铁路工务车间“转变作风、深入基层、服务职工”活动细化措施

第一篇：铁路工务车间“转变作风、深入基层、服务职工”活动细化措施

铁路工务车间“转变作风、深入基层、服务职工”活动细化措施 各工区党支部：

根据武桥工党„2012‟37号《关于开展“转变作风、深入基层、服务职工”专项行动的通知》要求，为更好的落实通知精神，使活动取得实效，结合车间实际情况，特制定细化措施如下，望遵照执行。

一、组织领导

车间成立“转变作风、深入基层、服务职工”活动领导小组

组长：总支书记、副书记（主任）

副组长：车间副主任

成员：车间其他干部、各支部书记

二、活动目标和任务

车间要坚持工作重心下移，经常深入实际、深入基层、深入到班组中，做到知民情、解民忧、暖民心，始终保持与职工的密切联系。

1.深入班组，转变干部作风。车间干部要认真贯彻党的群众路线。始终把班组作为培养锻炼干部的基础阵地，引导干部特别是年轻干部到艰苦地区、复杂环境经受考验，在实践中增强服务职工本领。要向职工学习，拜群众为师，在与职工群众密切联系中培养深厚感情。车间干部要不断改进工作作风，健全工作制度，在服务班组中提高工作水平，确保各项工作任务顺利完成，为推进和谐武桥工建设做出积极贡献。

2.做到严爱结合，真心依靠职工。着力解决过去存在的对职工群众关爱不够，干群关系不够和谐，职工遵章守纪自觉性不强，规章制度难落实等问题，引导干部职工充分认识严格管理是企业基本要求，是确保安全生产的大联动机有序运转的根本保证。车间干部要充分认识严格管理是以关爱职工、依靠职工为前提的，把依靠职工群众和维护职工群众根本利益作为出发点和落脚点，既要维护铁的纪律不受损，又要坚决维护管理的严肃性，坚持到沿线去、到群众中去，倾听职工呼声，了解职工意愿。积极回应职工诉求，努力为职工办实事、做好事、解难事。对职工群众遇到的困难，能够解决的立即解决。一时解决不了的，做好说服解释工作，做到件件有答复，事事有回音，以实际问题的解决促进职工思想问题的解决，实现严格管理与关爱职工的有机统一，形成职工群众得到充分关爱，干群共同从严要求、严格管理的局面。

3.加强组织建设，推动工作落实。要以此项活动为契机，不断提升基层党组织建设科学化水平。通过加强基层工作力量，提高全段干部素质，创新工作机制，增强基层组织功能。以党的基层组织建设带动基层其他组织建设，活跃基层，打

牢基础，推动“谁不说咱工区美”系列工作的高标准落实。

（三）活动方式

1.开展结对帮扶。

车间干部与职工结对，每人至少与一名生活困难的党员、群众结对子、交朋友，帮助职工解决实际困难。

开展结对要做到“三帮扶”，即帮扶生活困难职工、帮扶生活困难党员、帮扶薄弱基层党组织。

2.开展以“严格管理与关爱职工”为主题的谈心活动。

进一步巩固和发展去年大谈心活动成果，运用成功经验，集中6、7两个月的时间，在全车间深入开展以“严格管理与关爱职工”为主题的谈心活动。

要以班子成员为骨干，广大党员干部为主体，面向一线广大职工群众开展面对面、一对一谈心活动。要坚持平等交流的原则。做到真诚相待、以心换心、敞开思想、达成共识。

要突出重点内容。通过谈心，在强化严格管理的理念、强化尊重和依靠职工群众的理念、千方百计解决职工群众生产生活实际困难三个方面取得实效。

3.积极开展家庭走访活动。

利用“五一”、“七一”、中秋、国庆、重阳等节假日，走访慰问所结对子、联系的班组和老党员老干部及生活困难的党员、职工，把党组织的温暖送到干部职工的心坎上，每人开展家庭走访慰问各不得少于1人。

