舟山市教育调研课题 - 岱山实验学校欢迎您

第一篇：舟山市教育调研课题 - 岱山实验学校欢迎您

舟山市教育调研课题

申 报 表

调研课题名称：课题负责人:工作单位：

舟山市教育学会秘书处编制

课题组成员基本情况

第二篇：岱山实验学校小学朗读调研报告技巧归纳

岱山实验学校小学朗读调研报告

“语文是读出来的。”指导学生读好书、爱读书，是我们每一个语文老师共同探讨的问题。“正确、流利、有感情地朗读课文”是小学语文教学的基本要求，是小学生学习语文的一项长期而稳定的重要作业。大量教学实践证明，阅读教学要落到实处、搞扎实，就必须从最根本的朗读上多下工夫。

可在教学过程中，有些老师受新课程改革中“人文熏陶”、“感悟体验”等新理念的冲击，在教学中对学生朗读基本功训练有所忽视，教学中侧重于听说写的多，让学生读得少，重点下工夫指导朗读的就更少了。同时也是受应试教育的影响，朗读能力又不记入考核成绩，所以，教师、家长和学生都从根本上没有给予充分的重视。

针对现状，本着“全面了解朗读情况，发现普遍存在问题，重视加强朗读教学，有效提高朗读水平”的目的，学校组织教师对全全校各年级整体和个体的朗读情况进行了调研，现将调研情况作一小结。

一、基本情况

1、调研对象：各年级段全班学生集体朗读，各班抽2个女同学和2个男同学。

2、调研内容：各年级教材中的文字（字数300个左右）和配套阅读中的文章（字数230个左右）各一段。

3、调研方法：先请班级学生集体朗读教材中的文字，再抽取2个女同学和2个男同学朗读配套读物中的文字。测试教师根据统一的评定标准进行星级评定。

4、总体情况：

集体朗读情况：

全校23个被测班级（4个班级停课），20个班级五星级，3个班级4星级。总体的集体朗读情况比较理想。存在的普遍现象：

一年级：朗读时不够整齐，声音比较散；轻声词“着、了、的„„”张口度太大，有些拖沓；停顿不会注意，句号和段落的停顿不够明显。

二年级：朗读时声音高亢，精神饱满，节奏感强。同时也存在段落之间与句子之间停顿不明显，轻声词“着、了、的„„”张口度太大，拖沓的现象。

三年级：学生学会了标点停顿，整体比较整齐，流畅，个别班级轻声助词能读得轻而短促。存在的问题：有些词组和句子的朗读还可以紧凑一点，轻重

缓急不够，节奏感不强，语速偏快，声音太收敛，情感还可以更饱满一点。

四年级：流畅、整齐，有感情，节奏感把握得很好，正确率高，感情充沛。存在的问题是，个别学生出现抢读的现象，轻声助词有个别班级比较拖沓。

五年级：总体感觉是感情投入不够，节奏太慢而且读得不够圆润，顿音较重，最后一个子的字音有上扬的感觉。

六年级：通病是前鼻音不够到位，感情欠充沛。个别还有存在的问题，有一字一顿的现象，不够流畅，字音咬得太紧，缺乏感情，轻声词“着、了、的„„”张口度太大，拖沓。

好像是三四年级相对来说更出色一点，低段和高段的情况稍逊一点。个体抽读：

一年级：

1、个别朗读时不够流利，出现不少指读和回读的现象。

2、不够正确：①出现加字、漏字的现象。②平翘舌音、前后鼻音没读准。如缀zhui晨chen等等。③有读破句的现象，如：“这是明朗的夏日早晨，我很早就起床了。”学生读成“这是明朗的夏日，早晨我很早就起床了。”④语音语调错误。⑤轻声词“着、了、的„„”张口度太大，读得太重。

3、语速过快，标点停顿不当。

4、有个别学生错误太多，一字一字地点读，根本无法连字成词，连词成句。二年级：

二年级的情况比一年级略有好转。50%被抽的学生已经有了一定的语感，朗读正确流利有感情。另外50%的学生不同程度的也存在以下问题：

1、语速过快，缺乏感情。

2、语感不强的学生出现断句，漏字，重读，感情平平。

3、轻声词“着、了、的„„”张口度太大，读得太重。

4、个别学生平翘舌音，前后鼻音不够准确。

三年级：

优点：学生能在短暂的准备之后，拿起完全陌生的一篇文章，比较流利地朗读下来。

缺点：

1、标点停顿不够，语速过快，朗读时感情投入不够。

2、个别同学的词语，词组没有能连贯地朗读。

从打分情况来分析，正确率平均得分2.68，得分率为89.3%：流利平均得分4.6，得分率是91.3%；而有感情得分仅1.42，得分率为71.2%。由此可见，学生对文章情感的把握还不够，带着神情，有感情地进行朗读还是欠缺。四年级：

