驾校考试宝典

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第一篇:驾校考试宝典

1,谁是第一个发现藏经洞的人 ?藏经洞的性质? 王圆箓

性质:1避难说

纯粹是一次偶然因素所导致把大量的佛典等藏入此洞,那么藏经洞的性质并不明确了,只是为了躲避战争威胁而对佛教宝藏的临时处理和一时的权宜之计。

2:废弃说

藏经洞的性质即为佛教宝物的废弃处理,形同与废物的集中淹埋。

3:认为藏经洞是敦煌其中一所寺院“三界寺的供养具”。

4” 有学者认为藏经洞与佛教传统的“石室藏经”有关,即藏经洞宝物是佛教正常例行的“石室藏经”。

5藏经洞为佛教徒供养佛教法物的地 2.外国的探险者?

英国的斯坦因

法国伯希和

3:彩塑多小尊?其中圆雕多少?浮雕多少?

彩塑3000多尊;其中圆雕2000多尊浮雕1000多尊,保存古代彩塑之多历史之长,技艺之精。

4:敦煌彩塑发展史?布局,特点。

1》 发展期,包括十六国、北魏、西魏、北周四个时代,历时180年。早期洞窟形制有三:1.禅窟,塑像在正龛;2.方形或长方形殿堂窟,塑像置于正龛或南北壁列龛内;3中心柱窟,塑像置于长方形柱四面之龛内。

2》 极盛期,包括隋唐两个时代,历时300多年。洞窟多为方形殿堂式,一般都在正面大龛里列置以佛为中心的群像

3》 衰落期,包括五代、宋、西夏、回鹘、元几个时代,历时460余年。继承晚唐时代殿堂中心佛坛窟形制,塑像置于中心佛坛上。敦煌彩塑艺术风格的发展 塑像在窟内的布局方式?

一、独立式,指独立设计制作的单身塑像,与其他塑像无连带关系。

二、向心式,以佛居中而坐为中心,两侧对称排列弟子菩萨、天王和力士。相互之间有尊卑关系,是彩塑中最常见的多种组合方式。

三、多中心式,在洞窟中安置好几组塑像。

四、平列式,主要指造型一致、按纵横等距排列的影塑千佛等。指独立设计制度的单身塑像,与其他塑像没有连带关系。5:敦煌彩塑的艺术特点?

敦煌彩塑最突出的艺术特点是整窟塑像和壁画互相结合,互为一体,互相陪衬,互相补充,佛龛,佛坛上的彩塑与四壁的绘画辉映呼应,相得益彰,即达到了整窟艺术的统一和谐。又衬托出塑像在窟中的整体地位另一特点是丰富多彩,姿态各异,所塑神像在洞中重复出现,容易千人一面但古代雕塑家凭着丰富的想像力,将同一塑像造出形神风貌,性格特点各不同的千姿百态的形象,富有强烈的艺术感染力和欣赏价值。什么是敦煌壁画 ?

敦煌壁画包括敦煌莫高窟、西千佛洞、安西榆林窟共有石窟552个,有历代壁画五万多平方米,是我国也是世界壁画最多的石窟群,内容非常丰富。敦煌壁画是敦煌艺术的主要组成部分,规模巨大,技艺精湛。敦煌壁画的内容丰富多彩,它和别的宗教艺术一样,是描写神的形象、神的活动、神与神的关系、神与人的关系以寄托人们善良的愿望,安抚人们心灵的艺术。因此,壁画的风格,具有与世俗绘画不同的特征。但是,任何艺术都源于现实生活,任何艺术都有它的民族传统;因而它们的形式多出于共同的艺术语言和表现技巧,具有共同的民族风格。

敦煌壁画创作者的身份?

什么是供养人? 就是信仰佛教出资建造石窟的人。他们为了表示虔诚信佛,留名后世,在开窟造像时,在窟内画上自己和家族、亲眷和奴婢等人的肖像,这些肖像,称之为供养人画像。9 什么是飞天?

飞天,意为飞舞的天人。在中国传统文化中,天指苍穹,但也认为天有意志,称为天意。在佛教中,娑婆世界由多层次组成,有诸多天界的存在,如三十三天、兜率天等,这些天界的众生,中文翻译为天人,个别称为天神,常简称为天,飞天即此意。道教常称作天仙。在中文里,天人之王亦常省称为天,如“大梵天”、“功德天”等。

飞天是歌神乾闼婆和乐神紧那罗的化身 飞天的特点?

它是不长翅膀,不生羽毛,没有圆光,借助彩云而不依靠彩云,主要凭借飘曳的衣裙,飞彩的彩带而凌空翱翔的飞天。四大石窟?

