第一篇:土木工程应用文论文
土 木 工 程 应 用 文
目录
函与复函??3 会议纪要??4 请示与批复?6 招标公告??7 投标书???8 备忘录???9 承发包合同?12 技术交底??15 通知16 报告17 细则18 监理月报??22 总结26 竣工报告??28 函与复函
请求迎接筑龙公司赴滇工程师团的函
云南省交通厅:
为解决云南省部分山区公路工程建设技术力量薄弱的困难,经研究决定,现派蒋伟等50名交通土建工程师组成的工程师团前往协助。该工程师团将于3月20日起程,3月21日下午2时到达云南机场,请到时派人迎接,并安排食宿及工作事宜。
请予函复。
筑龙公司
二〇一〇年三月十日
关于迎接筑龙公司赴滇工程师团的复函
筑龙公司:
你司《请求迎接筑龙公司赴滇工程师团的函 》收悉,现函复如下:
我省交通厅正在加紧准备筑龙公司赴滇工程师团的迎接工作。现已安排好蒋伟等50名工程师的食宿、工作等方面的事宜。
特此函复。
云南省交通厅
二〇一〇年三月十八日
会议纪要
挖金沟渣场水保工程(z标)监理例会纪要 sbjl/jb—z [2009] 019号 时间: 2009年11月23日
地点: 业主营地a09会议室
主持人: 张云
参加单位及人员: pmd: 王云川 唐志刚 唐佩
水保监理: 罗云龙 肖平徐欢欢
施工单位: 王超 谌颖 吴雨佳
会议内容:
施工单位汇报近期份施工计划,提出近期施工所面临的问题,与pmd和水土保持监理共同探讨解决方法。主要内容及有关要求如下:
1、关于渣场堆料划分
根据施工现状,为保障沙石料生产质量,原则上同意鸿川公司实施其2009年11月21日报送《关于报送渣场规划的报告》,按照规划报告进行堆渣。
2、进场公路
(1)、进场公路护坡目前施工已基本完成,要做好护坡顶部回填,摊平等收尾工作,以备验收。
(2)、进场公路的伸缩缝现已切割,要求进行清理,按设计进行沥青填缝。(3)、进场公路排水沟沟口(2#桥右岸桥头)存在跌水冲刷的问题,要求尽快进行处理,做到使水缓流进入九龙河。(4)、要求对2#桥右岸桥头靠排水沟一侧护坡施工遗留下的碎石进行摊平,多余部分进行清理。
2、堆渣体及上游坡面防护
(1)、要求对上游未设计干砌石的部分,按照设计坡比对上游面的渣体进行修坡。
(2)、无用渣顶堆渣要及时进行摊铺碾压,要严格按照设计要求的1.6米一层进行摊铺碾压,要求鸿川公司马上修复推土机,确保摊铺碾压顺利进行。(3)、要求对上游混泥土坝后平台的大块石垒砌进行整理,满足设计要求和外观形象。(4)、对渣体上游面坡下散落的块石,要求进行清理。
4、其它工作
(1)、做好上游坡面防护和进场公路改建两个分部工程的内业资料及试验报告的整理。(2)、继续搞好渣场道路的维护及有用渣场的安全工作,派专人指挥卸车,保证安健环各项工作有序进行。
水保监理部
二〇〇九年十一月二十三日
主题词 :(z标)监理 例会 纪要
抄报:中电四川(江边)发电有限公司
抄送:z标
拟稿:张皓 校核:廖进华 签发:蒋伟篇二:土木工程本科论文要求
土木工程本科毕业需提交的资料
根据中央电大要求,土木工程本科专业需提交毕业论文、课程设计、生产实践报告、毕业实践报告四项内容,请各位学员认真阅读四项材料的提交要求后,抓紧时间,认真完成,以保证按时毕业!
一、论文:
山东广播电视大学
土木工程专业本科毕业生论文题目参考及格式要求
1、论文选题参考:
1、中小企业吸引人才机制的改善
2、浅析民营中小型建筑企业管理工作的重点
3、浅谈如何有效地进行工程进度控制
4、工程施工阶段监理中存在的问题及对策探讨
5、建筑施工企业如何在工程施工阶段进行成本控制
6、浅析施工单位施工现场成本管理
7、关于加强材料成本控制的几点思考
8、浅谈施工企业人力资源管理制度
9、浅议工程量清单计价方式与招投标
10、民营企业工程造价管理应采取的对策
11、浅谈建筑工程工程量清单计量规范实施的影响及对策
12、浅谈建筑企业如何控制成本提高经济效益
13、工程投标报价的常用技巧
14、提高建筑工程项目成本管理水平的关键
15、浅议施工项目成本的控制
16、abc分类法在建筑企业质量管理中的应用
17、浅谈建筑项目质量管理
18、如何做好监理员
19、对当前监理工作的几点思考 20、质量监理在施工中的程序和重要性
21、模板工程质量控制的一点体会
22、钢筋工程质量控制的一点体会
23、混凝土工程质量控制的一点体会
24、砌筑工程质量控制的一点体会
25、大体积混凝土温度应力控制的探索
26、施工现场机械布置的探讨
27、施工现场布置时用电的计算
28、施工现场布置时用水的计算
29、施工现场标化时应注意的几点问题 30、施工现场安全管理应注意的问题
31、如何加强建筑施工安全保障
32、土方工程机械配置问题的几点探讨
33、土方回填提高密实度的方法
34、土方支护方案编制的要点
35、基坑井点降水时应注意的几个问题
36、模板支摸架的计算要点
37、脚手架的计算实例
38、钢筋连接方式的经济与技术方案比较
39、钢筋隐蔽工程检查内容及保证质量的方法的探讨 40、水泥砂浆楼地面起砂的原因与防治
41、干挂花岗岩工艺及保证质量的方法探讨
43、预制管桩施工保证质量的措施
44、混凝土强度评定的几个实例
45、保证混凝土保护层的几种方法尝试
46、几种新型防水材料的性能比较
47、涂膜防水屋面提高质量的方法
48、后浇带施工应注意的问题
49、混凝土工程施工时木工、钢筋工、水电安装工配合协调初探 50、建筑施工现场安全用电应注意的问题
51、建筑施工现场文明标化应注意的问题
52、地下室后浇带防水施工要点浅议
53、沉管灌注桩质量通病分析与控制
54、预应力管桩的标高和承载力的控制取舍浅析
55、浅谈刚性屋面渗漏的预防与治理
56、浅谈建筑物表面返碱的预防与治理
57、预应力混凝土施工技术的探讨
58、钻孔灌注桩保证施工质量措施的探讨
59、水泥搅拌桩施工技术的探讨 60、底下连续墙施工技术的探讨 61、地基加固技术的探讨
62、浅谈建筑工程承包项目施工合同信息管理 63、浅谈现代企业人力资源的战略管理 64、浅谈项目施工进度管理 65、工程资料的积累与应用 66、论民用建筑商住楼的实用价值
请从以上题目中选出一论文题目进行写作,可参考网络或其他资料,但严禁全文摘抄,文章要有自己的观点,自己的语言,从其他资料摘抄部分要标注。
2、论文格式要求:
德州广播电视大学毕业论文格式
(一)毕业设计(论文)的装订顺序
学生毕业论文(设计)的装订顺序:
1、封面(统一);
2、扉页;
3、目录;
5、摘要6毕业论文(设计)文本;
7、致谢;
8、参考文献
(二)毕业设计(论文)撰写的内容及要求
1、论文标题
标题应简短、明确、有概括性。通过标题使读者大致了解毕业设计(论文)的内容。标题字数要适当,一般不宜超过20个字。论文题目----黑体小二
2、论文摘要
论文摘要以简要文字介绍研究课题的目的、方法、内容及主要结果,摘要约
为200—300字。摘要必须包括关键词,关键词是表述论文主题内容信息的单词或术语,关键词数量一般为3-6个。
3、目录
