第一篇:铁路车间党总支开展谈心活动细化措施
铁路车间开展“坚定信心、振作精神、凝聚力量、确保安全”
主题谈心活动细化措施
各工区党支部:
8月12日,部党组书记、部长盛光祖在全路电视电话会议上作了重要讲话,突出强调要加强宣传思想工作,组织引导广大干部职工变压力为动力,坚定信心、振作精神、克服困难,确保铁路运输安全稳定。按照段党委《开展以“坚定信心、振作精神、凝聚力量、确保安全”为主题的谈心活动的通知》要求,为了更好的动员广大干部职工积极投身到安全大检查活动中来,自觉落实各项安全措施,确保安全万无一失。特制定细化措施如下:
一、谈心活动目的通过谈心活动加强宣传思想工作,动员干部职工积极投身到安全大检查中来,自觉落实各项安全措施,确保全段安全稳定。
二、活动主要内容
开展谈心活动要紧密联系干部职工的思想实际,深刻吸取事故教训,消除思想疑虑,强化安全意识,落实安全责任,打牢立足岗位保安全的思想基础,凝聚起确保安全稳定的强大合力。
一要引导干部职工增强确保安全的责任意识。通过面对面宣讲谈心,教育和引导干部职工深刻吸取“7.23”事故血的教训,深刻认识铁路运输安全事关人民群众生命财产安全、事关铁路事业发展、事关国家声誉;深刻认识到每一名干部职工的工作行为都决定着铁路运输安全,从而牢固树立“安全生产大如天,安全责任重于山”的责任意识,始终坚持“安全第一”的思想毫不动摇,严格落实各项规章制度和安全措施,规范作业行为,以岗位安全确保铁路运输安全。
二要引导干部职工增强安全工作的忧患意识。“7•23”事故的发生,集中暴露了我国铁路在快速发展中存在着技术储备、人才储备和管理经验不足的问题,反映出铁路安全基础仍然薄弱,面临严峻考验。要教育引导干部职工清醒地看到,一方面,党中央、国务院和广大人民群众对铁路运输安全高度重视,充满期待;另一方面,铁路安全工作存在不少问题,主要是:行车设备质量存在较大隐患,职工两纪问题比较突出,规章制度需要完善,管理工作亟需加强,职工素质特别是应急处置能力有待提高。这些问题在我段也不同程度存在,如不解
决,安全稳定的目标就难以实现。因此,必须以强烈的忧患意识,积极投身到安全大检查中来,迅速排查整改安全隐患,取得稳定安全局面的实际效果。
三要引导干部职工增强确保安全稳定的信心。“7•23”事故对干部职工思想造成很大冲击,部分人员存在一些模糊认识。要对干部职工思想状况进行深入分析,有针对性地做好解疑释惑工作,尽快把思想统一起来。同时,要突出抓好振作精神、坚定信心的思想引导工作。党中央、国务院对铁路职工队伍高度信任并寄予厚望。最近,胡锦涛总书记嘱咐我们,要变压力为动力。温家宝总理在国务院两次常务会议上对铁路职工队伍给予了高度评价,并提出了振作精神、鼓舞斗志、形成合力、克服困难的期望。各级组织要教育引导干部职工深刻认识到,党中央、国务院对铁路工作的高度重视和亲切关怀为我们做好安全工作提供了强大动力;铁路安全生产的长期实践为我们做好安全工作奠定了良好基础;铁路职工队伍是一支具有优良传统,在关键时候能够克服困难、冲得上打得胜的队伍,从而坚定信心,振作精神,变压力为动力,以稳定安全局面的实际行动来证明中国铁路职工队伍的优秀品格。
四要引导干部职工增强立足岗位保安全的自觉性。各级组织要大力宣传党中央、国务院对加强铁路安全工作的重要指示和要求,大力宣传部党组关于安全工作的决策部署。重点向大家讲清,要以国务院高铁安全大检查为契机,扎实深入地抓好安全隐患排查整治工作;把高铁和客车安全摆在重中之重的位置,杜绝客运安全事故;深入解决铁路发展中存在的不协调、不和谐、不可持续的问题,实现铁路的安全发展、科学发展。通过对安全重点任务的宣传,引导干部职工把当前安全工作的任务落实到本职工作中去,迅速行动起来,从自身做起,从岗位做起,增强人人想安全、全员保安全的自觉性。
具体谈心内容以路局党委宣传部编发的谈心活动宣传提纲为主,同时针对职工疑虑、困难、意见、建议等话题开展谈心。
三、谈心活动的主要方式和途径
