第一篇：ХХ线路车间安全大检查汇报材料1
ХХ线路车间安全大检查汇报材料
尊敬的ХХ、ХХ各位领导：
下面我就ХХ线路车间近期开展安全大检查活动的情况简要汇报如下：
按照公司和段《关于迅速开展安全大检查活动的通知》要求，自7月25日开展活动以来，我们车间扎实开展安全大检查活动，在包保领导李锐总工程师的指导帮助下，全面对车间的安全管理、设备质量、现场作业、职工素质、路外安全及其它问题六大方面深入进行对标检查，截止8月21日，共发现问题31个，其中安全管理问题7个；设备质量问题14个；现场作业问题6个；职工素质问题1个；其他问题3个；并逐一按五定原则进行及时整改。
一、迅速宣传发动，确保活动深入人心
7月24日，车间接到《开展安全大检查活动》的要求后，25日，车间包保领导李锐总工程师带领包保干部迅速深入一线，在车间组织工长及以上人员进行动员开会，传达布置活动要求，带头反思，包保干部、车间各级管理人员深刻剖析在工作上、思想上存在的问题，制定措施，限期整改，及时统一了思想和行动目标，会后，车间立即将会议精神和活动要求下发各班组学习，记名传达到每名员工，通过人人手写反思材料、签订承诺书、张贴标语、板报等多种形式，统一行动。使每一位员工明确此次活动比历次活动更加重要，绝对不能流于形式。
二、制订详细的细化措施，确保活动顺利推进
车间根据活动要求，制订了详细的细化措施，具体分三个阶段，明确了各阶段的主要任务，安排专人对日常的信息进行收集、汇总、上报，确保信息渠道畅通，同时结合线路车间的实际和近期中心工作，我们将检查的重点侧重于天窗修制度的落实，关键岗位和线上作业的人身安全情况，日常作业的安全防护情况，设备安全方面的检查，劳动安全的落实，防洪、防胀制度的落实情况。
三、落实干部包保，彻查安全隐患
活动期间，车间要求各级管理人员加强对包保班组的检查，结合阶段任务和中心工作及检查侧重点，每周必须到包保班组跟班作业不少于3天，及时帮助和指导工区开展活动，及时发现设备隐患和作业过程中的不安全因素，帮助工区解决实际困难，通过跟班作业，保证了设备质量，减少了惯性违章。
四、开展“三比一保”竞赛，活跃活动氛围
活动期间，按照工务段的要求，在车间管内开展“三比一保”竞赛，即在安全大检查活动中比工作作风，比劳动纪律，比作业标准，保生产安全，扎实开展岗位劳动竞赛，有效地活跃了安全大检查活动氛围。
通过开展安全大检查，车间进一步夯实了安全基础，提高了员工的安全责任意识，取得了明显的成效，下一步，为确保车间安全目标的实现，确保行车、人身等各方面的长治久安，车间将继续扎实深入开展好安全大检查活动，按照“三不放过”的原则，落实问题的整改，进一步提升车间整体安全基础。
第二篇：ХХ线路车间安全大检查汇报材料
ХХ线路车间安全大检查汇报材料
尊敬的领导：
为认真贯彻落实迅速开展安全大检查活动的工作要求，深刻吸取“7.23”甬温线列车追尾事故教训，切实加强列车、人身及施工等方面的安全工作，根据集团公司《关于迅速开展安全生产大检查活动的通知》和我段《关于迅速开展安全大检查活动的通知》要求，自从7月25日开展安全大检查活动以来，梅州线路车间认真按照上级要求，扎实开展安全大检查活动。活动全面检查了安全管理、设备质量、现场作业、职工素质，路外安全、其他问题等六大类问题，检查中共发现安全管理7个；设备质量14个；现场作业6个；职工素质1个；其他问题3个；并逐一按五定原则进行及时整改。通过深入开展安全大检查活动，使梅州线路车间能进一步提高管内设备质量，进一步健全和落实安全生产责任制，进一步提升整体安全防范能力以及及时排除安全隐患问题及惯性问题，全面务实车间的安全基础，健全完善梅州线路车间的安全管理长效机制，进而实现“五杜绝一确保”的整治目标。下面我就梅州线路车间近期开展安全大检查活动的工作情况和存在的问题简要的汇报如下：
一、加强宣传发动，确保活动深入人心