A麦积山石窟b龙门石窟c云冈石窟d莫高窟石窟 四大菩萨?

A观音

b地藏

c文殊

d普贤 中国南北窟分别是做什么的?发现了什么?

莫高窟的壁画彩塑大多都集中在崖壁靠南部的洞窟中,学术界把莫高窟分为南,北两个区。南区从南北朝到元代,南窟是用来礼佛用的。相继诞生了禅窟、中心塔柱式覆斗顶窟、涅盘窟、大像窟、中心佛坛窟。

北窟,洞窟分布疏密不均,残缺不全,洞窟曾是僧人们居住的僧房窟。修行的禅房储藏粮食的仓库,埋葬僧侣的窟。之后一批一批珍贵的文物在北区先后发现了,窟中还发现了烟筒、烟道、还有平台,可用来放些器皿和灯盏之内的用具。千年营造史

前秦

366 乐尊

开第一窟

早期

空间小 构造简单 439 带来了中原风格

557 北周代北魏

灭佛

未受破坏 589

杨坚统一

大修舍利塔

建窟近百 690

武则天登位

大造弥勒像

黄金时代

一千余龛

755 安史之乱

敦煌乱战 涅槃窟落成----望族、李明百姓 907 五代十国

宁静

914 曹氏统治 以大洞窟为主流 最后一次黄金时代 五代宋初 开凿元代止于元代 明

凋零

退出视野

20世纪初

重新被世人所知 14 藏经洞封闭的原因?

一、1避难说;a宋曹氏归义军晚期避西夏之乱说、b曹氏归义军晚期避黑韩王朝说

二、废弃说;藏经洞的宝物是当时的佛教或其他废弃物。

三、书库改造说、四、佛教供养物说、五、排蕃思想。飞天的演变阶段?

1兴起时期(公元366—535)

从十六国北凉到北魏,大约170余年此时期的敦煌飞天深受印度和西域飞天的影响,大体上西域式飞天。

2创新时期

从西魏到隋代(公元535—818),大约80余年,此时期的敦煌飞天,处在佛教天人与道教 羽人,西域飞天与中原飞仙相交流,相融合创新变化的阶段,是中西合并的飞天,隋代是莫高窟绘画飞天最多的一个时期,种类,姿态最多丰富的时代 3鼎盛时期

从初到晚(公元818—970年)贯穿整个唐代,大约300年到了唐代,敦煌飞天进入成熟时期,艺术形象达到最完美的阶段,这时期的敦煌飞天少有印度西域飞天的风貌,是完美中国化的飞天。4衰落时期

从五代至元代,包括五代,宋代,西夏。元代四个朝代(公元907—1368年)大约480余年,这一时期的敦煌飞天继承了余绪,图形动态上无所创新,逐步走向公式化、以无隋代时期的创新多变,唐代时的进取奋发精神。5.西方三圣: 阿弥陀佛:

观世音菩萨: 大势致菩萨:

敦煌壁画的主要类别:

1佛像画:

1、各种佛像:三世佛、七世佛、释迦、多宝佛、贤劫千佛

2、各种菩萨:文殊、普贤、观音、势至

3、天龙八部:天王、龙王、夜叉、飞天、阿修

罗、迦楼罗、紧那罗(乐天)、大蟒神等

2经变画:利用绘画、文学等艺术形式,通俗易

懂的表现深奥的佛教经典称之为“经变”。用绘画的手法表现经典内容者叫“变相”,即经变画,用文字讲唱手法表现者叫“变文”。

3民族传统神话题材 4供养人画像 5装饰图案画

6故事画:

1、佛教故事:主要宣扬释迦牟尼的生平事迹。

2、本生故事画:是指描绘释迦牟尼生前的各种善行,宣传“因果报应”“苦修行善”的生动故事。

3、姻缘故事画:这是佛门弟子,善男信女和释迦牟尼度化众生的故事。

4、佛教史迹故事画:是指根据史籍记载画成的故事,包括佛教圣迹,感应故事高僧事迹,瑞王图、戒佛画等。

5、比喻故事画:这是释迦牟尼深入浅出,通俗易懂的给佛门弟子,善男信女讲解佛教教义所列举的故事。7山水画

敦煌壁画对外来艺术的借鉴,主要表现在两个方面:

一、借鉴外来人体解剖。如果把十六国时代的墓室画与同时期的敦煌壁画相比,可以发现:墓画人物多宽袍大袖,造型简略.而对人体解剖不签注意,象征性装饰性的味道饺浓;敦煌壁画人物多半裸或裸体,描写细致,人体比例和解刘较淮确,因而真实感较强。同一时期,同为中国画家所作,为什么有这样大的差别呢?根本原因是中国绘画与以希腊罗马为中心的西方绘画,同于两个不同体系。中国以写意称著,西方以写实见长。