4.入驻班组蹲点挂职。

一是要抽出专门时间到所联系的班组蹲点。“两个百日”内，到联系的班组累计蹲点时间，车间干部每人不少于10天。

二是车间干部到班组挂职锻炼。要优先选派缺乏基层经历的年轻干部，到条件艰苦、环境复杂的班组挂职锻炼，时间不少于三个月。

挂职要与职工“同吃、同住、同劳动”。通过蹲点挂职，掌握一线工作情况，力所能及地帮助他们解决难题；通过解剖麻雀，以点带面，促进工作。要做到干部有民情日记、职工有干部联系卡有民情台帐，切实把联系职工、服务职工的要求落到实处。

5.深入基层调查研究。

广泛开展调研活动，围绕工作中的重点问题和职工关心的热点难点问题，采取召开座谈会、随机抽查、问卷调查、个别访谈等方式，进行专题调研，掌握一线职工工作、生产、生活情况,了解他们的所思、所虑、所盼，以增强工作的针对性和实效性，掌握工作的主动权，为科学决策掌握第一手情况。在专项行动结束前，要围绕研究新情况，分析新问题，总结新经验，形成一篇有实情、有分析、有对策的调研报告，为上级科学决策提供参考。

（四）时间安排

从即日起至10月底，分为三个阶段。

1.宣传发动阶段（即日起至4月30日）

要广泛宣传发动，利用会议、宣传板报等形式，向全体职工讲明活动的目的和意义，统一思想认识，营造良好的活动氛围。

2.落实措施阶段（5月1日至9月30日）

根据安排，向联系点派驻挂职干部，开展蹲点挂职、走访职工和结对帮扶等工作。

3.巩固提高阶段（10月1日至10月31日）

形成1篇高质量的专题调研报告的基础上，整理好《民情日记》和《民情台帐》，总结开展专项行动规律性内容，形成长效机制。

（五）基础工作

要完善工作机制。建立谈心日记、蹲点日记，总结归纳职工反映的问题和困难，掌握职工队伍中涌现出的感人事迹和先进典型；建立活动工作例会制度，按照自下而上的原则，每月要分层召开一次工作例会，通报情况，梳理问题，制定整改措施，解决实际问题，宣传职工敬业奉献的精神，并做好阶段性总结部署工作。建立信息传递机制，动态情况实行及时报告、阶段情况月度报告，收集的意见建议实行旬报告，并通过各种形式，及时向工区反馈问题整改落实情况。

三、有关要求

1.建立长效机制。深入工区班组要坚持常抓不懈，防止走过场、一阵风，力戒形式主义。建立健全工作责任制，切实加强督查指导。要及时总结实践中创造的好经验好做法，把成熟做法和经验上升为制度规定，不断丰富长效机制。

2.搞好舆论宣传。要充分运用段报、段网和板报等宣传阵地，对这次专项行动大张旗鼓地进行宣传，营造良好的工作氛围。大力宣传各级干部转变作风、深入基层、防控风险、服务职工的做法、成效和经验，充分展示良好的精神风貌。

第二篇：铁路工务车间开展劳动安全宣传教育月活动细化措施

**重点车间关于开展劳动安全

宣传教育月活动的细化措施

管内各工区并党支部：

根据武桥工安（2010）297号文件要求，为确保段劳动安全宣传教育月活动的顺利开展，结合车间实际特制定如下细化措施：

一、活动开展时间

2011年1月（其中1月11日为劳动安全宣传日）。

二、指导思想

认真贯彻落实部、局安全运输工作会议精神，站在落实科学发展观，坚持构建和谐社会的高度，充分认识和把握开展以“以人为本，安全第一” 为主题的劳动安全宣传教育月活动的重要意义，坚决遏制劳动安全下滑势头，切实保障职工在劳动过程中的安全和健康，为2010年全年劳动安全工作奠定坚实基础。

