设备国产化工作总结

第一篇：设备国产化工作总结

述 职 报 告

一、节约挖潜见成效，维修费用“阶梯跳”

能源管理进一步强化，跑冒滴漏彻底杜绝。重新划分了各班组能源负责区域，组织人员专门整修了自来水、中水管道，进一步整治了工装设备的风力输送。一是 对德国磨床、上海数控磨床、K6三孔钻床、台二数控车床和台三数控车床所共用的风包管路进行了改造，增加了截止阀，使之成为互为独立的用风个体，理清了用能人员管理部位，明确了用能的责任，彻底根除了此处的“推诿扯皮”，消除了管理上的搭缝。二是 通过技术改进成功实现了上海数控磨床的“一次装夹双端磨削”的功能，使其不再借助于“小诸葛新发明”的机械调头装臵，不再使用风能，大大减少了能源消耗。通过一系列的强化管理，使车间的能源管理全年实现公司“零考核”。

维修备品管理进一步加强，最大限度做到了“钱尽其用，物尽其才”。在《关于车间设备维修费用使用的规定》制度规范下，车间设备配件采购流程（计划与入库分开）进一步顺畅，备品电子台帐更加详尽，在设备维修管理中发挥的作用进一步加大，避免了配件的重复采购，消除了库存量过大的现象，彻底根除了以前的无谓储备，降低了维修费用的过量占用。

立足自力更生，积极承担车间电控柜以内的电气、暖气维修任务。一是 在炎热的夏季，组织人员自行承担印度车轴新增四台摇臂钻床的电气安装任务，不仅为公司、车间节省安装费用，还可为车间创收，并提高维修团队的电气施工能力。当车间韩主任问到“你们为什么自己接线，没找动能呢”时，我回答：“找动能，仅接线就8000元，咱自己接去掉人工后乘以0.6就是车

间的收益啊。”二是 调动每一名维修人员的积极性，自行为新安装的壁扇进行电气施工，节省了近2万元的设备维修费用。三是 改委外维修暖气为自行维修暖气，换阀门和暖气片、增设暖气管路等，节省1.5万元的设备维修费用。

立足于自制或自我改造，进行设备的维修。为节省维修开支，在不断提高设备日常保养水平的基础上，进一步推进部分配件的国产化力度，达到部分或完全自制。一是 在承担日产90根印度车轴的艰巨任务下，针对德国磨床冷却系统频繁故障（凹面流量开关报警致机床停转），影响正常运转时，借鉴美国磨床和上海数控磨床独立过滤经验，对其冷却系统的电控部分连夜进行了改造，完全扔掉冷却系统的电气控制部分，使其独立运转，不受机床整体控制信号的影响。如此解决了印度车轴加工中的一个“瓶颈”，节省维修费用3万余元。二是 为消除美国磨床的“磨削纹”，不是采用以往更换主轴、尾座轴承、X轴滚珠丝杠的疲于应付的方式进行维修，而是采用了自动更改砂轮主轴变频速度的方法，彻底解决了该设备自98年投用来一直不能实现自动变频的重大难题，非常简单巧妙地消除了“磨削纹”，保证了印度车轴和部标车轴的生产任务，消除了无谓的维修浪费，每年减少维修投入达5万元。三是 上海数控磨床的“一次装夹双端磨削”功能实现，提高了生产效率，减少了能源消耗，不再使用机械调头装臵，每年节省设备维修费用2万元。四是 8月份美国镗床尺寸忽大忽小，造成产品质量波动，影响生产进度；为解决该问题组织了高级车工对电子镗杆内的8件蜗轮进行自制，试加工后质量稳定；一次性为公司节省维修费用近15万元（长江集团株洲分公司购买整套电子镗杆费用为85万元），再次证明了“没有办不到，只有想不到”的观点，也印证了“员工的潜能是无限的，关键看如何激发职工的积极性”这句话。五是 10月份支承座焊接机器人故障，无法开机，影响生产进度；排查故障发现示教

器PHG的背光管烧毁（一般寿命20000小时），遂将车体一车间侧墙焊接生产线的备用液晶屏背光管更换上，机器人恢复正常；同时在上海一次性购买了符合要求的背光管40支，每次可为公司节约费用4.5～9万元（05年的维修方法是花9万元购买了1件新的PHG）。六是 美国镗床AB触摸屏故障，经程序升级后，USB接口激活，现场可直接使用键盘和鼠标，不必更换价值3万元的触摸屏了，节省了大量维修费用。

在设备管理方面进行的节约挖潜，使设备维修费3年来持续降低，由07年92万元、247.8元/辆车，降为08年63万元、150元/辆车，持续降为09年28万元（至11月底25万，全年不超28万）、136.5元/辆车；实现了09年的预期目标——设备维修费控制在32万元之内、145元/辆车，从而使设备维修费的控制实现了“阶梯跳”。

二、技术改造进一步，团队业务水平得提高

技术改造在08年的基础之上更进一步，是09年设备管理中的重头戏。通过技术改造，使维修团队由“维修服务型”转变为“改造创新盈利型”。

一是 在公司“走出去”发展战略目标指引下，围绕印度车轴、米轨车轴的批量加工，组织维修团队，对现场30台车轴、轮对、转向架加工设备进行了可行性改造，确保66辆马达加斯加米轨漏斗车转向架和8000根印度车轴加工的顺利完成，为公司国际市场开拓取得历史性突破提供了强有力的后盾支持。同时印度车轴迅速形成日产90根的能力，实现了“只要全长不超过2.6m的车轴在设备许可的前提下，没有加工不了的”预期目标（08年定的目标），二是 美国镗床升级程序、激活USB接口后，现场可直接使用键盘和鼠标操作触摸屏。

三是 对德国磨床的冷却系统进行了电气改造，使

冷却系统报警完全消除，不再干扰设备的运转，将该设备的利用率由70%提高至95%。在印度车轴加工中成效显著，为其生产任务完成打下了坚实的硬件基础。

四是 成功实现了上海数控磨床的“一次装夹双端磨削”功能，使连机床厂家都无能为力的、瘫痪了4年之久的双端功能起死回生。不仅去掉了“小诸葛专利发明”——机械调头装臵，而且还将车轴磨削效率由28根/班提高一倍——56～62根/班，同时将定员由3人减为2人；双班制即可满足成型磨床（德国磨和美国磨）日产120根的轮座磨削任务。另外，此次改造未发生任何费用，只是重新编制了数控程序而已。

五是 台一双端精车的加长改造，使该设备的加工能力由“车轴全长2181mm”提高至“全长2600mm”，充分提高了该设备的车轴加工能力。

六是 台湾数控立车精车功能的顺利实现，使该设备自安装以来未能实现的精车功能得以实现，使之成为美国镗床故障后完成车轮加工生产任务的一面“盾牌”。

七是 成功实现了Y25下芯盘的数控加工，顺利解决了Y25转向架试制“瓶颈”。通过设计专用的刀具、夹具，巧妙编制4个数控加工程序，使其他单位耗时2个月、报废10件下芯盘毛坯而未能干出1件合格品的“窘境”，在1天之内得以顺利解决；同时使工艺流程进行了调整。

八是 以内部合同的形式承揽了米轨轮对磨合试验台和4台摇臂钻床的安装工作、Y25转向架压吨机用基准试棒的设计制作。

另外，在完成车间内部设备改造的同时，还带领维修团队，积极承揽外单位的技术改造任务，使数控维修中心的服务职能进一步拓展。一是 为满足米轨车轴、印度车轴的探伤要求，对CJW-3000型荧光磁粉探伤机进行了机械改造，使其他单位花4万元设计了2次都无法满足米轨车轴探伤要求的设备改造得以成功实现，且仅花费5000元。同时为该设备设计的非常巧妙的“气