中阴绘画,以儒家礼教思想为基础,讲道德,尚伦理,穿深衣大袍,蔽体深远,笼形体于衣内,因而人物形象不见骨筋,不重立体感,着重表现“寓形寄意”的象征性的装饰美。魏晋十六国墓画即属于这一体系。

敦煌壁画直接受到龟兹壁画的内容、形式和表现手法的影响,而龟兹壁疏又直接传自于印度和阿富汗。印度、阿富汗的佛教艺术里则早已吸收了西方艺术的营养。印度民族能欧善陈,因此壁画中的人物,特别是菩萨,比例适度,解剖合理,姿态优美,手式纤巧,真实地表现了人体美。这种写实手法,为敦烃画家所接受,大大地加

强了壁画人物解剖的合理性,弥补了汉晋绘画之不足,促成了新的民族风格的成长。

二、吸收了西域晕染法。我国绘画起初不事晕染,战国时代开始在人物顶部饰以红点。两汉时代才在人物面部两颊晕染红色,以表现面部的色泽,虽然有一定的立体感,但不强。西域佛教壁画中的人物,均以朱红通身晕染,低处深而暗,高处浅而明,鼻梁涂以白粉,以尔隆起和明亮。这种传白印度的凹凸法,到了西域为之一变,出现了一面受光的晕染;到了敦煌又有所改进,并使之与民族传统的晕染相融合,逐步地创造了既表现人物面部色泽,又富有立体感的新的晕染法,至唐而达到极盛。正如画史上评吴进子的壁画时所说的“人物有八面,生意活动”,“道子之画如塑然”。所以段成式赞叹吴退子的画是“风云将逗人,鬼神若脱壁。”这样的形象,在敦煌壁画里比比皆是。这种新的晕染法,促使壁画的写实风格不断地发展和完善。

第二篇:驾照考试科目三考试技巧 驾校培训细则 科目三考试宝典

科目三一号线培训细则

一:上车(无路牌,无语音)

递交身份证给考官(考官开始核对身份——考生外貌、考生考号、考试车号)并签字;

逆时针检查车辆(依次按下车身上安装的四个触碰点);

呼“报告”,考官回应后才能开门上车(先侧头看车身后方向);

在主驾驶位上坐好后注意是否需要调整三个镜子和坐位,系好“安全带”;

检查“手刹”、“空档”后“点火”;

考官通过验明正身后确保无异常,方可指击“开始考试” 二:光灯(无路牌,有语音)

当听到提示“打开灯光”时,打开车辆前照灯(大灯为近光);

开始考试“灯光”;

“灯光”考试完成后听到“关闭所有灯光”后,关闭灯光。三:启步(无路牌,有语音)

打“左转向灯”,挂“一档”;

“左右、侧头观察”路面安全情况;

缓抬离合器至车身抖动时缓加油、平稳松开“手刹”,完成“启步”。四:变道(无路牌,有语音)

听到“变道语音”后及时侧面通过后视镜观察和侧头观察后方交通情况确定安全后打好“转向灯”;

等待三秒后转向完成变道。

五:直线+完成四档操作(无路牌,有语音)(如学员不太熟练可留到外场再进行加减档)

提前调整好车辆的行驶轨迹,加到二档;

听到“语音”后,保持方向盘、及时微调,平稳加油到车速到25码;

听到“直线行驶完成”后,立即加到三档,微加油后再加到四档,在左脚完全脱离“离合器”、车速在“35码以上”连续保持“三秒以上”,这时可立即踩刹车至车速在25码左右,将档位换到二档,在松“离合器”一会注意要作到匀速缓慢,就可完成“加减档操作”。

六:路口右转(无路牌,有语音)

听到“语音”后,将档位降至一档并打好右转向灯,车辆刚行驶到桥面上“停止线”时停车,必须作到大幅度左右偏头观察路面交通安全情况;

如左侧道路有车辆将近行驶,继续停车等待(可挂空档、拉手刹、保持转向灯);

如左侧道路车辆较远或无车辆行驶,即可平稳右转行驶至校外考场。七:通过公交站(有路牌,无语音)

行驶到“路牌”位置后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况;

如有一切行车安全隐患立即停车让行;

如无行车安全隐患可将车速降至20码以内(如己以20码以内也须点一下刹车),然后通过。

八:通过人行道(无路牌,有语音)

行驶至路牌时作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况;

如有一切行车安全立即停车让行;