目录作为论文提纲,是论文各组成部分的小标题,文字应简明扼要。目录按论文顺序一般分章、节二级编写,要标明页数,以便阅读。目录中的标题应与正文中的标题一致。
4、正文
毕业设计(论文)正文包括引言(绪论)、正文主体与结论三部分。正文部分不少于5000字。
引言是全篇论文的开场白。内容主要包括选题的目的及意义、对本课题已有研究情况及存在问题的评述、本文所要解决的问题等。
正文主体是毕业设计(论文)最重要的部分,是作者对研究工作的详细表述。其内容包括:研究工作的基本前提、假设和条件;模型的建立,方案的拟定;基本概念和理论基础;设计时所使用的方法及其分析;理论论证,理论在课题中的应用;课题得出的结果以及对结果的讨论等等。
结论是全文的思想精髓和文章价值的体现。应概括说明所进行工作的情况和研究成果,分析其优点和特色,指出创新所在,并应指出其中存在的问题和今后的改进方向,特别是对工作中遇到的重要问题要着重指出,并提出自己的见解。它集中反映作者的研究成果,表达了作者对所研究的课题的见解和主张,结论要简单、明确,篇幅不宜过长。在措词上应严密、准确。
5、致谢
在文章结尾处,通常以简短的文字,对工作过程中曾给自己以直接帮助的人员,例如指导老师、答疑老师及其他人员,表示自己的谢意。这不仅是一种礼貌,也是对他人劳动的尊重,是治学者应有的思想作风。
6、参考文献
(三)毕业设计(论文)的参考格式
1、排版要求:页面统一采用a4纸,页边距为标准页边距,单面打印,左侧装订,装订线0.5cm。
2、封面、任务书、考核表的格式由教务处统一制作。
3、摘要:摘要另起一页,“摘要”两字为三号宋体加粗,居中打印,摘要内容为小四号宋体。摘要内容下空一行居左打印[关键词]三字(四号黑体),后空一格打印关键词为小四号宋体加粗,每两个关键词之间空两格。
4、目录
[目录]两字用三号黑体字居中打印。目录内容最少列出第一级标题(章)和第二级标题(节),前者用四号黑体字,后者用小四号宋体字。第三级标题用五号宋体字。每一级标题后应标明起始页码。目录要求使用word系统自带的“插入目录功能”自动生成。
5、标题
第一级标题(章)以小三号黑体字居中打印;下空一行为第二级标题(节),以四号黑体字居左打印;第三级标题(小节)以小四号黑体字居左打印。章节编号方法应规范,对理、工类的学生,第一级标题为“第一章”、“第二章”等,第二级标题为“2.1”、“2.2”、“2.3”等,第三级标题为“2.2.1”、“2.2.2”、“2.2.3”等。
6、正文
采用小四号宋体字打印,每页32-35行,每行30-33字。西文、数字等符号均采用times new roman字体。页码居中(用10磅times new roman字书写)。每一章内容均另起一页。每页的页眉偶数页为“德州职业技术学院毕业设计论文”,每页的奇数页为论文题目。
7、引图
图题若采用中英文对照时,其英文字体为五号times new roman体,中文字体为小五号宋体。引用图应在图题的左上角标出文献来源;图号按章顺序编写,如图3-1为第三章第一图。如果图中含有几个不同部分应将分图号标注在分图的下方居中,并在图题下列出各部分内容,图题放在图下方中间。
8、表格
表格按章顺序编号,如表3-1为第三章第一表。表应有标题,表内必须按规篇三:建筑与土木工程毕业论文题目
毕业论文(设计)
题 目
学 院 学 院
专 业
学生姓名
学 号 年级 级
指导教师
毕业教务处制表 毕业
毕业二〇一五年 九月二十 日
一、论文说明
本团队专注于原创毕业论文写作与辅导服务,擅长案例分析、编程仿真、图表绘制、理论分析等,论文写作300起,所有定制的文档均享受免费论文修改服务,具体价格信息联系,同时也提供对应的论文答辩辅导。
二、论文参考题目
建筑与土木工程硕士毕业论文
试论土木工程翻译的常见问题和解决办法
土木工程可持续发展战略研究
土木工程英语翻译报告—路桥方向
基于web的土木工程类实验教学管理系统的设计
甘肃土木工程科学研究院市场营销策略研究 基于hutchinson & waters esp教材评估体系的《专业英语(土木工程专业路桥方向)》评估
高职院校土木工程应用文写作教学问题与应对
功能目的论在科技英语汉译中的应用研究
中央苏区土木工程建设与社会变迁
国际土木工程投标报价策略研究
土木工程类大学生综合素质评价
国内外土木工程安全法律法规体系比较研究
《土木建筑工程施工流程》汉译英翻译实践报告
翻车机系统改造中土木工程结构改造加固研究
中国土木工程安全文化现状与分析
大型土木工程项目物流运作管理研究
基于通信技术的土木工程健康状态信息远程监测系统研究
我国土木工程行业现场施工人员的休息权保护研究
土木工程结构台风易损性评估研究
神经网络在土木工程结构半主动控制中的应用研究
土木工程专业英语术语特点及翻译
基于功能翻译理论的高职院校土木工程专业英语翻译与教学研究 土木工程用非对称固液分离膜的结构与性能
建设领域人才培养与土木工程专业评价研究
红外热像检测技术在土木工程中的应用
土木工程有限元并行计算应用及其软件架构
基于hht和ssi的环境激励下土木工程结构模态参数识别方法研究 《土木工程专业英语》翻译实践报告
土木工程制图课程网上作业系统的开发
基于无线网络传感器的土木工程结构状态检测
大型土木工程健康诊断系统的设计与实现
计算机远程网络检测系统在土木建筑工程中的应用
土木工程投标报价风险管理研究
土木工程结构实时动态监测系统的设计与应用
优化业务流程加强土木工程施工项目价值链管理
土木工程远程监测系统
数据挖掘及神经网络在土木工程中的应用
我国土木工程师职业道德探析
土木工程结构参数识别时域法研究
湖南国电土木工程公司大坝安全监测项目管理体系研究
基于无线传感的土木工程状态监测研究
土木工程施工进度风险分析
基于神经网络的土木工程结构损伤识别方法研究
光纤传感技术在土木工程中的应用
均匀试验设计方法在土木工程中的应用研究
面向土木工程数值模拟的可视化方法研究
土木工程及模型试验中的光纤光栅传感技术研究 fidic土木工程施工合同条件下业主索赔制度研究 土木工程施工项目管理关键问题的研究
土木工程项目的进度控制应用研究
我国建设工程施工合同管理问题研究
非饱和土的简化固结理论及在土木工程中的应用 控制国际工程中的风险 注册土木工程师(岩土)执业制度研究
土木工程结构振动的模糊控制算法研究
结构模型分析与土木工程检测技术的研究
基于环境激励的模态参数识别小波变换方法
纤维增强复合材料在土木工程中的应用
土木工程技术说明的英译报告
光纤bragg光栅锚索测力环的研制及工程应用
某土木工程质量检测中心绩效管理研究
基于智能移动终端的土木结构集群云监测探索研究 基于压电陶瓷的应力测量和混凝土构件的损伤识别研究 frp约束混凝土轴压短柱核心区应力的传感器测试 典型土木工程结构风荷载的数值模拟
功能翻译论指导下的科技文章翻译
土木工程相关的近地台风特性观测研究
多年冻土区热棒路基设计计算
光纤光栅应变传感器的研制
结构状态综合评估方法研究及软件平台开发
基于提升小波变换的框架结构损伤检测
防波堤工程风险管理及工程保险