测试老师没有具体描述，但可以从打分情况来进行分析。正确率平均得分

2.84，得分率为94.6%：流利平均得分4.79，得分率是95.9%；而有感情得分仅1.69，得分率为84.7%。相比较而言，同样是在情感方面优点弱。

五年级：

打分情况分析，正确率平均得分2.67，得分率为89.1%：流利平均得分

4.79，得分率是95.9%；而有感情得分仅1.83，得分率为91.7%。从打分情况进行分析，五年级学生已经能比较好地把握情感，通过朗读进行表达。

看起来，反而是正确率有点低。比如：顶舌尖的音较重，轻声词“着、了、的„„”读得太重，拖长音，连得不够紧；个别轻声字音没有读出来，如“气氛”的“氛”轻声没有读出来；每一个句子的最后一个字的音都往上扬，不够圆润；嘴巴张得不够，显得不够自信。

六年级：

六年级相比较分数有点低。正确率平均得分2.2，得分率为73.3%：流利平均得分4.8，得分率是95.9%；而有感情得分仅1.7，得分率为85%。看起来，还是正确率存在的问题更大一些。

二、原因分析：

1、我们的老师已经在思想上对朗读的重要性有了一定的认识，能在朗读上花一定的时间和力气进行指导，所以，我们的学生总体情况表现良好。但是重视度还可以进一步提高，相信，我们学生的表现会更出色。

2、留给朗读的时间太少。课堂上大量的提问、思考、表达挤掉了学生宝贵的读书时间，更不用说进行具体的读书指导了。即使指导也是支离破碎的句子，连段落的朗读指导都不多，更不用上整篇了。

3、朗读指导缺少方法。有的教师在课堂中只一味地讲，既不作朗读示范，也不让学生根据理解情况练习朗读。有些教师在课堂中对朗读进行了指导，但对存在问题也不作点拔，蜻蜓点水，浅尝辄止。有些教师对课文所表现的情感把握不准或想进行指导又不知该从何入手，就让学生学着读书比较好的同学的样子读，这种模仿的后果可想而知，出现了声音上的千篇一律。

4、教师缺乏对学生个体心理的关注。好学生能力强，而且课堂上表现的机会多，天长日久朗读的能力就越来越强；而部分后进学生自己缺少竞争的意识，缺乏表演的欲望，更欠缺言语能力，老师对这些学生学习成绩比较关心，常常加班加点为他们补课，而对朗读水平的训练，朗读能力的培养缺少必要的指导。

三、几点建议：（参考教研室金海芬老师在去年全县三年级朗读测试时的建议）

1、认真上好第一课时，把好“初读课文”关。“初读课文”要求做到读准每一个字音，句子读得通顺、有节奏（即词组连读），课文读得正确、流畅。给学生自读要有足够的时间，落实初读课文的反馈工作，避免只抽个别学生读一读走过场，而要采用自我检查、同桌对查、集体纠错等大面积的反馈方式，争取人人过关，尤其关注中下生，有效落实正确流利朗读课文。对于朗读时的共性问题，如“的、了”|拖音、尾音短促、唱读等现象，要不厌其繁地反复指正，相信只要我们坚持，再难改的弊病也会有所改变。

2、重视讲读课文时的有感情朗读。根据新课标的精神，结合想象、感悟、体验等阅读方式进行有感情朗读，要给每个学生都有练读的机会，让每个学生在原由的朗读基础上都有不同程度的提高，而不只是让几个好学生展示一下。朗读指导还应该贯串于语文课堂教学的各个环节，如，讲析前的范读是给学生作示范性的朗读；讲析前还可抽学生试读，以发现学生理解文中的难点，便于讲析时解决；讲析课文的某部分某段以后，可根据课文分析的需要让学生试读，并可指导学生与讲析前的试读情况加以比较，指出进步的地方和还存在的缺点，教师根据学生试读中暴露的缺点，对有关内容作补充讲析并作范读或领读，让学生从中理解要这样读的道理，而后再作朗读练习；全文分析讲解结束后，也可用部分时间对学生作重点朗读指导，让学生根据作品的主题定准基调并把握文章各章节思想情绪的变化。

