设计、施工单位对试生产方案及建设项目是否具备试生产条件意见

第一篇：设计、施工单位对试生产方案及建设项目是否具备试生产条件意见

设计、施工单位对

试生产方案及建设项目是否具备试生产条件的意见确认

我单位编制的XXXX项目的试生产方案经各方确认符合国家法律法规的相关规范要求，且生产现场具备试生产的各方条件。目前各方面状况良好，达到有关安全生产法律、法规、规章规定和标准要求的安全使用条件。

XXXXXXXX公司

年月日

设计单位（盖章）施工单位（盖章）

第二篇：设计、施工单位对试生产方案及建设项目是否具备试生产条件意见

设计、施工单位对

试生产方案及建设项目是否具备试生产条件的意见确认

我单位编制的XXXX项目的试生产方案经各方确认符合国家法律法规的相关规范要求，且生产现场具备试生产的各方条件。目前各方面状况良好，达到有关安全生产法律、法规、规章规定和标准要求的安全使用条件。

XXXXXXXX公司

****年**月**日

设计单位（盖章）

施工单位（盖章）

第三篇：建设项目试生产方案（甲醇）

建设项目试生产方案(甲醇)

一、建设项目施工完成情况

1、车间、工序厂房立体建设全部完工，验收合格。

2、甲醇系统所有设备、管道、DCS、仪表、照明、电讯、技改项目等均安装调试结束，具备正常投运条件。

3、压缩机、汽轮机及其他泵类、通风机均单机试车合格，具备正常开车条件。

4、所有设备、管道根据设计要求完成内衬隔热、保温及烘炉工作。

5、现场消防、防护器材全部按要求到位，试生产阶段各种劳保工器具准备充足。

6、各种型号触媒都已到厂，并验收达到质量要求装填完毕。

二、生产储存的危险化学品品种和设计能力

生产储存化学品品种：

焦炉气气柜

120210m3

介质：焦炉气

粗甲醇槽

1300

m3

介质：粗甲醇

精甲醇中间槽

2500

m3

介质：精甲醇

精甲醇储槽

210000

m3

介质：精甲醇

杂醇储槽

1300

m3

介质：杂醇

每个储槽按80%容量计算，设计能力：

甲醇

18.56万吨/年

杂醇

1.44万吨/年

三、试生产（使用）过程中可能出现的安全问题及对策

在试生产（使用）过程中，由于各装置主要生产、储存设备的工艺介质是焦炉气、合成气、甲醇和碱等易燃易爆、有毒并有腐蚀性的物质，所以潜在的危险和不安全因素主要为物料泄露、火灾或爆炸、中毒、高温灼伤、高处坠落、触电、噪声和机械伤害等安全问题。

针对上述危险、有害因素采用一下防范措施：

1、加强设备检修，及时消除跑、冒、滴、漏。

2、加强局部与全面通风，降低有毒可燃气体浓度。

3、设置有毒、可燃气体浓度检测报警仪。

4、遵守工艺操作规程，严禁超温超压操作。

5、配备个人防护用品。

6、采取防腐材料，压力容器要定期检测。

7、加强保温与防暑降温工作。

8、汽车、火车装卸站设在甲醇灌区，设置泄压、防雷、防静电装置。

四、采取的安全措施

（一）劳动安全

1、在总平面布置中各生产区域，装置及建筑物间考虑足够的防火安全间距，并布置相应的消防通道。

2、在生产工艺系统中，设备尽可能露天布置，厂房设施良好的通风设施，对各密封点考虑经常进行检查，发现泄露及时消除。

3、在压缩厂房内设置强制通风措施，并设可燃气体报警装置，防止可燃气体积累。

4、全全厂的爆炸和火灾危险场所，都选择了隔爆电气设备，防爆厂房按二类防雷建筑物考虑，设置避雷带或避雷针，对凡能产生静电并产生危害的设备、装置及管道，都进行可靠接地，全厂低压电气设备均采用保护接零系统，对于电气检修回路均加漏电保护装置。

