通过桥梁、隧道的安全驾驶知识（5篇范例）

第一篇：通过桥梁、隧道的安全驾驶知识

通过桥梁、隧道的安全驾驶知识（9题）

4.3.1选择题：（3题）

4.3.1.1车辆行驶至单向放行的隧道口，发现对向有来车时，应。

A.减速通过

B.在隧道内靠右停让

C.在隧道外靠右停让

D.保持正常车速通过

答案：C

4.3.1.2车辆驶入双向行驶隧道前，应开启。

A.危险报警闪光灯

B.远光灯

C.防雾灯

D.示宽灯或近光灯

答案：D

4.3.1.3车辆通过立交桥左转弯时，应。

A.先观察交通标志，后按标线的引导行驶

B.先观察标线，后按照交通标志行驶

C.不观察标志标线，过桥前先右转弯

D.不观察标志标线，上桥后寻找出口

答案：A

4.3.2判断题：（6题）

4.3.2.1车辆通过立交桥时，如发现选择路线错误，应立即在原地掉头或倒车更改路线。答案：错误

4.3.2.2当车辆载货质量超过桥梁限制质量标志所示的数值时，应低速通过。答案：错误

4.3.2.3立交桥上一般都是单向行驶，车辆不必减速行驶。

答案：错误

4.3.2.4车辆行经立交桥右转弯时，应驶过桥后右转弯完成。

答案：错误

4.3.2.5车辆行经立交桥左转弯时，应不过桥右转弯，再经过一次右转弯完成。答案：错误

4.3.2.6车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道，再右转弯完成。答案：正确

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第二篇：桥梁隧道安全检查工作要点

桥梁隧道安全检查工作要点

摘要：桥梁隧道安全事故频繁发生，并且呈现逐年增长的趋势。为了提高桥梁隧道的安全运营系数，需要根据桥梁与隧道的不同特点，加强经常性检查工作，防患于未然，切实保证行车的安全。

关键词：道路工程；桥梁；隧道；安全检查

随着公路建设的发展，公路运营阶段的安全问题越来越受到人们的关注和重视。而桥梁隧道作为公路的主要构造物和安全控制点，更需要加大力度进行监控和控制，以提高公路运营的安全性和公路的服务水平。通过加强日常的安全检查工作，不仅能够及时发现桥梁隧道各种设施设备中的不安全因素，做到及时发现及时处理，防患于未然，避免危害的扩大。同时，也能够提高人们对安全问题的重视，从意识中加强安全意识。据统计，五年来我国共存在37座垮塌，其中13座在建桥梁发生事故，共致使182人丧生，177人受伤。平均每年有7.4座“夺命桥”，即平均不到两个月就会有一起事故发生。而且桥梁事故呈现逐年增长的趋势。尤其是哈尔滨阳明滩大桥通车不到一年发生整体垮塌事故，更引起人们对桥梁安全事故的反思。隧道由于其行车环境的特殊性，一方面由于隧道内光线较暗，存在视差的适应阶段；另一方面则由于隧道内的一些不文明交通行为，致使隧道事故的频频发生。最新数据显示，烟台市黄金顶隧道在5分钟内，先后发生3起追尾事故，有6辆车相撞。同时，隧道内的渗水、坍塌事故也是威胁隧道正常运营安全的重要因素。因此，有必要加强对桥梁隧道日常安全的检查工作，提高公路的整体运营效率。桥梁经常性检查内容

1.1桥面平整与完好

桥面不仅需要保持清洁、无杂物，以给道路使用者最基本的条件。而桥面的平整度、完好度关系到行车的舒适性和安全性，尤其是高速公路，由于行车速度快，稍微的不平整将会引起很大的颠簸，甚至会干扰行车的轨迹，导致交通事故的发生。日常检查必须确保路面的平整度和完好度，一旦发现路面出现破损，及时进行修补。1.2 泄水孔有无堵塞

泄水孔是桥面重要的排水设施，桥面一旦积水，将会减弱车辆与桥面的附着力，车辆容易出现打滑现象，偏离原来的行车道产生追尾，或者撞上防撞护栏。不仅会对驾驶员的人身安全产生威胁，也会造成不必要的安全事故。

1.3 护栏是否完好

桥梁下面往往是河流或者深谷，存在一定的落差。桥面护栏作为最基本的防护设施，日常检查中需要对其是否断裂、锈蚀等病害进行详细检查。一旦发现病害应当及时处理，减少交通事故发生的几率。

