第一篇:我国首次发布车内空气质量年度十大新闻
我国首次发布车内空气质量年度十大新闻:
2012年车内空气质量十大新闻
2012年,车内空气质量成为汽车行业和全社会高度关注的热点,为了推动我国汽车工业的健康发展,加强车内空气污染问题的防控指导,促进我国的室内和车内环保产业发展,在辞旧迎新之际,中国室内环境监测工作委员会首次发布我国车内空气质量年度十大新闻:
一、我国第一部车内空气质量标准《乘用车内空气质量评价指南》实施
2012年3月1日,我国第一部车内空气质量标准《乘用车内空气质量评价指南》GB/T27630-2011正式实施,《指南》中对车内空气中的甲醛、乙醛、丙烯醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯和苯乙烯等8种有害物质进行严格的控制,引发了全社会对车内空气质量的关注。一年中,中国室内环境监测工作委员会与国内汽车和汽车内饰件生产销售企业、广大消费者、车内环境净化治理服务企业和众多汽车媒体开展了一系列的宣贯工作。
二、车内空气质量成为2012年两会代表的热议话题
2012年3月召开的“两会”期间,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福向“两会”提出了《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染》的提案。建议车内污染控制标准应上升到法律层面,由国家有关部门牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构,定期对市场上的新车空气质量进行抽检、发布;对于各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证,能够出具国家认可和有法律效力的检测报告;尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变到国家强制性标准。
三、温家宝总理高度评价车内空气质量控制技术
2012年4月24日温家宝总理访问瑞典时,前往世界著名豪华汽车品牌沃尔沃汽车公 司总部的汽车安全研究中心参观。在考察中他特别对沃尔沃汽车领先全球的汽车车内空气质量体系表示赞赏,提议中国汽车企业加强与沃尔沃的技术交流与合作,提升中国汽车企业在这一前沿科技领域的科技创新水平。车内空气质量问题第一次被国务院总理提高到“领先全球”的高度,提高到“前沿科技领域的科技创新水平”的高度,为我国汽车工业的车内空气质量控制的发展进步指明了方向。
四、新发布的校车安全标准中增加车内空气质量要求
2012年4月10日国家发布校车安全标准《专用校车安全技术条件GB24407-2012》中专门增加了车内空气质量的三个方面要求:
1、如果不能自然通风则应安装强制通风装置;
2、对车内空气中的含氧量、二氧化碳、一氧化碳、甲醛、甲苯、二甲苯和挥发性有机物进行强制性控制;
3、允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的要求。在强制性《专用校车安全技术条件》国家标准征求意见时,国家室内环境质检中心宋广生主任代表全国室内环保行业建议增加车内空气质量控制要求,《专用校车安全技术条件》标准于2012年5月1日正式实施。
五、我国第一个具有国家计量认证、国家监督检查和实验室认可资质的车内空气质量检测实验室在北京建立
为了贯彻落实国家《乘用车内空气质量评价指南》标准,国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心严格按照《指南》要求的检测条件,建立了独立的车内空气质量检测实验室,采用国际上先进的检测仪器进行车内空气质量检测评价,并且在2012年7月通过了国家有关部门组织的评审,成为国内目前第一个具有国家计量认证(CMA)、国家监督检查(CAL)和国际实验室认可(CNAS)三合一资质的车内空气质量检测实验室。国家室内环境质检中心车内空气质量检测实验室的建立有利于发挥国家质检中心的作用,客观、公正、科学的检测评价车内空气质量,同时也为下一步车内空气质量监督检查和认证创造了条件。
