保险查勘《询问笔录问题》概要

第一篇：保险查勘《询问笔录问题》概要

询问笔录

1.请问您的姓名？年龄？户籍所在地？户籍性质？

2.请问您何原因住院？什么伤情？

3.请问您能详细讲述一下事故经过（时间、地点）及事故当事人当时情形？标的车驾驶人是否在现场处理/如何送医院就诊？

格式1：2014年06月12日14时52分许，张三驾驶的粤5W4582标的车，沿中山大道往黄埔方向行至天银大厦附近的十字路口，在左拐弯时与对向由李四驾驶的粤5K5625汽车发生碰撞，致使标的车有钱不受损、李四受伤的交通事故。

格式2：2014年06月19日20时45分，梁玉莲女士驾驶粤Y23986号牌小轿车在广东省佛山市顺德区龙江镇龙山材料城大门口附近的十字路口时，标的车车头不慎与石振延驾驶的电瓶车右侧发生碰撞，造成电动车上后座的刘小燕上唇皮肤裂伤，多处皮肤软组织挫伤及左上齿外伤性崩缺的交通事故；事发后，刘小燕被送往顺德区聚龙医院进行接受治疗！

4.请问您何时来广州务工？是否办理居住证？现居于何地？

5.请问您对工作单位名称？何时进入这家公司工作？主要负责什么？

6.请问您工作待遇？工资是现金还是转账？单位是否给你缴纳社保？

7.请问您家庭成员情况。（父母，儿女年龄，现居地，户籍性质，兄弟姐妹个数）

8.请问您现在护理人是谁？（姓名，关系，工作单位，职业收入等）

9.请问你本次交通事故造成你何部位受伤？本次交通事故前是否因其它疾病就诊过？

10.请问您目前医疗费发生情况？谁垫付的？

11.请问您是否还有其余需要补充？

12.请问您，以上描述是否属实？

第二篇：保险事故中制作查勘询问笔录基本技巧

保险事故中制作查勘询问笔录基本技巧

（一）按照公司查勘工作的职能要求和规定，现场查勘时，查勘人员要认真分析事故原因，准确确定保险责任。对现场痕迹有疑点、酒后、逃逸、无证驾驶、超载等案件，应现场通知交警部门出警勘察并做好现查勘询问笔录，协同公安交警部门获取相应证人证言和检验证明。但在实际工作中，我们的查勘人员在制作查勘笔录时，却往往不知问什么？怎样去问？对于各种不同出险现场需要询问的内容不太清楚。现将常见的出险现场在制作查勘笔录时的相关询问内容收集整理如下，供大家学习和参考。

一、酒后驾车出险现场：

是指驾驶员在饮酒后驾驶保险车辆发生事故造成损失的现场。（1）现场常见现象

①驾驶员呈现有饮酒后的特征；

②道路现场留下的车辆制动拖印较短或没有；

③以追尾碰撞事故居多，撞护栏和路边固定物体的单方事故也有发生； ④车辆损害程度较大； ⑤司机伤亡情况较常见；

⑥车辆经常占道行驶或逆向行驶或在道路上不规则行驶等。（2）现场询问提纲

①请你陈述一下事故发生的详细经过？你认为是什么原因造成事故的？ ②发生事故时标的车在执行什么任务？何时何地出发到哪里去？ ③发生事故前用餐否？在哪里用餐？

④几个人用餐？吃了什么饭菜？饮酒否？（如果是多人喝酒，则要问清楚是哪些人？）

⑤你认识被保险人***吗？你与他是何种关系？（如果有借车情节，要了解清楚借车的详细经过情况。）

二、违反装载规定车辆出险现场：

是指保险车辆违反了国家或行业有关装载规定装载货物或超过车辆行驶证上核定的人数载人，增加了保险车辆的危险程度并发生事故及造成相当损失的现场。（1）现场常见现象 ①货车运载有质量较重或体积宽大的货物；

