路面考试注意事项

第一篇：路面考试注意事项

首先嘛！一般5个人一组，加埋考官6个人一台车。你地教练是不跟车的。也不要太紧张！考试车是用你驾校自己的车...但不一定是你练即个台车。你地驾校应该不止一台车参加考试的。所以会随机编排。考试个条路，到时你地教练会带你去练咖啦。考试个日一般会有很多车考试，所以会比较逼，会开的比较慢。叫你加档都不会超过4档。体情况吧，如果比较空旷，就可能叫你加尽档，让后退翻档。个条路要特别注意即情况就是，有斜坡。但坡度不大，但是如果在坡上起步的话，一定要进行半坡起步的操作。不然车会有小幅度即后溜，可能会扣分或者不合格吧。体考官抓唔抓姐。有几种情况可能会即刻不合格的。比如方向不能保持直线，过路口不看路况，不带安全带，不会换挡之类吧。开始时，考官坐在副座。到你考时，如果你由左边门落既话，就要由车尾到车头，绕一圈才到驾驶座位。如果由右边门落即话，就要由从车头到车尾再到车头绕大概一圈半到驾驶座。绕圈的过程系比时间你体体车有冇漏油，漏水之类的问题。随便扮下野就可以了。同时，一个最重要既系判断路面，是否处于半坡上？一般坡度较细，好难感觉到。就靠你自己判断啦。有坡度的话，就要半坡起步。进入驾驶座后，第一时间调整座位，再带好安全带。考官可能期间会叫你签个名确认考试。然后后调整后视镜，前镜和边镜都要调整。一般只要调整前镜，因为每个人的高度不同。所以前镜一般需要调整。边镜一般不用调整，但都要做个动作摸下好了。所有这些做完了，教练会叫你开始。开始时，要先打向左转向灯，然后头要向左转，体下后面有冇来车。即使你可以由后视镜可以体清，也一定要转头体。这样考官才能确认你有冇体路况后开车。开车前鸣一下喇叭，确定后面冇来车就可以开车了。到进入直线，就可以转向灯关了。不要一直开着。转向灯只是起步或变道用。如果你冇转过一定既角度，区系吴会自己关的。不要让考官提醒你开、关转向灯。一档起步后，可以自己加档。但还是不要自作聪明的好。有的考官很叼，你自己加档，换的不好既话会被叼：“我冇叫你加档，你加乜档。”最后既办法系一切听考官的。考官叫你点做就点做。不要自作聪明，自己加档，自己变道。路过有分叉路口，十字路口，人行道，公交站的地方要减速，观察周边路况，缓慢通过。观察路况时，要左右转头体，比考官体到你有观察路况。考官一般会叫你加减档，变道，靠边停车，掉头。其中加减档和靠边停必考。其他就随考官喜欢吧。掉头不是个个都能遇到的。系刚好轮到你，考试个条路刚好走到尽了就需要考你掉头。当时，我只考了加减档和靠边就完了。只要你开始表现好，他就唔会考你太多。加减档、变道掉头就不用说了。值得注意的是靠边停车。靠边停车要打向右转向灯。要转头体下有冇来车，先打肽。停车后要离边线30厘米左右吧。不能太宽，不然不及格。这个也是主观的，考官话得就得了。总之，不能离得太远。同时靠边停车的地点，有些地点是不能停的。譬如路口，公交站旁，大坡度的路面。有的考官很贱，会选择在路口或公交站附近叫你靠边停车。你就要注意了，如果距离不够的话，最后过了路口或公交站才停车。公交站，前后30米不能停车的。所以不能确定距离，最后离远D停。停车要平缓，谨记不要急刹。停车后，把档位挂回空挡，拉手刹。转向灯还开着的话，打回转向灯。坐着不要动，等考官确认。不用补考的话。他说可以了，才把安全带松开，落车。打开车门前，要体下有冇来车，先开门。要补考的话，不用松安全带，他叫你从新开始起步。最后，木有罗到不合格的回单，就表示过了。一般补考不及格，他才叫你签多次名，同时罗到一张回单。这只是我驾校教授的注意事项和我个人的经历体会。具体可能会因驾校的不同有小小区别。跟多注意事项就靠你自己去发掘啦。仅供参考。最后，祝你早日通过，算是最后一门了吧。最后的笔试根本冇难度。只要把书看一遍就可以了。也可以做下光盘的题，跟书的一样的。最后，祝你早日通过。落到驾照。

第二篇：路基路面考试重点

路基路面期末考点

1、路基路面的性能要求：

承载能力；稳定性（包含路面高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和路基稳定性）；耐久性；表面平整度；路面抗滑性；

2、填方路基结构0~30cm范围称为上路床，30~80cm称为下路床，80~150cm称为上路堤，150cm以下称为下路堤。

3、路拱横坡度的选择要求：有利于行车平稳和有利于横向排水。

4、路面结构的分层：面层、基层和路基（垫层）

分层原因：行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随深度的增加而逐渐变化。因此，对路面材料的强度和抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐变化，通过对沥青路面结构应力计算结果可以发现，荷载作用下垂直应力随深度的增加而变小，水平拉应力一般表现为表面受压和地面受拉，剪切应力先增加而减小。各分层应具备的作用：