3、重视朗读习惯的培养。一是不管是课内文章的朗读，还是课外文章的朗读，都要求学生认真仔细，注意力高度集中。同时通过各种激励性手段和经常性反馈评价，督促学生努力做到不错、漏、添、改字，尤其在初读时稍放慢速度但尽量不回读。二是不管是自我练读，还是读给别人听，时时做到自然大方、情绪饱满。三是教师要了解每一个学生的朗读情况，及时发现与指出个体学生朗读时的不良习惯，如指读、感情不自然、尾音短促等，进行耐心细致的指导，课堂上应给每个学生朗读练习与展示交流的机会。

4、适当的朗读技巧的模仿与指导。中低年级学生容易发生“一字一顿地读”、“唱读”的现象，教师要进行范读给学生适当的模仿，进行指导让学生掌握基本的朗读技巧。如在朗读一个长句时，通过教师的范读或学生的尝试读，让学生感受句子间的停顿，领会重音及语调、语气的变化，然后让学生模仿读、比赛读等。又如逗号、句号的停顿，段与段之间的停顿，疑问句、感叹句的朗读，教师都要作适当的点拨，或者是评价。

还可以教给学生学会使用朗读指导中常用的符号。

5、经常组织多种形式的朗读练习和开展多样化的课内外朗读活动。

朗读水平的提高主要靠经常性进行朗读练习。朗读水平练习的形式应该随朗读的时间、内容、目的不同经常交换。朗读形式经常变化，有利于唤起学生的朗读的兴趣。

朗读水平的提高，不能光靠课内练习，必须要辅之以多样化的课外朗读活动。例如组织学生经常收听广播、欣赏唱片，组织讲演会、时事报告会、诗歌朗诵会、参加读报活动、小话剧等等，使学生通过这些朗读的实践活动，进一步认识朗读的意义，并从中受到实际锻炼，提高朗读能力。

四、说明。

本次调研，目的是促进各教师对朗读教学的重视与日常教学中的训练，所以在情况反馈中对存在问题阐述得相对较多,且调研的结果可能不是最全面最合理地反映整个班级的朗读水平与存在问题，请老师们参考上面罗列的朗读中存在的问题，对整个班级学生的朗读情况作一反思与小结，发现症结，寻求病因，在今后的教学中有的放矢地加以重视与改正，切实有效提高班级学生的整

体朗读水平，为学生综合语文素养的提升打下扎实的基础。

12月中旬，县或学校会再次组织教师，对某一个年级段进行跟踪抽测，希望以上存在的问题能够得到不同程度的改善。

第三篇：双流中学实验学校欢迎您!

水流花谢两无情 送进东风过楚城 蝴蝶梦中家万里 杜鹃枝上月三更 故园书动经年绝 华发春唯满境生 自是不归归便得 五湖烟景有谁争 青春的梦想„.„„„„„01童年的旋律„„..„„„..02童年的泪水与笑„„„„03 收获战果时的微笑„.......04 童年的挫折„„„„„„..05 童年的失败„„„.„„„.06 放飞理想的翅膀„„„.„.07童年的眼泪，滴滴我都记得很清。我不太爱流泪，因为我过早地没有了妈妈的宠爱。即使掉进竹园让竹茬戮伤了我的屁股，外科医生拿烧红了的粗铁丝在我屁股上直剜，我也没有哭。可是，这些最最疼爱我的人，这些足以弥补我缺少的母爱的爱，却让我哭了一次又一次。我明白，我的心灵对各种人情世故，能有细腻的感觉与体悟，对人间诸多不幸，能有敏感和共鸣，对多桀人生能够理解和热爱，而不是麻木无知如一块石头，全依赖于童年的眼泪的滋润。我的感情丛林的青青野草以及野草下的鲜苔，都是在这童年的眼泪中潜生暗长的。

我庆幸，我哭过，在童年，在亲人的爱中！话：“爱做不做，不做就没饭吃！”啊？！跟我来硬的？天啊！不公平！可再怎么抱

怨，还是得做，也就一句话：“不吃饭，你能活多久？” “什么！罢工！可谁知老爸老妈却不吃我这套，张口就一句话：“爱做不做，不做就没饭吃！”啊？！跟我来硬的？

天啊！不公平！可再怎么抱怨，还是得做，也就一句话：“不吃饭，你能活多久？” “什么！你说要扣我三天的‘饷银 这些小东西。我还要给它们设点“障碍“。我将铅笔放在它们面前，只见它们要改变方向，结果被我用笔团团围住，看它们这回怎么办！我用放大镜仔细观察，一个带头的蚂蚁首先爬上了笔，这就像一个指挥官，陆续又有几只蚂蚁爬上来，它们想用力将饼干渣托过去，可是试了几次都没有成功，我用放大镜仔细观察，一个带头的蚂蚁首先爬上了笔，这就像一个指挥官，陆续又有几只蚂蚁爬上来，它们想用力将饼干渣托过去，可是试了几次都没有成功，那只带头的蚂蚁将饼干渣抬起来，后面的蚂蚁用力推，就这样花了大约三十分钟，饼干渣终于被

