《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告（5篇）

第一篇：《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

课程设计题目：

班级：计算机C084班

学号：088208

姓名： 孙肖阳系统应用领域及意义

该系统主要用于汽车销售公司的信息管理，其中包括销售管理、仓库管理、售后管理等该系统主要面对的是公司不是客户。能更方便的解决公司中信息的管理问题以及汽车销售的调度问题系统现状及存在问题

相对同类系统该系统相对比较简单，一般系统分为公司模块和客户模块两个部分，既能解决公司信息的处理问题，又能解决客户购车时减少购车难度问题。此系统现在还存在以下缺陷：

系统现在不能以管理员的身份对各部门的信息进行修改，只能对信息进行查询和客户的创建、修改这一缺陷应当加以改进从而增强系统的功能，另一方面该系统是面向销售公司的，对客户功能较少，因此还应增加一些客户需求的模块。比如：根据自己的需求查询车辆的信息等。初步信息需求分析

本系统的设计模拟一般的汽车销售管理系统内容，经过系统分析和调研，本系统主要包括的信息由4类：汽车进货信息以及汽车销售信息、汽车仓库信息、售后服务信息。具体而言，汽车销售管理系统需要实现以下的需求：

（1）跟踪各种汽车的进货信息。汽车的进货信息包括顺序号、汽车名称、进货数量、进货价格、进货日期、备注等。系统还需要能够对进货信息进行添加、修改和删除，也可以按照一定的条件来进行查询。

（2）跟踪各种汽车的销售信息。汽车的销售信息包括循序好。汽车名称，顾客名称、购买数量、售出交个、销售日期、备注等。系统需要能够对销售信息进行添加、修改和删除，也可以按照一定的条件来进行查询。

（3）跟踪各种汽车的仓库存储信息。汽车的存储信息包括顺序号、汽车名称、进货数量、进货价格、进货日期、备注等。系统还需要能够对进货信息进行添加、修改和删除，也可以按照一定的条件来进行查询。

（4）跟踪各种汽车的售后服务信息。汽车的售后服务信息信息包括顺序号、汽车名称、进货数量、进货价格、进货日期、售后维修期限备注等。系统还需要能够对进货信息进行添加、修改和删除，也可以按照一定的条件来进行查询。设计思路和初步方案

此系统根据汽车销售公司的信息管理而设计，首先进行需求分析对公司的信息管理进行模拟，对系统进行系统规划（BSP），将系统化成五个模块：销售、售后、仓库、进货信

《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

息、信息管理。分别对每个模块进行用例分析和域模型分析（用例图、时序图、活动图）最后进行代码设计

此系统采用面向对象的方法进行开发，采用JAVA编程语言进行开发。

第二篇：信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

课程设计题目：人力资源管理系统系统应用领域及意义

人力资源管理信息化是综合应用计算机技术和网络技术，融合科学的管理方法，辅助人力资源管理从业人员完成信息管理和完善管理职能的应用系统。信息化人力资源系统以互联网或企业局域网为平台，以数据库技术为核心，以人力资源管理软件为手段，其功能不仅囊括了人力资源管理工作的核心内容，如员工招聘、员工考勤、薪酬管理、员工培训等，而且将人力资源规划、继任计划、个人职业发展规划以及绩效管理与核心能力管理等成为人力资源信息化管理推进的重点，使人力资源管理成为企业战略管理的重要组成部分，为企业的可持续发展提供强有力的基础。人力资源信息化系统的应用不仅使人力资源工作者从繁杂重复的事务性工作中解脱出来，大大提高了工作效率，而且促进了部门之间的沟通和联系，人力资源信息化系统是电子商务和电子政务的重要组成部分，提高了企业管理信息化的整体水平。系统现状及存在问题

事实上，国内真正对人力资源管理信息化建设有深入研究的专家学者并不多，主要原因是懂人力资源的专业者大多非技术出身，专业的信息科技研发人员不懂人力资源。一方面，人力资源专业出身的不善于使用信息科技来提高行政效率，只知道依照原来的工作流程，将人工操作照搬到计算机上进行作业。另一方面，专业的信息科技研发人员不知道人力资源的人员到底需要什么，更不知道两者之间应该如何串联。因此，在进行人力资源信息化建设时，由于两者之间的专业领域南辕北辙，存在着一道难以逾越的鸿沟。第一，不是所有的员工和管理者都会欢迎人力资源信息系统Human Resource Information System（简称为HRIS），接受这种变革。原因之一在于普通员工和管理者可能会面临更多的工作和责任。在他们看来，人力资源部是在推卸责任。另一个原因是普通员工也许会被要求接受技术培训，这让普通员工感觉到更为沉重的压力。