六、汽车轻量化与车内空气质量控制成为汽车产业发展的新课题
2012年5月在上海召开的第二届中国汽车内饰件产业发展论坛和10月在吉林省召开的汽车轻量化与VOC车内空气质量技术研讨会,紧紧围绕解决汽车轻量化发展和非金属材料的大量推广使用带来的车内空气质量问题,探讨了汽车内饰件和新型非金属内饰材料的污染监测与控制,介绍了国内外汽车企业的成功经验,增强汽车内饰件非金属材料企业的产品开发能力以及在汽车制造和内饰件企业推广空气净化材料与技术等问题。
七、我国第一期车内空气净化治理技术培训班成功举办
为了进一步推广车内环境净化治理服务产业发展,不断提高车内环境净化治理服务的技术能力和服务水平,中国室内环境监测工作委员会于10月22日在北京举办第一期车内环境污染净化治理技术培训班,培训班上将系统学习我国车内环境相关标准法规,了解车内净化治理产品和技术,通过实际操作考核,掌握汽车污染问题的净化治理的方法和操作规程。一方面保证车内空气质量达标,另一方面保证驾乘人员的身体健康和安全。
八、国内首家专业从事车内空气质量净化技术服务中心在北京建立
2012年12月,经北京工商部门注册,首家专业从事车内空气净化治理服务中心在北京成立,这是在中国室内环境监测工作委员会指导下成立全国第一家车内空气净化服务技术公司。随着国家标准的实施和我国汽车工业的发展,车内空气净化治理将为汽车后市场的发展提供新的机遇,车内空气净化会成为汽车后市场中的一支新生力量,将为我国汽车服务行业提供更加广阔的发展空间和市场前景。
九、奔驰车车内空气质量纠纷引发媒体关注
2012年9月和12月,中央人民广播电台经济之声《天天315》连续四次跟踪报道了奔驰C级轿车存在车内甲醛超标的问题。这些投诉的消费者当中有的车主购车时间已经超过2年,他们普遍反应车内臭味长期存在,有的消费者已经不得不将车闲置在家,此事在网络上传播以后发展到全国多地数百位车主投诉奔驰C系轿车车内空气质量问题。奔驰公司曾经对中央人民广播电台作出书面回复:北京奔驰了解到某些C级车(进口地毯的204系列车型)内可能存在异味,并承诺将会为车主提供快速而直接的解决方案。还在书面回复中提到,根据国家指导的检测方法,北京奔驰所做的调查并没有发现车内甲醛浓度超出国家标准。
十、车内空气质量成为全社会关注的热点话题
2012年车内空气质量问题成为全社会关注的热点问题,在2012年腾讯汽车与新华信 进行的18638份网络调查显示,82.4%的被访者关注车内空气质量,56.2%的准车主在购车时会询问车内空气质量的相关问题。2012年一季度汽车行业舆情调查:车内空气成为汽车行业位居前三名的热点问题。据中国室内环境监测工作委员会车内空气净化指导中心统计,2012年百度新闻中“车内空气质量”的搜索结果达到了647条,是2011年的133条的4.8倍,超过了2008年到2011年搜索结果的总和,甚至高于汽车三包的关注度。新浪网等大型门户网站都把车内空气质量标准发布做为2012年汽车行业十大新闻的候选新闻。
中国室内环境监测工作委员会车内空气净化指导中心
2013年1月5日
第二篇:《车内空气质量指南》意义不大
2012年3月1日,国内开始实施《乘用车内空气质量评价指南》。《指南》根据车内空气中挥发性有机物的种类、来源和对车辆主要内饰材料本身挥发特性的分析,确定了8种主要被控制物质,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。有业内人士曾乐观预计:指南填补了我国车内空气质量标准的空白,使得车内空气检测终于有标准可依,会促进厂商关注车内空气质量,大大提高乘用车车内空气质量。然而,这种美好的愿望已经落空。因为该《指南》只是推荐性国家标准,并非强制标准。也就是说,企业即使增加成本,提高车内的空气质量,也不会得到什么好处;企业继续对恶劣的车内空气质量不管不问,也用不着担心被国家罚款。再说,有的企业投入成本提高车内空气质量,有的不作为,结果却是一样的,为此增加的成本反而降低了产品的竞争力和利润。在这种情况下,有几个企业会主动提高车内空气质量?
