煤炭运输2011年度工作总结

第一篇：煤炭运输2011年度工作总结

2011年度工作总结

2011年，是****公司业务腾飞的一年。一年来在总公司的正确领导和亲切关怀下，分公司紧紧围绕“依托煤业，服务煤业，依靠用户，服务用户”的服务宗旨，着力打造广通运输的品牌形象，业务服务范围逐步扩大，业务规模逐步扩张，经营效益明显增长。

截止10月底，累计承运煤炭运量269万吨，其中，自运162万吨，占总运量的60%，委托承运107万吨，占总运量的40%。主营业务收入19604.91万元，占总公司下达力争计划目标2.2亿元89%。其中自运收入10050.78万元，占总收入的51.3%，较上年增长8.3%。委托承运收入9554.13万元，占总收入的48.7%。总计上缴国家利税652万元，实现利润968.9万元，超额完成全年经营力争利润目标。回顾2011年的工作，我们主要做了以下几个方面的工作：

一、以提升经营效益为中心，强化内部各项管理。强化公司内部管理是实现公司稳定经营的基础。一年来根据工作过程中出现的实际情况，分公司积极进行商讨研究，提出切实有效的解决办法。主要表现在以下几个方面：

1、制定各种规章制度，进一步规范各项工作的程序化。

今年以来，修订了停车场停车管理办法；修订了关于煤炭运输过程中出现掺杂使假等违纪违规问题的处罚规定；关于运输安全管理（暂行）办法；大唐电厂运输车辆管理规定；车辆排序管理办法；业务数据统计报送管理（暂行）办法；整顿治理假牌套牌车管理办法；关于彬长矿区煤炭“统一运输、统一管理”工作的实施意见；制定了不同时期的运输安全预案等一系列有助于提高运输能力的管理办法，从制度上保证了运输安全。

2、制定各部门岗位职责，细化岗位分工，明确职责权限，进一步提升专业化运输体系，达到业务精细化、规范化，从整体上提高业务素质。

3、加强各方面协调与交流。各方面的协调与交流是公司品牌效应扩大化的关键因素。今年以来，分公司分别承接***领导现场观摩会议；迎接***市财政局、地税局等单位的参观学习；参加****政府举办的“爱心托起梦想”资助贫困大学生等活动，极大推动了对广通公司的品牌宣传，为公司全面深入***煤炭运输市场做了铺垫。

二、合理整合运力资源，不断扩充运输能力。

今年来我们根据大佛寺煤矿产量及销售情况，一是充分运用价格杠杆，适时合理的调整运价，科学控制和调配运输车辆。二是扩大承运范围，吸引更多承运车辆参与运营。截止10月底，分公司参与承运车辆总数达到750辆，其中已办理IC卡车辆300辆（半挂234辆，自卸66辆），并且全

部装有GPS监控设备。未办卡参与承运的车辆450余辆（半挂350辆，自卸100辆）。目前，后备运输车辆信息档案收集工作已经完成。随着承运车辆不断增加，极大地提高了我们的运输能力，为下一步运营业务的逐步发展奠定了坚实的基础。

三、加强企业文化建设

分公司把日常工作与建立企业文化体系有机的联系起来，从转变思想观念入手，以各种业务活动为抓手，把“创建学习型企业、和谐型企业、效能型企业”做为一种思想理念，贯穿在企业的日常工作中。在反思、总结现实工作，结合实际，立足本岗逐步提高服务能力的基础上，不断利用各种业余时间来加强职工思想政治教育。为此，分公司进行了各种有针对性的思想教育活动。

首先，分公司高度重视公司总部组织的各项活动，安排职工积极参加，并选派优秀选手参加公司总决赛，都取得了优异的成绩。

其次，坚持每周两次的例会学习，并形成长期机制。利用每周一、四早晨半小时，全体职工进行现场交流活动。以多种形式做好爱企敬业教育，不断向职工灌输“奉献企业”的理念，进行廉洁思想教育培训，并要求写出培训后心得体会来总结培训结果。

