参观江淮汽车有限公司学习报告（模版）

第一篇：参观江淮汽车有限公司学习报告（模版）

学习报告

-------------------参观江淮汽车有限公司涂装车间

随着消费者对汽车车体表面的美观度要求的不断提高，国内汽车涂装技术也在不断更新换代，几大涂装设备制造企业也是你追我赶，竞争异常激烈。为了能提高我公司技术人员的技术水平，培养忧患意识以及通过参观学习达到取长补短的目的，公司于2012年10月19日组织我们对江淮汽车有限公司涂装车间进行参观考察。本次考察首先参观了正在建设和调试的涂装车间，然后又对由我公司承建的车架锚装车间、重卡总装车间进行实地考察，而后又听取了江淮汽车有限公司工程部韦经理关于工程项目管理经验的报告。现将本次江淮汽车有限公司参观考察报告如下：

一、在建涂装车间参观感受：

在江淮汽车工程部工作人员的带领下我们走进了正在建设且同步有相应工位在调试的涂装车间。这个车间包含了漆前处理、喷漆、打磨、烘干和其他车体加工的众多工位于一身，并且承建这个车间的涂装设备制造厂商在全国涂装届也都是名列前茅，目前所建设备也受到了使用商的肯定的。所以这个车间是非常值得我们观摩、探讨和学习的。

这个车间给我的第一印象就是承建单位焊接工人技艺的精湛，管

道焊缝毫无咬边缺肉及气孔、焊道平整光滑、表面文理均匀一直。看到这样的焊接作品时，董总特意指着这焊缝激动的说：“这是纯手工焊接，不是机器人，我们家的工人的焊接水平也要达到这样。”是啊，拥有这样技术的工人我们公司是有的，但不多，这就需要我们管理人员多做技能培训，树立技术标兵，在生产过程中严把质量关，提高整个公司产品的质量标尺。我认为要达到这个标准还是不难的。

在参观到物流输送部分的时候，我发现这个车间滚床的传输装置和我们公司的不同，我们公司都是用金属链条传输的，这种链条很容易在传输过程中制造响动，在我们以往的生产过程中，这往往是很令我们现场调试人员头痛的事情，并且在设备投产以后，生产单位还要定期向链条加润滑油；而这个涂装车间使用的是齿式橡胶链条输送带，由于橡胶良好的韧性成功的解决了这两点问题，即为建设单位省去了工时，又为使用商省去了维护费用，何乐而不为呢。当然我们不能盲目的跟从，也要考虑到橡胶链条的使用周期没有金属链条长，它的可承受载荷相对较小，这就需要我们经过科学的论证与实践摸索。

在参观的过程中，我发现这个车间的一些设计思路也是值得借鉴的。比如，室体壁板下沿不折边，这就为日后使用商保洁工作提供了便利，壁板连接使用的是内六角螺母，可以使工人在安装时省去加垫片的工作，要知道，成千上万的垫片也是一个不小的工作量。虽然这都只是细节上的一点变化，但质变终究会引起量变，我们公司在今后的设计和制作上应继续不遗余力的注重细节，这样才能把我们公司打造成像沈总曾经说过的那样成为一个百年企业。他们的前处理电泳线的管路配置得当，空间即使很狭小也能安排得井井有条，整个厂房的平面布置十分科学，这就需要我们的在今后的设计中，权衡利弊，多思考，多总结不断提高自己的设计能力，从而做出更完美的设计作品。

从涂装车间出来我们又参观了由我们公司建设的汽车地盘骨架铆焊车间，看着由这个车间生产出来的骨架组成的汽车在奔驰，我师傅开心的指着车间流水线上的一个立柱对我讲：“这根柱子就是我当年亲手立的。”师傅看着自己做的生产线的眼神就像看着自己的孩子，据我跟车间工人了解，这个生产线状况一直稳定，试想如果我们每个贝思特人都将自己参与的项目当作自己的孩子，认真的去做，一丝不苟，我想那样做出来的工程将是最坚实的。

