2011佳美天《购物大赢家》0411

第一篇：2011佳美天《购物大赢家》0411

2011版佳美天《购物大赢家》

《购物大赢家》是炎陵电视台和佳美天购物中心2011年倾力打造的一档黄金档播出的紧张刺激的游戏竞技类节目。节目以刺激身体的反应能力与协调性为出发点，将生活中的细节带到时尚的刺激游戏中，挑起全民参与的热潮，以带动佳美天超市人气为宗旨，宣传快乐炎陵栏目为根本。只要你自信开朗、灵活机智、敢秀爱秀，都有机会参与节目并赢取丰厚大奖。让节目从始至终充满动感、趣味、悬念的时尚诱惑。更重要的，节目传达了正面积极的精神品质，通过趣味的游戏不仅能给工作解压，为平淡的生活增添色彩，还将突出展现个人敏捷的思维、矫健的身手以及不畏挑战、勇于拼搏的精神。

节目长度：60分钟

播放平台：炎陵电视台

播放时段：每周一 周三 周五 8:30 周六 12:30

播放形式：周播

受众群体：不分年龄(除幼儿)，性别，职业，均可参与

节目定位：全民参与，全民互动，时尚搞笑，触手可及的游戏娱乐节目 节目理念：用最新颖的游戏项目，最激烈的比赛环节，最时尚的娱乐信息，吸引观众的眼球。触手可及的生活竞技，搞笑的比赛过程，为观众打造品质的时尚生活，为提高佳美天超市人气指数。

2011版《购物大赢家》的节目看点

1.全新的游戏环节：最大的看点就是节目中体现环环相扣的刺激性，节目将在前卫、华美的舞台上呈现，爆笑、紧张的游戏层出不穷。

2.生活化的游戏道具：游戏设置来源于生活，道具取材于佳美天超市贴近生活的道具和关卡将鼓励参赛选手在平时通过不断练习来提高技能，以增加闯关得奖的胜算。

3.选手的对抗性：2010《购物大赢家》是的注重团队协作的比赛，而2011版《购物大赢家》将引入全新竞技形式，参赛者可单兵冲锋陷阵，也可亲朋好友抱团上阵、PK通关。

4.大众的参与性：2011版佳美天《购物大赢家》将不设门槛，任何人，无论男女老幼均可报名参加，可以说是完全面向普罗大众的节目。只要在佳美天购物

者均有机会参加。另外，节目现场也将引入互动环节，现场观众同样有机会上台闯关夺取大奖。

5.游戏更新快：2011版《购物大赢家》将定时刷新游戏环节，每几期让观众看到不一样的游戏，感受到不一样的快乐。

6.奖品刺激：每过一关都有相应的奖品，极致诱惑的奖品机制。

2011版《购物大赢家》的游戏规则：

1.每周星期五只要在佳美天购物凭小票者前20名均有机会参加比赛，然后通过第一轮比赛精心挑选出前6名选手参赛，年龄、性别不限。只要参赛选手没能拿取闯关奖品，现场观众就有机会上台闯关夺取大奖.2选手进入舞台中央接受主持人采访，参赛宣言、拉票口号。主持人介绍赛制，节目当中共设置了 4道关卡，每一关设置了相应的奖品。关卡难度依次递加，奖品价值也相应递增。每一关卡选手都必须在规定的时间内完成。每位选手只有一次机会。规定时间内没有通关或游戏失败，即代表失去继续拿奖的机会。

3挑战结果由主持人根据游戏规则宣布,如选手过关，选手则可赢得此关奖品，并继续挑战下一关且获得相应的积分。如果挑战失败，也可获得相应积分, 并继续挑战下一关.4选手开始通关，关卡设置层层递进，可考验体力、智力、毅力，选手要在规定的 60 秒时间内完成任务，每一关过后,便可获得相应奖品，继续冲刺，体验下一关更大奖项的刺激。积分数最多选手有机会挑战千元大奖哦！每月积分前五名者可参加月冠军比赛，每季度积分前五名者可参加季度冠军总比赛，赢取更大奖项。精彩刺激，好运连连。（注：参加月季冠军赛者，均可挑战千元大奖）

2011版《购物大赢家》的游戏具体玩法介绍：

第1种玩法：

笔翼双飞 在桌上摆放数量不等的筷子,计时开始后，选手先拿起桌上的两支筷子放到手心上，然后翻转到手背上再腾空抓住，每一次的数量依次递增，要注意的是选手必须按照顺序依次完成游戏不得跳过。在60秒完全任务即可过关 要求道具： 桌子三张,铅笔数根.抓住一轮得5积分。时间最短选手完成任务者可获取除奖品外的额外积分20分奖励。

第2种玩法:

乒乓蛇形杯选手一手拿8个杯子，一手拿乒乓球，要求将乒乓球弹起来落入手中的杯中，落中一个依次从下面换杯，60秒完成指定任务的即可过关 要求道具：一次性杯子20个以上（要求比普通的一次性杯子大些），乒乓球数个.过第二关既得价值20元奖品.50*6=300。进前三个球得10分，进第四个球得20分，进五个球得30分，进到第六个球得40分。时间最短者可获20分奖励 第3种玩法：

抽出一元 比赛开始后在60秒之内选手要快速将瓶口压着的一块纸币抽出，但瓶子要保持不动

要求道具： 塑料瓶子20个桌子一张纸币10张

过第三关既得价值50元的奖品.抽出一张纸币可得积分5分。

第4种玩法：

筷子立胶棒比赛开始后选手用筷子夹起胶棒以叠罗汉的形式,在胶棒上面叠胶棒,在60秒时间内完成4个即可过关.要求道具筷子数根胶棒数个

过第四关既得价值100元的奖品，100*6=600.叠一个胶棒得5分，依次往上递加5分.5+10+15+20=50

第5种玩法:

双球进杯比赛开始后,选手单手同时投掷两个乒乓球，使乒乓球同时反弹进前方的两个玻璃杯中。在60完成任务者即可过关.要求道具：乒乓球数个桌子两张,玻璃杯两个.积分最多者可挑战最后一关，千元大奖。积分最多者没挑战成功，每一关完成任务者可接着挑战.