按照盛部长关于广大干部要与职工平等谈心、交心谈心、以心换心、双向交流、真诚交流的要求,采取多种方式分层逐级开展好谈心活动。
1、车间干部与一线职工谈心。车间干部要结合安全包保责任,深入一线全面开展与职工群众的谈心活动,车间党政正职选择2个工
区、5名职工进行谈心;车间包保干部参加包保工区谈心,并选择2名职工谈心。干部与一线职工谈心时,要在宣传群众、发动群众的同时,增进与职工群众的感情,凝聚共同确保安全生产的强大合力;
4、党员骨干与身边职工谈心。工区党支部书记选择5名职工、政工班长选择3名职工、党员先进模范人物(评为段优秀党员以上人员)选择2名身边职工进行谈心。具体人员由车间党总支或班组党支部安排谈心人员和被谈心人员谈心具体名单,确保一定的谈心数量。在谈心过程中,要切实把党员的先锋模范作用体现出来,给职工群众以示范和引导,不断提升安全生产的自控、互控能力。
在选择谈心对象时,要注意突出关键、侧重安全,有针对性地对安全关键人、重要岗位人员开展谈心活动,做到“六个必谈”:与关键安全管理人员必谈、与关键专业技术人员必谈、与主要行车工种岗位人员必谈、与违章违纪较多或发生严重违章人员必谈、与思想情绪不高、精神状态不振等安全不放心人员必谈、与生活困难职工必谈。
谈心活动应采取面对面方式,根据谈心对象实际情况,可采取一对一单独谈心、同工种人员集中谈心或召开小范围谈心会等形式灵活进行。
四、具体要求
1、提高认识,精心准备。车间党员、干部要深刻认识开展谈心活动的重大意义,在认真学习盛部长“7.24”、“8.2”、“8.12”讲话精神的基础上,清醒认识当前安全生产形势以及“坚定信心、振作精神、凝聚力量、确保安全”的重要性和紧迫性。要通过问卷调查或走访等形式,梳理掌握职工群众中的期望、矛盾、热点、疑点问题,准确把握职工思想现状,为谈心活动做好准备、奠定基础。
2、平等交流,务求实效。负责谈心的人员要善于充分发挥谈心活动在思想政治工作中的特有优势,准确把握谈心活动的主题、内容和目标,在平等的情况下进行思想交流,要听得进意见,讲得清道理,能够说清的问题要当面解释清楚,暂时无法答复的问题要组织调查研究后反馈答复意见,对本级无法解决的问题要汇总后向上级汇报。对重点谈心对象要进行调查回访,必要时反复谈心,直至转化思想、理顺情绪。谈心人在开展谈心活动时要认真填写《谈心活动记录》(见附件3),谈心双方要在记录上签名,由车间党总支汇总后统一交党群办公室。谈心记录中对段提出的意见建议由车间党总支整理上报。
3、统筹安排,有序推进。各支部要把谈心活动与当前重点工作统一思考、统筹规划,做到“五结合”,即:与安全生产相结合、与安全大检查活动相结合、与“三保一促”创先争优活动相结合、与多元化经营机制转换相结合、与解决职工生产生活实际困难相结合,同步推进,相互促进。
第二篇:铁路工务车间开展劳动安全宣传教育月活动细化措施
**重点车间关于开展劳动安全
宣传教育月活动的细化措施
管内各工区并党支部:
根据武桥工安(2010)297号文件要求,为确保段劳动安全宣传教育月活动的顺利开展,结合车间实际特制定如下细化措施:
一、活动开展时间
2011年1月(其中1月11日为劳动安全宣传日)。
二、指导思想
认真贯彻落实部、局安全运输工作会议精神,站在落实科学发展观,坚持构建和谐社会的高度,充分认识和把握开展以“以人为本,安全第一” 为主题的劳动安全宣传教育月活动的重要意义,坚决遏制劳动安全下滑势头,切实保障职工在劳动过程中的安全和健康,为2010年全年劳动安全工作奠定坚实基础。
三、加强组织领导
车间成立劳动安全宣传教育月活动领导小组。
组长:车间主任总支书记
副组长:车间副主任
成员:车间其他干部 各工区工长
四、活动内容
1.在活动中,要突出“以人为本,安全第一”这一主题,普及安全生产的法律法规和安全知识,大力营造关注安全、关爱生