缸行程可调机构”，解决了不同全长尺寸车轴（1900mm～2514mm）的探伤问题。二是 为满足印度车轴的超声波磁粉探伤，维修团队承揽了3件半轴试块的制作，不仅解决了制约印度车轴加工的“探伤瓶颈”，还为公司节约了购臵费2.8万元（委外3.4万元，自行制作6000）。三是 承揽磁粉探伤机和计量理化中心车床、锯床等设备的修理任务。四是 承揽配件公司X714数控加工中心和5m台湾数控加工中心的维修任务。

通过不遗余力的技术改造，使这支年轻的维修团队迅速成长为公司设备维修的主力军，为数控维修中心培养出了一支能打硬仗、善打硬仗的维修团队；不仅为公司节约了大量的维修资金，使机床制造厂家上门服务费用“阶梯”降低（07年12万、08年4.6万、09年0.9万），还为车间创收11.2万元；使维修团队由“维修服务型”转变为“改造创新盈利型”。

三、团结协作很重要、合力共赢是目标

木桶理论已证明：干好每项工作离不开团队支持，设备维修中团队建设显得尤为重要。维修一般都是集体作业，有查电的、有检测液压的、有排除机械故障的、还有负责钻孔固定螺丝的，象链条一样环环相扣、相互支持，方能修好设备。我的团队是个“特别能吃苦、特别能战斗”的团队，是个“团结协作、不辱使命”的团队，是个“刻苦钻研、争创一流”的团队，也是个“不仅能从事高精尖设备维修，还能从事时传祥样的工作”的团队。09年6月，我的团队利用4天时间对车间多年来的“顽疾”——露天跨存放场进行了清理，共清理出32吨废钢铁、4车生活垃圾。此项工作在08年由其他班组整理过3此，都没有清理彻底。此次我的团队接到命令后，异口同声地说：必需彻底治理，在5~8年内争取不再去理会它，替车间去掉这块心病。我的队员是这样说的，也是这样做的。没有嫌生活垃圾发出刺鼻的臭

气，没有躲避尿液受湿热天气影响而散发出的骚味儿，也没有躲避漫天飞舞的地面积尘，队员们只是埋头清理，默默无语地捡拾着地面上散落的废钢铁，齐心协力地将废气砂轮片整齐的码放在墙角边。经过清理的露天跨，现已成为车间组装青岛多经轮对轴箱的地方，也成为了Y25转向架整修的场地。

四、潜身修行得坚持、干事不折腾显成绩

俗语说：要想火车跑得快，全凭车头带。作为维修团队的领导，不能只掐腰，不干活；不能要别人干，自己不干；必须带头钻研业务知识，必须冲锋在维修第一线，必须掌握维修改造的精髓。

通过潜身修行，一是 掌握了美国磨床（包括数控立车、台

一、台

二、台三）PMC控制程序的原理，更改了宏加工程序，成功实现了尾座顶尖的自动夹紧和退回。若该功能早实现，03年美国磨床Z轴导轨被吊弯（未松顶尖）、09年印度车轴被加工费2根（顶尖未夹紧便执行程序）这两种情况便可避免。二是 研究了SIEMENS数控系统高级程序的编程，成功实现了上海数控磨床的“一次装夹双端磨削”功能。若该功能早日实现，便可不必投资设计机械调头装臵，便可减少提前4年减少定员1人。三是 研究了美国磨床变频器全英文说明书，成功实现了砂轮主轴自动变速功能。若该功能早日实现，便可不必为“磨削纹”大伤脑筋，07年停机50天的局面有可能就不会出现。

因此，只有潜身修行，才能做到干事不折腾，才能工作不返工、才能不无谓浪费人力、物力和财力，才能为车间和公司尽最大限度的节省开支。

第二篇：设备国产化工作总结

述 职 报 告

一、节约挖潜见成效，维修费用“阶梯跳”

能源管理进一步强化，跑冒滴漏彻底杜绝。重新划分了各班组能源负责区域，组织人员专门整修了自来水、中水管道，进一步整治了工装设备的风力输送。一是 对德国磨床、上海数控磨床、K6三孔钻床、台二数控车床和台三数控车床所共用的风包管路进行了改造，增加了截止阀，使之成为互为独立的用风个体，理清了用能人员管理部位，明确了用能的责任，彻底根除了此处的“推诿扯皮”，消除了管理上的搭缝。二是 通过技术改进成功实现了上海数控磨床的“一次装夹双端磨削”的功能，使其不再借助于“小诸葛新发明”的机械调头装臵，不再使用风能，大大减少了能源消耗。通过一系列的强化管理，使车间的能源管理全年实现公司“零考核”。

维修备品管理进一步加强，最大限度做到了“钱尽其用，物尽其才”。在《关于车间设备维修费用使用的规定》制度规范下，车间设备配件采购流程（计划与入库分开）进一步顺畅，备品电子台帐更加详尽，在设备维修管理中发挥的作用进一步加大，避免了配件的重复采购，消除了库存量过大的现象，彻底根除了以前的无谓储备，降低了维修费用的过量占用。

立足自力更生，积极承担车间电控柜以内的电气、暖气维修任务。一是 在炎热的夏季，组织人员自行承担印度车轴新增四台摇臂钻床的电气安装任务，不仅为公司、车间节省安装费用，还可为车间创收，并提高维修团队的电气施工能力。当车间韩主任问到“你们为什么自己接线，没找动能呢”时，我回答：“找动能，仅接线就8000元，咱自己接去掉人工后乘以0.6就是车间的收益啊。”二是 调动每一名维修人员的积极性，自行为新安装的壁扇进行电气施工，节省了近2万元的设备维修费用。三是 改委外维修暖气为自行维修暖气，换阀门和暖气片、增设暖气管路等，节省1.5万元的设备维修费用。

立足于自制或自我改造，进行设备的维修。为节省维修开支，在不断提高设备日常保养水平的基础上，进一步推进部分配件的国产化力度，达到部分或完全自制。一是 在承担日产90根印度车轴的艰巨任务下，针对德国磨床冷却系统频繁故障（凹面流量开关报警致机床停转），影响正常运转时，借鉴美国磨床和上海数控磨床独立过滤经验，对其冷却系统的电控部分连夜进行了改造，完全扔掉冷却系统的电气控制部分，使其独立运转，不受机床整体控制信号的影响。如此解决了印度车轴加工中的一个“瓶颈”，节省维修费用

3万余元。二是 为消除美国磨床的“磨削纹”，不是采用以往更换主轴、尾座轴承、X轴滚珠丝杠的疲于应付的方式进行维修，而是采用了自动更改砂轮主轴变频速度的方法，彻底解决了该设备自

98年投用来一直不能实现自动变频的重大难题，非常简单巧妙地消除了“磨削纹”，保证了印度车轴和部标车轴的生产任务，消除了无谓的维修浪费，每年减少维修投入达5万元。三是 上海数控磨床的“一次装夹双端磨削”功能实现，提高了生产效率，减少了能源消耗，不再使用机械调头装臵，每年节省设备维修费用2万元。四是 8月份美国镗床尺寸忽大忽小，造成产品质量波动，影响生产进度；为解决该问题组织了高级车工对电子镗杆内的8件蜗轮进行自制，试加工后质量稳定；一次性为公司节省维修费用近

15万元（长江集团株洲分公司购买整套电子镗杆费用为85万元），再次证明了“没有办不到，只有想不到”的观点，也印证了“员工的潜能是无限的，关键看如何激发职工的积极性”这句话。五是 10月份支承座焊接机器人故障，无法开机，影响生产进度；排查故障发现示教器PHG的背光管烧毁（一般寿命20000小时），遂将车体一车间侧墙焊接生产线的备用液晶屏背光管更换上，机器人恢复正常；同时在上海一次性购买了符合要求的背光管40支，每次可为公司节约费用4.5～9万元（05年的维修方法是花9万元购买了1件新的PHG）。六是 美国镗床AB触摸屏故障，经程序升级后，USB接口激活，现场可直接使用键盘和鼠标，不必更换价值3万元的触摸屏了，节省了大量维修费用。