②标的车多为大型拖车，长途货运车及面包车等小型客运车型，在客运高峰期大型客车也常见超载现象； ③事故车在现场留下的制动拖印较明显较宽；

④事故车车身下沉，轮毂发热，转向系统及制动系统可能出现故障； ⑤客运车辆出险现场，常见伤亡，在现场的乘客会较多。（2）现场询问提纲

①对驾货车超载的驾驶员的询问：

发生事故时标的车在执行什么任务？是谁派你执行任务的？ 车上装载的是什么货物？货物是怎么包装的？

货主是谁？是谁装货的？装货时你在场吗？何时何地装货启运的？目的地是哪里？ 货物有多少件？每件多重？共重多少？

你驾驶的车上除运货外还载了多少人？（如果超员，则要问乘车人的姓名、身份、住址等；如果有人货混装的情况，则要问明坐在货物一起的人员数量、人员姓名等）有无该批货物的清单和凭证？能否提供给我们？ 你认识被保险人***吗？与他是何种关系？ ②对驾客车超载的驾驶员的询问：

发生事故时标的车在执行什么任务？从何时何地出发到哪里去？是谁派你执行任务的？ 车上坐的是什么人？与你是何关系？在哪里上的车？

共有多少乘客？分别坐在哪个座位上，请在图上标示出来可以吗？ 你认识被保险人***吗？与他是何种关系？

三、改变使用性质的车辆出险现场：

是指被保险人改变保险车辆的使用性质，将保险车辆用于投保时告知保险公司该车的使用性质以外的用途，增加了保险车辆的危险程度并发生了事故及造成了相当的损失的现场。（1）主要表现形式

①非营运车辆用于营运活动（非法营运）； ②投非营运险的车辆进行营运活动时发生保险事故（车辆本身属于营运车辆）； ③客车用于货物运输活动； ④货车用于载客。（2）现场常见现象

①标的车多为人货车、面包车及蓝牌小型客车； ②客车载货的通常座位已被拆除； ③司机多为个运载人员和外地人员； ④司机对乘客的情况如姓名等不太了解。（3）现场询问提纲 ①载货

发生事故时你驾车在执行什么任务？是谁派你执行任务的？

车运载的是什么货物？货主是谁？何时何地装车的货物？目的地是哪里？ 你和货主是什么关系？ 运输这批货物收取多少运费？ 怎样收取运费的？ ②载人, 发生事故时你驾车在执行什么任务？是谁派你执行任务的？ 车上坐的是什么人？有几个人？何时何地上的车？目的地在哪里？ 车上乘客与你是何种关系？

他们坐车需向你交多少车费？交费了吗？ 你认识被保险人***吗？你与他是何种关系？

四、未经检验合格的车辆出险现场：

是指投保人将未经检验合格的车辆向保险公司投保，或在保险有效期内，保险车辆的检验合格期届满，被保险人没有再对车辆安全技术条件进行检验合格却继续使用标的车致使用权保险合同失效后发生事故并造成相当的损失的现场。（1）现场常见现象

①标的车多为残旧老款车型及外地车较多；

②行驶证上没有当年年检记录或年检记录为私自刻章盖制。（2）现场询问提纲

①你驾驶的车每年是何时年检的？

②你驾车发生事故前车况如何？最近维修保养过吗？

③该车今年有无到车辆检测部门进行例行检测？有无到车管所年检？

五、虚构驾车肇事经历，顶替肇事司机承担责任的现场：

是指无证驾驶保险车辆或酒后驾驶车辆的驾驶员在保险车辆发生事故后找有驾驶资格或其他人员顶替承担责任及处理事故的现场。（1）现场常见现象

①此类情况多为酒后驾车或无证驾驶后发生；

②事故现场的特点与酒后驾车及无证驾驶事故的特点相似；

③驾驶员不能清楚描述事故经过，对车主及被保险人的情况，车内物体存放及车上乘客乘坐位置不太清楚。（2）现场询问提纲

①事故发生时你驾车执行什么任务？ ②该车的车主是谁？被保险人是谁？

③你与车主是何种关系？你认识被保险人***吗？你与他是何种关系？ ④该车为何由你驾驶？你驾驶该车多长时间了？平时该车由谁驾驶？ ⑤该车是什么车辆？车况如何？最近维修情况？有无办理年检？