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命的氛围,进一步提高车间全体干部职工对安全生产重要性的认识,最大限度地消除身边事故隐患,遏制从业人员伤亡事故、行车事故,确保实现“3.18”局安全生产五周年,为两会召开创造一个良好的政治和社会环境。各工区要组织职工认真学习《劳动法》、《安全生产法》、《铁路交通事故调查处理规则》、《防止职工伤亡事故措施和人身安全十不准》(武铁安„2005‟496号)、《武汉桥工段电气化区段施工作业及人身安全卡控办法》(武桥工安„2009‟252号)等法律、法规、规定和措施,强化职工的安全意识和遵章守纪的自觉性,达到“人人关心安全,事事注意安全、工作保证安全”的良好效果。2.要高度重视,立即行动,广泛进行宣传发动,要充分利用标语、板报、宣传画等形式,大造劳动安全宣传教育月活动舆论声势,营造浓厚的活动氛围,车间在1月8日前将横幅上墙,横幅内容使用“以人为本、安全第一”、“提高全员安全意识、倡导安全文明风尚”、“规范安全生产管理、建立安全长效机制”、“遵章守纪、善待生命”、“强化劳动安全、打造和谐武工”等。
车间和各班组要召开一次安全生产座谈会;开展一次安全检查;重温一次事故教训;进行一次安全考试;提一条安全生产建议;当一天安全生产检查员”。
3.要紧密结合近期工作的特点,因地制宜、扎实有效开展劳— 2—
动安全活动,教育职工遵章守纪,敬业爱岗,强化“安全第一”的思想,要大力宣传发生伤亡事故给国家、单位、家庭及个人造成危害及损失等,真正把以人为本、安全发展理念和“违章就是犯罪、违章就是杀人、违章就是自杀”的观念植根于干部职工的思想深处,强化对从业人员安全行为的引导、激励和约束,提高干部职工的安全防范意识,时刻做到“三不伤害”,从思想上消除从业人员的不安全行为。
4.要结合当前铁路建设尤其是高速铁路建设中新技术、新设备投入使用后产生的新要求,进一步完善劳动安全生产规章制度和操作规程,广泛开展反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的活动,不断强化安全生产管理,在落实各项安全措施上狠下功夫,促使广大职工自觉规范作业行为。
5.要继续深入开展劳动安全专项整治活动,从职工培训教育、现场作业过程控制、机械设备操作、用电安全、道路交通等方面全方位查找和解决劳动安全方面存在的问题,切实消除危及从业人员安全健康的突出隐患。车间将加强添乘与地面检查相结合的方式,每天在车间管内进行巡回检查,重点检查防护措施不到位、违章上道、抢越线路、道口作业标准等惯性违章问题。
6.抓好防寒过冬工作。针对冬季雨雪雾天气多、气候寒冷、地面湿滑等特点,加强对上道作业人员的安全管理,重点检查作业人员着装及防护用品佩戴情况,配齐配足草绳、草垫、沙子等各类防滑物资,防止职工在作业中滑倒摔伤。
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1.各党支部要把劳动安全宣传教育月活动纳入创建党员“安全屏障”工程中,采取切实有效的方法,率领广大党员带头遵章守纪,带头查摆问题,带头落实措施。通过党支部和党小组会等形式,广泛宣传开展劳动安全宣传教育月活动的重要意义。结合典型事故案例,重点反思人身安全方面的事故教训,剖析党员存在的问题和薄弱环节,查找包保卡控差距。要求广大党员立放心岗,干放心活,做放心人,努力发挥党员的先锋带头模范作用。
2.车间和工区要在1月11日前召开一次劳动安全专题安全分析会,邀请段包保领导和车间包保干部参加,分析查摆现状,建立问题库,及时整改销号。同时,各工区要加强职工上下班途中道路交通安全教育,确保职工道路交通安全。
精品文章源自:
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第三篇:铁路防寒过冬细化措施
机械化车间2014年防寒过冬细化措施
根据宝工段电【2014】87号《关于做好204年防寒过冬工作的通知》精神,为确保冬季施工作业、车辆运用、劳动安全有序可控,结合车间实际情况,特制定本措施,望各班组严格执行。
