第一篇:三种人授权安全知识培训内容
2012年工作票签发人、负责人、许可人培训内容
一、内容
1、《工作票制度》中的“三种人”是指工作票签发人、工作许可人、工作负责人。
2、绥中发电有限责任公司生产现场目前使用的工作票种类有: 电气第一种工作票、电气第二种工作票、热力机械工作票、一级动火工作票、二级动火工作票。
3、在防火重点部位或场所以及禁止明火区动火作业,应填用动火工作票;动火工作票不得代替设备停服役手续或检修工作票。
4、在禁火区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和炽热表面的临时性作业。谓动火作业
5、火灾危险性很大,发生火灾时后果很严重的部位或场所称为一级动火区;一级动火区以外的所有防火重点部位或场所以及禁止明火区称为二级动火区。
6、《动火工作票管理标准实施细则》规定,一级动火工作票有效期为24小时,二级动火工作票有效期为120小时。
7、凡盛有或盛过易燃易爆等化学危险品的容器、设备、管道等生产、储存装置,在动火作业前应将其与生产设备彻底隔离,并进行清洗置换,经分析合格后,方可动火作业。
8、高空进行动火作业,其下部地面如有可燃物、孔洞、阴井、地沟等,应检查分析并采取措施,以防火花溅落引起火灾、爆炸事故。
9、经工作负责人、工作许可人签字终结的工作票,应在工作票的右上角处盖 “已执行”章;作废或未执行的工作票,要盖“作废”章,并写明作废原因。
10、一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
11、一个工作负责人只能发给一张工作票。工作票上所列的工作地点以工作票上安全措施范围为限,开工前工作票内的全部安全措施应一次完成。
12、可以使用一张工作票:在不同地点不同设备系统依次进行同类型的检修工作时,如全部安全措施能在工作开始前一次完成,13、一级动火工作的工作过程中,应每隔2-4小时测定一次现场可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量或粉尘浓度是否合格,当发现不合格或异常升高时应立即停止动火,在未查明原因或排除险情前不得重新动火。
14、工作票上已执行的安全措施,既要与工作票上所列的安全措施相符,又要与现场实际布置的安全措施相符。
15、一个人不可同时担任两张工作票的工作负责人。
16、工作票延期手续只能办理一次,如需再延期,应重新办理工作票,同时将原票终结;动火工作票、电气第二种工作票不能办理延期手续。
17、工作如不能按计划期限完成,必须由工作负责人办理工作延期手续。
18、许可进行工作前,应将一张工作票发给工作负责人,另一张保存在工作许可人处。
19、工作负责人办理完工作许可手续后,应随身携带工作票和作业风险预控票,带领工作组全体人员进入工作现场。
20、检修工作已结束,但在工作票未注销之前,任何人不准将设备投入运行。
21、工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人。工作负责人不得签发工作票。
22、在进行检修工作时,若需要采取隔离措施就必须申请办理工作票,并且还必须办理作业风险预控票。
23、在生产现场的禁火区域内进行动火作业,必须填用动火工作票;动火工作票不得代替设备停服役手续或检修工作票。
24、一级动火区,是指火灾危险性很大,发生火灾时后果很严重的部位或场所。
25、二级动火区,是指一级动火区以外的所有防火重点部位或场所以及禁止明火区。
26、设备试运后仍需要继续进行检修作业时,工作许可人按工作票要求重新布置安全措施,并同工作负责人重新履行许可手续后,工作负责人方可带领工作人员继续进行工作。
27、动火工作在间断或终结时应清理现场,认真检查和消除残留火种。
28、可以采用不动火的方法代替而同样达到效果时,尽量采用代替的方法处理。
29、检修工作开始以前,工作许可人和工作负责人应共同到现场检查安全措施确已正确地执行,然后在工作票上签字,才允许开始工作。
30、工作完工后,工作负责人持工作票会同工作许可人共同到现场检查验收。确认无问题时,方可办理终结手续。
31、工作负责人的变更必须由原工作票签发人同意。
32、动火作业超过有效期,应重新办理工作票。
33、动火工作票签发人不可以兼任该项工作的工作负责人。
34、动火工作票不可以代替设备停用、恢复运行手续或检修工作票。
35、动火工作在间断或终结时应清理现场,认真检查和消除残留火种。
36、《热力机械工作票制度的补充规定》中规定,工作负责人和工作许可人不允许在检修工作许可开工后单方面变动安全措施。如需变动时,应先停止工作并双方同意。
37、可以采用不动火的方法代替而同样达到效果时,尽量采用代替的方法处理。
38、检修工作开始以前,工作许可人和工作负责人应共同到现场检查安全措施确已正确地执行,然后在工作票上签字,才允许开始工作。
39、工作完工后,工作负责人持工作票会同工作许可人共同到现场检查验收。确认无问题时,方可办理终结手续。
40、《热力机械工作票制度的补充规定》中规定,一个班组在同一个设备系统上依次进行同类型的设备检修工作,如全部安全措施不能在工作开始前一次完成,应分别办理工作票。
41、下列工作人员应负工作的安全责任:工作票签发人、工作负责人、工作许可人。
42、运行班长必须在得到值长许可并做好安全措施之后,才可允许检修人员进行工作。
43、检修作业开工前,由工作负责人向全部作业人员宣读工作票,严肃、认真、详细地交代工作地点和工作任务及工作时间,安全措施及注意事项等,明确临近运行设备和带电设备。
44、设备试运后仍需要继续进行检修作业时,工作许可人按工作票要求重新布置安全措施,并同工作负责人重新履行许可手续后,工作负责人方可带领工作人员继续进行工作。
45、工作如不能按计划期限完成,必须由工作负责人办理工作延期手续。
46、在发生故障情况下,以及夜间必须临时检修工作时,经值长许可后,可以没有工作票即可进行抢修,但须由运行班长将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。
47、一级动火区,是指火灾危险性很大,发生火灾时后果很严重的部位或场所。
48、已终结的各种类工作票保存期限为12个月。
49、遇有下列情况之一时,严禁动火:
⑴ 油船、油车停靠的区域;⑵ 压力容器或管道未泄压前;⑶ 存放易燃易爆物品的容器未清理干净前;⑷ 风力到达5级以上的露天作业;⑸ 喷漆现场;⑹ 遇有火险异常情况未查明原因和消除危险前。
50、工作票签发人不可以兼任该项工作的工作负责人,工作负责人不可以签发工作票。
51、绥中发电有限责任公司发电A厂所辖单位,在生产现场进行检修工作时若需要采取隔离措施就必须申请工作票,并应根据检修设备的不同,选择正确的工作票种类。
52、动火工作票中,各级审批人员及工作票签发人应审查的内容包括:⑴ 工作必要性;⑵ 工作是否安全;⑶ 工作票上所填安全措施是否正确完备。
53、热力设备检修需要断开电源时,应在已拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操作把手上悬挂“禁止合闸,有人工作的警告牌,并取下操作保险。
54、工作任务不能按批准完工期限完成时,工作负责人一般应在批准完工期限前2小时向工作许可人(班长、单元长或值长)申明理由,办理延期手续。
55、《电业安全工作规程》规定一个工作负责人只能发给一张工作票,其目的是:⑴ 使工作负责人在同一个时间只能接受一个工作任务;⑵ 避免工作负责人将工作任务、地点、时间等弄混而造成事故。
56、对可能带电的电气设备着火时不能采用的灭火方法是用水灭火。
57、运行班长必须在得到值长许可并做好安全措施之后,才可允许检修人员进行工作。
58、工作负责人应负的安全责任有哪些?
