第一篇:国际贸易法部分答案
一 单选
1.有关国际贸易动机的生产要素比例学说的创始人是()
A.亚当·斯密 B.大卫·李嘉图 C.俄林 D.保罗·萨谬尔森
2.根据平等互利原则,在国家关系中,国家之间在国际贸易中应相互给予()
A.国民待遇 B.无条件的最惠国待遇 C.普遍优惠待遇 D.特别优惠待遇
3.完成《国际货物买卖统一法公约》和《国际货物买卖合同成立统一法公约》起草工作的是()
A.罗马国际统一私法协会 B.巴黎国际商会 C.联合国国际贸易法委员会 D.国际法协会
4.1980年《联合国国际货物买卖合同公约》可以适用于()
A.确定合同的效力 B.确定买卖双方的风险承担 C.确定货物所有权的转移 D.确定产品责任的承担
5.负责起草《联合国国际货物买卖合同公约》的指导委员会的组成人员主要有大卫和巴布斯库及()
A.施米托夫 B.穆尔 C.哥尔德斯坦 D.杰克逊
6.甲国A公司于某年8月14日将其出售给乙国B公司的货物交付给承运人,该承运人8月16日将该货装船运出,8月20日B公司与丁国的C公司订立合同出售运输途中的上述货物,并于8月25日将上述货物的全套正本提单等交易单证作为交货依据交付给C公司,上述货物的风险转移时间是()
A.8月14日 B.8月16日 C.8月20日 D.8月25日
7.对于电子商务问题,迄今为止真正全面适用于电子商务活动的统一法是()
A.《数据电传交换的统一行为守则》 B.《跟单信用证统一贯例》 C.《国际海事委员会电子提单规则》 D.《电子商业示范法》
8.在2000年《国际贸易术语解释通则》中,买方所承担的风险与责任最大的国际贸易术语是()
A.DDP B.FCA C.FOB D.EXW
9.将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是()
A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》C.《汉堡规则》 D.《华沙-牛律规则》
10.A公司搭载于某航行途中货轮上的1000吨袋装水泥,在货轮穿越一狂涛区时,为保证货轮和其他几个货主的仪器设备的安全,被船长下令全部抛入大海。最后该货轮安全抵达目的港,A公司的水泥却已全部被抛弃。A公司的损失属于()
A.全部实际损失 B.推定全损 C.单独海损 D.部分损失
11.被保险人将残存的被保险货物的所有权转让给保险公司,并请求赔付全部保险金额的条件是货物发生了()
A.实际全损 B.推定全损 C.部分海损 D.共同海损
12.根据《联合国国际货物多式联运公约》,联运经营人对货物的责任期间是()
A.接货到交货 B.装货到卸货 C.仓至仓 D.门到门
13.根据中国人民保险公司的保险条款,保险人对于海上运输货物的保险责任起迄为()
A.仓至仓 B.钩至钩 C.舷至舷 D.装至卸
14.以银行信用为基础的国际贸易支付方式是()
A.T/T B.L/C C.D/D D.D/P
15.进出口商品配额通常是指一国对指定货物在一定期间()
A.允许进口的限额 B.应履行的进出口义务限额 C.应履行的政府采购份额 D.对其进出口份额进行分配
16.目前没有在GATS体制下达成多边市场准入承诺协议的服务部门是()
A.电信服务 B.金融服务 C.自然人流动 D.海运服务
17.美国反倾销法中关于反规避措施的规定首次出现于()
A.1988年综合贸易与竞争法 B.乌拉圭回合协议法 C.1979年贸易协定法 D.1974年贸易法
18.我国已参加的有关国际货物运输的国际公约有()
A.《华沙公约》 B.《海牙规则》C.《瓜达拉哈拉公约》 D.《国际公约》
19.下列公约中,体现国内票据和国际票据立法分离的是()
A.《统一汇票本票法公约》 B.《统一支票法公约》 C.《国际汇票和国际本票公约》 D.《解决汇票本票法律冲突公约》
20.在信用证支付方式中,承担第一付款人义务的是()
A.买方 B.保兑行 C.议付行 D.通知行
21.现代超贸易保护主义的代表人物之一是()
A.李斯特 B.汉密尔顿 C.凯恩斯 D.亚当·斯密
22.把关税分为财政关税和保护关税的标准是()
A.征收关税的方法 B.征收关税的用途 C.征收关税的对象 D.征收关税的目的23.某WTO成员鉴于突然增加的柑桔进口,决定临时提高进口环节的增值税,从而加重了进口商负担,该国做法违反了()
A.GATT国民待遇原则 B.GATT一般取消数量限制原则 C.WTO海关估价协议
D.WTO《动植物卫生检疫措施协议》
24.可以享受NAFTA进口关税优惠的货物是()
A.自一缔约国输入到另一非缔约国的货物
B.原产于一缔约国输入到另一缔约国的货物
C.原产于一缔约国输入到非缔约国的货物
D.属于缔约国法人进口的货物
25.我国宪法和《对外贸易法》均规定,国家对外贸易管理权属于()
A.海关总署 B.国务院 C.全国人大常委会 D.外经贸部
26.WTO部长级会议和总理事会解释WTO协议和所属多边协议的决议()
A.以协商一致方式通过 B.以加权投票表决方式通过 C.以一成员一票的表决方式通过
D.以举手表决方式通过
27.WTO《反倾销协议》的最鲜明特点是()
A.完善了反倾销调查程序规则
B.规定了反规避措施
C.规定了对发展中国家特殊待遇
D.对非市场经济国家倾销认定作出原则规定
28.美国有权对于企业兼并是否违反反垄断法作出裁决的机构是()
A.司法部 B.联邦贸易委员会 C.国际贸易委员会 D.商务部
29.我国《对外贸易法》可适用于()
A.香港特别行政区 B.澳门特别行政区 C.深圳经济特区 D.台湾
30.WTO《政府采购协议》要求
A.缔约国政府给另一缔约国供货商平等的供货机会
B.缔约国政府必须购买另一缔约国一定量的货物
C.缔约国政府采购货物应优先向另一缔约国购买
D.缔约国政府之间签订双边政府采购协议
二、多项选择题
31.按照交货方式的不同,贸易术语可分为实际交货与象征性交货。其中实际交货条件包括()
A.FOB B.EXW C.CIF D.DAF E.DDP
32.根据1980年《联合国国际货物买卖合同公约》之规定,当买方违约时,对于未收货款的卖方,在不同情况下,可以行使的权利包括()
A.停止交货权 B.留置权 C.停运权 D.再出售权 E.请求损害赔偿权
33.《反补贴协议》规定禁止出口补贴的规定不适用于人均年国民生产总值不足1000美元的发展中国家,这意味着这类国家在协议生效两年后()
A.可以维持对各种出口产品的补贴做法
B.对其受补贴的出口产品给另一成员造成损害不予负责
C.对其受补贴的出口产品给另一成员造成一般损害不予负责
D.可以维持对某些出口产品补贴做法
E.其受补贴产品给另一成员造成损害仍要负责
34.《国际技术转让行动守则草案》所禁止的限制性商业惯例包括()
A.要求技术受让方不得对所受让的专利权提出异议
B.要求技术受让方将对专利技术的改进无偿提供给转让方
C.限制技术受让方生产范围和能力
D.要求受让方在购买专利权时购买他不需要的技术和货物
E.限制技术受让方在合同期满后继续使用转让的技术
35.根据中国司法实践,人民法院不对信用证采取冻结措施的情况主要有()
A.开证行已兑付货款 B.开证申请人已承兑信用证C.议付行已向受益人支付货款 D.开证行已承兑汇票 E.受益人已将汇票贴现
一、单项选择题(本大题共30小题,每小题1分,共30分)
1.C 2.B 3.A 4.B 5.A 6.A 7.D 8.D 9.C 10.D 11.B 12.A 13.A 14.B 15.A 16.D 17.A 18.A 19.C
20.B 21.C 22.B 23.A 24.B 25.B 26.C 27.A 28.B 29.C 30.A
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
31.BDE 32.ABCDE 33.AB 34.ABCDE 35.ACDE
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第二篇:国际贸易法作业答案
国际贸易法作业答案
第一次作业答案
一、判断题
1、√
2、√
3、√
4、√
5、√
6、√
7、√
8、√
9、√
10、√
二、不定项选择题
1、ABCD2、ABC3、ABC4、ABC5、ABCD6、ABC7、BC8、AB9、AB10、ABC
三、问答题
1、试述CFR术语买方与卖方的责任。
卖方的责任:
(1)自费办理货物的运输手续并交纳运输费用;
(2)承担货物在装运港越过船舷以前的风险和费用;
(3)自费办理货物的出口及结关手续;
(4)向买方提交与货物有关的单据或相等的电子单证。
买方的责任:
(1)自费投保并支付保险费用;
(2)承担货物在装运港越过船舷以后的风险和费用
(3)自费办理货物进口结关手续等。
2、试述具备什么样的条件承诺才有效。
一项有效的承诺必须满足的条件是:
(1)承诺要受约人作出;
(2)与要约的条件保持一致;
(3)承诺应在要约有效的时间内做出;
(4)承诺必须通知要约人,承诺的传递应采取要约规定的方式,在未作出规定时,应采取与要约传递相同的方
式或较之更为快捷的方式。
3、试述国际货物买卖合同的主要条款包括那些。
一、货物的品质规格条款
五、货物的装运条款
九、不可抗力条款
二、货物的数量条款
六、货物的保险条款
十、仲裁条款
三、货物的包装条款
七、货物的支付条款
十一、法律适用条款
四、货物的价格条款
八、货物的检验条款
第二次作业答案
一、判断题
1、√
2、√
3、√
4、√
5、√
6、√
7、√
8、√
二、不定项选择题
1、ABC2、ABC3、BD4、ABC5、ABCD6、ABC7、ABCD8、ABCD9、AB10、ABCD11、ABCD12、ABCD13、ABD14、ABCD15、ABCD16、BCD17、BCD18、ABCD19、ABCD20、ABCD
三、问答题
1、试述《汉堡规则》对《海牙规则》的主要修订是什么?
