铁路工务车间推进安全生产三项行动实施措施

第一篇：铁路工务车间推进安全生产三项行动实施措施

铁路工务车间推进安全生产“三项行动”实施措施 管内各工区：

为认真贯彻落实国务院、湖北省、铁道部推进安全生产“三项行动”的通知要求，现根据武桥工安„2009‟161号关于印发《武汉桥工段推进安全生产“三项行动”实施方案》的通知精神，经车间研究决定，在车间管内扎实推进安全生产执法行动、治理行动、宣传教育行动，确保我车间安全持续稳定，特制定本措施。

一、行动目的通过开展“三项行动”，进一步加大安全生产执法力度，严厉打击非法违法生产经营行为，建立规范的安全生产法治秩序；深化安全生产专项治理，促进安全生产责任制落实，治理纠正违规违章行为，狠抓隐患排查治理，切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题；加强安全教育，牢固树立以人为本、安全发展的理念，增强安全意识，提高广大干部职工的安全生产技能素质，夯实安全基础。

二、组织领导

车间成立安全生产“三项行动”工作领导小组

组长：刘元加、古进召

副组长：吴宗杰、杨建红、刘国祥、李卫东、朱国斌

组员：李卫东、朱国斌 各工区工长

三、具体要求

1．“三项行动”要贯穿车间、各工区全年安全生产工作的始终，同步部署、同步实施、同步检查推进。要结合安全生产规律特点，统筹兼顾，有计划、有步骤、有针对性地组织开展。各工区要结合实际制定细化措施；9月份组织开展安全生产大检查，为国庆60周年创造安全稳定环境；11月下旬各车间要对“三项行动”开展情况进行总结，并于12月上旬将“三项行动”工作总结报车间。

2．车间各工区要加强组织，突出工作重点，抓好协调推进，强化监督检查，严格责任追究，确保安全生产“三项行动”取得实效，为庆祝建国60周年创造良好的安全环境。特别要结合武汉桥工段1号文件《关于推进安全基础建设，深化安全管理的决定》，把深入开展“三项行动”作为落实1号文件的有效手段，集中力量，着力推进，确保实现2009年运输安全奋斗目标。

四、活动安排

第一阶段：制定实施措施，自查自纠（5月25日前）

（1）各工区要按照本措施要求，结合自身实际，认真研究制定本车间安全生产“三项行动”细化措施，明确目标，落实责任，着力推进。

（2）按照“三项行动”主要内容和工作要求，对照有关规定标准，全员、全过程、全方位开展自查自纠，针对排查发现的隐患和问题，制定整改计划，落实整改措施，及时整改到位。

第二阶段：督促检查，全面推进（5月至9月）

1．突出重点，治大隐患、防大事故。按照实施方案确定的重点内容和工作要求，全面推进安全生产“三项”行动，对发现的重大隐患和问题，制定专项措施，切实遏制较大及以上事故的发生。

2．加强雨季汛期安全检查和应急管理。落实汛期防洪、防透水、防坍塌、防溃坝、防泥石流、防雷电等措施，严密防范因台风、暴雨、洪水等自然灾害引发铁路交通安全事故。

3．对行动过程实行动态管理，及时掌握情况。积极配合9月全国安全生产大检查，车间将对重大事故隐患和突出问题实行责任督办，逐项销号；对普遍性和倾向性问题，分析原因，研究对策，集中整治。

第三阶段：深化治理，巩固成果（10月至12月）

1．结合秋检发现的问题，制定整改措施，进一步深化“三项”行动。针对四季度工作特点，认真落实防火、防爆等安全防范措施，落实防冰雪灾害、防冻裂泄漏等过冬措施，切实消除事故隐患。

2．对“三项行动”开展情况进行督查，开展隐患整改情况“回头看”，推广典型经验做法，建立长效机制，巩固扩大成果。12月初，各工区要对安全生产治理行动进行全面总结，并将总结情况于12月20日报车间。