如无行车安全隐患可将车速降至20码以内(如己以20码以内也须点一下刹车),然后通过。

九:会车(无路牌,有语音)

听到“语音”后将车速降至20码以内,匀速通过。十:掉头(无路牌,有语音)

看到路面有掉头标志时,降低车速换到一档,打好“左转向灯”;

行驶到路面掉头标志时作到大幅度左侧观察和侧面回头观察道路交通及行人安全情况;

如发现有行车安全隐患立即停车让行,安全隐患解除后方可启步完成掉头; 十一:再次加到四档(无路牌,无语音),(如在内场确定己完成可不再操作,)

当掉头操作完成后按顺序依次加到三档,到开过“减速带”;

因为此次道路是微下坡直线路段,一定要留足前车安全距离(100米)再通过微加油的方式顺利将档位加到四档,保持车速在35码及以上,并左脚完全离开“离合器”3秒以上后为了考生的安全性和合理性,合理降到二档。十二:直行通过路口(有路面标志——人行横道线,有语音)

听到“语音”后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况;

如有一切行车安全隐患立即停车让行;

如无行车安全隐患可将车速降至20码以内(如己以20码以内也须点一下刹车),然后通过。十三:通过学校

行驶到“路牌”位置后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况;

如有一切行车安全隐患立即停车让行;

如无行车安全隐患可将车速降至20码以内(如己以20码以内也须点一下刹车),然后通过。十四:路口左转

听到“语音”后,将档位降至一档并打好左转向灯,车辆刚行驶到路口“停止线”前时停车,必须作到通过左侧后视镜大幅度侧面观察后方路面交通安全情况;

如前方道路和后方道路有车辆将近行驶,继续停车等待(可挂空档、拉手刹、保持转向灯);

当前后道路100米内均无车辆行驶,即可平稳左转行驶至校内考场。十五:超车

行驶至此路段前一定将车辆行驶到右边车道;

听到“语音:准备超车”后即时打好“左转向灯”继续直行;

听到“语音:请完成超车动作”后向左打方向盘行驶至左车道;

听到“语音:请返回原车道”后打好“右转向灯”并在保持三秒后驶向右车道完成超车。十六:靠边停车

行驶至此路段前将档位降至一档;

听到“语音”后可以不用立即打“右转向灯”,选择合适位置后再打“右转向灯”;

平稳将车辆行驶至靠道路右边线30公分内(万不可压线)即时靠稳车辆; 十七:下车

拉紧手刹,置于空档,松开离合器和脚刹,熄火,松开安全带(手送安全带回原位);

大幅度左右偏头观察并回头观察路面交通安全情况,将坐椅退到最远处(方便下车);

在安全的前提下一次性打开车门下车,在5秒内及时关紧车门。

注:全程为保证完成加减档操作,可进行两次加减档(一是场内直线,二是掉头回来外);

全程踩离合不得超过5秒,否则要判“空档滑行”

第三篇:驾校考试

科二上考试技巧

第一步:移车入乙库

开始倒车时可以半踩离合以降慢速度,这样便于操作,坐直身,扭正头,看中桩杆和车尾的距离,目测车后尾厢离中杆约3米左右时开始慢慢向右打方向,要强调的是,倒车时打方向宜早不宜迟,如打早方向还可稍回些方向。切记不要打死稍微留半圈空隙,等车尾快接近中杆入库时要集中精神,多加观察,开始回方向,并观察车尾与中杆和左边杆的距离,力争使车尾位于库中央,离哪边远就稍微朝那边打些方向,回正方向盘,微调方向,使车入库,注意此时要使车稍微靠中杆,便于移库,车要尽量往后退,离后面1米左右即可停下。

第二步:乙库移到甲库,也就是“两进两退”

当第一步完成停稳后,开始移步。首先“一进”:要学会“偷”一手方向,即当踩刹车停稳后要提前打一圈方向,可以避免车启动后速度跟不上,达到尽量向右靠的效果。换档到一档,车启动后向右稍打方向,此时不能过急,以免车左尾出线,应边走边打。目视前方,车头的一半已过中杆且车头距前面大约2米左右时开始向左回方向,然后刹车,再向右提前打一圈到两圈方向。“一退”:换倒档,向后观察,车启动后向后打方向,尽量多打,当车尾中心与后中杆在同一直线时赶紧向左回方向,快接近后面时向右打些方向,然后刹车停下。“二进”:向右提前打一圈到两圈方向,换档到一档,车启动后尽量向右打方向,当观察车头左前角对准右边杆后赶紧回方向,然后调正车头。“二退”:向右提前打一圈到两圈方向,换档到倒档,车启动后尽量向右打方向,当观察车尾厢中心对准右后边杆后赶紧向左方向,然后调正车头,快接近后面时赶紧向右打半圈方向,然后停下。