二、听取韦经理关于工程管理经验的感受：

车间参观完毕后，公司领导特意请来这个项目的工程部主管领导来为我们传授他们在项目管理上的一些经验。虽然我们公司在项目管理上也可以说是个行家了，但是听了韦经理的报告我还是感触良多。让我感触最深的就是我们应该在今后的项目管理过程中逐渐的建立健全一个任何项目施工过程中都要遵循的准则，或者说是一份管理说明，当然这份说明要是科学的，要遵循建设工程管理实务的。在我们以往的大部分项目中，业主方一直是充当着监督我们的角色，我们要加强我们的项目管理制度，要让业主方都要对我们学习，这样制度不论项目的大小，我们都要严格的贯彻。我想这样对我们公司的品牌也会起到相当积极的作用，我们在抓技术的同时，也要有树立品牌的决

心，两手一起抓，两手都要硬。

三、一点感受

经过本次的参观学习，我认为我们与国内一流涂装设备制造商有一点差距，这个差距不是十万八千里，只要我们一点一滴的学习，对其他企业好的东西虚心的求教，对自身不论是技术还是管理都严格的要求，并且持之以恒。和这些企业相比我们有我们的长处，我们的项目经理和技术人员深入一线，我们更懂得吃苦耐劳，我们的公司是从很小做起，我们有扎实的根基，我们的管理人员和技术人员的素质不比别家差。所以我相信在我们大家不断的努力下，贝思特成长为一流企业，百年企业将是不日之事。

年月日

第二篇：江淮汽车广告语

江淮汽车广告语

1.江淮皮卡：节油先锋，创业好帮手

2.江淮重卡：卓越价值，开创中国重卡新纪元 3.江淮底盘：真正的客车专用底盘 4.星锐：欧系多功能商用车新标杆 5.重工：搬运专家 源自汽车品质 6.江淮轻卡：江淮轻卡，有品有质行天下 7.星瑞齿轮：变速度，不变真诚

8.宾悦：新形象 公务车（度势行天下）9.和悦驾驭前程 10.瑞风：空间成就自由 11.瑞鹰：天地竞自由 12.同悦：美好·爱·生活 13.悦悦：悦来悦精彩

14．安凯客车：中国豪华与新能源客车创新典范

第三篇：江淮轻型汽车有限公司下厂实习培训心得

江淮轻型汽车有限公司下厂实习培训心得

第一次跟随学校的老师去江淮轻型汽车有限公司下厂实习，我本不是汽车专业的，但是这次下厂实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需求的机会。这段时间的实践，收获应该是很多的。

这次实习以参观实习为主。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容，老师们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，开拓了我的视野。

江淮轻型汽车有限公司公司简介：江淮汽车旗下的扬州江淮轻型车有限公司位于长江中下游一座新兴的滨江园林生态城市——扬州市江都区，占地310亩，为江淮汽车发展战略的重要组成部分，成立于2004年初。公司由安徽江淮汽车股份有限公司、扬州宏运创业投资有限公司共同出资组建，注册资本60000万元，其中安徽江淮汽车股份有限公司占67%，扬州宏运创业投资有限公司占33%。扬州江淮公司已通过了ISO9001－2008质量体系认证、ISO14001－2004环境体系认证，是扬州市首家通过“安全生产标准化二级企业”的企业。