其一、适用范围。与《海牙——维斯比规则》相比,《汉堡规则》的适用范围更明确。
其二、增加实际承运人的概念。
其三、货物。
其四、关于清洁提单的规定。
其五、承运人责任起讫。
其六、承运人赔偿责任基础。
其七、提高赔偿金额。
其八、增加对于延迟交货赔偿的规定。
其九、保函。
其十、索赔与诉讼时效。
其十一、管辖权。
其十二、《汉堡规则》与《海牙规则》,《维斯比规则》的关系。
2、试述提单及其作用。
提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船。以及承运人保证凭以交付货物的单据。提单的作用有以下三点:
1)提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证。
2)是承运人从托运人处收到货物的凭证。
3)是代表货物所有权的物权凭证。
3、试述提单之种类。
1)已装船提单和收货待运提单。
2)清洁提单和不清洁提单。
3)记名提单,不记名提单和指示提单。
4)直达提单,转船提单或联运提单和多式联运提单或联合运输单据。
5)运费预付单和运费到付提单。
6)租船提单
4、试述承运人的责任与承运人的责任豁免。
承运人的责任:
1)承运人须在开行前和开航时恪尽职责使船舶适航。
2)适当和谨慎的装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物。
承运人责任的豁免:
1)承运人对船长,船员,引水员或承运人的雇佣人员在航行或管理船舶中的行为疏忽或不履行义务不承担责任。
2)火灾。
3)海难。
4)天灾。
5)战争。
6)公敌行为。
7)政府、君主、当权者或人民的扣押或管制或依法扣押。
8)检疫限制。
9)托运人或货主的过失。
10)罢工。
11)暴动和骚乱。
12)救助或企图救助海上人命或财产。
13)货物的固有缺点、性质或缺陷引起的体积或重量亏损,或其它灭失或损害。
14)包装不善。
15)唛头不清或不当。
16)虽恪尽职守亦不能发现的船舶潜在缺陷。
17)非承运人的实际过失或私谋引起的其他任何原因。
18)合理绕航。
第三次作业答案
一、判断题
1、√
2、√
3、√
4、√
5、√
6、√
7、√
8、√
9、√
10、√
11、√
12、√
13、√
14、√
15、√
16、√
17、√
18、√
19、√20、√
二、不定项选择题
1、BC2、ABCD3、ABC4、ABC5、ABCD6、AB7、C8、ABCD9、ABCD10、ABC11、ABC12、AB13、ABC14、ABC15、ABCD16、ABCD17、A18、ABD19、AB20、ABCD
三、问答题
1、试述承保风险种类与全部损失和部分损失。
承保风险种类指分以下几种:
1)自然灾害:指与航行有关的如海啸、地震、飓风、雷电等恶劣气候和自然灾害。
2)意外事故:指与航行有关的如触礁,颠覆,碰撞、失踪等意外事故。
3)外来风险:指由外来原因如偷窃、受潮、串味、钩损、玷污等外来原因,以及由战争、暴动、罢工等特殊原因造成的货物损失、灭失等。
全部损失:
包括实际全损和推定全损,所谓实际全损,指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途,或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的;推定全损,指货物受损后对货物的修理费用,加上续运到目的地的费用,估计将超过其运到后的价值。
部分损失
指除了全部损失以外的一切损失。在海上运输货物保险中,分为共同海损、单独海损和单独费用。
2、试述被保险人义务。
1)如实申报:被保险人或投保人在填写保单时,必须对货物、货物性质、价值等重要事实如实申报,否则,保险人可以解除合同,并对保险标的发生的损失不予以赔偿。
2)及时提货:被保险货物抵达保单所载目的地,被保险人应及时提货。
3)保全货物:对遭受承保范围内危险的货物,应迅速采取合理措施、减少或防止货物损失。
4)通知:当获悉航线改变或发现保单所载货物运输工具、航程有遗漏或错误时,被保险人应立即通知保险人,在必要时需另加保费,保险单继续有效。
5)索赔:当发现货物遭受损失时,应立即向保单上所载明的检验、理赔代理人申请检验,并向承运人、受托人或海关、港务当局索取货损、货差证明,并以书面方式提出索赔。在向保险人提出索赔时,要提供保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明等有关单据和凭证。
3、试述中国人民保险公司海洋运输货物一般保险条款与特殊保险条款。
一般保险条款:
1)平安险2)水渍险3)一切险
一般附加险:
1)偷窃、提货不着险2)淡水、雨淋险3)短量险4)混杂、玷污险
5)渗漏险6)碰损、破碎险7)串味险8)受潮、受热险9)钩损险
10)包装破裂险11)锈损险
特别附加险:
1)交货不到险
2)进口关税险
3)舱面险
4)拒收险
5)黄曲霉素险
6)出口货物到香港(九龙)或澳门存仓火险责任扩展条款
7)卖方利益险
特殊附加险:
1)战争险
2)战争的附加费用
3)罢工险
4、试述保险单种类
1)定值保险单
2)航程保险单
3)流动保险单
4)预约保险单
5)重复保险单
6)保险凭证
5、试述什么是共同海损、单独海损和单独费用。
共同海损:指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需要具备以下条件:
1)必须有危及船、货共同安全的危险存在2)作出的牺牲和费用是特殊的、直接的3)牺牲和费用是有意的4)是合理的单独海损:指货物由承保风险引起的不属于共同海损的部分损失。单独海损是海上运输中非任何人的有意行为造成的,只涉及船舶或货物单独一方利益的部分损失。因此,这种损失只能由受损失方自己承担。保险公司对单独海损造成的部分损失是否给予赔偿,取决于当事人投保的险别以及保险单的条款是如何规定的。
单独费用:指为了防止货物遭受承保风险造成的损失或灭失而支出的费用。由于保险单上通常都载有“诉讼与营救条款”,因此,单独费用都能得到保险公司补偿。
第四次作业答案
一、不定项选择题
1、C2、BCD3、D4、D5、C
二、名词解释
1、FCA:货交承运人(指定地点)。即卖方办理出口结关手续,并在指定地点将货物提交买方指定的承运人,履行自己的交货义务;如买方未指定准确地点,则由卖方在规定地点或地段内选择承运人,并将货物置于其监管之下,完成交货义务。
反要约:
2、反要约:受要约人在承诺中对原要约中提出的条件作了实质性的更改、扩张或限制,该承诺被看作是一个新要约,原要约时效。
3、清洁提单:单据上无明显地声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注者。
4、租船运输合同:是指船舶出租人按一定条件将船舶全部或部分出租给承租人进行货物运输合同。分航次租船合同和定期租船合同。
5、定期租船合同:是指出租人在一定期限内把船舶出租给承租人供其按约定的用途使用的书面协议。
6、代位:当货物损失是由第三者的过失或疏忽引起时,保险公司向被保险人支付保险赔偿后,享有取代被保险人向第三者进行索赔的权利。
7、委付:在推定全损的情况下,被保险人把残存货物的所有权转让给保险公司,请求取得全部保险金额。
8、托收:卖方以买方为付款人开立汇票,委托银行代其向买方收取货款的一种结算方式。
三、简答题
1、简述国际贸易法的主体与基本原则
国际贸易法的主体有自然人、法人、国际组织和国家。
基本原则:
1)尊重国家主权
2)平等互利
3)国际合作以谋发展
4)忠实履行国际义务
5)和平解决国际争端
2、简述卖方违约的救济方法
当卖方不履行合同义务时,买方可要求其实际履行合同义务,包括要求卖方提交符合合同规定的货物或对不符合规定的货物进行修理、更换或提交替化物等或要求减少价金,对延迟或不履行合同的要求损害赔偿,解除合同并要求损害赔偿。买方并可通过法院强制手段要求卖方履行以上义务。
3、简述买方违约的救济方法
1)实际履行
2)损害赔偿
3)宣告合同无效
4、简述依照公约规定,在哪些情况下卖方可以宣告合同无效
1)买方不履行其在合同或公约中的义务构成根本违反合同
2)买方不在卖方给予的宽限期内履行合同
3)买方声明不履行合同
5、简述国际上对所有权转移的的几种原则和做法
1)合同订立时间为所有权转移时间
2)货物待定化后,在交货时所有权发生转移
3)货物待定化后,以双方当事人的意图决定所有权转移
6、简述国际货物买卖中货物风险划分的原则
1)以交货时间确定风险转移
2)过失划分原则
3)国际惯例优先
4)划拨是风险发生转移的前提条件
7、简述国际货物买卖合同中价格条款的主要内容
包括每一计量单位的价格金额、计价货币,指定交货地点贸易术语与商品的作价方法。
8、简述托运人的义务
1)如实申报
2)装货、卸货和交货
3)交付运费
9、简述可保利益及其应具备的条件。
在财产保险合同中,可保利益指被保险人对保险标的的具有合法利害关系。作为可保利益,必须具备以下条件:
1)确定性。可保利益必须是确定的。被保险人的可保利益必须是已经确定的或可以确定的。
2)合法性。可保利益不得违反国家的强制性法律规定及公共利益和善良风俗。
3)有价的。可保利益是可以计算的。
一、论述题
1、论述《联合国国际挪物买卖合同公约》的适用范围。
国际货物买卖合同是合同的一种,因此适用合同法的一般原则。即合同成立需要满足以下条件:
1)当事人具备法定行为能力
2)买卖双方意思表示一致
3)合同内容合法
4)具备法定形式
由于各国政治、经济、法律制度差异很大,在诸如当事人的行为能力,合同合法性问题上很难达成一致协议。因此,《联合国国际货物买卖合同公约》只就双方意思表示一致,余下问题则由合同适用的国内法加以解决。
第三篇:国际贸易法习题
名词解释
国际贸易法
调整各国之间货物、技术、服务的交换关系以及与这种交换关系有关的其他关系的各种法律规范的总和。
国际商业惯例
商人们在长期的商事活动中所形成的行业习惯,不具有普遍法律的约束力。通常供商人们在实践中选择适用,但一经选择,即对他们具有拘束力。
国际货物买卖合同
又称外贸合同、进出口合同,是买卖双方经过磋商,就一笔货物的进出口交易达成的协议。
分批交货
是指一笔成交的货物分若干批装运.在大宗货物交易中,买卖双方根据交货数量,运输条件和市场销售需要等因素,可在合同中规定的交货方式。
风险
主要指货物在高温、水浸、火灾、、严寒、盗窃、查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。
风险转移
是指货物在受到损失后,其风险由于各种因素而由合同双方的任意方承担。
要约
向一个或一个以上特定的人提出订立合同的意思表示。
要约邀请
邀请他人向自己发出要约的意思表示。
承诺
是受要约人对要约表示无条件接受的意思表示。
要约的撤回
要约在生效前的收回称为要约的撤回。
要约的撤销
要约生效后的收回称为要约的撤销。
根本违约
是指合同一方当事人违反合同的行为,致使该合同的目的不能实现。
预期违约 是指在合同履行期限到来之前,一方虽无正当理由但明确表示其在履行期到来后将不履行合同,或者其行为表明在履行期到来后将不可能履行合同。
班轮运输
