轮机工程技术(中外合作项目)(高职专科)

第一篇：轮机工程技术(中外合作项目)(高职专科)

轮机工程技术（中外合作项目）（高职专科）

项目简介：

根据重庆市教育委员会《关于重庆交通大学与澳大利亚塔斯马尼亚大学合作举办轮机工程技术专业专科学历教育项目的批复》（渝外教[2012]11号）和教育部国际合作与交流司《关于中外合作办学项目备案编号的复函》（教外司综[2012]908号）文件精神，参加本项目的学生，达到学校学业要求，可获得重庆交通大学专科学历证书；符合该项目留学条件的学生，可赴澳大利亚塔斯马尼亚大学学习，若达到双方合作院校学业要求，毕业后获重庆交通大学专科学历证书和澳大利亚塔斯马尼亚大学本科学历证书。

专业定位：

本专业采用国际海员教育先进理念和模式，全面引进澳方优质教育资源，以国际化标准培养轮机工程技术专业人才，打造西部地区一流的轮机工程技术专业，培养高素质的国际海员。

培养目标：

培养具有广阔国际视野、熟练英语应用水平和国际交流能力，符合国际海事组织《STCW公约马尼拉修正案》要求的，具有良好安全环保和团队协作意识的，适应经济全球化趋势的，令国际船东满意的轮机工程技术高级应用型人才。

核心课程

中方课程：船舶主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气设备与系统、轮机英语、船舶管理、轮机自动化、轮机工程实践等。

引进课程：General Ship Knowledge（轮机常识）、Support Systems and Machinery（支持系统与机械）、Marine Control Systems and Automation（轮机控制系统和自动化）、Diesel Simulator Operation（轮机模拟器操作）、Electronics(电子设备)等。

就业服务方向与主要从事工作：

在国内外知名海运企业从事海船轮机管理工作；在船舶制造企业从事船舶修造工作；在船舶管理公司或港口企业从事船员管理工作；在海事机构从事船舶安全监督管理工作；在船检机构从事船舶检验工作等。

第二篇：物流管理(中外合作项目)(高职专科)

物流管理（中外合作项目）（高职专科）

项目简介：

该项目于2013年7月经教育部备案批准设立（项目编号：

PDE50AU3A20130707N）。全面引进澳大利亚博士山学院Logistic Management（物流管理）专业课程，并结合重庆交通大学特色，增设物流管理相关课程。项目采用“3+0”模式，即全程在重庆交通大学完成学习。完成该项目课程学习的学生可获得博士山学院的Diploma of Logistic Management，同时获得重庆交通大学物流管理专科毕业证书。

专业定位：

本专业引入合作院校先进教育理念和优质教育资源，采用国际化教育模式，立足重庆国际物流中心和国际贸易大通道建设，以企业物流管理、第三方物流管理为专业方向，努力建设成为在西部地区有影响力的特色专业。

培养目标：

本项目培养具有国际视野，适应国际和国内经济建设发展需要，精通英语，具有扎实的物流管理基础理论、基本知识和基本技能，能在国际商贸、国际运输、国际货物运输保险、综合物流等相关企事业单位从事生产经营管理的具有较高专业技能的应用型人才。

核心课程（引进课程）：

Plan & Implement Maintenance Schedules（计划、实施及维护安排）、Plan & Manage Security Procedures for the Enterprise（企业的安全计划及管理流程）、Manage Assets(资产管理)、Manage Facility & Inventory Requirements（管理设施及库存需求）、Manage International Freight Transfer（管理国际货运转运）、Implement and Monitor Transport Logistics（物流运输的实施和监控）、Development & Evaluate Strategies for Transport & Logistics Enterprises（为运输和物流企业开发及评估战略）、Establish International Distribution Network（构建国际配送网络）、Manage Customer Service（客服管理）、Manage Contract（合同管理）、Develop, Implement & Review Purchasing Strategies（采购战略的发展，实施及回顾）、Manage International Purchasing（国际采购的管理）。

