铁路车间党总支第一季度职工队伍思想状况分析

第一篇：铁路车间党总支第一季度职工队伍思想状况分析

铁路车间党总支第一季度职工队伍思想状况分析3月2日晚上，车间召开季度职工队伍思想状况分析会，车间总支委员和汉阳、新墩、汉西工区支部书记参加，车间总支书记主持，具体分析情况如下：

由于铁路跨越式发展的需求，铁路设备质量标准不断提高，为满足行车需要，工务人克难攻坚，连续奋战在安全生产一线，车间大部分干部职工都没有按国家法定假日正常休息。随着时间的推移、加班加点的增加，加上经济收入的不协调，加班费或调休不能兑现，导致部分职工思想情绪底下，职工、家属对此反映强烈，有些家属甚至误解职工，怀疑职工。其理由：一是认为职工没有真正加班，因为没有拿加班费回家，二是认为职工把加班费留为己用，家庭矛盾、朋友讥讽，加上与其他兄弟单位条件对比，使职工思想情绪波动较大。集中表现在，思想作风疲塌，工作懒散，作业质量标准低下，消极怠工，由此，造成设备质量不高，得批评多、得表扬少，考核扣的多、奖的少，又一次打消了职工的工作热情，给安全生产、人身安全带来极大隐患。这些苗头的出现，充分说明了我们对党员的学习抓的不够，对党员的标准要求不高，没有深入细致的将部局安全会议精神及当前铁路发展的大趋势，贯彻到广大党员职工的思想中去。

针对这一苗头，对照“4.28”事故，认真开展“两纪”教育，强化“违章就是杀人、违章就是犯法、违章就是自杀”的安全意识，深刻反思思想上、管理上、作风上存在的突出问题，保持清 1

醒头脑，牢固树立“安全第一”的思想，增强危机感、紧迫感、责任感。

为稳定职工思想，确保安全生产的良好次序，我们认真排查“不安全的事、不安全的人”，狠抓“不落实的事、不落实的人”，以转变车间干部作风、发扬苦干实干精神为契机，认真抓好各项安全措施落实，以严格的考核，促进各项工作上台阶，以知耻而后勇的精神，使全体职工认认真真、扎扎实实、全身心地打好安全生产翻身仗。

在解决职工思想问题上，我们坚持党政联手，相互配合，政治思想工作与行政管理并进。针对少数职工因长期连续工作，产生疲劳厌战情绪的问题。我们要号召党员干部发挥先进模范带头作用，深入开展“一个党员一面旗”活动，讲大局带动职工发扬主人翁精神。另一方面了解职工困难所在，对确实存在困难的职工，采取行政人性化管理，让困难职工轮调休以解燃眉之急。其次是调查摸底，解决职工思想焦点问题，针对个别工区环境差，职工吃住生活困难，车间党总支、工会积极向上级汇报寻求支持。改善职工群众的生活居住条件，使职工在良好的生活环境中，得到充分休息、愉快工作，为安全生产创建了和谐平台。

随着北京“两会”的临近，对维护稳定工作提出了更高的要求。我们严格落实稳定工作责任制，认真做好维护好队伍稳定。认真排查各种不稳定因素，加强对重点人员的控制，按照“早发现、早报告、早介入、早控制”的原则，把问题消灭在萌芽状态，及时化解各种矛盾；畅通信息渠道，加强与上下内外的联系，切

实关心职工生活，解决实际困难，超前做细工作。加强“两线”建设，尽力改善职工饮食、居住条件，对能够解决的问题要及时解决，维护安定和谐的工作局面。

按桥工段党委要求向全体党员职工，讲清党中央、国务院和部党组对安全工作的指示要求，讲清我段运输安全面临的严峻形势，讲清开展大反思、大检查活动的目的意义、内容、方法步骤和要求。认识上明确“三需要”。即贯彻落实中央、部党组、路局、路局党委指示决策的需要；坚持以人为本、关注民生、维护社会稳定大局的需要；解决当前全段安全薄弱问题，确保全段安全持续稳定，实现全年各项奋斗目标的需要。

