第一篇：厦门驾校考试心得
厦门驾校考试心得
驾校考试心得：4900元报名启帆驾校（比其他人优惠100元），第一码头学倒桩，平台集美浒井，路面集美后溪路段。平台、路面驾校的车会顺路来接，或者到第一码头集中，早上7点出发，去到下午6点后回来。
一、9.9号报考笔试，交款1900元.每天练习150题顺序练习，花7天，错题要导出来，做3次以上。750题目做2遍，然后做3套模拟题，（93-98分之间）就可以去考试了。9月26号笔试,98分通过。
二、10月2日开始学倒桩，交款3000，11月4日倒桩考试一次通过，全组5人都通过了，驾校的通过率是98%以上；
三、12月3日开始学平台，（这个项目我是学的太赶了，只用了2天，周六、周日学，下周一12月5日平台考试，教练一个人专门教我一人，练得非常辛苦，还是需要2-3人一起学不累，还能讨论讨论，因为教练在看完你几次操作后，都在打牌，不会管你的。考试之前，看考场一定要很认真，必要时候拍图片或者录像、录音。便于考试时候一些点的识别。因为做的记号很多都被擦掉了，俺考试时候，第一次停车超线，扣100，直接不合格。第二次90分通过，其他同伴在其他时间已经去了至少5次，基础比较扎实，发挥比较稳定，3个都是一次通过，不过意外的是他们都只拿了80分，我居然还是5人中的最高分）
四、12月10日学了一次路面，12月19就去路面考试。（连考场的路都没实际开过，建议大家不要学我，俺是运气好混过去的，有时间一定多去练习。）
五、总结：
1.这个驾校通过率还可以。有的驾校学的很差，一直要贿赂引导员等。
2.我倒桩大概去了10多次，每次2-3小时。
3.平台正常人需要去五次（比集中性的去2天效果要好），2.5个半天+考前半天指导，看考
场。考前当天再针对重点项目练习3把。
4.路考，对考场要熟悉、对考点要熟悉。
5.我去的次数少，请教练吃饭也少，只花了50元和考友平摊请教练吃了一次。最后一次聚
餐，因为带了酒，考友没要我钱分摊钱。
6.在倒桩、平台、路面时候用短信把要点记录下来，存到草稿箱。过了几天没去练习还能回
忆起来，不需要一直问教练，他们会被问烦的。部分环节是否录音、录像根据个人习惯。
7.如果需要我可以帮你引荐教练
倒桩教练：陈福辉（倒桩教的很好，人也不错）。
平台教练：小曾，（曾为平的侄儿）。比较随和、不贪的教练，没叫我们请他吃过饭，赞赞。路考教练曾为平：路考很敢带你跑山路的教练。路考需要多准备点请吃饭的银子，每次大约
50。路考在山路练习，教练不骂人。考场练习是要一直挨骂的，要做好心理准备，最好少犯错，就不会被骂。
第二篇：驾校考试心得
一、理论考试：
多看书，多在网上做“驾校一点通”的练习题，对于错题要写在纸上多背诵。
二、科目二上：
1、右倒库：
车身摆正，准备工作做好后按喇叭→踩离合、挂倒档、松手刹→慢抬离合，看右后三角窗的窗花与两库中间的蓝杆对齐→蓝杆在窗花之前往右打方向，看不到窗花后往左回方向→当窗花、蓝杆与视线三点一线时往右拉死方向并同时左转身看车身左后部→当车身与左库边线平行时回正方向，看着尾杆倒车→当视线从车尾部黑色边缘下边看过去与库底边线重合后踩离合、踩刹车
2、移库
第一进：将方向往右打死，踩离合、挂一档→当车头左前角边缝对准右库右前杆时停车→回正方向并左打死→往前走，待车身与左库边线平行时回正方向，再向前走一点点（注意车头不要碰触蓝杆），停车；
第一退：将方向往右打死，倒车→当教练的“练”字对准左库左前杆时停车，回正方向→倒车，探头看左后轮压中线时停车→将方向左打死，倒车，待左前轮过中线、车身与中线平行时停车，回正方向；
第二进：前进，往右修方向，适当距离停车；
第二退：倒车，修线，在极限停车点前边一点点处停车；
3、斜出库：
将方向左打一圈→前进→当车头左边缘与左库左前杆对齐时回正方向→慢行，让右后视镜、左后视镜平稳出库→当蓝杆在右后三角窗消失后左打死，并左转身看车身与车库平行时停车，回正方向。
4、左倒库：
挂倒档→当对角杆平行时停车，左打死→转身看车身左保险杠→能一把进库就一把进库;不能一把进库时,当保险杠与蓝杆只有大约20cm时停车，回正方向，往后倒，当蓝杆过车尾中部（宽）或保险杠末端（窄）停车→左打死，看车身与库底，留出开口，停车→回正方向，探头看右库左后杆，右手逮住转向盘12点方向，倒车，当车身过半时往左拉方向，直至车身与右库左线平行时回正→进库停车；