一、总体要求:
车间本次防寒过冬着力于以下三大方面:
一、西宝区段施工劳动安全、人身及行车安全;
二、冬季施工地段防“三折”工作;
三、施工驻地、工地看守棚综治及消防管理、施工库房消防管理。
二、组织机构
1:车间成立防寒过冬工作领导小组: 组 长:车间主任 党总支书记
组 员:车间其它干部及各工区工长
车间由主管安全副主任定期对班组防寒过冬措施落实及施工工地看守棚防断备品、捣固车随车过冬备品情况进行检查,发现问题及时督促落实整改。
2、大修工区成立防断抢险小组由主管生产副主任直接领导,主要负责施工地段的伤轨夹固和换轨工作,接到重伤通知后立即实施要点抢修。
3、大修工区主管工长具体负责每次防断事故发生的处理,负责日常检查巡养班慢行棚内防断备品的存放。
三、防寒过冬时间
生故障要做到汇报快、出动快、检查快、发现快、处理快、开通快。
8、车间要积极组织各班组进行防断及冬季应急演练。
9、防断抢险机具操作手必须由经考试合格的路工担任,持证上岗。操作时严格按上道→定位锁定→启动发动机→调节油门→达规定转速→开始工作,并监视运转情况。作业过程中必须穿戴好劳动防护备品,并不得使用受潮、变形、裂纹及规格型号不符的切割片。
10、车间当日值班汽车司机必须24小时手机开机,保证随时出动。
六、发生“三折”(含焊缝)时应急及防护措施
㈠发现单夹板折断,立即进行监控并通知工地要点更换。㈡发现双夹板折断,按钢轨折断处理。㈢钢轨折断处理要求: 1:紧急处理:当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50米复紧扣件,并派人看守。限速5 km/h放行列车。如断缝小于30mm时放行列车限速为15~25 km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。
2:临时处理:当伤损严重或断缝大于50mm时,以及紧急处理后不能立即焊复的,应封锁线路进行临时处理,沿断缝两侧对称切除伤损部分。两锯口间插入不短于6米的同类型钢轨,轨端钻孔,上好夹板用10.9级螺栓拧紧,在短轨前后各50米拧紧扣件后按正常速度放
望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间还应点燃火炬。
b:当确知一端有车来时,应先向该端,再向另一端设置响墩,然后返回故障地点。
c:如不知来车方向,应在故障地点倾听和了望,发现来车应急速奔向列车,用手信号(灯)或徒手显示停车信号。并将响墩放置到能赶到的地方使列车在故障地点前停车。设有固定信号机的,应使其显示停车信号。
当Vmax≤120Km/h、120Km<Vmax≤160Km/h、160Km/h<Vmax≤200Km/h时,列车紧急制动距离(A)分别为:800m、1400m、2000m。
②站内:站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,使机车、车辆不能通往该地段,并按《安规》第2.2.8条规定设置停车信号防护。
七、冬季人身安全措施:
1、全体职工按规定使用各种劳动保护用品。
2、上道作业人员按规定穿劳保用品,防寒帽必须有耳孔,且孔径不小于20mm,禁止穿高跟鞋,塑料底鞋及带钉子鞋作业,严禁衣帽堵塞双耳。
3、职工宿舍禁止私拉电线、使用电炉。使用火炉必须按规定安装有合格证。防止煤气中毒发生。
4、冬季上下道必须按规定设置防护,坚强了望严禁走道心、枕木头。注意滑倒、摔伤。
5、上下班严禁骑摩托车及燃油助力车。
在火炉上烤烘衣物,严禁在工区和车间存放汽油、柴油,工地存放的油料要分离堆放。
3、车间班组应加强每月对工区锅炉房的检查,做好日常问题整修,四名兼职人员要尽心尽力按规定操作。
4、冬季每月干部职工的学习必须有消防知识,车间班组应经常宣传三懂三会知识。(三懂:懂得本岗位的火灾危险性,会报警;懂得预防火灾的措施,会使用灭火器;懂得火灾的扑救方法、会扑救初期火灾)