是指在固定的航线上,以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。
租船运输
是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式
提单
是一种用以证明海上运输合同和货物已有承运人接管或装船,以及承运人保证凭以交付货物的单据。
国际货物多式联运
以至少两种不同的运输方式将货物从一国接管货物的地点运至另一国境指定交付货物地点的新运输方式。
不清洁提单
指附有明显地声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注者的提单。
不记名提单
指托运人不具体指定收货人,在收货人一栏只填写“交与持票人”字样的提单,又称“空白提单”。这种提单不经背书即可转让,凡持票人均可提取货物,因此在国际贸易因风险太大,很少使用。
实际全损
指货物全部毁灭而失去原有用途,或被保险人以无可挽回地丧失了保险标的。
推定全损
指货物受损后对货物的修理费用,加上续运到目的地的费用,估计将超过其运到后的价值。
共同海损
指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地做出特别牺牲或支出的特殊费用。
单独海损
指货物由承保风险引起的不属于共同海损的部分损失。
汇付
买方直接付款指由买方主动把货款汇付给卖方的一种支付方式。
托收
是指卖方以买方为付款人开立汇票,委托银行代其向卖方收取货款的一种结算方式。跟单信用证
是凭跟单汇票或仅凭单据付款的信用证。
不可撤销信用证
系指在信用证有效期内,不经开证行、保兑行(如以保兑)和受益人同意不得修改和撤销的信用证。
协商
是争议当事人在争议发生后最优先选择采用的争议解决方法。它是指国际贸易活动的当事人发生争议后,以双方自愿为基础,针对所发生的争议进行口头或书面的磋商或谈判,自行达成和解协议,解决纠纷的方式。
仲裁
指争议当事人通过协议方式将争议提交第三方(仲裁机构)进行裁决解决的方式。
国际贸易诉讼
指国际贸易双方当事人因涉外贸易纠纷而向有国际贸易诉讼案件管辖权的法院提起的诉讼。
简答
1.简述国际贸易法的主体
自然人、法人、国际组织、国家、跨国公司。
2.简述公约与国内法关系
(1)公约在合同法领域对各国成文法、判例法、以及法理学说、国际惯例,作了充分的比较分析,在此基础上提取出被普遍承认的原则与规则,以此可以弥补国内法的不足。
(2)公约的目的不是取代或调和各国国内法规则,而是提出一套适合于国际贸易国际特殊要求的原则和办法供买卖双方选择适用,以实现其宗旨和目的。
3.简述国际货物买卖合同特征 1具有国际性
2其客体是跨越国境流通的货物 3所涉及的法律关系复杂,风险大 4管辖权与争议解决复杂 5适用法律多样
4.简述国际货物买卖合同成立要件 1当事人具备法定行为能力 2买卖双方意思表示一致 3合同内容合法 4具备法定形式
5.简述要约的构成要件及效力 1向一个或一个以上的特定人发出 2内容必须十分明确,肯定 3要约送达受要约人
6.简述承诺的构成要件及效力 1承诺由受要约人提出。2与要约条件保持一致。
3承诺应在要约有效时间作出。4承诺必须通知要约人。
7.简述CISG中卖方主要义务 交付货物
移交与货物有关的单据 移交货物所有权
对货物与合同相符的担保义务 货物所有权和知识产权担保
8.简述CISG公约中关于风险转移时间规定 涉及运输的交货
没有义务在特点地点交货时:货交第一运人即可 须在某一地点交货时:特定地点交货
在途货物的交货:运输中出售货物 合同订立时转移 卖方的告知义务
不涉及运输交货
卖方营业地交货,从买方收货时转移给买方
卖方营业地以外交货的,从买方已知货物在该地由他处置时,转移
9.简述免责事由
内容:不可抗力—1自然灾害、2政府行为、3社会异常事件 免责条款。
10.试述FOB术语卖方义务 提供符合合同规定的货物
自担风险和费用,取得出口许可证和其他官方许可,负责办理出口清关手续
卖方必须在约定的日期或期限内,在指定的装运港,按照该港习惯方式,将货物交至买方指定的船上,充分通知
承担货物到达指定的装运港,将货物交至买方指定的船舶前的一切费用和风险
11.试述CIF术语卖方义务
负责提供商业发票,保险单和货物已装船提单等。
负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准证书(原产地、商检证书等)
在合同规定的期限内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方装船通知。
负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。
负责办理货物运输保险,支付保险费。
负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
12.我国加入《联合国国际货物买卖合同公约》时提出那些保留 如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律
ART.11 销售合同无须以书面订立或书面证明,在形式方面也不受任何其他条件的限制。销售合同可以用包括人证在内的任何方法证明。
13.简述FOB,CIF与CFR的主要共同点 共同点:交货地点为装运港口
适合海上运输和内河运输
风险划分都以船舷为界
象征性交货
14.比较FCA/CIP/CPT与 FOB/CIF/CFR异同 相同:1都属于象征性交货。
2两组术语中FOB与FCA相对应,CIP与CIF相对应,CPT与CFR相对应,在买卖双方 的权利、义务、费用和风险的划分上有相似之处。
3在CIP与CIF术语中,除非双方有明示相反的协议,否则卖方均按伦敦保险业协会的《货物保险条款》替买方投保货物的最低险别。相异:1适用范围不同,FCA/CIP/CPT适用与各种运输方式,包括多式航运;而FOB/CIF/CFR主要用于海运和内河航运。
2在风险转移方面:前组以货交承运人作为划分风险转移的界限,后组则以在装运港或物质渔船上为界。
3在提交单据方面:前组术语由于交货地点在内陆,承运人在签发货运提单时货物尚未装船,同时由于集装箱经常置于舱面,因此签发给卖方或托运人的货运单据只能证明货已交承运人的收据,而不像后组术语那样必须是“已装船清洁提单”。
国际贸易术语的作用 确定交货地点与方式
确定由谁负责办理货物运输与保险
确定货物风险转移的时间与地点
确定由谁领取货物进出口的凭证
确定买卖双方的费用负担
15.简述判断货物瑕疵是否根本违约的三种标准
16.简述分批交货条件下违约要件构成 主体只为买方
货物相互关联与依存
任何一批货物的履行构成根本违约,且该等违约导致整个合同订约目的不能实现
17.简述买(卖)方采取的违约救济方法 买方采取: 实际履行 交付替代物
对货物进行修补 给卖方一段合理时间 要求减价 损害赔偿
宣告合同无效
卖方采取: 实际履行 损害赔偿
宣告合同无效 要求支付利息
18.简述国际货物多式联运特点 将传统单一运输方式有机集合起来
承运人称为多式联运经营人
只需一次货物托运、签发一张单据、付一次费用、进行一次保险
经营人是总承运人和合同履行者,负责与托人和各区段承运人订立合同
19.简述国际运输保险主要原则
保险利益原则:人身保险的投保人在保险合同订立时,对被保险人应当具有保险利益。财产保险的被保险人在保险事故发生时,对保险标的应当具有保险利益。
人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。
财产保险是以财产及其有关利益为保险标的的保险。
最大诚信原则:主要体现在订立合同时的告知义务和履行合同的保证义务。
补偿责任原则:承保范围内的自然灾害和意外损失,保险公司按合同赔偿。
近因原则:损失发生与承保范围内的意外事故有直接因果关系。
20.简述共同海损成立所具备的条件 必须有危及船、货共同安全的危险存在 作出的牺牲和费用是特殊的、直接的 牺牲和费用是有意的 作出的牺牲和费用合理
21.简述票据的特点 1汇票必须为书面记录
2必须有无条件支付一定金额的命令 3有确定金额 4有命令式的措辞
5确定的汇票到期日和受款人 6无附加付款条件
22.简述海运提单的特征 1运输合同凭证
2承运人从托运人处收到货物凭证 3代表货物所有权的物权凭证
23.简析托收概念及其基本程序 概念:银行受债权人委托,凭有关单据向债务人收取货款的方式。程序:
卖方向当地银行提出托收申请
托收行委托买方的往来银行(代收行)代办收款事宜
代收行向买方做付款提示或承兑提示,在付款人付款后通知托收行,托收行即向卖方付款
24.简述信用证独立原则
信用证关系独立于基础买卖关系
银行在审单付款时,不得援引买卖双方在合同项下产生的抗辩理由
银行只处理单据,不涉及单据的实质内容
UCP600第4条第1款&2款:
a.就其性质而言,信用证与可能作为其开立基础的销售合同或其他合同是相互独立的交易,即使信用证中含有对此类合同的任何援引,银行也与该合同无关,且不受其约束。因此,银行关于承付、议付或履行信用证项下其他义务的承诺,不受申请人基于与开证行或与受益人之间的关系而产生的任何请求或抗辩的影响。
受益人在任何情况下不得利用银行之间或申请人与开证行之间的合同关系。
b.开证行应劝阻申请人试图将基础合同、形式发票等文件作为信用证组成部分的做法。
25.简述信用证欺诈种类 1开立假信用证 2软条款信用证 3伪造单据
4以保函换取与信用证相符的单据
26.简述协商解决争议的特点
1协商是在当事人自愿的基础上进行,达成的和解协议易被各方当事人履行。2协商无须第三者介入,完全由当事人双方自行解决。3协商依据法律、双方之间的合同基础上进行。4协商程序简单、形式灵活。
5在协商基础上达成的和解协议构成新的合同或对原合同的修改补充,只要符合形式的要件即具有法律效力,当事人应严格执行,否则视为违约。
27.简述调解种类
民间调解、专门机构调解、联合调解、仲裁机构调解、法庭调解
28.简述国际商事仲裁特征 1以当事人自愿为前提 2具有专业性与公正性
3具有终局性与可强制执行性 4简单灵活性 5保密性
29.简述国际贸易诉讼特征 1严格的法律程序
2多由被告所在地法院管辖 3公开性 4可以上诉 5与仲裁排斥
选择题以及案例分析和论述题
第一讲 无
第二讲
案例:主光会社因国际货物买卖合同纠纷
原审判决认定事实为 : 1、1999年,韩国主光会社与在中国中瑞公司购买光纱,数量为38000千克,单价为FOB上海3.28美元/千克,价款共计124640美元。合同签订后,主光会社按照约定开立了金额为124640美元的不可撤销跟单信用证(号码为M3954712SS00018)。第一次装箱出运时,双方工作人员等均在场,对货物进行了检验后发现货物有受潮现象,即将货物拉回生产厂家烘干后认为无质量问题后出运。第二次装箱出运时韩国公司委托中瑞公司职员验货,认可质量后出运。货物出运之后,中瑞公司得到了信用证价款124640元。但是两批货物运抵目的港巴西桑托斯港后,巴西的最
终用户认为货物严重受潮,无法使用。主光会社向中瑞公司提出索赔申请,中瑞公司否认有质量问题,双方未达成一致意见。主光会社在中国起诉中瑞公司并提出适用CISG处理本案。
思考:本案适用什么法律,为什么?