5、最后出库：
前进→看右后三角窗位置，时机一到右打死→车正回方向→停车。
注意：
1、严格按步骤进行；
2、速度一定要慢，不要怕时间不够；
3、左倒库时流出开口；
4、不要紧张一步步慢慢来，不要担心时间不够。
三、科目二下
第三篇：厦门驾照考试心得
厦门驾照考试心得——学车前不妨“看一看”
一、费用问题。关于这个问题基本可以分为两类，其一是厦门学车，异地考试，主要为福州、漳州和安溪等，这些地方一般只要4000元左右，福州可能会更低一点；其二是厦门学车，后溪考试，这个比较贵一点，至少要5000。我个人是报厦门的驾校，直接在厦门考试。尽管有些地方考试会便宜点，但帐不能只看那些学费，那些只是基本费用。去考试还得看好不好过，正常考试有四关：笔试、倒杆、平台和路考。厦门是四科分开考，而其他地方是两个合在一起考的。驾照一般有交钱都能拿到驾照，只是时间上的问题而已。分开考的话，如果一科没过，就直接补考单科就够了，再不行交单科补考费继续考；而连着考的如果一科没过，下一个就不能进行，补考在没通过就得交两倍于单科的钱。操作这种事对于男生来说问题不大，对于女生来说的话，就比较麻烦啦！除笔试外，被刷的人当中女生会比男生多一点，所以我个人认为如果是女生想培训驾照的话，还是分开考；男生如果对自己有信心的话，可以连着考。
二、时间问题。其实从报名到练车、到考试、再到拿证差不多也就需要一个月的时间。像那些到异地考试的一般会比较快，因为他是分班的，一班就4-5个人，临近考试前几天专门对这几个训练一下就可以去考试了，考试一旦通过教练就会直接预约下一次考试，一般间隔10天左右；厦门一般是交完定金（一般2000）左右在报名后一周左右去参加笔试，笔试通过后就得等上一段时间，如果是在高峰期（比如暑假）可能要拖上一两个月，但一旦倒杆考过了，就差不多10天再考一科。顺利的话从考完倒杆后20多天就可拿到证了。
三、报名时应注意的问题。报名时除了照相按指纹意外，其他都是过过场而已。色盲的要提前跟驾校老板说一下，他会去帮你安排，这是潜规则之一，不过可能需要多花一点RMB。眼睛度数不够也不行，如果达不到要求，老板会带你去租一个眼镜，也就几分钟的事，不过需要花5元，所以去报名时如果眼睛度数不够的话，可先个旁边的人借一下，戴上比划几下就够了。
四、笔试问题。一般去驾校交完定金后，老板就会给你发一本笔试的题目，有选择和判断。话说有1500多题，但扣除一部分重复的和常识性的，真正要记得也不多，多看两遍完之后上网做一下模拟题。这是驾校一点通的网址http://mnks.jxedt.com/，考的都是原题，跟书上的也是一模一样。多做几套，做的时候认真一点，平时练习的时候是用鼠标点的，到考场就是用键盘右侧的数字来表示的了。去考试的时候讲的是先来后到，谁跑得快，谁冲在最前头，谁就最先考。一般是先在外面等候，只要他大门一开，就可以往前挤，到候考厅里排队的时候自然排在比较前面，虽然平时做100题也就差不多10来分钟，但到了考场一般都考30分钟左右，谁都不想再考第二次。排的越后面就越晚考。所以一定要早点往前冲。还要记得带身份证，考的时候谨慎一点，虽然题目很简单，但有时候差别就在一个字。
五、倒杆问题。在厦门这边倒杆好像是只要报名了都可以来练，人会比较多，所以要尽量避开高峰期去练，倒杆项目包括右侧导入库、移库和左侧导入库。先练得差不多了，就可以休息一段时间，等到差不多考试前一周每天来练一点，熟悉一下就行了，教练知道你要考也会特别照顾一下。
六、平台问题。平台为3+5选一，3为必考的侧方停车、定点停车和半坡起步；5为S型曲线、直角转弯、铁饼（连续障碍）、单边桥和起伏路。平台的项目首先要控制车速不要太快，特别是在方向盘还不能拨的很快的时候。侧方停车经常会栽在倒车速度过快和方向盘晚回。定点停车很多都栽在提前停车上了，因为考试车一般都比较旧，会比较慢。半坡起步也没什么好怕的，就是要踩死刹车，千万不能后溜，然后再慢慢放离合，等到车子抖动得厉害在慢慢放刹车，加点油门就行啦。S型曲线只要注意往曲线凹处多开一点就行。铁饼对女生来说可能是个噩梦，很多女生都怕抽到铁饼，其实我觉得最简单就是铁饼啦，开的时候速度控制的慢一点，只要不停车就行啦，然后4和6个铁饼早打完回就行了，值得注意的是转完方向盘一定要及时回正，让车子中间正对着铁饼走一小段再转。起伏路是最简单的，基本是包过的，只要过那些起伏路的时候不踩油门和刹车，让车平稳地过就行啦。
