先进车间申报材料

第一篇：先进车间申报材料

白旗探伤车间优秀车间申报资料 ——强根固本、集智聚力、不断开创安全生产工作新局面

白旗探伤车间担负着集通正线446.702km、桑东联络线1.55km，站线km，道岔xx组，xx条曲线的线路钢轨探伤工作,车间管内线路地跨一盟两市，区间沟堑纵横、桥函林立。车间现有职工55名，其中党员6名。2010 年以来白旗探伤伤车间在公司、段领导的悉心关怀和亲切指导下，紧紧围绕集通公司的各项重点工作，强化组织建设。不断创新安全生产工作方式方法。在工作中坚持 贯彻“钢轨探伤无小事”，以抓好安全生产为已任，以开展自控型、学习型、创新型车间建设活动为重点，切实践行科学发展观和铁路跨越式发展理念，通过提高人员综合素质，推进技术革新和创新，努力培养创新型技术人才；强化车间民主化、文明化管理，充分发挥党员干 部的先锋模范作用，努力将班组建设成为安全稳定、质量可靠、业务 精湛、团结紧密、富有进取、创新精神和战斗力的团队。通过一年的努力，白旗探伤车间在设备质量、安全管理、职工教育、等方面均走在全段的前列。现将有关材料汇报如下：

一、安全工作水平“领先”。安全生产是铁路发展过程中一个永恒的主题，而线路设备质量是确保线路运输持续稳定的基石，因此必须始终将探伤作业过程中的安全生产工作和探伤作业质量抓紧、抓牢、抓好。白旗探伤车间成立以来安全生产xx天，作业过程中未耽误列车行驶1分钟，自xx年以来连续三年无责任断轨，无漏检错判，无人身伤亡事故。取得这样的成绩主要是

1、严格贯彻执行劳 动安全规章制度。车间不仅要求在平时的学习和安全案例学习反思中加强职工的劳动生产安全意识，更要求在实际的生产中正确穿戴、操作，做到设备质量及人身安全的“零缺陷”，确保生产过程中的 长久安全。

2、严格贯彻执行段、车间各部门对于钢轨探伤范围和钢轨探伤工艺的规章、规程。钢轨探伤的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保钢轨探伤作业质量的探测方法。在我们目前面临的探查范围大、重载列车不断增加的情况下，必须要在日常检查的仪器及手工检测过程中严格执行探伤标准，全体探伤工

不仅要接受车间的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。

3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安全生产和探伤质量落实到每个职工身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证探伤质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人实际情况，努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在全体职工的共同努力下，车间安全建设卓有成效，安全生产工作正扎实推进。在安全生产上，车间坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点。注意引导全体干部职工从思想上，从行为上提高控制不安全因素能力。抓好职工“安全第一”的意识构建，将“要我安全”模式转化为“我要安全”的良性循环。车间以创建自控型班组和岗位达标为契机，强化车间班组安全基础管理。每月对班组进行达标评定，从各项管理制度和岗位作业入手，对检查的问题 进行逐一分析、考核，不断加强班组管理的自我完善和发展，切实提高了班组安全防范控制能力；同时重新修订了车间安全质量考核标准，通过管理制度的完善，进一步夯实了车间安全管理基础。为最终实现全年安全生产，实现事故为零的优秀成绩做出了不懈的努力。

二、民主管理上“创先”。在民主管理上，白旗探伤车间认真按照公司党委，段党委工作部署，认真开展了党员创先争优和自控性班组建设等各项活动，在涉及民主管理的问题上，严格要求各工区开展民主评议和民主投票，车间支部严格把关，实现了评选活动的民主、公平、公正、公开。班组作为生产一线的战斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是白旗探伤车间着力解决的问题。为了能更快更好的推进自控型班组建设，车间不断引进吸取现代化管理理念，加强工班长管理培训，在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：

1、扭转思想观念，充分抓住党员先进性建设为契机，以党员为先锋。集团公司的发展、班组建设的推行绝不能停留在表面上，一方面通过党组成员的感化，激励，另一方面通过带领大家共同学习相关政策文件精神，使得班组每个成员都能接受新的管理理念，使得自控型班组建设深入人心。使白旗探伤车间的自控型班组建设不断取得新的成就。

2、以帮助教育为主，以考核机制为辅，全面推行人性化管理。人性化管理要求 针对工作中出现的新情况和个人工作过程

中出现的失误，我们要分类区别对待，要善于抓住问题的主要矛盾，对经调查后确实属于个人责任的应严格施行考核，同时进行必要的思想教育，我们要让每个成员都能理解考核不是目的，只是手段，我们的真正目的是确保安全生产工作的顺利开展。通过这样的模式，班组岗位责任包保机制充分落实，成员安全生产质量稳定、可靠。

3、坚持车间建设全员参与，全员管理，扎实推进班组建设各个方面。车间的建设不能仅仅以自控型车间为最终目的，我们需要做的还有大量的工作如车间文明化建设、学习型车间的建设、创新型车间的建设等都需要所有成员的共同努力。车间建设过程中要防止成员思想的松懈，出现以个人为中心的情况，始终将个人荣辱与车间荣辱联系在一起，做到车间建设人人建，车间成果人人享，不断的提高车间成员的凝聚力，战斗力。

三、治安综合管理上“保先”。

治安综合治理一直是白旗探伤车间各项工作的重点，只有自身治安综合治理管理到位了，才能确保安全工作万无一失，才能称得上先进车间。因此在治安综合管理上，白旗探伤车间注重对于职工关心热点问题的早发现早解决，车间重视职工的舆情方向引导，注意对不稳定因素采取措施提前进行防控，有力地确保了车间良好的治安综合环境。

四、职工素质上“争先”。

作业人员的业务理论和实作技能及综合素质关系到每个成员自身作业过程中质量的稳定性。考虑到车间的大部分成员都是原来的线路工转成探伤工理论及实作经验都不是很足，为了能将每个成员打造成业务精湛的能手，车间制定了一系列的目标，既有短期 目标让成员能迅速适应目前岗位，能独立高效的完成包保岗位的探伤作业任务； 又有长期目标要实现成员素质的综合提高，具体有以下几点：

1、强化基础，立足本职岗位，带领大家吃透学精本岗位作业业务理论，提高实作技能。本岗位工作是一切其他工作的根本立足点与出发点，只有让成员能彻底的做好了本岗位的各项工作，才能提出更高的要求。本岗位业务的学习通过相互讨论，同时结合探伤工作中的实际情况进行，尤其要始终以部颁探伤标准为中心，对各岗位作业人员学习掌握程度进行考试，达不到要求的再

学重考，直至合格，做到人人过关，条条掌握，确保成员在实际的作业中一次做对，保证探伤作业质量。

2、合理安排好每月学习课程，通过自主学习和车间技术人员的帮扶教提高班组成员全面的探伤作业素质。一方面学习集团公司发展形势和上级工作要求，另一方面学习下一阶段重点生产工作中的业务知识，对上一阶段工作中存在的问题和不足，进行分析和小结，最后还要循序渐进的安排好探伤工中级、高级理论的教学。综合素质的提高主要体现在成员能够通过段、车间进行的各项考试考核并取得好成绩，能使全体职工高标准高质量的完成车间各项生产任务。

3、认真学习反思安全生产事件，做到前车之鉴，后事之师。每一个安全生产事件的发生都是用血的教训换来的，要让每个成员都能认识到安全事件的反思工作不能仅仅停留在书面上，更要深入到人心里。通过这三个方面的工作成员的业务素质与综合素质得到了大幅度的提高，全体职工积极参与到了各类技能鉴定、考核，不但提升了自身能力也提高车间的整体业务水平。

在职工素质上，白旗探伤车间重视职工素质的提高和发挥，认真落实兼职教师和月度学习制度，车间现有xx名职工拥有部颁二级探伤职业资格证书、高级工xx名、工人技师2名。在20xx年举行的路局xx探伤工技术比武大赛上我车间参赛职工分别取得了第一名、第三名、第四名的好成绩。我车间职工张峰同志在20xx年荣获自治区五一劳动奖章，车间自成立以来先后有多人获得段评先进工作者。虽然每一项成就都是对白探人的肯定，但白探人从不会因此停下前进的脚步，因为白探人知道向前的每一步都是对新的辉煌的续写。