蚂蚁从铅笔上运了过去。我突然领悟到，连这么小的蚂蚁面对挫折都毫不丧气，我们人类更应该敢

面对挫折，我又想起： 贝多芬双耳失聪，对一个音乐家这无疑是最大的挫折，而贝多芬面对挫折却丝毫没有退缩之意，他说：“我要扼住命运的咽喉。”就这样

贝多芬创作了举世闻名的《命运》交响曲。人生路上有风有雨，到处是荆棘丛

生，只有我们去奋斗，去拼搏，就一定会有鲜花和掌声在等待着我们。名人说过，挫折对无能的人是一个无底深渊，而对那些敢于面对挫折的人来说，它是一块成功的踮脚石。我又再一次打开课本，这时清晨的第一缕阳光射进屋内，在哪摔

倒，就在那爬起来。我笑了，挫折，我向你挑战，生活因挫折更精彩。?2003年11月15日，我们学校的合唱队、鼓号队、田径队、乒乓球队和电

脑兴趣小组的同学，一起乘车到厦大白城――太阳湾附近野外郊游、烧烤。

??早上9∶00，我们出发了。结束了一周的紧张的学习生活，同学们觉得心情

格外的轻松，终?于回到了大自然的怀抱，感受到大自然景色。坐着学校安排的车，经过一个多小时的颠簸，“哎呀！”终于来到了目的地――厦大白城。车子停

下后，我们分成几个分队，由老师的带队，找好了位置坐下，把带来的东西拿出

来，上饮料，生好木炭，架上铁架，就开始烧烤了。刚开始，在老师的带领下，我们先把带来的虾烤熟，吃了（比并且分给了其她老师）。接着老师让我们自己

烤自己喜欢吃的东西，且老师叫我们每人烤一串给她吃，我们一边烤，给老师吃的，一边烤，给自己吃的。要成功肯定要经过磨难的嘛！我们在烤的时候被烟熏

得流泪一把，鼻涕一把，不得不每人拿一把纸巾，必要时擦一擦。我们选择肉串

烤给老师吃，因为它比较容易熟，可是又不好烤，“头”烤好了，“屁股”还生着

呢！

* * * *艺术家们说青春是含苞欲放的花；舞蹈家们 说：青春是最美的旋律,诗人们说青春是希望的 萌芽；庄稼人说青春是春天的第一场雨，饱含着 希

望,蕴藏着硕果向着我们迎面走来；而我却说 青春是早上八九点钟的太阳，硕大

耀眼而充满朝 气„„ 十三岁的我们――阳光且富有诗意，那生活中 的我们，激情满怀诗情画意，让大人们猜不透我 们心中的秘密！青春不言败，我十分喜

欢一句 话――自古英雄出少年。因为这是对青春的支持，对青春的放歌，对青

春 的赞扬 青春带领我们前进，带领我们走向美好的明 天，就像《明天会更好》这首歌的歌词一样： 轻轻敲醒沉睡的心灵，慢慢张开你的眼睛，看看忙碌的世

界是否依然孤独的转个不停。日出唤醒清晨大地光彩重生,让和风拂出的影 像

谱成生命的乐章，唱出你的热情伸出你双手让 我拥抱着你的梦，让我拥有你面

心的面孔，让我 们的笑容，充满着青春的骄傲，让我们期待明天 会更美好！同学们，让我们拨动手中的琴弦，奏响欢快的乐曲，为青春时代的历程喝彩！出

版社：青春出版社 地址：中国迎春路四段 印刷单位：北京心达公司 社长：小

韩 顾问：可可先生 总编：心雨 编辑出版：思创出版社 责任文编：小美 责任

美编：小天 电话：8888888 邮编：523269 国内刊号：ISSN459-1321 电子邮箱：hsp@163.com 网址：max.book118.com 价格：22.00元 郊游与野炊„„„„„„...08 夏令营时的兴奋„„„...„09 拿到升学通知书的那一

天„10池塘边的榕树上知了在声声地叫 着夏天操场边的秋千上只有蝴

蝶儿停在上面 黑板上老师的粉笔还在拼命唧唧喳喳写个不停 等待着下课等待着放学等待游戏的童年福利社里面什么都有就是口袋里没有半毛钱诸葛四郎和魔鬼党到底谁抢到那支宝剑隔壁班的那个男孩怎么还没经过我的窗前嘴里的零食 手里的漫画心里初恋的童年总是要等到睡觉前才知道功课只做了一点点总是要等到考试以后才知道该念的书还没有念