⑴ 正确安全地组织工作;⑵ 负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件,必要时予以补充;⑶ 工作前对工作班成员进行危险点告知,交代安全措施和技术措施,并确认每一个工作班成员都已知晓;⑷ 严格执行工作票所列安全措施;⑸ 督促、监护工作班成员遵守安全工作规程、正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施;⑹ 工作班成员精神状态是否良好,变动是否合适。
59、专责监护人应负的安全责任有哪些? ⑴ 明确被监护人员和监护范围;
⑵ 工作前对被监护人交代安全措施,告知危险点和安全注意事项;
⑶ 监督被监护人遵守安全工作规程和现场安全措施,及时纠正不安全行为。60、动火作业时,运行人员应采取的安全措施有哪些?
⑴ 运行人员进行设备停电、系统隔离、泄压、清扫(理)等;⑵ 动火系统与设备交错时,要求运行人员变换运行方式或进行监护。
61、动火作业时,检修人员应采取的安全措施有哪些?
⑴ 动火现场应配备灭火器的规格、种类和数量;⑵ 对动火点附近的重要防火设备或系统应采取的防火措施;⑶ 动火前对现场进行风险评估,并清理现场。62、在电气设备上工作,保证安全的组织措施是什么?
⑴ 工作票制度;⑵ 工作许可制度;⑶ 工作监护制度;⑷ 工作间断、转移和终结制度。63、在电气设备上工作,保证安全的技术措施是什么?
⑴ 停电;⑵ 验电;⑶ 接地;⑷ 悬挂标志牌和装设遮拦(围栏)。64、工作票签发人的安全责任有哪些?
答:①工作票签发人应认真审查工作票,对工作票上所填写的安全措施是否正确和完善负责;②对工作票中所填写的内容是否必要和可能负责; ③对工作票中所必须隔离的措施是否正确和清楚,设备名称和编号是否正确负责。④应审查所指派的工作负责人是否能胜任此项工作,工作班成员是否适当和足够,精神状态是否良好;⑤经常到现场检查工作是否安全地进行。65、发电厂热力系统包括哪些?
汽、水、氢、油、煤粉、燃气、瓦斯、烟、风、压缩空气以及输煤、脱硫、脱硝、除尘、冲灰、输灰等发电生产设备系统。
66、工作许可人应负的安全责任有哪些?
答:①负责审查工作票中所列的安全措施是否正确完善,是否符合现场条件;②负责安全措施确已完善和正确执行;③负责检修设备与运行设备确已可靠地隔断;④电气工作许可还应负责检查停电设备有无突然来电的危险;⑤对工作负责人详细说明哪些设备有压力、高温、爆炸危险、有电、有毒以及有关注意事项等;⑥对工作票中所列内容即使有很小的疑问,也必须向工作票签发人询问清楚,必要时应做详细补充。67、值长应负的安全责任有哪些?
答:①负责工作票中检修工期是否与批准期限相符;②负责工作票中所列安全措施是否正确完备;③负责监督工作票的执行程序是否严肃认真。68、填用电气第一种工作票的工作有哪些?
⑴ 高压设备上工作需要全部停电或部分停电者;⑵ 高压室内的二次接线和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电或做安全措施者。69、填用电气第二种工作票的工作有哪些?
⑴ 带电作业和在带电设备外壳上的工作;⑵ 控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作;⑶ 二次接线回路上的工作,无需将高压设备停电者;⑷ 转动中的发电机、同期调相机的励磁回路或高压电机转子电阻回路上的工作;⑸ 非当值值班人员用绝缘棒和电压互感器定相或用钳型电流表测量高压回路中的电流。
70、发电管理系统《工作票管理标准》(GHFD-04-TB-02)关于事故抢修或节假日、遇有必须进行的临时检修工作时,是如何规定的?
事故抢修时或在夜间、节假日,遇有必须进行的临时检修工作,又找不到工作票签发人时,可不填写工作票,但必须由值长同意,做好安全措施,设专人监护。应将发令者、发令内容和安全措施记录在记录簿中。如果检修工作超过4小时的应需办理工作票手续。71、对工作票签发人的要求
工作票必须由分厂主任或副主任签发,或由分厂主任提出经企业领导批准的人员签发,其他人员签发的工作票无效。72、工作票制度
在生产现场进行检修或安装工作时,为了能保证有安全的工作条件和设备的安全运行,防止发生事故,发电厂各分场以及有关的施工基建单位必须严格执行工作票制度。73、简述工作票的执行程序。
⑴ 填票;⑵ 签发工作票;⑶ 接收工作票;⑷ 布置和执行安全措施;⑸ 工作许可;⑹ 开始工作;⑺ 工作监护;⑻ 工作延期;⑼ 设备检修和试运;⑽ 工作终结。74、请列出10种不合格的工作票
⑴工作票无编号或重号、错号。⑵工作地点或工作任务填写不明确或不正确。⑶填写工作任务时,设备有双重编号而未填写。⑷安全措施与工作任务不相符,或无故扩大安全措施。⑸设备编号有涂改或字迹不清,难以辨认。⑹安全措施不全而未补充。⑺主要安全措施未填写。⑻工作地点保留带电部分未填写、不完善、不正确。⑼未填写接地线的确切装设地点、组数
和编号。⑽未注明装设标示牌的地点或标示牌名称错误、装设错误。未按规定签名、盖章。⑾运行人员在电气一种工作票中未按票面要求填写有关内容或填写不合格。⑿在工作票上乱写乱画,或将工作票丢失、损坏。⒀按照规定应重新填写工作票而未填写。⒁变更工作负责人或工作延期而未按规定办理手续。⒂工作票签发人、工作票负责人、工作票许可人不符合规定或超出批准范围。⒃工作票票种签发错误。⒄未按规定履行许可手续或开工前没有共同去现场检查。⒅未按规定履行监护职责或开工后监护人不在现场或不带工作票。⒆未按规定履行终结手续或结束工作票未检查验收、未拆除安全措施。⒇执行中发生异常、故障和未遂等不安全现象。
75、热力设备、系统检修需加堵板时,应统一按以下要求执行:
1)氢气、瓦斯及油系统等易燃、易爆或可能引起人员中毒的系统检修,必须关 严有关截门后立即在法兰上加装堵板,并保证严密不漏。
2)汽、水、烟、风系统,公用排污、疏水系统检修必须将应关闭的截门、闸板、挡板关严加锁,挂警告牌。如截门不严,必须采取关严前一道截门并加锁、挂警告 牌或采取经车间批准的其它安全措施。
76.国华电力管控体系《工作票管理标准》(GHFD-04-TB-02)中规定工作票签发人的应负的安全责任是什么?
(1)工作票签发人应认真审查工作票,对工作票上所填写的安全措施是否正确和完善负责.(2)对工作票中所填写的内容是否必要和可能负责.(3)对工作票中所必须隔离的措施是否确切和清楚,设备名称和编号是否正确负责.(4)应审查所指派的工作负责人是否能胜任此项工作,工作班成员是否适当和足够,精神状态是否良好.(5)经常到现场检查工作是否安全的进行.77.国华电力管控体系《工作票管理标准》(GHFD-04-TB-02)中规定工作负责人应负的安全责任是什么?
(1)工作负责人在工作前向工作班人员交代工作范围、工作内容及各项安全措施,并结合现场实际进行安全教育。
(2)检查工作班人员在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施,确保工作人员的人身安全。
(3)负责检查工作票所填写的安全措施是否正确完全,与工作许可人所做的安全措施是否符合现场条件.(4)正确和安全的组织工作,对工作班成员给予必要的指导.(5)对工作班成员的变动是否合适负责.78.国华电力管控体系《工作票管理标准》(GHFD-04-TB-02)中规定工作许可人应负的安全责任是什么?