⑥发生事故的详细经过？（何时从何地到哪里？干何事？几个人？什么人？坐的位置？车速及车辆损失情况等？）

六、无驾驶证或年审过期后驾车出险的现场：

是指无车辆管理部门核发的合格驾驶证件的驾驶员或有驾驶证但没有经必要年审的驾驶员驾驶保险车辆时发生事故并造成相当损失的现场。（1）现场常见现象 ①驾驶员情绪紧张；

②驾驶员可能谎称没有带驾驶证； ③事故现场比较异常； ④驾驶证上没有当年年审记录。（2）现场询问提纲

①你有无驾驶证？准驾车型是什么？何时考的驾驶证？哪里考的证？ ②驾驶证有无年审？ ③为何没有年审？

七、不是被保险人允许的驾驶员驾车出险的现场：

是指司机在未征得被保险人允许的情况下驾驶保险车辆发生事故并造成相当损失的现场。（1）现场常见现象

①驾驶员对车主及被保险人的情况不太了解，可能刻意隐瞒车的来历； ②驾驶员可能隐瞒驾车执行何任务。（2）现场询问提纲：

①该车的车主是谁？被保险人是谁？ ②你与车主或被保险人是何关系? ③该车为何由你驾驶？

④被保险人知不知道你驾驶该车？有没有经过他的同意？ ⑤你驾驶该车发生事故时在执行什么任务？

八、套牌车辆发生事故后报出险的现场：

是指保险标的车为无牌车辆、套用其它车辆牌照使用并发生事故及造成相当损失后报出险的现场。（1）现场常见现象

①套牌车辆多为货柜拖车和外地车辆； ②事故车大架号和发动机号字体不正确不清晰； ③行驶证印制得较为粗糙，是伪造证件。（2）问话提纲

①该车的车主和被保险人分别是谁？ ②你和车主及被保险人是何关系？

③该车是何时何地购买的？购置价格是多少？ ④何时何地上的车牌？

九、人为故意制造假事故的现场：

是指被保险人或其他相关人员在保险车辆没有发生保险事故的情况下，人为故意制造事故，并造成损失的现场。

（1）现场常见现象

事故车辆多为老款残旧的进口车型； 事故时间多为深夜和凌晨时分； 事故地点多为偏避少人的道路及空地；

车损部位和痕迹不吻合，地上车身的残片往往不能拼凑成型； 如有气囊爆裂，无异味和高于常温的情况，气囊的接头也有异常； 离碰撞部位较远的部位也有损伤；

事故本身上往往有旧的痕迹和锈迹，或有现场不存在的漆印； 事故道路上很少有制动拖印； 事故现场附近停有无关车辆； 驾驶员多为有多年驾龄的司机；

驾驶员故意表现出急躁情绪，对事故经过很难描述清楚或虚构情节； 事故中很少有人员受伤；

如是双主事故存在揽现和推卸责任的情况。（2）现场询问提纲

①司机的身份（驾驶证身份证行驶证）？ ②车主及被保险人的姓名等情况？ ③你与车主***及被保险人***是何种关系？ ④该车为何由你驾驶？

⑤事故的详细经过？（何时何地到哪里去？做什么？车上坐有几个人？车速多少？什么情况下发生的事故？当时采取了何种措施？车损部位等？）

十、标的车进厂修理期间出险现场：

是指被保险人或车辆的使用人将保险车辆送至修理石维护修理期间，修理厂人员及相关人员驾驶保险车辆发生事故并造成相当损失的现场。（1）现场常见现象

①驾驶员多为修理厂修理人员；

②除了现场碰撞痕迹外还有其他修理期间出现的特征； ③驾驶员可能房间隐瞒修车事实。（2）现场询问提纲

①车主姓名及被保险人姓名等情况？ ②你与车主***及被保险人***是何种关系？ ③该车为何由你驾驶？ ④车主允许你驾驶该车出厂吗？

⑤该车是何时进厂维修的？什么原因进厂维修？

第三篇：保险查勘员辞职报告

辞职报告

尊敬的公司领导：

我来到贵公司已经有3年多了，在贵公司工作的这三年时间里，得到了贵公司各位同仁的关心帮助。初到贵公司，我还是个什么都不懂的新手，在领导和前辈们耐心的指导下，我慢慢的成长起来，掌握了各种保险技术，成为一个能够独当一面的人。在此非常感谢公司各位领导、同事的照顾！但是由于2012年本人身体不适去医院检查，发现有骨裂骨刺，走路也不方便，很难再在贵公司干下去，所以特此申请辞职。离开贵公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，万分不舍，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

