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第一篇:hb交通双十佳个人推荐材料pyz

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青 春 在 路 上 闪 光
——记兴山县公路段工程养护股股长、技术骨干李明泽

在 209 国道路网建设兴山境内的公路上,你会看见一 位青年汉子,一会儿拿着皮尺量一量,一会儿拿着钢钎捣捣,一会儿又用手捏捏砂浆,他就是兴山县公路段工程股长、209 国道路网建设技术负责人——李明泽。李明泽自 1993 年参加工作,在公路上辛勤耕耘了 12 个春秋,他十几年如一日,始终工作在施工第一线,经寒冬 历酷暑,一步一个脚印,默默无闻,兢兢业业,克已奉公。在平凡的岗位上作出了不凡的业绩。连续多年被县政府、县 交通局、公路段评为“先进工作者”。1993 年 7 月,李明泽从湖北省交通学校公路与桥梁专 业毕业分配到兴山县公路段,报到时,他主动向领导请缨,要求到公路第一线去锻炼,第二天,就背着简单的行李来到 了在黄粮道班,他从此以班为家,以路为业。一年后,领导 把他调到了工程建设施工第一线,住进了简陋的工棚,他起 早贪黑,成天泡在工地上,虚心向有经验的老师请教,晚上 别人都睡了,他还在灯下看资料、研究图纸,真有点“拼命 三郎”的味道。原本消瘦的身子就更加单薄。仅几个月就初
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露锋芒,他先后在石峡路、宜兴路路网改造等工程中主管工 程技术,现在 209 国道路网改造工程中任技术主管。一步一
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个台阶,一步一个脚印,逐渐成为公路段公路建设方面一名 优秀的技术带头人。2003 年 3 月,我县后三年路网建设任务下达,在两年 内完成 209 国道兴山境内白沙河至铧厂垭段 42.481 公里的 路网建设,并需在 2003 年完成小溪沟至铧厂垭段 12.785 公 里的路基路面任务,并全面启动白沙河至铧厂垭段的路面工 程。兴

山县公路段迅速成立了二 O 九国道路网改造工程项目 部,由李明泽主管工程技术,任务重,时间紧,在短短的六 七个月里,要完成 42.481 公里的测设工作、小溪沟至铧厂 垭段 12.785 公里的路基路面工程及白沙河至小溪沟段的路 基启动工作,李明泽作为路网建设的一名技术负责人,他深 感责任重大,但他十多年的公路施工生涯,不但炼就了坚毅 沉稳的性格,而且养成了知难而上、锲而不舍的精神,眼前 的困难,虽有大山压顶之感,但他没有退却,反而从心里涌 出一股不可抑欲的怦然冲动,他通过苦苦思索,制定出具体 的计划,亲自每天白天上工地测量,晚上将数据输成电子文 件,几乎每天都只休息了三、四个小时。“功夫不负有心人”
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工程终于如期开工。“质量高于一切,责任重于泰山”,如何兼顾工程进度 与质量?李明泽没有因为赶工期,而忽视质量,他每天上工 地逐工段检查并作技术指导,坚持每道工序控制和完工后检
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测工作,把好中间检查验收关,坚持每道工序完工后必须经 过检查验收后方可进行下一道工序施工的原则,对分项工程 完工一个,检测一个,认定一个,严格按程序办事,用数据 说话;加强材料抽检,确保达到规范、标准规定的检验频率,凡是不合格材料严禁进入施工现场,搞好材料源头控制,李 明泽一年来有 300 多天坚持上工地下一线,吃住于工地,在 他的脑海里几乎没有节假日星期天的概念。讲实干,重实效是李明泽一贯的工作作风与李明泽共 事的人都说,跟他在一起,总会被他身先士卒的精神所感染、所带动。不管什么事,他事必亲躬,从制定方案到具体施工,他总是顶烈日、冒酷暑,逐路段、逐工地现场办公。“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”。李明泽知道,作为一个公路人,建设公路,发展交通是他的职责,让兴山 大路通天下,是他的理想,为此付出再多,他也在所不惜。