第二，员工和管理者很少与人力资源专业人士联系，尽管看上去他们之间交流很方便。事实上，由于业务的外包，可能会由电话中心的代表来回答员工的问题，而这些代表甚至不是公司的雇员；员工的信息甚至可能是从语音机上获得的，而回答的声音则是电脑生成的。沟通似乎方便了，但交流的本质在一定程度上发生了变化。

第三，人力资源部门会比以前更小，同时人力资源专业人士可能正在实施并运用新技术，因为传统的交易处理任务是自动的或外包的。比如，组织将不再需要客户的分数来记录信息以及填写进程表。根据2000年人力资源自我服务的调查研究，有自我服务系统的公司每151个员工需要一个人力资源代表，而没有这个系统的公司每个人力资源代表只能服务99个员工。

第四，许多公司外包一定的人力资源功能，目的是减少人力资源的成本，提高人力资源技术，并要求更好的服务。

根据Gartner组织的报告，人力资源的外包市场也许会增加近3倍，从2001年的260亿

美元涨到2005年的760亿美元。这意味着很多目前在企业内部就可以完成的人力资源工作将会由专门的组织来完成。但是，相应的风险，尤其是推动内部特点的风险，依然是存在的，而且是明显的，因为这可能会导致企业丧失关键的人力资源竞争能力。

第五，基于网络的HRIS可能使员工染上“信息瘾”，甚至员工会滥用网络。比如，他们花几小时的时间查网页，发邮件或上网，而员工本可以利用这些时间做相应的增值工作。

第六，尽管系统供应商会提供高安全性，但人力资源专业人士同样应该关注安全问题，因为越来越多的员工利用网络搜寻人力资源信息。组织必须制定适当的安全程序来保护个人数据。例如，不被黑客或外界的人攻击，即便是以前的雇员也应该被有效地保护。

关于HRIS的技术革命带着潜在的危险，基于网络的HRIS的现状也不是完全乐观的，这对人力资源专业人士也是一种挑战，人力资源从业者尤其是这些专业人士在企业中应扮演什么样的角色也是一个值得思考的问题。

国外的研究资料及相关报道一致指出，人力资源的电子化（E化）将是未来人力资源发展的重要趋势之一，简单地定义人力资源信息系统HRIS，就是指通过系统化的程序收集、存储和分析企业与员工的信息。可以说，HRIS改变了员工、管理者乃至整个企业的行为和认知。近年来，IT革命不断推动HRIS的变革，极大程度改变了传统的人力资源职能，并对人力资源职能加以重组。如今，HRIS的电子化与网络化，即在人力资源管理工作中运用基于网络的HRIS更是一种普遍的发展趋势。一方面，基于网络的HRIS能降低管理成本，节省管理时间；另一方面，HRIS能帮助人力资源专业人士、管理者和普通员工在系统支持下做出更好的决策。

（一）企业成本的节约主要表现在管理成本的降低和体力工作的减少上

例如，包装、打印、分发人力资源文件的办公消耗降低，因为信息的传递现在已经电子化。再例如，过去人力资源任务由人力资源部进行分配与部署，从管理层到员工层，牵涉人员复杂；而如今，相关员工的数量明显减少。根据Forrester的研究，每位普通员工每年大约需要处理的基本事务约15项，如工资查询或改变联系方式等。据Morgan在2000年的统计，员工的每次业务或事务的处理大约平均花费$35，这就意味着仅为普通员工基本服务的一个500人的企业就将耗费$263，000。但是，人力资源信息系统HRIS中的自我服务体系的运用改变了这一现状，该体系允许员工自行更新个人相关记录、查询相关信息等。同时，调查还表明，每一次员工自己处理类似业务要比人力资源专业人士来完成至少节约$14。根据另一份2002年的统计调查，80%的被调查者认为员工自我服务体系能够降低人力资源成本。不仅如此，配置该系统的成本回收期也不会太长，甚至有学者认为只需1～3年的时间。运用基于网络的HRIS正在有效地降低企业成本，从长远来看，这一趋势日益明显。

（二）在人力资源的实际操作中，运用HRIS可以加速交易进程

一个具体例子就是例行会计事务的处理，如果采用人工方式，平均需要32分钟，这包括“最初的联系、归类、手动完成报表、通知卖方、邮寄确认声明”等事项。而在一个以科技为基础的系统中，人力资源工作人员的时间被最小化了，他们也许只会涉及到数据追踪，如例行监测或备案文件等。研究表明，以前60%～80%的人力资源从业者的大部分时间用在了行政任务或个体事务的处理上。现在，应用了自我服务体系，对雇员的信息管理变得更简单。因此，在HRIS中，人力资源工作人员不仅不需要花大量时间来回答例行的问题或为管理者准备报告，而且信息传递进程加快了，相应的时间也自然节省了。