现在车间各党支部建在工区，便于支部集中党员学习和开展活动。能更好的把党支部“三会一课”与班组职工思想动态、安全生产紧密联系在一起，对提高党员的政治、业务学习和技术交流提供良好平台，也有利于总支支部及时发现职工思想动向，以及职工工作生活存在的困难和问题。党内活动更加方便，能够较好地发挥工区党支部“安全屏障”工程的作用，使党员的“创岗建区”与班组重点设备、关键岗位有机结合，得以落实并发挥党员的先锋模范作用。以党员带职工、支部带班组，搞好一帮一结对子活动，使职工思想逐渐稳定，设备质量稳步提高。

第二篇：车间职工队伍状况与思想状况调查分析报告

**车间职工队伍状况与思想状况调查分析报告

为全面了解和掌握当前**车间职工队伍状况与思想状况，有针对性通过下发调研表、个别谈话、座谈会等形势，围绕公司下发的调研内容深入细致进行调查，摸清重点，找准原因，采取有效措施做好车间的员工思想工作。

一、调查资料来源

数据主要来源于三个方面：

（一）调研表

下发员工思想动态专题调研表，由班长、班组安全员、工会小组长三人共同填写。本次调查的范围是：3个班组和1个办公室，共发放调研表4份，收回4份。调研普及率达到100%。

（二）座谈会

2017年4月，车间工会安排人员在车间活动室，以座谈的方式开展了“职工思想状况座谈会”，座谈对象包括各班长、安全员、工会小组长等部分职工。

（三）个别访谈

针对调研表中反映的突出问题及座谈会中反映的问题，与相关岗位职工进行个别访谈，对问题进行认真、详细了解，以便能够有针对性地提出今后工作的改进意见。

二、车间统计与分析

（一）基本情况和人员构成

1、**车间担负全厂原材料的保管与发放，产成品、半成品和生产物资的倒运与装卸以及公司内部需要的编织袋运送和服务工作。全车间现有职工53人，车间管理人员5人，占总人数的9.43%，一线员工46人，占86.79%；车间合同化员工10人，占总人数的18.87%，劳务用工42人，占总人数的81.13%； 40岁及以下5人，占总人数的9.43%，40岁以上48人，占90.57%； 从数据显示：

一、车间员工男性为31人，占总人数的58.49%，女性为22人，占总人数的41.51%。车间男性职工与女性职工的比例相差不大。

二、职工中年龄在35岁以下的人数为3人，占被总人数的5.67%；45周岁以上人数为42人，比例为79.25%。表明车间职工从年龄结构上属于中老年化态势分布，以45岁以上职工居多。车间一线员工46人中，劳务员工占的比例93.48%，表明车间一线员工中混岗现象不严重，较稳定。

三、车间员工学历高中及以下41人，占77.36%、中专和大专段9人，占16.98%，本科及以上学历3人，占5.67%；车间职工文化素质较为平均，经调查核实百分之一百的员工有足够能力完成车间安排的工作任务。车间的基本情况是：车间人员结构、知识结构基本合理，虽然从年龄结构上属于中老年化态势分布，但基本上能满足车间工作任务的需求。今后将更加注重加强车间职工的思想政治工作，关注车间职工的工作生活，力争不断提高车间凝聚力和竞争力。

二、员工在调研方面的共性倾向和认识

1、思想素质方面。车间大部分员工思想素质较好，能坚定正确的政治方向，爱岗敬业，无私奉献；有事业心和责任感，他们关心工厂和车间的变化与发展，关心社会的文明与进步，对工厂的未来与发展都经常关注。

2、业务能力方面。车间大部分员工工作勤奋，有奉献精神。注重自身业务能力的提高，尤其是新调入车间的员工，她们好学、好问，经常向工作经验丰富老师傅请教，在大家的帮助和她们自己的努力下。

3、职工品德方面。广大职工认真自觉地遵守工厂和车间的各项规章制度，大多数人都在努力使自己的行为符合职工道德规范，坚定为用户、为生产车间服务的理念。

4、职工十分关注与切身利益有关的实际问题。如职工的福利待遇问题、奖金分配的问题等等。希望能进一步提高职工的福利待遇，缩小收入及奖金分配系数，提高职工待遇。

5、一些突出的社会问题给职工心态带来不良影响。如有的职工对当前的物价上涨快、房价高、看病贵、上学难等突出的社会问题忧心忡忡；有的对目前的社会分配不公、行业收入差距过大等表现出强烈的不平衡心理；有的对当前的社会治安形势表示不满；有的对个别领导干部的腐败行为深恶痛绝等。这些往往成为影响职工队伍稳定的诱因。