第三步:出去后移车入甲库

与第一步移库原理一样,这里笔者就不再重复说明了。

总之,在考试时,车辆先开入移库,停放在右上角,接着将车停放在移库的左下角,之后依次停放在左上角和右下角,中间任何一次碰到障碍物或者压线都有可能导致失败。所以大家在看完这段驾驶员倒桩考试视频后,平时结合笔者的讲解多多练习,不仅需要多观察,多思考,更要学会变通,因时而变,因地而变,因形而变,做到随机应变,得心应手!最后顺利通过倒桩考试。

正手进库:

从起点开始,挂倒档,头自然向后右方看,当中杆出现在后三角窗1 /3处时,开始向右打方向,调整方向使中杆一直保持在三角窗的三分之一处,待方向打死后,看左倒车镜,边黄线与车平行时停车,向左打两把方向(回正方向),右手抓住方向盘上中部,头自然伸出窗外向后看,(调整方向)保持车身与边线30公分直线进入库底,停车。

2、移库:

1进:挂1档,向右打满方向(2圈半),慢速向前,待车左前角对准前右杆时停车,向左打满方向,前进至车身正,停车,观察车头与中杆的距离,若距离过大,向右回正方向(2圈),适当前进,不碰杆; 1退:挂倒档,向右打满方向开始倒车,当车头左前角过前左杆时,看左倒车镜,待右后杆出现车尾窗斜线中间时停车,向左打满方向,继续倒车,车身正时停车;

2进:挂一档,前进,微调方向,使车身位于库中,不出前黄线,不碰杆,停车;

2退:挂倒档,倒车,微调方向,使车身位于库中,倒至库底,停车;

斜出库:挂1档,向左打一把(一圈)方向,前行,当车左前角对准左前杆时,向右回一把方向,微调方向出库门,车左前角平黄线时,向左打满方向,待车身正,停车,回正方向;

3、反手入库:

挂倒档,倒车,从左窗向左看,当3号杆和4号杆重合时,停车,向左打满方向,继续倒车,看中杆出现在左后门窗,并向车后移动,杆在三角窗中时停车,向右回一把方向,倒车,看中杆会向前移动,当移动到三角窗外10公分时停车,向左打满方向,倒车,看左倒车镜,中黄线与车平行时停车,头自然伸出窗外向后看,(调整方向)保持车身与中线30公分直线进入库,车头完全入库后即可停车;

1、倒桩-侧方停车-坡道定点+选考一个

倒桩:把该看的点看准,是用车尾倒进来的时候要是两边不一样,一边大一边小时候有一个小方法可以解救回来!比如最后一下倒进加甲库,如果进来时左边小右边大,此时可以:右打死倒档倒车,到快要车身左边碰到杆为止,然后就可以左打死倒车摆好车身,重新看两边差不多大就可以了。这样就补救回来了。同样,在开始一次倒进乙库时如果也出现一边大一边小,就可以反过来用这个补救的方法。ok明白吗? 侧方停车:多练就好。

坡道定点:一般都是看三点一线在窗子上跟后视镜上弄上标记,把这两个点跟白线看齐,即三点一线。至于白线的位置要看教练怎么说是在上边缘还是下边缘,还是过上边缘一点。这个跟教练问清楚。如果不是看三点一线。那就严格按照驾校的方法看点,不会难这一项。把握好踩刹车的时机看好点后,这很重要。定好后,起步,把离合器放高一点,避免起步时溜车,越高越好,只要不熄火,其实你也知道熄火也没事,熄火是不扣分的,只要不向后溜车,大不了再发动车子。所以能抬多高就多高,一下就起步骑起来,这样才不会扣分。

科二考试技巧

(一)一、倒桩

1、贴库:

将车身摆正,挥手示意,得到指令后挂倒档,慢抬离合,当右后窗点对一杆(中杆)时向右打方向,打2圈但不要打死以调节方向,中杆和左后杆重合打死方向,中杆和后风档右边点重合回2圈,进行调整摆正。

2、移库

一进:向右打死方向,挂一档,慢行至车左楞对5线是快速回方向,中杆与车中心对直

一退:向右打死方向,挂倒档,车行至车厢左后楞对直中杆是快速回方向。

二进:根据车轮情况向右打方向,挂一档慢行,车左小灯对中杆

二退:根据车轮向右打方向,挂倒档,对砖头回方向,打2圈车头摆正。

3、出库:一定要慢,不要让后视镜碰杆子。

4、倒库

车行正,挂倒档,左窗点对一杆(中杆)时打方向,留出距离中杆30公分打死方向,后风挡左点对右后杆时回2圈,调整拉直。

5、出库。

二、侧位停车

(一)1、打左转向灯,上路

2、尽可能靠右停车,但不可压到黄色线

3、用半离合,中途不得停车,熄火

4、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右打方向,左车尾角与左后杆对齐就立即快速回方向,直到车身回直(有必要打2圈方向让前车轮回直)。