遗传算法和神经网络在结构损伤识别中的应用
基于ansys/civilfem尾矿坝稳定性动态分析
土木建筑类材料汉译英翻译策略探究
模态分析及信号处理在桥梁检测中的应用
动力参数法识别混凝土结构损伤研究
基于虚拟仪器技术的结构健康监测系统开发
基于压电埋入式模块的混凝土声检测研究
基于磁流变阻尼器技术的结构振动混合控制理论与试验研究 工程项目全过程质量控制与健康监测分析研究
基于神经网络技术的结构损伤检测理论与应用研究 境外建筑工程质量管理分析及案例研究
zd国际工程公司索赔管理的研究
基于环境振动模态参数识别随机子空间方法与应用 图学课程绘图平台开发及其作业批改功能的实现 基于小波理论的桥梁结构损伤识别
压电智能拱分析的样条有限点法
基于冲击回波法无损检测技术的试验及工程应用研究 mr阻尼器的有限元仿真与模型参数识别
输入与输出部分观测情况下的结构局部损伤诊断方法研究 光纤光栅传感技术与试验研究
基于蚁群算法的工程结构优化设计
基于模态分析的土木结构健康监测方法与系统研究 建筑结构振动控制及控制器优化设计 基于数字图像技术在土木结构物损伤裂缝检查应用的研究 几种工程化光纤光栅传感器的研制及其工程应用研究 基于传感器网络的工程监测系统的应用研究
数字图像相关方法及其应用研究
基于小波变换的结构模态参数识别研究
郑州枢纽郑州站西出口工程施工过程风险控制研究 基于灰色系统理论的大型钢结构工程损伤识别技术研究 基于视频图像的结构振动监测研究
直驱式电液伺服主动质量驱动系统研究
磁流变阻尼器及其与结构耦合系统的非参数化建模研究 基于神经网络的混凝土强度预测研究
基于botda分布式光纤传感器的结构健康监测研究 粉喷桩复合地基承载特性的研究篇四:土木工程应用文_包含很多常见范文!1234 陕西职业技术学院 2014年清考考查课作业
学年学期: 课程名称: 院 系: 年级专业班级 姓 名 学 号
时 间
本工程位于咸阳市金旭路东段南侧。1#楼住宅为地下一层,地上二十六层剪力墙结构,总建筑面积约25601.99 ㎡;a区地下车库建筑面积1752.31㎡。本工程建设地点场地三通一平,可直接进驻工地进行施工准备工作。该工程所处位置交通便利,但现场可利用施工场地狭窄。
会议内容:
施工单位汇报近期份施工计划,提出近期施工所面临的问题,与pmd和水土保持监理共同探讨解决方法。主要内容及有关要求如下:
1、关于渣场堆料划分
根据施工现状,为保障沙石料生产质量,原则上同意鸿川公司实施其2009年11月21日报送《关于报送渣场规划的报告》,按照规划报告进行堆渣。
2、进场公路
(1)、进场公路护坡目前施工已基本完成,要做好护坡顶部回填,摊平等收尾工作,以备验收。
(2)、进场公路的伸缩缝现已切割,要求进行清理,按设计进行沥青填缝。(3)、进场公路排水沟沟口(2#桥右岸桥头)存在跌水冲刷的问题,要求尽快进行处理,做到使水缓流进入九龙河。
(4)、要求对2#桥右岸桥头靠排水沟一侧护坡施工遗留下的碎石进行摊平,多余部分进行清理。
2、堆渣体及上游坡面防护
(1)、要求对上游未设计干砌石的部分,按照设计坡比对上游面的渣体进行修坡。(2)、无用渣顶堆渣要及时进行摊铺碾压,要严格按照设计要求的1.6米一层进行摊铺碾压,要求鸿川公司马上修复推土机,确保摊铺碾压顺利进行。(3)、要求对上游混泥土坝后平台的大块石垒砌进行整理,满足设计要求和外观形象。(4)、对渣体上游面坡下散落的块石,要求进行清理。
4、其它工作
(1)、做好上游坡面防护和进场公路改建两个分部工程的内业资料及试验报告的整理。(2)、继续搞好渣场道路的维护及有用渣场的安全工作,派专人指挥卸车,保证安健环各项工作有序进行。
1、土方工程: 1)地上障碍物的防护措施是否齐全完整: 2)地下隐蔽物、相邻建筑物的保护措施是否齐全完整; 3)场区的排水防洪措施是否齐全完整; 4)土方开挖时的施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整; 5)基坑的边坡的稳定支护措施和计算书是否齐全完整; 6)基坑四周的安全防护措施是否齐全完整。
2、脚手架:
1)脚手架设计方案(图)是否齐全完整可行; 2)脚手架设计算书是否齐全完整; 3)脚手架施工方案、使用安全措施、拆除方案是否齐全完整。
3、模板施工:
1)模板结构设计计算书的荷载取值是否符合工程实际,计算方法是否正确; 2)模板设计应包括支撑系统自身及支撑模板的楼、地面强度要求; 3)模板设计图中细部构造的大样图、材料规格、尺寸、连接件等是否齐全; 4)模板设计中安全措施是否周全; 5)模板施工方案是否经过审批。
4、高处作业:
临边作业、洞口作业、悬空作业的防护措施是否满足安全要求。
5、交叉作业:
1)交叉作业时的安全防护措施是否齐全完整; 2)安全防护棚的设置是否满足安全要求; 3)安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。
6、塔式起重机:
1)塔机的基础方案中对地基与基础要求; 2)塔机安装拆除的安全措施; 3)塔机使用中的检查、维修管理; 4)塔机驾驶员的从业资格; 5)塔机使用中的班前检查制度; 6)起重机的安全使用制度; 7)塔机按拆方案的审批等。
7、临时用电:
1)电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理; 2)负荷计算是否正确完整; 3)选择的导线截面和电气设备的类型规格是否正确; 4)电气平面图、接线系统图是否正确完整; 5)施工用电是否采用tn-s接零保护系统; 6)是否实行“一机一闸一漏一箱”制;是否满足分级分段漏电保护; 7)照明用电措施是否满足安全要求。8)临时用电方案的审批。
四、项目监理机构的人员岗位安全职责
1、总监理工程师职责:
1)审查分包单位的安全生产许可证,并提出审查意见; 2)审查施工组织设计中的安全技术措施; 3)审查专项施工方案; 4)参与工程安全事故的调查; 5)组织编写并签发安全监理工作阶段报告,专题报告和项目安全监理工作总结; 6)组织监理人员定期对工程项目进行安全检查; 7)核查承包单位的施工机械、安全设施的验收手续; 8)发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位限期整改; 9)发现存在情况严重的安全事故隐患的,应当要求施工单位暂停施工;并及时报告建设单位。
10)施工单位拒不整改或拒不停工的,应及时向政府有关部门报告。
2、专业监理工程师安全监理职责: 1)审查施工组织设计中专业安全技术措施,并向总监提出报告; 2)审查本专业专项施工方案,并向总监提出报告; 3)核查本专业的施工机械、安全设施的验收手续,并向总监提出报告; 4)总资本专业人员对工程项目进行安全检查; 5)检查现场安全物资(材料、设备、施工机械、安全防护用具等)的质量证明文件及其情况; 6)检查并督促承办单位建立健全并落实施工现场安全管理体系和安全生产管理制度; 7)监督承包单位按照法律法规、工程建设强制性标准和审查的施工组织设计、专项施工方案组织施工; 8)发现存在安全事故隐患,应当要求施工单位整改,情况严重的安全隐患,应当要求施工单位暂停施工,并向总监报告; 9)督促施工单位做好逐级安全技术交底工作; 10)每周例行检查并做好检查记录;