第三，组织各种主题鲜明的活动，达到凝聚人心，创造公司的和谐氛围。节日期间，组织职工座谈，带领职工外出参观，进行各种体育活动等等，通过组织活动，增加了职工

之间的互相团结，互相配合，形成融洽的工作关系。

第四，掌握职工的思想动态，关心职工疾苦，积极帮助职工解决生活中的实际问题，让职工切实的感觉到集体的温暖，体会到企业对职工的人文关怀。

第五，鼓励职工继续深造，积极考取各类职业资格证书。切实把建设学习型公司理念落到实处，时时敦促职工加强学习，力争为职工提供良好的学习环境。

分公司通过各种喜闻乐见的活动，来加强职工工作积极性，通过这些活动，既达到了加强职工爱岗敬业的目的，同时也增强了职工的归属感，把自身发展同企业发展形成一体，使职工从思想上认同公司文化，更好地为公司发展添砖加瓦。

回顾2011年的工作，我们虽然取得了一定的成绩，但还是存在一定的不足，一是员工培训有待深入；二是宣传工作没有形成规范的机制。三是创新意识上有待加强；四是自运份额有待扩大。对于这些问题，我们将高度重视，在今后的工作中加以改进。

明年工作计划

2012年，我们工作的总体思路是：巩固已有成果，开创新的服务领域，逐步扩大自运范围，深化内部管理，加强队伍建设，提高经营效益，实现业务新跨越。

（一）、继续优化人力资源，强化内部管理机制。

1、整合人力资源，建立完善现代化企业要求的管理机构。结合分公司工作实际，建立完善综合考评量化标准，提

高整体工作效率。

2、打破岗位界限，充实业务一线力量，实现全员既是业务员又是管理员。同时，加强单项管理职能，实行管理“问责制”，做到责任清晰明确，坚持向管理要效益。

3、提升管理质量标准，继续完善工作流程，拓展职工综合素质培训领域，逐步提高公司整体素质。

4、创造条件，建设学习型、和谐型公司。

从各方面为职工创造良好的工作学习环境，培育职工牢牢树立“企兴我荣，企衰我耻”的荣辱观和忧患意识。不断探索推行各种形式的企业文化建设，培养和锻炼一批高素质的职工队伍，适应企业不断发展的客观要求。

（二）、千方百计保证运输顺畅。

1、加强网络信息建设。积极探索网络信息化运用过程中的发展空间，及时反馈信息化运行情况。

2、完善突发事件预警机制。补充制定各项应急预案，保证运力充足，运输顺畅，坚决做到“不憋仓”，维持“产、销、运”平衡状态。

3、科学调配，保证运输任务顺利完成。根据目前分公司与各矿分布的实际情况，还有胡家河业务部的成立，将进一步充实运输车辆，保持高效运营。

过去的一年，是广大****员工一步一个脚印，辛苦耕耘的一年，回望过去，总结成果，我们为现在的取得的成就由衷的感到高兴。但是千里之行始于足下，在成就面前，我们毫不骄傲，在面对艰难的时候，我们毫不懈怠。新生的广

通运输有着强健的生命力来迎接各种困难与挑战。新的一年里，彬县分公司全体职工将在总公司的正确领导下，团结一心，克服困难，*****的未来会更加辉煌灿烂。

二〇一一年十一月

第二篇：煤炭运输工作总结

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一、一年来的主要工作

各项指标完成情况

截止2007年12月底，全年外运煤炭万吨，同比减少

万吨；上站煤万吨，同比万吨；实现销售收入

万元；实现利润万元，上缴国家税金万元，职工年均收入元，比去年增长。热点推荐： 科学发展观学习心得

（一）、抓管理促发展、构建效益煤站

企业管理是永恒的主题，也是企业永无止境的目标。一年来，我站把管理的重点放在装车管理、上站煤管理和人力资源管理等几方面。

其次是在装车管理上，全面落实奖罚兑现，制定切实可行的装车超标处罚规定：正负0.5吨/车内为优秀车,每车奖5元;正负0.6吨/车至(中国教育文摘提供）正负1.99吨/车不奖不罚,正负2吨/车至2.99吨/车为超标车,每车罚20元.奖罚车皮由机务装煤6:4分担,充分调动了职工的积极性,使他们在工作中由被动变主动,班组之间的协作能力进一步优化,确保了装车质量。

第三是逐步实行目标成本管理，把目标成本管理同站内生产实际紧密联系在一起，结合各组实际核定油料、装车加固材料、车辆维修保养费用等的消耗，工资和定额，进行目标控制，充分调动了生产系统职工的工作热情，确保职工收入，又使生产成本能得到有效控制。

第四在人力资源上做到优化配置，我们推行定岗、定责、定薪的岗位责任工资制，对不能胜任本职工作的坚决进行了调整，真正做到凭技术、凭能力、凭责任心吃饭，按实绩、按贡献取酬。