1.4 伸缩缝有否失效和堵塞

伸缩缝是桥面系中的最基本的设施，不仅能够防止桥梁不均匀沉降引起的作用力，也是抵消桥梁混凝土热胀冷缩的主要空间。伸缩缝的病害主要表现在保护带的超限裂缝和积土积水，日常检查中应当作为伸缩缝检查的主要子项目。

1.5 锥坡、翼墙有无开裂和沉陷

桥梁既包括了可见部分的设施，也有很多隐蔽工程。锥坡、翼墙能够有效保护基础不受雨水的冲刷和侵蚀，从而保证桥梁上部结构的稳定性和安全性。

1.6 照明标志是否完好

照明标志是道路行驶中重要的导向设施，尤其是夜间行车，由于光线的减弱，必须保证桥梁上照明设施的完好，能够给夜间行驶提供足够的光源，同时，桥面上的限宽、限载、限速以及路线导向标志应当完好，以给驾驶员良好的指导性信息。

1.7 支座有否滑移

车辆荷载主要作用于桥梁的上部结构，通过支座将作用力传递到桥墩、基础和地基，形成一个稳定的力系。支座的有效性是保证上部作用力稳定传递的基础。为此，日常检查中要对支座位置进行校核，确保其没有发生滑移。一旦发生滑移，桥梁的受力将会发生巨大变化，影响桥梁的稳定性。1.8 梁板有否变形和开裂

桥梁产生变形和开裂主要包括温缩效应、受力不均、承载力不足。一旦发生变形或者裂缝，需要及时采取措施进行维修，否则会不断扩大，从而威胁到桥梁的使用寿命，引起不安全的因素。隧道经常性检查内容

2.1 路面是否清洁与完好

隧道内行车不同于普通路段的行车，由于光线的差异，路面的一些细小堆积物或者破损都会引起驾驶员的心理紧张，从而降低了行车的安全性。隧道内需要保持必要的清洁度，及时修补路面坑槽等病害。

2.2 排水系统是否畅通

由于隧道是穿越地层达到贯通的目的，某些路段由于通过了地下水层，水力作用对隧道围岩的损坏作用力尤为明显。为了避免水对隧道的破坏，应当设置完备的地下和地表排水系统，及时排除隧道内的水。

2.3附属设施有无损坏

隧道内的附属设施包括通风、照明、监控、消防、防冻、消音设备，由于隧道环境的特殊性，无论是防止隧道内有毒气体的浓度，行车必要的光线条件，还是隧道内24小时的运营状况，意外事故的及时消除，都应当保证这些附属设施的完好程度。

2.4 洞内围岩是否稳定

隧道施工完成后，洞内围岩的稳定主要表现在洞顶、侧墙、拱圈有无石块松动散落、有无裂缝。洞内围岩的受力是一个整体，某一部分发生的改变，有可能会致使其他部分的改变，甚至导致隧道的局部坍塌。因此，洞内的围岩稳定检查是必不可少的项目。

2.5 衬砌有无表面风化

衬砌是保证隧道围岩的稳定的有效措施，但由于施工的局限性以及洞内地质环境的影响，衬砌很容易发生变化。在隧道的日常检查中，需要对洞内衬砌进行详细彻底的检查，对表面风化的病害要进行修补。2.6 洞口结构是否牢固

隧道洞口是洞内洞外的连接点，也是隧道施工的重要关节点。由于施工防护措施的不足，洞口上方山体在雨水作用下极为容易产生滑落坍塌现场，严重威胁了公路的正常与安全运行。因此需要加强对洞口结构进行监测，防止事故的发生。总结

桥梁隧道作为道路工程中的重要构造物，既是一条公路的主要控制点，也是交通安全事故的多发点。其经常性检查内容主要包括（1）桥梁：桥面、泄水孔、护栏、伸缩缝、锥坡翼墙、照明标志、支座、梁板。（2）隧道：路面、排水系统附属设施、围岩、洞口结构。实践证明，多数交通事故的发生均是由于桥梁隧道中的细小破损未能及时处理引发的。因此，加强对桥梁隧道的经常性检查是必要的，也是保证公路安全运营的重要环节。

第三篇：驾驶安全心理知识

驾驶人安全心理知识

目的:

了解驾驶员安全心理知识及非机动车驾驶员、行人的心理和动态特点;掌握疾病、用药、饮酒、疲劳、情绪、生物节律、驾驶时间及驾驶工作环垅对安全行乍影响的知识;了解危险化学品常识以及车辆消防的知识;了解典型事故的发生原因和危害;牢固树立安全驾驶意识;了解一般急救常识和基本耍求。

一.驾驶人安全心理知识

(1)驾驶人的心理健康与交通安全有着直接的关系，驾驶人的心理因素是安全行车的决定因素。

(2)驾驶人的个体心理特征对交通安全有着直接的影响，良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒，判断准确，反应迅速，操作敏捷，行动果断。

(3)学会自我调节情绪，加强道德修养，以健康的驾驶心理保证道路交通安全，做到防患于未然，这是对驾驶人的素质要求。

(4)驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异;驾驶人只有根据自己个性差异，适时地把握自己，不断努力克服弱点，弥补不足才能减少行为错误，最大限度地避免交通事故的发生。

(5)驾驶人在行车时要有效的控制自己的情绪、情感，养成优良的性格是安全行车的重要条件。

(6)驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力，始终保持良好的心态，安全地驾驶车辆。

(7)多血质驾驶员驾驶车辆的特点是:操作动作敏捷，反应较快，处理情况准确，行车中能坚持礼让，并乐于助人，遇紧急情况采取的措施也较有力。这类性格的驾驶员，在行车中要注意集中精力，保持情绪的稳定和精力旺盛，谦虚谨慎的驾车。

(8)胆汁质驾驶员驾驶车辆的特点是:操作动作有力干脆，处理情况果断，开车速度较快。这种性格类型的驾驶员平时要注意克服急躁轻率的弱点，培养遇事谨慎、认真细致的性格。

(9)粘液质驾驶员驾驶车辆的特点是:操作动作稳定自如，行车中不急躁，不开快车，车速具有较强的节奏性，驾驶员不易受外界的干扰，能较严格地执行交通规则。这种性格的驾驶员，要注意克服自己优柔寡断的弱点，驾驶车辆时，要防止对判断缺乏信心而不断地修改操作方法。

(10)抑郁质驾驶员驾驶车辆的特点是:操作动作较正规.能严格按操作规程和交通规则驾驶车辆，车速会比较稳定，行车中有主动礼让的精神。这类驾驶员积极性低，易疲劳，工作效率不高。这种性格类型的驾驶员要加强学习，开阔视野，活跃思维，并经常参加各种体育和社会活动，注意本身固执的弱点。行车前，要保持心情开朗地进入驾驶室。驾驶车辆时，要勇敢果断一点。

2.遇行人和非机动车的安全驾驶

(1)行车中遇少年儿童在道路上玩耍时，提前减速，必要时要停车避让。行车中遇到幼童时.应提前减速或者停车。适当鸣喇叭，(2)驾驶机动车遇到盲人时，不能连续鸣喇叭，应注意观察其动态。(3)行车中遇到老年人时，应减速或停车并注意避让。(4)对突然横穿道路的人，应紧急制动并鸣喇叭。

(5)夏季夜间行车，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的人员，谨发生伤人事故。(6)驾驶机动车行进中遇有骑自行车人时，应谨慎驾驶，不要争道抢行，不可多打方向，发现骑车人左右摇晃，要及时早减速，超越自行车和会车时都要留较宽的横向安全距离。

(7)行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。超越顺行成队的畜力车时，应观察路幅宽窄，和对方有无来车，是否有足够的间距等情况，方可超越。

(8)遇畜力车在转弯时，应提前减速，观察畜力车的占位和去向,切不可抢行。

3.危险情况时安全行车

(1)行车中突遇到对方车辆强行超车，占据自己车道，较好的处理办法是尽可能让出车道。

(2)驾驶员在行进中，当发现行车的左侧停放车辆(特别是公共气车)，就要立即采取制动措施，降低车速，避免突然横穿公路的事故发生。

(3)驾驶员在行进中，当发现行人为了抢上风躲避泥水，突然从道路一侧跑向另一侧，要立即采取制动措施，降低车速，避免事故发生。

(4)驾驶员在行进中，遇到边走边思考问题的人要减速鸣号，尽可能保持较大的安全距离，特别是谨防其突然从沉思中警觉而惊慌失措。

(5)车辆着火时，应采用二氧化碳灭火器或用棉衣覆盖方法灭火；不得用水去灭火。

(6)夜间行车时，突然会车灯熄灭，应当立即制动，靠边停车。

(7)在行驶的过程中，若是感觉到方向盘有偏向一边，或是车身会摇动时，可能就是爆胎的现象了。此时应立刻打开警示灯和方向灯，提醒后方来车注意，并小心驾驶，使之慢慢靠边停车。