三、共性倾向和认识产生的原因

1.大部分员工对工作的感受：珍惜现有的稳定工作，必须爱岗敬业。90%以上职工认为自己对目前所从事的工作能够适应，其适应工作压力的态度非常积极。

2．职工的思想状况：劳务员工认为“收入偏低”是影响其工作积极性的因素；大部分员工认为“提高能力的培训机会”也非常重要。

工作积极性影响因素分析上来看，大部分员工对目前的分配激励机制不满意，从而对职工的工作积极性产生负面作用。

3．企业文化建设：大多数职工认为企业文化建设、职工文体活动开展的较好，职工书屋、职工活动室的建立丰富了职工的工余生活，但还应多开展亲和力强的活动，增进干群关系，增强企业的凝聚力。

四、（围绕共性倾向和认识，如何加强和改进工作方法，如何及时反馈和解决）结论

这次专题调研表明，绝大多数职工对工作充满热情，爱岗敬业。但 “收入偏低”或多或少影响员工的工作积极性。他们的年龄中老年化比较严重，部分员工还干着装卸重体力活，安全风险较大。在这样的情况下，车间应该注意以下几个方面：

（一）车间要认真做好形势任务教育：向职工讲清形势，讲明任务，讲透困难，要把有利条件和不利因素向职工分析透，让职工对当前工作有一个全面、清晰的了解，保护好职工的积极性，解决好职工当中的模糊认识；

（二）要对员工进行感恩教育，让员工真切感受工厂领导在关注员工的利益，培养员工“爱厂如家”的意识，增强责任感和使命感。要教育职工树立大局意识、责任意识、危机意识，不断提高业务能力、业务水平和服务水平；

（三）要充分利用车间文化建设等有效载体，加强思想政治工作，提高车间的凝聚力、向心力，增强职工的集体主义精神和团队精神，使他们爱业、敬岗，在本职岗位上尽职尽责；

（四）要充分调动和保护好职工的生产经营积极性，把解决思想问题和解决实际问题结合起来，解除职工的后顾之忧，积极投入到生产经营中来；

（五）要从尊重人、理解人、关心人、爱护人的角度出发，多做得人心、暖人心的工作，帮助他们解决一些实际问题，从精神上、生活上多关心他们，减轻心理上和生活上的压力，只有这样，才能让我们的职工和车间同生存、共发展。

（六）要充分利用好每周的安全教育活动日，传达近期安全事故，在讨论发言中了解员工同志对于身边“三违”行为以及公司实施科学从严管理的认识和态度，发现思想上有波动的员工要及时做好其思想工作，消除员工内心的抵触情绪，以便于配合工厂更好的执行公司的科学管理规定。

五、工作建议

1、切实加强员工职业技能培训和思想道德建设，全面提高职工队伍的整体素质。鼓励员工钻研本职业务，不断学习新知识，掌握新技能，增强岗位竞争能力，成为高素质劳动者。只有这样，才能将员工的个人利益与工厂、车间的发展统一起来，共创美好的前景。

2、加强工厂和车间民主管理，依法推动建立以职代会为基本形式的民主管理制度，落实职工的知情权、表达权、参与权和监督权。同时，要规范职工的诉求行为，教育引导职工通过理性合法的方式表达利益诉求，最大限度地减少不稳定因素。

3、积极做好职工队伍稳定的预警防范处置工作。要建立职工队伍稳定预警预报网络，完善矛盾排查制度，及时了解掌握职工群众的工作生活状况和思想动态，密切关注苗头性、趋势性问题，发现矛盾苗头，及时疏导调处。要坚持工作重心下移，加强基础性工作，努力把问题解决在基层和萌芽状态。

4、充分发挥工会组织的作用，保障职工合法权益，凝聚职工力量，促进车间发展。只有加大工会工作的力度，才能使职工与车间同甘共苦，才能使车间真正凝聚人心，从而实现职工利益和车间利益的双赢局面。所以，工会要一如既往地把为职工说话办事作为工会工作的出发点和归宿，把提高职工自身素质看作是对职工权益最大的也是最根本的保护，并要倾听职工的呼声和建议，协助车间行政解决职工群众关心的热点、难点问题，特别注意关心困难职工群众，深入开展送温暖工程，不仅取得职工对工会工作的认可，而且也取得车间行政对工会工作的认可。