白旗探伤车间

2011 年 2月9 日

第二篇：采矿车间先进申报

山阳秦鼎矿业有限责任公司三期采矿车间

先进车间申报

三期采矿车间自投产以来，始终坚持公司的安全生产工作方针和指示精神，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，总能第一时间完成公司下达的生产任务。今年6月，按照公司生产安排，三期车间人员重组，现有员工5人，其中采矿工程师1名，采矿助理工程师2名，测量助理工程师1名，采矿技术员1名。

2014年到2015年，车间先后完成了Ⅱ号东部金矿体1170中段Ⅴ号矿房、1110中段Ⅰ号矿房以及Ⅱ号西部金矿体102线矿段、114线矿段的探矿回采工作。面对生产中棘手问题，车间在总工办的领导下，成立技术小组，通过各种渠道、克服重重困难，以“亮剑”精神自强创新，独辟蹊径，在保障施工安全的前提下，摸索出一系列适用于三期矿山矿体的采矿新工艺，新方法，绘制电子版设计、施工图纸23张，手绘图纸17张，编录坑道32条，合计进尺1555m，编录取样和出矿取样1676个，以下具体概括为三点说明：

一、通过开展“安全生产月”，每周例查、突击检查，以及每年不少于20学时的安全教育培训，做到全年零事故生产；宣传“遵章守法、关爱生命”，发扬以人为本的理念，收到了积极的效果，坚持班组必须开全周会，要求广泛发言、并及时将公司精神传达到员工，进行安全检查。车间每周开安全例会进行传达公司的文件和精神，讨论未解决的安全隐患，车间领导坚持每天下班组检查安全工作落实情况，车间安全生产工作收到了很好的效果，确保在工作任务繁重、人员少的情况下未发生一起事故。这种车间领导层层抓安全，管理人员具体管组织和实施，工人认真执行安全规程是取得安全无事故的重要保证。在施工生产中，车间领导亲自过问个人劳保落实情况，并且每周和安全员到施工现场了解询问各工作面进程检查安全隐患。车间领导认真查阅个班组安全生产、检查记录中内容，并让车间管理人员反馈问题整改情况。车间检查督促施工人员出入坑登记、翻牌，如实记录生产安全隐患检查整改情况。车间和公司签订了《安全目标责任书》，结合采矿工程的工作性质，制定了《采矿车间安全标准化班组考核表》和奖惩方法。深入安全工作的现场管理，对进入井下的人员配置CO检测仪、自救器、安全帽、帆布手套，开展技术交底的安全会。通过安全教育，增强员工的安全意识和自我防护能力；通过制度建设，明确车间员工安全生产责任和生产行为的规范；通过召开定期安全会，营造车间员工关心和支持车间安全工作的局面；通过隐患检查治理，改善了车间安全生产环境；通过倡导车间新理念，形成车间新气象，从而切实保障员工安全和公司财产不受损失，优质完成《公司2014、15年安全生产管理目标责任书》的各项指标。

二、车间求真务实，任劳任怨，积极进取，自主创新。车间坚持技术工作“一帮一带”，将优秀的经验良好的传承发扬，并取得了重要的突破。2014年以来，三期矿山Ⅱ号东部金矿体回采进入尾期，面对资源枯竭、回采施工条件差的现状，车间充分发挥师傅带徒弟的作用，稳扎稳打，绝不放弃，先后探明了1170中段Ⅴ号矿房边角体，1110中段Ⅰ号、Ⅱ号矿房矿石储量，确保圆满完成全年生产任务。在对Ⅴ号矿房边角体的回采过程中，由于地质条件特殊，采样必须从分段一件件背出，十分困难，面对每次刻槽下来的40多斤样品，车间人员任劳任怨，咬牙坚持，一次次从分段爬40m梯子然后再走2.5公里路将样品及时送到化验室，确保生产按计划进展，用车间员工自己的话说：流再多的汗水是应该的，我们拿着公司的工资，就要出最大的力气！1110中段Ⅰ号矿房采切时，矿体极端变化，分层毫无规律，与1170中段矿体产状、倾角相差甚远，探矿一时进入盲区，值此之时，车间冒着因多打进尺被处罚的危险，本着对资源绝不浪费的态度，毅然决然的加长探矿穿长度，最终探明矿体上盘约8m厚的高品位矿层，给公司带来了可观的经济效益；由于矿体分层距离较大，厚度明显增加，原适用于三期矿山的潜孔留矿法若对矿房回采，受漏斗放矿原理的制约，将对矿石造成极大的浪费，面对这一棘手问题，车间列专题研究讨论，搜网页、查资料，争方案、论安全，先后提出3种回采方案，在反复的自我否定中，开辟了一个对于分层矿体纵向回采的新途径，发表论文一篇，同时回采取得了超出预期的突出效果。

2015年初，开始对Ⅱ号西部金矿体探矿施工，探明102线矿段、114线矿段特厚大金矿体，厚度规模在金矿中实属罕见！为三期、公司的可持续发展打下了坚实的基础。1050中段施工开始，由于没有充足的地质资料，按照矿业公司探矿设计施工中，矿体产状变化极大，车间经过反复研究讨论，现场打方位、测倾角、量长度，来来回回穿梭在现场与办公室，及时纠正了设计中存在的不足，保证了探矿巷道的二次利用，为公司节约了一大笔成本投资。1090中段施工开始，车间人员每天进入工作面检查，都要沿渣坡徒步攀爬四十米的垂高才能上至1090中段，磨破了多少双鞋，摔翻了多少个跟头，甚至于滑翻丢失了一部iPhone手机等等，再多的困难，三期员工任劳任怨，自强不息，绝不给公司抱一下怨，最终将1090中段与崖屋沟顺利贯通，解决了矿井通风和行人安全一系列问题。2015年7月份，由于东部矿体品位下降较大，原矿品位一度下降至1.0g/t，生产工作迫在眉急，面对特厚大破碎矿体回采，车间联合总工办成立专项技术小组，列计划、赶方案，先后修改设计方案六次，克服重重障碍，攻陷特厚大破碎矿体回采与施工安全技术难关，在金属矿开采领域做出了突破性的进展。

三、形成干群合力，创建和谐车间。三期采矿车间在抓好班组各项工作同时，自觉维护职工利益，注重干群关系的和谐，把凝聚职工向心力做为开展好班组各项工作的首要条件，利用各种会议对职工进行爱岗敬业、任劳任怨及良好的职业道德意识和行为规范的学习教育，使干部职工模范遵守各项规章制度。在生产任务目标上，使干群一致，月月完成当月工作计划，做出较好的工作业绩。把职工的利益放在创建和谐班组议事日程，设立队务公开栏，让职工参与管理，通过多种形式让职工发表意见和建议，在班组建设起到积极作用，密切了干群关系，增强了职工的向心力，为安全生产提供了保证。坚持文明生产，搞好安全质量标准化现场管理。生产环境的优劣，直接反映出矿井作业环境的文明和职工的行为规范程度，是矿山生产建设的形象工程。对施工环境卫生要求做到了无杂物、无淤泥、无积水，物料堆放整齐、施工牌板悬挂整齐。凡不符合文明管理要求的，视为工程质量不合格。对井下施工所有巷道，坚持定期敲帮问顶。安全是矿山生产的头等大事。近年来，车间坚持安全管理不松懈，认真抓好安全制度的落实，在现场施工中，严格按作业技术规程施工，从精细化管理入手，强化职工的安全施工意识，建立了班组安全防范机制，使管理干部、群监网员，各有责任范围并经常性地开展自查活动。去年来，车间共查出整改安全隐患120余条，杜绝了不合格施工现象。开展班组自主管理，让职工自觉遵守行为规范，通过推行班组自主管理，形成了以班、队抓安全自觉性，使职工操作行为由自发变为自觉规范，人人熟记本岗位的行为准则，推动了车间各项工作上新台阶。

以上三点，分别从安全、生产及管理三方面阐述了三期采矿车间近两年的工作内容与工作业绩。虽然两年时间车间工作取得了一系列丰硕的成果，可是工作中仍然存在着一些不足之处，在以后的生产中，我们将本着不骄不躁，勤俭务实的工作态度，继续发扬全年无事故的优良传统，在确保完成公司下达生产任务的同时，奋发图强，勇于创新，给公司采矿事业撑起一片天，给广大员工创造出最高的经济效益！