七、路考问题。路考分白天和夜考，是唯一一个人为监考的项目，有些地方还是电子监控的就比较容易过，人为监考的要注意的地方很多，有很多细节如果不注意的话，很容易就被刷。具体如下：
学员先站在右门考官座位门边，面对考官——
口令：报告考官！学员XXX前来应试。请指示。
动作：到车前方趴下去看底盘，逆时针绕车一周，用脚踢踢各个轮胎，过左车头时，转身观看车前方，再转身看车后方，回到驾驶室左门边。(面向考官)
口令：报告考官！检查完毕，车辆正常，请指示。
动作：
1、转身观看车前方，再转身看车后方，再打开车门右脚先上车再收左脚，关好门。
2、调整好座位，头转过去看一下三个镜子。
3、系好安全带。
4、先踩下脚刹，再踩下离合器，试手刹。
5、挂空档，点火启动。
6、检查左右转向灯、喇叭、雨刮器、刹车、油门，夜考要记得开大灯，试远近灯、关示宽灯。
口令：报告考官！仪表等工作正常，请指示。（考官同意后，进入下面操作）
起步动作：
打左转向灯，挂一档，伸头看车周围路况，摆头观看左后视镜；按一下喇叭。夜间还要记得示远近光灯。
放手刹，慢放离合器，半联动稍加油门平稳起步，等车走过差不多一辆车的距离后，离合器方可全部放开，然后加油门挂二档。夜间起步还要记得示示宽灯。一般挂完档可以直接放手刹，有些人经常忘记放手刹，空挡放手刹容易后溜，切忌挂挡后才能放手刹。
停车动作：
注意听考官指令，听到“靠边停车”就马上打右转向灯，摆头观看右后视镜，确认安全时靠右边停车，车身离白线30厘米内，拉手刹，平路、上坡挂一档（如果是下坡路挂倒车档）；熄火，等完全熄火后先放离合器，再放脚刹；夜间还要记得关大灯，开示宽灯。放安全带，转头观看车后方，摆头观看左后视镜；确认无障碍后开门下车，关好车门（不能太用力，用双手按下）。
注意事项：
1、过斑马线要减速减档，慢速通过，如果考官说“斑马线有人”就要在斑马线前停车，挂一档。夜间考试过斑马线之前要先示远近光灯。
2、注意模拟红绿灯，要慢速通过，如果考官说“红灯”，一定要在入口前规定的位置停车。如果前方有车，停车距离不能太大。
3、过模拟公交车站要打左转向灯，摆头观看后视镜，夜间要先示远近光灯，安全变更车道绕行（不能急打方向），过车站打右转向灯，摆头观看后视镜，变回考试车道。
4、时速不能超过40公里，一般考试路段就差不多过一个路口，几个指示牌，斑马线等，然后增个挡就差不多了，大概也就是100-200米，不到一分钟。
5、掉头时应先挂在一档，打左转向灯，按喇叭，转头观看车后方，多次观看后视镜，确认前后无障碍后，掉头时先打转向灯看后视镜，往右走一点，然后再往左边大打，摆头观看后视镜变更到考试车道。转弯或掉头永远是左转弯大转，右转弯小转。
6、铁道路口一定要停车，后溪有个铁路口，两条铁轨。经过铁路口时，一定要先停下来，一慢二看三通过。
7、后溪有个环岛，要按规定车道行驶，千万不能压实线，考官让你过环岛，其中一点就是看你会不会压线，方向盘不要转得太急。
8、后溪考点，有很多是山路，路况不是很好，当走不好路况山路时，记得一定要减档，同时踩离合器。若都是在山路上考，则只需换一、二档即可，不用三四档。若走到水泥路下长
坡，可换成三档。
9、甩头：在斑马线前、学校标志前、三叉路口前，一定要甩头看左右两个后视镜，弧度要大。斑马线和路口一定要减速减档，头要左右看，减速减档和甩头不可缺一。后溪有些斑马线很模糊，有些还很隐蔽，开的时候一定要注意，切忌路越好开，陷阱就越多，后溪那边的考察就这样。
10、示远近光灯：过斑马线、路口、弯道、超车和变道。
11、远近光灯：路上没车时可开远光灯，会车或到转弯路口时要记得换近光灯，这些考官都会看的。虽说夜考，也是在4点左右就开始考了，天还很亮，远近光灯看不出来，只能从仪表上才能看出。切忌远光灯不能长时间开，如果只开近光灯问题也不是太大，只要偶尔变变就行了。