第二篇：新疆天业佳美公司顺利通过自治区商检局现场考核

新疆天业佳美公司顺利通过自治区商检局现场考核

天业佳美公司讯史乐娟报道：2011年12月7日，佳美公司顺利通过了自治区出入境检验检疫乌鲁木齐分局专家组的出口产品生产企业分类管理现场考核活动。现场考核以《出口工业产品生产企业分类管理现场考核表》为依据，在ISO9001质量管理体系外审的基础上，增加了产品质量实物抽检，安全卫生环保方面的检查。

商检局专家组严格的实施了本次现场考核活动，对佳美公司的产品质量管理过程进行了专业指导。专家对公司整体产品质量控制过程进行了审核，覆盖范围包括公司各科室、生产各车间。另外，专家组还亲自到车间现场抽验了产品质量，同基层员工进行了有关质量认识的访谈，佳美公司相关部门提供了很好地配合。

现场考核结束后，商检局专家组对佳美公司的产品质量控制给予了肯定，认为佳美公司的产品质量管理体系做得到位，抽查的产品质量合格，现场考核未出现不符合标准的项目。专家组希望佳美公司能继续发挥体系方面的优势，对产品质量再重视、再加强，政企共同努力推动产品质量再上台阶。佳美公司质量管理代表表示，佳美公司将一如既往的把政府的监督指导作为企业持续改进的机会和动力，促进企业产品质量管理水平的提高，更好地满足市场和顾客的需求。

第三篇：佳美分公司领导班子工作总结

抓团结 促稳定

抓生产 保安全 抓改革 促发展

抓管理 保效益 为服务工程公司生存发展大局而努力拼搏

-----佳美分公司领导班子工作总结

2003年佳美分公司领导班子组建以后，在工程公司领导的关怀指导和职能部室的大力支持下，在全体干部职工的团结拼搏共同努力下，佳美分公司连年生产任务超额完成，企业改革稳步推进，综合治理严格规范，精神文明建设蓬勃开展。

一、抓生产，保安全，生产经营任务超额完成

佳美公司认真贯彻执行工程公司制定的工程内部承包制度，为进一步对内搞活，对外开拓市场，充分调动职工的积极性，先后组建了六个项目班，他们担负着总厂及分公司的检、维修任务，由于近几年洛阳石化经营形势严峻，压缩维修费用开支，很多维修项目能不干都不干了，在这种情况下，我们佳美公司也面临严重的活源短缺问题。佳美领导班子正视现实，迎难而上，结合公司相关政策制定了寻找活源的激励机制，鼓励职工广找活源，开辟生存发展新路。三年来，我们积极参与了公司各项重点工程建设，在装置停工大检修、常减压扩能改造、三联合直柴加氢项目、小浪底职工培训中心、总厂会议中心、石化宾馆、大庆路改造等工程中，我们严格贯彻ISO质量认证标准，规范现场管理，认真执行HSE安全管理体系，加大安全检查力度，杜绝安全、质量事故发生，有力地保证了工程公司安全生产大局。在今年装置停工大检修中,佳美分公司承担了极其艰苦困难的基础破除任务,我们集中力量,突击攻坚,召开诸葛亮会,交流先进经验,采用风镐破除、静态爆破、整体吊移等等方法，顺利完成检修指挥部下达的光荣任务，并发扬顾全大局、团结互助的精神，把指挥部刘经理张经理临时安排的紧急任务毅然承担下来，不讲条件不讲困难，讲安全讲质量圆满完成，确保了公司整体检修进度。在日常月维修计划中，佳美分公司始终坚持“以石化为依托，以诚信为理念，以质量为生命，以效益为目标”的管理理念，把为甲方提供优质服务放在第一位，高标准严要求完成了月维修计划，有力地保证了生产装置“安稳长满优”运行。

现场就是市场，市场就是战场。在开拓市场方面，我们带领技术人员考察洛阳家具市场，取得第一手的市场信息，创新了家具款式，更新了展销家具，加大了营销力度，取得了较好的效果。在巩固市场方面，我们让利不让市场，为公司生存发展，寸利必夺，寸土必争，有力地巩固了佳美市场，塑造了工程公司形象。第一项目班负责人张庚戌同志经常盯在化纤各主管部门，寻找工程信息，一旦工程拿到手，就立刻带上队伍进入现场，并按甲方提出的各项要求保质保量的完成任务，同时作好完工后的服务，深得化纤装置有关部门领导的好评，现在他们已经在化纤厂站稳脚扎稳根。第二项目班负责人高占京在常减压扩能改造中吃苦耐劳，忍辱负重，积极组织，严格施工；第三项目班负责人郭备战顾全大局，扎实苦干，团结班组成员在重点工程中严格管理，狠抓质量，在公司办公楼维修中为佳美分公司赢得了好评；第四项目班负责人张宏亮稳扎稳打，踏实苦干，在急难苦重险的施工现场总能看到他冲锋陷阵的身影；第五项目班负责人况红巾帼不让须眉，克服家庭困难多、开拓市场难等因素，任劳任怨，兢兢业业；第六项目班负责人解东在大检修中动脑筋想办法，敢啃硬骨头；项目班成员王乃明、卢四清、张伟峰、张亚萍、张根强、张春节、段兰香、张青枝、席冬玲等广大职工一心扑在现场，顶严寒冒酷暑，风里来雨里去，不分昼夜，不讲条件，紧盯现场，讲安全、讲质量、讲文明、讲工期、讲诚信，圆满完成了方针目标，进一步提升了队伍素质，体现了佳美职工召之即来、来之能战、战之能胜的良好精神风貌，有力地塑造了佳美形象，为公司顺利完成全年方针目标作出了突出贡献。在佳美分公司承担的总厂防汛工作中，我们认真制订了防汛工作措施，落实了防汛工作预案，备齐了防汛专用器材，组织了防汛领导小组和防汛应急分队，公布了防汛工作热线并坚持24小时强化值班，定期巡检，及时清理防洪沟渠，有力地保障了总厂的汛期安全工作；三年来，佳美分公司完成产值利润连创历史新高，平均每年以29%的幅度高速增长，成为公司内经济发展最快、为公司贡献率最高的分公司之一。

二、抓改革，促发展，改制分流工作稳步推进

在改制工作中我们积极宣传，广泛发动，召开了职工大会，对公司改制文件及动员会精神认真传达，使广大职工初步了解，逐步掌握了公司改制精神，对动员会上管经理和李书记以及厂领导的讲话在广大职工中深入开展学习活动，为顺利开展改制工作起到了有效的动员作用。

佳美分公司严格执行公司要求，按照公司统一部署来开展工作，稳妥细致地做好解释宣传工作，接受公司的全过程监督，这是推进改制工作始终运行在正确轨道上的根本保证，稳步推进了企业改制分流工作。

