物流企业如何管理车辆

第一篇：物流企业如何管理车辆

物流企业如何管理车辆？制定车辆管理制度？日期：2010-07-01来源：《运输经理世界》作者：

标签: 运输服务 物流企业 管理车辆 制定车辆管理制度 车辆管理制度

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摘要： 车辆管理制度的制定原则是：严密、详细和可操作性强。在制定制度、指标、流程时要充分照顾到各方面的利益，尽量做到公平、公正，权利与义务相统一„„物流企业车辆管理浅谈-制度是车辆管理保护伞

时下，物流业已经成为中国一大热门行业，特别是第三方物流更是方兴未艾，成为行业发展的主流。因此，物流的相关管理也越来越成为人们关注的焦点。

物流，从根本上来说无外乎两大基本功能，即：通过仓储实现货物的时间效益、通过运输实现货物的空间效益。对于物流企业中的运输系统而言，车辆是其最昂贵、最重要的资产，故而运输车辆的管理便成为运输管理中最重要的组成部分。

车辆管理方法论

所谓车辆管理，无非是与车辆有关的组织、协调、控制等一系列工作的总称，而目的有两个，即：降低运行成本和提高经济效益。究其方法则可归结为以下几个方面：严密完整的车辆管理制度、全额预算管理、请款制度和绩效考核。

企业车辆管理不同于其他设备管理的一个最大不同之处在于，车辆分布于四面八方，处于管理人员目力所不能及之处，因此车辆的在途控制就成为管理者首先要考虑的一个重要问题。此外，还包括车辆的费用控制、车况的控制及交通安全指标控制等一系列控制问题。要解决好这些问题，最佳的办法就是设计好各种流程和指标。然后，就需要用车辆管理制度的形式把这些指标和流程固定下来。

企业在车辆管理中，还需要考虑对人工成本的控制，人工成本控制的主要手段是员工数量（指管理人员）的控制。就车辆管理部门来说，驾驶员的数量与车辆的数量紧密相关，可以与车辆数量的控制通盘考虑。管理人员是车辆管理部门所必备但又不是直接参与生产的人员，所以其配置原则是：一专多能、精干高效、少而精。对于管理人员来说，其工作性质决定了其工作较难量化。要对这部分员工工时和人工费用进行控制，最好采用全额预算管理。

管理体系如同一张网，这张网是由结点和网线组成的，但它还有一个更重要的东西，就是：纲，纲举则目张。这个纲就是预算。控制住了预算，就控制住了成本；控制住了成本，就为企业的盈利提供了必要的保证。而为了给预算管理提供保证，使之不致于流于形式，财务部门的协助就必不可少。预算的执行要由财务部门来监督，费用的支出要由财务部门来节制；而采用事后报销的办法则无法达到这个目的。最好的办法莫过于采用请款制度，在费用发生前加以控制，才能收到较好的效果。

车辆管理制度是车辆管理部门负责人进行管理的基本依据，其功能和作用决定了它只能

是一个比较宏观的准则，不可能包括所有在管理中随机发生的事件，更不能对具体内容作出量化规定，比如：工作积极性、主动性等。这就要求管理者拥有一个更加灵活、更加具体的管理工具——绩效考核。绩效考核强调的是互动性，首先要有一个管理者与被管理者共同确认的绩效目标。考核期结束后，再由管理者与被管理者共同对被管理者在考核期间的工作作出评估并给出合理的分数。

制度是重要保证

车辆管理制度是有效实行车辆管理的基础，管理的核心是控制，全额预算管理、请款制度和绩效考核都是为这个核心服务的。车辆管理制度是上述三项管理措施得以实施的保证。

一个完整、严密的车辆管理制度，绝不仅仅只包括驾驶员管理规定、车辆停放规定等一些简单的粗线条规定，而应该是一个详细规范了驾驶员管理、调度管理、车管人员管理及与财务部门的接口管理等一系列管理措施、管理流程的可操作性非常强的管理制度。

作为企业车辆管理的根基所在，制度所涵盖的范围应包括车辆的购置、使用、调拨、更新、报废、各种规费的办理及缴纳；车辆保险的投保、理赔，交通事故、机械事故的处理等各项流程；费用预算的申报、审核、批准流程；各种技术、经济指标的制定、考核及奖惩；各级车辆管理人员、调度、驾驶员、修理工等人员的聘用条件、岗位职责，特别是底层人员的每日工作规范化规定等各类规章及管理制度。

车辆管理制度具体内容

笔者认为，完整的车辆管理制度应该包括以下内容：

一、总则。主要阐述车辆管理制度的制定目的及适用范围。此项内容较简单。

二、车辆管理系统的组织架构及各岗位的岗位职责。此项内容应对车辆管理系统的管理体系、组织架构作出详细的规定，明确各级、各岗位的统属、汇报关系、职权范围、所应负责的各项工作及要求（岗位职责）。

三、车辆资源的配置。包括车辆资源的配置原则，申请配置车辆的流程、车辆采购、租赁、调拨、转让和报废、更新的流程。需要强调的是，车辆的购置和长期的租赁应集中管理和控制。

四、车辆的使用。包括车辆的日常管理、租赁车辆的管理、生产车辆的管理、行政办公车辆的管理、车辆停放的规定及有关车辆使用的其它规定。

五、车辆的安全管理。包括车辆的安全控制（含车辆分类管理、车辆的交通事故和违章的控制指标等内容）、车辆各类事故处理流程、车辆保险的投保、理赔流程、车管员、驾驶员的安全管理（含驾驶员的分类管理、交通安全宣教例会等内容）。其中，车辆的保险应做到统一险种、保额，集中投保。这样做的好处是容易做到集中统一管理，避免由于各地自行其是造成的漏保、保额不足或过度投保等弊端，且集中投保的车辆数额较大，容易从保险公司获得较大的保费优惠和较高质量的服务。