在设备管理方面进行的节约挖潜，使设备维修费

3年来持续降低，由07年92万元、247.8元/辆车，降为08年63万元、150元/辆车，持续降为09年28万元（至11月底25万，全年不超28万）、136.5元/辆车；实现了09年的预期目标——设备维修费控制在32万元之内、145元/辆车，从而使设备维修费的控制实现了“阶梯跳”。

二、技术改造进一步，团队业务水平得提高

技术改造在08年的基础之上更进一步，是09年设备管理中的重头戏。通过技术改造，使维修团队由“维修服务型”转变为“改造创新盈利型”。

一是 在公司“走出去”发展战略目标指引下，围绕印度车轴、米轨车轴的批量加工，组织维修团队，对现场30台车轴、轮对、转向架加工设备进行了可行性改造，确保66辆马达加斯加米轨漏斗车转向架和8000根印度车轴加工的顺利完成，为公司国际市场开拓取得历史性突破提供了强有力的后盾支持。同时印度车轴迅速形成日产90根的能力，实现了“只要全长不超过2.6m的车轴在设备许可的前提下，没有加工不了的”预期目标（08年定的目标），二是 美国镗床升级程序、激活

USB接口后，现场可直接使用键盘和鼠标操作触摸屏。

三是 对德国磨床的冷却系统进行了电气改造，使冷却系统报警完全消除，不再干扰设备的运转，将该设备的利用率由70%提高至

95%。在印度车轴加工中成效显著，为其生产任务完成打下了坚实的硬件基础。

四是 成功实现了上海数控磨床的“一次装夹双端磨削”功能，使连机床厂家都无能为力的、瘫痪了4年之久的双端功能起死回生。不仅去掉了“小诸葛专利发明”——机械调头装臵，而且还将车轴磨削效率由

28根/班提高一倍——56～62根/班，同时将定员由3人减为2人；双班制即可满足成型磨床（德国磨和美国磨）日产120根的轮座磨削任务。另外，此次改造未发生任何费用，只是重新编制了数控程序而已。

五是 台一双端精车的加长改造，使该设备的加工能力由“车轴全长2181mm”提高至“全长2600mm”，充分提高了该设备的车轴加工能力。

六是 台湾数控立车精车功能的顺利实现，使该设备自安装以来未能实现的精车功能得以实现，使之成为美国镗床故障后完成车轮加工生产任务的一面“盾牌”。

七是 成功实现了

Y25下芯盘的数控加工，顺利解决了Y25转向架试制“瓶颈”。通过设计专用的刀具、夹具，巧妙编制4个数控加工程序，使其他单位耗时2个月、报废10件下芯盘毛坯而未能干出1件合格品的“窘境”，在1天之内得以顺利解决；同时使工艺流程进行了调整。

八是 以内部合同的形式承揽了米轨轮对磨合试验台和4台摇臂钻床的安装工作、Y25转向架压吨机用基准试棒的设计制作。

另外，在完成车间内部设备改造的同时，还带领维修团队，积极承揽外单位的技术改造任务，使数控维修中心的服务职能进一步拓展。一是 为满足米轨车轴、印度车轴的探伤要求，对

CJW-3000型荧光磁粉探伤机进行了机械改造，使其他单位花4万元设计了2次都无法满足米轨车轴探伤要求的设备改造得以成功实现，且仅花费5000元。同时为该设备设计的非常巧妙的“气缸行程可调机构”，解决了不同全长尺寸车轴（1900mm～2514mm）的探伤问题。二是 为满足印度车轴的超声波磁粉探伤，维修团队承揽了3件半轴试块的制作，不仅解决了制约印度车轴加工的“探伤瓶颈”，还为公司节约了购臵费2.8万元（委外3.4万元，自行制作6000）。三是 承揽磁粉探伤机和计量理化中心车床、锯床等设备的修理任务。四是 承揽配件公司X714数控加工中心和5m台湾数控加工中心的维修任务。

通过不遗余力的技术改造，使这支年轻的维修团队迅速成长为公司设备维修的主力军，为数控维修中心培养出了一支能打硬仗、善打硬仗的维修团队；不仅为公司节约了大量的维修资金，使机床制造厂家上门服务费用“阶梯”降低（07年12万、08年4.6万、09年0.9万），还为车间创收11.2万元；使维修团队由“维修服务型”转变为“改造创新盈利型”。

三、团结协作很重要、合力共赢是目标

木桶理论已证明：干好每项工作离不开团队支持，设备维修中团队建设显得尤为重要。维修一般都是集体作业，有查电的、有检测液压的、有排除机械故障的、还有负责钻孔固定螺丝的，象链条一样环环相扣、相互支持，方能修好设备。我的团队是个“特别能吃苦、特别能战斗”的团队，是个“团结协作、不辱使命”的团队，是个“刻苦钻研、争创一流”的团队，也是个“不仅能从事高精尖设备维修，还能从事时传祥样的工作”的团队。09年6月，我的团队利用4天时间对车间多年来的“顽疾”——露天跨存放场进行了清理，共清理出32吨废钢铁、4车生活垃圾。此项工作在08年由其他班组整理过3此，都没有清理彻底。此次我的团队接到命令后，异口同声地说：必需彻底治理，在5~8年内争取不再去理会它，替车间去掉这块心病。我的队员是这样说的，也是这样做的。没有嫌生活垃圾发出刺鼻的臭气，没有躲避尿液受湿热天气影响而散发出的骚味儿，也没有躲避漫天飞舞的地面积尘，队员们只是埋头清理，默默无语地捡拾着地面上散落的废钢铁，齐心协力地将废气砂轮片整齐的码放在墙角边。经过清理的露天跨，现已成为车间组装青岛多经轮对轴箱的地方，也成为了Y25转向架整修的场地。

四、潜身修行得坚持、干事不折腾显成绩

俗语说：要想火车跑得快，全凭车头带。作为维修团队的领导，不能只掐腰，不干活；不能要别人干，自己不干；必须带头钻研业务知识，必须冲锋在维修第一线，必须掌握维修改造的精髓。

通过潜身修行，一是 掌握了美国磨床（包括数控立车、台

一、台

二、台三）PMC控制程序的原理，更改了宏加工程序，成功实现了尾座顶尖的自动夹紧和退回。若该功能早实现，03年美国磨床Z轴导轨被吊弯（未松顶尖）、09年印度车轴被加工费2根（顶尖未夹紧便执行程序）这两种情况便可避免。二是 研究了SIEMENS数控系统高级程序的编程，成功实现了上海数控磨床的“一次装夹双端磨削”功能。若该功能早日实现，便可不必投资设计机械调头装臵，便可减少提前4年减少定员1人。三是 研究了美国磨床变频器全英文说明书，成功实现了砂轮主轴自动变速功能。若该功能早日实现，便可不必为“磨削纹”大伤脑筋，07年停机50天的局面有可能就不会出现。

因此，只有潜身修行，才能做到干事不折腾，才能工作不返工、才能不无谓浪费人力、物力和财力，才能为车间和公司尽最大限度的节省开支。

第三篇：水质监测材料设备研发与国产化探索

附件2：

国家水体污染控制与治理科技重大专项 “饮用水安全保障技术体系研究与示范”主题 “饮用水水质监控预警及应急技术研究与示范”项目

“水质监测材料设备研发与国产化探索”

课题申报指南

水专项管理办公室 二〇〇九年四月

一、指南说明

本项目针对我国饮用水水质监测技术发展滞后、监管体系不够健全、缺乏风险预警和应急处理技术体系等问题，以全面实施新的《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2006）为目标，开展饮用水水质监测、预警和应急处理和规划调控关键技术研究、技术集成和示范建设，建立重点污染物从水源到龙头全流程监测技术体系、标准化检测方法，实现特殊污染物识别筛选关键技术的突破，构建国家、省、市三级城市供水水质监控网络及预警体系，完善以规划、调度、处理为重点的应急技术体系，研发水质监测关键技术、材料和设备并促进产业化发展。形成饮用水水质监控、预警和应急的综合技术体系，为提升政府监管能力提供技术支撑。

