第一篇：浅谈如何走出路政执法困境
浅谈如何走出路政执法困境
马关路政大队吴永春近年来，随着《中华人民共和国公路法》的颁布实施，之后又相继出台了《云南省公路路政管理条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等法规、规章，为依法治路提供了重要法律保障。在一定程度上推动了法律法规制度的完善，促进了路政执法的进一步规范，但在实际路政执法过程中，仍面临着不少困难和阻力。目前路政执法难归结起来主要有：取证难、扣车难、处罚难。
取证难。在路政执法过程中，如果证据难以取得或证据不够充分，就很难对违法行为实施处罚。公路具有点多、线长、面广的特点和车辆的流动性，决定了路政案件发生的广泛性、随机性和流动性。经常出现路政人员接到报案后赶到现场，案件当事人已经逃之夭夭。二是路政执法人员在依法调查违法事实时，大部分当事人根本不予配合和群众不理解，给路政执法人员调查取证造成困难。三是路政执法取证器材满足不了现代执法的需求，时常发生标志牌被盗和汽车肇事损坏路产无法索赔的事件。
扣车难。路政管理法律、法规配套措施不够完善，《公路法》未对造成公路较大损害的车辆采取何种强制措施作出明文规定。《路政管理规定》第三十八条规定了责令其车辆停放在指定地点的。很显然责令其车辆停放在指定地点，需要得到车主、驾驶员的主动配合，路政部门并没有真正意义上的行政强制权，路政执法人员在依法拦截车辆接受检查的时候，车主、驾驶员会想出各
种花招来对付检查。如：驾车闯关、将车驶到路边偏僻处寻找保护或驾驶员紧闭车门后弃车而逃等等。暴露了目前路政执法中“有法难执”的窘况。
处罚难。一是行政文书送达难。送达行政处罚文书时，当事人故意躲避，路政执法人员往返数次都无法送达。二是行政处罚执行难。路政管理具有复杂性，有的工作涉及到许多部门，而仅仅依靠路政部门难以执行。
对破解路政执法难的思考
不断完善路政管理法律、法规和制度。1997年，我国出台了《公路法》，但一直没有出台与之匹配的《实施细则》。由于缺乏相关的配套法规，使《公路法》可操作性大打折扣，大大影响了路政执法效果。目前路政法律体系中还存在几方面不足：首先，《公路法》中使用的术语没有明确定义，如公路用地、公路行道树、非公路标志等等。其次，《公路法》规定的行政罚款的幅度大，缺乏配套的法规予以细化，造成自由裁量权过大，不利于执法过程中的实际操作。第三，路政行政强制措施设定单一，力度不够，当事人出现拒不接受检查、不履行其应该履行义务，《公路法》除对非公路标志和在公路两侧控制区修建建筑物等有“逾期不拆除，由交通主管部门拆除”的规定之外，没有其他行政强制措施。可见，通过立法，完善路政管理法律、法规日益迫切。应对现行的《公路法》进行修改和尽快出台《公路法》的配套实施细则。
积极推进交通综合执法体制改革。目前，交通系统内部执法队伍基本上是按照“一事一法一机构”来设置的。这样就形成了
多头执法体制，在道路上执法的就有路政、运政、交警三支队伍，执法人员、执法装备、执法手段等资源不能共用，各自为战，这样既影响了交通行政执法资源的综合利用，又影响了交通执法效能的充分发挥，降低了行政效率。造成交通执法快速反应能力差，合力差，执法威慑力不够，执法力度不强。借鉴交通综合执法试点“重庆模式”取得的成功经验，加强机构编制管理，明确有关权责关系，健全监督制约机制，组建相对独立集中统一的交通行政综合执法机构，改变多头执法的状况，形成合力，从而提高交通行政执法的威慑力。