三、加强组织领导

车间成立劳动安全宣传教育月活动领导小组。

组长：车间主任总支书记

副组长：车间副主任

成员：车间其他干部 各工区工长

四、活动内容

1.在活动中，要突出“以人为本，安全第一”这一主题，普及安全生产的法律法规和安全知识，大力营造关注安全、关爱生

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命的氛围，进一步提高车间全体干部职工对安全生产重要性的认识，最大限度地消除身边事故隐患，遏制从业人员伤亡事故、行车事故，确保实现“3.18”局安全生产五周年，为两会召开创造一个良好的政治和社会环境。各工区要组织职工认真学习《劳动法》、《安全生产法》、《铁路交通事故调查处理规则》、《防止职工伤亡事故措施和人身安全十不准》（武铁安„2005‟496号）、《武汉桥工段电气化区段施工作业及人身安全卡控办法》（武桥工安„2009‟252号）等法律、法规、规定和措施，强化职工的安全意识和遵章守纪的自觉性，达到“人人关心安全，事事注意安全、工作保证安全”的良好效果。2.要高度重视，立即行动，广泛进行宣传发动，要充分利用标语、板报、宣传画等形式，大造劳动安全宣传教育月活动舆论声势，营造浓厚的活动氛围，车间在1月8日前将横幅上墙，横幅内容使用“以人为本、安全第一”、“提高全员安全意识、倡导安全文明风尚”、“规范安全生产管理、建立安全长效机制”、“遵章守纪、善待生命”、“强化劳动安全、打造和谐武工”等。

车间和各班组要召开一次安全生产座谈会；开展一次安全检查；重温一次事故教训；进行一次安全考试；提一条安全生产建议；当一天安全生产检查员”。

3.要紧密结合近期工作的特点，因地制宜、扎实有效开展劳— 2—

动安全活动，教育职工遵章守纪，敬业爱岗，强化“安全第一”的思想，要大力宣传发生伤亡事故给国家、单位、家庭及个人造成危害及损失等，真正把以人为本、安全发展理念和“违章就是犯罪、违章就是杀人、违章就是自杀”的观念植根于干部职工的思想深处，强化对从业人员安全行为的引导、激励和约束，提高干部职工的安全防范意识，时刻做到“三不伤害”，从思想上消除从业人员的不安全行为。

4.要结合当前铁路建设尤其是高速铁路建设中新技术、新设备投入使用后产生的新要求，进一步完善劳动安全生产规章制度和操作规程，广泛开展反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的活动，不断强化安全生产管理，在落实各项安全措施上狠下功夫，促使广大职工自觉规范作业行为。

5.要继续深入开展劳动安全专项整治活动，从职工培训教育、现场作业过程控制、机械设备操作、用电安全、道路交通等方面全方位查找和解决劳动安全方面存在的问题，切实消除危及从业人员安全健康的突出隐患。车间将加强添乘与地面检查相结合的方式，每天在车间管内进行巡回检查，重点检查防护措施不到位、违章上道、抢越线路、道口作业标准等惯性违章问题。

6.抓好防寒过冬工作。针对冬季雨雪雾天气多、气候寒冷、地面湿滑等特点，加强对上道作业人员的安全管理，重点检查作业人员着装及防护用品佩戴情况，配齐配足草绳、草垫、沙子等各类防滑物资，防止职工在作业中滑倒摔伤。

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1．各党支部要把劳动安全宣传教育月活动纳入创建党员“安全屏障”工程中，采取切实有效的方法，率领广大党员带头遵章守纪，带头查摆问题，带头落实措施。通过党支部和党小组会等形式，广泛宣传开展劳动安全宣传教育月活动的重要意义。结合典型事故案例，重点反思人身安全方面的事故教训，剖析党员存在的问题和薄弱环节，查找包保卡控差距。要求广大党员立放心岗，干放心活，做放心人，努力发挥党员的先锋带头模范作用。

2．车间和工区要在1月11日前召开一次劳动安全专题安全分析会，邀请段包保领导和车间包保干部参加，分析查摆现状，建立问题库，及时整改销号。同时，各工区要加强职工上下班途中道路交通安全教育，确保职工道路交通安全。

精品文章源自：

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第三篇：铁路工务车间安全”大反思、大教育、大检查“细化措施

铁路基层车间安全“大反思、大教育、大检查”活动细化措施 各工区：

为贯彻路局召开安全紧急电视电话会议精神，防止和杜绝襄渝线“1.14”事故及各类伤害事故的发生，确保2011年春运期间安全稳定，根据段统一部署，在全车间范围内开展在春运期间的安全“大反思、大教育、大检查”活动，结合黄石重点车间特点，特制定本细化推进方案如下：