3、监理员安全岗位职责:
1)检查承包单位施工机械、安全设施的使用、运行状况并做好检查记录; 2)按设计图纸和有关法律法规、工程建设强制性标准对承包单位的施工生产进行检查和记录;
(3)担任旁站工作。
总结
一、工作情况
初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。
在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。
根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。
进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。
对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:电力工程专业电缆排管埋设工程施工中,人孔井是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,篇五:土木工程毕业论文范文 x x 大 学
毕 业 设 计(论 文)
作 者 学 号 学 院 专 业 题
目 混凝土工程 指导教师 职 称 二 0 一 0 年 五 月
目 录
摘
要..............................................................................................3 引
言..............................................................................................4
一、工程概况.................................................................................6
二、混凝土技术要求.....................................................................7
三、施工准备...............................................................................10
四、主要施工方法及措施...........................................................11
五、季节性施工...........................................................................20
六、质量保证措施.......................................................................20
七、安全注意事项.......................................................................26
八、施工环保措施.......................................................................30 结束语..............................................................................................31 感谢信..............................................................................................32 参考文献..........................................................................................33 摘 要
目前在世界范围内,混凝土作为用途最广、用量最大的一种的建筑材料,研究混凝土的特点和性能可以更方便的应用混凝土,充分发挥混凝土的优势。要让混凝土更好地为人类服务与环境协调发展,进一步促进混凝土科技进步, 为不断探索发展途径和技术创新奠定基础,必须掌握混凝土的强度、工作性、耐强度久性等各方面性能。目前混凝土技术已进入高科技时代, 品种不断增加, 应用领域不断扩大,结构设计方法也在不断完善。然而规范是结构设计的技术文件,在结构设计方面起着重要的指导作用,反映着一个国家和地区技术和经济发展的水平。技术先进、安全适用、经济合理、经久耐用是制定结构设计规范的基本原则,世界各国均是如此。我国与美国和欧洲相比,有着不同的社会历史背景,所以混凝土结构设计方法和规范的发展也经历了不同的过程。
关键词:混凝土结构;设计方法;规范 引 言
混凝土工程施工作为工程建设不可或缺的建筑材料,在施工工艺和施工方法上它所决定的质量因素很多。在施工方案的编制上,能避免一些在施工中的质量问题。在施工中我们也能更好的控制在源头,避免质量事故的发生。
在混凝土施工方案的编制上,在施工的各个环节避免工程事故的发生。真正杜绝因在施工过程中出现的混凝土质量事故。在方案的编制上我要体现施工要求的技术规程、施工方法措施、季节性施工时注意的事项、质量保证体系的建立和实施、安全保证体系的建立和实施、环境保证体系的建立和实施等以系列的具体施工工序。
第二篇:土木工程论文
目录
1、土木工程的发展历史、断代依据并举例介绍各时期的土木工程······· 1
2.1、木结构建筑主要特点························ 2
2.2、砌体结构建筑主要特点·······················
2.3、混凝土结构建筑··························
2.4、钢结构建筑····························
2.5、索-膜结构建筑 ··························
3、从受力特点归纳桥梁的类型以及各类桥梁的主要特点···········
4、举例说明自然条件对人们传统住居形式的影响地面铺塑胶·········
5、描述你心中的岭南传统民居······················
22223341、简要概述土木工程的发展历史、断代依据并举例介绍各时期的土木工程。
对土木工程的发展起关键作用的,首先是作为工程物质基础的土木建筑材料,其次是随之发展起来的设计理论和施工技术。每当出现新的优良的建筑材料时,土木工程就 会有飞跃式的发展。