5、进入封闭网时,施工人员应遵照以下规定:
①所有施工人员必须带防护帽,职工带齐上岗证、民工带有彩带标志的小黄帽。
②民工进出封闭网必须有职工带领,封闭网开口必须派专人把守,没有人通过时必须锁闭,不得允许非施工人员进出。
③施工时如需拆开防护网要提前和管理单位联系,签订安全协议,开口要加锁并安排专人看守,使用结束后及时恢复原状。
机械化维修车间
2014年10月25日
第四篇:铁路车间党总支党支部设置
佳木斯运用车间党总支党支部设置
一、车间基本概况
**段**车间共有职工**人,党员**人,车间下设班组**个:
1、综合班组,管辖范围车间技术、教育、安全工作,日勤制。
2、调度组,管辖范围为车间生产检修调度、kmis信息工作,三班、四班制。
3、质检组,管辖车间各次列车出库质量卡控,二班制。
4、库检一班,管辖范围**,*班制。
5、库检二班,管辖范围**,*班制。
6、库检三班,管管辖范围**,*班制。
7、库检四班,管辖范围**,*班制。
8、库检五班,管辖范围**,*班制。
9、锅炉组,管辖范围**,*班制。
10、辅修组,管辖范围**,*班制。
二、设置模式
车间党组织设置为:车间党总支-----作业区党总支--------班组党支部。
车间党总支成立支委会,设5名支委,分别为车间党总支书*(专职)、车间党总支副书记*(兼职,车间主任)、车间党总支副书记*(专职)、组织委员*(副主任)、宣传委员*(党总支副书记)、纪检委员*(党总支书记)、青年委员*(党总支副书记)。作业区党总支设置 *作业区党总支成立支委会,设3名支委,分别为党总支书记*(兼职,副主任)、党总支副书记(专职)、组织委员()、纪检委员,青年委员,宣传委员。
*作业区党总支成立支委会,设3名支委,分别为党总支书记*(兼职,副主任)、党总支副书记(专职)、组织委员()、纪检委员,青年委员,宣传委员。
*作业区党总支成立支委会,设3名支委,分别为党总支书记*(兼职,副主会)、党总支副书记(专职)、组织委员()、纪检委员,青年委员,宣传委员。班组党支部设置
班组党支部,不设支委会,设党支部书记(兼职)。车间党总支下设2个党支部:
1、*班组党支部,党支部书记*。
2、*班组党支部,党支部书记* *作业区党总支下设4个党支部:
1、*班组党支部,党支部书记*。
2、*班组党支部,党支部书记*。
3、*班组党支部,党支部书记*。
4、*班组党支部,党支部书记*。*作业区党总支下设4个党支部:
1、*班组党支部,党支部书记*。
2、*班组党支部,党支部书记*。
3、*班组党支部,党支部书记*。
4、*班组党支部,党支部书记*。*作业区党总支下设3个党支部:
1、*班组党支部,党支部书记*。
2、*班组党支部,党支部书记*。
3、*班组党支部,党支部书记
*。
第五篇:铁路工务车间开展“五查一整五确保”安全大检查活动细化措施
铁路工务车间开展“五查一整五确保”
安全大检查活动细化措施 管内各工区:
7月26日,段召开安全紧急电视电话会议,传达贯彻了党中央、国务院和铁道部领导对“7.23”甬温线列车追尾事故的重要指示精神,传达了铁道部“7.24”、路局“7.5”安全紧急电视电话会议的主要精神,动员全段上下紧急行动起来,深刻吸取事故教训,从现在开始到9月底,迅速开展以“五查一整五确保”(查事故教训、查行车设备、查现场作业、查规章落实、查安全责任,全面排查整治和消除安全隐患,确保高铁安全、确保动车安全、确保客车安全、确保汛期安全、确保暑运安全)为主要内容的安全大检查活动,确保运输安全稳定。为确保活动顺利推进,取得实效,特制定细化措施,望遵照执行。
一、“五查一整”的具体要求:
“查事故教训”:就是要将今年以来,车间和各工区安全工作中暴露出的突出问题,进行一次全面梳理,结合安全反思会,开展一次全员安全警示教育和反思,并将安全警示教育贯穿于安全大检查活动始终,做到警钟长鸣。