祝愿贵公司节节高升，再创佳绩！

申请人：

2013年11月14日篇二：保险公司辞职报告

保险公司辞职报告

分公司：

因个人职业选择的原因，我现在请求辞去在人保财险××支公司的职位。公司的企业文化感化了我，我对公司是深有感情的。

来到人保公司两年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。

我要感谢人保公司两年来对我的培养，从试用到转正，公司给予了我成长的机会和学习发展的平台，各级领导和同事对我的指导、关心和帮助，将使我受益终身。在工作中我不断得到了张经理、汪经理以及各位部门经理的的教导与点拨、指点与帮助；在参加监护人责任险、学幼险承保时，团队合作中得到同事的帮助与协同；在进行疑案调查、代理××支公司出庭应诉处理保险诉讼案件过程中的收获，都使我受益菲浅。而工作之余同事之间亲密友好的关系，则使我终身难忘。

我从xx年进入公司，正是××支公司经营最困难的时候，我亲身经历了公司摆脱被动不利局面、走上发展的正轨的全过程，同时我也为能在这样一个英明果断的领导班子和团结协作的同事之中工作过而骄傲。

我清楚省公司接纳我们这批新人的决策眼光，公司正值用人之际，我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。人保财险××支公司美好的发展前景及良好的合作氛围让我在即将离去之际仍感不舍，但今因个人原因，我已决定离开公司，希望我的离去不会给公司带来任何不便；对分公司各位领导、张经理的赏识与信任，我将终抱感激之情。

今后，无论我将怎样生活，我都会永远感激人保公司对我的培养，在我困难的时候，工作中不成熟的时候给我的帮助和宽容。是人保公司给了我现在拥有的一切。我保证并宣誓：

一、遵守法律法规、遵守保险职业道德规范。

二、保守人保公司商业秘密及各项管理。

请接受我的辞职请求。

人保财险××支公司

王××

尊敬的平安保险公司领导：

来到平安保险公司也四年多了，2004年正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。入公司工作四年的时间里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事，对于公司的照顾表示真心的感谢！在这里我能开心的工作，开心的学习。然而人总是要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。

目前劳动合同已临近到期，因此我申请提前终止劳动合同，请领导给予批准，并请给予办理养老金、劳动保险以及其他相关工作等事宜。

离开这个公司，离开这些曾经同事，很舍不得，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

申请人：王xx篇三：保险公司员工辞职报告

保险公司员工辞职报告

【篇一】

尊敬的平安保险公司领导：

来到平安保险公司也四年多了，2004年正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。入公司工作四年的时间里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事，对于公司的照顾表示真心的感谢！在这里我能开心的工作，开心的学习。然而人总是要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。

目前劳动合同已临近到期，因此我申请提前终止劳动合同，请领导给予批准，并请给予办理养老金、劳动保险以及其他相关工作等事宜。

离开这个公司，离开这些曾经同事，很舍不得，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

申请人：王xx 【篇二】

尊敬的公司领导：

我来到公司快满一年的时刻，在公司工作的这段时间里，得到了公司各位同仁的关心帮助。初到公司，我还是个什么都不懂的新手，在领导和前辈们耐心的指导下，我慢慢的成长起来，掌握了各种技术，成为一个能够独当一面的人。在此非常感谢公司各位领导、同事的照顾!虽然在这里我能够开心的工作，安心的学习。但是人总是要有更多的理想，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问题一直让我迷茫，如今我萌发了辞职的念头，同时也下定了辞职的决心。只有重新回到社会上去历练，在不断的打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的目标。

离开公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，万分不舍，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

祝愿公司节节高升，再创佳绩!申请人：

年 月 日

【篇三】

尊敬的领导：

首先向您说声对不起，我辜负了您对我的期望，我是怀着十分复杂的心情写这份申请书的，今天我要向您报告一件事情，那就是我的离职。工作这件事，不是能随随便便拿来开玩笑的。我也是经过深思才决定离职的我希望您能够认真的读完，也希望您能感受到我辞职的理由，以及我的诚意。

在泰康人寿工作的这段时间里，我有幸得到了公司领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的工作经验和实践技能;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。在这里的每一位员工，对待我就像对待自己的家人和好朋友一样。我感到非常温馨。这是一个和谐的公司，也是一个积极向上的公司。在这里我在这个积极的集体中学习到了什么是坚持，什么是顽强。这都要感谢这个大家庭。在公司学到了不少东西，但是我却感觉到现在自己越来越难适应这个工作。也许是我自身的能力问题。我想，这就是时间所表现出来的问题。对于这个问题，我考虑了很多种解决方案，但是最终，我还是选择了离职。