科技进步与发展正在完善人力资源信息系统HRIS，同时也转变着人力资源的基本职能。人力资源专业人士、管理者与普通员工都在接受着HRIS带来的挑战。人力资源专业人士已经从事务性的、执行性的角色开始逐步转变成为战略性的合伙人，他们已经从基本职能中脱离出来，正在成为企业的决策者。而管理者和普通员工也开始学会逐步利用HRIS快速收集信息、做出决策并互相沟通。简言之，人力资源专业人士、管理者与普通员工在企业中的角色均在某种程度上发生转变，而这种转变要求各自做好充分准备，在未来扮演不同于传统的人力资源从业者角色。初步信息需求分析

针对某公司人力资源管理方面存在的主要问题，可以看到，公司迫切需要通过信息系统的构建，从以下三个方面对人力资源管理体制进行完善。

（1）通过人力资源系统的实施，对某公司的组织架构、岗位体系、人员结构、人力资源管理各业务等实现全面掌控；

（2）通过先进的信息化平台，整合业务，不断规范和优化人力资源业务管理，全面提高人力资源运营质量与效率；

（3）积极探索适合于公司的新型人力资源管理方式，尝试新的人力资源管理流程与方法，渴望逐步提升人力资源管理水平。设计思路和初步方案

为了通过系统的实施，提高公司人力资源管理的工作效率，提升人力资源管理的水平，在设计和开发该系统的过程中，将始终以能够帮助公司提高核心竞争力为宗旨，以对人力资本的有效管理和开发为中心。为了在系统中体现出现代人力资本管理的理论和方法，将围绕一个核心、两种职能、三大体系、四个层面上来实现对人力资本管理的思想。一个核心指的是企业的激励机制，两种职能即人力资源管理的战略性职能和操作性职能，三个体系是指人力资本构建体系、人力资本增值体系和人力资本分析体系，四个层面包括人力资源管理战略、人力资源管理制度、人力资源管理流程和人力资源管理技术，主要包括5个模块：人事信息管理，事务管理，工资管理，考勤管理，企业人才库。

参考文献：（格式如下例）颜士梅著.战略人力资源管理.北京：经济管理出版社，2003。赵曙明著.人力资源管理研究.北京：中国人民大学出版社，2001。（美）詹姆斯.W.沃克著，人力资源战略北京：中国人民大学出版社，2001。

第三篇：2014《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

《信息资源管理与开发导论》课程设计调研报告

课程设计题目：人力资源管理信息系统系统应用领域及意义

人力资源管理信息系统以提升组织管理能力和战略执行能力为目标，融合了现代人力资源管理的先进理念和众多知名跨国企业的实践经验，为企业人力资源管理提供决策支持和辅助管理。系统涵盖人力资源管理的各项业务，包括组织机构、员工事务管理、薪资与福利、考勤管理、薪资管理、招聘管理、培训与发展、绩效评估等。系统现状及存在问题

人事工资管理系统的革命性变革出现在20世纪90年代末，我国人事工资管理信息系统开发和应用虽然已经有近十年的时间，但人事工资管理信息系统在企业中应用的整体水平还不高，目前还处于多元化状态。人力资源管理系统必备五大特点：1和企业内部其它系统兼容性；2集团化管理模式即纯互联网结构；3完全按企业需求灵活定制性；4无纸化办公即改善企业“白纸黑字”的办公流程；5根据企业所有管理权限分布式控制系统。

采用软件工程方法对系统进行架构和模块设计，实现了系统的部署和应用。论文还介绍了系统关键技术原理、数据库设计，并应用UML建模对系统相关模块进行分析。通过对系统的需求分析，论文基于J2EE架构，采用Struts+Spring+Hibernate框架实现了组织架构管理、人事档案管理、薪资管理、统计分析、权限配置管理等模块，其中人事档案管理包括员工基本信息、培训信息、奖惩信息和汇报关系信息管理等。针对不同的登录用户，实现不同的权限访问机制，提高了系统的安全性。

存在问题：企业人力资源管理系统普遍存在灵活性、可扩展性以及与企业其它信息系统通信较差的问题。这在某种程度上直接导致人力资源的管理工作无法跟上公司的发展规模和业务发展的步伐，难以维持公司未来的需求和持续发展的趋势。

现在人力资源管理体系建立最大的问题，不是在于如何建立，而是建立之后，各个子系统之间的衔接未能环环相扣，人力资源管理的整体功能无法发挥。因此，如何整合连结各个子系统，例如任用系统、薪资系统、训练系统、福利系统等，成为一个完整的人力资源管理体系，是当今企业最大课题。初步信息需求分析