就业服务方向及主要从事工作：

主要面向国际商贸、国际运输、国际货物运输保险、综合物流、港口企业等相

关企事业单位从事国际物流活动运行组织与管理、供应链管理、物流系统运营管理、、货运代理、报关报检和在国际航运企业从事航运业务运作及管理等方面的工作。

第三篇：航海技术(中外合作项目)(高职专科)

航海技术（中外合作项目）（高职专科）

项目简介：

根据重庆市教育委员会《关于重庆交通大学与澳大利亚塔斯马尼亚大学合作举办航海技术专业专科学历教育项目的批复》（渝外教[2012]10号）和教育部国际合作与交流司《关于中外合作办学项目备案编号的复函》（教外司综[2012]908号）文件精神，参加本项目的学生，达到学校学业要求，可获得重庆交通大学专科学历证书；符合该项目留学条件的学生，可赴澳大利亚塔斯马尼亚大学学习，若达到双方合作院校学业要求，毕业后获重庆交通大学专科学历证书和澳大利亚塔斯马尼亚大学专科学历证书。

专业定位：

本专业采用国际海员教育先进理念和模式，全面引进澳方优质教育资源，以国际化标准培养航海技术专业人才，打造西部地区一流的航海技术专业，培养高素质的国际海员。

培养目标：

培养具有广阔国际视野、熟练英语应用水平和国际交流能力，符合国际海事组织《STCW公约马尼拉修正案》要求的，具有良好安全环保和团队协作意识的，适应经济全球化趋势的，令国际船东满意的航海技术高级应用型人才。

核心课程：

中方课程：航海学、海上货物运输、船舶操纵、船舶值班与避碰、航海仪器、船舶与管理、航海气象与海洋学、航海英语等。

引进课程：Nautical Knowledge(航海常识)、Radio communication（船舶信号与VHF通信）、Rigging and Maintenance(船艺与工艺)、Navigation and Watchkeeping(瞭望与值班)、Marine Machinery（轮机概论）等。

就业服务方向与主要从事工作：

在国内外知名海运企业从事海船驾驶和管理工作；在船舶管理公司或港口企业从事船员管理工作；在海事机构从事船舶安全监督管理工作等。

第四篇：轮机工程技术毕业论文

轮机工程技术毕业论文 如何写?写一些什么内容呢?本文是小编精心编辑的轮机工程技术毕业论文，希望能帮助到你!

轮机工程技术毕业论文

一、“轮机工程技术专业”人才培养目标分析

在合作办学之前，青岛远洋船员职业学院和青岛海运职业学校都是把培养3000kW及以上无限航区操作级船员(三管轮)作为“轮机工程技术专业”的人才培养目标。在人才培养的过程中是两条平行线。在此次“3+2”模式的培养过程中，学生在青岛海运职业学校学完3年中职课程，学业成绩合格者颁发中专毕业证书;第四、第五年，进入青岛远洋船员职业学院轮机工程技术专业学习，成绩合格者颁机工程技术专业高职教育毕业证书(专科)。

1．职业能力分解根据对轮机工程技术专业实际工作岗位要求的调研，参考STCW公约和我国有关船员条例及值班标准的规定，远洋船舶轮机员应该具备以下能力:英语能力、轮机工程能力、轮机维护和修理能力、电气电子和控制工程能力、船舶作业管理和人员管理能力、可持续发展能力、社会能力等7大能力模块，各模块具体能力分解见表1。

2．人才培养任务目标定位在职业定位方面，《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》中明确规定了“轮机工程技术专业”中职毕业生完成全部理论和实践教学内容后，可以申请沿海航区三管轮适任考试，若要申请无限航区三管轮适任考试，则需要不少于12个月的海上服务资历。结合有关国际、国内相关公约和法规的要求，将轮机工程技术专业中高职教育的培养任务和目标进行分段定位，具体做法是:中职培养阶段的任务目标是培养德、智、体全面发展，满足岗位适任要求，750kW及以上无限航区值班机工;高职培养阶段的任务目标是培养德、智、体全面发展，满足岗位适任要求，3000kW及以上无限航区三管轮。学生在中职毕业后若不愿意继续升入高职阶段学习，可以凭借中职阶段学到的知识和取得的船舶值班机工证书上船任职值班机工。