(8)当制动系出现问题时，汽车仪表板上制动报警灯发亮，这时应立即减速将车开到路旁，检查并排除故障，或与维修站联系，待问题解决后再继续行驶。

四、其他情况下的安全行车常识

(1)坚持出车前、行车中、收车后的“一日三检”制度，确保每天的行车安全。(2)车辆起步前应在上车前进行检查，上车后需进一步观察，确认安全后再起步；起步发现后方超越车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。

(3)车辆行驶中，道路条件不能保证足够的横向安全间距时，应降低车速通行。

(4)借道行驶的车辆当驶回原车道时，应看清楚路上其它车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。

(5)会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，且勿犹豫不决，更不能抢行和强行。

(6)车辆通过视线不良的弯路时，应减速、鸣喇叭、靠右行驶:通过急转弯时，必须降速，四级道路的弯路上，沿外侧缓慢行驶。

(7)车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶；通过立体交叉路口，应按路口前指示标志行驶(8)车辆调整行驶中，遇后车跟车很近时，开右转向灯让后车先行。(9)车辆掉头，应选择道路较宽、交通流量较小的地方；在容易发生危险的路段不准掉头和倒车。

第四篇：桥梁与隧道工程

桥梁与隧道工程

初试科目：

①101思想政治理论

②201英语一或202俄语或203日语

③301数学一

④802结构设计原理

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802结构设计原理考试内容范围

一、考试的总体要求

考察学生对结构设计原理的基础知识及概念的掌握程度：包括钢筋混凝土、预应力混凝土、圬工及钢结构的各构件的受力特性及计算方法，对实际工程结构构件独立设计计算和运用基本原理和实验研究解决工程实际问题的的能力等。

二、考试内容及比例

1、钢筋混凝土结构。要求掌握钢筋混凝土结构的基本概念和各受力构件的强度、刚度计算，熟悉极限状态法设计的基本概念和现行公路桥涵设计规范，了解深梁的破坏形态及计算。试题比例为40-50%。

2、预应力混凝土结构。要求掌握预应力混凝土结构的基本概念和受弯构件的设计与计算，熟悉部分预应力混凝土受弯构件受力特点及设计计算，了解其它预应力混凝土结构。试题比例为30-40%。

3、圬工结构。要求掌握砖、石及混凝土结构的基本概念，熟悉受压构件的强度计算，了解其它受力构的强度计算。试题比例为10-20%。

4、钢结构。要求掌握钢结构的连接和基本概念，熟悉钢结构的材料性能及种类，了解钢桁架及钢板梁构件。试题比例为10-20%。

5、钢-混凝土组合结构。要求掌握钢-混凝土组合结构基本概念，熟悉钢-混凝土组合结构的计算，了解钢-混凝土组合结构的构造。试题比例为10-20%。

三、试卷类型及比例：填空题15%，简答题30%，论述题40%，计算题 15%

四、主要教材及参考书目

1．《结构设计原理》（第二版）人民交通出版社，叶见曙等主编，2005.5。

2．中华人民共和国行业标准.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)，人民交通出版社,2004

3．中华人民共和国行业标准.公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004).北京: 人民交通出版社,2004

4．中华人民共和国行业标准.公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005).北京: 人民交通出版社,2005

第五篇：桥梁、隧道工程师责任书

质检工程师责任书

安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与质检工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

质检工程师安全工作责任具体规定如下：

1.熟悉和掌握有关标准、规范。全过程监督施工质量；认真执行“三权”，即停工权、返工权、奖罚权。

2.负责组织对检验批、分项、分部、单位工程进行检查验收，填报、收集、整理、移交质检资料归档。

3.监督、检查原材料质量试验、检验情况。4.参加单位工程的交工验收。

5.协助项目总工参与工程质量创优工作。

6.认真执行集团公司三体系《质量手册》和《程序文件》所规定的职责并进行过程管理、检查、监督；收集、汇总、上报相关资料。

7.参加工程质量事故的调查分析和上报工作。

8.本责任合同书一式二份，经理、质检工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）： 质检工程师（签字）：