（1）面层：较高的结构强度；较高的抗变形能力；较好的水稳定性；很好的温度稳定性；表面有良好的抗滑性和平整度。（2）基层（抗疲劳）：基层是路面结构中承重层，应具有一定的强度和刚度，并具有良好的抵抗疲劳破坏的能力。而且还要具有足够的水稳定性，较好的平整度，保证基层的疲劳寿命满足设计要求。

（3）垫层：主要功能：改善土基的湿度和温度状况，将基层传递下来的车辆荷载应力加以扩散，以减少路基产生的应力和变形。

5、公路自然区域划分原则：

（1）道路工程特征相似的原则；（2）地表气候区划差异性的原则；

（3）自然气候因素既有综合又有主导作用的原则；

6、土的划分：

依据土的颗粒组成特征、土的塑形指标和土中有机质含量的情况分：巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土。

7、路基土的工程性质：

（1）巨粒土：很高的强度和稳定性。用以填筑路基，也可用来砌筑边坡。

（2）级配良好的砾石混合料：密实度好，强度和稳定性均能满足要求。用来填筑路基，铺筑中级路面，经适当处理后可以铺筑高级路面的基层、底基层。（3）砂土：无塑形，透水性强。

（4）砂性土：级配适宜，强度、稳定性都很好，是理想的路基填筑材料。

（5）粉性土：属于不良的公路用土，必须用粉性土进行填筑路基，应采取技术措施改良土质并加强排水、采取格力水等措施。

（6）粘性土：在适当含水率加以充分压实，并设置良好的排水设施，筑成的路基也能获得稳定。

8、土的干湿类型：干燥、中湿、潮湿和过湿。为保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态。干湿类型以分界稠度c1、c2和c3划分。

稠度定义：土的含水率与土的液限L之差，与土的塑限p和液限L之差的比值。即：

c式中：c：土的稠度；

L：土的液限；

：土的含水率；

p：土的塑限；

L

Lp9、路基临界高度：路基离地下水位或地表水位的高度。

10、路基工作区：在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力z与路基土引起的垂直应力B相比所占比例很小，仅为1/5~1/10时，该深度Za范围为路基工作区。路基工作区Za：Za3KnP

式中：Za：路基工作区深度；

K:系数，取0.5；

P:一侧轮重荷载；

:土的重度；

n:系数，n=5和10；

11、土的受力特性：

（1）初始线模量：应力值为零时的应力-应变曲线的斜率；

（2）切线模量：某一应力级位处应力-应变曲线的斜率，反应该级应力处应力-应变变化的精确关系；

（3）割线模量：以某一应力值对应的曲线上点同起始点相连的割线的斜率，反应路基土在工作应力范围内的应力-应变的平均状态；

（4）回弹模量：应力卸除阶段，应力-应变曲线的割线模量 前三种模量中的应变值中包含残余变量和回弹应变，而回弹模量仅包含回弹应变，它部分反应了土的弹性性质。

12、重复荷载对路基土的影响：土体逐渐压密，荷载的重复作用造成了土体的破坏。

13、路基的承载力参数（1）路基回弹模量（E）

能较好的反映路基所具有的部分弹性性质。常用圆形承载板加载卸载法测定，测定时采用逐级加载-卸载法，每级增加0.05MPa。（2）路基反应模量【温克勒路基模量】（K）温克勒地基又称稠密液体地基。路基反应模量K值相当于该液体的相对密度，路面板受到的路基反应力相当于液体产生的浮力。

用承载板实验确定，载荷一次加载到位。（3）加州承载比（CBR）

以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并以高质量标准碎石为标准，它们的相对比值表示CBR值。（百分比）

14、路基的主要病害类型

（1）路基沉陷：路基填料（主要指填土）选择不当、路基压实不足、填筑方法不合理；（2）路基边坡塌方；（3）路基沿坡面滑动；

（4）其他病害：冻胀、翻浆、较大自然灾害造成路面结构的破坏；

15、路基病害的防治:（1）设计：正确设计路基横断面，并于线形相结合，绕避危险地质构造、避免深挖高填，乌发避免时应进行稳定性分析，检测其安全。

（2）排水：地下水位较高的路段应适当抬高路基，正确进行排水设计，设置隔离层、隔温层和砂垫层。

（3）施工：选择良好的路基填料，必要时进行稳定处理，按正确的填筑方式施工，保证压实度达到要求。

（4）防护和支挡：在以上技术措施无法保障特殊工况路段的安全稳定时，需要考虑设置路基防护和支挡。

16、软路基的临界高度Hc：指天然地基状态下，不采取任何加固措施，所容许的路基最大填土高度。

17、挡墙墙背：

按墙背倾斜方向不同，分为：仰斜、垂直、俯斜、凸形折线式和横重式。

通过分析仰斜、垂直和俯斜三种不同墙背所受的土压力可见，仰斜墙背所受的压力最小，垂直墙次之。

18、增加挡土墙稳定性的措施

（一）增加抗滑稳定性 1）设置倾斜基底； 2）采用凸榫基础；

（二）增加抗倾覆稳定性 1）展宽墙趾；

2）改变墙面及墙背坡度； 3）改变墙身断面类型；

19、轴载谱：各级轴载所占的比例组成

20、轮迹横向分布：沥青路面称为车道系数，水泥混凝土路面称为轮迹横向分布系数。

横向分布力

21、轴载换算：

（1）轴载换算方法基本原则

不同轴载在同一路面结构上重复作用不同次数之后，使路表弯沉值、底层拉应力或拉应变达到同一极限状态。在一定轴载条件下，不同轴载间对路面的作用效果可以互相换算。在换算时应遵循两个原则：