老师说过 一寸光阴一寸金寸金难买寸光阴童 年 的 成 长02儿时,邻居有条狗,这狗特别通人性,桌若放块 肉主人不发令让它吃,它动都不动,当然，那时肉很希 罕，也很少能被剩下放在桌上．狗晚上陪着邻居上 夜班,白

天邻居回家睡觉,它就卧在邻居家门口睡 觉．虽然,这狗非常忠实，但它体格太

大,还特能吃,一 顿要吃一脸盆的食物，那份量,差不多相当于邻居一 家每天的口粮，后来邻居只好把它送人.离开的那 天，狗好像知道，怎么也不肯走,邻居

家的孩子们也 一个个哭得死去活来,那是我见过的最珍贵的眼泪，因为,见他们

挨打的时候,也没有哭成这样．

我们是什么时候长大的，好像都不太知道。也许，是在哭的时候 不经意地发现，流淌的眼泪里不再悲悯，不再单纯。这是个不用寻找就能穿透耳朵、不用刻意

就能诱惑身心的时代。爱情、工作、生活，眼泪突然间诞生出许多种的意义，被赋予许 多种不同的作用。

女人的眼泪被当作一种极具杀伤力的武器，示弱被当作一种 掳获男人的招数。这样的眼泪里有太多动机，太多智慧，但 不管怎样，再铁石心肠的人也会顿生

怜悯，如果置之不理，这人似乎就不是人了。于是，错误就能得到原谅，争夺

就能 拿到，心想就能事成。

童 年 的 成 长03 这个暑假我当起了家里的钟点工了，还和爸爸妈妈签订了一份暑假像模像样的劳动合同。我这钟点工可是有报酬的哦！四百元，不少吧！除此之外我还有些额外收获，可谓是酸甜句苦辣样样尝尽了！这钟点工可不好当呀！洗碗、扫地、擦桌子、整理杂务„„哪一样我没有做过？洗碗要洗得干净，还不能太慢，也不能太浪费水。这什么 规定嘛！还有扫地，要扫得很干净，不能扬起灰尘„„哎呀，这不是折腾人嘛！没办法，合同上白纸黑字写在那儿呢！想赖也赖不掉，只能忍气吞声，真把我憋死了。做了好几天之后，我实在憋不住了，心想：天天这么干着，像我这么烈性子的人是绝对再也忍不住的。我思前想后，决定罢工！什么钱不钱的，现在是命最重要，要是我哪天吃不消了，一命呜呼了那还成？罢工！可谁知老爸老妈却不吃我这套，张口就一 童 年 的 成 长04 夜深了，月光透进了窗扉，撒了一地。我独自坐在书桌前，任凭眼泪“叭嗒，叭嗒”地打湿那份分数少得可怜的试卷。这次期末考试，我又是远远没有达到预想的结果。我委屈，为什么我付出了那么多，但每次连一点收获都没有，我怨老天不公。不觉又想起了那挑灯夜读的情景，又想起父母为我送来面包和牛奶的情景。为什么，为什么，难道我真不是学习的那块料吗？ 算了，不去想它了，开灯看一看课外书吧，我拉亮了台灯。发现桌上的饼干渣在动，我推了推眼镜，想看个清楚，只见几只蚂蚁在搬这饼干渣，饼干渣一动一停，好像它们搬起来很费劲，真有意思！我拿来放大镜，想仔细看一看 童 年 的 烦 恼05 童 年 的 烦 恼06 ◆从那时起我怀着不安的心情观察人们，仿佛我心上的外皮给人撕掉了，于是，这颗心就变得对于一切屈辱和痛苦，不论是自己的，或别人的，都难以忍受的敏感。◆在无穷无尽的工作日里，忧伤也是节目，闹火灾就是逗乐在一无所有的脸上，连伤痕也是点缀„„怨恨是块冰，遇暖就 融化。官像顽皮的孩子，走上来就把一切法律破坏了。成功如蜜甜,失败如药苦。当我们没有经过坎坷，就轻而易举地尝到成功时，成功的甜味也会入口即逝；可当我 们历经千辛万苦才尝到成功的甜味时，那甜味就回渗入我们的血液，在口中回味无穷。只有这样才能品尝出成功的甜 味的精髓所在。成功是每一个人梦寐以求的，失败是每个人不屑一顾的，可是失败为了引起人们的重视，就三番四 次的出现在我们面前，百般阻挠我们寻找成功。人们喜爱成功，痛恨失败。可是也有人说过：“失败是成功之母”的经 典句子。