公司现有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺，其中焊装有皮卡驾驶室拼焊线、窄体驾驶室焊装线、微卡驾驶室焊装线、附件焊装线、驾驶室调整线；涂装有前处理电泳生产线、打胶中涂生产线、面漆生产线；总装分为轻卡总装车间和皮卡总装车间，分别拥有驾驶室内饰线、底盘生产线；装箱车间拥有装厢生产线；建成了污水处理站、检测线等配套设施。主要生产微卡、窄体、皮卡三种系列的产品56个品种。其中主导产品“江淮瑞铃皮卡”自上市以来，凭借江汽集团的品牌与资源优势、产品的优良的品质、有效的管理体系和完善的服务网络，赢得众多皮卡用户及政府采购单位的青睐。2010-2012年江淮瑞铃皮卡迅速成为皮卡业界销量增长最为迅猛的品牌，市场销售持续保持了高速增长，已进入皮卡细分市场排名第8位。目前已成功出口埃及、秘鲁、安哥拉、哥伦比亚、科特迪瓦等南美、非洲等三十多个国家和地区。2012年公司紧紧围绕“十二五”发展战略，全面贯彻落实集团公司“以效益为中心，以战略为导向，以发展为主线，以变革为动力”的工作纲要，扎实开展各项系统能力建设，取得了良好的经营业绩。实现销售收入4.49亿元，实现利润1702万元，上缴税收2097万元。

根据江淮汽车十二五战略规划部署，江淮汽车年产10万台皮卡及SUV项目落户扬州江淮公司。项目位于扬州市江都经济开发区，总投资20亿，用地480亩，按年产10万台皮卡及SUV的生产纲领新建驾驶室冲压、焊装、涂装、总装、车架、检测等厂房；配套试车道、停车场、总装供油站、降压站、空压站、污水站、就餐中心、研发中心、绿化等设施。

公司理念：扬州江淮公司是站在巨人肩膀上成长起来的，以江淮汽车的企业文化总揽全局、以全员素质提升的人才培训工程为基石、以“技术创新、管理创新、制度创新、营销创新”为支柱；将“系统思考，团队学习，协调平衡，追求卓越”作为经营理念；不断创新、自我超越、站在巨人之颠与巨人同行。扬州江淮轻型车公司将坚持以“制造更好的产品，创造更美好的社会”的企业愿景，内强素质，外塑形象，为打造国内知名皮卡品牌而奋勇前进。

我这几天的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自己的努力，自感收益不小。实习时间虽短，但是却开阔了我的眼界，让我了解了当代机械工业的发展概况，生产目的，生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。不仅了解了一些汽车方面的知识和技能，更使我学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

第四篇：关于参观丹东黄海汽车有限公司的实践报告

关于参观丹东黄海汽车有限公司的实践报告暑假来临之际，我院组织了一次以‘振兴东北老工业，发扬化大创新风’主题的社会实践活动——参观黄海大客公司。该公司的工作人员给我们讲解了公司的发展历史及生产流程。

丹东黄海汽车有限公司，为国家大二型企业。公司座落于我国最大的边境城市--辽东半岛鸭绿江畔的丹东市，与朝鲜民主主义共和国隔江相望，是国家机械行业的骨干企业。

丹东黄海汽车有限责任公司，是由丹东曙光车桥股份有限公司与辽宁黄海汽车（集团）有限责任公司合资组建而成，合资比例为曙光51%、黄海49%，于2002年11月22日正式挂牌成立。产品包括CUV旅行车、大中型客车，皮卡车及专用车等。集数十年的汽车制造经验、一流的科研队伍、几十条国内先进的专业生产线为一体，始终以卓越的综合实力、高超的工艺水平、稳定的产品质量、优良的销售服务而著称于市场。其中“黄海”牌大中型客车是公司的主导产品。

公司占地面积近50万平方米，其中生产和建筑面积近20万平方米，拥有13条国内一流水平的专业生产线，主要生产设备1700台（套），具有年产客车整车5000辆、客车底盘6000辆的生产能力。其中，总面积9212平方米的集车身焊装、涂装、内饰装配为一体的全新非六面体高档客车生产线，柔性化作业能力强，能同时满足多种不同型号的高档客车的生产需要，可年产高档客车1000辆。目前,黄海客车已形成了84个型号，车长范围7-12米，可满足公交、旅游、长途、机关团体用车需要，形成高中档及经济型齐全、大中轻兼备的产品结构。产品的国内市场覆盖率达95%以上，并远销中东、东南亚及非洲等20多个国家和地区。至2002年底，黄海已累计销售大型客车41000多辆。