a、换算以达到相同临界状态为标准；

b、对某一种交通组成，不论以哪种轴载标准进行换算，由换算所得轴载作用次数所计算的路面厚度应相同。

（2）沥青路面的轴载换算方法

沥青路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，用BZZ-100表示。路基作用的其他各种不同类型的轴载按照以下方法换算为标准轴载。以设计弯沉和沥青层层底拉应力为指标的轴载换算：各级轴载Pi的作用次数ni均应按下式换算成标准轴载作用次数。

PNsC1C2ni(i)4.35

Pi1式中：Ns:以弯沉为指标的标准轴载的当量轴次（次/d）；

ni：被换算车型的各级轴载作用次数（次/d）； P：标准轴载（kN）；

Pi：被换算车型的各级轴载（kN）； C1：轴数系数；

C2：轮组系数，单轮组6.4，双轮组1，四轮组0.38；

当轴间距>3m时，应按单独的一个轴载进行计算，此时轴数为m=1；当轴间距<3m时，按双轮或多轮组进行计算，轮轴系数为：

KC111.2(m1)

式中：m：轴数；

以半刚性材料层材料层的层底拉应力为指标的轴载换算方法为：各级轴载Pi的作用次数ni均应按下式换算成标准轴载作用次数。

PC1C2ni(i)8 NsPi1式中：

KNs：以弯拉应力为指标的标准轴载的当量轴次（次/d）； ni：被换算车型的各级轴载作用次数（次/d）

；

P：标准轴载（kN）；

Pi：被换算车型的各级轴载（kN）；

：轴数系数；

C1：轮组系数，单轮组18.5，双轮组1，四轮组0.09；

C2当轴间距>3m时，应按单独的一个轴载进行计算，此时轴数为m=1；当轴间距<3m时，按双轮或多轮组进行计算，轮轴系数为：

C112(m1)

（3）水泥混凝土路面的轴载换算方法

水泥混凝土路面结构设计以100kN的单轴-双轴作为标准轴载。不同的作用次数按下式换算为标准轴载作用次数。

Pi16NsN（）i100i1n式中：Ns：100kN的单轴-双轮组标准轴载的作用次数；

Pi：单轴，单轮、单轴-双轮组、双轴-双轮组或三轴-双轮组轴型i级轴载的总重（kN）；

n：轴型和轴载级位数； Ni：各类轴型i级轴载的作用次数；

22、疲劳曲线是将重复应力r与一次加载破坏的极限应力比值（应力比）或重复应变r作为纵坐标，绘制出rf或r与重复作用次数Nr的关系曲线。

23、碎、砾石材料的应力-应变特征

碎、砾石材料的显著特点之一是应力-应变的非线性性质，回弹模量在很大程度上受竖向和侧向应力大小的影响。

24、颗粒材料的模量取决于材料的级配、性状、表面构造、密实度和含水率等。（颗粒材料模量的特点）

25、石灰稳定土强度形成原理：离子交换作用、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用。水泥稳定基层强度形成原理：水泥的水化作用、离子交换作用、化学激发作用、碳酸化作用

26、石灰土基层的缩裂防治

（一）石灰稳定土基层防治缩裂的措施：（1）控制压实含水率；（2）严格控制压实标准；

（3）温缩的最不利季节是材料处于最佳含水率附近，且温度为0~-10℃。因此施工要在当地气温进入0℃前一个月结束，以防止在不利季节产生严重温缩；

（4）干缩的最不利情况发生在石灰稳定成型初期，因此要重视初期保护，保证混凝土表面处于潮湿状态，严防干晒；

（5）石灰稳定土施工结束后要及早铺筑面层，使石灰土基层含水率不发生大变化；（6）在石灰稳定土中掺加集料；

（二）防止基层裂缝的反射措施：（1）设置联结层；

（2）铺筑碎石隔离过渡层；

27、混合料的设计步骤：

（1）制备同一种土样、不同石灰剂量的石灰土混合料；

（2）确定混合料的最佳含水率和最大干压实密度，至少做三个不同石灰剂量混合料的击实试验；

（3）按最佳含水率与工地预期达到的压实密度制备试件，进行强度试验时，做平行实验的试件数量应符合规定；

（4）试件在规定温度下保湿养生6d，浸水1d，进行无侧限抗压强度试验；

28、沥青混凝土路面的损坏类型

（1）裂缝：按其成因不同分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝；（2）车辙（3）松散剥落（4）表面磨光

