第一篇:中国发展航天飞机的难点
分享到: 163 sina qqZone renren ydCloud 2月20日,据相关媒体报道,中国航天某重点型号飞行器圆满完成高速自主进场着陆飞行试验,突破了高速自主进场着陆的核心关键技术。外媒称,这代表中国已在跨大气层飞行器方面取得重大进展。本期将就跨大气层飞行器进行详细解读。
跨大气层飞行器不仅可自由往返于大气层内外,而且还能重复使用,目前世界上已投入现役,并已完成多次在轨飞行的空天飞机只有美国的X-37B。图为X-37B在轨执行任务想象图。
空天飞机是使用范围更广的跨大气层飞行器
空天飞机是跨大气层飞行器中的一种,能够快速在地面、平流层、临近空间以及近地轨道之间穿梭,携带有效载荷执行空天任务。其起飞方式与普通飞机一样,能从机场跑道水平起飞,通过组合动力或者多级形式快速进入临近空间,并以12至25马赫的速度在30公里至100公里高度上进行高超音速飞行。跨大气层飞行器不仅可自由往返于大气层内外,而且还能重复使用。
跨大气层飞行器可在临近空间进行巡航机动
跨大气层飞行器的飞行空域非常广,至少可以抵达临近空间,也就是亚轨道,按照NASA的定义,飞行高度超过80公里的飞行员可称为宇航员,而飞行高度在80至100公里以上的飞行器则可被称为航天器。这个高度也是电离层所覆盖的区域,其空气密度非常低,传统的航空器最大飞行高度被限定在40公里左右,超出这个高度后空气动力效应基本不起作用,因此40公里至100公里的高度被认为是连接大气层和外太空的临近空间,这也是现阶段跨大气层飞行器进行巡航机动飞行的主要高度。
跨大气层飞行器要实现既能在大气层内飞行,又能在轨执行任务,必须采用组合循环发动机。图为跨大气层飞行器完成投送任务后,返回地面想象图。
跨大气层飞行器气动设计是一大难点
跨大气层飞行器可在30公里高度上,以至少8马赫的速度进行高超音速巡航。其必须具有适合进行长时间、高空高速飞行的气动外形,尤其还要兼具水平起降和大气层内的飞行能力。跨大气层飞行器也具有传统的航空飞行器特点。在大部分的飞行包线内,跨大气层飞行器可进行高超音速飞行。在飞行过程中会产生各种极端的气动现象,如高温扰动、薄激波以及熵边界层等,这些气动现象很大程度上影响着跨大气层飞行器的飞行品质。其中特别是熵边界层是一种强漩涡区域,形成的漩涡干扰非常明显,对斜激波可产生较大的诱导速度和热力学梯度,会使高超音速飞行器的气动设计变得复杂。
由于跨大气层飞行器与普通的航空器不同,飞行高度和速度存在巨大的变化,隔热结构和机身材料上需要特别讲究,高超音速的飞行过程中气动加热是十分明显的,头锥和机翼前缘温度可达到1400摄氏度以上,其耐热材料需要具备较高的导热率,碳复合材料所使用的比例还会更高。组合循环动力是首选方案
跨大气层飞行器在动力组成上也颇为讲究,目前世界上任何一种单一类型的发动机都难以胜任,因此组合循环动力是首选方案。涡轮基组合循环动力与火箭发动机组合可以覆盖0至100公里以上的高度,在0至6马赫的速度段使用涡轮基组合循环,在6至25马赫飞行速度时使用超燃动力,在100公里左右的高度上通过火箭双模态冲压动力进行衔接,这是跨大气层飞行器的理想动力。
跨大气层飞行器会依靠大型载机发射起飞
基于两级入轨模式的跨大气层飞行器可以依靠大型载机平台实现从传统的机场起飞,自身则使用火箭动力。目前在研的跨大气层飞行器可能会采用这种起飞模式,即由载机携带在一定的高度上释放发射,该方案应用于航天运输系统的时间并不长,可以大幅简化对助推级的性能要求,还能满足空天飞机从传统机场起飞的要求。此外给予跨大气层飞行器一定的势能和动能,减少后者的推进剂携带量。如果从更深层考虑,此类跨大气层飞行器的尾喷管不需顾及海平面至准真空环境的变化,有利于提高发动机的比冲,可在其飞行包线内的任意一个高度和速度上进行发射。