年 月 日 年 月 日

桥梁工程师责任书 安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与桥梁工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

桥梁工程师安全工作责任具体规定如下：

1.严格贯彻和执行国家有关技术政策，施工技术标准、规范、规则

2.在指挥长、总工程师等领导的领导下，负责胶济铁路客运专线桥梁、涵洞等主体及附属工程本专业技术管理工作，负责对本专业工程项目进行有效的质量、进度、投资控制、文明施工管理、合同管理、信息管理工作；

3.负责组织设计、监理、施工单位对本专业开工前图纸会审、设计交底，中线和标高的复核，过程中的技术和质量问题管理，参加本专业工程的检查验收；

4.协助总工程师编制指导性施工组织设计、创优规划及、季度建设计划建议；

5.配合征地拆迁专业完成与本专业有关的征地拆迁，配合物资专业对物资招标的标准、质量把关，以及配合好其它各专业间的衔接工作；

6.负责审批施工单位上报的本专业的实施性施工组织设计和施工方案，参与过渡方案的重点、难点、控制点的分析研究，负责审批本专业单位工程开工报告，并建立审批台帐；

7．组织协调有关单位解决本专业在施工中的涉及本专业的技术问题，按照变更设计管理规定，及时处理各类变更设计，并建立变更设计台帐；

8.负责季度、验工计价中工程数量的审查工作，并建立验工计价有关记录；

9.参加与本专业有关的封锁要点及开通施工；

10.负责督促施工单位分管专业竣工文件的编制、归档工作，组织本专业的验收，督促本专业固定资产移交资料的整理、汇总。

11.本责任合同书一式二份，经理、桥梁工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）： 桥梁工程师（签字）：

年 月 日 年 月 日

试验工程师责任书 安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与试验工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

试验工程师安全工作责任具体规定如下：

1.在项目经理部领导和中心试验室的业务指导下开展检验和试验工作。

2.负责做好本项目的试验检测计划，并实施。

3.负责本项目的原材料检验和试验、混凝土等配合比试验，把好原材料质量关。

4.对工地的主要工程材料，协助物资部门做好质量验收，及时反馈检测结果，并按要求监督其保管使用。

5.负责确定路基填料、混凝土（砂浆）。施工的各种参数几施工过程中的抽检。抽检结果及时反馈给项目总工。

6.负责试验原始资料的整理、保管，并及时提出试验报告。7.对需委托试验项目应及时送到有相关资质的试验室检验，并做好本项目试验竣工资料。

8.负责本项目仪器设备使用管理及维修保养，按规定填写仪器设备使用记录几维护记录表。

9．建立本项目仪器设备档案，做好周检计划，负责送检与自检。并为上级中心试验室建立设备档案提供相关资料。

10.依据公司“三标体系”相关要求，建立健全本项目试验室环境因素清单危险源清单（有识别评价资料）及重要环境因素清单、重大危险源清单、每项重要环境因素清和重大危险源预案和应急措施及运行记录。

11.按要求定期上报各种报表，反馈试验工作情况。.本责任合同书一式二份，经理、试验工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）： 试验工程师（签字）：

年 月 日 年 月 日

测量工程师责任书

安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与测量工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

测量工程师安全工作责任具体规定如下：

1.根据设计及公司精测队或项目总工复测的成果，按施工图对各建筑物进行定位和过程控制，作好原始记录，并整理成册，签字齐全，立卷归档。

2.负责根据施工文件计算出的各建筑物〔包括桥梁（墩、台、孔桩、台帽）、隧道（进出口里程、左线线路中心里程或隧道中心里程10m/点）、涵洞（中心里程）、路基（左线线路中心或路基中心里程20m/点）、轨道(岔前、岔心、岔后、线路中心里程10m/点）等工程)的坐标和高程，要经过项目总工复核签字，方可施测。

3.负责项目部的日常测量工作和测量资料的整理，确保施工进度和施工控制需要，在测量过程中必须以相应的测量规范和各类验收标准作为依据，其精度应满足规范要求。每道工序前必须：按施工图计算定位资料，施测出相应的点位和高程，交底资料图表结合，附必要的文字说明，交底双方签字认可；各桩橛要规范、标识要明显清楚。对施测的各类点位要步步有核，确保测量成果在精度范围内方可使用。