刚刚开始踏上这个岗位时，心中全是期待。感觉那就是自己实现梦想的地方。但是时间长了发现越来越力不从心。也许是我自身工作压力所造成的。我想，在我这里，这个职业发挥不了它最大的潜能。我希望有个更好的人去做它，更好的体现它的价值。而那个人不是我。

对于我离职后给公司和学校造成的不便，我感到深深的愧疚。我知道，我的突然离职给学校和公司造成麻烦了，但是这里真的不是能够体现我价值的地方，我想，公司也是希望有个更能体现的人来展现这个岗位的精彩。离职，这件事真的是我理智思考很久所做出的决定。

我相信您认真看完了，也一定会同意我的做法的。辞职，不是一件小事，这关系到我的生活。请不要怀疑我的决心。离职，是我深思熟虑的决定。离职后就要有一个明确的目标，对自己后期实习做一个明确的规划。生活就要拉开序幕了.如何规划好我的实习生活，有条不紊地进行着，需要我有个明确的目标和规划/ 我暂且将计划分为几部分.首先，理论与知识相结合。学习理论的目的在于实践，过分强调理论而轻视实践，人就会丧失实践的能力。只有付诸行动，认真去实践，所学到的知识才不至于成为空洞教条的理论。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，实践是理论的基础，是理论的出发点和归宿点，对理论起决定作用，这是毫无疑义的。但也不能因此而轻视理论，导致唯实践主义，我可以趁实习的机会将在学校所学的知识通过实践转化为自己的经验，从而避

免走弯路。

其次，要培养良好心态和习惯即使作为实习生的我们，不要以为接电话、发传真、复印文件之类的“杂货”完全没有技术含量，会从小事中积累重要经验。例如复印文件就可以熟悉公文的写作，打电话可以锻炼和陌生客户沟通的能力，发传真也可以帮助熟悉公司的客户。在所有的工作中，沟通和协调能力都是一项最基本的素质，在实习中应注意培养这种能力。这种能力也可以称为处理关系的技巧，有助于工作中和谐气氛的形成，与人们头脑中“逢迎上司”、“阿谀逢迎”的概念是两码事。沟通和协调能力也是自我表现的一个方面，能让上司更全面地了解自己，看到实习中为工作所做出的努力。此致

敬礼

辞职人： 2015.7.1篇四：保险公司员工的辞职报告

辞职报告

尊敬的公司领导：

我来到公司快满一年的时刻，在公司工作的这段时间里，得到了公司各位同仁的关心帮助。初到公司，我还是个什么都不懂的新手，在领导和前辈们耐心的指导下，我慢慢的成长起来，掌握了各种技术，成为一个能够独当一面的人。在此非常感谢公司各位领导、同事的照顾！虽然在这里我能够开心的工作，安心的学习。但是人总是要有更多的理想，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问题一直让我迷茫，如今我萌发了辞职的念头，同时也下定了辞职的决心。只有重新回到社会上去历练，在不断的打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的目标。

离开公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，万分不舍，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

祝愿公司节节高升，再创佳绩！

申请人：

年 月 日篇五：保险公司员工的辞职报告

辞职报告

尊敬的公司领导： 我来到贵公司已经有七年多了，2004年我从这里开始踏入社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。在贵公司工作的这七年时间里，得到了贵公司各位同仁的关心帮助。初到贵公司，我还是个什么都不懂的新手，在领导和前辈们耐心的指导下，我慢慢的成长起来，掌握了各种技术，成为一个能够独当一面的人。在此非常感谢公司各位领导、同事的照顾！虽然在这里我能够开心的工作，安心的学习。但是人总是要有更多的理想，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问题一直让我迷茫，如今我萌发了辞职的念头，同时也下定了辞职的决心。只有重新回到社会上去历练，在不断的打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的目标。

我申请提前终止劳动合同，恳请领导给予批准，并请给予办理养老金、劳动保险以及其他相关工作等事宜。

离开贵公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，万分不舍，舍不得领导们的淳淳教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

第四篇：保险查勘工作总结

本人自XX年3月2日参加工作至今，两个月实习时间已结束。回溯两个月的实习过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。两个月弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。千里之行，始于足下，这两个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者辛苦，乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他新来的同事，还有小小的差距。我一定会加快脚步跟上来，并超过他们。

我把实习期分为了三个阶段：熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。在每个阶段中使我我收获良多。

第一个阶段：刚到分公司的前几天非常难熬：不认识人、不熟悉工作、工作节奏快、经常加班。使我学会承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。