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二○○五年七月

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姓名 籍贯

李 明 泽 湖北兴山 中专





男 1993.7

出生年月 入党时间

1973. 5

参加工作时间

1993 年 7 月毕业于湖北交通学校 何时何校毕业 2002 年 6 月毕业于长沙交通学院 2005 年毕业于中国地质大学 工 程 师 单位 兴山县公路段 联系电话 0717-258438 办)(从事工作 公路与桥梁工程管理 主要职务 工程养护股长

学历

大专 本科

专业技术职务 主要工 作经历 起止时间 1993.7-今

近三 年 来 主 要 业 绩

2001 年李明泽同志担任了宜兴公路界岭至建阳坪路网改造工程业主技术负责人。该段工 程全长 29.45 公里,是湖北省前三年干线路网建设重点工程。在工作中积极推行工程“四制” 管理,在短短不到一年的时间里全面完成了改造任务,极大的改善了兴山至宜昌的行车环境,受到了社会广泛的赞誉。2002 年其担任高古公路地质灾害治理工程技术负责人。高古公路是老县城通往新县城 的重要通道,该路段部分地段由于地质缺陷,严重影响行车安全。为确保新县城顺利搬迁,在治理过程中采用 24 小时不间断作业,在 7 月底顺利的完成了任务,确保了新县城的顺利 搬迁。2003 年初全省后三年干线路网改造工程正式启动,209 国道兴山县境内白沙河

至桦场 垭段是后三年路网建设重点项目。由于路网资金为补助资金,投资不足,为解决这一矛盾,县公路段与设计单位合作,由李明泽同志主持完成了全部外业测量和部分路段内业设计工 作,共完成外业测量 47.5 公里,独立完成内业设计 17.5 公里,为单位节约资金 50 万元。同 时由他主持完成了路基路面工程的招标文件编制以及开标、评标工作。在工作中经常对设计 不合理的地方进行优化设计,确保了该项目的顺利实施。2004 年李明泽同志担任 209 国道白沙河至铧厂垭段路网改造工程业主技术负责人。该 段工程全长 42.381 公里,是我省后三年干线路网重点工程。他在工作中积极推行工程“一 部”(一个项目部统一领导,专人专帐)“两优”、(优化施工组织设计,优选施工队伍)“三、保”(三级质量保证体系)“四制”、(项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制)等 管理方法,高质、高效的完成了工作任务。

称号名称 获 荣 誉 称 先进工作者 先进个人 先进个人 先进个人 先进工作者

授予单位 兴山县移民委 兴山县人民政府 兴山县委、县人民政府 宜昌市公路局 兴山县交通局

授予时间 1999 年 2 月 2000 年 6 月 2002 年 1 月 2004 年 2 月 2004 年 3 月

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号 情 况

工程技术能手 先进个人 先进个人 先进个人

县公路段党总支、段委会 县公路段党总支、段委会 县公路段党总支、段委会 县公路段党总支、段委会

2001 年 2 月 2003 年 2 月 2004 年 2 月 2005 年 2 月

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第二篇:双十佳个人材料

,男,年月日出生。于年月毕业后被分配到医院从事外科临床专业工作。参加工作后以院为家,视病人为亲人,勤奋好学。工作中始终坚持加强政治学习,加强思想道德教育,关心国家大事,关注民生,关心疾苦。坚持为人民服务的宗旨,自觉抵制社会上的不正之风,多次拒收红包礼品,想方设法解决病人的痛苦、减轻病人的负担,做到廉洁行医、文明行医。积极向党组织靠拢,从一个党外积极分子成长为一名中国共产党党员。刚参加工作时,为了能学到更多的知识,曾在科室24小时值班长达两年之久,两年里,值班室就是他的家,两年里几乎接待了无数的病人,上了所有能上的手术,也给后来的工作打下了坚实的基础。在其后的工作中始终保持吃苦在先,享乐在后,始终坚持一切为了病人、为了一切病人、为了病人一切,保持谦虚谨慎的工作作风,不管是酷暑严寒还是白天黑夜,不管是逢年过节还是生病不适,只要病人需要或同行召唤都随叫随到,加班加点