三、抓管理，保效益，内部综合管理严格规范

三年来，在安全管理方面，我们积极落实公司各项管理规定，认真开展内部岗检和百日安全无事故活动，积极推广HSE安全管理体系，各项目班在施工过程中，始终认真履行安全规定，积极落实安全措施，没有一次在总厂安全检查通报上被批评，在常减压扩能、三联合改造等工程的ISO、HSE管理方面得到了公司领导和有关部室的肯定和赞扬。在佳美公司上下的齐心协力下，我们安全工作实现了三个为零，有效保证了全公司的安全生产良好局面。质量管理方面，认真落实公司关于ISO质量体系考核的要求，从狠抓现场质量入手，规范现场施工管理，推行质量认证标准，没有发生一起质量事故，保证了在建工程安全、质量、文明、进度，通过加强现场质量管理，明确施工材料标识，完善技术资料等措施，佳美分公司现场管理水平进一步提高，施工质量管理进一步规范；在内部管理方面，在完善公司各项管理制度的基础上，制定了确保实效的各种措施。坚持落实了《佳美公司财务管理制度》，加强了会计报销、发票管理、材料采购、单项工程成本核算、家具销售等七个方面的规范操作、有效监管；加强了仓库物资材料的管理，大力处理了积压物资，通过清仓压库，有效盘活了资产，压缩了成本，增加了效益。

三年来，通过加强安全、质量、财务等方面管理，确保了佳美公司生产经营健康有效运行，进一步提高了佳美公司管理水平，为全面完成方针目标奠定了坚实的基础。

四、抓团结，促稳定，思想政治工作扎实有效

一是深化主题教育，提升队伍素质。总厂党委每年的主题教育切合实际，深入人心，工程公司党委也设计了相应的主题教育，佳美公司党支部围绕主旋律，打好主动仗，开展了“以读书提高文化水平、以学习汇编提高业务水平、以政治学习提高思想认识水平、以班组学习提高现场管理水平”的系列活动，职工队伍素质进一步提升，学习氛围进一步浓厚。尤其是新分到项目班的原木托盘厂女职工李耐烦、吴菊仙、贾霞、张青枝、张亚萍等同志，珍惜新机遇、学习新知识、克服新困难、苦练新技能，在现场施工管理方面发挥了越来越重要的作用；机关管理人员认真学习《工程公司管理制度汇编》，结合岗位联系实际，对照规范查找差距，进一步提高了专业知识和业务水平，做到了理论联系了实际，使教育活动落到实处。

二是关心帮助职工，凝聚激励士气。企业人员的四大毛病是：对人不知感恩，对己不知克制，对事不知尽力，对物不知珍惜。佳美分公司党支部认真把握职工思想脉搏，纠正职工观念误区，努力培养员工对公司要感恩，对自己要自律，对工作要负责，对公司财产要珍惜节约的良好素质。同时我们非常注重分公司内部的团结，解决了棘手的历史遗留问题，打破了原木托盘职工与老佳美职工之间的隔阂，使佳美公司空前团结，齐心协力共同奋战，确保了生产任务圆满完成。每年春节和八月十五，我们都购置了慰问品，认真开展了慰问职工工作，温暖了每一位职工，也使佳美领导深入了解了职工的困难和疾苦，为勤政为民，维护职工利益加深了认识，增强了主动性和自觉性。三年来，我们领导班子努力营造团结和谐、奋发向上的工作氛围，本着“为官一任，造福一方”的朴素思想，“权为民所用，利为民所谋，情为民所系”，党委工作认真落实，主题教育丰富多彩，文体活动健康向上，职工福利逐年增长。

三是强化企业宣传，打造诚信佳美。在市场经济条件下，打造独具特色、重质守信的企业形象日益重要，这是巩固阵地站稳市场的重要手段。我们利用一次家具返修的契机，召集全体职工在木工车间开质量现场会，严肃强调了质量和信誉对佳美公司的重要性，这是我们赖以生存的立身之本，作出了就是亏本也要保证质量信誉的决定，给广大职工上了一堂生动的质量教育课，牢固树立了质量意识和责任感。在打造诚信佳美方面我们做了大量工作，为了规范企业视觉识别系统，我们精心设计、请计算机高手制作了富有时代特色的公司标志；在全区最醒目的位置投放了精心策划的佳美宣传标志，明确了我们的企业宗旨和服务范围，公布了分片服务电话和投诉电话，方便了工作联系，有力地宣传了企业形象，为佳美公司巩固阵地站稳市场打下了坚实基础。

三年来，我们虽然取得了一定成绩，但工作中也存在很多不足之处：一是内部管理需要进一步严格，降本减费仍有空间，二是现场管理有待进一步规范，“低、老、坏”等现象仍一定程度存在，三是思想政治工作仍需进一步加强，在内部分配中个别职工还是存在思想问题，有的职工还反映到公司，党支部都尽心尽力做了耐心细致的思想工作。

总体来讲，佳美公司领导班子是非常团结的，有较强凝聚力和号召力的，正副职之间从来没有发生过争执或矛盾，平常工作总是相互提醒，相互补台，相互帮助，勤政廉政，勤勤恳恳工作，踏踏实实做人。一路坎坷一路艰辛，展望前程任重道远。我们佳美分公司的每一位职工都可以自豪地说：工程公司的兴旺发达有我们的心血和汗水！第三次大发展的序幕已经拉开，公司发展面临难得的机遇，我们领导班子和全体职工有决心有信心在公司的正确领导下，打破等靠要思想，主动出击，广找活源，为了维护职工利益，为了公司生存发展，齐心协力、共渡难关，为圆满完成公司交给的生产经营任务和实现工程公司自立生存贡献我们的智慧和力量！

洛阳石化总厂工程公司 佳 美 装 饰 分 公 司

第四篇：徐州佳美农业科技园区

徐州佳美农业科技示范园简介

徐州佳美农业科技示范园成立于2010年6月，目前投资4000万，集农业生态开发、农业科技种植养殖、农业科技推广、农业观光旅游多位于一体，实现了对农业资源的充分利用，有效的推广了农业技术。

园区简介:

园区现有员工160人，其中特聘中级技术员8人。公司有2个3000亩高效农业种植示范基地，2个80亩的养殖示范基地，带动全镇3500户8500人从事养殖、种植，提高农民收入。园区主要生产优质水稻、小麦、瓜、果、蔬菜等农产品。目前已经成功注册特蜜牌西瓜，和嘉琦康牌无公害蔬菜。2010年销售收入达1.1亿元。

园区特色：

1、利益共享、风险共担。园区以产品、技术和服务为纽带，利用自身优势、有选择地介入农业生产、加工、流通和销售环节，有效促进农产品增值，积极推进农业产业化经营，促进农民增收。突出体现农业科技的作用，形成新品种新技术引进、标准化生产、农产品加工、营销、物流等各种形式的示范园网络。

2、“五统二分”，助力园区发展。园区统一规划、统一设计、统一建设、统一技术、统一市场，为园区发展定下统一基调；通过分户包棚、分户经营，极大地发挥个人优势。

3、规范生产，统一协调，避免后顾之忧。园区推行规范化生产，成立了蔬菜专业合作社，为农户提供产前、产中、产后服务，实行瓜菜品种、种植时间、产品价格、上市时间、销售渠道、产品包装“六统一”，标准化生产，现代化经营。