第三篇：关于申报先进车间推荐材料的车间工作总结（推荐）

关于申报先进车间推荐材料的车间工作总结

2011年是公司的“科技管理效益年”。包装车间在分部和分部党委的正确领导下，坚持以科学管理理念为工作指导，以“安全、效益、发展、和谐”为主题，以“安全环保无事故，经济效益最大化”为目标，扎实开展“比学赶超、事争第一”活动，强化车间管理，思想政治工作得到加强，各项规章制度进一步完善，员工队伍精神面貌发生了很大的变化，车间各项技术经济指标不断攀升，确保装置安环经济生产，实现了车间各项奋斗目标。

1、落实“任务责任实践”要求，取得显著成绩。两套硫磺成型、包装装置生产做到上游装置生产出液硫量100%完成；安全生产消灭上报事故，实现“三零三率”； 实现了“硫磺产品外运装车事故为零，硫磺产品包装事故为零，用户投诉为零”“三个为零”；实现了硫磺发运出厂合格率、上级抽查合格率两个100%；设备完好率为100%，主要设备完好率100%，静密封点泄漏率为0.025‰，硫磺成型装置开工率100%，设备事故为零；一套硫磺成型包装装置除尘系统、计量系统等改造项目进展顺利；全面推进劳务工规范劳动关系、签订劳动合同、人员变动等管理取得很大成绩，确保劳务工“零上访率”、职工劳动纪律“零违纪”、治安综合治理“零事件”，保证了生产稳定、队伍稳定、车间和谐。

2、强化员工教育管理，队伍素质不断提高。一是思想建设明显加强。通过学习贯彻公司第九次党代会和公司职代会精神，围绕“科技管理效益年”主题，加强党支部建设、思想政治工作、精神文明和企业文化建设，坚持不懈地开展形势和任务教育，使全体职工明确明年工作任务、责任和实践，增强责任感，调动积极性。二是队伍建设显著成效。重点是建设“四好”新的领导班子和建设“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部队伍，充分发挥了车间党员先锋模范作用，促进了车间建设“高素质、尽职责”的职工队伍，呈现出崭新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加强了全民工和劳务工的思想教育，形成了奋发向上精神风貌。加强法制纪律教育，不断提高员工遵纪守法意识、能力和自觉性，全年杜绝违法、违纪、违章现象；加强职业道德建设，不断提高了员工职业道德水平；在做好队伍稳定思想政治工作中坚持做到“情（动之以情）、理（晓之以理）、利（系之以利）、形（导之以形）”相统一，不断取得新成效。车间工会、青年工作组围绕车间工作重点开展工作，开展了主题探访、送温暖和丰富多彩文娱体育活动，寓教于乐，形成了最大的工作合力，为全面实现车间今年奋斗目标发挥了的作用。

3、依靠科学技术进步，提升生产管理水平。一是优化生产，加强管理。“硫磺包装机新增自动打码器”等技措项目扎实推进；完善了“食品添加剂硫磺”生产装置生产操作各项规章制度，成为“中国石化集团食品级硫磺生产示范点”；以市场需求和更大效益为导向优化食品级硫磺生产，创新了“食品级硫磺与工业硫磺市场化动态切换生产”、“对超负荷生产和产品严重堵库挑战的应急处理办法”等科学管理；根据装置成型机循环冷却水质的变化及时加碱调整，降低新鲜水消耗等；强化计量管理，实现硫磺包装准确重量为 50.15kg/包，确保产品出厂合格率为100%，为分部降低加工损失率作出了贡献。二是工艺管理工作上台阶。车间在全面修改完善内部管理制度的同时，细化了各项工艺管理制度并汇编成册，加强了生产过程与环节的“痕迹”管理，重点抓好“科学巡检”制度的落实，不断提高了管理效果；坚持 “以我为主，主动介入”原则，抓好二套硫磺成型包装装置第二期工程的建设准备工作；细化了产品装车、外运管理制度与现场明示等制度，实行装车确认制，做到“三方”监管准确发运，确保外运准确率为100%，实现了全年出厂破包率为零，提高了窗口的服务质量；三是认真落实“人人都是安全员，人人都是安全生产第一责任人”的要求，确保了装置安全环保生产。完成了旧硫磺装置安全环保隐患项目（硫磺粉尘回收）的投用工作，大大改善了员工作业环境；不断加强了直接作业环节的安全管理和作业票证管理；加强对劳务工和承包商安全教育和管理，增强员工的自我保护意识和能力；推行了车间提出的作业前的“五分钟安全作业思考法”和“设备故障不过夜”、“不把任何一个隐患带进节假日”等做法，确保了装置安全生产；五是持续推进tnpm管理。组织到加氢精制、供水车间联谊活动；高标准、严要求组织好迎接环评和对食品添加剂企业的执法检查；坚持设备“该修必修，修必修好，杜绝过修”，严格控制各项生产维修管理费用，设备管理重点技改工程“除尘系统改造”等5个项目的完成，实现设备安全经济运行。

4、狠抓教育培训，提高技术水平。围绕“我的岗位我负责，我的岗位请放心”为主题，以“叉车技术技能竞赛”为重要内容的职业技术技能大练兵活动，有效地提高了员工队伍技术技能整体素质。从3月份开始，车间精心组织筹办，利用副班培训时间对全体持证叉车司机进行理论和实操培训，经初、复赛选拔出6名优秀选手参加公司叉车工种职业技能比赛。7月15日，“茂名石化公司2011年叉车工种职业技能竞赛”在我车间举行。我车间6名选手参加了比赛。经过角逐，我车间李春贤、柯茂坤分别获得第一名、第四名的好成绩，其二人将代表茂名石化公司赴广州参加广东省职业技能大赛叉车司机竞赛。

5、加强车间目标管理，全面推进成本核算。一是围绕车间的成本奋斗目标，紧密与各专业配合、沟通，实行成本消耗跟踪控制，发现异常，立即纠正，努力做到降本减费；二是全面做好一、二套硫磺成型包装装置的统计录入及成本管理工作；三是认真做好班组经济核算台帐电算化工作，完成财务sap的上线录数取数工作，做好做准车间成本的全面预算工作；四是做好本成本指标的分解考核、落实工作，发动群体的力量降本增效；五是做好领料单、仓库领料、发料的核查监督工作，及时发现问题，解决问题；六是发扬包装车间“捡芝麻”精神，掌控好车间各项成本消耗的每一项物品数量、金额，合理、正确用好每一分钱，节支减费，确保每月的进度指标不超标，得到上级的充分肯定。

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第四篇：先进车间申报材料

先进车间申报材料

2011年上半年，铸轧车间紧紧围绕公司及分厂领导精神，在兄弟车间及相关职能科室的配合下，积极主动，务实创新，全面加强安全生产管理工作，不断提升车间管理水平，在管理中求创新，向创新要效益，稳步提升产品质量，确保了各项管理工作逐步迈上新台阶。

上半年主要围绕安全生产开展了一系列的创新管理工作，通过不断优化提高生产指标、完善运行各种管理长效机制、不断推进技术革、完善实施工资分配激励机制的和灵活的选拔用人机制、加强员工培训等，使铸轧车间在2011年上半年取得了可喜可贺的好成绩。

1、生产状况逐步稳定，各项指标屡创新高

自进入3月份以来，车间生产状况逐步稳定，除4月份因开发新产品，生产情况有所波动外，尤其是进入五、六月份，生产指标屡创新高，六月份达到了建厂以来的历史新高度。

2、安全管理长效机制形成，确保车间安全生产无事故

为促进车间安全生产工作，车间成立了以潘工为组长的安全生产管理小组，各班组均设一名兼职安全员，负责本班组的安全管理工作，每班对班组安全管理进行巡检记录，发现安全隐患及时上报整改。把定期检查与平时不定期安全检查相结合，并对班组进行安全考核，发现安全问题及时考核到班组和个人；同时将安全员的工资与车间安全考核成绩相挂钩，既提高了安全员的工作积极性，又促进了车间安全管理水平的提高。