“饮用水水质监控预警及应急技术研究与示范”项目设置以下8个课题：

课题1：水质监测关键技术及标准化研究与示范 课题2：三级水质监控网络构建关键技术研究与示范 课题3：水质信息管理系统及可视化平台关键技术研发与示范 课题4：水质安全评价及预警关键技术研发与应用示范 课题5：城市供水应急处理技术及工艺体系研究与示范 课题6：城市供水系统规划调控技术研究与示范 课题7：城市饮用水水质督察技术体系构建与应用示范 课题8：水质监测材料设备研发与国产化探索

其中，课题8通过发布指南、评审择优确定子课题和课题承担单 位。

二、指南内容

课题名称：水质监测材料设备研发与国产化探索 课题编号：2008ZX07420-008 本课题包括5个子课题，原则上以子课题为基本单元进行申报。

子课题

1、固相萃取吸附剂及固相萃取装置研制（子课题编号：2008ZX07420-008-001）

（一）研究目标

针对城市供水水质监测领域广泛应用的固相萃取剂及固相萃取装置基本依赖进口的现状，研制具有自主知识产权的固相萃取吸附剂，开发高效实用的固相萃取装置及辅助套件,形成以固相萃取技术为核心的成套监测材料装备规模化生产制造体系。

（二）研究内容

研究高通用性聚合物和高性能无机材料两种基质的固定相材料制备及其成型化技术，在此基础上研制3种以上可以替代市场上使用量大的进口固相萃取吸附剂的产品。

攻克固相萃取装置取样、吸附、淋洗、脱附模块化设计和研制技术，突破通用性柱接头、大体积连接管、固相萃取柱等相关配套组件关键研制技术，建立简便实用的固相萃取装置及其配套 组件国产化研发体系。

（三）考核指标及成果形式

1、形成固相萃取吸附材料和固相萃取装置研制及其成型化技术方案1套。

2、建立制备固相萃取吸附材料制备及其成型化装置1套，具备生产3种以上使用量较大的固相萃取剂的Kg级规模试制能力，特征污染物回收率和标准偏差在同样条件下与市场同类进口产品相当。

3、研制固相萃取装置样机1台，压力驱动模式为负压，同时萃取样品数量不低于12个，特征污染物回收率达到80％以上。

4、研制成套固相萃取装置配套组件1套，其中固相萃取柱包括3mL和5mL两种管型，产品技术性能与同类进口产品相当。

5、研制开发的固相吸附剂、固相萃取装置和固相萃取配套组件经5家国家级实验室比对试验标准偏差小于5％。

6、在课题实施期内，建立具备规模化生产能力的固相萃取吸附材料和固相萃取装置研发和生产基地1个，并形成一定的市场规模。

7、产品整体国产化率达60%以上。

8、产品价格比市场同类进口产品降低30%以上。

9、申报发明专利3项以上。

（四）经费来源及构成

本子课题国拨经费不超过500万元，地方/企业配套经费与 国拨经费的比例不低于1:1。

（五）实施年限

2009年6月～2011年12月。

子课题

2、饮用水水质检测标准样品研制（子课题编号：2008ZX07420-008-002）

（一）研究目标

针对我国饮用水水质检测标准样品制备技术落后，每年需要大量进口相关产品的状况，通过改进、优化和自主创新等技术手段，突破标准样品合成、提纯、配制、定值和稳定等关键技术，为水质监测标准样品制备国产化奠定基础。

（二）研究内容

（1）针对《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2006）中非常规64项水质指标，开发含微囊藻毒素-LR等10种比较昂贵的有机物标准品国产化制备技术；（2）针对饮用水的口感问题，开展土臭素和二甲基异莰醇等标准样品的国产化制备技术。

（三）考核指标及成果形式

1、所有标准物质性能指标达到同类进口产品要求，并获得国家标准物质证书和生产许可证。

2、土臭素和二甲基异莰醇等标准物质的制备能力为100mg级/批，微囊藻毒素-LR、氯乙烯、草甘膦、灭草松、呋喃丹、卤乙酸、环氧氯丙烷等10种标准物质的制备能力为mg级/批，纯 度均在98％以上。

3、建立一定规模的标准样品研制和生产基地。

4、所有物质的标准溶液的不确定度小于5％，5家国家级实验室比对试验标准偏差小于5％。

5、产品价格比市场同类进口产品降低30%以上。

6、申报发明专利2项以上。

（四）经费来源及构成

本子课题国拨经费不超过500万元，地方/企业配套经费与国拨经费的比例不低于1:1。

（五）实施年限

2009年6月～2011年12月。

子课题

3、颗粒物计数仪研发与应用（子课题编号：2008ZX07420-008-003）

（一）研究目标

针对当前我国城市供水水质监测领域面临的过程监控、制水工艺优化、“两虫”风险控制等方面存在的问题，通过引进、消化、吸收和再创新，研制开发具有自主知识产权和国际竞争力、性能先进的在线和台式颗粒物计数仪，并形成规模化生产线。

（二）研究内容

重点研究内容包括（1）针对饮用水水质特点的激光源筛选;(2)光电二极管电压信号变化与颗粒物尺寸、粒径之间的定量关系；（3）检测器物理结构优化设计；（4）设备分类计数控制软件、通讯系统及其与自来水公司中控系统的接口；（5）设计定型、系统整体优化和集成，生产出在线和台式两种类型产品。

（三）考核指标及成果形式

1、形成颗粒计数仪研制技术方案1套，编制企业标准1部。

2、研制出在线和台式颗粒物计数仪，设备测量精度等各项技术参数和性能指标总体上达到同类进口产品水平。具体技术参数要求如下：能够测定水中2-300微米粒径范围的颗粒物数目，并分析出粒径分布结果；测量通道配置不少于6个，可同时提供各通道测量的颗粒物数目和粒径分布结果；出具单项结果时间少于一分钟；可储存不少于200个样品的检测数据；配备实时传感器校正系统、样品稀释补偿系统和流量控制系统。

3、至少在5个示范点连续运行6个月以上。形成集成数据采集、传输和数据处理等功能的适时远程监控系统，并与自来水公司常用的中控系统实现数据整合（如SCADA系统）。

4、建立具备规模化生产能力的颗粒计数仪研发和生产基地1个，并形成一定的市场规模。

5、产品整体国产化率达60%以上。

6、产品价格比市场同类进口产品降低30%以上。

7、申报发明专利3项以上。

（四）经费来源及构成

本子课题国拨经费不超过650万元，地方配套经费与国拨经 费的比例不低于1:1。

（五）实施年限

2009年6月～2011年12月。

子课题

4、智能化多参数水质在线监测仪开发与应用（子课题编号：2008ZX07420-008-004）

（一）研究目标

为不断逐步完善饮用水水质在线监控技术，通过原始创新、集成创新或引进消化吸收再创新，开发具有自主知识产权的综合集成毒性和理化指标的多参数水质在线监测系统和智能化的事故分析系统，提高水质在线监控和突发性水质污染事件的预警和应急处置水平。

（二）研究内容

通过系统集成综合毒性测试设备，以及包含溶解氧、pH、浊度、电导率、氨氮、硝氮、有机物和重金属等水质监测指标的在线检测设备，研究开发相关的数据传输、预警预报和动态控制技术、设备，实现对地表水源水/饮用水水质进行综合分析和预警。

系统不仅能够提供“水质指标超标”和“综合毒性”数据，而且能够通过一套智能分析系统，综合判断水质污染程度和产生综合毒性的可能原因。选择供水企业或水源地进行示范应用，为多参 8 数水质在线监测仪的国产化提供技术支撑。

（三）考核指标及成果形式

1、研发具有自主知识产权生物毒性仪作为该项目的主要检测仪器，毒性检测相对误差不超过15%。集成常规参数至少包括溶解氧、pH、浊度、氨氮、有机物和重金属等指标，集成接入的水质监测传感器测量范围和精度等技术参数和性能指标与国外设备相当。智能分析系统能够初步判断污染物类型。