5、在消防给水设计中，根据有关规定设置了相应的消防管道、储水池、消防栓、灭火器、高压水炮等装置。

6、本工程有大量的转动设备，对有转动的设备加设防护罩或栏杆，防止对人体造成伤害。

7、转化炉、废热锅炉、合成塔等带温设备，都采取了保温、防烫等措施，压缩厂房、操作控制室有强制通风装置。

8、有危险场所或部位拟设置相应的安全栏杆、网、罩、盖板等防护措施，并设有必要的安全色和安全标志及事故照明设施。

9、甲醇合成与精馏装置设有自动喷淋洗眼器东风设备。

10、主要生产厂房设有两个以上的安全出口，易发生事故的场所考虑设置相应的应急照明设施。

11、主要生产及消防设备均采用两路电源或UPS电源，在事故时自动启动相应的装置，保证劳动者的安全。

（二）其他安全措施

1、可能发生高处坠落危险的工作场所，应设置便于操作、巡检和维修作业的扶梯、工作平台、防护栏杆、安全盖板等安全防护措施。梯子、平台和易滑倒的操作通道的地面应采取防滑措施。

2、在易发生危险的机械、设备、部位、场所应在明显位置设置安全标志。

3、设备、管线、阀门及其设施等，要选择合适的涂覆防腐层予以保护，并按规定标明设备、管道、阀门的位号及物料的流向。

4、根据《采暖通风与空气调节设计规范》、《建筑照明设计标准》、《建筑采光设计标准》的规定，设计应满足采暖、通风、照明、采光的常规措施和特殊措施。

5、机泵的管道吸入口及放空管线要考虑消声或吸声措施，操作间要采取隔音措施，符合《工业企业厂界噪音标准》的要求。

（三）安全管理方面的对策措施

1、建立安全管理机构，并配备一定的安全管理人员。

2、建立健全本单位以安全生产责任制为主的各项安全生产管理制度。

3、制定各岗位的安全生产操作规程。

4、加强全体员工安全教育培训，提高安全生产意识和操作技能。

5、制定本单位的安全生产事故应急救援预案，并定期组织演练。

五、试生产（使用）起止日期

（一）空分

按2021年6月16日精脱硫开始升温还原时间为控制点1、5月25日10：00中压蒸汽管道吹扫合格。

2、6月5日前完成汽轮机空负荷试车、空压机带负荷试车（五天时间）。系统吹扫（2天）、试压（1天）。

3、6月5日18：00?月8日18：00管道裸冷实验结束。

4、6月8日8：00?月13日18：00珠光沙、分子筛及填料的装填结束。

5、6月12日8：00具备试车条件，开始试车。

6、6月15日18：00产出合格的氮气，保证供给后工段稳定合格的氮气。

要求：

1、6月8日前DCS系统安装调试结束，运行正常。

2、川空试车人员6月1日到厂，试车方案交业主及管理公司。

3、系统吹扫完后即可进行分子筛及填料的装填工作。

4、带负荷运行时可同时进行系统吹扫。

（二）精脱硫1、5月28日8：00?月4日18：00精脱硫装置塔气体收集器安装结束。

2、5月29日8：00?月14日18：00精脱硫各塔内催化剂装填结束。（耐火球可考虑首先装填）

3、6月13日8：00?月15日18：00催化剂粉吹扫结束，系统试压结束。

4、6月16日8：00?月25日18：00精脱硫JT-8催化剂、氧化铁脱硫剂升温还原结束，出口硫含量合格，（每台设备的升温还原按48小时计）。

注：

1、焦炉气压缩机在6月15日前必须有三台机72小时带负荷运行结束备用。

2、焦炉气气柜在精脱硫升温开始后可引焦炉气进气柜。

3、净化催化剂、脱硫剂等供货厂家技术人员6月15日前派人到庆华现场。

（三）转化1、5月27日18：00系统打压结束。5月29日18：00系统吹扫结束。

2、5月26日8：00?月6日18：00转化炉烘炉结束。

3、6月1日除氧站各水泵必须单体试车结束，具备送水条件。

4、6月8日8：00?月10日8：00转化炉自然降温结束，转化炉内衬检查结束。

5、6月10日8：00?月15日18：00转化炉剩余配管工作全面结束。