3、文明创建工作长效机制逐步形成并完善

初期，由于文明创建工作经验不足，导致车间文明创建工作滞步不前。通过不断学习，结合车间实际情况，成立了文明创建工作小组，制订了文明创建工作方案，根据考核细则，对文明创建工作进行分工，并将工作小组成员文明奖与工作成绩相挂钩，激发了成员的工作积极性。车间每月初召开文明创建小组工作会议，内部检查车间文明创建工作完成情况，并部署本月文明创建工作。上半年，车间文明创建工作不断得以完善和提高，各项工作框架已形成，文明创建的资料逐步系统化、条理化，党、工、团工作有条不紊地进行，文明创建工作已进入良性的运行机制当中。4、5s管理自主实施运行，现场管理水平逐步提升

自年初，车间开始自主实施5s现场管理，制订了5s管理方案和推进计划，分批进行全员5s管理培训，增强了员工5s管理意识，按步骤分阶段开展了5s管理工作。通过5s管理工作的实施，车间卫生死角大大减少，定置管理水平逐步提高，员工清洁素养得以增强，车间现场管理水平逐步得以提升。

5、新产品研发生产成功，经济效益显著 3、4月份，车间成立了以潘工为组长的技术研发小组，先后进行了3003-

2、3104等新产品的研发生产工作，两产品均顺利试制成功，产品质量得到了客户的认可。新产品的研发生产成功，既锻炼了车间的技术队伍，提高了产品研发技术水平，同时拓宽了公司铸轧产品的市场销路，提高了产品附加值。

6、不断推进技术革新工作，硕果累累；

上半年，车间结合实际生产情况，积极组织人员进行技术攻关，硕果累累：

6.1采用双前箱控流，提高了前箱液面稳定性，减少了废品，提高了成品率。

自投产以来，铸轧一直采用单前箱控流，由于液面不稳定，经常产生废品。为进一步提高成品率，车间积极攻关，采用在过滤箱出口处增加一个前箱，采用双级前箱控流的方式，提高了前箱液面了稳定性。自实施双前箱控流，杜绝了由于前箱液面不稳定造成的废品，大大提高了成品率，仅此一项，一年可创效500余万元。

6.2开展熔炼炉天然气降耗工作，天然气单耗由年初的65-70m3/吨降至目前的55m3/吨左右，成效显著。

自投产以来，熔炼炉天然气耗一直较高，尤其是1号线熔炼炉气耗一直在80m3/吨左右，气耗较高，大大增加了生产成本。为此，车间积极进行技术攻关，从设备、工艺和考核三方面入手，采取调整烧嘴功率、调整风气比、控制要包和倒炉时间、将气耗指标与熔炼工、作业长、机长工资相挂钩等措施，降低了气耗指标，使气耗由年初的65-70m3/吨降至目前的55m3/吨左右，仅此一项，每年可创效137.6万元左右。

6.3使用废旧铸嘴制作分流挡块、挡条。

利用废旧铸嘴料制作分流挡块和挡条，分流挡块价格为40元和30元，每付铸嘴需要7块分流块和两个挡条，每次立板可以节约340元左右，每月每条线平均立板5次，节约1700元，每年每条线节约2.04万元，五条线每年节约10.2万元。

6.3在保温炉到前箱、熔炼炉到保温炉的流槽上覆盖石棉毡，减少熔体温降。

采用石棉毡对流槽进行覆盖，减少了熔体散失的热量，从而减少甚至不需对流槽进行在线加温，从而降低了天然气的消耗，同时减少了保温炉的用电量，每天节省天然气2m3，节省用电4度，每条线每年节省生产费用9000元，五条线节省生产费用4.5万元以上。

6.5废旧前箱的利用

通过将废旧的前箱拆开后，把没有损坏的部分重新组装使用，每个月可以节约1个前箱，按照每个前箱700元计算，每条线每月可节省700元，五条线每年可节省4.2万元。

7、工资分配激励制度完善实施，激励作用明显

工资分配激励制度实施前，采用岗位效益工资，职工工资差距不大，且各生产指标与工资挂钩比例不多，导致职工工作积极性不够，不关注生产指标，成本意识不强。自实施工资分配激励制度以后，职工的工资与主要生产指标相挂钩，且岗位工资差距拉大，极大地激发了职工的工作积极性，职工每天关注本岗位的各项生产指标，并积极想办法提高生产指标，成本意识大大增强。自实施工资分配激励制度以来，车间的生产指标稳步提高，分配制度的激励作用十分明显。

8、灵活的用人选拔机制，激发了职工的积极性，稳定了职工队伍；

车间十分重视骨干人员的培养，上半年先后开展了技术员和班组长的竞聘工作，选拔了一批年轻技术管理骨干，同时车间加大骨干岗位的考核，实施末位淘汰制度，对表现不佳的班组长降职使用，既增强了骨干员工的危机感，也让一般员工看到了希望，车间形成了用人机制的良性流动，让职工看到了发展，看到了希望，稳定了职工队伍。

第五篇：先进车间事迹材料

信北优秀车间申报资料

强根基、聚合力，不断开创安全生产工作新局面

信阳北线路车间担负着京广线、宁西线、小历线和彭信联络线共计1999.477km线路，233组道岔，69条曲线的线路设备养护维修工作,车间管内线路地跨两省三市，区间沟堑纵横、桥隧林立。车间现有职工181名，其中党员64名。2010年以来，信阳北线路车间在局、段领导的悉心关怀和亲切指导下，紧紧围绕武汉铁路局的各项重点工作，强化组织建设。不断创新安全生产工作方式方法。在工作中坚持贯彻“设备质量无小事”，以抓好安全生产为已任，以开展自控型、学习型、创新型班组建设活动为抓手，切实践行科学发展观和铁路跨越式发展理念，通过提高人员综合素质，推进技术革新和创新，努力培养创新型技术人才；强化班组民主化、文明化管理，充分发挥党员干部的先锋模范作用，努力将班组建设成为安全稳定、质量可靠、业务精湛、团结紧密、富有进取、创新精神和战斗力的团队。通过一年的努力，信阳北线路车间在设备质量、外观环境、两线建设、职工教育等方面均走在全段的前列。先将有关材料汇报如下：

一、安全工作水平“领先”。安全生产是铁路发展过程中一个永恒的主题，而线路设备质量是确保线路运输持续稳定，因此必须始终将养护维修过程中的安全生产工作和线路设备的养修质量抓紧、抓牢、抓好。

1、严格贯彻执行劳动安全规章制度。车间不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识，更要求在实际的生产中正确穿

戴、操作，做到设备质量及人身安全的“零缺陷”，确保生产过程中的长久安全。

2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下，必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺，各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。

3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长，努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在我与班组成员的共同努力下，班组三方面建设卓有成效，未发生任何责任机破、运缓事件，安全生产工作正扎实推进。

在安全生产上，车间坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点。注意引导全体干部职工从思想上，从行为上提高控制不安全因素能力。抓好职工“安全第一”的意识构建，将“要我安全”模式转化为“我要安全”的良好循环。2010年以来，车间针对站专线设备死角下大力气进行整治，通过开展深入细致的自检自查，消灭了信阳北站机务折返段、明港钢专线、李新店军专线等重点设备死角，有力地确保了车间安全工作水平，为安全生产起到了积极作用。车间以创建自控型班组和岗位达标为契机，强化车间班组安全基础管理。每月对

班组进行达标评定，从各项管理制度和岗位作业入手，对检查的问题进行逐一分析、考核，不断加强班组管理的自我完善和发展，切实提高了班组安全防范控制能力；同时重新修订了车间安全质量考核标准、立交涵抽排水及清淤工作管理办法、车间站专线安全管理考核办法等，通过管理制度的完善，进一步夯实了车间安全管理基础。为最终实现全年安全生产，实现事故为零的优秀成绩做出了不懈的努力。

二、设备质量上“优先”。

设备质量是工务系统确保安全的基石，信阳北线路车间认真按照段有关要求，按时保质保量完成了集中修各项生产任务，累计完成京广线第一、二轮集中修期间线路大机捣固作业配合累计完成115.6km，其中包括下半年集中修上下行934、936、943、945、952、954曲线和下行950曲线纵坡调整工作。宁西线中机捣固配合24.4km，同时完成了对信阳西站3道、小林站1、3、4道、小湾站1、3道、江湾站1、4道和北站6、7、8、9道的中机捣固配合作业，有效地提升了设备质量，车间京广线动态晃车指数始终处于全段前列，尤其是京广下行线950、951等几公里连续一年获得动检车0分的好成绩，创造了0分公里的先河，此举得到了上级领导的充分肯定。