一个好的医生只有德艺双馨才能有能力救治他人,手艺的提高来自于临床的经验的积累和勤奋的理论学习,而对待患者的态度如沐春风才能最大限度的减少他们的疼痛,古语有“医者父母心”,让患者痛苦而来,微笑而归一直是我服务和工作的宗旨,患者就诊,是信任我,把健康乃至生命交给了作为医生的我,在儿科患者来诊治的时候我总是不厌其烦,因为儿童不能叙述自己的病痛,小点的以哭闹代替,做B超和心电的患者,上了年纪的,我帮助他们翻身有时脱掉袜子,从来没有嫌弃,在一个星期日的早上,有一位怀孕7个月的孕妇要流产,敲我家的窗户把我叫醒,我及时赶到医院做完B超,找到妇科医生,顶着雪花,回到家时天已放亮,在大内科的急救中,尤其是服毒患者,我不嫌脏,不怕累,还耐心的做服毒患者的思想工作,有一位服毒患者我和值班的同事看护了一夜,终于把他从死亡线上抢救了回来,在那一刻我用我所学救治了一条生命,我的灵魂得到升华,也更加爱惜自己的工作岗位,急患者之所急,想患者之所想是我工作的前提,我的科室只有我一个人,工作没有白天黑夜,也没有休息日的概念,把患者放在第一位,使单纯的医患关系变成了亲情关系,有时患者只是来咨询,这时我总是耐心解释,使他们满意而归,给患者消除心中的疑虑也是我的快乐之源,自从新农村合作医疗走进了千家万户,我的工作量突然增多,而且非常繁琐,在单位领导的带领下我的工作从最基本开始抓起,从合作医疗本登记开始,一直到患者就诊,转诊,事无巨细。在非常简陋和艰苦的工作环境中我争取为患者把好第一关,保证及时就诊,及时定诊尽量作到不延误患者病情,遇急重患,及时转诊。有一位老年妇女来住院,行动不便,我下完医嘱单后主动到药局帮助她取药。一直送到处置室,静点后我才回到自己的办公室,从新农合开展以来,有转诊到区里或市级医院的患者我帮助联系后分文不取,特别是进入十一月份以后,每天下班的时间总是推迟,我总是任劳任怨,毫无怨言。

在对待同事关系上,业务中我们经常沟通,如有不明白跨科的问题我总是虚心向他们请教,在日常生活中,我对待同事就像对待自己的家人一样,每逢节假日同事要求和我串班和亲人回家团聚,我都会欣然同意,保证同事节日期间顺利回家。

第三篇:交通系“双十佳”学生评选办法

交通系“双十佳”学生评选办法

为全面提高大学生的综合素质,培养社会主义事业的合格建设者和可靠接班人,结合我校具体情况,决定在全系学生中评选“十佳学习标兵”和“十佳学生干部”(下简称“双十佳”)。为学生树立先进典型,使学生学有榜样,赶有目标,进一步推动校风、学风建设和思想道德建设,培养品学兼优的大学生。现将评选“双十佳”学生的具体实施方案如下:

一、指导思想

以党的十八大精神和团的十六大精神为指导思想,以加快我校精神文明建设、提高学生学习积极性和思想道德建设为目标,以争创“双十佳”学生为载体,通过树立典型,表彰先进,带动全校学生自觉培养努力学习、遵守纪律、高尚做人的良好风气,进一步推动全校精神文明建设。