第二篇：铁路工务车间开展安全生产执法行动实施方案

铁路工务车间开展安全生产执法行动实施方案

一、指导思想和目标

认真贯彻落实党的十七届三中全会、中央经济工作会议和全国铁路工作会议、全国铁路运输安全工作会议、全国铁路建设工作会议精神，坚持科学发展观和安全发展指导原则，严格履行《安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等法律法规赋予的行政执法职责，加大管内铁路运输、建设安全执法力度，严厉打击各种违反安全生产法律法规行为，建立规范的铁路安全法治秩序，创造良好的法治环境，坚决遏制重特大铁路交通事故，确保安全形势持续稳定。

二、主要任务

加大既有线安全执法力度，突出抓好铁路线路安全保护区、行政许可、消防、交通事故处理等关键环节的行政执法，重点对以下行为坚决严厉打击或查处：

1．违反铁路施工安全规定施工，损坏行车设备、造成事故的；

责任人：安全副主任

2．在铁路线路安全保护区内挖砂、取土，损坏通信信号设备的；

责任人：安全副主任

3．在铁路线路两侧采矿、采石及爆破作业，危及铁路运输安全的；

责任人：安全副主任

4．擅自设置或者拓宽铁路道口、人行过道的；

责任人：安全副主任生产副主任

5．迟报、漏报、瞒报、谎报事故的；

责任人：安全副主任

6．重大安全隐患隐瞒不报或不按规定期限整治，擅自开工、复工的；

责任人：安全副主任生产副主任

7．不按规定进行安全培训或无证上岗的；

责任人：安全副主任

三、工作要求

1．打击违法行为。对检查发现的违反安全法律法规的行为，要综合运用经济、法律和行政手段，依法从严处理。该罚款的要罚，该拆除的要责令限期拆除；该吊销许可证、执照的要坚决吊销。对于相关责任人，要依法依纪严肃处理，触犯刑律的，移交司法部门追究刑事责任。

2．加大查处力度。按照“依法依规、实事求是、注重实效”的要求，坚持“四不放过”的原则，认真查处各种安全事故，严肃责任追究。要坚决惩处事故背后的失职渎职行为，公开处理结果。

3．强化宣传教育。坚持安全执法“两手抓”，一手抓处罚，一手抓宣传教育。要创新宣传形式，通过拍摄宣传片、设计宣传画等多种形式，增强宣传覆盖面和影响力，不断强化广大群众遵守铁路运输安全法律法规的意识。对违反安全法律法规的典型案例要及时曝光，形成强大的舆论声势，为深入开展安全执法行动创造良好氛围。

4．争取地方政府支持。加强与铁路沿线地方政府有关部门的沟通联系，进一步向地方政府宣传保护铁路运输安全的义务，对涉及地方政府有关部门执法职责的事项，争取地方政府牵头联合执法。同时，要进一步争取地方政府出台落实保护铁路运输安全的政府规章或规范性文件，为落实铁路安全法律法规创造良好条件。