三、民主管理上“创先”。在民主管理上，信阳北线路车间认真按照十七届四中全会及部党组，局、段党委工作部署，认真开展了党员创先争优和“三标”型班组和自控性班组等各项活动，在涉及民主管理的问题上，严格要求各工区开展民主评议和民主投票，车间和总支严格把关，实现了评选活动的民主、公平、公正、公开。自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型，从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设，我认真学习了相关的管理理论，参与了工班长管理培训，在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：

1、扭转思想观念，充分抓住党员先进性建设为契机，以党员为先锋。对于大部分成员以前形成的大锅饭、铁饭碗思想，我们给予了坚决的打破，铁路的改革发展、班组建设的推行绝不能停留在表面上，一方面通过党组成员的感化，激励，另一方面通过带领大家共同学习相关政策文件精神，使得班组每个成员都能接受新的管理理念，使得自控型班组建设深入人心。按这个方法，班组从成立到完成自控型班组建设只用了2年多时间。

2、以帮助教育为主，以考核机制为辅，全面推行人性化管理。人性化管理要求针对工作中出现的新情况和个人工作过程中出现的失误，我们要分类区别对待，要善于抓住问题的主要矛盾，对经调查后确实属于个人责任的应严格施行考核，同时进行必要的思想教育，我们要让每个成员都能理解考核不是目的，只是手段，我们的真正目的是确保安全生产工作的顺利开展。通过这样的模式，班组岗位责任包保机制充分落实，成员安全生产质量稳定、可靠。

3、坚持班组建设全员参与，全员管理，扎实推进班组建设各个方面。班组的建设不能仅仅以自控型班组为最终目的，我们需要做的还有大量的工作如班组文明化建设、学习型班组的建设、创新型班组的建设等都需要所有成员的共同努力。班组建设过程中要防止成员思想的松懈，出现以个人为中心的情况，始终将个人荣辱与班组荣辱联系在一起，做到班组建设人人建，班组成果人人享，不断的提高班组成员的凝聚力，战斗力。通过这三个理念的施行，辅二班在我的领导下，在全体成员的参与下，班组从原来二线非自控班组成长为一线自控型班组，同时，班组的文明化建设、学习型创新型班组建设都取得了很好的成绩。

车间优秀班组先进事迹材料

我们班组成员有很多都是xx铝业xx年x月xx至x月进厂的员工，这批新进厂员工年龄参差不齐，思想意识各异，人员来自多个企业厂矿和团场，以前从事的工作各有不同，拥有的能力也不一样，由于以前从来都没干过电解铝行业，完全是从零开始学起，因此说给管理和技术教育带来了很大的难度，为此xx铝业公司领导及时从内地抽调了一大批熟业务，懂技术，肯吃苦，作为我们的带头人，领导我们从事电解铝的工作。

xxx就是这样一位优秀的班组领导。班长在闲聊时说到：“做为一个班组管理人员，我感觉到身上的担子不轻，从质量管理到安全管理，从人员管理到现场管理，从思想认识态度管理到操作技术水平管理；每一项都得看在眼里记在心里，必须把每一位员工的工作表现、思想认识状态刻在记忆中，和未来的表现对比，发现其中有益的变化，在这个过程中，我觉得我是在学习体会，感悟人的心灵的碰撞。人际之间的交流有时候是一种很微妙的东西，你今天和他有过一点心灵体会，感情色彩过于浓时，有时会误解或走入歧途；因此人际之间的交流必须以追求公司整体利益最大化为目的，思考和行动的顺序是公司的发展和利益为先，然后才是自己的利益，没有公司这个大家，哪有我们的这个小家，这是我的一条工作上做事的原则”。

在管理工作中，事无巨细班长必须事事亲临，机械故障，操作现场卫生，人员缺勤，员工思想状态的把握班长都必须一一了解，几乎每天都有这样或者那样的事务在缠绕着班长，班长必须在这些事务中理出一个头绪来；

比如什么是最重要的？什么是必须马上解决的？这个工作的方式可以用其他方式替换吗？为什么有的员工工作自己很认真而有的不会？员工的认识对吗？班长应该对其认识进行矫正吗？什么样的方式才是最好的？他的操作方法正确吗？班长也在工作中不断的调节自己来适应这个工作环境，方向很重要，他是班长和我们这个团队要去的地方，也是我们不断变化要追求的目标，以结果为导向使我们不断适应了这个工作岗位。持续创新，永不满足也是我们的行为规范，我们会不断完善自己，不断进步的。抓好生产工作中的每一件事，把员工的安全生产工作做好是当前我们的工作中的首要大事。副班长安新建主要是抓安全生产和现场卫生，工作中人员安排，操作细节，人员的思想认识和工作态度都是他的工作任务，我们这个大家庭能够团结的这么好离不开安新建的努力和辛勤付出。

我们的工作重点是效应控制。综合分析我班的实际情况，吸收其他领导在预焙槽上控制阳极效应的经验，尽量减少阳极效应次数，控制阳极效应的途径，应在下几个方面进行改进：1：使用砂状氧化铝，完善加工下料制度，确保原料充足，勤打火眼；保证电解槽下料口畅通，防止下料不均。2： 确保电解槽中有足够的电解质数量，防止电解质萎缩。保证生产平稳。保持适当高的电解质水平。3： 提高电解槽的保温效果，减少热量损失，适当增加阳极上保温料的厚度。保持厚度在12cm以上。4：平稳供电，减少电流波动，选择最佳的电流强度。5：采用计算机控制，提高挂机率，减少手动次数。增大效应间隔时间。将效应间隔时间设定在100小时以上。6：转变阳极效应管理思路，摆正电解槽与效应的关系，树立只要槽况正常就不必来效应 的管理理念。7：优化电解槽内衬结构，采用半石墨质阴

极炭块，采用新型干式防渗材料，提高阴极底部的保温效果，电解槽测部采用碳化硅复合材料。8：抓好电解槽焙烧启动工作，保证能使电解槽在规定的时间内建立高分子炉帮。9：提高阳极工作质量，规范操作规程，提高阳极更换速度，减少对电解槽的干扰。保证电解槽生产稳定。

捞炭渣作业也是效应控制工作中的辅助性工作：在采用优质阳极的情况下，阳极的抗氧化性较好，阳极炭粒的脱落度和掉渣性较小，电解质中炭渣量少，电解质表面只浮动着一层薄薄的炭渣，炭渣一方面不断产生，一方面与空气进行氧化反应和燃烧，不断消耗，因此槽内炭渣量增加不明显，对电解槽生产影响小。但是当阳极质量较差时，炭渣产生量过大，在槽中会造成较大危害：①中缝处的炭渣过厚会隔绝加入槽中的氧化铝，使之不能进入电解质而引起突发性效应。②聚集在侧部的炭渣会使部分电流旁路，特别使侧部槽帮发空的期间，使电流效率下降。③电解质表面炭渣积累过多，底掌处炭渣排除困难。若槽温升高，将出现效应电压低下，针震持续，局部过热，严重时形成阳极长包，致使电解槽恶化。

炭渣通常积聚在电解槽的中缝和四个角部，因此，捞炭渣可以在两个时候进行：a.效应后从出铝口捞。效应有利于炭渣从电解质中分离出来，炭渣相对集中，可从出铝口打捞炭渣。b.换极时捞。若电解质中含炭渣较多，要利用换极时机打捞炭渣。针对捞炭渣作业的必要性，班长总是一遍又一遍的耐心讲解，总算是我们明白捞炭渣的重要性。

阳极效应的危害性值得我们关注。零效应管理是铝电解生产今后发展的方向。因此，接班后，班长组织人员捞炭渣，备足氧化铝添加料和效应棒是我们控制效应的主要措施，效应处理的及时与否直接关系到电解槽槽况