六、车辆维修保养的管理。包括车辆维修保养计划的编制方法和规范、定点维修厂和加油站的选择方法及确认流程、车辆维修和保养流程、车辆的保养规范（日常维护、一级和二级保养的内容及技术要求）、主要车型的保养规范（各级各类保养的里程间隔、内容及技术要求）。

七、档案管理。包括驾驶员档案、车辆档案、各类事故档案、车辆保险档案、车辆技术档案及车辆台帐的管理规范和标准表格格式。

八、驾驶员和汽车维修工的管理。包括汽车驾驶员和维修工的招聘流程及招聘条件、汽车修理工的配置原则、驾驶员持证上岗规定（为确保公司车辆由公司聘任的专职驾驶员驾驶，必须实行“双证”上岗制度，即：必须同时持有公司《内部准驾证》和《中华人民共和国机动车驾驶证》才能驾驶公司车辆）、驾驶员和维修工的培训及考核流程、驾驶员的每日工作流程规范及行为规范。

九、车辆管理人员的管理。包括车管人员的配置原则、聘任条件、招聘流程、职业操守、培训考核流程及规范。

十、绩效考核。包括车管系统各级各类人员的绩效考核流程及规范、各级各类人员绩效考核期间的设置、各级各类人员绩效考核基本项目的设置及规范、评估标准、分值设置、重要基本项目的权重要求、被考核人的申诉流程和处理规范。

十一、预算管理。包括预算的内容、预算项目的设置原则及规范、预算编制的方法及规范、预算的编制流程、预算的申报流程、预算的审核流程、预算的批准流程、预算外费用的申报、审核及批准流程、成本中心费用报告的确认、质询及申诉流程。

十二、指标管理。包括各类指标的设置规范、统计责任、统计口径、上报对象、上报时间及计算方法或评估方法。

十三、附件。各种表格的规范样式。

需要指出，上述车辆管理制度的范本是以全国性大型物流企业为参照物编制的，区域性或中小规模的企业可酌情删减。

总之，车辆管理制度的制定原则是：严密、详细和可操作性强。在制定制度、指标、流程时要充分照顾到各方面的利益，尽量做到公平、公正，权利与义务相统一，在制定工作规范特别是基层员工的工作规范时，要简单实用，但在涉及到一些具体的工作规范时又一定要具体详细。对于容易产生歧义的地方一定要做出具体说明，千万不可想当然地认为这些是常识，不用说就应该知道；否则当制度上的漏洞被利用钻了空子的时候，你会发现自己处于无可奈何的尴尬境地。

物流企业如何管理车辆？制定车辆管理制度？转自《运输经理世界》，并不代表INFO.10000link.com(万联网)观点

文章来自: 万联网(info.10000link.com)http://info.10000link.com/newsdetail.aspx?doc=2010070190035 详文参考：

第二篇：物流企业管理

物联网是通过视频识别、红外感应、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。是基于互联网、传统电信网等信息承载体，让所有能够被独立寻址的普通物理对象实现互联互通的网络。

它具有普通对象设备化、自治终端互联化和普适服务智能化三个重要特征。从技术构架上来看，物联网可分为感知层、网络层和应用层三个层次。感知层是物联网识别物体、采集信息的来源，其作用就好比人的眼耳鼻舌等感觉器官感知外界刺激；网络层主要负责传递和处理感知层获取的信息，类似于人的大脑；应用层是物联网和用户的接口，它与行业需求结合，实现物联网的智能应用。物联网的实际应用是一个系统工程，需要各行各业的参与，具有规模性、广泛参与性和流动性。只有具备规模，才能使物品的智能发挥作用，其次是流动性，只有物品处于运动的状态才能实现信息的传递与处理，“整合”才有意义。

物联网是将互联网和现代技术应用于万物和人类社会的生产生活形成的，它将人类社会与物理系统整合在一起，物理系统的“计算整合”以精细动态的方式管理生产生活，提高资源利用率和生产力水平，提升竞争力，创造价值。

物联网发展前景广阔，被誉为下一个万亿级的通信业务。物联网一方面可以提高经济效益，大大节约成本；另一方面可以带动相关产业的发展，如射频识别技术、各种传感器的生产。物联网用途广泛，遍及人们生产生活的各个方面，如智能交通、智能物流、智能消防、工业监测、农业生产、公共安全等多个领域。

第三篇：物流企业管理

物流管理的关键环节包括哪些（1）制定物流管理计划（2）控制物流成本3）构建物流信息系统4）构建物流管理信息系统5提高物流质量。供应链管理可分为哪几个层次1企业内部供应链管理

2、产业供应链和动态联盟供应链管理

3、全球网络供应链管理。物流企业的基本任务包括哪些

1、促进、引导生产，积极组织进货。

2、搞好销售工作，满足市场需要。

3、加速商品流转，缩短流通时间。

4、实现商品实物的节约。按物流的作用可分为供应物流，销售物流，生产物流，回收和废弃物流。我国物流企业内部组织机构应遵循哪几项基本原则精简、统一、自主、高效原则物流的职能：