二、评选对象

交通系全日制2012级普通本、专科学生。

三、评选要求

1、“双十佳”学生每年评选一次,在每学年第一学期进行,每次评选 “十佳学习标兵”和“十佳学生干部”各10名。

2、各班级要高度重视,把评选活动作为推动系部学风建设和思想政治教育工作的有效措施,切实抓好落实。

3、严格标准和程序,确保“双十佳”学生的典型性、真实性,“双十”标兵评选要本着公平、公正、公开、择优原则,各班要认真审核把关,确保候选人申报材料的真实性。

4、每位候选人每次只能申报十佳学习标兵和十佳道德标兵的一项,不能同时申报。

四、“十佳学习标兵”评选条件

1.热爱祖国,拥护党的领导,思想品德优良。2.严格遵守校纪校规,自觉维护集体荣誉。

3.学习目的明确,学习态度端正,学习成绩优异,在学习中能充分发挥主观能动性和刻苦钻研精神,表现突出。

4.积极参加班级活动和社会实践活动,积极参加体育锻炼,身心健康。

5.曾获得学院或国家奖学金,上一学年考试各科无不及格现象。

五、“十佳学生干部”评选条件

1.热爱祖国,拥护党的领导,思想品德优良。2.严格遵守校纪校规,自觉维护集体荣誉。

3、曾在班级或团总支学生会担任学生干部满一个学期。

4、在日常学习、工作中成绩、事迹突出或对系部和学院做出突出贡献。

5、上一学年考试各科无不及格现象。

六、评选过程时间安排

1.9月1日—8日,对本系学生做好广泛动员和宣传工作。2.9月9日—12日,学生对照自身条件填写申请,2011及各班以班级为单位向系部推荐“十佳学习标兵”和“十佳学生干部”各1名,团总支学生会推荐“十佳学习标兵”和“十佳学生干部”各1名。3、9月13日—15日,将初步人选名单和事迹材料在全系范围内公布,接受师生评议,广泛征求意见。

5.9月16日,“双十”标兵评出后,由系部在新生开学典礼及专业教育时进行表彰,颁发证书及奖品,树立学习典型。

附件1:交通系“十佳学习标兵”申报表 附件2:交通系“十佳学生干部”申报表

第四篇:交通执法个人工作总结

交通执法个人工作总结

交通执法个人工作总结1

我是xx,现任县城管执法局副局长,20xx年8月底从县纪委监察局第二纪检监察工作室调入后,因工作需要又兼任局监察室主任。在全县开展百名股长考评活动中,有幸成为其中的一员,根

据组织要求,现汇报工作情况如下:

一、加强学习,尽快进入角色

城管执法局是县人民政府的行政执法部门,负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚;强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施;负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批;负责市区建筑工程渣土运输、处置管理;对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚;对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理;对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚;负责临时占道摊点和夜市排档的管理,对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚;负责各类出租车营运的审批和管理等。

职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习,快速进入角色,才能出色完成任务。利用业余时间系统学习了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等相关的法律条规知识,20xx年5月份还参加了市法制办在xx市举办的执法资格认证培训班,收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

二、建立健全制度,以制度管事管人

为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作,人事变动后,及时调整了局党风廉政领导小组,认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神,特别是县纪委第十二届五次全会精神,研究制定了我局20xx年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划,对目标任务进行了分解,落实党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。

依法办事,以制度管人,在过去各项制度的基础上,进一步修改完善了车辆管理,设备管理,招待费管理,工作制度与工作纪律,完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口,公开办事程序和收费标准等,实行“一站”式简洁高效服务,落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制,办结制、服务制、失职追究制、ab岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。

三、坚持原则、认真履职

城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,对工作纪律执行情况开展检查,对电脑与工作无关的软件进行清理,对市容市貌的.管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位,进行严格的督查,经常对执法人员开展反腐倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线,真正做到依法行政,依法执法,文明执法。

在工作中,严以律己,尽职尽责。严格遵守党的各项纪律,不断提升自己的思想境界,始终廉洁自律的规范来约束自己,自重、自省、自警、自励,真正做到警钟常鸣,谦虚谨慎,构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风,强化群众观念和大局意识,为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致,有损团结的话不说,有损团结的事不做,维护本部门的团结。坚决做到严守组织秘密,不跑风、不漏气,真正做到工作到位不越位,敢于担当不推诿,工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风,为城市建设尽一份力。

以上是我在20xx年所作的一点工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些问题,业务知识有待提高,工作方法简单有待改变等。这

些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此,我以这次百名股长考评为契机,认真回顾和反思这半年的工作,对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正,以更加饱满的热情、更加顽强的斗志,尽职尽责,脚踏实地,埋头苦干,认真完成各项工作任务。

交通执法个人工作总结2

我是xx,xx县交通运输局综合执法大队一名普通的执法人员,xx年对我来说是学习的一年、收获的一年。在这一年的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年的时间里在交通运输局局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的治超站执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:

一年来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通运输局综合行执法大队开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。

二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合执法大队工作:

在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

1、工作上保持同同志们的同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到工作中来。

2、一年来同同志们一起工作在交通综合执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、大气污染防治的治理工作,并取得一定的实效。

3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

4、今年年本人还参加了县政府组织的环县路综合治理行动,为我县创建全国文明县城工作作出了应有的贡献。

5、特别是今年在我国“新冠肺炎”疫情蔓延期间,在县、局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳,奋战一线,做好对进入我县的外籍车辆的防控检查和宣传工作,圆满地完成了省、市、县政府下达的各项工作任务。为全国疫情抗战的胜利流下了辛勤的汗水。

6、按照局领导的工作要求和安排,本人还多次担任带队负责人,完成了与公安交警大队联合执法治理超限运输车辆工作治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。

通过一年来的工作磨炼,更加了解了自己工作业务,掌握了更多的交通综合执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通综合执法大队的'工作。

三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:

在这一年的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习,思考,提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

总之,在这一年的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向,争取在今后工作中和大家一起进步,把交通综合行执法大队工作推向新的高度,开创交通综合执法工作的新局面。

交通执法个人工作总结3

xx年,我所在区公路管理局、市公路局和市交通征费稽查处的坚强领导下,全所干部职工认真坚持科学发展观,以“创号”为载体,围绕征费为中心,求真务实、努力工作,全面超额完成了征费任务,征收各项交通规费万元,完成征费计划的%,为建设“和谐交通”打下了坚实基础。

今年,我所在开展各项工作中,坚持把保持共产党员先性教育和“三个代表”重要思想、“两个务必”的总要求合理地融合到交通规费的征收、稽查的管理工作中去,强化征费管理核心意识,增强干群凝聚力,全所征稽人员发扬团结拼搏、无私奉献、敢于创新的精神,以比、学、赶、帮、超的工作热情,为完成征费任务目标制定出一系列的确实可行的工作方法。各项工作做到岗位有标准,布置有督查,制度有考核,差别有奖惩。经过大家的共同努力,圆满地完成上级下达的各项任务。总结过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

一、开展共产党员先进性教育,全面推动征稽管理工作。

在xx年,我所通过加强党员先进性教育,系统学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,坚持用科学的理论武装头脑,增强党员干部的使命感和责任感,在全所的工作中发挥顶梁柱的作用。我所领导班子并抓住以“保先教育”为契机,对其他征稽人员进行政治学习和法律知识、业务知识培训,培养他们树立正确的世界观、人生观、价值观,牢记为人民服务的宗旨,形成爱岗敬业、诚实守信、团结协作、廉洁奉公的良好风尚,通过加强学习,促进稽人员的提高执法水平和征管能力。

今年我所的各项工作的一个显著特点就是立足于早,早部署、早安排、早行动。年初,我所对上级下达的征费计划任务迅速进行分解落实,各项工作都围绕全年的征费任务早早安排,落实到岗,责任到人,并将整个征费流程、征费政策的执行情况同内业基础管理的每一项要求挂钩;对各岗位进行定目标、定责任、定措施,加强目标考核,建全目标管理责任制,强化质量考核管理。

二、建章立制,规范内部管理。

内部管理机制是否完善是决定征费工作能否取得更大成绩的关键。因此,我所注重征费制度的建设,以制度促管理,以管理促征收。

今年,我所在建章立制上下功夫,从建立和健全规章制度、岗位责任入手,先后建立和完善了有关征费制度和规定,“征费须知,办事指南”,服务承诺和监督制度,并向社会聘任了行风监督员,公布投诉电话,并根据岗位的情况,完善了岗位职责和考核监督机制,做到事事有人管、处处有落实,有效地防止工作中互相推诿现象的发生。通过规范内部管理,完善监督机制,加强廉政建设,使各项工作有条不紊地开展。