5、打左转向灯,出库。

侧位停车

(二)1、从后窗看到车尾与左前杆重合就要快速向右不停打方向,后车厢中点对右后杆时候停车回正方向(看轮胎),半离合待车前的小红旗过左前杆时快速回方向,将车身摆正。

2、打左转向灯,出库

三、半坡起步

1、车右轮行在两条白线之中,小红旗对杆踩离合及刹车。

2、打左转向灯

3、慢抬离合至抖动厉害时,稳住离合,抬刹车,轻点油门,上路。

四、绕饼子

从1、2的切线入,车上的嘭水嘴对2号饼的左边线,3号饼子与车左灯对上时快打方向至视线过3号饼子时快回方向,4号饼子对车右灯时急打方向至视线看不见4号饼子快回方向,5号饼子快到左后视镜时快打方向至视线看不见5号饼子时快回方向,6号饼子对上右雨刮器片中间时快打方向,饼子快到车中间时回正。

分享练习倒桩时一点感想

到驾校学习,理科顺利通过。现在开始学习倒桩,教练的指导加之自已的感悟,写下来,以供大家切磋。倒车入左库

从起点水平倒车,回头看车后窗右角刚过中杆时迅速向右打死舵,让车尾部从左库二杆中间倒入,当车尾部进入库中回头看,向右打舵,让车箱在两杆中间,当车箱后与后杆平行时,刹车。

移库

一进:启动后方向迅速向右打死,车头左角一过中线,迅速向左打死,迅速向右回方向,能回多少回多少,车头接近中杆时,踩离合,刹车。

一退:倒档,右手放在方向盘左上,轻抬离合器,将方向右打死;回头看,当后车箱左角过中杆时后左打死,向右回舵,车尾达后杆时刹车。

二进:向右打方向打死,回轮,尽量把车摆正。

二退:回头看,观察车体,想办法让车体在二杆中间位置摆正并让车尾退到与后杆平齐,刹车。斜出库

斜方向从右库到左库从左库正向开出,保持车头正向,回头看,车尾左角出杆距左杆一米远时向左打舵打死,调整方向,停好位置。

倒入右库

注意倒车时在一米内先摆正方向,向左看,找个点,向左打舵进入右库,摆正,在右库中间停车。

科目三考试技巧

上车喊报告!

拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。

关门深呼吸,坐姿要摆好。

查看空挡位,点火要轻柔。

方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。

起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。

离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!

换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。

转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。

肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。

自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。

只要牢记着,考试准能过!

1,调整座位

2,检视左右反光镜和倒车镜,检视手制动拉杆和排档杆位置

3,挂上保险带4,左手握把,右手放电门开关位置

5,左脚踩下离合器踏板--分离离合器6,右脚轻踏脚制动踏板

7,将排挡放入空挡位置8,打开启动电门,检视仪表盘

9,确认无异常后,右手持排档放入起步挡位10,左手打开向左方向灯

11,眼睛观察车四周状况,左右反光镜状况12,三联动起步

注明:三联动--指油门,离合器,手刹车的配合动作.具体操作为:离合器放接触点,油门略微轻加,同时轻放手制动拉杆

科三(场地)教案

上车调整座椅,打开四角灯,闪三下后关闭。听到电脑提示后,松开手刹,挂入一档,开始起步。开到侧位停车。

一、侧位停车:靠右侧行驶,距离库边30厘米。车位距离前杆不大于50厘米,停车。

1、看右侧梯形玻璃,对准第一杆,向右打死。

2、由左反光镜看到右后边杆,回正方向。

3、看前挡风玻璃右下角与左前杆对齐,向左打死。车身正,到位停车。

要求:中途不准停车,车身不准出线,不准碰杆。

二、直角转弯:车靠右侧行驶,车距右边线30厘米。由左反光镜底面对准里角,开始打方向,身体对准里角前打死。车正回正。

要求:不准停车。

三、单边桥:车头中心对准右侧桥面。车正轮正上桥。右后轮下桥,左打一圈。车头中心对准左侧桥头,右打一圈半。前轮上桥,回正方向。

要求:不允许挤桥、掉桥、顺利通过。

四、曲线行驶:车头压住左前线,向右侧打方向。压住右前线,向左打方向。

要求:不得轧弯道边缘线,转向自如。

五、限速通过限宽门:前车头出到一半,往左侧打方向。由右侧看到中间杆向右侧打方向,看到左侧杆向左侧打方向。

要求:车速不低于20公里/小时。不得碰擦悬杆。

六、连续障碍:车头中心对准1、2圆饼直行。挡风玻璃左下角对准3号园饼,向左打一圈。车头中心对准3号圆饼,回正。挡风玻璃右下角对准4号圆饼,向右打一圈。车头中心对准5号圆饼,回正。挡风玻璃右下角对准6号圆饼,向右打一圈。车头中心对准6号园饼,回正。