的稳定状态；我们的目的就是与其他班组比出效应的次数，灭效应的速度，控制效应的方法及时，打捞炭渣的数量，劳动纪律的违犯、现场卫生的清洁、阳极氧化的数量、操作技术的熟练程度、电解槽保温料的冒火和塌壳等等工作中的方方面面。使我们班组始终名列前茅，做得最好。

熟悉各工种工作的产质量指标和操作要求，使每一位员工的工作都能够操作达标，只有这样生产出的电解铝的产质量指标才有了技术保证，通过和员工心连心的交流和体验现场工作的质量意识，让员工自己站在老板和客户的立场思考问题，把工作做细，在细节中体验一种完美，这也是我的一种工作追求。

最近车间对安全生产、劳动纪律、现场卫生、效应控制、打捞炭渣、阳极氧化、操作技术、电解槽保温料的冒火和塌壳的控制实施具体精细化管理，在各项评比中我们班侥幸领先，以后我们班组要在现在取得的成绩上再接再厉、更上一层楼，把电解铝的工作做得更加扎实，一步一个脚印，去攀登生产工作中的新目标和新高峰，使我们的工作再上一个新台阶。我们现在要做的就是不断追求在更高的境界中实现自己人生价值的升华，通过自己的行动去感动其他员工，让他们也认识 本新闻共2页,当前在第1页 1 2篇三：先进车间申报材料

先进车间申报材料

2011年，xx车间在厂部、厂党委的领导下，围绕企业生产经营目标，努力克服人员紧张、保供设备老化等不利因素，重点突出全厂供电、给排水以及电炉除尘设备安全环保运行等中心工作，为全厂的生产经营顺行提供了强有力的能源动力保障。在保持车间安全局面稳定，各项工作可靠有序的同时，我们不断扩展车间水电管理职能，提升综合管理水平，顺利实现了“六个转变”和“一个加强”，为企业在国家经济宏观调控下艰难的生存环境中谋求发展做出了积极贡献。

一、不断适应市场大环境变化，工作职能由单纯水电管理向全面能源管理转变。

今年随着国家宏观调控和经济产业政策调整力度的进一步加强，省、市政府相关部门也相继出台了一系列旨在抑制高能耗企业盲目发展、促进地方经济发展方式转变和经济结构调整的政策和相关制度。特别是省经信委联合四部门下发的《关于执行差别电价高耗能企业名单动态甄别工作的通知》，将对众多高能耗企业根据各自的生产和能耗情况，一一甄别为鼓励类、限制类和淘汰类，并对甄别后的企业执行不同价格的电价，被列为淘汰类企业的将按照1.2元一度的电价缴纳电费，比现有工业电价高出近一半，以此迫使企业转型或关停。xx作为高能耗用电大户也被列为重点甄别的企业名单中，这对于xx这样生产规模相对较小、冶炼工艺落后、面临诸多生存困境的企业而言，无疑是雪上加霜。面对这一对xx极端不利的调控政策，xx车间成立了工作专班，认真收集掌握国家能源指标数据，整理上报我厂能源消耗各类报表，与政府多个部门反复汇报沟通，向主管部门讲清汉钢多元发展、坚持技术进步、充分利用二次资源、投入巨资上马节能降耗项目等艰苦创业历程，以及我们搬迁江夏的发展规划和当前面临的诸多困难。在我们的不懈努力下，终于征得他们对我厂几十年国有老企业的理解和支持，较好地完

成了厂部交办的此项工作任务。

根据政府部门和xx公司要求，厂部下文成立了能源介质管理办公室，负责企业能源管理方面的各项事务。由于xx近十年来众多职能部门的合并销减，早已没有专门负责统计生产能耗数据的部门。我们组织专人跑电炉、无缝、机动科、总调等相关部门，收集生产能耗数据、了解生产装备技术指标和工艺流程，按照文件要求制作详细的统计图表和文字申报材料并汇编成册。

在企业高能耗甄别工作完成后，我们又多方收集整理汉钢能源、计量以及节能工作方面的数据材料，制作汇编了完备的能源工作管理台账，在厂部的要求下成立了专门的能源介质办公室，负责企业能源管理方面的各项事务。在车间领导的亲自主持下，我们认真履行厂部赋予的能源工作管理职责，又相继顺利完成和通过了市发改委开展的2011节能监督检测评价工作、市经信委开展的重点用能行业单位能耗限额标准执行情况自查工作以及市质量技术监督局开展的2011年能源计量检查工作。

在国家紧缩银根的宏观调控政策下，企业收取的承兑汇票不断增多，但现金却节节告急，严重影响和制约了xx生产经营的各个环节。在厂领导的具体指导和参与下，我们不断与省供电公司取得联系，请求他们的理解和支持，成功用承兑汇票缴纳了9月份1000多万的电费，成为继xx公司后武汉市唯一一家用承兑汇票缴电费的企业。通过我们不断地努力，为企业的求生存、谋发展创造良好的外部发展环境。

二、巩固安全稳定局面，工作重心由车间层面主导向班组层面下沉转变。

安全是企业生存的基石，也是是我们完成保供任务的前提。为了巩固车间的安全稳定局面，今年以来，我们将安全管理重心下沉班组，发挥班组紧贴一线，直接有效的优势，从抓班组安全组织网络建设、班组安全预防性制度和班组安全教育三个方面入手，配合班组安全评价和奖励机制，调动

班组积极性，不断强化班组安全建设。同时结合开展车间层面的安全、防火隐患排查综合检查、治理活动，从而达到各类安全事故隐患得到及时整改的目的。今年车间共排查变电站电容器鼓肚渗油隐患、除尘配电柜手动合闸隐患、除尘风机基座安全隐患、电炉除尘变频柜接触灭弧罩破裂及水泵房变压器防火隐患等23项，整改率100%。在加强班组安全基础工作上，车间要求领导班子成员挂点督导各班组班前五分钟和安全活动日，带领职工深入学习岗位安全操作标准化以及xx公司8.25、10.18、11.08安全事故教训和紧急视频会议精神，反复强调安全确认制度和各类习惯性违章行为，确保了全年安全事故为零的目标。在车间安全重心下沉的工作方针指导下，班组安全建设取得了长足进步，特别是厂a级危险源点——110kv变电站的安全建设经验参加xx公司班组安全建设成果评选活动，获得了班组安全建设成果二等奖的好成绩。

三、狠抓设备基础管理，工作方法由以修代养向注重保养转变。

针对“保供”设备老化、“保供”任务重，极易发生设备突发故障，进而影响主业正常生产这一难题，我们不断思考破题方法，认为抓好设备管理，必须坚持三分检修、七分保养的工作思路。今年，车间一改以往以修代养的被动局面，有效发挥人的积极作用，突出强化设备巡点检和维护保养质量，对除尘、变压器等设备真正做到重点监护、精心保养。

我们以完善设备巡点检制度为突破，统一设计印制了设备巡点检工作记录本，落实设备质量责任到个人；以开展“精心维护设备，提升设备完好率”劳动竞赛活动为有效载体，激发和提高职工保养设备的积极性和责任心。车间根据各维修班组的不同工作职责，划分了人员、设备点对点责任范围，要求各班组严格落实设备、管网、高压线路巡点检制度，并根据车间各电气、机械设备运行特点和电炉分厂生产情况，制定有针对性的停机设备维护保养计划和措施，极大地提高

了设备的完好率和可开通率。今年以来，设备故障率同比降低了40%，在7—9月份的高温时段，未发生一例设备突发性故障，创动力设备管理工作历史新高。

除尘环保是我厂生存发展的重中之重，由于08年增加的几台除尘设备抽排能力有限，已满足不了现阶段电炉满负荷炼钢的除尘需要，时常发生烟尘外泄现象，投诉事件时有发生。一年来，车间领导高度重视除尘环保工作，为加强烟尘排放控制力度，车间组织由车间领导和班组骨干组成的检查小组，每日实施24小时带班制度，狠抓环保质量。同时车间根据电炉冶炼工艺特点制定了新的除尘操作规程，加大考核力度，督促维修班组和除尘班切实做到对除尘设备精心维护、及时抢修和精心操作，对电炉冶炼全过程实行现场监控，及时调度除尘设备，通过禁止电炉多管吹氧、对冒烟炉进行重点抽排等有效举措，最大限度地减少了烟尘泄露。在领导班子和职工的不懈努力下，除尘环保率达到95%以上的高指标，全年除尘设备运行无影响电炉生产的事故发生，烟尘投诉事件呈直线下降趋势。