人们在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料从事营造活动,后来出现了砖和瓦这种人工建筑材料,使人类第一次冲破了天然建筑材料的束缚。中国在公元前十一世纪 的西周初期制造出瓦。最早的砖出现在公元前五世纪至公元前三世纪战国时的墓室中。砖和瓦具有比土更优越的力学性能,可以就地取材,而又易于加工制作。
砖和瓦的出现使人们开始广泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技术得到了飞速的发展。直至18~19世纪,在长达两千多年时间里,砖和瓦一直是土木工程的重要建筑材料,为人类文明作出了伟大的贡献,甚至在目前还被广泛采用。
钢材的大量应用是土木工程的第二次飞跃。十七世纪70年代开始使用生铁、十九世纪初开始使用熟铁建造桥梁和房屋,这是钢结构出现的前奏。从十九世纪中叶开始,冶金业冶炼并轧制出抗拉和抗压强度都很高、延性好、质量均匀的建筑钢材建筑钢材,随后又生产出高强度钢丝、钢索。于是适应发展需要的钢结构得到蓬勃发展。除应用原有的梁、拱结构外,新兴的桁架、框架、网架结构、悬索结构逐渐推广,出现了结构形式百花争艳的局面。
建筑物跨径从砖结构、石结构、木结构的几米、几十米发展到钢结构的百米、几百米,直到现代的千米以上。于是在大江、海峡上架起大桥,在地面上建造起摩天大楼和高耸铁塔,甚至在地面下铺设铁路,创造出前所未有的奇迹。
为适应钢结构工程发展的需要,在牛顿力学的基础上,材料力学、结构力学、工程结构设计理论等就应运而生。施工机械、施工技术和施工组织设计的理论也随之发展,土木工程从经验上升成为科学,在工程实践和基础理论方面都面貌一新,从而促成了土木工程更迅速的发展。
十九世纪20年代,波特兰水泥制成后,混凝土问世了。混凝土骨料可以就地取材,混凝土构件易于成型,但混凝土的抗拉强度很小,用途受到限制。十九世纪中叶以后,钢铁产量激增,随之出现了钢筋混凝土这种新型的复合建筑材料,其中钢筋承担拉力,混凝土承担压力,发挥了各自的优点。二十世纪初以来,钢筋混凝土广泛应用于土木工程的各个领域。从三十年代开始,出现了预应力混凝土。预应力混凝土结构的抗裂性能、刚度和承载能力,大大高于钢筋混凝土结构,因而用途更为广阔。土木工程进入了钢筋混凝土和预应力混凝土占统治地位的历史时期。混凝土的出现给建筑物带来了新的经济、美观的工程结构形式,使土木工程产生了新的施工技术和工程结构设计理论。这是土木工程的又一次飞跃发展。
2、分别举一例说明木结构建筑、砌体结构建筑、混凝土结构建筑、钢结构建筑、索-膜结构建筑的主要特点。
2.1木结构建筑有较好的防震能力。民谚所说的“晃而不散,摇而不倒”,“墙倒柱立屋不塌”反映了这种能力。木材的主要特性是容重轻,刚性好,比强度高,导热系数小,加工方便,易于成型等。但存在易燃、易腐、易蛀和变形大、材质不匀、各向异性等问题。应用时应注意:①环境温度、湿度,木材含水率、疵、病等对木材力学性能的影响;②长期负荷作用对木材强度的影响;③整体建筑或构件的防火、防腐、防蛀等问题。
2.2砌体结构建筑容易就地取材,具有较好的耐久性、良好的耐火性;保温隔热性能好,节能效果好;施工方便,工艺简单;具有承重与围护双重功能;自重大,抗拉、抗剪、抗弯能力低;抗震性能差;砌筑工程量繁重,生产效率低。砖、石或砌块砌体具有良好的耐火性和较好的耐久性。砌体砌筑时不需要模板和特殊的施工设备。在寒冷地区,冬季可用冻结法砌筑,不需特殊的保温措施。砖墙和砌块墙体能够隔热和保温,所以既是较好的承重结构,也是较好的围护结构。
砌体结构的缺点是:①与钢和混凝土相比,砌体的强度较低,因而构件的截面尺寸较大,材料用量多,自重大。②砌体的砌筑基本上是手工方式,施工劳动量大。③砌体的抗拉、抗剪强度都很低,因而抗震性能较差,在使用上受到一定限制;砖、石的抗压强度也不能充分发挥;抗弯能力低。④粘土砖需用粘土制造,在某些地区过多占用农田,影响农业生产。
2.3混凝土结构建筑预应力混凝土结构,由于能够充分利用高强度材料(高强度混凝土、高强度钢筋),所以构件截面小,自重弯矩占总弯矩的比例大大下降,结构的跨越能力得到提高。与钢筋混凝土相比,一般可以节省钢材30~40%,跨径愈大,节省愈多。
全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝,即使部分预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝,鉴于全截面参加工作,结构的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土结构要大。因此,预应力梁可显著减少建筑高度,使大跨径桥梁做得轻柔美观。由于能消除裂缝,这就扩大了对多种桥型的适应性,并提高了结构的耐久性。
2.4钢结构建筑钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和仓库等大跨度结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。
2.5索-膜结构建筑膜结构是一种全新的建筑结构形式,它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体,具有很高技术含量。其曲面可以随
着建筑师的设计需要任意变化,结合整体环境,建造出标志性的形象工程。主要具有以下特点:
1.艺术性:充分发挥建筑师的想象力,又体现结构构件清晰受力之美
2.经济性:由于膜材具有一定的透光率,白天可减少照明强度和时间,能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益
3.大跨度:膜结构可以从根本克服传统结构在大跨度(无支撑)建筑上实现所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡可视空间,有增加空间使用面积。
4.自洁性:膜建筑中采用具有防护涂层的膜材,可使建筑具有良好的自洁效果,同时保证建筑的使用寿命。
5.工期短:膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成,可减少现场施工时间,避免出现施工交叉,相对传统建筑工程工期较短
3、从受力特点归纳桥梁的类型以及各类桥梁的主要特点。
类型:梁桥(分简支梁、连续梁桥、悬臂梁桥);刚架桥;拱桥(分上、中、下承式拱桥);组合体系桥(分斜拉桥、悬索桥等)。
梁桥特点以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或桁架梁。实腹梁构造简单,制造、架设和维修均较方便,广泛用于中、小跨度桥梁,但在材料利用上不够经济。桁架梁的杆件承受轴向力,材料能充分利用,自重较轻,跨越能力大,多用于建造大跨度桥梁。按照主梁的静力体系,分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。