6、6月11日8：00?月13日18：00转化炉催化剂装填结束，烧嘴回复安装，催化剂粉吹净。

7、6月15日8：00?月18日18：00转化氧气管道脱脂结束。

8、6月23日8：00合格的氧气送到转化界区放空待用。

9、6月20日9：00?月26日18：00催化剂升温还原结束，甲烷含量合格。

注：转化催化剂现场服务人员6月14日前到庆华现场。

（四）合成1、6月15日合成气压缩机完成安装及单体试车。

2、6月15日合成系统管道安装试压结束。

3、6月16日8：00?月18日18：00合成气压缩机负荷试车及系统吹扫结束。

4、6月19日8：00?月22日18：00塔内催化剂装填结束。

5、6月24日8：00?月28日8：00催化剂升温还原结束。

注：催化剂现场服务人员6月19日前到庆华现场。

（五）精馏1、6月27日8：00?月28日18：00精馏系统二次水清洗、吹扫结束。

2、6月28日精馏开车。

3、7月2日出产品。（如果买粗甲醇开车，则计划在6月20日左右开始，6月底可全系统正常。

注：

1、各工段DCS系统、电器仪表的安装调试要根据该计划提前完成。

2、焦炉气各项指标达到设计要求。

3、仪表空气调试合格。

4、锅炉两台炉具备正常送气条件。

5、关键时间点：

A、6月12日空分正式开车，15日必须产出合格的氮气。

B、6月16日8：00正式开始化工投料试车。

6、各工号施工队伍，请按上述关键时间控制点要求，认真检查各自的施工进度，请按时完成工作量，交给操作人员开车。

第四篇：4-建设项目试生产(使用)方案

建设项目试生产（使用）方案

申请单位

巨石集团有限公司

项目名称巨石集团天然气气源站工程 项目类型

技改

设计单位

经 办 人

联系电话

填写日期

巨石集团有限公司编制

一、建设项目施工完成情况

1、总图和建筑

项目所涉及的办公楼、辅房、围墙、道路等都已完成建设，并投入使用。

2、液化天然气（LNG）设备系统

六台150立方米的立式储罐、十六台空温式气化加热器及其配套设备，已经全部建成，并完成调试。

3、液化石油气（LPG）设备系统

二台1000立方米的球罐及其配套设备已经安装就位，并完成调试。项目其余五台100立方米的卧罐及其配套设备，等LNG系统试运行正常后，正从老站进行搬迁。

4、压缩天然气（CNG）设备系统

设备系统已经完成安装调试。

5、管道天然气（NG）设备系统

已经预留好管道接口，等将来德嘉管道天然气工程建成投用后，进行管道联接。

6、消防系统

消防泵房、消防设施都已完成建设，并由桐乡市消防大队进行现场验收。

7、供配电系统

供配电柜全部安装就位，供电电缆已经接入，站区已经通电。

二、试车目的

根据巨石集团有限公司生产工艺要求，本气源站应同时具有供应液化天然气混空气、液化石油气混空气、压缩天然气、长输管道天然气的功能，同时各种气源之间具有可互换性，一种气源中断或供应不足，启动另一种气源，保障生产线不间断生产。

本次试车，其目的是为了进一步提高设备运行的工艺稳定性和可靠性，进一步完善各项管理制度，进一步提高工作人员的实际操作能力，从而确保项目能够顺利投入正常运行。

三、生产、储存的危险化学品品种和设计能力

气源一：液化天然气，选用6只150m3的液化天然气地上立式储罐，约有1.35天的天然气储存量。选用16台2000Nm/h的空温式气化加热器，分成两组，定时切换除霜。

气源二：液化石油气混空气，根据最终天然气高峰小时流量为15000Nm3/h，折合成液化石油气混空气高峰小时流量为15707 Nm3/h。选用2只1000m3的液化石油气球罐，另外把原有的5只100m3的液化石油气卧罐移至此，约有4天的液化石油气储存量。设计时考虑一定的气化与混气余量，故选用6台3000Kg/h的蒸汽式气化器，6台3000Nm3/h的混合器。

