第一篇:车辆维修保养制度
公司车辆维修保养管理制度
1.目的
对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制订本规定。2.适用范围 本程序适用于公司所有运输车辆和行政用车。
3.职责
3.1办公室主任负责对维修服务提供方进行评定和选择,对维修项目进行审核。
3.2车队负责人对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
3.2维修人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。3.3驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。4.工作流程
4.1日常检查、保养、维护
4.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。4.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
4.1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。4.1.4驾驶员每周一进行检查保养。
4.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,头向主管进行维修申请(陈述例外性)---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。
4.2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收,合格后方可出厂。
4.2.6行驶途中发生的修理,修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。
4.2.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。4.3建立车辆档案
所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。4.4易损件和易耗品的采购和领用
4.4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。
4.4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单,经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。
4.4.3随车工具由驾驶员领用,定期清点;如报废必须经主管同意后,以旧换新,遗失全额赔偿; 4.5 油料的补充
4.5.1 燃油的补给应在公司指定的加油站加油,特殊情况需请示办公室主任。
4.5.2 每天行车回来后应将油箱加满,并记录加油量和加油时的公里数。
第二篇:车辆维修保养制度
童星幼儿园
校车维修保养管理制度
1.目的
对车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制订本规定。2.适用范围
本程序适用于本幼儿园校车。3.职责
1负责对维修服务提供方进行评定和选择,对维修项目进行审核。
2对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。2维修人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。3驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交幼儿园验审;对维修质量进行及时反馈。4.工作流程
1日常检查、保养、维护
1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。2行驶中注意车辆是否有异常声响。
3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。4驾驶员每周一进行检查保养。
5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
7车队负责人对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。8定期保养内容
1行驶5000公里,检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。2行驶20000公里,更换空气滤芯。2具体实施
1保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由负责人安排车辆保养时间。
3一般情况:由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》,检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目,确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时,必须重新填写报批。
4在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障,或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报,请示处理方案;发生修理必须将更换的部件交回幼儿园验审:口头进行维修申请(陈述例外性)---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就
第三篇:车辆维修保养制度
车辆维修保养制度
为更好地促进驾驶员提高驾驶技术水平及维修保养能力,保证车辆能及时维修和保养,使车辆安全、良好运行,节约资金,降低费用的目的,特制定本规章制度。
一、车辆维修制度
(一)建立车辆维修管理档案,详细登记车辆的日常维修情况。
(二)车辆的维修、保养由专人负责,其他人不准私自外出修理和维护。
(三)车辆的日常维护和保养、简单零部件的更换由驾驶员和公司内维修人员共同完成,并做好详细的记录。
(四)驾驶员要爱护车辆、保持车辆清洁,对所驾驶车辆要做到出车前、行驶中、收车后的车况检查,遇到问题及时上报,使车辆始终处于完好状态,满足随时出车的需要。
(五)严格贯彻“小修及时、大修适时”的原则。驾驶员发现车辆故障应及时汇报,由公司组织进行技术鉴定。
1、经技术鉴定,如果是由于驾驶员驾驶不当或保养不当引起的机械事故,按责任事故所需费用的大小对驾驶员进行处罚。
2、经技术鉴定,本公司修理工能独立维修的由修理工完成修理,并认真填写车辆维修单,所需配件由公司统一采购。
车辆维修程序:实行层层负责,层层上报制度,驾驶员发现故障上报给维修人员,修理工认真检查车辆故障进行维修,并详细填写维修单各项内容,将维修结果上报车辆管理人员,任何人不准违反规定程序。
3、经技术鉴定,公司维修人员不能修理的,维修人员须提出申
请,经领导批准后去指定的修理厂维修或者请老师来厂区维修。
4、车辆外出修理期间,车辆管理人员、驾驶员应做好车辆修理过程中的监督检查以及出厂检查验收工作。
(五)车辆维修、保养所发生的费用由公司统一结算。对未经允许私自外出维修发生的费用将不予报销。
(六)车辆维修所换下的零部件、轮胎、电瓶、油料等必须详细登记入库。
二、车辆保养制度