(1)负责审查工作票所列安全措施是否正确完备,是否符合现场条件。(2)负责安全措施的完善和正确执行。(3)负责检修设备与运行设备确已可靠地隔离。
(4)电气工作许可还应负责检查停电设备有无突然来电的危险。
(5)对工作负责人详细说明那些设备有压力、高温、爆炸危险、有电、有毒以及有关注意事项等。
(6)对工作票中所列内容即使有很小的疑问,也必须向工作票签发人询问清楚,必要时应要求做详细补充。
79.国华电力管控体系《工作票管理标准》(GHFD-04-TB-02)中规定的值长应负的安全责任是什么?
(1)负责工作票中检修工期是否与批准期限相符。(2)负责工作票中所列安全措施是否正确完备。(3)负责监督工作票的执行程序是否严肃认真。80.热力机械工作票制度的补充规定
二、出题说明及考试要求:
1、出题范围:不超过以上讲的内容,分公共题和选答题。
2、题型包括:填空题、判断题、选择题、简答题。
3、本次考试为百分之百闭卷,发现违规者令其交卷并按不及格处理,试卷满分为100分,85分为及格,不及格者一周后补考,再不及格由其所属部门决定学习和考试时间,但时间间隔不得低于三个月,考试前另行提出申请,以便统一安排。4、2月5日前考试,考试地点另行通知。
第二篇:授权签字人知识2018.1.26
授权签字人考核相关知识
授权签字人应知知识要点:
1、与安检相关的法律法规;
2、授权签字人的工作职责;
3、检验检测机构资质认定评审准则、质量体系相关内容;
4、安检机构的相关标准:GB7258-2017、GB21861-2014、GB18285-2005、GB3847-2005、DB44/592-2009、DB44/593-2009;
5、安检的检验检测方法、检测过程:安检、环保;如加载制动台的检测过程是怎么样的?
6、应熟悉检验检测设备:安检线主要有哪些设备、轻汽检测线主要有哪些设备、加载减速工况法检测系统主要由哪些设备组成;
7、对汽车的基本构造应熟悉:如底盘检查主要检查哪些内容,制动系统主要有些元件等等。
授权签字人相关知识
1、机动车检验检测相关法律法规有哪些?
《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国计量法》
《中华人民共和国认证认可条例》 《检验检测机构资质认定管理办法》(中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局令第163号)
《检验检测机构资质认定评审准则》等;
2、机动车检测的相关标准有哪些?
GB 24407-2012《专用校车安全技术条件》
GA/T 1402—2017《机动车外廓尺寸自动测量装置标准》 GB 21861—2014《机动车安全技术检验项目和方法》 GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》
DB44/632-2009在用点燃式发动机轻型汽车排气污染物排放限值(简易瞬态工况法)Db44/593-2009在用压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法(加载减速工况法)DB44/592-2009点燃式发动机轻型汽车排气污染物排放限值(稳态工况法)
GB18285-2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》
GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法等
3、授权签字人的职责有哪些?
(参考如下:)
1)掌握国家、行业、地方有关法规、标准、检定规程;
2)按照检测报告的审核程序,审核检测报告,发现有异常数据时查明分析原因,上报技术负责人,并做好后续处理;核查检测报告无误后,签名盖章,签发检测报告;
对检测报告进行说明与解释。
3)随时掌握检测设备的技术状况; 4)配合处理有关车辆检测质量的申诉;
5)了解国内外检测技术信息,参加检测技术交流和研讨。
4、授权签字人的任职条件有哪些?(见评审准则)a.中级职称及其以上
b.大专,汽车相关专业毕业,本领域工作8年以上。c本科,汽车相关专业毕业,本领域工作5年以上 d.硕士,汽车相关专业毕业,本领域工作3年以上
5、你们单位申请的检测项目有哪些?
安检:车辆外观查验项目(车辆唯一性检查、车辆外观检查、安全装置检查、车辆特征参数检查、底盘动态检验、车辆底盘部件检查)车速,灯光,侧滑,轮重,制动检测等
环保:汽油车稳态工况检测,汽油车双怠速工况检测,柴油车自由加速不透光烟度检测,柴油车加载减速工况检测
6、你们申请的参数有哪些?
a.制动:轮重,空载制动率,空载制动不平衡率,加载制动率,加载制动不平衡率、驻车制动率
b.路试:初速度,MFDD(制动减速度),制动协调时间,稳定性、驻车制动 c.汽油车尾气:CO, HC、NO,λ
d.柴油车尾气:K值,功率,转速,光系数 e.前照灯:远光光强,远近光的垂直偏移
7、汽油车废气检测的方法有哪几种?什么情况下使用? a.稳态工况法:
b.双怠速工况法:全时四轮驱动车辆、超重车辆、无法解除防滑装置的车辆
8、柴油车废气检测方法有哪几种?什么情况使用?
a.自由加速法不透光烟度法:四轮驱动车辆,无法加速,加不起油的车辆使用。自然吸气车辆光吸收系数限值2.5,涡轮增压车辆光吸收系数限值3.0。b.加载减速烟度法:除a点外的所有柴油车辆适用。
9、哪些车辆需要检测侧滑?
前轴为非独立悬架车辆
10、哪些车辆需要进行底盘检查和动态检验? 10年以内7座以下小型客车不用检,其他车都要检
11、哪些车辆需要进行加载制动检验?
三轴及以上货车,挂车,与挂车合成的列车
12、哪些车辆需要采用自动外廓仪检测外廓尺寸?
中重型货车,专项作业车,挂车
13、四灯制的车辆如何检测?标准限值是多少?车辆检测灯光时发动机应启动还是熄火?
14、路试驻车如何检测?如何选用15%还是20%的坡道?.驻车检验:驻车坡度面与轮胎附着系数不小于0.7,驻车坡度的选用为总质量为整备质量1.2倍以下的选用15%的坡度,其他选用20%的坡度,将车辆驶上坡度,拉紧手刹,按照正反方向保持不动,每个方向停留不小于2分钟,观察车辆的驻车制动情况,判断车辆的驻车制动性能15、16、你们单位采取了哪些措施保证检测数据的准确性? 制动率怎么计算?不平衡率怎么计算?
17、叙述一下柴油车加载减速工况法检测过程,检测控制要点。车速怎么控制?油门怎么控制?
18、叙述一下汽油车双怠速法检测过程?哪些车辆采用双怠速法检测?
19、检测报告需要保存多久?
20、检测报告审核主要审核哪些内容?应注意哪些方面?