X-34所采用的翼身组合气动、热防护系统、自动着陆等都是验证跨大气层飞行器的关键技术,并均进行过相关试验,很有发展潜力,可惜该计划于2001年被取消。图为X-34在轨飞行想象图。
X-15开启跨大气层飞行器研究
跨大气层飞行器的研究可以追溯到上个世纪60年代,由B-52载机携带释放的X-15验证机飞行高度达到了108公里,飞行速度超过了6.7马赫,其机身表面覆盖的为合金涂料可抗1200摄氏度的高温。X-15的早期飞行方案使用两台XLR-11火箭发动机,后改为使用XLR-99火箭发动机,并在机翼下方增加了两个液态氧燃料罐,可以增加60秒的飞行时间。还有一种由B-52载机携带的跨大气层飞行器为X-24,其使用了升力体结构,此类气动没有典型的主翼结构,采用了钝头的锥形体,使用升力体气动不仅能承受住再入时的气动加热,也可以像航空器那样在大气层内进行滑翔。
X-30空天飞机方案过于科幻被取消
当然目前所谓的跨大气层飞行器并不能真正实现覆盖海平面至近地轨道的高度,但是历史上却有类似的方案存在,美国在1986年提出的X-30国家空天飞机计划被认为是一个标杆性的设计,单级入轨、水平起降,如果说空天飞机和航天飞机有何不同,那么在发射方式上就是一个最大的不同,空天飞机可以水平起飞,航天飞机则需要通过火箭进入轨道,航天飞机作为美国第一代两级入轨的可重复使用运载器,当然使用了可重复使用技术,但还远没有达到100次以上的可重复使用目标。
X-34可验证跨大气层飞行器的关键技术
轨道科学公司在1995年研制的X-34则是另一种符合当前技术现状的跨大气层飞行器,其目的是建立单级入轨完全可重复使用运载器的技术规范,X-34计划中所使用到的翼身组合气动、热防护系统、自动着陆等都是验证跨大气层飞行器的关键技术,在1999年至2000年之间,X-34进行了自动着陆系统、风洞测试、载机携带等论证,对机身结构、复合材料低温存储箱、热防护系统等关键子系统进行了测试。X-34的发射方案也具有极强的借鉴意义,其由L1011载机在1.1万米高度上释放,投放速度在0.7马赫,只到安全距离确认后解锁X-34上的舵面,发动机点火后开始加速爬升,全程最大飞行速度可以达到8马赫,最后自动着陆。然而,X-34计划于2001年被取消,2架原型机一直存储于NASA 德莱顿飞行研究中心。2010年11月曾流传出NASA计划重启X-34计划的消息,但后来一直未见下文。
这些项目为人们呈现出跨大气层飞行器的基本情况,比如载机携带、升力体结构、飞行高度在临近空间、飞行速度在6至8马赫以上,执行完任务后可返回机场自动着陆。这些技术要求可建立在现有的航空航天技术上,不像X-30国家空天飞机计划那样显得过于科幻。
争夺制天权将成为未来战争中的主要焦点,而以空天飞机为代表的跨大气层飞行器将成为主力。图为苏联使用空天飞机进行太空战设想图。
跨大气层飞行器还能用于太空反导
跨大气层飞行器的作战特点是反应速度快,从普通机场起飞后迅速进入临近空间进行高超音速飞行,具备快速介入和脱离战区的能力,能大幅提升未来战争中空袭的突然性。在作战用途上除进行全球打击外,还可以作为天基激光反导平台,摧毁敌方弹道导弹或航天器,甚至还能在全球范围内实现军用物资的快速补给或兵力投送。跨大气层飞行器的飞行速度至少在8马赫以上,目前世界上的主流防空导弹很难达到这个速度,加之临近空间大气稀薄,许多航空器无法在这一高度上活动,因此跨大气层飞行器不仅能在敌方的防空导弹打击范围之外活动,还可以给敌方巨大的心理压力。
空天飞机将在争夺制天权作战中担任主力