人们经常把它当作失败后的托词，用来掩饰埃及的懦弱无能，却从不用心去体 ◆她的一连串“后来”，我似乎觉得是一架梯子，它离开她深深地往下面什么地方延伸着，一直到黑暗的地方，到孤独的地方。◆不要管大人的事!大人都学坏了；上帝正考验他们呢，你还没 有受考验，你应当照着孩子的想法生活。等上帝来开你的心 窍，指示你应当做什么，领你走那应走的道路。懂不懂?至于什 么人犯了什么过失――这不是你 童 年 的 烦 恼07诉我们，（命运掌握）在每一个人自己手中，没有人可以打倒我们。有谁会想到，那百米的距离不再成为中国与世界的距离，那几重栏杆不再成为中国人前进的阻拦，可刘翔说，我来就是要拿冠军。刘翔的自信为梦想创造了可能。他的拼搏努力，让中国的国旗高高飘扬在世界上空。没有任何一个时刻会让中国人这么长久地仰望天空，深蓝色的天空中，我们在寻找两双眼睛。115个小时的太空漫游，成就了多少黄子孙所渴望的飞天梦。那一刻，我们可以骄傲地说敦煌壁画中的飞天成了现实，这是我们所有人努力的结果。当我站在临行的家门，蜗牛告诉我，背起行囊出发吧，梦想就是最好的理由；蜘蛛告诉我，如果没有梦想，连翅膀也会成为累赘；叶子告诉我，永远不要哀叹，用一生绿着，然后成熟一个金色的梦。我告诉自己，有梦想就要去追。振动梦想的翅膀起飞！叶子在风雨中飘摇却依然坚守在头，因为叶子相信一生执著的绿一定会换来一个金色的秋天„„而我相信，为梦想插上翅膀，就一定可以冲上云霄。也许路旁的花会笑我，那么累干嘛，你不过在徒劳罢了。也许空中的鸟会笑我，飞翔是要有天分的。也许天上的云会笑我，我（你）和我比还差得远哩。不过，我会用微笑告诉他们，（是会有）太多的坎坷，但我相信天道酬勤。那个被老师认为是低智商、被学校开除的孩子不也通过自己的不懈努力成为“发明大王”了吗？那个屡次曹（遭）到编辑部退稿，穷困潦倒到只得与一只老鼠为伴的人，不也最终成为享誉世界的动漫创始人吗？姚明告诉我们：“机会转瞬即逝，努力了不一定成功，但放弃一定失败。”邰丽华告 童 年 的 快 乐08 烧烤完了后，老师带我们到海边玩。看，这厚厚的蓝毯，微微地动荡着，仿佛向蔚蓝的天空争彩夺艳，她放出淡蓝的光，使人感到满眼清光蓝影，好像走进了蓝玻璃的世界。这清澈、碧绿、渊深、恬静的海洋，此时此刻虽没有惊涛骇浪的壮阔雄浑，却仍不减她的雄奇、瑰丽。她披着厚厚的蓝色，她蓝得那么充沛，那么年轻，那么富有活力，好像一个朝气勃勃的蕴含着青春光辉的少女。这请爽爽的蓝色天地，着实可爱。没有了束缚，有三分之二的同学把鞋袜脱了，还有一些女生没有把鞋袜脱了，站在沙滩上看着陈臻

第四篇：课题调研

大连交通大学2012届本科生毕业设计（论文）实习（调研）报告

实习（调研）调研

1.课题的来源及意义

本次设计课题题目为《动车组受电弓空气动力学分析》。

受电弓是电力机车从接触网获得电能的电气设备，安装在动车或拖车的车顶上，它和接触网之间的相互作用直接影响动车组的受流质量，是动车组的重要部件。

铁路运输正朝着高速行车方向发展，高速度已成为时代的标志。制约动车组运行速度提高的主要因素之一就是受电弓、接触网的受流特性。受电弓、接触网系统承担着为动车组输送能源的重要任务，动车组高速运行时如何保证能源输送的畅通，这正是高速受流需要解决的问题。在高速行车中，空气会以风动力的形式作用于列车和受电弓，空气动力是影响受电弓高速受流和安全运行的重要因素。受电弓良好的气动特性可以提高弓网系统跟随性、稳定性，减小弓网磨损，降低气动阻力，因此，研究受电弓的空气动力学对弓网系统的高速受流有重要的实际意义【1】。1.受电弓的介绍