汽车界已经不乏这样的例子。有的车企明知自己的产品有质量问题,明知会被国家罚款,依然百般推诿,想尽办法公关了事。有强制性的法规尚且如此,没有强制性的标准,更难保《指南》不会流于一纸空文。
例如,2012年9月,在《指南》开始实施6个月后,300名车主集体投诉某品牌汽车甲醛超标4倍事件,最后没了音信。同样是在9月,一份“健康汽车检测报告”显示,11款主流车型可能存在致癌风险,最后也成为烂尾新闻。
因此,国内不少业界人士都呼吁出台强制性标准,完善相关法律法规。其中,吉利汽车董事长李书福多次建议,应尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变为国家强制性标准,建立健全以预防为主的国家环境与健康政策法规。
“一直以来,国内对于车内空气质量无法规、无标准、无监管,众多车主对于新车扑鼻的异味,只能忍耐。‘新车味’成为人们对于车内空气污染的一种无奈表述。建议国家建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构,定期对市场上的新车空气质量进行抽检发布,使消费者真正对车内空气污染有知情权。”李书福说。
实际上,改善车内空气质量花费的成本在整个汽车生产成本中占的比例并不高。去年,国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所展开的调查显示,车内空气质量与价格并不成正比。某些车价较高的品牌车内空气质量较差,部分畅销的高端产品甚至出现乙醛超标;相反,多数经济型车型的车内空气质量却表现优异。
在谈及吉利帝豪车内空气质量获得高分的原因时,吉利汽车副总裁刘金良表示,为了改善空气质量,吉利为每辆帝豪车增加了200元的成本,多加了一道工序,专门驱除车内异味。这说明了一个道理,改善车内空气质量对车企来说非不能也,而不为也。而让所有厂家都主动提高车内空气质量的动力只有一个,那就是把《指南》变成强制性标准。
在雾霾天气连续出现的情况下,消费者已经承受了太多痛苦。如果车内空气质量依然得不到法律监管,那将是整个中国汽车产业的悲哀。2013年,我们不仅渴望蓝天,也渴望车内一方清新的空间。
长春汽车网
第三篇:2013年国内十大新闻发布
2013年国内十大新闻发布
(按事件发生时间先后为序)
一、国家机构换届顺利完成
十二届全国人大一次会议和全国政协十二届一次会议3月在北京召开,选举产生了新一届国家机构领导人和全国政协领导人。十二届全国人大一次会议选举习近平为国家主席,决定李克强为国务院总理,选举张德江为全国人大常委会委员长;全国政协十二届一次会议选举俞正声为全国政协主席。十二届全国人大一次会议批准了《国务院机构改革和职能转变方案》。这是3月5日,第十二届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂开幕。新华社记者 陈建力 摄
一、国家机构换届顺利完成
十二届全国人大一次会议和全国政协十二届一次会议3月在北京召开,选举产生了新一届国家机构领导人和全国政协领导人。十二届全国人大一次会议选举习近平为国家主席,决定李克强为国务院总理,选举张德江为全国人大常委会委员长;全国政协十二届一次会议选举俞正声为全国政协主席。十二届全国人大一次会议批准了《国务院机构改革和职能转变方案》。
二、神十天宫对接嫦娥玉兔奔月
6月11日至6月26日,我国“神舟十号”载人飞船搭载着聂海胜、张晓光、王亚平三名宇航员在太空与“天宫一号”成功实现了自动和手动对接,还首次开设了“太空-地面”课堂。12月2日1时30分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,成功将“嫦娥三号”探测器发射升空。“嫦娥三号”首次实现月球软着陆和月面巡视勘察,为我国探月工程开启新的征程。上图:6月13日拍摄的北京航天飞行控制中心大屏幕显示:3名航天员在天宫一号中向地面科研人员挥手致意。新华社记者王永卓 摄 下图:12月15日拍摄的北京航天飞行控制中心大屏幕上显示:嫦娥三号着陆器拍摄的巡视器照片。新华社记者 丁林 摄
二、神十天宫对接嫦娥玉兔奔月
6月11日至6月26日,我国“神舟十号”载人飞船搭载着聂海胜、张晓光、王亚平三名宇航员在太空与“天宫一号”成功实现了自动和手动对接,还首次开设了“太空-地面”课堂。12月2日1时30分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,成功将“嫦娥三号”探测器发射升空。“嫦娥三号”首次实现月球软着陆和月面巡视勘察,为我国探月工程开启新的征程。