要求:将车骑于圆饼之上通过。车轮不得碰、擦、轧圆饼,并不得轧两侧路边缘线。

七、百米加减挡:一档加二档,二档加三挡。要求:时速不低于20公里/小时。

八、起伏路:起伏路前20米减速,一档怠速通过。要求:不得出现车跳跃,不得熄火。

九、坡道定点停车和起步:车头中心对准短感应线,直行。车头于标杆平行齐,停车三秒钟慢抬离合,发动机转速下降,车身发抖,停住离合,慢松刹车,平稳起步。

要求:不熄火、不溜车,车轮距离感应线不大于30厘米,车头于标杆不大于30厘米。

第四篇:2018驾校考试

驾考新规定

科目一: 理论没有什么变化

科目二:

一、倒车入库

1、【原有】不按规定线路顺序行驶,不合格

2、【原有】车身出线,不合格

3、【原有】倒库不入,不合格

4、【新增】在倒车前,未将两个前轮触地点均超过控制线,不合格

5、【新增】项目完成时间超过210s,不合格

6、【新增】中途停车超过2s,扣5分/次

二、坡道定点停车与起步

1、【原有】车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格

2、【原有】车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣10分

3、【原有】车辆停止后,起步时间超过30s,不合格

4、【原有】行驶中车轮轧道路边缘线,不合格

5、【原有】起步时车辆后溜距离大于30cm,不合格

6、【新增】车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不合格

7、【新增】停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次

8、【新增】车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次

9、【新增】起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次

三、侧方位停车

1、【原有】车辆入库停止后车身出线,不合格

2、【原有】出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分

3、【新增】项目完成时间超过90s,不合格

4、【新增】行驶中车身触碰库位边线,扣10分/次

5、【新增】行驶中车轮触轧车道边线,扣10分/次

6、【新增】中途停车超过2s,扣5分/次

四、直角转弯

1、【原有】车轮轧道路边缘线,不合格

2、【新增】转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯,扣10分

3、【新增】中途停车超过2s,扣5分/次

五、曲线行驶

1、【原有】车轮轧道路边缘线,不合格

理论没有什么变化

1、【原有】不按规定线路顺序行驶,不合格

2、【原有】车身出线,不合格

3、【原有】倒库不入,不合格

4、【新增】在倒车前,未将两个前轮触地点均超过控制线,不合格

5、【新增】项目完成时间超过210s,不合格

6、【新增】中途停车超过2s,扣5分/次

1、【原有】车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格

2、【原有】车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣10分

3、【原有】车辆停止后,起步时间超过30s,不合格

4、【原有】行驶中车轮轧道路边缘线,不合格

5、【原有】起步时车辆后溜距离大于30cm,不合格

6、【新增】车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不合格

7、【新增】停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次

8、【新增】车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次

9、【新增】起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次

1、【原有】车辆入库停止后车身出线,不合格

转向灯,扣

2、【原有】出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分

3、【新增】项目完成时间超过90s,不合格

4、【新增】行驶中车身触碰库位边线,扣10分/次

5、【新增】行驶中车轮触轧车道边线,扣10分/次

6、【新增】中途停车超过2s,扣5分/次

1、【原有】车轮轧道路边缘线,不合格

2、【新增】转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭10分

3、【新增】中途停车超过2s,扣5分/次

1、【原有】车轮轧道路边缘线,不合格

2、【原有】中途停车时间超过2s,不合格

3、【新增】行驶时挡位未挂在二档以上,扣5分 科目三:

1、上车准备

上车确认身份信息后,下车按逆时针方向绕车一圈,观察车辆外观和周围交通情况,确认安全。

2、灯光模拟考试

根据语音提示,在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

3、起步

起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况,确然安全后,开启左转向灯,挂一档,松刹车,起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。