受电弓作为高速电力机车上的关键设备, 是弓网系统的重要组成部分, 一旦弓网接触不好, 将直接影响弓网间的受流特性, 进而影响列车的牵引供电性能;更加严重的是, 如果受电弓结构在运行中破坏, 不仅会中断受流, 还常常引起接触网系统的破坏。所以, 铁路高速化中, 除了要研制高速机车车辆和线路结构,还必须研制能够在高速条件下保持良好受流, 并安全可靠运行的高速受电弓。

高速受电弓一般由弓头、框架、底架和传动机构四部分组成, 而框架又由摆杆、上臂杆、下臂杆、支撑杆和平衡杆等杆件组成, 各杆件通过铰接连接在一起, 如图1 左所示。底架支持框架, 通过绝缘子固定在车顶上,框架通过升弓装置支持弓头, 传动机构作用于下臂杆来实现升弓动作。气动升弓装置安装在底座上, 通过钢丝绳作用于位于下臂杆下部的扇形板, 从而实现升弓过程。下臂杆、上框架和弓头采用不锈钢(1Cr18Ni9Ti)焊接而成。碳滑板安装在弓头支架上, 弓头支架垂悬在4 个拉簧下方, 两个扭簧安装在高速受电弓与低速受电弓的差别之一是高速受电弓的归算质量大大减轻。低速受电弓的铁合金推杆在高速受电弓中由细长的铝合金拉杆代替;高速受电弓的上框架全部由原来的铁合金改为质量很轻的铝合金代替。从动力学的角度来看, 框架质量的减轻, 并没有改变框架的运动特性【2】。2.空气动力学的发展及研究方法

列车空气动力学研究可追溯到上世纪30年代，当时英国对运行的列车在横风作用下所承受的力和力矩，采用缩比1/25列车模型进行了风洞模拟试验研究。20世纪50年代后期，日本、英国围绕高速列车减阻以及高速列车与运行环境相互影响的问题开始系统研究列车空气动力学，随后德国、法国于70年代也相继开展试验研究工作。中国弓头和上框架间。

大连交通大学2012届本科生毕业设计（论文）实习（调研）报告

对列车空气动力学的研究工作是从20世纪60年代开始的，针对铁路货车翻车和脱轨问题，研究了列车的横风效应；80年代末期，围绕列车提速问题，对时速为160km/h的“东风11型”（内燃）、“韶山8型”（电力）准高速机车外形优化设计进行了试验研究；20世纪90年代初期，中国发展高速铁路的计划正式启动，列车空气动力学的研究进入一个新的阶段[3]，尽管中国的研究工作起步较晚，但进展很快。1998年，中国自行设计、速度为200km/h的首列动力集中型客运电动车组车正式投入营运，相继有200km/h动力分散型、270km/h动力集中型（中华之星号）等多种类型的国产高速、准高速电动和内燃动车组在线路上行驶，均具有良好的空气动力性能。

列车空气动力学研究的目的主要是减小气动阻力，改善操纵稳定性，提高安全舒适性及减小其对环境的影响。列车空气动力学的研究内容可以归纳如下几个方面。（1）研究作用在列车上的空气动力和力矩，及其对列车性能的影响。（2）研究列车运行时，自然风对列车性能的影响及列车风对人和建（构）筑 物的影响。（3）研究列车通过隧道和列车会车时的压力波特性。

（4）研究列车气动噪声和气候条件及其对车厢内人员舒适性的影响。

列车空气动力学的研究方法主要有模型模拟试验（风洞、动模型）、数值模拟计算、实车路试三种。

缩尺模型模拟试验是研究列车空气动力特性的一种主要手段。就列车而言，模拟试验主要采用风洞和动模型试验装置两种试验设备，列车的空气动力和力矩、表面压力分布规律、尾部绕流特性等，以采用风洞试验为宜；对于需模拟有相对运动情况的列车交会和过隧道等方面的空气动力问题，则以采用动模型试验装置为佳，二者相辅相成，互相不能取代。由于列车为长大物体，法国、日本以及德国与荷兰联合建造了试验段加长的专门用于列车模拟试验的风洞，日本还建有专用的低噪声风洞用于噪声试验研究，但多数国家仍利用已有的航空风洞经适当改造后进行列车模拟试验；动模型试验装置有多种形式，目前仅中国、英国建有大型动模型试验装置。