四、发挥动力核心优势，降本增效从以修旧利废为主导向以技术改造为主导转变。在去年成功修复了5台废旧变压器的基础上，今年车间又组织维修班组对一台500kva变压器和一台560kva变压器旧变压器展开了课题攻关，通过抽芯、清洗、测试检修、更换关键零部件等全方位的改造修复，两台变压器的技术参数全部达到正常指标，创经济价值达8万元。

变电站继电保护系统因设备老化导致性能可靠性降低，误跳次数时有发生。经供电部门报价，对现有继电保护实施改造，需要投入资金35—80万元。为妥善解决好设备陈旧与安全生产这一突出矛盾，保证好搬迁以前全厂的安全供电，节省改造资金，车间以提高继电保护可靠性为课题，成立了以车间主任为组长的变电站自主管理小组，动员和鼓励职工以深挖设备剩余价值，保障变电站安全运行为目标，有

针对性地开展技改技革活动。经过1个多月的努力，我们对继电保护系统中的可控硅开关、万能控制开关等关键部位成功实施了技术改造，有效提高了继电保护的安全可靠性，继电保护误跳闸次数从改造前的4次降低为0次，为企业节省改造资金达25万元。因成绩突出，此次自主管理活动也荣获了xx公司班组自主管理成果发布二等奖。

功率因素是厂部经济责任制的重要考核指标，也是车间一项重要创效项目。今年车间在实施功率因数达标创效专项管理上狠下功夫：通过严格落实交接班设备巡点检制度；对电炉、棒材生产状况和电力负荷情况进行实时监控；根据两台主变压器的负荷情况，适当控制调整电容器投放组数等一系列“标准动作”，结合制定合理的奖罚考核机制，我们取得了功率因素平均96%以上的高指标，1—11月份累计获供电部门奖励达70万元，同比增长16万元。

五、为辅业赢利创造条件，服务理念由客户投诉向主动上门转变。

今年来，市场门面增加较多，供电矛盾非常突出。在用电高峰期间，我们主动上门收集钢材市场用户意见，解决用户夏季用电用水上的困难，7—10月份，我们组织职工加班加点，分别对全厂7处公用变压器、配电室及钢材市场供电线路进行了认真的维护和检修；为钢材市场新安装变压器一台，改建、新装供电线路4处，有效缓解了夏季市场部分片区用电负荷大、线路老化等主要矛盾。7月30、31日，车间领导顶着炎炎烈日，带领安装班职工及时排除市场用电故障、更换了东区门面老旧线路500余米，保证了经营户的用电权益，受到经营户的一致好评。

六、提升职工素质，技术培训由单一岗位培训向一专多能培训转变。

车间站在为xx培养后续人才的高度，整合车间一切有利资源，以维修班组、技术工种、运行岗位“一专多能”培训为重点，结合打破班组、工种界限的工作思路，有针对性篇四：生产车间优秀员工先进事迹材料

生产车间优秀员工先进事迹材料

我在xx有限公司生产车间担任手xx组组长，参加工作已有两年，在这两年的时间里，我与xx共同成长，共同成熟，不知不觉中，对它的这份难以割舍的感情早已深埋心中。

回顾这几年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照领导要求，较好地完成了自己的本职工作。在工作中，我能遵章守纪、团结同事、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，处处严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。

爱岗敬业是能做好工作的关键，爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好。我们组所做工作顺于是叶片生产中的中间环节，包括为叶片前后缘做补强、安装人孔挡板、螺栓补强工作以及叶片配套后做配重工作。我个人认为，下一工序都是每个工序的客户，前一工序也是该工序的合作者。在每次灌注、预固化过程，作为组长我会让我的组员牢记真诚服务、积极沟通的意识，如果是模具有问题，我们会及时与蒙皮组及时沟通并上报相关领导，使同样的问题不会重复出现；产品脱模后，我及我的组员都会将产品的每一个非正常状态及时与相关工序联系，并全力主导或配合解决相关问题。作为手糊灌注组组长，我深深感到自己责任重大，因为我们组承担的工序都是关键工序或特殊过程，因此做好每一项工作必须严格把关，争取做到零失误，只有这样才能保证产品的质量，减少返修率，避免人工和原材料的浪费。在叶片毛坯脱模后，我带领组内骨干员工首先检查产品的外观，合模缝是否有错位，粘接面是否达到粘接标准，叶根前后缘是否有干纱现象，发现问题与现场工程师研究解决方案，把出现的质量问题反馈给主管工段长及相关组长，通过与领导及相关组长主动沟通使类似问题不会重复出现，避免影响到下一步工作。我认为只有这样才能保证产品质量不受影响，严把质量关，做出优质合格产品，这与我对组中各项工作认真管理是分不开的，这样的工作得到了领导的认可。事迹材料网

今年六月份起，在原来手糊工作的基础上领导又把蒙皮灌注工作交给我，我觉得这是领导对我的信任，我下定决心一定要把这项工作好。接任工作后，首先给全组员工培训关于灌注工作中的注意事项，以及如何灌注才能出合格的产品。自己亲自示范真空泵的操作以及加热器的使用，让所有员工都能安全、细致、清楚地掌握在操作过程中的细节问题，遇到突发问题知道怎样处理。在生产过程中，由于生产任务增加，由原来的生产每支叶片用32小时提速到28小时，在我组人员紧、任务重的情况下，经过精心、细致的安排，在提速后将六套模具灌注工作顺利完成，保证了生产进度。生产过程中出现问题，我在第一时间赶到现场，不论白天，还是深夜，将问题及时处理。

任何工作都必须把安全放在第一位，我组把安全教育一直放在首位。每周一给全体员工开安全会，对员工进行安全教育。工作中做到班前培训10分钟，下班培训10分钟，形成习惯，让他们在工作中注意安全，时刻铭记安全的重要性，经常讲“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故。”在一年的工作中没有发生任何安全事故，这与领导的教育与本组的重视是分不开的。

我们组中有员工40多人，这样一个大家庭，我在工作中对他们严格要求，合理安排时间，让他们带着轻松愉快的心情工作，在生活中关注有困难的员工。因我公司有从各地技校招来的员工，他们离家远，有心情不好、想家的时候，我会组织他们利用工作之余打篮球、羽毛球等，丰富他们的业余生活，这样他们就不想家了，能安心地工作。有些员工是农村的，家中有农活，我们就组织员工帮助有困难的员工，让每一位员工都能感到这个大家庭的温暖。在公司举办的消防比赛中，我们组也报名参加，最后取得了团体第一名的好成绩，在公司举办的书画、摄影比赛中获得两个纪念奖，这些成绩的取得与我们团结是分不开的。我们组是一个年轻的班组，是团结友爱的班组，大家互相帮助，互相学习，有很强的责任心，并且有一定的团队协作精神，能吃苦耐劳，积极主动听从领导安排。

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在这几年里，我们组培养出一大批具有一定水平的手糊工，在二分厂开始生产时，我们组做出大力支持，把组中骨干调入二分厂，让二分厂的生产工作能够正常运行。之后，为酒泉公司培养两批手糊操作工，在我们组内他们学习了三个多月，学到了所有手糊操作知识和技术，再回到酒泉公司，有的员工就当上班组长，有的代班长，我们为兄弟公司培训了一批又一批手糊人才，也为总公司解决了技术操作工太少的难题。

由于所管业务既有蒙皮灌注、预固化又有手糊工艺工作，加上所辖人员较多，有时深感自己能力有所欠缺，虽然今年已经40岁了，但是自己感觉仍然很有必要进行学习再充电。现在我利用业余时间进修大专学业，专业方向是行政管理，以期提高自己的管理水平。个人认为不仅要向书本学习，向各级领导及同事也是重要的资源，因为这更贴近我们公司的具体情况，所以在工作中和工作之余，我经常与各位同事就具体问题进行交流，并就某些困惑的问题向领导请示。通过这些生动活泼的学习方式和过程，我感觉个人能力有了明显的提升，目前基本能从容解决工作中出现的各种问题，组内的工作条理性、计划性比以前都有明显的改进。篇五：先进车间申报材料