气源三：压缩天然气，建设一座规模为3000Nm3/h的压缩天然气供应站，作为液化天然气气源的一种补充气源。

气源四：长输管道天然气，本工程只考虑门站接口，不涉及门

3站内具体功能及设备选型。

四、试车组织、试车负责人及参加试车的人员

1、试车的领导组织机构：

组长： 陆海泉 顾问： 嵇晶超

组员： 邱春鸣、沈士江、何寿喜、顾桂江、孙兆华、杨春怡

2、试车的操作组织机构：

试车负责人： 顾炳兴

试车操作人员：曹伟杰、王俊怡、吴伟强

配合单位：香港祺安公司、浙江国联设备工程有限公司、张家港石化管件厂、张家港中集圣达因低温装备有限公司、四川成都空分配套阀门有限公司、天津市霍伯福尔发展有限公司、天津市奥利达设备工程技术有限公司

五、试车必须具备的条件

1、建设项目通过了设立安全审查和安全设施设计审查；

2、试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和标准完成；

3、试车范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、严密性试验合格，并经过特种设备监检；

4、试车范围内的电器系统和仪表装置的检测、自动控制系统、联锁及报警系统等符合设计文件的规定；

5、试生产所需的水、电、汽、气及各种原辅材物料满足试生 产的需要；

6、试车现场已清理干净，道路、照明等满足试生产的需要。

六、试车所需准备工作及检查内容的目录

1、单机试车

机组设备安装后进行单机试车，其中确因受介质限制而不能进行试车的，经试车负责人批准后，留待进LNG和CNG或LPG试车时一并进行。单机试车包括保护性联锁和报警等自控装置，必要时设置盲板，使试车系统与其它系统隔离。

2、联动试车

在试车范围内的设备，除必须留待进LNG和CNG或LPG试车阶段进行试车的以外，单机试车已经全部合格并经中间交接后，才能进行联动试车。需检查以下工作；

2.1 试车范围内的工程已按设计文件规定的内容和施工及验收规范的标准全部完成;2.2 试车方案中规定的工艺指标、报警及联锁整定值已确认并下达；

2.3 不受工艺条件影响的仪表、保护性联锁、报警皆参与试车，并逐步投用自动控制系统；

2.4 参加试车人员是否掌握开车、停车、事故处理和调整工艺条件的技术。联动试车应达到试车的系统首尾衔接稳定运行；

3、编制试生产方案 试生产前由工程指挥部组织各相关的专业组生产、技术人员和设计、施工单位、设备厂家技术人员共同编制试生产方案，经工程指挥部负责人审批报经桐乡市安全生产监督管理局备案后执行。

七、试车所需外部协作条件及临时设施的方案

1、协调所有的设备厂家到场配合调试试车工作；

2、与LNG、LPG、CNG厂家协调好供应的时间安排；

3、试车时准备好试车用的临时火炬设施。在管线的端部接一条DN50临时管道到地域空旷处用于接驳火炬，在试车的时候点火燃烧调整热值用。

八、试车所需原料、燃料，化学药品和水、电、汽、气、备品备件等物资清单

1、试车所需的原料为: LNG CNG LPG

2、试车所需的水为: 自来水 消防用水

3、试车所需的电为: 380V 三相电源

4、试车所需的汽为: 0.5MPa的蒸汽

5、试车所需的备品备件为： 操作工具

九、试车程序和进度表

1、LNG试车程序：

1.1 LNG储罐以及管道的预冷，后气化器的预冷 1.2 蒸汽系统的调试 1.3 压缩空气系统调试 1.4 热水系统调试 1.5 混气系统调试 1.6 仪表的调试 1.7 LNG控制系统的调试

1.8 进LNG开始全套系统的试车运行

2、CNG试车程序：

2.1 压缩空气系统调试 2.2 热水系统调试 2.3 仪表的调试 2.4 CNG控制系统的调试

2.5 进CNG开始全套系统的试车运行

3、LPG试车程序：

3.1 蒸汽系统的调试 3.2 压缩空气系统调试 3.3 卸液系统调试 3.4 气化系统调试 3.5 混气系统调试 3.6 仪表的调试 3.7 LPG控制系统的调试