发挥地方政府的核心作用及加强相关职能部门间的协作配合。紧紧依靠当地政府的支持，由于路政管理工作具有一定的复杂性，面对的当事人素质参差不齐，加上路政管理机构仅仅作为一般的行政执法部门，人员编制少，手段缺乏以及法律的强制措施不够，单靠自身的力量明显不足，为此我们只有主动向地方政府汇报路政执法工作的热点、难点问题，争取地方政府对路政执法工作的支持，成立由当地政府分管领导牵头，各相关职能部门协作配合，才能更好的解决问题，促进发展，维护和谐。
充分运用和发挥高科技管理手段。我认为应加快以下几个方面的建设；一是建立起电子监控系统，为提高执法效率、保障执法公正，应在路政执法中推广电子眼技术的应用，及时、准确地掌握各类路政违法行为，二是应构建起交通系统内执法机构的信息交流平台。目前路政、运管、交警都有各自的信息管理系统，但各系统之间缺乏联系，资源不能共享。建议省交通厅对各信息
管理系统进行科学整合，提高共享性。
讲究执法方式，提高执法水平。路政执法一定要把握好合法、合理原则与效率原则，做到“公平、公正、公开”，处理好原则性与灵活性的关系，在执法过程中，路政执法人员不要以“管人者”自居，切勿存在态度上的“冷、硬、横”和不注重语言的表达，无意中伤害了当事人，导致他们情绪抵触，熟练运用相关的法律法规和业务知识，规范自己的言行举止，提高语言表达艺术，向当事人讲清违法行为危害性、法律依据和其应承担的责任，做到不急不躁，以理服人，让其心服口服；充分给其陈述、申辩的权利；主动询问当事人各方面情况，征求他们对路政执法工作的意见和建议，拉近双方距离，以达到教育、处罚违法人的目的，尽可能产生好的执法效果。如今的路政执法不仅仅要求路政人员必须熟悉法律法规等业务知识，在不断提高执法人员整体素质的基础上，讲究方式方法，灵活变通，有效掌握，最终达到事半功倍的效果。
第二篇：走出困境作文
走出困境作文
走出困境作文
（一）漫步于繁华的街市，残阳攀上了无延的天际，把世界渲染得不可一世。抬头望，却只觉得内心一片迷茫。十字路口，四条分岔路，我应该选择哪一条。
生活就像一盘美味佳肴，色泽鲜艳，味道鲜美。可是当酸甜苦辣咸在你嘴中混合搅拌，你的味蕾还会觉得这盘 佳肴 美味吗？
突如其来的的悲伤冲破了我这时所有的理智，在附近找到了小亭子，不得不泪流满面。行人来来往往，并未注意到不远处的亭中有个渺小的身影。少有路过的孩童拉着大人的手指向我，也被匆匆拉走。看吧，如今社会的冷漠。
也不知过了多久，一束车灯照在我脸上，稍纵即逝。我抬起头，泪眼模糊。在一片朦胧之中，我想看清这个世界。
代替残阳血红的是深蓝色，随后又转为无尽的黑。这个世界本应该和天空一个颜色，却因为街灯的点缀而变得与众不同。
百年老树古怪的身影挂上了星星点点的小灯泡，发出了让人心静的白光。有微风拂过，树叶沙沙作响，那树上的精灵也随风舞动。沿街的草丛中装上了绿色的霓虹灯，乍一看使人心惊。若能继续欣赏，便会有一股神奇的力量使它们变得神秘。其实他们本身就是纯粹的绿色，只不过因为丛林与他们相呼应转而变得美好。
清一色的房屋早早就装上了灯管，如今才发出绚丽的光彩。渐变的颜色使得死气沉沉的建筑物有了生机，他们像古老的宫殿，却又像摩登的别野，周围笼罩着迷人的光环。灯红酒绿，繁管急弦。在任何一个上流的社会都通用的词语。可曾想过，普普通通的红绿灯发挥了多大的作用。它们永远在人们的上方，抬眼就能看见。在种种亮丽灯光的衬托中，它们显得卑微，渺小。可是他与所有点缀的灯不同，它们为人们指明了方向，在黑暗中清晰不已。
我无法描绘他们在夜色中是如何的光明伟大，但这时却让我的心豁然开朗。