第三篇：铁路工务系统车间干部安全生产职责

铁路工务系统车间干部安全生产职责

一、车间主任工作职责

1.对车间安全生产负责，认真贯彻执行上级有关安全生产的决议、文件和指示精神。

2.结合车间的实际情况，制定工作目标，月度工作计划，落实各项措施。

3.每次施工前，参与并制定各项施工组织及安全技术措施。

4.发布施工命令，施工期间，每月至少有三分之二的时间在现场进行跟班作业，检查、指导安全生产，帮助并解决施工中存在的问题。

5.定期召开安全分析会，对大中修施工存在的问题进行认真分析，制定相对应的整改方案，并抓好检 查与落实。

6.负责安全优质的完成上级交付的大、中修及其它施工任务，做好同相关车间的交验工作。

7.负责做好开工前的各项施工准备工作，尽量保证施工有连续性无中断，做好特殊情况下的施工变更工作。

8.负责做好同民工队伍的施工合同、安全协议的签订及安全教育工作。

9.按规定完成上级“量化”工作，及时处理发现的问

题，秉公办事。

10.抓好车间的经营管理，认真执行“一岗两责”制度，建立健全各项管理制度。

11.关心职工生活，开展批评与自我批评，虚心接受民主监督。

二、车间支部书记工作职责

1.根据段党委确定的方针目标，结合本车间实际情况制定支部工作目标及相关措施，并负责组织实施。

2.按照<党章>和上级党组织的工作规定，认真贯彻上级党组织的有关会议、文件精神、指令，抓好“三会一课”制度的落实，定期召开并主持党员大会、支部的各种会议。

3.抓好支部班子自身建设，委员的分工负责制，坚持班子成员学习、党员学习制度，加强车间干部、党员政治理论和技术业务学习。

4.负责车间党员及职工的日常思想教育管理，干部的日常考核，落实党风廉政建设，按照规定对党员进行组织处理和纪律处分。

5.领导车间的工会和共青团工作，指导党建工作，负责车间精神文明建设，及时了解和掌握党员、职工的思想状态，有针对性的开展思想政治工作。

6.组织支委会定期听取车间的行政报告，了解和掌握行政工作，对车间重大问题及时召开支委会研究决定。

7.结合实际组织开展党支部“安全屏障”工程，争创“五好党支部”活动，积极开展各种有益活动，大力弘扬爱国主义教育活动。

8.认真执行“一岗两责”制度，及时了解施工现场情况，每月至少有二分之一的时间到现场跟班作业。完成各项安全检查量化。

9.关心职工生活，做好职工的抚贫帮困，积极化解职工之间的各种矛盾工作。

10.认真并及时完成上级交办的其它工作任务。

三、车间副主任安全生产职责

1.协助主任抓好车间的安全管理工作，负责包保班组的安全生产，认真贯彻执行上级有关加强安全生产管理的有关决议、文件和指示精神，结合实际情况，制定落实措施。

2.掌握包保班组的设备状况，定期进行安全分析，查找安全隐患和存在的问题，制定措施，抓好落实。

3.按规定组织进行设备质量评定，经常性的检查管内设备，及时消灭危及行车安全的处所。

4.按规定完成量化要求，并及时处理，抓好预防工作。

5.按照车间总体部署同，提出考核建议。

四、车间会计(计工员)安全生产职责

1.协助主任、书记及时传达上级有关安全生产的文件、指示和命令。

2.在车间主任的领导下，负责车间职工工资、养老保险、材料费用和其它财务帐务得到管理工作。

3.负责车间安全生产各项资金合理使用，严格控制资金支出，贯彻工务段财务管理制度，抓好车间财务核算，掌握流动资金的运用及各项款源的使用。

4.做好种类凭证、明细帐登记和财务决算及分析，组织车间开展经济活动分析会，及时向车间主任反映车间财务运转情况。

5.管好用好安全生产专项资金，及时掌握资金动态，对未经车间主任批准的无计划、无款源的任何支出拒绝受理。

6.组织开展岗位培训，抓好人身安全教育及车间主任交办的各项工作。

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第四篇：铁路工务线路车间增收节支保证措施

铁路工务线路车间增收节支保证措施 尊敬的段领导:

根据段领导关于在全段开展增收节支、加强经营管理的指示精神，充分了解前路局、段面临的严峻经营形势，我黄石重点维修车间于2月26日召开了节支降耗专项工作会议，在会议上着重传达了段会议精神内容，向各工区工长讲解了铁路当前形势和我们段所面临的各种坚难。结合我车间实际，紧紧绕增收、节支、降耗、修旧利废等方面研究制定了我黄石重点车间2009年增收节支保证措施，内容如下：