功能定位：

1、经济生产功能。园区以农为本，产业化发展。

2、示范传播功能。园区通过现代农业高科技的示范，推广和传播新农业思想，新农业技术。

3、科普教育功能。面向学生和市民的学农的实践基地，通过科普来体现农业的价值，来让更多的人了解农业发展，学习农业科技。

徐州佳美科技示范园区自建成以来，带动了餐饮、运输、农资、百货、蔬菜包装等服务行业快速发展。

第五篇：佳美发动机拆装教案

佳美轿车发动机构造

一、发动机总成的拆装

（一）、2．2L（5S-FE）发动机

1．拆开蓄电池负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。

2．拆下蓄电池和蓄电池托架。3．拆下发动机罩。

4．拆下发动机罩板，然后放净冷却液和润滑油。

5．从节气门体上拆开加速踏板拉索。对带自动变速器的车型，拆开手油门拉索。

6．拆下空气滤清器总成，进气谐振器和空气进气软管。

7．对带车速控制装置的车型，拆下执行器盖，拔下连接插头，卸下3个螺栓，然后拆开执行器与其支架。8．拆开蓄电池托架处的接地导线。

9．拆下散热器，然后拆开冷却液贮液罐的软管。10．拆下洗涤液罐并拆开电线和软管。11．拆开下述部件并作好标记：

（1）发动机继电器箱的5个接头。（2）点火装置接头。（3）消声器接头。（4）左翼子板处的接头。（5）左右翼子板的2条接地线。（6）数据传输线接头。（7）拆开进气歧管绝对压力传感器接头。12．在车内，拆下仪表板底罩、工具箱盖、工具箱，拆开前隔板线束 接头和发动机控制模块的2个接头。

警告：发动机熄火后，燃油喷射系统内仍存在压力。在拆开油路的任何部分之前，要正确地卸除燃油压力。否则可能导致失火和人员受伤。

13．拆开采暖装置软管，回油软管和进油软管。

14．对手动变速的车型，拆下起动机和离合器人分离液压缸。不要拆开液压管路，仅仅把油缸悬挂起来不妨碍作业即可。15．拆开变速驱动桥处的变速驱动桥控制拉索。16．做好标记并拆开其余软管和接头。

17．拆下2个螺母并把发动机导线从前隔板拔出。

18．不拆开致冷管路把空调压缩机拆下并小心地把它放到不妨碍作业的位置。

管上的3个螺母。把前排气管从排气歧管上拆开。

20．拆19．松开2个螺栓并拆开前排气管支架。用1个14mm深套筒拆下把前排气管固定在排气歧下半轴。

21．不要拆开液压管路，拆下动力转向泵并小心地把它放在一旁。22．拆下3个螺栓（手动变速器）或4个螺栓（自动变速器），然后拆开发动机左固定隔垫。拆下检测插头，拆下3个螺母，然后拆下发动机右后固定隔垫。拆下3个螺栓并拆开发动机右前固定隔垫。23．把发动机起吊装置连接到左侧吊钩上。拆下3个螺栓并拆开控制杆。缓慢地小心地把发动机-变速驱动桥总成吊出发动机舱。24．如果装备自动变速器，拆下起动机。把发动机总成同驱动桥分开。安装步骤

25．把发动机总成连接到变速驱动桥上。对装备自动变速器的车辆，安装起动机。

26．小心地把发动机-变速驱动桥总成降落放进发动机舱。保持发动机在水平位置，使所有安装座同它们的支架对准，安装发动机控制杆。拧紧3个螺栓，依次拧紧至47lbf·ft（64N·m）。

27．连接发动机右前座并且把螺栓拧紧至59lbf·ft（80N·m）。连接发动机后座并拧紧螺母至48lbf·ft（66N·m）。不要忘记安装检测插头。

28．连接发动机左安装座并拧紧螺栓（3或4个）至47lbf·ft（64N·m）。29．安装动力转向泵并拧紧螺栓至31lbf·ft（43N·m）。安装传动带并将两根空气软管连接到空气管上。30．安装半轴。

31．把前排气管连接到排气歧管上并以46lbf·ft（62N·m）力矩拧紧新螺母。

33．把32．安装空调压缩机并拧紧螺栓到20lbf·ft（27N·m）。发动机导线束送进并穿过前隔板，重新把线夹安装到前隔板上。连接下述部件：（1）发动机控制调节器的2个接头。（2）2个前隔板导线接头。（3）安装工具箱及工具箱盖。（4）安装下仪表板和底罩。34．连接真空软管和变速驱动桥控制拉索。

35．对手动变速的车辆，安装离合器分离液压缸和起动机。36．连接进油软管并拧紧至22lbf·ft（29N·m）。连接回油软管和 采暖装置的2根软管。

37．连接下述部件：（1）把5个接头连到继电器盒上。（2）左翼子板的接头。（3）安装发动机继电器盒。（4）点火装置接头。（5）对在加利福尼亚销售的车型，点火线圈接头。（6）消声器接头。（7）左右翼子板的2根接地导线。（8）数据传输线接头。（9）进气歧管绝对压力传感器接头。

38．安装洗涤液缸罐并连接电线和软管。39．安装冷却液贮罐和散热器。

40．如果装备有车速控制装置，用3个螺栓安装执行器及支架。连接执行器插头并安装盖。

41．把蓄电池接地线连接到蓄电池托架上。42．安装空气滤清器总成。

43．对在美国加利福尼亚州销售的车型，把空气软管连空气滤清器总成，并连接进气温度传感器接头。

44．对装备自动传感器的车辆，连接并调节节气门拉索。45．连接并调节加速踏板拉索。46．安装蓄电池托架和蓄电池。47．安装发动机罩。

48．给发动机加注冷却水和润滑油。连接蓄电池负极接线，起动发动机，排出冷却系内空气，并检查有无渗漏。49．安装发动机底罩板。

50．路试车辆，检查有无异常噪声并检验运转是否正常。

（二）、3．0L（3VZ-FE）发动机 1． 拆开蓄电池负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。2． 3． 4． 5． 拆下蓄电池和蓄电池托架。拆下发动机机罩。

拆下发动机机罩板，然后放净发动机润滑油和冷却水。从节气门体拆下加速踏板拉索。对带自动变速的车型，拆下手油门拉索，而不是加速踏板。6． 7． 拆下空气滤清器总成，谐振消声器和空气吸入软管。对带车速控制装置的车型，拆下执行器盖，插下拉头，拆下3个螺栓，然后把执行器和它的支架拆开。8． 在蓄电池端拆开接地线。

9．拆下散热器，然后拆开冷却液贮液罐软管。

10．拆下洗涤液罐的3个固定螺栓，拆开接头和软管，然后取下洗涤液罐。

11．做好标记并拆开。（1）接发动机继电盒的3个接头。（2）左翼子板处的2个接头。（3）点火装置接头。（4）消声器拉头。（5）翼子护板接头。（6）检测接头。（7）右翼子板处的接地导线。（8）备用灯开关和速度传感器（手动变速车型）。