部门管理模块：可以对部门进行设立和撤销操作，建立无限层级的树形部门结构。

可以回顾部门结构的历史记录。

绩效管理模块：考核任务发布后，员工直接在线进行绩效打分，自动完成分数汇总计算。考核结果自动记录在员工档案中。系统内置各岗位常用的绩效考核表，可供用户直接使用。用户也可以自行设定考核指标、评分权重、计分公式等项目，创建自己的考核表。

人事管理模块：该模块主要用来管理人事信息，包括员工基本信息、合同信息等等。处理方式：入职、转正、调岗、调薪、奖励、处分、离职、复职等。这些业务即可以直接办理，也可以通过系统工作流平台进行审批处理。业务办理的结果直接记录在人事档案中。

招聘管理模块：该模块主要用来对企业的招聘信息、应聘信息、企业人才库等等信息进行管理。用户可以制订招聘计划，包括招聘的岗位、要求、人数，招聘流程定义等。招聘计划可在线申报。

培训管理模块：该模块主要用来对企业的培训计划、培训实施、培训时间、培训材料等等信息进行管理。各部门上报培训需求，汇总成培训计划，计划内容包括培训的时间、地点、参与人、预算等。培训计划可以在线申报。由培训计划生成培训的实施方案，详细记录培训实施情况。

考勤管理模块：该模块用来对企业员工的考勤信息、奖惩信息等等信息进行管理。系统支持请假、出差、加班、补休、调班、停工等考勤业务管理, 与企业现有考勤机结合，实现班次定义、员工排班、智能抓班、考勤汇总计算等功能。

薪酬与福利管理模块：该模块用来对员工的薪酬福利信息进行管理。可以自定义薪酬帐套。通过计算公式、等级表等方式，实现岗位工资、级别工资、工龄工资、学历津贴、考勤扣款、社保扣款、绩效奖、个人所得税等各类常见的工资项目。薪酬数据支持分部门管理，各分公司或部门可以独立管理本部的薪酬

处理方式：增删查改设计思路和初步方案

开发步骤：问题定义、可行性研究、需求分析、系统总体设计、系统详细设计、系统界面的实现等

开发工具 1数据库服务器和应用服务器支持Windows Server系统操作系统，软件系统基于微软.net平台开发。

2、数据库管理系统采用SqlServer2000或2005；

3、支持 IE 6.0 及以上版本的浏览器，纯 B/S 系统模式。

参考文献：（格式如下例）韦宇,企业人力资源管理系统的设计与实现,中山大学

2李晓清,企业人力资源管理信息系统的设计与实现,电子科技大学

3乔京, PW公司人力资源管理系统优化研究, 北京工业大学

4巩清林,企业人力资源管理信息系统设计与实现,电子科技大学

5董凡,温州银行人力资源管理系统设计与实现,电子科技大学

6李港港,一个中小企业人力资源管理系统的设计与实现,华中科技大学

7肖海山, c集团人力资源管理系统实施案例研究, 华南理工大学

8刘善仕,人力资源管理系统_创新能力与组织绩效关系_以高新技术企业为例,华南理工大学工商管理学

9刘晓绘,基于B/S模式的人力资源管理系统的设计与实现,电子科技大学

10庄璋,基于SSH框架的人力资源管理系统的设计与实现,复旦大学

第四篇：交通运输导论调研报告

环保思想指导下的出行方式选择 摘要:“绿色出行”是一种相对环保的出行方式，是采用对环境影响最小的出行方式出行，广义绿色出行比例包括：选择步行、非机动车、地面公交、轨道交通、合乘、新能源车、文明驾车等相对环保出行方式和出行态度的出行总量占全方式出行总量的比例。狭义绿色出行比例包括：选择步行、非机动车、地面公交、轨道交通等四种出行方式的出行总量占全方式出行总量的比例。我们的调研是在对武汉不同交通工具所使用比例了解的基础上，提出合适的建议，以期能够改善武汉的环境，同时鼓励人们绿色出行。

关键词：绿色出行环保交通工具

引言：2011 年 3 月《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年(2011—2015 年)规划纲要》正式发布。“纲要”中明确提出面对日趋强化的资源环境约束，必须增强危机意识，树立绿色、低碳发展理念，推动形成与我国国情相适应的绿色生活方式和消费模式；城市交通要实施公共交通优先发展战略，大力发展城市公共交通系统、倡导非机动方式出行，优化换乘中心功能和布局，提高出行效率。绿色、低碳已成为我国乃至世界发展的主要方向。