2、系统通讯接口用以太网、GPRS/CDMA、RS232、RS485等多种可选方式实现。监测系统本身实现监测、分析和预警过程不需要借助于其他分析计算仪器，但可以通过Internet网络，通过授权的手机和计算机实现远程控制。应能够根据用户自行建立信号传输系统(以太网、GPRS，CDMA)，将本系统连接到已有计算机远程数据中心，实现中心站对多源数据的综合分析和对多台仪器远程控制的目的。

3、系统应集成生物预警设备和各种水质参数传感器的信号采集、信号分析和综合评估，同时囊括系统的数据远程传输和仪器的远程控制功能，能够提供水质预警和污染事故原因初步分析的功能及其软件系统。

4、至少在5个示范点连续运行6个月以上，验收时需提供连续6个月的在线监测数据。

5、建立具备规模化生产能力的研发和生产基地1个，并形成一定的市场规模。

6、产品整体国产化率达60%以上。

7、产品价格比市场同类进口产品降低30%以上。

8、申报发明专利不少于3项。

（四）经费来源及构成

本子课题国拨经费不超过650万元，地方/企业配套经费与国拨经费的比例不低于1:1。

（五）实施年限

2009年6月～2011年12月。

子课题

5、免化学试剂在线水质检测系统研发与应用（子课题编号：2008ZX07420-008-005）

（一）研究目标

针对当前城市供水行业水质在线检测设备在监测过程易于产生二次污染及国产化水平低等现状，研究开发具有自主知识产权的集成式免试剂、易维护的在线水质检测系统及其支持软件，并建立规模化的产品生产线。

（二）研究内容

1）适于城市供水全过程在线监控免试剂检测技术装备的筛 选；2）突破光谱、色谱、质谱及离子电极等免试剂分析检测技术，研制多功能免试剂水质检测系统；3）开发检测系统配套信号收集通讯和数据处理的专用收集器、接口和支撑系统；4）免试剂检测系统关键设备、配件设计定型、系统整体优化、集成和设备开发，并选择典型水源或水厂进行工程示范。

（三）考核指标及成果形式

1、在线检测系统集成尽可能多的常规检测指标，主要包括但不限于如下参数：TOC(总有机碳)、CODMn、氨氮、色度、浊度、余氯、溶解氧、pH、电导率、叶绿素-a、藻类等。

2、建立免试剂水质在线检测系统生产基地1个，形成规模化生产线1条，并形成一定市场规模。

3、所有集成检测参数均不采用对环境造成次生污染的化学试剂，检测性能指标（如测量通道、范围、精度等）与市场同类进口产品相当。

4、设备及系统能够实现在线适时监测、传输通讯和预警预报功能，并能够与自来水公司现有中控系统实现对接和数据共享。

5、至少在5示范点连续行6个月以上，验收时需提供连续6个月的在线监测数据。

6、产品整体国产化率达60%以上。

7、产品价格比市场同类进口产品降低30%以上。

8、申报发明专利3项以上。

（四）经费来源及构成

本子课题国拨经费不超过650万元，地方/企业配套经费与国拨经费的比例不低于1:1。

（五）实施年限

2009年6月～2011年12月。

第四篇：国产化系列研究

国产化系列研究：１／３大型企业信息化自建 【背景】忽如一夜春风来，IT界国产花盛开。

信息系统的国产化，是当前及未来很长一段时间内IT界的焦点话题。2013年9月30日中共中央政治局以“实施创新驱动发展战略”为题,首次将集体学习“课堂”搬到红墙外的中关村举行，自此掌握核心技术、国产化便成为我国信息产业界的头等大事。棱镜门事件爆发，2013年11月12日中国共产党中央国家安全委员会成立，2014年2月27日中央网络安全和信息化领导小组成立。让信息系统安全可靠、IT软硬件产品国产化的呼声一浪高过一浪，大型企业尤其是大型国有企业的信息化第一次如此切实地感受到了国产化的必要性。

为调查大型企业信息化当前面临的挑战，分析国产软件在大型企业信息化中如何实施，海比研究联合用友软件成立了大型企业信息系统国产化路径的专项研究小组，主要针对国产软件进行深入的专项研究。该研究从 2014 年 3 月启动，历时 3 个月，研究小组采访了20位专家，访谈对象包括来自国产软件提供商、实施服务商、最终用户、研究机构的资深专家，以及127 家各行业的大型企业用户。企业用户的访谈对象主要为 CIO、信息化负责人，以及管理层人员，最终形成了本研究成果。

大型企业信息系统是自己建设还是别人建设？大型企业信息化的建设应该采取何种模式？对于大型企业的CIO和CEO们而言，根据自身信息化模式寻找一条满足业务运营需求、安全可靠的信息化道路，一直是摆在他们面前的一大难题。研究小组发现，经过三十来年的探索与实践，国内大型企业已形成一些典型的信息化模式。

信息系统的建设模式与运维模式

大型企业信息化有两个方面非常重要，即信息系统的建设模式与运维模式。

不同的模式将影响大型企业的信息化路线图。目前大型企业信息化建设模式主要有自建、外购、定制开发和云服务四种，运维模式主要有自己运维和运维外包两种模式。

1）建设模式介绍

不同的信息系统建设模式各有优势与劣势。一般来说，大型企业需要从IT能力、控制能力、业务匹配度、成本和实施周期来考察哪种建设模式符合企业信息化的需求。

图4 不同建设模式分析

资料来源： 海比研究，201

42）建设模式现状

研究小组调查发现，目前大型企业信息化的四种建设模式中，企业外购和定制开发比率较大，分别占比35.4%和34.2%，企业自建系统占比23.9%，云服务模式（本质上属于外购的新模式，故单独列出）采用率较低，占比6.5%。

图5企业信息化系统建设模式的分布情况（N = 127）

资料来源：海比研究，2014

研究小组发现，不同行业的大型企业信息化建设模式的分布比例差别较大。

在政府和公共服务行业，定制开发比率较大；在一般的制造、流通行业，外购模

式比重最大，同时由于自身行业个性需要，企业自建比率也比较大；云服务是比较新型的建设模式，目前占比较小。

i.自建

指大型企业在信息化建设过程中，利用企业自身的信息部门自行组织技术力量对企业需要的信息化系统进行研发。这种模式对企业的IT能力和控制能力要求都很高，它要求企业具有相对完整的信息部门，具有强大的开发及维护能力。这种模式的最大好处就是业务匹配度高，能很好满足企业信息化需要。但由于系统需要全程开发建设，一般周期长，成本相对高。

ii.外购

指大型企业通过购买成熟产品和解决方案来完成自身信息化建设的过程。在外购过程中，企业主要依托供应商的成熟产品和解决方案，对企业的IT部门能力要求不高，企业对系统的控制能力较低。这一模式在实施过程中由于是成熟的产品和解决方案，实施周期相对较短，成本较低。

iii.定制开发

指大型企业通过招标，选择专业软件公司进行信息化系统的定制研发。这种模式能较好的贴近企业需求，适合需求明确，但不具备开发维护能力的企业。但在实际定制开发过程中，企业的信息化需求往往不是很明确，且定制开发周期一般比较长。由于中国企业往往发展很快，信息化的需求也会随着企业的业务发展而变化。这就要求企业在信息化的过程中充分考虑企业的发展需求，做好三年或者更长时间的规划。

iv.云服务

指企业直接购买市场上的云计算服务来实现信息化建设。云服务具有成本低，建设周期短，对IT人员能力要求不高等优点；但企业对云服务可控度低，业务匹配度不高。许多企业已经进行了大量的信息化投入，若一次性全部采用云服务，会造成企业原先信息化投入的浪费。研究小组建议企业根据需求，分阶段购买和实施云服务。

