第一篇:2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧注意事项
2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧
I
一、科目二考试顺序:
上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,此些地方容易扣分综合评定未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)熄火一次:扣10分 三、五项考试标准及技巧:
定点停车与坡道起步
1.考试标准:
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)
2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:
1.到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理
II
按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)
5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)
注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。(二)侧方位停车 1.考试标准
车辆入库停止后,车身出线,扣100分行驶中车轮触压车道边线,扣10分未停车于库内,扣100分起步未开左转向灯,扣10分
倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)中途停车,扣100分 2.场地要求:
侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分;3.操作技巧:车速一定要控制在5公里左右.1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。
2、听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线30cm),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;
3.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);
4、当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车;
5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时,方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向即回正);
6、回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前10cm时,速再继续向左打死方向;
注意:1.开始车与库边线大于40cm时,步骤5或步骤6应晚打方向。2.开始车与库边线小于20cm时,步骤5或步骤6应早打方向。
7、观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时,继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区),踩脚刹,踩离合停车,拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库;III8、踩离合,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;
9、车沿左侧前进,当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正),随后根据路况再向右打1圈,并适当调整;
10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈,打多少轮);继续前行,驶离本项目考试区。(三)曲线行驶 1.考试标准
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车,扣100分 2.场地要求:曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。3.操作技巧:
1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;
2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;
3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向; 4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。注意新规:中途停车,扣100分(四)直角转弯 1.考试标准
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车,扣100分 2.场地要求:
直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。3.操作技巧:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。注意新规:中途停车,扣100分(五)倒车入库 1.考试标准
不按规定路线顺序行驶,扣100分没有完全倒入库内,扣100分
IV
车身出线,扣100分
中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)2.场地要求:新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
3.操作技巧:
1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;
2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。
4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒,注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。
第二篇:2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧注意事项
2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧
I
一、科目二考试顺序:
上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,此些地方容易扣分综合评定未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)熄火一次:扣10分 三、五项考试标准及技巧:
定点停车与坡道起步
1.考试标准:
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)
2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:
1.到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理
II
按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)
第三篇:驾考科目二技巧及注意事项总结
驾考科目二 技巧及注意事项总结
注意:
5、6号侧方;3、5、6号倒车入库;
控制离合使速度慢;脑袋清晰不遗忘点;心态平和一项一项过关
现在驾考科目二都包括倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。而很多驾校学员在驾考科目二中却因为一席小错误而导致全盘皆输。今天我们就来了解一下科目二的各项易错点和避免烦这些错误所需的驾驶技巧。