交通运输业因较大的能源消费量和污染物排放量（机动车大气污染物排放量约占城市大气污染物总量的 60%左右，城市交通产生了占世界总量 22%的二氧化碳），已成为我国“环保低碳”建设的重点领域。我们未来在重视个体交通发展的同时更要注重公共交通的发展，同时也要注重自行车等其它绿色出行方式的发展，建立绿色出行体系，为更广泛的绿色出行创造条件。

在一座城市有限的空间内，数以百万计的机动车在城市有限的道路上通行，由此引发的交通拥堵、汽车尾气排放增多等一系列问题已影响到人们的正常生活。一辆公共汽车约占用 3 辆小汽车的道路空间，高峰期的运载能力却是小汽车的数十倍。它既减少了人均乘车排污率，也提高了城市交通效率；地铁的运客量是公交车的 7 至 10 倍，耗能和污染更低；骑自行车出行，既节约能源、环保，又可缓解交通压力，还能锻炼身体。

因此，如果大家出行尽量选择公共交通工具或非机动车，减少自驾车，就能有效减轻道路通行压力、减少交通带来的空气污染，有益于自己和他人的健康。绿色出行应是人类生存和城市交通可持续发展的首选。

2002年四季武汉天气状况（“/”表示未出现）

季节 春 夏 秋 冬

优/d / 4 / 1

良/d 44 63 73 36

轻微/d 31 23 19 43

轻度/d 13 1 / 10

中度/d 1 / / 1

中度重/d 1 / / /

重/d / 1 / /

这是2002年武汉四季天气状况的数据，作为全国空气质量倒数的城市之一，武汉的空气状况一直不容乐观，其中很重要的因素就是汽车尾气的排放，这次调研的目的就是在获得武汉交通工具的使用比例的前提下，对目前武汉交通存在的问题做一个简单的分析，并给出相关的建议。调研内容：

1.调查人群的选择：这次调研，我们以分组的形式到武汉的不同地方发放了调查问卷，问卷中涵盖的人群在职业上包括职员、自由职工、学生、退休员工。2.数据统计和处理： 3.数据分析： 4.问题的提出 5.建议

调研的不足之处：

1.调查对象不够全面，高收入对象调研数据获取困难。2.数据量较小

附件：

绿色环保思想指导下的出行方式选择

您好：

我们是武汉理工大学物流工程学院的学生，我们正在进行一项关于绿色环保思想指导下的出行方式选择实践调查，旨在了解影响人们绿色出行的主要因素，以分析发展绿色出行的前景和应注意问题。您的回答无所谓对错，只要能真正反映您的想法就达到我们这次调查目的。希望您的积极参与，我们将对您的回答完全保密。调查会耽误您5分钟左右的时间，请您谅解。谢谢您的配合和支持。

您的性别：□男□女；

您的年龄段：□10～20□21～30□31～40□41～50□>50； 您的职业：□学生□职员□自由职业□退休职工；

1.您最常用的出行方式有哪些：（可多选）

□自驾车□公交车□轨道交通□自行车□步行 2.您认为现行的公共自行车系统存在哪些问题：（可多选）□没有问题□自行车数量不够 □规划不合理□□管理力度不够 3.影响您出行方式选择的因素有哪些：

□安全性经济性 □便捷性 □是否绿色环保 □舒适性 4.您出行时是否考虑过绿色环保：□是□否

5.您在选择下列出行方式时的主要考虑因素是：（可多选，将您考虑的因素填入对应的括号）自驾车（）公共交通（）自行车或步行（）

A耗时性B出行距离C出行紧迫性D是否环保E舒适性F家庭收入G出行路况 6.您认为下列哪些属于“绿色出行”：（可多选）□步行、自行车、公交及地铁□出租车 □拼车或合乘

□采用清洁能源的交通工具（电动车等）□小排量汽车 □其他

7.如果条件允许，您是否愿意采用“绿色出行”方式： □愿意□不愿意□无所谓

8.您认为政府在有关绿色出行的宣传方面还存在以下哪些问题：（可多选）□宣传力度不够

□宣传方式不新颖，不灵活 □参与性，互动性不强 □后期延续性不佳 □宣传很好，不存在问题 □其他

9.您对推行绿色出行有哪些意见或建议？

对于你所提供的协助，我们表示诚挚的感谢！

编号：

第五篇：电气工程导论调研报告

电气工程导论调研报告

——我对电力系统及其自动化的认知

摘要：通过对专业导论课程的学习，我已经对电气工程及其自动化专业由了初步的印象并且认识了电气工程及其自动化的的五个研究方向：电力系统及其自动化、电机与电器高电压与绝缘技术、电力电子与电力传动，电工理论与新技术。在老师的介绍下，我发现自己对电力系统及其自动化非常感兴趣，而且电力系统及其自动化方向面向国民经济主战场，包括电能的生产、传输、变换、使用、控制、管理等方面。它涉及电气工程领域的装备、运行、信息处理等工程技术。把传统的电工技术与计算机、电子、信息、控制、测试、新型电工材料等学科与技术结合起来，具有广阔发展前景。同时，本专业的研究方向面向国家的能源战略需求，注重我国电力工业生产、运行、分析、设计中的实际问题和热点问题，注重前沿学科与交叉学科领域的探索，形成了产学研相辅相成、相互促进与协调发展的格局。仔细对照了这五个研究方向，还是电力系统及其自动化深深吸引了我，我打算本科毕业后从事这方面的研究工作，因此，我的结课论文就是想谈一谈自己对电力系统及其自动化的认识，不足之处还望老师批评指正。