12、半坡起步：在启动情况下，挂一档，左脚松离合，在感觉车在抖动时，左脚不动，右脚加油门，看仪表，当加到2时，右脚不动，左脚离合再松，当仪表退回1时，左右脚都不动，松手刹，右脚同时稍再加些油，而左脚离合保持不动，这时可保证车不下溜，不熄火，可以平稳前进，待车平稳前进一段路，左脚即可慢慢松开离合，加油进档。
13、最后，记住一点：考官永远是对的，他说什么你都说“是”就行了，千万不要顶撞考官。
八、潜规则问题。潜规则多多啊！见到教练一定要先主动问好，偶尔给教练买买饮料，或者烟等，到时候在练车的时候教练就会关照一点；考试结束后一般要请教练吃饭，庆祝一下；笔试没法通过的人花个1000来块钱就可以过了，但我觉得这钱花的不值；倒杆和平台主要是看个人技术啦；路考的话如果怕过不了，一般多花个500元让老板帮你打点一下就行了，考关自然会睁一只眼闭一只眼，只要不是错的太离谱，过是没问题的。练习的时候不要跟教练顶撞，考试的时候更不能跟考官顶撞，他们永远都是对的。
总之，考试最重要的一点就是不要慌张，天塌不下来，慌张的人很多都会考不过。一个人开车水平怎么样考官看你检查车辆以及起步就差不多清楚了，起步前检查的时候速度要快，报告时声音要宏亮。左脚不要长时间放在离合器上，右脚要根据实际情况进行操作，要是错把油门当刹车踩，就直接不及格。三档以下可以直接靠边停车，一档二档可以直接踩离合再踩刹车停车，三档以上得先踩刹车减速后再踩离合，四档五档的要先减速降档后再停车。进档要先加油，等到车速平稳，声音均匀一点就可以换档，一加油就马上换挡，车速没提上去，容易顿一下。上坡的时候换挡速度一定要快，没把握的人上坡前可以先挂小档，不然很容易在半坡停住；下坡可以不加油直接挂到三档了。其实夜考也没什么好怕的，我个人认为后溪夜考比日考更容易，日考车辆很多，很多教练车都会开进来练，夜考的时候车辆很少，很好开。
以上就是我考试心得，简单写写，附上一张图后溪考场的遥感影像，由于影响拍摄时间不一样，出现拼接问题，不过整体还是看的清楚的，反正平时多听听教练的话，多练练，考前两天去考场练练就基本上都能过，(*^__^*)嘻嘻„„祝以后有去考的兄弟朋友们考试顺利啊！
第四篇：驾校考试秘籍(学车心得)
驾校考试秘籍(学车心得).txt48微笑，是春天里的一丝新绿，是骄阳下的饿一抹浓荫，是初秋的一缕清风，是严冬的一堆篝火。微笑着去面对吧，你会感到人生是那样温馨。驾校考试秘籍(学车心得)(2007-11-19 22:17:13)转载标签：驾驶考试理论障碍道杆上路 分类：车，房，游,物
一般正常考驾找照大约需要半年的时间,下面是考试重点(红字部分是秘籍部分)
(一)理论考试:
90分及格.有条件的上完驾校安排的理论课程;
把书看一遍,白皮书要通背.（二）桩考
先右倒库;移库(442-一上;442-一下;121-二上;121-二下)
左出库;左倒库;再出库回位.1、不按规定路线、顺序行驶，不合格；
2、碰擦桩杆，不合格；
3、车身出线，不合格；
4、移库不入，不合格。
(三)场地考试
坡道定点停车和起步
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格，扣20分；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
1停车先拉手闸，再换空挡；起步先1档，再拉下手闸。
2起步一档后换2档上桥，加速到铁杆和右雨刷对齐中间刹车，换一档踩油门有震动后拉下手闸加速到桥顶。
3桥顶换2挡下桥并睬点刹车，过桥5米后减一档拐弯
侧方停车
1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格；
2、碰擦桩杆，不合格；
3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
将车与头杆近30公分远2米停车，换倒车档向后倒车，当车右
后玻璃上右角看见杆后快速向右打方向盘,在车左后角和左后
杆有50公分角度时,迅速将方向盘向左打,直到车进入库其中,换一档将车开出)
通过单边桥