第三讲 选择题
1根据2000年版《国际贸易术语解释通则》的规定,关于FOB贸易术语,下列哪一选项是正确的?(C)
A.卖方应当在目的港交货
B.卖方应当自费取得货物保险
C.卖方无义务自费订立运输合同
D.该贸易术语适用于各种运输方式
2甲国公司(卖方)与乙国公司订立了国际货物买卖合同,FOB价格条件,采用海上运输方式。甲乙两国均为《联合国国际货物销售合同公约》(简称《公约》)缔约国,下列哪一选项是正确的?(C)
A.货物的风险应自货物交第一承运人时转移
B.因当事人已选择了贸易术语,《公约》整体不再适用该合同
C.甲国公司应在装运港于约定日期或期限内将货物交至船上
D.甲国公司在订立运输合同并装船后应及时通知乙国公司办理保险
3在贸易术语适用上,A、B公司在双方的买卖合同中仅约定适用FOB术语。对此,下列选项正确的是(C)
A.该合同应当适用2010年《国际贸易术语解释通则》
B.货物的风险应自货交C公司时由A公司转移给B公司
C.B公司必须自付费用订立从指定装运港运输货物的合同
D.因当事人选择了贸易术语,故不再适用《联合国国际货物买卖公约》
4甲公司与乙公司依CIF安特卫普价格订立了出口一批布料的合同。货物运输途中,乙公司将货物转卖给丙公司。关于这批布料两次交易的风险转移时间,依2000年《国际贸易术语解释通则》及《联合国国际货物销售合同公约》的规定,下列哪些选项是正确的?(BC)
A.在甲公司与乙公司之间,货物风险在货物交第一承运人时转移
B.在甲公司与乙公司之间,货物风险在货物越过装运港船舷时转移
C.在乙公司与丙公司之间,货物风险原则上在双方订立合同时转移
D.在乙公司与丙公司之间,货物风险原则上在丙公司收到货物时转移 A国某公司以CIF价与中国某公司签订了向中国出口食品2000箱的合同,A国公司在货物装运后,凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单,向银行办理了结汇,货到目的港后经复验发现,该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进口国的标准,中国公司只实收1995箱货物,短少5箱。下列选项哪些说法是正确的?(C)
A.对于细菌超过标准的货物,中国公司应向A国公司索赔
B.对短少的货物,中国公司应向A国公司索赔
C.对短少的货物,中国公司应向承运人索赔
D.对细菌超过标准的货物,中国公司可以要求减少价金,但不能要求损害赔偿
6买卖双方采用CIF术语签订了国际货物买卖合同,合同约定装运港为旧金山,目的港为上海。下列何种表述是正确的?(CD)
A.卖方必须负责把货物运至上海
B.因美国西部海港装运工人罢工、封港,卖方可以不可抗力为由免除迟延交货的责任
C.对货物从装运港到目的港的灭损风险,由卖方购买保险,买方承担风险
D.出口清关手续由卖方负责
案例:FOB 1995年1月5日,印尼某公司与非洲某公司签订一份FOB合同,合同规定的交货日期为6月10日。合同订立后,印尼公司在6月10日将货全部准备妥当。非洲公司于6月30日派船到达装运港接运货物,但此时发现,一部分货物己经丢失。对此,非洲公司向印尼公司提出索赔。问:印尼公司是否应该赔偿?本案中哪一方当事人负责安排海上货物运输保险?
答案:(1)印尼公司不应该赔偿货物丢失的风险。根据Incoterms2000的规定,在FOB术语中,如果买方未能在合同规定的时间派船厂到交货港口接运货物,则自合同规定的交货期限届满之日起,货物风险由买方承担。但前提条件是货物己特定化给买方。
(2)买方负责投保海上货物运输保险
CIF 有一份CIF合同规定:在货物到达目的港汉堡时凭装运单支付现金。合同订立一个月后。货物出运,但由于运输途中遇险不能到达目的港汉堡。当卖方持提单等装运单据要求买方付款时,买方以货物不能到达为由拒绝接受单据和付款。但卖方认为他己经按照合同规定的条件投保,买方应该接受符合合同规定的单据并支付货款。
问:买方是否有权拒绝支付货款?
答案:买方无权拒绝支付货款。卖方的主张合理。
根据Incoterms2000的规定,在CIF术语中,货物越过船舷之后的风险由买方承担,除非卖方违反合同规定的义务。本案中,卖方并无违约之事实,并按照合同规定提交装运单据,买方应该向卖给方付款。同时,根据Incoterms2000的规定,在CIF术语中,卖方负责办理海上货物运输保险,因此,买方可以根据保险单向保险公司索赔。
第四讲 选择题 2006年6月,A公司与B公司签订了一项买卖运动器材的国际货物销售合同。B公司作为买方在收到货物后发现其与合同约定不符。依据1980CISG规定,下列表述正确的是(ABC)
A如果货物与合同不符的情形构成根本违反合同,B 公司可以解除合同 B根据货物和合同不符情形,B可以同时要求减价和赔偿损失
C只有在货物与合同不符情形构成根本违约时,B关于交付替代物要求才应当被支持 D如果收到的货物数量大于合同规定数量,B公司应当拒绝接受多出的部分 A公司作为买方与邻国的B公司签署了一项水果买卖合同。除其他条款外,双方约定有关该合同的争议应当适用1980CISG并通过仲裁裁决。A在验货的时候,发现该水果大小与合同规定差别较大,打算退货。表述正确的是(acd)a
A应当依据情况采取合理措施保全货物
b
A有权一直保有这些货物,直至B对其保全货物所支持的合理费用做出补偿为止 c
A不必使用自己的仓库保管该货物
d
A可以出售该货物,但在可能的范围内,应当把出售意向通知B公司
3中国A公司从美国B公司进口水果。合同约定货到验收后付款。货物到达目的港,A验货后,发现货物重量短少12%,单个体积和重量也不符合合同规定。表述正确的是(234)1A有权拒绝接受货物 2A有权要求退货
3A可以将货物寄放于第三方仓库,由B公司承担费用
4A可以将货物出售,并从售价中扣除保全货物和销售货物发生的合理费用
案例:
1新加坡某有限公司(以下简称买方)与中国某纺织品进出口公司(以下简称卖方)于 2000年5月31日在新加坡吉隆坡签订了买卖合同,成交印花衬衫150000码,凭买方花样交货。合同规定:每码人民币1.38 元,合同货款总额为人民币207000元,货物于2001年4月、8月、12月分三次交清,每次交付50000码,以 信用证方式付款。合同中还规定了:(1)买方花样应在装运日前的90天前到达卖方;(2)每种花样的最小生产数量为10000码。(3)若买方花样延迟,卖方可取消交易或延迟交货,买方不得藉故不同意;如因此造成卖方损失,买方应负责赔偿。
合同订立后,买方于2001年1月6日对4月装运货物的花样用电传通知卖方,指出:这批花样是复印花样,每种花样生产数量为9600码。卖方于 2001年1月7日收到该电传。而按合同约定,该花样应当在4月装运日前的90天前到达卖方,即应在1月1日前到达,因此该花样迟到了7天。卖方对每种花 样的生产数量提出异议,要求按合同增加为10000码,买方对此表示同意,并于1月22日致函卖方说明信用证已开出,希望卖方早日装船。卖方于2001年 5月24日要求买方把信用证的有效期延展到6月30日,买方照办了。
2001年5月27日,买方向卖方寄送了8月份装运货物的花样,卖方于2001年6月6日收到,该花样比合同约定日期的4月30日晚到了35 天。卖方以花样延期为由,要求取消应于8月份装运的货物,将该花样用作12月份装运货物的花样,但买方要求将该批花样的货物延迟到9月份交货,否则买方将 要对卖方4月份货物的迟交提出索赔。双方发生争议,经过协商未能解决。买方遂提请仲裁,要求卖方向买方按合同的价格补交应于8月份装运的货物或者按应于4月份装运货物价值的20%予以补偿。
卖方是否违约,应当承担违约责任?