接到有关开展安全大检查活动的通知后，车间立即将文件下发到各班组，并以记名的方式传达到每位员工，要求各班组及时通过政治学习、板报宣传、张贴标语，人人写反思材料和承诺书等形式，1
广泛向员工宣传安全大检查活动的重要性，促进了员工对活动认识和理解，使每一位员工都积极投入到安全大检查活动中来。
二、制订详细的细化措施，确保检查工作顺利进行
车间将安全大检查活动的推进工作作了安排，具体分三个阶段：
第一阶段从7月25日至8月10日为反思自纠，隐患排查和问题疏理阶段；第二阶段从8月11日至9月20日为再检查和问题整改阶段；第三阶段从9月21日至9月30日为总结验收阶段。检查的内容主要有天窗修制度的落实，线上作业时的人身安全情况，关键岗位地段作业时的安全防护情况，设备安全方面的检查，劳动安全的落实，防洪、防胀制度的落实情况，针对检查发现的问题，车间、工区都认真进行整改并制定整改措施，在进行问题整改的过程中，车间、工区注意作业的方式方法，做到消灭安全隐患。
三、落实干部包保，彻查安全隐患
车间严格执行段的干部下现场量化标准，落实好干部对班组的包保制度，加强了对班组的包保检查。车间干部人人皆有各自的包保责任区。且要求每周必须到责任区跟班二到三天，跟班检查及时发现和消除了设备和安全方面的不良隐患，提升了设备质量，员工违章违纪现象也明显下降。
在开展安全大检查中也正是梅州线路车间管内进行大机捣固维修作业时期，为了能使大机捣固正常顺利的进行，车间主任吴晓峰放弃了双休日的时间，针对管内线路设备假道床的情况，大机捣固作业后的水平、高低变化较大，吴主任亲自下现场检查，按
轻重、缓急地组织各工长进行处理，并对现场进行了指挥检查督促，以确保行车安全。
四、开展“三比一保”竞赛，活跃活动氛围
为了充分调动员工的工作积极性，不断增强员工遵章守纪的自觉性，车间结合管内的实际情况进行“三比一保”竞赛，即在安全大检查活动中比工作作风，比劳动纪律，比作业标准，保生产安全为主题，扎实开展岗位劳动竞赛。通过劳动竞赛，涌现了一大批工作积极分子，有效地活跃安全大检查活动氛围。
通过开展这次活动，消灭了一批安全隐患的同时也提高了员工的安全责任意识，增强了员工的安全操作能力，但离上级和段的目标仍然有一段距离，比如：在安全大检查活动开展中个别工区上报和消除问题不及时，自查工作不主动，发现问题比较片面等情况，为确保实现车间的安全目标，确保行车、人身等各方面安全的长治久安，车间继续抓好各项安全的检查，落实及整改工作，今后工作中我们将克服困难，改进不足，继续将安全大检查工作扎实开展下去。
第三篇：铁路工务段线路车间安全大检查活动反思资料
铁路工务车间安全大反思、大检查活动总结
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2008年4月28日，4时28分由北京开往青岛的T195次旅客列车，运行至济南铁路局管内胶济下行线王村至周村车间290公里800米处，因超速机后9至17位车辆脱轨，并侵入上行线。4时41分由烟台开往徐州的5034次旅客列车，运行至胶济上行线290公里850米处，与侵入限界的T195次列车第15、16位车辆间发生冲撞，造成5034次列车及机后1至5位车辆脱轨，事故导致70人死亡、416人受伤，中断胶济上下行线行车21小时22分，构成铁路交通特别重大事故。导航仪品牌排名 脱毛膏排行榜前10强 笑话大全
事故发生后，铁道部、路局、局工务处、桥工段，相继召开了运输安全紧急电视电话会议，并传达了党中央、国务院领导同志对“4.28”胶济线旅客列车特别重大事故的重要批示和重要指示精神。分析通报了事故发生的原因和教训，动员全路干部职工紧急行动起来，深刻吸取事故教训，深刻开展安全生产大反思、大检查活动，采取强有力的措施，迅速果断地强化运输安全薄弱环节，切实转变领导作风，下真功夫、抓落实、见成效，坚决杜绝严重事故的再次发生，以安全稳定的良好局面迎接北京奥运会。