29、沥青路面的分类（1）按强度构成原理：密实型、嵌挤型；（2）按施工工艺：层铺法、路拌法、厂拌法；

（3）根据沥青路面技术特性：沥青混凝土、热拌沥青碎石、乳化沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治；

30、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）：以间断级配的集料为骨架，用改性沥青、矿粉及纤维素组成的沥青玛蹄脂为结合料，经拌和、摊铺、压实而形成的一种构造深度较大的抗滑面层。具有抗滑耐磨、空隙率小、抗疲劳、高温抗车辙、低温抗开裂的优点。适用于高速公路、一级公路和其他重要公路的表面层。

31、沥青混合料的力学特征

按沥青混合料强度构成原则的不同，其结构分为按嵌挤原理构成的结构和按密实级配原理构成的结构。

沥青混合料的组成结构三种类型：密实悬浮结构、骨架空隙结构、密实骨架结构。

32、沥青的劲度模量：一定时间（t）和温度（T）条件下，应力与总应变的比值。（书P.325详细了解）

33、车辙的形成机理及影响因素

（1）失稳型车辙：由于沥青路面结构层在车轮荷载作用下，内部材料流动，产生横向位移而发生，通常集中在轮迹处。

（2）结构型车辙：由于路面结构在交通荷载作用下产生整体永久变形而形成，主要是由于路基变形传递到面层而产生。

（3）磨耗型车辙：由于沥青路面结构顶层的材料在车轮磨耗和自然环境因素作用下持续不断地损失而形成，尤其是汽车使用了防滑链和突钉（胶钉）轮胎后。

34、疲劳试验：采用控制应力和控制应变两种加载模式。

35、沥青路面使用性能的气候分区的划分指标：高温、低温、雨量。

36、沥青路面的破坏状态（1）沉陷；（2）车辙；（3）疲劳开裂；

（4）推移：在车轮的垂直力和水平力的共同作用下，面层可能产生的最大剪应力max，应不超过材料的容许剪应力R，即：maxR。

37、我国现行的沥青路面设计方法采用设计弯沉作为路面整体刚度的设计指标。高速公路、一级公路的沥青路面除了按弯沉设计路面结构之外，还须对沥青混凝土面层和半刚性基层、底基层拉应力的验算。城市道路路面设计尚须进行沥青混合料面层的剪应力验算。

38、弯沉指标：表征路面结构在设计标准轴载作用下垂直方向的位移，体现路面结构的总体刚度。在荷载和土基支承结构相同的条件下，弯沉越小表明路面层总体刚度越大，其抗变形能力强；在荷载和路面结构相同的条件下，弯沉的大小也能表征土基支承的强弱。

39、水泥混凝土横向接缝分：缩缝、胀缝和施工缝，横向缝是垂直于行车方向的接缝。胀缝：缝内应设置填缝板和可滑动的传力杆。

40、水泥混凝土的纵缝：有时在平头式纵缝上设置拉杆。

第三篇：商品混凝土路面浇筑施工工艺注意事项

商品混凝土路面浇筑施工工艺注意事项

商品混凝土是一种改性混凝土，其和易性，强度耐磨性和传统现场搅拌混凝土相比均得到很大提高。经实践证明商品混凝土在道路工程中的应用能保证质量，符号国家规范，满足客户要求。由于商品混凝土的改进性，与现场搅拌混凝土有一定的区别，在供需双方达成共识的基础上，密切配合，顺利完成道路混凝土浇筑施工与维护。

使用注意如下事项：

一：混凝土拌合物到达现场以后先测试坍落度，二：混凝土振捣要求先耙平后用振捣棒振好后，再用平板振捣，确保混凝土的密实性和表层有浮浆易于操作。

三：第一次粗平，应尽量一次性振平，减少下一道工序填补，如需补平宜用混凝土填，不要用净浆，保证材料的均匀性。

四：有条件可以使用真空脱水，但要保证脱水时间和质量。天气炎热脱水时间可适当缩短，天凉可适当延长。但最短不少于20min，防止混凝土脱水不均匀，出现上硬下软的弹簧现象。

五：面层抹面收光工艺要求不少于三次，确保平整度和密实度。后两次收面时间应根据天气情况，现场把握不宜过早，过早混凝土有水仍不稳定，还会产生一定的收缩，过晚收不动（特别是第一次抹面后，混凝土终凝以前，由于天气原因，表面失水较快，很容易出现塑性裂缝，当出现这种情况后二次抹面，压实显得很重要）

六：模板和基层表面，在浇筑混凝土前应洒水湿润；气温过高，应避开中午施工,必要时在浇筑完毕后，收面前应搭盖遮阴朋。

七：砼路面的养护应高度重视，特别是早期养护要提前且始终保持湿润。砼终凝后立即洒水养护，并覆盖，保持潮湿状态。防止砼产生收缩裂缝。

八：商品砼路面锯缝，夏季宜在浇筑后24h之间内进行。杜绝出现横向的贯穿裂缝。但要把握一个原则，锯缝时不得掉边、掉角。

九：养护期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度40﹪以后，方可允许行人通行。

第四篇：考试注意事项

考试笔记

烟草与税收”2009年烟草行业实现工商税利5131.1亿元，同比增长12.2%，关于申报2009度全省劳动竞赛先进集体的公示

蚌埠市烟草专卖局（公司）于2000年3月工商分设组建，在国家局、省局和地方党委、政府的正确领导下，深入学习实践科学发展观，扎实开展劳动竞赛活动，内部管理和队伍建设全面上水平。10年来，卷烟销量年均增长4.35%，利税年均增长29%。