未来作战的模式将随着跨大气层飞行器的加入而改变,需要涉及到航空和航天两个高度、两种空间作战,特别是制天权的争夺将成为未来战争中的主要焦点。对于装备先进轨道平台武器系统或大气层内超远程攻击武器的一方可获得非常大的主动权,从大气层内的作战飞机到轨道上的卫星都可作为潜在攻击目标。即便是载机平台携带的空射型跨大气层飞行器,其机动性也较强,从轨道返回后可在横纵两个方向上进行大范围的活动,对敌纵深目标进行秘密侦察。
美国在跨大气层飞行器方面的发展历程,对于中国开展跨大气层飞行器有一定借鉴意义,可以从中寻找并总结出一条适合本国国情的发展道路,如果按照单级入轨的空天飞机定义,那么类似技术在21世纪上半叶或难实现,其最大的难点在于气动和动力系统,但降低“标准”的 跨大气层飞行器专项仍然是可行的,可进行一定程度上的高超音速飞行,实现全球打击。
第二篇:航天飞机
航天飞机(第二课时)
徐敏 教学目标:
1、凭借具体的语言材料,理解由生字组成的词语,了解航天飞机的一般知识和基本特点,激发从小学科学,长大用科学为人类造福的志趣。
2、能有感情地朗读课文。
3、课内外结合,指导学生为航天飞机写一段自我介绍。
教学重、难点: 通过多形式的读感悟航天飞机的基本特点;有感情地朗读课文。教学过程:
一、复习导入
1、上节课我们认识了一个新朋友,他的名字叫——齐读课题。出示图,谁能用书上的话介绍一下它的样子?
2、听写词语:智慧 竟然 手臂 维修
3、反馈。
二、精读
1、出示普通飞机图,这是什么?它正在一望无边的天空中飞行呢,哪段给我们介绍了?自读第一段。它得意什么?
出示飞机俯冲图:小朋友你从这张图上看懂了什么?(飞机从高处快速飞下来)这就是俯冲。出示飞机爬升图:瞧,飞机又在爬升!
飞机身手敏捷,动作灵活,在那么短的时间里做出不同的飞行姿态,的确不简单。能用你的读书声老告诉老师飞机的本领很大吗? 指名朗读,评议,齐读。
2、普通飞机可以如此轻松自在地飞行,航天飞机又有什么特点呢?自读2、3两段,边读边想,并和小组的同学交流,说说是从哪些词句中感受到的。
3、交流 i.外形大
出示:突然一声呼啸,一个庞然大物腾空而起。
教师介绍:航天飞机长约五、六十米,高近二十米。重达近百吨。师讲述:一辆大卡车能运载五吨货物,那航天飞机的重量相当于二十辆大卡车运载货物的重量。
多么庞大的航天飞机呀!谁能用读书声把你的感受告诉给大家。指导朗读句子。
ii.飞得快
(1)出示:突然一声……无影无踪了。眨眼间便消失得无影无踪,正在飞行的飞机看到了会怎么想?指导朗读。(2)出示:从东海之滨……七分钟。介绍:谁知道帕米尔高原在哪儿?东海之滨呢?(课件出示地图)这就是帕米尔高原,它位于中国的西部;瞧,这就是东海之滨,它呀在我国的东面,这两个地方几乎是横跨了整个中国,大约有4000公里呢!这么长的距离飞机需要飞行四个小时,而航天飞机只需七分钟。小朋友可以算一下:一小时等于60分钟,4小时就是等于240分钟。航天飞机只需七分钟,飞机则需要240分钟,是航天飞机飞行的三十多倍。它绕地球飞行一圈只需90分钟。可见航天飞机飞得多快啊!
哪个小朋友能通过朗读让听课的老师也感受到航天飞机飞得那么快。指导全班朗读。iii.飞得高
出示:你能飞两万米高,他却能飞几十万米高。
平时我们见过飞机在空中飞行,大家都感觉他飞得可真高。可大家知道吗,他只是飞了两万米,航天飞机他能飞―――几十万米高。哪个小朋友算下多少倍?所以说航天飞机飞得―――――你能读好这句话吗?
iv.本领大
出示:航天飞机的本领可大了!―――
小朋友你从哪儿能感受到航天飞机的本领非常大呢?(学生自由交流)
航天飞机的本领可大了!真了不起!让我们一起来夸夸他。师读:航天飞机―――生读――― 请小朋友仔细看,这段话是围绕哪句话来些的?这句话就是我们以前所说的中心句。一开始飞机知道航天飞机有这么多神气的本领的吗?