2交货争议案
中国买方和美国卖方签订了一份整套的电信设备买卖合同,合同约定分两批交付,如果在订立合同后买方要求变更设备频段,卖方应当免费予以更换。合同签订后,第一批货物顺利完成了交付付款。次年,中国买方向美国卖方开立了第二份信用证,规定最后装运期为20日后。开证后两天,因为市场需求的变化,中国买方根据合同的规定,以传真的方式向美国卖方发出通知,要求卖方变更设备的频段。中国买方还申请开证行以信用证修改的方式,对信用证中货物描述条款进行了修改。但美国卖方并未作出任何答复。根据买卖合同和信用证的规定,美国卖方通过航空公司 向买方装运了合同原先约定频段的设备。卖方取得了空运单据后,即通过银行向中国银行提示单据,开证行经过审查发现存在数个不符点,故拒绝付款,并将单据退回受益人(美国卖方)。空运单据显示,装运日期符合信用证的规定。第二批设备于次年5月运抵中国机场,但中国卖方拒绝收货以及其他方式付款。
思考:买方是否有权宣告整个合同无效? 6月5日,中国湖南A公司向美国B公司发盘出售10000吨菜籽,质量标准为:油蛋白在38%以上,水分在12.5%以下。单价FOB中国张家港78美元一吨。
6月7日,B公司接受A公司的发盘,并要求A公司将合同和信用证条款传给B,A于6月9日将已经盖有公章的销售合同传真给B。
B收到A合同后,删除了原合同上“不接受超过20年船龄的船舶”,并将“运费已付”改为“运费按租船合同支付”,委托下家意大利公司C盖章后传给A。6月14日,A传真B称B单方修改合同,A不予确认,将暂缓合同执行,并要求B暂缓开信用证。6月22,A向B发函称,双方合同无效。同日,B向A解释,由于合同为FOB,对船龄和运费支付的修改不会对A造成任何实质性影响;同时告知A,B已将合同项下标的货物转让给C,提醒A如果不履行合同将造成违约。
A最终坚持声称因为合同条款的改变,合同未成立。B公司为了履行与C的合约,高价另购替代货物。最终,B公司向中国仲裁委员会提交仲裁,要求A支付高价购买替代货物给B造成的损失。
B的行为是否构成对要约的接受?
案例分析
某年3月1日英国某公司向美国某公司订购了一批糖浆与淀粉。双方在合同中使用了CIF 术语,规定美方于3月将货物装货船。因爆发战争,美方3月10日装船后停于港口待航,3月12日遭到炮弹击毁。同日美方将有关单据交予英方,要求英方付款,英方不同意,双方产生纠纷。美方向法院提起诉讼。思考:本案因战争带来的风险应对由买方还是买方承担?为什么?
第五讲 选择题
1依据《海牙》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中有误的是:
承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 承运人应适当地配备船员,设备和船舶供应品 承运人应使货舱,冷藏仓和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受,运送和保管货物
2中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨化肥的合同,由某航运公司的“NEWWAY”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。该船在途中遇雨,因货舱舱盖不严使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个正确?
承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任 承运人应赔偿货物湿损的损失 乙公司应自行承担此项损失 甲公司应赔偿乙公司的损失
3中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同,并投保水渍险,议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列属于保险公司应赔偿范围
运输中国茶叶串味等外来原因造成损失
运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损 运输延迟造成货损
运输中因遭遇台风造成部分货损
中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同,并投保水渍险,议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列属于保险公司应赔偿范围
运输中国茶叶串味等外来原因造成损失(附加险中串味险)运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损 运输延迟造成货损
(保险公司除外责任)运输中因遭遇台风造成部分货损 4 关于海洋运输货物保险,正确的是
平安险项下赔偿的因自然灾害造成的全部损失只包括实际全损 保险人的责任期间自保险合同订立时开始
与平安险相比,水渍险的保险范围还包括因自然灾害造成的保险标的的部分损失 附加险可独立承保
关于海洋运输货物保险,正确的是
平安险项下赔偿的因自然灾害造成的全部损失只包括实际全损 保险人的责任期间自保险合同订立时开始
与平安险相比,水渍险的保险范围还包括因自然灾害造成的保险标的的部分损失 附加险可独立承保
第六讲 选择题 A公司与B公司签订了出口200吨农产品的合同,付款方式为托收。船长签发了清洁提单。货到目的港法学货物质量不符,B公司拒绝提货,且要求减价。后该批农产品全部变质。下列正确的是:
如代收行未执行托收行指示,托收行应对此造成的损失对A公司负责 当B公司拒付时,代收行应当主动制作拒绝证书,以便收款人追索 代收行应无延误向托收行通知B公司拒绝付款的情况 当B公司拒绝提货时,代收行应当主动提货以减少损失
2中国甲公司(卖方)与某国乙公司签订了国际货物买卖合同,规定采用信用证方式付款,由设在中国境内的丙银行通知并保兑。信用证开立之后,甲公司在货物已经装运,并准备将有关单据交银行议付时,接到丙银行通知,称开证行已宣告破产,丙银行将不承担对该信用证的议付或付款责任。正确选项
乙公司应为信用证项下汇票上的付款人
丙银行的保兑义务并不因开证行的破产而免除 因开证行已破产,甲公司应直接向乙公司收取货款 虽然开证行破产,甲公司仍可依信用证向丙银行交单
3下列属于“软条款”的是哪些?
本信用证付款以货物经开证申请人或其授权人检验合格并签发检验证书为条件 本信用证的生效以开证行的另行通知为条件
受益人在议付时应提交的单据包括出口地商检机构的检验证书
受益人在议付时应提交开证申请人或其授权代表签署的货运收据,该签名应于开证行所保留的签名样本相符
案例
2000年5月1日,原告中国某地一进出口公司与被告香港公司签订了货物买卖合同。被告公司向中国公司进口相当批量的塑胶。以见单90天后付款远期不可撤销信用证方式结算。
同年6月15日,进出口公司以被告为受益人向中国工行申请开立信用证。5月26日,开证行受到受益人提交的信用证下全体单据,即向被告开出承兑通知。因发现承运人某船务公司签发的正本提单并无船舶航次,原告公司即要求开证行不予承兑。7月4日,被告公司传真给原告公司一份船务公司出具的保函,声明船务公司所签发提单的船名航次,并保证提单项下的货物如期装运。原告公司表示接受提单,开证行便对信用证项下远期汇票进行承兑。原告公司后依照正本提单前往被告所说船舶去提货,该船为运载船舶项下货物,且该船舶并非被告公司所在承运人项下的船舶。
其后,原被告双方交涉不成,原告向法院申请冻结信用证项下货款。
此案纠纷争议点是什么?法院可否冻结信用证项下货款?为什么?
第七讲 案例1 A为中国公司与B外国公司签订工程承包合同 Arbitration: 15.3 ICC Rules, Shanghai shall apply.发生争议后,A公司向国际商会仲裁院提起仲裁,B公司认为仲裁庭无管辖权 A 向中国法院提出确认协议效力请求 法院认为无效(为什么?)
但国际商会指定的仲裁庭认为有效 仲裁庭进行了实质审查 B拒绝执行裁决
A申请中国法院执行裁决,遭到拒绝。(为什么?)问题引发的思考。
第四篇:国际贸易法复习题
国际贸易法复习题
一、概念题
1.易货贸易
2.反倾销税
3.一般交易条件
4.汇票
5.装运时间
二、简答题
1.试述买方信贷与卖方信贷的程序
2.简述凯恩斯的投资乘数论
3.设定2000年为基年,其进出口价格指数均为100,2001年底如果出口价格上
涨10%,进口价格下降5%,问贸易条件是否改善,改善的百分比是多少?
4.国际货物买卖程序当中出口前和进口前都应做好哪些准备工作?
5.怎样区分发盘的撤回和撤销?