三、群众路线教育实践活动展开
党的群众路线教育实践活动工作会议6月18日在北京召开,总书记对全党开展教育实践活动进行部署。教育实践活动以“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”为总要求,聚焦作风建设,集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风“四风”问题。半年多时间里,教育实践活动深入开展,解决了一大批群众反映强烈的突出问题。这是7月30日,秦皇岛市公安边防支队支队长赵明昕(右)在征求辖区群众对支队工作的意见和建议。新华社记者 杨世尧 摄
三、群众路线教育实践活动展开
党的群众路线教育实践活动工作会议6月18日在北京召开,总书记对全党开展教育实践活动进行部署。教育实践活动以“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”为总要求,聚焦作风建设,集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风“四风”问题。半年多时间里,教育实践活动深入开展,解决了一大批群众反映强烈的突出问题。
四、《大气污染防治行动计划》打响呼吸保卫战
2013年,中国“雾霾”天气频发,社会广泛关注,党和政府高度重视。9月12日,国务院发布《大气污染防治行动计划》。这是当前和今后一个时期全国大气污染防治工作的行动指南。行动计划确定了十项具体措施,包括加大综合治理力度,减少污染物排放,调整优化产业结构,加快企业技术改造,加快调整能源结构,严格投资项目节能环保准入,健全法律法规体系,严格依法监督管理,建立区域协作机制等。这是11月24日,唐山市兴业工贸有限公司450立方米高炉爆破现场的拼版照片。为推进钢铁产业结构调整和污染治理,河北省计划集中拆除8家钢铁企业高炉10座、转炉16座。新华社记者 杨世尧 摄
四、《大气污染防治行动计划》打响呼吸保卫战
2013年,中国“雾霾”天气频发,社会广泛关注,党和政府高度重视。9月12日,国务院发布《大气污染防治行动计划》。这是当前和今后一个时期全国大气污染防治工作的行动指南。行动计划确定了十项具体措施,包括加大综合治理力度,减少污染物排放,调整优化产业结构,加快企业技术改造,加快调整能源结构,严格投资项目节能环保准入,健全法律法规体系,严格依法监督管理,建立区域协作机制等。
五、***案终审 反腐力度加大
山东省济南市中级人民法院9月22日对中共中央政治局原委员、重庆市委原书记***受贿、贪污、滥用职权案作出一审判决,决定执行无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产;10月25日,山东省高级人民法院对***案二审公开宣判,裁定驳回上诉,维持一审无期徒刑判决的原判。2013年,反腐力度空前,十余名省部级高官因严重违纪违法被查处;湖南省以贿赂手段当选的56名省人大代表、518名收受钱物的衡阳市人大代表受到查处。这是9月22日的法庭宣判现场。新华社记者 谢环驰 摄
五、***案终审 反腐力度加大
山东省济南市中级人民法院9月22日对中共中央政治局原委员、重庆市委原书记***受贿、贪污、滥用职权案作出一审判决,决定执行无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产;10月25日,山东省高级人民法院对***案二审公开宣判,裁定驳回上诉,维持一审无期徒刑判决的原判。2013年,反腐力度空前,十余名省部级高官因严重违纪违法被查处;湖南省以贿赂手段当选的56名省人大代表、518名收受钱物的衡阳市人大代表受到查处。
六、中国(上海)自贸区成立
9月29日,中国(上海)自由贸易试验区正式启动运行,其主要任务是“力争经过两至三年的改革试验,建设具有国际水准的投资贸易便利、货币兑换自由、监管高效便捷、法制环境规范的自由贸易试验区”。自贸区积极探索实行负面清单管理模式,将清单以外的投资领域由核准制改为备案制,并实施商事登记制度改革等诸多创新举措。这是9月29日,首批入驻中国(上海)自由贸易试验区的企业在挂牌仪式上领取证照。新华社记者 陈飞 摄
六、中国(上海)自贸区成立
9月29日,中国(上海)自由贸易试验区正式启动运行,其主要任务是“力争经过两至三年的改革试验,建设具有国际水准的投资贸易便利、货币兑换自由、监管高效便捷、法制环境规范的自由贸易试验区”。自贸区积极探索实行负面清单管理模式,将清单以外的投资领域由核准制改为备案制,并实施商事登记制度改革等诸多创新举措。七、十八届三中全会部署全面深化改革