智慧老人把飞机的疑团解开了,让我们一齐来朗读课文第三自然段,记住航天飞机的特点和神奇的本领吧!学生有感情地朗读课文第二、第三自然段。
从小朋友的读书声中老师听出了你们已经把航天飞机的特点和本领都记在脑海中了。
4、刚刚还自以为是的飞机听了智慧老人的话,心里会怎么想?智慧老人是怎样开导它的?指名读。
从智慧老人的话中你又明白了什么呢?(谁替代不了谁)
的确,每个人都有自己的长处和短处,就像咱们以前所学的《谁的本领大》,风和太阳也各有各的本领。
5、还有很多小朋友不了解航天飞机,如果现在你就是航天飞机,你打算介绍自己的什么? 自己练习介绍。
板书设计:
航天飞机
外形大
飞得快 飞得高 本领大
第三篇:航天飞机
苏教版语文小学三年级上
第六单元
单元教学目标:
1、学会本单元29个生字,16个生字只读不写,熟记一些常用的多音字,能在具体的句子中准确的读出读音。
2、理解词语的意思。继续练习联系上下文理解词语的方法。能用有关的词语造句。
3、了解课文内容,懂得文章所介绍的科学知识,培养学生学科学,爱科学,用科学的思想。
4、学会从不同的角度,抓住事物的特点做具体介绍的方法。能给别人介绍自己的一种学习用品或小制作。学情分析:
本单元围绕介绍科技知识来组织课文。《石头书》介绍考古学知识,《小稻秧脱险记》介绍农业知识,《航天飞机》介绍现代科技知识。通过这些课文的学习,培养学生学科学,爱科学,用科学的思想。了解这些知识和特点是语文课的一项基本的、也是很重要的任务。但是,如果把了解知识作为语文的全部,就很容易使语文课堂变味。所以,老师们要把握好“了解”这一目标的尺度。恰当地进行了解目标的达成操作。单元教学评价措施:
在教学过程中,紧紧围绕教学目标精心设计学习案,既有预习环节的设计,又有向课外的拓展延伸,更有对当堂学习内容的检测。对生字词、课文的朗读的掌握,充分发挥小组的合作。通过圈画、朗读、讨论、交流、汇报等方式加深对文本的掌握。找准“训练点”,扎实进行语言文字的训练。充分利用小练笔,发挥学生的练写功能,培养学生的情感升华。航天飞机
教学目标:
1、能正确、流利、有感情地朗读课文。
2、学会本课10个生字。筋、踪、智、慧、竟、米、尔、卫、巨、臂;绿色通道里面的字只认不写:俯、翻、啸、帕、捞、舱。
3、凭借对课文语言文字的朗读感悟,了解航天飞机的一般知识和基本特点,继续培养学生从小爱科学、学科学,长大用科学为人类造福的志趣。
教学重点:学会10个生字以及理解由生字组成的词语,通过对课文的朗读,了解航天飞机的一般知识和基本特点。
教学难点:对于航天飞机一些知识储备可能会影响到学生的阅读效果。但是不必要求学生非常了解专业术语,只要大致知道就可以了。
教学评价设计:
1、准确把握教材,认真定位目标。
2、深入钻研教材,领会课文情感线索。
3、找准“训练点”,扎实进行语言文字的训练。
4、借助概括课文的主要内容,培养学生整体把握文本的能力。教学准备: 师:航天飞机模型 生:预习课文 教学时间:2课时 教学设计:
第一课时
一、导入新课:
1、谈话:在我们的头顶上经常有飞机在蓝天上飞过,有很多同学还乘坐过飞机。也就是说,对于飞机,我们并不陌生。但是今天,老师要向大家介绍一种特殊的飞机,它不是普通的飞机,它叫航天飞机。
2、揭题:航天飞机
3、质疑:你想知道些什么呢?
二、初读课文,自学生字新词。
1、自学课文,读通全文。
2、用自己喜欢的方法自学生字新词。
3、提出自己不理解的问题。
三、检查自学情况。
1、指名分节朗读课文。(1)正音。
(2)教学多音字。据词定音,认读多音字:
出示:很脏 心脏 穿着 着陆 着急 看着(zāng zàng zhuó zháo zhe)
2、解决部分不懂的问题。
3、借机理解有关新词:羡慕惋惜担忧
四、再读课文,理清课文脉络。
1、自读课文。
思考:银色飞机几次看到航天飞机?它看到航天飞机,为什么先感到羡慕,后来有感到惋惜?作者向我们介绍了哪些科学知识?