根据上级对“4.28”安全大反思、大检查活动要求和部署，江岸西车间于5月2日召开由段包保领导，包保干部参加的车间召开的“4.28”安全大反思、大检查活动专题反思会，组织干部及工长传达、学习了“4.28”事故概况、原因及教训。党中央、国务院领导同志对“4.28”旅客列车特别重大事故的重要批示和重要指示精神，以及部、局、段三级领导在“4.29”运输安全电视电话会议上的讲话精神，动员全体干部职工紧急行动起来，认真吸取济南局“4.28”旅客列车特别重大事故教训。针对本车间自第六次大提速以来，存在的突出问题进行反思并查找问题68条，其中需要段解决问题10条，车间立即成立由主任、书记任组长的，安全生产大反思、大检查活动领导小组进行活动开展指导。同时车间干部分别参加各自包保工区的专题安全反思会，对工区职工传达学习了“4.28”事故概况、原因及教训，党中央、国务院领导同志的重要批示和精神，以及“4.29”安全生产紧急电视电话会议精神和当前严峻的安全形势，将段统一编印《事故案例汇编》、《十八条硬性规定》发至职工、干部人手一册，人人皆知，切实将安全大反思、大检查活动形成规模。车间和班组分别制定了安全大反思、大检查活动方案，及具体安排并制定了细化措施，在醒目处悬挂横幅、标语15条，板报橱窗15块，党员、干部、工班长及全体职工，分别写了决心书和剖析报告，从措施上做到了“开好三个会”，确保“三不漏”，落实“四个一”，内容上达到“四讲清”，认识上明确“三需要”，让全体干部职工深刻认识到“教训就在身边、问题就在眼前”增强了如临深渊、如履薄冰、如坐针毡的安全忧患意识，充分认识到开展安全大反思、大检查活动的重要性和必要性，把思想和行动统一到部、局统一部署上来，并把安全教育活动贯穿于大反思、大检查活动的始终，做到警钟长鸣。
随着开展安全大反思、大检查活动的不断深入，活动进入第二阶段，车间和工区分别召开了第二阶段，安全生产大反思、大检查专题反思会并进行了安全再教育，反思了第一阶段活动开展中存在的问题，总结了第一阶段的成绩，继续深入开展大反思、大检查活动的高潮。对第一阶段的问题库和新发生的问题进行梳理，对照“三查、三看、六整治”的具体内容，针对车间和工区在施工中存在的实际问题，认真进行自查、自纠、自整。自查的重点突出在干部作风，安全管理、设备质量、职工“两违”上，本着边查边整的原则，车间将查找和发现的问题纳入问题库，制定相应的整改措施，责任到人限期整改。特别是对各项施工作业，设备“三位一体”防护情况和防护标准落实上，车间干部每天到各自包保的工区点名、跟班作业、督促卡控，工长每天详细布臵工作，有针对性的进行安全指导和说明该注意事项，上道前及时检查通讯工具是否良好，安全员督促执行，其次是完善管理考核制度，克服好人主义思想，加大考核力度，加强学习各项规章制度，引导职工认识安全生产自觉性的重要性，职工“两违”方面的现象明显减少，人身安全方面得到了保证。在干部作风方面，通过事故教训加强自身的学习，提高危机意识和忧患意识，深入现场跟班卡控的同时，克服畏难情绪和好人主义思想，及时发现和制止“两违”的发生，按照段、车间的量化标准及时安排干部道口加岗，深入一线帮助工区检查指导，晃车整治和站、支线整治工作，加强防洪、防胀、立交涵及封闭网的检查，确保人身安全和行车稳定。在安全管理上全面梳理规章制度，结合上级公布的有效文件，对车间各项管理制度进行梳理，特别是涉及到安全生产、干部考核、职工考核等制度，做到了清晰明了，具有可操作性和实效性。针对班组内业管理不清的局面，车间专门组织工长学习了，桥工段下发的相关文件和管理标准，并对车间和工区的管理模式进行统一、更新，车间干部不定期检查，发现问题及时提出整改，补强薄弱环节、夯实安全基础。
在设备质量方面，认真开展安全生产大反思、大检查活动的同时，大力开展站、支线设备检查活动，按照设备管理制度一米不漏的检查，零误差标准进行落实，对伤损钢轨及时更换，起红线设备病害处理不过夜，落实看守制度对检查出的问题，分别建立问题库责任到人限期整改，对工区、车间一时无法解决的问题，制定安保措施并报上级解决。对超临修几何尺寸设备，分轻重缓急责任到人限期整改，并对管内附带曲线技术要素进行重新标定和整改，提升了设备质量，保证了行车安全稳定。