一、车间成立劳动安全专项整治领导小组

组长：主任、总支书记

副组长：安全副主任

组员：车间其他干部、各工区工长

车间安全“大反思、大教育、大检查”活动日常工作由安全副主任负责，安排布置、组织协调、收集资料、检查落实、整改提高。

二、指导思想

以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实“高标准，讲科学，不懈怠”要求，强力推行“三项工程”建设，深入推动安全管理专项整治行动，着力解决安全生产突出问题，全面控制预防机车车辆伤害、防寒防冻、物体打击、防高空坠落、触电、道路交通等惯性事故，确保全车间职工劳动安全和特种设备安全在春运期间持续稳定。

三、活动目标

强化冬季作业人员劳动安全和确保春运期间行车安全绝对稳定。

四、“三大”活动实施步骤及要求

1.段安全“大反思、大教育、大检查”活动，分四个阶段进行（暂且安排，以路局实施步骤为准）：

第一阶段（即日起至元月18日）：为开展反思教育阶段。各班组要对照事故教训，深入发动职工，全面进行反思教育。同时，各工区要结合实际，按照段统一部署，成立由工班长为小组长的活动小组，制定具体活动方案，明确活动内容、措施、目标和推进计划。

第二阶段（元月19日至春节前）：为节前安全大检查、大教育阶段阶段。各班组要重点结合结合道口、施工作业（含异体施工）、劳动人身、防断、站专线、安全环境、对规对标、等7项安全管理方面的关键，全面开展安全大检查活动，对检查发现的问题，纳入活动专项《问题库》，制定和落实有针对性的整改措施，责任到人，逐一整改销号。加强节前安全教育，开展吸取事故、对标对规大教育活动，确保以良好的设备、良好的干部职工工作状态迎接春节长假的安全挑战。

第三阶段（春节放假期间）：为节间保安阶段。以落实段强化春节期间安全强化措施为重点，突出抓好节间值班、人员留守、关键设备及岗位检查及应急处置准备等工作，确保过一个安全祥和的春节。

第四阶段（春节后至春运结束）：为节后安全大检查活动阶段。认真落实节后收心及安全

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大检查，突出问题整改销号，确保活动收到实效和春运绝对安全。

2.“三大”活动具体要求

（1）开展一次专题反思会。由车间包保干部组织包保班组分别召开一次专题反思会。记名式传达路局“1.16”会议精神领导，落实 “三个讲清”（即向全体干部职工讲清当前全局、全段安全面临的严峻形势，教育干部职工切实增强安全大局意识和责任意识；讲清发生事故的教训，增强干部职工遵章守纪、按标作业的自觉性；讲清段安全工作措施，强化对开展专项整治行动和“三大”活动目的和意义），布置“三大”活动要求，组织反思本车间、工区及个人一年来安全管理及事故、违章违纪教训，建立《问题库》，制订整改措施。

（2）深入开展安全“大反思、大教育、大检查”活动。各班组要认真结合段活动阶段要求，制订活动细化措施，合理分工，落实责任，精心组织推进。活动细化措施于元月18日18时前报安调科。各班组要建立活动专项《问题库》，每周五18时前报安调科。

（3）抓好安全对规对标教育活动。各班组要利用专题反思会及职工自学等方式，认真学习段结合《事规》制订的防止发生工务一般C类、D类事故的标准作业规定（见附件）及09年以来路局工务系统事故案例分析（见附件二），最后由职教科组织考试，一人不漏，人人过关。

（4）通过多种形式，加强活动宣传。各班组要充分利用橱窗、横幅、黑板报等宣传工具，加强活动宣传，形成浓厚的活动宣传氛围。

五、春运期间的重点工作要求

1.加强干部包保。从即日起，所有的包保干部必须深入现场加强对包保班组的检查指导，做好跟班盯控。重点结合“三大”活动，加强对施工、道口、劳动安全、现场作业、站场设备等关键环节的检查盯控，确保春运期间安全稳定。

2.盯死抓牢施工安全。一是抓好各项施工收尾工作，必须切实加强对施工地段设备的整修验收，落实强化检查整修的措施，并做到工完料尽，坚决杜绝因施工后设备整修、收料工作不到位影响行车安全事件的发生。二是要盯牢营业线施工的安全监控和协调配合工作，确保外单位在营业线施工的安全。三是抓好日常作业安全卡控。严格落实施工作业次日报制度及审查关。如有点外动道作业必须申请故障修，车间必须安排有业务能力的干部进行跟班卡控，全力确保春运期间施工安全稳定。