“查行车设备”:对管内所有设备落实一次全面检查,结合“七八九”站场设备整治工作,由包保干部会同工区对所有站场和正线全面检查一遍,并督促问题整改。“查现场作业”:要以既有线施工、临近既有线施工为重点,结合高温和雨季特点,突出管理过程和作业过程控制两个关键环节,切实加强施工安全管理。要严格落实施工作业安全“十必须”和 “三位一体”防护制度。要重点加强异体施工安全管理,特别要加强所有上跨下穿施工的安全管理,要做到全过程盯控,坚决杜绝落物、侵限和影响线路基础设施稳定的问题。
“查规章落实”:要进一步完善车间、工区各类应急预案,提高预案质量,规范预警预案发布和启动程序,明确分工,落实责任,细化措施,提高针对性和可操作性。要加强职工对各类应急预案的培训学习和实作演练,努力提高职工的应急处理能力。各工区要备足力量,加强应急值守,一旦发生故障,做到及时发现、及时抢修、尽快恢复。
“查安全责任”:就是要求车间干部要以身作则,深入现场,开展对规对标,加强关键岗位、关键时段的盯控,防止简化作业的问题。要教育职工增强遵章守纪的自觉性,要以防车辆伤害为重点,加强线上、高空等作业人员的劳动安全管理,确保职工人身安全。
“一整”:就是强力抓好问题整改,确保活动取得实效。要坚持“一查一整三追踪”的方法,确保所有问题得到及时销号。段将“春检”及上半年各项安全问题予以公布—1—
(见《关于路局近期安全专项检查发现问题的整改措施》武桥工安„2011‟148号),由各包保干部复查落实整改情况。
二、活动步骤
第一阶段(即日起至8月10日),开展全员反思、制定措施、排查隐患,边查边整。各工区要组织职工按照“五查一整五确保”的要求,召开反思会,并结合实际,制订活动细化措施,同时,结合“五查”内容,开展一次全面安全隐患排查,建立专项《问题库》,责任到人,落实整改消号。
第二阶段(8月11日至9月10日),利用一个月的时间,针对检查出的问题,逐个落实整改和跟踪复查,确保隐患真正得到消除,不出现问题反弹。
第三阶段(9月11日至9月30日),主要任务是巩固完善,动态管理。针对前期整改问题的情况,开展问题整改复查;梳理上报需段等上级解决的问题,同时针对问题整改情况,建立健全常态管理机制。并在9月28日前,对整个安全大检查活动进行认真总结。
三、组织领导
(一)车间成立安全大检查活动领导小组
组长:主任、党总支书记
副组长:车间副主任
成员:车间其他干部、各工区工长
车间安全副主任负责安全大检查日常工作,安排布置大检查各项工作和掌握工作进度,问题复查及整改督促,总结提高。
四、活动安排:
1.自即日起,车间所有包保干部在7月25日8时前到各自包保工区开展安全包保,本周内,要求各包保干部对包保工区管内的所有设备全部徒步检查一遍,不留死角。
2.在7月29日前,以工区为单位,组织召开一次安全对标反思会。各包保干部必须参加包保工区的反思会,会上要及时将上海局“7.23”动车组追尾事故的概况、措施和要求记名式传达到每一名职工。
3.各工区要结合安全大检查活动要求,制定活动细化措施,建立专项问题库,定人、定责、定时逐个落实整改销号。细化措施于7月28日前、《问题库》于每日18时前报车间,问题库按段统一格式上报。
五、检查的内容及要求
1、查防洪防胀制度的落实:
A.各工区防洪值班情况,35°以上高温时出巡情况及记录,雨天冒雨巡查情况及记录,排水设施情况。
B.大机捣后的线路方向、封碴是否缺碴。
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C.绝缘接头是否小于6m
D.线路缺碴情况,扣件三点落地情况。
2、查劳动人身安全执行情况:
A.作业时间是否避开高温时段;
B.作业时是否带齐:毛巾、茶水、暑药、草帽;
C.“三位一体”的防护是否真正落实到位;
D.防护员作业是否规范;
E.工长每日的安全预想;
F.下道避车是否规范、列队。
3、查道口安全管理:
A.车间要在7月底前结合上半年道口安全评估检查发现的问题,对管内道口进行一次全面检查整治,保持栏杆、标桩、信号备品等设备齐全完好,标志清晰醒目,对存在的问题及时整修。