3.8 进LPG开始全套系统的试车运行

4、试车进度表

4.1 3月6日开始进行LNG部分的试车并投入试运行 4.2 5月15日开始进行CNG部分的试车并投入试运行 4.3 7月1日开始进行LPG部分的试车并投入试运行

十、开、停车及紧急事故处理的程序与要求

1、开、停车的程序与要求严格按照燃气站的作业技术规范的程序和要求进行开、停车。遵循一人操作一人监督的原则。

2、紧急事故处理的程序与要求按照《燃气站事故应急预案（试行稿）》的操作程序和要求进行事故的处理。

十一、试生产（使用）过程中可能出现的安全问题和对策及采取的安全措施

1.试生产过程中可能出现的安全问题： 1.1一般事故

管道燃气低压系统发生轻微漏气，但无火灾、爆炸、人员伤亡、财产损失等属一般事故。1.2重大事故

气站发生燃气泄漏，管道燃气中压系统发生漏气，附近大范围内有比较重的燃气臭味等属重大事故。1.3特大事故

发生燃气火灾、爆炸造成人员中毒、死亡、房屋倒塌、路面塌方及其它重大财产损失等属特大事故。

2、对策及采取的安全措施

2.1 配备现场专业的安保人员进行不间断的巡查，现场无关人员一律清除出场。

2.2 站内配备高标准的安防设施，各点位设置燃气报警装置，在第一时间提供报警信号。

2.3 出现一般事故以上启动应急救援预案。

十二、试生产过程中的事故应急救援预案

1、事故分级与出动分类的对应关系表(1)确保生命安全。(2)确保财产安全。(3)查明并控制事态。

(4)对发生的紧急事故作最终的调查报告并上报有关部门。尽可能将姓名、地址、联系电话、事故发生的时间、地点、性质等记录齐全，根据情况采取必要的安全自救措施，同时派出抢修人员立即出动，2分钟内必须带齐必需的装备出发，以最快的速度赶赴现场(到达现场时间最迟不得超过20分钟)。

2、现场处理

抢修人员到达事故现场后，如发现以下情况时的处理：(1)当有人严重受伤及有生命危险。(2)现场发生火灾或爆炸。(3)现场需疏散公众。(4)楼栋管出现严重漏气。(5)现场情况急剧恶化。(6)地下中压管网漏气。(7)有不明气体来源。

(8)当事件暂无法判断且看起来是严重时。

如现场情况需要疏散公众、封路、救火、救伤或其它情况时，由现场负责人使用直通电话与110指挥中心取得联系，通过110指挥中心通知警方、消防、医院及其它有关部门协助，做好各项部署；遇有需要多部门共同救援处置的紧急险情时，服从社会援助委员会牵头组成的抢险救助领导小组的统一领导和指挥，根据险情提出燃气方面的专业意见供领导小组决策参考。

十三、试生产（使用）起止日期

试生产的日期申请从2008年3月6日开始，到2008年8月31日止。

第五篇：危险化学品建设项目试生产(使用)方案认可表

危险化学品建设项目试生产(使用)方案认可表 建设项目名称 单位名称 安全设施设计单位 通讯地址 项目负责人 资质级别 甲级 法定代表人 联系电话 证书编号 认可意见： 该建设项目安全设施的施工符合原设计文件要求。（加盖公章处）负责人：（签字）年 月 日 单位名称 联系电话 资质级别 证书编号 项目负责人 安全设施施工单位 通讯地址 经营范围 机电设备安装 法定代表人 认可意见： 该建设项目安全设施的施工符合设计文件和施工技术标准、规范的要求。（加盖公章处）负责人：（签字）年 月 日 单位名称 通讯地址 法定代表人 联系电话 资质级别 证书编号 监项目负责人 理单认可意见： 该建设项目安全设施的施工符合设计文件和施工技术标准、规范的要求。位（加盖公章处）负责人：（签字）年 月 日