3.做好线桥设备全面检查，消灭设备故障和安全隐患。各班组要加强春运期间的线路检查与日常保养工作，车间刘主任及工长必须结合“1.8”轨检车资料对正线设备进行一次静态和添乘检查，对线路、桥隧、站场等薄弱重点关键处所全面进行检查，及时发现和消灭设备安全隐患，保持线桥设备处于良好状态。

4.加强道口管理，确保道口安全。相关车间对管内道口设备进行一次全面检查整修，保证标志齐全、铺面良好，各项保安设备正常使用。做好道口看守、监护人员教育，组织一次紧急情况下故障处理的演练。对通过车辆较多、繁忙的无人道口要增设监护、加强巡视。道口包保干部要经常抽查道口安全情况，节日期间及暴风雨雪恶劣天气要增派人员加岗，重点繁忙道口要有车间干部加岗跟班盯控，确保道口处于可控状态及绝对安全。

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5.抓好线路防断工作。各工区春节期间安排足够的留守及巡查人员，准备足够的抢险物质、机具及车辆。对正线、到发线及站区重伤钢轨必须按时更换完毕。

6.抓好路料回收和管理。要全面清理回收沿线及站场路料，对管内线路两侧的路材路料再清理一遍，各项施工用料要做到当日工完料尽，杜绝乱摆乱放现象，回收时要制定保安措施，各施工处所的弃碴弃土等要及时清走，保证道床成形、水沟畅通，加强作业机具的保管，所有机具必须入库存放，对不能入库的材料、机具，必须要在安全处所堆码存放，并派人24小时看守，责任落实到人，防止发生保管不善被盗丢失，被犯罪分子用来破坏铁路的现象。

7.认真抓好人身安全管理。各班组要组织一次职工人身安全教育，严格执行人身安全有关规定，坚决执行作业设防护，来车下道，行走路肩，严禁走枕木头和道心，横越线路时必须执行“一站、二看、三通过”的规定。严格控制司机疲劳驾驶、酒后开车，职工酒后驾摩托车等违纪现象，发现饮酒者应立即停止其工作。

8.加强防火、防盗、防煤气中毒工作。针对冬季取暖用电高峰，车间要组织对车间、工区电路进行全面检查，发现电路老化、损伤等问题要及时组织更换。对用电器较多但电路负荷超标的，要制订强制干预措施，错峰用电或减少用电器等，确保电路安全。对煤气取暖、燃气热水器等处所的排气通风情况进行检查，防止煤气中毒事件的发生。

9.加强信息上报和管理，做好应急处理准备。车间值班干部、内勤人员对发生的各类信息必须逐级上报，要做到及时、准确、完整、迅速，始终保持信息渠道的畅通。接到故障、事故抢修通知，要组织足够的劳力、料具立即赶赴现场，尽快进行救援抢修，最大限度地压缩延时、减少对运输的干扰，确保春运期间行车绝对安全。

12.加强值班制度落实。春运期间车间干部、各班组按照值班安排进行值班，车间必须由车间主任或总支书记对倒、双岗值班。工区由工班长值班，并保持通讯畅通，工班长有事离开工区，必须向车间主任或党总支书记汇报，抽查发现未接听电话的，一律按擅离岗位或未到岗处理，工区次日作业计划必须由主任或书记签字后传调度留存。

13.做好应急准备及抓好扫雪除冰工作。春运期间，车间设置应急抢险点和细化应急预案，责任到人，调试好各种抢险机具并备齐各种抢险材料（含氧割设备一套（氧气、乙炔、割刀）；发电机、电焊机各一套；配轨设备、切割机、钻空机各一套；鼓包夹板一对；照明等两盏；保护器两套），随时待命。车间在春节期间必须配置固定应急抢险汽车，并将司机人员、车牌号、停留地点及装载应急备品，在节前上报调度备案。以雪为令，做好扫雪除冰工作。在参加站区打冰扫雪工作时，必须设置驻站、现场专职防护员。根据现场情况增加防护员人数。防护员坚持3-5分钟通话制，及时通报来车情况，作业人员要严格按照的相关规定下道避车，严禁衣帽遮耳及遮挡视线，确保打冰扫雪工作的人身安全。在处置危树时，必须在供电人员的带领下方可进行，坚持人身和行车“安全第一”的原则，严格执行安全技术操作规程，确保处置危树过程中的人身及行车安全万无一失。