第三篇:工作票三种人学习内容
工作票三种人学习内容
2.2.11工作票所列人员的基本条件:
1、工作票签发人应是熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程,并具有相关工作经验的生产领导人、技术人员或经本单位分管生产领导批准的人员。工作票签发人员名单应书面公布。
2、工作负责人(监护人)应是具有相关工作经验,熟悉设备情况和本规程,经工区(所、公司)生产领导书面批准的人员。工作负责人还应熟悉工作班成员的工作能力。
3、工作许可人应是经工区(所、公司)生产领导书面批准的有一定工作经验的运行人员或检修操作人员(进行该工作任务操作及做安全措施的人员):用户变、配电站的工作许可人应是持有效证书的高压电气工作人员。(2.2.11.4工作许可人应是经车间(公司)生产领导书面批准的、有一定工作经验的运行值班人员)
4、专责监护人应是具有相关工作经验,熟悉设备情况和本规程的人员。2.2.12工作票所列人员的安全责任。
1、工作票签发人: 1)工作必要性和安全性。(工作必要性)2)工作票上所填安全措施是否正确完备。
3)所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足。
2、工作负责人(监护人):
1)正确安全地组织工作。
2)负责检查工作票所列安全措施是否正确完备,是否符合现场实际条件,必要时予以补充。(负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所做的安全措 1
施是否符合现场实际条件,必要时予以补充)
3)工作前对工作班成员进行危险点告知,交待安全措施和技术措施,并确认每一个工作班成员都已知晓。
4)严格执行工作票所列安全措施。
5)督促、监护工作班成员遵守本规程,正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施。
6)工作班成员精神状态是否良好,变动是否合适。
3、工作许可人:
1)负责审查工作票所列安全措施是否正确、完备,是否符合现场条件。2)工作现场布置的安全措施是否完善,必要时予以补充。
3)负责检查检修设备有无突然来电的危险。(负责检查检修设备有无突然来电和流入汽、水及可燃易爆、有毒有害介质的危险)
4)对工作票所列内容即使发生很小疑问,也应向工作票签发人询问清楚,必要时应要求作详细补充。2.2.12.4专责监护人
1)2)3)明确被监护人员和监护范围;
工作前对被监护人员交代安全措施,告知危险点和安全注意事项; 监督被监护人员遵守本规程和现场安全措施,及时纠正不安全行为。
2.2.12.5工作班成员:
1)熟悉工作内容、工作流程,掌握安全措施,明确工作中的危险点,并履行确认手续;
2)严格遵守安全规章制度、技术规程和劳动纪律,对自己在工作中的 2
行为负责,互相关心工作安全,并监督本规程的执行和现场安全措施的实施;
正确使用安全工器具和劳动防护用品。2.6.9动火工作票所列人员的安全责任;
1、动火工作票各级审批人员和签发人:
1)工作的必要性; 2)工作的安全性;
3)工作票上所填安全措施是否正确完备。
2、动火工作负责人:
1)正确安全地组织动火工作;
2)负责检修应做的安全措施并使其完善;
3)向有关人员布置动火工作,交代防火安全措施和进行安全教育;4)始终监督现场动火工作;
5)负责办理动火工作票开工和终结;
6)动火工作间断、终结时检查现场无残留火种。
3、运行许可人:
1)工作票所列安全措施是否正确完备,是否符合现场条件; 2)动火设备与运行设备是否确已隔绝;
3)向工作负责人现场交代运行所做的安全措施是否完善。
2.6.9.5动火执行人;
1)动火前应收到审核批准且允许动火的动火工作票; 2)按本工种规定的防火安全要求做好安全措施;
3)4)全面了解动火工作任务和要求,并在规定的范围内执行动火; 动火工作间断、终结时清理并检查现场无残留火种。
工作票制度中涉及三种人的主要规定
许可人在完成施工现场的安全措施后,还应完成以下手续,工作班方可开始工作: 3.3.1.1 会同工作负责人到现场再次检查所做的安全措施,对具体的设备指明实际的隔离措施,证明检修设备确无电压。(2.3.2.1持票并会同工作负责人到现场再次检查所做的安全措施,对补充的安全措施进行说明,对具体的设备指明实际的隔离措施,确认检修设备确已卸压、降温和没有汽、水、油或瓦斯等介质流入的危险)
3.3.1.2 对工作负责人指明带电设备的位置和注意事项。(2.3.2.2对工作负责人指明哪些设备有压力、高温和有爆炸等危险的因素,交代工作过程中的注意事项。)
3.3.1.3 和工作负责人在工作票上分别确认、签名。
2.2.8.3一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
2.2.9.10若确需变更工作负责人时,应由原工作票签发人同意并通知工作许可人,工作许可人将变动情况记录在工作票上。非连续工作的工作负责人允许变更一次。原、现工作负责人应对工作任务和安全措施进行交接。(安庆电厂工作票管理制度规定:工作负责人因故需要离开工作现场,应指定能胜任的人员临时代替,如工作中需要变更工作负责人,应经工作票签发人同意并通知工作许可人,在工作票上办理工作负责人变更手续:工作签发人应在两张工作票上签名。两工作负责人到现场做好必要的交接,原工作负责人应向新工作负责人交代本次工作的时间,危险点分析及防范措施,安全措施及工作内容执行情况,无异议后方允许办理工作负责人变更手续,工作票签发人、新工作负责人、工作许可人分别在工作票上签字,并前些变更时间,新工作负责人方可开始工作,工作负责人只能变动一次)
2.2.9.12在确认安全措施可靠,不致影响人身和设备安全的情况下,工作负责人可以参加工作班工作。
2.4.5若工作负责人因故长时间离开工作现场时,应由原工作票签发人变更工作负责人
2.5.9工作票终结后,工作负责人应向工作票签发人汇报工作任务完成情况及存在的问题,并交回所持的一份工作票。
2.6.6.4动火工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人。动火工作票由动火工作负责人填写。动火工作票的审批人、消防监护人不得签发动火工作票。2.2.8.7签发工作票时,工作票签发人应将工作票有关内容向工作负责人交代清楚。
2.2.9.9需要变更工作班成员时,应经工作负责人同意,在对新工作人员进行安全交底后,方可进行工作。(安庆电厂工作票管理制度规定:工作负责人应将变动情况记在工作票“备注”栏内,同时签名。)
2.2.9.11在原工作票的安全措施范围内增加工作任务时,应由工作负责人征得工作票签发人和工作许可人同意。若需变更或增设安全措施者应填用新的工作票,并重新履行工作许可手续。
2.2.10.2工作票和工作任务单需办理延期手续,应在批准的检修期限前,由工作负责人向运行值班负责人提出申请(属于调度管辖、许可的检修设备,还应通 5
过值班调度员批准),由运行值班负责人通知工作许可人给予办理。工作票、工作任务单只能延期一次。(安庆电厂工作票管理制度规定:工作任务不能按批准完工期限完成,工作负责人一般应在批准完工期前两小时向工作许可人(运行班长或值长)申明理由,办理延期手续。两日及以上的工作应在批准期限前一天办理延期手续,延期手续只能办理一次,若需再延期,需重新签发工作票并注明原因)
2.3.3工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施,工作中如有特殊情况需要变更时,在确保安全前提下还应事先取得对方的同意。变更情况应及时记录在值班日志,并在工作票备注栏中注明、签字。
2.4.1工作票许可手续完成后,工作负责人、专责监护人应向工作班成员交代工作内容、人员分工、危险部位和现场安全措施,进行危险点告知,并履行确认手续,工作班方可开始工作。
2.4.3工作票签发人或工作负责人,应根据现场的安全条件、施工范围、工作需要等具体情况,增设专责监护人和确定被监护的人员。
2.4.5工作期间,工作负责人若因故暂时离开工作工作现场时,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交代清楚,并告知工作班成员。原工作负责人返回工作现场时,也应履行同样的交接手续。(安庆电厂工作票制度中没有明确规定时间)