三、论述题
FOB、CFR、CIF这三种贸易术语的含义及进出口双方的各自义务。
四、案例分析
随意取消合同导致的纠纷案
某年某月,中国上海D国际贸易有限公司与巴西SZ公司签订了一份进口玉米的合同。合同规定,商品品质要求玉米不得有生虫或霉变,价格为CFR上海每公吨250美元,商品数量为5000公吨,5-6月装运3000公吨,7-8月装运2000公吨,结算方式为不可撤销即期跟单信用证。当巴西SZ公司将货物装运后,备齐单据向D公司收款时,D公司付了部分货款后要求取消另外2000公吨的玉米买卖。SZ公司提出抗议。后货物到达上海港,对货物进行检验,发现有生虫和霉变,于是D公司向SZ公司提出索赔。SZ公司认为,鉴于双方签订的是CFR合同,索赔与付款应分开进行,坚持要D公司先付清所扣的20%货款及利息,赔偿不履行另外2000公吨玉米合同的损失。双方于是发生了严重的纠纷。试分析产生纠纷的原因,如果双方在仲裁机构仲裁,法官会如果评判?说明理由。
第五篇:国际贸易法试题库
国际贸易法
一、单项选择题
1、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发价生效的时间是(B)A、发价发出时 B、发价到达被发价人时 C、被发价人表示接受发价时 D、合同成立时
2、根据《海牙规则》、《华沙公约》和《国际货协》的规定,空运单、铁路运单与海运提单的不同是(C)
A、海运提单是运输合同的凭证而空运单以及铁路运单不是 B、海运提单是运输合同而空运单以及铁路运单不是 C、海运提单不是物权凭证而空运单以及铁路运单不是 D、空运单以及铁路运单不具有物权凭证的任何作用
3、根据海商法的规定,在卸货港无人提货或收货人迟延提货或拒绝提货的,船长可将货物卸在仓库或其他适当场所,由此所产生的费用的承担者是(C)A、托运人 B、承运人 C、收货人 D、购买人
4、下列选项中,属于一般的被允许的合理绕航发生的情况是(A)A、救助或企图救助海上人命或财产 B、企图一个著名的港口城市
C、为了接受新海员实习D、合同中虽然没有约定,但收货人发出指示
5、关于C组贸易术语,下列选项哪个是正确的?(A)A、在CIF术语下,货物的风险是在装运港船舷转移 B、CIF是在目的港船上交货 C、CIP是在装运港船上货
D、在CPT术语下,货物的风险是在目的港交付时转移
6、根据《2000年国际贸易术语解释通则》,下列各贸易术语中卖方义务最大的是哪项?(C)
A、FAS B、FOB C、DDP D、DDU
7、承运人在收取货物以后,签发的载明船名及装船日期的提单被称为下列哪种提单?(C)
A、已装船提单 B、不清洁提单 C、收货待运提单 D、备运提单
8、船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同属于下列哪个合同?(B)A、航次租船合同 B、定期租船合同 C、光船租赁合同 D、班轮运输合同
9、FOB合同的交货地点是(B)
A、指定装运港卖方指定的船上 B、指定装运港买方指定的船上 C、指定装运港码头 D、交付给第一承运人的地方
10、下列情形中不属于“软条款”信用证的是(D)A、载有暂不生效字样 B、载有货物经开证人确认后再生效 C、经通知才生效 D、附生效日期的
11、我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《2000年国际贸易术语解释通则》的解释,对海上运输货物我国某公司应投保(A)A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、一切险加战争险
12、开证行开出的信用证又经另一家银行保证兑付的信用证属于下列哪种信用证?(C)
A、可转让信用证 B、光票信用证 C、保兑信用证 D、可撤销的信用证
13、某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有三批货物,第一仳货物全部焚毁,另二批货物全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸,在上述损失中,(B)A、A舱后两批货物与B舱货物都属单独海损 B、A舱后两批货物与B舱货物都属共同海损
C、A舱后两批货物属共同海损,B舱货物都属单独海损 D、A舱后两批货物属单独海损,B舱货物都属共同海损
14、《汉堡规则》规定的索赔时效为(B)A、一年 B、二年 C、三年 D、四年
15、根据《跟单信用证统一惯例》(UCP500)规定,一切信用证必须注明是可撤销还是不可撤销的,未加注明的视为下列哪种信用证?(A)A、不可撤销信用证 B、可撤销信用证 C、保兑可撤销信用证 D、可转让信用证
16、关于提单中的承运人的责任问题,《海牙规则》实行的是下列哪种责任?(B)
A、不负过失责任 B、不完全过失责任 C、完全过失责任 D、推定的完全过失责任
17、国际公约中关于运输过程中的过失免责规定与现代科学技术的发展相矛盾的是(B)
A、海洋运输 B、航空运输 C、多式联运 D、铁路运输
18、信用证项下付款,付款银行发生付款错误的在一定情况下可以免责,不属于免责事由的是(D)
A、真实性免责 B、传递免责 C、不可抗力免责 D、表面不符免责
19、下列险别中,保险责任最大的基本险别是(C)A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险
20、下列交易中,适用《国际货物销售合同公司》的是(C)
A、我国从美国进口飞机 B、百度公司的股票在美国销售 C、我国某公司从秘鲁进口一万吨鱼骨粉 D、内地游客在香港选购首饰
21、我某进出口公司于1999年1月15日用电报向外国一公司发盘,要求在20日复到我公司有效。1月18日上午9:00,我公司同时收到外国公司表示接受和撤回接受的电传。根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,此接受(A)。A 可以撤回 B 不可以撤回,必须与我公司签订合同 C 经我公司同意方可撤回 D 视为撤销
22、根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,判断货物买卖合同的国际性的标准是(B)。
A 当事人具有不同国家的国籍 B 当事人的营业地在不同国家 C 合同项下的货物跨越国境
D 合同订立时及合同履行过程中,当事人的营业地在不同国家
23、根据乌拉圭回合谈判中达成的《与贸易有关的知识产权协议》的规定,对计算机程序、数据库应依照哪一方面的法律提供保护?(C)A专利法 B商标法 C版权法 D专有技术
24、《世界版权公约》的制定机构是(B)
A 世界知识产权组织 B 联合国教科文组织 C WTO D 经济合作开发组织
25、跨国公司具有企业的特征(B)
A 是一个独立的法律实体 B 是一个经济实体 C 不是一个独立的法律实体 D 不是一个经济实体 26.在(C)术语中,卖方没有订立运输合同的义务。
A CFR B CIF C FOB D CIP 27.目前我国采用的海关征税方法是(B)
A 从价税
B 从量税
C 混合税
D 选择税 28.总协定的最惠国待遇是(B)
A 有条件的B 无条件的C 单边的D 双边的
29.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,如果买方不在实际收到货物之日起(B)内将货物不符合合同的情形通知卖方,他就丧失声称货物不符合合同的权利。
A 1年
B 2年
C 3年
D 4年 30.《关于保护工业产权的巴黎公约》属于(D)
A近现代国际习惯法
B 双边国际商务条约 C 多边国际专项商品协定
D 多边国际商务专题公约 31.“国家干预下,实行保护贸易”的主张是(A)提出的。
A 李斯特
B 亚当·斯密
C 休谟
D 大卫·李嘉图 32.关贸总协定第八轮多边贸易谈判新议题是(D)A 反倾销,反补贴,反规避
B 政府采购,反倾销,农产品贸易 C 纺织品贸易,知识产权,反倾销 D 服务贸易,知识产权,与贸易有关的投资
33.国际货物买卖合同中如凭移交货物或单据支付价款,则买方支付价款的地点为(C)
A 买方营业地
B 卖方营业地
C 移交货物或单据的地点
D 合同签订地点
34.关贸总协定历史谈判时间最长,参加国家最多的是(A)
A 乌拉圭会合 B 东京会合 C 肯尼迪会合 D 狄龙会合 35.英美法认为违反合同的主要补救办法是(C)
A 实际履行 B 宣告合同无效 C 损害赔偿 D 减低价格
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
1、调整提单运输的国际公约有(ABD)
A、《海牙规则》 B、《维斯比规则》 C、《约翰·安特卫普规则》 D、《汉堡规则》
2、下列提单中属于无效提单的是(AB)
A、倒签提单 B、预借提单 C、装船待运提单 D、清洁提单
3、《国际货物销售合同公约》的规定没有涉及的法律问题是(ACD)A、合同的有效性 B、合同的成立
C、货物的所有权 D、货物造成的人身伤亡问题
4、《国际货物销售合同公约》权利担保的规定的主要内容有(ABCD)A、所有权担保 B、知识产权担保 C、买方的及时通知义务 D、无担保权担保
5、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,卖方交付的货物数量多于合同规定的数量,买方可以(AB)A、拒绝收取多交部分的货物
B、收取多交部分货物的全部,按合同价格付款
C、收取多交部分货物的一部分,按交货时市场价格付款 D、收取多交部分货物的一部分,按合同价格付款
6、以下贸易术语中,属于装运合同的术语是(ABC)A、CIF B、FOB C、CFR D、DDU
7、航空货运单的作用是(A B C D)。
A证明托运人与承运人已订立国际航空货物运输合同 B证明航空承运人接受了货物
C证明航空承运人收到货物的重量、尺寸、包装、件数等 D计收运费的依据
8、我国中外合资经营企业的主要特征是(A B D)
A 外国合营者与我国出资者共同举办 B 中外出资者共同经营管理 C 其法律性质为契约式合营 D 合营企业是中国法人
9、国际货物运输中会遇到各种意外事故,这些意外事故具体可分为以下几种:(AB C)A 自然灾害 B 意外事故 C 外来风险 D 固有风险