七、相关要求

1．各工区结合自身情况，制定本工区的细化措施，并认真抓好落实。

2．活动结束各工区要对劳动安全活动的开展情况总结，并于2月28日将活动总结以书面形式报车间。

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第四篇：铁路工务基层车间财务管理制度

铁路工务基层车间财务管理制度1.严格遵守财经纪律，坚持原则，秉公办事，廉洁奉公，严格控制施工成本工支，把钱用在刀刃上，树立起少花钱，多办事的指导思想。

2.严格控制备用金的预付支出，做到有计划、有记录、有凭证。工区为生产所购一切物品(材料、工具、油料等)的正常业务招待费，使用前应征得现场负责人的同意后方可使用。现场负责人要签上情况属实，经主任签字认可后，才能报销。

3.所有票证必须有经手人、证明人签字，写清用途。如:桥工段财务报销的生产用发票，必须写清楚用户单位为武汉桥工段，购买日期，车间报销的某费，写清用户单位为黄石重点维修车间，否则记工员不予接收票证和报销。

4.严格的执行支出“一支笔”审批制度，不断完善成本管理体制。车间所有发生的生产、费用、杂费和车费、协调费及民工工费等，必须经车间主任签字后，方可报销及入帐，否则计工员有权拒绝。

5.工程计价：每项工程由工长提供原始的用工记录说明(施工队签认)、现场负责人签认(并同施工队核对)，根据段验工计价后，定出工程费用，填写工程费用汇总表，施工负责人同施工队双方签认后，连同原始记录上交车间审核。

6.每一项工程，工长提供三份原始记录，一份备存，一份交主任和副主任，一份计工员，所有的工程验工计价单，由计工员填写。一式三份，一份留车间，主任、副主任共一份，施工队一份。

7.段计价，由主任、副主任同工程师协定根据工作量，由计工员到段计价，主任、副主任到现场盯控。

8.车间对段所有的借支由主任向段提出，计工员办理(其他人不得直接向段借支)。段向车间拨的工费、借支资金统一由计工员保管，用于支付民工工费。工区及车间干部所发生的费用，当备用金完之间，要及时上交杂费凭证，保证足够的备用金周转。

9.生产租车要因工作需要而定，不是必须的以搭乘公交车为主，必须租车时，经车间主任同意，现金支付，到计工员处报销。

10.招待费、租用汽车、协调费、民工工费(特殊情况补加的)、职工加班费、生活补贴、职工的福利、生活用品一次性达200元以上的必须经主任同意后才能支付。

11.做好财物日常记录、统计工作，如实反映车间各项财务收支情况，并定期公布接受职工的监督。精品文章源自：

第五篇：铁路工务车间开展“五查一整五确保”安全大检查活动细化措施

铁路工务车间开展“五查一整五确保”

安全大检查活动细化措施 管内各工区：

7月26日，段召开安全紧急电视电话会议，传达贯彻了党中央、国务院和铁道部领导对“7.23”甬温线列车追尾事故的重要指示精神，传达了铁道部“7.24”、路局“7.5”安全紧急电视电话会议的主要精神，动员全段上下紧急行动起来，深刻吸取事故教训，从现在开始到9月底，迅速开展以“五查一整五确保”（查事故教训、查行车设备、查现场作业、查规章落实、查安全责任，全面排查整治和消除安全隐患，确保高铁安全、确保动车安全、确保客车安全、确保汛期安全、确保暑运安全）为主要内容的安全大检查活动，确保运输安全稳定。为确保活动顺利推进，取得实效，特制定细化措施，望遵照执行。

一、“五查一整”的具体要求：

“查事故教训”：就是要将今年以来，车间和各工区安全工作中暴露出的突出问题，进行一次全面梳理，结合安全反思会，开展一次全员安全警示教育和反思，并将安全警示教育贯穿于安全大检查活动始终，做到警钟长鸣。