1、加强领导组织和宣传工作。车间成立增收节支工作领导小组，明确工作目标，落实工作责任，制定量化目标，切实抓好各项措施的落实兑现。并且向各工区传达段内的成本管理精神，加大宣传力度，发动全车间干部职工尽一切努力开展增收节支活动。

2、加强维修保养成本管理。车间严格按照维修成本定额标准进行控制，加强材料定额管理，抓好工区备用料定额库存和合理使用。并且按照段指示精神，加强路材路料管理，充分利用下道的旧材料达到合理的调配使用，达到节约成本，减少费用的目的。

3、加强施工过程控制。提高工区日常维修保养整治过程中的作业标准，避免干返工活，利用最优化、最有效的整治方式来提升设备质量。减少维修材料和人员的消耗，有效节约成本支出。结合车间干部包保工区下现场作业盯控措施，加大对工区日常维修作业整治过程的盯控力度，达到用最少的投入完成设备整治的目的。

4、加强水电费用管理。节电节水是关系到我车间降低生产成本的重要工作，关系到每位职工的切身利益，车间将节能降耗工作作为车间头等大事来抓。严格落实车间制定的节电节水措施，杜绝长明灯现象，做到人走灯息；杜绝长流水现象，随手关闭水阀；车间办公用空调严格执行夏季35℃以上，冬季3℃以下气温时使用，并注意关好门窗，保持室内密封良好，减少热量损失，养成人走关机的良好习惯。工区空调只在32℃以上气温、中午工休时间开启。对长期不用的大功率电器采取封存管理。

5、严格车间汽车管理。严格控制汽车长途行驶，凡是有火车到达的地点，一般不得使用汽车；车间干部职工出门办事一律搭公交车出行，坚决卡死汽车维修不申报，超标准维修，超范围维修；

6、加强车间办公室办公用品使用成本控制。对上级文电的打印、复印一律正反面使用并大力提倡无纸化办公，能不用纸张打印的资料就尽量不打印，减少纸张的浪费。

黄石重点维修车间将严格按照此保证措施执行，未按上述规定执行的，工区、车间将对责任人纳入工区或车间考核。

第五篇：铁路工务车间安全”大反思、大教育、大检查“细化措施

铁路基层车间安全“大反思、大教育、大检查”活动细化措施 各工区：

为贯彻路局召开安全紧急电视电话会议精神，防止和杜绝襄渝线“1.14”事故及各类伤害事故的发生，确保2011年春运期间安全稳定，根据段统一部署，在全车间范围内开展在春运期间的安全“大反思、大教育、大检查”活动，结合黄石重点车间特点，特制定本细化推进方案如下：

一、车间成立劳动安全专项整治领导小组

组长：主任、总支书记

副组长：安全副主任

组员：车间其他干部、各工区工长

车间安全“大反思、大教育、大检查”活动日常工作由安全副主任负责，安排布置、组织协调、收集资料、检查落实、整改提高。

二、指导思想

以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实“高标准，讲科学，不懈怠”要求，强力推行“三项工程”建设，深入推动安全管理专项整治行动，着力解决安全生产突出问题，全面控制预防机车车辆伤害、防寒防冻、物体打击、防高空坠落、触电、道路交通等惯性事故，确保全车间职工劳动安全和特种设备安全在春运期间持续稳定。

三、活动目标

强化冬季作业人员劳动安全和确保春运期间行车安全绝对稳定。

四、“三大”活动实施步骤及要求

1.段安全“大反思、大教育、大检查”活动，分四个阶段进行（暂且安排，以路局实施步骤为准）：

第一阶段（即日起至元月18日）：为开展反思教育阶段。各班组要对照事故教训，深入发动职工，全面进行反思教育。同时，各工区要结合实际，按照段统一部署，成立由工班长为小组长的活动小组，制定具体活动方案，明确活动内容、措施、目标和推进计划。