10、布雷顿森林货币制度的根本缺陷是指:(A B C)A.储备制度的缺陷 B.国际收支调节机制的缺陷 C.美元享有特权 D.德国马克不得用于国际结算
11、发达国家限制进口技术贸易壁垒措施主要包括(ABD)
A、技术标准 B、商品包装和标签的规定 C、支付协定 D、卫生检疫协定
12、若产品在制造过程中,经过了几个国家,则在确定产品的原产地国家时,一般以下列(ABC)互相可替代的标准为基础。
A 税目分类上的变化 B 从价比例 C 制造或加工标准 D 透明度原则
13、《农产品协议》所涉及的范围不包括(AD)
A鱼及鱼类产品 B活牲畜 C烟草 D林产品
14、非歧视原则包括哪两层含义(AB)
A最惠国待遇 B国民待遇 C公平竞争 D市场准入原则
15、各国对进口贸易的管制措施,基本上可以分为两大类,即(AC)A关税措施 B出口信贷 C非关税措施 D出口补贴
16.我国《对外贸易法》规定的管制国际货物买卖的新措施有(ABD)
A 保障措施
B 征收关税
C 反倾销
D 反补贴 17.对于管制提单的国际公约,我国未加入(ABD)
A 《海牙规则》 B《维斯比规则》 C《格拉斯革规则》 D《汗堡规则》 18.现在国际上一般都承认票据应包括(BCD)
A 提单
B 本票
C 支票
D 汇票 19.GATT1994基本原则有(ABCD)
A 最惠国待遇原则
B 国民待遇原则
C 逐步削减关税和约束关税原则
D 一般禁止数量限制原则 20.从广义上讲,管制国际货物买卖的方法有(ABCD)
A 征收关税
B 外汇管制
C 进出口配额
D 进出口许可证 21.卖方违反合同时,可供买方选择的补救办法有(ABCDE)
A 要求赔偿损失
B 要求卖方履行义务
C 要求交付替代货物
D 要求对货物进行修理
E 宣告合同无效 22.欧洲共同体从一开始就以成员国间(ABCD)的自由流动为目标
A 人员
B 货物
C 劳务
D 资本 23.有国征收关税的目的是(AB)
A 增加财政收入
B 保护本国民族工业
C 应付国际收支危机
D 保障国内市场供应
24.不属于《联合国国际货物销售合同公约》适用范围的有(ABCD)
A 电力的销售
B 合同的效力
C 合同对所售货物所有权可能产生的影响
D 补偿贸易合同 25.欧洲共同体是由(ABC)合并而成的
A 欧洲经济共同体委员会
B 欧洲煤钢联营高级管理局
C 欧洲原子能联营委员会
D 欧洲煤钢共同体
三、判断题
1、根据国家主权原则,政府可以对国际贸易进行无限制管制,因此现实中它可以不提出任何理由对国际贸易实行任何管制,其他国家政府对这种管制也不能进行法理上的非难。(×)
2、世界贸易组织的基本法律制度规定在《世界贸易组织协定》及其四个附件里。()
3、关税减让表是记录一个成员关税平均水平的表格。(×)
4、《进口许可证程序协议》的规定,自动许可的批准时间不得超过30天。(×)
5、装运前检验必须在制造所在地进行。(×)
6、《原产地规则协议》不包括适用于优惠贸易条件下的原产地确定。()
7、关税同盟和自由贸易区不可以制定自己的原产地规则。(×)
8、产品缺陷等同于产品质量不合格。(×)
9、支票可分为、即期支票和远期支票。(×)
10、反倾销的国际法主要有《1974年关税与贸易总协定》第6条和《反倾销协定》及其两个附件。()
四、填空题
1、要约是由一个人向一个或一个以上特定的人提出的(订立合同的建议)。
2、按照国际惯例,国际货物运输保险合同一般以(仓至仓)条款规范承保人的保险责任。
3、调整国际铁路货物运输的两个主要公约是(《国际货约》)和(《国际货协》)。
4、用提单调整承运人、托运人之间关系的国际货物运输方式是(班轮运输)。
5、(保函、清洁提单)是托运人为了换取 而向承运人出具的保证赔偿承运人因此而造成的损失的书面文书。
6、国际海上货物运输合同的免责分为(一般免责、特殊)和(特殊免责)。
7、海上货物运输的承运人对一系列事项具有免责的权利,但如其中事项之一的(火灾)是由于承运人过失造成的,则不能免责。
8.《华沙--牛津规则》是由(国际法协会)制订的,它是针对(CIF)的惯例。9.DDP术语的中文名称是(完税后交货)。
10.在CIF合同中,买方要求的提单是(已装船提单)。
11.关税从制订关税的独立上性可分为(自主关税)和(协定关税)。12.在国际货物买卖的支付方式中,托收习惯上称为(逆汇),汇付习惯上称为(顺汇)。
13.进出口许可证制度属于从(数量)上限制进出口商品的一种措施。14.欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体是根据(《罗马条约》)建立的。15.《汉堡规则》规定的诉讼时效为(两年)。
16.海上保险单一般可分为(船舶保险单)和(货物保险单)。17.宣告合同无效会导致(合同终止)。
18.各国缔结的有关国际贸易的(国际条约)或(公约),是形成统一的国际贸易法的重要渊源。
19.国际货物买卖合同的订立同其它合同一样,是双方当事人意思表示一致的结果。具体他说,它是通过一方提出(要约),另一方对此表示(承诺)而成立的。20.货交承运人这种贸易木语可以运用于(任何)运输方式,包括多式联运。21.国际海上货物运输合同分为两大类,即(提单)与(租船合同)。22.我国《海商法》规定,海上货物运输保险合同可以由被保险人以(背书)或以其他方式转让,合同的权利、义务随之转移。这个规定同国际上的做法是完全一致的。
23.在国际贸易中,作为支付工具使用的主要是(货物)和(票据)。24.我国将关税分为(进口关税)和(出口关税)两种。
25、贸易条约可以分为双边贸易条约与(多边贸易条约)两种。
五、名词解释
1、定期租船合同 :定期租船合同 指出租人在一定期限内把船舶出租给承租人
供其按约定的用途使用的书面协议。
2、国际货物多式联运 :国际货物多式联运 以至少两种不同的运输方式将货物
从一国接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输。
3、信用证:由一家银行依照客户要求和指示或以自身名义,在符合信用证条款 的情况下,凭规定单据由自己或授权另一家银行向第三者或其指定人付款或承兑并支付受益人出具的汇票书面保证。
4、FOB:即装运港船上交货,指卖方在指定的装运港将货物装船越过船舷为止,履行其交货义务,自此,买方须承担一切费用及货物灭失或损害的一切风险。
5、进出口许可证制度:指对外贸易经营者进口或出口国家限制进出口的货物或
技术时,必须取得进出口许可证方可进出口的制度。
6、绝对配额:指一国政府在一定时期内,对某些商品的进出口数量或金额规定
一个最高限额,达到这一限制后便不准进口。绝对配额方式可分为全球绝对配额和国别决定配额。
7、海运单:Sea Waybill,S/W,又称为班轮运单货运输收据,是指以证明海上运输合同或货物已经能够由承运人接收或装船,以及承运人保证凭此将货物交给指定的收货人的一种不可流通转让的运输单证。
8、推定全损:是指货物受损后,对货物的修理费用、加上续运到目的地的费用估计将超过其运到后的价值,或被保险人丧失所有权,要收回这个所有权所需的费用超过保险标的的价值。
9.发价:发价是指凡向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议,如果其内容十分确定,并且表明发价人有当其发价一旦被接受就将受其约束的意思,即构成发价。
10.国际技术转让:国际技术转让是指技术供应方将技术越出国境转让给接受方的行为,即所谓跨国境的技术转让。
六、简答题:
1、中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》所规定的平安险的责任范围?
答:其主要负责赔偿的范围包括:A被保险货物在运输过程中由于恶劣气候,雷电,海啸,地震和洪水等自然灾害造成的整批货物全部损失或推定全损。当被保险人要求赔偿推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每驳船 所装的货物可视作一个整批。B由于运输工具遭受搁浅,触礁,沉没,互撞,与流水或其它物体碰撞以及失火,爆炸等以外事故造成的货物全部或部分损失。C在运输工具已经发生搁浅,触礁,沉没,焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候,雷电,海啸等自然灾害所造成的部分损失。D在装卸或运转时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。E被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。F运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送货物所产生的特别费用。G共同海损的牺牲,分摊和救助费用。K运输契约订有船舶互撞责任条款,根据该条款规定应有货方偿还船方的损失。
2、简述CFR术语和CIF术语的区别
答:CFR与CIF的不同之处在于价格构成。按CFR 术语成交时,价格构成中不包括保险费,也就是说,买方要自行投保并支付保险费用,其余关于交货地点、买卖双方责任、风险及费用的划分都与CIF术语相同。
3、《联合国国际货物销售合同公约》的适用范围是什么?
答:《联合国国际销售合同公约》主要采取概括式和排除式来确定其适用范围。(1)适用公约的货物销售合同采用概括式规定。公约第1条规定:“本公约适用于营业地在不同国家的当事人之间订立的货物销售合同:(A)如果这些国家是缔约国;(B)或如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律。”(2)不适用公约的货物销售合同采用排除式规定。(A)公约第二条从合同的种类上排除了6种合同:①供私人、家人或家庭使用的货物销售;②以拍卖的方式进行的销售;③依法律执行令状或其他令状所进行的销售;④公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售;⑤船舶、船只、气垫船或飞机的销售;⑥电力的销售。(B)公约第三条排除了对提供货物与提供服务相结合的合同的适用。(C)公约第四、五条未规定有关下列实体问题的内容:①有关销售合同的效力,或其他任何条款的效力,或任何惯例的效力;②对售出货物所有权的转移时间;③卖方对货物引起的人身死亡的责任问题。
4、发达国家和发展国家关于服务贸易总协定的谈判立场有何不同?