4、加减档操作

根据车速,合理加减档,换挡过程平稳,车辆无闯动。

5、直线行驶

保持车辆直线行驶,左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜,视线不得理考行驶方向超过2秒。

6、超车 通过后视镜观察左侧交通情况,开启左转向灯,确认安全后,鸣喇叭,从被超越车辆的左侧超越。

7、变更车道

变更车道前,提前开启转向灯,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道。变更车道时,不得影响其他车辆的正常行驶。

8、会车

控制好车速,会车时与对方车辆保持安全间距。

9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯

合理观察交通情况,提前减速,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

10、通过人行横道、学校区域、公交站牌

提前减速至30km/h以下,观察情况,遇有行人、学生时,应停车让行。

11、掉头

提前减速,选择合适地点,开启转向灯,然后进行掉头操作。

12、靠边停车

提前减速,开启右转向灯,通过后视镜观察道路交通情况,向右靠边,平稳停车,拉紧驻车制动器。注意:停车后,车身距离右侧道路边缘线30cm以内。

科目四: 理论没有什么变化

第五篇:驾校考试

石家庄成功驾校科目三模拟夜间灯光使用

考试项目

1.请打开远光灯(同时打开小灯、近光灯、远光灯)

2.同方向近距离跟车行驶时(使用近光灯)

3.在有路灯的道路上行驶时(使用近光灯)

4.在没有路灯、照明条件不良条件下行驶时,(使用远光灯)

5.雾天行驶时(使用雾灯、双闪灯,小灯近光灯)

6.前方通过没有信号控制的路口、急弯、坡道、拱桥、人行横道时(使用远近光灯交替)请打开远光灯

7.夜间在道路上发生故障又难以移动时(开启双闪灯,示阔灯,后位灯,关闭大灯)请打开远光灯

8.超越前方车辆(使用远近灯交替)请打开远光灯

9.夜间会车时(使用近光灯)请打开远光灯

10.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,(使用近光灯)注意事项:1.每人考试项目不少于4项。2.每项必须在5秒钟内做出相应的灯光操作。3.模拟灯光考试不及格的,本次考试终止。石家庄成功驾校培训实行一人一车一教练,百名优秀教练自由选择,因人施教,灵活教学,培训质量高,各科考试及格率均达百分之98以上,以人为本的教学理念,完备的管理制度,先进的教学设施,为您倾心打造理想的学车空间!全市规模最大、功能最全的教、考、培为一体的大型培训基地!

驾校攻略:科目三考试内容

首先,科目三考试内容,主要包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等考试项目。以下,是科目三考试攻略。

1、正常驾驶时方向不能偏。科目三考试时不能频繁调方向盘。

2、转弯时不能开到右人行道,要开到在标志的转弯车道,然后转弯。科目三考试中,不能考官让你转弯,就立即转弯(即立即打方向盘),考官让你转弯的意思是让你先找有转弯标志的车道,然后再转弯。

3、过斑马线时要抬油门且将脚放刹车,速度要控制在40码左右(不能超过45),过斑马线时要提前将右脚放刹车,如果速度超过45码,就要真正踩刹车。一定要等车子过了斑马线才能加油门。

4、科目三考试,正常行驶时,五档要及时加,加慢了,考官会让你下车的。

5、变道时要在虚线段变道,实线不能变道。

6、转弯时,也要注意车子不能压实线。科目三考试转弯技巧是:先向前直行(与班马线垂直),然后以较快速度打方向盘进入法定车道,这样就不会在转弯过程中压实线了。(通常是车头压过班马线端点,即驾驶员看不见班马线了,才开始转方向盘)

7、过减速带也要提前抬油门且脚放刹车。也要控制速度要45码以下,过了减速带再加油前行。

8、科目三考试正常行驶换档技巧:左手单握方向盘一定要松,手以悬浮状态(即手与方向盘外轮整圈均有间隙,空握着)握转盘即可,不能紧握。否则在换档时方向盘反而会转动而使车子发生转向。考试时老是游方向也肯定会不及格的。

9、科目三考试行驶中加油门方式:先慢加一些油,再压下去。

10、行驶中要时刻注意地面有没有斑马线、减速带标志。

科目三考试内容及合格标准解析

(一)上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。

(二)起步

1、制动气压不足起步,不合格;

2、车门未关闭起步,不合格;

3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;

4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;

5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;

6、不松驻车制动器起步,扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;

8、起步时车辆发生闯动,扣10分;

9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

(三)直线行驶

1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

4、不了解车辆行驶速度,扣10分;

5、未

及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。

(四)变更车道

1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;

2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3、连续变更两条以上车道,不合格。

(五)通过路口

1、通过路口前未减速慢行,不合格;

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不观察左、右方交通情况,不合格;

2、不按规定减速慢行,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

(七)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

(八)超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

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