三、转变观念,创优质服务。

近年来,我所征费大厅经过重新装修一新后,车主缴费已有了一个舒适、休闲、快捷的缴费环境,但有了一个好的缴费环境,还必须有一支全心全意为人民服务的征稽队伍。为提高全体征稽人员的服务意识,搞好规费征收的软环境,争创一流的优质服务队伍。今年,我所根据钦州市“万人评议机关”活动的反馈意见及市征稽处《关于整顿交通行政执法工作的实施方案》的要求,从四月份开始,积极组织全所干部职工根据“万人评议机关”活动的反馈意见,先后经过了学习教育、查摆问题及建章立制阶段三个阶段的学习和整顿,全面开展交通行政执法整顿工作。要求全体征稽员转变观念,换位思考,针对群众反映的情况,要思想上高度重视,要求全所同志对车主做到文明用语,微笑服务,行动上积极整改努力做到“三主动”,即主动微笑、则要求,主动问候、主动服务;对车主做到“四声”,即车主入门有迎声、询问事情有答声、车主临走有送声、车主留言有回声;态度上做到“四心”,即服务周到热心、解答问题耐心、接受批评虚心、工作认真细心;对待来办事的人做到“四个一样”,即领导和群众一个样、城里人和乡下人一个样、熟人和生人一个样、新车主和旧车主一个样。从提高服务质量入手,树立征稽“窗口”新形象。

四、加强学习,提高综合素质和文明执法水平。

在新形势下,公路规费征收面临更加严峻的考验和挑战,要做好公路规费征稽工作,就必须有一支高素质的征稽队伍。我所通过加强干部职工的政治思想教育和精神文明建设,为提高征稽人员思想素质和业务管理水平得到了重要保证。

加强政治思想教育,开展批评与自我批评。我所坚持每月至少两次的政治、业务学习,积极支持和投身党的先进性教育活动中去,把“三个代表”重要思想与征稽工作有机结合起来,要求每个征稽员在做好征费工作的同时,要有全心全意为人民服务的职业道德思想,要时时刻刻想着车主。在所务会议中,所领导及时向全体征稽人员传达上级文件精神,总结每个阶段的工作情况和存在问题,分析当前征费形势,提出下一步工作方案。针对个别岗位在征费过程中出现的问题,所领导采取找负责该岗位工作的征稽员谈话、谈心的办法,了解他们思想情况,找出问题所在,及时帮助解决。通加强学习,我所形成了“讲学习、讲政治、讲正气”的风气,工作中发现的问题得到了及时的解决,职工的思想稳定,热情高涨,从中涌现出许多勤恳工作、爱岗敬业的好同志,为我所征好费、多征费作出了应有的贡献。

加强业务和法律知识的学习,提高文明执法的水平。适用法律、法规的熟练掌握和业务知识的运用自如是公路征稽执法人员依法行政的前提,为此,我所加强了征稽人员对法律、法规和征稽业务知识的学习,经常组织全体征稽人员认真学习《公路养路费征收管理规定》、《广西壮族自治区交通规费征收使用管理办法》(治区人民政府号令),《中华人民共和国行政处罚法》等业务、法律知识,全所征稽人员参加了“四五”普法考试,均取得了优异的成绩。通过加强学习,提高了我所征稽综合素质和文明执法水平

五、堵漏增收,稽查清欠多力并举、多管齐下。

今年,由于执行了全国统一的公路养路费计量标准,对“大吨小标”的'车辆进行了整顿,部分车主一时对国家的征费政策不够理解,在交缴车辆交通规费过程中迟缴、漏缴或故意偷逃、拖欠交通规费的现象明显增多。为了确保完成征费任务,我所在年初对新的征费政策规定进行大力宣传外,并及时组织征稽查人员积极上门上户进行催缴清欠,并通过在辖区内开展稽查等手段进行堵漏增收,多管齐下,降你漏率、提高实征率。

X年内,由于受计征吨位调整的影响,部分车龄较长、车况较差的车辆纷纷加入到逃费队伍中,或摇身一变成了“三无”车辆。为了堵漏增收,我所充分利用了掌上通、车牌通等先进电子稽查设备,进行定点稽查和固定稽查相结合的方式,尽量减少路上稽查拦车,实现了“不停车稽查”,并在全区征费局域网系统的支持下,及时传递、下载最新稽查数据,将误拦率降到最低程度,既快捷准确又方便了车主,减少了矛盾。在对欠费车辆的稽查中,我所还采用“粘贴式欠费通知单”,理性告之车主应及时缴费。通过实行人性化的稽查方式,进一步规范执法行为,得到为广大车主所接受和社会的认可,并取得了很好的成效。X年内我所共查扣违章车辆辆,追补交通规费元,罚款元。