4.负责临时道路引入线的勘测选线及测量。5.负责项目部各工点变更设计的测绘。6.协助地亩人员测绘项目地亩图。7．负责本项目部的贯通测量、竣工测量，为编制竣工文件提供有关测量资料。埋设永久性测量标志桩橛。

8．负责建立本项目测量仪器的台帐、仪器的检定、维护和保管。9.对所使用的安全负责。

10.参加公司拟定测量科研项目，认真收集本项目施工的隧道、桥梁、轨道测量资料，为工程总结、创优、科研提供可靠数据。

11.参加并协助公司精测队在本项目范围的测量工作。12.本责任合同书一式二份，经理、测量工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）： 测量工程师（签字）：

年 月 日 年 月 日

材料工程师责任书 安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与材料工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

材料工程师安全工作责任具体规定如下：

1.工程的大宗材料如：钢筋、水泥、木材、模板、钢管及批量的耗材由公司材料供应部采购，零星材料及变更材料由项目部材料员采购。

2.掌握本工程的总计划及月、周计划，并编制工程材料供应计划。3.根据材料供应计划进行市场询价，货比三家，然后向经理汇报，确定价格。

4.熟悉工程进度及市场情况，按计划进行采购，并满足质量进度要求。

5.掌握材料的性能，质量要求，按检验批提供合格证给技术员。6.需要复检的材料，按检验批进行复检，复检单给技术员。7.掌握材料的地区价格信息，及供货单位的情况，收集第一手资料。

8.掌握材料的库存情况及时调整材料供应计划。

9.对购进不符合要求的材料，杜绝用在工程中，要协商处理解决。10.掌握材料供应价格及预算价格，如材料供应价格≥预算 价格及时反馈信息给预算员办理有关报批手续。

11.及时掌握现场的工程变更情况及时供料。

12.材料及时入库、及时报销，报销时间不能超过三天。13.监督材料的使用情况，对材料浪费、损坏情况应及时制止，并对有关人员提出处罚。

14.当材料员兼司机时，负责车辆的日常维护、保修。确保车辆内外洁净。

15.本责任合同书一式二份，经理、材料工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）：年

材料工程师（签字）： 日 年 月

环保工程师责任书

月日安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与环保工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

环保工程师安全工作责任具体规定如下：

1.严格贯彻执行国家、地方政府环境保护法律、法规。2.负责环境绩效的测量和监视工作，组织对环境特性进行测量，做好统计分析和上报工作。

3.负责组织对环境因素进行识别和评价，拟定环境管理目标和环境管理方案并进行监督检查。负责填写《环境因素调查评价表》，评价出重大环境因素，填写《重大环境因素清单》，并制定相应的实施性管理方案，填写《环境管理方案表》。

4.负责制订项目部环境保护应急预案，做好各项应急准备工作。5.负责配合有关部门对环境保护工作进行监督检查并及时进行处置和反馈有关信息。

6.负责按照地方政府部门有关环境保护法律法规的要求并监督落实。

7.负责组织项目临时区域适用环境法律、法规和其他要求的遵循情况的评价，每季度将临时区域环境合规性评价结果形成书面报告，上报公司工程部。

8、材料来源及控制

9、所有用于本工程的砂石料、水泥、钢材、钢绞线、锚具等主要材料的料源和生产厂家，在进场使用前需由业主和监理工程师审核、签认，若业主和监理工程师要求更换则坚决服从。加强原材料的质量管理，做好材料的试验鉴定和各种配合比的选择，施工中严格做好试验检测工作，随时检查，不合格材料坚决不用于工程施工，切实把好试验关口。外购材料选择具有良好信誉的供应商或厂家。

10、便民利民举措

村民硬化道路；修建变道等为村民出行提供方便

11.本责任合同书一式二份，经理、环保工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）： 环保工程师（签字）：

年 月 日 年 月 日

路基工程师责任书：

安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与路基工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