12．拆开采暖装置软管、回油管和进油软管。这些软管（拆卸时）可能漏冷却液或燃油，所以附近要有一个容器。

13．对手动变速的车型，拆下起动机，然后拆下离合器分离油缸，不 要拆开液压管路，只要把油缸挂起来不妨碍作业即可。14．在变速驱动桥处拆开变速驱动桥控制拉索。15．做标记并拆开所在所有剩下的真空软管。

16．拆下工具箱下面的底罩板。拆下下仪表析板，工具箱盖和工具箱。作好标记并拆开发动机调节装置的3个接头、前隔板的5个接头和冷却风扇的电控装置接头。拆下2个螺母，然后把发动机导线束拉进发动机室。

17．不要拆开致冷管路，拆下空调压缩机并小心地把它悬挂起来以不妨碍作业。

18．松开2个螺栓，拆开前排气管支架，用一个14mm深套筒扳手拆下3个把前排气管固定在排气歧管上的螺母。拆下排气管。19．拆下半轴。

20．不用拆开液压管路，拆下动力转向泵并小心地把它挂在一边。拆开液压冷却风扇在压力软管。

21．拆下3个（手动）或许4个（自动）螺栓，然后拆开发动机左固定隔垫。拔出销，拆下4个螺母，然后拆开发动机后隔垫。拆下4个螺母然后拆下减震器。拆下3个螺栓并拆开发动机前固定隔垫。22．把发坳机起吊装置安装到起吊钩上。拆下3个螺栓并拆开横向控制杆，慢慢小心地把发动机-变速驱动桥总成吊出发动机室。安装步骤

23．小心地将发动机吊放到发动机室中。使发动机保持水平，所有支座对准支架，安装控制杆。按所给顺序拧紧3个螺栓到47lbf·ft（64N·m）。安装右固定撑并拧紧螺栓至23lbf·ft（31N·m），拧紧螺栓至46lbf·ft（62N·m）。

24．连接发动机前支座并拧紧螺栓至59lbf·ft（80N·m）。连接发动机座减振器并拧紧螺栓至35lbf·ft（48N·m）。连接后支座并拧紧螺母至48lbf·ft（66N·m）。不要忘记装上销。

25．连接左支座并拧紧螺栓（3或4个）至47lbf·ft（64N·m）。26．安装动力转向泵并拧紧螺栓至31lbf·ft（43N·m）。27．安装半轴。连接冷却风扇压力软管。

28．把前排气管与排气歧管连接起来并拧紧新的螺母至46lbf·ft（62N·m），近紧交换器螺母至32lbf·ft（43N·m）。不要忘记安装支架。

29．安装空调压缩机并拧紧油缸体螺栓至20lbf·ft（27N·m）；拧紧支架螺栓至14lbf·ft（20N·m）。

30．把发动机导线束穿过前隔板并重新连线。安装工具箱。31．连接真空软管和变速驱动桥控制拉索。32．安装离合器分离液压缸和起动机。

33．连接进油软管并拧紧至22lbf·ft（29N·m）。连接回油软管和采暖装置的2根软管。

34．将原先拆开的所有导线重新连接起来。35．安装洗涤液罐并连接导线和软管。36．安装冷却液贮液罐和散热器的软管。

37．连接蓄电池接地线，然后安装车速控制执行器。安装空气滤清器 总成。

38．连接节气门/加速踏板拉索并进行调整。

39．给发动机加注润滑油和冷却液。连接蓄电池接线，起动发动机并检查有无渗漏。

（三）、3．0L（1MZ-FE）发动机 1． 2． 卸除燃油系统压力。

关掉点火开关。拆开蓄电池拉线，首先拆负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90S。3． 给发动机机罩铰链做配合记号并拆下机罩。拆下蓄电池和蓄电池托架。4． 5． 放净发动机润滑油和冷却液。

拆开加速踏板和手油门拉索。拆下车速控制执行器（如果装备了的话）。6． 7． 8． 拆下空气滤清器总成，空气流量计和空气滤清器软管。拆下散热器。

拆下2个螺栓并拆开发动机继电器盒。拆开接发动机和继电器盒的5个接头。9． 拆开下述接头：（1）2个点火装置接头。（2）消声器接头。（3）接左翼子板上的接头。（4）拆开2条接地线及任何需要被拆下的其实电接头。

10．从发动机上拆开所有真空软管。

警告：发动机熄火后，燃油喷射系统内仍维持一定压力。在拆开油路 的任何部分之前，下确地卸除燃油压力。未能这样做可能导致失火或人员受伤。

11． 拆开进油管和回油管。12． 拆开采暖装置软管。

13． 从驱动桥上拆下变速驱动桥控制拉索。14． 拆下仪表板底罩，下仪表板和工具箱总成。

15． 拆开发动机控制调节器的3个接头和冷却风扇电控制器接头。16． 拆下前排气管。17． 从车上拆下半轴。18． 拆开动力转向压力管。19． 拆下动力转向泵。

20． 拆下空调压缩机但不拆开软管。21． 拆下4个螺栓，拆下发动机左固定隔垫。

22． 拆下2个孔销和拆下4个螺母，然后把发动机右固定隔垫拆下。23． 拆下发动机座减振器的4个螺栓，然后拆下减振器。24． 拆下3个螺栓，然后拆下发动机右前固定隔垫。25． 把链式起吊连接到发动机吊钩上。26． 拆开冷却液贮液罐软管，并拆下贮液罐。

27． 拆下发动机右固定支撑架。拆下发动机控制杆和支架总成。注意：确保所有导线、接头和软管都脱离开发动机。

28．用一发动机起吊装置，小心地把发动机-变速驱动桥总成从车上吊出。安装步骤

29． 心地把发动机放到应有位置。保持发动机水平并对正发动机支架。

30． 安装发动机控制杆及支架。拧紧至47lbf·ft（64N·m）。31． 安装发动机右固定支撑架。拧紧至23lbf·ft（31N·m）。32． 连接发动机接地线。安装冷却液贮罐。

33． 安装发动机前隔垫。拧紧至48lbf·ft（66N·m）。34． 安装发动机支座减振器。拧紧至35lbf·ft（48N·m）。35． 安装发动机左右支座。拧紧至48lbf·ft（66N·m）。36． 安装动力转向泵和空调压缩机。37． 连接动力转向压力管路。38． 安装半轴和前排气管。

39． 把发动机导线穿过前隔板并连接所有导线和接头。40． 连接变速驱动桥控制拉索。41． 连接燃油软管和采暖装置软管。42． 连接所有真空软管、导线与接头。43． 安装散热器。