答:在服务贸易谈判中,美国主张服务贸易全面自由化;强调服务贸易与货物贸易的联系,把服务贸易作为关贸总协定范围的谈判议题,以此为基础实行整体互惠原则,用货物贸易的让步换取别国服务贸易让步;应制定一个全面的多边服务贸易自由化框架协议,GATT主要原则适用于服务贸易;在市场准入方面,服务贸易应包括尽可能广的范围。发展中国家鉴于其在服务贸易上的劣势地位,坚持逐步实现服务贸易自由化,自由化程度应取决于各成员的政策目标和发展水平,应允许发展中国家根据自己的经济水平阶段地开放市场。服务贸易有自身特点,不应属于关贸总协定内的谈判议题,是与货物贸易不同的独立议题,差别待遇是服务贸易协议必要的组成部分,应给予发展中国家某些特别优惠,把国民待遇作为普遍性义务则不可接受。应明确服务贸易自由化不是谈判的根本目标,自由化作为扩大服务贸易的手段目的在于促进发展中国家服务贸易发展和经济增长,有助于其进入世界市场;服务贸易自由化应使国家政策和国际规则保持平衡,多边服务贸易规则应尊重各国主权、法律和政策目标。
5、简要回答国际货物买卖双方的共同义务。
答:合同履行过程中的通知义务:首先,一方当事人因对方违反合同约定而宣告合同无效,必须向对方发出通知,该宣告只有在发出通知时才发生效力。其次,在遇到不可抗力时,义务人虽可不履行相关义务,但必须将障碍及其对他不能履行义务的影响通知对方,而且承担因未发出适当通知给对方造成的损失。第三,在出售保全的货物时,拟出售方事前必须向另一方当事人发出合理的意向通知。
保全货物的义务。在买方违约、卖方仍占有货物或仍能控制货物的处置权时,或在卖方违约、买方已经收到货物但准备退回货物时,权利方必须视情况采取合理措施,保全货物。权利方尤其是买方不能因为对方违约而对货物置之不理。由此造成的货物毁损灭失,过错方应承担赔偿责任。6. 简述委付与代位权的区别。答:委付仅适用于推定全损的场合,它是指在保险标的物发生推定全损时,由被保险人把保险标的物的所有权转让给保险人,而向保险人请求赔付全部保险金额。(4分)代位权是指对有过失的第三人的追偿权,它既适用于全部损失,也适用于部分损失。(4分)7. 简述租船合同的种类。
答:(1)航次租船合同是指出诅人(既船舶所有人)将船舶租给承租人,按照约定的一个航次或几个航次运输货物,而由承租人支付约定运费的运输合同。(3分)
(2)定期租船合同是指出租人将船舶租给承租人,在约定的期限内按约定的用途使用船舶进行运输,而由承租人支付约定运费的运输合同。(3分〕(3)光船租赁合同是指船舶所有人保留船舶所有权,而将船舶的占有权移转给租船人,由租船人雇用船长、船员来管理船舶的一种合同。(2分)
七、案例分析题 1、1996年4月,中国金龙贸易公司公司与美国南洋贸易公司公司签订了CAP牌打印机进口合同。合同约定:南洋贸易公司公司在1996年6月底前交货。付款方式为信用证。合同签订后,金龙贸易公司公司按期开来了信用证。但直到1996年6月30日,金龙贸易公司公司仍未收到南洋贸易公司公司任何关于货物已经装船或延期交货的通知。7月3日,南洋贸易公司公司向金龙贸易公司公司发来传真,称原定货轮因故延至7月15日才能起航,无法保证按期交货,要求金龙贸易公司公司将信用证装船期延至7月15日,有效期延至7月31日,并要求金龙贸易公司公司于7月4日回复传真。金龙贸易公司公司按期回复,告知南洋贸易公司公司修改信用证的条件是价格下调10%,否则将宣告撤消合同。但南洋贸易公司公司没有同意,仍然要求金龙贸易公司公司延长信用证有效期,否则将货物另售他人。金龙贸易公司公司于7月5日正式函告南洋贸易公司公司,终止合同并提出索赔。问:
(1)金龙贸易公司公司最后的处理方法是否合理,为什么?
(2)如果金龙贸易公司公司的主张成立,如何赔偿金龙贸易公司公司?
答:(1)金龙贸易公司公司的处理方法合理。因为南洋贸易公司公司未按期交货已经构成了违约,而且在金龙贸易公司公司拒绝将信用证延期的情况下,仍未履行交货义务,故南洋贸易公司公司的行为构成根本违约,金龙贸易公司公司有权解除合同并向南洋贸易公司公司索赔。
(2)南洋贸易公司公司应该赔付合同规定的价格与卖方应交货时,货物在卖方所在地价格之间的差额,或者如买方补进货物,应赔付合同价格与补进货物价格之间的差额。
2、我国A公司与某国B公司于1995年10月20日签订购买52500吨化肥的GFR合同。A公司开出信用证规定,装船期限为1996年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“雄狮号”在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装货至1996年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“雄狮号”于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。1996年1月30日“雄狮号”途经达达尼尔海峡时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌,A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。请根据上述事例,回答以下问题: 1).途中烧毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么? 2).途中湿毁的化肥损失属什么损失,应由谁承担?为什么? 3).A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失?为什么? 4).承运人可否向托运人B公司追偿责任?为什么?
答:1)属单独海损,应由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损,依CFR术语,风险由A公司即买方承担;而A公司购买了水渍险,赔偿范围包含单独海损,因此由保险公司承担。
2)属共同海损,应由A公司与船公司分别承担。因船舶和货物遭到了共同危险,船长为了共同安全,有意又合理地造成了化肥的湿毁。
3)可以。因为承运人迟延装船,又倒签提单,须对迟延交付负责。4)可以。因B公司出具的保函基于双方真实的意思表示,该保函对当事的双方有效。
3、我国万利嘉企业有限责任公司,从加拿大进口一批新闻纸,300箱,海运。在运输途中,由于船内油管破裂部分燃油漏出,污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货,发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。问:是否有理?为什么?
答:保险公司拒绝赔偿有理: 1)平安险承保被保险货物由于:
A 恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损; B 运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失;C 运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失;D 装卸时,一件或数件货物落海造成的全部或部分损失;E 被保险人为抢救货物支出的合理费用等。水渍险除承保平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失。该损失不在保险范围之内。
2)超过索赔期限。索赔期限为从被保险货物在最后卸载地全部卸离运输工具后起算,最多不超过2年。
4、某货轮途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行。于是船长决定雇用拖轮将货船拖到附近港口修理,检修后重新将货物运往新加坡。
事后经过统计,事故总共造成如下损失: 1)2000箱货物被火烧毁。2)800箱货物由于灌水受损。3)主机和部分甲板被火烧坏。4)雇用拖船支付费用若干。
5)因为船舶维修,延误船期,额外增加了船员工资以及船舶的燃料。问: 在上述各项损失中,哪些属于单独海损?哪些属于共同海损? 答:1与3属于单独海损。2、4、与5属于共同海损。
其中被火烧毁的2000吨花生和被火烧坏的主机和部分甲板是火灾造成的直接损失,属单独海损。
其余的是为了维护船舶和货物的共同安全,由船长下令灌水灭火而造成的损失和产生的费用,属于共同海损。
4、东艺有限责任公司向金苹果国际有限公司发盘“橡胶500公吨,每吨545美元CFR中国口岸,8月装运,即期信用证支付,限20日复到有效。” 金苹果国际有限公司当即回电“价格减10%,中国国际经济贸易委员会仲裁,其他条件接受。” 东艺有限责任公司没有答复。问:合同是否成立?为什么?
答:合同不成立。因金苹果公司的回电更改了价格,构成对要约的实质性更改,构成反要约。
八、论述题
1、试述我国对外贸易经营权由许可证向登记证的过渡
答:由于对外贸易经营权许可证在一定程度上妨碍了自由贸易的开展,而且我国已对外承诺,在成为世界贸易组织成员后5 年内,实现外贸经营依法登记制。因此,外贸部决定首先在经济特区试行外贸登记制。1997年 1月22日,外经贸部发布了《经济特区生产企业自营进出口权自动登记暂行办法》,为过渡到外贸经营权登记制奠定了基础。
《经济特区生产企业自营进出口权自动登记暂行办法》适用于深圳、珠海、汕头、厦门、海南五个经济特区内依《企业法人登记管理条例》登记注册的生产性企业(不含外资投资企业)。上述经济特区的生产性企业申请自营进出口必须具备下列条件:
(1)已在经济特区工商行政管理部门依法注册并具有法人资格,注册资金在200万元人民币以上 2)有固定生产场所、生产设备,并已投入生产3)有明确的经营范围4)具有经营对外贸易所必需的场所、资金和专业人员 5)法律、行政法规规定的其他条件
符合上述条件的生产性企业,可向其所在特区外经贸主管部门在15个工作日内对不符合条件的申请予以登记,并颁布《自营进出口登记证书》,对不符合条件的生产企业不予登记,并在15日内退回申请,同时通知不予登记的理由。
获得自营进出口权的特区生产企业进出口业务范围包括经营本企业自产产品的出口以及本企业生产所需机械设备、零配件、原辅料的进口,未经外经贸部批准,不准经营国家组织统一联合经营的十六种出口商品的出口业务以及国家实行核定公司经营的十四种进口商品的进口业务。上述获得自营进出口权的生产企业应在特区内的口岸报关,在特区内自营进出口业务。2. 试述国际货物买卖合同公约中有关卖方违反合同时买方的救济方法。
答案要点:(1)要求卖方履行其合同义务。(2分)
(2)要求卖方支付替代货物。(2分)
(3)要求卖方对货物不符合同之处进行修补。(2分)(4)给卖方一段合理的额外时间让其履行合同义务。(2分)(5)卖方得对不履行义务作出补救,(2分)(6)买方可以撤销合同(在某些情况下)。(1分)(7)要求减价。(1分)
(8)当卖方只交付部分货物或所交货物只有一部分符合合同规定时,买方只能对漏交的货物或与合同不符部分货物采取上述措施。(1分)
(9)当卖方提前交货或超量交货时,买方可以收取货物,也可以拒绝收取货物。(1分)
(10)请求损害赔偿。(1分)
3. 试述关税与贸易总协定的作用。
答:(1)总协定为各成员国规范了一套处理他们之间贸易关系的原则及规章。如无差别待遇原则、无条件的最惠国待遇、互惠与平等的关税减让、承认关税是唯一合法的保护措施、禁止数量限制及逐步消除各种非关税壁垒原则;反倾销法、反津贴与抵销说法等等。(5分)
(2)总协定为解决各成员国在相互的贸易关系中所产生的矛盾和纠纷提供了适当场所。总协定规定,缔约国之间如果在国际贸易关系中发生争议,首先应由双方通过协商求得解决。如协商不成,还可以通过调查、翰旋、调解等方式解决。(5分)
(3)总协定为各成员国举行关税减让谈判提供了可能和方便。总协定为各成员国提供了进行关税减让谈判的适当场所。从总协定产生到现在,经过多次谈判,关税税率有了大幅度的降低,各种非关税壁垒也受到一定的限制。(5分)