发展历程：

2002年与若干世界500强企业签署中国独家代理协议及长期供货协议，成立曙光美国汽车公司、曙光韩国办事处，合资成立安徽安凯福田曙光车桥有限公司，成立上海曙光曼哈顿投资有限公司，与美国伊顿公司签署长期供货协议，控股成立丹东黄海汽车有限责任公司；

2003年曙光SUV车生产线技改完成，年生产能力达20000辆，丹东曙光车桥股份有限公司更名为辽宁曙光汽车集团股份有限公司，曙光车桥生产达到35万支；

2005年“辽宁省综合实力百强私营企业”，排名第六位，北京奥运公交“第一标”黄海客车独领风骚，成为最大赢家，丹东黄海汽车有限责任公司被授予 “2005中国城市客车最具竞争力企业奖”，曙光车桥及零部件工业园一期工程胜利竣工；

2006年沈阳新工业园区建立，SUV、皮卡年产能力达50000辆，荣获美国伊顿公司颁发的全球首席供应商奖，国家汽车整车出口基地企业，国家认定企业技术中心企业称号，定向增发6000万A股成功，成为2007-2008年中央国家机关汽车协议供货采购项目的协议供货商，黄海汽车成为中国登山协会暨国家登山队唯一指定用车。

这次的参观使我亲眼见证了大客的具体生产流程，掌握了很多实用的知识。同时也让我和日常的学习生活联系到一起，巩固了平时所学的知识。我希望学校以后能多举办这样的活动，因为这种实践活动使我们能更好的提高和完善自我。

吴珊珊

2011-07-25

第五篇：江淮集团兴业经济发展有限公司

合肥兴业经济发展有限公司(2011)

合肥兴业经济发展有限公司于2003年元月成立，隶属安徽江淮汽车集团有限公司，公司注册资本5000万元，担负着江汽集团员工的后勤服务保障工作。

公司主要业务范围为：

1）餐饮服务；2）社区物业管理;

3）房地产管理与开发；4)工业保洁;

5)印刷业务;6)幼儿园保育管理;

7)各类商业网点服务;8）废旧物资回收与利用；

9）土建工程；10）装潢、维修及技术改造项目等；

11）出口包装12）贸易

随着兴业公司业务规模的不断扩大，为加快机制变革，增强市场化能力，适应企业发展的需要，公司形成了职能型事业部的框架，形成三个分公司两个职能管理部门的组织架构体系，三个分公司即：桃花分公司（在肥西县工商局注册企业为合肥兴业经济发展有限公司桃花分公司）、餐饮管理分公司（在安徽省工商局注册企业为安徽江淮兴业餐饮服务有限公司）、物业管理分公司。两个职能管理部门即：综合管理部、财务部。

2006年根据公司发展的要求邀请北京宇航剑质量咨询认证中心，帮助建立ISO9000星级服务质量管理体系。2006年9月26日一次性通过专家认证。通过星级质量管理体系的建立，将传统三产的行业标准、规范和制造业的优秀管理模式（特别是TPS、TQM和学习型小团队建设）及员工岗位工作标准有机地结合起来，加强了基础工作，规范了管理，也提高了现场管理状态和管理水平。通过目标的建立和管理体系的不断完善，公司的基础性业务得到较好的推进和不断改善，员工满意度持续提高。

2008年正式启动安全质量标准化二级企业达标工作，并于2008年10月24日通过安全质量标准化二级企业复评。从开展创建工作以来，兴业公司紧紧围绕以安全质量标准化二级企业创建工作展开，首先系统地对公司安全管理制度、流程、标准进行了梳理和补充完善，明确了各级安全责任；并对生产、服务现场存在的大量隐患、问题进行了整改消除；开展了危险源再识别活动，并分区域目视化上墙，对员工进行教育培训；开展安全合格班组建设活动；关爱员工，对不符合环保要求对员工健康有害的设备及现场进行淘汰或改造。

