
供货方(乙方): : 身份证
联系人:
电话:
成品油销售合同范文3
甲方(供方): 乙方(需方):
甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规,本着互惠互利的原则,经友好、充分、平等协商,就乙方购买甲方产品事宜协商一致签订本合同,以资双方共同信守,具体内容如下。
第一条 合同的标的1、产品的名称、规格、单价、数量及金额:
乙方从甲方处购买的产品名称、规格、数量、品种等详见本合同的附件
2、本合同确定的计量单位为件,规格见包装上的提示或甲方提供的报价表(见附件一)中的标注为准。
第二条 交货时间、地点及验收方式
1、甲方在本合同签订后3日内向甲方支付货款,甲方在收到乙方支付的货款后日内,按照附件一中约定的产品种类、数量等内容向乙方发货,并将货物送至乙方指定的交货地点,运费由甲方承担。
2、乙方指定的交货地点为:
3、乙方在甲方将货物交给承运人时,组织人员与承运人共同对货物进行验收。乙方验收后对有异议的产品应当当场向甲方提出异议。否则视为甲方已按照约定向乙方履行了交货义务,且所交付的货物无任何质量问题。
第三条 甲方的权利和义务
1、甲方应按照本合同约定及时向乙方交付货物。
2、甲方应保证所交付给乙方的货物不存在任何权利瑕疵。
3、甲方应保证交付给乙方的货物符合国家或行业的相关标准或规定。
4、甲方交付给乙方的货物按照出厂包装进行包装。
5、甲方应在发货前1日,将发货时间、地点书面通知给乙方,乙方应安排其工作人员在甲方通知的时间、地点进行货物的验收。
第四条 乙方的权利和义务
1、乙方应向甲方提供加盖乙方公章的有效的营业执照、卫生许可证、税务登记证及法定代表人身份证复印件作为本合同附件,并在签订本合同时提供原件与之核对。
2、乙方应按照本合同约定及时、足额的向甲方支付货款。
3、乙方的销售价格不得低于甲方提供的销售指导价格和跨区销售(详见本合同附件一),否则甲方有权追究乙方的违约责任,因此给甲方造成的损失有权要求乙方赔偿。
4、乙方不得私自盗用甲方的QS,不得擅自使用甲方的资质,否则甲方有权追究乙方的责任。
5、乙方在接到甲方的验收通知后,应安排其工作人员在甲方通知的时间、地点进行货物的验收,并将货物交付给乙方负责人。
第五条 价款的结算与支付方式
1、本合同的价款为人民币)。
2、乙方在本合同签订后3日内,以银行转账方式向甲方支付货款。乙方不得将货款转交甲方的业务员或其他工作人员带回,否则由此引发的所有纠纷和损失由乙方全部承担。甲方的开户行: 户名:郭欣生 银行账号:
3、甲方在收到乙方支付的货款后,向乙方提供加盖甲方财务公章的收据。
第六条 违约责任
1、乙方应按照合同约定向甲方及时、足额支付货款,每迟延一天,按照合同价款的1%向甲方支付违约金,累计30天仍未付款的,甲方有权解除本合同。
2、乙方以低于甲方提供的价格销售区间的价格销售属于违约行为,一经发现,乙方应支付违约金5000元给甲方。
3、甲、乙双方在履行本合同中出现的其他违约情形,违约方应向守约方支付5000元的违约金,并赔偿因此给守约方造成的所有损失。
第七条 争议的解决方式
因履行本合同发生的争议,应通过友好协商解决,若协商不成,任何一方有权向甲方所在地人民法院起诉。
第八条 其他
1、本合同的附件是本合同的有效组成部分,与本合同具有同等法律效力;
2、甲、乙双方任何乙方不得擅自变更本合同内容,本合同任何条款的变更,必须书面为之;
3、货物的所有权和风险自甲方将货物交付给承运人后发生转移;
4、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力;
5、本合同未尽事宜双方应协商处理,亦可签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力;
6、补充条款;
7、本合同经甲、乙双方签字盖章后生效,双方的权利义务履行完毕后自行终止。
第九条 双方签章:
成品油销售合同范文3篇