白旗探伤车间优秀车间申报资料 ——强根固本、集智聚力、不断开创安全生产工作新局面

白旗探伤车间担负着集通正线446.702km、桑东联络线1.55km，站线km，道岔xx组，xx条曲线的线路钢轨探伤工作,车间管内线路地跨一盟两市，区间沟堑纵横、桥函林立。车间现有职工55名，其中党员6名。2010 年以来白旗探伤伤车间在公司、段领导的悉心关怀和亲切指导下，紧紧围绕集通公司的各项重点工作，强化组织建设。不断创新安全生产工作方式方法。在工作中坚持 贯彻“钢轨探伤无小事”，以抓好安全生产为已任，以开展自控型、学习型、创新型车间建设活动为重点，切实践行科学发展观和铁路跨越式发展理念，通过提高人员综合素质，推进技术革新和创新，努力培养创新型技术人才；强化车间民主化、文明化管理，充分发挥党员干 部的先锋模范作用，努力将班组建设成为安全稳定、质量可靠、业务 精湛、团结紧密、富有进取、创新精神和战斗力的团队。通过一年的努力，白旗探伤车间在设备质量、安全管理、职工教育、等方面均走在全段的前列。现将有关材料汇报如下：

一、安全工作水平“领先”。安全生产是铁路发展过程中一个永恒的主题，而线路设备质量是确保线路运输持续稳定的基石，因此必须始终将探伤作业过程中的安全生产工作和探伤作业质量抓紧、抓牢、抓好。白旗探伤车间成立以来安全生产xx天，作业过程中未耽误列车行驶1分钟，自xx年以来连续三年无责任断轨，无漏检错判，无人身伤亡事故。取得这样的成绩主要是

1、严格贯彻执行劳 动安全规章制度。车间不仅要求在平时的学习和安全案例学习反思中加强职工的劳动生产安全意识，更要求在实际的生产中正确穿戴、操作，做到设备质量及人身安全的“零缺陷”，确保生产过程中的 长久安全。

2、严格贯彻执行段、车间各部门对于钢轨探伤范围和钢轨探伤工艺的规章、规程。钢轨探伤的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保钢轨探伤作业质量的探测方法。在我们目前面临的探查范围大、重载列车不断增加的情况下，必须要在日常检查的仪器及手工检测过程中严格执行探伤标准，全体探伤工

不仅要接受车间的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。

3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安全生产和探伤质量落实到每个职工身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证探伤质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人实际情况，努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在全体职工的共同努力下，车间安全建设卓有成效，安全生产工作正扎实推进。在安全生产上，车间坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点。注意引导全体干部职工从思想上，从行为上提高控制不安全因素能力。抓好职工“安全第一”的意识构建，将“要我安全”模式转化为“我要安全”的良性循环。车间以创建自控型班组和岗位达标为契机，强化车间班组安全基础管理。每月对班组进行达标评定，从各项管理制度和岗位作业入手，对检查的问题 进行逐一分析、考核，不断加强班组管理的自我完善和发展，切实提高了班组安全防范控制能力；同时重新修订了车间安全质量考核标准，通过管理制度的完善，进一步夯实了车间安全管理基础。为最终实现全年安全生产，实现事故为零的优秀成绩做出了不懈的努力。

二、民主管理上“创先”。在民主管理上，白旗探伤车间认真按照公司党委，段党委工作部署，认真开展了党员创先争优和自控性班组建设等各项活动，在涉及民主管理的问题上，严格要求各工区开展民主评议和民主投票，车间支部严格把关，实现了评选活动的民主、公平、公正、公开。班组作为生产一线的战斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是白旗探伤车间着力解决的问题。为了能更快更好的推进自控型班组建设，车间不断引进吸取现代化管理理念，加强工班长管理培训，在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：

1、扭转思想观念，充分抓住党员先进性建设为契机，以党员为先锋。集团公司的发展、班组建设的推行绝不能停留在表面上，一方面通过党组成员的感化，激励，另一方面通过带领大家共同学习相关政策文件精神，使得班组每个成员都能接受新的管理理念，使得自控型班组建设深入人心。使白旗探伤车间的自控型班组建设不断取得新的成就。

2、以帮助教育为主，以考核机制为辅，全面推行人性化管理。人性化管理要求 针对工作中出现的新情况和个人工作过程

中出现的失误，我们要分类区别对待，要善于抓住问题的主要矛盾，对经调查后确实属于个人责任的应严格施行考核，同时进行必要的思想教育，我们要让每个成员都能理解考核不是目的，只是手段，我们的真正目的是确保安全生产工作的顺利开展。通过这样的模式，班组岗位责任包保机制充分落实，成员安全生产质量稳定、可靠。

3、坚持车间建设全员参与，全员管理，扎实推进班组建设各个方面。车间的建设不能仅仅以自控型车间为最终目的，我们需要做的还有大量的工作如车间文明化建设、学习型车间的建设、创新型车间的建设等都需要所有成员的共同努力。车间建设过程中要防止成员思想的松懈，出现以个人为中心的情况，始终将个人荣辱与车间荣辱联系在一起，做到车间建设人人建，车间成果人人享，不断的提高车间成员的凝聚力，战斗力。

三、治安综合管理上“保先”。

治安综合治理一直是白旗探伤车间各项工作的重点，只有自身治安综合治理管理到位了，才能确保安全工作万无一失，才能称得上先进车间。因此在治安综合管理上，白旗探伤车间注重对于职工关心热点问题的早发现早解决，车间重视职工的舆情方向引导，注意对不稳定因素采取措施提前进行防控，有力地确保了车间良好的治安综合环境。

四、职工素质上“争先”。

作业人员的业务理论和实作技能及综合素质关系到每个成员自身作业过程中质量的稳定性。考虑到车间的大部分成员都是原来的线路工转成探伤工理论及实作经验都不是很足，为了能将每个成员打造成业务精湛的能手，车间制定了一系列的目标，既有短期 目标让成员能迅速适应目前岗位，能独立高效的完成包保岗位的探伤作业任务； 又有长期目标要实现成员素质的综合提高，具体有以下几点：

1、强化基础，立足本职岗位，带领大家吃透学精本岗位作业业务理论，提高实作技能。本岗位工作是一切其他工作的根本立足点与出发点，只有让成员能彻底的做好了本岗位的各项工作，才能提出更高的要求。本岗位业务的学习通过相互讨论，同时结合探伤工作中的实际情况进行，尤其要始终以部颁探伤标准为中心，对各岗位作业人员学习掌握程度进行考试，达不到要求的再

学重考，直至合格，做到人人过关，条条掌握，确保成员在实际的作业中一次做对，保证探伤作业质量。

2、合理安排好每月学习课程，通过自主学习和车间技术人员的帮扶教提高班组成员全面的探伤作业素质。一方面学习集团公司发展形势和上级工作要求，另一方面学习下一阶段重点生产工作中的业务知识，对上一阶段工作中存在的问题和不足，进行分析和小结，最后还要循序渐进的安排好探伤工中级、高级理论的教学。综合素质的提高主要体现在成员能够通过段、车间进行的各项考试考核并取得好成绩，能使全体职工高标准高质量的完成车间各项生产任务。

3、认真学习反思安全生产事件，做到前车之鉴，后事之师。每一个安全生产事件的发生都是用血的教训换来的，要让每个成员都能认识到安全事件的反思工作不能仅仅停留在书面上，更要深入到人心里。通过这三个方面的工作成员的业务素质与综合素质得到了大幅度的提高，全体职工积极参与到了各类技能鉴定、考核，不但提升了自身能力也提高车间的整体业务水平。

在职工素质上，白旗探伤车间重视职工素质的提高和发挥，认真落实兼职教师和月度学习制度，车间现有xx名职工拥有部颁二级探伤职业资格证书、高级工xx名、工人技师2名。在20xx年举行的路局xx探伤工技术比武大赛上我车间参赛职工分别取得了第一名、第三名、第四名的好成绩。我车间职工张峰同志在20xx年荣获自治区五一劳动奖章，车间自成立以来先后有多人获得段评先进工作者。虽然每一项成就都是对白探人的肯定，但白探人从不会因此停下前进的脚步，因为白探人知道向前的每一步都是对新的辉煌的续写。