1、组织社会物质资料；

2、商品供应；

3、储存商品；

4、运送物质实体；

5、信息流通；物流企业的目标：

1、提高快速反应能力，加速商品流转，缩短流通时间；

2、降低库存，整合运输，降低物流成本；

3、关注服务质量，提供增值报务；

4、减少变异，扩大经营规模。物流企业的分类：根据作业类别：运输企业、仓储企业、流通加工企业、配送企业；根据所有制形态：外资或合资物流企业、国有和民营物流企业；根据组织管理水平：传统物流企业、现代物流企业；根据服务主体不同：第一方、第二方、第三方、第四方物流企业。供应链管理层次：

1、企业内部供应链管理；

2、产业供应链和动态联盟供应链管理

3、全球网络供应链管理现代物流管理的基本特征：

1、以实现顾客满意为第一目标

2、着重的是整个流通渠道的商品运动

3、以企业整体最优为目的4、重视效率，更重视效果

5、是对商品运动的一元化管理物流管理的范围：物流战略管理、物流系统设计与运营管理、物流作业管理。物流管理的最基本的目标：以最低的成本向用户提供满意的物流服务、谈谈物流业在一个国家国民经济发展中占什么地位？具有哪些作用物流是作为一种能力在企业内部及企业之间进行定位的，它对创造顾客价值的一般过程做出贡献。当企业发展到一定阶段，物流作业被高度集成化，并定位成一种核心能力时，就能够对战略优势成到奠基石的作用。物流成为竞相追逐“第三利润源泉”，物流是企业取得竞争优势的关键，在国民经济和企业生产经营中有着重要地位，发挥着重要的作用物流企业管理组织结构具有哪些基本形态？各有什么优缺点？传统的组织结构优点是机构层次少，权力集中，命令统一，决策和执行迅速，工作效率高。缺点是领导需要处理的事物太多，精力受牵制，不利于搞高企业的经营管理水平。这种结构适用于经营规模小、经营对象简单的小型物流企业。b、功能集合型组织结构这种组织结构适用于外部环境较为稳定，采用常规技术，重视内部经营效率，员工专业素质不高的中小规模企业。缺点：没有改变物流流程的分散性，物流业务分割的状态仍没有实质性的变化。c、功能独立型组织结构优点：物流的经营职能更加明确，能够更好地适应企业物流经营比重的扩大和物流务量的扩张；缺点：职能管理和物流的现场作业不能完全统一，存在物流与生产、营销等企业行为的协调问题。一般现代组织管理创新主要体现在哪几个方面（或哪些角度）创新？

1、以过程为导向；

2、以战略为导向

3、以虚拟为导向组织管理创新

4、物流企业管理的主要职能有哪些 1计划职能

2、组织职能

3、领导职能是对人进行管理及研究和协调人与人的关系

4、协调职能

5、控制职能物流企业管理方法包括哪些内容？三大方法：经济方法、行政方法、法律方法、现代化管理方法（如有多选则不选）中国物流企业流程优化的基本原则和关键是什么基本原则：从最终用户开始，满足最终用户的需要；整个流程应被看作一个整体，每一项活动的处理不能超过一次，这样才能最大限度地消除重复活动；由处于最合理位置的人来完成工作，保证每个成员做自己最擅长的工作；整个流程应只有一个数据库支持，每个成员共享所有信息，以使资源配置更精确和有效。BPR的企业组织应包括以下几个方面的内容：企业应该是流程型组织；

2、流程经理的作用；

3、职能部门也存在；

4、人力资源部门的重要性；

5、现代信息技术的作用。行业结构的特点受到哪五种力量的影响（行业环境分析的内容）？这些力量有何特点？ 现有竞争对手、潜在竞争对手、替代品制造商、供应商、用户五种

1、现有竞争对手特点：表现为同行业间的竞争，分析竞争对手可开辟新产品或服务、新市场，从而帮助企业先走一步，争取时间优势，使企业在竞争中争取主动地位。潜在竞争对手特点：一种产口或服务的开发成功，分引来许多企业的加入，这些新进入者既会给行业注入新的活力，促进市场竞争，也会给原有物流企业造成压力，威胁它们的市场地位。替代品制造商确定具有同类功能产品或服务过程以及判断哪此类型的替代品可能对本企业经营造成威胁。供应商是否存在其他货源、供应商所处行业的集中程度、寻找替代品的可能性、企业后向一体化的可能性。用户需求研究和用户的价格谈判能力研究。物流企业任务说明书包括哪些要素物流企业目标、经营哲学、市场和技术、自我观念、公众形象；按企业产品或服务和市场的组合状况划分产品或服务更新战略、市场开拓战略、产品或服务开发战略、多样化经营战略按战略中心不同划分差异化战略、低成本战略、重点战略按企业经营情况划分产品或服务战略、市场战略、技术战略物流企业战略管理的任务：1）提出公司的战略展望，指明公司的未来业务和公司前进的目标，从而为公司提出一个长期的发展方向，使整个组织对一切行动有目标2）建立目标体系，将公司的战略展望转换成公司要达到的具体业绩标准3）制定战略，确定期望达到的效果；4）高效地实施和执行公司战略5）评价公司的经营业绩，采取措施，参照实际的经营事实、新的思维和新的机会，调整公司的长期发展方向、公司的目标体系、公司的战略及其执行方案。为什么要进行物流企业战略环境分析，其作用有哪些物流企业的发展离不开经营环境，企业经营战略本身就是依据其企业经营环境的变化而制定的，所以，企业经营环境的变化决定着企业发展方向及采取的措施。故此，企业经营环境的研究必不可缺作用：可提高物流企业决策的正确性、及时性和稳定性。什么是配送中心，其功能是什么配送中心指从事配送业务的物流场所或组织。功能有：保管功能、倒装功能、拣选功能、流通加工功能、运送功能和信息管理功能。简要阐述一下第三方物流的特点是什么相互依赖，强调合作；