2009年以来，在认真贯彻行业“卷烟上水平”和省局“四个确保”工作部署的基础上，以构建服务营销、专卖监管、规范管理“三大体系”夯实基础，以建立和完善文化引领、管理创新、员工成长“三大机制”激发活力，以推进标准管理、民主管理“两大保障”促进规范，积极创新领导班子建设、服务营销、专卖监管、规范管理、文化建设、队伍建设、政（企）务公开民主管理等方面工作，成效突出。坚持“超越今天、超越自我”的发展理念，积极打造企业“实”文化品牌，推进管理创新，领导班子团结务实、高效廉洁，决策民主，管理科学。省局公司四个确保：

确保市场、确保增长、确保规范、确保安全，省局公司四个提升： 全面提升科学发展能力 全面提升规范管理能力 全面提升工作质量能力 全面提升员工素质和能力

四要：工作要实、状态要好、标准要高、节奏要快

行业工作要求：烟叶防过热、卷烟上水平、税利保增长

破获符合国家局网络案件2起，10万元以上4起，判刑4人，行政拘留18人，发展理念：超越今天，超越自我，管理思想：坚持员工需求，成就管理文明

五大运行机制：决策参与机制、重大事项公开机制、民主监督机制、信息反馈机制、考核评价机制。3+N制度模式

管理模式：尊重员工需求，成就管理文明 存在问题和矛盾：

观念转变不到位，市场步伐进步缓慢，创新力度不大，管理创新机制运行不力，企业文化落地成效不明显。创新是企业的生产力和竞争力

立足于思维创新、模式创新、机制创新和人才创新文化创新，着力构建创新新组织。2010年工作总体要求:以党的十七大和十七届三中、四中全会精神为指导，围绕国家局卷烟上水平和省局四个全面提升的工作部署，确定“狠抓规范、创新管理、激发活力、快上水平”的工作方针，扎实推进3321发展战略，和规范、创新和超越三步走的战略，进一步夯实规范基础，全面推进思维、模式、机制、人才和文化创新，努力打造创新型组织，推动企业组织转型战略目标的实现。2010年为创新推进年。

发展能力体现在：学习、思考、决策和执行四个关键环节。荣誉：第五届全国烟草行业先进集体 安徽省创建文明行业工作先进单位 全省民族团结进步模范集体

考试笔记

安徽省模范职工之家

安徽省劳动诚信示范企业 全省卷烟打假先进集体

全省烟草行业商业系统免检单位和蚌埠市依法行政先进单位 蚌埠市文明单位 规范型组织概念

以企业全面管理规范为基础，通过建立和完善制度体系，科学运营流程，形成责权利对等运行机制，使企业各项管理事件纳入制度化，规范化、流程化管理，逐步形成高度认同的企业文化体系和持续发展的战略组织体系，规范型组织是成长型组织的基础，规范型组织的四大基本特征：基础工作、运行机制、企业文化、发展战略。

严格规范是企业健康持续发展的生命线

行业共同价值观：国家利益至上、消费者利益至上 行业愿景：责任烟草、诚信烟草、和谐烟草 行业使命：报效国家、回报社会、成就员工

行业精神：宽容开放、改革创新、敬业奉献、自律自强 行业行为信条：潜心做事，低调做人

行业行为准则：讲诚信、讲责任、讲效率，讲奉献

企业氛围：以企为荣、相互信任，沟通协作，令行禁止

3+N管理模式，职工代表委员会、工会民主管理委员会和民主管理委员会

附件一：烟草行业文化架构体系

烟草行业文化架构体系由六个部分组成（必需熟记的内容）： 行业共同价值观：国家利益至上，消费者利益至上 行业愿景：责任烟草、诚信烟草、和谐烟草 行业使命：报效国家、回报社会、成就员工

行业精神：宽容开放、改革创新、敬业奉献、自律自强 行业行为信条：潜心做事、低调做人

行业行为准则：讲责任、讲诚信、讲效率、讲奉献 四要内容：节奏要快、标准要高、工作要实、状态要好

附件二：蚌埠烟草企业文化理念体系

企业使命：报效国家 服务客户 关爱社会 共同成长 企业愿景：最具生机和活力的烟草服务商

企业价值观：实则拥有 变中求生 创者至成 企业哲学：阳光之道 淮水品格 感恩心态 企业精神：大禹精神——自强不息 挑战自我企业宣传语：“责任，用爱托起”、“和谐，用心营造” 服务品牌：“圆润”服务

服务理念：完美细腻 情融你我 1、3321具体是指：“三大体系”、“三个机制”、“两个保障”、“一个转变”