2、根据上述思考题试给课文分段。
3、反馈交流。
课文第2――6自然段写银色飞机遇到航天飞机飞出大气层去的情景,是第一次相遇; 课文第7――11自然段写航天飞机与火箭的区别。
五、学习第一段。
1、指名读第一段。
结合课文理解词语“盘旋、访问、对空长叹”。
2、思考;银色飞机为什么对空长叹?
3、小结:这里讲的是银色飞机的性能。
4、指导朗读。
六、作业 :
1、分角色读课文
2、抄写生字词
第二课时
一、复习导入
1、出示小黑板:
xiàn mù
wǎn xī tuán jù
páng rán dà wù
hūi fù
()()()()()
2、齐读第一段。
二、精读第二、三段。
1、正当小飞机扬扬自得的时候,谁来啦?请大家认真读读课文第二、三段。想一想,航天飞机给你留下什么样的印象?
2、交流。学生能够初步回答到:航天飞机很大,飞得很高,它的本领还很大。
3、你是从哪些地方读出来的呢?给学生提供三种符号,“——”、“„„”或者曲线让学生分别从课文中找到哪三个句子写出了三个意思。同桌可以交流。找到以后要认真地读一读,然后准备交流,不仅要读给大家听,而且要讲出你的理由来。
4、交流自己的发现。
(1)航天飞机的大:“庞然大物”“三角形的翅膀、尖尖的脑袋,方方的机尾”可以结合插图进行直观理解。
(2)飞得快:转眼间、无影无踪、只要飞行7分钟横跨中国的东西。速度是小飞机的30多倍;
(3)飞得高:两万米和几十万米。
(4)本领大。绕着地球转圈、释放和回收地球卫星。相机结合理解说明事物特点的方法,最主要的是用了“举数字”的方法和“对比”的方法,把航天飞机和小飞机进行对比。突出了航天飞机飞得高和快的特点。初步明白这样能把事物的特点介绍得更加清楚明白。
5、请学生在介绍飞机特点的时候,把自己理解到的意思读出来。看谁理解得好。老师相机指导朗读。
6、请学生结合板书(就是航天飞机的特点,用自己的话来介绍航天飞机)如果你是航天飞机,你怎么介绍你自己呢?可以仙鹤同桌准备准备,然后进行交流。
三、精读第四段:
1、先自由读读。小飞机为什么“不自在”?此时此刻,他知道了航天飞机的特点以后,在想些什么呢?引导学生展开合理的想象,体会小飞机联想到了刚才自己的骄傲,现在内心的愧疚。(心里不是滋味,不舒服,惭愧都是可以诠释“不自在”的内涵)智慧老人的话小飞机听明白了吗?
2、通过“如果你是小飞机,你怎么回答智慧老人的话呢?”这样的抓手来提升智慧老人的话,提升课文的主旨。那就是:普通小飞机和航天飞机各有各的长处,各有各的作用,既不妄自尊大,(太骄傲)也不应该妄自菲薄。(太自备、气馁)
3、可以适当延伸:说说你知道的小飞机的特点和作用。请你也给小飞机作一个自我介绍,课后通过查阅资料等方式看谁了解得多。这样可以激起小飞机的自信,进一步看到自己的长处,学会不骄不馁。
三、总结
1、有感情地朗读全文。
2、总结:今天,我们学习了《航天飞机》一课,听了智慧老人的一番话,知道了航天飞机的一些知识。你们还想更深地了解航天飞机吗?关于航天飞机的知识还有许多,小朋友课后可以自己去查阅收集资料,下节课好好交流一下。真希望小朋友从小成为航天飞机迷,将来成为航天专家,早日为我国的航天事业作贡献。大家有没有信心?那我们现在应该怎样做?