我所通过开展全方位稽查、清欠活动,以查促收,确保了征管任务的完成。并通过加强学习和业务培训,提高了我所征稽人员的综合素质和文明执法水平,在执法中我所全年实现了无投诉、无诉讼、无公路“三乱”事件的发生。

六、规费征收蔬而不漏,挖掘和稳定费源。

xx年,我所严格执行交通部《关于明确xx公路养路费征收工作有关问题的通知》(交公路发[]号)的有关规定,并认真做好“大吨小标”车辆的吨位核定的公示及宣传工作。通过对我所管辖的应征车辆逐台对照《计量软件》重新进行征费吨位核定,抓好“大吨小标”车辆的吨位核定的调整工作。

由于全国执行新汽车计量标准时间不统一,而我所是最早、最坚决严格执行新的计量标准征稽所。今年初,我所通过大力宣传达有关的政策规定后,还有部分车主以其他地方未执行新的计量标准,否定了我所的做法是不当为由,拒缴缴费,并组织部分车主到市政府上访,扬言将车辆转出。在这来势汹汹的突发事件面前,我所领导班子沉着应对,一边向车主做好解释工作,稳定车主情绪,一边及时向上级反应有关情况,共商对策。最后经过多方努力,并根据区局的征费政策规定,对部分“大吨小标”车辆的计征进行了缴费合同调整,实行缴费总吨位包干,平息了这场**,稳定了费源。

X年内,我所根据有关政策,及时落实出租车客运附加费的抵退工作,对农村客运班线的营运客车的客运附加费进行抵减工作。确保规费征收做到应征不漏,征免不征。

近几年来,随着我市“大旅游、大港口、大工业”格局渐具规模,以及招商引资的力度不断扩大,外来投资项目不断落户我市,物流产业迅速屈起,我所通过与市政府及有关部门的协调,鼓励各业主把车辆落户到我市来,从而力培植和挖掘费源。

在征管工作中,我所严格执行规费、滞纳金的减免制度,各项申请审批资料规范、完善,并按规定逐级上批,严禁先斩后奏和越权减免现象的发生。通过在各环节上堵漏洞,促进规费的征收。

认真贯彻执行征费政策,严格把握规费的减免程序,切实做好“大吨小标”车辆的调整核定工作,稳定费源,促进征费。

七、以人为本,优化窗口服务,创“青年文明号”,构建和谐交通征稽。

xx年,我所总结多年来“创号”工作中的不足之处及经验,通过以共产党员先进性教育为切入点,提高队伍素质,提高窗口服务质量,进一步完善“创号”的软、硬件建设。

每逢节假日,我所不忘记给所里退休的老同志问寒送暖,为他们送去慰问品等礼物,并经常邀请退休的老同志回到所里监督、指导工作。X年内,钦南所全体干部职工积极参加社会送温暖工程活动及赈灾募捐活动。我所把家住在钦州市沙尾街、现就读于市第一中学高中一年级特困生冯超筠同学列为扶困助学的帮扶对象,每个学期拿出一定金额的资金,资助冯超筠同学顺利完成高中阶段的学业。

X年内,我所坚持以征费为中心,以创号为载体,通过开展以“树行业新风,展征稽风采”的岗位献青春活动并荣获钦州市“青年文明号”的称号。两个文明建设取得了丰硕的成果。

xx年,我所坚持把“保先教育”、“三个代表”重要思想、“两个务必”的总要求合理地融合到规费的征收、稽查等各项管理工作中,以“保先教育”为契机,以“创号”为载体,以征费为中心,强化管理,增强干群凝聚力,团结拼搏、无私奉献、敢于创新,圆满地完成上级交予的各项任务。在新形势下,我们所全体征稽人员将按照新的发展格局,积极响应国家的改革政策,顾大局、识大体,着眼于征费工作的未来,增强对交通征稽工作的责任感、使命感,为完成国家规划的雄伟目标而奋斗。