刚架桥特点上部结构和下部结构连成整体的框架结构。根据基础连结条件不同,分为有铰与无铰两种。这种结构是超静定体系,在垂直荷载作用下,框架底部除了产生竖向反力外,还产生力矩和水平反力。常见的刚架桥有门式刚架桥和斜腿刚架桥等。也称刚构桥。主要承重结构采用刚架的桥梁。刚架的腿形成墩(台)身,梁和腿为刚性连接,可用钢、钢筋混凝土或预应力混凝土制造。
拱桥特点以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件的桥梁,拱结构由拱圈(拱肋)及其支座组成。拱桥可用砖、石、混凝土等抗压性能良好的材料建造;大跨度拱桥则用钢筋混凝土或钢材建造,以承受发生的力矩。按拱圈的静力体系分为无铰拱、双铰拱、三铰拱。前二者为超静定结构,后者为静定结构。无铰拱的拱圈两端固结于桥台,结构最为刚劲,变形小,比有铰拱经济,结构简单,施工方便,是普遍采用的形式,但修建无铰拱桥要求有坚实的地基基础。双铰拱是在拱圈两端设置可转动的铰支承,结构虽拱桥不如无铰拱刚劲,但可减弱桥台位移等因素的不利影响,在地基条件较差和不宜修建无铰拱的地方,可采用双铰拱桥。三铰拱则是在双铰拱的拱顶再增设一铰,结构的刚度更差些,拱顶铰的构造和维护也较复杂,一般不宜作主拱圈。拱桥按结构形式可分为板拱、肋拱、双曲拱、箱形拱、桁架拱。拱桥为桥梁基本体系之一,一直是大跨径桥梁的主要形式。拱桥建筑历史悠久,20世纪得到迅速发展,50年代以前达到全盛时期。
组合体系桥特点主要承重构件采用两种独立结构体系组合而成的桥梁。如拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。组合体系可以是静定结构,也可以是超静定结构。可以是无推力结构,也可以是有推力结构。结构构件可以用同一种材料,也可以用不同的材料制成。
4、举例说明自然条件(气候、地方材料等)对人们传统住居形式的影响。
我国幅员辽阔,地形与气候上的复杂性、多样性,给中国居住文化的发生和发展带来多样性和不平衡性的结果。黄河与长江的中下游地区地势平缓,土壤肥沃,气候温暖湿润,水源充足,物产丰富,自然条件得天独厚,便成为中国居住文化最早的诞生地。这从一个侧面反映了人们不能随心所欲地在任何地方进行住居建设。地形、气候、水文、地质、地貌等自然环境条件对人类居住的选址都有一定限制。
我国传统的“风水理论”更充分地说明了这一点。中国人很早就认识到住居的选址受自然环境的限制,早在科学不发达的时代,就凭直觉认知和经验积累,总结出了以天、地、人相协调为准则的认识观念和一种特殊的择地标准和理论即“风水理论”,并广泛应用于传统居住建设的实践中。“风水理论”强调“宅,择也,择吉地而营之也”。选择良好的地势、地貌、地力和采光、通风、朝向良好的基地条件等建房,并按照居住环境背有依托,左辅右弼、前有屏障围合的空间格局,和“藏风聚气”、“负阴抱阳”的法则,构建人与自然和谐相融的居住环境。虽然中国传统的“风水理论”的发展受社会、神学、玄学等影响,被注入了迷信色彩而有损其科学性,但它也从一个侧面反映了人们依托于自然环境来进行住居选址。从人类住居的选址的角度来看,是有其合理性的:阳者,山南水北也,朝阳可以得到充足的日照,背山可以阻挡冬季北向的寒风,面水可以利用夏季从东南方向吹来的凉风,有利于湿润空气并带走夏季的热量,靠近水源使得周围的植被得以保持水土,并调整附近的小气候,更能方便生活、生产、交通。
我国各地的住居在选址都充分考虑了自然环境条件的影响。如蒙古包的搭建地点一般选在山前或低洼的地方,以利于防风;在桂北、湘西、黔东南地区流行的“吊脚楼”式民居,依山傍水而建,前部立柱建成架空的楼层,后部落地并层层凌高,是与当地山岭起伏,地形复杂、地貌多样的自然环境密切相关的;黄土高原上的窑洞一般选择向阳、背风,吃水和交通都方便的地方,还要避开沟壑,背山牢靠,土质结实,无洪水和泥石流的地方。窑洞有多种类型,不同类型选址也略有区别,如靠山式窑洞一般选在向阳避风、靠近沟壑源边的地带,而源面宽阔地带因无天然崖壁利用,多为地坑式窑洞;江南水乡,住居多沿河流而建;青藏高原雨水稀少,风多天寒,故碉房多建在河谷平原及近水的山腰台地,或是避风向阳的山麓、山凹地带,碉房的选址常常采取西北高、东南低的地势,以达到顶层避风向阳、取暖的目的。浙江畲族人民的住居大多在山区或半山区的山脚围湾、山腰的坞壑凹地或丘陵中的小谷地,这样有利于躲避东南沿海风暴的侵袭。
5、描述你心中的岭南传统民居。
谈起岭南传统民居,让我第一个反应想起就是广州的西关大屋。所谓西关,是老广州人对位于荔湾区,北接西村、南濒珠江、东至人民路、西至小北江,明清时地处广州城西门外一带地方的统称。西关在明清时期是广州的商贸中心。明
末兴建起十八甫,开设有十三行。清代中后期起,又先后形成了宝华街、宝源街、多宝街、逢源街等商贾富绅豪宅区(其中宝华街、宝源街、多宝街被称为“西关三宝”),西关于是成为广州时尚的代表。西关一带的大屋,也成了那个时期广府民居的标志性建筑。
西关大屋平面布局一般为左右对称,中轴线上为主要厅堂,每厅为一进,全屋一般为二至三进,厅之间用小天井相隔,天井有上盖,靠天窗采光通风。厅的两侧为偏厅、偏房,大屋子偏房的两侧还有巷,叫“青云巷”,又称“冷巷”、“火巷”、“水巷”等,具有交通、通风、采光等多种功能。
西关大屋装饰最有特色的部分为大门,一般分为三道,称“三件头”。临街最外的一道是四扇对开的屏风门,也叫矮脚吊扇门或花门。花门上部为木雕通花,镶着花玻璃或衬以钩花布帘,顶端两角通常还会对称地雕一串葡萄或松鼠之类的木雕作为装饰。屏风门可以遮挡街上行人的视线,同时又不影响采光和通风,特别能体现广州人的生活取向——重视小家庭独立的生活空间和个人隐私,同时在闷热多雨的岭南地区,保证通风又是第一要务。屏风门之后就是独具岭南特色的趟栊了。趟为开,栊为合,趟栊就是可以滑行着拉开、合上的木门,其原理及功能和现代横拉式的防盗门差不多。趟栊之后的大门才是真正的大门,一般都非常厚重,用于防盗。
西关大屋最多时曾达到800多间,现存的已不足百间,其中保存较好的寥寥可数。在现在的西关,你更多感受到的是平民化的广州生活——狭窄而拥挤的道路,呈放射状伸向不知何处的小巷,出售在其他地方再也买不到的小商品的小店,被许多人家切割成不规则的一小间一小间杂乱的旧屋。
目前保存较好的西关大屋包括位于文昌北路耀华大街的西关大屋区、位于恩宁路多宝坊的泰华楼、座落于龙津路逢源大街的小画舫斋、位于荔湾区泮溪酒家南侧的龙津西西关大屋建筑保护区(范围东起龙津西路,西至原西关上支涌,北起逢源沙地一巷,南至三连直街)、宝华路南段两侧十五甫、十六甫的西关大屋、位于海珠区南华西街的大屋群(虽然西关大屋最早出自西关,但现在广州保存最完好的西关大屋却不在西关而在海珠区,其中最集中的是南华西街。目前,南华西街是内控的广州历史文化保护区)、海珠区龙导新街大屋群。
第三篇:文档土木工程论文
土木工程概论总结
第一章、绪论