2.4.6对于连续(或连班)作业的工作,一个工作负责人不能连班负责者,可允许有两个或三个工作负责人相互接替,但应经过工作票签发人批准,并在工作票上注明。工作票应按班交接,各工作负责人应做好工作现场的交接。
2.5.1工作中遇任何威胁到工作人员安全的情况时,工作负责人或专责监护人可 6
根据情况,临时停止工作。
2.5.5.2工作许可人认为可进行试运时,应将试运设备检修工作票有关安全措施撤除,检查所有工作人员确已撤出检修现场后,在确认不影响其他作业班组安全的情况下,进行试运。
2.5.6试运行后工作班需继续工作时,应按下列条件进行:
2.5.6.1工作许可人按工作票要求重新布置安全措施并会同工作负责人重新履行工作许可手续后,工作负责人方可通知工作人员继续进行工作
2.5.6.2如工作需要改变原工作票安全措施范围时,应重新签发新的工作票。11.1.3开始工作前,检修工作负责人应会同工作许可人共同检查,确认需检修的管道、容器、工作区域确已可靠地与运行中的设备隔断,没有汽、水、油或瓦斯流入的可能
3.2.6.2 用计算机生成或打印的工作票应使用统一的票面格式,由工作票签发人审核无误,手工或电子签名后方可执行。
2.2.9.1一个工作负责人只能发给一张工作票,工作票上所列的工作地点以工作票上安全措施范围为限。开工前工作票内的全部安全措施应一次完成。2.2.9.5检修工作结束前,如遇到下列情况,应重新签发工作票,并重新履行工作许可手续:
1)部分检修设备加入运行时;
2)必须改变检修与运行设备隔断方式或需变更、增设安全措施者; 3)检修工作延期一次后仍不能完成,需要继续延期者。
2.4.2在确认安全措施可靠,不致影响人身和设备安全的情况下,工作负责人可以参加工作班工作。
2.4.4专责监护人不得兼做其他工作。专责监护人临时离开时,应通知被监护人员停止工作或离开工作现场,待专责监护人回来后方可恢复工作。
2.5.7全部工作完毕后,工作班应清扫、整理现场。工作负责人应先周密地检查,待全体工作人员撤离工作地点后,再向运行值班人员交代所检修项目、发现的问题、试验试运结果和存在的问题等,并与运行值班人员共同检查设备状况、状态,有无遗留物件,是否清洁等,然后在工作票上填明结束时间,经双方签名后,并加盖“已终结”印章,表示工作终结
2.5.6试运行后工作班需继续工作时,应按下列条件进行:
2.5.6.1工作许可人按工作票要求重新布置安全措施并会同工作负责人重新履行工作许可手续后,工作负责人方可通知工作人员继续进行工作。
2.5.6.2如工作需要改变原工作票安全措施范围时,应重新签发新的工作票。2.5.10已终结的工作票、任务单、事故应急抢修单应保存一年。2.6.2在一级动火区动火作业,应填用一级动火工作票。
一级动火区,是指火灾危险性很大,发生火灾时后果很严重的部位或场所。2.6.3在二级动火区作业,应填用二级动火工作票。
二级动火区,是指一级动火区以外的所有防火重点部位或场所以及禁止明火区。
2.6.7动火工作票的有效期:
一级动火工作票提前办理。一级动火工作票的有效期为24h,二级动火工作票的有效期为120h。
动火作业超过有效期限,应重新办理动火工作票。2.6.8动火工作票所列人员的基本条件: 一、二级动火工作票签发人应是经本单位考试合格并经本单位分管生产的领导或总工程师批准并书面公布的有关部门负责人、技术负责人或有关班组长、技术员。
动火工作负责人应是具备检修工作负责人资格并经本单位考试合格的人员。
动火执行人应具备有关部门颁发的合格证。
2.6.12动火工作完毕后,动火执行人、消防监护人、动火工作负责人和运行许可人应检查现场有无残留火种,是否清洁等。确认无问题后,在动火工作票上填明动火工作结束时间,经四方签名后,盖上“已终结”印章,动火工作方告终结。
2.2.9.6工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票。
第四篇:冬季安全知识培训内容
2007年冬季安全知识培训内容
人身安全通用标准
1、班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带防护用品。
2、顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态,严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏轨面、道岔连接杆、尖轨等。
3、横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
4、横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。
5、必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。
6、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
7、严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
冬季人身安全教育
一、冬季铁路运输生产基本特点
1、冬季下雪无规律,扫雪工作很难及时到位,基本特点是:电动转辙机转换受阻,运输生产正常秩序易打乱。
2、冬季天寒铁脆。基本特点是:设备易折损,操纵易失灵。
3、冬季冰雪大,雾又多。基本特点是:视觉差,听觉弱,了望困难,联系不良。
4、冬季滴水成冰,地冻路滑。基本特点是:上下车难度大,作业时脚易打滑。
5、冬季昼间短,夜间长。基本特点是:值班人员夜班难度大,体力消耗大,精力往往不够充沛。
6、冬季天冷,值班人员穿戴厚。基本特点是:上下车作业不灵敏,易挂、易碰。
二、冬季应重点掌握作业现场的实用内容
在冬季作业中,掌握作业现场情况的重点是:周围的环境,天气的变化,特别是积雪、结冰的具体地点及变化状况。要作为交班的一项重点进行交接,使接班的人员,人人心中有数,防患于未然。
三、冬季值班人员班前休息的实用方法
冬季,由于夜间长,作业多,人员容易疲劳,犯困,精神不振作。在历史上由此而造成的作业事故和人身伤亡事故屡见不鲜,教训也是十分沉痛的。因此,在冬季上夜班之前,一定要充分休息。实用方法:凡是上夜班的工作人员,必须按规定休息,并作为一项“卡死”制度,人人必须严格执行。但是有的单位不具备职工休息的条件。所以教育职工的家属、子女,为什么要注意夜班班前休息的重要性和必要性是大有必要的。有效的方法之一是给职工家属进行“冬季行车事故实例”和“冬季人身伤亡事故实例”教育。
四、冬季室外高空作业的要求
必须检查工具,系好安全带,防止溜滑摔伤,高空作业时间不宜过长,以防过度寒冷造成冻伤。
五、冬季室外作业防护的要求:
1、冬季站内、区间作业必须带有耳孔的防寒帽,保证听觉灵敏,防止列车车辆撞轧伤亡事故发生。
2、皮棉大衣必须系好扣子,以免列车通过风大将衣服吹起挂倒发生危险。
3、出外检修走路可戴厚一点的防寒手套,干活时可戴绒手套,使用手锤等抡、砸工具时,尽量不戴手套,避免甩出工具伤人。
4、抬搬笨重物体和有活动部件的设备时,应戴手套,并专人指挥以免挤碰擦伤。5正确使用各种劳动保护和防寒用品,经常检查修理,不得凑合将就。
6、风雪天气巡视线路需翻越大山、高坡处所,在鞋上应绑扎草绳防滑。
六、保证冬季作业安全的方法
针对冬季作业冷、脆、稠、干、长、笨、滑的特点,应抓好: 冷:从思想上、物质上作好防寒过冬的准备。脆:金属易裂纹、折损,更要细检细修。稠:润滑油粘度增大,易发生油润故障。干:木材干燥,需要加强防火。
长:夜长昼短,上班前要休息好,当班要精力集中。
笨:冬天穿戴笨重,操作不方便,平时要加强基本功训练,当班更要集中精神。滑:冬季要特别注意冰、霜、雪等,以预防滑倒摔伤。
七、冬季风雷、沙尘、寒冷气候、对电务设备的影响及防治
冬季的风沙、飘雪、冻雨、融雪结冰会给电务的通信电线路和机械设备造成断线、机械卡阻、电气接点接不上或接触不良,影响正常转换和增加衰耗或不通。与使用单位搞好联劳协作,注意及时清扫;做好机械几何尺寸的调整和注防冻机油;调整好电气接点的压力并注意密封,调整好线条垂度;遇有恶劣气候,应增加巡检次数等办法进行防治。
八、消防安全检查的内容
1、用火、用电有无违章情况。
2、灭火器材配置及有效情况。
3、消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整。
4、其他消防安全情况。
九、发生火灾时的处理方法
发生火灾时,应当立即实施灭火和应急疏散预案,务必做到及时报警,及时疏散人员,迅速扑救火灾。
十、电务工作如何防火?