2、核心能力专业化；

3、资料整合优势明显第三方物流的作用有哪些

1、加快物流产业的形成和再造。

2、为企业注入新的资源，提高企业竞争力；

3、分担风险和降低成本第四方物流的内容包括哪些？物流服务、金融服务、信息服务、系统及技术服务、管理服务简述电子商务与物流的关系。电子物流就是支持电子商务的物流和物流电子化、电子物流归根结底要做的就是基于大量复杂的企业间电子化信息互动，实现产品最简单、准确、快捷的物理流动过程我国第三方物流发展存在的主要问题是什么？应如何解决？问题：

1、以传统型物流企业为主，经营理念和管理的方法陈旧，2、条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展。

3、缺乏信息系统，开发能力，物流技术有待提高，服务质量不高，4、缺乏专业经营管理人才解决方法：

1、政府加强法规建设，创造良好的市场，2、加强物流宣传力度，树立现代物流理念，3、整合社会存量资源，4、培养物流专业人才。第四方物流的价值体现在哪些方面利润增长、降低成本、提高资产利用率、实现供应链一体化、优化用户企业组织结构电子商务的出现对我国物流产生了哪些影响？

1、促使物流需求发生新的变化；

2、拓展了物流服务空间；

3、改变了物流的运作方式；

4、促进物流基础设施的改善和管理水平的提高；

5、对物流人才提出了更高的要求自营物流管理的优缺点优点：

1、企业对供应链各个环节有较强的控制能力，易与生产和其它业务环节密切配合，全力服务于本企业的经营管理，确保企业能够获得长期稳定的利润

2、可合理地规划管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用

3、可使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化，实现准时采购，增加批次，减少批量，调控库存，减少资金占用，成本降低，从而实现零库存，零距离和零营运资本缺点：加大了企业投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力；企业配送效率低下，管理难于控制；规模有限，专业化程度较，成本较高；无法进行准确的效益评估；配送产品单一，主要配送本企业生产的产品第四方物流特征：

1、集成了管理咨询和第三方物流服务商的能力，利用分包商来控制与管理客户公司的点到式供应链运作流程；

2、第四方物流的供应链解决方案有四个层次：执行、实施、变革和再造；

3、通过对整个供应链产生影响的能力来增加价值；

4、强调技术外包；

5、对人的素质要求高。商品到货为什么需要验收？简述商品到货验收通常使用的ABC分类管理法。由于生产过程中各种意外因素的影响，发运工作可能由于差错事故，运输方式与运输工具技术条件差异，包装质量等多方面原因，使商品到货情况和当初品质审查时认定的情况发生背离，故需要验收

应用ABC分类管理法应当以商品质量可靠程度为分类标志，做如下处理：A类：免验商品。应当是指质量上“信得过的产品”，生产厂家凭产品出厂合格证对用户实行三包，故列免验。B类：抽验商品。应当是指产品本身虽符合出厂质量要求，每批到货都有出厂合格证或检验报告，但商品品质易受自然环境影响而变化的，故列为抽验商品。C类：必验商品。凡是生产厂没有出厂检验制度或产品质量不稳定的，以及新经营与新来源的商品，均应列入必验商品。即每批到货都要进行取样检验，一般应抽取10%——15%，必要时可再加一些。流通加工与一般的生产型加工有哪些差别

1、流通加工的对象是进入流通领域的商品，具有商品的属性，而生产加工的是原材料、半成品、零配件等，不具商品的属性

2、流通加工是生产加工的辅助和补充，3、从价值观点看，生产加工的目的是在于创造价值及使用价值，而流通加工是完善使用价值和提高价值。

4、流通加工的组织者是从事流通工作的人，而生产加工是生产部门或其它生产企业完成。

5、商品生产和流通加工都是为了消费，但不同的是流通加工是为自己的利益创造流通条件。简述传统物流企业作业管理的特征？、决策信息单一.集中式决策模式、信息直线传递模式、计划运行环境供应链管理环境下作业管理的内容包括哪几个方面？： 供应管理、生产计划管理、物流管理、需求预测。什么是仓库？仓库按用途可分哪几类仓库是保管、存储物品的建筑物和场所的总称，一般是指以库房、货运及其他设施、装置为劳动手段的，对商品、货物、物资进行收进、整理、储存、保管和分发等工作的场所。仓库在社会再生产过程中所处的领域分为：生产领域的仓库（生产仓库或企业仓库）、中转仓库（储运仓库）和国家储备仓库。库存成本主要包括哪些内容？确良库存保管费用、采购成本、缺货成本。物流企业的作业管理具有的特征：决策信息单

一、集中式决策模式、信息直线传递模式、计划运行环境。物流企业市场营销过程

1、收集、研究营销信息，分析、评价营销机会；

2、研究和选择营销目标；

3、制定营销计划，决定营销组合，选择最佳方案；

4、组织实施和控制。营销决策原则：经济性、宏观性、预测性、可行性、方向性、信息性、科学性。运输过程管理主要内容：

1、运输部门在企业物流中的职责；

2、承运人选择；

3、运输方式与路线的选择；

4、费率确定、单据准备和其他职责。流通加工的类型：

1、深加工；

2、服务性加工；

3、为保护产品进行的加工；

4、为提高物流效率的流通加工

5、为促进销售的流通加工；

6、为提高加工效率的流通加工；

7、为提高原材料利用率的流通加工

8、衔接不同运输方式，使物流合理化的流通加工

9、以提高经济效益、追求企业利润为目的的流通加工

10、生产一流通加工一体化的流通加工形式。流通加工合理化主要考虑：

1、加工和配送相结合；

2、加工和配套相结合；

3、加工和合理运输相结合；

4、加工和合理商流相结合。设备正确使用要注意哪些问题A要为各类设备合理地安排生产任务B切实做好工人操作设备的技术培训工作C创造使用设备良好的工作条件和环境D要针对设备的不同特点和要求，制定一套科学的规章制度。简述物资管理的任务和内容。任务：