“查行车设备”：对管内所有设备落实一次全面检查，结合“七八九”站场设备整治工作，由包保干部会同工区对所有站场和正线全面检查一遍，并督促问题整改。“查现场作业”：要以既有线施工、临近既有线施工为重点，结合高温和雨季特点，突出管理过程和作业过程控制两个关键环节，切实加强施工安全管理。要严格落实施工作业安全“十必须”和 “三位一体”防护制度。要重点加强异体施工安全管理，特别要加强所有上跨下穿施工的安全管理，要做到全过程盯控，坚决杜绝落物、侵限和影响线路基础设施稳定的问题。

“查规章落实”：要进一步完善车间、工区各类应急预案，提高预案质量，规范预警预案发布和启动程序，明确分工，落实责任，细化措施，提高针对性和可操作性。要加强职工对各类应急预案的培训学习和实作演练，努力提高职工的应急处理能力。各工区要备足力量，加强应急值守，一旦发生故障，做到及时发现、及时抢修、尽快恢复。

“查安全责任”：就是要求车间干部要以身作则，深入现场，开展对规对标，加强关键岗位、关键时段的盯控，防止简化作业的问题。要教育职工增强遵章守纪的自觉性，要以防车辆伤害为重点，加强线上、高空等作业人员的劳动安全管理，确保职工人身安全。

“一整”：就是强力抓好问题整改，确保活动取得实效。要坚持“一查一整三追踪”的方法，确保所有问题得到及时销号。段将“春检”及上半年各项安全问题予以公布—1—

（见《关于路局近期安全专项检查发现问题的整改措施》武桥工安„2011‟148号），由各包保干部复查落实整改情况。

二、活动步骤

第一阶段（即日起至8月10日），开展全员反思、制定措施、排查隐患，边查边整。各工区要组织职工按照“五查一整五确保”的要求，召开反思会，并结合实际，制订活动细化措施，同时，结合“五查”内容，开展一次全面安全隐患排查，建立专项《问题库》，责任到人，落实整改消号。

第二阶段（8月11日至9月10日），利用一个月的时间，针对检查出的问题，逐个落实整改和跟踪复查，确保隐患真正得到消除，不出现问题反弹。

第三阶段（9月11日至9月30日），主要任务是巩固完善，动态管理。针对前期整改问题的情况，开展问题整改复查；梳理上报需段等上级解决的问题，同时针对问题整改情况，建立健全常态管理机制。并在9月28日前，对整个安全大检查活动进行认真总结。

三、组织领导

（一）车间成立安全大检查活动领导小组

组长：主任、党总支书记

副组长：车间副主任

成员：车间其他干部、各工区工长

车间安全副主任负责安全大检查日常工作，安排布置大检查各项工作和掌握工作进度，问题复查及整改督促，总结提高。

四、活动安排：

1.自即日起，车间所有包保干部在7月25日8时前到各自包保工区开展安全包保，本周内，要求各包保干部对包保工区管内的所有设备全部徒步检查一遍，不留死角。

2.在7月29日前，以工区为单位，组织召开一次安全对标反思会。各包保干部必须参加包保工区的反思会，会上要及时将上海局“7.23”动车组追尾事故的概况、措施和要求记名式传达到每一名职工。

3.各工区要结合安全大检查活动要求，制定活动细化措施，建立专项问题库，定人、定责、定时逐个落实整改销号。细化措施于7月28日前、《问题库》于每日18时前报车间，问题库按段统一格式上报。

五、检查的内容及要求

1、查防洪防胀制度的落实：

A.各工区防洪值班情况，35°以上高温时出巡情况及记录，雨天冒雨巡查情况及记录，排水设施情况。

B．大机捣后的线路方向、封碴是否缺碴。

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C.绝缘接头是否小于6m

D.线路缺碴情况，扣件三点落地情况。

2、查劳动人身安全执行情况:

A.作业时间是否避开高温时段；

B.作业时是否带齐：毛巾、茶水、暑药、草帽；

C．“三位一体”的防护是否真正落实到位；

D.防护员作业是否规范；

E．工长每日的安全预想；

F．下道避车是否规范、列队。

3、查道口安全管理：

A.车间要在7月底前结合上半年道口安全评估检查发现的问题，对管内道口进行一次全面检查整治，保持栏杆、标桩、信号备品等设备齐全完好，标志清晰醒目，对存在的问题及时整修。