绪论中主要包括土木工程概论的任务、发展历史概述、未来的发展、土木工程学习的建议。首先介绍土木工程是建造各类工程设施的科学总称,从不同方面进一步说明土木工程所涵盖的范围,同时也阐述了土木工程给现代人的重大意义。也点明了土木工程的核心内容。从古至今各个时代都在大兴土木,建造房屋。让后人很了解前人的经验,从简单的到各种复杂的技术用于房屋建造,由于现代科学技术的快速发展,现代科学技术也为土木工程的未来奠定了基础,这就要精通专业知识,建造出更舒适的房屋。无论从各个方面讲,土木工程正在改变人类的生产生活,许多重大工程正在陆续兴建,着眼未来,土木工程也许能把沙漠变成绿洲,实现资源的充分利用。土木工程的未来是好的,更有一片开阔的空间。
第二章土木工程的材料
材料的发展分别从三个时期,早期、近代、现代阐述了土木工程材料的发展史。材料是各种建筑、港口、桥梁、道路等的重点之一,选材不合理,势必会给他人的生命造成危险,也会损失大量的钱财,因此材料的选择至关重要。材料在土木工程中主要从三个方面:1材料对保证工程质量的作用:2材料对工程造价的影响:3材料对工程技术的促进作用。
早期人们建筑使用的土木工程材料主要有砖、瓦、砂、石灰等他们至今仍然在土木工程材料中占有重要的地位,从它们各种不同的特征进行全面介绍。掌握各种材料的用途,例如砂石,砂是混凝土和砂浆的主要组成材料,是土木工程的大宗材料。从砂的粒径分为粗砂、细砂、中砂。配制混凝土时砂的选择,因此各种材料应该从不同的角度去选择。近代土木工程材料比早期的土木工程材料增加了许多材料,比如钢材、水泥、混凝土它们的使用为生产大规模,强度更大的建筑提供了基础。能认识各种钢结构的各种型材和各种用于钢筋混凝土的各种钢筋、钢丝等。注意各种水泥和混凝土的用途和特性。近代土木工程材料为土木工程的规模产生了飞跃的发展,那么现代出现的高分子材料、新型金属材料和各种材料,使土木工程的功能和外观发生了根本的变革。现代土木工程材料更注重资源的充分利用和人与自然的和谐。用科学的发展观来指导土木工程材料的研究、开发与应用。
第三章基础工程
基础工程不明思议分别岩土工程勘察、浅基础、深基础、不均匀沉降、地基处理几个方面谈起。为了使所修建的工程能够正常地发挥作用,达到预期的效益,不对周边的环境造成不良的后果,要求必须根据实际需要深入研究地质环境,并能解决土木工程中出现的问题。因此工程地质、基础工程、地基处理都是关键。岩土工程勘察的任务是按照不同勘察阶段的要求,正确反映工程地质条件,分析存在的问题,对建筑区作出工程地质评价,了解岩土工程勘察的方法,找到土的持力层,进一步找到它所能承受的荷载。浅基础通常把地理深度小于5米的一般基础以及埋置虽超过5米但小于基础宽度的大尺寸基础。了解各种浅基础和结构形式进一步去探索。
第四篇:土木工程论文
土
木
工
程
概
论
论
文
院系:土木 专业:工程力学
学号:200904220
姓名:杨远
浅谈土木工程的发展变化
土木在古代意指建住房屋等工事,主要靠泥土和木料,然而随着社会的发展,其包含的内容也越来越丰富,成为人类改造和建设生活,生产环境的先行基本手段。建造的各种工程设施,满足了当时的生活和生产需要,也反映了各个历史时期的社会,经济,文化和科学技术面貌。当我们看到大楼和桥梁以及各种工程建筑都是土木工程的智慧的结晶。通过学习《土木工程概论》使我了解了与我们的日常生活息息相关的各种工程。现代土木工程包括了房屋建筑工程,公路道路工程,铁路工程,桥梁工程,隧道工程,机场工程,地下工程,港口,码头工程等,其不断的发展构成了我们这美好的世界。才出现了形形色色的为人类提供方便的各种工程。
房屋建筑工程的发展是土木工程的核心,造就了我国住宅展业的发展。住
宅产业的提出,是社会化大生产的客观需要,是产业经济的产物,不是一般的三次产业分类,而是系统化的产业概念。住宅产业的概念有狭义和广义之分,狭义住 宅产业系指从事住宅设计、建造及其构件、配件的生产和销售及其经营活动的总称。广义住宅产业,应从住宅商品的形成过程向前延伸,包括项目的策划、规划设 计、住宅部品的研发生产与流通供应、施工建造,向后延伸包括住宅交易、物业管理、住宅金融等。中国的房市红红火火,新式住宅名词层出不穷,媒体上充斥着许多新概念,诸如“绿色住 宅”、“生态住宅”、“节能住宅”、“健康住宅”、“康居工程”、“科技住宅”等等。地产商们也常常用这样的词汇来包装自己的楼盘,迎合购房者追求健康、舒适、高品质生活的居住心理要求。那么这些名词仅仅是开发商为了达到销售目的所采用的概念炒作,还是真正体现创新性的新型楼盘形态呢?面对如此总多的选 择,究竟哪一种才是真正适合自己的居住类型呢?这也是很多购房者所关注的问题。现代化造就了这样那样的宏伟建筑造就了我们舒适和美丽的住宅房屋,这些都得益于土木工程的发展。
桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主,载重不大,桥面纵坡可以较陡,甚至可以铺设台阶。在有重载马车之后,载重量逐步加大,桥面纵坡也必须使之平缓。这时的桥梁材料仍以木、石为主,铸铁和锻铁很少使用。从桥梁的原始雏形——堤梁(及在浅滩溪涧中筑起一个个石堤,堤间流水,人从石堤上跨越)、独木桥、浮桥(架设在船只上的桥)和石拱到现在超千米跨度的悬索桥,桥梁工程在几千年的时间里发展可谓翻天覆地。然而桥梁工程能拥有这翻天覆地的发展取决于工程材料和工程技术迅猛发展的有力推动。在原始社会里,懵然无知的古人类还只是追求有一个起身的洞穴和能填饱肚子的食物,还不会想到桥。然而随着社会的发展,人类文明的进步,交通的不断发展,人们开始创造了桥。然而那时工程材料的使用仅限于天然的木和石块,且工程技术非常落后,所以人们只能建造简单的桥——堤梁、独木桥和简单的石拱。二十世纪以来,公路交通有很大发展。在内陆,需要在更多的河流、峡谷之上建桥。在城市中,以及在各种交通线路相交处,需要建造立交桥。在沿海,既需在大船通航的河口、海湾、海峡修建特大跨度桥梁,又需在某些海岛与大陆之间修建长桥。由于更多新技术新材料的出现,现代桥梁工程的发展尤其迅速,世界各国相继建造出超千米的桥梁。世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置.目前中国
在建的一批公路桥梁,无论是桥梁的数量还是工程规模、技术难度、科技含量,都代表着当今世界的先进水平,创造了中国建桥史之最。据悉,这些桥梁主要有:阳逻长江大桥,主跨1280米的悬索桥;南京长江三桥,主跨648米的斜拉桥;润扬长江公路大桥,跨江连岛的主跨1490米悬索桥和406米斜拉桥组合;深圳湾跨海大桥,主跨180米独塔单索面斜拉桥;苏通长江公路大桥,主跨1088米的斜拉桥,居世界第一;杭州湾跨海大桥,按双向六车道高速公路标准建设,全长36公里,是世上在建最长的公路跨海大桥。一个国家同时在建这么多世界级桥梁,在世界上不多见。桥梁需要大量修建,而人力、物力、财力有限;于是,不断提高技术水平,引用新材料、新工艺、新桥式,对结构行为进行更精确的数值分析,采用更精确的结构试验进行验证,以使桥梁建设的经济效益不断提高,已成为时代的要求。