形形色色的灯赋予着自己特有的光芒，照进了我被蒙蔽的心中。那些乌云掩盖的尘垢被一洗而尽。
漫步最大的好处不是能见到许多美好的风景，而是走着走着，在一个际遇下，忽然重新认识了自己。这一次，我终于明白这句话的含义。生活从不会因为我们的放弃而简单一丝一毫。我们不能因为一次挫败就忘记了原来想要到达的远方，生活不一定是一直美好的，但一些事能让我们变得坚强。外面的世界很精彩，而我们却被一个水杯约束了生命。
身后的灯光依然闪烁着，而我早已因为它们而豁然开朗。
走出困境作文
（二）风迎着我走来，雨随着风的怒吼，点点水珠滴落在我的身上，任凭风与雨的交织，我知道，不能停下，哪怕一点一点，一步一步„„走上前去，尽管你不知何时会摔倒，但风会停止，雨会停止，你终会站起。
不要等待，风雨道路总是泥泞、人生之路总是坎坷，困境总是需要爱的呵护，一点感动、一些安慰、一声呼唤。孟子说过：”天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”让我用风雨作舟，手脚为航，划过彼岸。
挫折是我成长必备的良药，虽苦，但沁人心脾：没有挫折，也许我还沉浸如花的梦中，还一味的自我为是，放浪不羁。挫折，你教会了我；路错了，从走一条：失败了，再次站起；花谢了，等待下一个春天的到来。没有你，我将不会知道成功为何物，胜利需要付出多少代价，终点需要洒下多少汗与泪。感谢你——挫折，是你，让我不住任性，不在徘徊。有你，我将不在孤独。
历练让我不在放肆与张扬，不懂得辛苦，就不知道来之不易，不下河，就知水之深浅。放肆是我曾经许下的诺言，张扬是因为我无所畏惧所放下的错。历练就是一次又一次的重复，百折不挠的爬起，从不为放弃找任何说辞，也从不为失败找任何借口。总是会有一些不如意，但是，有一天当你站在最高处时，你还会觉得他们是理所当然的吗？
时光是那样的无情，他夺去了你我青春，夺去了你我还未寻回的梦，夺去了我们曾经许下的誓言。我无法挽留，就让他消失在历史的河流中吧，任凭海浪的吹打与狂风的怒吼。我总是一往无前。
我再次站立，只因有你的存在。我要向你宣战，害怕只会让我更加退缩，只有前行，才是我唯一的夙愿。
走出困境作文
（三）不管你怕不怕困境，现实中的困境却无法避免。
一、根源何在
困境中的人们总爱呼天叫地、埋怨世道不公，结果不但走不出困境，而且陷入了更痛苦的深渊，丝毫不见“柳暗花明”的转机。
办法，我们总会得到！我们不愿囿于困境之中，我们渴求解脱！
“根源何在？”一个声音响彻脑际。对呀，“唯物主义论”主张透过事物的现象看本质从“根本”上解决问题。
猛然间，一个例子涌入脑中：有两个人做生意折了本，仅剩一文钱，其中一人准备扔掉时，另一个灵机一动，说：“有办法了。”于是他们用一文钱买了几张彩色纸，再捡起些树枝，做成了一些玩具小风车，拿到集市去卖，很快便销售一空。而后他俩用所得的钱做本钱，继续做这不起眼的生意。几年过后，他俩成了富翁。这真是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。原来“困境”的“困”，在于人的“不能”。我恍然大悟！
二、最重要的