1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分；
2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。
过左单边桥:看校字右边.过左单边桥:看车中心向右翻一巴掌(驾和利中间和左边桥沿对齐)曲线行驶
1、车轮驶出边缘线，不合格；
2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
直角转弯
1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格；
2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分；
3、借助倒车完成，每次扣10分。
通过连续障碍
1、不按规定路线行驶的，不合格；
2、车轮驶出边缘线，不合格；
3、车轮轧路边缘线，每次扣20分；
4、轧一个圆饼，扣20分；
5、碰、擦一个圆饼，扣10分。
1前2个饼子直线通过;
2左第一个看左车角,左第二左倒车镜挡住;
3右看雨唰中间然后右打并快速回正
百米加减挡
1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格；
2、越级换挡，扣10分。（据说可以减速后直接减档）
考试的时候1档和2档之间换档即可(如有特别情况除外)
起伏路驾驶
1、过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格；
2、通过起伏路面前不减速，扣10分；
3、通过起伏路面前过早减速，扣5分。
四道路驾驶考试
一踩2挂3按4转5放手刹
1、不按规定使用安全带
2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；
3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；
4、车速超过限速规定；
5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；
6、车辆行驶方向控制差；
7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；
8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；
9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；
10、制动、加速踏板使用错误；
11、行驶中空挡滑行；
12、视线离开行驶方向超过2秒；
13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；
14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；
15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；
16、不按考试员指令驾驶；
17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；
（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；
2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；
3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；
4、长时间骑轧车道分界线行驶；
5、转弯时，回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；
6、不主动避让行人、非机动车；
7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向
2、驾驶姿势不正确；
3、操纵转向盘手法不合理
4选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；