2、三大体系具体指：服务营销、专卖监管、规范管理

考试笔记

3、三大机制具体指：文化引领、管理创新、员工成长

4、两大保障具体指：标准管理、民主管理

一个转变具体指：努力推动蚌埠烟草由增长型向成长型组织转变。5、2010全省烟草商业系统工作方针是:“狠抓规范、创新管理、激发活力、快上水平”

6、安徽烟草商业系统“三步走”发展战略步骤是:“一年夯实完善、两年突破创新、三年提升超越”

7、安徽烟草商业系统四个全面提升是:全面提升科学发展水平、全面提升规范管理能力、全面提升工作质量和水平、全面提升员工素质和能力

8、围绕民主管理深入推进，蚌埠市局（公司）党组进一步提出的管理理念是：“尊重员工需求、成就管理文明”

9、政（企）务公开网“三个面向”或“三个网络”是什么？即政府信息公开网、面向全省政（企）务公开网、面向本级政（企）务公开网 “三个公开平台”，作为市局（公司）面向社会、面向系统、面向单位公开的主要载体。

10、政（企）务公开面向社会公开形式：政府信息公开网公开；电视、报纸、广播等新闻媒体，对外门户网站、公告栏等公开；听证会、新闻发布会、情况通报会、座谈会、评议会等会议形式。投诉热线、12313专卖监督举报电话等监督、服务热线公开；其他便于社会公众知悉的方式公开。

11、政（企）务公开面向本单位内公开：政（企）务公开网（本级）；协同办公系统；公开栏、公告栏、电子大屏及触摸屏等；会议形式； 各类简报、报刊杂志、新闻媒体等。12、2010年乃至今后我们要搭建“四个平台”，促进员工成长。“四个平台”具体是指:选择平台、竞争平台、完善培养平台、创建示范平台。

13、省局问局长提出了两个超越，两个超越是：“超越今天、超越自我”。

14、专卖“五好队所”创建，是指哪“五好”？

市场控制好、工作规范好、内部监管好、队伍状态好、工作环境好。

15、企业的核心战略目标是：努力实现企业由增长型向成长型组织转变。

16、质量管理体系中确定的质量方针是：实在每一点，细在每一处，超越每一天。

17、员工的三条晋升通道是：岗位、技术、技能

18、职业健康安全方针是：安全是天、预防为主，践行“实、变、创” 做“最具生机和活力的烟草服务商”

市局公司2010年工作报告主题：全面规范夯基础，创新发展上水平全区累计销售卷烟10.82万箱，销售收入14.78亿（含税）；实现利税2.87亿。

国家局：以持续开展全面预算管理、贯标、对标、基层单位创优活动为抓手，努

考试笔记

力推动基础管理上水平。

扎实开展管理审计和领导干部离任经济责任审计，加大资金使用和国有资产的监管力度，加强预算编制与考核，改善资产经营管理效率，提高国有资产保值增值能力，国有资产经营管理业绩指标表现良好，成本费用水平得到有效控制.职工四权：知情权，参与权，监督权和表达权。

2010年工作目标：卷烟销量11.1万箱，卷烟销售收入16.5亿，创新：

企业战略创新的意义

企业战略创新是管理创新的最重要的也是最高层次的要求。在知识经济时代下，管理思维、方式的创新，市场的重塑，以及企业文化成为企业战略创新实施的关键要素。

管理是人类各种活动中最基础、最重要的活动之一。以人为中心、观念更新和动态性是现代管理的三大特征，无论从哪方面出发，企业管理无一不要求管理创新，而企业战略创新是管理创新的最重要的也是最高层次的要求。在知识经济时代下，管理思维、方式的创新，市场的重塑，以及企业文化成为企业战略创新实施的关键要素。

从根本上说，企业生存与发展是通过企业战略实现的。战略的直观含义是企业与其环境的对话，而企业创新作为“创造性的毁灭过程”，也是企业对环境中不确定因素的有效反应。企业的企业战略创新，即企业创新机制在战略层次上的体现。企业战略创新是企业竞争取胜的关键，更是核心竞争力的来源。

一、企业战略创新：管理创新的制高点

管理是人类各种活动中最基础、最重要的活动之一。人类社会面对着一对尖锐的矛盾：一方面可供利用的各种资源都是稀缺的；另一方面，人类的欲望是无限的，不会停留在某一水平上。因此，经济的本质就是做出选择，来恰当配置和充分利用稀缺的资源，生产出产品，并分配给社会集团和成员，以满足其不断增长的需求和欲望。企业的战略制定即是为做出选择而指明方向。以人为中心、观念更新和动态性是现代管理的三大特征，无论从哪方面出发，企业管理无一不要求管理创新，而企业战略创新是管理创新的制高点和难点。