1、保证经营决策目标的实现；

2、保证经营过程的正常进行；

3、节约物资降低物资消耗；

4、降低各项费用；

5、进行物资组织设计；内容：

1、做好物资的采购工作；

2、做好物资储备定额的研究，制定和修改工作；

3、做好物资信息管理工作；

4、做好清仓查库工作，及时处理有关问题，5、运用计算机网络，提高物流链管理水平。在履行商品购销合同过程中，合同管理机构应作好哪些工作？

1、把好预付货款关；

2、催货；

3、把好质量关；

4、把好货款承付关。什么是现代企业物流质量管理，其主要内容是什么依据物流系统运动的客观规律，为了满足物流顾客的服务需要，通过制定科学合理的基本标准，运用经济办法开展的策划、组织、计划、实施、检查和监督、审核等所有管理活动的过程。内容：质量保证和质量控制建立和健全物流企业质量保证体系，必须作好哪些工作？

1、加强统一领导，建立全面质量管理网络，严格贯彻质量责任制

2、建立物流质量指标体系

3、运用“PDCA循环”推动整个质量工作系统运转

4、推行质量管理业务标准化、管理流程程序化、加快物流标准化体系的建设

5、树立企业物流整体质量管理思想

6、建立质量信息系统。什么是PDCA模式，PDCA循环的步骤是什么？PDCA模式：就是一种循环的管理程序，策划、实施、检查、处置，将检查结果成功给予肯定，遗留问题再次运用PDCA循环管理程序，这种模式是循环不止的科学程序 简要回答定期订货法要解决哪三个问题。订货点、订货周期、最高库存量。试评价订货点技术。优点：

1、它是至今能够对独立需求物资进行物资资源配置的唯一方法，适用于未来需求不确定的情况。

2、在应用于未来需求不确定的独立需求物资的情况下，可以做到最经济有效地配置资源。

3、订货技术操作简单、运行成本低；

4、适合于客户未来需求量连续、均匀稳定的情况。缺点：

1、它使库存量太高，库存费用太大，库存浪费的风险也大。

2、它不适用于相关需求简要回答物流企业风险处理的措施是什么？

1、要增强物流企业的风险意识，加强风险管理，提高人员的素质

2、完善物流企业的风险机制，建军立健全企业的风险基金和经济合同制度，从制度和管理上防止和消除可能的风险

3、灵活经营，多元发展，提高企业的应变能力什么是人力资源和人力资源管理？企业人力资源管理的目标、任务和内容是什么目标：实现企业的经营目标。任务：正确处理，人与人的关系，人与事的关系，调动人的积极性内容：人力资源规划、职务设计与职务分析、招聘和选择员工、培训与开发、激励管理、工资福利和劳企关系人力资源管理的作用和原则是什么？作用：

1、有利于组织制定长远的战略目标和发展规划；

2、有助于管理人员预测员工短缺或过剩的情况；

3、有利于人力资源管理活动的有序化；

4、有助于降低于用人成本；

5、有助于员工提高生产力，达到组织目标。原则：

1、充分考虑内外部环境的变化；

2、开放性原则；

3、动态性原则；

4、使企业和员工共同发展激励的基本方法有哪些？

1、目标激励法；

2、产权激励法；

3、强化激励法；

4、组织激励法；

5、环境激励法；

6、关心激励法；；

7、公平激励法；

8、认同激励法；

9、危机激励法物流企业人力资源管理的内容人力资源规划、职务设计与职务分析、招聘和选择员工、培训与开发、激励管理、工资福利和劳企关系；人力资源激励在物流企业中的作用：

