治超行动答答记者采访

第一篇：治超行动答答记者采访

答记者采访

按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，我们治超执法部门立足于遏制严重违法超限超载车辆上路过桥，预防重大交通事故的发生，确保公路桥梁安全畅通。通过开展联合治超专项行动，加强交通、交警部门间协调配合，统一行动，全面推进治理车辆超限超载工作机制及长效机制，做到治超工作“还路于民”。

针对春节将近，交通运输进入旺季，也是超限超载现象易发期和多发期。为进一步严防非法超限超载车辆反弹，确保春节期间交通运输安全畅通，我们执法人员将继续加大执法查处力度，加大路面治理力度。另一方面是严格执法，对经检测认定的超限超载车辆要责令停止行驶，责令车主自行卸载或强制卸载。同时也提醒超载的司机车主不要抱侥幸心理，为了你和他人的安全，自觉守法经营。

第二篇：雷霆行动治超总结

xxxxxx超限超载检测站

“雷霆行动”治超总结

xxx站在市公路管理局、市治超管理站的统一安排和部署下，根据实际工作情况，制定详细工作计划，认真开展为期两个月的雷霆治超行动。检测站全体执法人员团结一致，认真落实各项安排，治超工作顺利开展，总计检测车辆263台，处理超限车辆92台，超限总吨位1071.28吨，罚款7.729万元，卸载1948.64吨。现做工作小结如下：

1.加强治超人员形式教育，强化治超紧急态势。我站加强了当前形势教育及相关培训，在站领导组织下，治超人员分别对市局开展此次活动的背景、当前治超总形势以及相关法律法规知识进行了学习，通过学习掌握超限政策，确保了日常检测工作的顺利开展。同时，落实以中队为单位，开展任务比较，形成你追我赶的工作态势。

2.加强治超安全管理，确保治超工作安全。

及时制定并完善各项保畅应急预案，保障了站区安全畅通，加强安全防范教育，认真执行“安全第一，预防为主”的工作方针，确保治超工作安全；同时，不断提醒治超人员，加强人员的自身安全防范，及时做好行政相对人不理解情况下的解释和疏导工作，加强治超工作现场的管理，确保治超安全无事故。

3、加强治超人员廉洁自律，做到警钟长鸣。

认真落实廉洁自律责任制，廉政建设做到逢会必讲，确保治超人员秉公执法，树立起正确的人生观，提高治超人员的政治觉悟和道德素养。根据本站的情况及存在的不足，及时召开站务会，加强宣传动员，加以警示，做到警钟长鸣，严防治超人员触到廉洁这条高压线。治超站不定期召开廉洁教育会议，组织人员认真学习治超廉政建设“五不准”和“十条禁令”。通过讲道理、摆事例，使大家在金钱面前保持平常心态，会算经济账。及时了解治超人员的思想动态，发现问题及时解决，将问题消灭在萌芽状态，努力建设一支廉洁、高效、文明的治超队伍。

行动中仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处；一是治超人员的责任心，主观能动性有待进一步提高，二是文明执法不到位等等。这些问题有待在今后的工作中逐步改正、完善。

第三篇：治超专项行动实施方案

寺前镇治超专项行动实施方案

为巩固和扩大全镇治超成果，进一步加大治超工作力度，严防超限超载运输反弹，确保公路设施和公路交通安全，镇政府决定，自2013年9月20日至10月20日，在全镇开展治超专项行动。为确保行动的顺利实施，特制定本方案。

一、总体要求

在镇人民政府的统一领导下，由镇治超办相关部门组织实施，按照“彻查、严管、重罚”的总体要求，重拳打击非法改装、短途超载（驳载）和边界超载运输行为，巩固治超成果，促进治超工作长期有效和持续稳定地开展。

二、行动目标

通过一个月的努力，全面摸清车辆底子并建立台帐，使全镇内“马槽车”、非法改装货车、非法改装农用车辆100%恢复原状，基本消除非法超限超载车辆上路行驶。

三、工作安排

（一）全面摸清车辆底子，建立台账 时间安排：2013年9月20日至9月25日

主要任务：各村镇直单位组织对本辖区内的货运车辆和农用车辆进行摸排，进村入户彻底清查本辖区内货运车辆和农用车辆，逐车逐台建立货运车辆信息登记表。对于不是非法改装的货运车辆和农用车辆，拍摄照片2套，按一车一卷建立“货运车辆跟踪管理信息表”2套，并且每半年跟踪管理1次，清查是否存在非法改装行为，1套留存备查，1套报镇治超办。

（二）全面打击非法改装车辆，彻底剿灭 时间安排：2012年9月25日至9月30日 主要任务：

1.镇治超办组织清剿小分队，全力剿灭辖区内的非法改装车辆。对于非法改装车辆，必须强制恢复，并拍摄车辆恢复前、后的照片各2套，按“一车一卷”要求建立货运车辆跟踪管理卡台账，1套留存备查，1套报县治超办。