随着时间的推移，市场的不断成熟，某个行业的战略定位空间会逐渐被不同的企业填满，企业战略创新指企业发现行业战略定位空间中的空缺，填补这一空缺，并使之发展成为一个大众市场。战略定位空间中的空缺可以是：新出现的顾客细分市场；顾客的新需要；创新的产品或服务的新方法。我国加入WTO后，企业面对的是世界性的跨国公司，置身于市场竞争日趋白热化之中，要想立于不败之地，关键是进行战略研究、战略选择与企业战略创新。而在知识经济下，在高速运转的信息化和全球化时代背景下，企业战略创新无疑被提升到更高的层次。

二、企业战略创新是企业竞争取胜的关键

考试笔记

小企业或新企业主动向市场领先者发起挑战，往往很难成功。但也有少数挑战者不仅没有失败，而且赢得了极大的市场份额，有些甚至发展成为新的市场领先者，这些企业能够取得巨大成功的原因在于他们敢于打破行规，进行企业战略创新，改变原有的竞争规则。许多企业的成功经验表明，在不存在技术革新的情况下，任何企业要想在激烈的竞争中取胜只有打破行规，进行战略创新。

知识经济的兴起、信息化和全球化时代的到来，以及中国加入WTO进程的加快，给企业带来了空前的机遇和挑战。面对机遇和挑战，将创新求发展作为经营思想，努力改善企业运行质量并切实提高核心竞争力，以创新的思维和工作方式推动企业各项工作取得更好、更快的发展。在经营管理的技术手段上要实现国际化、现代化。

三、企业战略创新的实施要素

1.管理思维创新是企业战略创新产生的源泉

一般人类的思维方式可以分为两种：一种是进行分析、比较、选择的判断力，另一种是进行联想创新、预测的想象力。判断力依靠的是掌握的事实，而想象力必须把目光投向未知领域，设计未来蓝图，两者相辅相成，相得益彰。因此，进行企业战略创新，首先要在思维领域进行创新。管理思维的创新是指调整企业对自我的看法和要求，诉诸于企业的“头脑”，管理思维创新就要打开企业封闭的头脑，注入新的关于企业内外的信息，在思维领域进行判断力和想象力的融合，去伪存真，从而得到有关企业长远发展的新思路、新理念。

2.管理方式创新是企业战略创新实施的保障

通过管理思维创新就有可能在战略上有所创新，但战略创新能否成功关键靠执行，而企业战略创新能否顺利实施关键是进行管理方式的创新。管理方式创新是根据内外环境的变化，并以在思维领域的新构想、新理念为指导，进行企业资源的优化配置，为企业战略创新的执行铺路搭桥。

通过对管理方式的创新，企业就能选择最佳的执行路径，组建优秀的企业战略创新执行团队，建立广泛的互动沟通，优化企业的组织结构和工作流程，使企业资源得到优化配置，保障战略的顺利执行。

3.重塑市场是企业战略创新成败的关键

战略创新是一个长期的、艰苦卓绝的奋斗过程，企业进行了企业战略创新思维的强化、管理方式的重组和企业战略创新实施，其后最重要的环节就是重塑市场。不管是什么创新，尤其是企业战略创新，只有得到市场的承认和接纳，才算功德圆满，市场推广的效果是检验企业战略创新成败的标准。进行市场推广重塑要追求客户成就，创造新需求。企业并不仅仅是一个营利实体，一个好的战略thldl.org.cn创新应该有这样的优势：不仅企业的获利可以增长，顾客也可以得到最大价值。

4.企业文化是企业战略创新的支撑点

考试笔记

企业文化与企业战略看似两个泾渭分明的概念，但其间却有着十分密切的联系。哈佛商学院曾对此做过调研研究，并认为企业战略就是企业经营理论的理性的反映，而企业文化是企业经营理论的人性的反映。当今，企业文化建设已经备受重视，发挥的作用也越来越大.在众多著名的企业的成功过程中，强有力的企业文化无一不对企业竞争力的增强、企业的可持续发展起到了决定性作用。因此，企业战略离不开企业文化，企业战略创新更离不开企业文化的支撑作用。

综上所述，在信息时代背景下，企业更快地发展离不开管理实践的创新，而管理创新中至关重要的是企业战略创新。企业战略创新使企业找到新的突破口和增长点。可以说，在新经济下，只有企业战略创新才能为企业带来可持续的核心竞争力。

其次，企业具备鼓励创新的开放系统，倡导学习和提升个人工作技能。营造集思广益的氛围，中高层以上管理人员鼓励并善于采纳下属意见，员工普遍习惯于采纳同事的意见，许多跨国公司都建立合理化建议奖励制度。

再次，公司在资源配置上要倾斜。创造本身需要投入，产品创新和技术创新更需要大投入，国外公司的产品研发费用每年动辄数亿，数十亿美金。建立创新激励机制也需要投入，比如为训练员工创造力所花的费用。

最后，加强创新方面的训练，提升创新技能。创新能力并不是天生的，在很大程度上取决于后天的学习和训练。

由此可见，创新是企业生存的根本，是发展的动力，是成功的保障。

明确提出了今后一个阶段的“3321” 发展战略，即构建“三大体系”，健全“三个机制”，抓实“两个保障”，实现“一个转变”，具体来讲就是构建服务营销、专卖监管、规范管理“三大体系”夯实基础，建立和完善文化引领、管理创新、员工成长“三大机制”激发活力，推进标准管理、民主管理“两大保障”促进规范，努力推动蚌埠烟草由增长型向成长型组织转变这一核心目标实现。并明确了“一年夯实完善、两年突破创新、三年提升超越”的“三步走”发展战略步骤。