5、起步挂错挡，不能及时纠正；
6、换挡时发生齿轮撞击；
7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；
8、因操作不当造成发动机熄火一次；
9、不能根据交通情况合理使用喇叭；
10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；
11、制动不平顺；
12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速不文明驾驶行为。
上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启发动机时，变速器操纵杆未置于空挡，扣10分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
9、起步时，加速踏板控制不当，使发动机转速过高，扣5分；
10、启发动机前，不调驾驶座椅、后视镜、看仪表，扣5分。
直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
变更车道
1、变更车道，不通过内、外后视镜观后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距差，急转向避让相对方向来车，不合格。超车 1超车前不通过内、外镜观察后方和左侧交通，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，不减速靠右让行，扣10分。靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通
情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
7、下车后不关车门，扣10分；
8开车前不将发动机熄火，扣5分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
第五篇：驾校考试
科二上考试技巧
第一步：移车入乙库
开始倒车时可以半踩离合以降慢速度，这样便于操作，坐直身，扭正头，看中桩杆和车尾的距离，目测车后尾厢离中杆约3米左右时开始慢慢向右打方向，要强调的是，倒车时打方向宜早不宜迟，如打早方向还可稍回些方向。切记不要打死稍微留半圈空隙，等车尾快接近中杆入库时要集中精神，多加观察，开始回方向，并观察车尾与中杆和左边杆的距离，力争使车尾位于库中央，离哪边远就稍微朝那边打些方向，回正方向盘，微调方向，使车入库，注意此时要使车稍微靠中杆，便于移库，车要尽量往后退，离后面1米左右即可停下。
第二步：乙库移到甲库，也就是“两进两退”
当第一步完成停稳后，开始移步。首先“一进”：要学会“偷”一手方向，即当踩刹车停稳后要提前打一圈方向，可以避免车启动后速度跟不上，达到尽量向右靠的效果。换档到一档，车启动后向右稍打方向，此时不能过急，以免车左尾出线，应边走边打。目视前方，车头的一半已过中杆且车头距前面大约2米左右时开始向左回方向，然后刹车，再向右提前打一圈到两圈方向。“一退”：换倒档，向后观察，车启动后向后打方向，尽量多打，当车尾中心与后中杆在同一直线时赶紧向左回方向，快接近后面时向右打些方向，然后刹车停下。“二进”：向右提前打一圈到两圈方向，换档到一档，车启动后尽量向右打方向，当观察车头左前角对准右边杆后赶紧回方向，然后调正车头。“二退”：向右提前打一圈到两圈方向，换档到倒档，车启动后尽量向右打方向，当观察车尾厢中心对准右后边杆后赶紧向左方向，然后调正车头，快接近后面时赶紧向右打半圈方向，然后停下。
第三步：出去后移车入甲库
与第一步移库原理一样，这里笔者就不再重复说明了。
总之，在考试时，车辆先开入移库，停放在右上角，接着将车停放在移库的左下角，之后依次停放在左上角和右下角，中间任何一次碰到障碍物或者压线都有可能导致失败。所以大家在看完这段驾驶员倒桩考试视频后，平时结合笔者的讲解多多练习，不仅需要多观察，多思考，更要学会变通，因时而变，因地而变，因形而变，做到随机应变，得心应手！最后顺利通过倒桩考试。
