驾驶员安全制度

第一篇：驾驶员安全制度

驾驶员安全管理制度

为了充分做好公司的车辆安全行驶管理工作，特对车辆驾驶员制定制度如下：

一、公司驾驶员必须持有合法的驾驶执照；认真遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

二、车辆驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾车、违章驾车。

三、严禁车辆“带病”上路。每次行车前要做好方向盘、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等部件的检查，发现车辆存在问题要及时维修，保证车辆车况安全良好运行。

四、按规定乘坐人员，严禁超员、超载上路行驶。

五、驾驶员要爱惜公司的车辆，加强日常对车辆的保养，经常检查主要机件，定期进行维修、保养，保证车况良好。

六、驾驶员要对自己所开车辆的各种证件的有效性进行经常性检查，出车时一定要保证证件齐全。

七、必须配备不低于3公斤的干粉灭火器1个。

八、要及时对车辆做好年度检验工作。

九、做好车辆的日常使用、维护、自检记录。

十、公司要对驾驶员进行不定时、经常性的安全教育、业务知识和操作规程培训考试，考试不合格不得上车。

第二篇：校车驾驶员安全行车制度

校车驾驶员安全行车制度

1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

2、学生上下车时，驾驶员要等车辆停稳才能打开车门，接送学生过程中不准拉载其他乘客和学生家长。

3、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。

4、驾驶员工作期间不得饮酒，不准在车内吸烟，保持好车内卫生。

5、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

6、驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5千米，路面行驶车速不准超过每小时50千米。

7、必须准时到达每个乘降站点，遇到雨雪天气应提前发车确保准时到达，抚顺市顺城区大柳九年一贯制学校

第三篇：驾驶员安全驾驶告诫制度

驾驶员安全驾驶告诫制度

第一条为认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，切实加强驾驶员安全驾驶管理，落实安全运输驾驶责任，结合运管部门安全监督管理实际，特制定本制度。

第二条本公司的驾驶人员应遵守本制度的规定。

第三条驾驶员告诫的范围：

1、禁止无证开车或将车交给无驾驶证的人驾驶；

2、禁止驾驶与准驾车型不相符的车辆；

3、禁止酒后开车；

4、禁止人工自流供油；

5、禁止未经公司进行资格审查，无公司内部准驾证开车肇事的；

6、禁止发生交通事故被吊销执照，又在其他地区以不正当行为骗取、购买驾驶证驾驶货车的。

7、禁止不按规定临时停车的；

8、禁止载运危禁物品；

9、禁止将车交给实习驾驶员单独驾驶；

10、禁止使用失效驾驶证、行驶证；

11、禁止私自带学徒开车；

12、禁止发生重特大事故苗头；

13、禁止不按车辆保养计划进行车辆保养作业的；

14、禁止发生营运纠纷故意堵车、造成交通堵塞的；

15、禁止严重超载、超速的。

16、禁止驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的；

17、禁止驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆的；

18、禁止驾车时吸烟、打电话、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；

第四条安全告诫书存入公司内部员工劣迹档案，并向交通行业和公布告诫情况。

本制度于发布之日起正式有效。

第四篇：驾驶员安全管理奖罚制度

驾驶员安全管理奖罚制度

安全工作是车队工作的重中之重。为了加强车队管理，把安全工作纳入每天的工作日程，并做为评比先进的重要参考条件，我们将对在安全方面做出显著成绩的人员授予荣誉与物资奖励，对违反安全规定，导致事故发生的人员（包括机械事故），根据事故性质、责任大小给予处罚。

一、奖励制度

1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。

2、经常进行车辆安全检查，发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。

3、在驾驶过程中，认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，没有任何事故发生的。

4、工作积极，责任心强、经常关心车队工作，并提出合理化建议，成绩突出贡献较大的。

5、爱护车辆，文明驾车，节约用油，对车辆保养较好的。

达到以上5条的，年终按表现程度奖励驾驶员。

二、处罚制度

1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的，一次罚款100元。

2、对发生重大恶性事故的；造成重大损失，后果严重的；造成损失很大，影响极坏的，对当事人分别给予经济处罚，严重者追究法律责任。

3、违章指挥，迫使驾驶员带病出车，纵容驾驶员违反纪律造成事故的，根据情节轻重、损失大小，对当事人给予

经济处罚。

4、严禁酒后驾车，对酒后驾车的，一次罚款500元，因酒后驾车造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。