1、激励员工保持工作的有效性和高效性；

2、吸引人才；

3、激发员工的创造性；工作实绩评估方法：排列法、等级法、因素比较法、自我—他人评估法；绩效考评的程序：

1、制定绩效考评标准；

2、评定绩效；

3、绩效考评反馈；

4、考评结果的运用。物流成本的特征有哪些？

1、在企业财务会计制度中，没有单独列支，难于对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析

2、在企业财务决算表中，物流费核算仅是支付出去的物流费而已，企业难以正确把握实际的企业物流成本

3、物流成本的计算范围各企业均不相同，企业间无法就物流成本进行比较分析，也不存在行业和平均物流成本。

4、物流成本中，有不少是物流部门无法控制的，增加了物流成本管理的难度。

5、物流成本之间存在效益背反规律和物流成本削减的乘法效应。

6、第三利润泉学说说明了在物流费用上的一分钱的节省比一分钱的销售收入的增加对组织利润的影响更大。现代物流企业主要的筹资方式有哪些？

1、吸引直接投资；

2、发行股票；

3、向社会发行融资债券。

4、银行贷款；

5、融资租赁；

6、商业信用；

7、提取盈余公积金，出租或典当。影响企业资本结构的因素有哪些？负债减税收益、企业增长率、企业获利能力、银企关系、企业管理者的态度、财务风险、企业经营长期稳定性、保持借款能力、信用评级机构态度。为什么说对外投资能降低企业的经营风险？企业对外投资首先要遵循效益性原则，分散风险原则，安全性原则，整体性原则，所以说能降低企业的经营风险。现代物流企业对外长期投资的方式有哪些？分为对外证券投资（债券、股票投资）；对外直接投资（联营投资、兼并投资、境外投资）物流信息平台的功能有哪些（基本功能和扩展功能）基本功能：数据交换，信息发布，会员服务，在线交易功能。扩展功能：智能配送，货物跟踪，库存管理，决策分析，金融服务物流领域中被广泛采用的几种物流信息技术是什么？条形码技术、销售时点信息系统、电子技术交换技术、全球定位系统、地理信息系统、人工智能/专家系统、射频技术、计算机辅助采购、物流支持。物流信息系统的开发方法：系统生命周期法、原型法、输入-处理-输出法、结构化系统生命周期法、ROMC法、结构化与原型法相结合的主法。物流企业观念的现代化包括哪些内容？a、知识成为物流企业中最重要的生产要素；b、信息技术成为物流企业的物质基础c、技术创新成为物流企业发展的内在动力源。d、人力资源科技化成为物流企业发展的核心力量。物流企业国际化的特征是什么a、独特的物流系统模式；b、国际物流交货周期长，标准化要求高c、全球输送方式的多样化，门到门的运输方式成为主流什么是一体化物流，其作用和优点是什么是指将原料，半成品和成品的生产、供应、销售结合成有机整体实现流通与生产的纽带和促进关系作用：

1、有利于重建产供销关系；

2、发挥物流的引导作用；

3、活跃市场 当前，物流技术研发呈现哪些新趋势？

1、集成化物流系统技术的开发与应用加速；

2、物流系统更加柔性化；

3、虚拟物流系统走向应用；

4、电子商务新技术的广泛利用；

5、信息平台综合化物流现代化的管理技术

1、系统管理技术；

2、质量管理技术；

3、标准化管理技术；

4、信息管理技术；

5、决策管理技术； 简述物流现代化的内容是什么?

1、管理人员现代化，2、管理手段现代化，网络化，3、管理组织现代化。

第四篇：物流企业管理论文

理工学院电子商务L101班10L0207102李文冬

目前我国物流配送中心的问题及解决对策

国民经济的快速发展，迫切需要尽快建设具有社会化，专业化，信息化，功能化为一体的物流配送中心。目前我国的物流配送中心在基础设施、设备、规模经营、规模效益等方面还存在着一些问题。建设有中国特色的，适应中国经济发展的新型物流配

送中心迫在眉睫。

一、当前物流配送中心的问题

改革开放以来,随着我国商业和零售业的蓬勃发展,我国的物流配送中心得到了长足发展,但较之国外先进物流配送业的发展水平以及我国零售业快速扩张的需求而言，我国的物流配送中心在配送比例、物流成本、信息化水平、配送技术等方面依然存在着明显不足。主要体现在：

1.物流配送中心基础设施薄弱，利用率低，发展缓慢

长期以来，我国物流配送中心的基础设施投入较少。配送中心一般需要资金投入大，设备和设施都很昂贵，且回收期长，致使许多企业不愿投入和购置设备。尽管近几年来，我国物流配送中心发展迅速，但总体上还比较薄弱，结构不合理，货场、低档储存库较多，适合现代社会需求的流通型库较少。

2.物流配送中心现代化程度低，信息化水平不高

据有关资料显示,目前我国实施物流配送的商业企业中，有超过58%的企业至今几乎没有采用过信息技术或信息系统进行过物流作业。在采用过信息技术的企业中72%主要是把信息技术作为辅助性的管理手段。商业物流信息技术的采用仍然以互联网为主，但应用程度较低,仅限于日常事务管理,而对于物流中的许多重要决策问题,仍处于半人工化决策状态。同时机械化程度低，基本上是原有物流设施转过来的,无论是技术还是设备都比较陈旧。

3.配送中心规模较小，分布不均，发展不平衡

我国长期以来受行业限制，地域分割的影响，物流网点布局还不统一。小、散、差的分散状态普遍存在，在此基础上建设的配送中心形不成规模优势，不能充分发挥规模经济的效益。

4.配送中心的功能不健全

配送中心作为物流中心的一种特殊形式，其功能本应基本涵盖了所有物流功能要素，而我国当前的配送中心多数则充当了仓库和运输中转的角色，其实质上就等于原来的仓库，配送中心功能并为发挥出来。

5.配送中心的选址不够合理

配送速度与配送中心的选址有关，由于我国许多配送中心选址不合理,因此配送速度较慢,影响了送货的及时性。目前我国物流配送中心存在两种不合理的格局，一种是配送中心在店铺分散区域跨度很大的情况下进行配送,运输距离过远,成本居高不下;另一种是店铺相对集中,配送中心在距离店铺集中的地方配送。

6.配送人员素质较低

由于社会上高素质物流专业人员缺乏,不少配送中心没有专业物流管理人员负责且人员素质总体偏低,大多数都只能做看管装卸工作的体力劳动者,缺乏应用现代化手段管理物流中心的人员。

二、加快我国物流配送中心发展的对策措施

1.加快物流基础设施建设，提高物流配送中心的配送能力

要加快开发和引进先进的物流设备。如集装箱散装专用船、各种装卸器具、移动运输器具等。从内部运营硬件方面为我国物流配送中心的发展创造条件，同时要提高城市的内部交通的通畅性，减少交通堵塞现象等。