44． 安装车速控制执行器（如果有此装置）。连接手油门拉索和加速器踏板拉索。

45． 安装空气流量计、空气滤清器总成和空气滤清器软管。46． 给冷却系加入合适的冷却液-水混合液。给发动机加润滑油。47． 安装蓄电池托架和蓄电池。连接蓄电池接线；负极接线最后连 接。

48． 对准记号安装发动机机罩。49． 起动发动机并检查有无渗漏。50． 进行路试。

51． 重新检查所有液面高度。

二、发动机支座的拆装

（一）、3．0L（1MZ-FE和3VZ-FE）发动机 1．前支座

（1）拆开蓄电池负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。

（2）举升并安全支撑车辆。

（3）用适当的举升设备或发动机支撑装置把发动机稍稍举起。（4）拆下把支座固定于发动机的4个螺栓。（5）拆下把支座固定于横梁上的螺栓。（6）拆下发动机支座。安装步骤

（7）将支座放在发动机旁并安装固定螺栓。拧紧螺栓至47lbf·ft（64N·m）。

（8）安装把支座固定在横梁上的螺栓。拧紧螺栓至59lbf·ft（80N·m）。（9）撤掉千斤顶或发动机支撑装置并把车辆落在地板上。2．后支座

（1）拆开蓄电池负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业 前至少要等90s。

（2）举升并安全支撑车辆。

（3）用一适当的举升设备或发动机支撑装置稍稍把发动机举起。（4）拆下把支座固定在架上的4个螺母。（5）拆下把支座固定在发动机上的4个螺栓。（6）拆下发动机支座。安装步骤

（7）将支座放在发动机旁并安装4个固定螺栓。拧紧螺栓至47lbf·ft（65N·m）。

（8）安装把支座固定在架上的4个螺母。拧紧螺栓至48lbf·ft（65N·m）。

（9）撤掉千斤顶或发动机支撑装置并把车辆放回地面。3．左支架

（1）拆开蓄电池负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。

（2）举升并安全支撑车辆。

（3）用一适当的举升设备或发动机支撑装置稍稍举起发动机。（4）拆下把支座固定在架上的2个螺栓。（5）拆下把支座固定在变速驱动桥上的4个螺栓。（6）拆下发动机支座。安装步骤

（7）将支座放在架上并把支座固定于架上的4个螺栓。拧紧螺栓至 47lbf·ft（64N·m）。

（8）放下发动机并安装把支座固定在架上的2个螺栓。拧紧螺栓至47lbf·ft（64N·m）。

（9）撤掉千斤顶或发动机支撑装置并把车辆放回地面。4．发动机支座减振器

（1）拆开蓄电池负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。

（2）举升并安全支撑车辆。

（3）用适当的举升设备或发动机支撑装置稍稍举起发动机。（4）从发动机和架上拆下4个固定螺栓和支座。安装步骤

（5）把支座放在发动机和架上，安装固定螺栓。拧紧螺栓至35lbf·ft（47N·m）。

（6）撤掉千斤顶或发动机支撑装置并把车辆放回地面。

三、气缸盖的拆装

（一）、2．2L（5S-FE）发动机 1.卸除燃油系统压力。

2．拆开蓄电池负极接线。对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。

3．放净发动机冷却水，并盛入适当的的容器中。4．拆开自动变速器节气门控制拉索和加速踏板拉索。5．拆下空气滤清器及盖总成。6．拆下交流发电机。

7．拆下火花塞导线和分电器总成。

8．拆下副氧传感器和主氧传感器接头，并拆下前排气管、三元催化净化器和排气歧管。9．拆开油压开关接头。

10．从出水口拆开传感器接头和软管。11．拆下2个螺母、出水管和垫。12．拆开软管并拆下旁通水管。13．拆下节气门体总成。

14．拆下废气再循环控制阀、真空调节器、真空软管总成及垫。15．从进气歧管上拆下曲轴箱通风软管。

16．从空气管上拆下空气软管，并拆下空气管总成。

17．按下列步骤拆下空气管。（1）从空气管上拆下动力转向的2根软管。（2）从进气歧管上拆下动力转向空气软管。（3）从燃油压力调节器上拆下空气软管。（4）拆下3个螺栓和冤仇气管，拆开接地线，以及发动机导线线夹架。

18．拆下螺栓并从进气歧管拆开接地线。19．拆开爆燃传感器接头。

20．拆下螺栓，并从进气歧管左侧拆开发动机导线护板。21．拆开4个喷油器接头。

22．拆开进气歧管前侧2个支架上的发动机导线护板。

23．拆下2号正时带盖上的2个固定螺栓，拆开发动机导线护板。24．拆下4个螺栓、导线支架、1号进气室和进气歧管撑。25．拆下6个螺栓和2个螺母、并拆下进气歧管及垫。

警告：发动机熄火后，燃油喷射系统维一定压力。在拆开油路任何部位前正确卸除燃油压力。未能这样做可能导致失火或人员受伤。26．拆下供油管和喷油器。

27．从凸轮轴正时带轮上拆下正时带。拆下凸轮轴正时带轮。注意：固定正时带，以使曲轴正时带轮同正时带的啮合不会改变。小心不要把任何东西掉进正时带盖内。28． 拆下1号惰轮和张紧弹簧。29． 拆下4个螺栓和3号正时带盖。30． 拆下发动机吊钩和交流发电机支架。31． 拆下油压开关。32． 拆下气门室盖。

33． 按照正常的顺序和程序拆下凸轮轴。

34． 分若干次以同装配顺序相反的次序，均匀的松开并拆下气缸盖螺栓。使气缸盖同缸体的定位销脱开，从缸体上取下气缸盖。按装步骤

35． 清洁缸垫配合表面，但是小心不要损坏铝质零部件。更换气缸垫，然后把气缸盖放到发动机上。确实保证对正定位销，而且没有软管和导线在缸盖和缸体之间。

36． 缸盖螺钉分两步拧紧。在缸盖螺栓上涂少许发动机润滑油。分若干次并且按照顺序均匀地拧紧气缸盖的10个螺栓。缸盖螺栓的 力矩为36lbf·ft（49N·m）。用漆在缸盖螺栓的前面做上记号，按正确的顺序，再把缸盖螺栓拧紧90º。现在漆的记号应该与前方成90º。

37． 按照正确的顺序和程序安装凸轮轴。38． 检查并调整气门间隙。

39． 把密封剂涂到2个新的半圆形的密封件上并且把密封件安装在气缸盖上。

40． 用1个新的垫片、4个密封圈和螺母安装气门室盖，并且分若干次均匀地拧紧螺母。螺母力矩为17lbf·ft（23N·m）。41． 安装机油压力开关。

42． 安装交流发电机支架和发动机吊钩。

43． 安装3号正时带盖，并暂时安装1号惰轮和张紧弹簧。44． 安装凸轮轴正时带轮，并把正时带安装到带轮上。正确地张紧正时带，并确实保证带正时正确。45． 安装喷油器和供油管。46． 安装进气歧管。