第二阶段（元月19日至春节前）：为节前安全大检查、大教育阶段阶段。各班组要重点结合结合道口、施工作业（含异体施工）、劳动人身、防断、站专线、安全环境、对规对标、等7项安全管理方面的关键，全面开展安全大检查活动，对检查发现的问题，纳入活动专项《问题库》，制定和落实有针对性的整改措施，责任到人，逐一整改销号。加强节前安全教育，开展吸取事故、对标对规大教育活动，确保以良好的设备、良好的干部职工工作状态迎接春节长假的安全挑战。

第三阶段（春节放假期间）：为节间保安阶段。以落实段强化春节期间安全强化措施为重点，突出抓好节间值班、人员留守、关键设备及岗位检查及应急处置准备等工作，确保过一个安全祥和的春节。

第四阶段（春节后至春运结束）：为节后安全大检查活动阶段。认真落实节后收心及安全

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大检查，突出问题整改销号，确保活动收到实效和春运绝对安全。

2.“三大”活动具体要求

（1）开展一次专题反思会。由车间包保干部组织包保班组分别召开一次专题反思会。记名式传达路局“1.16”会议精神领导，落实 “三个讲清”（即向全体干部职工讲清当前全局、全段安全面临的严峻形势，教育干部职工切实增强安全大局意识和责任意识；讲清发生事故的教训，增强干部职工遵章守纪、按标作业的自觉性；讲清段安全工作措施，强化对开展专项整治行动和“三大”活动目的和意义），布置“三大”活动要求，组织反思本车间、工区及个人一年来安全管理及事故、违章违纪教训，建立《问题库》，制订整改措施。

（2）深入开展安全“大反思、大教育、大检查”活动。各班组要认真结合段活动阶段要求，制订活动细化措施，合理分工，落实责任，精心组织推进。活动细化措施于元月18日18时前报安调科。各班组要建立活动专项《问题库》，每周五18时前报安调科。

（3）抓好安全对规对标教育活动。各班组要利用专题反思会及职工自学等方式，认真学习段结合《事规》制订的防止发生工务一般C类、D类事故的标准作业规定（见附件）及09年以来路局工务系统事故案例分析（见附件二），最后由职教科组织考试，一人不漏，人人过关。

（4）通过多种形式，加强活动宣传。各班组要充分利用橱窗、横幅、黑板报等宣传工具，加强活动宣传，形成浓厚的活动宣传氛围。

五、春运期间的重点工作要求

1.加强干部包保。从即日起，所有的包保干部必须深入现场加强对包保班组的检查指导，做好跟班盯控。重点结合“三大”活动，加强对施工、道口、劳动安全、现场作业、站场设备等关键环节的检查盯控，确保春运期间安全稳定。

2.盯死抓牢施工安全。一是抓好各项施工收尾工作，必须切实加强对施工地段设备的整修验收，落实强化检查整修的措施，并做到工完料尽，坚决杜绝因施工后设备整修、收料工作不到位影响行车安全事件的发生。二是要盯牢营业线施工的安全监控和协调配合工作，确保外单位在营业线施工的安全。三是抓好日常作业安全卡控。严格落实施工作业次日报制度及审查关。如有点外动道作业必须申请故障修，车间必须安排有业务能力的干部进行跟班卡控，全力确保春运期间施工安全稳定。

3.做好线桥设备全面检查，消灭设备故障和安全隐患。各班组要加强春运期间的线路检查与日常保养工作，车间刘主任及工长必须结合“1.8”轨检车资料对正线设备进行一次静态和添乘检查，对线路、桥隧、站场等薄弱重点关键处所全面进行检查，及时发现和消灭设备安全隐患，保持线桥设备处于良好状态。

4.加强道口管理，确保道口安全。相关车间对管内道口设备进行一次全面检查整修，保证标志齐全、铺面良好，各项保安设备正常使用。做好道口看守、监护人员教育，组织一次紧急情况下故障处理的演练。对通过车辆较多、繁忙的无人道口要增设监护、加强巡视。道口包保干部要经常抽查道口安全情况，节日期间及暴风雨雪恶劣天气要增派人员加岗，重点繁忙道口要有车间干部加岗跟班盯控，确保道口处于可控状态及绝对安全。