四、作业设计:
1、描红、抄写词语。
2、写一则航天飞机的自我介绍和小飞机的自我介绍,要充满自信。
五、板书设计:
航天飞机 大
飞得远
飞得高
本领大
教学后记:
新课标倡导学生是学习的主体和发展的主体,语文课教学要关注学生的个体差异和不同的学习需求,爱护学生的好奇心和求知欲,充分激发学生的主动意识和进取精神。因此,将教学方法确定为促进学生自主、合作、探究性学习的“情境教学法”,难点部分以教学网站及课件相助,配合活动教学法及总结法,帮助学生分解教学难点,增强课堂的问题情境,促学生入境探究,通过扮演角色而主动地去浏览信息,扩大信息量,学习课文。
第四篇:航天飞机
苏教版教材三年级上册
19、航天飞机
教学目标:
1. 能正确、流利、有感情地朗读课文。
2. 学会本课9个生字,两条绿线内的4个字只识不写。理解由生字组成的词语。
3. 凭借对课文语言文字的朗读感悟,了解航天飞机的一般知识和基本特点,继续培养学生从小爱科学、学科学,长大用科学为人类造福的志趣。
4. 初次了解用对比和列举数字来说明事物的方法。
5. 知道人各有所长,不能妄自菲薄。
1.教学重、难点:
读懂课文内容的基础上学习给课文分段,概括课文大意,进一步培养学生整体把握文本的能力。知道人各有所长,不能妄自菲薄。
了解用对比和列举数字来说明事物的方法。
二、教学评价设计:
1.在检查学生预习环节,通过自由读、同位轮读及指名读等多种方式了解学生尤其是学困生识、写生字及正确、流利读书情况。
2.在精读感悟环节,采取默读、圈画、讨论、交流、分角色读、感情朗读等方式推进学生读懂课文从而感受人物形象。
3.借助分段、概括课文大意、培养学生整体把握文本的能力。
4.借助小练笔,训练学生将积累的知识内化为自己的语言
三、教与学的准备:
学生:收集有关航天飞机的资料
教师:
1.教学课件
五、教学课时:2课时
六、教学设计
第一课时
环节
一、整体感知——初读感知,整体把握
教学过程:
一、欣赏视频,引入课题
1.今天老师给你们带来了一小段录像,请大家看看。(观看航天飞机升空录像)看完以后,你有什么想说的吗?
2.对,这就是航天飞机。有一架普通飞机也和我们一起看到了航天飞机升空的过程。他呀,有好多好多的疑问解不开,要去请教智慧老人。让我们一起走进课文《19.航天飞机》,也跟着他一起了解一下航天飞机。
二、反复初读,正音指导
1.请同学们自读课文,注意自读要求:
先借助拼音把生字字音读准,再自由朗读课文,读两遍。
2.老师这儿有一些词语,请你们自己读一读。
一架飞机一声呼啸一个庞然大物
自由自在俯冲爬升翻筋斗得意
东海之滨帕米尔高原
释放回收伸出捞回维修
三角形的翅膀尖尖的脑袋方方的机尾
小弹簧读,适时正音。
默读一下,思考老师这样排列的原因,看谁有一双会发现的眼睛。再次齐读。
3.把这些词语放到文中,再去读一读全文。学生练习,老师抽读。
三、梳理文脉,初知大意
读完全文,你对航天飞机有什么新的了解吗?
四、学习开头,感受飞机
1.普通飞机在没有见到航天飞机之前,一直自由自在地飞着,做着各种各样的动作,心中很是得意。咱们自己去默读一下第一小节,看一看,谁能用这五个词来说一说。
2.同学们还可以加上动作去试一试。
3.齐读,用声音表现出来。
五、设置悬念,引起兴趣
就这样一架非常得意的普通飞机,在看到航天飞机后是怎样想,怎样做的呢?航天飞机到底有哪些很值得飞机注目的特点呢?下节课我们再来探索这些问题。
六、学做体操,学做生字
1.现在让我们来放松一下,做做写字操
2.再来看一下生字,有没有跟他们交上朋友?
3.这些生字中,你要提醒大家写的时候注意什么?
4.现在,请同学们打开习字册,开始描红。
环节
二、部分理解——精读感悟,重点突破
第二课时
一、复习导入
1、通过上节课的学习,我们了解了飞机的本领真大。课文中的这架飞机在天空可得意了,他一会儿„„一会儿„„一会儿„„
2、普通飞机正在得意 此时它看到了谁?