第五，在管理理念上，充分认识制度多，落实不扎实加强制度执行力度和考核力度。

二、抓安全促生产，构建文明煤站

安全是每个企业的生命线，我们把安全工作列入了全站工作的重中之重，强化安全管理成为我站的头等大事。为此，多年来我们十分重视安全工作，并把安全工作做到常抓不懈，持之以恒，把安全第一的思想真正落实到具体工作实践中。

首先，安全意识进一步强化。无论从领导层还是班组、科室，在任何场合，任何会上首先讲的是安全，布置的第一件工作是安全。注重培植职工对安全的自愿、自需、自求意识，使职工将其本能的安全需求融入生产实际操作之中，从而做到自我警示、自我防范、自我约束。

其次是完善和健全各项安全机制。安全工作思想是基础，制度是保障。在装车上，严格要求职工按装车作业标准进行装车，做到向安全管理无为而治的目标坚定迈进。在煤炭看管上，加大看管力度，坚持两班轮流倒、昼夜巡逻，责任到组，并积极与附近村委协调解决，发挥村委会的作用，遏制了煤炭的丢失现象。

第三篇：煤炭运输2009年工作总结

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一、一年来的主要工作

各项指标完成情况

截止2007年12月底，全年外运煤炭万吨，同比减少

万吨；上站煤万吨，同比万吨；实现销售收入

万元；实现利润万元，上缴国家税金万元，职工年均收入元，比去年增长。热点推荐：科学发展观学习心得

（一）、抓管理促发展、构建效益煤站

企业管理是永恒的主题，也是企业永无止境的目标。一年来，我站把管理的重点放在装车管理、上站煤管理和人力资源管理等几方面。

首先是在上站煤管理上，在煤源缺乏，煤炭价格居高不下等诸多不利情况下，积极与煤矿协调关系，逐步完善上站煤管理办法。坚持严把煤源关、拉运上站关、票据审核关，并定期或不定期委派专人到煤矿，对所有上站车辆从源头上进行管理，既保证了煤炭的发运质量，又保证了上站煤的数量。xiexiebang.com www.xiexiebang.com

其次是在装车管理上，全面落实奖罚兑现，制定切实可行的装车超标处罚规定：正负0.5吨/车内为优秀车,每车奖5元;正负0.6吨/车至(xiexiebang.com提供）正负1.99吨/车不奖不罚,正负2吨/车至2.99吨/车为超标车,每车罚20元.奖罚车皮由机务装煤6:4分担,充分调动了职工的积极性,使他们在工作中由被动变主动,班组之间的协作能力进一步优化,确保了装车质量。

第三是逐步实行目标成本管理，把目标成本管理同站内生产实际紧密联系在一起，结合各组实际核定油料、装车加固材料、车辆维修保养费用等的消耗，工资和定额，进行目标控制，充分调动了生产系统职工的工作热情，确保职工收入，又使生产成本能得到有效控制。

第四在人力资源上做到优化配置，我们推行定岗、定责、定薪的岗位责任工资制，对不能胜任本职工作的坚决进行了调整，真正做到凭技术、凭能力、凭责任心吃饭，按实绩、按贡献取酬。

第五，在管理理念上，充分认识制度多，落实不扎实加强制度执行力度和考核力度。

二、抓安全促生产，构建文明煤站

安全是每个企业的生命线，我们把安全工作列入了全站工作的重中之重，强化安全管理成为我站的头等大事。为此，多年来我们十分重视安全工作，并把安全工作做到常抓不懈，持之以恒，把安全第一的思想真正落实到具体工作实践中。

首先，安全意识进一步强化。无论从领导层还是班组、科室，在任何场合，任何会上首先讲的是安全，布置的第一件工作是安全。注重培植职工对安全的自愿、自需、自求意识，使职工将其本能的安全需求融入生产实际操作之中，从而做到自我警示、自我防范、自我约束。

其次是完善和健全各项安全机制。安全工作思想是基础，制度是保障。在装车上，严格要求职工按装车作业标准进行装车，做到向安全管理“无为而治”的目标坚定迈进。在煤炭看管上，加大看管力度，坚持两班轮流倒、昼夜巡逻，责任到组，并积极与附近村委协调解决，发挥村委会的作用，遏制了煤炭的丢失现象。