数值模拟计算是近年来随着计算机技术和计算流体力学发展而逐渐开展起来的一种研究方法，现已有多种用于列车空气动力学数值模拟计算的商用软件，诸如CFX、STAR－CD、Fluent等，以及各研究单位自行开发的专用软件，在计算机容量能满足需要的情况下，计算结果基本上能满足工程计算精度的要求；一般情况下，轮轨系统列车由于转向架、受电弓部位需生成大量计算网格（磁悬浮列车无此问题），难以办到，导致气动阻力、升力的计算结果有较大偏差外，其它计算仍能有好的结果。因此，数值模拟计算已从最初用于列车初步设计时的外形选型，发展成为研究列车空气动力性能的一种重要手段。

实车路试是对列车综合性能的考核，它可以获得最接近于实际的性能参数，并用于校核各种模拟试验和数值模拟计算的结果，但需要候列车产品竣工出厂以后才能进行，故

大连交通大学2012届本科生毕业设计（论文）实习（调研）报告

一般都用于新产品的验收，很少用于研究性试验，其试验结果对进一步完善列车的空气动力性能有重要作用。3.本课题的研究方法

本课题采用的是上面介绍的数值模拟计算法，用的是HyperMesh和Fluent软件。HyperMesh是一个高性能的有限元前后处理器，支持直接输入已有的三维CAD几何模型(UG,Pro/E,CATIA等)已有的有限元模型，并且导入的效率和模型质量都很高，可以大大减少很多重复性的工作。在处理几何模型和有限元网格的效率和质量方面，HyperMesh具有很好的速度，适应性和可定制性，并且模型规模没有软件限制。其他很多有限元前处理软件对于一些复杂的，大规模的模型在读取数据时候，需要很长时间，而且很多情况下并不能够成功导入模型，这样后续的CAE分析工作就无法进行；而如果采用Hypermesh，其强大的几何处理能力使得Hypermesh可以很快的读取那些结构非常复杂，规模非常大的模型数据，从而大大提高了CAE分析工程师的工作效率，也使得很多应用其他前后处理软件很难或者不能解决的问题变得迎刃而解。

FLUENT用来模拟从不可压缩到高度可压缩范围内的复杂流动。由于采用了多种求解方法和多重网格加速收敛技术，因而FLUENT能达到最佳的收敛速度和求解精度。FLUENT软件具有强大的网格支持能力，支持界面不连续的网格、混合网格、动/变形网格以及滑动网格等。

本课题先根据受电弓的几何数据作出受电弓的几何模型，然后将仿真几何模型导入HyperMesh中，进行必要的几何清理工作后，指定单元密度，划分网格，生成有限元模型，最后将有限元模型导入FLUENT软件中，用FLUENT软件对受电弓有限元网格模型进行风场模拟仿真，分析受电弓的各种空气动力学数据，进而得出受电弓的空气动力学。4．进度安排

1.查阅相关文献，完成调研报告及外文翻译（第1~2周）2.学习HyperMesh、FLUENT软件（第3~4周）3.应用HyperMesh软件建立受电弓模型（第5~6周）4.用HyperMesh软件添加边界条件、速度等（第7周）

5.应用FLUENT软件，完成受电弓的空气动力学仿真及分析（第8~9周）6.根据仿真结果，进行后处理（第10~11周）7.完成论文撰写及PPT制作，准备答辩（第12~13周）5.可行性分析及已具备的实验条件

HyperMesh和FLUENT软件已经普遍应用于空气空力学的研究中，所以是可行的。软件已根据win7版本配置安装好了。5.参考文献

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【1】张弘 于正平吴鸿彪，受电弓空气动力学模型及风洞试验研究，中国铁道科学，1995年3月。

【2】马果垒 张卫华 梅桂明，高速受电弓整体结构特性分析，机械强度，2010,32（1）：158-164.【3】J.Pomboa, J.Ambrósioa, M.Pereiraa, F.Rauterb, A.Collinac and A.Facchinetti，Influence of the aerodynamic forces on the pantograph–catenary system for high-speed trains，Vehicle System Dynamics Vol.47, No.11, November 2009, 1327–1347。

第五篇：调研课题

调研课题

1、城市建设发展过程中，失地农民的现状调查及对策——以广德县为例2、3、4、5、6、7、8、9、大学生村官治理实践的调查与思考 “三化同步”推进城乡统筹发展探究 省直管县改革试点过程中，党校创新发展工作路径探析 关于促进广德县文化产业的思考 我县农村合作组织调研 我县社区管理服务若干问题探析 村级组织换届选举问题解析 我县非物质文化遗产的保护与传承

10、关于企业科技投入与人才引进的思索

11、农村空巢老人帮扶服务机制建设研究

12、进一步提高国民教育教师培训质量的理性探索

13、群体性事件发生的原因及防范对策