众所周知，电能是非常清洁的能源，几乎不产生任何污染。同时其高效便捷的产生方式，使电能成为工农业生产以及国防科研的最主要能源，从某种程度来说，一个国家电力系统的稳定性及自动化性会直接影响到这个国家的国民经济和国家的稳定性。随着经济的发展和科学技术水平的不断提高，自动化技术已经在电力系统中得到了越来越广泛的应用。电力系统的自动化技术是实现电力系统科学管理一体化的必要手段，也是促进社会经济发展以及电力市场建设的重要保证，同时还能够有效的提高电力系统的运行效率和服务水平。所以要不断的提升电力系统自动化技术的经营水平以及服务意识，不断的推动电力系统向着更好、更强的目标发展。同时随着社会的发展和人们生活水平的不断提高，人们对供电系统的可靠性也越来越重视，为了适应这种对供电的高要求，电力系统也就要不断的提高自动化技术水平，利用现代的电子信息技术以及网络技术，对电力系统整体的运行情况进行全面的监视和管理，提高供电的安全性和可靠性。

电力系统主要是由发电、送电、变电、配电以及用电等多个环节组成，为了有效的控制经济成本，同时又能够保证电力设备的安全、稳定的运行，就需要对这些设备进行测控、保护以及调控，同时将控制以及保护装置、计算机系统、变电站的计算机监控系统等有机的结合在一起，也就实现了电力系统的自动化技术。电力系统的自动化技术就是在提高生产效率、降低运营成本的同时，保证电力系统在生产以及供应等各个环节都能够正常的运行，实现电力系统的自动一体化管理。电力的自动化技术也就是将自动化生产以及网络计算机水平综合的应用到电力系统的运营和管理中去，包括发电厂、变电站、以及配电网等各个环节，利用现代化的远程监控手段以及数据信息的共享能够实现电力系统的安全运输，提高电力系统综合管理的效率。

通过老师的讲解以及上网找寻资料和在图书管查阅相关文献，我了解到电力系统及其自动化这个研究方向又可分为以下几个小的研究方向：

1）配电网自动化

配电网自动化技术利用现代电子技术、通讯技术、计算机及网络技术与电力设备相结合，将配电网在正常及事故情况下的检测、保护、控制、计量和供电部门的工作管理有机地融合在一起，改进供电质量，与用户建立更密切更负责的关系，力求供电经济性最好，企业管理更为有效，使整个配电网线损降至最小，提供优质的供电质量。配电网自动化系统是一项系统工程，它大致可分为三个子系统：配电网自动化主站系统；配电网自动化子站系统；配网自动化终端。实施配网自动化的首要目标是提高配电网的供电可靠性，实现高度可靠的配网自动化系。在整个配电网事故情况下，配电网自动化系统能适时分析确定事故原因，排除因瞬间故障造成的不必要的停电事故；对于永久性故障，系统将及时分隔故障段，进行电网重构，保障非事故 线路段尽快恢复供电。电力系统的自动化主要是通过配电网调度的自动化来实现的，实现电网调度的控制中心与下级电网的控制中心之间数据信息的及时传递与分享，并且能够对电网的整体的安全运行做一个全面的分析以及对电力负荷的程度有所预测，同时能够实现对自动发电以及自动调节进行有效的控制，能够基本实现电力系统市场的要求。

2）智能保护与变电站综合自动化

变电站综合自动化系统是利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信息处理技术等实现对变电站二次设备（包括继电保护、控制、测量、信号、故障录波、自动装置及远动装置等）的功能进行重新组合、优化设计，对变电站全部设备的运行情况执行监视、测量、控制和协调的一种综合性的自动化系统。通过变电站综合自动化系统内各设备间相互交换信息，数据共享，完成变电站运行监视和控制任务。变电站综合自动化替代了变电站常规二次设备，简化了变电站二次接线。智能保护与变电站综合自动化是提高变电站安全稳定运行水平、降低运行维护成本、提高经济效益、向用户提供高质量电能的一项重要技术措施。功能的综合是其区别于常规变电站的最大特点,它以计算机技术为基础, 以数据通讯为手段,以信息共享为目标。具有功能实现综合化、系统构成模块化、结构分布、分层、分散化、操作监视屏幕化、通信局域网络化、光缆化)、测量显示数字化的特点。