1、信号机械室、蓄电池室等室内必须保持清洁,通风良好,禁止烟火,并须作好防火灭火工作。
2、室内应备有效果良好的灭火设施,并按检修周期巡视设备,发现温度升高须及时处理。
3、室内不得存放易燃易爆物品,并不得用易燃油擦洗地面和设备。
4、禁止在发动机室内存放燃油。
5、禁止用汽油、酒精等易燃液擦洗运用中设备的电气接点。
十一、冬季道岔除雪方法
1、挖通风槽:冬季道岔容易积雪、结冰,在冬季下雪前要做好防寒准备,在尖轨下第一、二连结杆处挖通风槽,这样可基本解决雪埋尖轨,防止道岔冻结,确保尖轨密贴。
2、人工扫雪:冬季除雪,有信号人员管理的道岔负责清扫积雪;扫雪人员应以雪为令,见雪上岗,确保大雪不停轮,中雪保畅通,小雪不影响。扫除积雪时,先将道岔轨面积雪、冻冰除去,再扫尖轨内外侧、滑床板、道岔拉杆。清扫尖轨与基本轨间积雪时,应由尖轨根部向尖端方向清扫。在清扫道岔积雪时,下列部位是关键:
(1)道岔连接杆中间象鼻铁;(2)尖轨与基本轨内侧的顶铁;(3)水平螺栓上的积雪及冻冰;(4)轮缘槽;
(5)轨撑垫板,该处的积雪,冻冰不易发现,如有一点积雪、冻冰,就会造成道岔不密贴。
第五篇:工艺安全知识培训内容
水泥厂工艺操作安全生产及注意事项
一、均化及喂料系统
(1)工作场所应保持道路畅通,照明充足,严禁乱堆乱放杂物。
(2)开机前应认真检查所属机电设备的安全状况,确认正常后,方可开机。(3)生料均化时,应严格遵守各项操作规程。
(4)处理卸料器堵塞时,应将活动平台支稳,要防滑、防跌,打开检查门时,人应侧面作业,防止生料喷出造成伤害。
(5)绞刀机壳盖板必须完好、固定,严禁在上面行走;库内检查门、测量孔盖板必须安全可靠,做到谁开谁盖,严禁乱打开盖板。
(6)机电设备检修时,必须切断电源,挂警告牌,现场设专人监护。
(7)生料均化时,应经常检查库内容量,不可把库内物料进得过满,料位控制在60%~80%。
(8)加强机电设备的巡检工作,如发现缺油、超油、超电流、振动等异常情况,应及时停机处理,确保安全运行。
二、回转窑系统
(1)严格遵守回转窑工艺技术操作规程,严格控制回转窑工艺技术参数。
(2)回转窑点火喷煤时,操作人员不得靠近窑门附近,非工作人员应撤离窑头平台,避免“放炮”回火伤人。
(3)在操作室外作业时,必须穿戴好劳动保护用品,禁止穿短袖衫及化纤工作服;看火时必须使用看火面罩,并戴好皮手套。
(4)烘窑点火时,须确认本系统所有设备、仪表处于良好状态,确认预热器、窑内无杂物(铁器),并通知有关生产岗位做好点火前的准备工作,符合点火条件才能点火。
(5)遇阴雨天点窑时,应及时观察窑筒体变化,勤翻窑,并尽快连续转窑,防止窑筒体受热不均造成弯曲变形。
(6)点火升温时,及时掌握窑温,间歇翻窑,随着温度不断升高而减短翻窑间隔时间,从而达到连续转窑。
(7)烘窑升温结束后,通知分解炉岗位,检查排灰阀及预热器锥体部分是否有积灰,并打开循环吹堵进行清理后,才能正式投料生产,避免投料造成堵塞。
(8)正常操作时,严格控制工艺技术参数,经常观察窑内火焰、窑状况和窑筒体温度,如发现异常时及时调整。掉砖红窑应立即停窑,并及时向工段或厂部汇报。
(9)窑尾缩口结皮和预热器堵塞处理时,必须严格遵守清理窑尾缩口结皮及捅堵的安全操作规定。
(10)停窑检修时,应切断电源,并在操作台上挂“禁止启动“警告牌,确认窑的前后设备均处于停机状态时,才能进行检修作业。
(11)入窑检查或清除窑皮时,须搭好跳板,确认牢固可靠,方可入窑。进窑前应穿戴好劳动保护用品,戴好安全帽,禁止穿化纤工作服,如有悬挂窑皮应先处理。
(12)突然停电时,应及时切断电源,通知发电机房立刻发电,并配合托轮工,电工及时恢复窑的安全运转。
三、回转窑及托轮
(1)开机转窑前,应对本岗位的所属设备和现场环境进行全面检查,确认安全可靠,方可进行操作。
(2)须严格按照设备工艺要求,经常检查轴瓦润滑情况和冷却水系统,确保设备润滑及水路畅通。(3)回转窑筒体上下窜动灵活,窑体正常运转。确保窑筒体每班上下窜动一至二次,保证托轮与轮带磨损均匀。
(4)窑检修及慢速成转窑时,应设专人联系、专人指挥、专人转窑,严禁乱指挥,乱转窑,以免造成伤害事故。
(5)使用的各种润滑油品种、性能必须符合规定要求。调窑时,严禁用砂、灰调整窑体移动。
(6)设备运转中,应经常观察窑体各前后窑口运行情况,发现窑体温度过高、红窑或有碰撞响声,应立即与看火工联系,以便采取处理措施。
(7)在窑体施工前,检修单位和外协单位负责人必须与值班看火工保持联系,并挂检修施工警告牌。
(8)托轮、滚动装置、窑台上下应保持整洁干净,如有油泥、积灰、杂物等要及时清除,防止滑跌,以生意外事故。
(9)预热器堵料时,窑体前后口处严禁作业。
(10)操作中发现红窑和设备重大隐患,应及时上报工段、分厂。
四、分解炉、预热器系统
(1)预热器框架系统工作地应有足够的照明,上下扶梯时,要防止滑跌。保持框架清洁,严禁在框架系统乱堆物品,严禁高空抛物,特殊情况须经领导批准,同时要做好现场安全监护工作,方可进行。
(2)预热器堵料时,必须取得窑头看火工的认可,并共同处理。清堵时,应严禁遵守清堵安全规定。
(3)框架系统所有的防护栏不得随意损坏,如工作需要割断栏杆时,必须及时恢复。(4)窑尾烟室结皮清理时,禁止用铁钎硬捣,以防损坏内衬。(5)预热器检修时,块状物不得掉入筒内,以防卡死排灰阀。
五、冷却机系统
(1)开机前应认真检查所属设备。密封检修门时,必须确定篦床上下无人、无铁器、无杂物,方可关闭检修门。
(2)处理预热器堵塞时,严禁进入冷却机内和链斗机地坑进行作业。不准在冷却机周围堆放易燃易爆物品,防止高温物料喷出发生意外。
(3)进入冷却机内处理故障时,应先和窑头看火工联系,窑停止喂料,停止转窑,切断破碎机电源,悬挂警告牌并通知窑头,确保系统有足够的负压,并将预热器系统排灰阀锁紧,防止塌料伤人。
(4)在热态情况下,进入冷却机内检查或处理“雪人”、“大球”时,必须穿戴好劳动保护用品,禁止在破碎机运动中处理“大球”。