要走出困境，最重要的是要有信心，有实干精神。自古以来，所有能成就一番大事业的人无一不是脚踏实地、吃苦耐劳的人。古语有云：临渊羡鱼，不如退而结网。这就告诉我们：唉声叹气不是办法，幻想憧憬不是办法--只有信心十足地去干，才能走出困境。正所谓“靠天靠地不如靠自己”。如果不去干，建国初期，我们也不会建大庆、胜利等大油田，使我国摆脱了靠进口钢铁、洋油过日子的困境；如果只是干等干靠，比尔·盖茨也不会当上微软公司的总裁，一跃成为世界首富。这样的事例太多了！爱迪生花了整整十个年头，经过五万次左右的实验，发明了蓄电池；狄更斯不管刮风下雨，每天到街头去观察谛听，记下行人的只言片语，写出许多文学巨著；著名科学家竺可桢70多岁还到野外考察，获得第一手资料，直到1974月2月6日临终的一天还不忘做科研记录。不靠自己，能行吗？有飞来的山、落镜的湖，有背来背去的王屋太行，名山大川自可以用传说来解释，惟有长城不能。因为只有“干”才是筑起万里长城的一块块扎扎实实的“青砖”。因此，我们应该说：困难算什么？我们能干！
三、百折不挠
古今中外，能成功的人从来都是敢于承受挫折的人。如果一个的内心脆弱，不能承受哪怕是轻微的震颤，那他必会成为困难的俘虏，永远一事无成。周文王受拘禁而演《周易》；司马迁忍受遭宫刑之痛完成《史记》；贝多芬克服耳聋的巨大障碍，写成了世代不朽的《命运交响曲》，如此事例，不胜枚举。敢于直面人生挫折，勇于接受困难的挑战，即使眼看山穷水尽，仍会峰回路转，柳暗花明。
如上之言而为，还怕什么困境？
第三篇：《走出困境》读后感
《走出困境》读后感
摘要：
这本集子里的六十篇心灵小品，分为六章，一、在事业路上跌倒了，别气馁！站起来，没有什么不可能克服„„
二、残疾厄运缠身，不灰心！有信念，奇迹自会出现„„
三、另一半不爱自己了，随缘吧！凭着爱，终会找到最珍惜自己的人„„
四、遇上了竞争对手，不畏惧！感恩吧，跨过难关就有进步„„
五、遭遇天灾人祸，请振作！抹干泪，这是上天对万物的考验„„
六、积极走出困境，不太难！要知道，我们有信念就可以„„
围绕着人生路上可能遇到的各种困境，包括事业失败、疾病缠身、感情破裂、与人结怨、天灾人祸等。启迪我们如何走出事业困境、健康困境、感情困境、人我纷争及恶性竞争带来的困境，以及天灾劫难带来的困境。
愿集子中的小故事，能为我们增添一点智慧，一点克服困难、走出困境的自信和能量。
正文：
困境，是每个人都会遇到的永恒话题，但困境本身并不可怕，可怕的是你跌入困境后没有勇气走出来。
如果说人生是大海，那么困境只是其中一朵骤然起伏的浪花。如果说人生是一首音乐，那么困境只是其中一个不可缺少的音符。
我们希望天空纯美无瑕，却常常有狂风和暴雨；希望大海风平浪静，却常常有狂风和恶浪；希望人生一帆风顺，却常常有困境和忧愁。
困境是成长的养料。只有经历考验、磨炼，训练才能成为生命的教练。面对困境，不是等待暴风雨过去，而是学习如何在风雨中翩然起舞。
困境，困难的处境。当我们在一定的环境中无论是维持生存还是成就事业，总感到困难重重时，我们说，这样的环境是困境。人生的道路坎坷不平，一帆风顺是无稽之谈。不必为被解雇或者事业上的一时挫折而沮丧失落。过去的灾难只是一种人生经历，只是让我们换了另一种方式去重新生活。如果我们笑对困境，就可以把消极的心态变为奋斗的动力，勇往直前，永不退缩。
笑对困境，就可以使山穷水尽的失意者斗志昂扬。
张海迪我们应该不陌生，她在残酷的命运挑战面前没有沮丧和沉沦，她以顽强的毅力和恒心与疾病做斗争，经受了严峻的考验，笑对困境对人生充满了信心。她虽然没有机会走进校园，却发愤学习，自学了大学英语、日语和德语。让我们不应该陌生的应该是我们身边忙忙碌碌的人们，他们也有着自己的烦恼，但是他们仍用笑脸迎接太阳升起落下的每一天。