活动第三阶段，车间与工区分别召开了“4.28”安全生产大反思、大检查活动“回头看”专题安全反思分析会，对前期活动纳入问题库的问题进行了梳理，对没有解决的问题分别制定了行之有效的整改措施，责任到人、限期整改。共整改问题288条，使车间、工区在“作风、管理、设备、两违”等方面有所控制和提高，干部职工在业余时间组织开展了“学规章、学业务、提素质”活动，使干部、职工在业务知识和安全意识上有了明显提高，安全生产工作得到保障，安全生产平稳、有序可控，确保了奥运期间的安全。
通过这次安全大反思、大检查活动，车间干部职工从活动中深刻认识到，安全第一的重要性和必要性，安全意识和自觉性有了明显的转变和提高，从管理到设备质量明显得到了提升。导航仪品牌排名 脱毛膏排行榜前10强 笑话大全
下一步，车间将在安全大反思、大检查活动的基础上，继续完善安全管理，加强站场设备整治工作，努力提高设备质量，继续加强安全教育，认真排查不稳定因素，针对整改不彻底和新发现的问题，将继续整改，确保铁路运输安全稳定。导航仪品牌排名 脱毛膏排行榜前10强 笑话大全 精品文章源自：www.xiexiebang.com
第四篇：安全大检查汇报
玉山县供电有限责任公司
2007年夏季安全大检查汇报
为贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，迎接上饶供电公司夏季安全大检查，做好迎峰度夏安全生产工作，公司于
本次大检查严格按照上饶供电公司《县、区供电公司安全检查标准》的要求逐条核对检查，对发现的设备缺陷、安全隐患及安全工作不足之处详细记录，并对安全检查情况进行了综合评定。本次大检查生产单位第一名部门是变电工区（得分率98.8%）；变电站第一名是临湖变（得分率99.4%）；供电所第一名是紫湖所（得分率98.5%）。
通过这次大检查，反映了公司各级生产单位在安全生产管理方面不管是领导重视程度，还是员工安全意识等方面均有不同程度的提高，各级生产单位都积极开展了大检查及边查边整改工作，加大了安全生产管理力度，但同时也不同程度暴露出安全生产管理许多不足之处：
一、机关本部、供电所、变电站安全管理部分
1、部分生产场所卫生需要加强，部分照明灯已坏，尚未及时更换；
2、安全活动、反事故演习等记录浮于形式，结合实际不够；
3、部分单位有事故应急预案，但未进行演练；
4、安全工器具管理不严格，部分安全工器具未入库保管，消防箱及灭火器无定置标签或本体编号；
5、现场考问中回答问题不够全面，需进一步加强安全知识培训；
6、部分工作票、作业指导书、安全监督卡编号不规范，操作票“以下空白”与“已执行”章盖错位置；
二、变电站生产设备部分
1、部分设备编号牌，开关分合闸指示不清楚。
2、控制室站用屏未封堵。
3、部分10KV出线无相序牌。
4、部分设备外壳有油渗及生锈。
5、西瓜棚变电站#2主变蝶阀渗油（35KV侧中间上侧）。
6、群力变35KV#1主变有载调压开关油枕油标处显示油色混浊。
7、新佃变主控室保护屏处房顶漏雨，35KV#1主变风冷电机电源线外绝缘老化。
8、部分刀闸合不到位。
9、电杆接头开关构架未做防腐处理
三、35KV架空电力线路
1、线路拉线无防盗帽；无相序牌；防风拉线较松；
3、糖厂线#1杆拉线断
四、供电所配电网络及设备及三线整治部分
第五篇：安全大检查汇报
山西和顺隆华北关煤业有限公司
安全大检查自查情况报告
根据相关文件精神，我矿认真组织继续深入开展安全大检查自查自纠汇报如下：
九月份共计进行四次安全生产大检查，共计自查一般隐患118条，无重大隐患。
山西和顺隆华北关煤业安监部
二〇一四年九月三日
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