3．岗位能力及资格证书分析根据STCW公约马尼拉修正案、《中华人民共和国海船船员值班规则》以及中远集团船员职务规则的有关规定，船舶不同职务的工作职责以及所需要的相应证书均有明确要求，通过对照值班机工和三管轮的岗位职责，确定了对应的岗位能力。远洋船舶值班机工:在轮机员的领导下，熟悉和执行公司安全和环境保护方针，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。所需要的证书有:值班机工证书、熟悉和基本安全专业培训合格证书、精通救生艇筏和救助艇专业培训合格证书、保安意识培训合格证、负有指定保安职责船员培训合格证等。远洋船舶三管轮:在轮机长和大管轮的领导和监督下，熟悉和执行公司安全和质量方针，履行8～12时的轮机值班职责，主管负责管理甲板机械及泵舱、应急救火泵、救生艇发动机、辅锅炉、船舶空调及其附属系统，确保主管设备适航。所需要的证书有:甲类一等三管轮证书、熟悉和基本安全培训合格证、精通救生艇筏和救助艇专业培训合格证、精通急救专业培训合格证、高级消防专业培训合格证、保安意识培训合格证、负有指定保安职责船员培训合格证等。

二、课程体系的构建与分段安排

1．课程体系构建通过社会调研和人才需求分析，根据STCW公约对轮机部船员的要求，按照职业工作岗位—职业工作任务—职业岗位能力—专业学习领域的思路，通过对轮机职业岗位分析，提炼出本专业“3+2”培养模式的职业岗位核心能力，明确岗位对毕业生的知识、能力、素质要求，将轮机职业资格的国际标准与学历教育有机融合。围绕三管轮职务必须满足的四个职能块，构建轮机职业背景下的“项目教学、实境训练”的模块化课程体系。遵循上述思路，将轮机工程技术专业课程体系分为三个模块，即职业素质模块、专业知识模块、职业能力模块，设计出各个模块对应的具体课程(见表2)。由于各个模块都是基于共同的专业知识技能及职业素质培养需求来进行设计的，因此各模块之间、各课程之间都存在紧密联系。

2．课程体系分段安排中高职“3+2”人才培养过程中，课程设置和安排是重要一环。在综合考虑船舶三管轮课程体系的基础上，也考虑了船舶值班机工和船舶三管轮对知识的具体需求，按照课程体系的“一条线”的思路进行两阶段课程的设置，中职阶段的课程安排和高职阶段的课程安排分别作为这条线的一个部分。这样的安排可以使中职阶段的轮机工程技术专业教育不再是围绕适任证书考试进行的应试教育，使中职教育回归原有的形式，保证其文化课程的学习时间和效果，对中职学生的文化基础和文化素质有着重要的帮助，有利于学生的正常成长，也有利于船舶的安全营运。针对中职和高职两个阶段在课程体系、尤其是专业课程体系的安排，采取的措施如下:(1)课程设置围绕专业职能块。围绕STCW公约对远洋船舶轮机岗位的四个职能块———轮机工程、电气电子与控制工程、轮机维护与修理、船舶作业管理与人员管理，确定职业岗位所需要的知识、能力和素质结构，进而设置相应的课程，确保所设置的每门专业课程都服务于对应的职能块。

(2)课程内容围绕岗位综合化。中高职教育均作为职业教育的重要组成部分，对人才培养重在实践技能方面。轮机工程技术专业的面向岗位需要的是综合型人才，因此课程内容方面进行了综合化处理，弱化了学科的界限，将课程进行分解、优化并进行重新组合，重点放在应用性以及岗位的实用性。