交通执法个人工作总结4

承蒙领导的重视和关心,20xx年9月,五中队正式成立。建队以来,全队一同围绕我局里各项中心工作,积极主动地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下:

一、以人为本,抓好中队队伍建设。

首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排,中队总人数由起始的9人增加到15人,其中正编由3人增加到5人,临编由6人增加到9人,大家心往一处想,力往一处使,形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机,三台办公电脑,一台打印传真一体机,为日常执法工作提供了良好的条件。

在人员的日常管理上,中队也做了大量工作。

一是强化分级管理,实施分三班负责制,使不同时段中各项工作分工明确,责任到人,提高了队员的责任心。各个班形成了良好的比学赶超的风气,共同进步。每个班由一名正编和两名临编组成,三人中有两名老队员带一名新队员,老队员毫不吝啬自己的经验,新队员不懂就问,相处融洽。

二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、积极向上的`良好队风。今年是党的群众路线教育实践年,围绕这个主题,我们积极参加了局里的各项学习活动,工作中践行群众路线,以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急,想驾驶员之所想,当下午交班时,人多车少,我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际,我们对驾驶员进行问卷调查并反馈给上级。在业务学习上,我们通过了普法考试,参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次,日常检查中,我们规范了执法程序,追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面,我们除了参加统一的廉政教育课外,日常要求不放松,规章制度存心中,基本做到了无投诉,无负面报道。

二、点面结合,重点管好岗亭、客运站及周边客运秩序。

岗亭从早晨8点到晚上24点都有旅客排队等候出租车,针对之前比较明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为,我中队加大了查处力度,发现一起,查处一起,形成了威慑力,目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序,我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵,劝导不排队候车等不文明行为,我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、服务行为的日常检查。轮值轮班,碰上突发事件及时上报,日常工作做好记录,使出租车站这个重点秩序井然,有效的维护了窗口形象。

客运站是我们驻站中队所在地,我们强调企业的安全生产主体责任,日常监管不放松,每天两次对其“三不进站,六不出站”进行巡查,每日抽查10台班线车,督促站里责任人在日查表格上面签字,节假日前对各安检口进行安全隐患排查。

对于车站周围的主要道路,我们把专项整治常态化,重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为,共出动执法人员700余次,开出计分单违章单共20张,有效的维护了周边客运秩序。

此外,我队还兼顾了4个地铁站的相关检查,公交车检查以及出租车公司的回场检查工作,点面结合,有机统一。

三、协调配合,积极处理好与周边兄弟单位的关系。

一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。车站作为我们市最大的窗口,客流量大,交通方式多样化,任何一个驻站管理单位都不能孤立存在,只有同心协力,拧成一股绳才能共同维护好窗口形象。我们积极接受综管办的统一调配,在节假日等客流高峰期间从容应对。与区城管队开展了学雷锋爱心搭车活动,与其他执法队伍共同开始了“百日整治”活动,让旅客高高兴兴来,快快乐乐走。

四、总结经验,找准差距,进一步完善各项工作。

虽然这段时间以来,我们完成了一些工作,但还是有一些不足之处,主要有以下几个方面:

(1)一些工作的开展程度按上级的要求还存在着一定差距,深度和广度不够。例如说每天下午出租车岗亭人多车少的矛盾还没有完全解决。

(2)办事效率还不够高,少数队员的工作责任心还有待进一步加强。

(3)缺少长效管理机制,各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。

故我们要从这些方面努力:进一步按照领导要求进行深度和广度的拓展,加强政治学习和业务学习,把各项要求落到实处。在一项交通方式不能满足乘客出行需要时,利用其它方式进行互补。加强对队员的绩效考核,强化其主人翁意识,提升责任心。完善各项工作制度,常记在心。努力确保站点的安全性,迎接春运的到来。

交通执法个人工作总结5

20xx年,我在局、大队的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指针,深刻领会和把握十七大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕“内强素质,外树形象”树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷,城管干部个人工作总结。

一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气,从队员的.自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

二是提高自身的思想觉悟。首先,以“三个代表”重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到“八个要”,也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到“十个不准”,要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”。

新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于x市的城市建设而努力奋斗。

第五篇:交通局局长个人工作总结

本人于2005年11月1日到任交通局局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的十七大

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