B.车间道口专职管理干部7月29日前,对管内道口进行一次全面检查。并建立《专项检查问题库》落实责任人,整改措施,整改销号时间。
C.车间干部要对包保道口逐一进行摸底,掌握职工(监护员)思想动态,解决存在的具体困难和问题。并对监护员非正常情况下的应急处理进行现场抽问、抽考。对不能熟练掌握的要补课,采取一对
一、手把手的方式,确保监护员素质达标。
D.严格落实干部道口检查量化要求。重点是有人看守道口作业标准,联控、接车立岗、疏通道路等关键环节的卡控,以及繁忙道口关键时段的现场跟班。
E.各道口工区要认真组织开展故障演练,提高道口作业人员素质。道口作业人员要按规定立岗,标准接车,及时联控,有效阻止车辆抢越道口、行人抢越线路等问题的发生。
F.加强有人、监护道口管理的同时,还要加大对非法道口的清挖力度,建立文字、照片档案,及时掌握非法道口的动态情况,坚决消灭安全隐患。
4、查施工安全盯控:
A.罗家桥站场异体施工的监护情况;
B.工长、带班人员是否知道作业地点的锁定轨温及作业条件。
C.铜大线换枕的安全卡控情况,放行列车时是否达到放行列车条件。(点后是否放行列车,必须由工长进行认真回检后,确认达到放行条件,方可放行列车;高温期间停止施工)
D.各工区是否按“单项作业标准”进行作业。
E.对长轨条的加固。
6、查站场设备死角:
A.是否有撞“红线”的设备,发现有,要立即制定整改计划,定人、定时完成。
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B.对咽喉道岔及道岔后的附带曲线的检查,特别是几个货场的检查及黄石东站的检查。
C.各工区大干789站场设备整治情况,问题库的落实情况。
D.各工区站场除草进度及质量。
7、查职工两违:
A.工长的考勤是否真实;
B.工长、班长日常工作中是否发现了违章违纪,及考核情况;
C.工区是否有长期不上班的情况;
D.工区制定的考核办法是否需要修改,以及考核落实情况;
E.工区是否存在不稳定因素,及采取了何种措施。
六、活动要求
(1)在反思过程中,要将今年全车间和各自工区发生的安全问题进行梳理和反思,在干部职工中开展一次安全警示教育,让广大干部职工看到安全工作中的差距,看到安全工作面临的严峻考验,深刻认识到隐患就在身边、危机就在眼前,充分认识到开展安全大检查活动的重要性和必要性。
(2)安全问题的整改工作要突出上半年全段春季安全大检查问题及路局上半年安全评估、“三项工程”建设、路外安全环境整治以及道口安全评估等问题的复查。
(3)车间和每个工区要悬挂一幅安全横幅,有宣传栏的工区出一期安全大检查活动专栏,利用早点名、午间休息等时间,大力宣传安全大检查活动的主要内容和工作重点,在全车间形成浓厚的活动氛围。组织干部职工认真学习贯彻党中央、国务院领导的重要指示和盛部长的重要讲话精神,通过学习领会,充分认识这起事故的严重性,充分认识确保铁路运输安全的极端重要性,切实强化“安全责任大于天”,“安全工作压倒一切”,“安全是铁路工作的生命线”的意识,切实增强防范事故发生、确保安全稳定的责任意识。
(4)各工区党支部要把安全大检查与“三保一促”活动结合起来,充分发挥各自优势,找准工作载体,组织开展各种活动,齐抓共干,形成合力。党团员、职工代表、工会积极分子都要积极投入,展示作为,当好表率。
(5)强化车间干部、工班长作风的落实。车间干部要严格落实下现场检查量化要求,认真执行跟班作业、分工包保制度,深入到作业过程和管理环节,加大现场检查 力度和频次。各工区要切实加强对夜间作业等关键时段的管理、恶劣天气条件下行车等关键环节的卡控,对违章蛮干、擅离职守等严重“两违”行为,要硬起手腕,发现一起,严肃处理一起,并追究相关人员的失职责任。
(6)加大考核力度。在开展大检查活动期间,凡是发生行车及人身安全问题,一律升级处理。
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