回顾我们自己走过的人生历程，就不难发现：点亮自己灵魂之光的，往往是一些磨难或困苦的境遇。一个障碍，就是一个新的已知条件，只要愿意，任何一个障碍，都会成为一个超越自我的契机。在人生的路上，无论我们走得多么顺利，但只要稍微遇上一些不顺的事，就会习惯性地抱怨老天亏待我们，进而祈求老天赐给我们更多的力量，帮助我们度过难关。但实际上，老天是最公平的，每个困境都有其存在的正面价值。
就像一颗瘦小的小草在怒吼的狂风中依旧碧绿，即使今年它枯黄了，明年的它照样会生机勃勃地生长。“宝剑锋从磨励出，梅花香自苦寒来。”一个没有经历过困境的人，他的生命不会有内涵；一个没有经历失败的人，他的人生就不会丰富，他将永远是一个不成熟的人。也正是因为生活中有“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山”的困境，才有了“行路难，行路难，多歧路，今安在”的感叹。如果你跌倒之后能够再次爬起来，那么你的心中就会涌起一种“长风破浪会有时，直挂云帆挤沧海”的豪情壮志。
其实我们是上帝很偏爱的那一个，上帝给予了我们财富，一个叫做困境的东西。对于困境我们有着不同的理解，如果一件事你没有办法改变，就应该改变自己去适应生活给的磨难。痛苦的过一天和笑着过一天，我们当然要笑着过一天！困境让我学会了什么？它让我学会了坚强、向上、勇敢„„当你、我、他身处困境时，请看看蓝天，那是你乐观的心胸；看看大海，那是你坚强的意志；看看绿地，那是你向上的精神。
它激励着我们要在今后的道路上更加勇敢的前行。其实，困境中很锻炼一个人，它会在你以后的成长道路上迈向成功。一个不轻言放弃的人永远是最出色的，让我们朝着自己的目标更加奋斗，更加努力拼搏吧。
如果人们总在平坦的大道上前行，肯定不会跌倒。但如果在崎岖的弯路上，你摔倒了，这很平常。假如你靠着自己的力量重新站起来了，那才是值得称赞的。这虽是一个小小的事情，但却告诉我们要在困境中成长。
因此，我们可以说：人类是在磨难中不断进步、不断成长的。由于有了烦恼和磨难，才激励我们更努力，活得更有智慧；令我们更有能力去面对苦难，克服困难，走出困境。
第四篇：走出职教招生困境
走出职教招生困境
甚至一般教师也没能很好解答招收职高生的意图是什么，缺乏科学有效的宣传；家长不到万不得己，通常不会把子女送到职高，把子女送到职高的原因，是因为成绩实在太差，没有办法念普高，还有一部分家长是看重国家对职高生的资助费，职高生三年中国家共资助每生三千元；教师总觉得职高不如普高，难以出成绩，亦有自卑感，总觉低人一等，因此有人戏称，职业高中是教师的“养老院”；社会上也存有职高就是成绩差生去的地方的偏见思想，错误认为职业高中是混的地方，难以培养出高素质的有用人才；职高的社会地位是很低的，许多学生和家长宁可花几万块钱去读普高，也不愿意读职高。许多家长认为读职校很差，很丢脸，有些学生虽成绩很差也还是喜欢读普高。有个女同学已在我们的工作下，交了钱决定读职高了，没想到第二天同学聚在一起，都说她“你成绩又不差，怎么会去读职高呢？”她心里很不高兴，父母听了也为孩子的前途感到担心了。我们到初中去招生，学生看见我们就像避瘟神一样，他们好像和我们说话都低了几个等级似的，我们学校在那边的印象不是一般的差，而是很差很差……。有些时候真的想都想不到，开始我以为一个国家级重点职业学校应该是讲得响的，没想到他们会有这样的认识。
首先，“重身份、轻技术”的传统教育观念影响着职业教育的社会地位。中国古代的传统观念一直认为“劳心者治人、劳力者治于人”，生产技艺被依靠剥削他人劳动生活的贵族阶级视为“奇技淫巧”而不屑。到了现代，教育在社会中起的是“筛选器”的作用，不同的受教育程度决定将来处于不同的社会阶层。尽管初、中等专业技术工人是任何社会生产力结构中不可缺少的组成部分，但在一个科层制的社会里，由于他们的劳动性质、收入水平以及职业声望低下，导致以培养技术工人为目标的职业学校的地位也必然低下，这种传统观念在现代社会表现为“重学历、轻技术”。因此，招生教师在招生中体会到职业学校明显受到家长和学生的轻视和不屑。