2.提高物流配送中心的现代化，信息化技术水平

我国配送中心应将较多的信息化技术包括产品识别条码BC，企业资源计划系统ERP，管理信息系统MIS，电子数据交换系统EDI，地理信息系统GIS，自动分拣系统ASS，柔性物流系统AGV等应用于物流管理中，应向机械化、自动化的作业模式发展，从而提高物流管理水平，节约人员成本，改变目前这种半人工化模式。

3.大力推动“共同配送中心”的发展

对于连锁门店数量较少的企业，如果自己建配送中心，投资成本非常的大，资金流量也会出现问题；如果利用第三方物流，对于企业长远发展也并非是一种有效的战略，而且利润也会分流。在此情况下使用共同配送，不仅可以解决资金不足的问题，也可通过不同零售企业之间的联合加强企业联盟的集团竞争力，对于中小型投资主体而言都是非常有利的一种物流配送模式。

4.完善配送中心的功能

配送中心是专业从事货物配送活动的物流场所或经济组织，它是集加工、理货、送货等多种职能为一体的物流结点。应是集货中心、分货中心、加工中心功能的综合，而不是实际过程中只充当仓库，只发挥储存功能的物流结点。应不断将配送中心建设成为进货功能、整理功能、加工功能、储存功能、配送功能、信息处理功能为一体的结点。通过电子商务最新现代技术实现物流管理信息化。物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化；物流信息处理的电子化和计算机化。因此要用电子商务推广物流管理的四大新技术：条码技术（通过扫描对信息实现自动控制技术）、EDI 技术（电子数据的交换和自动处理）、GIS技术（通过地理信息系统实现物流配送的最佳模型）、GPS技术（通过全球卫星定位系统实现物流配置国际化）。以上四大新技术的结合，将在物流供应链上建立一个高新的供应链集成系统。物流信息能在开放供应链中实现物流的及时、准确的配置。

5.合理选择配送中心的地址

配送中心的选址直接影响配送中心各项配送活动的成本，同时也关系到配送中心的正常运作和发展，因此，配送中心的选址和布局必须在充分调查的基础上综合考虑自身经营的特点及交通状况等因素，在详细分析现状的基础上对配送中心进行选址。配送中心选址应遵循的外部条件为：

（1）交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽，以保证配送服务的及时性准确性。（2)顾客分布情况。准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况，因为顾客分布状况的改变，配送商品数量的改变及顾客对配送服务的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。（3）附属设施条件。配送中心周围的服务设施也是考虑因素之一，如外部信息网络技术条件，水电及通讯辅助设施等。

6.更新传统观念，为我国物流配送中心发展提供人才保障

各地区政府部门应投入一定的人力，物力和财力，不断增强全民物流配送中心信息化意识，提高物流从业者素质，充分利用各种手段和各种教育途径，建立高素质、专业配套、层次合理的物流配送中心信息化人才队伍。通过高素质物流人才的培养，加快对我国物流配送中心深入研究和实践检验的探索，从而为我国物流配送中心的发展奠定基础。7.削减逆向成本

逆向物流成本的产生一方面是因为被动接受客户的退货，即退货成本；一方面是因为主动回收已流向顾客的产品，即产品回收成本。

第一，控制退货成本首先要分析退货产生的原因，一般来讲退货可以分为由于客户的原因产生的退货和本企业的原因产生的退货两种情况。而造成退货现象的一个根本原因是生产方为了片面追求自身的经济利益，采取推进式销售方式而引起的负效应，亦即是很多企业为了追求最大销售目标，一味将商品推进给最终用户，而不管商品实际销售的状况和销售中可能出现的问题，结

果造成流通在库增加、销售不振，退货成本高昂。要有效的降低退货成本，重要的是改变企业片面追求销售额的目标战略，在追踪最终需求动向和流通的库存的同时，为实现最终需求增加而实施销售促进策略；在制度上，企业可以改变营业员的绩效评价制度。

第二，产品回收是因为某些产品有一定的生命周期，有强制性的质量指标，经过一定时间后可能引起危害的责任，或是因为法律的规定，对于易产生环境问题的产品要求再循环各种配料和包装材料，这在发达国家已深入人心，对于产品回收成本，应事先对产品的生命周期有战略上的把握，如把这部分不可避免的成本预先分摊到产品中。

制约我国物流发展的原因是信息化发展不足、运输的及时性和运输质量不高以及客户关系管理的不完善，企业必须要对此加以重视。通过提高信息化水平保证物流能满足紧急情况下对药品的需求，用应急性的实际操作进一步完善信息化，同时将信息化带来的新技术用于提高运输的质量水平上，使物流的信息化、应急性以及运输的高质量相结合，在过程中不断提高客户管理水平。国家也应给予必要的政策扶持和财政帮助，使物流网络真正覆盖到每一个需要它的人。

第五篇：物流企业管理教案

《物流企业管理》教案

课题十：物流企业设施与设备管理

教学目标：通过学习，掌握设施设备的选择及其经济评价方法；明确设备保养、维护的工作内容掌握设备更新的经济评价方法。目标任务：

1、对某物流企业的设施设备进行调研，包括：设施设备的类型、产地、使用年限、利用情况、维修及保养情况。对该企业欲购建的设施设备做出科学合理的经济评价，并加以说明。分组汇报形成书面材料。