智能保护与变电站综合自动化示意图 3）电力系统分析与控制

该研究方向是指对在线测量技术、实时相角测量、电力系统稳定控制理论与技术、小电流接地选线方法、电力系统振荡机理及抑制方法、发电机跟踪同期技术、非线性励磁和调速控制、潮流计算的收敛性、电网调度自动化仿真、电力负荷预测方法、基于柔性数据收集与监控的电网故障诊断和恢复控制策略、电网故障诊断理论与技术等方面进行了研究。在非线性理论、软计算理论和小波理论在电力系统应用方面，以及在电力市场条件下电力系统分析与控制的新理论、新模型、新算法和新的实现手段进行了研究。4）电力市场理论与技术

该研究方向要求根据我国的经济发展状况、电力市场发展的需要和电力工业技术经济的具体情况，认真研究了电力市场的运营模式，深入探讨并明确了运营流程中各步骤的具体规则；提出了适合我国现阶段电力市场运营模式的期货交易（年、月、日发电计划）、转运服务等模块的具体数学模型和算法，紧紧围绕当前我国模拟电力市场运营中亟待解决的理论问题。5）人工智能在电力控制系统中的应用

该研究方向是指结合电力工业发展的需要，开展将专家系统、人工神经网络、模糊逻辑以及进化理论应用到电力系统及其元件的运行分析、警报处理、故障诊断、规划设计等方面的实用研究。在上述实用软件研究的基础上开展了电力系统智能控制理论与应用的研究，以提高电力系统运行与控制的智能化水平。发电厂的控制系统大多实行的都是分层分布的结构，由多个控制部门组成，过程控制单元主要是由主控模件和智能模件两部分构成，主控模件与智能模件之间通过智能总线来连接，并实现两部分之间的通讯功能。在电力生产的过程中，过程控制单元就能够直接的接受和处理各个环节运行的数据参数，并且实现对生产过程的质量控制和检测。

6）电气设备状态监测与故障诊断技术

通过将传感器技术、光纤技术、计算机技术、数字信号处理技术以及模式识别技术等结合起来，针对电气设备绝缘监测方法和故障诊断的机理进行了详细的基础研究，开发了发电机、变压器、开关设备、电容型设备和直流系统等主要电气设备的监控系统，全面提高电气设备和电力系统的安全运行水平。7）现代电力电子技术在电力系统中的应用

开展了电力电子装置控制理论和控制算法、各种电力电子装置在电力系统中的行为和作用、灵活交流输电系统、直流输电的微机控制技术、动态无功补偿技术、有源电力滤波技术、大容量交流电机变频调速技术和新型储能技术等方面的研究。

专业目标与所修课程

电力系统及其自动化培养适应现代化大中型发电厂及电力系统需要的高级专业技术人才。主要开设电路理论、电机学、自动控制理论、工程电磁场、电子学、信号分析与处理、计算机技术、发电厂电气部分、电力系统分析、电力系统继电保护、电力系统自动化、电力电子技术等课程。要求学生掌握现代化大中型发电厂、电力系统及其自动化等方面的专业知识，并注重培养学生的外语水平和应用计算机技术解决电力系统实际问题的能力。

目前我国电力系统的现状

通过老师的讲解以及上网查阅资料，我了解到我国现在的电力系统状况如下：(1)电力建设快速发展 发电装机容量、发电量持续增长。“十一五”期间，我国发电装机和发电量年均增长率分别为10.5%、10.34%。发电装机容量继2000年达到了3亿千瓦后，到2009年已将达到8.6亿千瓦。发电量在2000年达到了1.37万亿千瓦时，到2009年达到34334亿千瓦时，其中火电占到总发电量的82．6％。水电装机占总装机容量的24．5％，核电发电量占全部发电量的2．3％，可再生能源主要是风电和太阳能发电，总量微乎其微。

电源结构不断调整和技术升级受到重视。水电开发力度加大，2008年9月，三峡电站机组增加到三十四台，总装机容量达到为二千二百五十万千瓦。核电建设取得进展,经过20年的努力，建成以秦山、大亚湾/岭澳、田湾为代表的三个核电基地，截至2008年底，国内已投入运营的机组共11台，占世界在役核电机组数的2.4%，装机容量约910万千瓦电网建设不断加强。随着电源容量的日益增长，我国电网规模不断扩大，电网建设得到了不断加强，电网建设得到了迅速发展，输变电容量逐年增加，为全国电力装机总量的1.14%、世界在役核电装机总量的2.3%。