(3)阶段教学分工避免重复。按照“一条线”的思路，课程的安排、整体设计以及前后分段以避免重复作为主要原则。两个阶段都需要的课程均前移至中职阶段完成，如船员专项技能培训中的熟悉与基本安全、高级消防、精通艇筏、精通急救、游泳等课程。部分课程在中职阶段和高职阶段同时开设，如动力设备拆装、动力设备操作、机械制图等，虽然课程名称相同，但课程内容是有递进的，是作为一种加强，而不是简单重复。中职阶段重在基础理论以及基本技能的学习，高职阶段则重在专业理论知识和专业技能的学习，同时，在课程安排时，前三年中职阶段的课程尽可能作为后面高职阶段的基础。具体做法是，将中职阶段除了值班机工考证课程之外的专业课程后移至高职阶段，如船舶动力装置、船舶辅机等课程，同时保证中职阶段的文化基础课的学习时间、增加专业基础课程的学习时间;高职阶段则进一步加强三管轮岗位所需的轮机值班、轮机自动化设备的操作管理等方面能力的培养，如船舶管理、机舱资源管理(EＲM)、船舶电气设备、轮机自动化、船舶机舱综合实训等课程的学习，满足现代化船舶轮机岗位工作的需要。

(4)课程体系两个阶段的具体安排。根据轮机工程技术专业课程体系的整体情况，结合我国中职教育、高职教育的具体要求，围绕轮机工程技术专业“3+2”模式两个阶段的人才培养目标，确定了两个阶段的课程安排。中职阶段3年:中职教育的相关文化课程、船员专项技能培训、游泳课、机工业务、轮机基础与金工工艺理论、金属材料学、轮机工程力学、机械制图(一)、认知实习、金工工艺训练以及动力设备拆装、动力设备操作等。高职阶段2年:表2中的职业素养与专业知识相关课程，职业能力中关于英语应用能力、实操、实作技能、人员设备等管理技能、适应船员工作与生活的能力、劳动意识培养、可持续发展能力中的相关课程以及机械制图(二)，同时增加三管轮适任考试强化课程。

三、结语

当前，我国的职业教育正面临着大好的发展机遇，航海类专业的职业教育也有广阔的发展前景。轮机工程技术专业中高职“3+2”贯通培养的研究与实践刚刚起步，需要边研究边实践，不断探索，不断完善，更需要兄弟院校及航运企业的支持和帮助。

第五篇：土木工程(中外合作项目)

土木工程（中外合作项目）

项目简介：

该教育项目于2013年3月25日经中华人民共和国教育部批准设立(批准书编号MOE50UK2A20131378N)。参加本项目的学生，达到学校学业要求，可获得重庆交通大学学历、学位证书；符合该项目留学条件的学生，可到合作院校留学至少一年，若达到双方合作院校学业要求，可同时获得英国伦敦南岸大学学位证书和重庆交通大学学历、学位证书。

专业定位：

本专业以土木工程学科为背景，立足交通基础建设，引入英国伦敦南岸大学土木工程专业的教育理念和优质教育资源，采用国际化教育模式，培养符合现代国际土木工程师要求的宽口径工程技术人才。努力将本专业建设成为行业特色鲜明、区域优势明显的专业，并不断提高本专业在国际土木工程领域的知名度。

培养目标：

本专业培养具有国际视野和创新意识，熟悉国际工程设计及施工技术规范，具备扎实的土木工程施工、设计及管理的基本知识、能力和素质，受到工程师的基本训练，能胜任海外和涉外土木工程技术与管理工作的高级专门人才。

核心课程：

中方课程：道路工程、桥梁工程、工程招投标与概预算、项目规划设计与实践等。

引进课程： Design and Practice（设计与实践基础）、Strength of Materials（工程力学）、Structural Analysis and Structural Design（结构力学）、Statics and Surveying（工程测量）、Geotechnics1（岩土工程1）、Geotechnics2（岩土工程2）、Engineering Principles（工程原理）、Forensic Engineering and Conservation（施工法律与工程维护）、Design of Structural Elements（结构设计原理）、Urban Engineering Systems（城市工程系统）等。

就业服务方向及主要从事工作：

主要面向国内外土木工程设计、施工企事业单位，从事海外工程和涉外工程的设计、施工与施工管理等工作。