二、精读体会第2自然段
1、普通飞机正在得意看到了什么?请自由朗读第二自然段,找找看。(一个庞然大物)理解:庞然大物。(外表庞大的东西,形容体形很大。)
2、这个庞然大物是什么样子的?请你再读这段,用笔把描写这个庞然大物样子的词语用“”画出来。
3、学生交流
(1)这个庞然大物飞的速度怎么样?你从哪个词知道?(无影无踪)
(2)学习生字“踪”,“足”表意,“宗”表音,指人或动物的脚印;“无影无踪”意思是没有了踪影,形容速度快。
师:如此大的一个事物,真让人惊叹!你觉得怎样朗读好?
3、指导朗读:有感情地齐读第二自然段(句话)。
4、飞机看到这样一个庞然大物,他是怎么想的?
二、精读体会第3自然段
1、(师:是呀,这是什么呀,飞机去问谁了?)(智慧老人)学习“智慧”。(很有知识、很聪明。)
2、他找到智慧老人想问个什么?
3、学习“竟”字,析词(表示音乐完、结束)
智慧老人告诉飞机了吗?她分几次说的?
学习第一次说的话
飞得高:你能飞两万米高,他却能飞几十万米高。引出说明方法:作比较、列数字
飞得快:东海之滨到帕米尔高原,它只需飞行七分钟,而你却要四个多小时呢!” 师:老师给大家看一样东西,大家一定能读好这句话!
出示中国地图,讲解:东海之滨位于我国浙江省,是祖国的最东面;而帕米尔高原位于新疆省,是祖国的最西面。
指名朗读。
学习第二次说的话:
航天飞机还有什么本领?请你读读智慧老人第二次说的话。
(1)指名读智慧爷爷的一段话。
(2)教学生字“维”,“纟”与丝、绳子有关,表意,“隹”表音。
师:能登上太空是人类梦寐以求的一件事,航天飞机能帮人实现这个梦想,怎样朗读才能表达你的感情?
(3)指名朗读。
环节
三、回归整体——积累拓展,读写训练
三、指导写“航天飞机自我介绍”。讲解什么叫自我介绍:
1、选一句说一说
(1)我的样子蛮有趣的。
(2)我飞得可高了!
(3)我飞得真快啊!
(4)我的本领特别大!
2、自我介绍:大家好,我叫航天飞机。瞧,我的样子真有趣,________________。我飞得可高了!_________________。我不仅飞得高,而且还很快呢!
__________________________。我的本领也特别大_______________________。
四、课堂小结:
这节课你学会了什么?
五、课后作业
查阅有关航天飞机或宇宙飞船的资料,然后以“航天飞机简介”或“宇宙飞船”为题目,为航天飞机写一段自我介绍。
教后反思:成功之处:
成功之处:
一、突破“得意”
小飞机抓住“自由自在、俯冲、爬升、翻筋斗”来谈自己心中的体会,从而突破“自以为是,妄自尊大”,为下面“普通飞机惊讶”做好铺垫。在处理这部分时,我设计了一个小拓展,让学生说说现在心中的感受。生1:我好厉害,谁也没有我本领大。生2:看,我飞的多高,还会翻筋斗呢。说着,这个学生就比划起来。生3:(握紧拳头)我飞得最快,谁也比不上我,哈哈!
二、突破“惊讶”
自由朗读第二自然段,动手画出描写航天飞机的语句,结合手势理解小飞机飞行的动作。小飞机都能说出,从“庞然大物”可看出很大,从“无影无踪”可体会到快,还有眼前出现一架什么样的飞机。再指导小飞机结合刚才的情景,说说心中的感受,他们都畅所欲言,从而突破“惊讶”,自然就读好“想”后面的两个疑问句。
三、第三自然段是课文的重点,突破“写作方法”
在朗读中发现航天飞机的特点和作用,这时可指导分析:怎样更高、更快、本领可大了?让学生谈这样写的好处,我再小结,顺势做一个迁移练习,小飞机谈心里感受,突破“不自在”。
四、感悟道理
我以智慧老人的身份进行语重心长的教育,小飞机在“不自在”的情况下,反复朗读智慧老人的话,领悟道理。
不足之处:
上完这堂课,自我感觉教学流程还是清晰的,过渡语也简单清晰,但是感觉后半段的教学较散,不够具体,应对本段进行具体的教学。对文中列数据这一写作方法处理的的过于简单。
第五篇:关于中国不建造航天飞机的研究报告
关于中国不建造航天飞机的研究报告 作者:高嘉扬
完成时间:2011.10.5 问题一:中国为什么不建造航天飞机,没有经济实力吗?(不研究航天飞机而研究载人火箭,难道火箭跟省钱吗?)回答:火箭省钱,航天飞机是可以重复使用,但没人知道可以重复用多少次,和它的养护费用,美国的航天飞机现在也只是试验阶段,不算成品,等美国搞好了,我国再搞就事半功倍了。
问题二:中国有实力造飞机,还是没实力?