**车间工会 2017年4月19日

第三篇：职工队伍思想状况分析报告

保修二厂职工队伍思想状况分析报告

为了解和掌握职工的思想动态，我厂每季度采取问卷调查、座谈会、到一线班组走访等形式，对职工思想动态进行调研分析。调查结束后，党群工作部将走访和问卷调查获取的资料进行了汇总和分析。现将调查结果及建议报告如下：

一、人员的基本状况

我厂现有职工832人，其中，男职工763人，女职工69人，35岁以下334人，大专以上学历186人，初级工176人，中级工203人，高级工403人，技师5人。外阜职工128人。

二、开展调研工作情况

厂党总支召开支部书记会就进行职工思想状况调研工作进行了部署。并对各车间进行走访调查，召开部分职工座谈会以拉家常的形式进行座谈，发放职工思想动态调查问卷，对职工的思想状况进行调研。调查结果表明：

（1）绝大多数职工的思想状况稳定，对企业的方针政策改革发展能有正确的认识，能正确对待企业的改革发展和生产结构调整。认为宣传思想教育思想政治工作抓得较好，能根据不同时期的工作重点及时向职工宣传企业方针政策。近期通过三年包干机制的大讨论职工们能认识到，三年包干机制对于我们是一场挑战，再给我们带来压力的同时也给我们机遇，我们应该认清形势变压力为动力，全厂上下干部职工团结一心，风雨同舟，共度难关，共担风险，抓住机遇变被动为主动才能走出困境把今后的工作做好。职工认识到当前的主要工作一是尽快提高保修技术，通过精准判断，准确排除故障，减少零配件反复更换所造成的材料浪费以此来降低保修费用，二是向管理要效益，开展好增收空亏

节能降耗。

也有些职工觉得在两个效益都要兼顾的条件下前景不太乐观，产生为难情绪。

（2）职工还认为企业要科学发展稳步发展，以人为本是关键，企业要在培养人才上下功夫，要有长远目标，培养各层次的技术人才，增强职工技术培训力度。提高管理人员水平。为了努力实现“两个零”目标，就要用更高的标准要求自己，职工普遍认为目前自身的技术还不过硬，希望能有更多的培训活动来充实自己“建设运营满意新保修”要求的提出增强了职工的责任感和使命感，职工现在更加关心企业的生产经营状况，更加关心运营单位的需求，关心企业的效益，尤其是在三年大包干环境下，职工更是把企业的兴衰同自身相结合，企业发展，自身利益才能得到保证。

（3）多数认为职工能感受到企业的关怀和温暖，开展“创先争优”、“四优四强”活动以来，各级领导积极主动为职工办实事办好事，职工食堂改造扩建后大大改善了职工的就餐环境。通过开展送温暖、送凉爽等活动，走访困难职工，建立困难职工档案，对困难职工进行帮扶，困难职工能感受到了党和政府企业对他们的关怀。

外站抢修工思想稳定，觉得厂领导车间领导部室人员与外站抢修组挂钩活动开展以来，帮助抢修工解决工作生活中的困难，促进了抢修组的工作，同时也增进了干群关系，拉近了与抢修组职工的距离。

工资待遇方面一些职工觉得虽然工资进行调整，但是工资收入还是偏低。

（4）职工们认为厂务公开、党务公开、班务公开方面比以

前更加透明，特别是在重大敏感问题上，能够坚持公平、公正原则，充分保障职工的参与权、知情权，保护职工利益。关心职工切身利益的大事，厂内重大事项，生产经营情况，各项生产指标完成情况，干部的任免、聘用都能及时公开、公示，发扬民主方面有了很大提高。

（5）大多数职工认为企业文化建设，职工文体活动开展的较好，职工书屋、职工活动室的建立丰富了职工的工余生活，但还应多开展亲和力强的活动，增进干群关系，增强企业的凝聚力。

三、调查后的思考与解决问题的建议

通过调查，使我们对职工思想现状有了一个基本认识，综合调查情况，针对职工的问题和需要，提出以下建议：

（1）企业要进一步搞好对转变观念的教育，树立起适应市场经济下新体制和新机制的新观念，进一步增强职工对改革的心理承受力，对改革保持一种相对平稳的心态。

（2使员工认清形势，明确任务，使广大员工对当前保修企业发展和经营工作有一个全面、清晰的了解，宣传好明年甚至今后的工作思路，战略思路，保护好职工的积极性，解决好员工当中的模糊认识。