考试笔记

主 要 事 迹

蚌埠市烟草专卖局（公司）于2000年3月工商分设组建，在国家局、省局和地方党委、政府的正确领导下，深入学习实践科学发展观，扎实开展劳动竞赛活动，内部管理和队伍建设全面上水平。10年来，卷烟销量年均增长4.35%，利税年均增长29%。

2009年以来，在认真贯彻行业“卷烟上水平”和省局“四个确保”工作部署的基础上，以构建服务营销、专卖监管、规范管理“三大体系”夯实基础，以建立和完善文化引领、管理创新、员工成长“三大机制”激发活力，以推进标准管理、民主管理“两大保障”促进规范，积极创新领导班子建设、服务营销、专卖监管、规范管理、文化建设、队伍建设、政（企）务公开民主管理等方面工作，成效突出。坚持“超越今天、超越自我”的发展理念，积极打造企业“实”文化品牌，推进管理创新，领导班子团结务实、高效廉洁，决策民主，管理科学。围绕服务规范，创新服务营销体系，开展客户经理职能转变课题研究，推进成果转化，服务质量控制体系初步建立；加大零售终端建设，完成100个终端示范店挂牌，并统一服务标准；围绕网上订货、客户经营能力等，专题培训零售客户3800余户，占总户数的30%；加大物流线路整合力度，送货线路从200条精减到145条，送货车辆由40台减为29台，取消配送中转车3台，有效降低成本，提升效率；规范卷烟经营，规定中层以上干部亲属一律不准经营卷烟，一般员工亲属经营卷烟，实行最高限量，每月上网公布紧俏卷烟供应量。深入开展“优秀县级局”、“五好队所”创建，创新市场监管模式，推进“卷烟打假进乡村”工程，打团破网取得重大突破，专卖市场管控能力显著提升。2009年至今，破获符合国家局标准的网络案件2起和10万元以上案件4起, 判刑2人，拘留18人。坚持“夯基础、上水平、促发展”，大力推进管理贯标，制度建设、预算管理、财审管控、安全管理和队伍建设等工作基础更加扎实。坚持“尊重员工需求、成就管理文明”的管理思想，建立健全民主参与、公开、监督、反馈和评价五大运行机制和“3+N”制度管理模式，民主管理创新取得新成果，内部规范管理建立新途径，政（企）务公开民主管理工作得到了国家局、省局充分肯定，再一次被省局（公司）授予全省系统“免检单位”。积极创建“学习型组织”，全年系统组织员工培训4300余人次，营销、物流、专卖技能大比武持续开展，举办系列读书活动，员工素质能力明显提升；积极参加行业技能认证与各类竞赛活动，财务审计人员在全省烟草系统财审技能大赛中成绩突出，荣获团体一等奖；注重员工成长发展，多措并举，完善激励机制，畅通晋升通道，激发队伍活力，发展氛围更加和谐健康。

近两年来，先后荣获第五届全国烟草行业先进集体、安徽省创建文明行业工作先进单位、全省民族团结进步模范集体、安徽省模范职工之家、安徽省劳动诚信示范企业、全省卷烟打假先进集体、全省烟草商业系统免检单位和蚌埠市依法行政先进单位、蚌埠市文明单位等荣誉称号。

第五篇：考试注意事项

认真书写，认真答题，书写是门面，书写是一个人的脸面，要认真爱惜

英语考试注意事项：

1.2.由于暑假考试是采取网上阅卷，因此试卷的书写显得尤为注意，写的不认真仔细的成绩很有可能受到影响，因此，告诫同学们：书写一定要认真仔细！

3.听力时每一句话不用全听懂，要懂得听准关键词。

4.单选题时要注意平时错题的积累及复习，可以考虑一下排除法（重要短语及固定用法要牢记）。

5.交际用语要注意重要句型的掌握，每一单元的关键句都要牢记在心、滚瓜烂熟！

6.阅读理解要先看题，后看文章。并且每一题都要注意找到文中的线索句，根据线索来做题，否则基本做不对。

7.，更8.作文写作：

（1）注意作文六步法（一审--二列--三扩--四连--五改--六抄）。（2）书写要认真，切忌潦草。

（3）尽量用简单句，少出错，尽量不出错。

（4）写作文注意划上线（占格子的三分之一就可以，书写完之后要注意擦掉划的线）。

（5）写作文还要注意句子成分的划分（主-谓-宾、主-系-表两种句型结构的用法）。千万不要两种句型进行混用！！

（6）作文的积累也非常重要。平时的例文、好词、好句子、好短语到考试时可以直接用上！

10.11.物品准备：2B备用）、橡皮、直尺等作图工具、手表、12.做题时，严格按照要求，保持答题卡整洁、严禁折叠，严禁使用涂改液、胶带纸、修正带。

13.吃的苦中苦方为人上人！切忌