第二个阶段：了解自己的工作性质职能，学习业务 新系统，如何做，怎样做。

第三个阶段：真正的把自己融入进工作之中，能够独立查勘 定损 使用系统与保户交流。由一个车险查勘定损的门外汉，变成了能够独立工作查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标，下面将实习期以来的工作总结如下：

一、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

二、认识并学习人保财险的企业文化，增强自身素质 由于以前只具备一些外行的工作经验，在加入保险行业，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人保财险对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向

三、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的战友。

四、加强团队合作和各组比拼 查勘定损每一个小组和各部是一个团队，学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作的。在此之外与其他理赔小组是更多的比拼精神，无论是查勘现场 车辆定损速度上，还是结案率上，还有为公司争取更多利益。都会自己创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境，公司给了我这么一个大的环境，自己去营造出其中的活力氛围。

五、学习更多的保险知识和业务，近俩个月时间主要学习的是查勘定损，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

第五篇：保险查勘员述职报告

保险查勘员述职报告

导语：在这近一年的时间里，有过惊喜，有过失望，在这一惊一喜之后，慢慢的就淡然的了许多，练就一颗平常心，以下是小编为大家整理分享的保险查勘员述职报告，欢迎阅读参考。

保险查勘员述职报告

经过将近一年在天津大地的工作，本人已经成长为一名能独立开展查勘工作的查勘员，从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的保险公估人，中间也付出了一些汗水与努力，整个过程中的困难，也只有自己最明了，一切的付出与努力，虽然没有与收获成正比，但是，自己觉得，努力过，也争取过，一时间没有获得相应的回报，也是在所难免的，任何事物的发展，总得有个过程，也正应了一句话：不是不报，只是时机未到。

我从年初工作至今，回溯这六个月的查勘工作，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝了，需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这六个月工作使我体会到一个保险工作者辛苦，乐趣和责任。由于自己来的较晚和其他的同事，还有一些差距。我会加快脚步跟上来。

一、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是是我今后工作学习需要努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

二、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每

一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到有不懂、拿不准的问题，认真向师傅和同事请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

三、加强团队合作，学会协助同事工作。很多东西需要大家一起沟通并一起合作。在此之外多与其他财险公司多做比较，无论是现场查勘、车辆定损速度，还是在结案率上，努力为公司争取更好名次。把查勘定损创造成一场竞赛并体现在工作当中。这样才能使工作干的更加起劲。年轻人需要的可以拼搏的环境，公司给了我们这么一个大的环境，需要我们去营造出其中的活力氛围。

四、学习更多的保险知识和业务，近几个月时间主要学习的是查勘定损，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

五、在工作当中，也发现了自己的不足，对于北辰区的地形不算很熟悉，对查勘造成一些不便，影响了到达事故现场的速度。由于接触定损的时间不长，对很多配件价格拿捏不准，造成定损的效率不是很高，需尽快熟悉起来。

保险查勘员述职报告

自20xx年1月进入人寿参加工作至今，一年的时间即将过去。回溯这一年的工作过程，在分公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在各方面都取得了长足的进步。一年的时间弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行，始于足下”，这一年充实的工作使我真正体会到一个车险查勘员辛苦、乐趣和责任。下面我将这一年的工作总结如下：

一、刚到分公司的前几个月非常难熬：由于以前有工作经验，一进单位我就被安排连续几个月查勘市区和理赔中心片，由于工作量大、工作节奏快，电脑流程需要学习适应，经常自己晚上来加班做作业，要求自己按时完成作业，不拖拉，名字不上小黑板。这期间使我学会了快节奏的工作，承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。

二、查勘员我觉得除了查勘，定损这些技术外，如何与保户沟通才是最重要的。这也是我今后工作学习需要更加努力的方向。不同的情况如何说话，才会有更好的结果，能为公司节省更多的赔款又能让保户明了保险的真谛和实惠。我觉得这才是第一位的，所以我认为今后在工作中应该更好的学习语言艺术。

三、认识并学习公司的企业文化，增强自身素质，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人寿对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向

四、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

五、加强团队合作。查勘定损工作需要大家一起沟通并一起合作，无论是查勘现场、车辆定损速度上，还是结案率上，除了要求自己工作效率，还要和同事间的互相协作。公司给了我这么一个大的环境，自己去营造出其中的活力氛围。

六、学习更多的保险知识和业务，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识，以做保险业务尖子为目标。