（3）要充分利用企业文化建设、文明单位创建等有效载体，加强思想政治工作，提高企业的凝聚力、向心力，增强职工的集体主义精神和团队精神，使他们爱业、敬岗，在本职岗位上尽职尽责。

（4）要充分调动和保护好职工的生产积极性，把解决思想问题和解决实际问题结合起来，解除员工的后顾之忧，积极投入到生产经营中来。

（5）要从尊重人、理解人、关心人、爱护人的角度出发，多做得人心、暖人心的工作，多开展交流座谈会等活动，与职工进行双向沟通，帮助职工解决一些实际问题，从精神上、生活上多关心职工，减轻心理上和生活上的压力，只有这样，才能让职工和企业同生存、共发展。

第四篇：铁路车间季度职工思想状况分析

车间一季度职工思想状况分析

在一季度的工作中，车间干部职工能认真按照段党委的总体工作安排部署，充分发挥政治工作服务保证作用，以确保安全和稳定工作目标，通过扎实开展 “战春运”和“保两会”活动，认真学习全国人大十二届三次全会精神，车间职工队伍稳定，安全生产情况持续稳定，无不良事件发生.一、加强政治学习，提高思想认识

一是在党支部和各班组的组织下，干部职工认真学习全国人大十二届三次全会精神，进一步掀起学习热潮，营造浓厚的学习氛围。二是认真学习段职代会和段行政、党委的1号文件精神，使干部职工明确我段2015年改革发展、安全生产、经营管理的任务和目标，增强干好工作的信心和决心。三是深入开展上业务党课、技师党课，不断提高党员、职工业务素质和能力。结合冬春运重点工作，深入开展党员立功竞赛活动，组织广大党员带头查设备、除病害、灭隐患。四是引导大家不信谣，不传谣，不听一些捕风捉影的小道消息，通过学习和引导，使大家认识到改革和路局经营面临的严峻形势，能够立足本职工作，全身心地投入到安全生产之中。

二、加强车间干部及工班长队伍管理，确保廉洁自律

结合双节，车间党支部认真开展党风廉政宣传教育，加强了对车间干部、工班长及党员的管理，同时利用车间生产月会、综合治理小组会议等形式，对车间干部、工班长进行普法教育，签订治安综合治

理责任书，增强广大干部职工的法律意识，按照学习计划对纪委下发的一季度学习资料进行学习，增强法制观念，树立廉洁自律的工作作风。抓好“春节”期间安全防范措施的落实，认真做好防“六害”、防火、防盗、防爆、防破坏等工作，创造良好的治安环境，确保内部治安稳定。

三、关心职工生活，解决职工的实际困难。

“双节”期间，车间认真落实“三不让”承诺，大力开展扶贫帮困和“送温暖”活动，车间干部认真走访职工谷延伟父亲生病住院、陆育青等困难职工，把慰问金、慰问品及时送到他们家中，使他们感到组织的温暖和关怀，工作起来更上心。

四、积极筹备，开展好车间职工代表大会。

3月份车间认真筹备召开了二次二届职工代表大会，大会进行了职代会筹备工作报告，行政报告，参会人员讨论并修订了车间管理考核等内容，其中职工在工作上和思想上主要存在着以下问题：

1、职工长期夜间作业，白天应急值班，部分职工担心休息不足对身体健康影响较大，建议增加对职工体检次数。

2、车间管内班组职工上下班离家较远，往返班组时乘坐汽车不方便，交通费用也较多，建议给予一定交通补贴。

3、职工节假日“天窗”点内要上道检查设备，白天应急值班，建议按规定给予节日补助。

4、高铁职工夜间作业，汽车是主要交通工具，受长期夜间行车、车辆状况及路况不好等因素影响，道路交通安全压力较大。建议一方

面配备性能适宜高铁作业的车辆，同时增加车辆维修费用，确保车辆及时检修和状态良好。有条件尽可能配备轨道车，有利于交通安全和高铁大区间作业特点。

通过分析，我车间职工一季度思想总体上是稳定的。针对存在的问题，车间党支部要从加强安全教育和思想教育入手，从转变观念、规范和提高职工整体素质入手，牢固树立以人为本的管理观念，开展各项有针对性的教育和引导工作，积极解决职工的实际困难，消除职工的思想顾虑，确保车间安全生产持续稳定。