2.组成专项行动打击组，由周福军任组长，治超办、综治办及派出所所有人员为成员。开展不定时、不定点专项行动，全力配合支持各村各企业治超专项行动。对重点企业的非法改装车辆及“马槽车”进行彻底剿灭，并要求，对抵制治超工作的非法改装车车主采取依法扣留车辆、现场强制拆除恢复车辆原状的措施并进行处罚。对已卸下的改装货箱进行销毁，防止改装货箱重新流入市场。同时，开展“打击短途超载、驳载”行动，整治全县边界地区的超限超载车辆。

3.镇治超执勤站坚持“逢车必检、逢超必卸、逢超必罚”，并对未加盖篷布运行的货运车辆进行处罚。对进站的非法改装、拼装车辆和留有车箱高立柱恢复不彻底的“马槽车”，做到发现一例强制处置一例，发现一台强制恢复一台，并对已卸下的改装货箱进行销毁，防止改装货箱重新流入市场。

4.全镇各部门要加强联合执法，组织开展“取缔非法货运源头”专项行动。重点整治公路沿线的小煤场及以各种名义建立的货物分装场。对前置许可不全、经营证照不全的，一律坚决取缔，并切实做到不留厂棚、不留设备、不留电源、不留后患、恢复土地原貌。

（三）全面加大宣传力度，营造氛围 时间安排：2013年10月8日至10月10日 主要任务：

1.采取多种形式加大治超宣传力度。加大对治超有关法律、法规和政策的宣传，对违法超限超载运输的典型事例进行曝光，使广大人民群众充分认识超限超载运输的危害性和治超工作的重要性、紧迫性。

2.主要路口、治超站点、煤炭税费征收点及源头企业、货场、学校、通村公路、镇镇政府所在地出入口设置固定宣传牌。通村公路入口处设立“禁止超限超载车辆驶入农村公路”宣传牌，镇镇政府所在地主要公路出入口设立2块以上大型固定宣传牌。要发动强大的宣传攻势，让广大人民群众自觉抵制车辆超限超载行为，保护公路路网，保护自己的权益。

3.按时报送信息。实行工作日报制度，各村各企业治超工作情况一日一报，并且每月向镇治超办报送不少于1篇治超宣传报道。未按要求及时上报治超工作总结、汇报材料、工作报表以及宣传报道的，在每季度治超考评中予以扣分；治超宣传报道在县级以上媒体发表的予以加分。

四、行动要求

一要高度重视，强化领导。去年，我镇恢复改装车21台，割马槽车行动成效十分明显，但据县治超办统计，目前我镇货运车辆达60余台，而各村只摸排25台，还有近一半货运车辆未摸清上报。非法改装车辆在一些村、组建设工地、边界区域等盲区死角还存在，甚至有非法改装死灰复燃的现象，改装形式也更为隐蔽多变。为此，打击货运车辆短途超载（驳载）行为及打击车辆非法改装行为的专项行动是今年源头治超的关键战役，任务重，难度大，涉及面广。各村主要负责人要一线指挥行动，务必再掀打“马槽车”行动之风，以除恶务尽之严，彻底剿灭“马槽车”。

二要夯实基础，管好台账。台账是开展专项行动的重要记录，各村各部门要安排专人登记、管理台账，做到内容完整、登记准确、分类清晰、方便查询。9月25日前，各村各单位要组织干部走村入户进厂，完成对辖区内所有货运车辆和农用车辆的摸底清查，按要求做好台账登记，并及时记录车辆自行恢复和强制恢复情况。凡属强制恢复的，镇治超执法部门要拍摄车辆恢复前、后的照片各2套，按“一车一卷”的要求建立“非法改装车辆查处台账”一式两套，由相关负责人签字，一套留存备查，一套报县治超办存档备查。县治超办要及时调度、整理、汇总台账。

三要突出重点，齐头并进。要突出重点，以穷追猛打之势打好专项行动攻坚战。一是突出各村联动。专项行动打击组要与各村建立治超联动机制，将辖区内的货运车量信息及时上报专项行动打击组，专项行动打击组协助镇镇开展整治行动，确保辖区内非法改装货运车辆恢复率达100%；二是突出源头监管。各村、各相关部门要借助专项行动的强大声势，加强源头治理，严管汽车修理厂，严打非法改装窝点。同时，要加强货源源头企业监管，确保货运车辆不装超出场上路行驶。

四要做好预案，确保稳定。行动期间，要做好应急预案，加强现场管理，维护交通秩序，防止交通拥堵，打击暴力抗法行为，及时有效地处置突发性群体事件，确保社会稳定。五要强化督查，严肃问责。专项行动期间，治超办要开展明查暗访。对组织不力、行动不力、引发重大事件和专项行动无起色的单位，要提出明确问责意见，对在行动中作为、慢作为、乱作为的公职人员要严肃问责。专项行动结束后，镇治超办将组织相关部门进行验收，对路段上非法改装车辆及超限超载车辆没人管、没处罚的，按照属地管理原则，追究相关人员的责任。

寺前镇人民政府 2013年9月20日

第四篇：记者采访词

小记者:

很感谢您能接受我的采访，谢谢您。

大学生:

不要这么客气，我很高兴也很乐意配合你的采访。

小记者:

我此次主要想了解一下你在学习方面的成功经验，让大家也能有一个学习的目标，让更多的人也能象您一样取得成功。

大学生:

你过奖了，其实我并没有多大的成功，更谈不上什么成功的经验。我想跟大家说的就是：什么样的成功都是离不开辛苦和用心这两个基础。不辛苦，不努力，不拼搏，不奋斗就没有成功的基础，不用心，不专心，不精心，不恒心就没有成功的保证。

小记者:

太精彩了，这就是成功的经验嘛，没有深刻体会和经验是不会有这样富有哲理的格言的。您能谈谈您是如何努力和用心的吗？

大学生:

我跟广大同学都是一样的，无非是把别人逛街和上网的时间用到了学习上，再有就是把休息的时间每天都挤出两个小时来。当然，体育锻炼的时间是不会被占用的，这一点，说起来容易，但做起来，尤其长期的做起来，很困难了。为了成功，我必须坚持！

大学生:

关于用心这个问题，也就是要吃透，彻底的搞明白，还要解决它。不能放过摸棱两可和一知半解的问题。在学习的时间内，就是要把心都放在学习上，夸张一点说：在这个问题没有搞明白之前，天塌下来也不会有什么感觉，整个身心全在学习的问题当中。

小记者:

我明白了，您说的是既要付出艰苦的努力，又要把心用到实用之处，既不能盲目，有不能心不在焉。这样，距离成功就又进了一步。

大学生:对！肯努力仅仅是一个方面，如果方向和目标不对，再大的努力也不会有什么收获的。要把心聚焦到自己所努力的目标上来，向

成功冲击！

小记者:很好，今天真是受益匪浅，我知道您的时间很紧，这次采访就到这里，今后有机会我还会来向您学习和取经的。再次感谢您的配合。

大学生:不客气，如果我的做法能对大家有所益处，我将感到很欣慰，如果能抛砖引玉，使更多更好的经验能因此而得以传播，我更会感到非常高兴。

小记者:您太谦虚了，好的，今天就到这里，祝你取得更大的成功，再见！

大学生:再见！

第五篇：记者采访稿

化隆县群科新区中学采访稿

扬帆起航

迈向理想——记奋进中的群科新区中学 为了加快城乡教育均衡发展的步伐，进一步缩小城乡教育差距，实现教育公平。近年来,化隆县委、县政府高度重视,一度坚持教育优先发展战略,本着“以教育人气推动新区人气”的目标，在群科新区规划了总占地面积为206亩的新区中学，新区中学2011年8月

化隆县群科新区中学地处群科新区政府办公楼东北方向，东靠巍巍大山，西与黄河毗邻，风景秀丽，景色宜人，是一所全新的全员全封闭寄宿制中学。

学校始建于2011年8月，占地面积206亩,总建筑面积为49688.4平方米,总投资1.73亿元。校园布局合理，绿化环境优美，分教学区、生活区、休闲区、运动区为四区一体建筑格局，有教学实验楼、电子图书楼、教师行政办公楼、标准化食堂、男女生公寓、标准化运动场。

学校开班于2015年8月25日，现有教学班17个，学生922名，教职工61人，省级学科带头人2名，市级骨干教师4名，县级优秀教师10名，其中从国家高等师范学校招聘的免费师范生10名，师资力量雄厚，教学水平精湛。

2016年群科新区中学首届高考全面告捷，开门走红，实现了一本上线和本科上线双居全县第一的承诺！2016年高考，我校报考人数146人。其中理科117人，一本上线人数19人，一本上线率16.2%；二本、三本上线31人，二本、三本上线率26.5%；文科29人，一本上线人数3人，一本上线率10.3%；二本、三本上线10人，二本、三本上线率34.5%；我校一本上线率（15.1%）、本科上线率（43.2%）均位居全县第一！

学校秉承“以人为本、诚信为基、追求卓越、和谐发展”的办学理念，以“学会学习、学会生存、学会做人、学会创造”为办学目标，以“为师生终生发展奠基，对师生一生幸福负责”为办学宗旨，以“严谨、求实、敬业、博爱”为教风，以“俭行、敏学、拼搏、进取”为学风，始终营造“校以尚德为先，教以育人为本，师以敬业为乐，生以成才为志”的校风，致力于学校发展、教师发展和学生发展。高举“教学为中心，质量是生命”的旗帜，以“崇德向善，砺志勤学”为校训，以质量建设为中心，以常规教学为重点，以课堂教学改革为突破口，注重学生行为习惯养成教育，努力打造以“书香校园”“绿色校园”“平安校园”“和谐校园”“优质校园”为主题的特色校园，坚持教书育人、服务育人、环境育人、实践育人，坚持走科学化、规范化、精细化、特色化管理之路。力争将群科新区中学打造成全县一流,海东领先,接轨全国的教育品牌学校。