党的十八届三中全会11月9日至12日在北京举行。全会审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,提出了全面深化改革的指导思想、目标任务、重大原则,描绘了全面深化改革的新蓝图,凝聚了全党全国人民的智慧与共识。这是12月16日,安徽省合肥市庐阳区大杨镇产业园一家新成立企业党支部的党员在学习十八届三中全会精神。新华社发七、十八届三中全会部署全面深化改革
党的十八届三中全会11月9日至12日在北京举行。全会审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,提出了全面深化改革的指导思想、目标任务、重大原则,描绘了全面深化改革的新蓝图,凝聚了全党全国人民的智慧与共识。
八、青岛、德惠发生特大安全事故
11月22日10时30分许,位于山东省青岛经济技术开发区的中石化东黄输油管道发生泄漏爆炸特别重大事故,共造成62人遇难、136人受伤。6月3日,位于吉林省长春市德惠市的吉林宝源丰禽业有限公司主厂房发生特别重大火灾爆炸事故,共造成121人死亡、76人受伤,直接经济损失1.82亿元。上图:6月6日,工作人员在吉林省德惠市宝源丰火灾事故现场清理宝源丰禽业公司库存产品。新华社记者 林宏 摄 下图:11月25日,消防官兵在山东青岛斋堂岛街北口作业点喷洒泡沫灭火剂。新华社记者 李紫恒 摄
八、青岛、德惠发生特大安全事故
11月22日10时30分许,位于山东省青岛经济技术开发区的中石化东黄输油管道发生泄漏爆炸特别重大事故,共造成62人遇难、136人受伤。6月3日,位于吉林省长春市德惠市的吉林宝源丰禽业有限公司主厂房发生特别重大火灾爆炸事故,共造成121人死亡、76人受伤,直接经济损失1.82亿元。
九、划设东海防空识别区强化维权
11月23日,中国政府公布划设东海防空识别区。这是中国保卫国家主权和领土领空安全的必要举措,也有利于维护国际空域飞行安全,符合国际法和国际惯例。随后,中国空军识别查证了进入中国东海防空识别区的外国军机,实现了对防空识别区内空中目标的常态化有效监控。中国划设东海防空识别区引起国际社会高度关注。中方明确表示,划设防空识别区不针对任何特定国家和目标,不影响东海上空的飞越自由,更不会对任何国家和地区构成威胁。这是东海防空识别区划设示意图。新华社发
九、划设东海防空识别区强化维权
11月23日,中国政府公布划设东海防空识别区。这是中国保卫国家主权和领土领空安全的必要举措,也有利于维护国际空域飞行安全,符合国际法和国际惯例。随后,中国空军识别查证了进入中国东海防空识别区的外国军机,实现了对防空识别区内空中目标的常态化有效监控。中国划设东海防空识别区引起国际社会高度关注。中方明确表示,划设防空识别区不针对任何特定国家和目标,不影响东海上空的飞越自由,更不会对任何国家和地区构成威胁。
十、中央首次召开城镇化工作会议
中央城镇化工作会议12月12日至13日在北京召开,这是新中国成立以来首个城镇化工作会议。会议讨论了国家新型城镇化规划,明确了推进城镇化的指导思想、主要目标、基本原则,提出了城镇化发展的六大重点任务:推进农业转移人口市民化;提高城镇建设用地利用效率;建立多元可持续的资金保障机制;优化城镇化布局和形态;提高城镇建设水平;加强对城镇化的管理。新华社记者 肖潇 编制
十、中央首次召开城镇化工作会议
中央城镇化工作会议12月12日至13日在北京召开,这是新中国成立以来首个城镇化工作会议。会议讨论了国家新型城镇化规划,明确了推进城镇化的指导思想、主要目标、基本原则,提出了城镇化发展的六大重点任务:推进农业转移人口市民化;提高城镇建设用地利用效率;建立多元可持续的资金保障机制;优化城镇化布局和形态;提高城镇建设水平;加强对城镇化的管理。
第四篇:我国首次发布司法改革白皮书
我国首次发布司法改革白皮书
任生心
2012-10-12 10:08:36来源:《光明日报》2012-10-10
(光明日报北京10月9日电)国务院新闻办公室今天发布《中国的司法改革》白皮书。在上午举行的新闻发布会上,中央司法体制改革领导小组办公室负责人姜伟介绍了白皮书有关情况。
姜伟表示,中国政府首次就司法改革问题发布白皮书,目的是全面客观地介绍中国司法改革的基本情况和主要成就,向国际社会展示中国建设法治国家的形象,表明中国致力于推进依法治国基本方略的态度和决心,增进国内外对中国司法改革及法治建设的了解、认同与支持。《中国的司法改革》白皮书由前言、正文、结束语三部分组成。(白皮书全文见15、16版)