正手进库：
从起点开始，挂倒档，头自然向后右方看，当中杆出现在后三角窗1 /3处时，开始向右打方向，调整方向使中杆一直保持在三角窗的三分之一处，待方向打死后，看左倒车镜，边黄线与车平行时停车，向左打两把方向（回正方向），右手抓住方向盘上中部，头自然伸出窗外向后看，（调整方向）保持车身与边线30公分直线进入库底，停车。
2、移库：
1进：挂1档，向右打满方向（2圈半），慢速向前，待车左前角对准前右杆时停车，向左打满方向，前进至车身正，停车，观察车头与中杆的距离，若距离过大，向右回正方向（2圈)，适当前进，不碰杆； 1退：挂倒档，向右打满方向开始倒车，当车头左前角过前左杆时，看左倒车镜，待右后杆出现车尾窗斜线中间时停车，向左打满方向，继续倒车，车身正时停车；
2进：挂一档，前进，微调方向，使车身位于库中，不出前黄线，不碰杆，停车；
2退：挂倒档，倒车，微调方向，使车身位于库中，倒至库底，停车；
斜出库：挂1档，向左打一把（一圈）方向，前行，当车左前角对准左前杆时，向右回一把方向，微调方向出库门，车左前角平黄线时，向左打满方向，待车身正，停车，回正方向；
3、反手入库：
挂倒档，倒车，从左窗向左看，当3号杆和4号杆重合时，停车，向左打满方向，继续倒车，看中杆出现在左后门窗，并向车后移动，杆在三角窗中时停车，向右回一把方向，倒车，看中杆会向前移动，当移动到三角窗外10公分时停车，向左打满方向，倒车，看左倒车镜，中黄线与车平行时停车，头自然伸出窗外向后看，（调整方向）保持车身与中线30公分直线进入库，车头完全入库后即可停车；
1、倒桩-侧方停车-坡道定点+选考一个
倒桩：把该看的点看准，是用车尾倒进来的时候要是两边不一样，一边大一边小时候有一个小方法可以解救回来！比如最后一下倒进加甲库，如果进来时左边小右边大，此时可以：右打死倒档倒车，到快要车身左边碰到杆为止，然后就可以左打死倒车摆好车身，重新看两边差不多大就可以了。这样就补救回来了。同样，在开始一次倒进乙库时如果也出现一边大一边小，就可以反过来用这个补救的方法。ok明白吗？ 侧方停车：多练就好。
坡道定点：一般都是看三点一线在窗子上跟后视镜上弄上标记，把这两个点跟白线看齐，即三点一线。至于白线的位置要看教练怎么说是在上边缘还是下边缘，还是过上边缘一点。这个跟教练问清楚。如果不是看三点一线。那就严格按照驾校的方法看点，不会难这一项。把握好踩刹车的时机看好点后，这很重要。定好后，起步，把离合器放高一点，避免起步时溜车，越高越好，只要不熄火，其实你也知道熄火也没事，熄火是不扣分的，只要不向后溜车，大不了再发动车子。所以能抬多高就多高，一下就起步骑起来，这样才不会扣分。
科二考试技巧
（一）一、倒桩
1、贴库：
将车身摆正，挥手示意，得到指令后挂倒档，慢抬离合，当右后窗点对一杆（中杆）时向右打方向，打2圈但不要打死以调节方向，中杆和左后杆重合打死方向，中杆和后风档右边点重合回2圈，进行调整摆正。
2、移库
一进：向右打死方向，挂一档，慢行至车左楞对5线是快速回方向，中杆与车中心对直
一退：向右打死方向，挂倒档，车行至车厢左后楞对直中杆是快速回方向。
二进：根据车轮情况向右打方向，挂一档慢行，车左小灯对中杆
二退：根据车轮向右打方向，挂倒档，对砖头回方向，打2圈车头摆正。
3、出库：一定要慢，不要让后视镜碰杆子。
4、倒库
车行正，挂倒档，左窗点对一杆（中杆）时打方向，留出距离中杆30公分打死方向，后风挡左点对右后杆时回2圈，调整拉直。
5、出库。
二、侧位停车
（一）1、打左转向灯，上路
2、尽可能靠右停车，但不可压到黄色线
3、用半离合，中途不得停车，熄火
4、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右打方向，左车尾角与左后杆对齐就立即快速回方向，直到车身回直（有必要打2圈方向让前车轮回直）。
5、打左转向灯，出库。
侧位停车
（二）1、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右不停打方向，后车厢中点对右后杆时候停车回正方向(看轮胎)，半离合待车前的小红旗过左前杆时快速回方向，将车身摆正。