第五篇：铁路车间党总支职工队伍不稳定因素分析报告

铁路车间党总支职工队伍不稳定因素分析报告2010年3月5日晚上，车间召开季度职工队伍思想状况分析专题会，车间总支委员和各工区党支部书记参加。主要议题是：简要总结回顾元月份以来，开展思想政治工作和维稳工作情况，重点排查不稳定的因素，针对存在的问题，制定下步整改措施。

一、前一段时期工作简要回顾

今年一至二月份以来，车间党总支认真贯彻全国铁路工作会议精神和全局运输工作会议精神，围绕“战冬运、整设备、保畅通”中心工作，动员车间干部职工继续发扬“汉丹精神”，努力完成“内实外美”双达标任务。一是开展春运前大干40天的设备整治活动。车间党总支动员全体党员积极投入到“双达标”活动之中，发挥好党员监督岗的作用，带领身边职工苦干实干，按期实现双达标任务。各工区集中力量整治线路外观，组成专班消灭晃车，拉网式封堵网口，为确保春运行车安全提供保证；二是抽调精兵强将支援武九线提速。车间接到支援武九线通知后，迅速调集汉丹线30多名职工，由车间主任和总支书记轮换带队，投入到铁山西岔区整治晃车会战。在半个多月的会战中，参战的干部职工克服困难，加班加点苦干实干，对铁山西岔区11组道岔进行全面检查，采用起、拨、改、捣、磨等方法，逐组道岔消灭晃车。三是

1深入开展劳动安全宣传教育月活动。按照段22号文件要求，车间组织开展以“以人为本、安全第一”为主题的劳动安全宣传教育月活动，车间制定具体活动措施，组织职工学习有关劳动安全方面的文件、规定，召开专题分析会，认真查找存在的问题，并制定下步强化劳动安全的细化措施。四是做好迎接部领导平推检查工作。今年春节期间，车间大部分干部职工没有休息，加班整治线路设备，做好迎检工作。汉口、桥下工区加强对合武引入新拨接线路的养护，京广、汉丹5个正线工区各留一班职工加班整治外观和消灭晃车，汉阳站线、汉西工区集中整治站场设备。五是做好职工队伍稳定工作。元旦、春节前，车间总支和工区党支部分别对职工队伍思想状况进行分析，摸清职工所思所想，有针对性地做好一人一事思想工作。重点排查安全不放心的人、思想活跃的人、胡搅蛮缠的人和家庭困难的人。关心职工生活，关注困难职工，配合段工会做好送温暖、慰问困难职工的工作。同时车间安排好加班职工的生活，给工区送去鱼肉米油，让加班的职工安心工作。

二、排查职工队伍不稳定因素

根据党群办通知要求，3月5日晚上车间召开专题分析会，车间总支委员和部分工区党支部书记参加，对车间职工队伍稳定情况进行分析。一是车间职工没有摸牌赌博现象。春节前，车间对干部职工进行了宣传教育，要求职工自觉遵

守法纪，提出禁止在工作时间、工作场合摸牌赌博，凡违反者一律严肃处理；二是车间没有发现职工盗窃铁路物质的行为。车间认真吸取去年汉阳站线工区个别职工倒卖废旧钢轨的教训，节前，利用开工长会和工区职工会的形式，对职工进行《治安处罚法》学习，讲清倒卖路材路料的厉害关系，增强职工遵纪守法的自觉性；三是车间干部职工没有非法借贷等违法乱纪的行为。车间采取摸底调查形式，没有发现职工借高利贷或放码子的行为。四是职工队伍比较稳定。今年春节期间，车间大部分职工都在加班。汉口、桥下工区职工都没有休息，对新拨接的线路进行保养。京广、汉丹线的5个工区各留一班职工加班，拣管辖区间白色垃圾、封堵封闭网口、重点消灭晃车。汉阳站线工区初四上了班，开展突击整治汉阳站场活动，目前整治工作正在进行之中。