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5.抓好线路防断工作。各工区春节期间安排足够的留守及巡查人员，准备足够的抢险物质、机具及车辆。对正线、到发线及站区重伤钢轨必须按时更换完毕。

6.抓好路料回收和管理。要全面清理回收沿线及站场路料，对管内线路两侧的路材路料再清理一遍，各项施工用料要做到当日工完料尽，杜绝乱摆乱放现象，回收时要制定保安措施，各施工处所的弃碴弃土等要及时清走，保证道床成形、水沟畅通，加强作业机具的保管，所有机具必须入库存放，对不能入库的材料、机具，必须要在安全处所堆码存放，并派人24小时看守，责任落实到人，防止发生保管不善被盗丢失，被犯罪分子用来破坏铁路的现象。

7.认真抓好人身安全管理。各班组要组织一次职工人身安全教育，严格执行人身安全有关规定，坚决执行作业设防护，来车下道，行走路肩，严禁走枕木头和道心，横越线路时必须执行“一站、二看、三通过”的规定。严格控制司机疲劳驾驶、酒后开车，职工酒后驾摩托车等违纪现象，发现饮酒者应立即停止其工作。

8.加强防火、防盗、防煤气中毒工作。针对冬季取暖用电高峰，车间要组织对车间、工区电路进行全面检查，发现电路老化、损伤等问题要及时组织更换。对用电器较多但电路负荷超标的，要制订强制干预措施，错峰用电或减少用电器等，确保电路安全。对煤气取暖、燃气热水器等处所的排气通风情况进行检查，防止煤气中毒事件的发生。

9.加强信息上报和管理，做好应急处理准备。车间值班干部、内勤人员对发生的各类信息必须逐级上报，要做到及时、准确、完整、迅速，始终保持信息渠道的畅通。接到故障、事故抢修通知，要组织足够的劳力、料具立即赶赴现场，尽快进行救援抢修，最大限度地压缩延时、减少对运输的干扰，确保春运期间行车绝对安全。

12.加强值班制度落实。春运期间车间干部、各班组按照值班安排进行值班，车间必须由车间主任或总支书记对倒、双岗值班。工区由工班长值班，并保持通讯畅通，工班长有事离开工区，必须向车间主任或党总支书记汇报，抽查发现未接听电话的，一律按擅离岗位或未到岗处理，工区次日作业计划必须由主任或书记签字后传调度留存。

13.做好应急准备及抓好扫雪除冰工作。春运期间，车间设置应急抢险点和细化应急预案，责任到人，调试好各种抢险机具并备齐各种抢险材料（含氧割设备一套（氧气、乙炔、割刀）；发电机、电焊机各一套；配轨设备、切割机、钻空机各一套；鼓包夹板一对；照明等两盏；保护器两套），随时待命。车间在春节期间必须配置固定应急抢险汽车，并将司机人员、车牌号、停留地点及装载应急备品，在节前上报调度备案。以雪为令，做好扫雪除冰工作。在参加站区打冰扫雪工作时，必须设置驻站、现场专职防护员。根据现场情况增加防护员人数。防护员坚持3-5分钟通话制，及时通报来车情况，作业人员要严格按照的相关规定下道避车，严禁衣帽遮耳及遮挡视线，确保打冰扫雪工作的人身安全。在处置危树时，必须在供电人员的带领下方可进行，坚持人身和行车“安全第一”的原则，严格执行安全技术操作规程，确保处置危树过程中的人身及行车安全万无一失。

七、相关要求

1．各工区结合自身情况，制定本工区的细化措施，并认真抓好落实。

2．活动结束各工区要对劳动安全活动的开展情况总结，并于2月28日将活动总结以书面形式报车间。

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