研究小组调查发现，国内企业在信息化建设的过程中往往会采用多种模式相结合的方式来进行，以更好地满足企业需求。

第五篇：设备工作总结

篇一：设备工作总结

焙烧车间2011年上半年设备工作总结

上半年，在公司领导关心下、在部门的帮助下、在车间全体人员的共同努力下，焙烧车间不断完善、细化设备管理工作，加大设备工作落实、监督、检查力度，保证了车间设备设施的完好，保障了生产的有序进行，车间设备经受住了大负荷生产的考验，为公司生产经营工作做出了贡献。下面就2011年上半年设备工作总结如下：

2011年上半年年本车间主要设备完好率＞99%，运转率＞99%。上半年设备管理所做的主要工作：

一、完善车间设备基础工作，建立建全了设备技术挡案，备品备件库存实物报表等，为日后设备检修和技术参数的查阅做好了基础管理工作。

二、加强设备制度化管理工作，组织全体员工认真学习公司设备管理考核细则，严格按照“调整、紧固、润滑、清洁、防腐”十字方针要求，进行设备维护保养工作。学习方大特钢“操检合一、一专多能”设备管理经验，在车间各班组逐步推进，做好了设备操作、点检和配合检修工作。先后制定下发了《冷却塔应急预案》、《停电应急预案》、《电捕焦油器巡检制度》等，通过对重点设备的维护和保养的深入开展，设备故障率明显减少，保证了生产的顺行。

三、积极开展岗位设备操作技能培训，车间组织设备技术管理人员对所属各班组全体员工开展了设备操作、维护与保养方面的理论讲课、实际培训，重点在调温岗位开展了一次设备日常维护、点巡检专业知识培训，由设备技术人员现场讲解指导，员工现场操作演练，全面熟悉设备性能，操作方法，点检内容，使全体员工掌握静电除尘系统设备、喷淋设备、排烟机设备的日常维护、点巡检常识，进一步促进了对环保设备维护保养工作。在各岗位开展了一次设备操作规程、四懂三会的教育和考试。举行了一次天车岗位设备操作技能大比武，全面提高了员工的设备操作水平。

三、根据集团和公司“小改、小革”工作安排和要求，车间积极上报设备小改小革方案和合理化建议并组织实施，取得了较好效果。如：①对34室焙烧炉的22个炉盖进行了密封处理，较好的解决了生产过程的热量流失，同时减少了俢炉工作量，同时也保证了炉面卫生。②对车间房顶进行了通风改造，使得通风更为流畅，改善了工作环境。③静电除尘器储气罐的安装，有效的解决了因停电停压缩空气造成的污水外漏事件，减少了环境污染。④安装除铁器。除铁器安装后，有效的减少和避免焦粉中废铁对制品质量的影响。⑤增加新炉盖3个，保障公司制定的十室运行计划。⑥小车轨道的延长。轨道延长后，有效的缓解了天车互相挤让现象，提高了工作效率。⑦增加一台天车。天车增加后，减少了员工劳动工作强度，增加了制品转运效率。⑧制作吊物盘。制作完成后，有效的缓解了吊物困难，提高了转运工作效率。⑨凉料机增加溜槽。解决了凉料机漏料严重的问题，减轻了工人的劳动强度，保证了设备的卫生。⑩电捕焦油器热油系统改为电加热。解决了阀门加热存在的问题，保证了阀门随时都能够正常工作。

四、做好车间备品备件使用跟踪工作。一方面加强与生产部的合作与沟通，及时了解备品备件的采购情况，依据设备日常点检情况做好了设备月检修计划书；另一方面做好车间备品备件库房备件材料的归类整理，挂牌上帐工作，并建立健全了备品备件使用更换台帐，及时掌握设备的运行状况，挖掘设备潜力，降低备件（材料）消耗，基本上做到了备品材料的细化管理。

五、积极配合设备检修部门，完成了车间设备检修工作。车间设备由于前期安装、质量等原因，经过一年时间的运行，出现了许多不完善的问题，除及时向设备主管部门反馈协调解决外，抽调人力，主动配合完成各项设备检修任务，保证了设备检修工作的落实，保证了生产的正常进行。

六、加强设备的点检工作，在点检中发现的问题及时与设备主管部门加强沟通，协调解决了如静电除尘器二次电压偏低问题、更换天车减速机、更换振动筛筛网问题等20多项设备存在的问题，促使设备始终处于良好状态。加大了设备巡检力度，每周对车间设备进行2-3次全面细致的巡查。每个月组织各班组长对所有设备进行一次全面的排查整改工作，其他时间对设备进行不定期抽检。特别是对关键设备如：配料系统设备加强了事先事后设备点检检查；特种设备天车的每日专项点检 ；环保设备静电除尘器的每班巡检等制度，并经过不断的设备管理的强化，减少了设备故障的发生，配合生产主管部门顺利完成了公司环保难收工作。

七、开展计量设备专项检查。车间专门开展设备专项检查，对所用计量设备进行登记造册，定期进行送检。

八、主动开展设备隐患排查整改工作。定期不定期的开展设备安全隐患排查工作，并与公司领导主管部门加强沟通协调，解决了如：4#天车无上下走台、环式炉钢平台加固、天车轨道螺紧固、除尘器上下人梯、配料设备安全连锁报警装置等安全隐患得到了彻底解决，保证了设备使用安全。

九、降低备品备件的采购成本。一方面从备品备件的库存情况、从设备使用检修情况提报备品备件的采购计划，有效降低备品备件库存，有效降低备品备件采购资金。另一方面，主动与设备检修部门沟通，对检修拆卸下来可再利用的备品备件进行修复使用，大大降低了生产成本。

上半年设备管理工作中存在的不足：

一、设备基础管理工作仍显薄弱。主要设备技术档案虽然已经建立，但由于资料不全，设备部件的技术归档工作仍然至后，为将来设备检修工作和备品备件的提报工作带来了较多不便。

二、设备管理制度仍然不尽完善。随着设备的不断更新改进，相关的管理制度未能及时配套，弱化了设备管理力度。

三、重生产，轻设备。员工设备维护保养的意识素质还较低，强化员工实际操作技能的培训还不够。员工对自己操作的设备基本技术性能和应该维护保养知识掌握不够，意识较差。车间虽然已经建立了相关设备管理制度和设备应急预案，也经过相关培训，但实际培训的频次还不够，还进一步加大培训力度。

四、平时注重设备的点检和检查，但提出解决问题的办法和思路还不够。下半年要做的几项主要工作：

一、继续加强设备基础工作，与公司各部门加强勾通，建立健全技术档案；进一步完善设备管理制度；整理完善设备各种记录和报表，发挥技术和操作人员智慧，做到不漏项、具有针对性、实用性和可操作性，做好设备基础管理工作。

二、做好员工设备维护和保养方面的培训工作，尤其是停水、停电、停气等预案的实际操作培训，使各岗位员工在遇到特殊情况下，能够熟练应对，确保设备使用安全。另外、邀请相关技术人员对调温岗位员工自控系统进行全面系统的理论和操作培训，使员工全面掌握自控系统的操作和日常维护内容，使自控系统能够运行平稳，达到提高产品质量和降低能耗的作用。

三、组织认真学习公司下发的各项管理制度，使全体员工熟知管理制度的内容，严格按照相关管理制度，做好车间的设备管理工作。

四、经常性的开展车间内部设备大检查和大整改工作，在检查中发现的问题及时进行处理的同时，依据公司、车间相关管理制度严格进行考核，教育和促进员工根据自己的岗位职责做好设备的日常设备的点巡检和维护保养工作。

五、加强设备的日常点巡检工作，除配合好设备检修部门做好每周设篇二：设备管理年终总结

个人工作总结

回顾过去的一年，喜忧参半，喜的是tdi产量又创新高，“二改三”项目已进入实施阶段，红水装置已投入运行，新废酸装置框架已完工，明年1月份准备安装。忧的是有的设备长时间带病运行，隐患无法消除，给设备的管理和维修带来不便。现将一年来的工作情况分以下几个方面进行汇报：