47． 把发动机导线护板和导线束安装到进气歧管并且连接4个喷油器的接头。48． 安装空气管。

49． 把曲轴箱通气软管连接到进气歧管上。

50． 用新垫安装废气再循环控制阀、真空调节器，把两个真空软管连接到废气再循环开关阀，并且连接废气再循环温度传感器接头。51． 安装节气门体。

52． 把旁通水管连接到水泵盖上，安装旁通水管，并把软管接到旁通水管上。

53． 用1个新垫和2个螺母安装出水管。拧紧螺母到11lbf·ft（15N·m），安装冷却水软管、真空软管，并从新连接传感器接头。54． 连接机油压力开关接头。

55． 把排气歧管安装到气缸盖上，分若干次均匀地拧紧螺母至36lbf·ft（49N·m）。

56． 用螺栓和螺母安装歧管撑，拧紧螺栓和螺母31lbf·ft（42N·m）。57． 用螺栓和螺母安装1号歧管撑，拧紧螺栓和螺母31lbf·ft（42N·m）。

58． 用4个螺栓安装歧管的上隔热板。

59． 把主氧传感受器安装到排气气管上，把副氧传感器安装到三元催化净化器上。

60． 把前排气管安装到废气催化净化器上，并拧紧螺母到46lbf·ft（62N·m）。

61． 安装交流发电机和传动带。

62． 安装分电器总成，并从新连接火花塞导线。63． 安装空气滤清器及盖总成。

64． 对自动变速车辆连接并调整节气门拉索和加速踏板拉索。65． 给发动机加注冷却液。66． 检查所有的油液。67． 连接蓄电池负极接线。68． 启动发动机并检查有无渗漏。

（二）、3．0L（3VZ-FE）发动机

1.拆开蓄电池负极接线，对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。

2．放净发动机冷却液。

3．对装备自动变速器的车辆，从节气门体上拆开节气门拉索及支架。4．从节气门体和进气歧管上，拆开加速踏板拉索及支架。5．对装备车速自动控制装置的车辆，拆下执行器、真空泵及支架。6．拆下空气滤清软管，空气流量计和空气滤清器盖。7．拆下交流发电机。

8．拆下机油压力表、发动机吊钩和交流发动机上支架。9． 松开右侧车轮上的带耳螺母，举起并安全支撑车辆。

10．拆下右车轮轮胎总成。11．拆下右底罩板。12．拆下前排气管。13．拆下分电器和V形盖。

14．拆开水温发送仪接头、水温传感器接头、冷起动喷油器时间开关接头、上散热器软管、冷却水软管和排放控制真空软管。拆下螺栓，并拆下出水管及垫。

15．拆下旁通水管、O形密封圈及垫。

16．拆下废气再循环控制阀和真空调节器，拆下横排气管。17．拆下节气门体。18．拆下冷起动喷油器油管。

19．拆开进气室软管、节气门体软管和动力转向软管（如果装备了的话）。拆下空气管。

20．拆下进气歧管撑，并拆开真空传感软管。拆下进气歧管及垫，买一个新的垫。

21．拆开供油管和喷油管。22．拆下气缸盖后板。

23．拆下排放控制阀和发动机左吊钩。24．拆下排气歧管和火花塞。25．拆掉机油尺。

26．拆下正时带，及所有凸轮轴的正时带轮和2号惰轮。

27．拆下3号正时带盖，小心地把带固定住，以使带和带轮的啮合不发生变化。28．拆下气门室盖。

29．遵从正确的顺序和步骤，从气缸盖上拆下进气凸轮和排气凸轮。30．拆下动力转水泵支架和发动机左吊钩。

31．拆下2个8mm的6角螺栓（一端一个）。分成3次，按与安装相反的次序，均匀的松开并拆下8个缸盖螺栓。小心地从发动机上吊起缸盖并把它放在一个干净的工作区域的木块上。

警告：如果不按顺序松开气缸盖螺栓，可能引起缸盖翘曲或开裂。32．拆下气缸垫，并买1个新气缸垫（气缸垫决对不能再使用）。用 1个缸垫刮刀小心地从气缸盖和气缸体配合表面刮掉所有旧缸垫的残留物，不能损坏缸体或缸盖的装配表面。安装步骤

33．把一个新的缸垫放在缸体上，把气缸盖放在缸垫上。

34．用清洁的润滑油涂在8个气缸谏螺栓的螺纹上，并把螺栓装到气缸盖上。按照正确的顺序分3次均匀地拧紧螺栓至最终车矩25lbf·ft（34N·m）。如果任何螺栓达不到这个力矩，则把它更换掉。35．用漆在每个螺栓的前沿做个记号，然后把每个螺栓按正确次序再拧紧90º。再重复一次这个过程（另外1个90º）检查每个漆点是否朝后，即与前方成180º角。

36．用润滑油涂在2个8mm固定螺栓的螺纹上，并安装它们。拧紧至13lbf·ft（18N·m）。

37．安装发动机左吊钩，并把它拧紧到27lbf·ft（37N·m）。38．安装动力转向泵支架。

39．按正确的顺序和步骤安装凸轮轴。

40．安装气门室盖，并把螺栓拧紧到52lbf·in（6N·m）。41．安装3号正时带盖，并把6个螺栓拧紧到65lbf·in（7N·m）。安装2号惰轮、凸轮轴正时带轮和正时带。42．安装火花塞。

43．安装左右侧排气歧管，并拧拧紧到29lbf·ft（39N·m）。44．安装进气歧管和2号惰轮支架。把所有螺栓拧紧到13lbf·ft（18N·m）。45．安装气缸盖后板和机油尺导管。

46．安装旁通出水管，并把螺栓拧紧到74lbf·in（8N·m）。47．安装喷油器和供油管，把螺栓拧紧到91lbf·in（13N·m）。48．安装空气管、发动机导线束和1号废气再循环冷却器，把管拧紧到73lbf·in（8N·m）。把冷却器拧紧到13lbf·ft（18N·m）。49．安装进气室，把固定螺栓拧紧到29lbf·ft（39N·m）。50．安装冷起动喷油器。安装分电器和废气再循环控制阀总成，把废气再循环螺栓拧紧到13lbf·ft（18N·m）。51．安装排放控制阀并拧紧至73lbf·in（8N·m）。

52． 安装废气再循环管，并将螺栓拧紧到13lbf·ft（18N·m）。管接头螺母拧紧到58lbf·ft（78N·m）。53． 安装节气门体怠速控制阀。54． 安装V形盖。