回答:还没有能力,技术不够好,再说中国的经济可能也承受不起,一架航天飞机造价上百亿美元,而且维修费用更是天文数字。
问题三:中国会研制航天飞机吗?
回答:航天飞机,我国暂无研制计划。以后很定会的。据专家介绍,我国采用的是航天飞船,利用运载火箭到达宇宙后,在太空完成各种任务,而美国则采用的是航天飞机,虽然同样是采用运载火箭到达宇宙,但两国航天器有很多不同之处。
问题四:航天飞机与航天飞船有什么不同之处?
回答:最大的不同处就是航天飞机是可回收、可多次使用的,而航天飞船是一次性航天器,使用后虽然可以回收,但不能用作下一次发射。在返回时,航天飞机利用双翅进行滑翔降落,而飞船则采用降落伞进行辅助减速,在临近地面10米时,再打开减速反向助推器,以保证飞船着地时不会伤及宇航员。
问题五:航天飞机与航天飞船的优劣是否一致?
回答:无论是航天飞机还是航天飞船,在返回地球前经过大气层时,都要经过一段时间“痛苦的煎熬”。飞行器与大气层剧烈摩擦,产生大约2000℃到3000℃的高温,防止高温对飞行器内部产生影响,就需要采用隔热材料阻挡。“美国航天飞机一般采用隔热瓦,像瓦片一样贴在航天飞机上,但缺陷就是隔热瓦极容易脱落,损坏航天飞机部件,而我国的„神舟六号‟则采用隔热涂料,没有掉落的危险,这种技术为我国独立开发研制,在效果上已经超过了隔热瓦。” 问题六:神舟系列飞船能胜任载人计划吗?
回答:据专家介绍,目前我国还没有研制航天飞机的计划,就现有的任务,“神舟”系列航天飞船已能够胜任。问题七:航天飞机与航天飞船的数据参数对比差距大吗? 回答:中国载人飞船
载员数最多3人、重量7.8吨
运载火箭:5枚捆绑式火箭助推器,每枚火箭直径不超过3.3米,便于火车运输。
降落方式及速度:进入大气层后作自由落体运动,依靠降落伞进行减速,离地1.2米时底部的4个助推发动机点火工作,将落地速率减低至每秒3米。
应用:近地轨道飞行,做各种科学实验;登月飞行;为太空站接送人员和运送物资;军事侦察和地球资源勘测;考察空间辐射等因素对人体的影响,发展航天医学;天文观测。
美国航天飞机
载员数:最多10人
重量:100吨左右
运载火箭:每次发射通常使用两枚助推器,直径很大,用直升机吊运。
降落方式及速度:进入大气层后调整角度自行飞回机场,在离地面150米高度时放起落架并打开尾部减速伞,以每秒90米的速度进入跑道。
应用:航天飞机可以完成人造地球卫星、货运飞船、载人飞船甚至小型太空站所具有的多种功能。此外,它还完成向近地轨道施放卫星、向高轨道发射卫星、从轨道上捕捉、维修和回收卫星的工作。
问题八:中国会建造自己的长城一号航天飞机吗?
回答:不会,可重复使用的航天器肯定是在论证和预研中的。事实上,去年我国进行了一次“跨大气层飞行器”试验,据称飞行器代号是“神龙”,就是一种小型的航天飞机验证机。问题九:中国会研究航天飞机第二代的空天飞机吗? 回答:航空与航天两大技术存在不可分离的联系和很强的互补性。因为无论什么航天器进出太空,都必须穿越大气层与空气打交道,后者显然属于航空技术范畴。航空与航天紧密联系的必然结果,就导致了人们对一种既能在大气层内飞行,又能在大气层外航行、水平起飞、水平降落的新型飞行器的构想,这就是“航空航天飞机”,简称“空天飞机”。