一、从设备管理方面。

1、加强现场设备巡检，及时消除设备隐患，确保设备良好运行。根据公司和车间要求，我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列规章制度。把原来制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化，对车间所属设备实行定点巡检，包机到人，责任到人。对tdi界区来说，工艺较复杂，重要设备较多，如果巡检不仔细的话，很可能发生设备故障，造成不应有的损失。为此，我每天都和钳工同时进行巡检，及时交流巡检情况，对发现的问题进行确认。同时，及时和工艺人员沟通，了解设备运行状况，发现问题积极协商解决，如list装置的t7722卸料阀密封问题的解决以及ap机油封及时更换等，充分反映了我们车间的团结和协作，同时也反映了车间领导对设备管理的重视程度。我们在发现重大设备问题及时向上一级领导汇报，反映情况。从实行情况来看，效果较明显。职工们的责任感增强了，对设备的维护细心了，并且发现了ap机和p7102泵的两个重大设备隐患，及时的组织力量进行抢修，消除了设备意外事故隐患，为实现设备的长期良好运行、生产系统的稳定运行、月产量超过2000吨提供了强有力的保证。

2、加强设备技术档案管理，完善技术资料。设备技术档案是对设备检修过程的记录，通过对设备技术档案的检查，可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和对设备的改进。对车间动设备技术档案每周检查一次，对未及时填写的及时通知该界区的技术员，保证技术档案能及时反映出设备的维修情况，有利于对设备的管理。

3、严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏，直接影响到设备运转的稳定，影响到系统的稳定运行。作为设备技术员，检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修，我对拆检的设备仔细检查，对损坏设备积极查找原因，找出症结，及时解决，保证设备的稳定运行。

二、从节能降耗方面

1、积极实施设备国产化工作，降低备件成本和消耗。可以说，2004年是我车间设备国产化力度最大的一年，因为tdi界区的设备多数是国外设备，备件价格昂贵，供货周期长，这对设备的维修和降低成本是非常不利的，因此，在经过充分论证后，我们对重要设备p5408和p3102进行了国产化，虽然仍存在一点小问题需改进外，但总的来说是成功的。降低了成本，缩短了备件的供货周期，为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。

2、积极进行修旧利废，技改技措，降低成本消耗。如对t7722和t7723末端轴承密封装置的改造，从原来的密封四氟垫片密封改为用紧固在轴上的密封橡胶环密封，效果良好，自从改了密封形式后，轴承运行已几个月时间，至今未更换过轴承。每次拆检轴承压盖检查，轴承未见损坏。同时，我们还对气动马达进行了修复，对驱动铜套进行了改进，效果良好。

三、积极配合“二改三”扩建工程的实施，熟悉“二改三”流程和设备，为明年“二改三”后的开车做准备。自从“二改三”扩建工程交到公司以后，车间一直非常重视，因此，我要求自己和机械技术员积极学习“二改三”资料，对所变动设备做到心中有数，特别是对动设备，要了解其结构及装配过程和注意事项。

四、工作的不足。在2004年一年的工作过程中，我觉得在以下几个方面还有待改进。

1、在设备管理方面，设备管理经验不足，有待学习和改进。如每月的预修计划都不能按期完成，但未说明原因，使预修计划形成应付上级的摆设。在2005年我们要严格执行月修计划，当然也要按设备实际运行状况进行实时地调整。

2、在巡检过程中，对发现的设备问题未提起足够的重视，以致造成设备突然损坏，如b7728泵壳的断裂。吃一堑长一智，以后要加强这方面的学习，争取在2005年有所改进。

3、专业知识和技术水平有待提高。这些我将会在以后的日子里通过刻苦的努力学习、实践，不断的积累经验，在实践中来锻炼自己，完善自己。回顾即将过去的2004年，我对自己的工作基本满意，做到了吃苦、耐劳，积极肯干。思想进步，起到了一个**党员的作用。

展望2005年，我们还有很长路要走，3万吨的实施，设备隐患也会增多，我们的任务还非常繁重，因此，我们更要努力的学习，积极地准备。我们要拿出2万吨刚开车时地豪气，迎难而上，我想3万吨工程也会顺利开起来的。6优秀员工总结（精品版）

时间：2010-04-11 03:50:47 来源： 作者：

能够评为本的优秀员工，是领导和同仁对我工作的支持和肯定，我很高兴，同时也很 感谢大家。

下面是我一些个人总结：

一、遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高。

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行岗位职责。因为工作的特殊性和精确性，在工作中我严格要求自己要做到零误差，以提高准确率和工作效率。

二、积极配合领导、团结同事、相互学习

尊重领导、服从命令、积极配合工作；平日里多关心同事、团结一体、互相学习。工作中我们都是彼此的老师,往往从别人的身上看到自己的影子，有好的也有坏的，在面对问题的时候，我们又成为了彼此的后盾，相互并肩扶携着。从我个人而言，在工作的过程中我受益非浅，从做事、到做人；从看问题、到解决问题上都给了我新的机会和经验。

三、对客户真诚、耐心 真诚服务于每个客户，耐心倾听并解答客户的每一项问题，竟可能做到客户满意，自己放心，不再给领导添加不必要的麻烦。遇到特殊解决不了的问题，请示于领导的帮助和支持。业主不论什么时间、什么情况、有需要帮助或有疑问的，我会及时、认真的给与业主帮助。

四、心态端正、举止大方

工作是人生活的重要部分，不论是消极还是积极，都会给人带来不同感受。而精彩的生活往往有来源于有意义的工作中，所以我不会让自己因工作的烦恼、困难和压力，困扰自己，使自己工作情绪化、生活情绪化。遇到困难我会用平常的心态实际看待问题，告自己凡事要先做人、后做事。

有些缺点和不足是我自己能看到的，同时也有些看不到的，不论是我看到的还是看不到的，我都希望大家能帮助我，给我指出，好在日后工作生活中得到改正，也以便提高工作效率和更好的服务与业主。工程部管理工作年终总结

悬赏分：0 | 离问题结束还有 3 天 18 小时 | 提问者：duanganglei 推荐答案 时光荏苒，新年的钟声即将响起，在这辞旧迎新之际，我们对过往的一年做深刻的总结。2010年对于„„..项目是非常重要的一年，工程技术部在公司领导的关怀指导下，在公司各级业务部门的密切配合下，全力以赴地投入到。。。。。的开发工作。作为公司工程建设专业的核心职能部门，我们严记公司领导的教诲和嘱托，从部门职能出发，从项目的技术特点和开发要求着手，突出自身的技术优势和专业特长，充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用，严格控制工程质量及工程进度，较好地完成了公司领导安排的各项任务。工程技术部形成一个专业配套齐全，岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力的集体。在部门同事的共同努力下，截至今年12月底，我们已先后完成

了„„„„„„„„„„„„„„..。本着回顾过去，总结经验，找出不足，进而丰富和改善自己的原则，为此，我们就工程技术部2010年的工作情况在以下几个方面进行回顾和总结。

一、工程管理

工程管理工作是我部工作的核心和重点，延续09年的工程主体结构的工作，我部更加全力以赴地投入到项目的施工管理工作中。在部门同事的齐心协力，我部克服了今年七八月份暴风雨天气、施工单位投入不足、监理力度不够等种种困难，经过一年的辛勤工作，我们先后完成了。。。。。。。多个分项工程。我部严格遵守对工程进行“三控制、二管理、一协调”的管理方法。从对工期、质量、成本三个重要因素的控制，加强合同的管理与信息的管理，努力协调与设计、监理、总包、各分包的关系，以及协调他们之间的关系，加强了管理措施。1.定目标，建章建制，抓好建设工作，“„„..计划”目标的努力拼搏与总体实现。„„„„„„„„„„„„.总体计划的执行按“„„„.”以前完成的节点共计达到了75%，对此，我们也深刻反省，总结了如下几点原因：(1)个别控制节点工期制定计划或调整计划考虑欠周，对计划运行中可能出现的问题欠敏感性和前瞻性。（2）暴雨季节，恶劣的天气环境等客观因素的影响。(3)设计变更较多及其他不利因素增加了计划实施的难度。(4)一些施工单位组织不力，劳动力不足，纪律松解，现场管理不到位，计划得不到落实。(5)进场的材料、设备受多方面因素影响，其中也包括部分甲供设备不能及时供应。