一、上车准备
(1)上车前先绕车观察一遍,若前轮不正,上车记得先调整方向盘(2)确认显示屏上个人信息
(3)自己先调整好自己的驾驶姿势,试踩离合、脚刹,调整坐位;(4)调整两边的后视镜,调到适合自己的位置;(5)一切准备好后,关好车门
(6)最后一定要记得系安全带。安全带系好后标志着考试开始,直到考试完成才可以解开安全带。
二、起步
(1)先踏下离合,踩住脚刹,点火,打左转向灯,挂1档,手刹松下,然后慢慢松离合,车子抖动时慢慢放脚刹,控制离合在半联动状态让车慢慢起步。(注意感受离合的控制行程,注意防止车子后溜)
(2)每次在考试区域外停车等候后起步时都要记得打左转向灯,有些时候还需要调回来
三、侧方停车
(1)驾驶人对着马路上的黑点驶入考试区域。(通过右后视镜观察车轮距离车道右边线30cm左右)
(2)当视线看到车引擎盖挡住前面黄色控制线时,踩刹车停车。(视线看到黄色控线在左后视镜前>30cm)
(3)挂倒档,慢慢松离合,车子抖动时慢慢放脚刹,控制离合在半联动状态让车慢慢后退。观察右后视镜,当车子后轮到车库前10~30cm时,迅速向右打死方向盘。注意方向打死时,为防止停车,稍微放一点离合。
(4)通过左后视镜观察,当看到汽车左侧与车库右后角在一条直线时,迅速回正方向盘,继续后退。
(5)继续通过左后视镜观察,当左后轮到车库的左边线前30cm时,迅速向左打死方向盘
(6)观察前方和右后视镜(最好两边的后视镜都看看),当车身与车库边线平行时,停车,但不要回正方向盘。注意确保左前轮要完全入库。(车盖左角到车库左边线时停车)
(7)打左转向灯(>3s),保持方向盘角度不变,挂1档,出库
(8)观察左后视镜,当左后轮驶出车库的左边线时,迅速回正方向盘(9)紧接着再向右打方向盘一圈左右。(10)适时回正方向盘,驶出
四、坡道停车与起步
(1)确认无其他考试车辆在坡道上再进入考试区域。若停车等人,起步时记得打左灯。
(2)驾驶人对着马路上的黑点驶入考试区域,通过右后视镜观察,控制车右侧距离路右边线30cm以内。
(3)控制离合在半联动状态,缓慢上坡
(4)迫近停车点时,控制速度,当视线观察到车左后视镜刚越过停车线时,迅速踩下脚刹和离合
(5)起步前打左转向灯,车子起步后记得回灯
(6)慢抬离合,当车身有较明显的抖动感或发出齿轮磨合声时,缓慢松开脚刹。当车有下滑趋势时,再放一点离合,直至汽车向前行驶。
(7)汽车越过坡顶向前倾时,踩下离合,輕輕压一点脚刹控制车速。(8)当汽车快驶出坡道时,松开脚刹,慢慢松开离合到半联动状态。
五、直角拐弯
(1)车前进时就要调整好车身与右边缘黄线的距离30cm左右。
(2)当视线看到车左后视镜超过内拐点5~10cm左右时,迅速向左打死方向盘
(3)通过左后视镜观察,注意调整方向盘使车后轮在拐点20cm左右越过突出点,之后逐渐向右回方向。
(4)汽车摆正,驶出考试区域
六、曲线行驶(1)先确认无其他考试车辆在考试区域(2)汽车稍微靠右边驶入曲线车道
(3)从驾驶人视线看,当车头上正前方点到达曲线右边线时,方向盘向左打一圈左右,保证看到车头上正前方点始终在曲线右边线上。(注意观察左后轮与左边线的距离)
(4)左拐弯完成后准备右拐弯,当车头上正前方点慢慢走完向左拐弯的右边线时,方向先保持不变,此时车头上正前方点离开曲线右边线,继续行驶
(5)当车头上正前方点到达向右拐弯的左边线时,方向盘回正,继续行驶(6)当视线看到车头盖中点压着车道左边线时,向右打方向盘一圈左右,保证看到车头盖中点始终在曲线右边线上
(7)当车辆驶出曲线,车头对准出口时,迅速回正方向,驶出考试区域
七、倒车入库
(1)确认无其他考试车辆在考试区域时,对着马路上的黑点驶入考试区域。(车盖右角沿着车道右边线向前行驶)
(2)当驾驶人与控制线平齐时,停车。
(3)挂倒挡,轻抬离合,车子慢慢向后移动,当视线观察到车左后视镜到达控制线时,向左打死方向盘。注意方向打死时,为防止停车,稍微放一点离合。
(4)通过左后视镜观察,看车库左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30cm,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,当车身与库边线平行时,赶紧方向盘回正,继续后移。
(5)通过后视镜观察后轮压标记线时,停车。(同时也可看左后视镜刚好遮盖车库前边线)
(6)换1档,轻抬离合半联动出库
(7)观察左后视镜,当左后轮快要驶出库角时,迅速向右打死方向盘(8)当车身与车道边线快要平行时开始回正方向盘,最终使车身与车道边线平行,继续行驶
(9)当驾驶人与控制线平齐时,停车。
(10)挂倒挡,轻抬离合,车子慢慢向后移动,当视线观察到车左后视镜到达控制线时,向右打死方向盘
(11)通过右后视镜观察,看车库右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘,继续后移,当车身与库边线平行时,赶紧方向盘回正,继续后移。通过左后视镜观察车身与库边线平行。
(12)通过后视镜观察后轮压标记线时,停车。(同时也可看左后视镜刚好遮盖车库前边线)
(13)换1档,轻抬离合半联动出库
(14)观察左后视镜,当左后轮驶出库角时,迅速向左打死方向盘(15)当车身与车道边线平行时回正方向盘,继续行驶,驶出考试区域
八、考试结束
(1)行驶到车棚后,踩离合、刹车,减速停车,(2)拉手刹,档位回空挡。松离合松刹车。解开安全带。
第四篇:2014 驾考科目二注意事项
2014驾考科目二注意事项
上车准备注意事项:
1、关好车门,先调整坐位,调整后视镜,系好安全带,输入指纹。
2、踩离合,挂1挡,打左转向灯,松手刹,平稳起步。
[扣分项:未系安全带:扣100 分; 未关好车门:扣100 分 ;未开转向灯,扣10 分;熄火一次:扣10分]
五项考试注意事项:
(一)倒车入库
1、驶入库区,一定注意车身与左边实线的距离,1.2—1.6米为宜。具体做法是后视镜底边中间压左边实线或转向盘中间对准前方左边第二条线段左侧空格。
2、停车至倒库起始位置,车前轮要通过标准线。
3、车进库以后如果车身不正或左右有偏差,可微调方向,以不超过半把方向为宜。要看好停车点,车头入库即停。
4、左出库时要注意看一下车身与左右库线的距离,如果车身整体偏右,就要在出库时向左适当带点方向(注意要在调整后再向右回正方向),且左出库一定要到达规定的位置(车头出线)。
5、项目完成驶离库区时不能触压库边实线,不能驶入相邻库区。
(二)定点停车与坡道起步
1、上坡时车右轮距离边缘线30cm以内,控制好离合,不能停车,也不要熄火。
2、临近规定停车位置时要降慢车速,看好点及时停车。然后拉手刹,松手刹,打左转向灯,用半联动起步(起步时间不能超过30秒)。
(三)直角转弯:进入直角前,调整好车身与右边缘线的距离,车身尽量远离左侧转弯点(可参照做法:车头右边 1/3 处压外边线行驶)。
(四)曲线行驶
1、匀速前行,每一个弯道都要看准点,方向打得要快,回得也要快。
2、出弯道时,注意看车右镜,适当回转方向,以防压右边线。
(五)侧方位停车
1、控制好车速,调整好车右侧与库边线的距离,最好控制在30cm左右。
2、车开到考试位置停车时,注意车头不要超过白线。
3、出库起步前一定要打左转向灯。
考试结束后,车驶回起点处,拉手刹,退空档,解开安全带下车。
温馨提示:
打左转向灯三次:A、接车起步;B、坡停起步;C、侧方位出库。
第五篇:2013年驾考科目二考试扣分标准
2013年驾考科目二考试扣分标准
一、倒车入库
倒车入库按下列规定评判
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格;
5)超过4分钟,不合格。
二、侧方停车
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
三、坡道定点停车和起步
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
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四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。