三、确保“两会”期间安全稳定措施

3月1日至3月18日为全国“两会”召开及代表进京返程期间，为确保“两会”期间安全稳定，根据路局、局工务处和段通知要求，特制定车间确保“两会”安全措施。

1、全力做好车间稳控工作。车间党总支、工区党支部要按照段办公室通知要求，对车间和工区职工队伍思想状况进行一次分析排查，针对不稳定因素，制定稳控措施，坚决杜绝“两会”期间职工越级上访事件的发生。各工区工长要密切关注职工思想动向，尤其是重点人必须重点盯控，要主动把问题化解在工区，不出车间。

2、加强线路设备整治工作。各线路工区要按照车间要求，2月28日前完成线路设备检查任务，车间干部要到工区查工区设备检查情况，对没有按时完成设备检查任务的，纳入月度考核。各工区在检查设备的同时，针对设备病害，组织力量进行整修。要加强京广、汉丹正线晃车整治，对照轨检车、动检车和添乘仪提供的晃车资料，工长必须亲自到现场查找晃车原因，现场定整治方案，安排班长负责整治。整治后，工长必须到现场复查，保证整治晃车质量。

3、强化施工安全控制。目前，车间管内外单位施工集中在汉口站附近，汉西、新墩站的施工也在近期开始，异体施工安全监护工作十分重要。“两会”期间，车间安全副主任要经常检查异体施工监护工作，重点查监护员到岗到位情况、查监护员作用发挥情况，对不负责任的监护员必须及时撤换。加强工区上道作业安全把控，认真落实“天窗修”制度，严禁点外作业。加强施工机具和路材路料管理，严格按照规定堆码和看守。

4、抓好职工劳动安全工作。在强化落实“天窗修”制度的同时，严抓作业防护和现场作业安全卡控关键环节。工区检查线路设备必须做到“一人防护、一人检查”，严禁单人上道检查线路。消灭晃车工班长必须亲自带班，包保干部现场跟班卡控。汉阳站场整治过程中的安全工作必须高度重视，工区每天要安排驻站防护，每个作业班必须有职工带班和职工防护，现场防护员必

须按规定穿防护夹，带齐防护用品。股道进车前，必须提前通知现场作业人员下道，机具和材料必须清到限界外。跨越股道必须由防护员引导下进行，禁止钻车、翻车皮，不准在车皮下休息、不准座在钢轨上。凡发现职民工违章违纪，一律提级处理。

5、抓好路外安全工作。“两会”期间，各工区要安排巡道巡网工对管内线路进行巡查，发现网口必须及时封堵，破损的网片必须及时更换，歪斜的立柱必须及时扶正。加强立交积水检查，发现立交积水时，属于桥梁管的，要及时通知桥梁抽排；属于工区自己管理的，必须安排职工抽排，防止行人因立交积水穿越铁路，避免因立交积水破坏封闭网的现象发生。

6、抓好梅雨季节的防洪工作。近期雨水较多，汛期来的早，车间和各工区要提前做好防洪准备工作。当前要突出抓好汛期设备检查工作，重点加强对新拨接线路的检查。凡下雨天气，汉口、桥下工区必须安排专人检查新开通的线路，发现线路下沉地段，工区必须及时整修，确保新开通线路的行车安全。汉丹线三个工区也要做好雨天巡视检查，及时发现问题，必须及时处理。

7、做好区间清理白色垃圾工作。进京和返程的两会代表大部分要乘座动车组，为给代表留下好印象。各工区必须重视区间白色垃圾清理工作，每天安排专班到区间拣垃圾，要以良好的路容路貌迎接代表的检阅。

8、认真落实干部包保制度。“两会”期间的安全稳定工作特别重要，不能有任何闪失和疏忽。因此，车间干部要牢固树立责

任意识，切实转变干部作风，到现场盯控作业，卡控安全。按照段领导要求，“两会”期间车间干部要到包保工区蹲点包保，协助工区抓好安全生产和职工队伍稳定工作，车间干部每天工作去向必须向车间办公室报告。

9、做好值班和应急处理工作。现正值“两会”期间，段分期分批安排车间干部到局职工学校学习。在这个特殊时期，必须加强值班纪律，车间每天晚上必须有一名干部值班，工区必须是工班长值班，下雨天工区工长亲自值班。工区值班人员必须坚守岗位，保证通讯畅通。因工作需要离开值班岗位时，必须提前向车间值班干部请假。凡查岗不在岗位的，按有关规定严肃处理。