2、熟悉物流作业常用的设施设备的维护与保养。学时数：6学时 教学内容：

第十章 物流企业设施与设备管理 第一节 设施与设备管理概述

一、物流企业设施与设备的概念及其分类(一)概念

物流企业设施与设备是指企业在进行物流作业活动，实现物流功能过程事所使用的各种设施与装备的总称。

(二)物流企业设施与设备的种类

1、物流基础性设施

2、物流功能性设施

3、物流技术装备

（三）我国物流设施与设备的现状

1、物流基础设施初具规模

2、物流技术设备市场活跃

3、物流基础设施尚待完善

二、设施与设备管理的任务

1、根据技术先进、经济合理原则，正确选择物流设施与设备，为企业物流活动提供最优的技术装备。

2、要针对各种设施与设备的特点，合理使用、精心维护，并建立健全有关正确使用和维护物流设施与设备的规章制度和管理制度

3、在节省设施与设备管理费用和维修费用的条件下，保证企业的设施与设备始终处于良好的技术状态

4、做好现有设施与的挖潜、革新、改造和更新工作，提高物流设施与的现代化水平

5、认真做好物流企业设施与的日常管理工作

三、设施与设备管理的内容

（一）根据设施与设备的生产效率、投资效果及配套性和可靠性，正确选择技术上先进、经济上合理的性能、使用要求，并结合企业物流作业计划，合理使用设备与设备，提高物流设施与设备和利用率

（二）根据设施与设备的性能、使用要求，并结合企业物流作业计划，合理使用设备与设备，提高物流设施与设备的利用率

（三）及时、经常地做好设施与设备的维护保养工作，提高设施与设备的完好率

（四）制定并认真贯彻执行合理的设备预防修理制度

（五）做好设备的验收、登记、保管、调拨、报废等日常管理工作

（六）有计划、有步骤、有重点地进行设备与设备的改造和更新工作

第二节 设施与设备的选择与评价

一、设施与设备选择的原则

1、生产性；

2、配套性；

3、可靠性；

4、维修性；

5、节能性；

6、灵活性；

7、环保性

二、设施与设备选择的经济评价

（一）投资回收期法

（二）费用换算法

三、物流企业设施与设备选择的方法

（一）存储设施的选择

1、存储设施与设备的功能与目标

2、选择存储设施与设备应考虑的因素

（二）搬运输送设备的选择

1、搬运输送功能

2、选择搬运输送设施与设备应考虑的因素

第三节 设备的使用、维护与修理

一、物流设备的合理使用

1、做好设备的安装、调试工作

2、合理安排生产任务

3、切实做好机械操作人员的技术培训工作

4、建立健全一在套科学的管理制度

5、创造使用设备良好的工作条件和环境

二、设备的保养和维护

1、日常保养；

2、一级保养；

3、二级保养

三、设备修理

（一）设备的磨损与补偿

1、设备的有形磨损；

2、设备的无形磨损；

3、设备的综合磨损；

4、设备磨损的补偿(二)设备磨损规律

第一阶段，初期磨损阶段；第二阶段，正常磨损阶段；第三阶段，急剧磨损阶段

四、设备的检查与修理(一)设备的检查

1、按检查方式可分为人工检查和状态检查

2、按检查时间间隔可分为日常检查、定期检查和维修前检查

3、按检查内容可分为功能检查和精度检查(二)设备的修理与维修制度

1、设备修理的种类：小修，中修，大修；

2、设备的维修制度(三)设备大修理经济界限的确定

1、设备大修理的经济界限

某次大修理费用不能超过同种设备的重置价值，设备大修理以后，使用设备完成单位工作的成本在任何情况下，都不能超过使用新设备完成单位工作的成本，这时，设备大修理在经济上才是合理的

2、设备大修理周期数的确定(四)设备维修与管理的评价指标

1、反映设备技术状态的指标：设备完好率，设备故障率，设备待修率

2、表示设备维修与管理的经济性的指标：维修费用效率、单台设备费用效率、单位工作量维修费用及维修人数等

3、反映设备利用情况的指标：设备台数利用率、设备时间利用率和设备能力利用率

四、设备的日常管理工作

是指对设备进行分类、编号、登录以及调拨、事故处理、报废和日常养护工作

第四节 物流企业的设备改造与更新

一、设备的寿命

(一)物质寿命：从投入使用领域开始到报废退出使用领域为止所经历的时间。(二)技术寿命：是指从技术角度确定设备最合理的使用年限。

(三)经济寿命：是指从设备的经济效益角度来确定设备最合理的使用年限(四)折旧寿命：是指使用部门预计提取设备折旧费的时间年限

二、设备更新分析的比较原则

1、不管是购置新设备，还是改造旧设备，在设备经济分析中一律只分析其费用通常更新或改造，其生产能力不变，所产生的收益相同。

2、不同的设备，其服务寿命不同

3、不考虑沉没成本

4、旧设备应以目前可实现的价格与新设备的购置价格相比

三、设备更新决策

(一)设备原型更新的决策

当继续使用旧设备还不如再购置一台原型新设备合算时，就应该及时更新，这就是原型更新问题

1、低劣化数值法

2、面值法

(二)设备新型更新的最佳时机选择

用经济寿命来决定设备的最佳更新时机，只考虑了物流设备的有形磨损，而未考虑物流设备的无形磨损的磨损。当市上出现同类功能的新型物流设备时，选择旧设备的合理使用年限的原则是：当旧设备再继续使用一年的年费用起过新型设备的最小年费用时，就应该立即更新。

小结：根据讲授的知识完成目标任务，通过实地调研让学生对物流企业的设施设备有了更深入的了解，同时现场有针对性的讲解常用设施设备的保养及维护工作，对今后的工作有很强的指导作用，学生兴趣浓厚。