(5)设备转动部位必须配置安全防护罩,破碎机盖板连接螺栓不得小于是16MM,链斗上下楼梯应有可靠的防护栏杆。冷却机传动部位以生故障时,处理时间超过去时15分钟以上,必须通知窑头停止喂料、停窑、降低窑速,防止物料堆积在篦床上,造成篦床损伤或形成“雪人”。
(6)计划检修时,进入篦冷机作业时应在窑口搭设安全防护架,防止窑口掉落异物伤人。
(7)检修和抢修冷却机小拉链时或检修人员在篦冷机各室检查时,机旁操作人员不得擅自离开现场,必须统一指挥和有专人临护,以护发生意外事故。
(8)突然停电或一室、二室高压风机出现故障时,应立即通知窑头停料,打开各室检修门通风,避免篦床热变形。(9)清理链斗机和皮带机积灰时,应穿戴好劳动保护工作服,防止被传动部件绞住伤人,行走时注意地面料球,防止滑跌。
六、煤磨系统
(1)作业前应对本系统进行全面认真的检查,确认一切正常后方可开机,并严格执行工艺技术参数。
(2)煤磨系统是易燃易爆岗位,禁止堆放易燃易爆物品,禁止煤粉堆积。
(3)煤磨系统禁止吸烟,禁止任何火火星,全系统完全密封,漏风必堵,避免煤粉外漏。
(4)在煤磨系统从事电焊、气割作业时,应经厂领导同意,并采取防范措施,设专人监护,动火前必须清理周围煤粉,工作完毕应认真仔细检查现场,以防造成火灾。
(5)煤磨运转中,禁止从事任何维修工作。磨体防护栏杆不得损坏,热风炉、磨机周围严禁人员停留,热风炉使用时严禁清灰。
(6)如果原煤转盘下料不畅或被异物卡死时,在疏通过和中,应采取防护措施,防止接触运转部件而造成伤害事故。
(7)磨机倒球时,应仔细检查磨机周围情况,任何人不得靠近磨机。
(8)进入磨机内检修时,应切断电源,挂警告牌,使用36V以下安全照明灯,并在磨机出口安排专人监护。
(9)每次检修结束应进行全面检查,符合运转工艺要求,方可取下警告牌,恢复正常生产。
(10)煤磨热风炉点火时,严格按工艺操作程序操作。禁止点火时向炉内倒油,挂棉球点火时,应站在侧面操作。,防止正压喷火伤人。
七、煤磨防爆袋收尘器
(1)维护好全系统设备,保证正常运转。密封装置应完好可靠,防止结露,并按规定时间清理积灰。
(2)定期检查、检验安全防爆设施,清理防爆阀上的积灰,确保灵活可靠。
(3)开机前应检查各润滑点是否完好,各运转部件是否可靠,收尘袋是否完好无损,如发现异常应及时处理。
(4)启动风机时,要将风机前阀门关闭,调速归零再大启动,防止电流过大,烧坏电机。
(5)清理煤粉仓或收尘布袋时,不能一人进仓作业,必须有两人以上,并采取防护措施,防止煤气中毒。
(6)要进行煤粉仓量仓过程中,严禁将异物掉入仓内,以防损坏设备,在停机检修时,要经常检查煤粉仓的温度情况,防止煤粉超温自然。
(7)设备正常运转时,不能用手触摸转动部件,发现煤粉燃烧时,应用砂子或灭火器灭火,严禁用水灭火。
八、煤粉制造、输送系统检修规程
(1)制造、输送系统检修时动用明火(气割、电焊),必须比过生产安全部门及厂部同意,并由作业单位和被作业双方派人临护、指导。
(2)煤粉仓进行气割、电焊工作,应做好以下防范措施:
a、通知岗位工严禁送煤,由检修负责人与煤磨当班班长及岗位工签字认证,严禁向仓内送气送煤,此项临护工作由岗位工负责。
b、必须等仓内煤粉用完后方可施工。
c、检修结束后岗位工需要清理仓内余火,经检查确认无火后,关闭仓底闸门,方可生产。(3)输送管道在检修前,应将管道内的煤粉全部送完。检修人员不得擅自离开岗位。(4)煤粉仓、输送管道、输送泵中间仓及泵体在用明火(气割、电焊)前,必须将焊割部位及邻近部位的煤粉清理干净,并将消防器材置于附近,做好灭火防范措施。
(5)检修人员需戴好劳动保护用品,在高空作业时需要系好安全带,并有专人临护。(6)检修过程中着火,需用二氧化碳灭火器进行灭火,严禁用压缩空气灭火。
(7)岗位工在整个检修过程中,应严守岗位,严格执行禁止送煤指令,拒绝一切违章指挥,交班时应向接班人员交代清楚,交接班干部记录上应有明晰的文字记录,接班人员在了解清楚情况后,方可签字接班,并继续执行禁止送煤指令和上述有关规定,直至禁令解除。
九、煤粉制备的防爆
煤的粉磨需要十分小心,以防止煤粉的爆炸。
1、发生爆炸需要具备的条件
(1)气体混合物中的可燃物浓度达到爆炸的极限。(2)气体混合物中的氧含量达到足以发生爆炸的程度。(3)混合物中的热能足以引起爆炸。
2、煤粉浓度
气休混合物中的煤粉浓度的爆炸极限为150~1500gNm3.这个范围的高低取决于以下几个方面:
(1)煤粉的细度,煤粉越细,越易发生爆炸。(2)气固混合物中,可燃气体的种类和含量。(3)燃煤的发热量与挥发分含量。(4)气体的温度。
如果水泥厂地处亚热带,使用挥发分达30%以上的褐煤作燃料,更应提高防护水平。
3、气体混合物中的氧气量
气体混合物中的氧气量达到足以发生爆炸的程度为14%,因此煤磨烘干热源有的厂采用氧含量较低的废烟气,部分废气的循环可以降低混合物中的氧含量,因而缩小爆炸限度范围,有效防爆。
4、足够的热能
煤的自然、烘干气体使煤过热、机器部件的过热、电火花以及人为火种,是常见的引爆热源。
从理论上讲,爆炸的充分必要条件中一个因素不存在时,就足以防止煤粉爆炸。但在实际上,由于种种原因,条件的成熟往往疏于临测,因此对于任何一个原因均应加强防范。
煤磨车间容易发生爆炸事故,这是设计煤粉制备系统必须考虑的问题。目前主要从两方面采取措施,一是防止煤粉在系统各部分聚积;二是利用各种防爆装置,如一氧化碳测定仪和惰性气体灭火装置。这些防爆措施使煤磨易爆和问题基本上得到控制。
十、窑头电收尘器、窑尾电-袋收尘器(1)开机前,首先检查电场内部是否有人或异物;非工作人员不得进入电收尘器现场,以防发生意外。
(2)当电收尘器运行时,各检查门应关好并加锁,非工作人员不得进入电收尘现场,以防发生意外。
(3)电收尘器在高压下进行,必须确保人身和设备安全,严禁在电场开路下送电,严禁在电场运行中拉开高压开关而开路运行。
(4)进入电场作业,必须使用36V以下安全行灯,操作高压隔离开关必须站在专用绝缘垫上,进入整流变压器室内工作前,应先停电,接地、挂牌,否则不许入内。(5)进入电收尘器内维修、检查或调查时,必须切断高压电源,作业时应的两人以上,禁止单人作业。