55． 安装前排气管，并把歧管螺母拧紧到46lbf·ft（62N·m）。把催化净化器螺母拧到32lbf·ft（43N·m）。56． 安装交流发电机，并调整转动带张力。57． 安装空气滤清器软管。

58． 如果装备了车速控制装置，安装直行器及支架。59． 安装并调整加速踏板拉索。

60． 如果装备自动变速器，连接并调整节气门拉索。61． 用好品牌的乙二醇防冻液加注冷却系统至适当的高度。62． 连接蓄电池负极接线，起动发动机并检查有无渗漏。63． 调整气门间隙和点火正时，检查前束。

64． 进行车辆路试并检查有无异常噪声、震动、打滑，换档点是否正确和运转是否平顺。

65． 从新检查发动机冷却液和机油液面高度。

（三）、3．0L（1MZ-FE）发动机

警告：发动机熄火后，燃油喷射系统仍维持一定压力。在拆开油路任何部位之前，要正确卸除燃油压力。未能这样做可能引起失火或人员伤害。1． 卸除燃油压力。

2．拆开蓄电池负极接线，对装备安全气囊的车辆，进行下步作业前至少要等90s。3．放净发动机冷却液。

4．拆开加速踏板拉索和节气门拉索（对装备自动变速器的车辆）。5．拆下空气滤清器盖、空气计量计和空气管道。6．拆下车速控制执行器及支架（如果有此装备）。7．拆下2根发动机接地线。8．拆下发动机右固定支撑。9．拆开散热器软管。10．拆开2根采暖装置软管。

11．从油路总成中拆开供油和回油管并堵住端头。12．从液压马达上拆开并堵住压力软管。13．拆下V形盖。14．拆开下列真空软管：（1）燃油压力控制真空开关阀。（2）燃油压力调节器。（3）气缸盖后板。（4）怠速空气控制阀。（5）废气再循环真空调节器。（6）废气再循环控制阀。

15．拆开下列接头：（1）怠速空气控制阀。（2）燃油压力调节器。（3）废气再循环真空开发阀。

16．拆下2个螺母和排放控制阀组件。

17．拆开下列软管：（1）制动助力真空软管。（2）燃油压力调节器。（3）进气控制阀真空软管。

18．从安装支架上拆下数据传输线接头。19．从进气室上拆下2个接地线。20．从进气室拆下液压马达压力软管。21．从动力转向压力管上拆下右氧传感器安装。22．从进气室拆下2个螺母和动力转向压力管。23．拆开两根动力转向空气软管。24．拆下发动机吊钩和进气室支撑。25．拆下废气再循环管和垫。

26．拆开下列接头：（1）节气门开度传感器接头。（2）进气控制阀接头。（3）废气再循环温度传感受器接头。（4）空调空载接头。27．拆开下列真空软管：（1）温控真空阀的2个真空软管。（2）缸盖后板的真空软管。（3）接燃油蒸气吸附炭罐的真空软管。28．拆开空气助力软管和2个旁通水软管。29．拆下进气室。30．拆下发动机左导线束并把它放在不妨碍作业的地方。31．从发动机的后面拆下导线束。

32．拆开发动机右导线束并把它放在不妨碍作业的地方。33．拆下点火线圈和火花塞。34．拆下正时带。

35．拆下凸轮轴带轮和正时带后盖。36．拆下气缸盖后板。37．拆下进水管。

38．拆下空气助力软管和真空软管。39．拆下进气歧管和供油管总成。40．拆下出水管。

41．从右排气歧管上拆下废气再循环管。42．拆下排气歧管（左、右）。43．拆下油尺总成和动力转向泵支架。44．拆下气门盖和凸轮轴位置传感器。45．按正确的顺序和步骤拆下凸轮轴。

46．确实保证发动机接近周围温度。拆下2个8mm头凹头六角螺栓（一头一个）。分3次按与安装顺序相反的次序均匀地松开并拆下8个缸盖螺栓，小心地把缸盖从发动机上吊起，如果必要可以把缸盖撬动，特别注意不要损坏配合表面。把缸盖放在一个清洁的工作面的木块上。

注意：如果不按顺序松开缸盖螺栓，可能导致缸盖翘曲或开裂。47．拆下气缸垫，用1个缸垫刮刀小心地从气缸盖和气缸体配合表面刮掉所有旧缸垫的残留物。安装步骤

48．把一个新的缸垫物在缸体上，把缸盖放在缸垫上。

49．用清洁的润滑油涂在8个气缸盖螺栓的螺纹上，并把螺栓装到气缸盖上。按照正确的顺序分3次均匀地拧紧螺栓至最终力矩40lbf·ft（54N·m）。如果任何螺栓达不到这个力矩，把它更换掉。50．用漆点在每个螺栓的前沿做个记号，然后把每个螺栓按正确次序再拧紧90º。检查每个漆点现在是否与前方成90º。

51．用润滑油涂在2个8mm固定螺栓的螺纹上，并按装它们。拧紧至13lbf·ft（18N·m）。

52．按正确的顺序和步骤安装凸轮轴。53．检查和调整气门和间隙。

54．在气缸盖与凸轮轴支撑相交处，涂上密封胶。55．使用新垫安装气门盖。56．安装机油尺和动力转向泵支架。

57．安装排气歧管，把螺母拧紧至36lbf·ft（49N·m）。58．把废气再循环管安装到右排气歧管上。59．安装出水管。

60．安装进气歧管和供油管总成，把进气歧管螺母和螺栓拧紧至11lbf·ft（15N·m）。

61．安装空气助力管和2个水旁通软管。62．安装进水管和气缸盖后板。63．安装正时带后盖和凸轮轴带轮。64．安装正时带。

65．安装火花室和点火线圈。66． 安装发动机右导线束。67． 把导线束安装到发动机后部。68． 安装发动机左导线束。69． 安装进气室。

70． 用新垫安装废气再循环管。

71． 连接下列真空管：（1）2根温控真空阀真空管。（2）接缸盖后板的真空软管。（3）吸附炭罐真空软管。

72． 连接下列电线接头：（1）节气门开度传感器接头。（2）进气控制阀接头。（3）废气再循环温度传感器接头。（4）空调空载接头。73． 安装发动机吊钩和进气室支撑。74． 连接2条动力转向空气软管。75． 把动力转向压力管接到进气管。76． 把氧传感器接头安装到压力管上。77． 把2条接地线接到进气室上。78． 安装数据传输线接头到支架上。

79． 连接下列软管：（1）制动助力真空软管。（2）曲轴箱通风真空软管。（3）进气控制阀真空软管。

80． 安装排气控制阀组件及有关真空软管及接头。81． 安装V形盖.82． 把压力管连接到液压马达上。83． 把油管连接到供油管总成上。84． 连接采暖装置和供热器软管。85． 安装发动机右侧固定支撑。86． 连接2条发动机接地线。