2、打左转向灯，出库
三、半坡起步
1、车右轮行在两条白线之中，小红旗对杆踩离合及刹车。
2、打左转向灯
3、慢抬离合至抖动厉害时，稳住离合，抬刹车，轻点油门，上路。
四、绕饼子
从1、2的切线入，车上的嘭水嘴对2号饼的左边线，3号饼子与车左灯对上时快打方向至视线过3号饼子时快回方向，4号饼子对车右灯时急打方向至视线看不见4号饼子快回方向，5号饼子快到左后视镜时快打方向至视线看不见5号饼子时快回方向，6号饼子对上右雨刮器片中间时快打方向，饼子快到车中间时回正。
分享练习倒桩时一点感想
到驾校学习,理科顺利通过。现在开始学习倒桩,教练的指导加之自已的感悟,写下来,以供大家切磋。倒车入左库
从起点水平倒车，回头看车后窗右角刚过中杆时迅速向右打死舵，让车尾部从左库二杆中间倒入，当车尾部进入库中回头看，向右打舵，让车箱在两杆中间，当车箱后与后杆平行时，刹车。
移库
一进：启动后方向迅速向右打死,车头左角一过中线,迅速向左打死,迅速向右回方向,能回多少回多少,车头接近中杆时，踩离合，刹车。
一退：倒档，右手放在方向盘左上，轻抬离合器，将方向右打死；回头看，当后车箱左角过中杆时后左打死，向右回舵，车尾达后杆时刹车。
二进：向右打方向打死，回轮，尽量把车摆正。
二退：回头看，观察车体，想办法让车体在二杆中间位置摆正并让车尾退到与后杆平齐，刹车。斜出库
斜方向从右库到左库从左库正向开出，保持车头正向，回头看，车尾左角出杆距左杆一米远时向左打舵打死，调整方向，停好位置。
倒入右库
注意倒车时在一米内先摆正方向，向左看，找个点，向左打舵进入右库，摆正，在右库中间停车。
科目三考试技巧
上车喊报告！
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
只要牢记着，考试准能过！
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作.具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
科三（场地）教案
上车调整座椅，打开四角灯，闪三下后关闭。听到电脑提示后，松开手刹，挂入一档，开始起步。开到侧位停车。
一、侧位停车：靠右侧行驶，距离库边30厘米。车位距离前杆不大于50厘米，停车。
1、看右侧梯形玻璃，对准第一杆，向右打死。
2、由左反光镜看到右后边杆，回正方向。
3、看前挡风玻璃右下角与左前杆对齐，向左打死。车身正，到位停车。
要求：中途不准停车，车身不准出线，不准碰杆。
二、直角转弯：车靠右侧行驶，车距右边线30厘米。由左反光镜底面对准里角，开始打方向，身体对准里角前打死。车正回正。
要求：不准停车。
三、单边桥：车头中心对准右侧桥面。车正轮正上桥。右后轮下桥，左打一圈。车头中心对准左侧桥头，右打一圈半。前轮上桥，回正方向。
要求：不允许挤桥、掉桥、顺利通过。
四、曲线行驶：车头压住左前线，向右侧打方向。压住右前线，向左打方向。
要求：不得轧弯道边缘线，转向自如。
五、限速通过限宽门：前车头出到一半，往左侧打方向。由右侧看到中间杆向右侧打方向，看到左侧杆向左侧打方向。
要求：车速不低于20公里／小时。不得碰擦悬杆。
六、连续障碍：车头中心对准1、2圆饼直行。挡风玻璃左下角对准3号园饼，向左打一圈。车头中心对准3号圆饼，回正。挡风玻璃右下角对准4号圆饼，向右打一圈。车头中心对准5号圆饼，回正。挡风玻璃右下角对准6号圆饼，向右打一圈。车头中心对准6号园饼，回正。
要求：将车骑于圆饼之上通过。车轮不得碰、擦、轧圆饼，并不得轧两侧路边缘线。
七、百米加减挡：一档加二档，二档加三挡。要求：时速不低于20公里／小时。
八、起伏路：起伏路前20米减速，一档怠速通过。要求：不得出现车跳跃，不得熄火。
九、坡道定点停车和起步：车头中心对准短感应线，直行。车头于标杆平行齐，停车三秒钟慢抬离合，发动机转速下降，车身发抖，停住离合，慢松刹车，平稳起步。
要求：不熄火、不溜车，车轮距离感应线不大于30厘米，车头于标杆不大于30厘米。
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