(6)当回转窑点火投料后,生产稳定下来时,方可开启电收尘,以防不完全燃烧产生的CO气体进入电场内,发生爆炸事故。
(7)对进入电收尘的烟气温度,应严格控制在150~170℃之间,最高不得超过200℃,如果超温应立即通知增湿塔处理。窑头电收尘器温度最高不得超过350℃。
(8)进入电收尘器的烟气中CO含量,应控制在0.8%时,发出警报,若达到1.5%时,必须立即切断电收尘高压电源,关闭电场.(9)回灰设备保持正常工作,确保排灰畅通。每逢雨季至来之前,应对收尘器接地装置电阻值进行检查测定,不得超过4Ω。设备停机检查,必须切断电源,挂警告牌,方可作业。
(10)定期检查电收尘器的温度仪表和CO分析仪是否准确,确保完好、准确、灵敏,提供可靠的控制参数,确保安全运转。
十一、窑尾缩口结皮及预热器堵塞的处理
a)看火工在认为需要清理窑尾缩口结皮及预热器堵塞时,应征得当班班长的同意后,方可开始实施。
b)发现预热器堵塞时应立即通知有关岗位,停止喂料,分解炉同地停止喂煤。c)清理缩口及预热器捅堵前所有工作人员需穿戴好棉质防护服及长皮手套、皮鞋、防尘帽、面罩、脚罩等防护设施。
d)清理缩口及预热器捅堵前需进行以下工作;
i.通知冷却机岗位,冷却机周围和链斗机地坑不得有人工作,以免塌料伤人。
ii.通知电收尘及高温风机岗位,不得停高温风机或后排风机,也不得调整风门开度。iii.中控岗位人员不得随意调节各项操作参数。
e)清理结皮及预热器捅堵时,现场工作人员应和窑头中控人员保持联系,以便进行必要的内量调节,确保负压操作。捅堵时间如过长,窑内需间喷煤保温时,必须经捅堵现场安全负责人同意方可喷煤保温。
f)清理结皮及预热器捅堵时,当班班长应负责协调指挥,夜班时,厂部值班人员应到现场协调、临护,统一指挥,不可盲乱。
g)清理缩口结皮或预热器捅堵时,必须有二人以上进行操作。h)工作现场应进行清理,无杂物,以免影响人员撤离。i)参与工作人员要集中注意力,认真操作。
j)操作人员严禁站在人孔门和捅堵孔、口的正面工作,遇有风时,应站在上风口。k)开启人孔门时,人站侧面,用绳子将门拉开。l)严禁在两处同时进行作业。
m)各级预热器捅堵时,必须对捅堵皮管接头进行检查,防止松动伤人,捅堵时,注意物料喷出烧坏皮管伤人,n)捅堵结束后,应检查旋风筒内有无异物,排灰阀动作是否灵活,下料管道是否通畅,打开的人孔门要关好,并进行密封。最后将现场清理干净,并与各岗位联系,做好投料前的准备工作。
十二、窑系统大修安全规定
(1)参修全体人员要牢固树立“安全第一”的思想,严禁违章作业,保安全、保质量、保进度,全面完成大修任务。(2)作业前,项目负责人要部署安全防范措施,参修人员必须穿戴好劳动保护用品,高空作业人员必须系好安全带,患职业禁忌症者不得从事高空作业,凡进入检修现场人员都应戴好安全帽。
(3)拆除作业应按照自上而下顺序进行,并设专人监护,尽量减少或避免立体交叉作业,凡必须交作业的,在做好协调、隔离等安全防范措施后方可进行。
(4)拆卸报废的零件、设备及其他物料应及时清除、运走,楼板上不允许过多堆放物料,不得任意从高处向下抛掷工具、物料等。
(5)起重工严格执行操作规程。要经常检查扣件、缆绳、纲丝绳、葫芦、千斤顶、吊车等起重设备,确认完好,方可使用,大件起吊要有专人监护。
(6)电气焊工在作业时要严格遵守电气焊的安全规程,防止飞溅的火星伤人或引起火灾。
(7)严格遵守停送电规定,严禁乱合闸刀。凡因设备检修要先切断电源,及时悬挂警告牌,做到谁挂谁摘,其他任何人一律不准移动和擅自合闸。
(8)氧气瓶和已炔瓶应保持一定的距离,严禁向装有汽油的桶、盆丢扔烟头,棉纱头等易燃易爆物品,以防火灾。
(9)夜晚施工要有足够的照明,大雨、大风天气,严禁在室外作业和高空作业。(10)各检修单位要确定专人负责安全,保卫工作,杜绝闲人进入检修现场。
十三、安全生产的基本常识(1)严格遵守安全操作规程和认真执行岗位责任制,这是用鲜血和财富换来的宝贵经验。
(2)设备检修时,应实行“持牌”检修制度,牌一应写着醒目的“有人工作,切勿开动”等字样,同时切断电源,以防万一。
(3)停窑检修,各部位的检修组长应向窑头专人负责的转窑者领取检修“工作证”。转窑之前,必须通知各部位检修人员整理好工具,全部人员都要远离岗位,并收回“工作证”,方可转窑。如遇不安全情况时,应由不安全部位的检修组负责。若工作证没收完而转窑,发生不安全事故,则应由转窑者负责。待窑转妥后,随时将检修“工作证”送往各检修岗位,以示转窑完毕,方可继续进行检修。检修完毕时,即时将检修“工作证”送还负责转窑者,并通知验收和试车。
(4)设备在启动之前,一定要与有关岗位人员联系好,经同意后,方可启动。
(5)运转中的设备不能跨越或修理。对设备是否在运转,当判断不清时,不允许用手脚接触方法来测验,经免被运转的机器碰伤。
(6)不准从高空中向下乱扔东西,以免砸坏机器。
(7)检修设备使用照明灯,一律用36V以下的安全行灯,严禁使用220V照明。(8)非电工不得乱动电器设备。
(9)进窑拆窑皮或打圈时,必须穿戴好工作服、安全帽(女同志的头发要全部放进安全帽内)、高温鞋、手套、口罩,以防耐火砖或窑皮烫伤或砸伤。
(10)检查煤仓时(或清理时),不得少于二人,以防进入煤粉仓后,鼻孔吸入大量的煤粉而昏倒或吸入CO过量中毒而无人抢救。
(11)煤粉在仓外自燃时,应用专用灭火机灭火,不能用水浇,因为煤粉细度很细,具有流动性,稍受振动就像水一样流动,当用水浇时,易使煤粉冲散,火势随之漫延。
(12)煤粉在仓内着火时,应通知宽磨立即停止向仓内进煤,并严禁打开人孔,杜绝与新鲜氧气接触,待自燃煤粉用完后,及时清仓,等仓温度正常后,方可放煤粉入仓。
(13)烘窑后,点火初次送煤时,除操作工和有关人员外,其余人员都要离开窑头,防止煤粉剧烈燃烧,气体体积膨胀,发生回火而烧伤人。(14)停窑时,严禁向窑内放水,防止转窑时蒸汽爆炸伤人。拆窑皮时,允许向窑皮喷少量水冷却,但转窑时,窑头不得站人。
(15)“红窑必停、严禁压补”,这是为了防止窑体弯曲、变形和氧化,窑体变形后就不易砌筑衬料,在运转中容易造成掉砖事故,影响窑的运转周期以及危害筒体使用寿命。
。进泵内清理杂物,外面要有人监护。