5、严禁非驾驶员开车，发现非驾驶员开车的，一次罚款200元，造成事故的，由当事人赔偿一切经济损失。

6、事故损失费在100—500元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的50%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的30%。

7、事故损失费在500—1000元，对负主要责任或全部责任者，赔偿损失费的30%；对负有同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5%。

8、事故损失费在1000元以上的，对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚，对负有次要责任或同等责任者，除批评教育外，赔偿损失费的5%。

9、事故损失费在万元以上的，对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外，并给予调离岗位或解除劳动合同关系；对负次要或同等责任者，赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间，安排其他工作，对不听从安排的，停发工资。

10、司机无故不参加安全例会，一次罚款20元，无故迟到、早退经查出的一次罚款10元，年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。

11、车辆在高速公路上行驶限速：工程作业车不得超过80公里/小时（异常路况按指令行驶）；其他车辆，轿车不得超过120公里/小时，面包车不得超过100公里/小时，专用车辆按照作业规定速度行驶。否则，对违反者一次罚款100元。

12、车辆在一般公路上行驶限速：所有车辆不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，所有车辆不得超过50公里/小时，要保持安全车速。否则，对违反者一次罚款100元。

第五篇：驾驶员安全培训(制度规范)

驾驶员安全教育培训

（制度规定宣讲）（汤立）

一、驾驶员交通行为规范

1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度；

2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆；

3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶；

4、驾驶车辆时先系好安全带，要精力集中、不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶；

5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损；

6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。

二、驾驶员工作规章

1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班；

2、工作中必须随身携带通信工具，并保证24小时开机；

3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何驾驶员不得在工作时间擅自拆卸车辆；

4、工作期间严禁喝酒；

5、值班驾驶员必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗；

6、严禁非驾驶员开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆；

7、严禁私自乱拿他人随车工具。

三、保险及理赔

1、公司所有车辆必须按规定及时投保，由综合办公室具体负责登记实施。

2、所有机动车辆必须按责任险项目投保。

3、驾驶员发生交通事故，应立即报告办公室车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

4、办公室对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。

5、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

四、车辆事故登记制度

1、公司办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。

2、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报公司办公室，并保护好事故现场，以便妥善处理。

3、车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告办公室（车队负责人），应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。

4、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由驾驶员自 行负责。

第二章车辆使用规定

一、车辆使用管理规定

1、驾驶员上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证），必须携带司机包，包内放置车辆手续和工作单，严禁放置与出车无关的物品；

2、驾驶员在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话；

3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁随意改变行车路线，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易，一经发现给予严肃处理，情节严重者开除；

4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生；

5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并在24小时内报保险公司；

6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司法行政机关处理；

7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。

二、随车工具及随车证件管理

1、司机出车必须备齐应有的工具和随车证件，并妥善保管，不得错备；如不备或错备，出车途中出现差错，一切后果由本人承担；

2、因工作需要司机更换车辆，必须在车队长的参与下办好随车工具及证件的交接，如有丢失由交车司机负责赔偿；

第三章车辆保养及维修

一、车辆保养的分类车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。

二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养

三、日常保养日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。

（一）出车前检查项目

1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗漏；

2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况；

3、发动机有无异响，工作是否正常；

4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况；

5、检查装载是否合理和安全可靠。

（二）途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行的检查）

1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况；

2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常；

3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况；

4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象；

5、检查装载情况。

（三）返回后保养项目

1、清洁车辆；

2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆应放尽冷却水；

3、检查三角皮带的完好情况和松紧度；

4、检查轮胎气压，清除嵌在轮胎间及表面的异物；

5、排除行驶中发现的故障；

6、放掉储气筒及油水分离器内的积水的污物（气压制动车辆）；

7、检查、整理随车工具、附件、切断电源。

三、定期保养车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型，严格按照该车的使用说明书，制定相应的保养项目和计划，并督促实施完成。