一方面，职校间的反宣传在损害各自的声誉；另一方面，职校不断降低生源要求，彻底放弃分数线，对学生来者不拒，造成的结果是，学校的教育、教学、管理层次迅速下降，管理难度加大，一些极差生进入社会后成为职校的反面教材，使学校声誉雪上加霜。
管理是任何学校得以生存和发展的基础，但朱老师所认识的管理还仅仅停留在把学生管好、不出事、保证安全、迎合家长等最肤浅的管理层面上，至于更深层次的管理他认为那是校长应去思考、去探究的问题。
家长最关心的问题就是管理。下去宣传他们问我的第一个问题就是你们学校管理好不好，是怎么管的。学生在学校读书，不会出事、不会打架、不会跑出去交坏朋友，人安全最重要。职校的管理应该讲到现在为止还没有跟上，现在把招生变成第一要素，管理成第二要素了。其实招生和管理是相辅相成的，管理不好，招生就不好，管理得好，招生也容易。我觉得管理应该搞点特色，像S中的管理就比较厉害，他们抓了学生的礼貌行为，你读书读不起没关系，要你讲礼貌。学校里有学生站岗，看到人就鞠躬问好，你有事给你带路。这么一点就不得了，家长都很满意。“我的孩子我管不牢，你帮我管起来，变得这么有礼貌啦”。我们学校也应该搞点特色，让学生学点什么东西，并且要让家长感觉到我的孩子在你的学校的确学到东西了，这一点很重要。
第五篇：创新教学走出困境
文章题目：《创新教学走出困境》
作者姓名：张永红
单位：凤庆县马街中学
职称：中学一级教师
通信地址：云南省凤庆县小湾镇马街中学
邮政编码：675909
联系电话：***
个人简历：本人于1993年7月毕业于临沧师范学校，同年8月被分配到马街学区任教，于1997年9月被云南师范大学数学系录取，脱产进修两年后，到马街中学任教，曾担任过班主任、年级组长，教导主任，现任马街中学校长兼党支部书记，在此期间积累了一些中小学教育教学经验，撰写并发表论文多篇，曾多次获得市、县、镇级表彰和奖励。
创新教学走出困境
-----晨听
摘 要：面对我校学生英语基础薄弱、学习兴趣低落、不知所措的现状，我们意识到学生听不懂，读不会，讲不出，学不好英语的原因是单词记不住、词汇量太少，因此，如何让学生快速掌握大量单词，是初中英语教学的重要任务之一。通过实践，我们把“十六字教学法”与“三三六”自主学习模式有机的结合起来，走出了一条适合山村中学英语教学之路。
关键词：晨听整合集中反复循环因材施教
每天早晨6:30，校园里就响起了一首首熟悉的英文歌曲，忙碌的一天又开始了，当学生站好早操队形之后，取代英文歌曲的是我校教师自己录制的英语听力内容，有单词、短语、句子以及作文。此时，同学们开始全神贯注的英语集中识词，这就是我校这一年多来进行的英语晨听。
我校进行晨听的背景
近几年来，我校的英语教学处于一种尴尬的境地，它是我县薄弱学校的薄弱学科。部分学生因为学不好英语而自暴自弃，发展到躲学、逃学，继而沦为双差生；有的干脆辍学，过早地进入了社会。每到考试，都会见到一种极为普遍的现象：英语考试刚开始，许多考生就已无所事事，不用说，他们的ABCD填得比谁都快，甚至部分学生还出现听力还没开始播放，答卷的听力部分就填得满满的，弄得教师哭笑不得，考试成绩可想而知。面对这种现象，学校领导看在眼里，急在心里，多次与英语教师商讨对策，寻找英语教学的出路。