路基工程师安全工作责任具体规定如下：

1、在项目总工、工程处负责人的领导下，对施工现场进行直接管理，复核工程数量，做好施工日记。

2、负责指导和监督施工队伍的具体施工工作，并严格执行施工组织计划。

3、熟悉设计文件，施工合同、施工规范，参加现场调查核对，提出变更设计建议并负责基础资料的收集；

4、负责绘制必要的细部大样图和辅助工程施工图纸。

5、负责制定各分部、分项工程实施性施工方案。

6、负责配合做好各分项工程施工测量放样工作。

7、配合施工队伍做好现场生产管理工作。

8、配合监理做好工程质量管理工作。

9、作好安全管理工作；发现质量、安全隐患和事故苗头应及时纠正并及时向上级汇报。

10、配合行政部门作好文明施工宣传；督促施工队及时完善施工原始资料的收集、签认工作，协助计量工程师作好工程计量工作；配合计划统计员作好计划统计工作。

11、参与工程验收、竣工资料、竣工决算以及施工队伍的结算、决算工作。

12.本责任合同书一式二份，经理、路基工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）： 路基工程师（签字）：

年 月 日 年 月 日

隧道工程师责任书

安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与隧道工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

隧道工程师安全工作责任具体规定如下：

1、认真执行施工技术标准、规程、规范。

2、参与施工交接桩、复测、设计图纸复核。对设计中存在问题及时汇报。

3、做好隧道施工中特殊过程、危险源和环境因素辩识评价，参与编制项目施组及隧道工程专项施工组织设计，制定质量安全、环保相关作业指导书、管理方案、应急予案和技术交底。

4、准确掌握隧道工程的设计文件意图、标准规范，明确施工工艺流程和创优规划，按工期要求及时提报进度安排、材料计划和技术交底。深入现场指导施工，及时处理施工中出现的技术问题。

5、做好隧道施工过程中内业资料的积累及竣工资料的编制、整理工作。

6、参与推广隧道施工中新技术，新工艺、新材料、新方法的应用和QC小组活动。

7、积极主动参与论文及技术总结的编写。按规定提供有关报表。

8、协助领导做好施工中的进度、质量、安全、环保、成本控制及管理。搞好日常检查，发现问题及时纠正预防。

9、完成领导临时交办的工作。

10.本责任合同书一式二份，经理、隧道工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）： 隧道工程师（签字）：

年 月 日 年 月 日

绿化工程师责任书

安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与绿化工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

绿化工程师安全工作责任具体规定如下：

1、负责本项目工程的专业前期介入、图纸会审、质量监督、验收接管的技术工作。

2、负责组织组织指导各管理处完善管理区域内园林绿化图纸资料及维修档案供归档。

3、负责园林设施正常使用和绿化养护的技术监督和指导。

4、制定园林设施、绿化大中修计划，报经批准后组织实施。

5、负责园林设施的小修、绿化补种的技术指导。

6、负责制定和完善公司内部与园林设施安全使用、工程管理、维修管理及技术资料归档有关的管理制度。

7、负责由工程部主责的本专业改造工程的组织施工、安全监督、验收及结算。

8、负责本专业相关项目的费用控制、审核和经济分析。

9、配合人力资源部组织本专业相关技能培训工作。

10、负责相关专业对外的业务联系，协调与相关主管部门的关系。

11、在必要时协助做好相近专业的工程管理及费用控制。

12、完成经理交办的其它任务。

13、本责任合同书一式二份，经理、绿化工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）： 绿化工程师（签字）：

年 月 日 年 月 日

安全工程师责任书

安全是施工生产永恒的主题，它将贯穿施工生产的全过程，为了加强安全生产工作管理，规范安全生产环境条件，坚持以人为本，安全第一的原则，正确处理安全、环境、质量、进度之间的关系，促使各工区在施工经营中抓好落实，促成效，确保工地施工的安全，项目部经理根据有关规定与安全工程师之间签订2011安全生产工作责任合同书。

安全工程师安全工作责任具体规定如下：

1、组织制定安全管理相关制度和各类安全应急预案；

2、组织安全培训和演练，对安全工作进行督察和改进；

3、对专项安全和直接作业环节进行现场安全监督管理。

4、贯彻执行项目的质量、环境和职业健康安全方针目标，负责项目劳动安全生产、劳动安全卫生、消防管理等工作。

5、参与项目内部安全大检查，对检查结果进行调查分析，提出处理意见。

6、参与对安全事故的处理，并对事故进行调查分析，提出生产过程中安全措施方案。

7、开展项目安全生产教育和安全技术培训工作，会同相关部门做好新入职员工的三级安全教育以及特种作业人员和其它人员的安全技术培训考核。

8、对项目消防工作进行经常性、专业性的检查，发现问题及时上报、处理。

9、本责任合同书一式二份，经理、安全工程师各一份，自签订之日起生效。

经理（签字）：年 月 日

安全工程师（签字）：年 月 日