四、换季保养全年最低气温在－5℃以下的地区，在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养。换季保养的项目：

1、清洗燃油箱，检查防冻液；

2、按地区季节要求更换润滑油和燃油；

3、清洁蓄电池，调整电解液密度并进行充电；

4、检查供暖、通风装置和放水开关的完好情况。

五、新车初驶期的保养新车和发动机经过大修的车辆，在规定的行驶里程内的使用磨合，称为车辆初驶。车辆初驶期的工作特点是：零件加工比较粗糙，润滑效能降低，磨损加剧；紧固件容易松动。所以，必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。车辆的初驶期：汽油车为2500公里，其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。车辆初驶的使用规定：

1、减载：初驶期内，汽车的载重量应逐渐增加，但最多不得超过额定载重量的80％；

2、减速：发动机不得高速运转，限速装置不得任意调整或拆除。应适当控制车速；

3、按规定正确选用燃油和润滑剂；

4、到初驶期的里程后，到特约维修店进行强保。

六、车辆保养峻工及车辆技术状况良好的标准经过保养的车辆，要按照车辆保养峻工验收项目检查验收。不合格的项目要重新进行保养。

1、发动机启动容易，各种转速下运转均匀，改变转速过渡圆滑，工作良好。柴油发动机无“飞车”现象；

2、发动机温度正常，机油压力、气缸压力符合要求；

3、离合器结合平稳，分离彻底，无打滑、发抖现象，踏板自由行程符合要求；

4、变速器换档时应轻便灵活，无乱档、跳档现象；

5、传动轴安装正确，锁止、紧定可靠；

6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露；

7、钢板弹簧及螺栓安装正确，紧定可靠；

8、转向机操纵轻便灵活，各部螺栓紧定、锁止可靠，前轮前束、转向角和转向盘游动间隙符合要求；

9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适当，工作温度正常车辆滑行性能良好；

10、蓄电池外部清洁，电解液面高度和密度应符合要求；

11、发电机工作性能良好，皮带张力符合要求；

12、发电机调节器工作性能符合要求；

13、起动机工作性能良好，调整适当，防尘箍完好；

14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常，全车线路齐全完好，固定可靠；

15、各总成内润滑油、质量符合要求，各润滑点及各活动关节按要求加注润滑剂；

16、全车各部无漏油、水、气现象，所有连接螺栓紧固、锁止可靠；

17、车容整洁，车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无明显缺陷。

第四章车辆油料管理使用规定

一、车用油料的管理

1、各车辆单位必须选定一家正规加油站，作为合作单位，为所属车辆办理加油卡，公司所有车辆必须到指定加油站持卡加油，严禁现金加油，长途车必须加油时，一定要选择中石化或中国石油的正规加油站加油；

2、使用各种用油要熟悉品质、标号、产品年限；

3、加注油时要严禁烟火，冬季烤火注意安全，不准高温接触油箱；

4、不准用汽、柴油清洁车辆发动机；

5、严格车辆油料消耗指标，大力提倡节约用油；

6、润滑油必须由维修中心根据不同的车型统一购买。

二、油耗管理规定

1、车辆部对所属车辆根据技术状况、购买年限制定出单车额定油耗标准，该标准根据实际情况，每季度可作一次调整；

2、严禁私自拆卸里程计数装置，如出现故障必须立即修复；

3、供油系统要完好无损，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注过满，油箱盖必须封盖严实并上锁，严禁使用非制式油箱盖，油箱盖丢失必须立即配置；

4、维修保养车辆时，只能使用专用清洗油，不能使用车用燃油；

5、因车辆机械故障造成油耗增加，应立即主动排除。如司机不能排除时，应及时报告车队长和修理车间给予修复；

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守公司车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

四、根据上级要求并结合公司实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

五、公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

六、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

七、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据。