为摘去薄弱学科的帽子，2008学年初，在凤庆县教育局指导组的帮扶下，通过与教师交谈，深入分析原因，切中问题要害，给我校
提出了许多宝贵的意见，全体师生深受鼓舞。面对我校学生英语基础薄弱、学习兴趣低落、不知所措的现状，我们意识到学生听不懂，读不会，讲不出，学不好英语的原因是单词记不住、词汇量太少，因此，如何让学生快速掌握大量单词，是初中英语教学的任务之一。
引入新教法寻找新出路
如何改变以往的观念和教法，这是摆在我们面前的又一个难题。首先我们加强理论学习、提高认识水平，让英语教师集中起来学习张思中老师的“心理优势教学论”和对其“十六”字教学法的理解，认识到“适当集中是关键，反复循环是保证，阅读原著是目的，因材施．．．．．．．．．．．．．．．教是核心”。然后以张思中老师的“十六字教学法”为指导，提出突．
破英语教学的三个步骤：
一是营造气氛，树立信心。为了营造学生学习英语的氛围，激发学生学习英语的兴趣，学校通过校会、班会等形式做学生的思想动员工作。组织了英语歌曲比赛，英语作文竞赛等活动，以赛促学，对学生学习英语的积极性给予充分的肯定。
二是整合集中，反复循环。这一步骤主要是对教材要求识记的单词、词组和句子的整合和录制。教研组利用教研活动时间，将下一周的任务布置到年级备课组，由备课组长带领着本组的英语教师对下一周的集中识词内容进行分类、删减、增补和录制。对词、句的处理，我们使用了几种做法：第一种是归类识记，第二种是将单词、词组、句子串连起来识记，第三种是词连句，句成篇地进行识记。
三是因材施教，分层落实。各科任教师及时进行检查，每班抽查好、中、差不同层次的学生各3-5人。
我们的具体做法
1、教师通过集体备课，在前一天将晨听的内容录制好，并把重点内容出示在英语学习专栏中。
2、晨听内容采取先单词，后句子，再作文，先易后难，滚雪球
式地层层递进。在录制时，通常要求男女教师搭配，读2-3遍，做到音不离词，词不离句，句不离篇。
3、在早操前的5-10分钟，先向学生播放1-2首英文歌曲之后、再播放5分钟听力材料，学生边听边记。
4、每天“晨听”结束，由科任教师检查、批改落实。对共性的易错点进行收集整理，把它加到下次的晨听中。真正做到整合集中，反复循环。
5、科任教师把抽查的结果公布在校园的英语学习专栏里。进行及时反馈，这样既训练了的听力，也积累了词汇。
我们的收获
1.通过一年的教学实践，“晨听”已成为我校集中识词的主阵地。先学词汇，后教教材，这种自主学习模式，消除了学生学习英语的畏惧心理。使学生感到英语学起来有意思，从而愿学、乐学，实现了“要我学”到“我要学”的学习观念的转变，树立了学好英语的心理优势，学起来就有了劲头，学生成绩得到了大面积的提高。
2、通过一年的教学实践，我校三个年级的英语成绩从原来全县20多名上升到前10名，为我校学生进得来，留得住，学得好打下了坚实的基础，这给我校的英语教学作出了一个肯定的回答。2008学年，我校英语教研组被凤庆县教育局评为“十佳”教研组。
3、通过一年的教学实践，我们把“十六字教学法”与“三三六”自主学习模式有机的结合起来，走出了一条适合山村中学英语教学之路。
总之，晨听使我校迈出了英语教学改革的第一步，营造了教师学习教法的氛围，兴起了学生学习英语的高潮，树立了教师教好英语和学生学会英语的信心。在晨听过程中，我们仍存在很多不足，需要在今后学习和工作中不断完善。
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