道路工程伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。东汉训诂书《释名》解释道路为“道,蹈也,路,露也,人所践蹈而露见也”。距今4000年前的新石器晚期,中国有记载 役使牛马为人类运输而形成驮运道,并出现了原始的临时性的简单桥梁。相传中华民族的始祖黄帝,因看见蓬草随风吹转,而发明了车轮,于是以“横木为轩,直木 为辕”制造出车辆,对交通运输作出了伟大贡献,故尊称黄帝为“轩辕氏”。随着车辆的出现产生了车行道,人类陆上交通出现了新局面。1949年10月 1日中华人民共和国成立。首先医治了道路的创伤,修复了被破坏的桥梁。在50年代,修筑了著名的康藏(西康至西藏)及青藏(青海至西藏)两公路:康藏公路自今四川的雅安起至西藏拉萨,全长2271公里,翻越海拔3000米以上的大雪山、宁静、他念他翁等山脉,跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等急流,更有冰川、流沙、塌方和泥沼、地震、森林地带,地形十分复杂,工程特别艰巨,路基土石方有2900多万米3,其中石方有530多万米3,1950 年开工,于1954年完工通车。青藏公路自青海省的西宁至拉萨,全长2100公里,横越高达4500米号称世界屋脊的昆仑、霍霍西里、唐古拉等山脉,沿途 草地、沼泽、环境十分困难,经过艰苦努力,也和康藏公路同时于1954年12月25日在拉萨举行通车典礼。中华人民共和国建国30多年来,经过中央和地方 的共同努力,全国通车公路10倍于建国初期;而且工程标准和施工质量有了进一步的提高。建成了从首都北京通往各省、市、自治区重要城市的国道网,中 国铁路公路网图)。1981年由交通部颁布了“公路工程技术标准”,根据交通及其使用、任务和性质,分为五个等级:高速公路、一、二、三、四级公路。规定 了线形标准;路面面层分为四种类型:高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面。中国地域辽阔,地形复杂,有各种不同的气候地带,有特殊的筑路地区,如沙 漠、永冻土、盐湖、黄土、软土沼泽、泥石流、冰川、塌方、盐渍土等,都累积了不少的筑路经验。自1979年以来中国公路建设加快了步伐,其中,如宜川—兰州公路、天山公路、天达岭公路、宜安—沙铭公路等,都属工程艰巨、标准较高的干线。新修的黑色 路面有 37000公里,截至1984年底,全国通车里程共有926000公里,高级、次高级路面有19万公里,同时提高了主要干线的等级。1984年开始筹划、修建京津塘高速公路和广东省的广州至深圳和珠海的高速公路,上海市也开始修建高速公路。中国的公路和城市道路不但起了量的变化,而且在质的方面也日益提高。
给排水工程也成为与我们生活息息相关的一种工程。水的循环,可分为水的自然循环和水的社会循环。水的自然循环有多种,对人类最重要的是淡水的自
然循环。水从海洋蒸 发,蒸发的水汽被气流输送到大陆,然后以雨、雪等降水形式落到地面,一部分形成地表水,一部分渗入地下形成地下水,图1淡水的自然循环一部分又重新蒸发返 回大气。地表水和地下水最终流回海洋,这就是淡水的自然循环。雨水落至地面,或雪降至地面融化后,汇集起来形成小的径流,小径流不断汇集,形成河川和湖泊。渗入地面下的水,会在地下透水层中流动,形成地下水流。地下水流出地面,称为泉水。在不同的季节,地表水和地下水之间还会相互补给。我国处于东南亚季风地带,夏季多暴雨,常引起河川及湖泊水位上涨,造成洪水泛滥。为减轻洪涝灾害,常修筑调贮水库,即人工湖。水库还常用作发电,以及农田灌溉和城市水源等。为航运、引水灌溉等需要,还修筑运河。给我们的社会带来极大地便利和丰富的水源。
铁路工程也是土木工程的重要内容,作为道路运输的主力。中国铁路的发展也取得了光辉的业绩。1949年随着解放战争从北向南推进,受到战争破坏的京包、陇 海、京汉、南同蒲、浙赣、南浔及粤汉等铁路先后修复通车,并开展运输业务。1949~1981年的32年内共修建了38条新干线和67条新支线。为了加强 既有线的运输能力,修建双线、扩建枢纽编组站、改善线路的平剖面及轨道结构、建设电气化铁路、设置自动闭塞,以及发展蒸汽、内燃、电力机车和车辆的制造业 等,都取得了重大成就。新铁路干线的建成,使铁路先后伸展到烟台、宁波、福州、厦门、湛江等沿海城市和港口,继而又伸展到西北、西南边远地区,初步改变了中国过去偏重在东 北地区和东部沿海地区的铁路布局,使大陆上各省省会和自治区首府(除西藏拉萨外)均有铁路同首都北京相连,并沟通沿海和内地之间的铁路运输。新建的支线中,第一个五年计划期间建成的有平顶山、西户等线;第二个五年计划期间建成的有铁岭、法库、女儿河、丰城、洛宜、包白、新密等线;三年调整期 间建成的有泰肥、海拉、向乐、博新、北黑等线;第三个五年计划期间建成的有吉舒、娄邵、汤林线的伊乌段、牙林、符夹、镜铁山、吉兰太等线;第四个五年计划 期间建成的有开阳、芜铜、宁菏、红会、东川、汝箕沟、郭查、漳坎、杭长、醴茶、盘西、长林等线;第五个五年计划期间建成的有万白、烟白、嫩林、宜珙等 线;1981年建成阜淮等线。到1981年止,在原有铁路线旁增建第二线的双线工程主要有北京至上海、北京至衡阳以及其他铁路的运输繁忙区 段。将原有铁路改建成电气化铁路以增加运输量的有宝鸡至成都、宝鸡至天水以及阳平关至安康等铁路。建成的枢纽共有42个,其中规模较大的有北京、郑州、武 汉、天津、上海、沈阳、太原等,这些枢纽中包括87个编组站。这些枢纽根据运输的需要,还在不断扩建中。到1981年底止,全国大陆上铁路 营业里程是50181公里,另有地方铁路3725公里。在这些铁路线上共有隧道4493座,长度总计2010公里,最长的隧道长 7.032公里;共有桥梁28945座,长度总计1344公里。1949年前,黄河上只有两座铁路桥梁,长江上则没有铁路桥梁。到1981年止,跨黄河的 铁路桥梁共有16座,跨长江的铁路桥梁共有7座。其中南京长江桥最长,计长6772米,此外还有新型的来宾红水河预应力斜拉桥和安康汉江薄壁箱型斜腿刚构 钢梁桥也都相继建成。32年内中国铁路大修更换新钢轨共41614公里,钢轨类型逐渐加重,到1981年止,每米50公斤的钢轨长度约占营业铁路总长的50%。线路和桥梁等设施逐年进行改建和加强,铁路设备的技术标准也逐年提高。实际最高行车速度达到每小时110公里。随着国民经济的发展,中国铁路 承担的客货运量也逐年增长,到1981年,中国铁路承担的年客运量为9.53亿人,占当年全国现代化旅客运输的24.3%,为1949年的9.2倍;承担 的年货运量为10.77亿吨,占当年全国现代化货物运输的49.4%,为1949年的19.2倍。我国铁路事业取得了辉煌成就。
通过《对土木工程概论》的学习使我认识到了土木工程作为国民经济的重要组成部分,与人类的生活息息相关。现代土木工程越来越人性化,使其更好地为人类服务。未来土木工程的发展逐渐趋向于智能化和绿色建筑。纵观土木工程的过去和现在,我对其发展有足够的信心,我坚信在不久的将来,随着社会的发展,土木工程将会得到更好的发展,为我们的建筑,道路等产生更大的影响。相信在未来土木工程包含的内容将使地球建设为的更好。
第五篇:土木工程论文
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