(一)、建立车辆技术档案,做好一级、二级维护记录、修理记录及车辆技术等级评定记录等
(二)、各级保养项目严格按照说明书规定的里程间隔进行。
(三)、车辆的日常保养、一级保养由驾驶员和本公司维修工共同完成。公司将组织相关人员不定期进行检查,对由于维修保养不及时、不到位而造成事故的,视情节对责任人进行处罚。
(四)、实行车辆的三检制度(出车前、行车中和收车后的检查),严格遵守车辆的安全操作规程,杜绝违规操作。
(五)、每行驶两万公里进行一次二级保养,二保时间尽量结合车辆的年检、换季保养一并进行,小修结合二保进行。
(六)、要做好新车走合期的保养及大修车走合期的使用和保养工作。
三、处罚条例
凡有下列过失之一者,给予警告或罚款处理
1、上、下班前不搞好车内外卫生。
2、上班时开车探亲访友、会客、办私事。
3、不服从调度,上班不按规定时间出车营运,影响正常生产。
4、擅自离开工作岗位。
5、不按照指定路线和出车计划出车者。
6、事前不办理请假手续,缺勤影响工作,补休、调休、轮休未经领导批准,借车给他人驾驶或学车。
7、服务态度不好,影响企业声誉。
8、遗失车上设备、证件等。
9、发现车辆故障未及时上报,车辆带病上路者。
本制度自发放之日起执行。
滨州钰城节能建材有限公司二〇一二年七月十一日
第四篇:车辆维修保养制度
公司车辆维修保养管理制度
1.目的对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制订本规定。
2.适用范围
本程序适用于公司行政用车。
3.职责
3.1总务部负责对维修服务提供方进行评定和选择,对维修项目进行审核。
3.2对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
3.2维修人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。
3.3驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
4.工作流程
4.1日常检查、保养、维护
4.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。
4.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
4.1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。
4.1.4驾驶员每周一进行检查保养。
4.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
4.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
4.1.7总务部对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响行政出车。
4.1.8定期保养内容
4.1.8.1行驶5000公里,检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。
4.8.1.2行驶20000公里,更换空气滤芯。
4.2具体实施
4.2.1保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
4.2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经总务部核实后,安排车辆保养时间。
4.2.3一般情况:由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》,总务部检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目,由总务部确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时,必须重新填写报批。
4.2.4在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障,或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报,请示处理方案;发生修理必须将更换的部件交回公司验审:口头向总务部进行维修申请(陈述例外性)---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录。
4.2.5保养、维修后的车辆须经驾驶员验收,合格后方可出厂。
4.2.6行驶途中发生的修理,修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。
4.2.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。
4.3建立车辆档案
所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。
4.4 燃油的补给应在公司指定的加油站加油,特殊情况需请示总务部。
4.6每日收车后,自觉检查与车辆安全相关的事宜
制定部门:总务部
日期:2013年4月13日
第五篇:车辆维修保养流程和制度
车辆修理、保养制度
一:维修流程
1. 司机发现车辆出问题及时向行政部经理调度沟通。2. 将原因、类别填写好后,向上级请示,请上级批示、签字。
3. 通过后让司机填写(车辆维修申报单)然后与维修处联系,并通知司机在约定的时间去进行检查和维修。
4. 如需更换车辆的零件,需提前请示并开出相对应的单据。5. 如车辆更换零件要做出记录,了解以前的更换时间、和公里数等。
6. 维修好后在申报单上记录好修理时间和价格。文件做好备份,交给上级审查。7. 回收好更换的零件和票据,向上级汇报。
8. 在电脑中记录下修理的公里数、时间、价格等信息。每月做好统计,月底打成表格供公司备份、检查。
二:维修及保养规定
1. 驾驶员要对车辆定期进行维护和保养,发现故障时要向行政部经理进行汇报、申请等。2. 所有车辆维修或者保养需提前向行政部经理调度申请,并填写维修申请单。再核实、检查、联系好维修商后让车辆在指定时间和地点进行修理、维护。
3. 驾驶员不得擅自增加维修项目,确需增加维修项目,需要向行政经理申请、汇报。待核实、确认后才可进行维修。
4. 在维修后,驾驶员需要对修理过的车辆进行确认,确定维修完毕后才可在单据上签字。回公司后需把单据交回公司,进行核实、检查。如发现维修车辆没有维修好,必须向公司或者维修商联系,让维修商进行二次维修,直到确保车辆维修完毕。
5. 车辆在维修和保养过程中如若更换大部分零件或者高额零件时,要经过行政部经理审核鉴定,并向公司总经理汇报,经同意后才能进行更换、维修。车辆要大修时,需经审核,才能修理。
6. 车辆维修费用由驾驶员整理后,填写相应的单据(报销申请单、支付证明单)然后向财务部门申报。
7. 未经批准不得对车辆进行大修或更换大批量零件,如若未经批准对车辆进行维修或者更换零件,其费用个人承担。
三:在运输途中车辆维修流程
1. 在途中紧急情况确实需要修理时需向公司报告维修内容,经行政部经理同意后方可进行维修。
2. 修车时要选择正规的修理场所。驾驶员要索取应有的票据并对车辆进行一定的核实。以便以后对修理进行核实和检查。3. 车辆维修时要进行驾驶员跟车制度。
4. 违反规定修理车辆,购买配件的一律不予报销。