第四篇：煤炭运输物流个人工作总结

煤炭运输物流个人工作总结

尊敬的各位领导各位同事：

大家好！2013年即将过去，在这一年的工作当中，在各位领导，各位同事的帮助下，自己在工作方面取得了一些成绩，下面就将本人今年的工作总结汇报如下，也请各位领导同事提出宝贵意见及建议。

在今年的工作当中，主要负责绿地项目中**至**，**煤炭运输运费的结算工作，在新成立的质押物流小组当中负责发货信息的管理工作。

在绿地具体的工作中主要是记帐，输帐，清算运费工作，司机拿着有效单据来结算本次运费，在结算运费时要做到不快不慢，有条不紊，认真看清单据上各项数据，以及有关人员的签字确认，在单据无问题的情况下为司机办理运费的结算，当单据出现问题时积极协助司机处理单据问题，以帮助司机尽快完成运费的结算工作，以加快自己的工作效率，提高车辆运输频率，为公司带来更高的利益。

每日夜晚在工作完毕后，会对当天登记的数据进行确认，同时也会让同事进行二次审核，以确保数据不会出现错误。在确认无问题的情况下，将报表发给公司。

在年末时加入了质押物流工作小组，在工作小组中主要负责各项目的数据管理，因这些项目都为新增加的项目，需要提前做大量的前期准备工作，如登记各公司的公司信息，建立电子档案等等，在工作中也会遇到有自己处理不了的事情，会积极向同事及领导请教，积极处理出现的问题，以达到双方都满意的程度。

随着2013年即将过去，我也在工作当中不断的成长，在成长的过程当中也发现了些问题需要改正，如专业知识的学习，缺乏耐心，还有就是与人的沟通技巧，这些东西都是我在以后的工作当中要努力改进的地方。

我虽然在平凡的岗位上工作，但是我把企业的事当作自己的使命、任务。自己工作的方向、前进的动力，就是做好自己的本职工作的同时在工作中提高自己、发展自己，进而成为企业发展前进最坚强、最牢固的力量，带动企业在行业中脱颖而出，成为行业的佼佼者。

第五篇：煤炭运输合同

煤炭运输合同

甲方：（以下简称：甲方）

乙方：（以下简称：乙方）

经甲、乙双方友好协商，本着互惠互利的原则，就乙方承运甲方煤末等有关事宜达成如下协议:

一、甲方委托乙方承运甲方位于1、68煤矿

2、察县新汶煤矿

3、庆华煤矿 发往 国投伊犁能源、川宁生物 的煤炭运输任务。

二、煤末运输价格在合同期内为：

1、35 元/吨2、30 元/吨/ 3、30元/吨，上述运费价格均为含税价，由乙方提供运输发票。

三、甲方凭乙方提供的车号或乙方认可的车辆方可发煤，否则，乙方不承担后果。运输量以电厂过磅单为准并与出矿量方数进行核对。

四、煤末数量（具体运输数量，按每月计划确定）。

五、每车正常损耗 500 公斤以下，超过 500 公斤由乙方负责承担。

六、乙方保证按计划完成甲方供给客户单位的煤末运输任务，在运输过程中，如遇到不可抗拒的因素（如战争、地震、八级以上的大风、大雪、大雾、大雨或洪水等）使合同无法正常履行，经双方协商后，可终止、变更或解除合同，甲方不予追究。

七、结算方式：运输费用结算按照实收计量为准，凭开具的过磅单，随到随结，不得拖延。

八、运输过程中发生的交通事故、财产损失、交警罚款以及所有其他除合同内约定的费用以外的费用由乙方承担。

九、乙方需对所承运的货物加盖篷布，妥善保管，以免造成不必要的抛洒。

十、在合同期内，由乙方自主调配运输车辆，甲方不得擅自调用。乙方车辆到达煤矿后，甲方必须保证及时装车，否则造成的损失由甲方承担。

十一、甲方安排乙方车辆去指定煤矿装卸煤末，如电厂发现装车煤末不达标，造成的损失有甲方承担，与乙方无关。

十二、本合同有效期年月日至年月日止，在合同期满，甲、乙双方未能达成一致意见，不再合作时，在双方一致认可的情况下，甲方须在一个月内将乙方的合同履约剩余费用结算完毕。

十三、本合同未尽事宜双方可另行协商，如需变更须经甲、乙双方同意方可变更。

十四、本合同执行过程中如有争议，甲、乙双方协商解决，协商不成可向当地人民法院起诉。

甲方：

甲方代表： 年 月 日

乙方:

乙方代表： 年 月 日