2.“„„„„„.”过后，我部积极调整工作状态，做好„„..的收尾及验收工作。在„.过后，我们要求总包单位根据实际情况对工程进行全面清理，尽快做出后续工程的施工计划。总包单位在10月提交了<商业未完工程计划>，我部迅速召集相关技术人员一起对该计划安排问题进行专题讨论。通过会议的讨论，大家对计划中存在的问题进行了全面的疏理，并提出了相应的调整方法和思路。„„„„„„„

3.注重合同对工程管理的作用，分类归档各种工程技术资料，积极协调各方工作关系和处理现场问题。建设工程合同在工程的具体实施过程中起着非常重要的作用，对工程中的勘察、设计、施工和监理各方当事人的权利义务和责任都作了比较全面的规定。在工程建设的具体实施过程中，我部严格遵守合同，对合同中规定质量责任，划分界限，材料设备的采购，图纸设计，工艺使用的认可和批准制度都有较好的贯彻执行。通过研究各方面提出来的与合同实施有关的问题，对涉及到工程进度的有关问题及时提出解决办法并通过监理工程师去实施，必要时对施工手段、施工资源、施工组织直至合同工期进行调整。„„„„„„„„ „„„„„„„„„„„.4.抓好安全与文明现场管理工作

安全文明是施工项目中不可忽略的一项工作，我部根据本工程安全文明项目管理目标，督促施工单位在施工过程中贯彻执行国务院及各部门颁发的安全规程、生产条例和规定。在实施过程中主要做如下几点工作：

(1)为了提升工地形象和安全文明施工，科学安排、合理调配使用施工场地，并使之与各种环境保持协调关系，要求施工单位按安全文明标化工地标准进行施工。

(2)督促监理工程师做好安全控制，目的是保证项目施工中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。

(3)督促监理工程师和施工单位按照有关法规要求，使施工现场和临时用地范围内秩序井然，文明安全，环境得到保护，交通畅达，防火设施完备，居民不受干扰，场容和环境卫生均符合要求。

(4)协调现场各承包商、监理、设计内部各有关部门、周边工程和社区之间的关系，为工程建设创造良好的内外环境。

三、工作中存在的不足和需要改进的地方

在总结经验迎接挑战的过程中，我们发现了几个值得我们改进和正视的问题，还需要认真克服和改正，以求完善，使管理水平再上一个新台阶，主要表现在以下几个方面：

1、进一步完善、细化工程管理体制，理清管理程序，使工程管理更加顺畅，更加高效。明确了内部分工和职责，建立了上传下达、团结协作、规范有序的工作秩序，有力地推动了各项工作顺利开展。

2、加强业务培训，利用业余的时间自我学。。。。。。。。习„„„„„„„„„„„„„„„.3、还需要加强部门之间的协调、沟通，“早谋划、早安排”，做好一切施工前后准备工作，特别是„„„„„„„

4、有部分施工单位人员的业务素质较差，不能满足施工管理的实际需要，比如：对施工图纸不熟悉，造成工程质量不能保证；自检体系不健全；舍得投入资金和材料，以次充好，质量意识不高，使得工程质量很难控制。。。。。。。。。。总结是一面镜子，通过总结可以全面地对过去一年的成绩与教训、长处与不足、困难与机遇的进行客观评判，为下一步工作理清思路，明确目标，制订措施，提供参考和保障。从而对困难有清醒的认识和深刻的分析，找到解决困难的方法，对机遇要有较强的洞察力，及早做好抢抓机遇的各项准备。

四、确保项目开发进度，2011年工作重点

战略决定命运，思路决定出路，在新的一年中，工程技术部更要明确工作的主要思路。为了确保项目开发进度，达到公司领导的预期目标，2011年工程技术部将重点做好以下几项工作：篇三：设备管理工作总结(年终)设备管理年终总结

2011年是个不平凡的一年，这一年里，我车间基本围绕两个方面来开展工作的：一是保证设备的稳定、安全、长周期的运行；二是在设备稳定运行的前提下，不断进行研究探索、技术改造，提高产量。功夫不负有心人，经过一年来的努力，在公司的正确领导下，部门与车间众志成城，团结一致，顺利的完成了各项技改及检修任务，最终取得了可喜的成果。回首这一年，有经验也有教训，有成绩也有不足，现总结如下：

一、坚持设备完好运行，保证生产持续稳定

经过多次技改，现我车间设备总台数400台，每月设备完好率都在99.6%以上，动静密封点泄露率都保持在要求值之内。全年设备总体运行情况良好，完全能够保证正常生产。1.解决设备隐患

在这一年，经过多次研究探索，处理了几台长期影响正常生产的设备隐患：如引风机的振动超标；多级泵的平衡盘经常磨损；减速机振动大等问题。2.进行计划检修

根据设备运行记录，及日常对设备运行状况的观察记录，来对主要设备安排计划检修（即预防维修）。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修，并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换，通过预防维修将能造成停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低，同时为设备的长期稳定运行打下了基础。3.应用新技术

我车间换热器管程由于水垢过厚，导致流量过小。以前采用高压清洗，但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后，采用换热设备单独循环化学清洗。通过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解，清洗后对设备的金属表面进行钝化，在金属表面形成一层高分子聚合保护膜，达到防垢，防氧化，防腐蚀的目的，从而保护设备，延长设备寿命。从开车效果来看，该设备的流量已满足工艺要求，这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的意义。

二、狠抓管理不放手，重视人才求发展

一个社会的发展进步，需要生产力与生产关系相适应，一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度，并有优秀的人才去执行、运用。1.创文明车间，执行tpm全员管理

两手都要抓，两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间积极响应公司号召，按照公司要求狠抓设备管理，推广以预防维修为基础、以点检为核心的全员设备管理体系。本我车间按公司要求的点检推进计划，基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施，为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备，这也为创建合格车间打好了基础！2.完善制度建设，加大执行力度。制度建设是企业发展的重要保证。公司要发展，一是抓住机遇，坚持不懈，灵活机动的生产、经营，二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。在执行制度上，我车间坚持人人平等、奖惩分明，同时结合“动之以情、晓之以理”的以人为本管理机制，把情感管理融入管理的全过程，不断提高管理质量，真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。3.注重人才培养，安排培训学习

在竞争日益激烈的市场上，企业要在市场竞争中生存和发展，必须拥有学习能力，高素质的人才。2011年我车间根据年初制订的培训计划，从安全管理、工艺、设备、管理等方面进行了培训，同时将车间技术骨干派到厂家进行了15天的学习。通过培训，既提高了我车间员工的综合素质，又实现了人力资源的不断增值。

四、总结今年工作不足，确立明年整改计划

2011年我车间虽然做了大量的工作，取得了可喜的成绩，但在工作中仍然存在一定的不足。1.新的管理制度，使部分员工跟不上脚步。部分员工思想观念依然陈旧，转变较慢，工作主动性不强，缺乏进取精神和忧患意识、竞争意识。

2.个别员工综合素质还有待提高，车间专业技术人才还需锻炼培养，个别管理人员创新意识较差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。3.新的设备管理制度，还需要去摸索去学习，进一步的完善和修改。

4.检修作业严格执行票证办理，需技术交底要交底，不能用口头传达；管理制度和办法难以持之以恒执行，执行力较弱。

5.关于设备及管道的防腐做的还不到位，存在着安全隐患。

以上不足之处，我车间将在下一年年去克服去整改，不断总结，完善，用我们的勤劳的双手和智慧的大脑去打造车间新风貌，为公司创造更大的效益。

四、2012年我车间设备管理目标 1.设备管理合格车间达标。2.全面落实推广设备点检管理。

3.确保生产装置长期、安全、稳定、高效运行。4.建立好设备管理团队，培养新的技术管理型人才 三车间 小张 2011.12.12