公司注重培育优秀企业文化，以创建学习型组织为核心，以建设优秀的JAC文化和兴业特色相结合为重点，以员工培训教育为抓手，持续抓好文化的深耕和落实，打造了一支团结向上的员工队伍，增强了企业活力。公司以“立足江淮、服务集团、面向社会”为指导思想，提出“坚持以顾客为导向的服务宗旨，不断满足主业的发展要求，精益求精 追求卓越”的质量方针，“服务回报社会”的使命，“成为服务业的一流企业”的共同愿景、“企业利益高于一切”核心价值观的基础上，企业充分结合自身生产经营活动，持续抓好企业文化核心内容的深耕和落实。

通过多年来的努力，公司连续近3年保持平均30％以上的增幅，2006年实现业务总收入1.16亿元，2007年实现销售收入1.80亿元，2008年实现业务收入2.1亿元，2009年实现业务收入3亿元，2010年预计实现业务收入3.6亿元。公司也非常重视精神文明建设，将学习型组织建设与服务体系建设紧密结合，努力营造积极的氛围，员工精神面貌不断提升，企业品牌形象也得到显著提升。公司党总支、团总支、工会经常组织各类活动，如开展红色教育、支部联谊、运动会、大合唱、演讲比赛、联欢会等，并曾在江汽集团运动会、大合唱比赛中取得优异成绩。生活小区获得“合肥市文明单位”、“合肥市安全文明社区”、“合肥市绿色社区”、“合肥市文明单位”、“合肥市卫生先进单位”、“合肥市花园单位”、“合肥市平安单位”等多项殊荣。员工就餐中心获“合肥市创绿色餐饮示范店”、“合肥市知名企业就餐中心”、“合肥市创绿色餐饮示范店”、“食品卫生A级单位”等荣誉称号，兴业公司餐饮接待代表队在2007年省直机关接待系统技能竞赛中获得多项殊荣，2008年荣获省直机关“十佳食堂”、“安徽省属企业文明单位”等荣誉称号；企业先后被上级组织授予 “安徽省机械行业AA级安全诚信企业”、“省属企业文明单位”、“合肥市文明单位”、“省属企业优秀党支部”、“江汽集团培训工作先进单位”、“江汽集团信访工作先进单位”等荣誉称号。

公司不仅管理规范、制度健全、员工精神面貌好，近年来还不断放宽眼界拓展经营空间，成效突出；2006年底公司按照循环经济的发展思路，在肥西桃花工业园内购买119.65亩工业厂房用地，总投资近5000万元，在07年建成三幢共40002㎡的工业厂房，其中26000㎡租赁给主业，为公司生存发展奠定了基础，14000㎡厂房以循环经济作为核心业务，利用主业生产的边角余料发展自己的出口包装业务和对外铁木加工业务，努力提高废旧物资的综合利用价值，变废为宝，为公司后续发展拓展了空间，打下了基础。2006年底购买137.69亩商业用地，按照集资建房的方式，为主业员工开展集资建房，一期92000多㎡，共786套高层建筑已基本建成，并于今年内分配入住，二期项目130000多㎡共1081套住房正在建设。此项目的实施，既为主业解决了困难，又提升了公司的服务能力，也为下一步发展奠定了基础。2010年初引入食用油贸易业务，代理长寿花、美食客等优质食用油系列，与家乐福、永辉超市等20多家大型企业签订了供货协议，年收入可达1000万元，为公司走向社会迈出坚实的一步。

面对未来，兴业公司将继续积极探索，勇敢实践，按照“十二五”规划描绘的美丽蓝图，力争创造更加灿烂辉煌的未来，努力成为服务业的一流企业。