前言部分说明为维护社会公平正义、满足人民不断增长的司法需求,中国积极稳妥务实地推动司法改革,为经济社会发展和社会和谐稳定提供了有力的司法保障。
正文部分共分五章:第一章,司法制度和改革进程。介绍中国司法制度的基本特点,司法改革的目标、原则和进程。第二章,维护社会公平正义。介绍中国在完善司法机构设置和职权配置、规范司法行为、完善诉讼程序、强化司法民主和监督等方面进行的改革。第三章,加强人权保障。介绍中国把加强人权保障作为司法改革的重要目标,通过修改法律法规、完善制度机制,在司法领域全方位落实人权保障的新进展。第四章,提高司法能力。介绍中国完善法律职业准入,加强职业教育培训,改革经费保障机制,为提升司法公信力奠定坚实基础的情况。
第五章,践行司法为民。介绍中国在推进基层司法组织建设,强化司法工作的服务意识,延伸工作平台,完善工作流程,切实为人民群众提供司法便利的情况。
结束语说明中国的司法改革已经取得了重要阶段性成果,同时强调,改革是一项长期而艰巨的任务,还将随着经济社会的发展逐步深化司法改革。
第五篇:车内空气质量报告
车内空气质量报告
近日,国内21个城市消委会联合北京市劳动保护科学研究所,根据今年3月国家相关部门发布的《乘用车内空气质量评价指南》,开展了汽车室内空气质量比较试验活动,并发布《汽车室内空气质量比较试验报告》。据悉,本次比较试验共检测了25个汽车品牌(包括进口品牌)的43个车型,几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。结果显示,43个车型的8种挥发性有机物达标率为93.02%,车内空气质量状况总体较好,被检测出的车内挥发有机物大多为甲醛和乙醛,而苯类挥发物几乎检测不出来。
受检车辆均为公开征集
据了解,此次活动是3月1日《乘用车内空气质量评价指南》出台之后,国内首次开展的大规模汽车室内空气质量比较试验活动,目的是为了全面了解国内汽车室内空气质量状况。为确保活动的客观公正性,此次比较试验用车均是通过公开征集、由消费者自行提供的2个月以内的新车。试验方法完全依据《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》的规定进行,检测时要求受检车辆放置在恒温、恒湿、静风、洁净空气环境中,车辆处于静止状态,车辆门、窗和乘员舱进风口风门均处于关闭状态,发动机和空调等设备不工作。试验结果显示,市场在售的乘用车车内空气质量状况总体较好,在苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标测试中,虽然都检测出了甲醛和乙醛,但都在国家标准要求的浓度范围之内,且其他六项挥发性有机物几乎都检测不出来,达标率为93.02%。
其中,沃尔沃S60(车型配置图片报价)、一汽丰田RAV4(车型配置图片报价)表现最佳,沃尔沃S60的甲醛浓度值只有0.014 mg/m3,是所有被检车型中浓度最低的;一汽丰田RAV4的甲醛浓度值为0.017 mg/m3,紧随沃尔沃S60其后。即便首次试验不过关的3款车型,经过复检后均符合了车内空气质量符合标准。
北京市劳动保护科学研究所的专家表示,这结果主要是因为《乘用车内空气质量评价指南》出台之后,汽车生产厂家对这8项物质进行了严格控制;另外,苯类物质相较醛类物质更容易挥发,此次检测都是在用车,车辆行驶一段时间后,苯类挥发物因不断释放而有所减轻。
韩系车表现突出
据了解,此次受检车型按车系来分类,欧系受检车型最多,有16款,占比为37.21%;日系受检车型有11款紧随其后,占比为25.58%;自主品牌有6款,占比13.95%;韩系和美系受检车型各为5款,分别占比11.63%。
本次测验的结果被划分为5个等级。其中,五星车为8项指标均低于标准值50%的车型;四星车为苯和甲醛均低于标准值50%、其他6项指标有一项在标准值50%~100%之间的车型;三星车为苯和甲醛中任一项在标准值的50%~100%之间,而其他指标均低于标准值50%的车型;二星车为任意两项指标在标准值的50%~100%之间的车型;一星车为除了苯和甲醛之外的其他6类物质中任意一项高于标准值的车型;无星车为苯和甲醛中任意一项高于标准值的车型。
检测结果显示,在国内车市中占比最大的欧系和日系车,表现相对差强人意,各有1款车型的乙醛超标。另外,在11款日系车中,有3款获得了五星,6款获得了四星,1款获得了二星。而16款欧系车中只有沃尔沃S60获得了五星,10款获得了四星,1款获得了三星,3款获得了二星。在受检的5款韩系车中,有3款得到了五星,2款得到了四星,可以说,韩系车型在各个车系中表现最佳。