B.车间道口专职管理干部7月29日前，对管内道口进行一次全面检查。并建立《专项检查问题库》落实责任人，整改措施，整改销号时间。

C.车间干部要对包保道口逐一进行摸底，掌握职工（监护员）思想动态，解决存在的具体困难和问题。并对监护员非正常情况下的应急处理进行现场抽问、抽考。对不能熟练掌握的要补课，采取一对

一、手把手的方式，确保监护员素质达标。

D.严格落实干部道口检查量化要求。重点是有人看守道口作业标准，联控、接车立岗、疏通道路等关键环节的卡控，以及繁忙道口关键时段的现场跟班。

E.各道口工区要认真组织开展故障演练，提高道口作业人员素质。道口作业人员要按规定立岗，标准接车，及时联控，有效阻止车辆抢越道口、行人抢越线路等问题的发生。

F.加强有人、监护道口管理的同时，还要加大对非法道口的清挖力度，建立文字、照片档案，及时掌握非法道口的动态情况，坚决消灭安全隐患。

4、查施工安全盯控：

A.罗家桥站场异体施工的监护情况；

B．工长、带班人员是否知道作业地点的锁定轨温及作业条件。

C.铜大线换枕的安全卡控情况，放行列车时是否达到放行列车条件。（点后是否放行列车，必须由工长进行认真回检后，确认达到放行条件，方可放行列车；高温期间停止施工）

D.各工区是否按“单项作业标准”进行作业。

E．对长轨条的加固。

6、查站场设备死角：

A.是否有撞“红线”的设备，发现有，要立即制定整改计划，定人、定时完成。

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B.对咽喉道岔及道岔后的附带曲线的检查，特别是几个货场的检查及黄石东站的检查。

C.各工区大干789站场设备整治情况，问题库的落实情况。

D.各工区站场除草进度及质量。

7、查职工两违：

A.工长的考勤是否真实；

B．工长、班长日常工作中是否发现了违章违纪，及考核情况；

C．工区是否有长期不上班的情况；

D．工区制定的考核办法是否需要修改，以及考核落实情况；

E.工区是否存在不稳定因素，及采取了何种措施。

六、活动要求

（1）在反思过程中，要将今年全车间和各自工区发生的安全问题进行梳理和反思，在干部职工中开展一次安全警示教育，让广大干部职工看到安全工作中的差距，看到安全工作面临的严峻考验，深刻认识到隐患就在身边、危机就在眼前，充分认识到开展安全大检查活动的重要性和必要性。

（2）安全问题的整改工作要突出上半年全段春季安全大检查问题及路局上半年安全评估、“三项工程”建设、路外安全环境整治以及道口安全评估等问题的复查。

（3）车间和每个工区要悬挂一幅安全横幅，有宣传栏的工区出一期安全大检查活动专栏，利用早点名、午间休息等时间，大力宣传安全大检查活动的主要内容和工作重点，在全车间形成浓厚的活动氛围。组织干部职工认真学习贯彻党中央、国务院领导的重要指示和盛部长的重要讲话精神，通过学习领会，充分认识这起事故的严重性，充分认识确保铁路运输安全的极端重要性，切实强化“安全责任大于天”，“安全工作压倒一切”，“安全是铁路工作的生命线”的意识，切实增强防范事故发生、确保安全稳定的责任意识。

(4)各工区党支部要把安全大检查与“三保一促”活动结合起来，充分发挥各自优势，找准工作载体，组织开展各种活动，齐抓共干，形成合力。党团员、职工代表、工会积极分子都要积极投入，展示作为，当好表率。

（5）强化车间干部、工班长作风的落实。车间干部要严格落实下现场检查量化要求，认真执行跟班作业、分工包保制度，深入到作业过程和管理环节，加大现场检查 力度和频次。各工区要切实加强对夜间作业等关键时段的管理、恶劣天气条件下行车等关键环节的卡控，对违章蛮干、擅离职守等严重“两违”行为，要硬起手腕，发现一起，严肃处理一起，并追究相关人员的失职责任。

（6）加大考核力度。在开展大检查活动期间，凡是发生行车及人身安全问题，一律升级处理。

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