西电东送和全国联网发展迅速。我国能源资源和电力负荷分布的不均衡性，决定了“西电东送”是我国的必然选择。西电东送重点在于输送水电电能。按照经济性原则，适度建设燃煤电站，实施西电东送。

三峡水电站

风力发电(2)电力科学技术水平有较大提高

交、直流输电系统控制保护设备的技术水平已居于世界领先行列。水电建设代表了当今世界水平，建成了以三峡工程为代表的一批具有世界一流水平的水电工程。超高压技术跻身国际先进行列，500千伏紧凑型、同塔多回、串联补偿等技术得到应用。

(3)可再生能源发电取得进步

风力发电建设规模逐步扩大，地热发电得到应用。太阳能发电迅速发展。(4)电力需求旺盛，发展潜力巨大

国民经济持续快速增长，对电力的拉动作用巨大。随着我国经济步入新的增长周期，我国电力消费在长时间内仍将保持较快的速度增长。整体看来，由于人均发电装机占有量偏低，电力供应的高速增长仍难以满足更快增长的电力需求，电力工业仍存在较大发展空间。

我国电力系统的发展方向

虽然在电力系统建设方面我们取得了瞩目的成绩，但不可否认，我们在电力系统及其自动化方面的建设上仍然有较大的发展空间。电力建设任务仍然很艰巨，电网安全要求不断提高。我国电网进入快速发展时期，大电网具有大规模输送能量，实现跨流域调节、减少备用容量，推迟新机组投产，降低电力工业整体成本，提高效率等优点。但随着目前电网进一步扩展，影响安全的因素增多，技术更加复杂，需要协调的问题更多，事故可能波及的范围更广，造成的损失可能会更大，为了应对未来的新形势，电力系统及其自动化应呈现出以下的发展趋势： 1.自动化水平逐步提高、安全性和可靠性受到充分重视。先进的继电保护装置、变电站综合自动化系统、电网调度自动化系统以及电网安全稳定控制系统得到广泛应用。随着电网建设和网架结构的加强、电网自动化水平的提高，大陆电网安全稳定事故大幅下降。

2..经济、高效和环保。随着大容量机组的应用、电网的发展以及先进技术的广泛采用，煤耗与网损逐年下降。技术进步和产业升级步伐将会加快电网建设将会朝着模块化、集成化、智能化的方向发展。

3.电力工业要着眼于走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染小的新型工业化道路，促进电力设备的本土化。目前电力系统最难解决的文题就是电能的存储问题,因此如果解决好电能的存储问题, 将能有效的提高电能的利用率，促进电力行业的绿色化发展。

4.建设功能完善、信息畅通、相互协调的电力调度自动化系统，建立适应电力市场竞争需要的技术支持系统，电力行业的信息化达到国际先进水平。伴随着科技与自动化理论的迅速发展，电力系统的自动化将实现各种学科的交叉混合，其自动化的水平将达到一个全新的高度。5加快电网建设，优化资源配置。加快推进西电东送三大通道的输电线路建设，合理规划布局，积极采用先进适用技术提高线路输送容量，节约输电通道资源。建设坚强、清晰、合理、可靠的区域电网。推进大区电网互联，适当控制交流同步电网规模。强电与弱电的结合，以及电磁干扰与电力电子的综合应用都将会给电网建设带来新的发展机会

电力系统及其自动化的就业

① 电力系统及自动化学科新理论、新技术的研究和运用。

② 各类发电厂、变电所和各种工矿企业供用电系统的设计、安装、调试、运行管理、工程改造和研究。

③ 自动控制装置和系统的设计、开发研制和运行调试。④ 动用计算机进行发电机组、电力系统的仿真研究。⑤ 各种电力元件与系统的设计、开发、制造和研究。⑥ 计算机控制保护系统的设计、研制、运行和调试。⑦ 电力系统调度自动化

总结：电力系统自动化即对电能生产、传输和管理实现自动控制、自动调度和自动化电力系统是一个地域分布辽阔，由发电厂、变电站、输配电网络和用户组成的统一调度和运行的复杂大系统。电力系统自动化的领域包括生产过程的自动检测、调节和控制,系统和元件的自动安全保护，网络信息的自动传输，系统生产的自动调度，以及企业的自动化经济管理等。电力系统自动化的主要目标是保证供电的电能质量（频率和电压），保证系统运行的安全可靠，提高经济效益和管理效能.随着我国经济的迅速发展，我国对电力系统的依赖性将逐步增强，而电力系统的自动化随着科技的发展也将是必然，我深深的被电力系统及其自动化而吸引，从现在起，我将认真学习专业知识，努力在电力系统及其自动化这一领域做出一番成绩。